自動車業界が大きな変革期を迎える中、電動化と同様にエンジンのクリーン化の重要性は高まっており、この度は、パワートレイン系製品（バルブ・アクチュエーター）の拡販および損益改善活動を強化するため、将来のコアメンバーとなる工場営業/営業管理職を募集します。

【お任せする業務】
フロントの支社営業及び所内の設計、工作、品証等の各部門と密に連携し、工場側における担当顧客のアカウント管理、および製品単位での事業運営業務全般をお任せします。

●具体的には
・担当顧客のアカウント営業管理
・製品単位での事業方針策定、経営計画・事業計画の立案サポート
・新規引き合いへの受注対応
　【担当製品】パワートレイン系のバルブ・アクチュエーターなど。
・価格改定、部材高騰の価格反映、既存機種の延命対応などの損益改善施策
・既存製品の出荷管理、BCP対応、法規対応

●使用言語、環境、ツール等
PCツール：Excel、Word、PowerPoint（数値管理・見積対応・事業計画用）
社内システム：生産管理システム、基幹システム
英語：入社時点では不問（ただし、グローバルな展開のため意欲があることが望ましい）

【組織のミッション】
部：最先端のモビリティ社会を支えるパワートレインシステムの普及と、持続可能な事業基盤の確立。
課：パワートレイン系製品の拡販、適切な価格是正、および損益改善活動を通じて、担当製品における事業収益性を最大化させること。 "

【キャリアパス】
短期：経験に応じて主担当または副担当として、製品知識および工場営業の実務を習得。
中期：製品単位の事業方針策定や損益改善を主導する実務リーダーへ昇格。
長期：専門性を深めるほか、本人の希望と適性に応じて「支社営業」「別製品の営業管理」「海外支社」などへの複線的なキャリアパス

【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
・事業運営に直結する収益管理スキルの体得：
価格改定や損益改善、経営計画など、製品単位の事業運営に深く関わります。製造業の営業として強みとなる「高度な数値感覚」と「利害調整力」が身につき、将来的に当社の営業部門を牽引するリーダーへのステップアップが可能です。

・裁量の大きさ：
自社工場や支社営業のハブとなり、自ら折衝や損益改善のシナリオを組み立てて事業の適正利益を守る、裁量権と実効性の高い役割を担うことができま…

勤務地	兵庫県三田市三輪
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【採用背景】
自動車業界は現在、電動化や自動運転といった「100年に一度」の大きな変革期にあります。三菱電機モビリティの中核拠点である姫路工場においても、営業組織体制の強化が急務となっています。姫路工場には複数のビジネスユニットが集結していますが、今回募集する「営業統括課」は、ビジネスユニット毎に設置されており、顧客接点を持つ国内外の営業と、開発・製造現場を繋ぐ「事業所の司令塔」です。特定の製品知識以上に、関連部門の利害関係を調整し、プロジェクトを完遂させる力が求められています。自動車業界の経験は問いません。異業界で培われた「周囲を巻き込む推進力」や「論理的な課題解決力」を、日本の基幹産業である自動車ビジネスの最前線で発揮していただける方を求めています。

【組織のミッション】
資材部は、設計・製造・品質保証などの技術部門と、社外のサプライヤーを結ぶ役割を担います。製品開発の初期段階からプロジェクトへ参画し、材質・工法・商流の観点からコストと品質を最適化することで、製品の市場競争力を高め、売上・利益増加に貢献することがミッションです。

本部・事業部のミッション： 高効率・高度制御な自動車機器の提供を通じ、移動の安全と低環境負荷な社会を実現する。
課のミッション： 担当品種に特化した専門組織として、グローバル競争における原価優位性を確立する。

【お任せする業務】
　姫路工場における各ビジネスユニット（BU）の営業統括担当として、自動車メーカー・新モビリティ事業者向けの営業戦略の策定・実行、および受注から量産、収益管理に至るまでのプロセス全体の「司令塔（コントロールタワー）」を担っていただきます。 国内外の営業担当（顧客窓口）と、事業所内の開発・製造・品質部門を繋ぐハブとなり、社内リソースを最適化しながらプロジェクトを推進することがミッションです。
≪具体的には≫
・既存顧客向けの見積作成、価格交渉
・量産案件における納期、仕様、課題対応
・国内外の営業担当と連携した顧客対応、案件推進
・新規顧客、新規案件の開拓および受注活動
・開発、製造、品質など社内関係部門との調整
・市場、顧客動向の把握
・拡販戦略の立案、推進

入社後は、進行中の量産案件フォローや既存顧客対応から担当いただき、製品・顧客・社内プロセスを理解いただきます。その後、新規拡販や戦略検討にも担当範…

勤務地	兵庫県姫路市
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
当社は今、持続可能な成長に向けた戦略的な事業ポートフォリオの最適化を進めています。
今回の募集は、その構造改革を現場で主導するマルチメディア領域のメンバー（リーダー候補）の採用です。一過性の事業撤退ではなく、次なる成長領域（ドライバーモニタリングシステム等）へリソースをシフトさせるための「未来への布石」となる、極めて重要度の高いポジションです。顧客との強固な信頼関係を維持しながら、戦略的な生産収束のシナリオを描き、プロジェクトを完遂へと導く方からのご応募を求めています。

【お任せする業務】
顧客からの供給継続要望に対し、自社工場や国内外の営業拠点を牽引しながら、生産収束に向けた折衝シナリオの設計およびプロジェクト管理全般をお任せします。

●具体的には
・事業終収束渉に向けた戦略シナリオおよびロードマップの構築
・顧客との合意形成に向けた交渉方針の設計、および営業所・海外拠点のサポート
・プロジェクト収益性の最大化（損益改善、価格改定、部材高騰の価格反映対応）
・生産収束に伴う計画業務、BCP対応、法規対応
・チーム内メンバーのリード、取りまとめ
〔担当製品〕カーナビやメーターなどのマルチメディア製品、電装品等

●使用言語、環境、ツール等
PCツール：Excel、Word、PowerPoint（シナリオ構築、損益管理、プレゼン資料作成用）
社内システム：生産管理システム、基幹システム
英語：社内打ち合わせで利用するケースあり（入社時点での英語力は不問）

【組織のミッション】
国内主要自動車メーカーにおける、対象となるマルチメディア・電装品製品のクローズド・マネジメント（生産収束に向けた戦略的折衝・プロジェクト管理）。自社工場や国内外の営業拠点をリードし、顧客との信頼維持と対象事業における収益性の最大化を両立させること。

【キャリアパス】
入社当初：チームと連携し、マルチメディア領域の収束交渉シナリオ構築を主導。
中期：グループリーダー格として、後輩の育成や営業所・関係部門の統制を牽引。
長期：将来的には、構造改革業務で磨いたマネジメント力を活かし、将来領域（DMS等）の新規ビジネス創出や、別部門の営業リーダーとしてのキャリア拡充を想定。

【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
・部門横断での高度なプロジェクトマネジメント力の獲得：
顧客・…

勤務地	兵庫県三田市三輪
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します