【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
炭素繊維やその原料を中心として、主に広島・香川・富山・愛知で製造される繊維状製品に関する生産技術開発を行います。

【具体的には】
コスト削減や品質向上などを達成することで事業貢献が可能です。
担当業務項目例として、R&D・製造部など関係各署や、部内のコア技術系セクションなどと連携しながら、問題の把握ー課題の明確化ー抜本的な改良という一連の流れにおける各所を主担もしくは副担して頂きます。

【魅力】
多様な製品・プロセスに対して、最前線でさまざまな製造・生産技術に携われるとともに、自ら検討した成果を実感できます。
生産効率・エネルギー効率の改善は、カーボンニュートラル＝会社や社会への貢献にも繋がります。
生産技術部では、保有する技術や領域も多岐にわたり、他場所の開発室との交流により業界最高レベルの各種最先端の生産技術に触れることができます。
興味があれば、技術者としての素養・課題解決の引き出しが増える環境です。

【キャリアイメージ】
実験・シミュレーション・製造現場のバランス感覚、業務のスケジュール・優先度の感覚や化学工学的・機械工学的な検討手法や開発技術が高まります。
適性に応じて、場所・担当を変更しながら生産技術・マネージメントを修得し、生産技術内で活躍することができます。
また、技術を持って製造部・事業部等に転出するなど、自由度は高いです。

【働き方】
・平均残業時間：20時間未満/月
・フレックス制度：有
・リモートワーク制度：有（月数回から週2回程度/業務内容に応じて取得）
※将来的にグループ会社への在籍出向の可能性があります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
アクリロニトリル及びメタクリル酸メチル（MMA）関連の新規プロセス構築、もしくは既存プロセスの改善検討を担当していただきます。

【具体的には】
・工場データ解析、製造現場の課題分析
・現象のモデル化、実験とシミュレーションによる仮説検証、プロセス提案
・導入プロジェクトの進行管理

【魅力】
アクリロニトリル、メタクリル酸メチル（MMA）ともに広島事業所内にプラントを有しています。工場と密に連携しながら検討を進めることができ、自分が提案した技術が工場に導入されて実際に稼働しているのを実感できる魅力ある仕事です。
研究所も事業所内に立地しており、生産技術開発室は研究所の成果を工場レベルにスケールアップする架け橋としての役割も担っており、幅広いステージで検討に関わることができる点も魅力です。
ラボレベルの実験から、ベンチ装置、パイロット設備の運転まで、自分でエンジニアリングデータを取得してスケールアップの検討に携わることができます。
省エネやサスティナブル原料活用の検討を通して、サーキュラーエコノミーに貢献できます。

【キャリアイメージ】
生産技術開発室で原理原則に基づく現象のモデル化技術、実験、シミュレーション技術を身に着けた後に、関連部署で活躍するケースが多いです。典型例を例示します。
・モノマーセクションでチームリーダー、セクションリーダーとなり研究開発組織をマネジメント
・より製造現場に近い製造部で、技術スタッフとして生産に直結する課題を解決（その後、製造課長　⇒　製造部長として製造関連組織をマネジメント）
・本社事業部の技術/営業担当として、アクリロニトリルやメタクリル酸メチル（MMA）を中心としたモノマー関連事業の発展に寄与

【働き方】
・平均残業時間：15時間/月（繁忙期：30時間/月）
・フレックス制度：有
・リモートワーク制度：有（月数回から週2回程度/業務内容に応じて取得）
※将来的にグループ会社への在籍出向の可能性があります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
顧客企業に対して、最先端ITソリューションを活用した課題解決、提案、各種交渉、アカウント管理を行う営業職を担当いただきます。
CTCの多様な顧客・業界の中から1社ないし数社をご担当いただき、国内外の最新技術に精通した社内のエンジニアをはじめ各分野における世界トップクラスのパートナー企業と協業し、顧客企業の課題抽出、提案、システム開発・構築、導入後の保守・運用など各フェーズにおける顧客対応や社内調整に取り組んでいただきます。

【募集背景】
企業のIT投資に対する姿勢は今後更に旺盛になると言われています。大手企業を顧客に持つCTCの事業も年々拡大傾向にあり、顧客とのリレーション構築、提案対応を担う営業職の増強は弊社にとって重要かつ急務であり、弊社社員と共にご活躍頂ける経験者を募集しております。

【ポジションの魅力】
取り扱い商材やベンダーが豊富で、国内外のパートナー、社内システムエンジニアとも協力しながら柔軟で幅広い提案・顧客の課題解決を行うことができます。
顧客企業は、大手製造、通信、金融、流通、官公庁、自治体や公共機関と大手法人を中心に多岐に渡り、インフラ、開発ともに自由度の高い提案を行えます。営業職として提案力や課題解決力に加え、担当業界の知識やIＴトレンドも身に着けられる職種です。

・独立系SIerの強みを活かした自由度の高い、最先端の高度なソリューション提案が可能。
・クラウド、IoT、AI、5G等世界最先端のITベンダーがパートナー。
・顧客の約8割が国内企業。海外事業も積極強化中（海外仕入先：主に北米、海外販売先：主にアジア）

【社風】
・フランクで風通しの良い組織風土
・学歴や採用形態（新卒／キャリア）に捉われずキャリアアップできる環境
・社内勉強会多数開催、必要な研修は会社負担にて受講も可
・テレワーク、オンライン会議などのツールも充実。服装の自由度も高めるなど働き方施策も進めています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
主に樹脂（プラスチック）の製造プロセスに関する新規プロセス開発およびプロセス改良を行います。最近はケミカルリサイクル、CO2削減など環境対応のプロセス開発を多く手掛けています。

【具体的には】
1） 樹脂関連の新規プロセスの開発において、戦略に基づき実行計画を策定し、研究所や工場等の関連部署と協業してプロセスを完成させます。
2） 現行プロセスの課題を抽出、対策を立案し、関連部署と協業して、プロセスを改良します。
3） 技術検討においては、反応解析、流動解析、プロセス解析等のシミュレーションによる学術的なアプローチと、試験装置を用いた現象論的なアプローチにより検討を進めます。

【魅力】
持続可能な社会を築くには、製品とプロセスの両面からアプローチする当部署の役割は益々重要になっています。また、シミュレーションと実験にて仮説と検証を繰り返し、プロセス開発やプロセス改良を自ら行うことで、仕事に関する充実感を得ながらキャリアを形成し、幅広い分野に対応できる人材として活躍していくことができます。

【キャリアイメージ】
シミュレーション技術と、試験装置を用いた実験スキル、評価スキルなどを身につけ、ビジネス的な観点も養い、総合的に事業を俯瞰できる技術者を目指すことができます。（開発担当者→チームリーダー→開発のリーダーもしくは事業部にて活躍等）

【働き方】
・平均残業時間：20時間未満/月
・フレックス制度：有
・リモートワーク制度：有（月数回から週2回程度/業務内容に応じて取得）
※将来的にグループ会社への在籍出向の可能性があります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
・プラスチック部品に使用されるモールド金型の設計業務

＜具体的には＞
山電製品対応 モールド金型の設計業務。
（１） モールド金型の設計（3次元CAD）
　 内製金型の設計とその立上（トライ立会、修正、完了まで）
（２）樹脂流動解析（CAE）
　シミュレーションを活用した製品形状提案
（３）量産現場の生産性向上活動
　生産トラブル対応、ロス改善業務
■使用言語・ツールについて
・モールド金型設計：NX（3D）
・樹脂流動解析（CAE）：モールドフロー

【このポジションの魅力】
・製品の開発段階から参画し、製品設計者や生産現場とも連携・協力しながら、製品製造を支える重要な金型の設計・立上げに携われます。
・難易度の高い製品・金型にチャレンジでき、達成したときの喜びや自分自身の成長を感じられる瞬間があります。
・金型技術、プラスチック成形技術だけでなく、製品知識や他工程等、ものづくりにおける知見を高めることができます。

【勤務地】
■広島県福山市緑町1－8
※山陽新幹線・山陽本線福山駅より徒歩25分程度
　福山駅発路線バス「野上町」より徒歩5分程度

【募集背景】
今後の金型は、単なる量産をするツールから脱却し、自動化・複合化を織り込んだIoTを想定した金型が求められるようになっております。そのような金型設計に対応できる人材を募集しております。

【組織のミッション】
部：生産システム推進部
福山製作所の生産全般に関わる支援をする部門
課：加工技術課
生産に関わる加工技術（機械・塑性・成形加工、接合）等の技術を保有し、生産を支援する
係：金型技術係
金型技術・成形技術・塑性加工技術を中心に製品設計と連携し、開発・量産を支援

【職場環境】
・平均残業時間：10時間／月
・テレワーク頻度：1日／週程度
（個人により差あり）

【キャリアステップイメージ】
設計業務の取纏め（グループリーダー）を経験後、能力次第でグループリーダーから管理職への昇進を目指せます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社では「MーX（エムークロス）」の推進により、従来、製作所毎にバラバラであった原価計算体系、ERPの統一を図り、事業別連結損益管理への移行を目指しております。
これらに合わせ、経理の仕組みや仕事の仕方も大きく変革してきています。通常の業務に加え、これら新しい変革に対応する為、人財を求めます。
また、業績評価についても、販売事業部別/製作所別評価から海外も含めたより詳細な事業別連結評価へと市場の要求も変わってきている背景を受け、福山製作所管轄となる海外関連会社の業績や遵法体制の管理も重要さを増して来ており、その部分への対応についても強化したい。
更には、他製作所より機種移管を実施する計画としており、それらにまつわる準備や管理強化のためにも、人財の幅と厚みを増す必要が有るため、幅広い経理知識を有し、新しいことに興味を持って取り組める人財を期待して募集します。

【仕事内容】
福山製作所で製造している製品の「原価管理」、「棚卸資産管理」、「経営計画策定」、「単独決算・実績管理」、「海外関係会社管理」、及びこれらに関わる「システム開発/改善」等に関わる業務をお任せいたします。
いずれの業務をご担当いただくかは、ご希望やこれまでの経験等を面接の中で確認させていただきながら、検討/決定させていただきます。

【具体的には】
以下は一例です。いずれの業務をご担当いただくかは、ご希望やこれまでの経験等を面接の中で確認させていただきながら、検討/決定させていただきます。
1、原価管理
福山製作所で製造している製品の半期毎の標準原価設定、実地棚卸評価、新製品のコスト見積業務等。
2、棚卸資産管理
福山製作所全体及び機種別の棚卸資産（材料、仕掛品、製品）管理。
3、経営計画策定、実績管理
福山製作所で製造している機種（製品群）別の単独及び連結の経営計画の策定、及び実績管理に関わる業務等。
4、海外関係会社管理
福山製作所管轄の海外関係会社（中国、タイ）を含めた連結経営管理、海外関係会社への製造移管時の損益シミュレーション、業務監査実施時の事前監査等。
5、経理システム
上記これらに関わる経理システムの開発/改善等に関わる業務
等。

【業務の魅力】
原価担当者は、各製造部と密接に連携し、事業の抱…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ポンプ場工事現場の施工管理技術者として全国の公共工事現場に従事して頂きます。
【業務内容】
・工事現場で高品質、無事故、無災害、コンプライアンスの実現をめざした施工管理を担当してもらいます。
・工事現場での施工管理の経験を積まれた後は、社内教育を行ってもらいます。

【募集背景】
現在、社会システム事業（公共市場）において入札するためには技術者の現場配置が必須となっています。
現在、この技術者が不足しているため応札に参加できない物件があり、年間50~100億円程度の案件への応札ができていないのが現状です。
機会損低減のために現場配置技術者のキャリア採用で継続に増員することで、受注・売上・利益を拡大させていきたいと考えています。

【配属部門】
インフラカンパニーシステム事業統括部社会システム建設部　東京建設課

【キャリアイメージ】
３年間は、技術者として全国の公共工事現場に従事してもらいます。現場管理の業務が的確に行えるようであれば、現場での経験や知識を基に社内教育を担当してもらいます。
その後希望にもよりますが、工事管理部門に移動させ基幹業務や工事原価管理を修得してもらいます。また、リーダとして適性が見られれば、基幹職試験へ推薦も想定しています。
工事プロジェクトの完成を通じて人脈を広げて、工事部門だけではなく他部門から頼られる人材へなってもらう支援をしてまいります。

【当部門の役割・業務概要・魅力】
（１）事業の魅力
・国内社会インフラを支える事業です。
・ポンプ場建設を通じて市民の生命、財産、生活環境を守るなど社会貢献度が極めて高い仕事です。
（２）職場環境
・過去の納入実績が業界Ｎo1でありデータの蓄積が豊富にあり高い技術を身につけることができます。
・現場技術者の保有数が業界Ｎo1であり広範囲な施工技術を経験豊富な先輩より直接習得できます。
（３）仕事のやりがい
自然災害の激甚化に対応し安全・安心な社会インフラの建設・維持管理にと事業を通じて持続可能な社会づくりに貢献しています。また、男女問わず、若手社員も第一線で活躍しています。

【担当業務と役割】
主な担当業務
・非住宅分野の営業経験に基づき、非住宅向けの建材・水廻り商品に関する「マーケティング」と「販売業務」を担当頂きます。

期待する役割
・非住宅分野の営業経験を活かした販売実務を行うと同時に、弊社の非住宅事業拡大につながる業務提案を期待します。

【具体的な仕事内容】
・官公庁・大手法人施主・設計事務所への商品指名活動（提案～図面スペック活動）
・ゼネコン、内装サブコンへの受注活動
・商品認知拡大のためのプロモーション企画
・販売伸長するための新商品に関するマーケティング調査
・非住宅事業のビジネスプロセス構築や業務プロセスの改善提案、等

【配属予定組織】
パナソニック ハウジングソリューションズ株式会社　西日本特建開発部

【募集背景】
建築業界では住宅着工の減少が続くなか、これまで弊社は住宅市場中心に事業展開を行っておりましたが、商業施設や公共施設などの非住宅分野へと事業領域の拡大を進めています。
度重なる震災やコロナ渦における新たな生活様式など、社会課題の解決につながる商品の開発を進めており、市場導入を開始する段階にあります。
これから非住宅分野の事業拡大に際して、官公庁・大手法人施主・設計事務所に対する営業スキル・経験をもった人財を募集します。

【この仕事を通じて得られること】
・高齢社会やカーボンニュートラル等、社会課題の解決につながる弊社製品をお客様にご採用頂くことで、日本の非住宅建築の安全性と快適性に寄与できます。
・法人営業活動により、弊社のプレゼンス向上やシェアアップに貢献する機会を得られると共に、ご自身のスキル拡充にもつながります。

【本部あるいは統括のミッション】
「くらしの空間から、持続性のある豊かな社会をつくっていく。」をミッションとする、パナソニック ハウジングソリューションズ株式会社（以下、弊社）において、非住宅＝特建市場の川上（官公庁・大手法人施主・設計事務所）を開発する法人営業

【部あるいは課のミッション】
西日本エリアを中心とした非住宅分野において、主に建材・水廻り商品の販売（商品指名活動～ゼネコン受注）、販売促進、件名対応商品の企画開発、新商品に関するマーケティング調査、これらの事業プロセスの構築、等

【職場の雰囲気】
…

【担当業務と役割】
・住宅設備・建材の営業
・ルート営業/法人営業/ソリューション営業
・代理店や販売店には商品のよさをより理解してもらい販売しやすくなるような提案を、工務店には会社の一員となって一緒に歩んでいくような提案を行い、
単に商品を売るのではないパートナーとしての信頼関係を構築が必要になります。
・営業として企画部門や開発部門との調整を行い、マーケットニーズに即した製品をゼロから作り上げるといった実務経験をお持ちの方にとっては特に幅広い活躍の場があります。

【具体的な仕事内容】
・パナソニックの住宅設備・住宅建材を取り扱う代理店・販売店・工務店唐へ営業および販売促進活動
・具体的には、住宅設備・建材を取り扱う代理店、販売店、工務店などに対し、ニーズを先取りした商品提案や拡販、業界のトレンドをはじめとした
情報提供などによる、ソリューション営業をお任せします。

【配属予定組織】
パナソニック ハウジングソリューションズ株式会社　中四国支社

【募集背景】
昨今の世界的な新型コロナウィルス感染拡大影響により、新生活様式（在宅・リモート・DX化）が促進され、人々の快適なくらしへの関心が高まり、我々はそのニーズへ応えていきます。
一方で国際情勢の混乱やエネルギー価格や物価の上昇、為替の乱高下、資材の調達困難など、厳しい状況の中、経営体質の強化やリフォーム・非住宅・海外事業の拡大、素材事業などの新規事業の創出・育成など、それぞれの事業の強みを活かした競争力強化で、持続的成長を目指し、新しい価値を生み展開していく業務領域を増やすために、新たなスキル・経験をもった人財を募集します。

【この仕事を通じて得られること】
・「くらし」に寄り添い、オールパナソニックでの幅広い商材をもとに人と社会に新たな価値を提供することができます。
50年以上続く確かな基盤・技術に裏付けられた製品でで快適なくらしや住まいづくりを代理店・販売店・工務店を通じ、世の中に提案・提供する住建営業職は日本の豊かなくらしの実現を行っています。

【本部あるいは統括のミッション】
資源の枯渇やエネルギー問題、人口減少、人手不足などといった社会課題や、働き方・くらし方・価値観の多様化といった変化がある中、「確かな技術」と「提案力」で「くらしの空間」を革新…

☆おすすめポイント☆
■業界トップクラスのリフォーム事業！品質を支える重要なポスト！
■同じものが一つとしてないリフォーム現場経験で成長できる！
■年額60万円の一級建築士資格手当や、実績に応じた報奨金の支給あり！

【職務概要】
戸建・マンションリフォームの品質管理全般、棟梁への技術指導における品質管理全般など

【職務詳細】
(1)施工管理：施工中の住宅が図面に沿って工事されているか、マニュアルに合った資材を使用しているか等のチェック及び各種検査等を行います。また、現場棟梁の技術指導や研修、技術営業職からの技術的な質問や相談にも応じます。

(2)検査業務：第三者的な立場で耐震関連(柱や梁等の構造躯体)や防水(外壁)を中心に基幹部分の検査を行います。

■備考
担当いただく施工現場は、10～15件が目安となります。
上記担当現場を1日3～4件巡回していただきます。
現場間の移動には、専用の社用車をお使いいただきます。

【職務概要】
同社にてインフラエンジニアとして従事いただきます。

【職務詳細】
・サーバー、ネットワークの提案／設計／構築／保守
・グループウェアなどの構築／バージョンアップ
・セキュリティ商材の導入、クラウドへの移行
などを担当いただきます。

広島近辺の事業会社・自治体向けのインフラ構築／更改案件において、サーバー構築・ネットワーク構築・セキュリティ構築の、事前提案から構築・アフターサポートまでを担当いただきます。
（サーバー構築にはグループウェアなどのシステム構築も含みます）

大規模案件以外は、基本的には1人で完結する規模の案件が多く、要件定義～設計・構築までの全工程を実施します。
※SEの技術サポート窓口も社内に用意していますので、新しい技術にも挑戦できます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務】
■担当製品：機能材料や粘着剤など、事業部を問わず様々な製品が対象
■職務内容
塗工プロセス全般（塗工、乾燥、貼合、省エネなど）の要素技術開発
■入社後まずお任せしたい業務
塗工プロセスの課題解決、新規プロセスの設計に携わっていただきます。その中で、流体理論、数値シミュレーション、機械設計、プログラミングを適時活用し、コーティングノズルの設計やRtoR塗工機の省エネ設計、現行ラインの塗工プロセス改革等の業務を通じて、（NITTO）の多くの事業部のプロセスに関わっていただきます。
■将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ
・最初は、テーマリーダーのもとでOJT主体で業務に従事して頂きます。
・テーマを進める上で必要な専門知識は、勉強会や研修等により習得して頂きます。（専門知識の例：流体理論によるノズル設計、ウェブハンドリング理論による設備設計、分光法による膜厚計測、CAD、シーケンサ習得等。）
・将来は、塗工プロセスの専門技術をベースに技術検証、設計、導入、事業展開、知財化までの一連の業務を主体的に推進できるリーダー人財になることを期待します。
■業務のやりがい/アピールポイント
コーティングノズルの設計、RtoR塗工機の省エネ設計、現行ラインの塗工プロセス改革等で（NITTO）の多くの事業部のプロセスに関わる事が出来ます。自主開発テーマと他部署協業テーマがあり、幅広い経験と技術修得が望めます。開発した技術の横展開、特許化等を通じて達成感と成長を感じる事が出来ます。

【所属組織について】
■所属組織
生産本部 生産本部　プロセス技術開発統括部　第１プロセス技術開発部　第1グループ
■所属組織のミッション
・Nitto全社のモノづくりにおけるQCDのレベルアップを図るべく 、社内の基盤技術の深堀と進化により、差別化技術を開発し、技術展開と人づくりで既存事業テーマ、新規事業テーマ、環境テーマへの成果の最大化に貢献する。
・全社部門として、塗工プロセスの工程変革、新規プロセスの設計等を担当する。流体理論、数値シミュレーション、機械設計、プログラミングを適時活用する。
■所属組織の構成、雰囲気や仕事の進め方
・20代-40代。大学院卒から高専卒まで幅広いメンバーが、チー…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当社のコンサルティングスタイルは、複数のコンサルタントが同時にプロジェクトに関与し、事業戦略／収益改革／組織デザイン／経営システムなど、複数の課題テーマごとにチームを編成して、同時並行でプロジェクトを進める「チームコンサルティング」です。

コンサルタント候補として入社すると、これまで培った経験を活かしつつ、チームコンサルティングのもと、同時並行でプロジェクトのアシスタントとして参画し、コンサルティングスキルを高めていきます。

また、研究会やセミナーのサポート・スタッフ業務にも従事します。

研究会とは、全国の優秀な企業を巡り、ビジネスモデルや組織機能戦略の実例を現場で学ぶスタイルの合同視察型の経営研究会です。セミナーとは、経営戦略セミナー、FCCフォーラム、社長教室、後継経営者スクール、幹部候補生スクール、新入社員教育実践セミナー等の人材育成プログラムを全国各地にて展開しているものです。

各種研修会・セミナーの研究会の企画・運営をはじめ、研究会・セミナーの提供価値を理解いただくためのソリューション活動を行います。これらの経験を通じて、コンサルティングの理解を深め、プロフェショナルなコンサルタントを目指します。

現場ヒアリングやアンケート調査、ディスカッションやプレゼンテーション、レポーティング等、実務は多岐に渡ります。

新卒からコンサルタントを育成するノウハウがありますので、コンサルタント未経験でもご心配はいりません。まずは得意分野を生かしたコンサルタントを目指していただきます。

企業経営に強い興味・関心があり、経営に関わりたいと考えている方、これまで培った専門性を発揮しクライアントが抱える課題解決に貢献したい方のご応募お待ちしています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務】
■担当製品：Nitto製品全般
■職務内容
高周波を利用した加熱・乾燥プロセス技術開発および設備設計
■入社後まずお任せしたい業務
高周波を利用した加熱・乾燥技術に関する設計・開発業務に携わって頂きます。具体的には、被加熱物と高周波の反応メカニズム解明に関する検討や、それを踏まえたプロセス設計を実験と解析の両面からアプローチ頂きます。得られた新たな知見の特許権利化や他事業・製品への技術応用展開の取組も推進するリーダーの役割を担って頂きます。
■将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ
・３年後のイメージ
既存製品・生産ラインへの新技術の導入・立上等をご担当頂きます。
プロセス開発の一連の業務フローを経験頂き、スキル・知識向上につなげて頂きたいと考えています。
・５年後のイメージ
経験した事や習得した知識・技術をベースに、後輩研究者の指導に携わって頂くと共に、テーマ責任者として、リーダーシップを発揮してチーム運営できる人財になることを期待しています。
■業務のやりがい/アピールポイント
私たちは、プロセス面で主なCO2排出源である塗膜の乾燥工程に着目し、従来（熱風）方式の脱却・電化によるESG経営の実現を目指しています。Nittoに下地のない新技術の開発・社会実装というチャレンジです。この実現に向けて社外メーカーと協業して、オープンイノベーションにより外部技術を取り込む事で、メンバー一丸となり、実現への加速を図っています。新技術による社会貢献が実感できて、やりがいある仕事です。

【所属組織について】
■所属組織
生産本部 プロセス技術開発統括部　第2プロセス技術開発部　第1グループ
■所属組織のミッション
・現行事業強化及び10年後を見据えた新たな事業創出に貢献するため、プロセス技術開発とビジネスモデル構築を担っている部門。
・なかでも今回募集する「高周波を用いた加熱・乾燥プロセスに関する新技術開発」は、省エネ貢献の面で社内的に重要視されており、早期の実現が期待されています。
■所属組織の構成、雰囲気や仕事の進め方
・全社部門として新規事業、新製品に係るプロセス技術開発を主に担当いただきます。既存プロセスのみにとらわれず、広く新規技術情報に触れ、提案し、具現…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務】
■担当製品：当社の全製品領域
■職務内容
各事業部の事業戦略、R&Dの開発戦略に基づき、事業貢献できる特許網の構築、クリアランス、契約及び権利活用を担当。
■入社後まずお任せしたい業務
粘着材、回路基板、電子部品、光学部材、制御、情報処理関連素材等の知財実務
■将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ
・1-３年後のイメージ
特許実務担当者として、上長のサポートのもと、複数のテーマに関する発明発掘、出願権利化、クリアランス、契約確認を遂行いただきます。
・3-５年後のイメージ
特許実務担当者として、複数のテーマに関する発明発掘、出願権利化、クリアランス、契約及び権利活用を遂行いただきます。
■業務のやりがい/アピールポイント
・知財戦略立案、発明発掘、出願権利化、クリアランス、契約確認等までの知財業務の流れを経験することができ、知財業務の幅を拡げることができます。場合によっては権利活用、知財デューデリジェンス等の経験機会もあります。
・経営も知財の重要性を理解しており、経営層と知財部門の距離感が近く、社内における知財の影響力が高いところもやりがいが感じられます。

【所属組織について】
■所属組織
全社技術部門 ・第１知的財産部：１名、・第２知的財産部：１名
■所属事業部門の概要
全社技術部門には4つの本部（研究開発本部、新規事業本部、核酸医薬開発本部、技術知財戦略本部）があり、それぞれ異なる役割を担っています。全社技術部門と事業執行体R&Dが一体となって、既存事業分野の成長と未来価値の創出をめざして研究開発に取り組んでいます。
■所属組織のミッション
・経営、事業戦略に応じて立案された知財の活用方法を実行していくための知財権網の構築（発明発掘、権利化実務）、及びそれらに付随する業務の実行（契約、権利活用等）
技術知財戦略本部
　┗商標グループ
　┗第１知的財産部：
　┗第１グループ：回路基板、電子部品等の知財実務※
　┗第2グループ：粘着材、多孔膜、モビリティ部品等の知財実務※
　┗第3グループ：光学部材の知財実務※
　┗第4グループ：調査、クリアランス、管理関係業務
┗第2知的財産部：
　┗第1グループ：研究開発本部や一部の事業部の知財実…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務詳細】
・即席めん、即席ライス、スープなどのセールス活動（ルートセールス）
・スーパー、ドラッグストア、コンビニエンスストアなどの本部商談（販売提案、商品紹介、プロモーション提案など）
・小売店舗での商品展開商談や販売プロモーション活動
など

【期待役割】
ニューノーマルにおける食生活や購買行動も変化する中で、売場や購買者をマーケティングし、得意先とのビジネス課題とも向き合えるビジネスパーソンとなっていただくことを期待します。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●採用背景
SDGｓやカーボンニュートラルといった社会課題を背景に、製造業やデータセンターなど様々な事業者において、CO2排出量を減らすソリューションが求められています。
国内トップシェアの低圧遮断器（ブレーカー）や電力管理用計器の生産・販売を基軸として、福山製作所ではエネルギーデータを駆使した循環型デジタル・エンジニアリングを志向し、配制機器トータルソリューションでの新たな価値創造、ゆとりある社会の実現を目指しています。
事業拡大に向けた戦力強化のため、製作所管理・運営スタッフを募集いたします。

●業務内容
製作所経営管理・運営スタッフ
・事業戦略取り纏め
・広告宣伝企画
・情報インフラ企画・整備・運営

＜具体的には＞
（１）年度計画・中期事業計画の取り纏め（社内コーポレート部門、所内関連部門と連携・調整）
（２）販売プロモーション施策立案・運営（展示会出展、ショールーム運営等）
（３）部門業務スタッフ（OAインフラ等職場環境整備、各種行事取り纏め）
（４）営業情報システム企画・整備・運営

●組織ミッション
FAシステム事業では 「社会がいかに変容したとしても、お客様に真に寄り添えるパートナー」として、これまで築きあげてきたノウハウを継承しながら、デジタルなど最先端技術を活用した「オートメーション（自動化）」によって、お客様の事業はもちろん、複雑化・多様化する社会にも大きな変革をもたらします。
そんな私たちの想いと姿勢を込めたのが、「Automating the World」です。このスローガンのもと、より豊かな社会の実現に貢献して参ります。
また、福山製作所では「Value up YAMADEN for Sustainable Society」を掲げ、新たな価値創造でゆとりある社会の実現に向けて取り組んでいます。　　　　　　

●業務の魅力
福山製作所の経営を支えるスタッフとして、配電制御ビジネスの拡大に向けた各種取組を通じて、事業運営のダイナミズムを実感出来ます。

●強み
三菱電機福山製作所は1943年の創業以来、低圧配線用遮断器（ブレーカ）を始め、電力量計、指示計器、省エネ支援機器などの製品開発・製造により、配電制御機器分野を中心として常に業界をリードして…

【職務概要】
車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの下記業務を担当していただきます。

・（車両一台分、クロスカーラインでのコネクティッドサービスに関する）要求定義、要求管理および変更管理
・要件定義、要求仕様書作成およびテスト仕様書作成と評価
・新規システム／機能やサービスに対する、ラピッドプロトによる開発と派生機種への展開

【部門ミッション】
同社はクルマとドライバーをつなげるコックピットエリアにおいて、
運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するだけでなく、
CASE時代にふさわしい同乗者も含めた同社らしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。

■配属部署：情報制御モデル開発部
コックピットにおける人とクルマを結ぶ機能を開発している部署となり、
この中で2チームに分かれており約20～30名程度の人数。

【職務概要】
(1)自動車の統合制御システムのソフトウェア・アーキテクチャ設計
走行系、安全系、コネクティビティ系等クルマ全体の組み込みソフトウェアについて、基盤となるプラットフォームソフトウェアおよびその上で動作するサービス、アプリケーションのアーキテクチャ設計、ソフトウェア開発を行います。

(2)コネクティッドカーのソフトウェア・アーキテクチャ設計
クルマ全体の組み込みソフトウェアと、バックエンドがつながるコネクティッドカーのソフトウェア・アーキテクチャ設計を行います。

(3)ECU間通信の設計開発（高速通信）

【職務詳細】
走行系、安全系、コネクティビティ系などの特定の技術分野に限定せず、クルマをソフトウェアシステムとしてみた際に最適になるようなアーキテクチャを設計していただきます。
またプラットフォームソフトウェアやサービス、アプリケーションソフトウェアについて、商用、オープンソフトウェアを組み合わせてソフトウェア開発を行います。

コネクティッドカー時代の車載ソフトウェアは組み込み技術だけではなく、バックエンドとの連携が必須になります。その為、エッジコンピューティングなどの技術により、コネクティッドカーのソフトウェア・アーキテクチャ設計等も担当いただきます。

【職務概要】
HEVやBEVなどのハイブリッドカーにおける電子制御システム（モータ、バッテリー、電力変換機などの協調）の制御開発業務を担当いただきます。
電動デバイスのみならず、エンジンやトランスミッションなどとの応答性やエネルギ効率などを踏まえて相互に協調し、クルマ全体での車両性能を実現する制御システム開発をしていただくことがミッションです。

【ポジション特長】
モデルベース開発手法を用いた制御設計がメイン業務ではありますが、その制御を実現する為のシステム設計(周辺制御部品やハードウェアへの機能配置)も担当いただきます。
その為、幅広い知識／スキルが必要となりますが、その分俯瞰的な目線でクルマ造りに関わることができるため、やりがい／成長も非常に大きいポジションです。

【求める人物像】
同社のクルマは多くの人の常識を超えた挑戦の結果生み出されたものです。クルマは単なる移動手段ではなく、人生においてかけがえのない存在であってほしい。そんなこだわりやモノ造りに共感をいただける方の応募をお待ちしております。

【職務概要】
車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの下記業務を担当していただきます。

・ソフトプラットフォームアーキテクチャの設計
・システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み
・API・サービス仕様の設計
・OTAソフトウェア更新システムの設計
・仮想化プラットフォームの設計性能評価
・車両システム間連携機能の設計
・クラウド連携アーキテクチャの設計

【部門ミッション】
同社はクルマとドライバーをつなげるコックピットエリアにおいて、
運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するだけでなく、
CASE時代にふさわしい同乗者も含めた同社らしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。

■配属部署：情報制御モデル開発部
コックピットにおける人とクルマを結ぶ機能を開発している部署となり、
この中で2チームに分かれており約20～30名程度の人数。

【職務概要】
既存のAIライブラリ等を活用して、AI機能を搭載したシステム開発をお任せします

【ポジション特徴】
AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案していただくことにより、同社が将来提供する新しいサービス構築に直接関わることが出来ます！

【採用背景／ミッション】
100年に一度の大変革期にある自動車業界において、同社は「人と IT の共創によるマツダ独自の価値創造」として、グローバルで全領域のデータが瞬時に共有され、人とAIが協調し、圧倒的短期間で高価値の製品／サービスを提供できる仕組み・体制の構築に取り組んでいます。今回入社いただく方には、この一員として加わっていただきます。

※勤務地補足
希望に応じてフルリモートでの就業も可能です！
ただ、必要に応じて広島出張が有り、入社初期は頻度が高くなります。

【職務概要】
多様に変化するお客様の価値観を満足できるようにするための継続的進化を支えるデータ利活用戦略の立案・データ分析を行う業務をご担当いただきます。
主に車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの下記業務をお任せします。

・データ利活用戦略の企画開発
・データ利活用・分析プラットフォームシステム企画開発
・データ提供ＡＰＩ開発

【部門ミッション】
同社はクルマとドライバーをつなげるコックピットエリアにおいて、
運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するだけでなく、
CASE時代にふさわしい同乗者も含めた同社らしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。

■配属部署：情報制御モデル開発部
コックピットにおける人とクルマを結ぶ機能を開発している部署となり、
この中で2チームに分かれており約20～30名程度の人数。

【職務概要】
車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの下記業務を担当していただきます。

・システム／ハードウェア／ソフトウェアに対する脆弱性対応戦略の立案と実践
・システム／ハードウェア／ソフトウェアのセキュリティに関する要求定義、要件／仕様定義
・サプライヤや協力会社、および社内関連部門と連携しサイバーセキュリティ要件検証と妥当性確認の推進

【部門ミッション】
同社はクルマとドライバーをつなげるコックピットエリアにおいて、
運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するだけでなく、
CASE時代にふさわしい同乗者も含めた同社らしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。

■配属部署：情報制御モデル開発部
コックピットにおける人とクルマを結ぶ機能を開発している部署となり、
この中で2チームに分かれており約20～30名程度の人数。

【職務概要】
危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、レーダーやカメラなどを用い、ドライバーと乗員をセンシングする技術、及び、センシング情報をもとに、人に起因する事故を防止する技術の開発を行います。主に車室内の乗員検知技術に必要となるセンシングデバイス、及び、システムの量産化開発や市場導入までの一連の業務を担当いただきます。

【職務詳細】
・ドライバーと乗員のセンシング技術の開発。
・ドライバーの状態推定、及び、異常判定のソフトウェア開発。
・乗員検知のソフトウェア開発。
・法規制やNCAP、市場からの要求に基づき、機能と時期、技術ロードマップなどの計画策定

【ポジション特長】
本ポジションについては共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。

【職務概要】
モデルベース開発を用いた電気駆動システムおよびインバータ回路基板開発に関わる以下の業務を担当いただきます。

【職務詳細】
以下のいずれかの業務を担当いただきます。
・電気駆動システム用インバータ技術機能開発
・電気駆動システム用インバータ回路／基盤設計・開発
・電気駆動システム用インバータ機能検証及び評価

【部門ミッション】
・ドライブトレインの開発を担当している部門で、トランスミッションやドライブシャフトなど、動力伝達に関わる部分の開発を担当しています。モータの回転数やトルクの制御を担うインバータはドライブトレイン開発の中でも重要な部品・システムです。

・同社ではパワートレイン開発において、各部品の技術を追求するだけではなく、インバータやコンバータなどの電機駆動部品全体やエンジン／エンジン部品も含めたクルマ全体での最適となるようなクルマ開発を目指しております。その為、関係各所とのコミュニケーションが多く、担当部品以外の製品についても幅広く理解をいただくことが必要となりますが、その分クルマづくりの醍醐味を体感することが可能です。

【職務概要】
国内販売会社への技術支援業務に従事頂きます。

【職務詳細】
具体的には国内販売会社から寄せられる車両修理の修理支援に対して下記の対応を行います。
・電話やメールでの修理方法についての技術アドバイス
・販売会社の現場に出向き、現車確認をしながら車両調査、修理支援
・車両調査結果について社内関連部門への情報展開

【部門ミッション】
お客様から寄せられる質問、相談等の受付・解決に加え、お客様の声を積極的にお聴きし、店舗から入るお困りごとも受付けお答えしていくとともに、お客様の声を全社的に活用していくための提案と運用を行う。

【働き方】
・月に2日程度休日出勤があります
・残業時間は約20時間程度
・月2回程度、日帰りまたは1泊程度の出張可能性があります。

【職務概要】
危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、センシング情報を活用したドライバーへの情報提供／車両制御システムの開発を担当いただきます。主に車両安全制御の技術に必要となるセンシングデバイス及びシステムの量産化開発および市場導入までの一連の業務を担当いただきます。

【職務詳細】
・レーダーセンサ、画像認識センサ、音波（ソナー）、アラウンドビューモニタ（カメラ）のいずれかの領域における搭載設計，モデルベース開発を軸とし、各種シミュレーションを用いた開発，実験評価
・商品化における、開発部品（制御／ハード／ソフト）の性能評価・コスト見積もり、品質改善策の検討と実施。

【ポジション特長】
同社では「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。
本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。

【職務概要】
電動車両の充電／給電機能の開発 およびモデルベース開発を用いた充電／給電制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。特に同社では外部へのアウトソースを前提とした開発ではなく、ソフトウェア開発の大部分は自社で内製を行っている為、製品開発における上流から下流までの一連の業務を担当いただくことを期待しております。

【職務詳細】
以下のいずれかの業務を担当いただきます。
・電動車両の充電システム開発、制御ソフトウェア設計
・電動車両の給電システム開発、制御ソフトウェア設計
・充電システム および 給電システムの機能検証及び評価

【ポジション特徴】
・同社では2021年から電気自動車 MX-30 EV MODELを欧州から導入し、今後も世界に向けて電動車両および充電や給電機能の開発を加速・進化させる必要があります。充電や給電というと自動車の世界ではこれまであまり目立たない領域だったかもしれませんが、技術活用の方法によっては今後の世界を一変させる可能性を秘めた重要な機能です。充電／給電は自動車の内部システムのみならず、電力インフラ等、広く自動車外部のシステムと連携する機能であるため、自動車に限らず、電気・電力部品やメーカーで培った知見を活かしていただくことができます。

【職務概要】
コネクティッドシステムの開発と運用をお任せします

【職務詳細】
SDVに関わる以下各領域のシステム基盤の構築と運用をお任せします
（1）お客様とクルマをネットワークでつなげるサービス基盤
（2）社会とクルマをネットワークでつなげるデータ活用ビジネス基盤
（3）クルマの品質向上を情報収集で支えるデータ連携基盤

【具体的な役割】
・スマホアプリ（iOS／Android）の開発、実装、テスト、運用
・クラウド上のバックエンドサービスや基盤の開発、実装、テスト、運用
・開発・運用環境構築、IT／STなどシステム全体の開発推進
・PMO業務（要件整理、予実管理、品質管理、リリース管理など）

※保有スキル及びキャリア希望に応じて上記いずれかをお任せします