福岡県×プロジェクトマネージャー・リーダー(自社製品開発)×ソフトウェア・情報処理の転職情報
デンソーテクノ株式会社
電池ECUミドルウェアソフト開発(リーダー候補)_福岡勤務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<担当製品>
電池ECU ソフトウェア製品
カーボンニュートラル社会の実現に向けて、自動車産業では、世界各国の自動車メーカーで電動化事業が急拡大しています。その中で私たちは、電気自動車のコア製品になる「電池ECU」の開発を担当しています。
<業務内容>
・顧客の要求仕様を満足するための製品設計(要求分析・アーキテクチャ設計、詳細設計、実装、単体検査、結合検査)を実施していただきます。
【本ポジションの魅力】
昨今の自動車用部品を取り巻く環境として、低炭素社会実現に向けた小型化・軽量化、自動車の高機能化が求められており、手段としては電動化が加速しています。このような背景を受け、車両メーカーではEVの普及拡大に続き、次世代車の技術開発が更に加速しています。
EV車向けのバッテリーマネジメントのコアとなる電池ECUの開発も進んでおり、車種展開の増大から、今後更なる拡大が見込まれています。
開発では多岐に渡る技術や知識が求められます。そういった組織の中で活躍していたくだことで、今後もニーズが高まるEVに関する最先端の技術を習得し、自己成長につなげていただくことができます。また、社会貢献にも寄与できることが感じられる職場となっています。
【入社後に期待すること】
これまで培ってこられた経験を元に、新たな発想や知見を職場で発揮していただき、その分野でのリーダーとしての活躍を期待しています。
自己成長のみならず、後進の育成もお願いします。
【キャリア形成】
社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。
■人材育成
・200を超える充実した全社教育カリキュラム
・会社指定資格制度(合格祝金・受験料支給)
・各職場内教育や自己啓発支援 など
■キャリア形成支援
・キャリアデザイン制度
・複線型役職制度
・キャリア相談室の設置 など
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区店屋町1-35 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
デンソーテクノ株式会社
エアバックECUミドルウェアソフト開発(リーダー候補)_福岡
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<担当製品>
エアバッグECU ソフトウェア製品
走行時の車両内外のセンサー等から情報を保護装置を得て、エアバックを作動させる判定をします。事故の状況を把握するために、事故発生の前後の情報を記録します。
<業務内容>
主にマイコンや周辺ハードウェアを制御するソフトウェアの設計~評価までの一連の開発業務に携わっていただきます。
【本ポジションの魅力】
最新のマイコンや周辺ハードウェアを制御するためのソフトウェアの開発に取り組んでいただく中で、組み込みのソフトウェア開発技術を習得することができます。
技術習得に取り組んでいただきながら、プロジェクトリーダー、マネージャーを目指していただけます。
【入社後に期待すること】
以下業務を担当いただきます。
・新規ソフトウェア設計~評価
・(ご経験に応じて)プロジェクトリーダー、顧客への仕様・ソフトアーキテクチャ提案・協議
新たな発想や知見を職場で発揮していただき、その分野でのリーダーとしての活躍を期待しています。
自己成長のみならず、後進の育成もお願いします。
【キャリア形成】
社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。
■人材育成
・200を超える充実した全社教育カリキュラム
・会社指定資格制度(合格祝金・受験料支給)
・各職場内教育や自己啓発支援 など
■キャリア形成支援
・キャリアデザイン制度
・複線型役職制度
・キャリア相談室の設置 など
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区店屋町1-35 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
デンソーテクノ株式会社
クラウドサービスプラットフォームのソフト開発(リーダー候補)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
<担当製品>
社会イノベーションへの貢献を目指し、モビリティ社会を取り巻く「5つの流れ」――すなわち人流・物流・エネルギー流・資源流・データ流――を最適化するためのクラウドサービスプラットフォームのソフトウェア開発
具体的な開発事例:
・AIカメラを活用したトラックドライバー作業量把握システム開発
・物流最適化プラットフォーム開発
<業務内容>
・顧客構想段階から参画し、「顧客が説明した要件」ではなく、「顧客が本当に必要としている物」を見極め、対話を通じてアイデアを具体化し、プラットフォームやシステム要件に落とし込んでいく
・要件の具現化にあたっては、AWSの各サービスを活用しマイクロサービス化・ステートレス化を意識したクラウドネイティブなアーキテクチャを設計
・アジャイル(スクラム)開発手法を採用し、変化に柔軟に対応。TDD(テスト駆動開発)や自動検査の仕組みも取り入れ、品質とスピードの両立を図ります。
【魅力ポイント】
・新たな価値創出に向けたサービスの開発・運用に情熱を持ち、テクノロジーの進化やアジャイル開発を楽しみながら挑戦してくれる仲間を募集しています。
・組織全体として若手メンバーが多く、平均年齢も低めであるため、チャレンジしやすい風土が根付いています。
・立ち上げ間もない組織のため、仕組みづくりや標準化の推進にも携わることができ、これまでのご経験を活かしていただける環境です。
・新しい技術や知識に触れる機会が多く、難しさもありますが、それ以上に刺激的でやりがいのある業務です。
・スクラム開発を通じて、チーム一体となって取り組む文化があり、強い一体感と達成感を得られる職場です。
【期待すること】
これまで培ってこられたAWS開発の経験や知見を活かし、今後成長していく事業において新たな発想や価値を職場で発揮していただけることを期待しています。
また、ご自身の成長に加えて、技術情報をチーム内外にオープンに共有・発信し、チーム全体のスキル向上にも積極的に取り組んでいただけることを期待しています。
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区店屋町1-35 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
デンソーテクノ株式会社
【ソフトウェアエンジニア】クラウドソフト開発(リーダー候補)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
<担当製品>
各種クラウド製品の開発(主に先行開発)
[例]
・車両の故障診断システム開発
・物流拠点における荷降ろし可視化システム開発
・物流輸送効率化システム開発
・高度地図システム開発(自動運転関連)
・運転診断システム開発(事故防止、運転改善)
<業務内容>
・顧客構想段階から参画し、「顧客が説明した要件」ではなく、「顧客が本当に必要としている物」を見極め、対話を通じてアイデアを具体化し、システム要件に落とし込んでいく
・要件の具現化にあたっては、AWSの各サービスを活用しマイクロサービス化・ステートレス化を意識したクラウドネイティブなアーキテクチャを設計
・アジャイル(スクラム)開発手法を採用し、変化に柔軟に対応。TDD(テスト駆動開発)や自動検査の仕組みも取り入れ、品質とスピードの両立を図り、開発だけでなく運用・保守まで一連の領域を担当
【魅力ポイント】
・AWS開発経験が無い方も入社後にクラウド技術習得に向けた各種教育カリキュラムがありますので安心下さい。
・新たな価値創出に向けたサービスの開発・運用に情熱を持ち、テクノロジーの進化やアジャイル開発を楽しみながら挑戦してくれる仲間を募集しています。
・組織全体として若手メンバーが多く、平均年齢も低めであるため、チャレンジしやすい風土が根付いています。
・立ち上げ間もない組織のため、仕組みづくりや標準化の推進にも携わることができ、これまでのご経験を活かしていただける環境です。
・新しい技術や知識に触れる機会が多く、難しさもありますが、それ以上に刺激的でやりがいのある業務です。
・スクラム開発を通じて、チーム一体となって取り組む文化があり、強い一体感と達成感を得られる職場です。
【期待すること】
・高い技術力を元に業務遂行していくために日々AWS技術習得を積極的に行って頂くことを期待します(AWS認定試験取得、及び、AWSハンズオン実施等)
・今後成長していく事業において新たな発想や価値を職場で発揮していただけることを期待しています。
また、ご自身の成長に加えて、技術情報をチーム内外にオープンに共有・発信し、チーム全体のスキル向上にも積極的に取り組んでいただけることを期待しています。
【キャリア形成】
社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。
■人材育成
・200…
| 勤務地 | 福岡県博多区店屋町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |