AI時代でも埋もれない。クラウド・上流へ挑戦できるエンジニア環境。市場価値を高めたい方を歓迎！

「とりあえず常駐」 「気づけば何年も運用保守」 「案件は営業都合で決まる」 ――そんな働き方に、違和感を抱えたまま我慢していませんか？ エンジニアとして経験を積んできたからこそ、 ・本当はもっと...

仕事内容	リモート案件あり｜キャリア相談をしながら、自分らしい働き方を実現できます！
勤務地	フルリモート・ハイブリッド案件あり｜キャリアも働き方も妥協しない環境へ
給与	■月給：300,000円 ～ 500,000円（経験・能力に応じて優遇） ■固定残業なし ☆入社...

勤務地：東京本社、大阪オフィス、名古屋オフィス
働き方：フルリモートも可能

【おすすめポイント】
AUTOSAR Adaptiveなど次世代車載プラットフォーム開発に携われる
プラットフォームからアプリケーションまで車載システム全体を俯瞰できる
OEM・サプライヤーとの直接コミュニケーションを通じて最先端技術を習得
フルリモート相談可能、全社リモート率70％超の柔軟な働き方
「新しい技術に挑戦したい」というエンジニアの成長を重視する文化

【概要】
■募集背景
事業拡大に伴う増員募集です。
車載プラットフォームの標準化が進む中で、AUTOSAR Adaptiveをはじめとした標準プラットフォーム上で動作する車載アプリケーションや関連ソリューションの需要が拡大しています。同社では、これらのニーズに対応するため開発体制の強化を進めています。

【業務内容】
車載向けプラットフォームおよびアプリケーションの設計・開発を担当いただきます。
・車載プラットフォームの設計・開発
・車載アプリケーションの設計・開発
・要件分析
・アーキテクチャ設計
・実装
・評価、テスト
・品質改善提案
・顧客要求に応じた機能開発
プラットフォームだけでなく、その上で動作するアプリケーション開発まで一貫して関わることができます。

【技術情報】
・C++
・AUTOSAR Adaptive
・車載プラットフォーム
・組込みソフトウェア
・A-SPICE
・ISO26262（機能安全）
・アジャイル開発

【組織構成】
配属部署：
エンジニアリング本部
プラットフォーム開発部 AUTOSAR Adaptive

【ミッション】
車載プラットフォームの標準化を支える技術開発を通じて、安全性・信頼性の高い次世代モビリティの実現に貢献することがミッションです。

【業務の魅力】
・車載プラットフォームとアプリケーションの両方に携われる
・システム全体を俯瞰する技術力を習得できる
・OEMやサプライヤーとの直接連携機会がある
・機能安全やサイバーセキュリティなど市場価値の高い知識を得られる
・独自の技術提案や改善案を製品へ反映できる
・自身が関わった製品が市場へ提供される達成感を得られる

【キャリアパス】
■20代
・担当機能の設計、実装、評価を担当
・車載開発の基礎技術を習得
■30代
・リーダー…

勤務地	東京都中野区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

勤務地：東京本社
働き方：フルリモートも可能

【おすすめポイント】
AWSを中心とした開発環境基盤の上流工程から携われる
インフラ構築だけでなく顧客提案やコンサルティング経験も積める
リーダー・アーキテクト・管理職など多彩なキャリアパス
構築自動化や脆弱性対策など市場価値の高い技術を習得可能
リモート率70％超、フルリモートも相談可能

【概要】
■募集背景
同社が提供する開発環境構築・運用支援サービス「PMDS（Process Management Development Services）」の案件拡大に伴う増員募集です。
顧客の開発プロセス高度化やクラウド活用の進展により、開発環境インフラの構築・運用ニーズが増加しており、リーダー・サブリーダークラスの人材を募集しています。

【業務内容】
PMDSサービスにおけるインフラ領域のリーダーまたはサブリーダーとして、開発環境の企画から運用まで一貫して担当いただきます。
・開発環境インフラの要件定義
・機能設計
・環境構築
・運用保守
・SaaS環境の要件定義
・SaaS環境設計、構築、運用
・構築自動化の推進
・運用効率化推進
・脆弱性対応サービスの提供
ツール開発チーム、DB開発チーム、プロセス推進チームと連携しながら、顧客に最適な開発環境を構築します。

【使用技術】
・AWS
・Linux
・Windows
・SaaS製品
・Jira
・データベース
・ネットワーク
・サーバー

【配属組織】
エンジニアリング本部
プラットフォーム開発部
AUTOSAR Classic FC

【ミッション】
顧客開発プロジェクトの生産性向上を支える開発環境インフラを提供し、開発品質と開発効率の向上に貢献することがミッションです。

【業務の魅力】
・AWSやインフラアーキテクチャの専門性を高められる
・顧客課題に対するコンサルティング要素の強い業務に携われる
・要件定義から保守運用まで一気通貫で担当できる
・リーダーとしてプロジェクト推進力を磨ける
・構築自動化やセキュリティ対応など市場価値の高いスキルを習得可能
・柔軟なリモートワーク環境が整っている

【キャリアパス】
■20代
・開発環境構築エンジニアとして要件分析からテストまでを担当
・機能安全やサイバーセキュリティ領域の知識を習得
■30代
・チームリーダーとし…

勤務地	東京都中野区
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
以下の業務を推進していただきます。
なお、ディレクタークラス（最上位）は案件獲得や全体（複数）のリーディング、その他クラスは原則 1 つの案件において、スキルとキャリアに応じたマネジメント業務を担っていただきます。

■DX プランニングサービスの企画・展開に向けたマネジメント支援
売上数百億の中堅企業向けに、AI や IoT を用いた新規事業やサービスの企画・開発支援、また業務改善を目的とした DX の構想、実行支援。経営層や企画部署がお客様のため、顧客企業全体を俯瞰する立場での支援が可能
※DX 経験がなくてもシステム開発のマネジメント経験があれば、キャッチアップ可能です

■デジマ戦略策定に向けたマネジメント支援・開発のリード
・スマホアプリや Web サービスを活用したデジマ戦略の策定支援
・実現に向けたシステム開発の推進支援
※クライアントサイド中心

■基幹システム刷新の構想策定支援・案件のリード
・基幹システム刷新の構想策定や計画作成
・システム開発の推進（プロジェクトマネジメント）
※クライアントサイド・ベンダーサイド共にあり
【過去の案件事例】
株式会社Jリーグ様にてJリーグ公式アプリの構築・保守
りそな決済サービス株式会社様にて全社DX推進

【社風】
コンサルティングファームにありがちなガツガツした雰囲気はなく、個を尊重し、成長や幸せの実現を第一に考えています。社員と経営層がしっかりお互いを理解できるよう、定期的な社内面談、外部コーチの導入なども積極的に行っています。
案件によってはリモートワークも導入しつつも、年数回のイベントを通じて、プロジェクト外メンバーとの交流の活性化も目指しています。

＜JQで働く5つのメリット＞
■クライアントに近くで、プロジェクト全体のリードができます
JQは、プロジェクトの断片的な役割を担うのではなく、クライアントや開発会社の全体PMO、全体PMとしてプロジェクト全体をリードする役割を担います。
案件規模は数億から数十億円程度と中規模なものが中心ですが、その分、関係する多くのクライアントをより近く感じながら、大きな裁量をもって推進する実感が得られます。
■生活に身近なサービス、社会変革を目指すサービス案件にも携われます
Jリーグアプリの企画、開発支援など、デジタルマーケに関わるような身近なサー…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：800万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
株式会社Luupは、“街じゅうを「駅前化」するインフラをつくる”をミッションに掲げ、電動キックボードや電動アシストなど電動マイクロモビリティのシェアリングサービス「LUUP（ループ）」を日本各地で展開しています。
街には「ポート」という移動のハブがあり、いつでもポートからポートへ電動マイクロモビリティに乗って移動することができます。 かつて鉄道の駅が街を発展させたように、LUUPのポートを街じゅうに設置することで人が集まる場所をつくり、街じゅうを駅前のように活性化していきます。LUUPを通して、移動におけるさまざまな問題を解決し、新たな街の未来を創造します。

現在は、東京・横浜・大阪・京都・神戸・宇都宮・名古屋・広島・仙台・福岡でサービスを展開しており、2024年10月時点で10,000ポート以上を運営しています。

将来的には、電動マイクロモビリティの普及によるCO2削減と、ご高齢の方も乗ることができる新しい電動モビリティの導入を実現し、すべての人が安全・便利に移動できる持続可能な社会をつくることを目指します。（会社HP：https://luup.sc/ ）

【組織とポジションについて】
Hardware部門は、車両及び周辺製品の企画・開発・調達・改善など製品すべてのフェーズをリードし、プロダクト全体に関わる幅広い業務を行っている部署です。
その中で「ハードウェアプロジェクト担当（プロキュアメント）」には、ビジネス条件交渉・製品開発管理・生産輸入スケジュール管理・コスト管理・市場品質管理など幅広い業務を担当していただきます。

【ミッション】
・適正なコストで、タイムリーに市場価値のあるマイクロモビリティ製品の市場投入
・市場品質の向上
・新規車両の開発

【仕事内容】
マイクロモビリティ車両及び周辺製品の開発・生産・輸入に関わる全般的なマネジメント業務を行っていただきます。
・価格交渉を含め、サプライヤーとのビジネス条件交渉・契約締結
・マイクロモビリティ製品の企画及びポートフォリオの管理
・新規製品開発プロジェクトのマネジメント
・生産スケジュールのマネジメント
・市場品質のマネジメント

【仕事の魅力】
Luupは自社でサービスの運営を行っており、またスタートアップならではの業務における裁量の多さや幅広さが…

勤務地	東京都品川区
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

勤務地：東京本社、大阪オフィス
働き方：原則テレワーク（出社難しい遠隔地の方も相談可）

【概要】
■募集背景
エンターテインメント領域において、既存のゲーム機開発や次世代XRデバイス開発を基盤とし、今後XR関連事業を強化するための増員募集です。
同社はこれまで組込みソフトウェア開発を強みとしてきましたが、XR領域の拡大に向けてゲームエンジンやUI/UX開発の知見を持つ人材の採用を進めています。
【業務内容】
エンターテインメント領域（ゲーム／XR／VR／AR／MR）の開発案件へ参画いただきます。
・家庭用ゲーム機のシステム開発
・ゲーム機向けバックエンドサービス開発
・次世代XRヘッドマウントディスプレイ開発
・アプリケーション開発
・設計、実装、テスト
・チーム開発への参画
※案件によっては客先常駐の可能性あり

【技術情報】
・C
・C++
・C#
・JavaScript
・Python
・Java
・Kotlin
・Unity
・Unreal Engine
・OpenXR
・ARKit
・HLSL
・AWS
・Azure
・Android
・iOS

【組織構成】
配属部門：
エンジニアリング本部
アプリケーション開発部 Entertainment

【ミッション】
XR・ゲーム領域の開発を推進し、将来的なXR事業拡大の中核人材として活躍いただくことを期待しています。

【業務の魅力】
・ゲーム機やXRデバイス開発に携われる
・XR領域の事業拡大フェーズに参加できる
・システム開発からバックエンドまで幅広い技術を習得可能
・顧客との折衝や開発推進スキルも磨ける
・将来的には自社製品やサービス開発に関われる可能性がある
・XR市場の成長に伴い市場価値の高い経験を積める

【キャリアパス】
■20代
・担当機能の設計、実装、テストを担当
・実務開発者として技術力を習得
■30代
・リーダーまたはサブリーダーとして活躍
・要求分析やシステム設計に従事
・顧客価値につながるソフトウェア開発を推進
■40代
・アーキテクトとしてシステム全体を設計
・技術開発および顧客提案を担当
・組織マネジメントへの挑戦も可能
■50代以降
・技術エキスパート
・組織マネジャー
・後進育成
・プロダクトマネジメント

勤務地	東京都中野区
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
車載AIアシスタントを支えるモデル運用基盤（LLM・機械学習）の中核コンポーネントを、設計から実装・運用までハンズオンで構築するエンジニアを募集。評価・ログ・学習パイプラインの立ち上げ期です。

【概要】
トヨタはモビリティカンパニーへの変革に向け、車載AIアシスタントを中心としたソフトウェアサービスの開発を推進しています。本ポジションでは、車載AIアシスタントを支えるモデル運用基盤（LLMおよび機械学習モデル）の中核コンポーネントを、設計から実装・運用までハンズオンで構築いただきます。アーキテクトと協働しつつ、担当領域については自ら技術選定・設計判断を行っていただきます。

【詳細】
・LLMゲートウェイ／プロキシ層の構築・運用（モデルルーティング、セマンティックキャッシュ、レート制御、コスト可観測性）
・評価自動化基盤の構築（回帰評価スイート、ドメイン横断評価、リリース可否判定の自動化）
・ログ収集・分析パイプラインの構築（プライバシー保護処理を含む）
・ファインチューニングパイプラインの構築（データキュレーション→学習→評価→配信）
・予測・パーソナライゼーション系モデルの学習・評価・配信パイプラインの構築と、性能・ドリフト監視
・リージョン別デプロイ構成、データレジデンシー要件への対応
・プロンプト・設定・モデルのバージョン管理と段階的リリース（CI/CD for LLM）
・他部門が所管するデータ収集・配信基盤とのインターフェース設計・調整（データスキーマ、連携仕様の合意）

? ■本求人の想定役割：チームリーダー

【職場イメージ・職場ミッション】
＜ミッション＞
車載AIアシスタントを、販売後も進化し続けるサービスとして実現するための技術基盤を構築することが私たちの使命です。市場から得られるデータをもとに「ログ収集→評価→改善→配信」のサイクルを回し続け、お客様一人ひとりに最適化された体験を提供するAIプラットフォームを開発しています。

＜職場イメージ＞
・対話系LLMと、予測・パーソナライゼーション等の機械学習モデルを、単一の改善サイクルの上で運用する基盤を立ち上げ期から設計するフェーズです。
・日本・北米・欧州の開発拠点や社内関係部署と連携しながら、グローバル共通の基盤を開発します。

【や…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
■募集背景
同社の主力製品であるリアルタイムOS（RTOS）および関連ミドルウェア製品の拡販・機能強化に伴う増員募集です。

【業務内容】
・リアルタイムOS（RTOS）の設計・開発
・TCP/IPスタックの開発
・USBスタックの開発
・ファイルシステムの開発
・Windows向け開発支援ツールの開発
・車載関連ソフトウェアの開発
・顧客環境向け移植開発
・技術サポート業務
※経験・スキル・志向に応じて担当領域を決定

【主な製品】
・eBinder
・eMCOS
・eT-Kernel

【技術領域】
・リアルタイムOS（RTOS）
・マルチコア／メニーコア
・分散コンピューティング
・タスクスケジューリング
・車載ソフトウェア
・組込みシステム
・ファイルシステム
・ネットワークプロトコル

【ミッション】
同社のコア技術であるRTOSおよび関連ミドルウェアの開発を通じて、車載機器や産業機器、コンシューマ機器など幅広い業界の組込みシステム開発を支えることがミッションです。

【業務の魅力】
・日本唯一の独立系統合RTOSベンダとして、自社製品開発に携われる
・自動運転やAIなど高演算性能を求められる次世代プラットフォーム開発に関与できる
・リアルタイムOSの最先端技術を体系的に習得可能
・特定業界に偏らない豊富な案件経験を積める
・自社製品のためアイデアや改善提案を反映しやすい
・顧客支援を通じて技術力だけでなく折衝力や課題解決力も向上できる

【組織風土】
・平均年齢は40代前半
・若手からベテランまで幅広く活躍
・技術志向が強い組織
・上下関係の壁が少ないフラットな社風
・ビジネスカジュアル勤務
・リモートワーク活用を推進

【キャリアパス】
■ポテンシャル層
・設計・実装・評価を担当しRTOS技術を習得
■中堅層
・担当領域の技術リードを担当
■テックリード／エキスパート
・アーキテクチャ設計
・技術選定
・性能改善
・若手育成
■マネジメント志向
・組織マネジメント
・プロジェクトマネジメント
・プロダクトマネジメント

勤務地	東京都中野区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
NTTドコモ情報システム部の注力施策（SoR改革等）のプロジェクトに参画し、PJのマネジメント支援を通じて、顧客との信頼関係を構築するとともに将来当社が開発受注できそうな案件の創出を図っていただきます。

【具体的な業務内容】ドコモからの案件獲得、受注拡大を図るために以下を推進する。
■ドコモ情報システム部のSoR改革に向けたPJマネジメント支援を通じ、顧客との信頼関係を構築
■ドコモの顧客管理システム（ALADIN）や周辺システムの概要やSoR改革が必要な課題背景を理解し、変革に向けた方針検討を行う。
■方針に基づく具体施策について、情報システム部およびドコモ内の関係組織とのすり合わせにより合意形成を図り、推進する。
■上記の活動の中で、dSOLの参画余地を見極め、営業部門と連携して案件受注に向けた提案活動を実施する。

【職務の魅力】
■NTTグループ全体を牽引するドコモの成長領域強化に向けた戦略に携わることができ、組織全体の事業戦略策定など自身の取り組みの影響範囲が大きい。
■社内外の多くのステークホルダと関わるため、経営的な観点で物事を俯瞰的に捉える能力 、調整力、発信力を磨くことができ、将来のキャリア形成のための能力を身につけることができる。
■スーパーフレックス制度を導入しており、始業・終業時間を自由に設定可能。在宅勤務を選択することでライフスタイルに合わせた働き方ができ、子育てや介護など家庭の事情に合わせて無理なくキャリアを継続できる。

【役割・期待】
マネージャ（担当課長）の指示のもと、ドコモ情報システム部の注力プロジェクトに参画いただき、マネジメント支援やステークホルダとのコミュニケーションを図りながら、方針策定にむけた議論・合意形成を主導してアウトプットを出すことを期待する。業務に慣れるための一定の期間経過後にチームリーダとして案件を一人称で進めていただくことを期待する。

【入社後のスキルアップイメージ】
■既存メンバをサポートする形で、ドコモ情報システム部の実PJに入っていただき、徐々に業務の幅を広げていただきます。
■上記のタスクにおいては、既存メンバとペアまたはチームとなり、ALADINシステムの知識を蓄えていただき、業務を1人称で進めていただけるようサポートしていきます。
■…

勤務地	東京都港区
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

■業務内容
部門全体のデリバリーマネジメントとエンジニア組織の運営を担い、メンバーの成長と事業成果の両立を実現します。EMやリーダー層を育成しながら、PdM・事業部門と密に連携し、プロダクトの価値を最大化することがあなたの中心的な役割です。

1.部門マネジメント・EM育成
複数のプロダクト開発チームを横断的にマネジメントし、EM・リーダー層の評価・育成・キャリア支援を担います。EMの判断力・リーダーシップを引き上げることで部門全体の組織力を底上げし、メンバーが心理的安全性を持ちながら成長し続けられるチームカルチャーを醸成します。

2.デリバリーマネジメント・スクラム推進
部門全体の開発計画立案・進捗管理・ボトルネック解消を担い、複数チームのデリバリー品質と速度の最大化を図ります。スクラムやカンバンの運用最適化を通じた継続的改善サイクルを回し、チーム全体のベロシティ向上を牽引します。

3.プレイングマネジメント（実装・レビュー）
シニアEMとなっても、コーディングやコードレビューから手を離しません。技術的な意思決定はテックリードに委ねつつも、自身も実装に携わることで現場感を保ち、メンバーにとってのロールモデルとして技術組織をリードします。

4.事業・プロダクト戦略への貢献
顧客接点を深く持ち、事業責任者と同等の目標を掲げるPdMと密に連携し、プロダクトの中長期ロードマップ策定や新機能の優先順位付けに技術側面から貢献します。「何のために作るか」を常に問い続け、ビジネスとエンジニアリングを橋渡しする存在として事業成果に直結する意思決定に関与します。

5.採用・組織開発
エンジニア採用活動（面接・スカウト・JD作成など）に、人事と協業しながらオーナーシップを持って取り組み、採用目標達成と早期戦力化を推進します。評価制度や育成の仕組みづくりなど組織開発にも積極的に関与し、技術広報（テックブログ・イベント登壇）を通じた組織ブランディングにも貢献します。

ポジションの魅力
1. IPOフェーズで、エンジニア組織を自分の手で創れる
この4年で売上・従業員数が共に5倍成長を遂げ、いよいよIPOへと向かう最もエキサイティングなフェーズです。「出来上がった組織を運用する」のではなく、「採用・育成・制度・カルチャーを自分たちの手で設計し、組織を創っていく」フェーズです。エンジ…

勤務地	東京都港区虎ノ門
給与	年収：800万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
全社の技術支援部隊として年間10件以上稼働する多様なプロジェクトのアーキテクチャ選定・土台設計等を主導いただきます。
コアメンバーとして組織作り・提案強化・新規案件獲得等としてのご活躍を期待します。

【具体的な業務内容】
■最上流の技術選定：新規案件のアプリケーション構成検討、フレームワークやインフラ構成の選定、プロトタイプ構築
■技術コンサル・仕組みの刷新：既存アプリケーション構成見直し（リファクタリング、既存の仕組みの変更）、キャッシュ機能の実装等
■プロジェクトリード・マネジメント：自社社員/パートナー企業のタスク管理、技術指導、プロジェクト推進
■組織の標準化：組織全体の標準構成や技術選定のルール策定等

【魅力】
■作って終わりではなく、数年後の運用まで見届けるやりがいがあります。
リリース後の保守・継続的な改善提案まで?気通貫で関わるため自分が選定したアーキテクチャが数年後にどう機能したか、現場でどう活きたか等まで技術者として支援が可能です。
■組織拡大期で、知見を活かし組織の標準構成や技術選定のルールそのものを作っていくプレイングマネージャー・テックリードとして裁量権持って活躍可能です。

【同社について】
　同社は、1970年に三菱銀行（現・三菱UFJ銀行）の受託計算部門が分離・独立して以来、特にシステム構築やサービス事業展開において、数多くのお客様に支えられながら成長を続けて参りました。
2004年からは三菱総合研究所（MRI）グループの中核企業となり、シンクタンク・コンサルティングからIT実装に繋げることによって、お客様や社会課題の解決に真に貢献できる存在を目指しています。
従来、多くの経験を得てきた金融・決済系のエリアに加え、製造・流通・電力等の産業分野、三菱総合研究所との連携を活かして公共分野等においても、DX、テクノロジーを活かしたシステム構築、サービス、ソリューションの強化、コンサルテーション力の強化を図っています。

【同社の魅力】
■コンサルティングから運用までトータルでITソリューションを提供
三菱総合研究所、三菱UFJフィナンシャル・グループとの戦略的連携を重視した経営方針によって事業基盤を強化し、日本有数の企業をお客様として多数抱えています。ITコンサルからシステムの…

勤務地	東京都港区
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

勤務地：東京本社、大阪オフィス、名古屋オフィス
働き方：フルリモートも可能

【おすすめポイント】
ROS2・Autowareを活用した自律走行／ロボティクス開発の最前線
フルリモート勤務可能、全国どこからでも参画可能
OS・ドライバ・ミドルウェア・アプリまで幅広いレイヤーを担当
AI、SLAM、画像処理、GPU活用など先端技術を実務で習得可能
技術リーダー、PM、エキスパートなど多様なキャリアパスを用意

■概要
【募集背景】
ROSおよびAutowareを活用した自律制御システム開発案件が急増しており、事業拡大に伴う体制強化のため増員募集を行います。

【業務内容】
ROS（Robot Operating System）を活用したロボティクスおよび自律制御向けソフトウェア開発を担当いただきます。
・ROS2を活用したアプリケーション開発
・ミドルウェア開発
・Linuxドライバ開発
・OS開発
・Autowareを活用した自律走行ソフトウェア開発
・システムインテグレーション
・ロボットや車両への組込み・連携開発
・要件定義
・設計
・実装
・評価
・運用
経験に応じて、ROS／Autoware開発におけるテクニカルリードとして技術面からプロジェクトを牽引いただきます。

【技術領域】
・ROS2
・Autoware
・C++
・Linux
・Python
・JavaScript
・Git
・GitHub／GitLab
・GPGPU
・リアルタイムシステム
・機械学習
・AI
・SLAM
・制御工学
・画像処理
・クラウド連携

【組織構成】
配属部署：
エンジニアリング本部
プラットフォーム開発部 ROS2／Autoware

【ミッション】
ROS・Autowareを活用したロボティクスおよび自律走行システムの開発を通じて、次世代モビリティや自律制御技術の実用化を推進いただきます。

【業務の魅力】
・最先端の自律走行システム開発に携われる
・要件定義から運用まで一貫して経験できる
・OS、ドライバ、ミドルウェア、アプリケーションまで幅広い開発領域を担当可能
・AI、SLAM、画像処理、制御工学など最先端技術に触れられる
・マルチコアCPU、GPU、DSP、ASIC／FPGAを活用した高性能システム開発に携われる
・クラウド連携やIoTシステム開発の知見も…

勤務地	東京都中野区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

勤務地：東京本社、大阪オフィス、名古屋オフィス
働き方：フルリモートも可能

【おすすめポイント】
ROS2・Autowareを用いた最先端の自律走行・ロボティクス開発に携われる
フルリモート勤務可能。全国どこからでも参画可能
OS・ドライバ・ミドルウェア・アプリケーションまで幅広い領域を担当
AI、SLAM、画像処理、GPU活用など先端技術に触れられる
テクニカルリードやプロジェクトマネージャーへのキャリア形成が可能

【概要】
■募集背景
ROSおよびAutowareを活用した自律制御システム開発案件の拡大に伴う増員募集です。
ロボティクスや自動運転分野において、ROS・Autowareを活用した開発ニーズが急増しており、今後の事業拡大に向けて開発体制の強化を進めています。

【業務内容】
ROS（Robot Operating System）を活用したロボティクスおよび自律制御向けソフトウェア開発を担当いただきます。
・ROS2を活用したアプリケーション開発
・ミドルウェア開発
・Linuxドライバ開発
・OS開発
・Autowareを活用した自律走行ソフトウェア開発
・システムインテグレーション
・ロボットおよび車両への組込み開発
・要件定義
・設計
・実装
・評価
・運用支援
経験に応じてテクニカルリードとして技術面からプロジェクトを牽引いただきます。

【技術情報】
・ROS2
・Autoware
・C++
・Linux
・Python
・JavaScript
・Git
・GitHub／GitLab
・GPGPU
・リアルタイムシステム
・機械学習
・AI
・SLAM
・制御工学
・画像処理
・IoT
・クラウド連携

【組織構成】
配属部署
エンジニアリング本部
プラットフォーム開発部 ROS2／Autoware

【ミッション】
ROSおよびAutowareを活用し、ロボットや自動運転システムの中核となるソフトウェア開発を推進することがミッションです。
また、テクニカルリードとして技術的な方向性を示しながら、将来的な事業拡大を支える中核人材として活躍いただくことを期待しています。

【業務の魅力】
・最先端の自律制御システム開発に携われる
・要件定義から運用まで一貫した開発経験を積める
・OS、ドライバ、ミドルウェア、アプリケーション各レイヤーを経…

勤務地	東京都中野区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

勤務地：東京本社、大阪オフィス、名古屋オフィス
働き方：テレワーク可（出社難しい遠隔地の方も相談可）

【おすすめポイント】
SDV・CASEなど次世代モビリティ技術の最前線で活躍できる
OEM・大手サプライヤーとの直接案件で上流工程から参画可能
AUTOSAR、RTOS、CAN/Ethernetなど車載最先端技術を習得できる
リーダー候補として技術力とプロジェクト推進力の両方を磨ける
リモート就業率60～70％で柔軟な働き方を実現

【概要】
■募集背景
自動車業界はCASEやSDV（Software Defined Vehicle）の進展により大きな変革期を迎えています。同社ではモビリティ向けソフトウェア開発案件が拡大しており、さらなる事業成長に向けて開発体制を強化しています。
即戦力エンジニアに加え、将来的にプロジェクトリーダーとして活躍いただける人材を募集します。

【業務内容】
モビリティ向け車載ソフトウェア開発を担当いただきます。
・車載アプリケーション開発
・ミドルウェア開発
・プラットフォーム開発
・デバイスドライバ開発
・車載ソフトウェアアーキテクチャ設計
・設計、実装、評価、テスト
・顧客折衝
・プロジェクト推進
経験や志向に応じて、プロジェクトリーダーとしてチームマネジメントや顧客対応も担当いただきます。

【技術領域】
・C言語
・アセンブラ
・AUTOSAR
・RTOS
・CAN
・Ethernet
・機能安全
・Automotive SPICE
・診断プロトコル
・車載マイコン
（Renesas／NXP／Infineon等）

【配属部門】
・オートモーティブ・アプリケーション開発部
または
・プラットフォーム開発部

【ミッション】
車載ソフトウェア開発を通じて、次世代モビリティ社会を支えるシステム開発に貢献していただきます。技術者としての専門性を高めながら、将来的にはプロジェクト推進や組織運営にも関わることが期待されています。

【業務の魅力】
・自動車OEMや大手サプライヤー案件に携われる
・SDV、CASEなど次世代モビリティ技術に触れられる
・自身が開発したソフトウェアが実際の車両へ搭載される
・AUTOSARや機能安全など市場価値の高い技術を習得できる
・技術力だけでなく顧客対応力やマネジメント力も身につく
・経験に応じた教…

勤務地	東京都中野区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
NTTドコモ「d払い」サービスの更なるビジネス拡大に向け、『自分で考え行動する』ソリューションビジネスパートナーとして、お客様目線・使命・目標に合わせて開発・サービス提供を推進していく業務を担っていただきます。

【具体的な業務内容】
ドコモを支える主要サービスのd払いを提供するシステムの業務AP開発/維持業務となります。
「ｄ払いサービス」は多くのお客様に利用頂き、大量の利用トランザクションをリアルタイムで処理を行う、他では類を見ない大規模システムとなっています。
そのサービスに対し新たなサービス機能の提供に携わる業務です。
ドコモグループのビジネス拡大に直接貢献且つ自身が携わった業務が「街」でお客様が利用している姿を実感することができ、やりがいをリアルに感じることが出来る業務です。

【業務イメージ】
■パブリッククラウドに再構築するd払いシステムの業務仕様設計
■新たなd払いにおけるサービス追加に対する業務仕様設計
■お客様（サービス主管部より）からの問い合わせに対する調査対応
■トラブル時における影響確認/被疑特定/リカバリ等のコントロール
⇒上記に対し具体的には、
　■ｄ払いサービス主管部とサービス要件を詰め、ベンダへ提示する要件定義書の執筆
　■ベンダからの基本検討/基本設計に対するレビュ
　■受け入れ試験の計画と実施
　　に対し、API／クラウド開発（ミドルウェア利用/マネジメントサービス利用）やマイクロサービス開発における今までのスキル/ご経験を活かしていただきます。

【職務の魅力】
■クラウド技術（パブリック：AWS、GCP）
■コンテナ技術（Kubernetes、OpenShift）
■設計技術（マイクロサービス）
■サービス/お客様視点でサービス提供に対する安定提供の視点での業務設計する能力

【役割・期待】
■課題解決に取り組み自立的に取り組み、PDCAサイクルで業務を推進するリーダ
■入社半年程度経過後、リーダや中心的な役割を担っていただけることを期待。
■若年で成長途中の方に関しては、1～3年後、リーダや中心的な役割を担っていただくべく、成長を支援する。

【入社後のスキルアップイメージ】
■既存メンバをサポートする形で開発（サービス要件に対する上流検討・設計）業務に参画いただ…

勤務地	東京都港区
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

勤務地：東京本社、大阪オフィス、名古屋オフィスのいずれか
働き方：ハイブリッド勤務（週3リモート可）

【概要】
■募集背景
同社ではリアルタイムOSやAUTOSAR技術を核に、車載・産業・IoT・ロボティクス領域向けの組込みソフトウェア開発を推進しています。
近年はフルスタックエンジニアリングの実践、組織横断型のクロスドメインチーム開発、自社製品とエンジニアリングサービスの連携強化を進めており、技術領域ごとの責任者となるマネージャー層の強化を目的に増員募集を行います。

【業務内容】
ソフトウェア開発部門の技術領域責任者として、技術・組織両面のマネジメントを担当します。
・担当技術領域の技術方針策定
・組織運営、メンバーマネジメント
・評価および育成
・PjMと連携した技術支援
・技術課題解決の推進

【詳細業務】
■技術領域のリード
担当領域
・RTOS
・AUTOSAR
・ROS
・Linux系組込み
・産業向けアプリケーション
開発工程
・要求分析
・仕様策定
・アーキテクチャ設計
・実装設計
・テスト戦略策定
共通基盤整備
・設計標準整備
・コーディング規約整備
・レビュー基準策定
・再利用コンポーネント整備
・品質指標管理

■プロジェクト技術支援
・技術見積支援
・リスク評価
・方式設計レビュー
・コードレビュー
・技術課題のエスカレーション対応
・プロジェクト横断課題の改善推進

■リソースマネジメント
・要員配置提案
・スキル管理
・負荷調整
・中長期的な要員計画策定支援

■ラインマネジメント
・目標設定
・評価
・フィードバック
・1on1実施
・キャリア形成支援
・育成計画立案

【主な技術領域】
・車載システム（ECU、AUTOSAR、ADAS）
・リアルタイムOS
・Linux系組込みプラットフォーム
・ROSを用いたロボティクス
・IoT向けソフトウェア
・産業向けミドルウェア
・自社製品および開発ツール

【ミッション】
技術領域ごとの責任者として、複数プロジェクトの技術品質向上とエンジニア組織の成長を推進することがミッションです。

【業務の魅力】
・プロジェクト単位ではなく技術領域全体に責任を持てる
・技術判断やレビューを継続的に担当できる
・育成、評価、組織づくりにも深く関われる
・複数案件へ技術面から影響を与えられる
・自社…

勤務地	東京都中野区
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

創業以来赤字決算なしの健全な経営体質を誇る当社において、注力事業であるソリューションサービス領域の部長ポジションの採用を行います。

当社は現在、2030年に向けた新規事業成長の「最終3ヵ年計画（第二創業期のラストフェーズ）」に突入しています。その中核を担う当部署において、ERPをはじめとするビジネスアプリケーション領域の市場動向を捉え、事業戦略の立案・実行からアライアンス推進、組織マネジメントまでを一手に担う「事業の旗振り役」としてご活躍いただきます。

・より大きな経営・事業インパクトをもたらしたい
・上場グループの安定した経営基盤の上で、事業成長と組織づくりの全権を持って指揮を執りたい
そんな熱い情熱を持ったリーダーを求めています。

【具体的な業務内容】
当部署の売上・利益（PL責任）および組織拡大に向け、以下の領域をトータルで管掌・推進していただきます。
◆事業・案件戦略の策定・実行
ERP（SAP、Oracle、Microsoft Dynamics、国産ERP等）および周辺ソリューション市場の動向把握、ターゲット顧客の選定、提案戦略の策定
◆アライアンス・パートナーシップ戦略
各種ERPベンダーや大手SIer等との戦略的アライアンスの立案、新規開拓、協業関係の構築・推進
◆組織マネジメント・人材育成
部内の組織設計、採用方針の策定、PM（プロジェクトマネージャー）やIT営業の育成・評価
◆PL管理・事業成長責任
予算策定、進捗・利益管理、経営層への事業レポーティングおよび意思決定の推進

【このポジション・仕事の魅力】
??「第二創業期」を完遂させる事業責任者としてのダイナミズム
決まった枠組みを回すだけでなく、2030年に向けた成長戦略の「最後のピース」として事業部を牽引できます。ご自身のアイデアや戦略がそのまま事業の成長に直結する大きな手応えが得られます。

??強力なアセットと経営基盤
無借金・赤字なしの強固な財務基盤と、プライム率90%超の顧客基盤があるため、無理なコストカットや短期的な数字に追われることなく、中長期的なアライアンスや事業投資に挑めます。

??経営層と直結した意思決定スピード
役員や経営層とダイレクトに連携しながらスピーディーに意思決定を進めることが可能です。将来的には、より上位の事業統括や役員ポストへのキャリアパスも拓けてい…

勤務地	東京都港区
給与	年収：800万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
自社及び大手顧客向けのCSIRT運営/セキュリティガバナンス/セキュリティ施策の企画等含めた以下の業務を推進いただきます。
既存の運用に加え仕組みそのものをアップデートする超上流工程に携わることができます。

【具体的な業務内容】
■IT-BCP（事業継続計画）・セキュリティ企画/推進：ランサムウェア感染等の有事を想定した手順・体制構築/役員層を巻き込みながら各部へ指?を出すガバナンスの主導ペネトレーションテストの計画・実施/各種プロジェクトの推進
■セキュリティ管理/推進：脆弱性等の?社セキュリティ管理/アラート対処
■システム全体把握と評価：システム全体の構成把握とリスク評価
　AI等最新技術トレンドを踏まえたセキュリティ計画策定

【魅?】
■役員等経営層を巻き込んだIT-BCP策定など、会社の事業・経営に直結するセキュリティ体制の根本強化に携わるため、着実なスキルアップが可能です。
■当社のCSIRTは完成形ではありません。?ち上げ期の組織だからこそ、対策できていない部分への施策検討等仕組みやサービスを?らの?で創り上げる??さがあります。
　??、フレックスやリモート等三菱グループの安定的な労働環境との両?が可能です。

【同社について】
　同社は、1970年に三菱銀行（現・三菱UFJ銀行）の受託計算部門が分離・独立して以来、特にシステム構築やサービス事業展開において、数多くのお客様に支えられながら成長を続けて参りました。
2004年からは三菱総合研究所（MRI）グループの中核企業となり、シンクタンク・コンサルティングからIT実装に繋げることによって、お客様や社会課題の解決に真に貢献できる存在を目指しています。
従来、多くの経験を得てきた金融・決済系のエリアに加え、製造・流通・電力等の産業分野、三菱総合研究所との連携を活かして公共分野等においても、DX、テクノロジーを活かしたシステム構築、サービス、ソリューションの強化、コンサルテーション力の強化を図っています。

【同社の魅力】
■コンサルティングから運用までトータルでITソリューションを提供
三菱総合研究所、三菱UFJフィナンシャル・グループとの戦略的連携を重視した経営方針によって事業基盤を強化し、日本有数の企業をお客様として多数抱えています。…

勤務地	東京都港区
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社は今、BPR推進部を「ユーザーへの価値提供」を起点に再定義する、大きな変革の真っ只中にいます。 事業の多角化・急成長に伴い、コーポレート機能（会計・人事・購買など）が向き合うべき課題の複雑性と難易度は格段に上がっています。 今回の採用では、特定の業務知識を軸にしつつも、領域を横断した複雑な課題を共に解決し、BPR推進部を「顧客（社員および経営）への価値提供を実現する組織」へと進化させていく仲間を求めています。 専門性を活かしながら、より広い視野で組織と共に成長していきたいという意欲のある方からのご応募をお待ちしています。

【職務内容】
入社後の当面の役割として、主に会計領域（経理業務を中心に、経営企画の管理会計が関わる範囲も含めて）を担当いただきます。
業務の視座・ビジョンの観点から期待する役割を4つのステップ（安定運用 ＞ 継続的改善 ＞ プロジェクト ＞ 戦略策定）で定義しています。新しくご入社いただく方には、まずは日々の安定運用と改善を通じて業務理解を深めていただき、段階的に大きな価値創出へと役割を広げていただくことを期待しています。

■システムの安定稼働と継続的改善（入社後のファーストステップ）
まずは既存システムの運用担当としてしっかり自律し、日々のPDCAを回す過程で発生する改善要望（CR対応等）を、IT側の主担当としてリードしていただきます。
日々の安定運用や小さな改善（CR対応等）を回す中で、単なる御用聞きやシステム保守に留まらず、後の「大きな業務変革プロジェクト」の起案に繋がるような本質的な課題を、ITのプロとしての視点から積極的に発掘してください。

システム保守を担当するベンダーを適切にコントロールしながら、発生する課題を主体的に潰し、システムの安定稼働を維持します。同時に、IT全般統制（ITGC）監査対応などを主導し、上場企業に求められる守りのITも確実に担保します。

■業務変革プロジェクトの起案・デリバリー
安定稼働の実現や業務部門との関係を深める中で見えてくる本質的な業務課題や、法改正などの外部要因から迫られる変化に対し、打ち手を自らプロジェクトとして起案し、より大きな価値をデリバリーしていただきます。
業務部門と連携し、業務課題の抽出からプロセスの再設計（BPR）、解決策の提案を行い…

勤務地	東京都港区
給与	年収：700万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
お客様のDXを支える業務アプリケーションの開発のため、DXCの国内／国外のメンバーと一緒にプライムベンダーとして、課題解決に向けたソリューションの選定、要件定義、基本設計から稼働まで一貫したサービスの提供に携わっていただきます。

【クライアント、ソリューションについて：Data＆AI部】
ビッグデータ領域・データ収集におけるETL、RPA開発、BI等の技術を使った案件や、大規模なスクラッチ開発なども一貫して手掛けております。
特に製造業については２０年以上の実績があり、最上流のシステム企画～開発までDXCが担う案件が多くなっています。
デジタルファクトリーやIoT、自動車業界ではコネクティットカーやデジタルコックピット等、最新技術を使ったDX化を支援しております。

【会社概要】
世界最大級のSIerであるDXCテクノロジーでは、新たに日本におけるITコンサルティング部隊を立ち上げております。
立ち上げフェーズですので、これまでのPMとしてのご経験を活かして、ITコンサルタントとしてのキャリアの幅を広げることが可能です。
大きなITコンサルファームではなかなか携わることができない提案フェーズから、DXCの強みである開発フェーズまで一気通貫で取り組むことが可能です。

■幅広いソリューション＆サービス
モダンワークプレイス、ITアウトソーシング、クラウド、セキュリティ、アプリケーション、アナリティクス&エンジニアリング、保険業界向けBPaaSとBPOなど幅広いソリューションを取り揃えています。

■業界
金融、保険、医療、製造、自動車、航空宇宙・防衛、旅行・運輸、小売、エネルギーなど幅広い業界のクライアントへソリューションを提案！
（案件例）
ロッテ社：2,500台が稼働するVDI環境をVMware Cloud on AWSに移行し、ビジネスの変化に迅速に対応するための柔軟性を向上！
P&G社：「Always On （常時稼働）」でビジネスを推進！P&G の確固たる 24 時間体制をバックアップ！アウトソーシングの運用サービス、更なるビジネス価値を生み出しています！

さらに、長年のアナリティクスやIoTのノウハウを活かし、製造業以外の業界（流通小売りやガス/電力などの公共インフラ）についても、最新技術を使い上流からシステ…

勤務地	東京都中央区
給与	年収：700万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
GOドライブ株式会社は2025年8月にGO株式会社から分社化し、「人々の移動と社会が安心で満ち溢れた未来を作る」をPurposeとして会社設立しました。われわれの武器であるテクノロジーと社会実装力を用い、移動の領域における安全、安心を実装しています。
その中でプロダクトマネージャとして、プロダクトの企画から設計、リリース、リリース後の効果測定やその後の改善など、プロダクト開発における全ての工程に携わっていただきます。

【業務内容】
プロダクトマネージャーとして以下の役割を担います。

・ユーザーのペインを正しく理解し、事業の目標を達成するために最適な案件や機能における優先順位とスコープを定義することで、プロダクトを通じてユーザーの課題解決と事業の成功の両立を実現する。
・プロダクトを市場に送り出すために、様々なステークホルダーに向き合い議論と合意形成を行い、コミュニケーションの中心となってプロダクト開発をリードする。
・プロダクトがどの方向に向かって進むのか、理想のビジョンを描き、実現に向けたロードマップを作成する。
・「なぜ作るのか（Why）」「何を作るか（What）」に責任を持つ。

【募集背景】
PdM機能の内製化のため、同社専任となるPdMを募集します。
同社のサービスはハード×ソフトを掛け合わせたプロダクトであること、社内外の様々なステークホルダーが関わることもあり、複雑性が高く、難易度は高い環境です。また主力プロダクトのドライブチャートに加え、2025年8月にリリースしたGO運転管理、今後もサービス、プロダクトを増やしていくため、今後の事業成長を支えるPdM組織を内製にて立ち上げます。

【本ポジションの魅力】
・交通事故削減という、社会への貢献性が極めて高く、息の長い社会課題解決に直接寄与できます。
・きわめて高い技術力を持つAIエンジニアをはじめとした、高い専門性を持つ各機能のプロフェッショナルと一緒に社会的意義の大きいプロダクト、サービス開発をリードすることができます。
・PdM機能立ち上げ期のため、並行して採用をしているPdM責任者候補の方と一緒に大きな裁量の中で機能立ち上げを経験することができます。

【所属組織】
・社員数約110名（うち半数がエンジニア）のプロフェッショナルが集う組…

勤務地	東京都港区
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

勤務地：東京本社
働き方：ハイブリッド勤務（フルリモートも相談可）

【概要】
■募集背景
組込み機器とPC・スマートフォンなど外部デバイスとの連携ニーズ拡大に伴う増員募集です。デジタルカメラをはじめとするメーカー向けアプリケーション開発案件が拡大しており、開発体制強化を進めています。

【業務内容】
組込み機器とPC・スマートフォンなどを連携させるアプリケーション開発を担当いただきます。
・Android／iOSアプリ開発
・デジタルカメラ制御アプリ開発
・画像取得、画像編集機能開発
・PCアプリケーション開発
・顧客要求整理
・仕様提案
・設計
・実装
・テスト
・開発推進
顧客であるメーカーと直接コミュニケーションを取りながら、抽象度の高い要望を仕様へ落とし込み、開発を推進いただきます。

【取り扱い業界】
・光学機器メーカー
・医療機器メーカー

【使用技術】
・Java
・Swift
・Android
・iOS
・クラウド連携
・PCアプリケーション開発
・画像処理技術
・アジャイル開発

【組織構成】
配属部署：
エンジニアリング本部
アプリケーション開発部 Cloud/Smartphone

【ミッション】
組込み機器とモバイル端末をつなぐアプリケーション開発を通じて、顧客製品の価値向上に貢献することがミッションです。将来的には開発チームの技術的中核として、開発推進や技術リードも期待されています。
【業務の魅力】
・大手メーカーとの直接取引案件が中心
・二次請け、三次請けではなく顧客と近い距離で開発できる
・自ら開発した製品が市場へリリースされるやりがいがある
・アジャイル開発を積極採用
・品質にこだわったアプリケーション開発ができる
・アプリケーションだけでなく機器制御領域まで携われる
・システム全体を俯瞰した知見を習得できる

【キャリアパス】
■20代
・Scrum開発や組込みソフトウェア開発の基礎習得
■30代
・プラットフォーム視点を持ったソフトウェア開発
・顧客価値向上に向けた提案
■40代以降
・システムアーキテクトとして顧客価値創出
・システム全体設計や技術提案を担当

勤務地	東京都中野区
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
車載AIアシスタントを販売後も進化させ続けるMLOps基盤のアーキテクチャオーナーを募集。クラウドLLM運用から車両側のデータ収集・モデル配信まで、改善サイクル全体の設計をリードいただきます。

【概要】
トヨタはモビリティカンパニーへの変革に向け、車載AIアシスタントを中心としたソフトウェアサービスの開発を推進しています。本ポジションは、その改善サイクル全体（クラウド側のLLM運用から、車両側のテレメトリ収集・モデル配信まで）のアーキテクチャオーナーです。個別コンポーネントの実装ではなく、改善サイクルという「仕組みそのもの」の設計と、それを組織に定着させることに責任を持ちます。

【詳細】
・クラウドLLM運用基盤の全体アーキテクチャ設計（モデルゲートウェイ、ファインチューニング戦略、評価機構、ログ収集、リージョン構成・データレジデンシー）
・LLM以外の機械学習モデル（予測・パーソナライゼーション・知覚系）を含む、モデルポートフォリオ全体のライフサイクル管理方針の策定
・車両側ループとの接続設計（車載テレメトリ収集、OTAによるモデル・設定配信、車載小型モデルの更新戦略）
・他部門が所管する基盤（車両データ収集、OTA配信等）に対する要件定義と、インターフェース・SLAの合意形成
・日米欧のデータ保護規制に適合したデータ収集・利活用アーキテクチャの設計
・LLMプロバイダ選定を含む技術戦略の策定と、アーキテクチャ決定記録（ADR）による合意形成
・評価駆動の開発文化・リリースプロセスの組織への定着
・経営層・社外パートナーとの技術折衝、エンジニアの技術指導・採用への関与

【最初の1年で期待する成果（優先順）】
1. 評価基盤とログ収集基盤の全体設計を確定し、立ち上げをリードする
2. クラウドLLM運用（プロバイダ構成、リージョン展開、コスト可観測性）の運用体制を確立する
3. 車両側ループを含む中長期アーキテクチャロードマップを策定する

■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー

【職場イメージ・職場ミッション】
＜ミッション＞
車載AIアシスタントを、販売後も進化し続けるサービスとして実現するための技術基盤を構築することが私たちの使命です。市場から得られるデータをもとに「ログ収集→評価→改善→…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社は「仕組みを変えれば、世界はもっと良くなる」というビジョンのもと中小企業の人手不足をAI×BPOで解決する新規事業を展開しています。本ポジションでは、LLMを中心とした最先端AI技術を活用し、中小企業のバックオフィス業務を革新的に効率化するプロダクト開発をリードしていただきます。特に、本ポジションにおいては、どれだけ早くプロダクトを開発し切るか、ということを念頭に置いています。コードを書く時間はかつてより短縮された現在では、それの前工程である、要件定義や仕様決定にかかる時間が相対的に大きく、エンジニアがこれらに直接的に関わることで、これらを解決したいと考えております。そういう意味においての、Forward Deployed Engineerとしております。

【具体的な業務内容】
■プロダクト開発
かつてのPdMと同等の領域にまで染み出し、自身で顧客と対話をし、要件定義、仕様の決定権を持った上で、その解決策としてのプロダクトまたは機能を、設計から実装、deployまで一人で完結すること
■プロダクト開発のマネジメント
・コールシステム、SFA/CRMシステムのプロジェクトマネジメント
・既存データアセットとAI技術を組み合わせた新機能の企画・開発
・アジャイル開発手法によるプロダクト開発の推進
■チームマネジメント
・エンジニアチームの採用・育成・評価
・技術選定と開発プロセスの最適化
・エンジニアのキャリア開発支援とスキルアップ推進
・他部門（ビジネス、BPOオペレーション）との連携強化

【本ポジションの魅力】
■日本最大級の中小企業顧客基盤を持つグループの新規事業で、社会的インパクトの大きい課題解決に携われる
■LLMを実ビジネスに活用し、実際の業務効率化を実現できる環境
■0→1のプロダクト開発から、スケール段階まで幅広く経験可能
■AI技術の最前線で最新のプロダクト開発プロセスを開拓する立場

【ミッション】
■事業への貢献
中小企業の持つ課題を、適切な課題設定から解決まで導く
■技術的なチャレンジ
・市場をリードするAI技術力と、組織の多様な知見・データアセットを融合し、他社が追随できない独自のソリューションを創出する
・LLMの可能性を最大限に引き出し、レガシーなBPOの概念を根本から覆す
・技術的な挑戦…

勤務地	東京都港区
給与	年収：1100万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
トヨタは、情熱をもって世界トップレベルの自動運転・先進安全・運転支援技術の開発・製品開発に貢献できる即戦力人材を求めています。

【業務内容】
自動運転・先進安全・運転支援システムに関連する開発は、非常にチャレンジングな仕事です。サプライヤを含む関係ステークホルダーと共に、世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け、学び続ける意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。

本職種では以下の業務を中心にご活躍いただきます。

◇自動運転・先進安全システムのデータ基盤開発
ビッグデータ活用は、今後の自動運転や先進安全システムの企画・開発に必要不可欠な要素です。
この領域ではトヨタ内の関係部署やサプライヤと共にグローバル市場をにらんだ活躍が期待されます。
企画書の作成や、仕様開発、日程管理など様々な業務を通じて成長が約束されるポジションです。
リモート勤務も多く、勤務地は応相談です。

■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
比較的新しい領域のため20～30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。
また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。

＜室のミッション＞
自動運転・先進安全システムに関連する、地図連携業務・標識認識アプリケーション開発・ソフトウェアアップデート（OTA含む）、HMI開発（UI/UX開発）、データ活用（プライバシーガバナンス含む）といった多岐にわたる業務から、新しい価値を創造し、お客様や社会に貢献することを目指します。

当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
非常に新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。世界中の多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることが可能であり、グローバルに活躍ができ、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。

＜PR＞
本領域は自動車メーカーに限らず、多数のIT/ソフト系企業が参入し、競争が激化し…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

勤務地：東京本社
働き方：テレワーク可（出社難しい遠隔地の方も相談可）

【おすすめポイント】
内視鏡・顕微鏡など医療現場を支える製品開発に携われる
要求仕様策定から設計・実装・テストまで一貫して経験可能
Webシステム・クラウド連携など最新技術領域にも挑戦できる
月の大半がリモートワーク、出社は月1回程度の柔軟な働き方
開発メンバーからリーダー、アーキテクトまで多彩なキャリアパスを用意

【概要】
■募集背景
医療機器メーカーからの開発ニーズ増加に伴う増員募集です。
近年は医療機器とWebシステムやクラウドサービスとの連携需要が拡大しており、組込みソフトウェア開発に加え、システム全体を見据えた開発体制の強化を進めています。

【業務内容】
医療機器向け組込みソフトウェア開発を担当いただきます。
・要求仕様策定
・要件整理
・ソフトウェア設計
・実装
・テスト
・アプリケーション開発
・ミドルウェア開発
・デバイスドライバ開発
・クラウド／Web連携開発

【担当製品】
・内視鏡システム
・光学顕微鏡
・レーザー顕微鏡
・医療機器関連システム

【開発体制】
・6～10名程度のチーム開発
・受託開発プロジェクト中心

【技術領域】
・C
・C++
・Windows
・Linux
・RTOS
・Java
・JavaScript
・Python
・AWS
・Azure
・組込みソフトウェア
・クラウド連携

【組織構成】
配属部署：
エンジニアリング本部
インダストリアル・アプリケーション開発部 Medical

【ミッション】
医療機器のソフトウェア開発を通じて、安全かつ高度な医療サービスの実現に貢献することがミッションです。
また、組込み機器とWeb・クラウドを組み合わせた新たな価値創出にも関わっていただきます。

【業務の魅力】
・上流工程から携わり顧客ニーズを深く理解できる
・医療機器を通じて社会貢献性の高い開発に携われる
・Web・クラウドとの連携案件にも挑戦可能
・開発成果が医療現場で活用される実感を得られる
・チーム開発を通じて設計から実装まで幅広い経験を積める
・経験に応じてリーダーポジションも目指せる

【キャリアパス】
■20代
・実装、設計、テストを中心に担当
・組込み開発の基礎を習得
■30代
・リーダー／サブリーダーとして活躍
・要件整理やシ…

勤務地	東京都中野区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【期待する役割】
安定運用を前提に、部門をリードしながら業務課題をITでどう解決するかを考え、
企画から実装・改善まで一貫して関与します。

【職務内容】
本ポジションでは、以下の業務を中心に担当していただきます。
・社内基幹システムおよび各種SaaSの管理・運用・保守
・社内業務プロセスの整理・可視化および改善施策の企画・実行
・業務効率化・自動化・DX推進に関するプロジェクトへの参画・推進
・社内ユーザーからの要望整理、要件定義、関係部門との調整
・ベンダーコントロールおよび外部サービスの選定・契約・運用管理
・IT資産・アカウント・権限管理等のITガバナンス対応
※相続税・会計等の専門知識は不要です。業務理解は入社後に段階的に習得できます。

【魅力】
・「運用だけ」に留まらず、
　業務改善・DX推進を主体的にリードできるポジションです
・経営・現場双方に近い立場で、IT施策が業務成果に直結する手応えを得られます
・既存の仕組みを尊重しつつ、改善提案・新技術導入にも挑戦できる環境です
・社内ITの標準化・最適化を通じて、組織全体の生産性向上に貢献できます
・中長期的には、IT戦略や全社DXの中核メンバーとしての活躍が期待されます

【募集背景】

【組織構成】
コーポレートIT部は、社内アプリケーションおよび社内外向けITサービスの管理・保守を基盤としながら、全社の業務効率化・DX推進・ITガバナンス強化を担う部門です。

勤務地	東京都中央区
給与	年収：750万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

◎国内シェア60％の安定メーカーでの社内SE職
◎上流工程（企画・要件定義）から関わることが可能
◎生活インフラ×水素領域へのチャレンジなど将来性もあり◎

■業務内容：
社内SEとしてインフラ関係（ヘルプデスク対応含む）とアプリ関係の業務をご担当いただきます。外注先との要件定義や社内システムの改善に関して経営陣に提案をするなど、上流工程から携わることもできます。

■業務詳細：
・基幹システムの運用・保守／情報セキュリティ対策の推進
・業務改善提案とそれに伴うシステム対応パソコン入替に伴う各種設定
・ネットワークインフラ改善／次期基幹システムの構想作成

■業務の特長：
業務改善、セキュリティ対策という2つの業務が主ですが、ネットワークに接続している全ての機器に関する業務をお任せします。
※適性・経験に合わせて、業務をお任せしますのでご安心ください。

■開発環境について：
・OS：Windows
・言語：VB.net／DB：Oracle／SQL Server

■働く社員のために：
働く社員が「楽しく」「長く」「健康」で働いていただくために、様々な手当を制度化しております。具体的には、飲み会予算は5,000円まで会社負担や社内イベントの企画（時には記念品を贈呈することも）、育児休業取得支援制度など、当社の特徴が現れた独自の制度がございます。

■当社の魅力：
当社は、ガスバルブ、省エネ機器であるエコキュートの水制御バルブ、住宅用燃料電池や水素を制御するバルブを開発・販売をしています。世界で3社しか量産できないガスバルブの製造技術をもつなど、卓越した技術を保有し、日本だけでなく世界中に当社の製品を届けています。

＜勤務地詳細＞　東日本営業部

勤務地	神奈川県横浜市
給与	年収：450万円～550万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
ケータイ補償サービス・smartあんしん補償の申込受付・注文管理・資産管理の各機能を提供する「求償管理・資産管理システム」の提案・開発に関するプロジェクトマネジメントを行っていただきます。

【具体的な業務内容】
NTTドコモは2006年にケータイ補償サービスを開始し、当時は、他の企業がサービス提供する受付システムを活用して受付業務を実施していたが、2025年からサービス運営コストの適正化・データの活用強化を目的に、NTTドコモグループで内製化することとなった。NTTドコモソリューションズは、その受付システム開発を新しく受注して開発し、2025.6に初期開発を完了してリリースしている。
ケータイ補償サービス・smartあんしん補償は、ドコモ社の中でも携帯電話に付随する主力アフターサービスであり、加入者数も多いものである。
それらに対して、次開発の提案・開発を実施し、ケータイ補償サービス・smartあんしん補償の更なる発展をするために多くの開発を実施していく必要がある。

対象は、上記の受付システムの提案・開発におけるプロジェクトマネジメント業務である。
また、管理職として、組織マネジメントも担っていただく。
ー社員の専門性・スキル向上の実現、人材育成とキャリア形成支援を通した組織の持続的成長の実現

【役割・期待】
■顧客調整、ベンダ調整が可能であり、新しいサービス企画・開発を実施していきたい意欲がある方
■入社3か月程度経過後、プロジェクトマネージャーとして独り立ちして中心的な役割を担っていただけることを期待。

【職務の魅力】
■ドコモ社や他NTTグループが提供しているマス向け・法人向けのサービス提供となり、身近なサービスの開発を実施できる
■インフラはAWS、開発はクラウドネイティブ（マイクロサービス等）を利用し、最新の開発環境を用いている
■AI（OpenAI、GitHubCopilot）の活用を実施し、最新のトレンドにも追従している
■パッケージ企業は英語でのやり取りもあるため、グローバルへの興味がある方にも良い職場である

【配属先】
ビジネストランスフォーメーション事業本部　カスタマ＆サービスマネジメントソリューション部Fufillment部門
開発の要件定義・設計・開発・試験・リリースまでの…

勤務地	東京都品川区
給与	年収：800万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
各事業横断のデータエンジニアリング組織のマネージャー（プレイングマネージャー）職となります。
複数の事業および全社のデータ分析基盤（DWH とデータパイプライン）の設計・構築・運用を統括するとともに、データエンジニアリンググループのピープルマネジメント・組織運営・技術戦略策定を担っていただきます。
データエンジニアとデータアナリスト／データサイエンティストの橋渡しとなる組織のリーダーであり、分析専門職とは異なり、事業貢献の定量評価よりも データ基盤のデリバリー実績・組織の生産性・メンバーの成長を評価します。また、EM 専任ではなく プレイングマネージャー として、ご自身も手を動かして設計・実装に関わっていただきます。

【具体的な業務内容】
?マネジメント業務
・データエンジニアリンググループの運営（目標設定、進捗管理、ふりかえり）
・メンバーのピープルマネジメント（1on1、評価、キャリア支援、育成）
・採用活動の推進（要件定義、スカウト、面接、採用戦略の策定）
・中長期のデータ基盤戦略・技術ロードマップの策定と推進
・事業部・分析組織・経営層など社内外ステークホルダーとの折衝、期待値調整
・組織課題の発見と解決（開発プロセス、チームトポロジー、ナレッジ共有等）
? プレイヤー業務
・既存の DWH（BigQuery）とデータパイプラインの拡充
・利用可能なデータの拡充
・データのリアルタイム性の向上
・将来のデータ基盤戦略の策定とその推進
・新規事業等、新たな DWH とデータパイプライン（ELT）の設計・構築・運用
・Web 行動ログ収集の仕組みの改善
・各種運用業務の自動化
・ドキュメント整備

【利用技術】
■プログラミング言語: Python
■バージョン管理: Git/GitHub
■データ分析基盤: GCP, BigQuery, Dagster, dbt
■BI: Redash, Google Spread Sheet, Looker Studio
■コミュニケーション: Slack, Notion

【配属組織】
ラクスル株式会社/テクノロジー本部/データ戦略部/データエンジニアリンググループ

【事業内容】
ラクスル事業のミッションは『日本でダントツ「便利」No.1の印刷サービス』です。
上記のビジョン…

勤務地	東京都港区
給与	年収：1000万円～経験・スキルに応じて変動します

東証スタンダード上場企業として安定した経営基盤を持つ当社にて、データ基盤構築や生成AIを組み込んだWebアプリケーション開発におけるPM/PL業務をご担当いただきます。

当社では現在、AI・データエンジニアリング領域の専門事業を急速に拡大中。半導体・製造業や金融大手を中心に、単なる実証実験（PoC）にとどまらない「本番運用のデータ基盤構築」や「生成AIを組み込んだ実践的なWebアプリ開発」のプライム案件が急増しています。

「過去にAI案件に携わったが、現職では数が少なく案件を選べない」
「AI・データ領域を今後の自分の『コア（強み）』としてキャリアを築きたい」
というPM経験者の方が、AIエンジニアリングのプロフェッショナルへ着実にステップアップできる環境です。

【具体的な業務内容】
◆プロジェクトの垂直立ち上げ～推進： 営業チームと連携した要件定義、提案、プロジェクト立ち上げおよび納品・運用までの一気通貫リード
◆データ基盤構築・運用： 大手製造・金融・エレクトロニクス企業等のデータ基盤構築、運用ツール開発のマネジメント
◆生成AI/AIアプリ開発： LLM（大規模言語モデル）やAIモデルを組み込んだWebアプリケーションの開発・保守管理
◆チームマネジメント： 自社エンジニア・パートナー企業のメンバーマネジメント、品質管理、顧客折衝

【このポジション・仕事の魅力】
??AI・データ領域に「特化」して実績を積み上げられる
会社として注力・拡大している事業領域のため、アサインされる案件の多くがAI・データ関連です。「数少ないAI案件を待つ」のではなく、日常的に最新のAI技術やデータ基盤に触れながら専門性を深めることができます。

??製造・半導体・金融などの「巨大産業」×「最新技術」のインパクト
日本の基幹産業である半導体・製造業や金融業界のトップランナーに対し、生成AIやデータ活用による業務変革を直接提案・推進する大きなやりがいがあります。

勤務地	東京都港区
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します