高収入＆安定環境！家具付き寮と手厚い福利厚生で新生活をサポート！

＼＼全国約400カ所の案件をご紹介可能！／／ 大手・有名メーカーへの転籍実績多数！！ 「プライベート重視」「ガッツリ働いて稼ぎたい」 「一人暮らししたい」「貯金したい」などなど… 当社なら、あなた...

仕事内容	半導体の検査・検品・データ入力業務／シンプルで覚えやすい作業が中心！
勤務地	北海道～九州の33都府県に勤務地あり
給与	●月収例40.5万円／月給37.5万円＋手当● 月給22万～30万円＋諸手当/賞与(残業代支給・G...

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
当社は、航空機用ジェットエンジンを自社で開発・製造している国内でも数少ないメーカーの一つです。本ポジションは、その中でも性能・信頼性・耐久性を左右する「タービン冷却」技術を担う設計・研究開発部門での採用となります。

当部署では、航空エンジンおよび関連製品のタービン部品等に対する冷却設計を中心に、冷却・伝熱技術全般の研究開発を行っています。具体的には、タービン翼・構造部材の冷却構造設計、冷却性能評価試験、冷却・伝熱に関する新技術の探索・検証まで、一連の開発プロセスを担当しています。

本ポジションでは、入社当初は既存タービン冷却構造の改良設計や冷却性能評価試験に携わっていただき、当社における設計基準や解析・技術検証フローを習得していただきます。
その後は、航空機エンジン開発プロジェクトの主要メンバーとして、冷却設計方針の策定から解析・試験計画立案、結果評価・設計へのフィードバックまで、冷却技術領域を牽引いただくことを期待しています。
※ご経験やスキルに応じて担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。

【具体的には】
■入社直後に担当いただく業務
・航空機用ガスタービンエンジン（主に高圧タービン）における既存タービン冷却構造の改良設計
・冷却構造の詳細設計（形状検討、冷却パス設計、冷却孔配置・寸法検討など）
・冷却性能評価試験の計画・実施
・不具合案件に対する原因分析
・当社における設計基準・解析フロー・技術検証プロセスの習得
これらを通して、当社のエンジン設計思想や冷却設計プロセスを理解し、タービン冷却設計エンジニアとしての基盤を築いていただきます。

■中長期的に期待する役割
・航空機エンジン開発プロジェクトの主要メンバーとしての参画
冷却設計方針・コンセプトの立案
冷却構造の基本設計・詳細設計のリード
・解析・試験計画の立案から実行・評価までの主担当
CFDによる熱流体解析、FEMによる熱応力解析などを用いた冷却性能の事前評価
・社内外ステークホルダーとの連携・調整
社内のエンジン全体設計、空力、構造強度、材料、製造、試験部門との設計調整・技術協議
海外パートナー企業・サプライヤとの共同検討、仕様協議、技術的折衝

【ポジションの魅力】
・当社は、ジェットエンジンを自社で開発…

勤務地	東京都昭島市
給与	年収：700万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【採用背景】
ドライブトレイン部品の機械加工工程では、設備の更新・最適化、品質改善、既存ラインの安定運営 といったテーマが継続的に存在しています。特に成熟領域であるドライブトレインでは、日々の改善や更新の確実な実行が、車両性能・信頼性を支える重要な基盤となります。こうした背景のもと、既存量産ラインの改造・最適化や、新旧設備を組み合わせた工程づくりを着実に推進できる生産技術者 を求めています。自動車の“走り”を支えるドライブトレインの品質を工程から創り込み、信頼性の高い量産ラインを維持・発展させるーーーーその役割を担っていただくポジションです。

＜部署＞パワートレイン・EVコンポーネント生産技術開発本部生産技術開発部・機械加工技術グループ
＜担当ミッション＞ドライブトレイン部品（デフ、キャリアケース、ハイポイドギヤ等）の機械加工量産工程の企画・立上げをリードし、「安定加工・高品質・低コスト」を実現する生産技術を具現化すること。

＜主な業務＞プロジェクトチームの一員として、以下の業務を担当いただきます。
■機械加工ラインの生産設計（サイマルテニアスエンジニアリング）
■工程設計／設備仕様策定／仕様書作成設備投資・製造コストの検討
■新設設備の導入・据付・調整既存量産設備の改造および生産性改善
■量産立上げ・品質安定化活動・コスト競争力工場活動（条件玉成、段取り短縮 等）
■工程軸を基盤に、周囲のサポートを得ながら案件を推進いただく体制です。

【魅力ポイント】
★仕事の魅力
・自分の構想した工程・設備を量産として形に残せる醍醐味があります
・多部門・仕入先と連携する大規模プロジェクトに参画でき、成長機会が豊富です
・工程改善や設備導入では裁量が大きく、主体的な働き方ができます
・工程軸の標準や“型”が整備されており、スピーディに成功体験を積めます

★職場の魅力
・多様なバックグラウンドのメンバーがチームで支え合う風土があります
・在宅勤務や時差勤務など柔軟な働き方が可能です若手からベテランまで活躍しており、ノウハウを学びながら成長できます

勤務地	栃木県河内郡上三川町
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【採用背景】
エンジン、モーター、バッテリーといったパワートレーンは電動化の加速により大きな転換点を迎えており、次世代車両に向けた新製品の量産立ち上げ案件が多数進行しています。またEV／ePOWER／HEVの開発拡大に伴い、依然としてパワートレーンの量産技術に知見を持つ方の力が必要とされています。このような背景から、今後Global に展開されるパワートレーン生産拠点をリードし、次世代の量産工程づくりに貢献いただけるモノ造りに興味のある方を募集します。

【部署や本ポストのミッション】　
エンジン、モーター、ドライブトレイン、バッテリーなどのパワートレイン、ならびに新技術の搭載に伴い導入される新部品・新ユニットの量産に必要となる工程、工法、設備開発および生産設計・量産設計を実施し、これらをグローバルに展開・適用すること

【具体的な職務内容】プロジェクトチームの一員として、以下の業務を担当いただきます。　
■新製品の量産に必要な生産ライン計画の立案／検討と立上げ業務（設備導入、条件設定、品質作り込み）　
■量産ノウハウなど基準作成と整備　
■海外拠点並びに関係企業のプロジェクト技術支援　
■自動化設備・ロボット導入における仕様検討、改善提案や新工法における技術開発　
■開発／試作部門との協業による新プロジェクト運営　
■量産立ち上げ後の安定生産・歩留まり改善

【アピールポイント（職務の魅力）】
★幅広い知識の習得　
パワートレーンは EV／HEV／エンジンすべての進化の中心であり、他業界では得られない“幅広いモノづくりの本質”が身につきます
★グローバルを舞台に活躍　
アジア、北中南米、ヨーロッパに拠点があり各地のエンジニアと連携しながら業務を進める事ができます
★自分の仕事の成果が“カタチとなり”、世界中で量産されていく喜びを実感　
自ら手がけた量産技術が実際の生産ラインに組み込まれ、その技術を基に製品が量産され市場へ供給されていく。その一連の流れを自分の手で作り上げていく醍醐味を体現できます

【アピールポイント（職場の魅力）】
★多様なバックグラウンドのメンバーがチームで支え合う風土があります
★若手からベテランまで活躍しており、ノウハウを学びながら成長できます

勤務地	神奈川県横浜市神奈川区
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【採用背景】
自動車の電動化に伴い、生産技術としてモーター／インバータ／バッテリー等、幅広いユニットに対して最適な構造や製造工程・工法の提案を推進します。魅力的な商品のために、これまでの概念にとらわれず、新構造・新材料・新工法にチャレンジし、具体的な提案まで実行できる人材を募集します。

【業務内容】
モーター／インバータ／バッテリー等の電動ユニットに関し、自動車業界だけでなく、世の中の新しい技術を取り込み、部品単体から組立までの品質・コスト・投資・生産性の最適化を推進し量産につなげる業務です。
■新ユニット開発の初期段階から、製品に求められる機能・性能を実現する工法の選定、設計仕様への提案
■新規性の高い仕様（構造・材料、工法）における課題把握・解決に向けた各種評価・分析
■新技術の採用に向けた工法技術開発及び量産への適用開発
■過去の常識にとらわれず柔軟にアイデアを出し、将来に向けた新しい技術の創出・提案※ご経験を加味しながら担当業務を決定いたします。

【魅力ポイント】
★クルマとしての魅力を向上させる上で電動パワートレインの進化は重要であり、生産技術の革新が製品のスペックにダイレクトに貢献します
★自分でアイデアを出し、それを具現化し、モノづくりから評価まで実行するチャンスがあります
★電動車両は、発電／駆動／蓄電、ケミカルからメカニカルまでといった幅広い技術分野が必要であり、活躍の場を拡げられます

勤務地	神奈川県厚木市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【採用背景】
日産自動車は次世代の車載用2次電池として期待される全固体電池の自社開発に取り組み、カーボンニュートラル社会の実現に貢献していきます。現在全固体電池をはじめとする新商品の生産設備の開発/設計/製作を加速させるための組織強化を図っており、いままでのご経験を活かした新しい設備の開発/設計を一緒に推進していただける人財が必要です。

【業務内容】
電池・エンジン部品・足回り部品といった多種にわたるパワートレイン生産用設備の開発/設計/製作をご担当いただきます。
■要求される製品品質を具現化するための設備とその要素技術の調査、採用
■製品固有要件に起因する設備課題の洗い出しと対策
■製品/設備両面の成立性確保に向けた製品開発への参画（研究開発部署を含め様々な部署との連携等）
■設備コンセプト検討、提案、要素検証による妥当性評価、量産用生産設備への適用

【魅力ポイント】
■電池・エンジン部品・足回り部品などの最新のパワートレイン量産生産技術を体得できる
■量産を見据えた信頼性かつ持続性高い高度な設備開発/設計/製作に携わることができる
■ご自身の開発成果が社内標準、ひいては業界の技術標準につながる可能性もある・カーボンニュートラル実現など社会貢献に直結した業務に携わることで大きな達成感とやりがいを感じることができる
■新規技術領域かつ大規模な設備開発でありながら、スピード感と裁量のある環境で業務遂行できる

勤務地	神奈川県横浜市神奈川区
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【採用背景】
勝ち続けるミライを創るための中長期の工程戦略では、新しい自動化をはじめ新工法での新量産設備を早期に安全稼働させることが求められている。そのために、競争力があり、生まれの良い設備を実現するために品質要求・保全要求に基づきランニング（メンテナンス）コストなども考慮し設備仕様への早期織込や設備技術、設備管理業務そのものを革新提案できる人財を募集します。

【業務内容】
設備や生産ラインをスムーズに立上げ、運用管理していくために、設備信頼性向上の取組みや設備ライフサイクルコストの最適化に向けAIを使用し最適仕様提案を出来るシステムの構築をリードしていただきます。
■自動化設備導入促進にあたり保全技術として設備コスト（設備仕様立案時、立ち上がり後のランニングコスト）の最適化を目的に仕様検討段からのFMEA検討を実施しその結果から最適仕様の提案や設備ランニング段階で最適な保全コストを提案する業務
■設備構想をもとに、FMEA（故障モード影響解析）等、信頼性評価手法を用いてリスク抽出を行い、耐久性・保守性など　安定生産に繋げるための対策を技術的知見を基に検討・提案と仕様へのフィードバックを行うとともに予知予防保全技術を含めた設備管理技術の構築と最適なコストを考慮したメンテナンス方式を決定
■実験等による設備使用機器類の信頼性評価の実施、また設備製作における各種図面の確認や必要に応じて実機確認の立会い評価
■設備や生産ライン立ち上げ時の原理原則に基づいた故障原因の究明と本質的対策の提案実行と評価

【魅力ポイント】
■100年に一度といわれているの自動車づくりの大変換期、電動化を迎え、生産形態も大きく変わっていくため、今後設備技術の活躍の場は限りなく広がっていきます。
■日産中長期ビジョンの重点取組みの一つである新世代設備の生産において、前例にとらわれることなく自ら原理原則を考え、アイディアを具現化し、新設備、新工法、新製品を作り上げていくことに一緒に挑戦していきませんか？

勤務地	神奈川県座間市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【採用背景】
RE:Nissan期間、およびその後の日産の重点取組みの1つである設備の適切な劣化管理による、設備の延命技術の向上をさせることが求められている。信頼性の高い設備の劣化メカニズム解析、診断方法および耐久力向上技術の開発など、設備技術や設備劣化管理業務そのものを革新提案できる人財を募集します。

【業務内容】
設備や生産ラインの機能に対する信頼性向上や、適切な劣化管理を行うための取組みをリードしていただきます。
■車両生産設備の経年に対する、機能劣化防止の管理方法や、設備診断技術の開発、設備信頼性改善の技術開発の実行および新規材料採用による耐久性回復技術の開発
■設備構想をもとにFMEA（故障モード影響解析）等、信頼性評価手法を用いてリスク抽出を行い、耐久性・保守性など安定生産に繋げるための対策を技術的知見を基に検討・提案と仕様へのフィードバックを行うとともに、機能劣化の　予知予防技術を含めた最適なメンテナンス方式の決定
■実験等による設備使用機器類の信頼性評価の実施、また設備制作における各種図面の確認や必要に応じて実機確認評価
■設備や生産ライン立ち上げ時の機構・機能の原理原則に基づいた不具合原因の究明と本質的対策の提案実行と評価

【魅力ポイント】
■100年に一度といわれているの自動車づくりの大変換期、電動化を迎え、生産形態も大きく変わっていくため、今後設備技術の活躍の場は限りなく広がっていきます。
■日産中長期ビジョンの重点取組みの一つである新世代設備の生産において、前例にとらわれることなく自ら原理原則を考え、アイディアを具現化し、新製品を作り上げていくことに一緒に挑戦していきませんか？

勤務地	神奈川県座間市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【採用背景】
今後の日産の重点取組みの一つとして、AIなどの先端技術を活用した設備の最適なライフサイクル管理の実現が求められています。車両開発から生産準備、国内外工場での自動車生産、そして設備の廃却に至るまで、設備に関する多種多様なデータや情報が発生します。これらのデータを横断的に活用し、AIなどを用いた業務改革を推進できる人財を募集します。

【業務内容】
■自動車生産設備に関わるデータ／情報の収集・統合基盤の構築
・対象例：設備仕様、導入費用、設備図面、運用コスト、稼働実績、故障情報、修繕履歴 など
・データ品質（定義・粒度・欠損・整合性）を整え、現場で使える形に標準化
■AI・分析結果から得られる知見（ノウハウ）の業務実装
・次世代設備の要件定義・設計へのフィードバック
・既存設備の改善（予兆保全、故障低減、保全最適化、コスト最適化 等）への展開
・現場・保全・生産技術・ITと連携し、運用定着まで推進

【魅力ポイント】
■100年に一度といわれているの自動車づくりの大変換期、電動化を迎え、生産形態も大きく変わっていくため、今後アセット管理の活躍の場は限りなく広がっていきます。
■日産中長期ビジョンの重点取組みの一つである新世代設備の生産において、最新のAIを活用し、アイディアを具現化し、新製品を作り上げていくことに一緒に挑戦していきませんか？

勤務地	神奈川県座間市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【採用背景】
高度化する自動車、多様なお客様ニーズにより車両組立や検査作業においては、高いスキルが求められ、作業者の確保も難しくなってきています。このような課題に対して、「フィジカルAIにより高知能化されたロボット設備」が今後の車両生産ラインに必要不可欠なものとなってきます。本募集は、その実現に向けたモーションプランニング技術に関わるエキスパート人材のポストを募集いたします。

【業務内容】
フィジカルAIロボットの適用に向けた、モーションプランニングに関わる要素技術、アプリケーション開発
■経路計画（RRT, CHOMP, TrajOpt 等）の設計・実装
■衝突回避・拘束付きプランニング把持候補生成・最適把持の推定
■挿入・擦り合わせ等の接触タスク計画
■知覚（視覚/力触覚）とプランニング/制御の統合
■シミュレーションでの動作検証

【魅力ポイント】
各工程部署との連携はもちろん、車両生技部門外（開発、設計、外部サプライヤ）と連携する機会があり、楽しくやりがいを感じながら業務に携わることができます。

例えば、、　
（１）未来のクルマづくりの技術開発に携わることで、新構造の車両に触れるワクワク感/充実感を得られます。　
（２）最先端のテクノロジー開発を目指し、革新的なアイデアを持つ企業と広く連携でき、マネジメントスキルを磨けます。
・自分の開発した技術が新車/新工場に適用されることで、充実感/達成感を感じられます。
・技術開発戦略策定や開発先（業務委託先）の発掘を目的に、各種セミナーや新技術展覧会には積極的に参加することで、エンジニアとして自身の知見を深めることができます。

勤務地	神奈川県横須賀市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【採用背景】
当社では、電動化・知能化の加速に伴い、車両の電子電装システムが急速に複雑化しています。これに伴い、ワイヤーハーネスの構造最適化や生産技術視点での工法提案の重要性が高まっています。しかし、社内ではこれらの工法や電子電装システムに精通した技術者が不足しており、サプライヤーとの技術議論や、設計部門との構造最適化検討に課題が生じています。そこで、工法最適化・VE提案・設計連携をリードできる専門知識を持つ即戦力人材を中途採用で迎え、技術力強化と開発スピード向上を図ることを目的に、今回の募集を行います。

【業務内容】
電子電装システムを構成するワイヤーハーネスに関し、生産技術視点で最適な構造設計や工法改善を推進するポジションです。サプライヤーと協力しながら、品質・生産性・コストを最適化する重要な役割を担っていただきます。

＜主な業務内容＞　
■電動化・知能化に伴う複雑なワイヤーハーネスの構造最適化検討　
■生産性向上を目的とした最適工法の提案・仕様検討　
■サプライヤーとの技術協議および仕様ギャップの調整・合意形成　
■VE（Value Engineering）提案の立案・推進　
■設計部門への工法視点での技術フィードバック、構造改善提案　
■他社ベンチマーキング（BM）、展示会・技術資料からの最新動向調査　
■サプライヤーと同等以上の技術力を保持するための情報収集および知識更新

【魅力ポイント】
★電動化・知能化の最前線で活躍　
車両電子システムが劇的に変化する変革期に、コア部品であるワイヤーハーネスのアーキテクチャに深く関与できます。
★生産技術と設計のハブとして大きな裁量を持てる　
設計・調達・サプライヤーをつなぎ、製品構造の最適解を導く中心的役割を担います。
★サプライヤーと対等に技術議論できる高度専門職　
工法・構造に関する知見を活かし、サプライヤー側の知識に引けを取らない技術提案が可能です。
★ベンチマーキングや展示会で最新技術をキャッチアップできる環境　
他社技術や最新工法に触れながら、自ら提案内容を磨き込めます。
★組織として伸ばしたい領域であり、専門性が高いからこそ評価されやすいポジション　社内に同領域の専門人材が不足しているため、経験と知見を存分に発揮できる環境です。

勤務地	神奈川県厚木市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【採用背景】
自動車業界は100年に1度の大変革期を迎えており、CASEやSDV化の進展により自動車全体の構造や設計が大きく変化している中、車両の軽量化や新しい造形への対応、他材料との組合せによる高機能化といった理由から樹脂材料の自動車外板部品への適用が急激に拡大しています。私たちの職場では自動車向け樹脂部品の生産技術開発を実施していますが、樹脂化ニーズ拡大に伴いそれらを量産する為の新たな技術や工法が求められています。デジタル領域からモノ造りの製造現場まで一体感がある職場で、樹脂部品の生産ライン品質保証自動化技術開発に従事したい人を広く募集しています。

【業務内容】
技術開発部署と連携で進める新しい車両構造を実現するための品質保証自動化技術の開発

【魅力ポイント】
私達は自動車向けバンパーやシルカバーといった大型樹脂部品の生産技術開発をしており、型設計、金型の製造（機械加工・組付け・仕上げ）、成形/組立試作まで一気通貫で手がけています。私達の職場では、国内拠点はもとより、アジア、北米・中南米、欧州などグローバルに展開している為、多種多様なメンバーと日々連携しながら業務を進めています。また自動車部品の樹脂化拡大に貢献する為、造形や開発部署と連携しながら新たな外装樹脂部品の生産技術開発にも取り組んでおり、若手からベテラン、外国籍のエンジニアまでクロスファンクショナルなチームで新しい技術や工法開発に挑戦できる職場です。

勤務地	神奈川県座間市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【採用背景】
自動車の電動化とカーボンニュートラルの実現のため、モーター/インバーター/バッテリーや車体構造部品への採用拡大が進んでいます。幅広い鋳造部品に対して、最適な構造や製造工程・工法の提案を推進します。魅力的な商品のために、これまでの概念にとらわれず、新構造・新材料・新工法にチャレンジし、具体的な提案までを実行できる人財を募集します。

【職務内容】
（１）アルミ車体鋳物部品または鋳鉄部品サイマル業務
（２）パワートレイン部品生産技術（新部品立ち上げ、品質、出来高、コスト改善）
（３）工法技術開
発従来使用している部品から新規の部品の企画～量産までをご担当頂きます。新規の生産技術開発にも携わっていただきます。

【魅力ポイント】
（１）仕事の魅力　　
・鋳造領域拡大への挑戦　　
・業界トップレベルの技術を駆使した新たな技術開発、生産技術確立への挑戦　　
・グローバル拠点へ活躍の場を広げる事が出来る　
（２）職場の魅力　　
・ベテランから若手まで、活き活きと元気な職場。　　
・助け合う風習があり、切磋琢磨している

勤務地	神奈川県横浜市神奈川区
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【採用背景】
Nissan Intelligent Factory （NIF）に代表される、全く新しいクルマづくり（工法、材料、設備）を推進するため、生産プロセスの自動化技術に精通した経験豊かな人材を募集します。フィジカルAIなどの革新的な市場技術の活用検討を加速し、次世代のモノづくりを具現化し、グローバル展開するための増員です。

【業務内容】
■塗装シーリング等の高粘度材塗布＆検査に関するプロセス自動化開発および量産工場の立ち上げ業務
■設備標準化、グローバル展開業務

【魅力ポイント】
生産プロセスの自動化開発エンジニアとして、革新的なモノづくり開発および展開に携わりませんか？技術要素の開発フェーズから、量産を見据えた新材料・新工法・新設備の試作検証、そして工場導入まで、幅広い業務に挑戦できます。さらに、国内外の拠点と協力してグローバルに活躍できる場も提供しています。社内の商品設計部署および社外のパートナー企業と連携して、自分が開発した革新的な自動化プロセスが実際にクルマの量産工場に適用される喜び、それをチームで達成する充実感と、働く仲間とともに研鑽し、成長し続けられる環境がここにあります。次世代のモノづくりを具現化し、自動車産業をリードする経験を積みながら、あなたのスキルと創造力を最大限に発揮できるチャンスです。共に未来の車を形作りましょう！

勤務地	神奈川県厚木市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【採用背景】
近年、環境変化や多様化するお客様のニーズに対応する為、グローバル規模での電動化、高機能化が進み、車両としても大きな変革の時を迎えています。生産技術としても、この変革の時期に合わせて、工場設備を刷新することで、製品に新たな付加価値を生み出し、将来に向けた競争力の向上と魅力ある商品造りに貢献していきます。そのために現在、車両組立工程では競争力のある自動機開発を行っています。そこで、これら自動化設備開発および生産プロセスの構築、及びグローバル生産拠点へ展開を行う人財を募集します。

【業務内容】
全社的にガソリン車からEVへの切り替えを推進するにあたり、組立工程も省人化・省エネルギー化などの生産性高い工程が求められています。
当グループは組立工程全体を担当しており、自動化設備の標準仕様の検証まで国内で実施し、その後国内工場、北米、メキシコなどの海外工場に展開していきます。

1．自動化設備の構想および技術開発による具現化
2．自動化設備の生産要件の車両構造への提案と織込み
3．自動化設備の仕様書作成、設備試作、設備検証　
※技術開発拠点：神奈川県厚木市、横須賀市、座間市

【魅力ポイント】
★新技術・新工法に積極的に関わることができ、常に業界最先端の新技術の提案・習得ができます。
★企画から構造提案、設備導入までを一貫して行えるので、業務達成の充実感が得られます。
★グローバル展開を見据えて、海外との積極的な交流によりグローバルで活躍できます。

勤務地	神奈川県厚木市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【採用背景】
次期EVでは、ギガキャストや異種材料接合など新しい車両構造の採用が進み、従来の締結技術では対応が難しい課題が増えています。これらの課題を設計（Product）と生産（Process）の両面から短期間で解決し、量産化まで主導できる締結技術の専門人材が必要となっています。また、生産ラインの自動化が進む中で、締結条件のばらつきや位置ずれなどによる締結不良リスクが顕在化しています。企画段階から自動締結に適した締結部品や条件を作り込み、品質と生産性を両立させる技術検討が不可欠です。さらに、締結部品や仕様を車両全体で見直し、最適化することで、品質を維持しながらコスト競争力を高める取り組みも求められています。こうした背景から、次世代車両に適した締結技術の企画から量産適用までを一貫して担い、品質・コスト両面で車両競争力の向上に貢献できる人材を募集しています。

【業務内容】
次期EV・革新車両構造に向けて、新しい締結技術の企画・開発から量産適用までを一貫して担当し、締結部品の標準化・仕様最適化を通じて、品質・生産性・コストを同時に成立させる役割を担っていただきます。

＜主な業務内容＞
■ギガキャストや異種材料、非金属ファスナーなど新しい車両構造に対する締結コンセプトの企画・設計　（締結方式の選定、成立性検討、評価計画の立案）
■自動締結を前提とした締結部品・締結条件の最適化　（締結成功率向上、カジリ対策、位置決め性向上などの要求仕様策定）
■ボルト・ナット類の種類削減・標準化の推進　（長さ統一、表面処理・ワッシャ仕様の統合、妥当性検証および図面改訂）
■サプライヤと連携した締結部品の共同開発およびコストダウン活動　（例：低コストでカジリを防止するボルトの開発・採用）
■設計・製造・品質・調達など関係部門と連携し、量産適用までをリード

【魅力ポイント】
★次期EVを締結技術から支える中核ポジション　
ギガキャストや異種材料など次世代EVの新しい車両構造に対し、設計と生産の両面から締結技術を検討し、構想から量産まで一貫して関与できます。車両の完成度を左右する基盤技術を担う重要な役割です。
★自動締結を前提とした実践的な技術検討ができる　
自動化ラインでの締結OK率向上を見据え、締結部品仕様・締結条件・工程成立性まで踏み込んだ検討が可能です。生産性・品質に直結する領域…

勤務地	神奈川県厚木市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【採用背景】
高度化する自動車、多様なお客様ニーズにより車両組立や検査作業においては、高いスキルが求められ、作業者の確保も難しくなってきています。このような課題に対して、「フィジカルAIにより高知能化されたロボット設備」が今後の車両生産ラインに必要不可欠なものとなってきます。本募集は、その実現に向けたロボットシミュレーション（物理/動力学モデル化）に関わるエキスパート人材のポストを募集いたします。

【ミッション】
生産現場におけるフィジカルAIロボットの適用に向けた、AI・機械学習に関わる要素技術、アプリケーション開発

【職務内容】
■視覚/力覚/行動モデルの開発
■物体認識・把持候補推定
■弱教師あり・合成データ生成
■行動生成（模倣学習 IL / 強化学習 RL / 生成モデル）
■Python + PyTorchによるモデル学習・最適化
■ROS2等のオープンソースソフトウェア を活用した、リアルタイム動作パイプライン構築

【魅力ポイント】
各工程部署との連携はもちろん、車両生技部門外（開発、設計、外部サプライヤ）と連携する機会があり、楽しくやりがいを感じながら業務に携わることができます。

例えば、、　
（１）未来のクルマづくりの技術開発に携わることで、新構造の車両に触れるワクワク感/充実感を得られます。　
（２）最先端のテクノロジー開発を目指し、革新的なアイデアを持つ企業と広く連携でき、マネジメントスキルを磨けます。
・自分の開発した技術が新車/新工場に適用されることで、充実感/達成感を感じられます。
・技術開発戦略策定や開発先（業務委託先）の発掘を目的に、各種セミナーや新技術展覧会には積極的に参加することでエンジニアとして自身の知見を深めることができます。

勤務地	神奈川県厚木市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【採用背景】
近年、自動車の電動化や多様なお客様ニーズに対応するため、電装部品の増加に伴い、車両重量は増加する傾向である。一方、自動車の競争力向上のためには燃費向上や航続距離の増加が必要であり、それらを実現するために、車体の軽量化のニーズが非常に高まっている。車体の軽量化に向けて、新しい構造や新しい材料の採用を検討しており、多様な車体の接合技術が必要となってきている。その実現に向けた車体接合技術開発に関わるエキスパート人材のポストを募集する。

【業務内容】
■主に軽量化を目的に車体に採用する新材料の接合技術開発
■日産の工場で生産する車に適用される新材料・新工法の量産条件を見つけ出し、量産検証を行う。
■R＆D、車体工程、工場技術や大学などの研究機関と深く連携する業務。

【魅力ポイント】
各工程部署との連携はもちろん、車両生技部門外（開発、設計、外部サプライヤ）と連携する機会があり、楽しくやりがいを感じながら業務に携わることができます。

例えば、、　　
（１）他部門戦略と連携し、未来のクルマづくりの技術開発に携わることで、新構造の車両に触れるワクワク感/充実感を。　　
（２）世界初の技術開発で、大学や外部サプライヤと広く連携を。
・自分の開発した接合技術が新車に適用されることで、充実感/達成感を感じられます。
・技術開発戦略策定や開発先（業務委託先）の発掘を目的に、各種セミナーや展示会に積極的に参加することで　エンジニアとして自身の知見を深めることができます。

勤務地	神奈川県厚木市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【採用背景】
高度化する自動車、多様なお客様ニーズにより車両組立や検査作業においては、高いスキルが求められ、作業者の確保も難しくなってきています。このような課題に対して、「フィジカルAIにより高知能化されたロボット設備」が今後の車両生産ラインに必要不可欠なものとなってきます。本募集は、その実現に向けたロボット制御（力触覚/動力学モデル化）に関わるエキスパート人材のポストを募集いたします。

【ミッション】
フィジカルAIロボットの適用に向けた、ロボット制御に関わる要素技術、アプリケーション開発、設備開発

【職務内容】
■力触覚が必要な接触タスク（挿入・組立・擦り合わせ等）の安定制御
■センサ（力覚・トルクセンサ・視覚）のフィードバック統合
■ロボットアームの動力学モデル化（慣性・剛性・摩擦など）
■ROS2等のオープンソースソフトウェア を活用した、リアルタイム動作パイプライン構築
■シミュレーション（Isaac / Ignition）での検証

【魅力ポイント】
各工程部署との連携はもちろん、車両生技部門外（開発、設計、外部サプライヤ）と連携する機会があり、楽しくやりがいを感じながら業務に携わることができます。

例えば、、　
（１）未来のクルマづくりの技術開発に携わることで、新構造の車両に触れるワクワク感/充実感を得られます。　
（２）最先端のテクノロジー開発を目指し、革新的なアイデアを持つ企業と広く連携でき、マネジメントスキルを磨けます。
・自分の開発した技術が新車/新工場に適用されることで、充実感/達成感を感じられます。
・技術開発戦略策定や開発先（業務委託先）の発掘を目的に、各種セミナーや新技術展覧会には積極的に参加することで　エンジニアとして自身の知見を深めることができます。

勤務地	神奈川県横須賀市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【採用背景】
車体（BIW）領域では、厚板・ハイテン・ホットプレス部品など高度工法の重要性が増しています。一方、社内ではこれらの工法に精通した人材が不足しており、サプライヤーとの技術議論や、生産技術視点での設計への構造最適化提案に課題があります。そこで、工法最適化・VE提案・設計連携をリードできる専門人材を強化するため募集を行います。

【業務内容】
BIW部品の 工法企画・VE改善・サプライヤー技術協議・設計への構造最適化提案 を担います。

＜主な業務＞
■厚板／ハイテン／HOTプレス部品の最適工法の検討（成形性・歩留まり・生産性など）
■VE（Value Engineering）視点でのコスト
■構造・生産性の最適化提案・サプライヤー工法案の妥当性評価・改善提案・技術協議
■生産技術視点での設計部門への構造最適化提案
■他社BM、技術調査、展示会による最新工法の情報収集

【魅力ポイント】
★工法 × VE × 構造最適化 を横断し、高度な専門性を発揮できる
★提案内容が設計や量産工程に反映され、クルマづくりへの影響度が非常に大きい
★厚板・ハイテン・HOTプレスなど、業界でも希少な領域のプロとして成長できる
★設計・サプライヤー・生産技術をつなぐ技術リーダーとして活躍できる

勤務地	神奈川県厚木市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【採用背景】
高度化する自動車、多様なお客様ニーズにお応えするため、クルマづくりは変革を求められています。このような課題に対して、クルマ造りの核となる生産準備領域の革新が必要不可欠なものとなってきており、これをデジタルによって革新できる人財を募集致します。

【ミッション】
多様な人材、パートナーとの連携・協業により、生産技術領域にデジタルを活用した新たなイノベーションを創出する　ことで、ミライのクルマ造りを革新します。

【業務内容】
AI・デジタル技術を活用し、新車準備業務の効率化・高度化を実現する業務革新を推進いただきます。

【魅力ポイント】
配属先は、生産技術領域におけるデジタル活用・AI活用を専門とする組織です。
生産技術、IT、データ分析など多様なバックグラウンドを持つメンバーで構成されており、本ポストは業務革新テーマの推進役として、関係部署や外部パートナーと連携しながら活動します。
クルマ造りの核である新車準備の領域に幅広く携わることができ、自分のアイディアや提案が採用される醍醐味を実感しながら多くの経験を積むことができます。
これらの経験を元に、将来的にはこの領域でプロジェクト全体を推進するリーダーや、技術知識を深めていく専門家などの複数の候補パスから本人と相談しながら選択し、必要なスキルを身に着ける環境を用意し、自己の成長につなげていきます。
共にクルマづくりを革新し、魅力あるクルマを提供することで、お客様の生活が豊かになることに貢献していきましょう。

勤務地	神奈川県厚木市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

SSD製品開発において、以下の一連の業務をお任せします
■試作機およびサンプルの作成
・開発試作機や顧客向け製品サンプルの試作を行います。
■部材手配
・試作に必要な部材を適切に手配し、スムーズな製品開発を支援します。
■工場管理
・生産工場との連携を取り、製造プロセスを管理します。
■物品管理
・試作に必要な物品の在庫管理等を行います。
■費用管理
・各試作にかかる費用を把握し、予算内での運営をサポートします。

【採用背景】
近年のAI技術の急速な進歩がストレージ市場、特にSSD市場において大きな変革をもたらしつつあり、データの生成と処理がこれまで以上に増加する中、私たちは世の中のニーズに合わせて超高速SSDや超大容量SSDといった革新的なSSDを開発しており、開発を支えるメンバーを広く募集しています。AI時代のこの成長市場で、共に未来を切り開く仲間になりませんか。

【組織のミッション】
●エンタープライズSSD第一技術部のミッション：
成長著しいSSD市場で、顧客要求を満足させるエンタープライズ/データセンター/AIサーバ向けSSD製品をタイムリーに提供することが私たちの責務です。業界最先端の技術を取り込み、大容量・高性能・高品質なSSD製品を実現することによって、様々な企業やユーザー、サービス、AIの普及を支えていきます。

【業務のやりがい・魅力】
SSD開発は高価で多岐に渡る部材の管理、複雑な製造工程の指示・管理、確実な物量管理と費用管理により実現される開発試作機や顧客向け製品サンプルの試作業務によって支えられています。如何に効率的に、ミスなく、確実に、これらの管理・実施を行うか、非常に困難で複雑な業務ですが、それらを難解なパズルを解くように確実に処理し、更なる最適解を求め続ける非常にやりがいのある業務であるとともに、遍く業務に通ずるロジカルな思考、コミュニケーション能力、調整力、工程管理能力、リスクマネジメント力を成長させられます。

【技術優位性】
当社のSSDは自社開発の3D NANDフラッシュ技術を活用し、高密度で高性能なストレージソリューションを提供しております。エンタープライズやデータセンター向けSSDについては業界トップレベルの性能、品質のSSDを提供しお客様より高い評価を受けています。2025年度FMS（Future of Memor…

勤務地	神奈川県横浜市栄区
給与	年収：550万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
・国内既設、建設プラントの主に安全系設備の追設に伴う配置設計・調整業務や許認可助勢業務
・原子力発電所の廃炉に係る配置設計・調整業務や許認可助勢業務
・国内新規施設計画に向けたプラントコンセプト検討や施設内の機器配置計画
・次世代クリーンエネルギーの柱となる、小型炉のプラントコンセプト検討や機器配置計画
・機器配置を取りまとめるための配管・ダクト・ケーブル等長物のエリア調整業務
・新規施設建物の建築確認申請の助勢業務

【職務詳細】
・顧客要求及びプロジェクト目標に合致したプラントコンセプトを立案する。
・顧客仕様に合致するように、建屋および屋外構築物に対し、機電設備の配置設計及び3D-CADを用いた空間調整（設備干渉、使用性、建設性、メンテナンス性など）を推進する。
・顧客要求仕様、規格基準適合性を満足するよう、顧客許認可支援として、申請書添付/補足/説明資料の作成を推進する。
・案件毎の遂行予算について、目標を設定、予算を立案し、実績を管理する。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
お客様の要求仕様を的確にとらえながら、原子力プラント関連施設のレイアウトを自身の考えた形にすることができるダイナミックな業務です。
入社後は経験を積むために、色々な国内原子力サイトを中心に業務実施していただきます。
さらに業務経験を積みながら能力・適性に応じて担当するプラント業務を主体的に推進いただきます。
また、海外において積極的に進められている小型炉（SMR：small modular reactor）の開発にも能力・適性に応じて積極的に係っていただきます。

【配属組織名】
原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部（但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー（株）出向（原子力生産本部 原子力プラント部 プラント総合計画グループ））

【配属組織について（概要・ミッション）】
＊日立ＧＥベルノバは、日立ＧＥベルノバニュークリアエナジー株式会社の略称です。
国内・海外 原子力発電プラントに関するプラント全体の建物、屋外施設等の構内レイアウトや、施設内機器・設備の配置設計を担当。
原子力プラント関連施設の概念構想～基本計画～詳細設計～建設に幅広く携わり、機電設計と建築設計との繋ぎ役として活躍している部署です。

柔軟な発想でお客様の機能要求を満足する、品…

勤務地	茨城県日立市幸町三丁目
給与	年収：800万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
・原子力プラント配管設計
・原子力プラントの消火設備※の計画設計（機械、電気、配管）
　※ハロン消火設備
　　二酸化炭素消火設備
　　屋内消火栓設備
　　屋外消火栓設備
　　泡消火設備　等
・消防法の許認可申請書作成
・防災メーカー作成資料の審査、調整

【職務詳細】
・営業、Prj、と協調して顧客の要望、課題、ニーズを明らかにする。
・確立されたシステム内で利用できる最良のアプローチを選択することにより、顧客ニーズに合った製品とサービスを定義し、提供する。
・情報の分析、技術標準および仕様の作成、担当する技術分野でのこれらの有効性の評価に貢献する。
　組織、サプライヤー、請負業者、およびコンサルタントの技術的作業に情報を提供する。
・確立されたプログラムマネジメント計画（複数のプロジェクト計画）の中で取り組みを進めながら、小規模または中規模のプロジェクトを遂行する。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
国内原子力プラントの再稼働に向けて、新規制基準が発行されましたが、この中で防消火設備への要求追加、重要性が上がっており、再稼働に必要な重要な設備となります。
再稼働および新規建設を含め、これらのビジネスを通じ、社会に貢献できる事が魅力であり、やりがいです。

【配属組織名】
原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部（但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー（株）出向（原子力生産本部 原子力プラント部 プラント設計グループ））

【配属組織について（概要・ミッション）】
＊日立ＧＥベルノバは、日立ＧＥベルノバニュークリアエナジー株式会社の略称です。
国内・国外 原子力発電プラントの配管製品のレイアウト、ハード（強度、応力解析、施工）設計を担当しております。
又、調達品エンジニアリングとして、火災防護設備（消火設備）も担当しております。
現在のメインは、国内電力会社既設原子力プラントの再稼働に向けた許認可設計対応となっており、今後は新設との計画も予定しており優秀な方を迎えて人員増強を図りたいと考えています。

【募集背景】
新たな案件を見据えた組織拡大を図るために消化系ラインを新設しました。
人員の増強を図るため、経験者採用を開始しました。

【働く環境】
・原子力プラントの建設及び予防保全プラントの消火設備（配管、機器、電気）の調達エン…

勤務地	茨城県日立市幸町三丁目
給与	年収：800万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
・国内既設、新規建設プラントの安全対策設備の追設に伴う配管およびサポートの配置設計、ハード設計業務（強度評価、応力・耐震解析、施工設計）、許認可対応業務
・国内新規施設計画に向けたプラントコンセプト構築のための配管配置計画
・次世代クリーンエネルギーの柱となる、小型モジュール炉の配管・サポートおよびプラットフォームの配置置計画
・配管技術（OT）、設計データ、ITを活用したLumada開発と、これによる既設プラントの保全高度化案件の開発・推進
・上記に必要な規格規準の作成・見直し活動への参画、研究開発やITシステム開発、ビジネス開拓に関わる業務

【職務詳細】
・営業やプロジェクトサイドと協調して顧客の要望、課題、ニーズを明らかにする。
・確立されたシステム内で利用できる最良のアプローチを選択することにより、顧客ニーズに合った製品とサービスを定義し、提供する。
・情報の分析、技術標準および仕様の作成、担当する技術分野でのこれらの有効性の評価に貢献する。
　組織、サプライヤー、請負業者、およびコンサルタントの技術的作業に情報を提供する。
・確立されたプログラムマネジメント計画（複数のプロジェクト計画）の中で取り組みを進めながら、小規模または中規模のプロジェクトを遂行する。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
膨大な物量の配管の設計・工事はプラント建設や安全対策工事の成否に関わる重要な業務かつ工程・コスト面での肝となります。
このため、本職場では国内既設炉の再稼働や新型炉開発、プラント保全など様々なプロジェクトの実行の中心、主役として活躍することができます。
また、エネルギー基本計画から原子力プラントは重要な電源に変わりはなく、上記ビジネスの中心で活躍することで、社会への貢献や大儀を感じることができます。

【配属組織名】
原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部（但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー（株）出向（原子力生産本部 原子力プラント部 プラント設計グループ））

【配属組織について（概要・ミッション）】
＊日立ＧＥベルノバは、日立ＧＥベルノバニュークリアエナジー株式会社の略称です。
国内・国外 原子力発電プラントの配管およびサポート製品のレイアウト、ハード設計（強度評価、応力・耐震解析、施工設計）を担当。
国内既設発電プラ…

勤務地	茨城県日立市幸町三丁目
給与	年収：800万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
蒸気タービン・発電機に関する機器設計・調達設計業務（購入仕様書作成、設計図書作成、設計変更管理、調達先技術文書のレビュー、顧客/社内/調達先との調整）

【職務詳細】
原子力発電所蒸気タービン・発電機及びそれらに付属する機器の設計・調達設計業務を担う。
顧客課題・ニーズを解決するために、企画、設計、開発、品質プロセス、据付ならびに保守設計の各段階で必要となる購入仕様書、設計図書等の書類作成や、設計変更の管理、調達先技術文書のレビュー等を行い、関連設計部署やプロジェクト部署、調達先、発電所現地との連携・調整を行う。
競合他社・市場の動向、顧客ニーズ、最新の技術動向等を踏まえ、設計開発に関する業務運営計画を策定・実行する。
また、業務や文書等を通じて、担当分野の業務遂行に必要な知識/スキルやノウハウ等の習得に努める。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
原子力発電プラントに最適なタービン系を導入することで、安全・安心なエネルギーを供給し、カーボン・ニュートラルを実現、人々が安心して暮らせる社会の構築に貢献できます。
また、製品の開発から基本設計、詳細設計、据付、試運転までかかわることができますので、完成時の達成感を味わうことができます。

【配属組織名】
原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部（但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー（株）出向（原子力生産本部 原子力計画部 原子力タービンエンジニアリンググループ））

【配属組織について（概要・ミッション）】
＊日立ＧＥベルノバは、日立ＧＥベルノバニュークリアエナジー株式会社の略称です。
日立GEベルノバニュークリアエナジーは、低炭素・脱炭素社会の実現を目指し、国内外の原子力発電プラントの再稼働・建設を推進しております。
原子力計画部は原子力プラント建設における最上流工程である計画・設計を行う部署です。
その中で原子力タービンエンジニアリンググループは、原子炉で発生した蒸気で蒸気タービンを駆動し発電を行う、原子力発電所の発電機能を担うタービン系の系統設計、及びタービン系の主要機器である蒸気タービン、発電機の設計を行っています。

【募集背景】
原子力発電所の蒸気タービン・発電機に対する設計・調達業務（購入仕様書作成、設計図書作成、設計変更管理、調達先技術文書のレビュー、顧客/社内/調達…

勤務地	茨城県日立市幸町三丁目
給与	年収：800万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
防衛省装備品・民需製品を対象に、製品組立・配線・調整・試験といった一連の製造モノづくり業務を担当いただきます。

具体的には・・・
（1）組立・配線・調整・試験作業（場内作業）
防衛装備品及び民需製品において、筐体装置組立・基板組立・配線製作・圧着・はんだ付け・点検・検査作業の実施

（2）防衛装備品の現地整備維持作業
現地での定期検査・臨時検査等の整備維持・修繕作業

※入社後当面は場内作業を中心に担当いただきます。業務に慣れ必要なスキルや製品特性を習得した後は、将来的に自衛隊の基地へ赴き、現地での作業に携わっていただく可能性があります。

【携わる製品・サービス】
潜水艦に搭載されるソーナーや、航空機に搭載されるレーダーなど、防衛省向けの各種情報・通信機器

【募集背景について】
近年の防衛予算増加を背景に、防衛装備品の製造・維持整備案件が拡大しています。加えて、防衛事業で培ってきた技術を活かし、民間分野への事業展開も加速しており、生産案件は年々増加しています。こうした事業拡大に伴い、製造体制の強化が急務となっており、製造現場での実務対応力に加え、周囲と連携しながら業務を進められる人財を募集します。将来的には、製作チームを牽引するリーダーとしての役割も期待しています。

【配属組織について】
製造統括部　製作課への配属となります。製作課には約70名が在籍しており、防衛装備品および民需製品の製造を担う、モノづくりの中核組織です。製品組立から配線、調整、試験まで、製造モノづくりに関する専門知識・技能を有したメンバーで構成されています。

【この仕事の魅力】
・防衛省の各部隊で使用される機材を、適切かつ遅滞なく届ける役割を担うことで、国防の一端を支えている実感を得られます。
・設計・製造・試験をすべて自社で一貫対応しており、製造に携わることで自身の成果を実感しやすい環境です。
・実際に稼働している防衛装備品の電子機器を通じて、日本の安全を支える社会貢献性の高い仕事です。
・日々の業務を通じてスキルを磨き、将来的には中堅層としての取りまとめ役や、チームリーダーを目指すことも可能です。

【社員が安心して長く働ける環境づくりを推進】
人を大切にする日立グループの一員として、
社員が持てる能力を存分に発揮し、
安心して仕事に取り組める環境づくりに力を入れ取り…

勤務地	神奈川県横浜市
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
防衛関連製品の製造組立に使用される部品について、受入検査後の受領から保管、製造現場への払出まで、一連の部品管理業務を担当いただきます。

具体的には・・・
（1）部品管理
・受入検査後の部品の入庫
・入庫した部品の保管管理
・製造現場への部品払出
（2）取り扱う部品
・作番購入品（受注案件毎に購入する部品）
・常備部品（会社でストックしている部品）
（3）棚卸
・定期的に常備部品の棚卸を実施
（4）配膳計画
・製造現場での作業開始に合わせて、配膳時期を計画
（5）その他
・業務推進にあたり処理事項あれば適宜対応

【携わる製品・サービス】
潜水艦に搭載されるソーナーや、航空機に搭載されるレーダーなど、防衛省向けの各種情報・通信機器

【募集背景について】
近年の防衛予算増加を背景に、防衛装備品の製造・維持整備案件が拡大しています。加えて、防衛事業で培ってきた技術を活かし、民間分野への事業展開も加速しており、今後も継続的な成長が見込まれています。こうした事業拡大に対応するため、製造組立に用いる部品管理体制の強化を目的として新たな人財を募集します。現在はベテラン層が中心となっていることから、将来を見据え、部品管理業務の中核を担っていただける方を期待しています。

【配属組織について】
製造統括部　生産統括グループへの配属となります。生産統括グループとしては全体で31名が在籍しており、そのうち部品管理業務には、派遣社員を含めて14名が従事しています。本組織は、防衛関連製品の製造組立に用いる部品の管理および、製造現場への配膳業務を担っており、製造工程を支える重要な役割を果たしています。

【この仕事の魅力】
・防衛省の各部隊で使用する機材の開発・製造を支える業務に携わることで、国防の一端を担っている実感を得られます。
・製造日程を把握し、必要なタイミングで部品を供給する役割を担うため、工程管理や製造全体の流れに関する知識を身につけることができます。

【社員が安心して長く働ける環境づくりを推進】
人を大切にする日立グループの一員として、
社員が持てる能力を存分に発揮し、
安心して仕事に取り組める環境づくりに力を入れ取り組んでいます。
日立団体保険や住宅手当など福利厚生が充実していることはもちろん、より働きやすい職場づくりを進めています。

勤務地	神奈川県横浜市
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
防衛関連製品の製造および維持整備（定期修理）における生産管理業務全般を担当いただきます。

具体的には・・・
・案件の受注状況確認
・設計部門の設計・手配状況確認
・製造部門の製造・維持日程計画立案
・部品集約状況の確認
・製造進捗の管理（進度状況の確認及び日程調整等）
　※製造部門及び品質保障部門が主な対象
・納期管理
・その他、付随業務

【携わる製品・サービス】
潜水艦に搭載されるソーナーや、航空機に搭載されるレーダーなど、防衛省向けの各種情報・通信機器

【携わる製品・サービス】
潜水艦に搭載されるソーナーや、航空機に搭載されるレーダーなど、防衛省向けの各種情報・通信機器

【募集背景について】
近年の防衛予算増加を背景に、防衛装備品の製造・維持整備案件が拡大しています。加えて、防衛事業で培ってきた技術を活かし、民間分野への事業展開も加速しており、今後も継続的な成長が見込まれています。こうした事業拡大に対応するため、生産管理体制の強化を目的として新たな人財を募集します。特に、20～30代の若手層が不足していることから、将来的に生産管理部門の中核を担っていただける方を期待しています。

【配属組織について】
製造統括部　生産統括グループへの配属となります。生産統括グループとしては全体で31名が在籍しており、そのうち生産管理業務には、派遣社員を含めて10-15名が従事しています。設計・製造・品質保証などの関係部門と密に連携しながら、製造全体を俯瞰する役割を担っています。

【この仕事の魅力】
部品集約から製品完成・出荷に至るまでの社内日程をコントロ－ルする事で、防衛製品の製造プロセス全体を一気通貫で経験・習得することができます。また、国防の一端を支える製品づくりに関わることで、社会的意義や責任感を実感できる点も本ポジションならではの魅力です。

【社員が安心して長く働ける環境づくりを推進】
人を大切にする日立グループの一員として、社員が持てる能力を存分に発揮し、安心して仕事に取り組める環境づくりに力を入れ取り組んでいます。日立団体保険や住宅手当など福利厚生が充実していることはもちろん、より働きやすい職場づくりを進めています。

勤務地	神奈川県横浜市
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
主に以下の検査・計測装置に関する電気設計業務に取り組んでいただきます。
お持ちのご経験やスキルに応じて最適な業務からお任せしていきます。段階的に経験や知識を深めながら最先端の新規製品開発に携わっていただきたいと考えています。

1） 最先端半導体デバイスに対応した新規装置開発
2） 既存装置のパフォーマンス向上に向けた装置改良・改善
3） お客様特注案件の仕様検討・カスタマイズ設計

【具体的には】
■検査装置の電気回路設計（アナログ・デジタル）
■制御盤・配線設計、電源設計
■センサー、アクチュエータ等の選定・評価
■EMC対策、ノイズ対策設計
■PLCを用いた制御設計（ラダー、STなど）
■安全規格（IEC、UL、SEMIなど）に基づく設計・評価
■装置の安全設計（感電・火災・過電流・過熱防止など）
■試作機の立ち上げ、評価、改良
■他部門（機械設計、ソフトウェア開発）との連携　
など

【配属先部署】
薄膜デバイス事業部　設計部　東京薄膜開発設計課

【組織のミッション】
薄膜デバイス事業部では、半導体デバイス向けの計測・検査装置を開発・製造・販売しています。その中の一組織として設計部があり、各種装置の開発・設計・製造に関わっています。さらにその中に東京薄膜開発設計課があります。当グループは東京工場で開発を進めている装置の開発・設計・製造を業務内容としており、以下のミッションで業務を推進しています。

・最先端半導体デバイス市場を先取りした新規製品開発と装置改良による製品優位化の維持・拡大
・収益性を熟慮した製品開発、継続的コスト低減、品質向上
・製造リードタイム短縮

【業務のやりがい】
最先端の半導体デバイス向け最新計測・検査技術の開発・設計に関わることができます。半導体デバイスは、スマホ、PC、自動車、AI、データセンタなどに使われ、現代社会の活動源となっています。これに関わる業務ができることで充実感を味わうことができます。各開発を通してシステム全体に精通し、システム設計にも取り組むことができます。また、それを活かして装置開発・設計のとりまとめ業務（プロダクトマネージャー）へとキャリアを進めることも可能です。

【募集背景】
業務拡大に伴う増員募集となります。半導体市場が急成長を遂げる中、顧客の設…

勤務地	東京都昭島市
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
主に以下の検査・計測装置に関する電気設計において、仕様検討や基本設計などの上流工程から主導していただきます。即戦力として、プロジェクトの中核を担う役割を期待しています。

1） 最先端半導体デバイスに対応した新規装置開発
2） 既存装置のパフォーマンス向上に向けた装置改良・改善
3） お客様特注案件の仕様検討・カスタマイズ設計

【具体的には】
■検査装置の電気回路設計（アナログ・デジタル）
■制御盤・配線設計、電源設計
■センサー、アクチュエータ等の選定・評価
■EMC対策、ノイズ対策設計
■PLCを用いた制御設計（ラダー、STなど）
■安全規格（IEC、UL、SEMIなど）に基づく設計・評価
■装置の安全設計（感電・火災・過電流・過熱防止など）
■試作機の立ち上げ、評価、改良
■他部門（機械設計、ソフトウェア開発）との連携　
など

【配属先部署】
薄膜デバイス事業部　設計部　東京薄膜開発設計課

【組織のミッション】
薄膜デバイス事業部では、半導体デバイス向けの計測・検査装置を開発・製造・販売しています。その中の一組織として設計部があり、各種装置の開発・設計・製造に関わっています。さらにその中に東京薄膜開発設計課があります。当グループは東京工場で開発を進めている装置の開発・設計・製造を業務内容としており、以下のミッションで業務を推進しています。

・最先端半導体デバイス市場を先取りした新規製品開発と装置改良による製品優位化の維持・拡大
・収益性を熟慮した製品開発、継続的コスト低減、品質向上
・製造リードタイム短縮

【業務のやりがい】
最先端の半導体デバイス向け最新計測・検査技術の開発・設計に関わることができます。半導体デバイスは、スマホ、PC、自動車、AI、データセンタなどに使われ、現代社会の活動源となっています。これに関わる業務ができることで充実感を味わうことができます。各開発を通してシステム全体に精通し、システム設計にも取り組むことができます。また、それを活かして装置開発・設計のとりまとめ業務（プロダクトマネージャー）へとキャリアを進めることも可能です。

【募集背景】
業務拡大に伴う増員募集となります。半導体市場が急成長を遂げる中、顧客の設備投資額も増加しています。このような状況下で、高度な半導…

勤務地	東京都昭島市
給与	年収：750万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します