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＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 「水と住まいと農業」を支えるリーディングカンパニー 創業70年以上の歴史を持つ「SEDIAグループ」の一員 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣...

仕事内容	倉庫内での商品管理・配車管理業務をお任せします。
勤務地	関東、関西、東北、中国、東海、九州　の各拠点
給与	■月給20万～30万円 ■固定残業代：1万4000円～2万1000円/10時間 ※経験・能力・実...

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
エネルギーに携わる団体や企業向けに事業推進を行うビジネス支援として、制度設計・業務構築・業務改善等に携わっていただきます。

エネルギー業界は、影響力の大きい社会インフラでありながら国内有数の成長市場でもあります。
そういった領域で成長を続ける民間企業や団体と共に、ビジネスパートナーとして支援をするのが私たちの仕事です。理想のプランを提案して終わりではなく、ヒアリング・提案・常駐／実行まで、一気通貫で、チーム一丸となって伴走型での業務構築や課題解決を担います。

【業務／プロジェクト例】
各業界で最大手群の優良企業や先進企業だけでなく、環境エネルギー関連の国策事業を推進する民間団体など、幅広い取引実績があります。

◎国が管掌する再生可能エネルギーや省エネに関する国家プロジェクト（数億～数百億円規模）の設計支援及び運用
・事業運営に関するドキュメント類の作成および事務局運営の管理　　
・関連省庁・業界団体等との折衝

◎大手エネルギー会社様での中期計画実現に向けた運営方針策定・体制構築支援
・料金請求や問い合わせ対応に関する業務全般の課題整理・運用改善・運用支援
・新規事業や大規模カスタマーセンターの業務構築

【期待する役割】
・BPOサービスならではの立ち位置をフルに活かして、顧客が抱える事業課題の解決に取り組んでいただきます。
・エネルギー業界の企業および団体に対し、企画や制度設計の支援・業務プロセス設計構築・改善・運営管理等の事業支援を行います。
・顧客との距離が近く、業務範囲は多岐に渡るため、より踏み込んだ提案・取組みが可能です。

【得られる経験とキャリアパス】
業界動向や専門性はもちろん、折衝や業務構築等を含め、高度で汎用的なビジネススキルを吸収できる環境です。
各業界のトップランナーのビジネスモデル・業務ノウハウ・人間関係構築・制度等について触れることができ、
1社に所属しながら様々な業務スキルと、多様な選択肢を手に入れることができます。
（例）
・業務運営全般に関するマネジメント経験　⇒　プロジェクトマネージャー
・非定型や高難易度な業務に対応する問題解決能力　⇒　業務コンサルタント
・RPA（業務自動化）や社内独自ノウハウによる生産性向上ツールのノウハウ　⇒　運用改善コンサルタント

【社風】
パ…

勤務地	東京都港区
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
経済対策・省エネ・再生可能エネルギーなど、国や自治体が進めている様々なプロジェクトについて、それらのプロジェクトを推進する民間団体や企業と共に、ビジネスパートナーとしてプロジェクトの旗振りを頂きます。ヒアリング～プラン提案～常駐／実行まで、一気通貫で、チーム一丸となって伴走型での業務構築や課題解決を担います。

国家プロジェクトは、日本のコアな社会課題を解決するためのプロジェクトであることから、【社会課題の解決にダイレクトに関われること】も魅力です。
中でも環境エネルギーの分野は国としても注力分野の1つであり、予算をかけて推進をされるため、大規模なプロジェクトも多く、日々やりがいを感じながら働いていただけます。

【具体的には】
国や自治体のプロジェクトを推進する民間団体や企業にて、
事業推進を行うビジネス支援として制度設計、業務構築、業務改善等に携わり、同社の強みをフルに活かし顧客先で必要な業務を遂行いただきます。

＜具体的なプロジェクトについて＞
エネルギーや経済対策に関連するプロジェクトへ配属。各省庁や地方自治体、業界を代表する企業と共に、プロジェクトの課題解決に取り組みます。クライアントの声に耳を傾け、現場の業務フローや組織状況から最善の提案を行っていきます。数名～数十名規模のチームを構成するため、様々な立場の人たちをチームとしてまとめていただく役割もあります。

＜各チームの役割＞
プロジェクトは原則年単位で進行。工程や役割によってチームが分かれており、経験や適性を考慮し上でアサインします。

１）プロジェクトマネジメント
　　全体の品質・納期管理、顧客や他ベンダーとの折衝・営業・営業企画等
２）制度設計支援
　　事業の骨子を決める業務。省庁・業界団体等との折衝、情報収集等
３）業務構築
　　事務局業務の内容や手順・要件・ルール等の策定、業務マニュアルの作成等
４）システム・Web対応
　　事業管理を行うシステムの要件定義、Webディレクション、RPAやSaaSツールの導入による業務自動化等
５）ドキュメント制作
　　制度ルール等が記載された公的ドキュメントの作成、ノウハウ標準化資料作成等
６）運用・業務改善
　　速度と品質を両立した事務処理、非効率やミス発生リスクの高い業務の改善、生産性向上施策の提案・実現等…

勤務地	東京都江東区
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
国や自治体のプロジェクトを推進する民間団体や企業にて、事業推進を行うビジネス支援として制度設計、業務構築、業務改善等に携わり、BPOの強みをフルに活かし顧客先で必要な業務を遂行いただきます。

エネルギー業界は、影響力の大きい社会インフラでありながら国内有数の成長市場でもあります。

そういった領域で成長を続ける民間企業や団体と共に、ビジネスパートナーとして支援をするのが私たちの仕事です。理想のプランを提案して終わりではなく、ヒアリング・提案・常駐／実行まで、一気通貫で、チーム一丸となって伴走型での業務構築や課題解決を担います。

【プロジェクト例】
各業界で最大手群の優良企業や先進企業だけでなく、環境エネルギー関連の国策事業を推進する民間団体など、幅広い取引実績があります。

◎国が管掌する再生可能エネルギーや省エネに関する国家プロジェクト（数億～数百億円規模）の設計支援及び運用
・事業運営に関するドキュメント類の作成および事務局運営の管理　　
・関連省庁・業界団体等との折衝

◎大手エネルギー会社様での中期計画実現に向けた運営方針策定・体制構築支援
・料金請求や問い合わせ対応に関する業務全般の課題整理・運用改善・運用支援
・新規事業や大規模カスタマーセンターの業務構築

【期待する役割】
・BPOサービスならではの立ち位置をフルに活かして、顧客が抱える事業課題の解決に取り組んでいただきます。
・エネルギー業界の企業および団体に対し、企画や制度設計の支援・業務プロセス設計構築・改善・運営管理等の事業支援を行います。
・顧客との距離が近く、業務範囲は多岐に渡るため、より踏み込んだ提案・取組みが可能です。

【得られる経験とキャリアパス】
業界動向や専門性はもちろん、折衝や業務構築等を含め、高度で汎用的なビジネススキルを吸収できる環境です。
各業界のトップランナーのビジネスモデル・業務ノウハウ・人間関係構築・制度等について触れることができ、
1社に所属しながら様々な業務スキルと、多様な選択肢を手に入れることができます。
・業務運営全般に関するマネジメント経験　⇒　プロジェクトマネージャー
・非定型や高難易度な業務に対応する問題解決能力　⇒　業務コンサルタント
・RPA（業務自動化）や社内独自ノウハウによる生産性向上ツール…

勤務地	東京都港区
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
国や自治体のプロジェクトを推進する民間団体や企業にて、事業推進を行うビジネス支援として制度設計、業務構築、業務改善等に携わり、BPOの強みをフルに活かし顧客先で必要な業務を遂行いただきます。

エネルギー業界は、影響力の大きい社会インフラでありながら国内有数の成長市場でもあります。

そういった領域で成長を続ける民間企業や団体と共に、ビジネスパートナーとして支援をするのが私たちの仕事です。理想のプランを提案して終わりではなく、ヒアリング・提案・常駐／実行まで、一気通貫で、チーム一丸となって伴走型での業務構築や課題解決を担います。

【プロジェクト例】
各業界で最大手群の優良企業や先進企業だけでなく、環境エネルギー関連の国策事業を推進する民間団体など、幅広い取引実績があります。

◎国が管掌する再生可能エネルギーや省エネに関する国家プロジェクト（数億～数百億円規模）の設計支援及び運用
・事業運営に関するドキュメント類の作成および事務局運営の管理　　
・関連省庁・業界団体等との折衝

◎大手エネルギー会社様での中期計画実現に向けた運営方針策定・体制構築支援
・料金請求や問い合わせ対応に関する業務全般の課題整理・運用改善・運用支援
・新規事業や大規模カスタマーセンターの業務構築

【期待する役割】
・BPOサービスならではの立ち位置をフルに活かして、顧客が抱える事業課題の解決に取り組んでいただきます。
・エネルギー業界の企業および団体に対し、企画や制度設計の支援・業務プロセス設計構築・改善・運営管理等の事業支援を行います。
・顧客との距離が近く、業務範囲は多岐に渡るため、より踏み込んだ提案・取組みが可能です。

【得られる経験とキャリアパス】
業界動向や専門性はもちろん、折衝や業務構築等を含め、高度で汎用的なビジネススキルを吸収できる環境です。
各業界のトップランナーのビジネスモデル・業務ノウハウ・人間関係構築・制度等について触れることができ、
1社に所属しながら様々な業務スキルと、多様な選択肢を手に入れることができます。
・業務運営全般に関するマネジメント経験　⇒　プロジェクトマネージャー
・非定型や高難易度な業務に対応する問題解決能力　⇒　業務コンサルタント
・RPA（業務自動化）や社内独自ノウハウによる生産性向上ツール…

勤務地	東京都港区
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
経済対策・省エネ・再生可能エネルギーなど、国や自治体が進めている様々なプロジェクトについて、それらのプロジェクトを推進する民間団体や企業と共に、ビジネスパートナーとしてプロジェクトの旗振りを頂きます。ヒアリング～プラン提案～常駐／実行まで、一気通貫で、チーム一丸となって伴走型での業務構築や課題解決を担います。

国家プロジェクトは、日本のコアな社会課題を解決するためのプロジェクトであることから、【社会課題の解決にダイレクトに関われること】も魅力です。
中でも環境エネルギーの分野は国としても注力分野の1つであり、予算をかけて推進をされるため、大規模なプロジェクトも多く、日々やりがいを感じながら働いていただけます。

【具体的には】
国や自治体のプロジェクトを推進する民間団体や企業にて、
事業推進を行うビジネス支援として制度設計、業務構築、業務改善等に携わり、同社の強みをフルに活かし顧客先で必要な業務を遂行いただきます。

＜具体的なプロジェクトについて＞
エネルギーや経済対策に関連するプロジェクトへ配属。
各省庁や地方自治体、業界を代表する企業と共に、プロジェクトの課題解決に取り組みます。クライアントの声に耳を傾け、現場の業務フローや組織状況から最善の提案を行っていきます。数名～数十名規模のチームを構成するため、様々な立場の人たちをチームとしてまとめていただく役割もあります。

＜各チームの役割＞
プロジェクトは原則年単位で進行。工程や役割によってチームが分かれており、経験や適性を考慮し上でアサインします。

１）プロジェクトマネジメント
　　全体の品質・納期管理、顧客や他ベンダーとの折衝・営業・営業企画等
２）制度設計支援
　　事業の骨子を決める業務。省庁・業界団体等との折衝、情報収集等
３）業務構築
　　事務局業務の内容や手順・要件・ルール等の策定、業務マニュアルの作成等
４）システム・Web対応
　　事業管理を行うシステムの要件定義、Webディレクション、RPAやSaaSツールの導入による業務自動化等
５）ドキュメント制作
　　制度ルール等が記載された公的ドキュメントの作成、ノウハウ標準化資料作成等
６）運用・業務改善
　　速度と品質を両立した事務処理、非効率やミス発生リスクの高い業務の改善、生産性向上施策の提案・実現…

勤務地	東京都江東区
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
エネルギーに携わる団体や企業向けに事業推進を行うビジネス支援として、制度設計・業務構築・業務改善等に携わっていただきます。

エネルギー業界は、影響力の大きい社会インフラでありながら国内有数の成長市場でもあります。
そういった領域で成長を続ける民間企業や団体と共に、ビジネスパートナーとして支援をするのが私たちの仕事です。理想のプランを提案して終わりではなく、ヒアリング・提案・常駐／実行まで、一気通貫で、チーム一丸となって伴走型での業務構築や課題解決を担います。

【業務／プロジェクト例】
各業界で最大手群の優良企業や先進企業だけでなく、環境エネルギー関連の国策事業を推進する民間団体など、幅広い取引実績があります。

◎国が管掌する再生可能エネルギーや省エネに関する国家プロジェクト（数億～数百億円規模）の設計支援及び運用
・事業運営に関するドキュメント類の作成および事務局運営の管理　　
・関連省庁・業界団体等との折衝

◎大手エネルギー会社様での中期計画実現に向けた運営方針策定・体制構築支援
・料金請求や問い合わせ対応に関する業務全般の課題整理・運用改善・運用支援
・新規事業や大規模カスタマーセンターの業務構築

【期待する役割】
・BPOサービスならではの立ち位置をフルに活かして、顧客が抱える事業課題の解決に取り組んでいただきます。
・エネルギー業界の企業および団体に対し、企画や制度設計の支援・業務プロセス設計構築・改善・運営管理等の事業支援を行います。
・顧客との距離が近く、業務範囲は多岐に渡るため、より踏み込んだ提案・取組みが可能です。

【得られる経験とキャリアパス】
業界動向や専門性はもちろん、折衝や業務構築等を含め、高度で汎用的なビジネススキルを吸収できる環境です。
各業界のトップランナーのビジネスモデル・業務ノウハウ・人間関係構築・制度等について触れることができ、
1社に所属しながら様々な業務スキルと、多様な選択肢を手に入れることができます。
（例）
・業務運営全般に関するマネジメント経験　⇒　プロジェクトマネージャー
・非定型や高難易度な業務に対応する問題解決能力　⇒　業務コンサルタント
・RPA（業務自動化）や社内独自ノウハウによる生産性向上ツールのノウハウ　⇒　運用改善コンサルタント

【社風】
パ…

勤務地	東京都港区
給与	経験・スキルに応じて変動します

＜本部署の役割＞
パワートレイン・EV技術開発本部　戦略統括部として競争力のある製品開発のための「開発力向上」をミッションとし、パワートレイン開発内の各部設計者とともにモデルベース開発をリードしていきます。

＜モデルベース開発におけるミッション＞
日産全体としてMBDを推進しており、モデルを推進していく役割と実際に設計し活用していく役割の両方を担っています。ゆくゆくはパワートレインに限らず、すべての車両開発プロセスにモデルを活用して進めていくことが理想です。具体的なアウトプットとしては会社全体としての開発費削減、開発期間短縮というミッションの元、物理現象を検討しモデルとして書き出すことが求められます。

＜職務内容＞
パワートレインのシステム開発をリードしていきます。企画やプロジェクト管理、部品設計、CAE、DXメンバーと協力してシステムの要求から機能/物理のアーキテクチャー構想を推進していきます。階層毎に構想を重ね最後検証完了までの推進、管理を推進していきます。システムズエンジニアリングそのものがまだ発展途上のためBM活動や自分達自身も学習しパワートレインのシステムズエンジニアリング活動の質と実用性を高めていく業務を担って頂きます。

＜職務の魅力＞
日産パワートレインのSE/MBSE推進は日本の自動車業界の中で比較的早い段階で取り組みを始めたため多くの実績があります。その中で培ったノウハウを学習頂きさらに高める検討を担って頂きます。またパワートレインシステム開発全体に関わることが出来るポジションであるため広範囲の技術を学ぶことが出来ます。社内、社外含めた多くの関係者とのコミュニケーションからSE/MBSEに欠かせない要求管理やアーキテクチャー管理、SysML等多くの事を学ぶことが出来ます。

＜将来的に目指せるキャリア、ポジション＞
車両・パワートレインのシステム開発責任者、Expert leader

勤務地	神奈川県厚木市
給与	年収：400万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

＜職務内容＞
（１）所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
電動パワートレイン（モータ・インバータ）のシステム設計部署として、車両目標性能達成に向けた電動パワトレシステム構成の立案、周辺システム・部品も含めた組み合わせ課題解決対応などに取り組む。また、各種CAEツールを用いた開発効率向上も担う。

（２）具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
電動パワートレインのシステム設計担当として、以下の業務に取り組む。
・車両にて必要な性能を分析・実現方策を検討し、電動コンポーネントへの機能性能割付を検討する
・性能間トレードオフやシステム間組み合わせ課題を関係者と連携して解決をリードする
・CAEを用いて電動パワートレインの構造・熱・電気回路など解析技術の構築を推進する

（３）職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
・専門性を持った様々なチームメンバーと連携し、高い品質意識と責任感を持って開発業務を行っています。
・チーム内での議論や協力により、スピーディーに課題解決に取り組んでいます。
・仕事の工夫・改善や新しい開発技術にも積極的に取り組んでいます。

＜アピールポイント（職務の魅力）＞
（１）職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
電動車の商品ラインアップ拡充・競争環境が激化する中、電動パワートレインの性能・コスト・品質向上は、商品の競争力に直結する重要課題です。電動パワートレインは未だ技術的に成熟していない領域であり、新たな価値創造にチャレンジできる業務でありやりがいがあります。

（２）将来的に目指せるキャリア、ポジション電動パワートレインのシステム開発の業務を通して（１）システムズエンジニアリング手法、（２）車載電動パワートレインのキー技術など幅広く吸収することができる。電動車システムをマネージできるプロジェクトリーダやシステムズエンジニアリングのスペシャリストを目指せる。

勤務地	神奈川県厚木市
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

＜業務概要・役割＞
5－10年先の商品化を目指した次世代電動車車両の先行開発部署
・電動車の走行性能、燃費（電費）性能の検討
・BEV/PHEV/HEVの走行システム、電源システムの設計および制御構想
・試作車両の適合・評価・計測

競争力がある次世代電動車両を開発するため、社内外で開発される将来技術を広くリサーチし、それらを最適に組み合わせた車両システム設計およびそれを動かす制御構想の提案を行います。
先行開発した結果、フィジビリティが確認できた車両システムが製品開発に移行するため、我々の成果が将来の競争力の源泉となります。

＜担当業務内容＞
・車両性能を満足する車両システムへの要求割り付け
・車両性能を満足する電動パワートレインシステムの設計
・車両性能を満足する電動パワートレインシステム制御構想の構築
・試作車両の適合・評価・計測
・電動パワートレインシステムのデザインレビュー

競争力のある次世代電動車両を開発するためには、積極的に新たな技術を取り入れる必要があります。これまで経験したことが無い技術分野についても、積極的に学び、誠意と熱意をもって知見者を巻き込めるエンジニアを求めています。
新しい領域に挑戦する業務を担っているため、新しい意見や情報を取り入れる、活気ある職場です。
少人数チームで作業するため年齢に関係なく、フラットな関係で仕事ができる環境です。
机上検討は厚木の日産先進技術センターで行います。車両実験は実験内容に合わせて、栃木、北海道のプルービンググランドで行います。海外で車両実験を行う機会もあります。

・先行車両開発部では車両コンセプトの提案から試作車両を用いた具現化、商品化提案するまで一気通貫で行うため、新しい車を自らの手で作り上げているという実感を持つことができます。
・自動車に関わる様々な分野の最先端の技術に触れる機会が多いため、エンジニアとして広い視野を得ることができます。
・車両全体を考える業務であり車両開発全体に対して広い知識を得られるため、将来的には車両開発全体に広い知見を持ったテクニカルエキスパートやマネジメントポジションに進むことができます。

勤務地	神奈川県厚木市
給与	年収：400万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
原子力プロジェクトにおけるプロジェクト企画戦略・プロジェクト管理の実務及び取り纏めをになっていただきます。
顧客及びステークホルダーとの調整・連携・交渉を通じ，プロジェクト成功に向けたプロジェクト管理，プロジェクトリスク低減への実務を主導頂きます。

【職務詳細】
選考を通じて確認したご経験・ご志向を踏まえ、企画戦略またはDX（デリバラブル管理）いずれかの業務へアサインさせていただきます。
■企画戦略
・下記デリバラブルデータマネジメントの効率化、仕組み化など、プロジェクトを横断した戦略的な企画
・コスト・リスクなどを含めたプロジェクト全体を俯瞰的に管理する上でのプロジェクトを横断した企画・管理。

■DX（デリバラブル管理）
・調達品（購入品、内作品、社給品等）のリスト整備、計画と実績の管理、現場着荷までのモニタリングおよびフォローアップ会議の運営。
・図書（社外・社内インターフェース・工事用図面等）のリスト整備、発行調整会での進捗・実績管理。
・上記プロジェクト管理の観点で、現場の困りごと解決、各種データの見える化や分析、データ間インターフェースのDX化など、データマネジメント全般を対応いただけます！

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・原子力プロジェクトに携わることにより，顧客の課題解決に貢献するだけでなく，エネルギーの安定供給・カーボンニュートラルといった地球規模の課題解決にも寄与できる点にやりがいを感じることができます。
・原子力事業のプロジェクト計画・管理の高度化・標準化に携わることにより，市場拡大が期待される北米・欧州における原子力プロジェクトマネジャーへのキャリアが期待されます。

【配属組織名】
原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部（但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー（株）出向（原子力技術本部 原子力プロジェクトマネジメント室））

【配属組織について（概要・ミッション）】
＊日立ＧＥベルノバは、日立ＧＥベルノバニュークリアエナジー株式会社の略称です。
原子力事業及び原子力プロジェクトを推進するため，原子力事業の統括的なプロジェクト計画及びプロジェクト管理を担っています。社員約30名のチームにて原子力プロジェクト計画の立案，管理プロセスのイノベーションを図っています。
カーボンニュートラルを背景に急伸する…

勤務地	茨城県日立市幸町三丁目
給与	年収：800万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【期待する役割】
東京電力リニューアブルパワー（東電RP）において、再生可能エネルギー主力電源化の切り札である洋上風力発電事業のオーナーズ・エンジニアとして、土木分野のチームを牽引していただきます。数名規模のチームを率い、業務の優先順位付けや進行管理、メンバーへの技術指導を通じて、成果の最大化をリードする役割です。上位職の戦略を現場の実行計画へと落とし込み、関係部署や協力会社と連携しながら、前例の少ない大規模プロジェクトを主導的に推進することが期待されています。

【職務内容】
洋上風力発電設備（着床式・浮体式）を対象に、インハウス土木エンジニアとして建設プロジェクトから維持管理・技術開発まで幅広く統括していただきます。
■一貫した設備マネジメント：調査・地点検討、計画・設計（構造・耐震）、積算、現地工事監理、および維持管理計画の策定
■チームマネジメント：メンバーの役割分担、技術的な助言・育成、およびチーム全体の進捗・品質管理
■次世代技術の推進：将来的な拡大が見込まれる浮体式洋上風力に関する技術開発や検討
※発注者の立場で、技術検討と妥当性判断の核を担っていただきます。

【募集背景】
東電RPでは、カーボンニュートラルの実現に向け、洋上風力発電を成長戦略の中核に据えています。現在、着床式の建設に加え、浮体式の技術開発や新規地点の検討が加速しており、特有の制約条件（海象・施工環境等）を打破できる高度な技術判断力が不可欠です。事業拡大に伴う組織力強化と、次世代への技術継承を担うリーダー層を迎え、体制を抜本的に強化します。

【配属部署】
風力土木部門：約60名

【魅力・やりがい】
★圧倒的なスケールと裁量：国家的な再エネプロジェクトにおいて、発注者として設計から運用までライフサイクル全体を俯瞰し、自らの判断で事業を動かす手応えを得られます。
★技術の最先端に触れる：多様な分野の専門家が集まる技術者集団の中で、浮体式などの先進技術に携わり、専門性をさらに深められる環境です。
★社会的意義の実感：脱炭素社会への転換や福島復興への貢献を、実務を通じてダイレクトに実感できます。
★柔軟な働き方の推進：リーダークラスでもリモートワークやフレックス制（コアタイムなし）を活用でき、ワークライフバランスを大切にしながら高いパフォーマンスを発揮できる環境です。

【キャリアパス…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：800万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
■米国、欧州、アジア等の原子力発電を対象とした以下の業務
・安全性を確保するための法令・規制制度の調査
・安全性を向上するための先進的な技術や取組みの調査
・新設・増設または運転終了などの動向及び規制制度の調査
・国内外比較による国内に反映すべき知見の抽出および検討

【同社が実施した業務の一例】
・米国の原子力発電所の安全規制に係る調査（民間）
・米国の原子力発電所の高経年化対策に係る調査（民間）
・欧州の原子力発電所の安全技術に係る調査（民間）
・原子力利用に係る安全性向上のための動向調査及び研究会事務局支援（経済産業省）
※原子力の知識がなくても、社内勉強や業務を通じて学ぶことができます。

【募集背景】
業務拡大に向けた増員となります。

【働き方】
在宅：推奨している（出社目安：出社率20～40％程度）
フレックスタイム制度：あり
転勤：当面なし
残業：平均20時間程度/月となります。

勤務地	東京都新宿区西新宿7-5-25
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集範囲と具体的業務内容】
当本部では、官公庁が設立した事業において、次世代グリーンデータセンター技術開発プロジェクトに参画し、省電力CPU FUJITSU-MONAKAの開発を行っています。
本FUJITSU-MONAKAやその後継CPUを採用したデータセンター/AIシステム向けサーバ装置のハードウェア開発（装置仕様開発）を担当いただきます。

【個人に期待する役割やミッション】
FUJITSU-MONAKAを採用したサーバのシステムハードウェア（プリント基板を含む装置全体のハードウェア）の装置仕様開発リーダーとして、サーバの商品仕様を実現するための具体的な方法を各仕様書に落とし込む業務を担います。ファームウェアとハードウェアのどちらで機能を実現するかの検討や、ときには設計の実現性の観点から商品仕様の変更を提案することもあり、仕様決定に広く携わることのできる非常にやりがいのある仕事です。

社内のCPU開発チーム、ファームウェア開発チーム、筐体開発チーム、及び、社外部品ベンダ、ODMベンダなど複数の社内外関係者と密に連携し、装置仕様開発を実施。装置仕様書（ハードウェア構成や基本機能、各製品モデルの概要）、装置論理仕様書（ソフトウェアからみた論理的な構成や動作、主なデバイスの情報等）、装置制御仕様書等、一連の装置仕様開発（各仕様書の作成）業務をリーダーとして推進いただきます。
本ポジションはサーバの一連の装置仕様開発を経験できる役割であり、将来的にはマネージャーへとステップアップし、より広い範囲での開発を担う人材として成長いただくことを期待しています。

【仕事の魅力・やりがい】
・スーパーコンピュータ「富岳」を開発した技術者集団の一員として、最先端テクノロジを活用した富士通のサーバ開発に携わることができます。
・自身の策定した仕様がサーバとして形になっていくため、大きなやりがいを感じることができます。
・海外ODM・EMSベンダを含む社外パートナーとの協業を通して、富士通のこれからのサーバー開発プロセスを共に立ち上げていきます。

【配属先】
先端コンピューティング開発本部

【組織としてのミッション】
持続可能なデジタル社会を実現すべく、世界トップのテクノロジー開発に挑戦し、スピーディに新たなコンピューティングプラッ…

勤務地	神奈川県川崎市中原区
給与	年収：900万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【具体的な業務内容】
・off shore関連（海底鉱物資源、CCSなど）調査
・採取したデータの解析、報告書作成
・国内法への対応支援
・開発時の環境影響評価
・国内外の文献調査及びヒアリング調査
・新規業務の検討

【募集背景】
事業拡大に伴う増員となります。

【働き方】
在宅：推奨している（出社目安：出社率50％程度）
フレックスタイム制度：あり
転勤：当面なし
残業：平均20時間程度/月となります。

勤務地	東京都新宿区西新宿7-5-25
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【具体的な業務内容】

■有害物質の国内外の最新の知見（国際誌に掲載された学術論文、各国や国際機関の規制動向等）を収集しその概要を取りまとめ、課題の整理・対応策を検討
■国際会議に参加し、調査検討内容の発表や同行した専門家等への支援、議論の内容の取りまとめ

【実施例】
■化学物質による生態系や人の健康への影響の評価やリスク評価手法の検討　
■官公庁に対する政策支援　
■企業に対する化学物質対策の支援　
■企業又は業界団体による取組への支援の策定、海外規制への対応支援等　
■化学物質等の環境要因による健康影響の実態把握のための疫学的調査解析

【募集背景】
事業拡大に伴う増員となります。

【働き方】
在宅：推奨している（出社目安：出社率50％程度）
フレックスタイム制度：あり
転勤：当面なし
残業：平均20時間程度/月となります。

勤務地	東京都新宿区西新宿7-5-25
給与	年収：400万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【具体的な業務内容】
■脱炭素に向けた送変電事業、水素・蓄電・再エネ利用に関する技術動向、社会実装に向けた評価を対象とした以下の業務
・国内外の最新の知見（国際誌に掲載された学術論文、関連報
道、法規制、国際機関や各国政府の動向等）の調査
・海外で開催される国際会議における議論の内容の調査

【募集背景】
事業拡大に伴う増員となります。

【働き方】
在宅：推奨している（出社目安：出社率50％程度）
フレックスタイム制度：あり
転勤：当面なし
残業：平均20時間程度/月となります。

勤務地	東京都新宿区西新宿7-5-25
給与	年収：400万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
・原子力施設の最新動向に関する調査
・原子力施設の技術や安全性に関する調査・解析
・各種文書（学会標準等）の作成・更新支援
・放射性廃棄物処理・処分の最新動向に関する調査
・放射性廃棄物処理・処分の技術や安全性に関する調査・解析
・各種文書（学会標準等）の作成・更新支援

【募集背景】
事業拡大に向けた増員

【働き方】
リモートワーク：推奨している（出社率50％程度）
フレックスタイム制度：あり
転勤：当面なし
残業：平均20時間程度/月程度

勤務地	神奈川県横浜市西区みなとみらい
給与	年収：400万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【具体的な業務内容】
■脱炭素に向けた送変電事業、水素・蓄電・再エネ利用に関する技
術動向、社会実装に向けた評価を対象とした以下の業務
・国内外の最新の知見（国際誌に掲載された学術論文、関連報
道、法規制、国際機関や各国政府の動向等）の調査
・海外で開催される国際会議における議論の内容の調査

【募集背景】
事業拡大に伴う増員となります。

【働き方】
在宅：推奨している（出社目安：出社率50％程度）
フレックスタイム制度：あり
転勤：当面なし
残業：平均20時間程度/月となります。

勤務地	東京都新宿区西新宿7-5-25
給与	年収：400万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
ラミネート用接着剤等の国内、海外営業担当としてご活躍いただきます。
＜ミッション＞
・既存販売：主に国内の既存顧客への販売拡大を目指す。代理店、製研とも連携しながら販売マネジメント実施。
・新規市場及び新用途開発：市場転換期環境下、ニーズを汲み取り銘柄開発を研究所と共に推進、マーケティングを実施。

【募集背景】
・新市場・新用途への展開を進める中で、同社ラミネート用接着剤事業は国内外で成長フェーズにあり、顧客ニーズの高度化・多様化への対応力強化が求められています。市場に近い立場で顧客と向き合い、研究・技術部門と連携しながら新たな価値創出を推進できる営業人材を迎え入れ、事業基盤の強化と持続的な成長を図るため、本募集を実施しております。

【配属先】
ICTソリューション事業本部/コーティング・機能材事業部/接着剤グループへの配属を予定しております。

【ICTソリューション事業本部について】
■取り扱い製品：
https://jp.mitsuichemicals.com/jp/service/ict/index.htm
■半導体やディスプレイ、スマートフォンなどの最先端IT機器を支える「機能性材料」や「加工フィルム・シート」の開発・供給を担う中核組織です。長期経営計画「VISION 2030」のもと、社会のデジタル化に伴う需要拡大に対応するため、成長領域の一つとして同事業の強化を推進しています。

【魅力】
◆売上高1.8兆円を誇る東証プライム上場総合化学メーカー:
残業時間平均22.0時間、年次有給休暇取得率75%、平均勤続年数男性18.9年、女性20.3年、平均年収864万円と働きやすい環境が整っております。
◆世界トップクラス製品多数保有:
地球規模での課題や暮らしの中の身近なニーズまで、革新的な技術や製品でソリューションを提供しており、産業の発展や豊かな暮らしを支える大きな役割を担っております。
製品例） メガネレンズ材料世界No.1シェア、バンパー材料アジアNo.1シェア、ドアシール材料アジアNo.2シェア、燃料タンク材料世界No.1シェア
＜参考＞数字で見る三井化学の基礎
https://jp.mitsuichemicals.com/jp/career/special/basic.htm

勤務地	東京都中央区
給与	年収：800万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
・サステナビリティ経営推進部は、ステークホルダーの動向・要請を踏まえたサステナビリティ戦略の立案、経営陣やグループ内関係部署との議論を踏まえたサステナビリティ施策の推進を行っています。
・具体的には、サステナビリティ方針策定、マテリアリティ特定・取り組みのモニタリング、サステナビリティ委員会事務局、統合報告書・ウエブサイト・有価証券報告書等を通じた開示、機関投資家面談、ESG評価機関など外部評価への対応、社員啓発・研修、事業部門サポート、制度調査・規制対応など、幅広い業務を行っています。
（注）同社は経済産業省・東証から「SX銘柄2025」に選定され、また日経統合報告書アワードでは2024年度・2025年度、2年連続で優秀賞を受賞しました。
・同本部で、サステナビリティ経営の実践・開示の高度化や仕組み作りに貢献して頂けるエキスパートの方を募集しています。

【業務内容】
■ご経験や適性に応じて、以下の業務をご担当頂きます。
・非財務情報開示関連業務（例：有価証券報告書・統合報告書での開示、ESG投資家対応、ISSB・SSBJ等の制度対応、開示高度化に必要となるデータインフラやガバナンス体制の整備・構築、非財務情報の可視化など）
・ESGに関係する、パーソルホールディングス各本部、グループ事業部門・会社（含む海外）への助言・支援業務
・国内外のサステナビリティ・ESGに関する外部情報の収集・分析、社内外への発信業務　

【魅力】
・経営・事業・現場を横断し、グループ全体のサステナビリティ推進に影響を与えるポジションです
・6名という少人数体制の中で、企画だけでなく開示資料の作成等、アウトプットまで一貫して担うポジションです
・統合報告書や有価証券報告書といった対外開示の最前線で、企業価値向上に直接関与できます
・正解のないサステナビリティというテーマに対して、情報を整理し、開示内容やストーリーとして言語化し、社内外に伝わる形でアウトプットしていく役割を担います　

【組織構成】
・現在本部長1名（兼務）、部長1名、室長1名、メンバー３名の計6名（全員中途採用）で構成されています。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
・少人数ではありますが、監査法人・コンサルティング会社や大手事業会社出身など、多様な経験・バックグラウンドを持…

勤務地	東京都港区南青山
給与	年収：900万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】経理部（連結決算/管理会計）
■連結決算業務（国際会計基準：月次、四半期、年次）
→管理対象となるグループ会社には、銀行、証券、保険、投資ファンド運営会社などの金融関連企業に加え、バイオ、仮想通貨関連企業など、多種多様な会社が存在します。
→IFRSを採用していることから、グループにおいて多数保有する未上場株式の時価評価業務（四半期ごと）
■FP&A業務（プランニング、フォーキャスティング、予実分析）
■開示書類作成（有価証券報告書、決算短信）
■M&A推進支援（各種投融資案件におけるスキーム構築、会計インパクト試算）
■海外グループ会社の管理、サポート
※業務内容は、ご経験・ご志向に応じてご相談させていただきます
■使用システム（連結決算 STRAVIS／単体決算 勘定奉行／税務申告　e-Taxグループ通算（TKC））

【配属先部署名】経理部

【今後のキャリアパス】
キャリアオープン制度があり、グループ内での人材の流動性が高いため、本人のキャリアプランを踏まえ、単体・税務担当から、連結・管理会計へ、経理部から財務部、広報・IR、海外事業部や、傘下の金融事業会社、新設の会社（フィンテック系事業会社）への異動が可能です。（上記に例示した部門及びグループ会社への異動実績あり）

【業務・会社の魅力】
・CFO直轄の部署であり、経営層と近い立場で業務を行うことが多いため、経営的視点を身に付けることができます。
・グループ傘下には、銀行、証券、保険などの金融業に加え、Fintech,バイオ、仮想通貨事業など多種多様な業種を抱えているため、様々な金融商品、様々なビジネスモデルの理解を通じて、先進的で高度な専門知識を身に付けることができます。
・キャリアオープン制度があり、グループ内での人材の流動性が高いため、本人のキャリアプランを踏まえ、経理部から財務部、広報・IR、海外事業部や、傘下の金融事業会社、新設の会社（フィンテック系事業会社）への異動が可能です。（上記に例示した部門及びグループ会社への異動実績あり）
・新卒、中途にかかわらず、個々の能力に応じて活躍できる風通しの良い社風です。
・成長意欲の高い方には多くのチャンスが与えられるフェアーな環境です。

勤務地	東京都港区
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
■米国、欧州、アジア等の原子力発電を対象とした以下の業務
・安全性を確保するための法令・規制制度の調査
・安全性を向上するための先進的な技術や取組みの調査
・電気品の性能保証に関する動向及び規制制度の調査
・保全業務最適化に関わる技術の検討

【募集背景】
業務拡大に向けた増員となります。

【働き方】
在宅：推奨している（出社目安：出社率50％程度）
フレックスタイム制度：あり
転勤：当面なし
残業：平均20時間程度/月となります。

勤務地	東京都新宿区西新宿7-5-25
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

＜職務内容＞
クラウドやスマートフォンと連携し、車内のお客さまに多種多様なサービスを提供するコネクテッド技術および、自動運転技術の拡大を背景に、車両とそれを取り巻くシステムはSDV（Software Defined Vehicle）として進化を続けています。当組織は、こうしたSDV時代の車両進化において、ユーザー体験を直接担う中核コンポーネントであるHMIディスプレイ部品（メーター、ヘッドアップディスプレイ、次世代大型センターディスプレイ 等）の開発を担当しています。次世代車両に求められる機能・UXを見据え、将来戦略の策定から部品設計までを一貫して担い、車両価値の向上に貢献しています。R&D内においては、ソフトウェア・システム進化と連動したHMIデバイスの在り方を具現化するポジションとして、関連部署やサプライヤーと連携しながら、次世代HMIの方向性をリードする役割を果たしています。

■ 具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション
SDVとしての車両とこれを取り巻くシステムの進化の中で行われますが、これを実現するうえで重要な役割を担うHMIディスプレイデバイス（ヘッドアップディスプレイ,次世代大型ディスプレイなど）の将来戦略策定と部品設計を行います。

■ 職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気）
日産エンジニア、技術派遣社員を含め、総勢20名程のチームで開発を行っています。MCS（中途採用社員）の比率も高く、幅広いフェーズで活躍しています。また、社内外の関連部署をはじめ、海外拠点やサプライヤーとの連携・コミュニケーションの機会も多く、グローバルかつオープンな環境で仕事ができることが特徴です。

＜アピールポイント（職務の魅力）＞
自分達で企画提案、価値創出した新たなHMIコンポーネントの製品を世界中のお客様に提供するというのが最大のやりがいです。車両におけるHMIをシステムとして捉えて設計するスキル、システムを支えるコンポーネントの製品開発を通じた技術知識、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できます。コネクテッドカー＆サービス開発のコンポーネント開発エンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進めます。

■将来的に目指せるキャリア、ポジション
エンジニアとしての経験・スキルを醸成した後、技術を軸にしたテクニカ…

勤務地	神奈川県厚木市岡津古久560-2
給与	年収：400万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【業務概要】
本ポジションでは、 AIデファインドビークルの基盤技術であるSDVの推進を進めていくにあたり開発に関わるすべての部署と連携を取りながら日産におけるSDV開発の全体最適を企画・立案していただく業務です。開発の全体を俯瞰して見ることができ、幅広い分野の技術知見を身に着けることができます。また、取りまとめた内容を役員を含めて上位層へ報告・提案することもあり経営とも近い距離で業務を行っていただけます。

（具体的には）
・SDVに関わる開発の全体最適・戦略の立案業務　
-各開発部署との連携・取りまとめ
・開発ロードマップの策定　
-取りまとめ内容を元に全体のロードマップを策定
・開発における予算管理　
-ベンチマーク先情報なども参考にしながら、最適な予算を策定・役員への報告・提案

【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】
職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがい??
・SDV全体を俯瞰してみる必要があるため、幅広い技術知見を身に着けることが出来ます。
・全体の取りまとめを行う上で、各開発チームとのコミュニケーションが必要となり、全体最適を行うための論議を行うことが多くあり、ヒアリング能力、コミュニケーション能力、合意形成力を身に着けることが出来ます。

勤務地	神奈川県厚木市岡津古久560-2
給与	年収：400万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

＜職務内容/Main Tasks＞
（１）部署や本ポストのミッション日産自動車のAIDV化90% に向け、次世代プロパイロット等の運転支援機能や予防安全機能の車種横断採用戦略策定?

（２）具体的な職務内容
・先行開発部署と連携し、次世代システムの機能構想を作成
・商品企画部門と協議の上、車種横断の採用戦略案を策定し、社内提案を実施
・各業界のエキスパートが集う為、会社内でのネットワークが広く・強く、多様性に溢れ、スピード感があるところが特徴

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
（１）仕事の魅力
自動運転技術等の最先端分野を取り扱う業務であり、車両開発の上流にあたる企画フェーズの仕事に触れる事が出来る。

（２）職場の魅力
先行開発や量産開発などのシステム開発経験者や、車両プロジェクトマネジメント部署の出身者が在籍。自動運転や安全装備の経験者だけではなく、様々な経歴を持つエンジニアが集まっている。

（３）将来的に目指せるキャリア・ポジション
開発部門だけでなく商品企画部門との協業も経験をすることで技術企画を推進するマネジメントポジションに進める

勤務地	神奈川県厚木市岡津古久560-2
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【業務概要】
次世代の車載のシステムおよびソフトウェア開発におけるクラウドネイティブシステムの構築およびデプロイメント推進- システム・EEアーキ設計環境、コネクテッド/コックピットシステム/ 自動運転ソフトウェア設計環境、ツール開発- Workbench環境開発（開発者ポータル）- DevOps環境開発（CI/CD）- 次世代AD Simulation環境開発

車両の各システム、EEアーキテクチャ、コネクテッド/コックピットシステム、 自動運転ソフトウエアの開発担当者と連携し、効率的な開発環境を構築する。各領域のプロセスや設計内容を理解し、どういった開発環境が必要かを論議検討し、開発環境基盤の設計・構築を行う。また日産自動車のすべてのエンジニアがアクセスし、そこから必要な開発環境を払い出すクラウド開発環境ポータル（Workbench）の設計及び構築を行う。量産ソフトウェアに対する自動評価環境（CI/CD）の設計及び構築を行う。

（アピールポイント）
（１）職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがい
　自動車の新しいビジネスモデルや価値創出に必要なSDV（Software Defined Vehicle）実現のための電子プラットフォーム開発のための開発環境構築に携わることができる重要なポジションです。これからの自動車の価値と競争力を決定づける業務となります。常に変化するソフトウエアの開発環境やツールの中からどれが適切かを見極める中で、ソフトウエアや自動車システムの最新技術について理解することができます。また各領域のニーズを整理し、提案していく中で、コストや納期も考慮したバランスの取れたソリューションの提案スキルも磨くことができます。先進運転システム/コネクテッド/ITシステム/クラウドベンダなど、様々な社内外の関係部署やグローバル拠点と関わりながら、人間としても総合力が身につき成長できる環境です。

（２）将来的に目指せるキャリア、ポジション
今お持ちのスキルをベースにして自動車領域における電子電装やソフトウエアの技術を幅広く習得することができます。開発環境構築のための技術に特化して専門性を極めていくエキスパートリーダーや、多角的な判断、提案を行い組織としてSDV推進をけん引するマネージャー等、キャリアビジョンに応じたポジション形成が可能です。

勤務地	神奈川県厚木市岡津古久560-2
給与	年収：400万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

＜職務内容＞
クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。“他がやらぬことやる”日産自動車で、新しい価値を創造しお客様に感動を与える仕事に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。、お客様に新たな価値を提供するために、最新の技術・製品動向も踏まえた車載インフォテインメントシステム、NissanConnectサービスの開発戦略を策定・統括し経営層に提案する人財の募集となります。

＜アピールポイント（職務の魅力）＞
数年後に市場展開される次世代コネクテッドカーサービスの構想フェーズから関わることが本ポストの魅力です。開発フェーズに落とし込む前のフェーズを担うので、マーケットニーズや技術動向を扱いながら具現化に向けた起点となるポストです。また、社内外の多岐に渡るパートナーとの協業により、車という大きな製品を作り上げる事に達成感が得られるはずです。コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド&サービス開発の知識とスキル、プロジェクトマネージメントスキル、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できます。

勤務地	神奈川県厚木市岡津古久560-2
給与	年収：400万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

自動車業界は100年に一度の変革期と言われていますが、実際に業務に携わっていると10年前と比べてお客様が自動車に求める価値が大きく変わってきているのを実感します。今まで移動手段でしかなかった自動車に対し、お客様のライフスタイルの多様化に伴って個人の趣味や活動に合わせた新たな価値が求められるようになってきました。そのソリューションの一翼を担うSDV（=Software Defined Vehicle）プラットフォームを活用し、多様なお客様のニーズや価値観に応えるパーソナライズされたフィーチャーをオンデマンドで継続的に提供していく必要があります。こういった状況下において、競争力を強化していくためには、車両に搭載する新技術をオープンマインドかつイノベイティブな発想をもって、お客様に提供出来る価値を創造できる人財を求めています。

＜職務内容/Main Tasks＞
（1）電子システム、メカトロニクスシステムの開発、（2）お客様に提供したい新しいアイディアの創出とソリューションの開発

（1）電子システム、メカトロニクスシステムの開発
- スマホキーを用いた車両の施解錠システム
- リモートエンジンスタートなどのエンジン始動/停止システム
- ドライバー毎の電動メモリシートシステム
- サイドドア、バックドア、ルーフ、窓、フードの電動開閉システム
- 車内/外のライティングシステム
- ワイパーシステム
- エアバッグ、シートベルトなどのセーフティシステムなど

（2）新しいアイディアの創出とソリューションの開発
お客様の顕在化されたニーズ、潜在的なニーズをパーソナライズする機能も含めて実現可能なアイデアの創出と市場展開を継続的に実施

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
電気自動車、自動運転やコネクティッドカー等の劇的な技術進化は勿論のこと、メカトロ技術に代表されるような電子制御を活用したシステムの数はお客様の利便性向上や情緒的価値の向上に欠かせないものとなっています。我々のグループでは、「こういう機能があったらお客様は嬉しいだろうな」 といった新しい価値をお客様の視点に立って提案し、そのソリューションの開発から市場投入までEnd to Endで担当しています。また、市場投入後も機能のUpgradeを検討して…

勤務地	神奈川県厚木市岡津古久560-2
給与	年収：400万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

SDV（ソフトウェアデファインドビークル）への変革の時代、コネクティドカーを活用したサービスがグローバルに急拡大してきており、技術に裏付けられた価値あるサービスを継続的に創出し開発する能力を有する人材を募集しています。
世界中のクルマに新たな価値を付加するコネクティドサービスの提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。クルマの中の様々なコンポーネントや、クラウド・モバイルアプリケーションで構成されるグローバル市場に向けたコネクディドサービスのシステム設計エンジニアの募集となります。お客様に新しい価値を提供するため、各システム構成コンポーネントに対して要求仕様を定義する業務になります。

＜具体的な業務内容＞
サービスシステムオーナーとして、開発の全工程に深く関与し、サービスのデリバリーにコミットしていただきます。
・システム横断の要求仕様定義：クルマの中の様々なコンポーネントや、クラウド・モバイルアプリケーションで構成されるコネクティドサービスのシステムに対し、お客様のUXを考慮しながら、システム構成コンポーネントに対して要求仕様を定義します。
・開発リード：各コンポーネント開発担当、国内外のビジネス部門、企画部門、法規担当など、多様な関係者と円滑なコミュニケーションを取りながらサービスの開発を推進します。

＜働く環境について＞
従業員の多様性（ダイバーシティ）を尊重する職場環境です。グローバルな環境で国籍を問わない多様なバックグラウンドを持った人材が、お互いの力を合わせてより良い製品づくりに取り組んでいます。中途採用のメンバーも多く、全員がエンジニアであり、常に新たな技術やサービスを学ぶことを推奨しています。そのため、社外のイベントへの参加や、就業時間を使っての内部勉強会なども行なわれています。通常のIT企業同様、スーツ不要、在宅勤務も可能など、自由闊達なチーム文化の中で仕事ができる環境です。

https://www.nissan-global.com/JP/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/CCS/
https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this p…

勤務地	神奈川県厚木市岡津古久560-2
給与	年収：400万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】
自動運転システム・ボディ電装・セキュリティゲートウェイの向けECUのソフトウェア開発。先行・システム開発部隊からの仕様を基に量産ECU向けのソフトウェアを開発行う。

【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】
システム要求を基に量産ソフトを設計、開発する業務を担当する。安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やCI/CDを活用したリリース管理、委託管理（海外サブコントラクタ）等の管理業務も業務内容に含まれる。

【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】
様々な業界から中途採用で入社した多くのソフトウェアエンジニアが活躍しており、フラットに意見を言い合える環境です。

【アピールポイント（職務の魅力）】
（１）職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
進化・拡大する先進運転支援技術やボディ電装技術をソフトウェアという形に仕上げ、世に送り出すポジションです。自分が開発したソフトウェアが搭載されたクルマがグローバルに出荷されるスケール感、エンジニアにとって喜びを感じられる仕事です。ソフトウェアエンジニアとしてのスキル向上に加え、社内外の関係部署やグローバル拠点と関わりながら、エンジニアとしての総合力を身につけられる環境です。

（２）将来的に目指せるキャリア、ポジション
先進運転支援機能のソフトウェア開発のエキスパートやマネジメントのポジション
Bodyやシャシーなどを含めた車両全体のソフトウェア開発のエキスパートやマネジメントのポジション

勤務地	神奈川県厚木市岡津古久560-2
給与	年収：400万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します