関東の転職情報
FBサポート株式会社
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業務委託・オーナードライバー◆走った分だけ稼げる/再配達なし/勤務時間自由/自営業/休日自由◆
業務委託 かんたん応募可 掲載終了日:2026/8/27
- 18時までに退社可能
-
- フレックス勤務
- 転勤なし
- 7日以上の長期休暇あり
- 離職中歓迎
- 服装自由
<会社員から自営業の道へ!> #再配達なし #自由に稼いで自由に休める #業務委託
「自由に働きたい」 「正社員ではなく、オーナーとして稼いでいきたい」 そんな方にはスーパーカーゴの協力業者がお勧めです。 空いている時間や曜日を活用しての兼業でも、フルタイムで稼働し専業として稼ぐ...
| 仕事内容 | 協力業者として、軽貨物車両でのスポット配送業務をお願いします。 |
|---|---|
| 勤務地 | 日本全国◎あなたのご自宅周辺で開業することができます |
| 給与 | ■完全歩合制 【月収例】※25年8月時点実績 ・稼働日数20日以上:34万8,651円(全体の1... |
株式会社エムスリー
マーケティング【ニュース・情報コンテンツ/UGCサービス】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
日本最大の医療従事者専用サイト「m3.com」におけるニュース・情報コンテンツもしくはUGCサービスに関するマーケティング、サービス企画、運営をご担当いただきます。
【具体的な業務内容】
■m3.com上で提供するWEBサービスの企画とプロジェクト推進
■PDCA(改修/改善)だけでなく、新規企画を含めた担当領域の牽引
■新規ユーザ獲得と、既存ユーザを含めたロイヤリティの向上
■ユーザの利用頻度の最大化を目指したあらゆるマーケティング活動の企画、実践
※経験と希望を考慮してメイン担当はメディア領域内の「ニュース・情報コンテンツ」もしくは「UGCサービス」を予定
※入社後の企画提案に応じて、その他の業務へも就いていただくことも可能です
【募集背景】
エムスリーはインターネットという媒体を活用して、良質な情報をいち早く、最前線で働く医療従事者に届け、医療ヘルスケアをより良い方向へ変革していきます。顧客や会員に、絶えず驚き、感動、喜びを感じてもらえるサービスやプロダクトを提供し続けるための「m3.com」を中心とするプラットフォームを活用し、多様なサービスを展開する、世界でもユニークなベンチャー企業です。
本ポジションでは、今や国内において最大、世界においても600万人以上のユーザに利用いただくプラットフォームとなった「m3.com」のさらなるプラットフォームとしての価値を高め、サービスをグロースさせるためのマーケティング施策の企画・推進・実践を担当いただく方を募集します。
【所属】サイトプロモーショングループ
※メディア領域のマーケターとして配属予定
【本ポジションのミッション】
m3.comにおける、メディア価値向上と利用ユーザ拡大
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ラクス
プロダクトマネージャー【エンジニアからキャリアチェンジ歓迎】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社において、楽楽シリーズ(楽楽精算、楽楽明細、楽楽電子保存)の何れかの製品において企画・営業・サポート等のビジネスサイドと連携をとり、プロダクトマネージャーとしてロダクトチームをリードしてもらいます。
【職務内容】
■製品課題の発見・案件創出及びロードマップの策定支援
・ビジネスサイドと連携して事業戦略を踏まえた製品の方向性の決定支援
・製品・お客様課題の発見と開発案件の創出
■開発優先度の決定支援と製品ロードマップの策定
・製品の要求分析、要求仕様の策定
・市場要求をもとに、営業・CS及びお客様のインタビュー等を実施
・デザイナーと連携しUX検討を含むた製品要求仕様策定
・ステークホルダーとの合意形成と開発・デザイナー側への共有
■製品開発の支援及び提供後の製品改善
・ビジネスサイドと開発をつなぐ架け橋として製品開発の遂行支援
・提供済機能の改善やお客様への製品導入フローの改善支援
・提供後の成果指標の確認・分析と改善アクションの策定
※プログラミングなどの実開発業務は行いません。
【採用背景】
新規サービスと既存サービスの両面で各サービスがスケールしており、楽楽シリーズの利用者数と社会貢献度がどんどんと高まっています。例えばラクスの売上はここ数年で毎年30%成長を遂げており、市場からの期待は大きくなっていると感じています。そのため、開発組織も100名、150名、200名と増加しており、さらに倍程度まで拡大していく可能性があります。
エンジニア、テックリード、マネジメントなど様々な役割のエンジニアが必要となっていきます。また、入社いただいてからも様々なポジションで活躍いただける、さらに高みを目指して頂ける環境があります。今後もお客様のご期待に応えるべく、一緒に製品やサービスを拡張していくエンジニアを募集しています。なお、開発チームは基本的には殆どが正社員で構成された内製開発です。
【転職者の入社後の声】
・プロダクトを丁寧に育て、自分で作った愛着のある機能を増やしていくことができる。
・機能選定/仕様策定/設計/開発/運用のいろいろな角度でプロダクトに携わることができ広い視野をもつことができる。
・様々な役割に一緒にチャレンジしてくれる上司・先輩・同僚・後輩に囲まれている。
・品質にはこだわるが無駄なことはしない…
| 勤務地 | 東京都渋谷区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
SCSK株式会社
銀行向けシステム開発・新規ビジネス企画<0165金融G>
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
既存のシステムエンハンスに加え、新規案件・企画案件が増加しています。次世代を担うリーダー層が今後不足するため、募集を行います。
メガバンク、信託銀行、海外パッケージの提供など、銀行様向けの様々な仕事があります。銀行様向けシステムは社会インフラであり、大規模になり易く一定の品質を求められる厳しい仕事と言えるでしょう。その反面、若いうちに経験しておけば、一生の財産になる仕事です。
仕事は1次請けであり、責任を伴う仕事ですが、その分やりがいがあります。
ご希望と適正に応じたチームに配属いただきます。チームで協力して成果を出すためのマインドと学びへの意欲は必須です。ポテンシャル採用ですので、経験よりも今後の伸びしろに期待します。
みなさまのチャレンジをお待ちしています!
【組織について】
主に業種別、顧客別の組織体です。
当本部は銀行ドメインに特化しており、組織ごとに主要顧客や主たるパッケージ製品などが異なります。
【職務内容・担当業務】
以下のいずれかのチームに加わっていただきます。
◆オープン系開発力を伸ばしたい方向け
a. 決済系システムなど大型SIを多数抱えるチームの開発です。
b. スマホアプリ開発チームです。フロントエンドだけではなくバックエンド開発もしています。
◆小規模案件・保守からスタートし将来は新規領域や企画などにも携わりたい方向け
c. 以下のシステム保守(常駐)からスタートし、定期的に発生する案件で開発力が磨けます。
※インターネットバンキング、大型DWH、AML、ローン審査、ポータルサイトなど
◆将来大型SI案件のPMを目指したい方向け
d. 上記 a. チームの配属ですが、TLから始め将来のPMを視野に育成を行います。
◆英語力を鍛えながらシステム開発で活躍したい方向け
e. 海外向けシステム担当チームです。英語力を鍛える機会が多く、将来的に海外勤務の可能性もあります。
以下a. ~ e. 共通
【職務内容】
既存システムの開発/保守
銀行向けシステムのエンハンス開発(要件定義/設計/開発/テスト/リリース)、保守
※メガバンク、信託銀行、ネット銀行、資産管理専門銀行など
【担当業務】
業務アプリケーションの影響範囲調査、要件定義~リリース、保守作業全般
テスト計画、テストシナリオ作…
| 勤務地 | 東京都江東区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
SCSK株式会社
銀行向けモバイルアプリPM【最上流から参画/自社勤務】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
大手金融機関(主に銀行)のモバイルアプリ開発プロジェクトのプロジェクトマネジメントをお任せいたします。 プライムベンダーの立場として、コスト管理も含めてプロジェクト管理全般を担当していただきます。
ご経験・ご志向に応じて「チームリーダー/PM」または「アプリケーションスペシャリスト」のいずれかでのポジションをお任せしたく考えております。
顧客の課題にダイレクトに向き合い、要件定義からデリバリーまで一貫して携わります。これにより、顧客からの信頼を獲得し、継続的な取引関係を築いています。また、顧客接点領域であり、新たな技術の習得やビジネス機会に触れることで自身の成長を感じることが可能です。
【募集背景】
銀行業界ではデジタル化の推進に伴い、顧客接点としての「モバイルアプリケーション」の活用が急速に進んでいます。これにより、同社への引合いが増加し、リソースの強化が急務となっています。今後も高品質なサービスを提供し続けるため、プロジェクトをリードして推進する能力を持つ人材を募集しています。
同社でのモバイルアプリ求人は同ポジションのみとなっており、クライアントのニーズにあわせてオーダーメイド形式で、ゼロからの提案や開発ができるポジションとなっております。
【配属組織について|金融事業グループ 金融システム第一事業本部 銀行システム3部(想定)】
金融事業グループ部門は金融業界を対象に活動しており、メガバンク、信託銀行、ネット銀行、信用金庫など、様々な銀行向けの案件を担当しています。なかでも今回配属予定の本部は銀行を顧客としている組織で、メガバンクやネット銀行様のシステム支援を行っております。
【開発環境/商材の説明】
開発言語:Kotlin、Swift、Flutter、Java、Objective-C
コラボレーションツール:Redmine、Teams、Slack、GitHub 等
【ポジションの魅力】
★顧客の潜在ニーズにあわせた「ゼロからの提案」が出来る環境
顧客のニーズにあわせてオーダーメイド/フルスクラッチでの支援が可能です。「モバイルアプリ開発」の知見が不足していてお困りでいらっしゃる顧客に寄り添い、これまでのノウハウやモバイルアプリ開発実績を最大限に活かし、ゼロからの提案をしていくため、最上…
| 勤務地 | 東京都江東区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社タイミー
アカウントエグゼクティブ(ナショナルクライアント担当)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
当社の事業成長を牽引する中核として、 従業員数1,000名以上の大手企業(ナショナルクライアント) に対し、人的課題からアプローチを行い、経営課題の解決を推進していただきます。単なるプロダクトの説明・提案に留まらず、クライアントの経営層(CxOクラス)を巻き込みながら、事業/人事戦略の立案から実行までを一気通貫でサポートする「真のビジネスパートナー」となることがミッションです。
スポットワークの営業にとどまらず様々なソリューションを通じてコンサルティング営業をしていただきます。
・レンタカー事業に向けたスポットワーク提案における、金融機関とアライアンスを組み新しい商品を企画開発
・小売り企業に向けたクーポン発行によるマーケティング支援
【ミッション事例とインパクト】
潜在的に当社プロダクトをご利用いただける市場は非常に大きく、このポジションでは事業の成長に直結するダイナミックなインパクトを創出できます。
以下は、あなたが担当するアカウントで期待されるビジネスインパクトの一例です
■対象クライアント:小売業界のリーディングカンパニー(全国数千店舗を展開)
■現在の活用状況:ポテンシャルに対し低水準(例:利用店舗は100店舗前後/月に留まる)
■期待されるインパクト:戦略的な深耕・展開により年間で数億円の売上増加に直結する見込み
【業務内容】
アカウントオーナーとして、以下の業務を高い裁量権をもってリードしていただきます
■経営層への提案活動
・IRや中期経営計画の読み込み、クライアントの経営層へのヒアリングを通じて経営課題を深く理解する
・当社のソリューションを組み合わせ、時にはプロダクトを改良し、経営層や関連する各事業部責任者クラスに対し、解決策と変革ビジョンの提案を行う
■アカウントプランニングと戦略立案
・担当エンタープライズ顧客に対して、スポットワークや新規商材を通じた売上目標達成に向けた戦略(新規開拓、アップセル、クロスセル)を策定・実行する
■大規模プロジェクトの推進
・年間売上が億単位の案件において、社内(役員・事業所担当・プロダクト部門等)と連携し、案件の創出からクロージング、デリバリーチームへの引継ぎまでを統制する
■ソリューション開発への貢献
・顧客の生の課題や市場のニーズを経営層やプロダクト開発、戦略部門にフィードバックする
・プロダクト…
| 勤務地 | 東京都東京都港区東新橋1-5-2 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社NTTデータ
【法人】自動車業界のCX領域向けアプリケーションエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
日本を代表する大手自動車メーカー様におけるマーケティングから販売、アフターサービス、モビリティサービス利用に至るまでの全てのカスタマータッチポイントをつなげ、新たな顧客体験を創り上げることが我々のミッションになります。
カスタマージャーニー全体をデザインした上で、CMS、MA、CRM、ビッグデータ分析、認証等、多様なデジタルソリューション・テクノロジーを活用して顧客体験とそれを支えるバックエンドの仕組みを提供していきます。
複数のチームがクライアントの状況にあわせて戦略的に活動を行っていますので、チームに参画して徐々に業務に慣れて頂きながら、多様なプロジェクトを経験頂けます。
【アピールポイント(職務の魅力)】
自動車業界はCASEのトレンドに代表されるように大変革期にあり、モビリティサービスカンパニーへの変革、顧客を中心としたリアルとバーチャルの融合等の顧客経営課題に対し、デザインから実装、成果創出までEnd to Endでチャレンジが出来る職務になります。
また、技術的にもAI、ビッグデータ解析、パブリッククラウド、最新デジタルソリューションの活用、アジャイルプロジェクトの実行等、新しい領域へのチャレンジも可能です。
【参考情報】
https://www.nttdata.com/jp/ja/industries/mobility/https://mis-mobility.nttdata.com/https://www.nttdata.com/global/ja/recruit/uptodata/articles/2981/
【PJT事例】日産自動車様
LINE×AIチャットボットによるスマホからの試乗予約
https://www.nttdata.com/jp/ja/case/2019/012801/
【組織情報】
製造業向けのプロジェクトを主導するシステムインテグレーション事業本部内において、大手自動車メーカー、Tier1メーカー等をクライアントとしている事業部になります。
また、NTTデータグループ内で自動車業界向けビジネスを展開するグループ会社を主導しプロジェクトを推進する役割も担います。
【想定残業時間】通常20~30時間程度だが、繁忙期は50時間程度
【出張有無・頻度】担当領域…
| 勤務地 | 東京都品川区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
SCSK株式会社
デジタルサービス開発エンジニア(大宮・東京)<0452MSK
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
モビリティ領域ではDXが加速しています。これまでの組み込みソフトウェア開発とは異なり、今後のモビリティ開発は、デジタルサービス系ソフトウェアへのニーズが急速に高まっていきます。必要となる技術要素は、ITを活用した業務アプリケーション開発やインターネット上のアプリケーション開発と変わりません。
同社は、大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。
当求人は、IT技術を活用し、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。
【職務内容・担当業務】
モビリティ向け デジタルサービス開発に関わる各種業務。(組み込み、制御開発経験は不問です)
・デジタルサービスの企画・設計エンジニア(お客様と一緒に、デジタルサービス機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。)
・デジタルサービスの開発エンジニア(デジタルサービス機能ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。)
・デジタルサービス開発プロジェクトのリーダー業務(数か月~1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。)
◎開発環境/商材の説明
・開発言語:Java、JavaScript、HTML、C/C++、Python等
・OS:POSIX系(Linux)、Android、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform等
・通信:CAN、Ethernet等
・開発環境: HyperVisor(QNX)、AWS、Docker、Terraform、Kubernetes等
・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe、
Android Studio、Gerrit、JUnit / JaCoCo、Gradle、OpenGrok、Figma、EnterpriseArchitect…
| 勤務地 | 東京都江東区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
SCSK株式会社
モビリティ領域エンジニア【HONDA×SCSK】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
IT技術を活用し、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。
モビリティ向け次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務(組み込み、制御開発経験は不問です)を担っていただきます。
【募集背景】
これからのクルマはスマートフォンのように、通信によりソフトウェア機能をアップデートすることで、性能の向上や、機能の追加・拡充等が実現可能なクルマ、いわゆる、「SDV:ソフトウェア・ディファインド・ビークル」が主流となってきます。
SDV実現の為には、ビークルOSといわれる、クルマに搭載される基盤ソフトウェアが必要となり、ビークルOS上のソフトウェアアップデートによって、新たな付加価値が継続的かつスピーディに提供されます。
同社は、大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。
【職務内容・担当業務】
・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア(開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。)
・次世代プラットフォームの開発エンジニア(ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。)
・プロジェクトのリーダー業務(数か月~1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。)
◎開発環境/商材の説明
・開発言語:C/C++、Python、Matlab、CAPL等
・OS:POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform等
・通信:CAN、Ethernet等
・開発環境: HyperVisor(QNX)、AWS、Docker等
・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、
GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe等
・コラボレーションツール:JIRA/Confluence、Teams等
※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担…
| 勤務地 | 東京都江東区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社パトスロゴス
データ分析基盤エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
同社では共創プラットフォームに蓄積されたデータを利用したデータ分析基盤の提供を行っています。
BIツール上でデータを可視化するために、共創プラットフォームのデータをETL処理(抽出・変換・読込)を実施する機能の開発ならびに、標準サービスとして提供しているAWSのBIツール(QuickSight)の保守を行っています。
【職務内容】
同ポジションでは以下の業務をお任せいたします。
・新機能の企画検討・設計・機能開発・テスト
・既存機能の機能拡張開発・不具合修正
・営業/導入コンサルタントとの仕様調整
・設計・開発成果物のレビュー対応
・リリース作業
・運用保守対応
■技術スタック
使用言語:TypeScript
開発環境:Cursor(DevContainer)
クラウドサービス:AWS
データベース:Aurora RDS(Postgres SQL)
データ処理:StepFunctions、ECS(Fargate)、AWS Glue、Athena、Lambda、S3
データ可視化:QuickSight
| 勤務地 | 東京都品川区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社immedio
マーケティング/Mgr候補【営業支援SaaS】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<ミッション>
プロダクトの価値を市場に広く届け、リード獲得から顧客育成まで一貫したマーケティング戦略を牽引いただけるマーケティングマネージャーを募集します。事業成長のドライバーとして、経営やセールス、プロダクトチームと連携しながら市場開拓をリードしていただきます。
<具体的な業務>
■ハウスリストマーケティングの戦略、実行
■マーケティング戦略の立案と実行
■ウェブ広告施策(Google, Meta広告など)の運用・改善
■ホワイトペーパー、LP、営業資料などのコンテンツ施策の企画・運用
■展示会やカンファレンス、ウェビナーなどのオフライン施策の企画・運営
■MAツールを活用したメルマガ配信、ナーチャリング施策の立案・運用
■プロダクトへのフィードバック・改善提案
■インサイドセールスとの連携によるパイプライン創出と最適化
■チームビルディング(将来的にメンバー採用・育成も含む)
<今後の事業展開>
顧客の広がり:
同社は、現在のSaaS・BtoB領域から、不動産や転職などのBtoC市場へも展開を進める予定です。
プロダクトの広がり:
マルチプロダクト戦略 を推進し、展示会・ウェビナー・Webマーケティングなど多様な顧客接点をカバーすることで、企業の営業活動を包括的に支援していきます。
| 勤務地 | 東京都渋谷区道玄坂 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社イーリバースドットコム
マーケティング(リーダー候補)【社会インフラ×SaaS】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
同社は事業拡大を加速させるため、この度マーケティングチームのリーダー候補を募集します。
市場・顧客理解~施策立案・実行~商談化~受注までの戦略を立案すると共に、 見込客の獲得・育成や営業組織の強化・サポートをリードしていただける方をお待ちしています。
【職務内容】
電子マニフェストサービス「e-reverse.com」や脱炭素事業「TansoMiru」における、以下業務のリードをお任せします。
■マーケティング施策の企画・実行
自社イベントや展示会出展、DM等のオフラインマーケティング、およびウェビナーやWeb広告運用、メルマガ配信、SEO対策等のオンラインマーケティング等の幅広い施策を企画・実行します。
■営業コンテンツの作成およびシナリオ設計
営業戦略を踏まえた営業資料や提案書等の各種コンテンツを作成します。ご経験次第では営業シナリオの設計・構築にも参画可能です。
■データを活用した改善提案
営業活動やアクセス解析、顧客に関わる様々なデータをもとに、施策の効果を分析し、改善につなげていきます。
■メンバー育成・チームづくり
OJTやスキルアップ支援を通じてメンバーの成長をサポート。将来的にはチームマネジメントや戦略策定にも関わることを期待しています。
【ポジションの魅力】
■業界への影響を肌で感じられる仕事です。
建設業界を中心に、大手ゼネコンから中小工務店まで幅広い企業に向けた施策を担当することができます。1万社以上の導入実績を持つサービスへの施策と連動するため、自身の取り組みが業界や顧客に与えるポジティブな変化を実感できます。
【組織構成】 (2025年11月時点)
営業本部 マーケティング部 マーケティンググループ 12名(男性8名・女性4名、平均年齢34.5歳)
※マーケティングプランナー、ディレクター、デザイナー、アナリスト、オペレーター、データベースエンジニアと様々な職種で構成されており、それぞれの長所を合わせてデータドリブンマーケティングを推進していきます。
| 勤務地 | 東京都江東区豊洲5-6-36 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社オクト
政策企画担当(未経験歓迎)【IPO基準中企業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
同社が提供する「ANDPAD」は、建設現場のDXをリードし、業界内でトップクラスのシェアを獲得しました。しかし、業界全体の構造的な課題を解決し、生産性の飛躍的な向上を実現するためには、法規制や政策レベルでの後押しが不可欠です。
同社の活動は、単に自社ツールの提供に留まりません。ANDPADが持つ豊富なデータと強固な顧客基盤を最大の武器として、国や省庁、業界団体に対し、建設業界の未来を見据えた政策提言や自主ルール形成を主導しています。
この業界全体の構造変革という壮大なミッションをさらに強力に推進するため、本ポジションでその重要な一役を担っていただくメンバーを増員することとなりました。
【職務内容】
DX(Digjital Transformation)の実現により業界課題を解決していくことを目指していますが、そのためには既存の法規制の改正や新たなルール作りといった取り組みが不可欠です。
また、課題解決につながる多様なプロダクトを生み出していくため、様々なパートナーとのアライアンスも強化していきたいと考えています。
社内外の数多くの関係者を巻き込んで新たなルールメイキングに取り組んでいきたい・建設業界の社会課題を解決していきたいという方のご応募、お待ちしております。
■建設業界の関連法規制・政策の調査
■国会議員・関係省庁・アカデミア等との信頼関係構築・政策提言
■同業他社等と連携した業界団体の設立・運用、自主ルールの策定
■広報・外部専門家等と連携した世論形成のための広報活動
■業界他社・他業界のパートナーも含む協業先とのアライアンス
【ポジションの魅力】
■社会貢献性と影響力
50兆円規模の巨大な建設業界全体のDXと構造変革という、日本が抱える社会課題の解決に、政策レベルで当事者として関われます。
単なる事業成長を超え、日本の社会インフラのレジリエンス向上に直結する貢献が可能です。
■戦略的な役割と裁量権
経営層直下で、事業戦略の実現に不可欠な政策環境やルールを自ら創り出す、戦略的な役割を担います。
中央省庁(国交省など)の政策組織ともディスカッションパートナーとして深く連携し、企業の視点から政策を動かす高い裁量権を持って活動できます。
■プラットフォームの力による説得力
業界トップシェアのプラットフォーム「ANDPAD」が持つリアルなデータや強固な顧客ネ…
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
【フルリモート可】製造DXの最前線|ALM&ソフトウェア開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
大手自動車業界製造業の製品開発部門に対し、プライムの立場でSIソリューションの提案・構築を行います。
顧客のニーズに合わせて国内外のパッケージソフトウェアを採用、または一から新しいアイデアや技術にも挑戦し、パートナー企業をマネジメントしながら、システム企画、提案、構築、定着フェーズまでを担当します。
【実働体制・サポート体制】
実務担当4名にて実施中2025年度中に9名体制にして2026年度中に20名体制へ拡充リーダー候補者、若手~中堅エンジニアを急募中
【仕事の魅力・やりがい】
自動車関係の開発経験をコンサルタントの立ち位置で製造ソリューションを実現させるお仕事です。世界有数の自動車メーカー、自動車サプライヤのお客様に対して、プライムベンダーとしてフェイスすることができることです。その過程で、自動車業界のマネージメント層へのコンタクト、仕事のやり方の学び、海外の有数ベンダーとの協業といった得がたい経験を積むことができます。
| 勤務地 | 東京都港区港南2-17-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
Honda向け車両のボンネット、テールゲート設計エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、次期車種のフード(ボンネット)、テールゲート開発における設計業務(調整・レイアウト・作図等)を担当いただきます。
【業務例】
■フード(ボンネット)、テールゲート等のデザイン及び他部門調整・レイアウト・作図業務
■各種性能担当(衝突・強度・剛性・NV・空力等)との性能調整
■生産技術担当者との量産性調整
■製造取引先(サプライヤー)との量産性調整
■重量・コスト調整
■調達コスト調整
■使用ツール:CATIA V5/V6
★ホンダOBのエキスパートと一緒に車両開発の総合的な経験を積めます★
【実働体制・サポート体制】
受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション(1名)、メンバーポジション(2名) を募集しております。
本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。
マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。
【仕事の魅力・やりがい】
本田技研工業の開発現場に常駐し、次期車種のフード(ボンネット)やテールゲートの設計を担当することで、デザインから量産化までの一連のプロセスを実践的に経験できます。衝突・強度・空力といった性能調整や生産技術、サプライヤーとの折衝を通じ、技術力だけでなく、調整力やプロジェクト推進力も身につきます。また、CATIA V5/V6を活用し、設計スキルを磨きながら、自身が手がけた部品が市販車に搭載される達成感を味わえるポジションです。
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
【栃木県芳賀町】次世代量産車両向け(BEV)の内装部品設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
本田技研工業株式会社様にて次世代量産車両向け(BEV)の内装部品の開発設計のチームリーダーとして参画いただきます
【業務例】
■ドアトリムの意匠成立性および装備品のレイアウト検討
■関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など
■設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ
■チーム内の業務管理・推進、業務フォロー、客先との業務調整など
【実働体制・サポート体制】
現体制: 中堅エンジニア1名、若手エンジニア2名が所属 (全てエイムの社員です)
将来構想: 最大4~5名規模のチーム体制へ拡大予定
【仕事の魅力・やりがい】
1.新しい技術とデザインの融合
BEVの特徴に合わせて、軽量化やエネルギー効率を重視した素材や構造を採用し、 新しい技術と美しさを両立できる点が魅力です。
2.快適性・静粛性への貢献
BEVはエンジン音がないため、車内の静粛性がさらに重要になります。 振動吸収や防音対策の工夫で、快適な車内空間を提供できる遣り甲斐があります。
3.環境に配慮した設計
BEVの環境意識に合わせ、リサイクル素材やエコフレンドリーな材料を採用することで、 持続可能な設計に貢献できる点も魅力です。
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
SUBARU ADAS機能評価、走行テストエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
SUBARU様のアイサイトシステム(プリクラッシュブレーキ等)の評価、走行試験(テストコース&一般道)業務に携って頂きます。
同ポジションでは、自動ブレーキで危険を回避するシステムの目標性能の立案/実験評価業務をメインミッションに掲げております。センシングの設計をしているのは別部隊ですが、同課においても目標性能の設定や実験評価業務、制御ソフトウェア設計業務を通して、他チームと協同して開発を行っております。
【業務例】
・アイサイトシステムの制御仕様書、ソフト作成、机上シミュレーション
・試験車両改修、試験準備、部品購入手配等
・試験データ解析、整理
・アイサイトMBD技術開発のための実機/実車試験
・車両性能評価業務に付随する試作車両搬送の為、輸送用トラック(8t未満中型免許で運転可能)への 積込及び運行
・不具合発生時の対応作業(生産ライン/モータープールなど)
【実働体制・サポート体制】
現体制: SUBARU社員15名・派遣15名=合計30名 (平均年齢が若く20代、30代の方中心) ※SUBARU社全体ではエイム社員は27名在籍中。
【仕事の魅力・やりがい】
1. 先進技術への貢献SUBARUのアイサイトシステムの開発を通じて、自動運転技術の最前線に立てるチャンスです。
2. 上流から下流まで幅広い業務範囲仕様書の定義からシミュレーション、車両評価まで、プロジェクトの全体像を見渡せる環境があります。
3. 現場での実践機会テストコースや一般道での走行試験や実車試験を通じて、リアルな現場での経験を積むことができます。
4. 柔軟な働き方ハイブリッドワークが可能なため、リモートワークとオフィスワークの両方を組み合わせて効率的に働けます。
5. 仕事と生活のバランス定時退社推奨日が毎週設定され、有給休暇も取りやすい環境で、充実したプライベートを実現できます。
6. 育児休暇の取得実績男性の育児休暇取得実績があり、家族との時間を大切にしながら働ける職場です。
| 勤務地 | 群馬県太田市スバル町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
ザインエレクトロニクス株式会社
品質保証・品質管理職
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
業務内容:
当社製造委託先(中国企業)の管理、調整業務
中国工場に対する工場書類監査、現場監査(海外出張アリ)
中国工場での品質改善活動
市場不要品の解析、報告書作成
社内テスト装置による測定、解析業者への委託
製造委託先との原因究明、対策立案
社内各部署との社内調整(営業部門、生産管理部門、等)
募集背景:業務増加に伴う増員
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社コムラテック
【横浜/転勤無】 経営直下|製造部門の統括責任者
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
同社は黒田グループの中核企業として、自動組立・検査機・省力化設備の設計/製造を担う設備事業を展開しています。2024年4月には黒田テクノ株式会社と合併し、さらなる事業成長フェーズに突入しました。
特に設備事業部では、AI需要拡大に伴うデータセンター向けHDD生産設備の受注が急増。業績は大きく伸びています。今回、設備事業部の「製造・品質保証部」を統括していた部長が退職し、事業成長を牽引する新たな部長をお迎えするための募集です。
【ミッション】
設備事業部直下の製造・品質保証部の部長として、組織運営・品質・生産性・外部パートナー管理など、事業の中枢を統括いただきます。事業部長(同社取締役副社長)へのレポートラインとなる、経営に近い重要ポジションです。
※設備事業:ハイテク企業様に導入される、自動組立・検査機・省力化機器の設計/製造
【業務内容】
■組織と事業を推進するマネジメント
・製造・品質保証部(15名程度)の統括
・目標設定、評価、育成、組織力強化
■製造/品質保証における責任者としての統括
・設備の製造プロセス管理、工程最適化
・スケジュール管理
■外部パートナー管理のハンドリング
・協力会社との納期・原価・契約交渉
・品質基準の共有と改善指導
・外部製造委託3社の管理
■その他
・技術サポート、不良解析対応
・部門予算、費用管理
【製品について】
・新規:常時1-2台
・既存(改造):常時3-4台
※一品もの(オーダーメイド)製品が中心
【配属先】
製造・品質保証部:15名(業務委託:5~10名、外部製造委託:3社)
・課長1名(電気領域のスペシャリスト)
・メンバー:20代1名、30代1名、40代2名、50代1名、60代4名
・レポートライン:設備事業部 部長(取締役副社長)
【組織課題】
■属人化から“仕組み化”へ
同社の製品はすべて 1品もの(オーダーメイド)。これまではベテラン部長の経験と勘で進める場面も多く、属人化していました。今後は、工程管理(スケジュール)の標準化・仕組み化の推進・システム導入の検討を進めていく計画です。
この変革を主導することが、部長に求められる重要なミッションです。
【働き方】
・残業:20-30時間程度/月
・出張:月1-2回(外注先・納入先へ)
・有給取得率:60%以上(個人の事情に…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区新吉田町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:900万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
カーボンニュートラルを実現する次世代エンジン開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
水素、バイオ燃料、合成燃料などのカーボンニュートラル燃料に対応した新エンジンおよび新システムの開発
<具体的には>
ご経験に合わせて、以下いずれかの業務に携わっていただきます。
■新エンジンや新システムの設計業務
- エンジン本体および艤装部品の仕様検討および設計
- 新技術開発、メカニズム調査のための外部機関との共同開発
- 設計業務のプロジェクトマネージメント
■新エンジンや新システムの実験業務
- 台上での性能評価、可視化解析、メカニズム調査
- 車両での性能評価、制御開発
- 新技術開発、メカニズム調査のための外部機関との共同開発
- 実験業務のプロジェクトマネージメント
■新エンジンや新システムの解析業務
- エンジンの3次元熱流体/構造解析、1次元エンジン性能解析、車両性能解析
- モデル開発、評価技術開発のための外部機関との共同開発
- 解析業務のプロジェクトマネージメント
<< 採用背景 >>
2050年のカーボンニュートラル達成に向けて、電動車だけでなく、合成ガスや合成ガソリン、水素などへ対応した次世代エンジン車の実用化が不可欠です。
未来のクリーンエネルギー社会を実現するため、次世代エンジンの開発と市場開拓に情熱を持ち、技術者チームをリードしてプロジェクトを成功に導けるスキルを持つ方を募集しています。
あなたのアイデアと情熱で、持続可能な未来を共に創り上げましょう。
<< 部門のミッション、ビジョン >>
Misson:新しい技術で、地域の隅々まであらゆる人々の生活を支える"Close to people's lives!“
Vision:新技術でお客様の当たり前を変える“Be an innovative Team!”
次世代技術開発部では、スズキの未来を形作る革新的な技術を企画、立案、そして開発する重要な役割を担っています。10年、20年先の未来を見据え、そこに必要な技術を創り出すことを目指しています。独自の開発に加え、国内外のトップ研究機関や企業とのコラボレーションを通じて、技術者としてのスキルを磨きながら、最先端の技術開発を推進しています。
<< 配属部署 >>
・配属される部門名称:次世代技術開発部
・配属拠点:横浜研究所, 浜松本社
・フレックス適用:有
・就業…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市都筑区桜並木 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
伯東株式会社
【東京】新規事業企画◆リモート/プライム
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的な業務内容】
■既存顧客(石油精製 紙パルプ)の新しい動きに対してニーズ、シーズ調査または、海外技術導
■環境関連ビジネス及び電子産業分野の新規ビジネス探索及びマーケット調査、新規ビジネス創出
■顧客訪問打合せ、ソリューション提案の立案、レポートの作成、試験導入のサポート
■社内外の協力部門との調整
【取扱い商材】
オリジナル工業薬品、水処理装置や部材など
【魅力】
■石油・紙パルプの顧客はカーボンニュートラルを含む新しい分野に移行しようとしております。顧客の新しい分野をサポートし、顧客とともに達成感や喜びを感じることが可能です。
■自身のアイデアをビジネスに反映させることが可能であり、仕事の進め方における裁量は大きいです。ベテラン~若手まで様々なキャリアのメンバーが在籍しており、働きやすい環境です。
【働き方】
■リモート 可
■時差出勤 可
| 勤務地 | 東京都新宿区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
京都フュージョニアリング株式会社
~京大発の核融合スタートアップ~機構設計エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【概要】
リモート可(ハイブリッド、週1回の出社を義務付け)/直近105億円の資金調達を実施した注目スタートアップ/J-Startup認定(経済産業省)・東洋経済「すごいベンチャー100社」選出/カーボンニュートラルな未来のエネルギー開発を担う会社
【募集背景】
事業拡大に伴う増員に向け募集を行っております。
【業務ミッション】
技術開発本部にて、核融合プラズマ加熱に用いられる高出力マイクロ波源(ジャイロトロン)の周辺機器、装置間インターフェイス、施工図面の作成や、外注管理をご担当いただける方を募集します。 同社は、核融合の早期実現により脱炭素を達成したいと考えています。また、核融合実験炉市場で確固たるポジションを築き、その先に、核融合を日本の重要産業として確立させることを目指しています。 すでに核融合実験炉の建設を目指すスタートアップや政府系研究機関からの大型案件を受注するなど事業が急速に拡大しています。ぜひ、成長の要となるR&Dや事業活動において、共に未来を創造していっていただける方を募集します。
【業務内容】
現在、同社が高周波化、高出力化、高効率化に向けた開発を進めているジャイロトロンの開発およびこれを用いたプラズマ加熱装置の設計開発、顧客要望を踏まえた装置改良に従事して頂きます。
主に設計対象の形状モデリング、設計変更提案、サプライヤー、外注などの関係各所との折衝・調整を担当いただき、試作から最終製品までの一連した実務をご対応頂きます。
業務内容については、ご経験領域・スキルに合わせてご相談させて頂きます。
【業務上での英語使用について】
現在同社社員の4割が外国籍社員です。
海外拠点とのやり取りも発生しますので、メールや電話での英語使用をしていただくことがございます。
| 勤務地 | 東京都大田区平和島 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
日本信号株式会社
【久喜】機械設計◆プライム上場/国内トップシェア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
交通システム・駅務機器(販売機・自動改札機等)・MEMS(微細加工、光学技術、車載機器品質保証)等の開発・設計を行って頂きます。
【主な仕事内容】
同社は、鉄道の信号システム、駅のホームドア・自動改札機・券売機、街中の交通信号灯器、駐車場のパーキングシステム等みなさんにとって身近なものづくりを行っているメーカーの機械設計をご担当いただきます。
ご経験に応じて業務をお任せする予定です。業界未経験の方でも、入社後は同社技術についてよく学んでいただき、キャッチアップしていただきます。
※調査、要件定義、仕様設計(基本・詳細設計)などを行っており、開発やテストは外注に発注しております。
■担当製品
鉄道信号保安装置、道路信号システム
■販売先
国内外の鉄道各社、官公庁(警察含) 他
【教育体制】
5~10年で1人前に技術者となりますので、指導を受けながら成長していただきます。
【企業について】
■同社は「DXによる商材変革」「国際事業の拡充と収益力向上」「ソフトウェアファースト時代の設計力の強化」を掲げ、売上高1300億円、温室効果ガス排出量50%削減を目指しております。
■空港の顔認証によるスピーディーなチェックインを実現する「E-Gate」や、ICカードをタッチして入るオフィスエントランスの入退出管理ゲートは当社開発の技術となります。
■近年は積極的に海外へ進出。現在まで東南アジア・インド・アフリカを対象に約30カ国へ製品を納入しております。当社がこれまで製品を納めた都市での新路線や延伸案件を獲得すると共に、保守・メンテナンスビジネスの拡大を図り、持続的な事業展開を推進します。
■健康経営優良法人2023の認定を受けており、家族手当/産前産後休暇/育児休職等の福利厚生も充実しております。
■『DX時代のインフラプロバイダーとして、世界の人々から尊敬される企業グループになる』ことを目指してまいります。
【数値で見る同社の魅力】
■鉄道信号技術の国産化と発展を担い,創業1928年に誕生
それから約100年に渡り、日本の鉄道の正確性や新幹線の安全性を最新の鉄道信号技術により、支えてきました。また、鉄道信号の他に、街の信号機や駅の自動改札機、駐車場のパーキングシステム等みなさんにとって身近なものづくりを行っています。
■売上高:約985億円(19…
| 勤務地 | 埼玉県久喜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
スタンレー電気株式会社
【秦野】品質保証(品質マネジメントシステムのグローバル統制)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集の背景】
私たちは、社会の変化や多様化するニーズに柔軟に対応し、より高度な品質保証システムの構築を進めています。グローバル企業として、製品の品質を一貫して統制するため、品質保証体制のさらなる強化を目指しています。昨今の自動車のSDV化に伴い、ランプにおいてもシステム化による対応が求められており、それに追従・先取りしたプロセス構築と改善が必要不可欠です。
特に自動車業界のプロセス評価モデルである「Automotive SPICE」に準拠したソフトウェア開発プロセスを、自社に適した形で構築し、品質向上や顧客満足度の向上、リスク低減などを実現する活動が求められております。
今後、当社として強化していく業務であり、組織・個人のレベル向上につなげられる人材を募集しております。
【業務内容】
品質マネジメントシステム(QMS)の構築、品質規定の制定・改廃、品質規定の教育及びシステム製品関連規格(ISO 26262、ISO/SAE 21434、A-SPICE など)対応規定の整備および推進業務を担当いただきます。
・品質規定の制定・改廃
・品質規定の教育
・システム製品関連規格に対応した品質マネジメントシステムの構築/改善
・規格対応における推進業務(社内教育、プロジェクト支援、監査、アセスメント等)
【キャリアパス】
・本人の適性も踏まえて、グローバル生産拠点の品質機能および生産部門での業務経験を積むことができます。
・また、品質第一の業務を行うための事業企画部門などの業務も経験できます。
【組織構成】
品質改革部 品質システム企画課
エンドユーザーの皆様に安全・安心な製品を提供するために、開発から生産まで一貫した活動を品質システムを中心に行い、グループ全体の品質を統制する部署での業務です。
現在、約50名の人員で、自動車/電子機器製品のグローバル品質保証を行っております。
【業務における魅力】
■安全・安心を担う責任を持つ一方、自ら企画し行動し、新しいことにチャレンジできる機会もあります。
■開発から量産まで、すべての品質規定についてグローバル拠点に制定・改廃・教育を行います。また、内部/外部品質監査についてもグローバル拠点に対して対応していきます。
■多くの方々と交流しながら進めるため、人脈も広がり、やりがいと面…
| 勤務地 | 神奈川県秦野市曽屋400 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
日本信号株式会社
【宇都宮/プライム上場】回路設計(自動改札機等)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
中間年齢層が不足している現状から、この年齢層を補強し技術継承の流れをスムーズにしたいという背景から、募集いたします。
技術の手のないかを着実に実行し、組織の技術力と開発力を強化、将来にわたり新技術の獲得と新製品のリリースを継続していける組織を構成していきたいと考えております。
【期待する役割/業務内容】
同社は、鉄道の信号システム、駅のホームドア・自動改札機・券売機、街中の交通信号灯器、駐車場のパーキングシステム等みなさんにとって身近なものづくりを行っているメーカーです。
その中でも同ポジションは、官公庁、国内外の鉄道会社向け駅務機器(改札機等)、セキュリティゲート、ロボット事業の回路設計業務に携わっていただきます。顧客の仕様検討段階からニーズをもらい、FPGA設計、シミュレーションから量産化まで一貫して対応いただきます。
業界未経験の方でも、入社後は同社技術についてよく学んでいただき、キャッチアップしていただきます。
※開発やテストは外注しております。
■担当製品
自動改札機、ホーム安全システム、ロボティクス(駅案内ロボット/自動清掃ロボット)
■販売先
国内外の鉄道各社、官公庁(警察含) 他
■使用ツール
電気系CAD、VHDL
【教育体制】
5~10年で1人前に技術者となりますので、指導を受けながら成長していただきます。
【働き方】
出張:年間数回程度
【同ポジションの魅力】
■駅の改札機やホームドア等の製品を製造しております。最近では、多種多様なロボットの開発に取り組んでいます。
■上流工程から設計に携わることができ、かつMaaSに関連する先端技術に触れられます。
【企業について】
■同社は「DXによる商材変革」「国際事業の拡充と収益力向上」「ソフトウェアファースト時代の設計力の強化」を掲げ、売上高1300億円、温室効果ガス排出量50%削減を目指しております。
■空港の顔認証によるスピーディーなチェックインを実現する「E-Gate」や、ICカードをタッチして入るオフィスエントランスの入退出管理ゲートは同社開発の技術となります。
■近年は積極的に海外へ進出。現在まで東南アジア・インド・アフリカを対象に約30カ国へ製品を納入しております。当社がこれまで製品を納めた都市での新路線や延伸案件を獲得すると共に、保守・メンテナンスビジネ…
| 勤務地 | 栃木県宇都宮市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
【富岡】電気・制御・ソフトウェア品質保証 ※宇宙防衛領域
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
宇宙・防衛領域に関わる電気・制御系機器(電気コンポーネントやハーネス等の製造・艤装作業)およびソフトウェアの品質保証業務をお任せいたします。宇宙・防衛分野では今後増産が見込まれており、自身の関わった製品が宇宙へ打ち上げられたり、日本の防衛に寄与したりという実感の得られる業務です。
※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職(スペシャリスト)としての採用となる可能性がございます。
※ご入社後すぐ、本事業を担当する「(株)IHIエアロスペース」に出向・勤務いただきます。
【業務内容】
同社が得意とする固体ロケットモータは固体燃料を使用するロケットエンジンであり、日本の基幹ロケットの大型ブースターや中・小型ロケット、ミサイルの主要な推進システムなどに広く用いられています。そんな宇宙・防衛領域における各機器の電気・制御系機器やソフトウェアに関わる品質保証業務をお任せいたします。
■同社の航空・宇宙・防衛ビジネスは多岐に渡ります。(以下参照)
・宇宙開発事業(イプシロンロケット開発/製造・基幹ロケットの固体ブースタ開発/製造・国際宇宙ステーション用実験装置開発/製造・衛星用推進系装置の開発/製造)
・防衛装備品事業(各種ミサイル及びミサイルの固体ロケットモータの開発/製造)
■具体的に:※ご経験に合わせて以下業務等をお任せいたします。
(1)顧客から受けた品質保証要求の社内プロセスへの落とし込み、社内設計・製造部門やサプライヤーへの展開
(2)設計・製造工法・工程のレビューや品質保証計画の策定および検査実施計画書の作成
(3)品質課題や不適合事象に対する社内設計・製造部門やサプライヤー、顧客(JAXA等)との検討・折衝
(4)品質データの収集・分析および品質向上・改善活動の推進 5. サプライヤーに対する品質保証上のリスクを洗い出す監査 6. 顧客(国内外メーカー)からの監査・各種審査等の対応 入社後はOJTや全体教育を通して、業務をキャッチアップいただきます。宇宙や防衛領域に関わる幅広い製品に携わっていただくことを想定しています。
【配属組織】
品質保証部 機能品質保証グループ
【同ポジションの魅力】
■ロケットの打ち上げなどにも帯同する機会があり、自身が担当した製品が世界の空を飛んだり、打ち上げが成功したりと成果が目に見え…
| 勤務地 | 群馬県富岡市藤木900 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
【富岡】主力ロケットのシステム設計および制御系設計・開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
日本の主力ロケットである「イプシロンロケット」「H3ロケット」「カイロスロケット」のシステム設計、飛行解析、制御系の設計・開発に携わっていただきます。これまでのご経験やスキルを活かしながら、さまざまなプロジェクトに挑戦できる環境です。日本の宇宙産業は、政府による宇宙戦略基金の創設や予算拡充を背景に、大きな成長のチャンスを迎えています。
同社でも、新しいロケットの開発をはじめ、これまで以上にスケールが大きく、技術的にもやりがいのあるプロジェクトを進めています。本ポジションでは、ロケット開発の全ライフサイクルに関わりながら、プロジェクトの中核を担う重要な役割をお任せします
※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職(スペシャリスト)としての採用となる可能性がございます。
※ご入社後すぐ、本事業を担当する「(株)IHIエアロスペース」に出向・勤務いただきます。
【業務内容】
日本の主力ロケット(イプシロンロケット/H3ロケット/カイロスロケット)のシステム設計や開発業務をお任せします。特に、イプシロンSロケットの設計・開発プロジェクトに参加していただき、以下の業務をこれまでのご経験に応じて担当していただきます。
(1)システムズエンジニアリング活動の取りまとめ
システム設計のプロセス全体を統括し、お客様や関係者との橋渡し役となりながら、ロケットシステム全体の構成を決定していきます。具体的には、要件を整理・分析し、それを細かい要素に分けて部品ごとのつながりや役割を定義し、全体の設計要件や検証計画をまとめていきます。また、モデルを活用したシステム設計手法を取り入れ、設計や検証作業の効率化と精度向上を目指します。
(2)飛行経路設計および制御系設計・開発
お客様からの打ち上げに関する要望をもとに、飛行特性や制御特性を考慮した飛行経路の設計を行います。また、高度変化など複雑な飛行環境においても安定したミッション遂行を可能にする制御系の設計・開発を担います。これによって、ロケット全体の性能向上を目指します。
(3)信頼性・安全性設計
ロケットの開発から運用までの全ライフサイクルを通じて、信頼性や安全性を確保する設計に取り組みます。他の設計チームと連携しながら、要件を定め、設計解析を通じた検証作業を進めます。これによって、安全性と信頼性の…
| 勤務地 | 群馬県富岡市藤木900 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
複合材(FRP)を用いた航空/宇宙/防衛関連製品の設計開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
ロケットや防衛誘導弾のFRP製モータ(推進装置)ケース及び航空機向け水素燃料電池電動推進システム用液体水素タンクなどの設計・開発業務をお任せします。いずれもチャレンジングな業務であり、業務を通じて新たな技術・世界に触れることができます。
※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職(スペシャリスト)としての採用となる可能性がございます。
※ご入社後すぐ、本事業を担当する「(株)IHIエアロスペース」に出向・勤務いただきます。
【業務内容】
ご経験に合わせて以下の業務をお任せいたします。
・ロケット(イプシロン/H3等)・防衛用誘導弾のFRP製モータケースの設計・開発
・航空機向け水素燃料電池電動推進システム用のFRP製液体水素タンクの設計・開発
・次世代航空機向けFRP製機体構造の設計・開発
・その他FRP製の製品・構造に関する研究
顧客からの仕様に対して材料選定や構造設計を行う場合もあれば、自分たちで仕様決定を含めて開発を進める場合もあります。主担当として、設計フェーズから試作・試験・評価フェーズまで幅広く担当いただくことを想定しています。
■使用ツール
NX・Abaqus
【勤務地について】
豊洲での勤務や在宅勤務も可ですが、設計フェーズでは週2~3日は富岡での勤務、試作・試験・評価フェーズでは必要に応じて富岡(製造部門)や試験場での勤務が頻繁に発生することがございます。
【同ポジションの魅力】
■航空・宇宙・防衛の国内外との技術・製品のやり取りに携わり、自身が関わった製品が日本や世界の空・宇宙を飛んでいる実感を得られることができる
■グローバルな活動における安全保障に貢献できる
■未経験から、安全保障貿易管理や契約手続きのスキルを獲得できる
【働き方】
■残業:20H程度
■フレックス制度:有(コアタイムなし)
■在宅勤務:有(週2.3回程度)
※新幹線通勤も可能。大宮から通勤している社員も複数名在籍有
【企業の魅力】
株式会社IHIは、1853年創業の歴史ある総合重工業メーカーです。
創業以来、造船から陸上機械、さらに航空・宇宙分野へと事業領域を拡げ、日本の産業界を支えるリーディングカンパニーとして成長してきました。現在では、航空・宇宙、エネルギー・プラント、産業機械、社会インフラ・建設など、幅広い分野で活躍していま…
| 勤務地 | 群馬県富岡市藤木900 |
|---|---|
| 給与 | 年収:750万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
【富岡/東京】次世代防衛装備品の開発・設計(機械または制御)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
IHIの宇宙機器・防衛機器等の設計/製造/販売及び航空部品の製造、販売などを手掛けるIHIエアロスペース社にて、防衛省に納入する装備品の設計や製造、試験の他、将来の装備品開発に向けた、研究及び技術提案などの業務をお任せ致します。ご経験に合わせて担当する業務を検討いたします。
※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職(スペシャリスト)としての採用となる可能性有
※ご入社後すぐ、本事業を担当する「(株)IHIエアロスペース」に出向・勤務いただきます。
【業務内容】
《機械構造部》
下記製品やシステムに関わるいずれかの機械系業務をお任せいたします。まずは障害処理装置に関わる設計業務あるいは固体スクラムの研究業務に従事いただく予定です。
◆障害処理装置の部品設計、強度解析、製造図面の作成(3D-CAD)
◆固体スクラムジェットエンジン(極超音速誘導弾用推進装置等)の研究・開発・各種解析業務
◆固体ロケット発射システムの研究・開発・各種解析業務
◆無人機を使用した新世代装備品の研究・開発・各種解析業務
※ご経験や志向によって、別グループ(防衛飛しょう体グループ)のポジションをご提案することがあります。
《電気制御部》
下記制御システムに関わるいずれかの業務をお任せ致します。
◆障害処理装置の要件定義・設計・ベンダーマネジメント・評価
◆固体ロケット発射システムの要件定義・設計・ベンダーマネジメント・評価
◆無人機を使用した新世代装備品の要件定義・設計・ベンダーマネジメント・評価
【勤務地について】
基本は富岡での業務を想定しておりますが、東京での勤務をメインに、富岡へ出張ベースで勤務いただくことも検討可能です。
【同ポジションの魅力】
■製造部門が近いため、自分が図面を書いた試作品・製品の出来上がりを間近で見ることができます。
■規模の大きな性能確認試験にもエンジニアとして携わることができ、最終的な出来上がりの達成感や面白さを味わうことができます。
■国防に寄与するものづくりに携わるため、人の安心・安全に関わることができるポジションです。
■国内防衛に関わる省庁・企業や、海外メーカーとの協業など幅広い活躍の機会があります。
【働き方】
■残業:30H程度
■フレックス制度:有(コアタイム無)
■在宅勤務:業務情報の…
| 勤務地 | 群馬県富岡市藤木900 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
【富岡】 地上光学望遠鏡による衛星観測のための処理技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
成長が見込まれる新しい分野であり、内部人材が不足しているため。
【期待する役割】
組込/制御研究開発。衛星観測の処理技術開発とお客様との調整・マネジメントをお任せします。
衛星打ち上げや宇宙探査が活発化する中で観測データの付加価値向上に重視した仕事です。
※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職(スペシャリスト)としての採用となる可能性がございます。
※ご入社後すぐ、本事業を担当する「(株)IHIエアロスペース」に出向・勤務いただきます。
【業務内容】
・地上光学望遠鏡による衛星観測のための処理技術開発
・お客様との調整、マネジメント(進捗管理、コスト管理)等の実施
【同ポジションの魅力】
商業的な衛星打ち上げや宇宙探査が活発化しており、宇宙空間の安定性確保のため『観測データの付加価値をいかに高めるか』に重点を置いて処理技術開発を進めております。技術面では画像処理、AI、衛星軌道解析等のスキルを身につけることが可能です。ビジネス面では宇宙安全保障に関する新しい事業、サービス立ち上げの経験を得ることができ、海外パートナーとの協業を通じて、グローバルに活躍する機会もあります。今後成長が見込まれる宇宙安全保障分野において新しいシステム・サービスを立ち上げる醍醐味を一緒に味わいませんか。
【働き方】
■フレックス制度:有(コアタイムなし)
■在宅勤務:有
※新幹線通勤も可能。大宮から通勤している社員も複数名在籍有
【企業の魅力】
株式会社IHIは、1853年創業の歴史ある総合重工業メーカーです。
創業以来、造船から陸上機械、さらに航空・宇宙分野へと事業領域を拡げ、日本の産業界を支えるリーディングカンパニーとして成長してきました。現在では、航空・宇宙、エネルギー・プラント、産業機械、社会インフラ・建設など、幅広い分野で活躍しています。
「技術をもって社会の発展に貢献する」「人材こそが最大かつ唯一の財産である」という経営理念のもと、常に新しい時代を切り拓き続けていることもIHIの大きな魅力です。最先端技術の追求と人材重視の社風により、社員一人ひとりが大きなやりがいを感じながら働くことができます。
| 勤務地 | 群馬県富岡市藤木900 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マクニカ
【新横浜】システム開発PL or テックリード◆リモート
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
開発PL(プロジェクトリーダー)テックリードあるいはリードエンジニアとして以下業務をご担当いただきます。
予防型サイバーセキュリティサービスANTERASについて
https://www.macnica.co.jp/public-relations/news/2026/149805/
【具体的な業務内容】
〈開発PL〉
■要件定義~受入までのプロジェクト推進
-企画/要求整理、要件定義、基本設計~詳細設計の進行管理と品質管理
-WBS/スケジュール/タスク割当、進捗管理、課題管理、リスク管理
■社内調整
-業務部門との要件調整、仕様合意、変更管理(スコープコントロール)
-マネジメントへの報告(進捗、コスト、品質、リスク、対策)
■開発チーム運営
-開発メンバー/協力会社のマネジメント(レビュー体制、コミュニケーション設計)
-開発プロセス改善
〈テックリード/リードエンジニア〉
■設計~実装のリード
■主要機能の設計・実装(プレイング)
-設計レビュー、コードレビューなど
■要件~設計の橋渡し
-要件定義/基本設計への技術観点のインプット(実現性、工数、リスク、代替案)、詳
細設計書作成
■開発メンバーの技術支援・育成
■運用設計・障害対応の改善(監視、ログ、SLO、運用手順)
※現時点でどのプロジェクトにアサインされるかは未確定となりますが、基本的に顧客要件が下りてきた後にメンバーを振り分けています。開発自体は案件ベースとなりますので、チームごとに分担は行っておりません。
【配属先】
ネットワークスカンパニー セキュリティサービス事業部
技術部
└第1課:17名(課長-16名)
└第2課:7名(課長-課長代理-5名)
【募集背景】
独自に開発・展開する予防型サイバーセキュリティサービス「ANTERAS」サービス拡張のため
当社オリジナルの''ANTERAS''は数年連続ASM市場シェア1位を獲得しております。現在売り上げの半分が公共事業となっており、今後はそちらをより伸ばしていきたいと考えております。
Macnica ASM(Attack Surface Management)について
https://www.macnica.co.jp/business/security/manufa…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |