東海×100万円以上の転職情報
株式会社豊通シスコム
IM01-2【愛知】IT企画運用(メンバー)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
《想定業務》
■トヨタ?動?(IT部門向け)向けのITサービスの検討/展開/サービス運用管理業務
・IT環境利活用促進のためのITサービス企画・検討・関係者調整・展開
・OAパソコンに関する運用(更新、配布、返却等)の管理・指?
・Windowsパソコンの最新化検討、展開、運用(Windows11化・FU展開)
・委託元(トヨタシステムズ)担当者への報告、改善提案
・協?会社の管理・指?
《期待役割》
・運用管理者?サービス運用者の管理/サービス改善検討/サービス実績報告等の運用管理業務を中?としたマネジ
メント業務
【魅力】
<ポジションの魅?>
・プライムベンダーとして顧客折衝、プロジェクトマネジメントや上流?程の経験
・顧客志向が?い方は企画・提案~構築~運用まで?貫して特定顧客を支援
(お客様との関係を深め、将来的にはアカウントマネージャーのポジションを期待)
<すべてのポジションの魅?>
・ニーズが?まっているクラウド関連技術の習得
※クラウドサービスのトヨタグループ包括契約を多数保有しており、メガクラウドベンダーが提供する技術情報や提案支援を得る機会多数
・M365の関連サービスや新技術領域の活用企画等の機会(社内企画制度あり)
・商社系IT企業としてグローバル案件を担当する機会
・ワークライフバランスや??学習の支援制度、リモート業務環境完備
※在宅勤務2~3?/週
【配属部署】
コーポレート本部 経営管理部 総務・法務G
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社でんきかんりみらい
電気保安管理スタッフ(育成枠)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事についての詳細】
【株式会社でんきかんりみらい雇用】電験三種があれば実務未経験OK!技術屋社長が育てる保安管理職/年収1,000万目指せる/残業月10h程度
1.「育成枠」での採用: 資格はあるけど実務経験がない方も大歓迎。新事務所には実技練習場も完備予定。
2.社長が「電験二種」ホルダー: 社長自身がバリバリの技術者です。現場の苦労を理解しており、直接指導も受けられる「技術者にとって理想の環境」です。
3.将来のキャリア: 未経験スタートから、将来的には部長職(年収1,000万円超)や独立開業を目指すことも可能です。
4.働きやすさ: 転勤なし、残業少なめ、年間休日122日。単身赴任等の場合は家賃全額会社負担!
【仕事内容】
地域の電力インフラを守る「電気のドクター」を目指しませんか?
工場、商業施設、太陽光発電所などの高圧受変電設備(キュービクル)の点検・試験業務をお任せします。
【具体的な業務】
■月次点検:お客様の設備を訪問し、外観点検や計器の数値確認、報告書の作成。
■ 年次点検:停電させて行う精密点検。リレー試験や清掃などをチームで行います。
■ 竣工検査:新設設備の試験・検査業務。
■ 緊急対応:遠隔監視システムのアラート対応(24時間監視センターと連携)。
【未経験でも安心の理由】
入社後は、先輩社員の点検に同行することからスタート。「見て覚えろ」ではなく、計器の使い方から丁寧に教えます。2025年完成の新社屋には実技練習場も完備!
【雰囲気・人間関係】
配属先は、配属先は、正社員3名、非常勤職員3名の計6名で、幅広い年齢層のメンバーが活躍中です。
「有給などしっかりお休みが取れる」「残業が少ない」といった働きやすさに魅力を感じて入社した人が多いです。
電気業界未経験で入社した社員もいます。話好きで柔らかい雰囲気の社員が多いので、職場には馴染みやすいと考えています。
【働く環境】
■ 「技術屋社長」が率いる専門家集団
代表の西村は「電験二種」「エネ管」「第一種電気工事士」などを持つトップエンジニア。 「未経験だけど電気のプロになりたい」という熱意があれば、社長自らがノウハウを伝授します。実際に異業種から独学で電験三種を取り、同社で一人前の技術者になった先輩(入社2年目)も活躍中です。
■ 少数精鋭で温かいチーム
配属先は正社員…
| 勤務地 | 三重県津市芸濃町椋本3666-2 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~550万円経験・スキルに応じて変動します |
ブラザー工業株式会社
インクジェットヘッドの生産技術(メカ・ソフト系)エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
◆インクジェットヘッドの生産技術開発
生産技術では、生産技術方法検討(工法・材料・設備)~手順書作成まで幅広く対応いたします。
・工程設計及び工法開発(プロセス及び生産設備仕様)
・先行技術開発(プロセス開発・機能材料開発)
・工法開発のための試作設備/ジグの設計、画像処理や評価用ソフト開発など
・開発した工法の生産プロセス立上げ
・作業標準書・手順書の作成
■将来的なキャリアパス
部門内で業務経験を積みつつ、部門を跨いだプロジェクトのリーダーを経験することでより広い視野/高い視座を身に付けた後、インクジェットデバイスの生産プロセス開発や機能部材開発を担うチーム/グループを率いるマネジャー、もしくは技術系プロフェッショナルエンジニア、または設計やデジタルトランスフォーメーション(DX)、開発部門への異動など、さまざまなキャリアにチャレンジできる環境が整っています。
■募集背景
インクジェットデバイスの多様な用途展開と産業領域の適用拡大に伴い、プリントヘッドの生産技術力を強化し、ヘッドに使用する機能部材の技術開発が急務となっています。安定したプロセス開発を担える人材を増員するため、新たに人材を募集しています。ブラザー中期経営戦略CSB2027の実現に向けて、共にチャレンジしていただける方をお待ちしております。
■職場環境
●想定残業時間(繁忙期と通常)
10~30h/月
●出張の有無・頻度・行先など
・国内出張:1~2回/年
・海外出張:業務内容によっては機会あり
●職場環境
・上司と部下で自由に意見が言い合える風通しの良い職場です。 ・少人数チーム構成で一人ひとりが幅広い領域を担当するため、個人の意志や考えが尊重されます。 ・年次有給休暇が取りやすく、経験者採用で入社された方がたくさん活躍しています。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市南区浜田町5丁目1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
CKD株式会社
製品設計・開発/電気回路・制御設計/ソフト設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
◇第1技術部…半導体製造装置に使用される薬液を制御するバルブ等の開発設計
◇第2技術部…半導体製造装置に使用されるプロセスガスを制御する機器の開発設計
◇第3技術部…半導体製造装置向け薬液制御機器の設計・評価
◇第4技術部…半導体製造装置向けの温調制御システムの開発設計
技術G: 温調ユニット製品の製品改良、品質改善
開発1G:エレキハード設計(機器選定・回路設計)、ソフト開発
【入社後の流れ】
・入社直後:すでに仕様が確定した製品の設計・評価・検証業務
・半年から1年後:解決提案を検討し、顧客と仕様協議を行い、設計・検証。評価業務の指示。
・仕事の流れ:(1)市場・顧客の要求調査 (2)提案構想作成 (3)仕様協議 (4)製品設計 (5)試作評価 (6)量産設計 (7)量産評価
・出張:月1回程度(スキルに応じて海外出張可能性有)
【配属予定部門情報】
◇第1技術部
◇第2技術部
◇第3技術部 技術開発G
◇第4技術部 技術G
◇第4技術部 開発1G
◇第4技術部 開発2G
《応募要件》
◆第1技術部・第2技術部
【必須要件(以下いずれかに当てはまる方)】
・機械系の基礎知識(機械系の学部や学科卒の方含む)がある方
※実務経験不問(生産技術や評価分析経験の方も歓迎)
・機械設計経験者(製品不問)
【歓迎条件】
・分析経験(SEMなど)
・3DCADの使用経験
・メカトロニクスの設計経験
・プログラミング(C言語など)経験
◆第3技術部
【歓迎条件】
・構造解析、樹脂設計などの実務経験(使用ツール例:CAD、構造・流体解析ソフト、PLC、オシロスコープ、SEM、ICP・LC-MS他 計測器など)
◆第4技術部
【必須要件】
・機械設計/検証経験(製品不問)
・リーダー/マネジメント業務に携わりたい意欲のある方(経験不問)
・電気回路設計経験、電気回路設計の実務検証経験
【歓迎条件】
・Matlab解析、C言語(就学レベルでも可)、半導体業界経験
・英語力
| 勤務地 | 愛知県小牧市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
【生産技術】溶接工程におけるスマートファクトリー実現
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
SSF(スズキスマートファクトリー)推進のため、国内外、2輪車および4輪車製造の溶接工程における、
自動化推進のための新技術開発業務に携わっていただきます。最終ゴールは溶接工程の無人化です。
(1)現作業者の作業分析から必要となる新技術開発テーマを選定し、自動化の構想・企画・検討を行う。
(2)必要となる新技術の開発&量産トライ実施
(3)工場への導入~稼働~量産フォロー
<< 具体的には >>
(1)作業者の業務分析&必要技術の検討
作業者の作業を分析し、必要となる要素(視覚、触覚等)をどのように感知して自動化するか必要
となる開発テーマを選定し、構想・企画・検討する。
(2)必要となる新技術の開発&量産トライ実施
選定された開発テーマをロボット、画像処理装置、各種センサー等を用いて構想し、ミスなく
自動化出来るよう、ハード/ソフト両年から開発し、量産のためのトライを実施する。
(3)工場への導入~稼働~量産フォロー
実際に開発して量産トライを終えた自動化システムを溶接工場に導入し、稼働させる。
安全・品質・生産性の確認とフォローを実施する。
<< 採用背景 >>
100年に一度の大変革の時代を迎えた自動車業界を生き抜くために、SSF(スズキスマートファクトリー)
実現のために溶接工場を変えて行きます。一緒に溶接工場を変えて行く人材を求めています。
<< 部門のミッション >>
SSF実現のためにさらなる自動化を推進して行きます。その主役はロボットだと考えています。
人がやっている作業をロボットに変えて行く。新技術とアイデアを織り交ぜ、無人化に取組んでいます。
<< 入社後の教育体制 >>
新入社員からベテランまで、各階層に向けた教育を計画しています。
また、実務については、アドバイザーについてもらって独り立ちを手助けしてもらいます。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、
ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
<< キャリアプラン >>
・役職 :係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができ…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
タジマ工業株式会社
法務部長【愛知県/転勤なし】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■世界的有名アパレルブランド向け刺繍に採用される刺繍機を製造・販売するグローバル企業
■国内では、大手自動車メーカー向けの内装部品にも採用
■世界130ヶ国以上に、刺繍機の販売実績を持つ世界を代表する刺繍機メーカーです
【募集背景】
法務部執行役員の退職に伴う後任採用となります。
法的相談の増加や内部監査の実施などを円滑に処理する為、企業法務スキルのある方を募集しております。
【職務内容】
世界的アパレルブランドの製品刺繍に使用される大型刺繍機を製造する当社の法務業務(部長候補)をお任せします。法的相談の対応や内部監査の実施などをお任せ予定です。
【具体的な業務例】
■契約審査(NDA、業務委託、売買、共同開発、研修、採用、ITシステム、代理店契約、不動産賃貸借 等)英文含む
■契約書管理(締結業務、原本保管、台帳管理等)、社内規程策定、整備
■社内法的相談対応
■弁護士対応、訴訟対応
■株主総会、取締役会対応
■内部監査
■コンプライアンス体制構築、整備、運営
■内部通報窓口対応
■行政対応、法改正対応
■役員への説明
【期待と魅力】
当社は世界130ヵ国以上との取引実績があり、世界的有名なアパレルブランドのロゴ刺繍に特化した、大型刺繍機の製造メーカー。市場に出る前の製品の開発段階から携われるなど、非常にやりがい◎!しかしこれまでの当社を支えてきたのは圧倒的な「技術力」。昨今アジアの安価な製品の台頭により、業界NO.1を確実にするため人材強化、また業界初のDX化に向け海外ソフトウェア会社を買収し、更なる成長目指します。
【成長フェーズ】
当社は刺繍機を利用した新サービスを目指し、業界で初のIoT製品を取り入れる為、海外ソフトウェア企業を買収。新たな価値を提供し続けるなど変革期を迎えています。
| 勤務地 | 愛知県春日井市市牛山町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
【愛知県豊田市】自動車内装部品設計エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
自動車の内装樹脂部品(ドアトリム・パッケージトレイ等)の設計・3Dモデリングを担当いただきます。
ご経験によってはフロントバンパーやフェンダーなどの外装部品含め大小問わず設計をお任せする場合もございます。
海外拠点在住の外国籍社員も多数在籍しており、英語を使用しグローバルに業務が行える環境です。
【主な業務内容】
・CATIA V5を使用した自動車内装部品の設計(量産メイン)
・製品仕様・形状検討および部門間調整
・各種設計ドキュメントの作成
社内外との調整業務が発生するため、報連相を意識した丁寧なコミュニケーションができる方を歓迎します。
【実働体制・サポート体制】
スターティングメンバ―として従事していただきます。
将来的には弊社チームのリーダーも視野に入れてご自身が成?していける環境でございます。
【仕事の魅力・やりがい】
グローバルを基軸に事業を安定成?している企業様で内装部品設計スキルを存分に高めていただければと思います。
主要言語は日本語なので、日本語会話がビジネスレベルで問題ない方に限りますが、外国籍メンバーも多数在籍している
為、外国籍の方も安心してお仕事いただけます
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社小糸製作所
【愛知/豊田】航空機向け照明灯具の営業◇第二新卒・UIターン
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
~◇ノルマなしの営業です◇航空機好きな方歓迎◇クライアントは防衛省◇自動車灯具のリーディングカンパニー◇世界唯一の自動車用照明のトータルサプライヤ◇全社平均残業時間13.0時間◇有給消化日数16.9日~
■業務内容:
三菱重工業、川崎重工業などの航空機メーカーへ非常口やシートベルトの表示灯、ロゴを照らすランプ等の提案をお任せします。
■業務詳細:
航空機のリニューアル・改善や新機種の開発のニーズをキャッチアップし同社製品のシェアを拡大します!
・競合を含めた市場の調査
・新製品等の提案
・納期などお客様との各種折衝
・受注後の注文から出荷までの事務処理 等
■組織構成:
豊田には約3名の社員が在籍しています。
過去に空港職員として働かれていた方も活躍されています。
■やりがい:
・目に見える商材を扱うため、モチベーション高く業務に従事でき、家族にも誇れる仕事です。
扱う製品は航空機内でEXITなどが表示される出口灯、座席から見られるシートベルトの表示灯、機外で航空機のロゴを照らすロゴランプなど。航空機を利用すれば、目にする製品ばかりで達成感がわきます。また家族や友人と飛行機に乗った時は担当した製品をみて驚いてくれるので誇らしく感じることができます。
■入社後の流れ
まずは、航空機(飛行機)についての知見を深めていただきます。
最初は注文の受注~出荷までのペーパーワークをしながら、製品や事業の全体像をつかんでいただきます。
航空機は受注までのスパンが長いので、先輩とのOJTで提案の仕方を学びながら、少しずつ責任ある仕事も担当します。
■将来のキャリアパス:
グローバルに活躍いただき、将来の一つの選択肢として海外駐在も可能です。
将来は知見を広げるため一時的に他事業を経験することもありますが、基本的に航空機事業に戻りキャリアを築けます。
英語力・提案力に磨きをかけて、ゆくゆくはシアトルなど海外駐在でよりグローバルに、航空業界で活躍することも可能です。
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
五十鈴監査法人
【公認会計士】◎地域密着型/三重発祥の独立系監査法人
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
東海地方を中心とした地域経済・社会と密接な関係を保ちながら、クライアントへの高品質の監査/非監査サービスを提供していただきます。
【職務内容】
■金融商品取引法・会社法監査等の法定監査
■その他任意監査
■IPO支援業務
■各種コンサルティング業務
■(インチャージとして)メンバーの指導・育成
法定監査業務(上場企業・会社法・金融・学校法人など)
※監査:アドバイザリー比率は9:1程度の割合です。
【特徴】
「高品質の監査」「価値観の共有」「地域社会への貢献」
この3つを基本的な理念として、常に誠実で客観的で高い倫理観を持ってサービスを追求しながら、地元企業の発展にやりがいを感じながら働く事ができる組織です。
【魅力】
・地元企業の成長に深く関わりながら、スキルや経験を生かせます。
・穏やかな社風から、他法人に比べて定着率が非常に高い組織です。
・大手と比較し、マネージャーやパートナーを目指しやすい環境が整っています。
【募集背景】
組織強化、及びクライアント数増加に伴う増員
【組織構成】
全体:約50名
津事務所:約30名
桑名事務所約10名
名古屋オフィス:約10名
【福利厚生・その他】
カフェテリアプラン(96,000円相当額のポイントを毎年度付与)
実務補習所費用、公認会計士協会登録費用・年会費を全額法人負担
| 勤務地 | 三重県津市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~経験・スキルに応じて変動します |
名古屋電機工業株式会社
【愛知県あま市/リモート可】社内SE※ITインフラ担当
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■MISSION
社内のネットワーク・サーバなどITインフラとセキュリティ対策を最適化し、業務効率とセキュリティレベルを継続的に向上させることです。社会から求められる重要な社会インフラを支える事業を、内側から守るポジションです。
■業務詳細
業務領域:インフラ40%、セキュリティ40%、ベンダーコントロール10%、ヘルプデスク10%の割合です。
具体的な業務は以下になります。
1.社内情報インフラの整備と管理
・ネットワークの設計、構築、運用:
・サーバの設計、構築、運用
2.セキュリティ対策の実施
・ウィルス対策ソフトの管理と更新
・不正アクセスの監視と対応
・セキュリティポリシーの策定と実施
3.社内システムのトラブルシューティング
・ハードウェアやソフトウェアの問題解決
・ユーザーサポート(ヘルプデスク業務)
4.システムの監視とメンテナンス
・システムのパフォーマンス監視
・定期的なバックアップの実施
5.新しいITツールやシステムの導入と管理
・新しいソフトウェアやハードウェアの選定と導入
・社内ユーザーへのトレーニングとサポート
■組織構成:情報管理課
・部長(課長兼務)1名:40代
・副参事1名:40代
・主任2名:30代
主任1名と一緒にセキュリティ、インフラ担当として活躍頂く想定です。
■キャリアパス・評価:
経験や志向に応じて、マネジメント職/スペシャリスト職いずれの道も選択可能です。評価は半期に1回、上司と目標を設定し、定性・定量の両面で振り返るスタイルで、納得感の高い運用を重視しています。
■就業環境の魅力:
・残業月15h~20h程度
・リモートワークの有/フレックス制度有
| 勤務地 | 愛知県あま市篠田面徳 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
先進安全・自動運転システムの商品企画(戦略立案)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【こんな仲間を探しています】
デンソーは、2035年までに「交通事故死亡者ゼロ社会の実現」を目標に掲げています。この目標を達成するために、次世代のADAS/自動運転システムを世の中に広げるための企画を一緒に検討・実現する仲間を募集しています。
【募集背景】
今後、先進国では移動革新がより一層進み、新興国ではモータリゼーションの拡大が予想されます。
デンソーは、「交通事故 死亡者ゼロ」 を?指し、それによって 「交通事故なく?由な移動」を実現します。
そのために、我々は将来の運転支援・自動運転システムの構想を進化させ、システム企画・先行開発を行い、顧客である自動車メーカーと一緒に商品化を目指しています。
今、自動車業界はSDV化、AI活用、米中デカップリング、中国OEM・サプライヤの台頭などの要因により、ビジネス・システムいずれの側面でも急激な変化が起こっています。従来のビジネスモデル、開発スタイルが急速に時代遅れになってきており、企業として生き残り、今後も成長していくための新たな戦略が必要です。ビジネス、技術の両面から業界の状況を俯瞰し、競合を含めた今後の変化を予測し、デンソーの掲げる「交通事故死亡者ゼロ社会の実現」に向けて、次世代ADAS・自動運転プロジェクトの取るべき戦略の立案と遂行をけん引いただけるリーダーを募集しています。
【業務内容】
ビジネス・技術の両面から、次世代先進安全・自動運転システムプロジェクトの商品企画から戦略立案及びプロジェクトマネジメントの一連の業務を主導するリーダーを担って頂きます。
商品企画: 市場や顧客の動向をマーケティング調査し、次世代ADASシステムに求められる商品を企画
戦略立案: 事業計画に基づいた拡販戦略・ビジネス戦略の立案
プロジェクトマネジメント: 国内にとどまらず、海外拠点も含めたグローバルでのプロジェクト運営
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
【東京/愛知先進安全・自動運転システムの商品企画(要件定義)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【こんな仲間を探しています】
デンソーは、2035年までに「交通事故死亡者ゼロ社会の実現」を目標に掲げています。この目標を達成するために、次世代のADAS/自動運転システムを世の中に広げるための企画を一緒に検討・実現する仲間を募集しています。
【募集背景】
今後、先進国では移動革新がより一層進み、新興国ではモータリゼーションの拡大が予想されます。
デンソーは、「交通事故 死亡者ゼロ」 を?指し、それによって 「交通事故なく?由な移動」を実現します。
そのために、我々は将来の運転支援・自動運転システムの構想を進化させ、システム企画・先行開発を行い、顧客である自動車メーカーと一緒に商品化を目指しています。
今、自動車業界はSDV化、AI活用、米中デカップリング、中国OEM・サプライヤの台頭などの要因により、ビジネス・システムいずれの側面でも急激な変化が起こっています。従来のビジネスモデル、開発スタイルが急速に時代遅れになってきており、企業として生き残り、今後も成長していくために、他社に先駆けて魅力ある運転支援・自動運転システムを開発し提供していく必要があります。そのためには、先端技術・市場動向や、ユーザの潜在的なニーズを的確に把握し、スピーディーに企画検討から開発要件へ落とし込んでいくことが重要になってくると考えており、市場調査から企画・要件定義まで、リーダーシップをもって進めて頂ける方を募集します。
【業務内容】
<外部環境調査>
・ 運転支援・自動運転システムの競合や市場動向の調査および分析。
・ ユーザ調査を踏まえた顧客の潜在的なニーズや困りごとの特定
・ 海外拠点と連携した法規アセスの渉外活動・競合車両のベンチマーク活動
<将来動向予測・マーケティング・製品要求定義活動>
・ 上記の外部環境調査、および法規アセスの情報を統合・活用し、 製品・技術動向の将来予測やマーケティング分析を行い、次世代の製品開発に必要な機能要件の定義をする。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
エンジンを中心とした内燃機制御コントローラのソフトウェア設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています
電動化が進んでも消滅することのない内燃機の制御ソフトウェアの技術を一緒に伝承、革新してくれる仲間を募集しています。
【業務内容】
内燃機制御コントローラの最重要機能であるOBDや、内燃機にかかわらずモビリティに不可欠な機能安全、製品セキュリティの設計業務に携わっていただきます。
【業務のやりがい・魅力】
・組み込みソフトウェアのアーキテクチャ設計、コード実装、検査技術のスキルアップ
・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます
・一人一人が不可欠な人財として日本の内燃機を支えているやりがいが得られます
【募集背景】
電動化が進む中で、日本のモビリティ産業全体で内燃機技術を伝承革新させていくために、これまで培われた技術をお役立ていただける方、もしくは内燃機に熱い情熱と誇りをもって開発を推進いただける方を募集しています。
特に、認証機関との交渉経験等から相場観を掴んでおられる方で自らソフトウェアを設計実装できる方は即戦力として期待します。
【職場情報】
(1)組織ミッションと今後の方向性
様々なお客様の内燃機制御コントローラのソフトウェアを設計開発している部署です。
ディーゼル、ガソリンの量産開発を中心として、レース用など非量産のトライアルソフト実装も行っています。
お客様や協力会社様の垣根を超えてコミュニケーションを密に取りながら組織力で障壁を超えていく風土です。
(2)組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
◎キャリア入社比率:約20%
◎在宅勤務:月3回程度
古い組織で、各年齢層がまんべんなく所属していますが、若手課長が多くフットワークは軽いです。
(3)キャリア入社者の声/活躍事例
★37歳(社会人経験14年目)中途入社(前職:SIer)
私は自動車制御システムの組み込みソフト設計を担当しており、自動車メーカの要望を具体化・しながらソフト開発を推進しています。
統合システムメーカということで、メカ領域・エレ領域・ソフト領域の三位一体で開発を進めていく中で大変さもありますが、
自動車に関わる様々な領域にチャレンジができ自身の成長を感じながら仕事ができています。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
【産業車両】産業車両の制御システム開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
産業車両業界では、少量多品種という特有の事業特性により、多様な機種・顧客ニーズに細やかに対応した製品が求められています。そうした中でフォークリフトをはじめとした車両の電動化や高度制御化が進展しており、コントローラー・ディスプレイ・テレマティクスなど、車両全体を統合的に制御するソフトウェアの重要性が一層高まっています。
当社は完成車メーカーとして幅広い製品の開発・生産・販売・サービスをグローバル展開し、制御システム開発は製品企画に近い上流工程から制御仕様を検討し、ソフトウェア実装/テストまでを一貫して担う開発を行っており、さらなる開発規模拡大のため人材強化を行っています。
【業務概要】
フォークリフトやトーイングトラクター等の産業車両の制御システム/ソフトウェア開発
【具体的な仕事内容】
・製品企画をもとに、制御機能の企画および仕様検討を行います
・要件定義から設計、実装までの一連の開発業務を自社内で推進します(内製中心)
・C言語を用いた組み込みソフトウェアの開発を担当します
・フォークリフト等の車種ごとに、プロジェクト形式で開発業務を進めます
・量産後は、顧客ニーズに応じた機能追加や改修対応を行います
【入社後にお任せしたい業務】
まずは、速度制限制御などの小規模なカスタマイズ案件から担当いただき、製品や開発プロセスへの理解を深めていただきます。
その後、徐々に機種単位での制御開発へと担当領域を広げていき、将来的には制御システムの上流設計にも関与いただくことを期待しています。
【業務魅力】
<上流から関われるプロダクト開発>
製品の企画段階から参画し、車両の機能や動きそのものを検討する上流工程に携わることができます。単なる開発に留まらず、プロダクトの本質に関わる経験を積める点が特徴です。
<ものづくりの手応えをダイレクトに実感>
自身が設計した制御は、「走る・曲がる・止まる・持ち上げる」といった車両の動きとして直接反映されます。加えて、量産後のカスタマイズ開発を通じて顧客ニーズにも応えるため、実際の現場課題に向き合いながら価値提供できるやりがいがあります。
<幅広い経験と裁量ある環境での成長>
少量多品種の開発により、多様な産業車両・技術に携わることができ、エンジニアとしての引き出しを広げられま…
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
フタバ産業株式会社
【製造技術】自動車ボデー設備の構想設計・設計管理
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務概要】
・トヨタ関連・スズキなど自動車生産設備に関する設計業務をご担当頂きます。
・担当として、客先との打ち合わせ、仕様を設備設計へ落とし込み構想を考え、設計仕入れ先へ指示し設計/製作された設備の設計付帯業務です
【業務詳細】
・客先仕様打合せへの参加
・設計構想の考案
・仕様情報、設備設計構想の仕入れ先への指示
・関係部署と連携した設計日程調整
・3D設計のデザインレビュー、製作後の客先立会
・設備製作時の業務対応(不具合対応の検討と折込の指示確認も含む)
・必要に応じて3D設計、3Dシミュレーション 成立検討
・原価収益分析
【募集部署】
設備事業部組織構成:営業課・管理課・技術課・制御課・機械課
部員約90名(若手中心で、中堅、ベテランとバランス良く構成されています。)
【募集背景】
外販設備事業の拡大における海外拡販戦略・国内拡販に伴い中長期的に人材を強化する。
【部署の役割】
・主に自動車組立設備における営業~検討~設計製作~立ち上げまでの設備販売業務
・特機部ミッション:自動車ボデー設備領域において常にNo.1であり、お客様にとってなくてはならない存在であり続ける
【業務での使用ツール】
・Microsoft Office365全般
| 勤務地 | 愛知県岡崎市高橋町字一二三24番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ネクステージ
社内システム開発 システムエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
仕入・営業・顧客管理・整備・会計など、会社の主要業務を担う社内向け基幹システムの開発をお任せします。
外部向けサービスではなく、現場の声を直接反映できる「使われるシステム」をつくる仕事です。
【業務詳細】
・会社主要業務(仕入・営業・顧客・整備・会計等)を支える社内基幹システム開発において、リーダーとして開発を推進していただきます。
・事業部門と連携しながら、課題整理・要件定義・仕様検討を主導していただきます。
・設計方針の策定やレビューなど、技術的な意思決定および全体設計を担っていただきます。
・開発工程では、メンバーや協力会社の進捗・品質を管理しつつ、必要に応じてご自身でも実装を行っていただきます。
・導入後の運用改善や追加開発の企画にも関わり、システムを中長期的に育てていく役割をご担当いただきます。
<開発環境>
・言語:Java / PHP / C# / JavaScript
・OS:Windows / Linux
・DB:SQL Server / MySQL / PostgreSQL / MariaDB
・インフラ:AWS / Azure / オンプレミス
※既存環境を活かしつつ、新技術の検討・導入も行っています。
【仕事の魅力】
・事業部門と距離が近く、自分の開発が業務改善や売上に直結する実感があります。
・利用者の反応をダイレクトに感じられ、成果が分かりやすく評価される環境です。
・内製開発のため、腰を据えてシステムと向き合うことができます。
【募集背景】
・事業拡大・全社的なDX推進に伴い、社内システムの重要性がますます高まっています。
・将来を見据えた体制強化のため、長期的に活躍いただける社内システムエンジニアを募集しています。
【組織構成】
・正社員約15名、協力会社約8名のシステム開発部署になります。
・数名でチームを組んでシステム開発を行います。
・20代~50代まであらゆる年齢層の社員が働いています。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区栄 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
スガキコシステムズ株式会社
【岐阜】<未経験歓迎/第二新卒歓迎>スガキヤ店長候補
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
スガキヤの店長候補として、年商数千万円規模の店舗運営を担当します。接客以上に、アルバイト中心の組織づくり、売上管理、育成、業務効率化など「店舗を効率的に動かすマネジメント」が中心です。複数店舗を巡回しながら運営品質を高めるスタイルで、早期に経営視点を習得できます。
【職務詳細】
・売上管理、目標設定
・アルバイト採用・育成、シフト管理
・オペレーション改善、業務効率化
・本社との目標すり合わせ
・衛生・品質管理、レイアウト改善
入社後1週間は研修施設で基礎を習得。配属後も月1~2回の研修や店長研修(ヒト・モノ・カネの管理)を受講できます。
【キャリアパス】
店長(複数店舗管理)→エリアマネージャー(30~40店舗)はもちろん、希望と実績により本社部門への異動も可能です。
総合職に加え、転居を伴わないエリア限定職も選択でき、働き方に応じたキャリア形成が可能です。
【採用背景】
東海エリアを中心に新業態・出店が進む中、運営力強化に向け、店長候補を増員中です。
【企業魅力】
【人への投資を惜しまない会社】
給与アップや休日制度強化、年2回の昇格チャンスなど、社員が安心して長く働ける制度を整備。生活基盤を支える社宅補助(家具家電付き)や退職金、確定拠出年金など福利厚生も充実しており、働きやすさと将来の安心を両立できます。
【研修充実で未経験からでも成長できる】
自社研修施設「スガキコ・マイスター・アカデミー」を中心に、OJT、マネジメント研修、アメリカ視察、ジョブローテーションなど、段階的かつ実践的な学びを提供。多くの中途入社者が未経験スタートからキャリア形成に成功しています。
【多彩でスピーディなキャリアと挑戦機会】
半年で店長、3~5年でエリアマネージャーへ進める明確なキャリアパスが魅力。店舗運営だけでなく、人事・商品開発・マーケ・ITなど本社部門へのキャリアチェンジも可能。新業態やDX推進など挑戦領域が広く、成長し続ける企業で活躍できます。
| 勤務地 | 岐阜県 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エフ・シー・シー
モビリティ(車載/コネクティッド・MaaS)新規事業開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
モビリティ(車載/コネクティッド・MaaS)領域における新規事業開発の全工程に携わっていただきます。
・市場仮説の構築および顧客ヒアリングの実施
・市場・競合分析および簡易PLを含む事業企画書の作成
・事業部長への提案および合意形成
・外注/共同開発先との要件整理および体制構築
・開発フェーズ移行までのプロジェクト設計
※ボードメンバーとの調整は上長が支援します
【組織ミッション】
モビリティの価値が大きく変化してきている中で、従来の製造業フロービジネスを補完する、新たな柱となるデジタル起点のストック型サービスビジネスの創出
【募集背景】
当社は今、既存の製造業の枠組みを超え、「モビリティ×IT」を軸とした次世代ビジネスの創出に注力しています。
現在は社内のエンジニアリソースが不足しているため外部ベンダーと協力して開発を進めていますが、今後は内製化を加速させ、自社主導で事業を創り上げるべく、車載・コネクティッド・MaaS領域の事業立案からPoC、社会実装までを主体的に牽引し、製造業の強固な基盤を活かしながら0→1で次世代ビジネスを創り上げるプロジェクトマネージャーを募集します。
【組織】
所属先:製品技術開発部 MXリサーチブロック:25名
内、本プロジェクトメンバーは3名(20代、30代、40代)
【キャリアイメージ】
新規事業に関わる業務全般を担っていただくため、0→1の思考力、PM、マーケティング等や財務に関わる知識、スタートアップへの出資、M&A等非常に幅広い業容となるため、単純なエンジニアではなくジェネラリストとしてのキャリアパスとなります。
また、先行する先輩方の伴走により業務従事していただくため、孤立した業務となることはありません。
【仕事の魅力】
◎エンジニアリングの知識を活かしつつ、開発の枠を超えた「事業開発」のスキルを身につけることが可能です。
◎自動車部品メーカーとして培ってきた強固な事業基盤やリソースを活かして新規事業に挑戦でき、自ら内製化の舵取りを行いながら事業を形にしていく手応えが得られます。
◎車載、コネクティッド、MaaSといったモビリティの最先端領域で、英語力が必須でない段階からグローバルな事業推進に携われるチャンスがあります。
◎静岡県浜松市に…
| 勤務地 | 静岡県浜松市浜名区細江町中川 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
電動車向けSiパワー半導体素子の開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織ミッション】
パワーデバイス技術部は、パワーデバイス技術を軸に、世界規模でのカーボンニュートラルを実現するため魅力ある商品を企画し提供しています。
その中で、私たち第1、第2開発室では、世界中に高品質なパワー半導体をお届けするべくSi, SiCパワー半導体素子の企画、開発、設計、製品化をミッションに取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。
年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。
【業務内容】
電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子(Si-IGBT)の企画/開発/設計業務
具体的には、以下の業務に携わっていただきます。
◆車載用Si-IGBTの製品企画/仕様検討
・技術ニーズ調査
・技術動向調査
・目標仕様調整および設計
◆車載用Si-IGBT素子開発・設計
・プロセス/デバイスシミュレーション
・構造検討およびレイアウト設計
・プロセスインテグレーション、プロセス加工技術
・素子試作評価、分析解析
・素子検査、評価と素子開発品へのフィードバック
【業務のやりがい・魅力】
・Siパワー半導体デバイス開発に関するスキルアップができます。特に、試作ラインを用いて、机上だけでは培うことのできないモノづくりに触れ、ウェハ試作や特性評価の実施が可能です。
・素子開発にとどまらず、パワーモジュール開発部署と密接に連携しながら開発を進めるため、様々な専門知識を持つ方たちと一気通貫で多岐にわたる業務を経験できます。
・魅力ある素子を企画し、世界中に高品質なパワー半導体を提供することで、地球温暖化の抑制という社会課題解決に貢献しているやりがいを感じることができます。
【採用背景】
地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となっています。
私たちは、電動車部品(モータ、インバータなど)の燃費性能を向上するためのキーデバイスである高耐圧/大電流パワー半導体素子の企画、設計開発から製品化まで行っています。
車載向けの高耐圧、大電流かつ高品質なSi-IGBTのデバイスを一緒に開発、挑戦してもらえる仲間を募集しています。
【組織構成/在宅勤務比率】
◎キャリア入社比率:約10%
民生半導体メーカーや産業機器メーカーからの入社…
| 勤務地 | 愛知県豊田市西広瀬町桐ケ洞 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
自動駐車、衝突被害軽減ブレーキのシステム・アプリケーション
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)という新常識により、車の価値はソフトウェアが決める時代となりつつあり、
一度購入した車もそのアップデートにより価値が高められる時代になってきています。我々は統合アプリ会社として、
自動駐車や衝突被害軽減ブレーキシステムの制御ソフトを車両プラットフォームに提供し、安心・安全・利便の車の価値を高めることを目指しています。
そして、一人でも多くのお客様に満足して使ってもらえるように日々取り組んでいます。
変化の時代だからこそ、従来の型にとらわれず、自由な発想でこうした開発に共に取り組める仲間を募集しています。
【職場紹介】
駐車が苦手な人に代わって車両を自動で駐車したり、死角の見逃し・誤操作による障害物や歩行者との衝突を防止するシステム・アプリケーションを開発しています。
車両に搭載したカメラ、超音波センサ、レーダーなどのセンサを活用して車両周囲を認識し、安心安全かつ時間効率の良い車両制御にこだわった新しいアプリを次々に市場へリリースしています。
【業務内容】
※いずれかをご担当頂きます
衝突被害軽減ブレーキのシステム開発・機能開発(※)
自動駐車のシステム開発・機能開発(※)
シミュレーション環境の構築(※)
【業務範囲】
・制御/認識 要件定義、仕様検討、ソフト設計からソフトコーディング、評価まで
・シミュレータ環境の構築(再現性の高い仮想環境、実車レスでの評価効率UP)
【開発ツール】
・C言語
・MATLAB/Simulink
・JIRA/Confluence
【開発環境】
・Cコンパイラ環境
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MTG
■ヘアケア製品(ヘアコスメ等)の商品企画・開発(名古屋)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
ReFaブランドにおけるリピート商材カテゴリの売上は前年比+90%と大幅に成長しております。リピート商材カテゴリの成長を支えているヘアケアアイテムのさらなる事業成長に向け、人員を募集しております。
【仕事内容】
ReFaブランドを始めとするヘアケア全般アイテムの開発を担うグループにて業務をお任せいたします。ニーズとシーズの拾い上げとそれを生かしたアイテムの企画開発を美容室市場向け、マスマーケット、通販市場向けと販売マーケットに合わせて実行していく業務です。
【具体的な業務内容】
(1)ロックオイルを始めとするスタイリング剤のシリーズアイテムの開発
(2)各種シャンプー&トリートメント、アウトバス&インバスのトリートメント剤の開発
(3)各種剤型開発、評価、リニューアル対応と商品企画、訴求開発
【ポジションの魅力】
最先端のトレンドや技術を取り入れながら、市場ニーズに即したアイテム開発の知見を深めることができます。自ら企画・開発した商品が市場で成功を収めた際には、大きな達成感を得られるポジションです。
【製品例】
・製品名 ReFa ロックオイルシリーズ
URL https://www.refa.net/item/refa_lock_oil/#Bloom
・製品名 ReFa MILKシャンプーシリーズ
URL https://www.mtgec.jp/shop/pages/refa_milk_protein.aspx
【配属先組織情報】
【組織構成】
ヘア&スキンケア事業本部:58名
コスメ開発部:29名
ヘアコスメ課:10名
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区本陣通 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
日油株式会社
プラントエンジニア※新設計画立案、設備設計~メンテナンス 等
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
同社では中期経営計画「NOF CISION2030」を掲げており、成長戦略に基づく収益拡大ステージ、続く事業領域拡大ステージに向け戦略投資(3年700億円規模)を拡大しており、技術系人材の募集をしております。
【業務内容】
工場施設の新設計画立案、化学プラントの設備設計からその実行、およびメンテナンスなどの業務に従事していただきます。
【メイン業務】
◆既存施設に関する業務
・改修設備計画の立案/設計/発注/工事/試運転/工事清算までの一連の業務
・建築/電気/機械/制御などに関する業務
・上記に関する書類作成/法対応
※社内外の関係者と共に課題を解決しながら進めていきます。
◆DX支援システムの計画/構築などの導入支援
・工場施設における製造管理や品質管理などのシステムの計画/構築のとりまとめ
・関連部署と協力しながら協力会社とDXシステムの構築を進めていきます。
・上記に関する書類作成/法対応
※担当者ごとに業務の内容は異なりますが、年間を通した業務の流れは以下の通りです。
・4月~:新年度分の設備計画の発注、実施
・8月~1月頃:翌年度の設備計画の準備期間(申請部門との調整、計画書の作成等)
・2月~:(承認された)翌年度の設備計画の詳細検討と発注準備
上記業務以外に工場部門からのメンテナンス依頼や期中での設備計画案件に関する依頼もございます。
【働き方】
・残業は月20-25h程度。
・休日出勤について: 0-2回/月 ※工事を担当するので、立ち合いが休みの期間になると出社。 ※休日出勤の場合は代休を取得いただきます。
・年末年始、GW、8月等の長期休みは工事立ち合いがございます。
・出張:0-2回/月程度。取引先との検査立ち合い。展示会等の情報収集。 ※担当によって変わります。
【業務のやりがい】
・技術部門において専門知識を磨くことが可能です。
・設備の新設や更新・海賊の企画を管理し、関連部門と連携しながら設備の効率化、安全管理、外部業者との調整等を通じて、チームマネジメント能力やプロジェクト管理
【同社について】
■『バイオから宇宙まで』をキャッチフレーズに掲げ、幅広い事業領域を持つ機能性化学メーカーです。1937 年、石鹸などを製造する天然油脂を用いた化学メーカー…
| 勤務地 | 愛知県知多郡武豊町字北小松谷61-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エアウィーヴ
【愛知勤務】品質改善で高品質を守る品質管理スタッフ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
高品質な寝具・クッション材メーカーで、品質管理業務を担当いただきます。
製品の信頼性を守り、品質向上を実現するために、工程内不具合の分析から改善提案、未然防止策の企画まで幅広く関わるポジションです。
顧客満足度を高めるため、品質改善に主体的に取り組んでいただきます。業界問わず、製造現場での品質管理や改善経験を活かせる環境です。
【具体的な業務内容】
・工程内で発生した不具合の分析(カバーのほつれ、縫製不良(目とび・汚れ)、エアファイバーの異物混入など)
・不具合の原因究明と改善策の立案、関係部署や取引先への改善依頼
・未然防止策の検討・提案(品質基準の見直し、工程改善など)
・品質向上に向けた社内プロジェクトへの参画
【ミッション】
・高品質な製品を提供し続けることで、ブランド価値を守る
・工程内不具合を迅速に是正し、再発防止策を徹底する
・顧客満足度を高めるため、品質改善を継続的に推進する
・製品品質の向上を通じて、企業の競争力を強化する
【この仕事の魅力】
・現場の課題を分析し、改善提案に主体的に関われる
・顧客満足度向上に直結するやりがいのある仕事
・業界問わず品質管理の専門性を高め、キャリアの幅を広げられる
・製品の信頼性を守る重要な役割を担える
【キャリアパス】
・品質管理のスペシャリストとして専門性を高める
・将来的には品質保証や品質戦略策定に関わるポジションへステップアップ可能
| 勤務地 | 愛知県額田郡幸田町菱池字下田 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
車載エレクトロニクス製品の内部/外部品質監査業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
自動車電動化の急速な拡大に伴い、主力製品である電力変換装置の製品数・生産数の拡大を予定しています。
一方、昨今の法規制の厳格かつ複雑化に伴い、品質ガバナンスの強化が必要となっており、内部品質監査業務のご経験者を募集します。
【業務概要】
内部品質監査業務、外部審査業務(IATF16949) など
【製品】
DCDCコンバータ、充電器、DCACインバータ
■業務のやりがい:
電動化が加速しており、担当した製品が搭載された車がグローバルで走り、役立っています。
当社の社会的信用に関わる重要でやりがいのある業務で、また品質ガバナンスの強化は必須のため同領域のスペシャリストとしてキャリアアップも可能です
■組織構成
品質保証部(部長) 【全57名】
-品質監査G(3名) ←ここです
-品質保証室(室長) -1G(15名)、2G(14名)、3G(11名)
-品質企画室(室長) -企画G(7名)、法規認証監理G(4名)
| 勤務地 | 愛知県大府市共和茶町8番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エアウィーヴ
【愛知勤務】品質部門長 ~品質管理と品質保証を見て頂きます~
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
~「The Quality Sleep」世界の眠りに品質を~
エアウィーヴは、現場から品質をつくるモノづくりを大切にしています。
製品の品質を支える、品質保証部長を募集します。
★仕事概要
品質保証部長として、品質戦略の立案から工程改善・市場品質対応・VOC活用を通じた組織づくりまで、品質領域全体を統括いただきます。
現場・顧客・経営をつなぐハブとして、関係部門と連携しながら品質課題に向き合い、組織と事業の持続的な成長に貢献いただくことを期待しています。
★ミッション
・会社全体の品質課題を可視化し、品質戦略を策定・推進し、ブランド価値向上に貢献する
・工程品質と市場品質を横断的に捉え、関係部門と連携しながら、重大不具合の予防・再発防止に取り組む
・VOC(お客様の声)を起点に品質改善を推進し、顧客満足度・信頼性の向上を図る
★業務内容
(1)品質戦略・ロードマップの策定
(品質目標・重点テーマ設定、投資計画、人員計画など)
(2)日常の品質マネジメントおよび改善活動の推進
(工程不具合の分析、CAPA運用、工程改善のリード)
(3)市場品質・顧客対応の統括
(市場不具合の原因究明、関係部門への改善要求、顧客説明の品質統括)
(4)人材育成・組織開発
(品質担当者の育成、品質文化の醸成、VOC連携の強化)
★期待すること
・会社全体の品質課題の本質を見極め、関係部門と連携しながら解決へ導く推進力
・メンバー一人ひとりの力を引き出し、意見を出し合える品質組織づくり
★部署の課題
・全社品質戦略の再構築とブランド価値向上につながる品質マネジメント体制の確立
・工程品質 × 市場品質を統合した仕組みづくりによる“重大不具合ゼロ・再発ゼロ”の実現
・VOCを起点とした顧客信頼の再構築と体験品質の強化
★この仕事のやりがい
・会社全体の品質戦略を軸に、周囲の意見を取り込みながら品質の方向性を描いていける
・人材育成や組織づくりを通じて、品質チーム全体の底上げと成長に関われる
| 勤務地 | 愛知県額田郡幸田町大字菱池字下田38番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:900万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ株式会社
電子楽器向けグローバルオンラインサービスのクラウドエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ヤマハでは、テクノロジーのチカラで人と音楽の可能性を広げる顧客体験の創出を中期経営計画の重要テーマとして掲げ、世界中のユーザーに向けたオンラインサービスの強化を進めています。その中でも、電子楽器の価値をソフトウェアとサービスで拡張し、グローバルに展開していく中核施策として、電子楽器向けコンテンツを提供するオンラインサービスにおいて、フロントエンド・バックエンド開発を担うエンジニアを募集しています。
ダウンロード、ライセンス管理、ユーザー認証など、Webサービスの基本機能を支える開発に携わっていただきます。フロントエンドでは、ユーザーにとって使いやすく快適な体験の設計・実装を、バックエンドでは、スケーラブルで堅牢なシステムの設計・運用を担当していただきます。
サーバー開発には、クラウドやWebの標準技術を活用するため、標準化されたスキルを習得しながら、音楽や電子楽器に関連するユニークなプロダクトにも関わることができます。ヤマハの環境で経験を積むことで、技術力だけでなく、音楽とテクノロジーが融合する分野における知見も深めることができます。
【関連商品サービスのURL】
https://jp.yamaha.com/products/apps/index.html
https://www.yamaha.com/ja/about/business/music-connect/
【業務内容】
・電子楽器向けデジタルコンテンツのアップロード、管理、ダウンロードを行うサーバーシステムの開発および運用
・要件定義・設計から実装、テスト、リリース後の運用・改善まで、サービス全体のライフサイクルに関わるフロントエンドまたはバックエンド全般の開発
【役割】
・電子楽器向けオンラインサービスのフロントエンドまたはバックエンドを担当し、機能追加・改善・運用を自律的にリード
・コンテンツダウンロード体験の向上を通じて、電子楽器の魅力や価値を引き出し、顧客価値向上に貢献
・企画、デザイナー、QAなど他職種と連携し、要件定義から設計・実装・リリースまで開発全体を推進
【募集人数】
1名
【転勤の可能性】
あり(可能性低い)
【海外出張の可能性】
あり
【業務遂行に求められる姿勢・人物像】
・コミュニケーション能力が高く、周囲の協力を仰ぎながら…
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン高丘株式会社
【豊田市】鋳鉄材料の企画開発◆自動車用鋳造部品メーカー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
~安定のアイシングループ/グローバルな事業展開/高い定着率/フレックス制で働きやすさ◎~
■仕事内容:
当社にて、下記業務を担当して頂きます。
・鋳鉄材料の企画、開発
・生産拠点における材料の実用化支援
・鉄材料を基軸とした素材の開発、推進
■組織構成:
・先行開発部:構成人数28人、平均年齢:45歳
・配属予定チーム、構成人数6人(リーダー1名、メンバー5名)
■キャリア制度:
育成を目的としたジョブローテーション制度があります。また上司と自己のキャリアに関する相談や擦り合わせを実施していくチャレンジ面談(ライフアップ面談)制度や、直接人事に自身のキャリア希望(異動希望)を伝えるキャリア希望調査ありフェーズごとにキャリアを見直す機会があります。そのため部門の中で、OJTによる専門性を身に付けていくことと、研修を上手く活用しながら、研修や異動を通じながらビジネスマネジメントを高めていくことが可能です。
■教育環境:
職能資格制度に基づき、各職能資格に合わせた階層別教育(例:問題解決研修、ロジカルシンキング、方針管理研修、評価者研修等)があります。また、他にもeラーニングなど、様々な研修あり。社外研修含めて、自身の成長に合わせた研修の受講が可能となっています。他にも一人ひとりのグローバルマインドを醸成する為の海外トレーニー制度(数か月~1年程度)による若手人材の海外拠点派遣等もあります。
■当社の強み:
鋳鉄製品で蓄積された技術力と、創業時から完成車メーカーを支えてきた独自のノウハウや技術が強みです。それらをベースにシステム製品の開発も行い、製品群を拡大しています。特に、自動車の安全性を大きく左右するブレーキのディスクローターは、トヨタ自動車が国内で生産するほぼ全ての自動車に搭載されており、その技術力は高く評価されています。
■当社の特徴:
◎アイシングループ主要6社の一つで、世界トップクラスのシェアを占める自動車用鋳造部品メーカーです。材料開発から生産・品質保証まで一貫したものづくり体制で、時代の求める新しい機能・製品を開発しています。
◎海外拠点は6ヵ国15ヶ所で、連結売上高のうち、海外比率が約50%。全社員がグローバル人材と位置づけられています。
| 勤務地 | 愛知県豊田市高丘新町天王1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
【田原工場】生産技術開発・プロセス変革業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
モビリティーカンパニーへの変革・電動化へ向けて、モノづくりの最前線で新技術の導入や生産改善業務の推進をチーム一丸となって活動しています。
【詳細】
・生産ラインの改善活動と変革の推進;最先端技術、自働化技術を導入しながらムダの排除、省エネルギー化を図り、生産性向上を狙う
・デジタル化、IoT化;開発部署と連携しAI、デジタルツールを活用して品質と生産ラインデータを解析し、品質管理手法を改善して新世代のレクサス工程づくりに繋げる
・設計/生技開発部署と連携し、新技術導入、新材料開発、新車切替、量産生産の製造準備、維持管理業務
■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー
<職場イメージ>
様々な世代・経験のメンバーが在籍しており、それぞれを尊重しながら意見を言い合える風通しの良い職場で、上司とも気軽に話せる雰囲気の職場です。
また、自動車に詳しくなくても大丈夫です。失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける生技製造のエンジニア集団です。
<組織のミッション>
「レクサス製造部のようになりたい」「レクサス製造部で働きたい」と言ってもらえる工場づくり・職場づくり・人づくりを全員の力でスピード感をもって取り組んでいます。
<やりがい>
・技術の革新と変革への貢献
自動車業界は常に進化し続けており、技術革新が求められています。自動車製造ラインの技術スタッフとして、新しいアイデアや改善提案を実現し、生産ラインの効率化や品質向上に貢献することができます。自分の技術や知識を活かして、業界の変革をリードする醍醐味を味わえます。
・成果の直接的な反映
自動車製造ラインの改善や効率化は、直接的に生産性や品質に反映されます。自分の提案や取り組みが実際の生産に大きな影響を与えることで、自身の成果を実感することができます。
・チームとの協力と自身の成長
自動車製造ラインの技術改善には、他の関連部署やチームとの協力が不可欠です。共同で課題を解決し、改善を実現することで、一体感や協力関係を築くことができます。…
| 勤務地 | 愛知県田原市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
カリツー株式会社
【名駅すぐ】物流営業 ※愛知物流優良企業/創業70年超
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
~2024年度過去最高の売上・利益/900社以上との取引で安定感抜群/自動車産業を中心にした日本のものづくりを支える、総合物流企業~
■仕事内容:
自動車部品以外の一般貨物輸送の営業に従事いただきます。
【具体的には】
・家電・家具の配送、雑貨などの定期便や食品輸送など幅広い貨物輸送を行うための拡販営業(新規開拓営業中心)
・エリア:当社拠点全範囲(全国)※出張あり
※国内の自社拠点、協力会社との連携を取り、業務獲得につなげる為に全国各地に訪問します。
・慣れてきたら、自身でスケジュール管理を行う為、営業所勤務と比べると、自由度の高い業務スタイル
■組織構成・入社後のイメージ
現在、CLC70 営業1課は3名で構成されています。(2名名古屋、1名関東)まずは、物流業界、一般貨物業界の知識を習得いただきます。その後、先輩社員が担当としてOJTで指導します。
■募集背景:
当社が今後特に増強する分野である、一般貨物輸送専門部署強化のため
■当社の強み
■当社の強み
<安定性>
愛知で売上3位、全国75位(※物流ニッポン紙「物流法人ランキング」)の自動車部品を運ぶ会社です。国内約50拠点と海外1拠点にて物流サービスを提供しています。大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。
【主な取引先】トヨタ自動車、デンソー、アイシンなど多くの大手企業様にご愛顧頂いております。
<最適な物流システム>
当社では組付け・加工・検査、入出庫管理、保管・代行納入など多様な業務を担う高機能物流センターを所有しています。世界規模での激しいコスト競争の中、トータル物流コストの低減とともに、生産から納品までのリードタイムの短縮による効率化を実現するため、お客様のニーズに応える最適な物流システムを構築しています。
■今後の展望:
2023年度は、創業以来最高の売上・利益を達成しており、今後も投資を継続的に実施予定です。今後は自動車部品を核に、一般貨物輸送分野、国際物流分野にも力を入れていきます。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
プライムアースEVエナジー株式会社
次世代モビリティを電池で支える法人営業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
トヨタバッテリーが開発・製造する車載用バッテリー製品について、完成車メーカーや関連企業に向けた法人営業を担当していただきます
(1)既存顧客との折衝・関係構築
(2)顧客ニーズのヒアリング(仕様・数量・納期の調整)
(3)社内(開発・生産・品質部門)との連携・調整
(4)新規プロジェクトの立ち上げ支援
(5)市場・技術動向の情報収集、提案活動
※単なる「売る営業」ではなく、技術と顧客をつなぐ提案型営業が特徴です
【魅力】
■世界トップクラスの自動車メーカーを支える仕事です
■脱炭素・自動車の電動化という社会的意義の高い分野に関わることができます
■技術部門と一体になり、製品づくりの上流から関与することができます
■長期的な顧客関係を築く、信頼重視の営業スタイルです
【募集背景】
電動化の加速により、車載用バッテリーへの期待と需要は年々高まっています
事業拡大(新領域含む)と体制強化に向け、次世代のトヨタバッテリーをともに支える営業人材を募集します
【キャリアプラン】
・営業担当として経験を積み、主担当・リーダーへステップアップ
・大型プロジェクトの責任者や、業界団体で活躍、事業企画・海外関連業務への挑戦
・マネジメント職として組織を牽引するキャリアも選択可能
※本人の志向や適性を踏まえ、長期的な育成を行います
【職場のイメージ】
・落ち着いた雰囲気で、誠実・丁寧なコミュニケーションを大切にする職場
・年次や立場に関わらず意見を出し合える風土
・技術・営業・生産が密に連携し、チームで成果を出す文化
【組織のミッション】
「高品質なバッテリーを、確実に、世界へ届ける」
・営業として、顧客と社内をつなぎ、トヨタバッテリーの価値を最大化する役割を担います
【求める人物像】
■顧客の課題に真摯に向き合い、粘り強く取り組める方
■周囲を巻き込みながら仕事を進められる方
■社会や産業の変化に興味を持ち、学び続けられる方
■「モビリティの未来を支える仕事」にやりがいを感じられる方
| 勤務地 | 静岡県湖西市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |