【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】

メータソフトウェアの量産開発業務
・メータプラットフォームの開発
・グラフィック制御ドライバ開発
・メータアプリケーションソフト開発
・大規模メータソフトプロジェクトマネージメント

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】

・自分が作ったものがそのまま運転席の前に置かれる
・最新のデザインをいち早く見える
・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上可能
・大規模ソフトウェアマネージメントの経験
・海外ビジネスパートナーと一緒に仕事ができる

【募集背景】

車両が持つ機能が増加するにつれ、メータに表示されるコンテンツは増加しています。それに伴い、メータのソフトウェア規模は拡大しており、新たな価値提供のためソフトウェア開発者が必要になっています。ドライバによりよい価値を提供するために、一緒に開発をしてくれる仲間を募集しています。

【職場情報】

（１）組織ミッションと今後の方向性
自動運転やバッテリマネージメントなどをはじめとした機能が自動車に追加されることにともない、ドライバとのインターフェースとなるメータに様々な機能が追加されていきます。また、SDVにより、今まで以上に多くの機能が追加されることも予想され、メータはより重要な役割を持つことになります。
（２）組織構成
自動車業界だけでなく、家電メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。
在宅勤務の方もおりますが、出社率はおよそ50%くらいです。実機などで評価を行う場合は、出社して実施してもらうことになるますが、各自自分の判断で勤務形態を決定しています。

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：450万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【NRIのプロジェクトマネージャーの特徴】
NRIのプロジェクトマネージャーは、システム開発の陣頭指揮を執ることだけが仕事ではありません。コンサルティング部門とも連携しながら、どうすればお客様の経営課題をITで解決できるかひたすら考え、本質的な解を見出し、プロジェクトの指揮官となってその実現に向けて奔走するのがNRIのプロジェクトマネージャーです。プロジェクトマネージャーが、ダイレクトにお客様の経営層、DX推進部門等と意見を交わせるという立ち位置だからこそ感じることができる醍醐味があります。

【顧客・プロジェクト】
物流・小売・サービス・製造・通信など、様々な業界トップクラスの企業が中心です。

【具体的案件事例】
■ヤマト運輸グループ（EAZY/置き配システム）
　コンサルティングセグメントと連携し、顧客の課題に寄り添いソリューション、システムの提案を実行。荷物を出荷・受付、集荷、幹線・域内配送、配達、受取を全範囲でカバーするシステムを構築しました。

■JAL（どこかにマイル）
日本航空とNRIの共同開発により、通常よりも少ないマイルで、ランダムに表示された４つの行き先候補の「どこか」にいける国内線特典航空券サービスで、NRIが保有する特許を元に開発されたアルゴリズムが組み込まれています。 日本各地の魅力の再発見や、地域活性化にも繋げることを目的として、サービスをご提供しています。

■EARTHBRAIN
　建設業界に、デジタルトランスフォーメーション（以下、DX）をもたらし、安全性、生産性、環境性の飛躍的な向上を実現することを目的にコマツ・NTTドコモ・ソニーセミコンダクタソリューションズ・NRIの4社共同でEARTHBRAIN社を立ち上げました。

■リクルート（SUUMO/スーモ）

【プロジェクトマネージャーの役割】
プロジェクトマネージャーとして、ビジネスの上流からシステム設計・開発までプロジェクト全般を推進し、お客様企業のビジネスの高度化や経営課題を解決します。
コンサルティング部門と連携しながら、顧客の事業計画などをもとにビジネスの事業構想に踏み込み、システムの企画・開発・保守までプロジェクト全体を推進します。

※産業IT部署について※
https://industrial.nri.co.jp/

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
同社にて、戦略策定・企画推進業務をお任せいたします。

【職務詳細】
・500名規模の組織の未来を”攻め”で描く『技術×事業』戦略の中枢となるポジションです。
・全社の技術・事業ポートフォリオを俯瞰し、社内外の情報を多角的に分析して、本部全体の戦略・方策・推進企画を統括していただきます。
◆経営視点での情報分析力・戦略立案力を磨ける環境
◆安定した事業基盤を活かしながら、攻めのイノベーション戦略に挑戦できる
◆将来的には経営戦略・事業責任者へのキャリアパスも描ける

【同社の強み】
各種軸受製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも軸受、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力で高い評価を受けています。
今後は各製品を結び付けて、IoE（Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県刈谷市朝日町一丁目1番地 各線「刈谷」駅より徒歩22分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場…
給与	年収：600万円～800万円■年収：630万～1100万円　月給制：月額350100円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3か月)■福利厚生：■通勤手当（規定あり）■家族手当■寮・社宅■家賃補助（規定あり）■制度（財形、持株、永年勤続旅行、住宅資金貸付制度、車両購入資金貸付制度　他）■施設（保養所、契約ホテル・旅館、体育館、グラウンド、厚生年金会館）■勤務時間：【フレックスタイム制】コアタイムなし＜所定労働時間＞7時間45分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

官公庁・医療・文教・エンタープライズなど幅広い領域で同社の「顔」として、ICTインフラ設計・構築・導入のサーバエンジニアとしてご担当いただきます。さまざまなプロジェクト・製品・お客さまを経験できるポジションです。将来は、お客さまのIT戦略・将来構造に踏み込むことのできる価値あるエンジニアを目指せます。

【詳細業務】
■サーバ・セキュリティ領域の設計・構築
・オンプレミスサーバ、ストレージ装置、仮想化基盤（VMware／Nutanix／Hyper-Vなど）
・クラウド製品、セキュリティ製品、認証基盤、設計・構築に関する進捗・品質・課題管理
・メンバー／パートナー協働による要件定義から導入・運用まで一気通貫の設計・構築対応
・顧客折衝、顧客課題の抽出・ヒアリング、課題対策立案・対応
・プロジェクト課題・リスクの対策立案・対応
■NECグループ製品、マルチベンダ製品（VMware／Nutanix／Cisco／Fortinetなど）、クラウド製品（AWS／Azureなど）、セキュリティ・AI製品（SASE／EDR／ID管理など）を組み合わせたお客さまのICTインフラの設計・構築
■提案段階における最適な製品選定、サイジング、技術支援や技術検証などの営業支援活動、提案活動
■サーバ設計・構築の標準化・自動化の推進（Ansible／Pythonなどによるプロセス自動化、テンプレート整備）

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県静岡市駿河区国吉田2-1-20 静岡清水線「県総合運動場」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～750万円　月給制：月額360000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(4ヶ月)■福利厚生：通勤交通費、借上社宅制度（適用条件有）、家賃補助制度（適用条件有）、財形貯蓄制度、退職金・確定拠出年金制度、出産一時金制度、育児・介護休職制度等■勤務時間：8：30～17：15フレックスタイム制度あり（コアタイム　13：00～15：00）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

官公庁・医療・文教・エンタープライズなど幅広い領域で、同社の「顔」として、ICTインフラ設計・構築・導入のプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。さまざまなプロジェクト・お客さまを経験できるポジションです。将来は、お客さまのIT戦略・将来構造に踏み込んだ提案が可能です。

【詳細業務】
■プロジェクトマネジメント
・プロジェクト計画の立案、進捗・品質・コスト・リスク・課題管理
・顧客折衝、顧客課題の抽出・ヒアリング、要件定義、調整・交渉
・プロジェクト課題・リスクの対策立案・対応
・パートナー／委託先管理、QCD管理、連携・体制構築
・メンバー／パートナー協働によるプロジェクト遂行
・プロジェクトマネジメントに関するノウハウの蓄積・発信

■NECグループ製品、マルチベンダ製品（VMware／Nutanix／Cisco／Fortinetなど）、クラウド製品（AWS／Azureなど）、セキュリティ・AI製品（SASE／EDR／ID管理など）を組み合わせ、お客さまのICTインフラのグランドデザインの提案・実装
■プロジェクト遂行の標準化・自動化の推進（Ansible／Pythonなどによるプロセス自動化、テンプレート整備）
■設計、構築、導入から運用、保守への橋渡し・調整

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県静岡市駿河区国吉田二丁目１－２０ 静岡清水線「県総合運動場」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～750万円　月給制：月額360000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(4ヶ月)■福利厚生：通勤交通費、借上社宅制度（適用条件有）、家賃補助制度（適用条件有）、財形貯蓄制度、退職金・確定拠出年金制度、出産一時金制度、育児・介護休職制度等■勤務時間：8：30～17：15フレックスタイム制度あり（コアタイム　13：00～15：00）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【仕事の内容】
■中部エリアリーダー
■太陽光発電設備・EVを活用した充電インフラソリューションや照明のLED化をはじめ、空調設備、キュービクル、省エネ・再エネ商材の電気工事管理業務・プロジェクト管理をお任せします。

≪主な流れ≫
・協力業者への発注・打ち合わせ・工期予定表の作成・各種建材・資材などの発注・現場での予算・品質・工期・安全の管理・検査及び第三者検査への立会い・完成図書の作成・届出の作成　など

【魅力】
■自治体、政府が掲げているカーボンニュートラルに対する提案や避難所づくり等の一助を担える大変社会貢献性の高い事業に関われる
■官公庁案件のため、景況感に左右されない
■売り上げ予測100億円超でIPO準備フェーズの貴重な時期を経験できる。将来的には、株式上場の中での事業成長の中核を担えます！

【配属先情報】
施工管理部の社員は現在22名。20代5名・30代6名・40代5名・50代6名。
※他、他部署含めて全95名の社員が在籍。

勤務地	愛知県名古屋市中村区 名駅5丁目
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■モーターサイクル開発業務（オフロードカデゴリ）
　・オフロードレース等のレース経験等を車両開発（走行機能評価）に活かす
　・走行機能評価を実施し、市場要求・モデルの目標値に合わせた作り込みを行う
　・将来的には走行機能評価のリーダーとして、プロジェクトにおける実験業務を推進する

【業務の特徴】
・ヤマハ発動機グループの製品開発実験部門として
・設計部門やCAE解析部門と連携し、プロジェクト開発を推進する
・海外向けモデル開発において、ユーザー環境の調査などを行い、現地メーカーや工場品証と
　協働して製品を作り上げる

【募集背景・理由】
海外需要の高まりに伴う開発モデル数の増加に合わせて、モーターサイクル開発実験者を育成し、開発体制を増強するため

【配属部署】
モビリティ開発部　BD実験グループ

【求める人物像】
・チャレンジ精神があり、メンバーと協調して業務を遂行できる方
・チームで協力して課題を解決する
・探求心・好奇心を持って、物事に取り組む
・ルールやフローに沿って正確に物事を進める
・小チームをまとめ、業務を進める

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
≪ 業務の概要 ≫
お客様にお届けする四輪及び二輪車を安心安全にお使いいただけるように、スズキ全部門がQMS及びCSMSに関する改善活動を日々努めています。
この活動が適切に行われているかを確認し、必要に応じて改善を促す内部監査業務、もしくは、支援業務をお願いします。

【具体的な業務内容】
スキルレベルに合わせ、以下のいずれかの業務をお任せします。
・QMS（ISO9001）内部監査、もしくは、CSMS（ISO21434）内部監査の監査員
・QMS審査に係る計画立案及び進捗管理、結果まとめ、改善支援
・CSMSに係る内部監査計画立案、取りまとめ、改善支援

≪ 採用背景 ≫
お客様にお届けする製品そのものの品質向上は当然のこと、近年は企業自身の組織体制・組織能力が問われています。これは日本だけでなく海外も同様であり、それらを整備することは企業としての責務です。
この対応を速やかに行うべく、QMS（ISO9001）や製品セキュリティ（ISO21434）監査に従事した経験者の増員を進めています。

≪ 部門のミッション、ビジョン ≫
スズキ及び関連会社が品質及び法規に対する透明性と説明責任を果たせるプロセスを作り上げ、その運営と改善を継続的に行っていくことです。
年々高度化する製品及び法規への対応を強化し、お客様に安心安全を保証する製品をお届けします。

≪ 配属部署 ≫
・配属される部門名称：品質保証本部　品質監理部
・配属拠点：本社
・フレックス適用：有
・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
・在宅勤務利用状況：業務によって調整可

≪ 入社後の教育体制/フォロー体制（立ち上がり支援） ≫
・熟練者によるOJTで業務の立ち上がりをサポートします。
・各自のご経験や状況に応じて、品質マネジメントや製品セキュリティに関する社内及び社外研修及び内部監査員研修といった研修を受講いただき、スキルアップを目指していただきます。
・社内には以下のような研修・教育を多数準備しており、希望する研修は受講可能です。
　全社教育：役職者研修、部門別研修　
　自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング
　その他業務で必要な知識、ビジネススキル　など

≪ キャリアプラン ≫
【役職】
本人の取り組み姿勢次…

勤務地	静岡県浜松市
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
FCシステムの構造設計・機能部品設計
　・筐体・搭載設計、配管・ワイヤーハーネス設計等
　・水素/エア/冷却系部品設計（ポンプ・バルブ・インジェクタ等）
　・電気系部品設計（コンバータ、インバータ、ECU、センサ、アクチュエータ等）

【具体的な仕事内容】
　・ユニット筐体・搭載設計、配管・ワイヤーハーネス設計等
　→板金、鋳物、樹脂成形部品及び配管・電気配線類の設計検討、評価解析、作図、メーカ調整等の業務
　・水素/エア/冷却系部品設計（ポンプ・バルブ・インジェクタ等）
　・電気系部品設計（コンバータ、インバータ、ECU、センサ、アクチュエータ等）
　→各機能部品のコンセプト設計、仕様検討、メーカ調整等の業務

【使用言語、環境、ツール等】
CATIA、Abaqus、SCRYU、JMAG、Spice、MATLAB等のCAD,CAEツール
Office（Ward,Excel,PowerPoint）、Power BI

【募集背景】
現在ＬＦでは、カーボンニュートラル（CN）・サーキュラーエコノミーに向けた技術・製品開発を積極的に進めています。
この中でH2プロジェクトでは、新エネルギー技術である、燃料電池（FC）の先行開発・製品設計を行っています。
FCシステムの機種展開、新機種開発を加速するため、カーボンニュートラル社会に向けた技術開発に挑戦する意欲のある方を募集します。

【組織構成】
H2プロジェクト
┗事業推進室（以下省略）
┗コンポーネント営業室（以下省略）
┗FC生産室（以下省略）
┗開発第一室（以下省略）
┗開発第二室
　┗第1G　：筐体・搭載設計　★ここです
　┗第2G　：機能部品設計　★ここです
　（開発第二室 合計14名）
20代　１名　30代　７名　40代　５名　50代　１名

【組織のミッション】
H2プロジェクトミッション「自動車と産業車両技術の融合により新たな価値を創出　クリーン・ゼロエミに貢献」
開発第二室ミッション「グローバル展開に向けたFCシステム小型・共通化設計」
各グループでは、室ミッションに従い共通化設計による原価低減や適用機種拡大に向けたシステムの小型化に向けた筐体・搭載設計、機能部品開発に取り組んでおります

【業務のやりがい、価値、魅力】
H2プロジェクトではFC…

勤務地	愛知県安城市根崎町西石谷２０１
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●担っていただく業務
ご経験に応じて画質設計の業務をお任せいたします。色や画質の経験がある中堅～ベテランの方には、小さなチームを見ながら全体を統括するリーダー的役割を担っていただきます。プログラミング・コーディングのスキルがある若手の方には、色設計や画質設計のアルゴリズム開発などをお願いします。数学的な素養がある方には、理論的なアルゴリズム開発に携わっていただきます。
◆インクジェット画質開発設計
　・ハーフトーン処理設計
　・色変換設計
　・インターレース設計
　・画質評価
　・ソフトツール設計
■将来的なキャリアパス
部門内で業務経験を積みつつ、部門を跨いだプロジェクトのリーダーを経験することでより広い/高い視座を身に付けた後、技術系プロフェッショナル、若しくは、チーム/グループを率いるマネジャーになる。
■仕事の進め方

カラープロファイルの作成、ハーフトーン処理の開発、RGBからCMYKへの変換処理の設計など、インクジェットプリンターの画質に関わる様々な技術開発を担当します。ヘッドの動かし方や、インクの落とし方など、液体インクをヘッドから飛ばして紙の上に落とす際の全ての制御に関係する部分を担います。
■組織ミッション
産業用の印刷をインクジェットという技術を使って実現することが大きな課題・ミッションとなっています。
IJデバイス統括部はそのミッションを担う部門です。
■仕事の魅力・やりがい
お客様に「綺麗だね」と直接言ってもらえる最終アウトプットを設計でき、社内でも上流工程の人たちが「絵作り、色作りをしてみたい」と思うような魅力的な仕事であり、お客様の評価に直結する仕事ができます。
■技術力
インクジェットのヘッドも自社で開発しています。ヘッド、インク、画質の部門が近い距離で連携しており、組織の壁が少ないため、一元的にコントロールしながら製品設計ができる強みがあります。他社の大手メーカーと比較しても、この連携の良さは強みとなっています。
■入社後の研修体制
経験に応じた教育体制があります。新人や中途入社の方には、インク設計や画質設計のカリキュラムがあり、基礎的な内容を1～2ヶ月かけて学んでいただきます。経験者の場合は必要に応じて調整します。開発系に特化したカリキュラムも用意されており、OJT以外の教育も充実していま…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
官公庁発注や民間発注の調査・計画・設計・施工・点検業務の受注活動（営業）を担当いただきます
・発注機関の訪問・打合せ・情報収集
・契約関係書類の作成、受発注業務の進捗確認・入札対応
※新卒社員を毎年採用しているため、教育や資格取得に対する意識が高く、サポート体制も充実しています。

【当社の特徴】
これまで、土木、建築工事をはじめとした建設事業を通して、より暮らしやすい生活環境づくり、豊かな社会づくりに励んで参りました。また、国内にとどまらず、1970年代の南米を皮切りに、世界に活躍の場を拡げるに至っています。当社の75年の歴史に流れているものは、社是である「友愛」です。「友愛」の精神とは、馴れ合いではなく、社員1人ひとりが責任をもって自らの仕事に取り組み、お互いが信頼し助け合うことで組織の力が発揮され、事業を推進していくことにより、ひいては「社会への貢献」に結びつくというものです。企業を取り巻く環境は急速にグローバル化、多様化が進み、厳しい競争と淘汰による変革の時を迎えています。このため、当社では、長期的視野に立って、「社会資本の維持・更新」「防災・減災」「エネルギー・環境」「医療」「PPP・PFI」等の分野に注力して参ります。また、建設ICT（情報化施工）やAI（人工知能）を積極的に活用し、「省力化・労働生産性向上」に努めるとともに、女性をはじめとした多様な人材が活躍できる企業として、建設業を取り巻く環境の変化に対応して参ります。

勤務地	愛知県名古屋市中区錦
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜部署の役割＞
・内装部品（インパネ／トリム／エアバッグ／ギヤシフト／ランプ類）の開発・設計及び関連業務

＜部Vision&Mission＞
VISION
お客様の期待を超えた
見て触ってワクワクする魅力的な商品を設計します。

MISSION
1．お客様に見て触って満足して頂ける魅力的で高品質な商品を追求します。
2．ベンチマークによる適正なコストで、性能の良い商品を設計します。
3．データリリース、図面出図の期限を遵守します。
4．積極的なコミュニケーションで部内外から信頼される商品を設計します。

＜採用背景＞
自動車業界はCASEへの対応が急速に進んでおり、これに対応しつつ、5年、10年先を見据えた魅力のあるインテリア空間を創造していく必要があります。
その実現のために、高品質でお客様に喜んで頂けるインテリア部品を一緒に開発・設計して頂ける方を募集します。


＜入社後の担当領域＞
・技術戦略策定
・設計構想書、各種スペック作成
・レイアウト検討、部品設計、図面作成
・コスト、準備費の最適化検討
・社内関連部門（デザイン／試験／生産部門等）及びお取引先様との調整作業

＜使用ツール＞
CATIA V5、Microsoft Office（主にExcel、Word、Powerpoint）

＜やりがい・成長できる点＞
お客様が直接見て触って操作する内装部品の設計が担当です。
魅力的な車を開発にするため関連する多くの部門や部品サプライヤと協力して、部品構想の作成から、設計に落とし込んで実現していくことが主の責任とやりがいのある部署です。
先行開発から、量産開始後の市場の対応まで幅広く車に関わり、技術的な知識はもとより、
課題の解決力、関係者とのコミュニケーション力まで自身の能力を成長させることができます。

＜配属部署＞製品設計部

勤務地	愛知県岡崎市
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

＜担当製品＞
エンジンECU、モーターコントローラー、ゾーンECUなど車載ECU

＜業務内容＞
・EMC設計・技術開発・解析シミュレーション適用（EMC技術に特化した技術者として多数製品の横ぐしを通して対応）
・社内・顧客関係者との折衝・打合せ

【本ポジションの魅力】
昨今の自動車業界では、内燃機関車の存続や電動車（EV化）シフトなど様々な戦略により開発競争が激化しており、ECU市場においても開発規模の増大・複雑化・EMC規制の強化に伴うEMC設計課題が増えており、EMC技術者の需要が高まっています。私たちの部署では、EMC技術者の専門家チームを構成し、車に搭載される様々なECUのEMC設計とシミュレーションと実機の検証を専門的に実施しています。EMCの専門技術と多数の製品に関わる事で、幅広くECUのハードウェア設計スキルを習得する事が出来ます。さらに、職場内の教育制度が充実しており、組織全体で新たな製品開発を学ぶためのバックアップ体制が整っています。過去の経験は自動車業界に限定されません。家電メーカーや通信機器メーカー、FAメーカーなどのご経験をお持ちの方も大歓迎です。

【入社後に期待すること】
ECU開発において、EMCの課題解決は常に発生します。その様な状況下で、飽くなき専門性を追求し、チャレンジし続けてスキルアップしてくれる人材を期待しています。また多数の製品に関わる事が必要で、様々な人と良好なコミュニケーションを取りながら業務を進めることを期待します。

【キャリア形成】
社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。
■人材育成
　・200を超える充実した全社教育カリキュラム
　・会社指定資格制度（合格祝金・受験料支給）
　・各職場内教育や自己啓発支援　など
■キャリア形成支援
　・キャリアデザイン制度
　・複線型役職制度
　・キャリア相談室の設置　など

勤務地	愛知県刈谷市昭和町1丁目1
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

〈具体的な業務内容〉
自動車部品を製造する量産設備の開発において、サイクルタイム等の顧客要求仕様を満足する設備設計、検証を行います。従来の設備をつくり動作を検証する設備づくりから、シミュレーションアプリを利用し、仮想空間での設備検討を目指します。
製品の源になる生産設備を高性能・低コストに設計します。

【魅力ポイント】
モノづくりの肝となる量産設備の設備設計を担当し、今後加速するDX化の技術を取入れ設計プロセスを変革に関わることで、やりがいと管理面を含めたスキル進展が期待できる業務です。
DX化による仮想空間での設備検討は、これからの技術であり、
職場内教育や職場全体でのバックアップも充実しており、実務経験が少ない方でも挑戦できる職場です。

【期待すること】
以下業務を担当いただきます。
　・自動車部品の量産設備設計および仕様検討
　・シミュレーション空間での自動化設備や産業用ロボットの動作検証
　・上記の業務を中心に顧客との仕様検討
　・設備の構想段階での仕様検討や各種評価（実験計画法を用い
　 た評価分析）
新たな発想や知見を職場で発揮して頂き、将来的にはリーダとしての活躍を期待しています。

勤務地	愛知県知多郡阿久比町
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事内容】
成長と変化を続けるMTGにおける経営企画職の募集となります。
本部署は、CEO・CFOの経営参謀として、事務・財務の両面から持続的な企業価値最大化に向けて取り組みを行っております。

【具体的な業務内容】
OJTにより業務を習得しながら、段階的に以下の業務を担っていただきます。
基礎から実務を学びつつ、将来的には経営陣と共に意思決定を支える存在となってください。

（1）経営陣（CEO／CFO）への意思決定支援（経営計画や財務状況に基づく提案・資料作成を行い、戦略判断を支援）
（2）中長期経営計画の作成サポート
（3）全社およびグループ会社の財務状況のモニタリング・分析
（4）事業別の投資対効果モニタリング
（5）取締役会資料作成
（6）連結経営管理（全グループ会社の経営状況を分析把握し、経営に関する助言実施）

【同ポジションの魅力、やりがい】
（1）MTG全社という広い目線で仕事をすることができる。
（2）成長企業のダイナミズムな経営判断に立ち会うことができる。
（3）経営陣と直接携わることが多く、ロジカルな判断やプレゼンテーション力を高めることができる。

【同ポジションの重要性】
各種投資判断をする際に、FP&A人材（財務計画・分析）として、損益計算書（PL）だけではなく、貸借対照表（BS／バランスシート）、キャッシュフロー（CF）の側面から総合的に提案を行います。
提案の結果として、会社は正しい投資判断ができ、企業価値向上につながります。

勤務地	愛知県名古屋市中村区本陣通
給与	年収：400万円～500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
セラミック粒子の合成、セラミック焼結体の研究開発業務
・窒化アルミニウム、窒化ケイ素、炭化ケイ素に関する研究開発
・放熱基板、半導体製造装置向け部材などの新商品開発

【募集背景】
材料開発の強化

【仕事のやりがい・魅力】
自由度の高い業務環境、充実した設備・評価装置
顧客の最新のニーズに接しながら、自分のアイディアを形にしていくことができます。

【期待する役割】
開発チームの一員として、これまでの知識や経験を活かし、開発目標の早期実現に貢献すること。

勤務地	岐阜県土岐市鶴里町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
より良い職場環境の実現と社員の働きがい・働きやすさのバランスを両立させる為の人員拡充

【職務内容】
＜総務業務全般＞
・より良い職場環境を目指すプロジェクト（例:オフィス環境改善プロジェクトや福利厚生
その他諸制度の見直し）の推進
・危機管理、防災対応、安全運転管理、事務所内の安全衛生に関する業務
・社屋、保養所を含む保有不動産の管理、運営
・各種規程の管理
・株主総会の運営、株式に関する業務、持株会運営
・各種会社行事の運営、社会貢献、社内の庶務業務など

【部署のミッション】
本社総務として役員・社員をサポートし、会社の基幹業務や物の管理を通じて、より良い職場環境を実現する。

【入社後に期待する役割】
これまでの経験を活かし、ベテラン室員から経験と知識を伝承して専門性を高めて頂くことを期待。また、実務の中心として長く広く活躍し、次期マネージャー候補へ成長してもらいたい。

【キャリアパス】
総会他株式実務や防災、諸規程、賃貸不動産を中心とした総務全般の実務及びプロジェクト全般（レイアウト変更や福利厚生その他諸制度の見直し）を担当。専門性を高め、社内外に広く人脈を形成し、本社総務として会社の根幹を担う役割を果たして欲しい。

【ポジションの魅力】
・株主総会など上場会社の根幹を担う業務を担当できる。
・社員の働きがいや働きやすさ、満足度向上の実現の為に、自ら諸制度、施策の提案ができ、部署横断のプロジェクトリーダーを務めるなど、将来の為の仕事ができる。

【身に着けられるスキル】
・総務に関する幅広い知識、実務経験
・社内の庶務的業務等を進める上でのコミュニケーション能力
・賃貸不動産の管理業務

【組織構成】
名古屋人事総務部総務室　室長以下9名
総合職３名
嘱託４名　※一級建築士・一級建築施工管理技士２名
事務２名

【使用ツール】
一般的な事務ツール（Word、Excel、PowerPoint等）のほか、社内外のシステムを習得して頂く必要があります。

勤務地	愛知県名古屋市中区栄2丁目4-18岡谷ビル
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
国内で展開する個人のお客様向けコネクテッドサービスにおける販売店・コールセンターの運営の効率的なオペレーション設計や業務改善のリードをお任せします。

【具体的には】
・外注にて設置しているコールセンターの運営支援企画（販売店スタッフ・営業担当者、エンドユーザーからの問い合わせ対応）
・オペレーションチームの管理監督、業務改善
・販売店へのオペレーションデザイン
・運営支援施策の立案
・事務作業、簡単なプログラミング

■その他専任領域　※適性に合わせてお任せいたします
・コールセンター運用管理（BPOの構築・運営推進）
・ナレッジ、FAQ、チャットボット構築運用
・クラウドサービス管理運用（ツール類の選定運用管理）
・運用評価（KPI実績管理）やサービスの品質管理
・情報セキュリティ管理
・運用設計（新サービス運用企画設計）
・海外地区運用チームとのカウンター

【採用背景】
100年に一度の変革期と言われる自動車業界では、自動車の製造販売という既存ビジネスの枠に捉われず、既存ビジネスで培ったアセットを活用した新しい事業への取り組みが必要不可欠です。それに当たってはSDGsやカーボンニュートラルを念頭に、持続可能な社会につながる価値創出が重要となります。
このような背景もあり、この度当社の新しいチャレンジとして、顧客の抱える多くの課題（人手不足/業務の効率化/安全運転対策）などを、一次データを用いて解決に導く、次世代型コネクテッドツールの開発およびサービスを開始しました。
今後も、次期サービスの市場投入・グローバル展開の計画はもちろんのこと、別の新サービスの投入も計画しております。そのため、サービスの価値を最大限に高めるコネクテッドサービス運用のリーダー職並びに企画メンバーを募集します。

【部門のミッション】
本サービスは、車載通信機を通してクルマがインターネットにつながることで、例えば、事故の際に自動通報が作動してオペレーターがすぐに緊急車両の出動を要請することや、スマートフォンのアプリからクルマのエアコン操作やドアロック状態を確認・操作できるなど、お客様の生活がより「安心・安全」で「快適・便利」になるサービスです。
CASEの一つであるコネクテッドカーの技術を、広範囲かつ有効に活用できるよう車両の開発を行うとともに…

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
同社はエネルギー・通信・サービス・メーカーなど、業界業種を問わず
様々なお客様と取引があり、主にインフラ（ネットワーク／サーバ）関連の構築や運用に関する業務をお任せいたします。

【職務詳細】
・お客様のシステムやサービスに関するネットワーク／サーバに関して、提案から設計、構築、運用まで、ご自身の経験に応じて様々な案件をお任せいたします。最近ではセキュリティやクラウド案件が増えております。
・同社はシスコシステムズ社やマイクロソフト社、VMWare社など、世界有数のインフラ企業とパートナー契約を締結しており、お客様に最適なソリューションを提供するための選択肢を数多く保有しております。

【同社の魅力】
・資格取得の受験料は勿論ですが、資格に応じて、取得インセンティブの支給があります。（5千円～20万円）取得自体は任意ですが、評価にもつながりますので昇給や昇格に繋がります！
・育児復帰率は100％（男性の取得実績有り）、残業も少なく、時短勤務のエンジニアも在籍しています！

勤務地	※愛知県名古屋市の顧客先 ※配属先により異なる
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～700万円　月給制：月額274200円　賞与：年2回　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：確定拠出年金、給与改定（年1回／4月)、実績評価年2回、交通費支給（上限5万円）、社会保険完備、厚生年金基金、社内教育研修、資格取得手当、持株会、社員旅行■勤務時間：9時00分～18時00分 （所定労働時間8時間）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
■国内外の法務に関する実務対応
社会から信頼される企業となるため、経営企画部法務室において、事業活動に伴う諸々の法的リスク及び課題を社内外の関係者とともに解決していくポジションです。同社は、昨今の急激な経営状況の変化に迅速かつ適切に対応することで、ビジネスを更に拡大していくことが必要とされています。その中で、法令に対する専門的な知見を軸に、関係者とともに法的リスク又は課題を抽出し、ともに解決していく人材を必要としています。
本ポジションは、同社グループにおける幅広い法的なリスク及び課題の解決を関係部署とともに行っていただきます。
【職務詳細】
1.自動車部品、軸受、工作機械を中心とした同社グループの事業活動に対する法務支援
・先進的な研究開発に関する共同開発をはじめとした各種契約の作成、検討、交渉
・製造販売に関わる基本契約をはじめとした各種契約の作成、検討、交渉
・M＆A等の企業結合、再編に関わる契約・各種法的資料の検討と作成
2.同社グループに関わる紛争対応
・契約違反・品質等に係る紛争への対応
3．各種法令調査


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県刈谷市昭和町2丁目2番地 名鉄三河線「重原」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事…
給与	年収：450万円～650万円■年収：470万～1300万円　月給制：月額278200円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3か月)■福利厚生：■通勤手当（規定あり）■家族手当■寮・社宅■家賃補助（規定あり）■制度（財形、持株、永年勤続旅行、住宅資金貸付制度、車両購入資金貸付制度　他）■施設（保養所、契約ホテル・旅館、体育館、グラウンド、厚生年金会館）■勤務時間：【フレックスタイム制】コアタイムなし＜所定労働時間＞7時間45分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
四輪車用エンジン艤装部品の設計・開発、要素技術開発に関する業務に携わっていただきます。

【具体的には】
・お客様が満足する信頼性を確保しつつ、小少軽短美を意識したエンジンの設計・開発
・各販売国における生産効率と収益改善に繋がる部品の現調化、関連会社含め他社との協業
・設計検証テスト・実験

【採用背景】
「2030年度に向けたスズキの成長戦略」で述べられているように、スズキは各国政府が掲げる達成目標時期に基づき、日本・欧州で2050年、インドでは2070年のカーボンニュートラルの達成を目指していく方針です。
カーボンニュートラル（以下、CN）達成のためバッテリーＥＶに代表される電動化の取組み強化が不可欠である一方、内燃機関においても合成燃料・バイオガスに代表されるCN燃料やインドにおけるCNG・エタノール含有燃料、さらにハイブリッドに対応する技術開発と確実な商品化に向けて、エンジン技術のさらなる強化を進めていきます。

【部門のミッション、ビジョン】
世界のお客様にお届けできる内燃機関搭載車両でカーボンニュートラルに貢献していくことが不可欠であり、カーボンニュートラル燃料対応エンジン、電動化と組み合わせるエンジンを開発しています。　お客様に安心、安全、高品質な製品をお届けするために、エンジンの部品開発にとどまらず、車両全体で最適となるパワーユニットとしての開発を行っています。
多様なユニット・機種開発を通じて高度な技術、技能、知識を持つ社員が数多く在籍しており、全所属員は前向きな姿勢で業務に取り組んでいます。

【キャリアプラン】
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】機械設計に関する知識、エンジンに関する要素技術
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により海外駐在にチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：インド、パキスタン、インドネシア、ハンガリー

【入社後のフォロー体制】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識…

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
プロジェクト管理・推進および技術管理業務（製造、整備、能力向上、環境構築、運用）として、以下のような活躍の場があります。
選考の中で、希望やご経験を踏まえ、担当いただく業務やプロダクトを決定致します。

海外企業との共同開発、開発、製造、整備、能力向上、ITシステム、セキュリティ等様々なテーマのプロジェクトが御座います。
具体的にはプロジェクト管理者として、以下のようなことに幅広く取り組んで頂きます。
・顧客要求の確認
・仕様の整理
・コスト管理
・見積書作成支援
・生産計画の策定
・お客様、海外メーカーを含むパートナー企業及び社内関連部門との調整
・工程における進捗管理
・システム構築
・システム運用
・技術検討やお客様への事業提案

■対象プロダクト
・新型飛しょう体（ミサイル）：小牧北工場（愛知県小牧市）
亜音速～極超音速の速度で正確に飛しょうさせる、また、高速で移動する対象に命中させる必要があり、難易度が高く様々な高い技術を集結させた製品です。
ミサイルそのものだけでなく、発射装置及び管制装置開発にも取り組んでいます。


・防衛航空機（戦闘機）：小牧南工場（愛知県西春日井郡豊山町）
航空自衛隊が保有しているF-2、F-15等の戦闘機に代表される航空機

・防衛航空機（回転翼機）：小牧南工場（愛知県西春日井郡豊山町）
自衛隊が保有しているSH-60、UH-60等の哨戒ヘリコプタや救難ヘリコプタ


・無人機：小牧南工場（愛知県西春日井郡豊山町）
防衛省の計画する、次期戦闘機と連携する無人機システムです。
無人機の機体だけではなく、管制装置等の開発にも取り組んでいます。

・次期戦闘機：小牧南工場（愛知県西春日井郡豊山町）
F-2支援戦闘機の後継機として防衛省が開発を進めている航空機

＜次期戦闘機開発における三菱重工業の位置づけ＞
　機体担当企業として防衛省と契約しています。
　※共同開発国（英・伊）

・装備システム：小牧南工場、小牧南工場 いずれか
油圧、空調、推進、レーザ、センサ、通信機器等の航空機に搭載する装備品です。


【働き方】
開発は、多様なエンジニアや研究者と連携し、数名～10名程度（多いと20名程）のチームで取り組みます。

【募集背景】
当社は、国防技術の最前線で革新を追求する企業として、急速に変化する安全保障環…

勤務地	愛知県小牧市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【期待する役割】
・防衛航空機事業におけるシステム設計・開発をリードし、DX戦略に基づく業務改革を推進頂きます。
・ユーザーのニーズを的確に把握し、製造現場に密着したシステム企画・構築・運用を通じて、国防の最前線を支える付加価値創出に貢献するリーダーシップを発揮して頂きます。

【業務内容】
・完成機がすぐそばにある環境の中で防衛航空機（戦闘機、ヘリコプター等）事業の製造現場や生産管理、生産技術に関わるシステムの企画・設計・開発・運用を担い、プロジェクト管理と具体的なシステム構築を通じて、ものづくり現場のDXを推進し、先進的な生産システムの実現をリードします。
・DX戦略に基づく業務推進：みんなの”こうしたい”姿実現に向け、DX関連技術の調査・試行を通じ、業務の効率化と付加価値の創出に貢献します。

使用ツール：
プログラミング／データベース言語：C#・Python・Java・SQL等

【配属組織】
部：
私たちの部門では国防の最前線で活躍する防衛航空機（戦闘機やヘリコプター）、次期戦闘機、無人機等の製造や定期メンテナンス作業を担当しており、国家の安全を守るという誇り高い使命を担っています。近年、次期戦闘機、無人機、既存製品の能力向上事業等、作業量が増加傾向にある中で、従来の航空機開発の常識にとらわれない新しい生産計画、管理やAI／デジタル技術導入によるDX推進を進め、さらなる生産能力強化・効率化を目指しています。

課：
防衛航空機の製造部門における取り纏め課として、生産計画・管理、デジタル化推進等、全体統制を担っています。

グループ・チーム：
防衛事業の予算増に伴う事業規模の拡大や新機種（次期戦闘機、海自哨戒ヘリコプター）の立ち上げにより、付加価値の創出が求められています。これまでの業務プロセスやシステムの見直しを行い、新たな価値を創出するためのDX戦略を推進していく役割を担っています。

【キャリアパスについて】
・チーム協業を通じて実践力を磨き、システム開発の専門家やプロジェクトリーダーへと成長可能。
・将来的には、防衛航空機事業のDX戦略推進リーダーや関連部署のマネジメントポジションへのキャリア展開も見込まれます。

【本ポジションの魅力】
・国家の安全保障に直接貢献できる社会的意義の高い仕事です。
・製造現場に近い立場で、ものづくりの実感と国防の最…

勤務地	愛知県西春日井郡
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【期待する役割】
三菱重工業は日英伊3か国共同開発の次期戦闘機事業に参画しています。同社・英BAE・伊Leonardoの3社にて英国にJV（Edgewing社）を設立し、今後サプライヤ選定、及び契約を進め、2035年を目標に次世代戦闘機（あるいは開発機体）の開発完遂を目指しております。本ポジションは次期戦闘機の購買組織立上や購買業務を担当頂きます。Edgewing社は上記3社からの出向者にて運営されています。同じSupply Chain部門として一体となって購買業務を進める一方、それぞれが自国のサプライチェーンに目配せしながら公平なサプライヤ選定を進める必要があります。英伊の同僚に対して主張すべきは主張する姿勢が求められます。


【業務内容】
・Edgewing社サプライチェーン組織立上：　購買プロセス、ガバナンス体制の整備
・購買実務：関連部門からの要求に基づきサプライヤ選定、契約、発注
（客先納入品の直接購買だけでなく、社内設備・備品・福利厚生といった間接購買も含む）
・購買にかかる各種官辺手続き：サプライヤのセキュリティクリアランス承認手続き、輸出管理
・サプライチェーンにかかるステークホルダーとの各種調整：各国防衛省（MOD）、当社・BAE・Leonardo調達との各種調整

【本ポジションの魅力】
国際共同開発で多様なバックグラウンドを持つ人が集まり、ゼロからレールを敷いて組織・プロセスを構築し機体を新規開発していきます。様々な困難があると思いますが、一つ一つ乗り越えることによって他では得られない経験と知見が得られると思います。

【キャリアパス】
3年程度Edgewing社にて実務経験の後、保籍元の航飛調達に復職頂き、引き続き次期戦闘機含めた防衛航空機の購買業務に従事頂きます。

【配属部門について】
三菱重工業航空機飛昇体事業部調達部（航飛調達）保籍元にて英国Edgewing社Supply Chain部門へ出向頂きます。場合により、Edgewing Japan勤務となる可能性もあります。

【勤務地】
以下3つの可能性がございます。
愛知県小牧市東田中1200番地　名古屋誘導推進システム製作所　小牧北工場
愛知県西春日井郡豊山町大字豊場１番地　名古屋航空宇宙システム製作所 小牧南工場
英国Reading（ロンドン郊外）

【働き方について】
リ…

勤務地	愛知県西春日井郡豊山町
給与	年収：600万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
お客さまへ最新技術（IoT、自動運転、次世代通信等を実現する半導体やモジュール）を中心に紹介し、課題解決を図るソリューションを提案します。
・販売/マーケティング戦略の立案と実行
・仕入先メーカーとの連携
・お客さまの次世代製品のニーズに応じたソリューションの提案～商品納入までのプロジェク トマネジメント
・商品納入後のサポ ート（品質担当と連携した対応）等
・新技術の発掘活動

【主な顧客】
車載市場（大手自動車メーカー各社、他）

【働き方】
■テレワーク：可（月間所定労働日数の40％（上限）まで可能/例：月間所定労働日数が22日の場合は最大8日間までテレワーク可能）
※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。
■出張：有（国内外）
■転勤：有（将来的に国内・海外への転勤の可能性あり）
■残業：平均20～30時間程度

【組織構成】
■初任地：名古屋本社（愛知県名古屋市中村区名駅4-11-27 シンフォニー豊田ビル）
■配属予定部署：プロダクトソリューション本部 第四ユニット プロダクト12部
■組織構成：7名程度

勤務地	愛知県名古屋市中村区
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的な業務内容】
■国内外メーカーへの製品PR
■提案、 契約交渉
■契約成立後の納入立合い、アフターフォロー

【顧客】
自動車、自動２輪、工作機械、医療機器、半導体、航空機、家電関連のメーカーを含む上場企業から中小企業までのモノづくり企業を対象
※ルート営業メインですが、一部新規のお客様への営業も担当いただきます。

【取扱い製品】
■精密測定機器（三次元座標測定機／表面粗さ・輪郭形状測定機／真円度円柱形状測定機、マシンコントロールゲージなど）
■PCや電気自動車に使用する二次電池の測定装置ならびに二次電池受託評価サービス

【魅力】
カーボンニュートラルの進展に伴い、NEVの領域でのビジネスを拡大中です。新しい分野を担っていただく方を募集しております。

【キャリアパス】
英語力のある方は、将来海外勤務へのチャレンジなどができます。

【働き方】
■原則出社
■フルフレックス
※中学入学までの子を養育、介護等の条件あり
※管理職は本制度の適用対象外

【同社事業内容について】
■半導体製造装置事業
半導体社は、従来のウェーハ製造分野及び、テスト分野、後工程分野で、世界のトップシェアを確立してまいりました。これらに加えCMP 装置や薄片化分野にも進出し、半導体製造工程における、お客様の最適生産システム構築をサポートしております。

■精密測定機器事業
計測社は、世界の自動車産業・工作機械・航空機等、あらゆる産業界において、東京精密が提供する「高精度精密測定機器」は、精密測定室あるいは機械加工ラインで用いられており、お客様に高い評価を頂いております。これからも、耐環境性の向上、小型化、オペレーションの自動化など、たゆまぬ製品開発をおこなってまいります。

勤務地	愛知県愛知郡
給与	年収：600万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的な業務内容】
■半導体や電?部品の提案営業
■商談・交渉
※技術的な商談の際はFAE（技術サポートメンバー）も同行します。
■顧客・仕入先との納期交渉や在庫管理などの調整業務

【顧客】
??電機メーカーや?動?部品メーカー等

【魅力】
■「技術の分かる営業」として、顧客と仕?先間の技術コーディネートを?います。提案先も?産ライン向けというより、ハイエンドな最先端商品を開発しております。
■新製品開発を?う国内優良メーカーの技術者に対し?度な提案ができます。
■様々な機能を持った半導体から電?部品・光部品まで、幅広い製品ラインナップを持ち、どこでも扱っているような汎?品ではなくハイスペックな製品が多いのも特徴です。そのため「伯東に?えば何でも揃っている」と顧客からも?い信頼を得ています。
■扱う製品は欧?からの輸?品が多く仕?れ先とのやりとりが頻繁にあり、同社海外拠点への駐在もチャンスがあります。
■顧客・仕入先のニーズを元に半導体ビジネスをコーディネートするやりがいを感じることができます。
■中途入社にもOJT制度があり、まずは先輩との営業同行等を通じ、製品知識や業務の流れを学んでいただきます。未経験の方でも、しっかりとキャッチアップいただける環境で、入社後約半年程度で単独の営業活動を行っております。

【配属先】
電?デバイス事業部
※扱う製品でいくつかのグループに分かれています。各グループは5～10名で構成されております。

【働き方】
■転勤　当面無（将来的な転勤可能性はあります）
■リモートワーク　適宜利用可能
■残業　20時間程度

【社風】
仕事を任され、自由裁量の中で仕事が出来る事が特徴で、年齢・役職の上下は、新卒・中途関係なく活躍のチャンスが与えられます。また、中途入社の割合の方が多く、新卒とハンディなく勤務可能です。

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

PLM製品の導入、周辺システム開発支援において、上流工程担当者として提案同行・支援、業務要件の検討支援、システム要件、基本設計（製品側の設定設計は別担当者をアサイン）を担当頂きます。

【具体的な職務内容】
■製品メーカーからのハイタッチ、既存顧客からの相談をトリガに案件のヒアリング、提案資料の作成・提案から開始するケースや、既に参画中のプロジェクトにおける後続開発の上流設計業務に従事頂きます。
《担当フェーズ》提案～基本設計
《PJTの請負方》メーカ様orメーカグループ様からの1次請け、他ベンダーからの2次受け
《システム規模》10人月～300人月強　※100人月強のプロジェクトが主
《PJTでの役割》コンサル／PM／PLのいずれかを担当

【入社後のイメージ】
■業務経験に応じ、提案段階、設計段階、導入決定後のインプリのいずれかにアサインします。
■取り扱い製品の教育は、メーカー教育を中心に必要な教育を受講します。
■社内開発体制と連携してプロジェクトを進めます。

【配属部署】
エリア事業本部中部支社
PLMソリューション部
※中部支社ですが全国から勤務可能です。

【同ポジションの魅力】
■24年新設組織
当部門は2024年に新設しており社内においても注力事業の1つとされています。立ち上げ期ということもあり、事業を形作るところも一緒に経験を積むことができ、事業拡大に向けて上位層からの協力も得やすい環境となっております。
■エンジニアへのフォロー
・取り扱い製品についてはパートナープログラムに参加し、メーカー教育の受講が可能です。
・各ライン・チームでは日1回の進捗・状況確認のミーティングがあり、相談事項もリードタイムなく行える環境です。

【同社のポイント】
◆独立系SIであり、ほぼ全領域をカバーする事業領域の広さがあり安定性抜群です。ハードからソフトまで、インフラからアプリまで、顧客の業界も幅広く、網羅的にカバーしています。
◆基本的には転居を伴う転勤はありません。
（管理職になると昇格に伴い地方拠点への転勤を打診されることはあります）
◆社内異動希望も出すことができ、会社として抱える案件も非常に多岐に渡るため、社内で幅広いスキルを身に付けることが出来ます。

【あなたに合ったキャリア形成をフォロー】
■面接時に今後目指したいキャリアや、獲得したいスキル…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<< 業務の概要 >>
全社および国内外グループ会社におけるエンドポイントのセキュリティ強化を担っていただきます。

【具体的には】
・Antivirus・EDR（Endpoint Detection and Response）などエンドポイントセキュリティの企画・導入・運用

<< 採用背景 >>
昨今、サイバー攻撃により社内システムに障害が発生し、生産停止や事業継続に影響が出る会社が増えており、当社や関連会社におけるセキュリティ対策強化が喫緊の課題となっています。

<< 部門のミッション、ビジョン >>
グローバルに展開する事業活動を支える信頼の基盤として、日々進化するサイバー脅威に対し、セキュリティ戦略を推進しています。
社内及び国内外グループ会社のセキュリティ対策のプロジェクトを主導し、　国内外グループ会社のメンバーと共にグループのセキュリティ強化を進めています。

<< 配属部署 >>
・配属される部門名称：　IT本部 IT基盤部
　IT基盤部の中でサイバーセキュリティを担当するチームに配属予定です。
　20代・30代の若いメンバーが多く、協力しながら熱心に仕事に取り組んでいます。　関係がフラットでコミュニケーションがしやすく、キャリア採用の方でもすぐに活躍ができる職場で、困ったことがあればすぐに上長や課員に伝えられます。
・配属拠点：浜松駅北オフィス
・フレックス適用：有
・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
・在宅勤務利用状況：個人の裁量により利用可能です。毎日出社する人から週1程度の人まで様々です。

<< 入社後の教育体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。

<< キャリアプラン >>
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプラン】各種セキュリティ領域に経験を広げていくことが可能です。
【環境】 基本は浜松駅北オフィス勤務ですが、希望に…

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■採用背景：
自動車業界はCASEの普及に伴い、多機能化・高機能化進んでいます。次々と次世代自動車の開発が進む中、同社が手掛ける内外装部品においてもデザインの重要性が増しています。完成車メーカーと共に次世代自動車の開発を手掛ける同社においても、企画/デザイン力を強化していくため、同社にない知見を活かしてご活躍いただける人財の採用を目指しています。

■Mission：
インテリア事業企画部では、同社が長年手掛けてきた内装部品の事業企画を推進しており、その中でも事業戦略課では「デザイン/機能」といった製品の質を占う部分の企画を担っています。ご入社いただく方には「エンドユーザーの快適な車内空間を叶えるの内装部品」の企画/デザインをお任せします。

■概要：
次世代自動車における新たな内装部品の下記業務をお任せします。

【主な業務内容】
・製品企画/立案
・デザイン構想/作成
・顧客へのプレゼン
・プロトタイプ製作
※各種業務の比率は企画：デザイン：プレゼン：＝4：3：3のイメージとなります

■組織構成：
・配属先には課長以下8名（40代2名、30代2名、20代5名）の社員が活躍しています。

【評価制度/キャリアパスの魅力】
◆成果主義をベースにした評価制度：
同社は「個々のスキル・能力・組織貢献性」にフォーカスし、「成果主義が土台なる評価制度」を取り入れています。社歴/経験年数に関わらず、個々のパフォーマンスについて適切に評価を受けられる環境が整っています。

◆マネジメント/プロフェッショナルと思考性に合わせたキャリアの実現が可能：
同社では係長以降の役職において「マネジメント」と「プロフェッショナル」の2つのキャリアパスが用意されています。管理職として組織運営を担うマネジメントの道はもちろんのこと、担当職務において専門性を極めていく道も用意されているため、志向性に合ったキャリア開発が実現可能です。

勤務地	愛知県豊田市下市場町
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します