東海×200万円以上の転職情報
株式会社MARUWA
薄膜材料開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
新規テーマ立ち上げに伴う人員強化
【仕事内容】
新材料の成膜、結晶成長に関する基礎研究、要素技術開発
PVD、CVD、ALDなどの装置による酸化物、窒化物、炭化物の成膜、結晶成長及び評価
フォトリソ、エッチング、熱処理などの要素プロセス開発
【仕事のやりがい・魅力】
自由度の高い業務環境、充実した設備・評価装置
顧客の最新のニーズに接しながら、自分のアイディアを形にしていくことができます。
【期待する役割】
開発チームの一員として、これまでの知識や経験を活かし、開発目標の早期実現に貢献すること。
【関連情報】
https://www.maruwa-g.com/recruit/freshers/project01/
車載関連事業について
開発プロジェクトストーリー
開発プロジェクトストーリー
車載関連事業インタビュー(開発)
車載関連事業インタビュー(製造技術)
| 勤務地 | 岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑2322-3 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
デンソーテクノ株式会社
【メカエンジニア】EPS-MCU・モータ設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
より安全な車が求められる中で、自動運転技術は今後急速に発展していきます。EPSは高度な自動運転を支える「曲がる技術」の要となる製品であり、さらなる高機能化が求められています。
安全・安心な車社会を目指し、顧客の要求仕様を満足するEPS-MCUの機械設計を行います。仕様検討、設計、評価・検査などに携わっていただきます。
【本ポジションの魅力】
自動運転を支えるEPS製品は機電一体製品(*)となっており、機械設計だけでなく電子設計の要素もあり、幅広くキャリアアップ可能です。
幅広い知識を習得することで、自身の技術力を高めることができます。
(*) 機械部と電子部が一体となった製品
【入社後に期待すること】
自動運転という最先端技術の中心となるEPS製品を担当することで、高いレベルの技術、知識を習得することが可能です。新しいことに果敢にチャレンジし、組織全体の技術力向上に貢献していただける方を求めています。
将来的には自己成長のみならず、後進の育成もお願いします。
【キャリア形成】
社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。
■人材育成
・200を超える充実した全社教育カリキュラム
・会社指定資格制度(合格祝金・受験料支給)
・各職場内教育や自己啓発支援 など
■キャリア形成支援
・キャリアデザイン制度
・複線型役職制度
・キャリア相談室の設置 など
| 勤務地 | 愛知県安城市里町長根2-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
【愛知/岡崎】エンジン部品の設計・機能設計・CAE解析
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<企業Vision&Mission>
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します
<部Vision&Mission>
VISION
・認められるエンジン~Share Dellght~
刻々と変化するニーズに応じたエンジンを開発し、お客様に認められる
エンジンをタイムリーに提供します。
MISSION
・開発効率の向上
機能設計開発導入により開発効率を向上させます。
・品質の向上
本質的品質課題の解決に取り組みます。
・部員満足度の向上
誇りと情熱を持った技術者集団を目指します。
<部概要>
(1)エンジン本体部品の設計開発
(2)車載エンジンコンポーネント部品の設計開発
(3)エンジンに関連するシステム設計開発、CAE解析業務
<採用背景・目的>
環境対応の新しいパワートレインシステム開発ではエンジンシステムの複雑・多様化の開発が必要なため、設計者を増員募集します。
<入社後の担当領域>
・エンジン部品の設計開発(主運動系、シリンダーヘッド、シリンダーブロック、冷却系、オイルポンプ、吸排気系、過給機、動弁系、電装系等)
・車載エンジン部品の設計開発(ラジエーター、ファン、マフラー等)
・エンジンシステム開発(Model Based Systems Engineering)
・CAE解析業務(構造解析、熱流体解析、振動強度解析、NV解析)
<使用ツール>
・部品設計者:CATIA
・システム設計者:GT-SUITE
・CAE解析担当者:CONVERGE、STAR-CCM、ABAQUS、NASTRAN、EXCITE、SimC3D、ADVC等)
<やりがい・成長できる点>
エンジン開発を通してお客様のニーズに合った製品を提供できること。
エンジンは技術領域が非常に広いため、業務を通じて広範な技術力と自動車全般の知識を身に着けることができる。
自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき。
| 勤務地 | 愛知県愛知県岡崎市1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
デンソーテクノ株式会社
MILS活用に向けたプラントモデル開発とシステム検討業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<担当製品>
エネルギーマネジメントに関わる車両搭載製品
<業務内容>
・全社共有モデルの拡充(MBD-車両モデル作成)
・アーキテクチャと環境の構築(MBD-プラットフォーム開発)
・MBD先行プロジェクト(MBD活用支援)
【本ポジションの魅力】
モデルベース開発技術を先取りでき、また、先行開発品から量産品まで、車両搭載製品の様々な製品や機能、システム全体の関連性を理解することができる。
【入社後に期待すること】
エネルギーマネジメントに関するMBDスキル習得と共に複数の製品知識を身に付け、事業部をまたいだ活動に参画していただく。また、NV、ADAS、Connectedなど他分野のMBDスキルを習得し、車両システム目線で提案できる人材になっていただく。
【キャリア形成】
社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。
■人材育成
・200を超える充実した全社教育カリキュラム
・会社指定資格制度(合格祝金・受験料支給)
・各職場内教育や自己啓発支援 など
■キャリア形成支援
・キャリアデザイン制度
・複線型役職制度
・キャリア相談室の設置 など
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
市販ビジネスの事業企画(利益計画、原価計算、予算管理)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
市販ビジネスの事業企画における経験者向けの募集です。
私たちは、成長と競争力の強化に向けて、事業管理やカイゼンの運用、仕組みづくりを推進しています。
具体的な業務内容は以下の通りです。
■利益計画
拠点の事業管理を行い、長短期の事業計画を立案、フォローし、収益力と生産性を向上させます。
■原価企画
既存・新規の製品やサービスに対する利益最大化を目指し、コスト積上げや事業目標の設定、実行、分析を通じて採算管理を行います。
■原価計算
製品やサービスにかかるコスト計算を実施し、原価改善や利益計画を活用します。
■予算管理
年間予算(労務費、経費、償却費)の立案を行い、月次予算の運用、分析、管理、調整を担当します。
あなたの経験を活かし、共に成長していきましょう。
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
■専門性
利益計画、原価企画、原価計算、予算管理において豊富な経験を活かし、担当領域の深掘りを行うとともに、職場内異動を通じて事業企画に必要な計数管理スキルを体系的に習得することができます。
■仕事の幅・先進性
従来の市販領域に加え、CASEやカーボンニュートラルといった社会の変化に対応したビジネスの創出や事業化を手掛けることで、幅広い経験を積むことができます。
■スピード
設計、品保、営業、調達など、事業の立ち上げから販売サービスまで一貫して関わる部内機能が整っており、迅速な意思決定と商品化が可能です。
■グローバル
海外10販社を含む14拠点を事業管理しており、国際的なキャリアの機会を得ることができます。
■アライアンス
企業連携や出資を通じて多様なビジネス形態に関与し、社外との折衝を通じてさらなるスキルを磨くことができます。
グローバルな市販ビジネスの推進役として、新規事業の創出や社外アライアンスの機会も豊富にあり、あなたの職域や職能を広げるチャンスが待っています。
【職場紹介】
ソリューション営業企画室は、グローバルな持続的成長に向けて方針・戦略の策定や事業計画の立案、採算管理、経営課題の解決をリードする重要な部署です。既存ビジネスの拡大や収益性の向上に加え、新しい分野やサービス、ビジネスモデルの事業化を進め、グローバルに展開・管理する体制を整える必要…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
デンソーテクノ株式会社
【ハードウェアエンジニア】画像センサ基盤のハードウェア設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
・画像センサ基板の設計、評価、信頼性試験
・車種展開における要求分析から、製造部リリースまでの一連工程
【本ポジションの魅力】
交通事故防止や運転支援に向けた法規への対応および、自動運転のニーズが高まるADAS製品において、そのシステム上で欠かせない重要な役割を担う、画像センサのハード開発を担う組織です。
デンソーグループとして世界シェアの拡大に向け、新製品開発と機種展開を進めており、今後の事業成長が期待されている製品です。
【入社後に期待すること】
入社3年目以降は、プロジェクトリーダーとして、メンバーの業務管理やグループ内業務のQCD管理なども行っていただくことを期待します。
【キャリア形成】
社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。
■人材育成
・200を超える充実した全社教育カリキュラム
・会社指定資格制度(合格祝金・受験料支給)
・各職場内教育や自己啓発支援 など
■キャリア形成支援
・キャリアデザイン制度
・複線型役職制度
・キャリア相談室の設置 など
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
デンソーテクノ株式会社
【ハードウェアエンジニア】ゾーンECUの新規開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<担当製品>
ゾーンECU:大規模ECUです。次世代のクルマでは車両の前後左右などのエリア毎にゾーンECUを配置し、エアコンやパワーウインドウ、各種ライトなどクルマの様々な機能を統合制御し乗員へ安全・快適機能を提供します
<業務内容>
ゾーンECUのハードウェア開発・設計
・要求仕様の分析、回路設計、アートワーク設計
・試作品の設計検証と対策(電気的特性、EMC、熱 等)
・社内・顧客関係者との折衝・打合せ
【本ポジションの魅力】
電動車(EV化)の進展に伴うプラットフォームの転換期において、最先端のシステムであるゾーンアーキテクチャーおよびクロスドメインと言われるコントローラのハードウェア開発を進めています。これらは今後の車載電子システムの主役となるもので、自動車の多岐にわたる機能に関与することで、幅広くハードウェア設計スキルを習得することができます。さらに、職場内の教育制度が充実しており、組織全体で新たな製品開発を学ぶためのバックアップ体制が整っています。この環境で、スキルをさらに磨き、成長することができます。過去の経験は自動車業界に限定されません。家電メーカーや通信機器メーカー、FAメーカーなどのご経験をお持ちの方も大歓迎です。
【入社後に期待すること】
自動車の価値観とともに変わろうとしている製品変化に追従するため、新しいことにチャレンジし、組織の技術対応力向上に貢献していただける方を求めています。
これまでの経験を活かし、弊社にない新しい風(知識や発想)を吹き込んでくれることを期待しています。
【キャリア形成】
社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。
■人材育成
・200を超える充実した全社教育カリキュラム
・会社指定資格制度(合格祝金・受験料支給)
・各職場内教育や自己啓発支援 など
■キャリア形成支援
・キャリアデザイン制度
・複線型役職制度
・キャリア相談室の設置 など
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
デンソーテクノ株式会社
【ハードウェアエンジニア】モータコントローラECUの量産開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<担当製品>
モータコントローラECU:ブロアモータ(エアコンの風を送るブロアファンモータの電子回路製品)、ラジエータファンモータ(ラジエータにあるファンモータの電子回路製品)
<業務内容>
モータコントローラECUのハードウェア開発・設計
・要求仕様の分析、回路設計、アートワーク設計
・試作品の設計検証と対策(電気的特性、EMC、熱 等)
・社内・顧客関係者との折衝・打合せ
【本ポジションの魅力】
電動車(EV化)の進展に伴い、モータ製品の需要が急速に拡大しています。そのため、今後も安定した事業基盤のもとで、最先端のハードウェア開発を進めています。また、ブラシレス、センサレス、ベクトル制御など、多岐にわたるモータ制御技術や回路設計に関わることで、幅広いモータECUの設計スキルを習得する事が出来ます。さらに、職場内の教育制度が充実しており、組織全体で新たな製品開発を学ぶためのバックアップ体制が整っています。この環境で、スキルをさらに磨き、成長することができます。過去の経験は自動車業界に限定されません。家電メーカーや通信機器メーカー、FAメーカーなどのご経験をお持ちの方も大歓迎です。
【入社後に期待すること】
フットワーク軽く、不明点は自ら周りのメンバーに聞きながら、自身で解決に向けて進めていける業務遂行力を期待しています。
これまでの経験をもとに、新たな発想や知見を職場で発揮していただけることを期待しています。
【キャリア形成】
社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。
■人材育成
・200を超える充実した全社教育カリキュラム
・会社指定資格制度(合格祝金・受験料支給)
・各職場内教育や自己啓発支援 など
■キャリア形成支援
・キャリアデザイン制度
・複線型役職制度
・キャリア相談室の設置 など
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
熱マネジメントシステム向け次世代熱交換器開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【組織ミッション】
サーマルコンポーネント技術1部ではLCAでCO2削減に貢献する世界一、世界初の熱交換器を世界中の自動車メーカーに提供することをミッションとしています。そのなかで我々の開発室ではCO2削減、電動車市場拡大に貢献すべく、熱マネジメントシステム向けの熱交換器開発を推進しています。今後、拡大が見込まれる電動車向けの熱交換器のグローバルな製品開発に取り組んでおり、熱マネジメントシステム付加価値の源泉としてお客様からの期待も非常に大きいです。室としては20名が所属しております。メンバーには若手から中堅まで年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。
【業務内容】
車両の電動化による熱マネジメントシステムの進化に伴い、高性能・高効率な熱交換器が広く求められております。その電動車向け熱マネジメントシステムに必要不可欠な熱交換器の開発およびその評価
具体的には、以下の業務に携わっていただきます
◆熱マネジメントシステム向け熱交換器のハード開発
・伝熱性能を最大化する構造設計
・耐圧、耐久に関する構造設計
・耐食、ろう付性を考慮した材料設計
・グローバルなお客様/市場のニーズを踏まえたアジャイルな開発
クルマメーカーのお客様と直接会話をする機会も多く、将来のBEVに最適な熱マネ用熱交換器を一緒に開発していきましょう。お客様は国内にとどまらず、グローバルのお客様が対象になります。 世界で活躍できる条件が整っています。 グローバルのお客様とは要求仕様の取り交わし、お客様とよりよいクルマを作っていきたいという使命感を持ってチーム全員で活動しています。電動車向けの熱マネシステムを構築し、地球環境への貢献を共に目指しましょう
【業務のやりがい・魅力】
・自分の開発したものがグローバルなお客様しいては社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます
・国内外の拠点の仲間と業務を遂行する機会が多くあります。グローバルで活躍できる機会が多くあり、グローバルな事業を牽引することができます。
・製品開発にとどまらず、事業企画、ものづくりなど幅広い知識を身に付けることができ、自信の成長に繋げられる機会を提供できます
【関連リンク】
https://www.denso.com/jp/ja/b…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市(本社) |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
【電池】電動車向け電池の生産管理
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■職務内容:
生産管理業務全般をお任せします
(生産計画立案・ライン稼働管理・購入品手配・物流管理等)
■業務詳細:
製品納入先であるトヨタ自動車や部品・材料仕入先、物流会社などの
様々な会社間との調整、および、社内では製造・生産技術・技術・品質保証部門等と
各種調整をお任せします。
◇製品納入先の出荷要求に応じて生産計画(工程別生産計画数)を立案
◇社内各部署(製造・生産技術・技術・品質保証部門等)と生産計画を調整
◇購入品手配、発注システム管理
◇物流会社との輸送調整、倉庫内の在庫管理
◇試作品の流動管理
(変更の範囲)業務都合により、会社の定める業務に変更する場合がある。
なお、在籍出向を命じる場合があり、その場合の業務内容は、出向先が定める業務とする。
【使用言語、環境、ツール等】
日本語、・Microsoft Office(Excel, Power Point)
※各種社内生産管理システムありますが、OJTにて教育いたします。
【想定されるキャリアパス】
各種業務担当を3~5年経験した後に、職場リーダーとなってほしいと考えております。
【募集背景】
2021年よりトヨタ自動車ハイブリット車両へ採用された世界初の「バイポーラ型ニッケル水素電池」の生産を開始。
現在生産量を拡大し3つの工場で生産を行っています。
カーボンニュートラルに向けた電動車の拡大・普及に貢献するため、次世代電池の開発を進めており、生産管理業務レベルアップ(職場力の向上)を図るため、生産管理のメンバーを募集します。
【配属先情報】
電池事業室 生産管理部
25年4月時点
生産管理部人員:全24名 うち女性4名(共和工場勤務:全11名 うち女性2名)
【組織のミッション】
試作流動の司令塔として、次世代電池開発が遅れることがないように生産計画を立案し、生産計画を順守できるように社内各部署を巻き込み、推進する。
試作フェイズが上がるにつれて出荷要求数は上がるため、社内各部署と協力し、効率化を進める。
◎本ポジションの魅力◎
・「バイポーラ型ニッケル水素電池」の技術を応用・発展させた次世代電池開発の一端を担うことができる。
・現地現物で試作品の流れを把握することができ、作っている製品をより深く理解することがで…
| 勤務地 | 愛知県大府市共和茶町8番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
車載エレクトロニクス製品の法規認証業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
製品:DCDCコンバータ、充電器、DCACインバータ など
業務:法規認証業務
《具体的な業務内容》
・法規認証業務(法規調査、認証対応)
・事業部内の法規関連業務しくみ構築、法規教育
【想定されるキャリアパス】
事業部の法規認証部門のスペシャリスト、マネージメント業務
【募集背景】
環境影響による自動車電動化の急速な拡大に伴い、同事業部の主力製品である電力変換装置も製品数・生産量も拡大を予定していますが、昨今の法規制の厳格かつ複雑化に伴い、確実に法令順守した製品をお客様にお届けするためにも、法規認証業務に対する人員強化を行うため。
【配属先情報】
エレクトロニクス事業部 品質保証部 品質企画室 法規認証監理グループ
品質保証部(部長) 【全57名】
-品質監査G(3名)
-品質保証室(室長) -1G(15名)、2G(14名)、3G(11名)
-品質企画室(室長) -企画G(7名)
-法規認証監理G(4名) ←ここです
【組織のミッション】
品質保証部
-品質監査G :内部/外部品質監査
-品質保証室 -1G :市場品質問題の調査、対策の推進、顧客対応
-2G/3G :新製品の生産準備、量産品の品質管理(内製工場、生産委託先、仕入先)
-品質監査室 -企画G :QMS事務局、業務改善、部総括業務
-法規認証監理G :法規認証(調査、教育、しくみ構築)
◎本ポジションの魅力◎
電動化が加速しており、担当した製品が搭載された車がグローバルで走り、役立っています。
法規認証業務は同社の社会的信用に関わる重要でやりがいのある業務で必須のため、同領域のスペシャリストとしてキャリアアップも可能です。
環境保護などによる電動車の市場規模拡大をうけ、国内だけでなく海外生産も拡大中です。
| 勤務地 | 愛知県大府市共和茶町8番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
スズキスマートファクトリー実現に向けた品質技術開発と導入
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
スズキ生産工場に計測技術/画像検査技術を活用した製品の計測/検査システムを導入し、不良流出防止、不良を発生させないものづくりに取り組んでいます。応募者の能力や経験を生かして、開発~導入、運用までの業務全般に携わっていただきます。
【具体的には】
・最新計測器や画像検査技術を活用したシステムの開発に関する業務
・上記開発アイテムの国内/海外工場への導入~運用サポートまでに関する業務
・AI技術などを用いて計測/画像データを分析・活用し、製造品質の向上につなげる業務
【採用背景】
100年に1度の大変革の時代を迎え、生産では2030年を目標に「スズキスマートファクトリー」創造を掲げ、積極的にDX技術を活用し、ものづくりを改革させることが急務となっています。CASE対応の必要性や自動車への品質要求が高まる中、技術の発展が著しい計測技術や画像検査技術を用いたものづくりを行うため、向上心を持ち、DX技術を学び・社内展開を意欲的に進められるエンジニアを求めています。
【部門のミッション、PR】
計測/検査の新技術開発、自動化を進めることで、スズキスマートファクトリーを具現化し、品質・コストを向上させて、お客様に価値ある製品をつくる関係部門、工場、協力会社と相互にコミュニケーションを行い、新技術を実用化していく
【入社後の教育体制】
・入社後、数か月は各係の担当者とペアで業務を行って頂き、適正を確認してた上で、
段階的に担当業務に取り組んでいただきます。
・1回/週でチーム内での進捗確認で困りごとの吸い上げ、上司、係員でフォローする
体制となっています。また報・連・相は随時行っています。
・オンライン研修なども活用し、必要な知識を習得することでスキルアップができます。
【キャリアプラン】
・役職:前職の経験と個人スキルによりますが、正式採用後に主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
・身に着けられる知識・技術・能力 :画像処理/プログラミング/システム・アプリ開発/PLC操作/チームマネジメント能力など
・環境:基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
【仕事のやりがい】
遠州のやらまいか精神で、まずはやってみることが出来る会社です。新技術には積極的で、自…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
スズキスマートファクトリー実現に向けた AI・データ分析業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
量産工場の品質・コスト・納期(Q・C・D)の向上を、AI/データ分析技術で支援する業務を行っています。
プロジェクトの企画・要件定義からシステムの実装・導入までを実施いただきます。
【具体的には】
実施いただく開発テーマと内容は、応募者の知識・経験より決定します。
AI/データ分析技術を使って、新たな価値の提供をして頂きます。
・製造工程や日常業務で直面する課題の解決策を企画・提案し、その効果を検証・評価する
・上記の結果、効果が見込める案件はシステム開発から導入まで実施する
【採用背景】
100年に1度の大変革の時代を迎え、生産部門では2030年を目標に「スズキスマートファクトリー(以下、SSF)」創造を掲げ、ものづくりを改革させることが急務となっています。
このビジョンの具現化に向け、AI/データ分析の力で生産プロセスを革新し、Q・C・Dを向上させ、ものづくりの未来を切り拓くことに挑戦しています。
そこで、AI/データ分析の社内推進を更に進める為、新しいことにチャレンジするエンジニアを募集します。
【部門のミッション、PR】
SSF創造に向けて、新技術を素早く具現化し、量産工場へ展開していく職場です。
私たちの部門はAI・データ分析業務の他、自動化技術/自動走行搬送ロボット(AMR)/レーザ技術/画像処理/計測技術など、様々な分野のエンジニアが協力しながら、新技術開発に取り組んでいます。
シリコンバレーのスタートアップ企業との共同開発なども行っており、新技術をいち早く量産工場に導入するために、新しいことにチャレンジする人財を求めています。
【入社後の教育体制】
・OJTを通じて、業務の立上りをチームでサポートします。
・AIスキルがE資格取得レベルに満たない場合は、社外セミナーを受講して頂き、
実践可能レベルに引き上げます。
・各自の経験や状況に応じて、社内外の研修を受講することも可能です。
・社内には以下のような多岐にわたる研修・教育プログラムがあります。
全社教育:役職者研修、部門別研修 など
自己研鑽:英会話やプログラミング、業務で必要な知識やビジネススキルなど
【キャリアプラン】
・役職:主任や管理職へとキャリアアップすることができます。
・身に着けられる知識・技術・能力:AI・データ分析の…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
豊田合成株式会社
次世代高機能ハンドルの企画・開発【SS開発部】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
CASEと呼ばれる自動車業界の大きな変革において、運転支援やモビリティが急速に進化しており、それに対応したHMI機能開発の重要性が増しております。
次世代の新商品を一緒に開発していける仲間を募集します。
【職務内容】
自動運転・運転支援の進化に伴う新たなハンドル搭載HMI機能の企画、開発業務
・動向調査~商品企画~具現化
・将来コックピットを踏まえた次世代ハンドルの開発
・他部門、顧客、仕入先様、アライアンス先との調整、交渉
【魅力】
安全・快適を軸に、内外装をはじめ意匠性と機能性の高い製品に強みを持つ豊田合成。エアバッグも世界シェア3位。また、働きやすい環境でワークライフバランスも抜群です。男性育休実績あり。
【所属部署】SS開発部(※SS:セーフティシステム)
| 勤務地 | 愛知県あま市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
トヨタ生産方式による国内の異業種におけるオペレーション改善
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【特色】
モビリティカンパニーへの変革に向けて、自動車業界を超えた様々な分野(商業、物流業など業界、業種問わず)でトヨタ生産方式とITを融合したオペレーション改善を行います。支援先と一体となり、現地現物でお客様の満足を追求したいと思う人材を求めています。
【概要】
自動車業界の変革が求められるなか、業界の枠を超えた異業種における改善活動を通した仲間づくりを推進しており、トヨタが目指す次世代の実証可能な街づくりへの支援や国内外の企業からの改善依頼に基づき、トヨタ生産方式の考え方に加えて、DXを取り入れながら最適なオペレーションを構築していきます。
【詳細】
・WovenCityの生活インフラを支える物流企画からe-Paletteを活用した自動運転を含む次世代モビリティサービスのオペレーション設計など各企業が抱える改善ニーズを起点に課題解決に挑む、スケールの大きいプロジェクトを推進していただきます。
※これまでに東京2020オリンピック・パラリンピック大会での大規模運営支援やトヨタイムズで紹介された小売業のプロジェクトなど、社会的インパクトの大きい案件を多数実施しています。
・6名程度のプロジェクトチームで現場に常駐し、関係会社や各企業のメンバーと一体となってオペレーション構築や改善活動を推進いただきます。
・テーマリーダーやチームリーダーとして、トヨタ生産方式を習得しながら、工程スルーでの現状把握、支援先トップ層に対する改善の方向性の摺合せ、実際の改善業務を経験し、メンバーの育成などをご担当頂きます。
■本求人の想定役割:チームリーダー
【職場イメージ】
・トヨタ生産方式にもとづく改善活動を異業種の企業に展開し、体質強化や企業風土の改革を実践しています。
・プロパー社員/出向社員/派遣社員と多様なバックグラウンドをもった若手メンバーを中心に構成されています。
・お客様を向いた活動をモットーに現地現物での活動を大切にしているため、どんな現場でも臆することなく入り込み、まずはやってみるという前向に活動するメンバーが多くいる職場です。
・オフィスは名古屋駅前のオフィスビルにありますが、国内外の改善先がメインの活動拠点になります。
<職場ミッション>
・自動車業界の枠を超えた異業種における改善活動を通じて、トヨタへの理解を深めてもらいながら仲間づくりを促進し、モビ…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ジェイテクト
【面接一回】営業企画(市場調査・ビジネス企画)/プライム上場
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【概要】
既存顧客/既存市場及び新規顧客/新規市場に対して、市場調査やベンチマーク等のマーケティングを通じ、顧客の課題やニーズを仮説検討し、新規ビジネスを企画いただきます。
具体的には下記をお任せします。
■成長市場等の市場調査及び新規/既存顧客及び競合他社ベンチマーク
■既存顧客及び既存市場への同社シーズをベースとしたビジネス企画
■社会課題を起点とした新規顧客及び新規市場開拓を通じたビジネス企画
■同社及びグループ会社シーズの拡販戦略立案取組み
【ジェイテクトの強み】
各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything)に関わる製品も積極的に開発していく予定です。
| 勤務地 | 愛知県愛知県刈谷市朝日町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
次世代の技術情報管理システムの立案・構築業務【浜松市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
既存のBOMシステムと、PDM、PLM等の新システムとを連携させ、
車両開発に関わる技術情報(図面、部品表、ソフトウエア情報、技術ドキュメントなど)を、
確実かつ効率的に利用できるシステムを立案・構築する。
【具体的には】
・ソフトウエア管理の為のSBOMの必要要件を理解し、次世代システムに組み込むべき項目を洗い出す。
・既存BOMシステムおよびPDM、PLM等の新システムの特徴を理解し、
図面・部品表などの技術情報の効率的な運用・管理ルールを立案する。
・システム部門と共に新運用ルールに沿ったシステム構築を実施する。
<採用背景>
四輪、二輪、船外機、電動車いすといったスズキ全体の車両開発の技術情報管理に関するルール策定及び
システム化を担う技術基盤戦略部における増員募集です。EV化、サイバーセキュリティ法規導入などの影響で、
管理対象が機械部品からソフト中心に変化しており、技術情報管理の運用ルールおよび
システムの改善が急務となっています。品質・生産性・法令遵守を維持し、競争力のある製品の
市場への提供を下支えするプロフェッショナルな人材を求めています。
<部門のミッション、ビジョン>
お客様のために前を見た意識と行動を。
今までのやり方に拘らず、より良い、やりやすい方法に変えていく。
<配属部署>
・配属される部門名称 :技術戦略本部 技術基盤戦略部
・配属拠点:本社
・フレックス適用:有
・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間) …
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社静岡銀行
【静岡銀行】データサイエンティスト
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【同行の紹介】
しずおかフィナンシャルグループは、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます。」のもと、 マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、 社会価値の創造と企業価値の向上を目指して参ります。
【部署の紹介】
本ポジションは『経営企画部 DX戦略推進グループ』の募集となります。 同行全体のDX戦略の実現に向けた、組織横断的な各種施策の企画・推進・統括、人財育成、他部署支援を担っております。 また2024年4月に新設の『データサイエンス統括室』も同グループに属しており、組織強化しているところでございます。
【業務内容】
・業務所管部署と連携した分析課題の検討、分析結果の解釈・説明
・Tableauを活用した経営情報、営業情報等のダッシュボード作成
・Pythonを活用したお客さまのニーズ予測等のモデル構築
・全社的なデータサイエンスのリテラシー向上に向けた人財育成の企画・推進
| 勤務地 | 静岡県静岡市清水区草薙 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
四輪車のアンダーボディー・アンダーボディー艤装部品設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
クルマの“土台”から革新を。あなたの設計が、スズキの軽さと強さをつくる。
スズキの四輪車づくりにおいて、アンダーボディーやアンダー艤装部品の設計は、車体の軽量化と安全性を両立させる重要な役割を担っています。
あなたには、新機種やモデルチェンジ車のミドルアンダーカバー、リアアンダーカバー、エンジンアンダーカバー、アンダーフロアなど、車体フロア全体の設計をお任せします。
板金、樹脂、不織布など多彩な素材を扱いながら、仕様策定からサプライヤー選定、評価・実験、実車試験まで、幅広い工程を主体的にリードできる環境です。
※全ての素材設計経験は不要。意欲と学ぶ姿勢を大切にしています。
なぜ今、スズキで働くのか?
国内外でのニーズ拡大と電動化の波に乗り、スズキは組織基盤を強化中です。
「現行車の車両質量から最大100kgの軽量化を目指す」という大胆な挑戦を掲げ、他社を凌駕するアンダーボディー設計に挑む仲間を求めています。
小さなクルマづくりで培った技術力を武器に、未来のモビリティを共に創造しましょう。
≪部門のミッション、ビジョン≫
・スズキの理念「小・少・軽・短・美」を体現するアンダーボディーを設計します。
・ライバル他社を凌駕する軽量ボディーの実現を目指します。
・真剣に議論しながらも、楽しく設計に取り組むチーム文化です。
≪配属部署≫
・配属される部門名称:四輪車両技術本部 四輪プラットフォーム設計部
・配属拠点:本社
・就業時間:8:45~17:30
・フレックス適用:有
・在宅勤務利用状況:業務によって調整可
≪入社後のフォロー体制≫
キャリア採用者導入プログラムで業務の立ち上がりをサポートします。
就業開始後はOJTと社内研修ライブラリにてサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
≪キャリアプラン≫
・主任・係長クラスの主導的役割から、将来的には管理職へのキャリアアップも可能
・板金・樹脂・不織布部品の設計技術、車体全体の知識、衝突性能や構造力学の専門知識を習得
・CADモデリングや設計CAE技術も身につけられます。
・希望に応じて海外駐在(インド、インドネシア、ハンガリーなど)にもチャレンジ可能
・毎年の自己申告シートでキャリアプランや部署異動希望を申告できます。…
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
イビデン株式会社
データサイエンティスト/開発支援(メンバー~リーダー)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【部門のミッション】
技術開発本部は今後のイビデンの事業を担う技術や製品を開発していく部門になります。今回採用を予定しているデジタルGはイビデンおよびイビデングループ全社の製品開発、設備開発に必要なデジタル技術(シミュレーション、マテリアルズ・インフォマティクス;MI、スマート工場化)の調査・企画および提案などを行い、全社の開発を支えています。
【業務内容】
マテリアルズ・インフォマティクス(MI)を利用しながら、イビデンの材料開発・品質予測を支援していっていただきます。顧客は世界トップのメーカーばかりであり、他社ではなかなか持っていないデータ(量・質)を利用しながら共同開発スピードを促進することで、事業の拡大や新規市場に参入できる可能性がある業務です。また、将来的にはMIに限らず、様々なツールを活用してデジタル支援ができる人材として活躍や技術開発の開発エンジニアでも活用できるよう教育やソフトなどの環境を整備するリーダーやマネジメントの役割など幅広いキャリアを歩んでいただけます。
【企業の特徴/魅力】
同社は、安定した経営基盤と先進的な開発投資により、半導体パッケージ基板・DPFの2つの製品で世界トップクラスのシェアを誇っています。社会に貢献する製品を取り扱いつつ、社員一人ひとりが主体的に課題設定や企画提案を行い、自らの成長を実感できる環境があります。また、社員の働きやすさを大切にし、平均的な残業時間は月20~30時間程度となっており、年次有給休暇も年間15日程度取得しています。安定した働きやすさの中で、自己成長と会社の成長を同時に実現できる魅力的な職場です。
| 勤務地 | 岐阜県大垣市青柳町300 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
電動車向けEアクスルの設計開発(モータマウント【浜松市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務】
来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車用の艤装部品(モータマウント、冷却部品)の設計・開発に関する業務に携わっていただきます。
<業務詳細>
◆モータマウント・冷却設計:
BEV用の、E-Axleに付帯するモータマウント・冷却部品の開発、及びそれらの搭載を想定した車両の量産化に向けた設計に関する業務。サプライヤおよび社内調整業務、部品開発から車両評価までの業務をチームで遂行する。
・レイアウト/搭載検討、仕様検討、設計検討書作成、3D モデル/図面作成、
信頼性評価試験検討
・部品評価、車両評価結果に基づく改善対応
・新技術開発のための情報収集、及び先行開発、先行実験の対応
【同ポジションの魅力】
・持続可能な社会実現に向けて、自分が設計開発したクルマが世界中の道で走る姿を見ることで、自らの社会貢献を実感できます。
・「生活の足」を守り抜くこだわりを持ったスズキに合ったEアクスルを企画・設計し、量産化を経験することができます。
・机上での設計業務にとどまらず、自らテストコースや海外での試験で車を走らせ、クルマという商品を作り込んでいきます。
【採用背景】
電気自動車をはじめとした電動車の開発機種数増大に向けた人員強化です。
持続可能な社会実現のため、電気自動車等の電動車の早急な市場投入が急がれています。創業以来のモノづくりの根幹である「小・少・軽・短・美」を掲げ、世界中の「生活の足」を守り抜くこだわりを持った、同社にふさわしい電動車を実現することが必要です。
電動車では従来の内燃機関に代わり、電動モータ/インバータが組み込まれたEアクスルがパワートレインの心臓部として重要となり、このEアクスルの量産化とさまざまな車種展開に応じた開発が不可欠です。
このため、Eアクスルを構成するモータおよびインバータ、減速機とケースからなるトランスアクスルおよび関連部品に関する何れかの知識と経験を有し、我々とともに挑戦し、ともに成長していく意欲あるエンジニアを求めています。
【部門のミッション】
電動化シフトの中で、電動車のパワーソースとしてのEアクスルユニット担当部門として、安心安全で安価なEアクスルを達成し、電動車の普及に貢献していくことを使命とします。そのためには、モータ/インバー…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MARUWA
セラミックパッケージの要素技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
セラミック電子部品を構成するスラリー、粉砕、分散、グリーンシート成型の開発・製造プロセス開発。
・スラリー作製(粉砕、分散)
・グリーンシート成形
・スラリー及びシートの歩留まり改善
【担当製品】
各種センサー、医療装置、航空宇宙機、自動車向け、一般電子機器向けの各種セラミック電子部品
【この仕事の面白さ・魅力】
セラミック部品の根幹となる開発ができ、収益を左右する重要な業務に携わることができます。世界に類がない材料開発・世の中に役立つ仕事ができることが魅力です。
| 勤務地 | 愛知県尾張旭市南本地ヶ原町三丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社静岡銀行
【静岡銀行】コールセンターSV
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
コールセンター(インバウンド)におけるスーパーバイザー業務をお任せ致します。
具体的には、
・コールセンター業務企画、効率施策の企画
・オペレーターの勤怠管理や指?などのマネジメント業務
・新人スタッフ研修
・オペレーターの品質管理
・クライアントへの折衝やレポート
・マニュアル整備や業務フローの構築
・ホームページFAQの効果的なメンテナンス
・各種問い合わせ対応
・口座開設、各種預金取引、各種金融商品(FX、外貨預金)
・営業店代表電話受電
・パスワード、キャッシュカード再発行、属性変更等の諸手続き
・住宅ローン、カードローン等各種与信関連商品
・審査進捗状況、融資
・死亡・相続
・与信系入金案内
【当行の紹介】
しずおかフィナンシャルグループは、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます。」のもと、 マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、 社会価値の創造と企業価値の向上を目指して参ります。
| 勤務地 | 静岡県静岡市清水区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社静岡銀行
【静岡銀行】シンジケートローンエージェント
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
当行のシンジケートローンにおけるエージェント業務をお任せ致します。
・新規案件組成時のドキュメントチェック
・新規案件調印
・期中における資金決済関連業務
・期中におけるコベナンツ管理や各種意思結集業務
・上記業務に関する資料作成、各種事務等
【当行の紹介】
しずおかフィナンシャルグループは、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます。」のもと、 マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、 社会価値の創造と企業価値の向上を目指して参ります。
| 勤務地 | 静岡県静岡市清水区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社コメ兵
社内SE(社内のシステム担当業務)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
戦略や企画立案・施策などに関わる様々な業務に携わっていただきます。
課題発見力や現場へのヒアリング力などが身につくポジションです。
■問合せ対応
・現場からのシステムに関する問い合わせやトラブルの対応、機器の設置を行います。
■プロジェクト推進
・どういったシステムが必要かを検討し、調査・資料作成から要件定義、設計部分まで、ベンダーと協力しながら行ないます。
・事業計画に沿って、プロジェクトの進捗管理と納期までの工程を管理します。
■データ抽出
・役員や他の部署から、こういったデータ・数値が欲しいという要望があればSQLをつかってDBから抽出します。
※株式会社コメ兵ホールディングスやグループ会社へ出向し、
グループ会社のシステムの責任者としてご活躍いただく場合がございます。
詳細は面接にてお伝えいたします。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区大須 |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~550万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
IT調達業務担当者【浜松市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<< 業務の概要 >>
下記をお任せします。
・専門のIT調達チームで、主に取引先(ITベンダー)管理を通じてコスト、品質、リスクをコントロールし、パフォーマンスの最適化を行います。
・スズキ・グループのグローバルな契約活動を通じて調達コストの低減を図ります。(新設の業務となります)
【具体的には】
〇IT調達およびITベンダー管理・評価のための標準帳票、仕組み・ルールづくり
〇ベンダーとの交渉・契約
〇グローバルでのIT調達プロセスの標準化
〇インド子会社と協業を通じた最適なグローバル調達
<< 採用背景 >>
IT調達コストは年々増加しており、外部委託、クラウドを中心としたライセンス調達に係るコストが、その多くを占めており、個々の技量・能力に依存する選定プロセスから、組織として戦略的にコスト低減を進めることが喫緊の課題となっています。
効率的な調達プロセスの確立、グローバルでの購買集約などを通じて、主要取引先の絞り込み、ライセンス調達コストの徹底的な低減を行います。
ついては専門組織立ち上げから戦力策定、運用を担う人材が必要です。
<< 部門のミッション >>
・毎年2%以上のIT調達コストの削減
・グローバルベンダと共に成長できる良好な関係の構築
<< 配属部署 >>
・配属される部門名称:IT本部 IT基盤部
・配属拠点:浜松駅北オフィス
・フレックス適用:有
・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況:業務によって調整可
<< 入社後の教育体制 >>
・OJTで弊社及びインド子会社の調達プロセスを実践
・見積交渉力強化講座、プロジェクト調達マネジメント実践(JUAS)などへの派遣
<< キャリアプラン >>
【役職】係長、管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】ITベンダーマネージメント スキル
【環境】 基本は浜松駅北オフィス勤務ですが、都合により在宅も可。年数回海外出張があります。(インド)
<< スズキならではの仕事のやりがい >>
本取り組みは、弊社インド子会社との協業で進めています。
IT部門のシステム担当との協業、他国のスタッフとのふれあいを通じ、世界に通用する人材を目指せます。
| 勤務地 | 静岡県中央区旭町 12-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社SmartHR
プリセールス/DXコンサルタント【SaaS】※名古屋勤務※
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ミッション】
事業拡大のために高度なソリューションの営業力を強化
大企業のお客様の導入から運用拡大に向けたプロジェクトマネジメント
【業務内容】
セールスとの商談同行【顧客企業で利用中の他サービスとの連携を含めた運用提案】
導入に際するマテリアル整備【導入要件定義、スケジュール提案】
お客様のプロジェクトチームや外部パートナーと連携した導入プロジェクトのサポート
セールス・CSと連携した、セールスからカスタマーサクセスの円滑なプロセス進行
SmartHRの詳細な仕様理解【製品アップデート速度が早いので、常に最新の情報キャッチアップが必須】
【募集背景】
SmartHRは【well-working 労働にまつわる社会課題をなくし、誰もがその人らしく働ける社会を作る。】をミッションに、クラウド人事労務ソフト【SmartHR】を開発・提供しています。今後の方針に【マルチプロダクト戦略】を掲げ、労務管理領域・タレントマネジメント領域を中心にプロダクトを拡大・成長させ続けていきます。
SmartHRの機能拡充や、お客様の社内システムの連携ニーズ増加により、商談における解像度の高い要件整理が必要となってきています。そのような中で、お客様のニーズに対してこれまでより的確かつスピーディにご提案ができるよう、プリセールスという役割の必要性が高まりました。
ありがたいことに、大企業のお客様の導入ご検討も日に日に増加している状況です。
SmartHRの営業組織を次のレベルに押し上げてくれるプリセールスを募集します!
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
富士ソフト株式会社
【名古屋】モビリティ関連ソフトウェアエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーなど様々なポジションでご活躍いただきます。
自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。
組込み、車載開発が未経験の方でも可。
【募集背景】
世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。
【職務内容】
ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。
・車載ECUソフトウェア(組み込み)の機能開発
・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション
・モデルベース開発(MBD)
・国際規格への対応(A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ)
・画像認識やAIの研究、開発
中部地区では実績が豊富で様々な製品の開発があり、近年ではADASや自動運転の開発が増えています。
また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。
【キャリア形成】
ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。
意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。
<キャリアアップ例> ※括弧内は目安
・担当(1~5年目):ソフトウェア開発、実装、テスト
・チームリーダー(3~10年目):数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理
・プロジェクトマネージャー(8~15年目):数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告
・管理職(10~20年目):複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など
一般的な技術教育やPM教育に加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、スキルアップを積極的にサポートしています。未経験者向けに組込み基礎教育もあります。
<部門の魅力>
・月平均残業時間:24時間。
・主要開発場所:首都圏・東海・関西・広島・福岡(大きく5拠点)。
※在…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社レッドバロン
【岡崎】経理★中古バイク販売最大手の変革期に携わる/転勤なし
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■採用背景
国内に300店舗以上を展開する大業界最大手の中古バイク販売チェーン事業を手掛ける当社の、向こう50年を見据えた事業及び店舗の更なる拡大に向けて、経営層基板を整えるため、増員で募集いたします。
■業務内容
日本全国に約300店舗の販売店を構える当社にて、経理職としてご活躍いただきます。
・仕訳・伝票入力等の日次業務
・月次・四半期・年次決算業務
・売掛金・買掛金の管理、支払処理
・経費精算、振込データ作成、入出金管理
・税理士・監査法人との連携、資料作成
・経理担当メンバーの業務フォロー、簡易な指導
■将来的に任せたい業務
監査法人対応、税理士法人対応、申告業務、固定資産管理 等
経理業務全般をお任せする予定です。
■働きやすい環境
平均勤続年数約14年、平均有給取得日数10日とワークライフバランスを両立させることのできる環境です。
■組織構成
経理部には50名が所属しております。
年齢層としては、20代~50代まで幅広く在籍しております。
■同社の安定性
同社は業界のリードカンパニーとして、常に業界のパイオニアとして走り続けてきました。当社は、創業当時から販売からメンテナンスやロードサービスまで提供することを前提としており、お客様からの支持も絶大です。
すでに国内で約300店舗を展開、売上高も年々更新し続けており、全国のお客様へ誰もが自由に愛車を選び、安心して楽しめる環境を整備していくべく、今後も安定した更なる事業成長・店舗拡大を目指し、安定した経営を継続していきます。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
車両とクラウドを繋ぐAI基盤ソフトの開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
将来の次世代モビリティ社会で必要となる車とクラウドが連携する基盤プラットフォーム開発に従事いただきます。
具体的には上記プラットフォームを実現するためのAIの活用におけるデータ収集基盤の構築を行っていただきます。
詳細は以下です。
・AI基盤ソフトのデータベース構築・AIモデル、データ管理運用の設計
【募集背景】
機械学習/AIを搭載した製品が急速に社会に浸透し、自動運転やコックピットなど安全安心領域や快適領域でのAIが使われ始めています。同時に、期待値が高まり、継続的に速く進化させていくことがさらに求められています。
クルマが世の中に出た後も継続的に速く進化させていくには、クルマとクラウドとの連携、AIなど、さまざまな知見が必要とされます。今回、このような新しい領域に一緒に取り組んでいける仲間を募集しています。
【職場紹介】
統合システム開発部 サービスインフラ開発室は、クルマを継続的に速く進化させていくためのクルマとクラウドを連携させるデータ基盤開発に取り組んでいる部署です。今回入社いただく方には、AIとクラウドを用いたデータ基盤開発に取り組んでいるチームへの所属を予定しております。
日本・外国出身のメンバー、新卒・中途採用のメンバー、自動車業界・他業界のメンバーと多様なバックグランドを強みにしているチームです。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |