車載用コネクタの試験所管理業務
・コネクタ試験における実行調整、最新ニーズに基づく試験設備導入の計画立案/稼働化業務
・試験管理業務におけるROI/DX化の計画立案及び導入業務
・試験所品質強化に向けた運用、管理業務全般

入社後のキャリアイメージ

・1年目：OJTを経て実務経験を積み、試験評価設備・計測器、客先要求、現場等を学びながら担当者として独り立ち
・2年目：将来構想や組織課題（ROI/DX等）、人材育成など業務範囲拡大・人脈形成によるキャリア積上げ
・3年目：チームリーダー等の組織管理業務・部内外プロジェクトを経験し、上位職昇格に向けたキャリア積上げ

採用背景・ＰＲ情報

　当部は、新製品の構想段階から開発に携わる部門であり、ご自身が得た知見を活かし、より良いモノづくりに貢献できる、やりがいのある部署です。
　試験管理業務は試験実行をスムーズに進めるカギとなる役割で、車輛開発にも影響を及ぼす重要なポジションとなります。チーム員が補間し合い一丸となり、プロフェッショナルとしてご活躍いただけます。同じ目標に向かい、前向きで協調性のある方の募集をお待ちしております。

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

自動車用ワイヤーハーネスの業績管理業務を担当頂きます。具体的な業務は下記の通りです。
・利益計画（売上及び利益）立案
・売上及び利益実績集計
・計画（（１））vs実績（（２））差異分析
・損益改善活動実施
・設備投資予算管理
・海外関係会社の事業管理、取引管理
・損益/設備投資取り纏め、資金手当てサポート、事業採算性計算

入社後のキャリアイメージ

入社後1年間は事業管理業務の基礎（利益計画立案・実績集計・計画vs差異分析業務）を指導者と共に行って頂きます。
2年目以降は上長や先輩の指導の下、関係部門と協業し、損益改善に向けた活動等を主体的に行って頂きます。
将来は事業管理推進者として、海外拠点駐在のチャンスもあります。

採用背景・ＰＲ情報

自動車業界は電動化・自動運転等といった今後の変動が大きく、電動化製品を扱う当部門にとってはビジネス拡大の絶好の機会となっております。
海外まで視野を広げ、活動主体である事業部門を売上・収益などの数字面で支援する中で、資料作成や関係部門との折衝などのビジネススキルアップが望めます。

勤務地	三重県鈴鹿氏
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

国内・海外系自動車メーカー向けWH製品の品質向上と信頼性の確保を行うために、CAE技術の開発や開発品の成立性検討を行う業務です。
CAE技術を開発するために必要な、各種実験データの取得も行います。

入社後のキャリアイメージ

国内・海外系すべての自動車メーカー/住友製品に関わるので、様々な事象のCAE技術を経験することができます。
将来、住友グループのグローバル拠点でのCAE統轄者に育成していきます。

採用背景・ＰＲ情報

製造業のDX（テﾞシﾞタルトラﾝスフォｰメﾝシｮﾝ）が加速する中、CAEによる新製品の開発/評価が急務です。
すべての住友製品に開発初期段階から量産まで関わることができ、CAE解析の経験を存分に発揮、活躍できる職場です。

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
東証プライム上場企業である当社にて、トヨタ自動車向けシートの開発業務をお任せします。
第１シート設計部では、トヨタ自動車向けのシート設計を担っており、国内のみならず海外へ出荷している自動車づくりに携わる機会が多くあります。

具体的には：
・シートASSY構成部品のパッケージ検討、構造計画
・シート構成部品の３Dデータ作成、図面作成、部品表作成
・開発課題の対策検討
・客先、仕入先との図面DR
・客先、仕入先、社内関係部署との打ち合わせ、日程調整
・報告資料作成
・社内システムによる設計変更、発注処理

【柔軟な働き方】
週2～3回程度、社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しています。
※海外出張がある場合は、年1回程度、滞在期間は1～2週間程度の予定です。

【組織構成】
現在13名の社員（20～40代）が活躍中。国内外の関係者と折衝する機会も多いため、当社のグローバルサプライヤーとしての実感を得ることができます。
組織として重視することは「自身で考えて動ける姿勢」。設計者として挑戦・スキルアップしたい方、グローバル活躍に興味がある方にとっては最適な環境です。

【同社の特徴】
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。

特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。

今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。

勤務地	愛知県豊田市亀首町金山88番地
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

調達部門の中で下記を扱う部門の担当業務
・調達業務：自動車用低圧コネクタ
（CASE高速通信コネクタ等）
・ワイヤーハーネス用コネクタ製造用金型調達

入社後のキャリアイメージ

＜新卒ベースのキャリアプラン＞
取扱年次に基づき以下プランに沿って
キャリア形成頂きます。
・1～3年目：調達業務基礎習得
・4～8年目：調達業務の深化と組織横断的な企画運営習得
・9～13年目：調達チームリーダー（課長職補佐）

採用背景・ＰＲ情報

CASEに代表される100年に一度の自動車業界の変革期において、電気接続部品の需要が高まっています。
「良いものを魅力ある価格で」調達するため、組織力のさらなる向上を目指し、新たな人材を募集します。また、仕入先は日本全国に加え、中国やASEAN地域にも広がっており、グローバルに活躍できる人材を歓迎します。

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
四輪車の開発段階における市場適合性の品質評価をテスト車で実施します。

【具体的には】
■車体強度、錆などの耐久性能確認（相良・竜洋）
■ドライバビリティ、操縦安定性、乗り心地、ブレーキフィーリングなどの、動的評価（相良、下川）
■高温、低温など使用環境の適合性評価を、試験室で定量的に評価する（相良）
■寒冷現地で、低温環境下の走行性能、雪害、着氷などを実走で評価する（下川）

【部門のミッション、ビジョン】
本業務は、開発時の車両品質を総合的に確認し、性能保証するために、欠かせない重要な仕事です。また、新機構、新部品を採用し評価するたに、ベンチマークなどで評価体制を構築する改善も必要で、若手の柔軟な視点と対応に期待しています。

【キャリアプラン】
■自動車整備資格や溶接技能講習などを身に着けられます
■この仕事ならではの経験できることは、商品開発評価をした車両が商品となり、お客様に満足いただける車両を提供できる喜びと達成感は、格別です。

【入社後の教育】
竜洋や下川配属となりましても、最初は勉強のため相良で2～3年勤務していただき、その後、竜洋や下川の勤務地へ異動となります。


【配属部署】
四輪車体実験・評価部
幅広い年齢の社員が在籍しています。

勤務地	静岡県牧之原市
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
グローバル市場を対象とした、コネクテッドサービス（スズキコネクト）のアフターサービスシステム（トラブルサポート等）の企画・開発・運用業務に携わっていただきます。

【具体的には】
・コネクテッドのアフターサービスシステムに関わる企画　開発、運用に関わる業務の推進。
・コネクテッドカーから収集される車両データの活用検討。

【採用背景】
2022年にスズキは国内外でコネクテッドカーを導入しましたが、このアフターサービス機能をサービスおよびサービス技術部門中心に開発しました。
サービス機能の今後の計画と追加ニーズにあわせ継続的にシステムの改修・強化を進めますが、この分野は急速なスピードでのサービス拡大が見込まれているため、組織・体制の拡大を計画しています。

【部門のミッション】
先行する他社に負けないコネクテッドのアスターサービス機能をグルーバルで提供し、世界中のお客様に喜んで頂く事、安心を提供することが我々のミッションです。このために社内関係部門や提携先、取引先と密接に連携した活動を進めます。

【キャリアプラン】
コネクテッドシステムにおける開発経験を積むことで、コネクテッドに関する知識が得られるのみでなく、プロジェクトの企画、マネジメント能力を身に着けられます。
また、将来的には、コネクテッドの知識を活かして設計やアフターサービスなど関連部門へのローテーションや異動の機会を得る事も可能です。

【入社後の教育体制】
教育カリキュラムに基づき導入教育を実施します。その後　5名程度のチームに所属して企画・開発・運用の業務に携わりOJT含めた指導を実施します。その他豊富な社内教育制度も活用頂きます。

【職場からのメッセージ】
比較的若い年齢層が多い部署です。自由闊達な意見を述べやすく、ルールや常識に縛られすぎることもありません。チーム内で密接なコミュニケーションをとり、相談しながら業務を進めることができます。
やる気があり、ものづくりに喜びを感じる方の応募をお待ちしています。
サービスを創出し開発する能力を有する方、ＩＴに関するスキルを持ち合わせた方は、自動車業界以外からの積極的な応募も心からお待ちしております。

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【採用背景】
2030年インテリアスペースクリエイターに向けて、BEV対応や自動運転に対応した先行開発製品が増加傾向であり、更なる新規製品においてもCAE解析の重要性が増しています。
また、他協力サプライヤーのCAE技術者との交流も多くなっており、技術力で更に牽引できるような組織体制強化を狙った増員採用です。

【業務詳細】
同社の主力製品である、自動車用シートにおけるCAE解析業務をお任せします。今後世に出していく様々な機能を持ったシート開発の為には、これまでの強度、衝突などの解析だけでなく、熱流体、振動などの解析の重要性も増しております。
CAE技術開発
・自動車シート強度、安全解析
・技術開発した手法の標準化と改善
・AI等を用いた開発効率化
■シート先行開発品のCAE解析
・CAE結果の分析と改善案検討
・解析依頼者への報告
・レポート作成

【配属先情報】
CAE技術室では20～50代の幅広い年代層が活躍しております。リモート勤務も取り入れておりますので、ワークライフバランスも整えられます。また、評価方法や技術のトレンドにおける情報交換なども活発な職場です。
※連携部署イメージ
設計部署（シート・骨格・先行開発）　ー　CAE技術室　標準化G（今回配属予定）　ーメッシュ計算G（モデル作成・計算実施）

■早わかりトヨタ紡織　https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

【同社の特徴】
同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。

特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる乗り心地に関わる部品。

今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。

勤務地	愛知県豊田市亀首町金山88番地
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

業務として、電動車向けワイヤーハーネス製造ラインの構想立案～立上げ（工程設計、レイアウト、設備仕様検討 等）
具体的な業務内容として、
・専用加工設備の開発（要件定義、仕様設計、導入・立上げ、改善）
・工法開発／自動化・省人化の企画・検証・標準化
・量産ラインのDX活用による稼働・品質・不良・工数の可視化、データに基づく課題抽出と改善推進
・海外生産拠点への改善導入（現地メンバーと連携した横展開、標準化、教育）
・製造コスト抑制に向けた継続的な原価低減活動（設備・工程・材料・物流 等）

【入社後のキャリアイメージ】
日本国内にて工程設計を学び、設備の新規開発/合理化などに従事しエンジンアとしての経験を積む。また海外での立上げ活動を対応することでグローバル人材として成長し、将来的には海外製造拠点への駐在も視野に生産技術の第一人者として成長して頂く。

【募集背景】
自動車業界でのCASE対応の拡大に伴い、自動車ハーネスにも新しい技術の搭載が加速しています。
その中で、
・電動化の中核部品に関わり、次世代車の競争力を「製造」から支えられる
・設備・工法開発とDXを組み合わせ、現場を変える手触りのある改善ができる
・国内でつくった仕組みを海外へ展開し、グローバルに成果を広げられる
・構想～量産・改善まで関われるため、技術の深さと実装力が身につく

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
グラスコードの以下のような開発業務全般を担当いただきます。日常的には、顧客やサプライヤーとの折衝、製造現場での試作、ラボ評価、データ分析、プロセス開発が中心となります。その後、適性を見ながら、グラスコードの技術もしくは製造プロセス全般をマネージメントいただくことを想定しております。

【具体的な業務内容】
・顧客との新製品の設計・開発
・新技術、新プロセス、新製品の開発と顧客への提案
・新用途の開拓とそれに合わせた製品開発
・海外拠点とグローバルでの共同開発
・海外拠点の技術支援
・新規量産品のフォローアップ

【将来お任せしたい業務】
技術もしくは製造をマネージメントする管理職/リーダー
最初は、技術スタッフとして、実務面の確実な遂行・リードすることを期待しています。
本人の適性や意向次第で、技術もしくは製造の管理職/リーダーへの昇格をめざしていただきたいと思います。
さらに、海外拠点への赴任するチャンスもあります。（UK、カナダ）

【配属部署】
クリエイティブ・テクノロジー事業部門　ファンクショナルプロダクツ事業部（アジア）　グラスコード統括部　技術グループ

【業務のやりがい】
グローバルシェアNo.1のグラスコード商品の製造を担うことで、世の中に大きな貢献をしている達成感が得られる。同時に大きな供給責任および社会的責任を負っている厳しさがある。ものづくりの楽しさ、厳しさの両方を日々感ることができ、自身の成長につなげることができるダイナミックな環境です。

勤務地	三重県津市
給与	年収：800万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

今回募集したい人材は
「BEV化に伴う、新しいフロントシートの骨格に必要な技術開発」を推進できるエンジニアです。

■業務内容
プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである当社において、
クルマのBEV化を背景とした、フロントシートの骨格新技術の設計構想立案、計画等を担当するチームの一員として活躍いただきたいと思っています。

具体的な業務内容としては以下になります。
・ターゲットとなる製品・機能の市場調査、特許調査
・フロントシート骨格設計における構造計画
・性能予測と対策構造の立案
・生産技術要件の調整
・コスト、質量、部品点数のマネジメント
・図面作成

■組織構成
配属先のフロントシート骨格設計部は52名で構成されています。
派遣社員や委託社員なども在籍しており、当社社員の30代主任が業務の中心となっています。
今回の採用では、将来30代主任の後任として組織を牽引できる人材を募集します。

■早わかりトヨタ紡織　
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

■当社の特徴
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。

特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。

今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長していきます。

勤務地	愛知県豊田市亀首町金山88
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

・ハイブリッド車やEV車向けの高圧ワイヤーハーネスや電気自動車のバッテリーに搭載されるモジュール部品、および社内イーサネット通信用ハーネスなどの製造ラインの工程設計と製造設備の開発を関係部門/設備メーカーと連携し対応し、製造拠点に展開する。
・新規製品の量産立上げに合わせて生産工程設計と各種生産準備を行い、製造拠点での立上げ活動を進める。海外出張支援もあります。

入社後のキャリアイメージ

日本国内にて工程設計を学び、設備の新規開発/合理化などに従事しエンジンアとしての経験を積む。
また海外での立上げ活動を対応することでグローバル人材として成長し、将来的には海外製造拠点への駐在も視野に生産技術の第一人者として成長して頂く。

採用背景・ＰＲ情報

自動車業界でのCASE対応の拡大に伴い、自動車ハーネスにも新しい技術の搭載が加速しています。
それらの製品を生産する為の生産工程設計、設備開発、製造拠点での立上げを行う人材を求めており、
スキルアップしながらグローバルに活躍できる機会を得ることが出来る職場です。

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
■駆動製品（デファレンシャル/トルセン）における、商品企画、先行開発・設計業務をお任せ致します。

【詳細】
■第2駆動技術部第1技術室
・自動 車用駆製品 （デフユニット デフユニット ）の設計、開発
■第2駆動技術部第3技術室
・小型デフの設計、品質改善推進
・原価低減活動、試作設計活動

【当社について】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【自動車事業本部について】
電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、
自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。
電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは
ジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。
また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。
Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、
運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。

【製品/技術詳細について】
●ペアドライバ
・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html
・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html

●ステアバイワイヤ
・開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/
・YouTube動画：https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10

勤務地	愛知県高浜市田戸町
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事内容】
世界最大規模の総合印刷会社であるTOPPAN株式会社と共同運営するグループ会社
TOPPAN・TOMOEGAWAオプティカルフィルム（株）にて、主にディスプレイ関連（反射防止フィルム等）における
品質保証業務を担当頂きます。
※株式会社巴川コーポレーションに採用後、TOPPAN・TOMOEGAWAオプティカルフィルム出向となります。

■製品及び部品の品質管理、分析
■顧客及び調査依頼品や問い合わせへの対応
■顧客及び社内監査対応
■取引先及び社内部門と連携した品質改善活動 等

【企業の特徴】
■電子材料事業：光学フィルム等のディスプレイ関連製品、半導体製造工程関連製品の開発・製造・販売
■機能紙事業：電気絶縁紙や特殊繊維シートなどの特殊紙の開発・製造・販売
■画像材料事業：トナーの開発・製造・販売
■その他：icasを初めとした新素材・新技術の開発

【配属先】
TOPPAN・TOMOEGAWAオプティカルフィルム出向

勤務地	静岡県静岡市駿河区用宗巴町
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務概要】
新製品開発プロジェクトの管理・推進（開発日程・原価・質量・性能目標達成活動）をお任せします。
組織のミッションは、「全てのプロジェクトの製品開発でQCDを遵守することで、お客様の期待に応える」こと。収益目標や要求品質の達成をしながら、競合他社を凌駕した移動空間製品の開発を行っています。

※PJT例：トヨタ・スズキ・ダイハツ・スバル・北米・中国・アジアなど

【業務の流れ】
◇受注前：客先への次期プロジェクトへの新製品提案
・競合他社のベンチマークをしながら、競合を凌駕した移動空間製品の開発
・担当顧客・車種への定期的な提案

◇受注後：新製品開発の進捗管理
・開発指示
・開発目標値（売価、質量、性能目標）を客先と整合し、収益目標・原価設定及び社内展開
・プロジェクトの進捗管理（原価・質量・日程）
・フェーズごとの審議、次のステップへの移行可否を判断

【業務の特徴】
プロジェクトの指揮者として社内外をまとめるポジションです。全社に対してリーダーシップを取り指示を出していくため権限が大きく、マネジメント能力が磨かれます。
また、プロダクト企画機能を今後アジア・ヨーロッパなどにも拡張をしたいと考えているため、海外含め活躍範囲を広げることが可能です。

【働く環境】
・残業：20h／月
・在宅勤務：週2日程度
・出張：プロジェクトやフェーズによって海外・国内の出張が発生します
・組織構成：30代10名、40代36名、50代以上61名

【早わかりトヨタ紡織】
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

【同社の特徴】
同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。

勤務地	愛知県豊田市亀首町金山88番地
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

求人名：半導体製造装置用セラミックス部品の工程設計、品質改善のための生産技術者（育成枠）

募集背景
AI・IoT・データセンター向けを中心に、高性能半導体の需要は益々拡大しており、半導体メーカー、ファウンドリーの設備投資が大幅に増えています。
同社は、半導体製造装置に不可欠なセラミックサセプターのトップサプライヤーとして、さらなるシェア拡大を目指し、市場開拓・製品開発に加えてDXによるスマートファクトリー化も積極的に推進しています。
人々の生活を支える社会インフラのキーデバイスである半導体の進化には、高品質なセラミックサセプターが欠かせません。同社では、その重要工程となるプロセス開発を担い、共に未来の半導体産業を支えていただける方を募集しています。

職務の特色
当部門のミッションは、新材料・新製法による高付加価値製品の早期創出と、既存製品の生産性向上・歩留改善を通じた収益力強化です。目標達成のために事業部内だけでなく、R&D部門、協力会社と連携しながら新規製法の確立や既存品の改善など、技術的チャレンジに継続して取り組むことができます。部門としても挑戦をサポートし仕事を任せる方針で、責任とやりがいを感じられる職場です。適性や将来のキャリアプランに応じて専門性を磨くことやマネジメントでのスキルアップ等のプランを描けます。
職務の概要
半導体製造装置用セラミックス製品の接合工程の工程設計、改善業務

参考：NGKホームページURL　https://www.ngk.co.jp/product/search-business/semiconductor/

業務の詳細
・新規セラミックス製品の成形・焼成工程、または金属接合工程における技術確立（新材料、新製法、工程設計）
・量産品の品質改善／歩留改善/自動化、生産性向上
・製品不具合解析
・新規設備投資仕様検討、立ち上げ
・量産化のための技術開発（バッチアップ、自動化）

【活かせるスキル】
・生産技術業務での工程設計/改善の経験
・材料（粉体プロセス、または金属接合）、熱プロセス業界の経験
・統計手法に関する知識
・解析技術（寸法、物性、微構造、非破壊検査等）
・自動化、設備仕様決定、立上げ経験や知識
・CADによる図面作成

【身につくスキル】
・データ分析（統計、多変量解析）の知識
・設備に関する知識
・金属、セラ…

勤務地	愛知県半田市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
津事業所設備システム課の機械系保全スタッフとして、以下の業務を担当していただきます：
・製造・開発設備の維持管理や改善を目的とした設計業務および保全計画の策定
・建物、道路、その他工作物などの営繕関係の維持管理、ならびに投資計画の立案と実行
・工事会社の手配から現場指示までを含む工事安全の統括管理
・新規事業展開に伴う製造設備の新設などのプロジェクト推進

【将来任せる可能性のある業務およびキャリアプラン】
まずは設備システム課の機械系保全スタッフとしてご活躍いただきます。その後、以下のようなキャリアパスを描くことが可能です：
・課長代理や課長などのマネジメントポジションでの活躍
・保全分野のスペシャリストとして職務を深化
・設計部門でのスキルの拡大
・事業所におけるマネジメント範囲を広げ、将来的には事業所長へのキャリアアップ
個々の適性や希望を考慮し、最適なキャリア形成プランを提供します。

【組織のミッション】
事業支援部のミッションは、コンパクトで機能的な体制のもと、「事業の場」および「働く場」として快適な事業所を提供することで、当社事業の発展に貢献することです。津事業所の設備システム課もこのミッションを基盤に活動しています。

【配属部署】
クリエイティブ・テクノロジー事業部門　事業支援部　四日市事業所　設備システム課

【業務のやりがい・魅力】
・事業を支えるインフラ整備や製造・開発設備の維持管理、改善は、新規事業や既存事業の拡大・発展に欠かせない重要な役割を果たします。　
・設備機器を通じて、当社独自の製品、技術、開発に携わるやりがいのある業務です。
・既存の技術にとらわれず、新たな技術改善に挑戦することで、自身のスキルや専門性をさらに向上させることができます。

勤務地	三重県津市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
加工技術者として、クリエイティブ・テクノロジー事業部門の将来を支えるカﾞラス加工技術開発を業務とします。
具体的には、特殊薄板ガラス（半導体用ガラスTGV（イﾝタｰホﾟｰサﾞ、コアカﾞラス）、ハードディスク用ガラス等）
を対象とした新規事業のための開発および事業立上げ支援

【配属部署】
クリエイティブ・テクノロジー事業部門　事業開発統括部　（四日市）

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
設備システム課電気系保全スタッフとしての以下の業務
１）インフラ（受変電設備、NW等）の維持管理に向けた企画、設計構築、保守運用
２）製造/開発設備の維持管理/改善に向けた設計業務
３）事業所付帯設備（空調、照明等）の維持管理
４）工事会社手配から現場指示等の管理監督業務
５）新規事業の展開にかかわる製造設備の新設等のプロジェクト業務

【将来任せる可能性のある業務およびキャリアプラン】
当面は設備システム課の電気系保全スタッフとしてご活躍頂きます。その後は同課の課長代理、課長などのマネジメントポジション、保全分野のスペシャリストとしての職務の深化、設計部門へ異動してのスキルの拡大など、弊社のエンジニアリング人材として、様々なキャリア形成が可能です。また事業所におけるマネジメント範囲を広げて事業所長等へのキャリアップなども含め、個々人の適性と希望を考慮した最適なキャリア形成プランをご提供します。

【組織のミッション】　
コンパクトかつ機能的な体制で、「事業の場」、「働く場」としての快適な事業所を提供（＝事業支援）し、当社事業の発展に寄与することが事業支援部のミッションであり、津・四日市の設備システム課も、このミッションを基本として活動しています。

【業務のやりがい・魅力】
事業を支える上でのインフラ整備と製造・開発設備の維持管理/改善に向けた業務は新規事業・既存事業の拡大発展には欠かせない存在となります。又、設備機器を介してNSG独自の製品、技術、開発に携わる業務でもあり、既存の機器技術に捉われない新たな技術改善にも取り組むことができます。

勤務地	三重県津市
給与	年収：550万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
・製造部のプロセス開発プロジェクトメンバーとして、高機能ガラス製品の 製造工程の改善（プロセス改善） を担当。

対象工程は以下の複数領域（幅広い製品の製造プロセスに関与）：
・グラスファイバー（主担当）
・グラスコード
・ガラスフレーク
・メタシャイン
将来的には、複数工程を横断する プロセス開発プロジェクト全体のマネジメント を担う可能性あり。

【配属部署】
クリエイティブ・テクノロジー事業部門　ファンクショナルプロダクツ事業部　製造部　

【将来お任せしたい業務】
当初：プロジェクトスタッフとして、現場課題の把握・改善策の実行をリード。
その後：スキルに応じて、プロジェクトリーダー（Project Leader） としてメンバー管理・進捗管理・技術戦略の検討など、マネジメント業務へステップアップ。

【業務のやりがい】
高機能ガラス製品の製造プロセスを向上させることで、
社会インフラ・自動車・産業用途など幅広い分野に貢献できる意義の大きい仕事。
多様な製品工程を担当し、技術者として大きく成長できる環境。

勤務地	三重県津市
給与	年収：800万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当グループは1949年の創業の自動車・家電空調制御器の専業メーカーです。独自技術とグローバル（世界7カ国10工場）展開により、カーエアコン分野で60％、ルームエアコン分野で30％の世界トップクラスシェアを誇ります。

【仕事内容】

国内の担当顧客（車載エアコンメーカー、総合家電メーカーなど大手企業中心）へ、開発動向・ニーズ把握、引合い対応、他部門と連携した会社の総合力を駆使した提案、クロージング・納品までの一連の業務を推進いただきます。
（１）担当顧客への提案活動
（２）担当顧客と社内関係部門との調整（スペック、価格、納期ほか）
（３）担当顧客への納期管理（ロジスティクス）
（４）商況や顧客の開発動向の把握、担当分野の営業戦略・計画の立案

【配属組織】
株式会社不二工機　刈谷オフィス
＊メンバー13名

【製品・ポジションの魅力】
■同社の製品は自動車、家電向けに非常にシェアが高く、国内では競合がほぼありません。
■同社は世界の自動車部品や家電大手に製品を供給するため、財務体質は良好です。
■世界有数の大手企業が客先なので、長期的に顧客との関係構築をすることが出来ます。
■不二工機グループでは「常に市場の変化を先取りすること」、「全社の英知を結集し革新的な独自技術を追求すること」を理念としています。常に顧客へ次世代に向けた製品を提案することが、当社の信頼度と圧倒的なシェアに繋がっています。

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

二輪車の制御/通信設計や電装部品設計、実験業務を担当していただきます。

【 具体的には 】
・二輪車のコントローラ設計や通信設計、および評価
・二輪車の電装部品の実車評価
・二輪車のエンジン電装部品（始動装置、発電装置など）の設計、評価

【 採用背景 】
アルコール燃料対応や先進装備、サイバーセキュリティなどの新技術対応のために開発体制を強化していきます。また、アジア向け機種開発における能力増強のため、募集させていただきます。

【 部門のミッション 】
二輪エンジン電装設計は、二輪車の制御/通信設計の知識を持った社員や
二輪車の実車評価の知識を持った社員、二輪電装部品の設計や評価技術と知識を持った社員が在籍し、部品の設計と実験評価を同一部門内で実施しながら開発を行います。

【キャリアプラン 】
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】二輪車エンジン電装部品の設計や制御/通信設計の知識、二輪車用電装部品の車両評価技術を習得することができます。
【環境】 基本は浜松工場二輪技術センター勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：インド

【 教育体制 】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。

【 スズキでの業務のやりがい 】
（１）二輪車の制御/通信に関連して制御設計やサイバーセキュリティスキルを磨くことができます。
（２）二輪量産車開発の最前線で評価試験するスキルを身に着けることができます。
（３）二輪車の量産に向けて自ら設計した部品を評価・改善し、工場で組み立てられるまでの全てのプロセスに関わることで、3D検討・製図・コスト検討・製造要件検討など幅広いスキルを身に着けることができます。

勤務地	静岡県浜松市北区都田町
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【業務概要】
生産準備段階における部品品質業務を幅広く担当いただきます。
顧客との品質条件取決め、検査方法立案、精度調整と解析、顧客や社内の日程や品質の調整、
量産立上げに向けた品質確保を推進していただきます。


【業務詳細】
・顧客との品質基準の取決め
・検査法の作成
・検査道具の仕様作成とメーカーへの発注
・組付け時の精度調整や組付け解析
・顧客へ品質報告と折衝
・社内前後工程部署へ日程や品質に関わる調整や折衝


【業務での使用ツール】
Microsoft office全般、計測機器の使用経験


【募集背景】
新規プロジェクト立ち上げに伴い、品質に関係する生産準備業務ができる人材が必要になるため。


【部署の役割】
自動車のボデー系部品の品質に関係する生産準備を行う


【休日出勤・出張の有無】
休日出勤の有無・・・有（３か月に２回程度、組付け調整時）
海外勤務の可能性・・・無
国内・海外出張の有無・・・有（国内拠点・海外拠点　頻度は、1回/年程度）


【組織構成】
約29名・若手社員を中心に、経験豊富なベテラン社員が在籍する組織です。

勤務地	愛知県岡崎市
給与	年収：500万円～550万円経験・スキルに応じて変動します

・労働災害発生時の諸対応
・国内外での安全教育/現場での指導
・安全文化の醸成の為の啓発イベント（安全キャンペーンの推進）
・文書作成や標準類の維持改廃

入社後のキャリアイメージ

グローバルで安全業務を推進する人材としてキャリアを積んだ後、
将来的にはチームのマネジメントを担って頂く事を期待しています。

採用背景・ＰＲ情報

事業が拡大する中、安全を推進する部門の責務も大きくなっています。
今後、企業の安全基盤の更なる強化に向けて、その一翼を一緒に担い、安全活動を推進し、グローバルで活躍頂ける方を募集します。

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

自動車用電子ユニット＊の機能実現に必要不可欠となるプリント基板の設計業務および関係業務

＊電子ユニットの一例
　　・最先端電子制御ユニット（ECU）
　　・電源分配ユニット（JB）
　　・電源制御ユニッ（バックアップ電源）
　　・その他

入社後のキャリアイメージ

入社後は当社事業内容や所管製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、先輩社員のサポートを受けながら、経験値に応じた特定アイテムのプリント基板設計を自己完結型で推進いただきます。（業務遂行に必要な教育プランや設計ルールを整備）将来はリーダーとして、後輩育成や組織管理に挑戦いただくことを期待しています。

採用背景・ＰＲ情報

・自動車業界は大変革期を迎え、　当社の製品開発は年々高度化が　進み、これまで以上のスピードが求められるようになりました。
・当社の事業拡大の計画とともに様々な変化に対する課題を一緒に解決する仲間を探しています。
・多製品を横断する設計チームのため幅広い人脈形成が可能、ヒューマンスキルを重要視します。

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

二輪車のエンジン補機システムの設計/開発業務を担当していただきます。

<< 具体的には >>
・二輪車のエンジン補機システム（吸気系、燃料系、冷却系、排気系など）の設計/開発
・カーボンニュートラル対応（バイオ燃料、CNG、水素ガスなど）が必要な二輪車のエンジン補機システムの設計/開発

<< 採用背景 >>
従来までの内燃機関であるガソリンエンジンの設計/開発に加え、今後のカーボンニュートラル対応のために必要となる様々な内燃機関の設計/開発のため、やる気・知見のある人材を募集します。

<< 部門のミッション >>
二輪パワートレイン技術部エンジン設計課では、従来のガソリンエンジンに加え、カーボンニュートラル対応した様々な内燃機関の設計/開発を行っており、今後も二輪車にとって継続的に使用可能な内燃機関を開発していきます。

<< 教育体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。

<< キャリアプラン >>
【役職】基本的に、担当者から始まり、チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】エンジン補機部品の設計だけでなく、エンジンの本体設計やエンジンレイアウト（本体＆補機）に関する技術を身に付けることができます。更には、エンジン設計の機種開発プロジェクトリーダーとなり、二輪車を作り上げる楽しさや苦しさを味わうことも出来ます。
また社内ローテーション制度により、品質保証部門や商品企画部門、生産部門などへのローテーションも可能で、二輪車の生産、開発、品質保証にかかわる様々な部門にて経験を積むことができます。
【環境】 基本は浜松工場　二輪技術センターですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：インド、インドネシア

<< スズキでの業務のやりがい >>
一つの分野だけの設計だけでなく、やる気次第では色々な分野の設計、色々な機種の担当を行うことができます。
設計開発部門と商品企画部門、営業部門、…

勤務地	静岡県浜松市
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
IOT社会の到来とともに、将来に向けて半導体のニーズは右肩上がりの成長を遂げると見込まれています。直近でも5G通信の増加等を背景に、データプロセッシングや通信分野の牽引により半導体需要は継続して拡大中です。その半導体を製造する装置に不可欠な部品であるセラミックサセプターのトップサプライヤーとして、当社は更なるシェア拡大を目指して市場開拓、商品開発を推進しています。成長市場で更なる事業の拡大を共に担っていける仲間を募集しています。

【求める人物像】
セラミックサセプターの開発には、セラミックだけではなく、有機材料、機械、電気など比較的幅広い知識が必要となります。これらの知識はOJTを通じて十分に養っていけるので、半導体の高集積化に欠かせない新商品の開発に向学心と情熱をもって取り組んでいただける方を求めています。

【職務の特色】
当社は全世界におけるセラミックサセプタのトップシェアを誇ります。これを維持・拡大するためにお客様のニーズを敏感に捉えて、常に一歩先を行く製品を開発することが設計部のミッションです。4-5名で構成されるチームで助け合いながらプロジェクト活動に取り組みます。個人はプロジェクト推進者として裁量を持って対応するため、引合から商品化まで一連の流れをすべて経験できます。製品設計、顧客への技術プレゼン、製品評価等、お客様とも密にコミュニケーションを取りながら進めることになるので、お客様からの期待もダイレクトに伝わり、責任とやりがいを感じられる仕事です。入社後の研修、OJTといった教育体系も充実しており、一連の教育が終了した後に所定の製品を担当していただきます。一連の業務の流れを経験することにより、幅広い知識を習得でき、オールラウンダーとして成長できる機会があります。

【職務の概要】
半導体製造装置用セラミック部品の設計・開発に従事していただきます。
参考：NGKホームページURL　https://www.ngk.co.jp/product/search-business/semiconductor/

【業務の詳細】
製品設計～試作～顧客評価までのプログラムマネジメント
顧客との技術折衝（性能/品質改善、プレゼン）

【活かせるスキル】
半導体装置や部品/セラミック/樹脂や金属製品などメカ領域等のいずれかの領域における、設計・開発・生産…

勤務地	愛知県半田市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

■業務内容（概要）
グループ全体の財務戦略を統括し、企業価値最大化に向けた資本政策・資金運用を担っていただきます。具体的には、資本構成の最適化、株主還元方針の設計、株式価値算定（DCF、SOTP 等）、M&A・組織再編における財務面の企画・評価、余剰資金の運用方針策定、金融機関・外部アドバイザーとの折衝等を担当。
経営層と近い立場で、意思決定を財務面からリードするポジションです。会計ではなく、金融・財務の専門性をもって経営に進言し、意思決定を主導するポジションです。

■業務内容（詳細）
経営戦略・事業計画を踏まえた中長期財務シナリオの作成、投資案件・新規施策に対する財務インパクト分析および意思決定資料の作成、グループ会社の財務状況モニタリングと課題抽出、資金計画・キャッシュフロー予測の高度化、財務戦略に関する社内関係部署との調整・推進を担っていただきます。
自ら課題を設定し、関係部門や海外拠点と連携しながら、財務の観点から経営に進言し、施策を実装する役割です。

■やりがい
・資本政策、為替戦略、M&A・投資案件の価値評価など、経営判断の根幹に関わるテーマに直接携わります。自身の分析・提言が、実際の意思決定に反映される実感を得られる環境です。
・ベースとなる会計知識は必要となりますが、資金・為替・資本政策・成長投資といった、より市場価値の高い財務スキルを最大限発揮・深化させることができます。

■募集背景
グローバル事業を取り巻く環境は、地政学リスク、為替や資本市場の変化などにより、不確実性が一段と増しています。
こうした環境下において、企業価値を最大化するためには、将来を見据えた財務戦略を機動的に構想・実行できる体制の強化が不可欠です。当社では成長投資やM&A、資本効率向上に継続的に取り組んでおり、資金・為替・資本市場を横断した高度な財務判断がこれまで以上に求められています。
グローバルな金融環境と向き合いながら、経営に資する財務戦略を主体的にリードできる即戦力人材を募集します。

■組織のミッション
変化の激しいグローバル環境を的確に捉え、資金・為替・資本政策の在り方そのものを設計し、進化させ続けることで企業価値向上を支える組織です。各国の金融規制や市場動向を踏まえ、最適な財務方針を自ら構築するとともに、環境変化に応じて柔軟に見直していきます。
資金最適化、…

勤務地	愛知県刈谷市朝日町
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<<業務の概要>>
お客様に安心・安全なカーライフを提供するため、関係部署と連携して市場品質情報に真摯に向き合います。
市場で発生する不具合をいち早く発見して現場・現物・現実の「3現」と、原理・原則の「2原」に基づき原因を徹底的に調査し、問題解決策を立案・実行することで、市場不具合の早期発見・早期解決を目指します。
これにより、お客様に安心・安全なスズキ車をお届けする重要な役割を担っていただきます。
※前職での実務経験を発揮いただきながら、スズキの品質業務について新たなキャリアを得ることが可能です。意欲と学ぶ姿勢を大切にしています。

【具体的には】
・国内外の代理店や販売店から寄せられる市場不具合情報をもとに、現場での再現確認から実際の車両・部品調査、車載データの解析などを通じて、問題の根本原因を徹底的に追求します。
・不具合原因を技術的な視点で分析し、早期対策することで問題解決を図ります。
・統計的な手法を用いて市場不具合の動向を予測し、措置判断や製品に対する再発防止、未然防止のフィードバックを行います。

<<採用背景>>
国内市場はもとより、世界におけるインド市場をはじめとした成長が見込まれる地域でスズキ車を広く受け入れていただくためには、更に品質を強化し、お客様の安心安全を確保した車づくりが必須になります。
そのためにも、市場品質を継続的に向上させると共に、組織や業務の仕組みづくりを推進できる人材をキャリア採用で積極的に迎え入れています。

<<部門のミッション>>
私たちは、自動車業界の最前線で最新技術や市場トレンドをいち早く捉え、技術者ならではの視点でスピーディかつ的確に課題解決に挑むプロフェッショナル集団です。
お客様のニーズがますます多様化・高度化する中、私たちは常に技術力を磨き、期待を超える価値を提供することにチャレンジしています。
あなたのこれまで培ってきた経験や専門性を、ぜひ私たちと一緒に存分に発揮してください。
私たちとともに、スズキ車、そしてスズキというブランドの新たな価値を創造していきましょう。

<<キャリアプラン>>
1. 問題解決力・分析力
複雑な問題に対して、論理的に分析し解決策を導き出す力が身につきます。
2. 技術的知識・品質管理能力
自動車や関連技術に関する知識、品質管理のノウハ…

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

募集背景
DX、AI、自動運転などの社会的な技術進化を背景に、高性能半導体の需要は世界的に拡大しています。 同社が手がける半導体製造装置向けセラミック製品も、国内外のお客様から高い評価をいただき、受注・生産規模が年々拡大しています。 こうした事業成長に伴い、生産拠点や協力会社との連携を含めた「生産計画・需給調整」の重要性がこれまで以上に高まっています。そこで今回、事業成長を支える生産計画機能の強化を目的に、新たな仲間をお迎えすることになりました。

職務の特色
半導体製造装置向けセラミック製品市場で高いシェアをもつ弊社製品の生産計画を立案管理するグループです。需要変動の大きな市場おいてお客様のニーズに答えるべく各生産拠点、協力会社との生産調整は難しい業務となりますが、営業、製造など関係部門と交渉しながらの生産調整業務は、非常にやりがいと責任のある仕事となります。最近ではDX導入にも注力しており、幅広い成長機会が得られる環境です。
職務の概要
HPC事業部は、半導体製造装置用製品の開発・設計・生産技術・製造・販売を担当しており、生産管理部は、半導体製造装置用製品の各拠点への生産配分、生産性改善、生産費用算出、原価管理、資材の調達にかかわる業務を担当しています。計画グループは各拠点への生産配分及び主工場の生産計画を立案する業務を担っています。

業務の詳細
【主な業務内容】
・需要予測・在庫情報をもとにした生産計画の立案
・生産数量の各工場・協力会社への配分調整
・主工場（知多工場）における製品別生産スケジュールの作成
・営業部門からの納期問い合わせへの対応
・協力会社への発注・調整業務
・関係部門（営業・製造・調達等）との調整ミーティング

※入社後はご経験やスキルに応じて、担当業務から徐々にお任せします。
活かせる／　　身につくスキル
【活かせるスキル】
・製造メーカーにおける納期管理技術
・納期など調整業務における対客折衝力、プロジェクト管理手法
・DX導入経験（生産管理システム導入など）

【身につくスキル】
・半導体・製造装置・セラミックス業界に関する知識
・生産管理に関する知識
・プロジェクト管理、推進能力

職場の雰囲気
営業、製造、設計など他部門出身者が集まった部門です。厳しい中でも和気あいあいとした雰囲気で、思ったことを素直に伝えあえる風通しのよい職…

勤務地	愛知県半田市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します