東海×250万円以上の転職情報
FBサポート株式会社
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スポット便ドライバー◆加盟金等ゼロ/軽貨物車両さえあれば、自由に稼げる!◆
業務委託 かんたん応募可 掲載終了日:2026/6/19
- 18時までに退社可能
-
- フレックス勤務
- 転勤なし
- 7日以上の長期休暇あり
- 離職中歓迎
- 服装自由
≪協力業者大募集!≫自由に稼げて、自由に休めるお仕事です
「営業ナンバー車を持っている」 「軽トラ・軽バンがあるので活用したい」 そんな方にはスーパーカーゴの協力業者がお勧めです。 空いている時間や曜日を活用しての兼業でも、フルタイムで稼働し専業として稼...
| 仕事内容 | 協力業者として、軽貨物車両でのスポット配送業務をお願いします。 |
|---|---|
| 勤務地 | 日本全国◎あなたのご自宅周辺で開業することができます |
| 給与 | ■完全歩合制 【月収例】※25年8月時点実績 ・稼働日数20日以上:34万8,651円(全体の1... |
株式会社デンソー
電駆動システム製品の要素技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
※当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社SOKENに出向いただきます。
【募集背景】
電動化の加速により、電駆動システム製品には従来以上に高い静粛性・信頼性・効率が求められています。特に構造・音・振動に起因する課題は複合的かつ高度化しており、現象を正しく理解し、物理の原理原則に基づいて本質的な解決策を導く技術力が不可欠となっています。当社はデンソーおよびトヨタ自動車と連携し、電駆動製品の開発課題に対して構造解析や音・振動解析を通じた現象解明と改良提案を担ってきましたが、今後さらに研究領域を拡大し、より早い段階から製品価値向上に貢献していくため、新たな技術者を募集します。解析結果を単なる数値に留めず、現象のメカニズムとして説明し、開発に活かす提案力を発揮できる方と共に、次世代電動化技術の進化を支えていきたいと考えています。
【業務内容】
デンソーとトヨタ自動車の電駆動システム製品の開発課題に対する構造解析、音・振動解析による現象解明および改良
・電駆動製品の開発課題に対して、物理の原理原則に基づいた現象の予測と実証
・デンソー、トヨタ自動車への研究内容の報告(現象のメカニズム、改良提案)
【具体的な業務内容例】
■車載製品の冷熱評価における画像相関法等を用いた挙動解析
■車載製品の耐振性評価における振動モード解析やトライボロジー解析
■車載製品から車室内までの音、振動の伝達経路解析
【車載製品の具体例】
・モータ
・電動コンプレッサ
・ギヤポンプ
【魅力】
・製品単体だけではなく車両システム視点での研究開発が行え、自分の関わった研究が最終的に市販車や実社会で使われる点が大きなやりがいです
・開発課題に対する解決方法の考案から設計および実機検証までの一連の実践的スキルが身に付きます
・計測、解析、可視化技術をコア技術とし、研究員と技能員が一体となってスピーディーに実用化を強く意識した開発が行えます
【職場環境】
SOKENはデンソーおよびトヨタ自動車からの研究委託を受託し、量産製品や将来製品の課題解決や製品提案を推進しています。その中で私たちの職場は電駆動製品の開発について、現地現物による実機検証とCAEを併用することでスピーディーに課題を解決しそこで得られた知見をもとに改良製品の提案にも力を入れて…
| 勤務地 | 愛知県日進市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
水蒸気電解セル(SOECセル)の電極開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
世界的に脱炭素化社会へのシフトが始まっています。デンソーとしても他社に先駆け、35年にカーボンニュートラル達成を目標に環境/エネルギ関連技術の開発を加速させています。こういった大きな社会変化中で勝ち抜くためには、これまでにないスピード、非連続な領域の技術(差別化)を開発し、製品化が求められ、特に性能・信頼性の基盤となる機能材料・プロセス技術の進化が必須です。これらの経験・知識を有し、カーボンニュートラル社会実現に向けた製品開発に対して、野心的目標を掲げ、挑戦し、これまでの技術開発を変革していく仲間を募集しています.
【業務内容】
高効率にグリーン水素を製造する水蒸気電解(SOEC)システムに搭載される、次世代セル開発業務に携わって頂きます。
【具体的には】
■次世代セルの電極材料・触媒の開発/設計
■セルの製造プロセス技術開発 (印刷, シート成型, 焼成技術)
■セルの信頼性・品質設計技術開発
■信頼性・品質設計に必要な材料評価・解析
(材料物性、電気化学特性、構造解析 等)
【魅力】
・セル材料・電極だけでなく、コンポーネント、システム設計も一気通貫で開発出来る体制により、カーボンニュートラル社会への直接的な貢献が実感できます。
・学問的にも理論が構築されていない分野であり、国内外の大学や研究機関との連携を通して、尖った技術を身につける事が出来ると共に、企業技術者として重要な、顧客・最終ニーズを満足させる製品具現化の為の幅広い技術領域を身に着ける事が出来ます。
【職場環境】
研究開発部は、機械・熱・電気・電子分野を基盤に、革新的な要素技術/システムを先行開発し、既存事業の拡大や新規事業の創造を通じて社会課題の解決に貢献する組織です。
その中で、私達のグループではカーボンニュートラルを実現する次世代技術の研究開発に取り組んでおります。電気化学、分析、強度設計、プロセス等の高度専門性を持ったメンバーが、お互いをプロの技術者として尊重し合い、対等な立場での議論を通して、従来にない新しい価値を創出するミッションにチャレンジする風土があります。
◎キャリア入社比率:約60%程度。
自動車業界、電子部品メーカ、セラミック専業メーカなどからの入社者が在席しています。各々の専門性は勿論、各業界での開発の考え…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
マルアイ石灰工業株式会社
生産管理 管理職候補
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
~未経験から現場の司令塔を目指せる◆日本を支えるニッチな業界で活躍したい方へ/引越し支援制度有~
■業務内容:
創業102年の歴史を持つ石灰製品メーカーである当社にて、生産管理業務をお任せします。各部署での業務を経験しながら、将来の管理職候補としてマネジメント業務を担当いただきます。
まずは、プレイングマネージャーとして、現場作業とマネジメント業務の両方をお任せすることを想定しています。
■業務詳細:
◇生産管理
石灰製造プラントにおいて、良品質の製品を確実かつ安定的に生産できるよう管理
◇生産設備の保守メンテナンス・トラブル対応
◇マネジメント業務
作業現場での部下指導、新入社員研修・OJT担当など
◇現場作業・その他関連業務
※メンバーが有休取得時や病欠などの際、現場管理職もシフト制勤務に携わることもあります。
■入社後の流れ:
まずは、人事・部課長による座学・見学(入社~2週間)と現場OJT(~4ヶ月)を実施します。
未経験の方は製造部の保全からスタートし、最初にプラントオペレーターを経験いただきます。
■キャリアステップ例:
一般入社(1年)→チーフ(1年)→係長(1年)→課長など
■組織構成:
<製造部>
・プラントオペレーター班…焼成・消化の2班に分かれてシフト制で業務を担当
・メンテナンス班…製造設備全体の点検・修理・消耗品の交換等を担当
■当社について:
当社は創業101年の歴史を持つ石灰製品メーカーです。石灰原料から建築・農業・水処理・医薬品など多岐にわたる分野へ役立つ商品を製造しています。
「ただ石灰を作るだけの石灰製造メーカーからの脱却」を目指し、製造現場の改善や組織体制の見直し、若手の採用、石灰を利用した新しい商品の開発など新しいことスタートしております。
これまで組織を長年にわたり引っ張ってきたベテラン社員たちに加えて、会社としてさらに前に進むために、新しい風を吹かせてくださる新たな人材を募集します。
| 勤務地 | 岐阜県大垣市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
萩原電気株式会社
設備納入における工事管理【フレックス・年休126日】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■具体的な業務
・現場工事対応(工事責任者・書類作成・業者とのやり取りなど)
※休日出勤が発生する業務になります。その場合振替休日を取得いただけます。
■仕事の魅力について
グローバルに展開する自動車製造関連企業がお客様です。日本の基幹産業を支えるお一人としてご活躍いただきます。また、ご自身の知見やチャレンジ精神を発揮できる風土の会社です。チームワークを重視しており、高いモチベーションを持ってお仕事をいただける環境です。
今回の募集は、建設業法資格(とび・土工、内装仕上工事業、機械器具設置工事)を取得し、同資格が要求される新たなビジネスの拡大を狙うという背景があります。新事業を立ち上げ業務拡大を目指し今後増員していく予定になります。
初心者の方も歓迎しており、上記業務を通して成長していただければと考えております。
会社の発展を担う重要なメンバーとして活躍いただきます。
■募集背景:新事業領域拡大の為の増員
■配属先:萩原テクノソリューションズ株式会社 FAソリューション事業部デジタルインテグレーション部(在籍出向)
組織:管理職含め正社員は20人
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ発動機株式会社
MCおよび4輪バギーにおける電気電子領域プロジェクトチーフ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
私たちはモーターサイクル及び4輪バギー量産開発の電気電子領域においてプロジェクトリーディングを通して、世界中のお客様へ、モビリティーの「楽しさ」と「便利さ」を届ける挑戦をしています。進化し続ける電気電子領域の中で主体性を持ち自らを成長させ、周囲を巻き込みながらプロジェクトに挑戦できる仲間を募集しています。
【職務内容】
【お任せする業務】
国内外市場向けモーターサイクル・RV車両の電気電子領域開発プロジェクトチーフ
【具体的な業務】
2輪車(LMW含む)及び、4輪バギー量産開発の電気電子領域における
市場要望に基づいた部署内の対応技術を取りまとめ、車両レベルのEEシステム企画立案
プロジェクト進捗管理、課題発生時のとりまとめ
製品立ち上がり時の情報発信
【業務の大まかなプロセス】
市場要望/保有技術のヒアリング~EEシステム企画~部内設計チームのチームビルド~PJマネジメント・各種課題対応リーディング・プレゼンテーション~市場への情報発信
【使用ツール】
社内オリジナルツール、エクセル、パワーポイント
【キャリアパス】
入社直後はモデル群や1つのカテゴリーのEEシステム企画リーディングを行っていただきます。その後部内ローテーションや、海外駐在等をへて会社全体の仕組み、ヤマハスタイル、人脈を身につけ社内のどのポジションに行っても活躍できる人材になっていただきます。
【やりがい・魅力】
・担当モデルにおいて自らの想いを実際に企画してリーディングし、様々な課題を乗り越えお客様に製品を届けることにやりがいを感じます
・モデル、市場、ユーザーに一番近い位置で開発に携われます
(例:市場調査、ユーザーインタビュー、プレステスト、取材対応、メディアに掲載される等)
・プロジェクトマネジメントを通して比較的短期間で下記の様なスキルを身につけることができます
ビジネススキル、QCD管理能力、課題解決力、社内外・国内外を含めた広い視野と関係構築力、危機管理能力、責任感
モビリティシステム開発ユニット特設ページ
https://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/career/features/lm/#section-mobility
企業インタビューページ
https://www.…
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MonotaRO
【名古屋】大企業向け購買システムの深耕営業(リーダー候補)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ビジョン/ミッション】『資材調達ネットワークを変革する』
「間接資材は多種多様で多岐にわたり、商流が複雑になり商品価格が不透明であることから、買うのに手間がかかる。見積、交渉が必要で、適正な価格でタイムリーにモノが買えない。探すにも時間がかかる。」この負をテクノロジーの力で解消し、企業の生産性向上を図る。そして最終的には、産業社会全体が発展することを目指しています。
【具体的には】
大企業(売上高1,000億円以上)のお客様を対象に、間接資材の管理購買に関わるコスト削減、業務効率を向上させる為の当社サービスのコンサルティングセールスをお任せします。
1.インサイドセールスチームが商談化した案件に対し顧客の間接資材購買の課題をヒアリングし、課題に対し当社サービスをどのように活用すればコスト削減が行えるかを提案し、契約交渉、サービス導入に向けた新規セールス活動 を行う。
2.既存の大手顧客を数社固定して担当頂き、購買分析を行いコスト削減効果を最大化させるためサービスの利用率向上や未利用拠点での導入推進などのコンサルティング提案を行い、間接資材購買改革を推進する。
これらの活動を、
(a)大企業における調達担当部署
(b)間接資材を直接的に利用する工場などの現場の発注担当者や利用者
(c)企業における調達DXに責任を持つ経営層や本部長/部長といった役職者
のそれぞれのニーズの違いを意識して行うことで、大企業の持つ資材調達の課題や機会を立体的に捉え、より良い価値提案を継続して行うこと、それによってお客様と協力して大企業における顧客LTV(ライフタイムバリュー)を最大化することを目指します。
【市場の成長性】当社の扱う間接材の市場は5兆~10兆円あるとされ、その大部分がリアル(対面)での購買となっています。間接資材購買は、ロングテールの購買が中心であることからデジタル購買へのリプレイスの白地は非常に多く、今後も成長が継続出来る市場となっています。
【競合優位性】間接材市場に特化しており、創業当初からWEBサイトを通じた販売を行っており、他の販売サイトなど競合が多い環境で競争力を高めるために検索ロジックや商品在庫に投資を行い、また間接材+法人向けに特化する事でサイトの検索性も高くユーザーにとっても使いやすい事、他社のようなモール型でなく1物1価格と価格の透明性が…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅4-13-7 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
CAE、四輪車の歩行者保護、安全コンポーネントを評価・開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術(CAE)と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP(アセスメント)に対応した車体開発に携わっていただきます。
【具体的業務】
車体強度性能の量産開発・技術開発
・各国法規・NCAP(アセスメント)に対応した性能開発
・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す
・EV・HEV車に関する車体の技術開発
【採用背景】
ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応になど取り組むため、人員を増強します。また、EV車の車体強度に関して、新たに知見を有する人材が入ることでノウハウを取り入れ、基礎技術力アップ・ばらつきを抑えた車両開発を加速させます。
近年の急速な電動化シフトに取り残されないために、設計各部門とともにしっかりとした先行検討を実施して、手戻りなく安全安心な車両開発を行うために、新たな知見を持った人材を求めています。
【部門のミッション、ビジョン】
・ばらつきを考慮して、法規・品質・性能を全数保証する。
・お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。
・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。
【配属部署】
四輪車両実験部
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
中部電力株式会社
【原子力エンジニア】オープンポジション
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
★同社の原子力関連職全般にご興味をお持ちの方、原子力専門職、研究職、プラント関連のご経験をお持ちで応募先に迷われる方はこちらからエントリーください。
【業務内容(一例)】
・シビアアクシデント有効性評価(炉心損傷防止、格納容器破損防止、使用済燃料貯蔵プール、停止時)
・竜巻評価、降下火砕物評価 等
・安全評価
・解析コードの妥当性および特重評価
・設計・積算
・工程管理
・品質、予算管理
・学協会の規格策定への参画、研究関係の技術対応全般
・設備関係の新規制基準適合性審査対応、設備管理(技術評価対応)
・火災、溢水、その他自然現象に対する設備防護対策の設計業務
・設計及び工事計画認可申請書作成業務
・機械設備、電気・計装設備の保守管理業務
・高経年化評価、高経年化対策点検計画業務
・原子力安全、放射能評価、新技術等に関する研究
【採用背景】
新規制基準を踏まえた追加対策の設計や新規制基準への適合性確認審査の対応がこれから本格化していくため、高度専門職を迎え入れます。
現在、再稼働に向けた取り組みの中で、新規制基準を踏まえた追加対策の基本設計が完了した段階にあり、今後その妥当性について原子力規制委員会の審査を受けていきます。また、並行して詳細設計を実施するとともに、その妥当性について原子力規制委員会の審査を受けるための準備(審査資料の作成)を進めていきます。
これらの再稼働プロジェクトを進めていくためには、原子力をはじめとするプラント設備の設計・建設・保守管理業務やリスクマネジメント業務の知見を有する人財の採用が必要です。
さらに、原子力安全に関連する技術研究開発を通じて社会貢献できる人財の採用も必要です。
【参考情報】
●浜岡原子力発電所ページ
https://www.chuden.co.jp/energy/nuclear/
●原子力安全技術研究所ページ
https://www.chuden.co.jp/seicho_kaihatsu/kaihatsu/nuc_kenkyujo/
●安全への取り組み
https://www.chuden.co.jp/energy/nuclear/hamaoka/anzen/
●原子力規制委員会
https://www.nra.go.jp/index.html
●原子力規制委員会-実…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
カーボンニュートラルの達成に向けた全社取り組み推進業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
自動車の製品ライフサイクル全体におけるカーボンニュートラルの達成に向けて、社内関係部門や取引先と連携して、CO2削減の推進に取り組んで頂きます。
<具体的には>
・製品ライフサイクルでのCO2排出量の現状/課題の把握と分析、削減手法の立案と実行、推進
・国内外のカーボンニュートラル関連法規動向調査
・CO2排出量等の環境情報管理システムの構築、運用
【採用背景】
カーボンニュートラルといった社会問題、環境問題への取り組みが急務となっています。特に、取引先や部品/車両輸送、廃車処理といった製品ライフサイクルにおけるカーボンニュートラルの取り組みに会社として注力する必要があります。
<部門のミッション、PR>
取組みの体制を整えるために会社全体を動かし、カーボンニュートラルを加速かつ軌道に乗せることが求められています。
そのために、従来の常識や価値観に捕らわれず、自ら新たな価値創出を目指すチャレンジマインドを持った人材を求めています。
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区高塚町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社静岡銀行
地域課題を解決するソリューション企画【地方創生部】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【同行の紹介】
しずおかフィナンシャルグループは、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます。」のもと、 マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、 社会価値の創造と企業価値の向上を目指して参ります。
【ポジションのご紹介】
本ポジションは同行における【地方創生部】配属を想定したポジションです
※その他、複数部署における採用を実施しており、適正やご意向を鑑みて、他ポジションでのご案内の可能性もございます
【業務内容例】
※地方自治体や民間企業と連携して、地域の社会課題解決を支援 課題(人口減少、後継者不足、ビジネスマッチング、まちづくりなど)に対する同行やお取引先様のリソースを活かした各種企画や提案
・お取引先様のご紹介
・ファイナンス支援に必要な情報の収集
・課題解決に必要な関連部署との調整や協力の依頼 など
・業務詳細はスキルやご経験、ご経験の業界によっても若干変動いたします。
詳しくは面談面接にてお伝えいたします。
| 勤務地 | 静岡県静岡市清水区草薙 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
お客様情報管理を行うシステムのビジネスエリアの企画担当
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<< 業務の概要 >>
スズキグループのお客様情報を管理するシステム、およびその周辺システムの企画・開発・システムの維持運用を行うチームの一員として活動いただきます。スズキにおけるお客様体験の向上にDX視点から大きく寄与する業務で、成果を目の当たりにすることができる仕事です。
<< 入社者が担当する具体的な業務 >>
お客様情報を統合管理するシステム、およびのその周辺システム、環境を整えることにより、お客様体験の向上、店舗スタッフの業務改善などDXを基軸にした企画、開発
<具体的には>
・顧客情報管理の基盤となるシステム及び、お客様向けや店頭スタッフ向けシステムのあるべき姿の検討
・各プロジェクトの管理
・ビジネス部門と導入展開の実施
・運用開始後の機能向上のための要件の集約及び対応方針の検討
※チーム構成はビジネス系のメンバーで構成されるチームとシステム系のメンバーで構成されるチームと協調し両面から実現を目指していきます。こちらの募集では、ビジネス企画側のメンバーの募集です。
<< 採用背景 >>
スズキとお客様との接点は、これまで店舗を中心に築かれてきました。しかし、今やオンラインの接点が新たに生まれ、お客様の行動特性も変化しています。このため、従来の店舗中心の接点管理では、お客様に最適な体験を提供することが難しくなっています。そこで、スズキは店舗の枠を超え、オンライン体験を統合し、お客様との接点を最適化することを目指しています。
このビジョンを実現するためには、効果的なお客様情報管理システムの構築が不可欠です。将来的に長く使用される要件の策定からシステムの立ち上げ、さらには実際の運用に至るまで、一貫した業務を計画しています。
特にこのプラットフォームの構築には、社内の知見だけでなく、スズキ社外での豊富な経験や専門知識を持つ新しいメンバーが必要です。あなたの経験を活かし、私たちと共に新たな挑戦を行い、未来のスズキを創り上げていきましょう!
<< 部門のミッション、ビジョン >>
私たちのビジョン、ミッションは、スズキとお客様との接点を革新し、オンラインとオフラインの体験を統合することで、すべてのお客様に最適な体験を提供することと同時に、ディーラースタッフの活動にDX概念を積極的に導入し、業務改善の機会を提供します…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
インターネットアクセス・メールセキュリティエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<< 業務の概要 >>
当社及び国内外のグループ会社におけるインターネットアクセスセキュリティ・メールセキュリティ・WAFなどの強化を担っていただきます。
【具体的には】
・ インターネットアクセスUTM・プロキシの導入・運用・強化
・ URLフィルタ・IPS・DLP・CASB等の導入・運用・強化
・ メールセキュリティの導入・運用・強化
・ WAFの企画・導入・運用
<< 採用背景 >>
昨今、サイバー攻撃により社内システムに障害が発生し、生産停止や事業継続に影響が出る会社が増えており、当社や関連会社におけるセキュリティ対策強化が喫緊の課題となっています。
<< 部門のミッション、ビジョン >>
グローバルに展開する事業活動を支える信頼の基盤として、日々進化するサイバー脅威に対し、セキュリティ戦略を推進しています。
社内及び国内外グループ会社のセキュリティ対策のプロジェクトを主導し、 国内外グループ会社のメンバーと共にグループのセキュリティ強化を進めています。
<< 配属部署 >>
・配属される部門名称: IT本部 IT基盤部
IT基盤部の中でサイバーセキュリティを担当するチームに配属予定です。
20代・30代の若いメンバーが多く、協力しながら熱心に仕事に取り組んでいます。 関係がフラットでコミュニケーションがしやすく、キャリア採用の方でもすぐに活躍ができる職場で、困ったことがあればすぐに上長や課員に伝えられます。
・配属拠点:浜松駅北オフィス
・フレックス適用:有
・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況:個人の裁量により利用可能です。毎日出社する人から週1程度の人まで様々です。
<< 入社後の教育体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
<< キャリアプラン >>
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプラン】各種セキュ…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
住友電装株式会社
自動車用EGW_ECUの設計開発(鈴鹿)【85-6】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
主業務は自動車用GW_ECUの設計及び開発。
新製品の構想、試作を行い、新規受注に向けた顧客提案・プレゼンを行う。
受注後は量産立ち上げまで対応する事で、構想から量産までを一貫して担う自動車用部品設計開発業務です。
・開発構想の立案と客先への提案
・先行から量産に向けた技術開発
・上記に伴う社内の関連部署との協業
などの一連プロセスをご担当いただきます。
【入社後のキャリアイメージ】
入社後はまずはOJTのもと同社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。
その後、特定の開発アイテムにおける設計や製品評価などの設計に関わる業務全般をお任せしていきます。
将来的にはリーダー/マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。
【採用背景・PR情報】
同社GW_ECUは自動車には必須のECUであり、昨今の最新テクノロジーを駆使し、近年急増しているサイバーセキュリティ対策を盛込んだ製品です。
本、製品開発においては企画段階から開発設計、評価と幅広い業務が経験出来ます。
その開発過程において、最新半導体技術、サイバーセキュリティ技術、マイコン組込み技術、EMC対策技術等を学ぶことが出来ます。
また、顧客、部品メーカ、関連部門との交流を通じ、社内外の様々な方と幅広い人脈形成が可能です。
| 勤務地 | 三重県鈴鹿製作所 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
INTLOOP株式会社
【名古屋】プロジェクトマネージャー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
プロジェクトの推進・管理の役割を担って頂きます。クライアントとの折衝および案件拡大に向けた営業活動についても活躍の場を提供することができます。
技術あるいは業務分析などご自身の現在のスキルやキャリアプランを踏まえた案件へのアサインを行い、個人の成長と会社の成長をかみ合わせる環境が整っています。
同社ではフリーランスのコンサルタント・エンジニアを対象とした人材ビジネスを展開しており、経験の豊富なフリーランスの方々と一緒にプロジェクトを推進するため通常の企業とは異なる刺激を受けながらスキルを伸ばしていくことが出来ます。
また、案件によっては当社の各拠点のエンジニア達と一緒に開発を行う場合があります。全員リモートでの開発となりますが密にコミュニケーションをとりながらクライアントの期待値に応えるパフォーマンス・品質を提供するチームのマネージャーとしての活躍を期待しています!
【プロジェクト事例】
■自社サービス(Webラーニングシステム)開発
開発環境:AWS、Python、Django、MariaDB
■営業支援システム開発
開発言語:AWS、Java、FW:Spring boot、DB:PostgreSQL
■大手商社の新規ECサイト開発
開発言語:AWS、PHP、Laravel、MySQL
■クロスプラットフォームでの顧客管理アプリ開発
開発言語:AWS、JavaScript、Kotlin、Swift、ReactNative
【魅力】
★同社はコンサルと開発という両面から広いネットワークを擁しており、最上流~デリバリーまで、幅広いニーズに対応することが可能です。また、その規模も小規模~大規模案件まで、機動力をもってオールラウンドに対応ができる体制を整えています。
★メンバーは非常にバラエティー豊かなバックグラウンドを有しています。IT系以外の経歴を持ったメンバーが数多く集まっているからこそ、様々な業種や顧客ニーズに対応し得る幅の広さを持っています。
★現在、50歳代のプロジェクトマネージャーも活躍中。ベテランエンジニアもこれまでの経験を活かし、エンジニアのリーダーとしてご活躍頂ける環境です。
【募集背景】
新規案件増による増員
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
古河AS株式会社
経理【三重】≪古河電工グループ≫
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
■経理業務(主に予決算、原価管理業務をお任せ致します。)
【職務内容】
■年度予算編成、中期経営計画の作成支援
■決算業務(原価計算システムを用いた原価計算、決算分析、資料作成・報告等)
■各種仕訳作成
■損益予想
■経理業務の改善、効率化推進
【業務の流れ】
■年度末に翌年度の予算編成を実施。
■月次決算では、営業部門からは売上情報、調達部門からは仕入情報、製造部門からは製造実績や在庫情報を入手して月次の締め後に基幹システムで原価計算処理を行います。
■計算結果と予算を比較、分析して、経営層および各部門に提供する決算資料を作成します。
【部署の役割り】
■毎月の決算書を作成し、結果を経営層や関係部署に経営状況を示す資料として報告する。
■製品の製造原価を計算し、計算結果を見ながら製造部門と一緒に改善するための施策を検討する。
【職務のやりがい】
■材料の仕入から製造~販売までのお金の流れを関連部門と協力しながら実態を把握する必要があります。
■多くの部署、職位の方とのふれあいがあり、様々な観点での考え方を学ぶことができます。
■また工場をもつため、事務所や会議で飛び交う言葉からは、改善の思想や方法論等を学ぶことができ、成長の機会が多い職務です。
経営陣と近いポジションで働くことができるため、経営的な視点を学ぶこともできます。
【組織構成】
■部署の雰囲気:協力して作業を分担しあう気風が強い。現場からの直接の問い合わせ対応が多く、現場との密接なコミュニケーションを求められる。
■配属先人員情報(20代:2名、30代:2名、40代2名、50代1名)
【同社に魅力について】
■東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、2,000名を超える規模の大手メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。
■主力製品であるワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000~3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行(EV化)が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増しています。
■世界シェアトップ製品あり!
・ステアリングロールコネクタで世界トップシェア…
| 勤務地 | 三重県亀山市能褒野町20-16 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ネクステージ
【愛知県岡崎市】整備士 残業17時間程度/プライム上場企業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
■こんな方におすすめ
・プライベートとキャリアをどちらも充実させたい
・これまでの経験を活かしながらさらにスキルアップしたい
・成長企業で共に成長しながら働きたい
■業務概要
納車前点検、定期点検を中心とした整備業務全般をお任せします。勤務場所については面接での相談になり、基本的には希望を考慮いたします。
■業務内容詳細
同社整備士として、点検業務・整備業務・各種用品取り付けを中心にお任せします。具体的には業務の7割程度が点検・整備業務、残りが修理、車検です。
※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ
■当ポジションの特徴・魅力
【残業少な目でプライベートも充実】
月残業17時間以内。完全予約制であるため業務負担がかかりづらいです。
【多種多様な車種でスキルアップ】
様々な車種に触って頂く機会があることと、整備業務全般だけでなくお客様へのご説明もして頂くことで、ご自身のスキルも高めることが可能
【キャリアアップのチャンスがある】
現在、複数店舗展開を行っている同社。その為、早い段階でキャリアアップができる状態です。若くしてリーダーになれるのも夢ではありません。新規店舗が増えているため新店舗のリーダーをすることもできます。最短1~3年で工場長への昇格の可能性あり。
■同社の魅力
【圧倒的な成長スピード】
当社は2022年に売上高4,100億円を突破。
ここ10年で売上高は約20倍。そして現在も成長を続けています。
顧客満足度だけでなく、従業員満足度でもNo.1を目指し「みんなに愛されるクルマ屋さん」を実現します。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
CADデータ内製・利活用技術の開発/物づくりプロセス改善
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
CAD・DMU・CAE・CG・AIなどデータ活用・シミュレーションの技術開発と業務運用による開発、製造の支援業務です。商品開発から製造現場まで広くかかわり、全体を俯瞰した目で業務改善や価値創造を行っています。
【具体的には】
・物づくりの基準となる3Dデータ作成方法の協業プロセス化や効率化の推進
・3D測定を活用した物づくりの効率化推進
・3Dプリンティングを使った設計支援業務の拡大
【採用背景】
・事業拡大のため、グローバル化する機種開発を、一層効率的に進める必要があります。既存の価値観にこだわらず、新しいデジタル技術や業務プロセスを提案して、製品の品質向上や開発業務の効率化に取り組む人材を募集しています。
【部門のミッション、ビジョン】
・CADデータを活用した新技術や新プロセスを追求して、同社の物づくりの品質向上や効率化を進めています。
・CADデータ活用のため、3Dデータ作成や3D測定を行う人員が揃っています。
【キャリアプラン】
・役職:チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
・身に着けられる知識・技術:CADデータ作成、3D測定及び業務効率化に関する技術
・環境:基本は本社及び二輪技術センター勤務です。インド生産部門と業務を進めており、インドに往来する機会があります。
部内駐在実績拠点:本社・二輪技術センター
【入社後の教育体制/フォロー体制】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。
【仕事のやりがい】
・自分の考案した手法で、問題解決にチャレンジすることができます。
・設計及び生産部門やインド生産拠点と連携して、デジタル技術を活用した物づくりをグローバルに進めることができます。
・車両完成時には、製品の品質向上や自身のスキル向上を実感できます。
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社メニコン
プロダクト戦略部
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
コンタクトレンズやケア製品などの商品企画を担うメンバーを募集します。
勤務先であるメニコン総合研究所は、研究開発拠点として多くの研究員が在籍しています。そのような環境の中で、メニコンの商品戦略・マーケティング計画の立案、競争力のある製品ラインナップの立案、新商品の開発マネジメントを主な職責として遂行していただきます。
上記達成のため、経営企画部・国内外の企画部門やマーケティング部門・生産部門・技術部門・海外現地法人などの社内外関連部門とコミュニケーションを取りながら業務を推進していただきます。
【プロダクト戦略部業務概要】
・開発構想は大きく「技術企画(仕様等)」「商品企画(事業性検討等)」から成りますが、後者の「商品企画」を担います。
各新商品およびラインナップについて事業面から検討いただきます。
・市場・経営面からの要請を開発に反映できるよう、開発管理・プロセス改善を実施します。
・開発サイドの推進役として、新商品上市のため多部門・国内外グループ会社と連携、プロジェクトの推進をします。
●参考
・部門構成:現在20~40代の7名、文系・理系の両方が在籍しています。
・募集背景:量的な業務拡大に加え、「近視進行抑制事業戦略およびラインナップ検討・策定」「新領域の医療機器推進方法策定」「多商品展開環境への開発体制の適応」「市場・競合・自社情報の分析強化」など、質的な競争力強化の観点からも業務が拡大しており、プロダクト戦略部の機能強化を目的として増員を計画するものです。
【担当業務】 ※ 以下の中からご担当いただきます。
<商品企画>
・市場調査、環境分析
・商品ラインナップの検討
・新商品の企画
・上市までの進行管理
・開発体制改善の検討
【将来的なキャリアの方向性】
・商品企画・マーケティングに関する部門の管理職候補
【求める人物像】
・社内外の関係者と適切なコミュニケーションができる方
| 勤務地 | 愛知県春日井市高森台五丁目1番地10号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
【浜松】四輪デザインにおけるGUIデザイナー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
≪業務の概要≫
量産車開発におけるグラフィック・ユーザー・インターフェースのデザイン業務
【具体的な業務】
・メーター/インフォテイメント等の画面全体のデザイン
・グラフィックパーツのデザイン(アイコン、テルテール、フォント等)
・動画/プロトタイプ制作(オープニング動画やマイクロアニメーション等)
・UI/UXデザイン(設計との交渉やサウンド提案、アンビエント照明設定等含む)
先行開発、及び量産車開発において、グラフィックデザイナーとしてインテリアの各種表示機器のUI/UX開発を担当していただきます。アイデアスケッチ提案、量産化に向けた関係部門との交渉、また承認用のプロトタイプモデル制作の指示等、一連のGUIデザイン開発を担当していただきます。
≪採用背景≫
これからますますグローバルな成長を見込んだ中で、スズキのみで成長したデザイナーでは持ちえない、外部からの視点を期待しています。いわゆるタコツボにはまらないためにも、ご自身が経験した外部からの視点で活発な意見を求めています。
≪部門のミッション、ビジョン≫
スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです!
それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。
お客様に「おっ、コレ!コレ!」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。
≪配属部署≫
・配属される部門名称 商品企画本部 四輪デザイン部
・配属拠点:本社
・就業時間:8:45~17:30
・在宅勤務利用状況:業務によって調整可
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
本社(浜松)四輪デザイン部インテリア課GUIチームへ配属となります。
入社後の導入教育やGUIデザインの短期間の教育プログラムを用意しております。
導入教育後は経験やスキルに応じた得意分野から担当いただき、将来的にはGUIデザインを牽引するリーダーとしての活躍を期待します。車両開発において確認/承認を得るためのムービー・CG制作等もあり、今までの経験やスキルを活かしながら、車両のグラフィック関連業務で更に活躍の領域拡大やスキルアップをすることが可能です。将来的には、本人の希望含め様々な業務にチャレンジして個人としてのスキルアップも大切だと考えています。
将来的に会社の定めるデザイ…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
四輪パワートレイン(EV、HEV)のMBD
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
E-アクスル、バッテリシステム、エンジン、ドライブトレインなどの部品に対して、熱マネージメント・エネルギーマネージメント解析によるシステム設計や、構造系・流体系・NVの解析(CAE)によるシステム設計を担当して頂きます。
【具体的には】
企画、構想設計から将来必要となる法規対応、性能のシステム提案を受け、そのシステム詳細検討を実施する。以下の何れかの業務を担当する。
・システムの要求性能、車両の電費、燃費を達成可能か熱マネ、エネマネの解析を行い評価、設計する。
・システム及び各部品の構造強度、NV性能、冷却・潤滑性能をCAEにて評価、設計する。
【 採用背景 】
世界的なカーボンニュートラル(CN)の流れの中、2030年までにEV車、HEV車の販売比率を上げていく計画があります。CN達成に向けて、EV車、HEV車の技術開発をスピード感をもって進めており、新しい部品、システムに対応する技術者が必要となっています。そこで、各解析分野で、新しい部品、システムに積極的に取り組み、将来、システム設計ができる人材を求めています。
【 部門のミッション 】
パワートレイン解析グループでは、解析によるシステム設計を行い、設計・開発をリードし、後工程で手戻りのない設計を目指しています。
【 キャリアプラン 】
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】:新しい解析技術
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点:インド
【 教育体制 】
・社内全体の共通教育
・解析ツールの課内教育
・解析のOJT教育+外部研修
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。
【 仕事のやりがい 】
様々なことに挑戦できる環境や風土があり自己成長と仕事の達成感を感じられます。
多様な価値観を尊重し、自身の提案・挑戦について話合い、許可し実行できる環境を整える…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
中部テレコミュニケーション株式会社
通信サービス・ICTの商品企画
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
法人向け事業を展開しているソリューション営業統括本部において、通信やICTに関するサービスの商品企画業務をお任せいたします。
自社の通信回線やデータセンターといった商材から、お客様のニーズに合ったサービスを開発していただきます。
【具体的には】
・通信、ITC業界の市場動向の調査、サービス開発に関わるマーケティング業務(マーケティング、データ分析等)
・新商品、新サービスの企画立案、推進
・既存サービスの再開発
・サービスリリースまでのプロジェクト全般の管理/社内関係部署・社外との連携
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
アサヒグローバル株式会社
(4)-(2)司法書士 <有資格者>
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
同社物件の登記申請手続きをお願いいたします。
資格をお持ちで勉強中の方も歓迎いたします。
| 勤務地 | 三重県四日市市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
【磐田・牧之原】自動車部品の測定、データチェック、改善指導
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
お客様に、安全で安心な車をお届けするために日々品質管理を行っています。取引先から納入された部品が図面の要求性能を満足しているか、安全面、機能面などの品質を確認(部品の測定、データチェック)し、不足な点があれば取引先と改善を行っていきます。
【具体的には】
・新機種に使用される取引先製造部品の初物検査
使用機器:ノギス、マイクロメータ、三次元測定機、スキャン測定機、硬度計、他
・取引先納入部品の検査規格の制定
・取引先部品の品質異常に対し、初期処置及び原因調査と対策改善指導
・取引先工程調査及び改善指導
【採用背景】
電動化や先進安全機能など、四輪・二輪ともに構成部品への品質要求が高まっています。これらに対し、納入される取引先部品を正しく評価し、取引先へ品質指導できる人材を求めています。
【部門のミッション】
各国の安全基準や環境規則に準拠した部品を安定給する為、正しく部品を評価し、取引先工程の品質管理及び指導を行い、お客様への安全安心な車づくりを行うために、部品から高品質な作り込みを行っています。
【配属部署】
・就業時間:
相良検査部 :平常勤8:10~16:55
+ 1カ月に1回程度(1週間単位)当番制で2勤(15:25~24:10または17:00~25:45)
磐田検査部※:平常勤8:10~16:55
+ 1カ月に1回程度(1週間単位)当番制で2勤(15:25~24:10または17:00~25:45)
※将来的には1・2勤での交代勤務で対応して頂く可能性がございます。
・フレックス適用:無し
【入社後の教育体制】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数あります。
【キャリアプラン】
【役職】
チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプラン】
板金部品・樹脂部品・電装部品など課内で担当を変更し知識経験…
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
中部電力株式会社
【ITコンサル・エンジニア】オープンポジション
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
★同社のDX関連職全般にご興味をお持ちの方、ITエンジニア・コンサル関連のご経験をお持ちで応募先に迷われる方はこちらからエントリーください。
【業務内容(一例)】
・グループ全体に係るデータマネジメントに関する業務
・データ活用・生成AIに関する業務
・ITシステムの企画・開発・保守
・業務効率化と高度化を促進するための支援
・ITアーキテクチャー・共通プラットフォームに関する業務
・グループ全体に係るセキュリティマネジメントに関する業務
・グループ全体に係るセキュリティ対策・有事対応
【採用背景】
同社はデジタル技術により業務を変革し、一人ひとりが達成感を感じながら自律的な働き方を可能とするライフ・ワーク・バランスの実現に注力しています。定型業務では、電子決裁導入、IoTを活用した監視制御等の新たな働き方を実践し、非定型業務でもデジタル技術の活用による効率化を目指しています。
たとえば、中部電力3社(中部電力、中部電力パワーグリッド、中部電力ミライズ)の持つ情報と他の企業が持つ情報を結びつけて、お互いにより良いサービスにつなげていく、といった構想を抱いています。
【参考情報】
■中部電力グループにおけるDXの取り組み
https://www.chuden.co.jp/corporate/dx/
【歓迎】
(経験)※下記いずれかの経験
・ITコンサルタント、業務改善、DX推進のご経験
・プロジェクトマネジメントのご経験
・システム開発のご経験
・IT戦略、企画のご経験
・システム開発プロジェクトにリーダとして参画のご経験
・チームマネジメントのご経験(規模問わず)
・ユーザー企業(IT部門)・SIer・コンサル企業でのITインフラまたはセキュリティ業務全般のご経験
(資格)※下記いずれかの資格を有する者
・応用情報技術者または同程度の資格
・自己研鑽による複数のIT関連資格
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
CKD株式会社
製品設計・開発/電気回路・制御設計/ソフト設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
◇第1技術部…半導体製造装置に使用される薬液を制御するバルブ等の開発設計
◇第2技術部…半導体製造装置に使用されるプロセスガスを制御する機器の開発設計
◇第3技術部…半導体製造装置向け薬液制御機器の設計・評価
◇第4技術部…半導体製造装置向けの温調制御システムの開発設計
技術G: 温調ユニット製品の製品改良、品質改善
開発1G:エレキハード設計(機器選定・回路設計)、ソフト開発
【入社後の流れ】
・入社直後:すでに仕様が確定した製品の設計・評価・検証業務
・半年から1年後:解決提案を検討し、顧客と仕様協議を行い、設計・検証。評価業務の指示。
・仕事の流れ:(1)市場・顧客の要求調査 (2)提案構想作成 (3)仕様協議 (4)製品設計 (5)試作評価 (6)量産設計 (7)量産評価
・出張:月1回程度(スキルに応じて海外出張可能性有)
【配属予定部門情報】
◇第1技術部
◇第2技術部
◇第3技術部 技術開発G
◇第4技術部 技術G
◇第4技術部 開発1G
◇第4技術部 開発2G
《応募要件》
◆第1技術部・第2技術部
【必須要件(以下いずれかに当てはまる方)】
・機械系の基礎知識(機械系の学部や学科卒の方含む)がある方
※実務経験不問(生産技術や評価分析経験の方も歓迎)
・機械設計経験者(製品不問)
【歓迎条件】
・分析経験(SEMなど)
・3DCADの使用経験
・メカトロニクスの設計経験
・プログラミング(C言語など)経験
◆第3技術部
【歓迎条件】
・構造解析、樹脂設計などの実務経験(使用ツール例:CAD、構造・流体解析ソフト、PLC、オシロスコープ、SEM、ICP・LC-MS他 計測器など)
◆第4技術部
【必須要件】
・機械設計/検証経験(製品不問)
・リーダー/マネジメント業務に携わりたい意欲のある方(経験不問)
・電気回路設計経験、電気回路設計の実務検証経験
【歓迎条件】
・Matlab解析、C言語(就学レベルでも可)、半導体業界経験
・英語力
| 勤務地 | 愛知県小牧市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
矢崎総業株式会社
【メーカー営業】販売パートナーとともに運送・運輸業界向け提案
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
・社会から必要とされる企業の一員として、輸送業界の『安全・安心』『環境・効率』『快適・利便』に関する課題を解決するためのサービスを提供
・具体的には、業界シェアトップのデジタルタコグラフ、タクシーメーター、ドライブレコーダーならびにこれらを管理するシステムの特約販売店を通じた販売
・近年は、上記車載器から得られるビッグデータを活用し、AI技術と融合したビジネスを創出するなど、新規事業も積極的に推進
・当面のミッションは2023年6月に販売開始した新商品(新型デジタルタコグラフと新システム)の拡販
【部・チームのミッション・業務概要】
・特約販売店の営業力とサービス力のさらなる強化に向けた各種支援活動の推進
・商品の専門知識の提供
・提案型の営業活動の指南
・補助金申請の支援
【部・チームの人数や雰囲気】
・20代から50代まで幅広い年齢層の10名のメンバーで構成される職場です
・新しいチャレンジに対して目的意識をもって活躍できます
・目標管理に基づく人事評価制度のため、達成感を得ながら業務にとりくめます
・新商品に関する知識を習得するための研修制度があります
・お客様から感謝の声をいただくことはもちろん、お客様を通じた多くの人との出会いが、やりがいにつながっています(先輩社員談)
| 勤務地 | 愛知県名古屋市名東区高社 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
【愛知県】自動車開発現場にて業務効率化に貢献しませんか
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
自動車開発現場において業務効率化業務をお任せします。貴方様のご経験ポジションにて開発業務に携わりつつ、Pythonで業務効率も図れる業務です。・強度解析の自動化・報告書類等の自動システム化など貴方様の意見・プログラミング力を存分に発揮しながらお仕事しませんか?
【実働体制・サポート体制】
同社にてエイムメンバーが7名在籍しております。同じ拠点には弊社グループリーダーが在籍していますので安心して就業頂けます。
【仕事の魅力・やりがい】
完成車両メーカーのエンジニアとして様々な部署、多くのサプライヤーと一緒に仕様検討を行っていきます。また、人の安全を守る設計につながるお仕事です。自分の技術やアイデアを活かすことができる、やりがいのある仕事です。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
★在宅勤務も可★ FA設備のソフトウェア設計エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
車載ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント業務に従事頂きます。大手自動車メーカや自動車部品メーカー様向けの車載組込ソフトウェア開発業務を担当頂きます。提案のフェーズから要件定義、C言語やC++言語を使用した組込設計、実装、検証まで一連の開発業務に携わることができます。業務に付随したベンチマーク調査や分析、お客様との調整折衝業務も行っていただき、開発パートナー企業様と共同でプロジェクトを遂行頂きます。
【実働体制・サポート体制】
同社にてエイムメンバーが1名(グループリーダー)在籍しております。
【仕事の魅力・やりがい】
開発の上流から下流まで一連の開発を経験することが出来ます。メンバーの年齢層も若く活発な雰囲気です。テスト・評価経験があり、開発上流にも携わりたい方等スキルアップや経験を広げたい方は是非ご応募ください。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
日本トムソン株式会社
【岐阜】機械設計(メカトロ製品)/プライム上場メーカー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
同社三本柱の一つである「メカトロ製品」の設計をお願いします。特殊仕様のニーズも多く、営業・製造部門と密に連携しながらの設計が中心となります。
【詳細】
■納入仕様図等対外図の作成
■製品加工図等社内管理図の作成
■SAPを用いてのBOM構成表の作成 など【メカトロ製品とは】半導体製造装置、電子部品製造装置、医療機器製造装置などに使われている精密加工技術とエレクトロニクスの融合により生まれた製品です。 半導体製造装置やフラットパネルディスプレイ製造装置、各種精密機器などの位置決め機構として、幅広い分野で採用されています。
【組織構成】
技術センターメカトロ技術部メカトロ設計課:11名(平均年齢40歳)
※メカトロ技術部にはその他メカトロ開発課(7名)があります。
【働く環境】
■離職率2%の高い定着率や、充実した福利厚生など、会社全体として労働環境の向上に取り組んでいます。
■開発~生産まで同じ場所行っているため、各部署と連携を取りやすい環境で設計のスキルアップが望めます
■ゆくゆくは、半導体製造装置そのものの設計に関わっていただくことも想定しております。
| 勤務地 | 岐阜県土岐市 泉町久尻 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
メタウォーター株式会社
【名古屋】汚泥処理(消化濃縮脱水)開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【具体的な業務内容】
■下水汚泥の消化濃縮脱水処理技術の新規テーマ開発、ラボ実験業務
・社内実験場(知多地区)を基本とする
・新規テーマの調査、創出など開発全般である
・実験計画書の作成、ラボ・パイロット実験(補助員指示もあり)、報告書の作成業務
・実証実験装置の設計・製作
■上記技術の実証実験対応業務
・実証実験設備での実験リーダー、或いはリーダー補助
・データ取得、性能解析
・客先対応、プレゼン提案
【仕事のやりがい】
■未利用バイオマスである下水汚泥をエネルギーとして利活用する国のエネルギー政策に沿った技術開発が可能です。
■ラボ規模での基礎研究から実設備規模の実証実験までの研究ステージを経験することにより広範の知識・技術の習得が可能です。
■実証試験設備の設計建設、運転評価に携わることで下水汚泥処理に必要な技術習熟ができます。
■将来的には、新たな開発テーマあるいは、開発者として実設備の第一号機を担当することも可能。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |