東海×250万円以上の転職情報
アフラック保険サービス株式会社
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既存顧客中心の相談スタッフ◆未経験歓迎/賞与年4回/インセンティブあり/年間休日126日◆
正社員 WEB面接可能企業 かんたん応募可 掲載終了日:2026/8/7
- 設立20年以上
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| 仕事内容 | お問い合わせ・既存顧客中心だから、一人ひとりと丁寧に向き合える仕事 |
|---|---|
| 勤務地 | 希望勤務地を考慮|駅近オフィスで腰を据えて働ける環境! |
| 給与 | <予定年収> 400万円~1,000万円 <賃金形態> 月給制 月給25万円~30万円+インセン... |
株式会社トクオ
構造設計【名古屋市/中川区】定年65歳・転勤なし
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容:
官公庁が保有する公共施設等、民間施設の新築構造設計、耐震診断・耐震補強設計を担当いただきます。
■具体的には
・新築構造計算
・耐震診断計算・耐震補強計算
・構造図の作成
・発注担当者(官公庁・ゼネコン・設計事務所)との打合せ
・各種申請業務
・各種検査の立ち合い
■魅力・特徴
・同社はフレックス制度や在宅勤務制度の導入や年間休日数の増加など、社員が働きやすさを向上させる取り組みを積極的に導入しております。
・近年は、民間施設の企画・設計・監理へも参画しており、今後は新築物件設計等の事業への展開も進めていきます。
民間建築、公共施設・教育文化施設・福祉医療施設、集合住宅など様々な建物の基本設計から実施設計、工事監理を行います。
新築、改修共にお客様や利用者の想いを細部まで汲み取り、周辺環境や景観にも配慮した設計を行います。
■テクノプロHDグループ会社
エンジニア人材派遣国内最大手の東証プライム上場企業であるテクノプロHDグループ会社のため、安定した経営基盤があります。
2018年7月にテクノプロHDに参画しました。当時より同社は、本社がある愛知県内では歴史のある設計事務所として、大きな案件を入札しておりました。株式会社テクノプロ・コンストラクション様は施工管理案件を多く携わっていたため、安定性のある設計事務所をHDグループに参画させることで、お互いより安定した案件の受注、安定基盤を整えられると考え、同社に声がかかりました。
同社としても、テクノプロHDに参画したことで、より安定した案件受注、従業員の長期就業の安定性の確保ができています。
■同社が大事にしていること
会社を大きくし、売り上げを伸ばすことも大事だとは考えていますが、同社は社員のことを一番大事に考えています。同社は社員一人一人が自分らしく働き、希望のキャリア実現を応援しています。
そのための取り組みとして、社内で上長との面談の実施や資格取得のための制度を取り入れ、社員一人一人に寄り添う経営をしています。
■採用背景
業績好調につき増員拡大採用です。宅勤務をご希望の方も歓迎致します。面接時にご相談ください。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中川区万場 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マクシス・シントー
【愛知】組込みエンジニア(航空宇宙・自動車ECUなど)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
~ハードウェア・FPGA・制御・組み込みシステムの開発に強みを持つ~組込システムにおける設計開発のスペシャリストを目指す/自動車・航空宇宙・防衛など
■業務内容
組込みエンジニアとして、放送・通信分野から自動車ECU・FA・航空宇宙産業等、多彩な産業分野における組込みソフト開発をご担当いただきます。
■業務詳細
・要望ヒアリング、企画・仕様の提案
・ソフト設計・開発
・設計・開発~納期管理
・評価、後工程フォロー
※受託案件は本社(名古屋市中区)が勤務地です。一部客先勤務あります。
※開発技術は取引先からも高い評価と信頼を頂いているため、仕様打ち合わせなども比較的進めやすい環境です。
※ご本人希望や案件の状況、キャリアステップに繋がるかどうかを考慮したアサインを行います。客先勤務の案件の場合、通勤のしやすさも考慮します。
■魅力
・前身である沖電気工業グループ設計会社のモノづくりエンジニアと一緒に働くことができ、自身のスキルアップに繋がる。
・自動車ECUや航空宇宙など最先端技術の案件に携わることができる。
【主要言語】
C、C++ 、C#、PHP、Java、VB.NET、Python 他
【フレームワーク・環境】
MATLAB/Simulink、Visual Studio、Eclipse他
【OS】
μITRON、Windows Embedded、Windows、LinuxAndroidx、iOS他
■教育・研修
・通信教材を活用し自分の勉強したい講座を各自のPCで受講でき、都度スキルアップできる環境があります。
・自動車業界に力を入れていく同社では会社負担で受けられる講義もございます。(車載領域の知識開発研修)
・4半期に1回全社で研修会を行います。社内の活性化、スキルの蓄積、置いてけぼりの方を作らないことを目的に実施しております。
■組織構成
80名のシステム開発エンジニアが活躍中です。
■キャリア面談
半期に1回キャリア面談を実施し、エンジニアのキャリアア形成をサポートします。
■同社の特徴
沖電気通信部門から分社独立した情報通信の技術集団のたえめ ソフトウェア設計だけでなく、ハード・装置・FPGA設計など様々な技術を保有しているエンジニアが在籍しております。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
住友ベークライト株式会社
【静岡・藤枝市】接着剤の開発(木質材料向け)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
当社は合板やLVLなどの木質材料に使用される熱硬化性樹脂を中心とした接着剤の開発・製造および販売を行っており、様々な顧客からの要望や社会からの要望・環境対応などにも活発に進めています。
但し現状に妥協することなく、2030年に向けてカーボンニュートラル社会の実現のために木質材料を活用できる新規事業の開拓にも注力しています。
⇒下記HPに記載の製品の改良、もしくは接着剤の新製品の開発
https://www.sumibe.co.jp/sunbake/products.html
【事業ビジョン】
木質材料を含むバイオマス原料を最大限活用できる環境対応・高機能接着剤やバインダーの開発を進め、カーボンニュートラル社会の実現に向けた新規事業化を邁進しています。
【配属部署】
株式会社サンベーク 静岡工場 新規事業開発チーム
(住友ベークライト株式会社で採用し、株式会社サンベークへ出向)
※サンベーク静岡工場 計22人
<部署の雰囲気>
社内外とのコミュニケーションが多く、明るく活発な雰囲気です。
【募集背景】
新規開発テーマへの人員補強
【働き方】
残業:約15時間/月
出張:有り (1~3回/月程度。国内関連工場や国内顧客の工場・研究所など)
転勤:当面は無し
【キャリア】
まずは合板接着剤を中心とした研究開発および顧客対応に取り組んで頂きます。将来的には適性と本人のビジョンを考えながら関連部門への異動の可能性があります。
【仕事のやりがい】
顧客とに喜んで貰えるような研究開発を進めており、自分の研究が製品化・販売に直結します。また働くことで技術的なスペシャリストとしては勿論、ゼネラリストとしての視点を養うことも出来ます。従って自分の実績に対して実感する経験が多く得られます。
【仕事の難しさ・大変さ】
顧客を熟知した製品開発が求められ、競合他社に対して製品優位性の確立とスピード感ある対応が必要となります。また営業、製造、品質保証の各部門との密接な連携が必要とされ、顧客を含めて全方位的にコミュニケーションを図る必要が出てきます。
| 勤務地 | 静岡県藤枝市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MARUWA
土岐工場 安全衛生責任者
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
工場拡張および製造現場の高度化に伴い、安全・衛生管理体制のさらなる強化を進めています。工場全体の安全衛生レベル向上および中長期的な体制強化を目的に、安全衛生部門を牽引する管理職候補を募集します。
【仕事内容】
安全衛生分野における実務に加え、拠点全体を俯瞰した企画・マネジメントを担い、安全衛生 × DXの中核人財として活躍いただきます。
具体的な業務内容は以下の通りです。
・工場全体の安全衛生管理体制の企画・運営
・中長期安全衛生計画(3か年計画等)の立案・推進
・災害防止活動、KPI管理
・安全衛生教育体系の整備・高度化
・DX・IoT活用による安全管理手法の検討・推進
・部下・派遣社員の指導・育成
・経営層・関係部門への報告・提言
【仕事のやりがい・魅力】
工場の安全衛生方針を形づくる立場で活躍できる
安全衛生 × スマートファクトリー化を牽引できる
経営に近い視点で安全文化づくりに関われる
【期待する役割】
安全衛生体制全体のレベルアップ
DX・IoTを取り入れた新しい安全管理の推進
次世代人財の育成と組織基盤の強化
| 勤務地 | 岐阜県土岐市鶴里町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マクシス・シントー
【愛知】 プラント設備の設計職/モノ作りの技術総合企業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■職務概要
上下水道プラント設備をはじめとした、プラントの周辺機械設計及びメンバーの指示・指導・スケジュール管理等のプロジェクトマネジメント業務に従事頂きます。
■職務詳細
・水処理施設の配管設計
・搬送機やその他関連設備の設計(ベルトコンベヤ・スクリューコンベヤ・フライトコンベヤ・バケットコンベヤなど搬送機器、定量フィーダ・ゲート式ホッパ・混合機・造粒機・貯留槽・防臭装置・掻寄機等周辺機器)
・電力設備機器の設計
・積算、コンサル業務
■配属部署
エンジニアリングサービス部プラント課は全体で60名のエンジニアが所属しています。
■仕事の魅力
環境・上下水道という人々の生活に欠かせないインフラのプラント設備に携わることができます。現在、製鐵プラントや上下水道プラントでは、設備の老朽化が進んでおり、今後、ニーズが高まることが予測されるスキルを身に付けることができます。
■企業の魅力
自動車部品の設計・開発を主軸として成長してきた当社は、国内外に9つの工場を持ち、製品設計から試作・金型の設計・製造までを一貫して行っている「メーカー」です。製品分野は幅広く、自動車を中心に、FA設備・環境プラント・航空機・ロケットなど様々なプロダクトを手掛けています。今後は“IoT”時代を見据えて、ロボット事業の発展に注力。法人向けにロボットの開発・製造・レンタルを行います。ロボットのレンタルを行うことで必要となるメンテナンス業務を、自社の人材育成を兼ねて行うことで、効率的に事業を軌道に乗せ、ロボット分野で日本のメーカーをけん引していく存在を目指します。
| 勤務地 | 愛知県豊田 |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マクシス・シントー
【名古屋・転勤無】電気設計(PLC/シーケンス制御設計)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■募集背景
事業拡大を目的・目標とした増員募集となります。現在、自動車、半導体などにシェアを広げておりますが、今後は電気自動車や、電池領域などにも事業を広げていくための採用となります。
■業務内容
自動機の構想設計、基本設計、詳細設計
PLC/タッチパネルのプログラム作成や回路設計、制御設計
業務内容には、顧客要求仕様に基づく設計検討、現場工事指示やサポートも含まれます。
■業務詳細:
設計に際して、要求内容の精査、検証を含む整合性の確認から企画立案までの構想設計を含みます。具体的には下記の業務をお任せいたします。
・顧客との仕様打合せ
・構想検討
・見積作成
・要件定義
・構想設計
・仕様書作成
・基本設計
・デザインレビュー(社内メンバー及び顧客に対して実施)
・詳細設計
・手配(部品表作成)
・組立/調整サポート
等
入社後は先輩社員の補助から始め、経験や習熟度に応じて業務をお任せします。大手企業と協働する案件が多く、貴重な設計ノウハウを獲得できます。異なるバックグラウンドの転職者からも多くの技術を学べます。
■使用ソフト:
e-cad・2dCAD(電気)
■仕事の進め方/プロジェクトについて
社内設計のみで外部派遣などはありません。
1つあたりの装置金額は3000万円~5000万円ほどの規模となり、開発期間は全体で半年ほどとなります。
開発プロジェクトの流れとしては、機械設計に半月~1か月→電気設計に1か月→購買に1か月半→組立に半月→調整・試運転に1か月ほどの期間となります。
■主要顧客先
半導体(70%)、自動車(30%)、その他は医療メーカー向け、センサ装置の組立などがあります。
2次電池など新しい分野の開拓も徐々に進めております。
■同社の強み・魅力
同社は、組織的に「装置開発室」があり、顧客のニーズに合わせた装置の要素技術開発を、他のメーカーと共同開発していただくこともあります。
また、ホロ照明ユニットに強みがあり、製品の傷の検査などが高精度でできるため大手の完成車メーカー様などから依頼をいただいております。
■こんな方にお勧めです:
・構想設計のスキルを磨きたい/画像処理やロボット制御知識を伸ばしたい方
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区木前町11 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
【機械設計】ブレーキディスクの製品設計・CAE解析
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
ミッション
【ミッション】
・将来を支える新製品・新技術を創る
・いかなる情勢変化にも耐えうる、安定供給に向けた体制で活動推進
・現有製品を磨き、世界 No.1 製品として提供する
【主要業務】
・パッドの材料設計・製品設計・工程条件設計と適合開発
・ディスク、ドラムの製品設計と適合開発
・次世代パッド/ディスク製品(フリクションペア)のシナリオ・企画立案
仕事内容
・ディスク性能目標に適合するブレーキディスク仕様の設計(CAE解析を通した最適設計)
・カーメーカーから受注したブレーキディスクを試験評価基準に基づく機能・性能・信頼性試験にて、開発目標を達成する
・生産工場にブレーキディスクの設計意図(図面)を伝達、連携し、円滑に市場に投入する
・市場、カーメーカ―での品質実績を把握し、問題点の解析、フォローを行い品質向上活動を推進する
<業務での使用ツール>
・CATIA-V5(モデル・図面作成、強度・熱解析等)
やりがい
・人の安全を守るための製品開発に関わり社会に貢献していると実感できる
・自身で設計・出図した製品が車両に装着され、実際に街中を走行しているため、達成感・満足感を得る事ができる
・ブレーキディスク性能がブレーキ全体の性能に大きく寄与するため、重要製品に関わっているという、やりがいを感じる事ができる
・製品設計時に生産会社と一体となったSE活動により、工場製造条件を把握し、物づくりに関する多くの知見を得る事ができる
募集背景
自動車の環境・安全性向上に向けたEV化、大型化に伴い、ブレーキディスクに求められるニーズが変化。一方、海外カーメーカーの短期開発に伴い、カーメーカーの競争激化。
市場での使われ方を把握し、必要性能を有したブレーキディスクを短期にタイムリーにカーメーカに提案し、開発していく必要性が高まっている。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
日本ガイシ株式会社
【海外営業】半導体製造装置向けセラミック部品の提案営業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
募集背景
情報通信技術の拡充に伴うデータ社会への移行や脱炭素社会への取り組みを背景に、半導体の需要は益々高まっており、私たちが取り扱う半導体製造装置向け部品の重要度も増しております。私たちは業界をリードするお客様の声を聞き、先進的な製品の開発、販売をしています。エレクトロニクス業界においてご経験を積まれた方々を中心に、拡大する半導体業界の未来を一緒に切り拓ける仲間を募集しています。
職務の特色
当事業部では半導体を製造する上でのコア製品を製造・販売しており、業界トップクラスのシェアを保有してます。半導体業界のエコシステムの中で日系材料メーカーの重要性は益々高まっており、同社製品の供給力が世界の半導体製造力に大きく影響すると言っても過言ではないほどお客様から同社への期待は高く、非常にやりがいを感じる仕事です。日々刻々と変わっていくお客様からの要望に対応する為、社内の関係部門をリードし、スピーディーに物事を決断・推進していく中で、変化に強い人材に成長できる環境を用意してます。
職務の概要
当部門では拡大する半導体需要に向けたお客様との需給調整のみならず、新たな製品を開発し、半導体業界に新たな価値を提供しています。その中で利益を最大化するため、お客様のニーズ把握と社内へのフィードバックや、市場動向と製品価値を見極めた営業戦略立案は重要なミッションです。
参考
NGKホームページURL https://www.ngk.co.jp/product/search-business/semiconductor/
業務の詳細
アジア顧客向け営業チームのリーダー業務。若手メンバーのとりまとめ。
以下、アジア営業チームの業務内容。これらの業務を各営業担当者と協議しながら、提案の検討、実行を牽引するリーダーとしての役割を期待。
【共通】
・ 新規開発案件のニーズ把握・ロードマップ確認、社内技術部門含めた仕様打合せ、
納期調整・価格設定・交渉。
・ 自社の製品価値を踏まえた営業戦略立案。
・ 顧客訪問時、来訪時の会食対応。
【既存顧客】
・ 量産品の需給調整(社内製造部門との調整含む)
【新規顧客】
・ 取引契約交渉・締結。価格設定・交渉。
活かせる/ 身につくスキル
【活かせるスキル】
営業・マーケティング業務における対客折衝およびプロジェクト管理経験
半導…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
NTKカッティングツールズ株式会社
プロダクトマネージャーポジション(工具経験マスト)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
体制強化(増員)
当部門では、グローバルでの売上向上および新製品投入スピードの加速を目的とする。
具体的には、商品企画・販売支援に加え、部門間の調整を円滑に進められる高いコミュニケーションスキルと、
顧客や販売会社からの技術的な問い合わせにも対応可能なテクニカルサポート力を併せ持つ人材を投入することで、
売上拡大と新製品の市場投入スピードの向上を図りたいと考えている。
また、自動旋盤加工に関する加工知識や、それに適した工具に対する理想像を持ち、
それらを具体的な製品・施策として形にするとともに、マーケティング視点も重視しており、市場情報や顧客ニーズを論理的に整理・分析し、関係部門を巻き込みながら会社を動かしていけることを期待している。
【組織構成】
平均年齢は30後半
人数は10人(他部門兼任管理職を含む)
管理職:4名
主任:3名
担当:3名
セラミック工具と自動旋盤向け工具の2チームで構成
【業務内容】
■商品企画業務
市場ニーズおよび顧客要求を踏まえた商品企画立案
既存製品の改善提案および新規アイテムの企画推進
■問い合わせ対応
メールを中心とした問い合わせ対応
技術的な質問への一次対応および社内関係部門との連携
■特殊設計案件対応
特殊工具・特殊仕様に関する依頼内容の確認
設計部門への依頼、仕様調整および価格確認依頼
■新商品の売上・在庫管理
新製品の売上状況および在庫状況の把握・管理
販売会社と連携した需給バランスの調整
■販売企画の提案および推進
担当製品に関する販売施策・企画の立案
国内外販売会社と連携した施策の実行フォロー
■テクニカルサポート(出張対応)
顧客・販売会社への技術サポート対応。加工立会いや技術説明を目的とした出張
製品セミナーの企画・実施
■製品セミナーや技術トレーニングの実施(Web含む)
製品説明・プレゼンテーション
■プロジェクト進捗管理・ファシリテーション
商品開発や個別プロジェクトの進捗管理
関係部門および海外販社との調整・ファシリテート
■業務報告
自身の担当製品に関する活動内容・成果の定期報告、課題抽出および改善提案の共有
【ポジションのやりがいや魅力】
本ポジションは、担当製品を持ち、企画~市場投入~販売支援~技術サポートまでを一貫して推進できる点に大き…
| 勤務地 | 愛知県小牧市大字岩崎 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
車載エレクトロニクス製品の生産技術
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景:
電動化事業(コンバータ、充電器)拡大に伴い、国内・海外生産拠点で
生産能力を増強する為に生産技術ご経験者を募集します
■業務概要:
当社エレクトロニクス製品(コンバータ、充電器、基板等)における、
生産ラインの生産準備業務をご担当いただきます
■業務詳細:
・エレクトロニクス製品 組立ラインの生産準備・立上げ業務
・基板実装ラインおよび付帯設備の生産準備・立上げ業務
・工場内物流自動化の企画?生産準備・立上げ業務
※いずれも海外生産拠点に関わる業務あり
■使用言語、環境、ツール等:
AutoCAD/Inventor, PLC, ロボット
■技術優位性:
・画像認識を活用した自動組付け技術
・トヨタ生産方式に基づいた自動化省人ライン
・はんだ付けをはじめとする接合プロセス技術
| 勤務地 | 愛知県安城市根崎町西石谷201番 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
ブラザー工業株式会社
工作機械の製品品質保証業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
●担っていただく業務
工作機械の品質保証業務 (1)新製品開発時の設計品質、製造品質の妥当性見極め (2)関係部門と連携した国内外の市場問題対応 (3)国内外の生産工場、協力会社の品質改善、製造工程監査業務
●将来的なキャリアパス
品質保証業務のマネジメント職としてのチームマネジャー、もしくは固有技術のリーダーシップを担うプロフェッショナルエンジニア
■募集背景
ブラザー工業の成長事業であるマシナリー事業の産業機器分野において新製品開発が加速しています。設計品質、製造品質を更に強化し、業界No.1の製品品質を実現するため、品質保証体制強化の重要性が高まっています。
■職場環境
工作機械の設計上流段階から評価、製造展開、市場対応までの全てに渡る品質保証業務を担当できます。
構成年齢は幅広く、社員と派遣社員が協力・フォローしあいながら品質向上活動を推進しています。
各メンバーはキラリと光る得意分野を活かして活躍をしています。
また業務上開発、製造、営業、CS等の様々なメンバーと密な連携を取った業務を行っています。
就業形態はフレックス、在宅勤務可で自由度が高く、年休取得率も高い部門です。
●出張の有無・頻度・行先など
海外出張あり。次の内容で年間1~2回、1週間程度の出張 ・定期:中国・インドの生産拠点の製造工程監査 ・不定期:市場不具合調査
【求める人材像】
コミュニケーション力が高く、自主的に行動し、責任を持って品質保証業務に対応できる方。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市野田町北地蔵山 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
調達プロジェクト推進【自動車部品/世界第6位】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
・将来のポートフォリオ変化をふまえたグループ・グローバルでの調達戦略・発注方針の構築
・世界No1の競争力を目指したQCD作りこみ
・得意先、仕入先様と信頼関係の構築をする為、ルールを理解・遵守した適正取引を推進。
・持続的安定供給、商品競争力確保に貢献できるサプライヤーのグローバル編成
・経営・生産・調達等幅広い知見をもったプロ人財の育成
【募集背景】
アイシンでは10年後の市場や顧客ニーズ変化を見据え、新製品拡充による新たなビジネスモデルの構築を進めています。
自動車関連製品にとどまらず、エネルギー事業など新たな分野への展開に向け、新事業の企画・検討を加速しています。
従来の調達業務に加え、自動車部品メーカー以外との交渉や新たな調達スキームの構築、社内関連部署と連携した製品企画・プロジェクト推進を担っていただきます。
変化の大きい環境の中で、即戦力として主体的に活躍いただける人材を期待しています。
【業務のやりがい】
・E-VC製品および新事業のプロジェクト企画段階から参画し、調達企画の立案・推進に携わっていただきます。
調達の代表として企画会議等に広く参加し、最適な戦略を描き、バイヤーに指示を与え企画推進していく役割になります。
・調達内旗振り役として、目標設定から達成に向けた推進活動まで一貫して関与でき、自身の判断や行動が成果に直結するため非常にやりがいがあります。、また、多くの部署と関わるため調達としての専門性に加え、幅広い知識や経験を身につけることができ、自身の成長を実感できる環境です。
【職務内容】
・E-VC製品(GHP、エネファーム)および新事業製品のプロジェクト推進
【具体的な業務内容】
・設計、事業推進部署と連携して調達本部内へ製品概要の説明会を実施
・社内システムを使ったバイヤーへの見積り依頼の展開と戦略的目標値の設定・展開
・関連部署との大部屋活動として部署毎のタスク共有と活動報告
・仕入先訪問による工法、工程の調査や生産能力監査の旗振り
・新製品の調達スキームの検討、構築
【求める人物像】
・将来の市場・顧客変化を見据え、新たな価値創出に挑戦したい方
・調達の枠を超え、事業や製品づくりに深く関わりたい方
・自ら考え、周囲を巻き込みながら行動できる実行力のある方
【語学】
TOEIC600点以上を歓迎
(…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
矢崎総業株式会社
矢﨑グループ 海外事業所管理及び、海外自動車メーカーの管理
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部・チームの業務概要】
・矢崎の海外事業所および海外自動車メーカーの管理と事業支援(事業管理チーム) ?今回の募集部署
・経営層が出席する自動車関連会議の運営と企画(運営企画チーム)
【今回の求人の具体的な仕事内容】
・矢崎の海外事業所および海外自動車メーカーの管理と事業支援
※海外事業所の現地メンバーと直接英語でコミュニケーションを取って頂き、海外事業の管理を行っていただきます
【部・チームの人数や雰囲気】
・グローバル事業管理部として、総勢10名 (部長:1名、事業管理チーム:5名、運営企画チーム:4名)
事業管理チーム:男性3名、女性2名
運営企画チーム:男性1名、女性3名
・年齢層 20代~50代
・キャリア入社の方々も活躍中
| 勤務地 | 静岡県裾野市御宿 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社スギ薬局
物流担当者~管理者ポジション
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
商品を仕入れて出荷するセンター業務。主には指揮・命令の上位層での勤務となる。
大府SCでは、(1)運用系業務(社内外の問い合わせ対応、センターへの指示、トラブル対応など)
(2)開発系業務(東名阪エリアのセンター開設、PFI、RFP作成など)
(3)大府センター課業務(センター責任者、経営企画)
【募集背景】
新規出店で年間100~120店舗の計画、またグループ企業拡大の伴い、物流拠点においても拡大・新規設置が求められる。
そのため、指揮命令ができる人財が急募である。
【部署人数】
10名
【平均年齢】
40~50代
【アピールポイント】
大府センター課 土出勤、日休日
運用課 当番で交代で出勤 おおよそ半分くらい出勤
開発課、業務課 土日休
| 勤務地 | 愛知県大府市横根町新江 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
自動車駆動ユニット構成部品に関する調達業務/東証プライム上場
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
・同部では、電動化へのシフトによる既存商材から新商材化に伴いグローバルで価格競争力確保に向けた調達活動を強化。
また、2030年を見据えた仕入先様の仕事量予測に基づく、事業変革へ向けた業種別発注方針策定・更新を実施しており、寄り添い活動による課題仕入先対応の中長期事業計画の実践が急務。
【募集背景】
・駆動ユニット製品の構成部品である、シャフト・ギヤ等部品におけるグローバル含めた価格競争力確保に向けた、調達活動(購入部品のQCDの確保)を担当いただきます。(サプライヤー担当)
・将来動向を見据えたサプライヤーの競争力確保/経営維持に向けた仕入先改善・育成を担当いただきます。
【業務のやりがい】
グローバルものづくりを展開しているアイシンの購入部品は、原価の70%を占めており、サプライヤーの競争力次第で大きな利益貢献につなげていくことが可能です。逆に、国内サプライヤーの競争力向上が大きな課題ともなっています。
グローバルでのものづくりの知見も、自ら見て・感じ、競争力提案ができます。
また、サプライヤーの永続的な維持に向けた伴走支援をすることで、ものづくり業界全体に貢献し、環境変化を一早く感じ取れることができます。
【職務内容】
・鍛造、鋳物、切削部品を中心とした業種に関するサプライヤーに対応する調達業務(QCD確保と強化)
・サプライヤーの競争力向上を目的とした、課題の洗い出しと対策対応/サプライヤー育成
・グローバルでのBMCと新規サプライヤー/技術/工法の発掘
・上記業務内容における、社内外との調整
【具体的な業務内容】
・新規PRJに関する、仕入先選定業務 (基本的な査定に関する調達教育)
・定期的なコスト競争力改善活動業務 (仕入先の既存部品の課題出し(現地・現認活動、BMC活動))
・新規PRJ/既存背製品の原価目標に対する、担当部品での目標達成度をアウトプット(部内DRで助言/OJT実施)
<フリーアドレス制 、各自の専用PC+モニター、若手社員のトレイニー制度、スキルアップ研修、調達の心構え研修
原価見積研修(各業種)、柔軟な出張対応制度(国内/海外)、各種DB一元管理表、調達独自システム>
【求める人物像】
・モラル、コンプライアンスを理解し、実践できる
・業務課題に対する、積極的に課題解決に向けた取り組みができる(…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【ADAS開発】シャシー制御連携システムの研究・製品開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
交通事故ゼロ社会に向けたADASシステムの企画・開発
【募集背景】
自動車業界がSDVへシフトする中、同社は重点領域としてADASシステムの開発を加速しています。アイシンは、センサ・センシングから車両運動制御、HMIに至るまで、シャシー領域を中心に多様な製品群とコア技術を保有していることが強みです。これらを統合し、システム開発を通じて安全・安心な運転社会の実現に貢献することを目指しています。業界をリードする新生アイシンの一員として、「移動に感動を、未来に笑顔を。」をキーワードに、共に挑戦いただける仲間を求めています。
【業務のやりがい】
アクティブリアステアリングやエアサスペンションなど多様な商材・技術資産を有するアイシンだからこそ、車両目線・お客様目線でADASシステムを設計・検証し、価値につなげる開発が可能です。机上検討に留まらず、実車での確認・体感を重ねながら開発を推進できるため、狙いと効果を確かめつつ完成度を高められます。また、社内外の専門家やOEMとの協業を通じて知見を広げ、技術の幅と成長を実感できる環境です。
【職務内容】
シャシー制御と連携したADASシステムの研究・開発・製品化をご担当頂きます。
【具体的な業務内容】
プロジェクト推進、認識技術開発、車両運動制御開発、モデルベース開発、シミュレーション(MILS/HILS)評価
【求める人物像】
・SDV化やADASの進化に関心を持ち、技術で社会の安全・安心に貢献したい方
・部署横断・社外連携(OEM、サプライヤ等)の中で、合意形成をしながら開発を前に進められる方
・要求・仕様の背景(なぜ必要か)を捉え、車両目線/お客様目線でシステム価値に落とし込める方
【語学】
●業務での英語使用
メール/ほとんどない
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/ほとんどない
駐在/経験・志向に応じて要相談
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
KISCO株式会社
【名古屋】法人営業(化学品/電子材料/合成樹脂)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
■化学品/電子材料/合成樹脂の提案営業
■メイン業務としては、既存顧客である大手粘着テープメーカー、化学メーカー、フィルムメーカーなどに対し、販売業務を行っていただきます。
※慣れてきたタイミングで、新規開発/顧客開拓も行っていただく予定です。
【配属部署】営業所統括本部 名古屋営業所一課
【組織構成】
所長1名、総合職1名、アシスタント事務2名
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
矢崎総業株式会社
【静岡県牧之原市】【トヨタグループ担当】開発・設計部門の業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部・チームの業務概要】
矢崎グループの主力製品である自動車用ワイヤーハーネスの開発・設計を行う部門のDX推進・業務改革
・第1推進チーム(10名)
AIアプリケーション開発、ワイヤーハーネス設計専用システム開発、TPS(トヨタ生産方式)によるプロセス改革 など
・第2推進チーム(12名)
ホワイトカラー市民開発推進リード(Power Platform)、次世代設計CAD開発、設計データベース構築 など
・第3推進チーム(9名)
MBDソリューションの開発と運用、デジタルツイン・VRモデル作成(Unity) など
【今回の求人の具体的な仕事内容】
開発設計部門の効率化を実現するためAI・デジタルツインXR・内製システム開発を行い、
それらのソリューションを用いて設計現場のDX化を推進しています。
※どのお仕事をお任せするかは、ご本人の経験やご希望を踏まえて決めさせていただきます。
【職務の魅力】
★設計プロセス改革の企画から実行まで一連の改善活動を経験できる
★AI、デジタルツインなど最先端のDXソリューションのスキルを習得できる
★自動車開発プロセスにおいてデジタルスキルやリテラシーを実践的に学びながら仕事ができる
【募集背景】
自動車の電動化が進む今、EVや自動運転など最新技術の普及により配線の複雑化が進んでおり、自動車用ワイヤーハーネスの電気配線の開発・設計業務の重要性は年々上昇しています。今後の事業拡大に備え、開発設計業務の効率化が求められており、本求人では開発設計向けDXエンジニアを募集します!
| 勤務地 | 静岡県牧之原市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マクシス・シントー
【名古屋/転勤無】産業ロボット開発※課長候補
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
~最新技術に強みを持つロボット設計/自社工場で開発業務に集中で切る環境/転勤なし~
■採用背景
同社は独自のテクノロジーを駆使し、自動車・FA・社会インフラを中心とした分野で、顧客ニーズに合わせ、企画・開発・生産・運営・サービスまで全ての工程において最適なソリューションを提供するEngineering Service Providerです。
製品設計~試作~金型製作~金型育成~(成形)~組付・検査の量産工程に入る前の各工程~ラインオフまで、すべての工程を網羅しており、理想的な「一元化によるモノづくり」を実現しています。
今後のさらなる拡大に向け、中途採用を行っております。
■業務内容:
自社工場内において設計・製作を行うリーダーとして産業用メカトロロボット・FA機器の設計
■業務詳細:
部品を製造する自動省力化機械(生産設備機械)の構想設計について3~4名のチームを率いていただきます
■幅広いキャリアパス:
PE職(プロフェッショナルエンジニア職)として、更に難易度の高い案件を担当しながらスペシャリストを目指すことも、扱う素材を変える 等スキルシフトすることも可能で、幅広いキャリア設計が可能です。
■同社の強み:
最新技術を開発・導入することで他社が真似できない独自の機械を製造しています。そのため、大手企業等の引き合いが多く、企業規模が拡大しています。
■同社について:
自動車部品の設計・開発を主軸として成長してきた同社は、国内に4つの工場を持ち、製品設計から試作・金型の設計・製造までを一貫して行っている「メーカー」です。
製品分野は幅広く、自動車を中心に、FA設備・環境プラント・航空機・ロケットなど様々なプロダクトを手掛けています。今後は“IoT”時代を見据えて、ロボット事業の発展に注力。法人向けにロボットの開発・製造・レンタルを行います。
ロボットのレンタルを行うことで必要となるメンテナンス業務を、自社の人材育成を兼ねて行うことで、効率的に事業を軌道に乗せ、ロボット分野で日本のメーカーをけん引していく存在を目指します。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区木前町11 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マクシス・シントー
【名古屋・転勤無】車載向け組み込みソフトウェア開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務詳細
車載ソフトウェアの経験を活かす、伸ばす仕事/自社内開発もしくはチーム・複数人で客先常駐のため安心
■採用背景
同社は独自のテクノロジーを駆使し、自動車・FA・社会インフラを中心とした分野で、顧客ニーズに合わせ、企画・開発・生産・運営・サービスまで全ての工程において最適なソリューションを提供するEngineering Service Providerです。同社は事業強化、新組織の立ち上げ推進メンバーとして2028年までにソフトウェア人材100名の採用を目標としております。一緒に組織を創っていただける、挑戦意欲・好奇心の多い新しい仲間を毎年10名ほど(新卒・中途)歓迎しております。
■業務内容:
・ソフト・ハードウェアの設計・開発
・ロボット制御システムの開発
・自動車のECU開発支援業務
・アプリケーション開発(Windowsアプリ、Androidアプリ、Web・DBアプリ)
・自動運転(ECU開発)やロケット(H3ロケットなど)
■仕事の進め方/プロジェクト:
1つのプロジェクトあたりチームで3名、期間は2年~3年となります。
プロジェクト規模は約1000万円規模のものを、1人1つ担当していただきます。
■取引顧客:
大手完成車メーカー、大手自動車部品メーカー、大手自動車OEMの主要内外装メーカー
■中途入社者の前職経験事例
・派遣会社出身で、ソフトウェア開発エンジニアとして従事
・機電系設計職からのソフトウェア開発職へ(リスキリングによる異動)
■企業の魅力:
自動車部品の設計・開発を主軸として成長してきた同社は、国内に4つの工場を持ち、製品設計から試作・金型の設計・製造までを一貫して行っている「メーカー」です。
客先・製品分野は幅広く、「自動車向け40%、FA向け40%、インフラ向け10%、宇宙向け10%」と自動車を中心に、FA設備・環境プラント・航空機・ロケットなど様々なプロダクトを手掛けております。今後は“IoT”時代を見据えて、ロボット事業の発展に注力。法人向けにロボットの開発・製造・レンタルを行います。
ロボットのレンタルを行うことで必要となるメンテナンス業務を、人材育成を兼ねて行うことで、効率的に事業を軌道に乗せ、ロボット分野で日本のメーカーをけん引していく存在を目指します。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
【車両適合】制御ブレーキシステムの制御仕様開発・実車評価
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ミッション】
トヨタ向け制御ブレーキシステムの量産開発において、顧客ニーズや将来動向を先取りし、ブレーキ製品をタイムリーに市場へ投入することがミッションです。
ブレーキシステム全体の対顧客窓口として、受注活動から製品化開発、量産展開までのプロジェクトを推進し、顧客要求を制御仕様・ソフトウェア仕様・車両適合へ落とし込むことで、品質・コスト・日程を満たした開発に貢献いただきます。
【主要業務】
・トヨタ向け制御ブレーキシステムの量産展開における対顧客窓口対応
・量産開発プロジェクトの進捗管理、日程管理、関係部署との調整
・車両ごとの制御仕様開発および実車適合業務
・顧客要求に基づくソフトウェア制御仕様の設計、仕様合意
・実車評価/シミュレーションデータをもとにした制御ブレーキのチューニング
・ソフトウェア開発・制御開発における品質確保、低コスト化、効率化推進
・シミュレーション環境の構築、実行、評価結果の分析
【仕事内容】
トヨタ向け制御ブレーキシステムの量産開発において、顧客要求の整理から制御仕様設計、ソフトウェア仕様の合意、実車評価・シミュレーション評価まで幅広く担当いただきます。
具体的には、顧客から求められるブレーキ性能や制御要件をもとに、社内のソフトウェア開発部門、システム設計部門、評価部門、生産・品質関連部門と連携しながら、量産に向けた開発プロジェクトを推進します。
また、実車やシミュレーションデータを確認しながら、制御ブレーキのチューニングを行い、車両として求められるブレーキ性能を実現していくポジションです。
単なる設計・評価担当ではなく、顧客折衝、仕様調整、プロジェクト推進、制御適合まで関われるため、ブレーキシステム全体を俯瞰しながら開発に携わることができます。
<業務での使用ツール>
・C言語
・MATLAB/Simulink
・MBD関連ツール
・シミュレーション環境
・実車評価設備
・各種評価データ解析ツール
※C言語でのソフトウェア開発経験、制御システムの開発・評価経験をお持ちの方は親和性があります。
【やりがい・魅力】
・トヨタ向け制御ブレーキシステムという、量産車に直結する重要プロジェクトに関われます。
・C言語ソフト、制御機能、ブレーキシステムの知識を実務を通じて習得できます。
・シミュレーション、実車評価など、制御開発における…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
特許分析に関する業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
特許情報の分析による技術者支援を行っていただきます。
<< 具体的には >>
・開発・設計・企画部門からのベンチマーク情報の相談への対応
・無効資料調査
・技術者向け特許検索教育
<< 採用背景 >>
当部署は技術者支援業務の一環として、技術者に役立つ特許関連情報を中心としたベンチマーク情報を提供しています。
産業の発展に寄与する本来の特許制度の役割としての技術情報を技術者が効果的に活用できるためのサポートを行っており、
効果的な分析手法の構築と強化を必要としています。
<< 部門のミッション、ビジョン >>
技術者にとってわかりやすく役立つ技術情報としての特許関連情報でのサポートを行うことにより、
開発・設計の自由度を向上させ、スズキの技術力の向上に繋げる。
<< 入社後の教育体制/フォロー体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各種技術分野の展示会、AIなどの自動化に関する講習会への参加が可能です。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、
ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
<< キャリアプラン >>
【役職】 係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】主任→係長→主幹(以降は管理職)→課長→主査→部長
【環境】 基本は本社勤務です。
<< スズキならではの仕事のやりがい >>
技術者支援の方法の提案・試行・確認・導入についての意見を積極的に汲み上げる雰囲気があり、
開発・設計との広いつながりを持つことができる活動を行っている為、技術者からの感謝や支援の手ごたえを実感できます。
個々が特許を中心としたベンチマーク分析のエキスパートとして、技術者からの相談、依頼を受け、
技術者と一緒に開発・設計業務を進めていく実感を持つことができる業務です。
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
【愛知】自動車用金属材料の適用技術・防錆技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
<Vision&Mission>
持続可能な社会の実現と同社の持続的成長に向け、材料面で貢献できるよう、戦略を立て品質の高い材料を提供していきます
【具体的には】
<入社後の担当領域>
・金属材料の開発改良
車両開発における諸課題を金属材料面からサポートする業務
・カーボンニュートラルに向けた金属材料に関する業務
・車両防錆に関する業務
・金属材料戦略の立案業務
・コスト低減業務
・材料スペック、標準類の整備
【募集背景】
自動車の8割は金属が使われています。自動車が高性能化するにつれ金属に求められる性能も上がっています。
鉄とアルミが主体ですが、多種多様に求められる金属材料について自動車会社の内部から意見できる金属専門家集団の組織体制を強化していきます。
【組織構成】〈募集部門〉
<部概要>
材料の先行開発、部品への適用技術開発、製作所及び生産技術・購買関連組織が行う取引先技術指導等の技術支援も行っています。
<部署の役割>
・金属材料の開発改良、部品適用技術
・防錆技術開発
・社内における金属材料コンサルタント
【働き方】
■残業時間:
■フレックス制度:あり
■リモート制度:あり(会社規定:週2日の出社が必要)
<やりがい・成長できる点>
自動車に使われる金属材料に関して専門知識を高めることが出来る。
自動車会社なので社内に金属の専門家は我々しかいません。多くの設計者から部品の基本である金属材料に関して頼りにされます。
その分、責任も重くなりますが、自己の成長と共にやりがいも感じることができます。
<求める志向性>
探求心、自主性、責任感がある方
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マクシス・シントー
【愛知・転勤無】自動車内外装部品設計職(リーダー候補)~企画
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■採用背景
Tier1自動車メーカー様より号口のプロジェクト受注のため、増員採用となります。プロジェクト規模としては数名~10数名単位のものもあり、設計者としてのスキルアップとリーダー候補としてプロジェクトを牽引するキャリアを描くことも可能。
■業務概要
顧客要求仕様に基づき、新規開発車やマイナーチェンジ車の部品の設計をCADソフトを用いて実施いただきます。設計業務は、要求内容の精査、検査を含む構造成立性の確認、製品モデリングや図面の作成等を実施いただきます。構想設計~詳細設計~試作図作成~試作品検討~金型着工図面作成~量産性確認まで様々な工程での業務をお任せします。
■業務詳細
構想設計から最終チェックまで様々な工程の設計に携わっていただき、将来的にプロジェクトリーダーを目指していただきます。案件によっては、テスト車に乗車し最終チェック・修正や、その後のラインオフまで担当していただくこともあります。
■使用設計ソフト:CATIA V5
■顧客先
主に愛知県に本社を構えるトヨタ自動車、トヨタグループのTier1メーカーいずれかでの就業になります。よりよい業務内容やハイレベルな業務を経験頂くために常駐先顧客にはこだわっております。
■同社の特徴
製品設計~試作~金型製作~金型育成~(成形)~組付・検査の量産工程に入る前の各工程~ラインオフまですべての工程を網羅しており、理想的な「一元化によるモノづくり」を実現しています。大きいもので2400トンクラスの金型製作を行っています。
■キャリアパス
開発からラインオフまで全て行っているメーカーですので、将来的に自社へ戻って自動車部品の樹脂製品の設計に携わっていただく予定です。顧客先で自動車やその部品の設計に携わりスキルを吸収し成長し後に培ったノウハウを、社内で生かしていただきます。次工程である机上の部品設計だけでなく、金型とのDR検討した図面作成を行っていき、さらには生産準備・ラインオフまで行っていただけるスペシャリストに成長していたただきたいと考えております。エンジニアとしてだけではなく、マネージャーとして部門を任せられる(人材育成・事業計画等)ような、管理者としての道もあります。
| 勤務地 | 愛知県豊田 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
ADAS向けミドルウェア・デバイスドライバ開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
移動に消費者の求める価値を付加し、未来社会に笑顔を運び続ける、という部のミッションを掲げています。
各室、グループではその上位方針を受け、ADAS各種製品の、特にプラットフォーム周りを中心としたシステム開発、ソフト開発を牽引します。今後、競合との競争はより激化することが予想される中、低コスト/高品質な製品はもとより、ユーザーが本当に使いたくなる製品を作るべく、より柔軟で高度な開発を推進しています。
【募集背景】
走行安全製品本部では、「移動に感動を」 「未来に笑顔を」もたらすモビリティ社会の実現に向け、運転支援(自動運転/自動駐車/自動バレー駐車)の開発を推進しています。ADASセンサ・センシングから車両制御、HMIに至るまで、関連する製品/コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、最先端の製品を開発・市場へ投入、安全・安心・快適な移動に貢献する新たな価値をを世の中に提供していきます。業界をリードするアイシンの一員として、共にビッグプロジェクトへ挑んで頂ける仲間を求めています。
【業務のやりがい】
自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。
【職務内容】
自動運転/自動駐車/自動バレー駐車/社室内監視システムにおける、ミドルウェア開発及びデバイスドライバ開発をご担当頂きます。
【具体的な業務内容】
・画像系SoC/FPGAを活用したADASソフトウェアミドルウェア開発
・新規採用SoC/McuでのOS選定からミドルウェア開発
・カメラ、ADASセンサなどのデバイスドライバ開発
・C, C++,Python
・JIRA,Redmine,Bitbucket,MATLAB,Simulink,CarSim,EA
【求める人物像】
・新商品創出や新技術獲得/確立に貪欲で、開発を通じエンジニアとしての自己実現・自己成長を図りたい方
・大規模プロジェクトを成功に導くために、顧客や関係チームと連携を図り、円…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
ADAS/自動運転/自動駐車向けAI開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
走行安全製品本部では、「移動に感動を」 「未来に笑顔を」もたらすモビリティ社会の実現に向け、運転支援(自動運転/自動駐車/自動バレー駐車)の開発を推進しています。ADASセンサ・センシングから車両制御、HMIに至るまで、関連する製品/コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、最先端の製品を開発・市場へ投入、安全・安心・快適な移動に貢献する新たな価値をを世の中に提供していきます。業界をリードするアイシンの一員として、共にビッグプロジェクトへ挑んで頂ける仲間を求めています。
【募集背景】
自動駐車/低速運転支援では業界大手であり、ISO標準化活動なども広く牽引
【業務のやりがい】
自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。
【職務内容】
車載画像センシングプロジェクトにおける個別技術の開発・技術確立、あるいはプロジェクト推進を行って頂きます。
【具体的な業務内容】
C, C++,Python
JIRA,Redmine,Bitbucket,MATLAB,Simulink,CarSim,EA
【求める人物像】
・新商品創出や新技術獲得/確立に貪欲で、開発を通じエンジニアとしての自己実現・自己成長を図りたい方
・大規模プロジェクトを成功に導くために、顧客や関係チームと連携を図り、円滑に推進できるコミュニケーション力を有すること
・自らチャレンジし主体的に課題創造/解決していける方
【語学】
TOEIC600点以上を歓迎
(TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/時々ある
駐在/経験・志向に応じて要相談
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
パワーサプライテクノロジー株式会社
【松阪/電源回路設計】即戦力採用!年休132日
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事の内容】
パワーエレクトロニクス製品の回路設計を担当。自社開発のスイッチング電源(AC/DC回路)の設計・量産化業務に携わります。
【具体的にお任せする業務内容一例】
■回路図の作成・出図業務、VA/VE設計検討
■動作確認・設計検証(熱検証/ノイズ対策)※経験に応じて担当
■フェイルセーフ制御評価、デザインレビュー
■顧客や取引先、他部署との折衝・仕様調整
【働きやすい環境】
■社内外の折衝業務も経験でき、技術とビジネススキルの両方を磨くことが可能です。
【配属先情報】
技術2部(部長)ー電源設計1課(課長)ー電源設計1係
または 電源設計2課(課長)ー電源設計係
【仕事に関するPR】
パワーエレクトロニクス製品の回路設計を担当。自社開発のスイッチング電源(AC/DC回路)の設計・量産化業務に携わります。
【企業・求人の特色】
■パナソニック(株)から車載向けを除く電源・電源関連部品の開発・製造・販売事業譲受を受け誕生した企業
■高圧電源市場にて国内トップクラスのシェアを誇る電源メーカー
■東京証券取引所上場企業 nms HDのグループ企業
| 勤務地 | 三重県松阪市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
パワーサプライテクノロジー株式会社
【松阪/高圧電源回路設計】国内トップクラスの電源メーカー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事の内容】
■家電機器(エアコン、空気清浄機など)、産業・環境機器(イオン、オゾン発生装置など)、事務機器(複写機、プリンタなど)に用いる0.5~10kV程度の電圧を出力する、高圧トランスの設計・開発業務をお任せします。
【具体的にお任せする業務内容一例】
■お客様の要求する入出力仕様に合わせた、高圧トランス仕様の提案及び設計・開発業務
■高圧トランスを構成する、樹脂成型ボビン、フェライトコア等の構造設計・開発業務
■高圧トランスの商品化・量産化業務
【魅力】
国内の複写機メーカに高圧電源を納めており、国内トップシェア
【配属先情報】
■技術1部(部長)ー高圧トランス設計課(課長)ー高圧トランス設計1係、高圧トランス設計2係
【仕事に関するPR】
■家電機器(エアコン、空気清浄機など)、産業・環境機器(イオン、オゾン発生装置など)、事務機器(複写機、プリンタなど)に用いる0.5~10kV程度の電圧を出力する、高圧トランスの設計・開発業務をお任せします。
【企業・求人の特色】
■パナソニック(株)から車載向けを除く電源・電源関連部品の開発・製造・販売事業譲受を受け誕生した企業
■高圧電源市場にて国内トップクラスのシェアを誇る電源メーカー
| 勤務地 | 三重県松阪市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
フタバ産業株式会社
【経理】税務申告・月次決算・会計システム移行対応
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務概要】
(1)税務業務全般(法人税申告、税効果会計、国内/海外グループ会社の税務申告サポートなど)
(2)次期会計システムへの移行対応、部内の月次決算報告業務に従事していただきます。
【業務詳細】
1.月次決算(仕訳起票、財務諸表作成、分析等)に関する業務
2.収益管理、予算管理に関する業務
3.外部開示に関する業務
4.新会計システム検討セッションへの参加
【業務での使用ツール】
Microsoft office全般
税務申告システム(e-Tax)
固定資産システム(プロプラス)
【募集背景】
中長期計画達成に向けた部署機能強化に伴い、
人員増強をすべく経理・財務分野で成長・挑戦したい方を募集します。
【部署の役割】
会社のあらゆる活動を数字で表現し、集約することで会社の財政状態や経営成績を明らかにしています。
その上で、社外内の関係者に情報を伝達したり、意思決定のサポートを行っています。
【休日出勤・出張の有無】
休日出勤の有無・・・有(四半期毎に月1回程度、ただし振替休日制度あり)
海外勤務の可能性・・・有(海外子会社への出向)
国内・海外出張の有無・・・有(改善指導等で必要なとき)
【組織構成】
約30名で若手、中堅、ベテランとバランス良く構成されています。
(そのうち、女性比率 約3割 、経験者入社の方 約3割)
| 勤務地 | 愛知県額田郡幸田町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
【解析評価】電動化対応ドラムブレーキのCAE解析・製品開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
ミッション
【ミッション】
・将来を支える新製品、新技術を創る
・現有製品を磨き、開発基盤を創る
【主要業務】
・周辺部品(サスペンション、ホイール等)との位置関係を確認した上での、ドラムブレーキの搭載検討
・客先要求を満足するための強度、性能計算をし、材料、形状の決定
・試作品、本型品の確認評価推進(評価自体は依託)
仕事内容
・CAE解析ソフトを使用して、MOB2次期製品の強度解析を実施しブレーキ仕様を確立する
・想定外の評価結果に対し、現物を確認し、CAE結果等に反映し、改良仕様の提案をする
<業務での使用ツール> ** ・製図ソフト(CATIA V5)
・解析ソフトウェア(CATIA GPS、MARC、Abaqus)
やりがい
・「走る、曲がる、止まる」自動車の主要3要素の一つである、止まるの部分に直結する製品開発に携われます。
・業界全体の電動化という流れに対応する製品開発に携わることが出来ます。
・設計から試作、現物の評価実施まで全部を担当するので、開発を行っていることを非常に実感することが出来ます。
・実験室も社内外の近くに存在し、デスクワークだけでなく、仕事の中で現物に触れる機会が多いです。
・試作数の削減、短時間開発を求められる中で、CAE解析という非常に重要な部分を担当し、やりがいの高い仕事が可能です。
募集背景
自動車の急激な電動化が進む中で、ドラムブレーキ分野についても、パーキングブレーキの電動化であるMOBの維持、改良、拡販や、さらにサービスブレーキも含めたEMBの開発加速させるため。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |