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仕事内容	お問い合わせ・既存顧客中心だから、一人ひとりと丁寧に向き合える仕事
勤務地	希望勤務地を考慮｜駅近オフィスで腰を据えて働ける環境！
給与	＜予定年収＞ 400万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 月給25万円～30万円＋インセン...

・自動車ハーネス製造設備開発、展開
・自動車ハーネス量産準備（加工領域）
・製造拠点の現場改善
　（生産性向上指導）
・DXツール活用（最新技術活用）

入社後のキャリアイメージ

＜30歳の中堅キャリア前提＞
1年　現場改善業務
2～3年　業務推進リーダー業務
4年後　管理業務or駐在
管理職前提でのマネジメント力を早期
身に着け、グルーバルで活躍できる
人材になって頂く。

採用背景・ＰＲ情報

グローバルに事業を展開しており、お客様の最前線で活躍していただきます。生産技術業務では、国内外の幅広い人脈を築ける環境が整っており、多様な経験を通じて大きなやりがいを感じられる仕事です。
また、DXアイテム活用では、業務を通じて最新システムの技術を習得できるなど、自身のスキルアップも実現できます。また、現場改善では数字での成果を得られるため、業務のモチベーション向上も図れます。

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◇内装部品経験・航空業界経験歓迎/在宅勤務可/設計者としてスキルアップしたい方必見◇

■職務内容
東証プライム上場企業である同社にて、需要拡大を見越した「航空機シート製品」に関わる設計および航空機特有の認証取得業務などをお任せします。
※これまで自動車業界など別業界でご活躍されていた方でも応募可能です。

■具体的には
・航空機シート製品設計
・航空認証取得に関する技術資料作成
・製品企画
・プロジェクトマネジメント（関係各所との連携、スケジュール調整等）など

■柔軟な働き方
週2～3回程度、社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。組織方針としても、個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しています。

■採用背景
同社の航空機シート事業拡大計画や市場ニーズに合わせ、航空機法規・要件などの知見を保有した方をお迎えしたいと考えています。国内エアラインのみならず、今後海外に向けての販路も拡大していく戦略の為の体制強化の採用です。

■組織構成
現在、部長（男性/40代）以下34名が活躍しています。プロマネ含むメンバーも20～40代と幅広く在籍しており、新卒のみならずキャリアの方も活躍していますのでご安心ください。
組織として重視することは「自身で考えて動ける姿勢」。設計者として挑戦・スキルアップしたい方にとっては最適な環境です。（グローバル活躍できる機会も有り）

■早わかりトヨタ紡織　
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

■公式YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCBdpUp2gEsUjz7BE3BT30tA/videos

■同社の特徴
同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーター（シート事業、内外装事業、ユニット部品事業）として、企画開発～生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載されています。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。ユーザー満足度を左右するため、自動車にとって非常に重要な部分です。

勤務地	愛知県豊田市亀首町
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部・チームの業務概要】
・グローバル本社人事業務（グローバル人事規定作成/グローバル人事会議主催など）
・国を跨ぐ企業内転勤者の処遇管理/サポート 等
※担当業務にもよりますが、海外出張の機会があります。
※将来的に、海外出向となる可能性もあります。（希望する場合）

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・グローバル人事規定作成や施策実施に伴う地域本社人事とのコミュニケーション
・グローバル人事会議の主催（事務局）

【部・チームの人数や雰囲気】
海外人事部　18名　（男性7名 女性11名）　
グローバル人事企画チーム 8名　（男性1名 女性7名）
・中途入社の社員の方も多く活躍しており、新しいことに挑戦し、切磋琢磨できる環境です。
・年齢層が比較的若く、コミュニケーションが取りやすい職場です。

勤務地	静岡県裾野市御宿
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務概要】
開発・生産を行うための、設備のシステム設計をお任せします。
設備のシステム構築を行うための設計及びプログラミング（組込み制御）を実施し、今後の設備製作に貢献いただきます。

【業務詳細】
PythonやRos、C＋等を用いて設備や要素技術の開発を実施

【働き方】
・残業時間…16時間程度／月※昨年度実績（繁忙期1月～3月、30h程度／月）
・在宅勤務…最大で2日／週　勤務時間とアウトプットは日々報告
・出張…一人当たり平均3回／月程度　主にTB内の他工場

【組織構成】
工機部　設備工機室　設計Gには12名（20代5名、30代3名、40代3名、50代以上1名）が在籍。グループディスカッションを必要に応じて行い、情報の共有化を図りながら和気あいあいと業務を遂行しています。

【やりがい】
◎ものづくりの根源となる生産設備や要素技術の開発をしています。
◎将来のトヨタ紡織を支えるコア技術を自ら考えて提案、設計し挑戦できます。

【早わかりトヨタ紡織】
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

【同社の特徴】
同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。

勤務地	愛知県豊田市亀首町金山88番地
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【愛知県／週2在宅可】【業務概要】
・精密プレス／樹脂型の設計、開発、解析業務を経験してスペシャリストとして活躍ください。
・適性に応じて型設計から工機部門のマネジメントも担当可能です。
・他社を凌駕できる型づくりへの変革に向けて、金型に更なる付加価値を加えられる型設計に貢献して欲しいです。

業務詳細：
・精密プレス型設計：依頼部署の仕様書に沿ってCADを用いてプレス順送型を設計
・プレス成形解析：CAEソフトを用いてプレス製品の成形可否を事前検証
・精密樹脂型設計：依頼部署の仕様書に沿ってCADを用いて射出成形金型を設計
・樹脂流動解析：CAEソフトを用いて樹脂製品の成形可否を事前検証
・金型構造解析：CAEソフトを用いて金型の剛性（強度）を事前検証
※依頼部署によってはプレス機や製品強度の解析も実施
※出張は一人当たり平均1回／月程度、主にTB内の他工場になります。

【組織構成】
・工機部　型設計室　プレスG、樹脂Gに配属予定です。
・プレスG：8名（管理職1名、担当7名）／樹脂G：13名（管理職1名、担当13名）が所属しています。

【同社の特徴】
同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。

【組織のミッション】
・ミッション「お客様に喜ばれる金型を、早く、安く、供給する」
・ビジョン「型づくり（工機）を見れば数年先に何を考えているのかが判る」

【やりがい】
・生産する製品の良し悪しを大きく左右する精密金型の出来栄えを決定する金型設計です。
・将来のトヨタ紡織の製品群を支えるコア技術の金型を自ら考えて提案、設計して既存の領域のみだけでなはく、新規事業領域にも挑戦出来ます。

■早わかりトヨタ紡織：
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

勤務地	愛知県豊田市亀首町金山88番地
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務概要】
車室内NV性能の企画とアイテム開発業務をお任せします。

【業務詳細】
・市販車両の騒音レベルを計測し、現況レベルの把握し、改善ポイントを抽出し、対策アイディアの立案する
・新規アイディアの効果を机上で検討し有効性を確認する
・アイディアを試作し、実車等を用いて性能を確認する
・新規アイディアのNV性能以外に要求される性能に対しても背反検証を行い、客先に提案を行う

【組織構成】
・室全体人数：23名（管理職4名、担当19名）
・G全体人数：7名（管理職1名、担当7名／20代：2名、30代：2名、40代：3名、50代以上：1名）が所属しています。G全体男女比率は、8名中2名女性となっております。新卒：中途＝6：1（正社員のみ）です。

【職場環境】
・若手～中堅層まで在籍しており、若手の新しい考え方を取り入れつつ、中堅層の経験を活かした開発に取り組めます。
・新しいことに取り組みやすい、チャレンジを支援する職場風土です。

【室・グループのミッション】
真にお客様のためになる、自分も欲しくなる良品廉価で魅力ある商品をタイムリーに開発し、商品化します。

【やりがい】
TBが掲げるインテリアスペースクリエイターとして、快適な移動空間を提案していく上での実現手段の一つがNV性能の改善、NV性能に特化した企画、開発業務を行っていただき、カーメーカーへのプレゼンから、具体的なアイテム開発を担当いただきます。試作品作製し、対策を形にして開発・評価を進めていくため、成果を体感し、達成感を感じられる開発となります。

【早わかりトヨタ紡織】
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

【同社の特徴】
同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではないため、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。

勤務地	愛知県豊田市亀首町金山88番地
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
～売上高世界トップクラスの自動車用内装システムサプライヤ／東証プライム上場企業～

【職務内容】
他社を凌駕するイルミネーションを部品単体にとどまらず、車室空間全体を見据えて企画・開発を行い、魅力的な車室空間を創出いただくイルミネーション開発のリーダーとして活躍いただきます。
【変更の範囲：会社の定める業務】

【職務詳細】
・車両コンセプトから車室内イルミネーションの企画立案を行い、車両メーカーに提案を行う
・加飾フィルム、表皮等の光を当てる/透かす素材の開発や、光を当てて引き立つ造形を検討したり、光源開発に留まらずイルミネーション開発に必要な開発を総合的に行う
・開発品の車両実装のため、天井やドアトリムへの搭載検討や、システム的な接続方法や制御方法を検討し、車両システムへの適合開発を行う
・開発した製品がユーザーに対して心理的、生理的にどのような効果を及ぼすかを評価し、結果を用いて客先にプレゼンしたり、新しい開発にフィードバックを行う

【使用言語、環境、ツール】
ツール：CATIA V5、SPEOS（光学解析）、Lighttools（光学解析）、Flotherm（熱解析）

【出張】
海外年1回程度、国内（東京等）1回/2か月程度

【組織構成】
室全体人数 20名（管理職3名、担当17名）
G全体人数 12名（管理職1名、担当11名）
G全体 年齢構成 20代：4 名、30代：6名、40代：2名
G全体 男女比率 12名中2名女性

【やりがい・身につくスキル】
・イルミネーションはお客様の目で見える製品のため、モーターショー等でのコンセプトモックでも目立つアイテムの開発に関われるとともに、製品化された際もアピールがしやすくやりがいがある
・開発に必要な知識やスキルが多岐に渡るため内装設計、企画、電子技術といったスキルが身につく

【早わかりトヨタ紡織】
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

勤務地	愛知県豊田市亀首町金山88番地
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
2030年インテリアスペースクリエイターに向けて、BEV向けの軽量・低燃費ニーズに合わせた新製品開発、自動運転車に向けた先行開発アイテムの増加が予想されます。多様なバーチャル開発や性能予測、部品特性に合わせた技術開発を強化していく必要があります。

【業務詳細】
同社の主力製品である、自動車用シートにおける評価実験業務をお任せします。
現場作業ではなく、技術開発業務の一部でもある、自動車用シートの性能企画（目標設定含む）、性能設計・予測（含ヴァーチャル評価）から、その性能確認、あるいは、合否判断までを担い、それに必要な評価技術新規開発も担当します。
※知見を活かせる分野で配属予定です。

【安全実験室】
■シート安全実験評価
・自動車用シートの衝突安全性能企画
・シート実機試験、判定、関係法規適合確認
・シート単品部品評価技術開発と基準制定
■シート安全性能予測
・CAE解析結果の分析
・評価NG対策立案
・関係設計部署、CAE技術室などと対策折り込み

【強度実験室】
・操作性向上などを目的に、人間工学を軸として物理的・統計的に検討
・取得データを整理、構造設計へ製品性能に関して提案

【操安・乗り心地実験室】
・自動車用シート乗り心地に必要なシート特性の明確化
・シート特性から部品特性への特性配分
・人間の感覚調査（何を快/不快と感じるか）

【配属先情報】
シート実験部では20～50代と幅広い社員が活躍中。各室で開発車種、開発フェーズなどによって役割を分けるなど、「安全・安心・快適」品質を追求し続けています。
また設計部門への提案、新たな評価手法の立案など、技術者として様々なことにチャレンジできる環境が整っています。

【シート製品】
https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/

【早わかりトヨタ紡織】　
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

勤務地	愛知県豊田市亀首町金山88番地
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
2030年インテリアスペースクリエイターに向けて、BEV対応や自動運転に対応した先行開発製品が増加傾向であり、更なる新規製品においてもCAE解析の重要性が増しています。
また、他協力サプライヤーのCAE技術者との交流も多くなっており、技術力で更に牽引できるような組織体制強化を狙った増員採用です。

【業務詳細】
同社の主力製品である、自動車用シートにおけるCAE解析業務をお任せします。今後世に出していく様々な機能を持ったシート開発の為には、これまでの強度、衝突などの解析だけでなく、熱流体、振動などの解析の重要性も増しております。
CAE技術開発
・自動車シート強度、安全解析
・技術開発した手法の標準化と改善
・AI等を用いた開発効率化
■シート先行開発品のCAE解析
・CAE結果の分析と改善案検討
・解析依頼者への報告
・レポート作成

【配属先情報】
CAE技術室では20～50代の幅広い年代層が活躍しております。リモート勤務も取り入れておりますので、ワークライフバランスも整えられます。また、評価方法や技術のトレンドにおける情報交換なども活発な職場です。
※連携部署イメージ
設計部署（シート・骨格・先行開発）　ー　CAE技術室　標準化G（今回配属予定）　ーメッシュ計算G（モデル作成・計算実施）

■早わかりトヨタ紡織　https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

【同社の特徴】
同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。

特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる乗り心地に関わる部品。

今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。

勤務地	愛知県豊田市亀首町金山88番地
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
東証プライム上場企業である当社にて、トヨタ自動車向けシートの開発業務をお任せします。
第１シート設計部では、トヨタ自動車向けのシート設計を担っており、国内のみならず海外へ出荷している自動車づくりに携わる機会が多くあります。

具体的には：
・シートASSY構成部品のパッケージ検討、構造計画
・シート構成部品の３Dデータ作成、図面作成、部品表作成
・開発課題の対策検討
・客先、仕入先との図面DR
・客先、仕入先、社内関係部署との打ち合わせ、日程調整
・報告資料作成
・社内システムによる設計変更、発注処理

【柔軟な働き方】
週2～3回程度、社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しています。
※海外出張がある場合は、年1回程度、滞在期間は1～2週間程度の予定です。

【組織構成】
現在13名の社員（20～40代）が活躍中。国内外の関係者と折衝する機会も多いため、当社のグローバルサプライヤーとしての実感を得ることができます。
組織として重視することは「自身で考えて動ける姿勢」。設計者として挑戦・スキルアップしたい方、グローバル活躍に興味がある方にとっては最適な環境です。

【同社の特徴】
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。

特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。

今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。

勤務地	愛知県豊田市亀首町金山88番地
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
今回募集したい人材は
「BEV化に伴う、新しいフロントシートの骨格に必要な技術開発」を推進できるエンジニアです。

■業務内容
プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである当社において、
クルマのBEV化を背景とした、フロントシートの骨格新技術の設計構想立案、計画等を担当するチームの一員として活躍いただきたいと思っています。

具体的な業務内容としては以下になります。
・ターゲットとなる製品・機能の市場調査、特許調査
・フロントシート骨格設計における構造計画
・性能予測と対策構造の立案
・生産技術要件の調整
・コスト、質量、部品点数のマネジメント
・図面作成

■組織構成
配属先のフロントシート骨格設計部は52名で構成されています。
派遣社員や委託社員なども在籍しており、当社社員の30代主任が業務の中心となっています。
今回の採用では、将来30代主任の後任として組織を牽引できる人材を募集します。

■早わかりトヨタ紡織　
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

■当社の特徴
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。

特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。

今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長していきます。

勤務地	愛知県豊田市亀首町金山88
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
■国内・海外拠点との連携による、特許および意匠/商標関連業務を担当。
　研究・開発活動による新技術を権利化を図るため、アイデア構想から
　打ち合わせに参画し、特許の出願から権利化までの業務に携わります。
・特許業務に関しては、特許戦略、調査/技術動向解析、発明発掘、
　権利化/出願（外国出願を含む）など、開発技術の権利化、
　他社特許に対する対応業務などを担当します。
・特許出願までに様々な観点から情報を収集し、発明者や特許事務所と
　面談しながら特許出願を推進します。

【キャリアパス】
・1年目：同社技術の基礎的な教育に加え、知財管業務を覚えながら、OJTによる出願・中間処理の検討を通して同社技術について学んでいただきます。
・2～３年目：成長レベルに応じて出願・中間処理について発明部門の担当をもっていただき、技術に関する造形を深めて頂きながら、各種調査を通して発明部門の出願創出・権利強化に貢献頂きます。
・４年目～：対応できる技術領域を広げながら、新規事業の創出に向けた出願・中間処理対応を頂き、状況・成長レベルに応じてより戦略的な提案や仕組み作りを行っていただくことも期待しています。

【採用背景】
既存事業を守りながら、新規議場の創出に力を入れ、事業基盤の拡大を図るための増員。

【業務のやりがい・身につくスキル】
発明者と一緒に知財内容を検討し出願します。
幅広い適用先がある軸受の材料及び設計技術に関して、戦略的な知財担当が経験できます。

【自部署の技術優位性/PR（製品・技術の強み・業界情報等）】
・接合技術、表面処理技術をはじめコア技術を活用した新規事業の創出という過渡期にいます。
知財部門も事業構想段階から参画し、権利化・分析を通じて競争優位の確立に直接貢献できる環境です。自らの知見を事業成長に結び付けたい方にとって、大きな裁量と挑戦機会があります。

【配属「部署」名】
新製品開発ユニット技術管理センター知的財産グループ

【配属先部署のミッションと今後の方向性（部署の中計のイメージ）】
従来のコア事業に関する知財業務及び、新規事業創出に向けた知的財産ポートフォリオの拡充。
事業部門・開発部門との連携を通じた知財活動による事業競争力向上への貢献。

【採用職位】
総合職

【未経験の可否】
設計・開発出身者で、出願等を通じて知財業…

勤務地	愛知県犬山市大字前原字
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【企業概要】
同社は水力発電を祖業とし、起業から110年以上の歴史を持つ岐阜県大垣市の企業です。
電気化学工業、メラミン化粧板、プリント配線板・・・で培ってきたコア技術をベースに、時代の変化とともに事業を展開してきました。
現在では、半導体には欠かせないICパッケージ基板や、自動車の環境対応を支えるセラミック製品など、世界トップクラスの企業から選ばれる企業に成長を遂げている「技術開発型企業」です。
特に半導体パッケージ基板は、半導体業界全体の需要拡大に伴い、今後の事業拡大が見込まれております。その中でも、通信の高度化や、特に生成AI向けに対応する技術力で世界中の主要企業から高く評価されています。
また、安心して働ける職場環境の整備も進んでおり、社外からも、以下の評価を受けています。
「プラチナくるみん」（厚労省）　2020年に岐阜県民間企業で初めて認定取得
「健康経営優良法人ホワイト500」（経産省）　2017年より9年連続認定取得
「健康経営銘柄2025」（経産省・東京証券取引所）　2025年に初選定
「ワークライフバランスエクセレント企業」（岐阜県）　2018年に認定取得

【部門のミッション】
電子事業本部では、半導体パッケージ基板の開発～生産を行っており、中期経営計画MNS115 Planを「実行フェーズで成立させるための中心装置」として、最先端ICパッケージ基板技術を通じて、世界の電子・通信産業の進化を支え、次世代の社会インフラを創ることをビジョンとして掲げています。
なかでも品質保証部は不具合を未然に防ぐため、顧客実装プロセスの調査・分析、潜在的な不具合の特定、およびその改善策の立案・実行を担い、同社の製品品質向上に貢献することをミッションとしています。

【業務内容】
半導体実装工程が複雑化している技術動向から、パッケージ基板メーカーとして実装工程を正しく理解していくことの重要性が高まっています。
最新の半導体実装技術から、同社製品の出荷品質をさらに強化するための課題を特定し、具体的な改善策の立案と提案、ならびに実行支援を行っていただきます。
具体的には、実装工程の専門知識習得と業界動向の把握 OSAT企業訪問、実装関連企業やメーカーとの積極的な情報交換、および業界セミナー等への参加を通じて、実装工程に関する深い専門知識を習得し、最新の技術動向や市場…

勤務地	岐阜県大垣市
給与	年収：800万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

※配属スタートは豊田技術センターとなりますが26年中に豊田市内の客先へ職場変更予定。

車両開発の初期段階から量産に至るまでの回路設計を客先へ提案、協業しながら車両成立を目指す。車両に搭載される各電装システム間の結線設計や電源分配設計といった、自動車用ワイヤーハーネスの回路設計業務を行う。
これら業務を客先内、外問わず全般的な設計業務全般の業務効率化に取り組む。

入社後のキャリアイメージ

入社後まずはOJTのもと、開発の構想から量産に至るまでの回路設計業務を経験を通して、顧客の思想や仕事の進め方を学びます。
将来的にはリーダー／マネージャーとして、後輩育成や客先内、社内国内、海外全般の組織管理も担っていただくことを期待しています。

採用背景・ＰＲ情報

自動車メーカーと同じ職場環境にて業務に携わることが出来る為、自動車開発者の一員であるという責任感と達成感を得られます。また、開発の初期段階から全ての自動車用電装システムを把握することにより、自動車の電気系統に精通する事ができます。
また、入社時の導入研修をはじめ、回路設計の専門性を高める研修や各業務内容に応じた研修・教育を受けることができるため、業務に必要な知識は入社後に身に着けていただくことが可能です。回路設計未経験から活躍しているメンバーも在籍しています。

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

全社レベルでDX化を加速させるため、クラウド・AI活用基盤の整備をリードしていただきます。
社外パートナーと連携し、企画・構築・展開を担当していただきます。

以下業務の一例となります。
・Azure Virtual WAN構築
・クラウドシフト推進（Azure,AlibabaCloud）
・AIエージェント開発基盤構築（Difyなど）
・生成AIの活用推進
・セキュリティツール導入（Zscalerなど）
など

入社後のキャリアイメージ

得意領域（クラウド・セキュリティ・生成AIのいずれか）を起点に、周辺領域へ担当範囲を拡大していただきます。
中期的には複数テーマを束ねる基盤領域リーダーとして、全社標準化・アーキテクチャ方針策定・投資計画・運用高度化を推進していただきます。
将来的には基幹職として、組織横断の変革を牽引していただきます。

採用背景・ＰＲ情報

グローバルかつ大規模な社内インフラ基盤の提案・構築を経験できます。
新しい技術へのチャレンジ機会が多く、継続的な学習・挑戦を後押しする環境があるため、自身のスキルアップを目指せます。

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

・同部にて、ご経験に応じて以下の業務をお任せ致します。
自動車用ワイヤｰハｰネスの生産管理業務。中長期計画の企画立案、新車受注～生産立上げ準備活動、受注～生産計画～納入まで生産管理全般業務。
（顧客窓口、生産企画～生産準備、量産管理、納入管理等）

入社後のキャリアイメージ

ご経験に応じて生産管理業務全般を経験者指導の下でOJTにて遂行していただき、約半年を目安に主担当として業務をお任せしていく予定です。
新車・モデルチェンジのイベント立上げ管理から、生産準備活動の車種担当を経験して頂き、更に海外駐在も経験の上で将来生産管理責任者（幹部候補）として活躍できるように育成していきます。

採用背景・ＰＲ情報

新車受注の拡大、電動化シフトによる新規ビジネス受注獲得など、当社受注車種の円滑立上げおよび、営業・開発部門と連携して顧客折衝、グローバル車種の生準活動など、グローバルに活躍できるポジションです。
また、顧客に近い最前線の業務を担っているため影響範囲も広く、プロジェクト管理能力を身についけていただけます。

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

自動車用ワイヤーハーネスの製造設計
【業務内容】完成車メーカーから提供される図面や仕様書などの情報を基に、社内CADを活用して製造図面や各種生産帳票を作成します。
また、社内の関連部門と連携し、製造しやすいハーネス仕様を実現すべくデザインレビューの企画・運営や海外設計拠点と連携して品質管理などグローバル製造設計の業務を管理運営をしています。
将来的には客先及び社内外と連携し、つくり易い製品仕様を目指し製造設計業務をご対応頂きます。
【取扱い製品】自動車用低圧ハｰネス及びCASE関連部品
【補足】自動車業界の進化に貢献する、やりがいのある業務になります。

入社後のキャリアイメージ

【入社1年目】
社内エンジニアとして製造開発業務を通して製品に関する知識、社内人脈を形成
【入社２～３年目】
車種の担当者として社内関係部署と連携し、作りやすいハーネス仕様の検討から製造条件設定、設計検証、生産準備に従事
【入社４年目以降】
製造開発業務全般のリーダーとしての業務。後進の育成にも従事

採用背景・ＰＲ情報

ワイヤーハーネスは車両の細部まで張り巡らされており、車両構想段階から量産まで関わることで車両の構造や製造工程に関する幅広い知識を身に着けることが可能です。
設計業務を通して、顧客のニーズや課題を的確に把握し、それに基づいて提案や対応した内容が製品として形となる充実感の高い業務です。

当社の行動原則である「SWS WAY」に共感し、変化変革の時代を共に挑戦していくことができる方をお待ちしています。

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

自動車用ワイヤーハーネス（W/H）開発設計プロセスのデジタル検討や設計支援システムの構築
【業務内容】W/H開発設計の効率化や品質向上を図るデジタル検討を行い支援システムの改善や新規開発を通じて弊社のデジタルトランスフォーメーション（DX）化を推進する業務を担当頂きます。
　・デジタル検討促進用システム開発
　・W/Hの各種シミュレーション（車輛　　搭載性、弊社生産性など）
　・CADによるW/H耐久性（寿命等）解析など

入社後のキャリアイメージ

【入社1年目】
社内エンジニアとしてDX化に必要なW/H製品・W/H開発設計プロセスの知識、社内人脈を形成
【入社２～３年目】
デジタル検討の実務を行いDX化の企画から開発・試行検証およびリテンションに従事
【入社４年目以降】
DX化プロジェクトのリーダーとして業務、後輩エンジニアの育成にも従事。
更にW/H開発設計業務への知識を深めたい方はジョブローテーションに配慮します

採用背景・ＰＲ情報

昨今、各企業ではデジタルトランスフォーメーション（DX）化が進み課題解決に至る事例が多く見受けられる様になりました。
弊社としてもステークホルダーとの良好な関係を構築するファクターの１つと捉え、DX化推進は、広い視野を持つきっかけとなり、技術的な知識やスキルを深める絶好の機会です。
この技術を活用し、ビジネス課題を解決することで、企業の成長を支えるだけでなく、ご自身の専門性を高め、必然的に論理性、折衝力、プロジェクトマネジメント能力を養うことができます。
当社の行動原則である「SWS WAY」に共感し、変化変革の時代を共に挑戦していくことができる方をお待ちしています。

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

自動車用ワイヤーハーネスの開発設計 【業務内容】完成車メｰカｰ向けハｰネス開発設計者として、経路設計・回路設計などを対応頂き、開発に必要なスキルを養って頂きます。
将来的には完成車メｰカｰ内の要求値を理解して頂き、先行技術提案、受注活動等、社内の関係組織と連携をしながら開発から量産化まで一連の業務をお任せ致します。
【取扱い製品】自動車用低圧ハｰネス及びCASE関連部品
【補足】新規開発車両の構想段階から客先へ提案/協業しながら、量産化を行う最前線業務

入社後のキャリアイメージ

【入社1年目】
社内エンジニアとして設計開発業務を通して製品に関する知識、社内人脈を形成
【入社２～３年目】
ゲストエンジニアとして客先内開発へ参画し、客先要求と社内の製造要求を満足させる３Dレイアウト設計、回路設計、設計検証、２D図面の作成に従事
【入社４年目以降】
開発設計業務全般のリーダーとして業務。後輩エンジニアの育成にも従事

採用背景・ＰＲ情報

ワイヤーハーネスは車両の細部まで張り巡らされており、車両構想段階から量産まで関わることで車両の構造や製造工程に関する幅広い知識を身に着けることが可能です。
設計業務を通して、顧客のニーズや課題を的確に把握し、それに基づいて提案や対応した内容が製品として形となる充実感の高い業務です。
当社の行動原則である「SWS WAY」に共感し、変化変革の時代を共に挑戦していくことができる方をお待ちしています。

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

ワイヤーハーネスの品質保証業務
（１）新規製品の開発段階からの初期管理活動
（２）社内/国内外の関係会社の品質管理と改善指導
（３）品質トラブル対応（客先、社内外関係先）

入社後のキャリアイメージ

所管製品の品質保証業務全般をOJTを通じて習得。新製品の立上げ業務では、重要品質要件の織り込みから製品実現までを担当する。海外関係先含むグローバルな活動で、品質保証全体に関連する専門知識と技能をレベルアップし、関係者と人脈形成を図ることで、将来的にはリーダーとして活躍して頂く予定。

採用背景・ＰＲ情報

製品の設計・開発から生産ラインの立上げ活動に参加でき、品質保証全体に関連する知識と技能のレベルアップが出来ます。また、国内外（顧客含）の多くの拠点で活動することで、幅広い人脈形成とグローバルに活躍することが出来ます。失敗を恐れず積極的にチャレンジ出来る方、歓迎します。

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

車載用コネクタの試験所管理業務
・コネクタ試験における実行調整、最新ニーズに基づく試験設備導入の計画立案/稼働化業務
・試験管理業務におけるROI/DX化の計画立案及び導入業務
・試験所品質強化に向けた運用、管理業務全般

入社後のキャリアイメージ

・1年目：OJTを経て実務経験を積み、試験評価設備・計測器、客先要求、現場等を学びながら担当者として独り立ち
・2年目：将来構想や組織課題（ROI/DX等）、人材育成など業務範囲拡大・人脈形成によるキャリア積上げ
・3年目：チームリーダー等の組織管理業務・部内外プロジェクトを経験し、上位職昇格に向けたキャリア積上げ

採用背景・ＰＲ情報

　当部は、新製品の構想段階から開発に携わる部門であり、ご自身が得た知見を活かし、より良いモノづくりに貢献できる、やりがいのある部署です。
　試験管理業務は試験実行をスムーズに進めるカギとなる役割で、車輛開発にも影響を及ぼす重要なポジションとなります。チーム員が補間し合い一丸となり、プロフェッショナルとしてご活躍いただけます。同じ目標に向かい、前向きで協調性のある方の募集をお待ちしております。

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

自動車用ワイヤーハーネスの製造設計
【業務内容】完成車メーカーから提供される図面や仕様書などの情報を基に、社内CADを活用して製造図面や各種生産帳票を作成します。
また、社内の関連部門と連携し、製造しやすいハーネス仕様を実現すべくデザインレビューの企画・運営や海外設計拠点と連携して品質管理などグローバル製造設計の業務を管理運営をしています。
将来的には客先及び社内外と連携し、つくり易い製品仕様を目指し製造設計業務をご対応頂きます。
【取扱い製品】自動車用低圧ハｰネス及びCASE関連部品
【補足】自動車業界の進化に貢献する、やりがいのある業務になります。

【募集背景】
ワイヤーハーネスは車両の細部まで張り巡らされており、車両構想段階から量産まで関わることで車両の構造や製造工程に関する幅広い知識を身に着けることが可能です。
設計業務を通して、顧客のニーズや課題を的確に把握し、それに基づいて提案や対応した内容が製品として形となる充実感の高い業務です。
当社の行動原則である「SWS WAY」に共感し、変化変革の時代を共に挑戦していくことができる方をお待ちしています。

入社後のキャリアイメージ

【入社1年目】
社内エンジニアとして製造開発業務を通して製品に関する知識、社内人脈を形成
【入社２～３年目】
車種の担当者として社内関係部署と連携し、作りやすいハーネス仕様の検討から製造条件設定、設計検証、生産準備に従事
【入社４年目以降】
製造開発業務全般のリーダーとしての業務。後進の育成にも従事

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<<業務の概要>>
お客様に安心・安全なカーライフを提供するため、関係部署と連携して市場品質情報に真摯に向き合います。
市場で発生する不具合をいち早く発見して現場・現物・現実の「3現」と、原理・原則の「2原」に基づき原因を徹底的に調査し、問題解決策を立案・実行することで、市場不具合の早期発見・早期解決を目指します。
これにより、お客様に安心・安全なスズキ車をお届けする重要な役割を担っていただきます。
※前職での実務経験を発揮いただきながら、スズキの品質業務について新たなキャリアを得ることが可能です。意欲と学ぶ姿勢を大切にしています。

【具体的には】
・国内外の代理店や販売店から寄せられる市場不具合情報をもとに、現場での再現確認から実際の車両・部品調査、車載データの解析などを通じて、問題の根本原因を徹底的に追求します。
・不具合原因を技術的な視点で分析し、早期対策することで問題解決を図ります。
・統計的な手法を用いて市場不具合の動向を予測し、措置判断や製品に対する再発防止、未然防止のフィードバックを行います。

<<採用背景>>
国内市場はもとより、世界におけるインド市場をはじめとした成長が見込まれる地域でスズキ車を広く受け入れていただくためには、更に品質を強化し、お客様の安心安全を確保した車づくりが必須になります。
そのためにも、市場品質を継続的に向上させると共に、組織や業務の仕組みづくりを推進できる人材をキャリア採用で積極的に迎え入れています。

<<部門のミッション>>
私たちは、自動車業界の最前線で最新技術や市場トレンドをいち早く捉え、技術者ならではの視点でスピーディかつ的確に課題解決に挑むプロフェッショナル集団です。
お客様のニーズがますます多様化・高度化する中、私たちは常に技術力を磨き、期待を超える価値を提供することにチャレンジしています。
あなたのこれまで培ってきた経験や専門性を、ぜひ私たちと一緒に存分に発揮してください。
私たちとともに、スズキ車、そしてスズキというブランドの新たな価値を創造していきましょう。

<<キャリアプラン>>
1. 問題解決力・分析力
複雑な問題に対して、論理的に分析し解決策を導き出す力が身につきます。
2. 技術的知識・品質管理能力
自動車や関連技術に関する知識、品質管理のノウハ…

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

■業務内容
【概要】
経済安全保障・地政学リスクに関連する情報収集、影響の分析、リスクに応じて必要な社内対応の企画・推進に従事。

【詳細】
・経済安全保障・地政学リスクに関連する国内外の外部情報・内部情報の収集（官庁や有識者との意見交換等を含む）
・収集した情報に基づき当社影響の分析と社内への展開
・リスクに応じた必要な対応の企画・推進

～お勧めポイント～
・国内2位、世界6位のグローバル自動車部品メーカーの成長戦略を実現していく上で、あらゆるリスクを分析し、対応していく経験を積むことができます。
・国際情勢の変化、輸出管理を含めた各国の規制などにアンテナを張り、企業へのリスクや必要な対応を検討・提案していく価値ある実務に関われます。
・同ポジションで培ったスキルは、グローバル企業やグローバルファームでも通用する資産として自身のキャリアの発展にも繋げられます。

■ミッション
【部のミッション】
あらゆる会社基盤を整えることにより価値向上を図る。
行動指針：将来、どういう企業を目指すか、その為に何をすべきかを具現化し、社内外に働きかけ・巻き込み、ソリューションに繋げていく。

【室のミッション】
変化の激しい国際情勢に対応し、タイムリーな情報の収集・分析し、経営・関係部署・関係会社へ展開・対応支援を実施することにより、中長期的な事業継続とアイシンの権益を確保する。

■募集背景
◎近年、地政学・経済安全保障を巡るリスク環境は一段と厳しさを増しており、プライチェーンや事業戦略に大きな影響を及ぼしています。このような環境において、国内外の地政学・経済安全保障に関する情報を的確に収集・分析し、当社事業や経営への影響を見える化し、リスク低減策を企画・推進することは、安定的な事業運営と中長期的な競争力確保の観点から重要性を増しています。
◎当社では、経済安全保障への対応を経営・事業戦略に結び付け、持続的な成長を支える基盤として強化していくため、本業務を担う人材を募集します。

■業務のやりがい
◎地政学・経済安全保障リスクに関わる国内外の情報を収集し、経営・事業に与える影響を分析し、リスクをできるだけ軽減する活動を社内の関係部署と進める、やりがいのある業務です。
社内のみでなく、官庁や有識者等社外の方ともコミュニケーションも必要となる仕事です。

■働き方
・短時間勤務…

勤務地	愛知県刈谷市朝日町
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

新規開発車両に向けた電動車用電装部品（電池パック内モジュールハーネス、バッテリー・バスバー・モジュール）の開発設計業務。
・先行/量産技術開発を社内関係部署と連携しながら推進し、顧客への構想/技術提案などを通して受注活動
・受注後は車両開発スケジュールに応じた試作対応など量産化までの立上げ対応

入社後のキャリアイメージ

開発アイテムにおける設計や製品評価に関わる業務全般を実施頂きます。
将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理もできる人材として成長して頂きます。
特に初期教育後は、スキル、職位に合わせて様々な教育プログラム（e-Learning含む）を準備しています。
あなたのキャリアプラン実現に向けて全面的にサポートします。

採用背景・ＰＲ情報

住友電装は自動車用ワイヤーハーネスにおいて世界トップシェアにあります。
自動車業界は100年に一度の変革期と呼ばれ、CASEに対応する商品・開発・サービスが自動車部品メーカーに求められています。
我々の担当部品である電動車用電装部品はこれらのニーズに応える重要部品であり、CASE時代が到来する事により更に飛躍する分野です。
是非、私達と最先端のクルマづくりに携わって行きましょう！

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【こんな仲間を探しています】

これまでにない新しい発想でウェルビーイングに寄与する技術の研究開発に柔軟な発想と広い知識で一緒に挑戦する仲間を探しています

【業務内容】
個々人がウェルビーイングになることを支援する様々な技術の研究開発を行っています．自由な発想で取組んでいただき，生体信号の測定，システム開発，検証実験・解析評価までトータルで行っていただきます．

具体的には以下の業務に取組んでいただきます．
・研究成果であるシステムの実装
・評価実験デザイン，実施，解析
・システムの改善提案ならびに実施
これらに取組みながら，新たな研究テーマの探索を行っていただき，世界にまだ無いものを提案していただきたいと思います．

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】

・世界初へのチャレンジ
・生体信号計測からコーディングまで幅広い知識の獲得
・人の役に立つものを研究・開発するというやりがい
・研究業績

【募集背景】

現在ウェルビーイングは世界的にホットワードのひとつであり，気候変動といったグローバルな問題から，会社での新たな働き方といった個々人の問題まですべてに関係した重要な課題です．これまで車の安心・安全を目指してきたデンソーは，運転前後の生活にもウェルビーイングを広げて安心・安全な社会にチャレンジしていきます．
デンソーの持つ技術を，新たなフィールドで活かすため，自由な発想と広い知見を持つ仲間が必要です。

【職場情報】

HMI研究室ではヒト計測を基盤にドライバの安全やウェルビーイングを実現するための研究を行っています．ウェルビーイング研究課は室の中でモビリティではなく生活全体に着目したウェルビーイングの実現を目指したシステムや空間を研究しています．デンソーのものづくりを原点とした技術開発により世の中にないものに挑戦しており，社内外から問い合わせをいただくことが多い部署です．ウェルビーイング課は東京に拠点を持ち，半数がキャリア入社者です．各自の専門分野が多岐にわたっており，活発な議論と知識の獲得が可能な風土になっております．社内実装から始めており，今後は社内外問わず研究成果の実装を広げていきます

ウェルビーイング課人数：10名
キャリア入社者：50％（前職は自動車業界，大学，IT企業，ロボ…

勤務地	愛知県日進市
給与	年収：600万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【部門のミッション】
技術開発本部では、セラミック製品、NEV（電動車）向け製品、その他新規事業を上市するための先行開発を担っております。KANDO（感動）を提供することにより、新規開発品を採用に結び付けることで、2027年までに200億円/年の売上を目指しています。
モノづくり支援部では工法開発から設備開発まで先行開発から量産移行期の生産技術業務を広く担っています。先行開発から量産移行期の生産技術業務を広く担っています。

【業務内容】
量産前パイロットラインならびに量産移行ラインの工程設計、工法開発（プロセス開発）、設備開発および設備導入まで（構想設計、詳細設計、発注、組立、検証）広く担当いただきます。
担当テーマごとに、上記業務に広く携わっていただけることが可能です。
1G：新規製品の量産ライン立ち上げを担当
量産ラインのおける設備、プロセス、電気、システム不具合改修や自掛りでの設備開発
2G：検証機～パイロット機を担当
工法調査、工法開発、生産性改善、品質改善など新規プロセス開発
メーカー調査、新規技術調査、設備設計/仕様書作成、試験機立上げなど新規設備開発
中国拠点や中国の設備メーカーの方とのやり取りがあり、中国語スキルを生かしていただくことも可能です。

【配属部門】
技術開発本部　ものづくり支援部　生産技術１G（52名）もしくは生産技術２G（30名）

【業務の魅力】
・まだ世に出ていない製品に関わることのできる業務です。顧客の仕様に合わせるのではなく、0からものづくりに携わることができます。
・自由な発想で幅広い業務に携わることが可能です。担当製品が多岐にわたることに加え、技術開発本部は、要素技術開発/設計から量産まで一貫して行っています。
・技術開発本部は仕事自掛技術が強みであり、自身で設計して、自身で組立までおこなうことができます。

【採用背景】
開発テーマが増加しており、組織強化のための採用となります。

勤務地	岐阜県揖斐郡
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

国内・海外系自動車メーカー向けWH製品の品質向上と信頼性の確保を行うために、CAE技術の開発や開発品の成立性検討を行う業務です。
CAE技術を開発するために必要な、各種実験データの取得も行います。

入社後のキャリアイメージ

国内・海外系すべての自動車メーカー/住友製品に関わるので、様々な事象のCAE技術を経験することができます。
将来、住友グループのグローバル拠点でのCAE統轄者に育成していきます。

採用背景・ＰＲ情報

製造業のDX（テﾞシﾞタルトラﾝスフォｰメﾝシｮﾝ）が加速する中、CAEによる新製品の開発/評価が急務です。
すべての住友製品に開発初期段階から量産まで関わることができ、CAE解析の経験を存分に発揮、活躍できる職場です。

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
ガラス基板の製造に使用される生産設備（溶融炉、成板設備）の設計、設備開発業務をお任せします。

【具体的には、下記のような業務を想定しています】
・ガラス生産設備の設備設計、及びその実現に向けたシミュレーションモデルの構築、及び検証実験の実施
・投資計画、設備立上げ計画の立案と各部署、外部業者と連携した実施運営
・営業等の技術支援、及びサンプル・製品の試作、出荷対応

＜想定される担当製品＞
半導体関連向け薄板ガラス基板・特殊成型ガラス

【配属部署】
クリエイティブ・テクノロジー事業部門　事業開発統括部

【当ポジションの魅力】
同部では、次世代の新規事業の立ち上げをミッションとし、新製品の研究開発、量産技術開発、客先の技術的対応を担っています。当ポジションでは、設備開発の側面から、新製品の開発に携わることができます。また、設備の設計に向けた設計スキームの構築といった開発段階から、実際の設備設置に向けた活動、また設備の立上げ、運用、生産に向けた移管まで一気通貫に携わっていただくことが可能です。

勤務地	三重県四日市市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

欧州のELV規則により再生材の適用が義務予定で、自動車メーカーの動きが活発化している。

その中で、業界動向の調査、W/H製品への適用や将来に向けた研究内容を企画し、実働部門へ繋げて目標を達成させる業務です。

入社後のキャリアイメージ

国内を中心に多くの自動車メーカーに関わり、W/Hの再生材適用の方針決めから達成まで携わることができます。
将来、住友グループのCE活動を推進出来るキーマンに育成していきます。

採用背景・ＰＲ情報

欧州のELV規則により再生材の適用は会社にとって急務である中、CE推進の中心に立ち活動できる職場です。
また、環境に対する社会ニーズも高まる中、会社のイメージアップにも貢献できます。

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します