東海×300万円以上の転職情報
スズキ株式会社
市場不具合の要因分析及びそれに関連する業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<<業務の概要>>
お客様に安心・安全なカーライフを提供するため、関係部署と連携して市場品質情報に真摯に向き合います。
市場で発生する不具合をいち早く発見して現場・現物・現実の「3現」と、原理・原則の「2原」に基づき原因を徹底的に調査し、問題解決策を立案・実行することで、市場不具合の早期発見・早期解決を目指します。
これにより、お客様に安心・安全なスズキ車をお届けする重要な役割を担っていただきます。
※前職での実務経験を発揮いただきながら、スズキの品質業務について新たなキャリアを得ることが可能です。意欲と学ぶ姿勢を大切にしています。
【具体的には】
・国内外の代理店や販売店から寄せられる市場不具合情報をもとに、現場での再現確認から実際の車両・部品調査、車載データの解析などを通じて、問題の根本原因を徹底的に追求します。
・不具合原因を技術的な視点で分析し、早期対策することで問題解決を図ります。
・統計的な手法を用いて市場不具合の動向を予測し、措置判断や製品に対する再発防止、未然防止のフィードバックを行います。
<<採用背景>>
国内市場はもとより、世界におけるインド市場をはじめとした成長が見込まれる地域でスズキ車を広く受け入れていただくためには、更に品質を強化し、お客様の安心安全を確保した車づくりが必須になります。
そのためにも、市場品質を継続的に向上させると共に、組織や業務の仕組みづくりを推進できる人材をキャリア採用で積極的に迎え入れています。
<<部門のミッション>>
私たちは、自動車業界の最前線で最新技術や市場トレンドをいち早く捉え、技術者ならではの視点でスピーディかつ的確に課題解決に挑むプロフェッショナル集団です。
お客様のニーズがますます多様化・高度化する中、私たちは常に技術力を磨き、期待を超える価値を提供することにチャレンジしています。
あなたのこれまで培ってきた経験や専門性を、ぜひ私たちと一緒に存分に発揮してください。
私たちとともに、スズキ車、そしてスズキというブランドの新たな価値を創造していきましょう。
<<キャリアプラン>>
1. 問題解決力・分析力
複雑な問題に対して、論理的に分析し解決策を導き出す力が身につきます。
2. 技術的知識・品質管理能力
自動車や関連技術に関する知識、品質管理のノウハ…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ紡織株式会社
【豊田】イルミネーション製品の企画開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
~売上高世界トップクラスの自動車用内装システムサプライヤ/東証プライム上場企業~
【職務内容】
他社を凌駕するイルミネーションを部品単体にとどまらず、車室空間全体を見据えて企画・開発を行い、魅力的な車室空間を創出いただくイルミネーション開発のリーダーとして活躍いただきます。
【変更の範囲:会社の定める業務】
【職務詳細】
・車両コンセプトから車室内イルミネーションの企画立案を行い、車両メーカーに提案を行う
・加飾フィルム、表皮等の光を当てる/透かす素材の開発や、光を当てて引き立つ造形を検討したり、光源開発に留まらずイルミネーション開発に必要な開発を総合的に行う
・開発品の車両実装のため、天井やドアトリムへの搭載検討や、システム的な接続方法や制御方法を検討し、車両システムへの適合開発を行う
・開発した製品がユーザーに対して心理的、生理的にどのような効果を及ぼすかを評価し、結果を用いて客先にプレゼンしたり、新しい開発にフィードバックを行う
【使用言語、環境、ツール】
ツール:CATIA V5、SPEOS(光学解析)、Lighttools(光学解析)、Flotherm(熱解析)
【出張】
海外年1回程度、国内(東京等)1回/2か月程度
【組織構成】
室全体人数 20名(管理職3名、担当17名)
G全体人数 12名(管理職1名、担当11名)
G全体 年齢構成 20代:4 名、30代:6名、40代:2名
G全体 男女比率 12名中2名女性
【やりがい・身につくスキル】
・イルミネーションはお客様の目で見える製品のため、モーターショー等でのコンセプトモックでも目立つアイテムの開発に関われるとともに、製品化された際もアピールがしやすくやりがいがある
・開発に必要な知識やスキルが多岐に渡るため内装設計、企画、電子技術といったスキルが身につく
【早わかりトヨタ紡織】
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ紡織株式会社
【豊田】各完成車メーカー向けへの新製品提案や新規PJT管理
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務概要】
新製品開発プロジェクトの管理・推進(開発日程・原価・質量・性能目標達成活動)をお任せします。
組織のミッションは、「全てのプロジェクトの製品開発でQCDを遵守することで、お客様の期待に応える」こと。収益目標や要求品質の達成をしながら、競合他社を凌駕した移動空間製品の開発を行っています。
※PJT例:トヨタ・スズキ・ダイハツ・スバル・北米・中国・アジアなど
【業務の流れ】
◇受注前:客先への次期プロジェクトへの新製品提案
・競合他社のベンチマークをしながら、競合を凌駕した移動空間製品の開発
・担当顧客・車種への定期的な提案
◇受注後:新製品開発の進捗管理
・開発指示
・開発目標値(売価、質量、性能目標)を客先と整合し、収益目標・原価設定及び社内展開
・プロジェクトの進捗管理(原価・質量・日程)
・フェーズごとの審議、次のステップへの移行可否を判断
【業務の特徴】
プロジェクトの指揮者として社内外をまとめるポジションです。全社に対してリーダーシップを取り指示を出していくため権限が大きく、マネジメント能力が磨かれます。
また、プロダクト企画機能を今後アジア・ヨーロッパなどにも拡張をしたいと考えているため、海外含め活躍範囲を広げることが可能です。
【働く環境】
・残業:20h/月
・在宅勤務:週2日程度
・出張:プロジェクトやフェーズによって海外・国内の出張が発生します
・組織構成:30代10名、40代36名、50代以上61名
【早わかりトヨタ紡織】
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
【同社の特徴】
同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ紡織株式会社
【愛知/豊田】CAE技術開発・解析(自動車用シート)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
2030年インテリアスペースクリエイターに向けて、BEV対応や自動運転に対応した先行開発製品が増加傾向であり、更なる新規製品においてもCAE解析の重要性が増しています。
また、他協力サプライヤーのCAE技術者との交流も多くなっており、技術力で更に牽引できるような組織体制強化を狙った増員採用です。
【業務詳細】
同社の主力製品である、自動車用シートにおけるCAE解析業務をお任せします。今後世に出していく様々な機能を持ったシート開発の為には、これまでの強度、衝突などの解析だけでなく、熱流体、振動などの解析の重要性も増しております。
CAE技術開発
・自動車シート強度、安全解析
・技術開発した手法の標準化と改善
・AI等を用いた開発効率化
■シート先行開発品のCAE解析
・CAE結果の分析と改善案検討
・解析依頼者への報告
・レポート作成
【配属先情報】
CAE技術室では20~50代の幅広い年代層が活躍しております。リモート勤務も取り入れておりますので、ワークライフバランスも整えられます。また、評価方法や技術のトレンドにおける情報交換なども活発な職場です。
※連携部署イメージ
設計部署(シート・骨格・先行開発) ー CAE技術室 標準化G(今回配属予定) ーメッシュ計算G(モデル作成・計算実施)
■早わかりトヨタ紡織 https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
【同社の特徴】
同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる乗り心地に関わる部品。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
矢崎総業株式会社
【静岡県裾野市】グローバル人事業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部・チームの業務概要】
・グローバル本社人事業務(グローバル人事規定作成/グローバル人事会議主催など)
・国を跨ぐ企業内転勤者の処遇管理/サポート 等
※担当業務にもよりますが、海外出張の機会があります。
※将来的に、海外出向となる可能性もあります。(希望する場合)
【今回の求人の具体的な仕事内容】
・グローバル人事規定作成や施策実施に伴う地域本社人事とのコミュニケーション
・グローバル人事会議の主催(事務局)
【部・チームの人数や雰囲気】
海外人事部 18名 (男性7名 女性11名)
グローバル人事企画チーム 8名 (男性1名 女性7名)
・中途入社の社員の方も多く活躍しており、新しいことに挑戦し、切磋琢磨できる環境です。
・年齢層が比較的若く、コミュニケーションが取りやすい職場です。
| 勤務地 | 静岡県裾野市御宿 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ紡織株式会社
フロントシート骨格の新技術開発/設計業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
今回募集したい人材は
「BEV化に伴う、新しいフロントシートの骨格に必要な技術開発」を推進できるエンジニアです。
■業務内容
プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである当社において、
クルマのBEV化を背景とした、フロントシートの骨格新技術の設計構想立案、計画等を担当するチームの一員として活躍いただきたいと思っています。
具体的な業務内容としては以下になります。
・ターゲットとなる製品・機能の市場調査、特許調査
・フロントシート骨格設計における構造計画
・性能予測と対策構造の立案
・生産技術要件の調整
・コスト、質量、部品点数のマネジメント
・図面作成
■組織構成
配属先のフロントシート骨格設計部は52名で構成されています。
派遣社員や委託社員なども在籍しており、当社社員の30代主任が業務の中心となっています。
今回の採用では、将来30代主任の後任として組織を牽引できる人材を募集します。
■早わかりトヨタ紡織
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
■当社の特徴
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長していきます。
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
産業車両における制動・操舵系システム設計・開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
今後の電動化・高機能化の進展により、産業車両に求められる性能要件はますます高度化しています。こうした環境変化に対応し、走行・荷役を含む車両全体の性能をより高いレベルで実現していくために、車両の根幹となるシステム・要素技術の設計開発をリードできるエンジニアを募集しています。
【業務概要】
新規開発車両における制動・操舵系システムの開発設計をご担当いただきます。
車両性能の企画段階から参画し、構造設計・評価検証・量産改良まで一気通貫で担うポジションです。
具体的には、ブレーキを中心とした制動性能の設計・検討に加え、操舵性能(操舵・曲がる性能)についても対象とし、車両としての安全性・操作性・法規適合を満たす設計開発を行っていただきます。
【具体的な仕事内容】
・車両の製品企画段階から制動・操舵性能目標を設定し、車両性能を決定
・停止距離など制動性能に関する計算・検討および設計反映
・法規要求を踏まえた適合確認および設計条件への落とし込み
・関係部署と組付性・整備性・安全性を協議しながら仕様を具体化
・評価部門と連携し、試験条件の設定および品質・信頼性の作り込みを実施
・量産車における商品改良・不具合対応を踏まえた設計変更の実施
【業務の流れ】
車両企画段階から参画し、制動・操舵性能の目標設定を行います。システム設計を踏まえてブレーキおよび操舵関連の機械要素部品の構造設計を実施し、評価部門と連携して試験条件をすり合わせながら性能検証を進めます。サプライヤーと協業して量産設計へ展開し、市場からのフィードバックを設計改良に反映します。
【業務の魅力・やりがい】
<企画アフターまで一貫して関与できる>
制動系設計において、車両企画・性能検討といった上流工程から開発に参画し、量産後の市場対応やアフター領域まで一貫して関与できます。設計段階にとどまらず、実際の使用環境でのフィードバックを得ながら製品改善に携われる点が特徴です。
<自身の設計が世界市場で使用されるスケール感>
設計した制動系部品やシステムが、そのまま世界各国のフォークリフトに搭載されます。世界シェアNo.1グループの中核開発として、グローバル市場で使用される製品の競争力を支える実感を持てる環境です。
<車両性能に直結するやりがい>
制動・操舵系の要素…
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
住友電装株式会社
【CAE解析】ワイヤーハーネス製品の信頼性評価・技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
国内・海外系自動車メーカー向けWH製品の品質向上と信頼性の確保を行うために、CAE技術の開発や開発品の成立性検討を行う業務です。
CAE技術を開発するために必要な、各種実験データの取得も行います。
入社後のキャリアイメージ
国内・海外系すべての自動車メーカー/住友製品に関わるので、様々な事象のCAE技術を経験することができます。
将来、住友グループのグローバル拠点でのCAE統轄者に育成していきます。
採用背景・PR情報
製造業のDX(デジタルトランスフォーメンション)が加速する中、CAEによる新製品の開発/評価が急務です。
すべての住友製品に開発初期段階から量産まで関わることができ、CAE解析の経験を存分に発揮、活躍できる職場です。
| 勤務地 | 三重県四日市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
豊和繊維工業株式会社
【愛知県/春日井市】会社法監査対応(経理・財務/内部管理)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
会社法上の大会社化に伴う内部統制の構築
具体的には…
・業務プロセスの見直し
・業務分掌の確立
・規程類の整備・運用
・業務記述書、フローチャート、RCM(リスクコントロールマトリクス)の
?作成による業務
【配属先情報】
会社法監査準備室
【募集背景】
増員および部門強化を目的としています。
| 勤務地 | 愛知県春日井市味美白山町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ紡織株式会社
【東京/名古屋/豊田】新製品設計開発(航空機シート)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
◇内装部品経験・航空業界経験歓迎/在宅勤務可/設計者としてスキルアップしたい方必見◇
■職務内容
東証プライム上場企業である同社にて、需要拡大を見越した「航空機シート製品」に関わる設計および航空機特有の認証取得業務などをお任せします。
※これまで自動車業界など別業界でご活躍されていた方でも応募可能です。
■具体的には
・航空機シート製品設計
・航空認証取得に関する技術資料作成
・製品企画
・プロジェクトマネジメント(関係各所との連携、スケジュール調整等)など
■柔軟な働き方
週2~3回程度、社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。組織方針としても、個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しています。
■採用背景
同社の航空機シート事業拡大計画や市場ニーズに合わせ、航空機法規・要件などの知見を保有した方をお迎えしたいと考えています。国内エアラインのみならず、今後海外に向けての販路も拡大していく戦略の為の体制強化の採用です。
■組織構成
現在、部長(男性/40代)以下34名が活躍しています。プロマネ含むメンバーも20~40代と幅広く在籍しており、新卒のみならずキャリアの方も活躍していますのでご安心ください。
組織として重視することは「自身で考えて動ける姿勢」。設計者として挑戦・スキルアップしたい方にとっては最適な環境です。(グローバル活躍できる機会も有り)
■早わかりトヨタ紡織
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
■公式YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCBdpUp2gEsUjz7BE3BT30tA/videos
■同社の特徴
同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーター(シート事業、内外装事業、ユニット部品事業)として、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載されています。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。ユーザー満足度を左右するため、自動車にとって非常に重要な部分です。
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
四輪車の開発品質評価
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
四輪車の開発段階における市場適合性の品質評価をテスト車で実施します。
【具体的には】
■車体強度、錆などの耐久性能確認(相良・竜洋)
■ドライバビリティ、操縦安定性、乗り心地、ブレーキフィーリングなどの、動的評価(相良、下川)
■高温、低温など使用環境の適合性評価を、試験室で定量的に評価する(相良)
■寒冷現地で、低温環境下の走行性能、雪害、着氷などを実走で評価する(下川)
【部門のミッション、ビジョン】
本業務は、開発時の車両品質を総合的に確認し、性能保証するために、欠かせない重要な仕事です。また、新機構、新部品を採用し評価するたに、ベンチマークなどで評価体制を構築する改善も必要で、若手の柔軟な視点と対応に期待しています。
【キャリアプラン】
■自動車整備資格や溶接技能講習などを身に着けられます
■この仕事ならではの経験できることは、商品開発評価をした車両が商品となり、お客様に満足いただける車両を提供できる喜びと達成感は、格別です。
【入社後の教育】
竜洋や下川配属となりましても、最初は勉強のため相良で2~3年勤務していただき、その後、竜洋や下川の勤務地へ異動となります。
【配属部署】
四輪車体実験・評価部
幅広い年齢の社員が在籍しています。
| 勤務地 | 静岡県牧之原市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
コネクテッドサービスのアフターサービスシステムの企画開発運用
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
グローバル市場を対象とした、コネクテッドサービス(スズキコネクト)のアフターサービスシステム(トラブルサポート等)の企画・開発・運用業務に携わっていただきます。
【具体的には】
・コネクテッドのアフターサービスシステムに関わる企画 開発、運用に関わる業務の推進。
・コネクテッドカーから収集される車両データの活用検討。
【採用背景】
2022年にスズキは国内外でコネクテッドカーを導入しましたが、このアフターサービス機能をサービスおよびサービス技術部門中心に開発しました。
サービス機能の今後の計画と追加ニーズにあわせ継続的にシステムの改修・強化を進めますが、この分野は急速なスピードでのサービス拡大が見込まれているため、組織・体制の拡大を計画しています。
【部門のミッション】
先行する他社に負けないコネクテッドのアスターサービス機能をグルーバルで提供し、世界中のお客様に喜んで頂く事、安心を提供することが我々のミッションです。このために社内関係部門や提携先、取引先と密接に連携した活動を進めます。
【キャリアプラン】
コネクテッドシステムにおける開発経験を積むことで、コネクテッドに関する知識が得られるのみでなく、プロジェクトの企画、マネジメント能力を身に着けられます。
また、将来的には、コネクテッドの知識を活かして設計やアフターサービスなど関連部門へのローテーションや異動の機会を得る事も可能です。
【入社後の教育体制】
教育カリキュラムに基づき導入教育を実施します。その後 5名程度のチームに所属して企画・開発・運用の業務に携わりOJT含めた指導を実施します。その他豊富な社内教育制度も活用頂きます。
【職場からのメッセージ】
比較的若い年齢層が多い部署です。自由闊達な意見を述べやすく、ルールや常識に縛られすぎることもありません。チーム内で密接なコミュニケーションをとり、相談しながら業務を進めることができます。
やる気があり、ものづくりに喜びを感じる方の応募をお待ちしています。
サービスを創出し開発する能力を有する方、ITに関するスキルを持ち合わせた方は、自動車業界以外からの積極的な応募も心からお待ちしております。
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
日本板硝子株式会社
【三重】設備保全スタッフ(電気)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
設備システム課電気系保全スタッフとしての以下の業務
1)インフラ(受変電設備、NW等)の維持管理に向けた企画、設計構築、保守運用
2)製造/開発設備の維持管理/改善に向けた設計業務
3)事業所付帯設備(空調、照明等)の維持管理
4)工事会社手配から現場指示等の管理監督業務
5)新規事業の展開にかかわる製造設備の新設等のプロジェクト業務
【将来任せる可能性のある業務およびキャリアプラン】
当面は設備システム課の電気系保全スタッフとしてご活躍頂きます。その後は同課の課長代理、課長などのマネジメントポジション、保全分野のスペシャリストとしての職務の深化、設計部門へ異動してのスキルの拡大など、弊社のエンジニアリング人材として、様々なキャリア形成が可能です。また事業所におけるマネジメント範囲を広げて事業所長等へのキャリアップなども含め、個々人の適性と希望を考慮した最適なキャリア形成プランをご提供します。
【組織のミッション】
コンパクトかつ機能的な体制で、「事業の場」、「働く場」としての快適な事業所を提供(=事業支援)し、当社事業の発展に寄与することが事業支援部のミッションであり、津・四日市の設備システム課も、このミッションを基本として活動しています。
【業務のやりがい・魅力】
事業を支える上でのインフラ整備と製造・開発設備の維持管理/改善に向けた業務は新規事業・既存事業の拡大発展には欠かせない存在となります。又、設備機器を介してNSG独自の製品、技術、開発に携わる業務でもあり、既存の機器技術に捉われない新たな技術改善にも取り組むことができます。
| 勤務地 | 三重県津市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
電動パワトレインシステムの開発プロセススペシャリスト
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています!
プロセスモデルに関わる知識・経験を活かしてプロジェクトをサポートし、私たちと一緒に成長してい仲間を募集しています。
【業務内容】
開発プロセスに基づく、量産プロジェクトの管理・運営のスペシャリストとして
以下業務に携わっていただきます。
・A-Spice/ISO26262/ISO21434等に準拠した開発管理、改善
・OEM/第三者機関による監査の対応
※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所(愛知県安城市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から)
具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内))
【募集背景】
デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする
電動パワトレインシステムを提供しています。急拡大する電動化ニーズは急速に多くの車種展開を生み、電動パワトレインシステムに求められる機能は多岐様々に広がり、
ソフト開発の急速な比重増加に対して、A-SPICEやISO26262などのプロセスに準拠した開発が益々重要になり、開発プロセスの高いスキルを持ったスペシャリストを募集しています。
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
【神戸/愛知】ADAS製品のシステム評価
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
~希望勤務地おしらせください~
【こんな仲間を探しています】
高度運転支援や自動運転を行う制御ECUのシステム動作を確認する仕事に一緒に取り組む仲間を募集しています。
【募集背景】
自動運転技術の開発が盛んに進められている今日、ECUの多機能化、複雑な演算処理と制御が行われています。それに伴い製品ECUの機能検証も膨大かつ問題を検出方法も複雑になっています。我々は、このような検証を効率的に行うため評価の自動化を進めています。評価を自動化する為に我々は単純に製品評価するだけでなく評価環境ツールの設計、評価環境の検証を行っています。
【業務内容】
ADASのドメインコントローラのシステム評価及び評価環境ツールの開発
・システム評価計画の立案
・評価環境ツールの設計・検証
・ドメインコントローラの評価検証
・客先渉外(仕様協議、デザインレビュー、客先不具合解析)
・品質管理
・トラブルシューティング
【職場情報】
組織ミッションと今後の方向性
ADASのドメインコントローラのシステム評価を行い車両を模擬した評価環境で動作確認する事をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市本社 |
|---|---|
| 給与 | 年収:750万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
【建築士】物流施設等の建築設計◎リモート可能/福利厚生良◎
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
※ほぼフルリモートでご活躍されている方もいらっしゃいます。業務への慣れは必須になりますが、ご相談くださいませ※
■ポジションの魅力
「設計だけ」「施工管理だけ」ではなく、企画から竣工まで建築プロジェクト全体に関わりたい方へ。
トヨタL&Fの物流ソリューション事業では、大手EC企業や大手物流企業向けの物流センター・工場建設プロジェクトを推進しています。
本ポジションでは、お客様との要件整理から基本設計、各種行政対応、工事監理まで一貫して携わることが可能です。
ゼネコンや設計事務所では分業されることが多い業務領域を、発注者側に近い立場で広く経験できるため、建築技術者としての市場価値を高められる環境です。
■採用背景
物流業界の自動化・高度化ニーズ拡大に伴い、大型物流施設案件が増加しています。
現在、建築設計を担う4Gはベテランメンバー中心の組織であり、将来的に中核となってご活躍いただける後継者人材を募集しています。
■業務内容
大手EC企業や大手物流企業向けの物流施設・工場建設プロジェクトにおいて、建築設計および工事監理をご担当いただきます。
具体的には
顧客との要件打合せ
建築計画の立案・基本設計
概算見積・原価査定
建築確認申請対応
設計図書作成
協力会社(設計事務所等)のマネジメント
工事監理業務
行政・消防との折衝業務
※施工管理担当は別組織となるため、現場常駐型ではありません。
担当案件について
大手EC企業向け物流センター
国際物流企業向け大型物流施設
自社工場関連施設
1案件あたり約1.5~3年程度。 複数の関係者と連携しながらプロジェクトを推進いただきます。
■組織構成
技術室4G
4名在籍
ベテランメンバー中心の組織
建築専門組織として、物流設備設計を担当する他グループと連携しながら案件を推進しています。
■職場環境
関わる案件は全国に及びますが、日帰り/2日程の出張等(月に1~2回程度)で対応を行う為、前提として長期出張ベースではございません。
現在、週に1~2回はリモートワークなどを使って柔軟に働いている社員が多数です。
業務に慣れてきたら、ほぼフルリモートにて勤務している方もいらっしゃいます。
| 勤務地 | 愛知県愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社静岡銀行
【静岡銀行】人事_制度企画担当
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【同行の紹介】
しずおかフィナンシャルグループは、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます。」のもと、 マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、 社会価値の創造と企業価値の向上を目指して参ります。
【募集背景】
静岡銀行では、人的資本経営を推進するため、社内コミュニケーションの活性化や人材育成に注力しております。
組織の成長に必要な人事制度の企画・運営を通じ、従業員のエンゲージメントを高め、地域社会に貢献できる人材を育成することを目指しています。
さらなる人的資本経営の推進に向けた、制度企画の即戦力人材を必要としており、この度募集を行っております。
【業務概要】
■人事制度の企画・運営 ・中期経営計画に基づいた人事制度の企画・運営 ・ファシリティ改革に向けた人事制度の企画・提案 ・人事制度の効果測定や改善
■人財育成や社内コミュニケーション ・人材育成プログラムの設計・運営、次世代リーダー育成の支援 ・社員のキャリア形成支援施策の企画・運営 ・社内研修プログラムの企画・実施を通じた社員のスキル向上 ・社内コミュニケーション活性化施策の立案・実施
【歓迎条件】
下記のいずれか2つ以上のご経験
・銀行、地銀、信金における法人営業のご経験
・ダイバーシティに関する人事制度企画を行ったご経験
・中期経営計画に基づいた人事制度の企画
・運営経験
・人材育成プログラムの設計と運営に関与したご経験
・社内コミュニケーション活性化施策の立案・実施経験
・ファシリティ改革に向けた人事制度の企画経験
・社員のキャリア形成支援のための施策を企画
・運営したご経験
・人事制度の効果測定を行い、改善提案をした経験がある方
・社内研修プログラムを企画実施したご経験
【「人事開発グループ」の組織構成】
平均年齢37歳・約20名が在籍しております。
新しい取り組みを積極的に取り入れたいと考えております。
【ポジションの魅力】
人的資本経営に関する専門的な知識を深めることができ、静岡銀行の理念に基づいた人財育成に貢献する重要な役割を担っていただけます。
地域密着型の金融機関での人事制度改革に携わることで、社会貢献を実感できる機会があります。
チーム全体で…
| 勤務地 | 静岡県静岡市清水区草薙 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
ウェルビーイングに関する技術の研究開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【こんな仲間を探しています】
これまでにない新しい発想でウェルビーイングに寄与する技術の研究開発に柔軟な発想と広い知識で一緒に挑戦する仲間を探しています
【業務内容】
個々人がウェルビーイングになることを支援する様々な技術の研究開発を行っています.自由な発想で取組んでいただき,生体信号の測定,システム開発,検証実験・解析評価までトータルで行っていただきます.
具体的には以下の業務に取組んでいただきます.
・研究成果であるシステムの実装
・評価実験デザイン,実施,解析
・システムの改善提案ならびに実施
これらに取組みながら,新たな研究テーマの探索を行っていただき,世界にまだ無いものを提案していただきたいと思います.
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・世界初へのチャレンジ
・生体信号計測からコーディングまで幅広い知識の獲得
・人の役に立つものを研究・開発するというやりがい
・研究業績
【募集背景】
現在ウェルビーイングは世界的にホットワードのひとつであり,気候変動といったグローバルな問題から,会社での新たな働き方といった個々人の問題まですべてに関係した重要な課題です.これまで車の安心・安全を目指してきたデンソーは,運転前後の生活にもウェルビーイングを広げて安心・安全な社会にチャレンジしていきます.
デンソーの持つ技術を,新たなフィールドで活かすため,自由な発想と広い知見を持つ仲間が必要です。
【職場情報】
HMI研究室ではヒト計測を基盤にドライバの安全やウェルビーイングを実現するための研究を行っています.ウェルビーイング研究課は室の中でモビリティではなく生活全体に着目したウェルビーイングの実現を目指したシステムや空間を研究しています.デンソーのものづくりを原点とした技術開発により世の中にないものに挑戦しており,社内外から問い合わせをいただくことが多い部署です.ウェルビーイング課は東京に拠点を持ち,半数がキャリア入社者です.各自の専門分野が多岐にわたっており,活発な議論と知識の獲得が可能な風土になっております.社内実装から始めており,今後は社内外問わず研究成果の実装を広げていきます
ウェルビーイング課人数:10名
キャリア入社者:50%(前職は自動車業界,大学,IT企業,ロボ…
| 勤務地 | 愛知県日進市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MTG
■債権・売上管理(美容・法人・百貨店チャネル担当)(名古屋)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
「多角的なビジネス」を支える、グループの「収益管理・ガバナンス」の要を創る。
MTGは、美容室、ホテル、量販店、百貨店など、多岐にわたる法人チャネルで成長を続けています。
市場ごとに異なる複雑な商流を正確に把握し、収益へと結びつける「管理」の役割は、経営スピードを加速させるために不可欠です。今回は、多種多様な取引を支える実務のプロフェッショナルとして、将来的にはリーダーや業務改善(BPR)を担っていただける自律的な仲間を募集します。
【仕事内容】
事業販売管理本部 PF債権管理グループにて、担当市場(美容室、百貨店、専門店、大手企業等)の売上管理・債権管理業務を中心にお任せします。
大量のデータを正確にさばきつつ、商流の正しさを証明する「管理・分析」がミッションです。
※いわゆる「未回収金の督促」そのものではなく、正しい数字を導き出し、回収を完了させるための「仕組みの運用」がメインです。
【具体的な業務内容】 ・売上・入金照合:法人取引先からの入金確認、および基幹システム(SAP等)での回収消込。
※各社企業からの入金照合、決済代行会社からの入金照合がメインとなります
・請求・支払い管理:担当市場における請求書の発行、および支払い依頼の起票。
・違算特定・手数料計算:入金差異の原因調査や、大手取次代理店等との取引に伴う各種手数料の計算・支払管理。
・月次締め処理:担当市場の売上確定に向けた月次クローズ業務。
【ご志向によっては将来的にチャレンジいただきたい業務】
・業務フローの最適化:膨大な処理をより正確・スピーディーに行うためのフロー再設計。
・デジタル化の推進:RPA等のITツールを活用した自動化の企画・運用。
・新商流の管理設計:新規事業や新チャネル立ち上げ時の、債権管理ルールの策定。
【プロジェクト事例(想定)】
・基幹システム(SAP)刷新に伴う、新POS連携フローの安定運用。
・新しい商流におけるスキームの運用設計支援。
・RPAを活用した入金照合自動化のテスト・要件フィードバック。
【ポジションの魅力】
・「多種多様な商流」を支える実力:
市場ごとに異なる複雑な決済・流通モデルを扱うため、汎用性の高い「高度な管理スキル」が身につきます。
・「仕組みを変える」面白さ:
扱う件数が多い領域だからこそ、マニュアル整備やIT活用による…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
イビデン株式会社
【技術開発本部】新規事業・新製品の生産技術業務/生産設備開
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【部門のミッション】
技術開発本部では、セラミック製品、NEV(電動車)向け製品、その他新規事業を上市するための先行開発を担っております。KANDO(感動)を提供することにより、新規開発品を採用に結び付けることで、2027年までに200億円/年の売上を目指しています。
モノづくり支援部では工法開発から設備開発まで先行開発から量産移行期の生産技術業務を広く担っています。先行開発から量産移行期の生産技術業務を広く担っています。
【業務内容】
量産前パイロットラインならびに量産移行ラインの工程設計、工法開発(プロセス開発)、設備開発および設備導入まで(構想設計、詳細設計、発注、組立、検証)広く担当いただきます。
担当テーマごとに、上記業務に広く携わっていただけることが可能です。
1G:新規製品の量産ライン立ち上げを担当
量産ラインのおける設備、プロセス、電気、システム不具合改修や自掛りでの設備開発
2G:検証機~パイロット機を担当
工法調査、工法開発、生産性改善、品質改善など新規プロセス開発
メーカー調査、新規技術調査、設備設計/仕様書作成、試験機立上げなど新規設備開発
中国拠点や中国の設備メーカーの方とのやり取りがあり、中国語スキルを生かしていただくことも可能です。
【配属部門】
技術開発本部 ものづくり支援部 生産技術1G(52名)もしくは生産技術2G(30名)
【業務の魅力】
・まだ世に出ていない製品に関わることのできる業務です。顧客の仕様に合わせるのではなく、0からものづくりに携わることができます。
・自由な発想で幅広い業務に携わることが可能です。担当製品が多岐にわたることに加え、技術開発本部は、要素技術開発/設計から量産まで一貫して行っています。
・技術開発本部は仕事自掛技術が強みであり、自身で設計して、自身で組立までおこなうことができます。
【採用背景】
開発テーマが増加しており、組織強化のための採用となります。
| 勤務地 | 岐阜県揖斐郡 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
イビデン株式会社
【電子事業本部】品質部門における実装技術者
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【企業概要】
同社は水力発電を祖業とし、起業から110年以上の歴史を持つ岐阜県大垣市の企業です。
電気化学工業、メラミン化粧板、プリント配線板・・・で培ってきたコア技術をベースに、時代の変化とともに事業を展開してきました。
現在では、半導体には欠かせないICパッケージ基板や、自動車の環境対応を支えるセラミック製品など、世界トップクラスの企業から選ばれる企業に成長を遂げている「技術開発型企業」です。
特に半導体パッケージ基板は、半導体業界全体の需要拡大に伴い、今後の事業拡大が見込まれております。その中でも、通信の高度化や、特に生成AI向けに対応する技術力で世界中の主要企業から高く評価されています。
また、安心して働ける職場環境の整備も進んでおり、社外からも、以下の評価を受けています。
「プラチナくるみん」(厚労省) 2020年に岐阜県民間企業で初めて認定取得
「健康経営優良法人ホワイト500」(経産省) 2017年より9年連続認定取得
「健康経営銘柄2025」(経産省・東京証券取引所) 2025年に初選定
「ワークライフバランスエクセレント企業」(岐阜県) 2018年に認定取得
【部門のミッション】
電子事業本部では、半導体パッケージ基板の開発~生産を行っており、中期経営計画MNS115 Planを「実行フェーズで成立させるための中心装置」として、最先端ICパッケージ基板技術を通じて、世界の電子・通信産業の進化を支え、次世代の社会インフラを創ることをビジョンとして掲げています。
なかでも品質保証部は不具合を未然に防ぐため、顧客実装プロセスの調査・分析、潜在的な不具合の特定、およびその改善策の立案・実行を担い、同社の製品品質向上に貢献することをミッションとしています。
【業務内容】
半導体実装工程が複雑化している技術動向から、パッケージ基板メーカーとして実装工程を正しく理解していくことの重要性が高まっています。
最新の半導体実装技術から、同社製品の出荷品質をさらに強化するための課題を特定し、具体的な改善策の立案と提案、ならびに実行支援を行っていただきます。
具体的には、実装工程の専門知識習得と業界動向の把握 OSAT企業訪問、実装関連企業やメーカーとの積極的な情報交換、および業界セミナー等への参加を通じて、実装工程に関する深い専門知識を習得し、最新の技術動向や市場…
| 勤務地 | 岐阜県大垣市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
大同メタル工業株式会社
知的財産グループ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
■国内・海外拠点との連携による、特許および意匠/商標関連業務を担当。
研究・開発活動による新技術を権利化を図るため、アイデア構想から
打ち合わせに参画し、特許の出願から権利化までの業務に携わります。
・特許業務に関しては、特許戦略、調査/技術動向解析、発明発掘、
権利化/出願(外国出願を含む)など、開発技術の権利化、
他社特許に対する対応業務などを担当します。
・特許出願までに様々な観点から情報を収集し、発明者や特許事務所と
面談しながら特許出願を推進します。
【キャリアパス】
・1年目:同社技術の基礎的な教育に加え、知財管業務を覚えながら、OJTによる出願・中間処理の検討を通して同社技術について学んでいただきます。
・2~3年目:成長レベルに応じて出願・中間処理について発明部門の担当をもっていただき、技術に関する造形を深めて頂きながら、各種調査を通して発明部門の出願創出・権利強化に貢献頂きます。
・4年目~:対応できる技術領域を広げながら、新規事業の創出に向けた出願・中間処理対応を頂き、状況・成長レベルに応じてより戦略的な提案や仕組み作りを行っていただくことも期待しています。
【採用背景】
既存事業を守りながら、新規議場の創出に力を入れ、事業基盤の拡大を図るための増員。
【業務のやりがい・身につくスキル】
発明者と一緒に知財内容を検討し出願します。
幅広い適用先がある軸受の材料及び設計技術に関して、戦略的な知財担当が経験できます。
【自部署の技術優位性/PR(製品・技術の強み・業界情報等)】
・接合技術、表面処理技術をはじめコア技術を活用した新規事業の創出という過渡期にいます。
知財部門も事業構想段階から参画し、権利化・分析を通じて競争優位の確立に直接貢献できる環境です。自らの知見を事業成長に結び付けたい方にとって、大きな裁量と挑戦機会があります。
【配属「部署」名】
新製品開発ユニット技術管理センター知的財産グループ
【配属先部署のミッションと今後の方向性(部署の中計のイメージ)】
従来のコア事業に関する知財業務及び、新規事業創出に向けた知的財産ポートフォリオの拡充。
事業部門・開発部門との連携を通じた知財活動による事業競争力向上への貢献。
【採用職位】
総合職
【未経験の可否】
設計・開発出身者で、出願等を通じて知財業…
| 勤務地 | 愛知県犬山市大字前原字 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
電動車の駆動用電池および電子部品に関する市場不具合の要因分析
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<<業務の概要>>
お客様に安心・安全なカーライフを提供するため、関係部署と連携して市場品質情報に真摯に向き合います。
市場で発生する不具合をいち早く発見して現場・現物・現実の「3現」と、原理・原則の「2原」に基づき原因を徹底的に調査し、問題解決策を立案・実行することで、市場不具合の早期発見・早期解決を目指します。
これにより、お客様に安心・安全なスズキ車をお届けする重要な役割を担っていただきます。
※前職での実務経験を発揮いただきながら、スズキの品質業務について新たなキャリアを得ることが可能です。意欲と学ぶ姿勢を大切にしています。
【具体的には】
・国内外の代理店や販売店から寄せられる市場不具合情報をもとに、現場での再現確認から実際の車両・部品調査、車載データの解析などを通じて、問題の根本原因を徹底的に追求します。
・不具合原因を技術的な視点で分析し、早期対策することで問題解決を図ります。
・統計的な手法を用いて市場不具合の動向を予測し、措置判断や製品に対する再発防止、未然防止のフィードバックを行います。
<<採用背景>>
国内市場はもとより、世界におけるインド市場をはじめとした成長が見込まれる地域でスズキ車を広く受け入れていただくためには、更に品質を強化し、お客様の安心安全を確保した車づくりが必須になります。
そのためにも、市場品質を継続的に向上させると共に、組織や業務の仕組みづくりを推進できる人材をキャリア採用で積極的に迎え入れています。
<<部門のミッション>>
私たちは、自動車業界の最前線で最新技術や市場トレンドをいち早く捉え、技術者ならではの視点でスピーディかつ的確に課題解決に挑むプロフェッショナル集団です。
お客様のニーズがますます多様化・高度化する中、私たちは常に技術力を磨き、期待を超える価値を提供することにチャレンジしています。
あなたのこれまで培ってきた経験や専門性を、ぜひ私たちと一緒に存分に発揮してください。
私たちとともに、スズキ車、そしてスズキというブランドの新たな価値を創造していきましょう。
<<キャリアプラン>>
1. 問題解決力・分析力
複雑な問題に対して、論理的に分析し解決策を導き出す力が身につきます。
2. 技術的知識・品質管理能力
自動車や関連技術に関する知識、品質管理のノウハ…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社不二工機
【愛知・刈谷】営業(空調用機器)業界トップシェア◎
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当グループは1949年の創業の自動車・家電空調制御器の専業メーカーです。独自技術とグローバル(世界7カ国10工場)展開により、カーエアコン分野で60%、ルームエアコン分野で30%の世界トップクラスシェアを誇ります。
【仕事内容】
国内の担当顧客(車載エアコンメーカー、総合家電メーカーなど大手企業中心)へ、開発動向・ニーズ把握、引合い対応、他部門と連携した会社の総合力を駆使した提案、クロージング・納品までの一連の業務を推進いただきます。
(1)担当顧客への提案活動
(2)担当顧客と社内関係部門との調整(スペック、価格、納期ほか)
(3)担当顧客への納期管理(ロジスティクス)
(4)商況や顧客の開発動向の把握、担当分野の営業戦略・計画の立案
【配属組織】
株式会社不二工機 刈谷オフィス
*メンバー13名
【製品・ポジションの魅力】
■同社の製品は自動車、家電向けに非常にシェアが高く、国内では競合がほぼありません。
■同社は世界の自動車部品や家電大手に製品を供給するため、財務体質は良好です。
■世界有数の大手企業が客先なので、長期的に顧客との関係構築をすることが出来ます。
■不二工機グループでは「常に市場の変化を先取りすること」、「全社の英知を結集し革新的な独自技術を追求すること」を理念としています。常に顧客へ次世代に向けた製品を提案することが、当社の信頼度と圧倒的なシェアに繋がっています。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ紡織株式会社
【豊田】車室内NV性能の企画とアイテム開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務概要】
車室内NV性能の企画とアイテム開発業務をお任せします。
【業務詳細】
・市販車両の騒音レベルを計測し、現況レベルの把握し、改善ポイントを抽出し、対策アイディアの立案する
・新規アイディアの効果を机上で検討し有効性を確認する
・アイディアを試作し、実車等を用いて性能を確認する
・新規アイディアのNV性能以外に要求される性能に対しても背反検証を行い、客先に提案を行う
【組織構成】
・室全体人数:23名(管理職4名、担当19名)
・G全体人数:7名(管理職1名、担当7名/20代:2名、30代:2名、40代:3名、50代以上:1名)が所属しています。G全体男女比率は、8名中2名女性となっております。新卒:中途=6:1(正社員のみ)です。
【職場環境】
・若手~中堅層まで在籍しており、若手の新しい考え方を取り入れつつ、中堅層の経験を活かした開発に取り組めます。
・新しいことに取り組みやすい、チャレンジを支援する職場風土です。
【室・グループのミッション】
真にお客様のためになる、自分も欲しくなる良品廉価で魅力ある商品をタイムリーに開発し、商品化します。
【やりがい】
TBが掲げるインテリアスペースクリエイターとして、快適な移動空間を提案していく上での実現手段の一つがNV性能の改善、NV性能に特化した企画、開発業務を行っていただき、カーメーカーへのプレゼンから、具体的なアイテム開発を担当いただきます。試作品作製し、対策を形にして開発・評価を進めていくため、成果を体感し、達成感を感じられる開発となります。
【早わかりトヨタ紡織】
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
【同社の特徴】
同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではないため、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
日本板硝子株式会社
【三重・四日市市】設備設計・技術開発(ガラス溶融プロセス)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
ガラス基板の製造に使用される生産設備(溶融炉、成板設備)の設計、設備開発業務をお任せします。
【具体的には、下記のような業務を想定しています】
・ガラス生産設備の設備設計、及びその実現に向けたシミュレーションモデルの構築、及び検証実験の実施
・投資計画、設備立上げ計画の立案と各部署、外部業者と連携した実施運営
・営業等の技術支援、及びサンプル・製品の試作、出荷対応
<想定される担当製品>
半導体関連向け薄板ガラス基板・特殊成型ガラス
【配属部署】
クリエイティブ・テクノロジー事業部門 事業開発統括部
【当ポジションの魅力】
同部では、次世代の新規事業の立ち上げをミッションとし、新製品の研究開発、量産技術開発、客先の技術的対応を担っています。当ポジションでは、設備開発の側面から、新製品の開発に携わることができます。また、設備の設計に向けた設計スキームの構築といった開発段階から、実際の設備設置に向けた活動、また設備の立上げ、運用、生産に向けた移管まで一気通貫に携わっていただくことが可能です。
| 勤務地 | 三重県四日市市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
【二輪事業】二輪車ワイヤーハーネス設計開発業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
二輪車におけるワイヤーハーネスの経路設計、回路設計を行い、量産開始までの開発業務を行っていただきます。
<< 具体的には >>
・要求仕様を満足するワイヤーハーネスの経路設計、回路設計
・CAD(ハーネスCAD)を用いたレイアウト検討、図面作成
・車両を用いた評価
・法規適合確認
・取引先との仕様調整
<< 採用背景 >>
二輪車においても車両の電動化、電子システムはますます複雑化しており、それらを接続するワイヤーハーネスは回路増加、通信仕様に対応した高い信頼性の技術が求められています。これらの高い要求を満足するワイヤーハーネスの設計開発業務を共に行う設計者を募集します。
<< 部門のミッション >>
電動化を含めたカーボンニュートラル車への対応で増えていくワイヤーハーネスの要求仕様に対応できる設計部門を作り上げていきます。協力し合って業務を行える部門を目指しています。
<< 配属部署 >>
・配属される部門名称:二輪事業本部 二輪車両設計部
拠点:浜松工場(二輪技術センター)
・フレックス適用:有
・就業時間: フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況:推奨している
<< キャリアプラン >>
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】
・ワイヤーハーネスの設計開発業務を経験することで、経路設計、回路設計に関する知識を向上することができます。また接続先部品の仕様を確認しながら業務を行うことにより、電気、電子部品に関する幅広い知識を得ることができます。
・四輪車で先行している新技術を二輪として活かす開発を目指せすことができます。
【環境】 基本は浜松工場勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点:SMIPL
<< 教育体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受…
| 勤務地 | 静岡県 浜松市北区都田町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ紡織株式会社
精密プレス/樹脂型の設計◆トヨタG◆新規事業領域にも挑戦可◆
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【愛知県/週2在宅可】【業務概要】
・精密プレス/樹脂型の設計、開発、解析業務を経験してスペシャリストとして活躍ください。
・適性に応じて型設計から工機部門のマネジメントも担当可能です。
・他社を凌駕できる型づくりへの変革に向けて、金型に更なる付加価値を加えられる型設計に貢献して欲しいです。
業務詳細:
・精密プレス型設計:依頼部署の仕様書に沿ってCADを用いてプレス順送型を設計
・プレス成形解析:CAEソフトを用いてプレス製品の成形可否を事前検証
・精密樹脂型設計:依頼部署の仕様書に沿ってCADを用いて射出成形金型を設計
・樹脂流動解析:CAEソフトを用いて樹脂製品の成形可否を事前検証
・金型構造解析:CAEソフトを用いて金型の剛性(強度)を事前検証
※依頼部署によってはプレス機や製品強度の解析も実施
※出張は一人当たり平均1回/月程度、主にTB内の他工場になります。
【組織構成】
・工機部 型設計室 プレスG、樹脂Gに配属予定です。
・プレスG:8名(管理職1名、担当7名)/樹脂G:13名(管理職1名、担当13名)が所属しています。
【同社の特徴】
同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
【組織のミッション】
・ミッション「お客様に喜ばれる金型を、早く、安く、供給する」
・ビジョン「型づくり(工機)を見れば数年先に何を考えているのかが判る」
【やりがい】
・生産する製品の良し悪しを大きく左右する精密金型の出来栄えを決定する金型設計です。
・将来のトヨタ紡織の製品群を支えるコア技術の金型を自ら考えて提案、設計して既存の領域のみだけでなはく、新規事業領域にも挑戦出来ます。
■早わかりトヨタ紡織:
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MTG
■リカバリーウェア「ReD」自社EC CRMメンバー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
自社ECのCRM担当として、 顧客データをもとに、継続購入・ファン化を推進する施策設計・運用をお任せします。
【主な業務内容】
(1)CRM施策の設計・運用(メール/LINE/会員施策/シナリオ設計 等)
(2)顧客データ分析(購買履歴・行動データ等)
(3)リピート率・LTV向上を目的とした施策立案・実行
(4)ECサイト内での接客改善、体験設計
(5)商品・広告・CS部門と連携したCRM施策推進
(6)施策効果の分析・改善(KPI管理)
集客→購入→継続→ファン化まで、顧客との接点を一気通貫で設計できるポジションです。
【この仕事の魅力】
・CRMを軸に、EC事業の成長にダイレクトに貢献できる
・数字(LTV/リピート率)をもとに意思決定できる裁量
・広告・UI改善と分断されない、EC全体視点での施策設計
・成長ブランドのCRMをゼロイチ~拡張フェーズまで経験できる
・ブランド部門と連携し、顧客体験づくりの上流にも関われる
「配信するだけのCRM」ではなく、 事業成果に直結するCRMを自らつくれる環境です。
【キャリアイメージ】
・CRMリーダー/CRM責任者
・EC事業におけるLTV・顧客戦略責任者
・EC事業責任者・事業PLに関わるポジション
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ紡織株式会社
【豊田市/在宅可】設備のシステム設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務概要】
開発・生産を行うための、設備のシステム設計をお任せします。
設備のシステム構築を行うための設計及びプログラミング(組込み制御)を実施し、今後の設備製作に貢献いただきます。
【業務詳細】
PythonやRos、C+等を用いて設備や要素技術の開発を実施
【働き方】
・残業時間…16時間程度/月※昨年度実績(繁忙期1月~3月、30h程度/月)
・在宅勤務…最大で2日/週 勤務時間とアウトプットは日々報告
・出張…一人当たり平均3回/月程度 主にTB内の他工場
【組織構成】
工機部 設備工機室 設計Gには12名(20代5名、30代3名、40代3名、50代以上1名)が在籍。グループディスカッションを必要に応じて行い、情報の共有化を図りながら和気あいあいと業務を遂行しています。
【やりがい】
◎ものづくりの根源となる生産設備や要素技術の開発をしています。
◎将来のトヨタ紡織を支えるコア技術を自ら考えて提案、設計し挑戦できます。
【早わかりトヨタ紡織】
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
【同社の特徴】
同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88番地 |
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| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |