東海×350万円以上の転職情報
株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部
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IT事務◆未経験歓迎/年間休日125日/在宅実績あり/全国募集/転勤なし/学歴不問◆
正社員 WEB面接可能企業 かんたん応募可 掲載終了日:2026/8/11
- 業界未経験歓迎
-
- U・Iターン歓迎
- 土日祝休み
- 年間休日120日以上
- 従業員数が1000人以上
- 在宅勤務・リモートワークあり
プライベートも成長も、どちらも大切にできるIT事務
「休日は趣味に全力!」「平日夜は家でゆっくり過ごしたい」 「家族や友人との時間も大切にしたい」 そんなあなたの理想の働き方、当社で叶えませんか? 当社では、全国に年間約80,000件の豊富なプロジ...
| 仕事内容 | 未経験から始めるIT事務・サポート業務 |
|---|---|
| 勤務地 | 【全国募集】転勤なし・在宅勤務・リモートワーク実績あり |
| 給与 | ■月給22万5000円~50万円 ※首都圏勤務の場合、月給24万5000円以上 ※各種手当有 ... |
五十鈴監査法人
【公認会計士】◎地域密着型/三重発祥の独立系監査法人
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
東海地方を中心とした地域経済・社会と密接な関係を保ちながら、クライアントへの高品質の監査/非監査サービスを提供していただきます。
【職務内容】
■金融商品取引法・会社法監査等の法定監査
■その他任意監査
■IPO支援業務
■各種コンサルティング業務
■(インチャージとして)メンバーの指導・育成
法定監査業務(上場企業・会社法・金融・学校法人など)
※監査:アドバイザリー比率は9:1程度の割合です。
【特徴】
「高品質の監査」「価値観の共有」「地域社会への貢献」
この3つを基本的な理念として、常に誠実で客観的で高い倫理観を持ってサービスを追求しながら、地元企業の発展にやりがいを感じながら働く事ができる組織です。
【魅力】
・地元企業の成長に深く関わりながら、スキルや経験を生かせます。
・穏やかな社風から、他法人に比べて定着率が非常に高い組織です。
・大手と比較し、マネージャーやパートナーを目指しやすい環境が整っています。
【募集背景】
組織強化、及びクライアント数増加に伴う増員
【組織構成】
全体:約50名
津事務所:約30名
桑名事務所約10名
名古屋オフィス:約10名
【福利厚生・その他】
カフェテリアプラン(96,000円相当額のポイントを毎年度付与)
実務補習所費用、公認会計士協会登録費用・年会費を全額法人負担
| 勤務地 | 三重県津市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
財務戦略・管理会計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
≪業務の概要≫
次の業務に携わっていただきます。
・グループ全体の財務戦略及び収益計画の策定、並びに進捗管理
【具体的な業務】
・短期および中長期の財務戦略(収益戦略・資本戦略等)の策定/提案
・単年度予算及び中長期収益計画の策定/提案
・月次/四半期毎の進捗管理
・事業部別や製品別の収益管理および原価管理
・これらを支える情報基盤の開発/構築
≪採用背景≫
EVやSDV、環境対応など、モビリティのあり方が変わっていき、競合他社との競争が激化する中、スズキグループの成長を確実に勝ち取り収益を確保・拡大するため、最適なポートフォリオや資本効率を目指す財務戦略の策定及び計数管理の強化が必要です。またこれらを支える情報基盤を強化し効率化を徹底するためDX取り組みの推進が必須です。この度、上記の業務に即戦力として携わっていただける方を募集します。
≪部門のミッション、ビジョン≫
スズキグループの羅針盤として、品質の高い数字による課題抽出・戦略提案を強化する。
≪配属部署≫
・配属される部門名称:財務本部 財務戦略部
・配属拠点:本社
・フレックス適用:有
・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況:業務によって調整可
在宅勤務の利用頻度(平均):週1回
・キャリア採用入社者の活躍について
現在でも数名のキャリア採用入社者が在籍し、前職の経験を活かし活躍しています。
≪入社後の教育≫
主にOJTで業務の立ち上がりをサポートします。
部門内の研修では、職場内の若手に対し、自部門の業務内容や必要知識の座学研修を実施していますので、必要に応じて参加いただきます。
また、業務に関連する社外のセミナーにも参加いただく機会があります。
その他、社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:DX/AIや語学、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で受講することができます。
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】本業務を通して財務・管理会計全般の知識・経験が得られ、会社の業務の流れを理解することが出来ます。そして…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
吉川化成株式会社
【品質管理】創業75年超の安定企業/年休125日
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
自社製造のプラスチック部品(車載・家電用途中心)における品質管理業務を担当します。検査だけでなく、不具合発生時の原因調査や改善対応を通じて、生産を安定させる役割です。
■受入検査(原材料や外部部品の色・硬度・寸法チェック)
■工程内検査(成形プロセスの監視、中間品の品質確認)
■出荷検査(完成品の外観・機能・耐久性チェック)
■品質データ分析(SPCによる統計管理、品質レポート作成)
■トラブル対応(不良発生時の原因調査、改善計画の策定)
■ISO9001基準の運用、顧客要求に応じた品質基準の策定
■働き方の特徴:
・年間休日125日、残業ほぼなしとメリハリを付けながら働くことができる職場環境です。
・家族手当や住宅手当などの福利厚生も充実しております。従業員の健康と働きやすさを一番に考えており、1食10円~のランチも提供しております。離職率約4%と長期就業が叶う職場環境です。
■組織構成:
配属予定部署は計5名(うち2名は派遣社員)で構成をされております。誰かの困りごとに対して、それぞれの専門分野の知識を活かして全力で助け合う風土があります。自分事のようにお互いを助け合える職場環境です。
| 勤務地 | 静岡県袋井市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~500万円経験・スキルに応じて変動します |
吉川化成株式会社
【調整型営業】大手取引先/実働7.5h/年休125日
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
顧客と社内技術部門の間に立ち、製品開発・製造を支える調整型の営業。家電部品や車載内装部品を中心に、大手メーカーとの取引が主で、「売る営業」ではなく、見積や進捗管理、社内外調整がメインです。
<具体的には…>
・顧客ニーズのヒアリング及び提案
・社内技術部門の調整(スケジュール管理など)
・原価試算、見積書作成
・市場動向や競合他社の情報を分析し、営業戦略を立案・実行
◎内勤が7割以上で未経験でも安心して営業活動に挑戦可能です!
■働き方の特徴:
・年間休日125日、残業月10Hとメリハリを付けながら働くことができる環境です。
・家族手当や住宅手当などの福利厚生も充実しております。従業員の健康と働きやすさを一番に考えており、1食10円~のランチも提供しております。離職率約4%と長期就業が叶う職場環境です。
■入社後の流れ:
入社後は、2~3日程度各部署長による研修を通じて同社の理解を深めていただきます。その後は先輩社員のもとで一から業務を習得いただきます。自動車整備士やスポーツ量販店の販売スタッフなど営業未経験からご活躍している社員も多数おります。
| 勤務地 | 静岡県袋井市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~500万円経験・スキルに応じて変動します |
名古屋電機工業株式会社
IR(株式実務)/東証スタンダード市場上場/年間求人125日
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【会社概要について】
当社は、日本で唯一の「道路情報板」専業メーカーです。
高度経済成長期から現在に至るまで、日本の道路インフラを支え続けてきました。国土交通省や地方公共団体を主要クライアントとし、企画・製造・販売から保守まで自社一貫体制で行う「社会インフラ事業」を展開。景気に左右されにくい強固な経営基盤を誇ります。
【募集背景】
「コーポレートガバナンスの強化と、次世代の機関運営を支えるコアメンバーの募集」
東証スタンダード上場企業として、さらなる透明性の高い経営と管理体制の盤石化を目指しています。
毎年5月に開催される株主総会をはじめとする重要行事を、より円滑かつ確実に遂行するための体制強化に伴う増員募集です。これまでの実務経験を活かし、組織の核となって当社の信頼性を支えていただける方を、新たな仲間としてお迎えしたいと考えています。
【仕事内容】
上場企業における総務・株式実務および法務関連業務を幅広くお任せします。
【業務詳細】
■株主総会関連業務: 招集通知作成、想定問答準備、当日の運営全般。
■株式・開示実務: 有価証券報告書の作成、TDnetによる適時開示、信託銀行との連携。
■ガバナンス・コンプライアンス: コーポレートガバナンス報告書の作成、インサイダー取引防止教育、社内規程の整備。
■法務・グループ支援: 関連会社への法務指導・助言、契約リーガルチェックのサポート。
【組織構成(人事部 人事課)】
本社の人事課への配属となります。
少数精鋭の組織のため、経営層とも距離が近く、自らの専門性を発揮して組織づくりに貢献できるやりがいがあります。
【求人の魅力】
?上場企業の「中枢」を支え、愛知に根ざして働く。
当社で働く最大の魅力は、「上場企業のダイナミズム」と「地方ならではの腰を据えた働き方」を両立できることにあります。東証スタンダード上場企業として、株主総会や適時開示といった経営の中枢に関わる実務に携わりながら、勤務地は愛知県あま市の本社。転勤の心配をすることなく、ご自身の専門性を磨き続けることが可能です。
?製造業界トップクラスの「ワークライフバランス」
「しっかり働き、しっかり休む」が当社のスタンダードです。年間休日は125日。完全週休2日制(土日祝)に加え、夏季・年末年始には7~11日の長期休暇を確保しており、オンとオフの切り替え…
| 勤務地 | 愛知県あま市篠田面徳 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
フタバ産業株式会社
【制御開発】農業機器の新商品開発/ロボット制御・画像認識
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務概要】
農業機器の新商品開発とビジネスモデル構築による農業事業の継続的な
拡大を推進する業務をご担当いただきます。
【業務詳細】
・制御システムの仕様策定・設計・評価
・システム間連携のためのインターフェース設計
・実機テスト・評価・不具合解析
・関連部門・外部協力会社との調整
【募集部署】
事業開発本部 アグリーフ事業開発部 アグリーフ開発課
【募集背景】
農業事業(アグリーフ事業)拡大に向け、新商品開発をスピードアップさせ市場投入することができる人材が必要なため。
【部署の役割】
新規事業として2017年より農業事業を開始し、お客様に喜ばれ、
持続可能な農業に貢献する商品の販売と開発を推進しています。
【組織構成】
10名・平均年齢39歳で、若手、中堅、ベテランとバランス良く構成されています。
(そのうち、中途入社の方は10%)
【業務での使用ツール】
Microsoft office全般、CAD(CATIA等)
ROS、OpenCV、各種組込開発環境、python、LinuxOS、制御系ECU
【休日出勤・出張の有無】
休日出勤の有無・・・無
海外勤務の可能性・・・無
国内・海外出張の有無・・・有(関連企業との連携のため国内出張は有る)
| 勤務地 | 愛知県額田郡幸田町大字長嶺字柳沢 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
フタバ産業株式会社
【品質つくり込み】量産化部品の精度測定・解析・工程改善
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務概要】
自動車の機能系部品の工程設計・品質企画 及び、成形/接合技術を軸とした
加工技術の良品条件確立に関する業務をご担当いただきます。
【業務詳細】
・量産前段階での部品SE
・計画原価の算出
・量産化部品の工程検討、使用する金型/治具/設備の仕様検討 及び 手配
・溶接/塑性加工 工程の精度検証(シミュレーション)
・量産化部品の品質規格検討
・検査ゲージの仕様検討 及び 手配
・量産化部品の精度測定~解析~修正指示による品質造り込み
【募集部署】
生産技術本部 組立生技部 技術課/品質解析課
【募集背景】
フタバ産業のコア技術である成形・接合技術を用いた生産工程開発強化のため、
中長期目線での人員増強をすべく組立生産技術分野で成長・挑戦したい方を募集します。
【部署の役割】
競争力のある自動車の機能系部品製造を実現するムリやムダのない
スマート量産ラインの構築を行っています。
【組織構成】
約75名・平均年齢40歳 経験者採用:7名(内女性:1名)
【業務での使用ツール】
Microsoft Office 全般、CATIA V5、SolidWorks、PolyWorks、IRON CAD、IGRIP
【休日出勤・出張の有無】
休日出勤の有無・・・有(1回/3ヶ月程度,主に量産工程の工場設置後の設備確認/品質つくり込み)
海外勤務の可能性・・・有(海外グループ会社への出向/ 3年)短期的な現調生準支援など(3ヶ月)
国内・海外出張の有無・・・有(国内拠点など 1回/年程度)
| 勤務地 | 愛知県額田郡幸田町大字長嶺字柳沢 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
フルグラフィックディスプレイメータのプロジェクトマネージャー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【こんな仲間を探しています】
交通事故ゼロ社会の実現を目指し、安全で快適な運転体験を提供するHMI製品の中核を担うフルグラフィックメータの開発プロジェクトを一緒に推進していただける仲間を募集しています。
あなたの知識や経験を活かし、ドライバーとクルマをつなぐHMI製品開発を通じて、未来の交通社会をともに創っていきましょう。
【業務内容】
ドライバーの安心・安全を支えるHMI製品の中核を担うフルグラフィックメータ(運転席前に配置し、速度を含む各種車両情報を表示するディスプレイ)の開発において、仕様検討から量産立ち上げまでのプロジェクトマネジメントを担当いただきます。
具体的には以下の業務に携わっていただきます。
・開発計画の立案・進捗管理(マイルストン/日程)
・リスク管理、課題抽出・解決推進
・顧客(完成車メーカー)との仕様調整・変更管理
・社内関係部門(設計、品質保証部、製造、営業等)との調整・推進
・生産準備・量産立ち上げに向けた日程調整/仕様整合/課題管理(国内外製造拠点と連携)
・試験・評価に関する計画立案・日程調整・進捗管理
・成果物(仕様書、変更管理資料、各種レビュー資料等)の管理
・QCD(品質・コスト・納期)管理
・DX・AI等を活用したプロジェクト運営の改善、仕組み化
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
?担当した製品が世の中で販売され、実際に目にすることができるため、やりがいを感じられます
?製品開発をトータルでマネジメントすることで、製品開発プロセス全体を俯瞰する力と、多様な技術領域に対する理解を深められます
?開発計画・進捗・リスク/課題・変更管理、QCD管理など、汎用性の高いプロジェクトマネジメントの実務スキルを体系的に身に付けられます
?顧客、社内関係部署との折衝を通じて、調整力・交渉力・コミュニケーション力を実践的に高めることができます。
?エンドユーザー/技術/設計の視点でモノづくりを考える力が身に付き、商品性、品質、特許、法規制など幅広い知見の習得につながります
?国内外の拠点を活用したグローバルな製品開発を牽引することができます
?社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を高めることができます
?DX/AI等を活用したプロジェクト運営の改善・仕…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
東海ソフト株式会社
DX-BS【名古屋】<PG/SE>mcframe技術者
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【企業向け業務系システム開発】
会社HP業務案内はこちら https://www.tokai-soft.co.jp/business/development/
【ポジション】
PG/SE
mcframe技術者
【ミッション】
自社プライム案件のmcframeの構築プロジェクトに参画し、
要件定義~テストの行程範囲をキャリアに合わせて担当いただきます
【業務内容】
【案件名】
mcframeの上流工程、製造工程、テスト工程
【詳細】
mcframe(領域単位)の要件・仕様策定(顧客対応)
【担当範囲】
TL:要件定義、基本設計、稼働準備ー
※スキルに合わせてご相談します。
【開発手法】
ウォーターフォール型(V字モデル)
※パッケージ(アドオン開発)に最適化
【ポジションの魅力】
顧顧客の直接の要望を聞き、運用をパッケージに合わせるFit to Standardを方針として折衝することになります。運用整備から関わることができるので、数多くのお客様の運用を知ることができ、コンサルティング能力を身に着けることができます
TL→PLとステップアップし、SEのエキスパートまたはプロジェクトマネージャに進むことができます
【開発環境】
【業務系】
■ 基幹業務(ERP/SCM)
・生産管理 / 販売管理 / 購買管理 / 出荷管理 / 原価管理 / 案件管理
■ 製造実行業務(MES)
・生産スケジューリング / 資源及びエネルギー管理 / 品質保証 / 製品在庫管理 / 保全管理 / 生産コントロール / 設備管理・監視 / プロセス制御 / 設備制御 / 設備オペレーション
■ 製造実行周辺
・生産状況見える化
■ 倉庫業務(WMS/WCS)
・入荷/入庫 / 出荷/出庫 / 在庫管理 / 検品 / 仕分け / ピッキング / マテハン制御
■ EC
・予約 / 販売
【Web系】
■ フロントエンド
・HTML / CSS / Javascript / TypeScript / jQuery / Bootstrap
■ バックエンド
・JSP/Servlet / ASP / ASP.NET / ASP.NET MVC / Django
【アプリケーション】
・.NET Core / Windows Forms
【インフラ】
■ サーバー
・W…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区則武 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
フルグラフィックディスプレイメータの先行技術・製品開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【こんな仲間を探しています】
交通事故ゼロ社会の実現に向け、次世代コックピットの中核となるフルグラフィックメータの先行開発をともに推進し、
安全で快適な運転体験を創り上げるHMI技術に挑戦してくれる仲間を募集しています。
安心・安全な交通社会を共に実現しましょう。
【業務内容】
電動化・高度化が進む車載コックピット領域において、次世代メータおよびHMI製品の先行開発に不可欠な筐体設計・製品検証・プロジェクトマネジメントを一貫して推進いただきます。
具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆ 次世代メータ・HMI製品の筐体(樹脂/金属)設計と先行開発
・顧客/OEMの要求、将来コックピットトレンドを踏まえた製品コンセプト構築
・樹脂/金属筐体の構造検討、モデリング(CAD)、作図
・熱・強度・振動などのCAE解析および実機評価
・ディスプレイ部品含む多層構造の最適化検討
◆ プロジェクトマネジメント(QCD管理)
・製品設計、試作、評価フェーズの計画立案と遂行
・仕入先・関係会社との仕様交渉、技術調整
・各技術部・製造部・品保部・営業部・企画部など社内関係者との連携
・図面/検査仕様/成果物管理および開発日程管理
◆ 新技術を活用した業務品質・開発効率向上
・CAD/CAE・生成AI・DX・Power Apps等を活用した効率化推進
・感性品質(見栄え・視認性・音など)を考慮したHMI設計アプローチの実践
・新機能/新構造のアイデア創出および特許検討
◆ 市場ニーズを踏まえた先行企画および顧客提案
・OEMへの製品構想提案、PoCでの仕様構築
・市場・顧客の声をフィードバックし、先行開発ロードマップへ反映
・競争力確保に向けたコスト(VE)検討
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
? メータという“ユーザーが最も目にする製品”を手掛け、製品体験に直接影響を与えられます
? HMI領域の最前線で、次世代メータの企画・構想段階から参画できます
? 樹脂/金属筐体設計、ディスプレイ構造設計など幅広い技術スキルが身につきます
? 熱・強度・振動などのCAE解析や実機評価を通じて、信頼性設計の専門性を深められます
? 先行開発~量産まで一気通貫で関わり、モノづくりの全体像を理解できます…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マキタ
【愛知・岡崎】 物流現場リーダー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
★シェア世界トップクラス・日本国内1位<世界の電動工具業界を牽引>
★建築・園芸・清掃など多種多様な製品群でグローバル展開
★年休127日/福利厚生充実・働き方◎
■求人の背景
マキタの物流部門では、国内外の拠点を支える重要な基幹機能として、日々の入出庫作業から海外拠点への供給まで、幅広い物流オペレーションを担っています。現在、10~30名規模の各物流チームにおいて 若手リーダー層を厚くし、将来を見据えた組織基盤の強化が急務となっています。
今回の採用は、まず現場業務を経験した上で、将来的には 職場の課題把握・改善推進・人員管理・業務指示 を担うリーダーとして成長していただくことが目的です。
部門としては、業務品質の向上(ミス防止)、効率化の推進、IT化・デジタル改善の実行力強化を重点テーマに掲げており、新しい視点や改善意欲を持つ人材を迎えることで、より強く・より効率的な物流体制への変革を目指しています。
■業務内容
マキタは電動工具メーカーのイメージが強いかもしれませんが、現在は園芸・清掃・防災分野まで事業を拡大し、売上の約8割を海外が占めるグローバルメーカーとして、180カ国以上で事業を展開しています。
<具体的な業務>
・国内外のマキタ各工場・物流拠点における調達物流・構内物流・販売物流の運用構築および改善を担当
・現場に入り込み、課題の抽出から改善企画・システム導入・標準化まで一連を推進
・物流システムによるデータ分析から、在庫・搬送・出荷効率などの改善策を立案
・海外を含む拠点(工場・物流センター)との協働を通じ、グローバル物流最適化をリード
※倉庫作業ではなく、物流改善の企画・推進を行うポジションです
■ポジションの魅力
▽先駆者として業界をリード
この仕事の一番の魅力は、自分の改善提案が実際に現場に反映され、目に見える成果となって現れる点です。
改善が成功すると、他の国内拠点や海外拠点にも展開され、自分の取り組みが 世界のマキタの物流を支える仕組みづくりにつながるという大きなやりがいがあります。
また、メーカー物流であるため、単純な作業だけでなく、前後工程を理解しながら業務改善・最適化に携わることができ、物流の専門性を広い視点で磨くことが可能です。
さらに、最新のマテハン設備を活用した物流改善、デジタル化・IT化の推進、組織全体で課題…
| 勤務地 | 愛知県岡崎市合歓木町字渡嶋 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊通シスコム
DS03【名古屋】デジタルエンジニアリング営業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
《想定業務》
トヨタ自動車および部品サプライヤーに対するデジタルエンジニアリングの営業
★「顧客に言われたものを売る」のではなく、「顧客と一緒に、まだ形になっていないテーマをつくる」営業スタイルです。設計・開発現場が抱える本質的な課題に踏み込み、CAE/PLM/デジタルエンジニアリングを軸とした"提案型営業"になります。
【業務内容】
・当社のCAE技術をフル活用したサービスの企画・営業
・ダッソーシステムズ社のCAD/CAE/PLM製品の営業
・既存顧客の深堀および、新規顧客・新規部門へのアプローチ
《期待役割》
・主に設計・開発部門の顧客における本質的な課題を把握し、提案営業を実施すること
・顧客の担当者レベルだけでなく、部長・課長レベルとも関係構築をすること
・目標に対して、最後まで諦めず、常に打ち手を考え、行動に移すこと
【魅力】
<ポジションの魅?>
・豊田通商システムズで、自動車関連の開発業務に直結したソリューションを提供している唯一の部門です。
・3月に企業買収(CAE+AIの高技術保有)を行いました。新たな武器を保有したことによりビジネス拡大の可能性は無限に秘めています。
・”ものづくり”の本質に触れることができ、その経験を生かして、自ら新しいビジネスモデルを創造するといった、企画提案型の専門営業としてキャリアを積むことができます。
【配属部署】
デジタルソリューション本部 エンジニアリングサービス部
エンジニアリングセールス1G、エンジニアリングセールス2G
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅四丁目11番27号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン高丘株式会社
【豊田市】鋳鉄材料の企画開発◆自動車用鋳造部品メーカー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
~安定のアイシングループ/グローバルな事業展開/高い定着率/フレックス制で働きやすさ◎~
■仕事内容:
当社にて、下記業務を担当して頂きます。
・鋳鉄材料の企画、開発
・生産拠点における材料の実用化支援
・鉄材料を基軸とした素材の開発、推進
■組織構成:
・先行開発部:構成人数28人、平均年齢:45歳
・配属予定チーム、構成人数6人(リーダー1名、メンバー5名)
■キャリア制度:
育成を目的としたジョブローテーション制度があります。また上司と自己のキャリアに関する相談や擦り合わせを実施していくチャレンジ面談(ライフアップ面談)制度や、直接人事に自身のキャリア希望(異動希望)を伝えるキャリア希望調査ありフェーズごとにキャリアを見直す機会があります。そのため部門の中で、OJTによる専門性を身に付けていくことと、研修を上手く活用しながら、研修や異動を通じながらビジネスマネジメントを高めていくことが可能です。
■教育環境:
職能資格制度に基づき、各職能資格に合わせた階層別教育(例:問題解決研修、ロジカルシンキング、方針管理研修、評価者研修等)があります。また、他にもeラーニングなど、様々な研修あり。社外研修含めて、自身の成長に合わせた研修の受講が可能となっています。他にも一人ひとりのグローバルマインドを醸成する為の海外トレーニー制度(数か月~1年程度)による若手人材の海外拠点派遣等もあります。
■当社の強み:
鋳鉄製品で蓄積された技術力と、創業時から完成車メーカーを支えてきた独自のノウハウや技術が強みです。それらをベースにシステム製品の開発も行い、製品群を拡大しています。特に、自動車の安全性を大きく左右するブレーキのディスクローターは、トヨタ自動車が国内で生産するほぼ全ての自動車に搭載されており、その技術力は高く評価されています。
■当社の特徴:
◎アイシングループ主要6社の一つで、世界トップクラスのシェアを占める自動車用鋳造部品メーカーです。材料開発から生産・品質保証まで一貫したものづくり体制で、時代の求める新しい機能・製品を開発しています。
◎海外拠点は6ヵ国15ヶ所で、連結売上高のうち、海外比率が約50%。全社員がグローバル人材と位置づけられています。
| 勤務地 | 愛知県豊田市高丘新町天王1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社巴川製紙所
工場設備電気技術者/DX・FA化推進【プロセス技術グループ】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<同社工場における FA/自動化/DX推進の中核エンジニア として、設備導入・更新・新規事業ラインに関する、構想設計~制御設計~IT/OT統合までを一貫して担当いただきます>
■主な業務
・既存設備・新規ラインのFA自動化およびDX化の企画・提案・実行
・製造現場の課題把握、要求仕様の整理、システム選定・導入判断
・作業データの収集/選別/解析を通じた最適な仕組みの設計
・PLCを中心とした制御設計および電気設計補助
・FA/DXシステムの構想設計(ネットワーク設計・セキュリティ含む)
・ITとOTの統合によるデータ基盤・可視化・連携システムの設計
・導入システムの立ち上げおよび改善活動の推進
【配属先】技術本部 プロセス技術グループ FA設計チーム
| 勤務地 | 静岡県静岡市駿河区用宗巴町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
生産管理(物流・サプライチェーン)DX技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
・自動車メーカからの受注や販売計画をもとに、生産計画の作成及び資材・部品の調達管理。
・上記業務を通じたリードタイム短縮、生産性向上等改善活動
・モノづくり・物流・サプライチェーンを俯瞰する生産情報システムの技術開発
【採用背景】
自動車業界は100年に一度の変革期にあり、デンソーも新たな社会課題の解決に向けた新領域での事業にチャレンジしていきます。
私たちはこの新領域を支える生産情報システム開発や物流・サプライチェーンマネジメントの変革に挑戦しています。
この変革推進に共に挑戦する仲間を募集しています。
【業務のやりがい・身につくスキル・技術優位性】
・モノづくり全体を動かしている実感を得られる。
→生産管理は営業、購買、製造、設計をつなぐ司令塔の役割を担っている。
・成果が「数字」で見える。
→在庫低減、リードタイム短縮、生産性向上
・幅広いスキルが身につく
→計画力、調整力、データ分析力、課題解決力
| 勤務地 | 三重県いなべ市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
プライムアースEVエナジー株式会社
社内SE (社内システム企画・導入)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
会社の中長期ビジョンおよび単年度計画に基づき、製造業務全体を横断的に俯瞰し、電池生産を支える新たな仕組みづくりを企画・推進する仕事です
(情報化企画構想から、システム導入・展開・運用までを一貫して担当)
・製造・生産技術・品質などのユーザー部門の実務に深く入り込み、現場課題や要望を理解したうえで、企画・仕様検討を行い、業務改革を支援・推進します。
・工場全体の業務を横断的にカバーする領域が主な担当範囲となります。
・近年では、MESと設備・IoTデータの連携、工場ネットワーク環境の整備などを通じて、データ活用を前提とした生産の高度化・安定化に積極的に取り組んでいきます。
【求める人材イメージ】
・明るく前向きに、主体的に業務へ取り組める方
・周囲と協調しながら、粘り強く、信念を持って業務をやり遂げられる方
・向上心が高く、新しい技術や取り組みに積極的に挑戦できる
※必須要件を満たす方であれば、人物面を重視して選考します。
【仕事の魅力】
トヨタバッテリーは、1996年にトヨタ自動車とパナソニックの合弁により設立され、ハイブリッド車市場の拡大とともに着実な成長を遂げてきました。現在、トヨタ自動車が掲げるマルチパスウェイ戦略の中で、トヨタバッテリーの役割はこれまで以上に重要性を増しており、電池生産の高度化・安定化が大きなテーマとなっています。
本ポジションは、社内SEとして、工場の情報化に関する企画構想からシステムの導入・展開までを一貫して担う役割です。製造現場のデータを一元的に管理・活用する工場システムは、現在、本格展開フェーズにあり、企画・仕様検討から現場への定着、関係部門やベンダーとの調整まで、対応領域は多岐にわたります。将来の電池生産を支える基盤づくりに、企画段階から主体的に関与できる点が、本ポジションの大きな魅力です。
【キャリアプラン】
・入社後は、先輩社員のOJTのもとでプロジェクトを経験していただきます。
・能力・適性に応じて、各業務分野のプロジェクトリーダーを担当していただきます。
・社内外の研修やジョブローテーションを通じて、工場・IT双方の知見を広げながらキャリアを形成していただきます。
・将来的には、幹部職としての活躍を期待しています。
職場のイメージ・ミッション
【職場のイ…
| 勤務地 | 静岡県湖西市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MARUWA
土岐工場人事(教育・労務メイン)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
土岐工場の人事グループにて教育リソース不足しているため。
また労務に関する専門知識を工場運営に活かすため。
【業務内容】
土岐工場の人事グループの一員として主に教育をメインとした業務
・正社員の能力開発やタレントマネジメント
・派遣社員の教育
・人事グループに関わる業務のDX化
・労務管理全般
【仕事のやりがい・魅力】
新卒・中途比率50%の企業なので様々な経歴を持つ従業員のタレントマネジメントをしていただけます。DX化を促進しているのでご自身の裁量で仕組化をしていただけます。
【期待する役割】
土岐工場における教育制度の確立
労務管理のサポート
ハラスメントおよびコンプライアンスの遵守促進
| 勤務地 | 岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
中部テレコミュニケーション株式会社
営業企画(法人向け)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
■概要
法人顧客向けに営業を行っているソリューション営業統括本部において、営業本部内の営業推進業務をお任せいたします。
業界別、商品別等様々なデータ分析や可視化で各部署の営業戦略を一緒に考えて売上達成に向けた推進で貢献します。
市場等の外部環境や契約情報等のデータを活用しながら、経営層と共に事業計画策定やその推進で、会社の事業計画達成へ支援を行います。
■業務内容
・本部方針の策定
・営業戦略の策定
・データ集計/分析/可視化
・経営指標や目標達成に向けた推進活動 等
■伸ばせるスキル
・データを活用した分析スキル、SFAツール(Salesforce)/BIツール(tableau)活用スキル
・経営層/管理職との調整力
■やりがい・魅力
営業推進部は、営業部門が精力的に販売活動を行うために、「本部の司令塔として、また、縁の下の力持ちとして活躍するトータルプロデューサー的な役割」を担っています。経営層や管理職層との打ち合わせも多く、全社的な視野に立って仕事をすることが求められることから、多くの人と関わり、刺激を受けながら経験を積むことが出来ます。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦一丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~550万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ROKI
品質保証(スペシャリスト)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【部署機能】
・品質マネジメントシステムの改善推進に関する業務
・品質監査に関する業務
・新製品量産可否判断業務
・顧客品質クレームの是正処置に関する業務
製造部門工程品質改善業務
新機種の製造領域準備と検査、評価業務
製品品質トラブル対応業務
製造部門の品質監査対応業務及び生産拠点サポート
製造QMS管理業務及び生産拠点のコントロールプランチェック業務
【業務内容】
自動車メーカー様向け製品の品質保証業務を担当いただきます。
新製品立上げから量産、顧客対応、製造工程改善まで、品質に関わる幅広い業務を通じて、製品品質の維持・向上を推進いただくポジションです。
設計・製造・生産技術部門や各生産拠点と連携しながら、品質課題の未然防止、早期解決、再発防止に取り組んでいただきます。
●品質保証業務
・新製品量産可否判断
品質基準設定
顧客要求帳票作成
製品の測定
工程検証
・顧客品質クレームの是正処置
是正処置及び指示
効果検証、定着確認
顧客折衝
・工程管理、変更時の対応
●他部署との連携
・製造部門工程品質改善
・新機種の製造領域準備と検査・評価
・製品品質トラブル対応
【この仕事のミッション・魅力】
本ポジションは、品質保証の専門性を活かしながら、モノづくりの現場に深く入り込み、品質向上にダイレクトに貢献できることが魅力です。新製品立上げや品質改善を通じて、より良い製品をお客様へ届ける達成感を得られます。また同社は複数の自動車メーカーとの取引があるため、これまで培ってこられた品質保証の経験を活かし、こ活躍いただけることが見込めます。
| 勤務地 | 静岡県浜松市浜名区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
【愛知】電子コンポ (法規適合、機能確認、故障検知) 実験
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
<部 Vision&Mission>
VISION
我々は、唯一無二の”Smart Testers”
ー革新的で信頼され、常に一歩先を行く存在です―
MISSION
技術を磨き、最新ツール/設備を使いどんなに難しい?不具合でも流出させない?
【具体的には】
<入社後の担当領域>
・新型車の電子コンポの評価
・電子コンポの評価方法の計画・立案・効率化検討
・電子コンポの評価プロセスの構築
・プロジェクト日程に合わせた、日程管理、費用管理、関連部門との調整
・各国法規の把握とそれに合わせた試験標準の制定・改訂
<使用ツール>
スペクトラムアナライザー
CANoe/CANalyzer
ダイアグツール
【募集背景】
自動車業界は、ソフトウェアが主役となるSDV(Software Defined Vehicle)への動きが加速しており、車両の魅力や付加価値向上につなげている。
同社としても、新規制定される安全規制への対応や、複雑化するシステムの評価を抜けもれなく実施し、安心で安全な製品をお客様に提供していくために、車両の電子電装システムを評価するメンバーを募集します。
【組織構成】〈募集部門〉
<部概要>
車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署
<部署の役割>
・車載電子システム・コンポーネントについて電子信頼性の評価方法を検討し、評価を行う。
・評価に必要な設備・計測器を選定・導入し、維持管理を行う
・電子部品のデザインレビューに参加し、課題の抽出、対応を決定する
・新型車の開発に必要な時間、予算の策定を行う
・開発の節目での進捗管理を実施する
【働き方】
■残業時間:
■フレックス制度:あり
■リモート制度:あり(会社規定:週2日の出社が必要)
<やりがい・成長できる点>
新型車に搭載する新機能の評価をどのように実施するかを考え、必要な環境やプロセスを主体的に作り上げることで、仕事の達成感を得ることができます。
社内の関連部門やサプライヤーとコミュニケーションを取りながら、日程通りに評価を進めることで交渉力や指導力を発揮できる仕事です。
<職場環境・風土>
<キャリアパスの可能性>
<求める志向性>
・明るく、物事に前向きな人で、自らコミュ…
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
【愛知/岡崎】車両および部品EMC試験法技術構築/EMC解析
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的には】
・車両部品に要求するEMC試験条件および判定基準を検討・策定する業務
・EMC CAE技術構築の研究
・車両全体及び車両部品のEMC解析、検討(他部門との折衝も含みます)
・各国のEMC法規(UN-R10など)に対応するための、評価手法の検討・検証
・評価に必要な設備や機材の調査、導入
【募集背景】
自動車業界は、ソフトウェアが主役となるSDV(Software Defined Vehicle)への動きが加速しており、車両の魅力や付加価値向上につなげている。
当社としても、新規制定される安全規制への対応や、複雑化するシステムの評価を抜けもれなく実施し、安心で安全な製品をお客様に提供していくために、車両の電子電装システムを評価するメンバーを募集します。
【組織構成】
〈募集部門〉
車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署
<部署の役割>
・車載電子システム・コンポーネントについて電子信頼性の評価方法を検討し、評価を行う。
・評価に必要な設備・計測器を選定・導入し、維持管理を行う
・電子部品のデザインレビューに参加し、課題の抽出、対応を決定する
・新型車の開発に必要な時間、予算の策定を行う
・開発の節目での進捗管理を実施する
【働き方】
■残業時間:
■フレックス制度:あり
■リモート制度:あり(会社規定:週2日の出社が必要)
<仕事の面白み/やりがい>
・電子電装領域において、車両全体の開発に横断的に関わることができます。
・社内でも専門家の少ない領域であるため、EMCに関する専門知識やこれまでの経験を存分に発揮し、技術的な中核人材として活躍できるポジションです。
・自工会、自技会などの活動を通じて、社外の専門家と交流する機会が多く、最新動向や知見に触れながら視野を広げることができます。
・こうした社内外での技術的な議論、情報交換を通じて、EMC分野における専門性をさらに深化させ、自身の成長を実感できる環境です。
<求める人物像>
・明るく、物事に前向きな人で、自らコミュニケーションを図ることに抵抗心を持たない方。
・自ら能動的に動ける、自立意欲がある方。
・新しい領域についても貪欲に学ぶ姿勢のある方。
・責任感があり、忍耐力のある方。
・チームワーク…
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
矢崎総業株式会社
【内部監査(全部門対象)】監査企画~往査・改善提言
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
内部監査計画に基づき社内各部門、国内子会社およびASEAN子会社を訪問し、業務プロセス監査およびテーマ監査を実施します。
【今回の求人の具体的な仕事内容】
・内部監査の企画立案、往査(出張による実地監査またはリモート監査)の実施。
・往査日程の調整、事前資料の入手・確認・分析、関係部署(本社機能部門、事業主管部門)との調整。
・往査時の現物確認・インタビュー、改善指摘事項検討、調書・報告書の作成。
・改善の提言、関係部署への情報提供・支援要請、改善状況のフォローアップ。
※監査の対象はガバナンス、財務、法務、労務、固定資産、在庫、販売、購買、輸出入等、多岐にわたります。
※将来的には海外拠点(地域本社内部監査部門)への出向の可能性もあります。
【部・チームの人数や雰囲気】
総勢17名:男性11名、女性6名
若手からベテラン社員まで幅広い年齢層でさまざまな経歴・文化の人で構成され、個人を尊重し協調性のあるダイバーシティを実感できる職場です。
内部監査機能の拡充により人員を大幅に増員したため、中途入社比率が高くなっています。
内部監査の対象範囲は多岐にわたるため、どのようなスキル、経験でも必ず活かすことができます。
入社後速やかに、日本内部監査協会主催の内部監査士認定講習会を受講していただきますので、内部監査未経験の方でも安心して業務に従事していただけます。
求める年齢
35歳以上_可能
| 勤務地 | 静岡県裾野市御宿 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
電動車両に搭載されるセンサーの企画・開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務の概要】
次世代電動システムの市場・顧客ニーズに対応した電動車に搭載されるセンサ製品の企画あるいは開発
【業務の詳細】
1. 電動化領域のセンサ製品事業に関し、関連部署と協力し、市場・競合・自社の各種情報収集と分析をとおして製品企画を立案・推進します。
2. 製品開発・拡販戦略に基づき、担当製品の開発を行いがら、コアコンピタンスとなる技術開発も担って頂きます。
3. 安定して量産していくための製品構造、要素技術検討を行い、関係部署とラインの仕様検討、まで対応します。
【やりがい・身につくスキル】
・車両メーカーや社内システム部署との技術折衝や製品提案を通じて、お客様や社会の課題解決に直接貢献できる達成感や、実務を通じた問題解決能力が養われます。
・海外工場やサプライヤーとの対話によりグローバルな視点での考え方が身につきます。
・センサ素子から、信号処理半導体、アセンブリ技術まで、車載品質を担保できる高い技術スキルを習得できます。
【募集背景】
新しいセンシング技術を確立し、広く世の中に普及させて、電動化・循環型社会への貢献を目指しています。自動車業界の革新を支えるべく、電動車両に搭載されるセンサの企画・開発を担って頂ける方を求めています。
【組織ミッションと今後の方向性】
センシングシステム技術1部は、環境・エネルギーマネジメントに関わるモビリティおよび非モビリティ向けのセンシングシステムの企画・開発・設計を行っています。電動化や新領域への事業転換が必要不可欠であり、第二の創業期として、システム価値の向上に努めます。「一番善いものを作ろう!一番世のためになることをしよう!」というスローガンのもと、全員が当事者意識を持ち、責任を全うし、やり遂げることを目指しています。
【組織構成】
センシングシステム技術1部には、約150名のスタッフが在籍しており、そのうち約20名がキャリア採用者です。また、約15名の女性が活躍しており、組織の平均年齢は44.2歳です。
キャリア採用者は、外部で培ったスキルや視点を組織に持ち込み、業界の急速な変化に迅速に対応する柔軟性を高めています。例えば、EV(電気自動車)向け部品の設計において、キャリア採用者が中心となって技術革新を推進しています。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:750万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ株式会社
車載オーディオサウンドデザイナー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自動車向けオーディオ事業を拡大するにあたり、即戦力となる経験豊富な音響エンジニアを募集します。優れた音響設計とサウンド信号処理を組み合わせた技術力および高品質が我々の強みであり、車載経験がある技術者を迎え入れ、自動車に新たな価値を提供します。
【関連商品サービスのURL】
https://device.yamaha.com/ja/automotive_sound/
【業務内容】
自動車向けオーディオ商品開発において、音のスペシャリストとして、音作りを主導する業務です。
サウンドデザインコンセプト立案
アンプ・スピーカ・車両部品への要件定義
車室内でのマイスターチューニングと顧客へのデモ
【役割】
車内での音響性能を最大化するために、高度な音響知識と技術を駆使し、オーディオシステムの設計・調整を行う重要な役割を担います。
音質の最適化だけでなく、製品の開発からテスト、問題解決、クライアント対応まで、多岐にわたる業務を担当します
【募集人数】1名
【転勤の可能性】あり
【海外出張の可能性】あり
【業務遂行に求められる姿勢・人物像】
・柔軟性と適応力:車載環境の多様な条件に応じて音響特性を最適化するために、状況に応じた柔軟な対応ができること
・高い細部への注意力:音質や設定において微細な調整が求められるため、細部まで注意深く作業できること
・コミュニケーション能力が高く、周囲の協力を仰ぎながら業務を推進できる方
・論理的思考で仕事ができる方
・チームを導き、プロジェクトを成功に導くリーダーシップを発揮できる方
・上司からの指示を待つのではなく、自主性をもって積極的に提案し行動することができること。
ヤマハでは、誠実で信頼関係を大切にし、自発的に行動できる方を求めています。挑戦を恐れず、新しいことに積極的に取り組み、執着を持って最後までやり抜く姿勢が重要です。さらに、常に高い志を持ち、自己成長と社会貢献に情熱を注げる方を歓迎します。
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区中沢町10-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ株式会社
車載オーディオ製品のプロジェクトマネージャー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
業務内容
自動車向けオーディオ事業を拡大するにあたり、即戦力となる経験豊富なプロジェクトマネージャーを募集します。優れた音響設計とサウンド信号処理を組み合わせた技術力および高品質が我々の強みであり、車載経験がある技術者を迎え入れ、自動車に新たな価値を提供します。
【関連商品サービスのURL】
https://device.yamaha.com/ja/automotive_sound/
【業務内容】
社内の設計、製造、品質、営業部門のメンバーからなるクロスファンクショナルチームのリーダーとして、顧客RFIに対する提案から一連の商品開発を推進する。顧客との仕様調整などの交渉を担当する。
主な職務
・開発プロジェクトにおける全体的な管理・調整
・顧客との調整や技術的な要求の整理
・リスク管理、課題解決、進捗報告
・社内外のステークホルダーとの円滑なコミュニケーション
【役割】
・プロジェクトマネージャーとして、複数プロジェクトを統括し商品開発が円滑に進むよう全体を取りまとめる
・次期リーダー候補として、担当業務カテゴリだけでなく幅広く中心的/主導的に業務を推進していくこと
【募集人数】1名
【転勤の可能性】あり
【海外出張の可能性】あり
【業務遂行に求められる姿勢・人物像】
・自身の業務範囲を限定せず、積極的に他者・他部門を巻き込んだ業務推進ができること
・他者追従ではなく、プライドをもって自社製品の価値を高める意識を持つこと
・コミュニケーション能力が高く、周囲の協力を仰ぎながら業務を推進できる方
・論理的思考で仕事ができる方
・チームを導き、プロジェクトを成功に導くリーダーシップを発揮できる方
・上司からの指示を待つのではなく、自主性をもって積極的に提案し行動することができること。
ヤマハでは、誠実で信頼関係を大切にし、自発的に行動できる方を求めています。挑戦を恐れず、新しいことに積極的に取り組み、執着を持って最後までやり抜く姿勢が重要です。さらに、常に高い志を持ち、自己成長と社会貢献に情熱を注げる方を歓迎します。
求人部門からのメッセージ
私たちの使命は、顧客である自動車メーカーと協力し、エンドユーザーの体験価値を向上させる車載オーディオ製品を開発することです。私たちの仕事には、技術的なスキルや知識だけ…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区中沢町10-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
リゾートトラスト株式会社
【名古屋/開発企画】管理職候補/プライム上場
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
会員制リゾートホテル業界のリーディングカンパニーである当社の名古屋開発室にて、「エクシブ」「ベイコート倶楽部」やゴルフ場、シニア施設などの企画・開発業務をご担当いただきます。(課長候補としての採用)
【仕事の詳細】
新規開発用地(ホテル・ゴルフ・シニア・メディカル)の仕入業務/・新規ホテルの企画設計業務/・新規ホテル建設管理業務/・グループ全体へのエンジニアリング支援業務
■20万人を超える会員様の期待に応え続けるスケール感を存分に味わうことができ、お客様の人生に寄り添い、一生涯を通じてお付き合いただける企業グループ実現のための根幹となる開発企画業務です。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:1000万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
住友電装株式会社
【設計開発】完成車メーカー向けワイヤーハーネス開発/四日市
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
自動車用ワイヤーハーネスの開発設計
【業務内容】
完成車メーカー向けハーネス開発設計者として、経路設計・回路設計などを対応頂き、
開発に必要なスキルを養って頂きます。 将来的には完成車メーカー内の要求値を
理解して頂き、先行技術提案、受注活動等、社内の関係 組織と連携をしながら
開発から量産化まで一連の業務をお任せ致します。
【取扱い製品】
自動車用低圧ハーネス及びCASE関連部品(特に高速通信ケーブル,パワーユニット、電池周辺関連)
【補足】
新規開発車両の構想段階から客先へ提案/協業しながら、量産化を行う最前線業務
入社後のキャリアイメージ
【入社1年目】
エンジニアとして設計開発業務を通し製品に関する知識や社内/顧客との人脈を形成。
【入社2~3年目】
プロジェク活動に参画し、客先要求と社内の製造要求を満足させる設計、検証等の活動に従事し、
設計知識・プロジェクト管理スキルを習得
【入社4年目以降】
開発設計業務全般のリーダーとして業務。 後輩エンジニアの育成にも従事。
【採用背景・PR情報】
ワイヤーハーネスは車両の細部まで張り巡らされており、車両構想段階から量産まで関わることで
車両の構造や製造工程に関する幅広い知識を身に着けることが可能です。設計業務を通して、
自身が設計した製品が車載部品として形となる充実感の高い業務であり、顧客とのかかわりの
中で論理性や折衝力、プロジェクトマネジメント能力を養うことができます。社内外、国内外
とも協業する関係者が多く、業務を通じ社内外問わず広範囲な人脈形成ができる。
| 勤務地 | 三重県四日市製作所 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ジェイテクト
【愛知県岡崎市真福寺町】生産技術(ステアリング製品/組立工程
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【概要】
■ステアリング製品の組立生産準備に関する下記業務をキャリアに応じ、ご担当予定です。
【詳細】
■設備要求仕様に対する設備コンセプトの立案、設備導入計画策定、設備仕様書の作成
■新規型番・純増・置き換えに関する生産準備(国内外あり)
■生産準備における新規ラインの新設、設備導入、既存ラインの改造(国内外あり)
■製品設計と工程設計の標準化業務
■上記に関する各種社内打合せ
【同社について】
各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市真福寺町字深山 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
建物維持管理・建設プロジェクト支援・建設DX推進【静岡県】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
≪業務の概要≫
スズキが保有する国内外の工場・施設の維持管理や改修、新築等の計画支援を通じて、施設の最適化および法令順守に貢献していただきます。さらに、建設プロジェクトの推進や、BIM等のデジタルツールを活用した建設DXの推進にも携わっていただきます。
≪具体的な業務≫
・国内主要工場の建物維持管理・法令順守の企画・推進
・海外大型建設プロジェクトへの参画、日本の知見のグローバル展開
・BIM等のデジタルツールを活用した業務プロセス改革・建設DX推進
・建築・空調換気設備に関する業務
≪採用背景≫
施設運用の最適化と法令順守の徹底、さらにデジタルツールを活用した効率的な業務改革を推進し、スズキの資産価値向上を目指すためです。
≪部門のミッション≫
建物を中心とした資産の有効活用と、建設DXによる価値向上を実現します。
≪配属部署≫
・配属される部門名称 製造本部 操業統括部
・配属拠点:本社(湖西工場・磐田工場・相良工場)
・キャリア採用入社者の活躍について
前職で建設業の仕事をされていた方が、国内外の建設案件の仕事で活躍されています
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】本業務を通じて、建設プロジェクトマネジメント力やグローバルな施設運営の知見、建設DX推進の経験を積むことができます。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点:インドMSIL
≪スズキならではの仕事のやりがい≫
・自動車メーカーならではのスケールの大きな建設プロジェクトに携われます。
・施主側の立場で、ものづくりの現場を支える建築に貢献できます。
・建設DX推進など、最先端の技術導入に積極的に関われます。
建設分野での魅力ポイント
スズキのグローバルなものづくりを支える、社会的意義の高い建設プ…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
プライムアースEVエナジー株式会社
電池リサイクル・リユースの製品企画・技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
■リサイクル材料(電池材料)の開発・性能検証
■電池リユースシステムの企画・設計
■低コスト・低CO2に向けた要素技術開発
【仕事の魅力】
1. 環境課題の解決に直結する
⇒ 電池リユース・リサイクルは資源循環・脱炭素社会の実現に必要な技術です。あなたの技術が直接貢献します。
2. 最先端技術に携われる
⇒ リユースシステムの開発、もしくは高収率・低コスト・低CO?排出を目指したリサイクル技術の要素開発に取り組みます。開発志向の方に最適な環境です。
3. 裁量と成長のある職場
⇒ 若手の方が中心となっての開発推進が可能です。技術者同士の議論が活発で、専門性を深めながら成長できる風土があります。
4. 社内外との連携による広がり
⇒ 社内の企画部門や、外部の研究機関・パートナー企業と連携しながら開発を進めます。企画・調整力も磨けるポジションです。
【キャリアプラン】
・まずは先輩社員とリユースシステムの開発もしくはリサイクル材料(正極材など)の開発やリサイクル技術の要素開発を担当いただきます。
・その後業務の幅を広げ、担当業務の全体を見ていただくポジションへ就いていただく事を想定しています。
・複数年の経験を積んだ後は、プロジェクトリーダー、マネージャーと活躍の場を広げていただきます。
・一方でエンジニアとして技術を突き詰めていくキャリアプランも実現可能です。
【職場のイメージ】
・25年度に発足した組織で、少数精鋭の組織です(メンバーは数名です)。
・メンバーは幅広い年代の技術者で構成されており、年齢や経験に関係なく意見を出し合える、風通しの良い雰囲気です。
・コミュニケーションも活発で、困ったときにはすぐに相談できる環境が整っており、安心して挑戦できる職場です。
・製品への織り込みに直結する開発や、中長期を見据えた要素技術開発など幅広く開発に取り組みます。
・サーキュラーエコノミーの実現に直結するやりがいのある仕事を仲間とともに進めていくことが可能です。
【職場のミッション】
?・電池リユースシステム・電池リサイクルの技術企画・技術開発を通じてサーキュラーエコノミーの推進をすること。
【募集背景】
・車載用電池の需要拡大に伴い、使用済み電池のリユース・リサイクル技術の重要性がま…
| 勤務地 | 静岡県湖西市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |