【パソナキャリア経由での入社実績あり】
人事・経理・法務・調達等のコーポレート領域を中心に、
BPO運用に加えて業務設計・プロセス設計、BPR、AI活用・SaaS活用まで一気通貫で支援します。
単なるオペレーション受託ではなく、
業務の可視化・標準化・移管・安定化・高度化を通じて、お客様の変革実現をリードすることがミッションです。
今後は、BPOからBPRへと重心を移し、
AIネイティブな業務プロセスへの変革や、BPaaS型サービス、業務×システムの一体提案などの高付加価値領域へ拡張しています。
ITコンサルタント・エンジニアと連携しながら、
業務改革・システム活用・運用マネジメントを横断して経験できる環境です。
お客様に最も近い立場で課題を捉え、
長期的な業務高度化と事業成長に貢献できる人材を求めています。
将来的には、クライアントリード、提案活動、サービス開発、
組織づくり・人材育成まで担うキャリアを目指せます。

＜具体的な業務内容＞
人事・経理・法務・調達等の業務領域において、業務遂行だけでなく、
業務整理・標準化・改善提案・移管設計・運用マネジメントを担います。
案件やクラスに応じて、顧客折衝、課題整理、要件検討、AI・デジタル活用企画、
SaaS活用・業務設計・ナレッジ化・人材育成にも携わります。

代表的な業務は以下です（今後も拡大予定）
◆経理業務
　・経理オペレーションの遂行、標準化、改善、移管、業務設計
　（経費精算、請求・入金、支払、預金照合、送金、月次関連業務 等）
◆人事業務
　・人事オペレーションの遂行、標準化、改善、移管、業務設計
　（労務手続き、勤怠、評価、採用、異動・駐在関連、給与関連業務 等）
◆法務業務
　・契約・申請関連オペレーションの遂行、標準化、改善、業務設計
◆マスタデータ管理業務
　・各種マスタ登録／変更処理、統制強化、データ整備、運用改善
◆調達業務
　・役務調達、外部協力会社管理、発注、サプライヤー調整、運用改善
　・SAP Fieldglassなどを活用した業務設計・プロセス改善

【ミッション】
マネージャー：担当領域における業務の可視化・標準化・改善提案を主体的に推進し、
品質管理、進捗管理、課題管理に加えて、メンバーの育成を担っていただきます。

～活躍事例～
業務知識とIT／AI活用の両面を伸ばし、
…

勤務地	愛知県名古屋市西区牛島町6番1号
給与	年収：750万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

■業務内容
・生産トライ立会いや製品計測など、製品立ち上げに向けた生産準備業務
・量産後の顧客窓口関連業務、仕入先の工程監査・改善指導
・QMS維持・管理業務、外部及び内部監査対応、法規関連業務
ご経歴やスキル・適性に合わせてご担当いただきます。
※客先及び協業先への出張対応あり（国内中心）

■配属先情報
本社?品質保証部

■当社の主力製品：
自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム　他

■当社の強み：
自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。サンシェードや成形天井、ダッシュインシュレーターは、業界トップクラスのシェアを誇ります。その実績からここ10年では、一部品メーカーではなくシステムサプライヤーとしての地位も確立してきました。

■当社の特徴：
・システムサプライヤー…当社は国内の殆どのカーメーカーと取引のある独立系メーカーです。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。
・日本先駆け…当社は成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。

■今後の展望：
NV（防音部品）も手掛ける当社では、EV車に対応した、走行音を防止する事のできる部品など業界の動向に合わせて変化をしております。

勤務地	愛知県春日井市味美白山町
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
・新規商材/サービスの立ち上げに伴う業務全般（企画、準備、運用）
　　・レースキット、特装ポリス等のコア商材を中心とした物販ビジネスの企画/推進
　　・ヤマハグループ内外への新規販路の開拓および営業活動
　　・既存の物売りスキームを活用した新ビジネスの構築/展開
　　・関係部門やヤマハGrパートナーとの調整・協業によるプロジェクト推進
　　・売上/収益管理、原価管理活動の実施

【業務の特徴】
・ヤマハグループ内外を対象とした物販ビジネスの企画・推進を担うポジション
・既存の物売りスキームを活用し、短期間で新規販路・ビジネスモデルを構築
・売上・収益管理やコスト低減など、事業運営に関わる幅広い業務を担当

【募集背景・理由】
部門コア事業（レースキット・特装ポリス）の維持・拡大と、既存の物売りスキームなどを活用した
ヤマハグループ内での新規ビジネス開拓推進のため。
モノづくりT業務での実務遂行者の補填（現状、主体的に業務遂行できるメンバー不足）

【配属部署】
事業企画推進部　事業グループ

【求める人物像】
・計画立案や課題解決を主体的に行える方
・自ら課題を発見し、目標達成に向け主体的に改善・改革を推進できるリーダーシップを持つ方
・組織やメンバーを巻き込み、部門間/社外と調整しながら目標達成できる方
・物売りビジネスへの探求心と専門知識を持つ方

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
デンタル用切削加工機の機構設計（新機種開発、及び既存機種の改善）

【採用後の育成プラン例】
・入社直後より製品開発に携わり製品知識やプロセスを習得して頂く。
・技術開発にも加わる機会を設け、チャレンジする文化を体現して頂く。
・適正を見極め、可能であればマネージャ候補として教育する。

【部署】
DGSHAPE製品開発部

【募集背景】
DGSHAPE体制強化の為、即戦力人員の増員

【求める人物像】
・周囲と円滑なコミュニケーションがとれる方
・チャレンジ精神があり、責任をもって積極的に業務に携わる実行力がある方

【職場からのメッセージ】
私たちの職場では、歯科用ミリングマシンなどのメカ開発を行っています。
DGSHAPEは開発以外の部門（営業・企画・サービス）を含めても100名程度の組織ですが、そのぶんお互いの距離が近くて日常的且つ自然にコミュニケーションをとることができる環境にあります。また営業部門やサービス部門との距離が近いぶん、開発部門でありながら自分の取り組んだ仕事に対してお客様の反応もよく見え、仕事のモチベーションにも繋がります。
製品の企画から開発設計、生産、そしてリリースに至るまで、ものづくりの全工程に携わることができます。自らのアイデアを形にし、チャレンジを歓迎する文化が根付いており、主体的に行動することで大きな成長を実感できる環境です。
また、スケールの大きなグローバルビジネスに関わりながら、最終顧客であるユーザーの声を直接聞く機会も多く、社会に対するインパクトを肌で感じることができます。自分の仕事が世界中の人々の生活にどう貢献しているのかを実感できる、やりがいのある職場です。

【職場構成】
マネージャー：50代
メンバー　　：20 代（2 名）
　　　　　　：30 代（3 名）
　　　　　　：40 代（3 名）
　　　　　　：60 代（1 名）
　　　　　　：技術派遣（1名）

※【ポジションについて】
ローランド ディー.ジー.株式会社の100％子会社である『DGSHAPE株式会社』への出向を前提とするポジションです。
※従業員はローランド ディー.ジー.株式会社からの出向社員で構成されております。

勤務地	静岡県浜松市浜名区
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
人事総務業務のシェアードサービスを行う同社にて、グループ子会社の人事/総務業務を行っていただきます。
担当する子会社内の人事業務、総務業務に関して本社人事部、総務部と連携しながらフロント担当者として全般対応していただきます。
10～50名程度の比較小規模な子会社、2～3社程度を担当していただく想定です。
・人事業務
給与計算/社会保険手続き/勤怠管理/入退社管理/安全衛生管理/
メンタルヘルスケア対応/36協定管理/就業規則の管理/改定 など
・総務業務
全社的な総務管理（リース車両、通信、賃貸物件等）/車種機種選定/
経費削減策/管理方法の提案/契約書管理（新規、更新手続き）/郵便物管理/座席管理/備品管理など

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【ポジションの魅力】
・アルバイト中心の組織を、仕組みとマネジメント力で動かす“店舗経営ポジション”
・年商数千万円規模の店舗を早期に担当可能
・店長研修（ヒト・モノ・カネのマネジメント）はじめ、育成が手厚い
・創業80周年の安定基盤 × 関東出店などの成長フェーズで挑戦しやすい環境

【職務内容】
スガキヤの店長として、売上・利益管理、スタッフ育成、サービス品質、店舗オペレーションの最適化を担います。学生アルバイト・パートスタッフ中心の組織をまとめ、複数店舗を効率的に運営する経営的役割をお任せします。

【職務詳細】
・売上管理、目標設定
・アルバイト採用・育成、シフト管理
・オペレーション改善、業務効率化
・本社との目標すり合わせ
・衛生・品質管理、店舗レイアウト改善など
調理・接客も必要に応じて行いながら、店舗全体をマネジメントします。

【キャリアパス】
店長→エリアマネージャー、希望と実績により本社部門への異動も可能です。

【採用背景】
当社は東海エリアを中心に展開しており、新業態の店舗もスタートしております。今後も事業成長を目指しており、店長人材の増員を計画しております。

【企業魅力】
【人への投資を惜しまない会社】
給与アップや休日制度強化、年2回の昇格チャンスなど、社員が安心して長く働ける制度を整備。生活基盤を支える社宅補助（家具家電付き）や退職金、確定拠出年金など福利厚生も充実しており、働きやすさと将来の安心を両立できます。

【研修充実で未経験からでも成長できる】
自社研修施設「スガキコ・マイスター・アカデミー」を中心に、OJT、マネジメント研修、アメリカ視察、ジョブローテーションなど、段階的かつ実践的な学びを提供。多くの中途入社者が未経験スタートからキャリア形成に成功しています。

【多彩でスピーディなキャリアと挑戦機会】
半年で店長、3～5年でエリアマネージャーへ進める明確なキャリアパスが魅力。店舗運営だけでなく、人事・商品開発・マーケ・ITなど本社部門へのキャリアチェンジも可能。新業態やDX推進など挑戦領域が広く、成長し続ける企業で活躍できます。

勤務地	岐阜県
給与	年収：350万円～450万円経験・スキルに応じて変動します

■業務内容
入社後はLBチームの「Web広告運用コンサルタント」として、以下の業務を担当します。
（1） 戦略プランニング・全体設計
「獲得単価を抑えつつ、売上を3倍にしたい」といった難問に対し、
GoogleやMeta、LINE、TikTokなど、どの武器（媒体）に、いくらの予算を投下すれば「勝ち筋」が見えるか。
数千万円の投資対効果を最大化させるシナリオを描きます。
（2） アカウント構築・クリエイティブ選定
AIを壁打ち相手にした高度なプロンプトエンジニアリングで、ターゲットに刺さる仮説を高速で生成します。
バナーの構成や広告文を考えるのは、いわば「ユーザーの心理を読み解く心理戦」。
実際の入稿作業はサポートチームに任せられるため、あなたは「勝てるコンセプト」を練ることに集中できます。
（3） 仮説検証・データ分析（PDCA）
「なぜこの広告は当たったのか？」「なぜここで離脱したのか？」を散らばったデータ（数字）から因果関係を読み解き、次の打ち手を導き出します。
単なる数字の整理ではなく、複雑なユーザー行動を読み解く「探偵」のような分析業務です。
（4） クライアントへの進言
分析結果と次なる戦略を、企業の経営層やマーケターへ提案します。
単なる「報告」ではなく、「次はこう攻めましょう」と事業成長を加速させるための議論を交わします。

【組織構成】
SMBチーム：洗練された「型」で、確かな成果を広く届ける
当社が培ってきた必勝パターンを標準化し、数多くのクライアントへスピーディーかつ確実に成果を届けるチームです。
定められた運用手法を高い精度で実行する「運用のプロフェッショナル」が集まっています。

LBチーム（今回の募集）：「型」のない課題に、フルカスタマイズで挑む
一社あたりの予算規模が大きく、既存の枠組みだけでは解決できない複雑な課題を持つ顧客を支援するチームです。
顧客のビジネスモデルそのものを深く理解し、ゼロから戦略を組み立てる「思考の深さ」が求められます。
正解のない問いに対し、パートナーとして対等に議論し、AIも駆使してオーダーメイドの解決策を提示する。
デジタルマーケティングの「軍師」として、一歩踏み込んだ介在価値を発揮したい方に最適な環境です。

コンサルティング部LBチーム8名　※全員中途入社です

【募集背景】
業績拡大中のため組織強化…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】

【業務内容】
戦略立案・プロジェクト推進
1. 課題形成
　・将来動向を踏まえたありたい姿と現状とのギャップの見える化
2. リソーセスの最適配分
　・成長/撤退（総仕上）への事業仕訳、顧客・製品・供給戦略の立案、プロジェクト牽引
3. 事業再編
　・国内外のグループ会社再編、M&A等のアライアンス戦略立案・折衝


【業務のやりがい・魅力】
・100年度に一度の変革期を迎える自動車業界において、社会課題解決への貢献を目指し、ダイナミックな業界再編に関わって頂くことのやりがい
・社内の事業トップやCFOとの議論、モノづくり・技術エキスパートなどとの連携、社外各専門家との協議に携わって頂くことによる自身の視野の広がり
・自動車業界特有の複雑なサプライチェーンや生産活動をふまえたM&Aスキル、戦略立案、折衝能力の向上


【組織構成/在宅勤務比率】
・105名が所属する部の中で、12人（11％）が中途入社者の方で占めています。
・また、当部から26名が海外拠点へ出向派遣されています。
・他の製造業だけでなく、コンサル会社、金融関係などからの入社者が活躍しています。活躍先例は以下の通り。
　　本社企画でのマネジメント職（部室長） 40～50代
　　海外拠点出向の主要ポジション 　 30～40代
　　原価企画/事業計画_実務リーダー 20～30代
・在宅勤務：事情に基づき応相談（週1回程度）

【こんな仲間を探しています！】
環境課題に対して、運動エネルギー源を化石燃料から電気へ変えて行くことがクルマの電動化とするならば、私達は熱エネルギー源を自然≒空気から取り入れる熱マネジメントで貢献して参ります。世界初を実現するために、大志を抱き、夢を共に語れる方を募集しています。

【組織ミッション】
異常が常態化する気候変動等の社会課題の解消と利便性の両立を実現することで持続可能な社会をつくる。
その実現に向けた課題に対して、私達はクルマの熱エネルギーを中心に真摯に向き合い続けております。一方で、早く・廉価に・柔軟に応えるためには、既存のスキームに捉われず、大きく変える勇気も必要。
そんな大志と気概を持ち、熱エネルギーを軸にして社会課題解消のソリューションを社会へお届けして参ります。

【採用背景】
これまでの環境変化が乏しく、勝ちシナ…

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：550万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【背景】
・新規事業の立ち上げ、製品化のための事業企画、及び独自技術開発の加速が急務となっている

【魅力】
・自身で提案した新規事業の種テーマを業務として進めていくことが出来る
・技術開発だけでなく、ビジネス開発や戦略立案、マーケティングと幅広い業務に携わることができ、業務を通して自己成長の機会が多く与えられる
・常に変化する市場や顧客のニーズに迅速に対応するため、意思決定から実行までのスピードが速く、ルーティンワークではない環境で働くことができる

【ミッション】
・新規事業立ち上げ（車載、他）のためのビジネスソリューション企画と要素技術開発
【主要業務】
１）新技術探索と顧客提供価値仮説、ビジネス戦略の検証による新規テーマ立案
２）要求仕様達成と新技術獲得のための要素技術開発、及びアライアンス構築
３）新規顧客獲得に向けた技術/価値検証のためのPoC実施
４）事業計画書の策定と事業化へのフェーズアップ

【期待役割】
・新規事業に向けた種テーマの創出、及びアライアンスの構築
・新規事業の事業企画、事業採算性の評価
・新規事業に向けた要素技術開発
【具体的な業務内容】
・市場調査、競合分析、潜在顧客のニーズ調査、顧客になり得るパートナー探索と関係構築
・事業化戦略の立案、ロードマップ策定、収益モデルの構築

勤務地	愛知県あま市二ツ寺東高須賀
給与	年収：500万円～経験・スキルに応じて変動します

＜担当製品＞
高度運転支援システムの目となるセンサのうち、最も天候に強く、かつ多用性のあるミリ波レーダの高性能化（遠距離・広角検知）・小型化の開発および、採用メーカ・搭載車種拡大のためのカスタマイズ設計・適合評価を担当しています。

＜業務内容＞
・開発対象は、アンテナ、電波送受信IC、マイコン、電源、通信回路です。
・次期型開発では、市場リリース前の最先端IC、設計技術を用いた設計が中心で、顧客であるデンソーと分担し、自社は詳細設計〜性能検証評価の工程を対応します。
・カスタマイズ設計・適合評価は、開発初品をベースにしたハード・ソフト変更であり、仕様検討・設計評価・出図、そのための関連部署との折衝、検証を行います。

【本ポジションの魅力】
・ミリ波レーダは、高性能化、小型化により、採用メーカー・搭載車種が急速に拡大しており、当組織は、次世代製品や、過去モデルを含めた複数の展開製品のハードウェア開発を担っています。
・市場リリース前のICを使った設計など、最先端の車載技術に触れることができます。

【入社後に期待すること】
フットワーク軽く、不明点は自ら周りのメンバーに聞きながら、自身で解決に向けて進めていける業務遂行力を期待しています。

入社2〜3年目以降は、プロジェクトリーダーとして、メンバーの業務管理やグループ内業務のQCD管理なども行っていただくことを期待します。

【キャリア形成】
社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。
■人材育成
　・200を超える充実した全社教育カリキュラム
　・会社指定資格制度（合格祝金・受験料支給）
　・各職場内教育や自己啓発支援　など
■キャリア形成支援
　・キャリアデザイン制度
　・複線型役職制度
　・キャリア相談室の設置　など

勤務地	愛知県刈谷市昭和町1丁目1
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発業務に従事していただきます。
・未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。
・当社は「提案力」と「技術」で、お客様に付加価値を提供しています。

【具体的な業務】
車載組込みソフトウェア開発（ C言語, C++言語 ）
・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務
・自動車業界の技術動向調査、分析
・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行
・その他会社が定める業務

勤務地	愛知県名古屋市東区
給与	年収：1000万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】

物理現象の深い理解とデータ分析力を武器にハードウェアの状態を可視化することで、製品設計のプロセス・将来のモビリティのあり方を変革できるエンジニアを募集します。単にCAEや計測を実行するではなく、それらを統合し新しい仕組み（デジタルツイン / 状態）を創る立場です。

具体的には以下のような業務に関わっていただく予定です

■製品設計・特性評価に関わる3D-CAE/計測技術開発
・マルチフィジックスCAEと測定・評価による製品設計、測定用デバイスの開発
・計測ーCAEの連携/統合技術（デジタルツイン）の開発

■製品の状態診断、モニタシステムの要件定義と開発
・他社との共同研究、開発のマネジメント
・モニタシステムの構想と構築（センシング法、デバイス、診断アルゴリズム構築）

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・モビリティの電動化・知能化を支える基盤技術（シミュレーション・計測・データ分析）を横断的に手掛けられ、開発した技術が世界中のクルマやユーザ体験に直結するスケール感を味わえます。
・大学・研究機関・CAEベンダーなど海外を含む外部パートナーとの共同研究を通じて、最先端の技術知見とネットワークが獲得できます。
・技術開発を通じて、設計プロセス改革や新規事業テーマに関わるため、技術×企画×マネジメントの総合力が身につきます。

【募集背景】
自動車業界では、SDVやデジタル化によるソフトウェア化により、モノからコトへのシフトが進む中、私たちはハードウェア領域でお客様の安心・安全な移動を支え続けることに挑戦しています。ハードウェアが持つ物理現象とデータ解析を融合し、製品状態を“見える化”して故障や劣化予測などの新しい仕組み、ユーザ価値を創出します。将来のモビリティのあり方を一緒に構想し、変革を牽引できる仲間を求めています。

【職場情報】

基盤技術開発部では、社会課題の解決やデンソーのものづくりを継続的に進化させる基盤技術を開発、製品の価値向上と設計効率化を支えています。その中でも我々DS開発室では、ハードウェアの測定やモデルから得られるデータを起点に、AI/MLを駆使した設計自動化やデジタルツイン、新規事業の開発に取り組んでおります。室内にはCAE（モデリング、マルチフィジックス、最適化）や計測（振動、強度、音）に…

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【組織ミッション】
パワーデバイス技術部は、パワーデバイス技術を軸に、世界規模でのカーボンニュートラルを実現するため魅力ある商品を企画し提供しています。
その中で、私たち第１、第２開発室では、世界中に高品質なパワー半導体をお届けするべくSi, SiCパワー半導体素子の企画、開発、設計、製品化をミッションに取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。
年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。

【業務内容】
電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（SiC-MOSFET）の企画/開発/設計業務

具体的には、以下の業務に携わっていただきます。
◆車載用SiC-MOSFETの製品企画／仕様検討
　・技術ニーズ調査
　・技術動向調査
　・目標仕様調整および設計

◆車載用SiC-MOSFETデバイス開発・設計
　・デバイスシミュレーション
　・構造検討およびレイアウト設計
　・素子試作評価、分析解析、良品率改善
　・素子検査、評価と素子開発品へのフィードバック

【業務のやりがい・魅力】
・SiCパワー半導体デバイス開発に関するスキルアップができます。特に、最先端の研究機関との連携や、試作ラインを用いて、机上だけでは培うことのできないモノづくりに触れ、ウェハ試作や特性評価の実施が可能です。
・素子開発にとどまらず、パワーモジュール、インバータ開発部署と密接に連携しながら開発を進めるため、様々な専門知識を持つ方たちと一気通貫で多岐にわたる業務を経験できます。
・魅力ある素子を企画し、世界中に高品質なパワー半導体を提供することで、地球温暖化の抑制という社会課題解決に貢献しているやりがいを感じることができます。

【採用背景】
地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となっています。
私たちは、電動車部品（モータ、インバータなど）の燃費性能を向上するためのキーデバイスである高耐圧/大電流パワー半導体素子の企画、設計開発から製品化まで行っています。
車載向けの高耐圧、大電流かつ高品質なSiC－MOSFETのデバイスを一緒に開発、挑戦してもらえる仲間を募集しています。

【組織構成/在宅勤務比率】
◎キャリア入社比率：約30％
民生半導体メーカーや産業…

勤務地	愛知県豊田市西広瀬町桐ケ洞
給与	年収：550万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

自動車向け金型の製造時における作業のデジタル化検討や繰り返し作業のプログラム化検証、及び、ソフトへの作業置換による効率化推進業務

[具体的には]
日本金型工場におけるエクセル集計作業のノーコードツール化や各種事務処理の有人作業のIT/DX化対応。

【採用背景】
車造りの根幹を担う「金型」において、難しい金型を内作することにこだわりを持っております。日々競争・技術開発が激化する中で既存の技術に捕らわれない、現状をデジタルに置き換え、よりクリエイティブな難しいことにチャレンジ出来る精神を持っている人材を求めています。

【部門のミッション】
スズキのモットーである小さいことはよいこと「小・少・軽・短・美」を実践し、より小さく、より軽く、より短くを金型で実践し、世を取り巻くカーボンニュートラルに対応していきます。
この技術を日本金型工場で開発・構築し、仕入れ先様やインド金型工場に展開することで品質が良い金型を安価に製造することに貢献できる人材を求めています。

【キャリアプラン】
カーメーカーという事で、自身が手掛けた金型で生産されたモビリティが実際に走行している姿を目にすることで社会に貢献出来ていることを実感出来ます。
部門としては、黒皮鋼材や鋳物素形材から製造をスタートして100％良品として金型を出荷するまで一貫してモノ造りを実践出来る唯一無二の部署であり、設計・加工・組立と一連の工程があるので少しの応用だけでモノ造り何でも出来る。そこが強みであることと金型は全てのモノづくりの基本、だから応用が出来る。そして金型技術はどんどん進化していて終わりがなく飽くなき追及を実感できる。

【教育体制】
先輩社員がバディとなり、役職者のフォローの元、デジタル化業務を行って頂きます。
チームで仕事を進めると共に、金型固有の知識に関しては１～２回/週の基礎教育での座学で知識定着を図っていきます。

【スズキならではのやりがい】
カーメーカーという事で、自身が手掛けた金型で生産されたモビリティが実際に走行している姿を目にすることで社会に貢献出来ていることを実感出来ます。
部門としては、黒皮鋼材や鋳物素形材から製造をスタートして100％良品として金型を出荷するまで一貫してモノ造りを実践出来る唯一無二の部署であり、設計・加工・組立と一連の工程があるので少しの応用だけでモノ造り何でも出…

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
AIやデータセンター向けの高性能半導体の需要は拡大し、ファウンドリによる高水準な投資が見込まれ、将来に向けて半導体のニーズは右肩上がりの成長を遂げると予想されます。当社は半導体を製造する装置に不可欠な部品であるセラミックサセプターのトップサプライヤーとして、更なるシェア拡大を目指して市場開拓、商品開発を進めます。半導体の進化に貢献するセラミックサセプターの主要工程である印刷技術・接着技術・検査技術の技術開発を一緒に推進できる人材を募集しています。

【求める人物像】
要素技術開発、生産技術開発、工程管理の経験があり、課題に対してリーダーとなり、周りを巻き込んで遂行できる即戦力人材を求めています。

【職務の特色】
新製品の接着技術開発や既存技術の高度化（自動化推進、高精度化など）がミッションです。
印刷技術・接着技術またそれらの出来栄えを評価する検査技術は製品の性能を左右する重要技術の1つです。半導体の微細化にともない年々要求が高度化しており、セラミックサセプターのトップサプライヤーとしてお客様の要求にお応えすることが、製品の強みに直結します。自ら方法立案や設備改良、実験を行い、新しい技術を確立していくことに責任とやりがいを感じられる仕事です。
いずれは工程全般をマネージメントできる人材となることを期待しています。

【職務の概要】
半導体製造装置用セラミックス部品の生産技術開発
参考：NGKホームページURL　https://www.ngk.co.jp/product/search-business/semiconductor/

【業務の詳細】
・開発品向け工程立ち上げ
・新製品の接着技術開発（新材料、高精度化他）
・既存技術の高度化（自動化、安定性向上）
・量産品の品質／歩留改善
・製品不具合解析

【活かせるスキル】
・工程設計、工程変更、リスク検討、歩留り改善
・計測技術（寸法、物性、微構造、非破壊検査等）
・自動化関連（ロボティクス・センシング）DX
・設備の立上げや改造の経験や知識
・CADによる図面作成

【身につくスキル】
・データ解析
・設備の知識（熱処理、自動化等）
・セラミックス材料に関する知識
・CADによる製図スキル
・プロジェクト管理、推進能力

【職場の雰囲気】
30代メンバーが核となり、お客様からの高度な要求や特急の…

勤務地	愛知県半田市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事内容】
《生産技術グループ》
・生産手順の立案、決定
・生産工数（作業負荷）の算出
・生産手順書の作成
・生産治具の考案・製作・導入
・生産設備の導入、改善

《成形技術グループ》
・射出成形機を用いたプラスチック部品の成形及び管理業務
・新規製作金型のテストショット

【仕事のやりがい】
タミヤはFIRST IN QUALITY AROUND THE WORLD（顧客体験品質世界一）を掲げて、ホビー製品を世界中に送り出しており、多くのファンの方から支持をいただいております。プラスチック部品の品質においても、タミヤは世界一を目標にしています。タミヤ製品の中核となるプラスチック部品の成形を通じて、より一層のお客様からの信頼を得ることが仕事となり、責任も大きいのですが、それがやりがいとなっています。

【部署紹介：製造部（生産技術グループ、成形技術グループ）】
製造部は、スケールモデル、RC（ラジオコントロール）モデル、ミニ四駆、工作シリーズといったタミヤ製品の生産を支える中核部署です。タミヤのものづくりをさまざまな専門分野から支える複数のグループで構成されています。その中で、生産技術グループは生産手順の立案や、生産手順書の作成、生産設備の導入・改善や生産治具の考案・製作・導入を通じて、「どう効率よく、安定してつくるか」という生産の仕組みを設計・最適化する役割を担います。また、成形技術グループは大型から小型の射出成形機を用いて、高精度なプラスチック部品を安定して成形する最前線を担っています。製造部内の各グループが密に連携することで、タミヤならではの精度、品質、組み立てやすさを実現し、世界中の“つくる楽しさ”を支えています。

勤務地	静岡県静岡市駿河区池田
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【働き方】
・初任地はご希望の勤務地を考慮した上で決定
・フレックスタイム制度あり
・残業20時間以内想定

【職務概要】
自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せいたします。
※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。

【業務詳細】
■電子回路設計（アナログ回路・デジタル回路）
・スイッチ、センサ入力
・表示、照明制御
・アクチュエータ制御
・通信（有線、無線）
・映像データ通信
・マイコン
・電源
・センサ出力　など

■EMCノイズ評価
・エミッション
・イミュニティ
・対策効果確認　など

■IC開発
・FPGA、ASIC（デジタル回路）設計　など

■EOL対応
・代替品選定
・代替品への部品変更による周辺回路設計
・アートワーク変更　など

■解析業務
・熱シミュレーション
・電磁界シミュレーション
・回路シミュレーション　など

【事業内容】
自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス
ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス
AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援

勤務地	愛知県 東海エリア
給与	年収：400万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【期待する役割】
飛昇体製品のバリューチェーン全体を俯瞰しつつ、製造プロセスに深く関与するポジションで製造部門のプロジェクト取り纏めとして、ものづくりをリードして頂きます。

【業務内容】
多岐にわたる関係部門（設計、調達、生産技術、現場）と連携し、バリューチェーン全体を企画・管理していく役割を担っていただきます。
研修体制（OJT体制）：
配属後は、数名単位のプロジェクトチームに加わっていただき、OJTを通じて業務を習得いただきます。初期段階では経験豊富なメンバーによるサポートのもと、段階的に業務範囲を広げていきます。
入社後：実務を通じて製品・工程理解を深め、担当案件を持ちながらプロジェクトリーダーとして成長していただきます。
数年後：複数プロジェクトを統括するポジションや、チームマネジメント・組織改革に関わる上位職務への道も広がっています。

【配属組織について】
部：
三菱重工業の防衛製品に対する顧客からの期待は、昨今の世界情勢により防衛力の強化が重要視され、国家防衛戦略として防衛装備品の開発・増産ニーズが一層高まっています。その中で、飛昇体製造部は製品に要求される性能を100%発揮する高品質の飛昇体を中心とした防衛製品を効率的に生産していくことで、国民の安全・安心な暮らし、そして我が国の平和に貢献しております。

課：
飛昇体（ミサイル）の製造に関する一連のプロジェクトマネジメント業務を担っていただきます。

【本ポジションの魅力】
・自社製品の設計・調達・製造・納入・保守までバリューチェーン全体管理する経験が得られます。
・国家プロジェクト（スタンド・オフ・ミサイル ）に関するプロジェクト推進の経験が得られます。
・裁量を持ってプロジェクトを動かす中で大きな達成感を得られます。

【働き方について】
リモートワーク：有　
出張の有無：有　
防衛省、各自衛隊基地、サプライヤー 等
夜勤の有無：無　

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。
・2025年3月期決…

勤務地	愛知県小牧市
給与	年収：600万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜企業Vision&Mission＞
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します

＜部　Vision&Mission＞
走る喜び、楽しさ、安全を具現化する

＜部概要＞
車両運動4輪統合制御機能の設計 及び 制御仕様の開発業務

＜採用背景・目的＞
三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、電気電子・制御・車両運動知識を有する人材が必要となっている。

＜部署の役割＞
・ 4輪統合制御設計関連の先行技術開発？
・ 4輪統合制御設計関連の制御開発？
・ 4輪統合制御設計関連の部品（4WD-ECU、統合制御ECU）開発？
・ 4輪統合制御設計関連の車種開発？
・ 4輪統合制御設計関連のアライアンス関連業務

＜入社後の担当領域＞
4輪統合制御設計

＜使用ツール＞
CATIA、MATLAB/SIMLINK、ADAMS、μAutobox、CANalyzer、CarSim

＜やりがい・成長できる点＞
自ら考えたアイデアを先行開発を通じて実現し、車両の目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両や制御がメディアで取り上げられるなど、市場から評価されること。
機能や制御で求められる課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる。

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術（CAE）と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した車体開発に携わっていただきます。

【具体的業務】
車体強度性能の量産開発・技術開発
・各国法規・NCAP（アセスメント）に対応した性能開発
・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す
・EV・HEV車に関する車体の技術開発

【採用背景】
ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応になど取り組むため、人員を増強します。また、EV車の車体強度に関して、新たに知見を有する人材が入ることでノウハウを取り入れ、基礎技術力アップ・ばらつきを抑えた車両開発を加速させます。
近年の急速な電動化シフトに取り残されないために、設計各部門とともにしっかりとした先行検討を実施して、手戻りなく安全安心な車両開発を行うために、新たな知見を持った人材を求めています。

【部門のミッション、ビジョン】
・ばらつきを考慮して、法規・品質・性能を全数保証する。
・お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。
・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。

【配属部署】
四輪車両実験部

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【マーケティング・製品戦略企画業務】
配属先：EV・パワートレインプロジェクト推進部にて、
三菱自動車のパワートレイン開発に必要な競合調査、開発戦略策定を行っていただくポジションです。
将来計画された車種に搭載するパワートレイン（エンジン、電動ユニット等）のラインナップを企画していただきます。

＜具体的には＞
■得意領域や状況に応じて、下記いずれかまたは複数を担当いただきます。
・競合他社ベンチマーク、市場調査
・パワートレインの戦略／企画
・将来の規制／税制シナリオ検討
・海外渉外業務
（※出張含め、主にアジア・アセアン地域の政府や現地企業とのディスカッションに携わる機会もございます）

＜やりがい・成長できる点＞
■将来の動向を予測し、競争力のあるパワートレインを戦略策定することで、会社の将来を担うお仕事です。
■将来を想像する力、他社の動向、技術/トレンドの動きを把握するスキルが身に付きます。
■経営層への報告の機会も多く、論理的思考力、プレゼンテーション力などを活かしていただけます。

＜採用背景＞
パワートレインは自動車の性能を左右する最も重要な中核部品です。
ガソリン車においてはエンジン、トランスミッション、ギア・シャフト、EVにおいてはモーター、インバーター、バッテリーなど
動力源から生み出されたエネルギーを駆動輪に伝える役割を持つ部品群です。
カーボンニュートラルに向けて大きく世の中が動き出し、自動車の電動化はまったなしの状況です。
三菱自動車としては強みのPHEVを武器に、三菱らしい次世代のパワートレイン検討強化が必要であり、今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。

【働き方】
■リモートワーク：～週2回程度

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

同社の研究開発部門において、排ガス触媒の要素開発・設計・生準業務などをお任せします。

＜具体的には＞
・図面作成、触媒調製、ベンチ耐久/評価、車両評価、触媒解析（分析/解析装置を利用）
・お客様、関係部署との折衝・提案など

【配属先部署】
研究開発本部　製品開発部

勤務地	静岡県磐田市下野部
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

トヨタ自動車株式会社様にて次世代スポーツカー（GAZOO Racingブランド）開発における解析業務に携っていただきます。

【業務例】
■解析用メッシュモデリング、境界条件、解析条件設定
■自動車の強度剛性解析業務　悪路ボデー疲労、エンジンマウント取付部疲労、ボデー重量物取付部疲労など
■解析実行/レポートまとめ/対策検討
■設計部署など関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成、解析結果に対する対策提案など

【実働体制・募集背景・将来構想など】
受注拡大に伴う人員募集となります。同社所属の解析エンジニア2名含めたチーム体制を構築するため、リーダーポジション（1名）、実務ポジション（3~4名） を募集しております。

将来構想: OJTにて若手育成も視野に最大8～10名規模のチーム体制へ拡大、別機種への横展開による事業拡大化を計画中

勤務地	愛知県豊田市下山田代町中弓沢
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担っていただく業務】
工業用ミシンの開発プロジェクトに参画し、要件定義から量産立ち上げまで、ハードウェア設計の一連を担当していただきます。（設計だけで終わらず、企画から製品として世に出るまで携われる点が特徴です。）
・ハード仕様検討・設計（回路設計、電装品設計）
・試作、評価、量産設計
・中国工場での製品立ち上げ

【将来的なキャリアパス】
製品開発業務にて経験を積んだ後、適性を考慮し開発部内でマネージメント、技術系上級職として開発に関わるか、営業部で商品企画やCS業務に携わり国内外を問わず活躍することも可能です。

【仕事の進め方】

工業用ミシンの製品開発プロジェクトに参画し、企画・要件検討段階から量産立ち上げまで、製品ライフサイクル全体に関わる仕事です。 部門内では、メカ設計・ソフトウェア開発・試験評価担当と密に連携し、ハードウェア担当として仕様検討、設計方針の策定、試作・評価をリードしていただきます。 また、営業部や世界各国の販社と連携し、市場や顧客の声を設計へ反映する機会もあります。 量産フェーズでは、海外工場の製造・品質部門と連携し、現地での立ち上げ支援や課題解決を行います。 設計業務にとどまらず、「どう作り、どう量産し、どう使われるか」まで踏み込んだ開発スタイルが特徴です。

【組織ミッション】

衣服などのアパレル用途に加え、自動車分野をはじめとするノンアパレル市場において、世界の製造現場の課題を解決する高品質・高付加価値な工業用ミシン製品を開発し続けること。 単なるミシン製品にとどまらず、製造現場全体の生産性・品質向上に貢献する“生産設備”として選ばれる製品・技術の創出をミッションとしています。

【仕事の魅力・やりがい】

最大の魅力は、自分が設計した製品が世界中の製造現場で実際に使われ、ものづくりを支えていることを実感できる点です。
企画段階から量産立ち上げ、さらには市場でのフィードバックまで関われるため、「設計して終わり」ではなく、製品を世に送り出す手応えを強く感じられます。
また、自動車のシートやエアバッグなど高い信頼性が求められる分野に携わることで、エンジニアとしての技術力・品質意識を高いレベルで磨くことができます。少数精鋭のチームで裁量も大きく、自分のアイデアや工夫を製品に反映しやすい環境で…

勤務地	愛知県刈谷市野田町北地蔵山
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的には】
・樹脂材料に関する資源循環の戦略立案
・資源循環（材料供給から部品回収、リサイクル）のスキーム設定
・新型車の部品にリサイクル材を搭載
・リサイクル設計技術の開発
※社内外への提案や交渉、調整が多いです。

【募集背景】
欧州ELV（廃車）指令改正案及び自工会自主目標では、鉄スクラップの水平リサイクルを狙い2030年以降に採用を義務化する動きがあり、当社としても早急に対応を具体化する必要がある。
主な対応として、資源循環に関する戦略の立案、およびそれを実現するためのスキーム（部品回収、破砕、選別、製鋼、トレーサビリティー、取引先への材料供給、環境負荷物質の管理など）の構築が必要となる為、それを担える担当者の増員が必要なため。

【組織構成】〈募集部門〉
材料の先行開発、部品への適用技術開発、製作所及び生産技術・購買支援

＜部署の役割＞
既存、及び新規開発リサイクル材を新型車の部品に適用し、ELV指令、自工会自主目標案等の規制を遵守する。
・資源循環の戦略立案
・資源循環のスキーム構築
・新型車の部品にリサイクル材の搭載提案作成
・リサイクル設計の推進

＜使用ツール＞
IMDS

【働き方】
■残業時間：
■フレックス制度：あり
■リモート制度：あり（会社規定：週2日の出社が必要）

＜仕事の面白み／やりがい＞
社外へ公表している環境ビジョン/ターゲットが業務に直結しており、法律遵守はもとより、会社への貢献だけでなく社会貢献も実感することができます。
資源循環や環境負荷物質に関する専門知識のほかに、社内や材料メーカー/部品メーカーといったお取引先様への説明や回答取得などを通じて関係者を巻き込んで目標を達成する能力を向上できます。

＜求める志向性＞
コミュニケーション能力、対人ストレスの高い方
責任感があり、忍耐力のある方

勤務地	愛知県橋目町字中新切1番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
大企業から中堅・中小企業、地方自治体を対象とした以下に関する経営コンサルティング業務をお任せします。
地場の企業や、地元の自治体へのコンサルティングを通じて、地域貢献されたい方を募集致します。

【業務内容】
■管理会計・原価管理制度構築
■経営管理制度
■内部統制/ガバナンス
■事業計画策定
■事業承継
■地方創生
■デジタルトランスフォーメーション
■人事制度の策定や運用
■情報システム・業務プロセス整備
■Ｍ＆Ａ関連業務（財務税務デューディリジェンス・M&A後の統合業務等）
■ＩＰＯ支援業務
■その他経営基盤整備全般に関するコンサルティング

※将来的に複数分野に渡って専門能力を発揮してもらうことを想定しています。

【コンサルティングテーマ例】
■地方自治体・官公庁を対象としたコンサルティング
昨今では、地方創生、産業振興領域のコンサルティング業務が増加しています。
また、日々各地の情報を収集し、地域の課題を拾い上げ、施策・戦略を提案することも行っています。
・地方創生事業の立案、推進
・官民連携事業の立案、推進
・地域活性化、地域ブランディング戦略の企画、立案

■大企業、中堅企業から中小企業を対象とした経営コンサルティング
企業に対し、様々なテーマでのコンサルティングサービスを提供しています。
昨今は企業規模に関わらず、労務管理や会計面でのコンプライアンスの強化、業務のデジタル化などが求められているほか、事業承継に関わるM&A案件の増加、パンデミックを背景とした経営再建など、多岐にわたるテーマの解決が求められています。
・経営管理制度に関するコンサルティング
・事業計画策定に関するコンサルティング
・管理会計・原価管理制度構築に関するコンサルティング
・人事制度の策定や運用に関するコンサルティング
・情報システム・業務プロセスに関するコンサルティング
・その他経営基盤整備全般に関するコンサルティング

【転勤に関して】
本人のご希望外での転勤は基本的に発生致しません。
　

勤務地	静岡県静岡市葵区紺屋町17-1
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【部門のミッション】
電子事業本部では、半導体パッケージ基板の開発～生産を行っています。研究開発部では3～5年先の次世代パッケージ基板の研究開発を行っています。配属Gではパッケージの構造や工程設計などを担当し、別Gにてプロセルの要素技術開発を行っています。

【業務内容】
次世代パッケージ基板の構造・工程開発業務における、試作流動、構造評価、信頼性評価を行っていただきます。研究開発にとどまらず、顧客対応や技術探索・検証などの業務も担当していています。
ご入社後は工程設計、試作流動と出来栄え確認、信頼性評価から業務開始し、入社3～5年で顧客・メーカーとの打合せ・折衝、与えられた開発テーマの進捗管理をいただくことを想定しています（ご経験に応じて検討いたします）

【業務の魅力】
・まだ世の中にない次世代パッケージ構造開発と上市に向けた研究開発とプロセス構築を経験いただけます。
・開発テーマは顧客起点だけでなく、自社起点で決めていくこともあり、世の中に向けて新しい製品を自ら作り出すことができる業務です。

【大垣市の魅力】
田舎過ぎず都会過ぎず、どちらの楽しみ方もできることから近年は移住者に人気の地域となっており、住みよさランキングでも全国で上位にランクインしています。
・都市部への交通アクセス良好
　　イビデンが多くの事業場を置く岐阜県大垣市は自然豊かな土地でありながら
　　名古屋までは30分、大阪へも90分というアクセス環境も非常に良い土地です。
・物価も安く、生活しやすい環境
　　2LDKの賃貸物件の家賃では、名古屋市全区の平均値が9.8万円で、大垣市は5.8万円
　　商店街から大型店舗まで充実しており、ショッピングモールも数多くあります
・子育て支援が充実
　　高校生世代まで通院と入院にかかる医療費（自己負担相当額）助成（所得制限なし）
　　保育園・幼保園・留守家庭児童教室・病児保育など預け先も充実しています

【配属部門】
電子事業本部 開発統括部 研究開発部（58名）研究開発1G（29名）

勤務地	岐阜県揖斐郡揖斐川町
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

デンソーグループ200社超のグローバル本社経理機能として、下記業務をご担当頂きます。

■経理・税務・財務・資本戦略の立案・実行
■グループ全体としてのコンプライアンス・ガバナンスの徹底
■事業グループと連携したM&A等競争力強化への貢献

【募集背景】
益々高度化・複雑化する経理・税務・財務の環境下、専門性を持ち、グローバルな視点で課題を捉え、解決に向けて一緒に挑戦していただける仲間を募集しています

【職場雰囲気】
・若手、中堅、ベテラン、新卒、中途採用者、経営層といった幅広い年代や経験を持ったメンバーがオープン・フラットな雰囲気の中、主体的に業務を遂行し、プロフェッショナル集団として互いに尊重・切磋琢磨しながら活躍しています。
・デンソーHQ（本社）としてグローバルに海外の拠点（米・欧・中・亜・印等）の経理機能を牽引、またインターアクティブに連携します。
・在宅勤務OK

【組織構成と描けるキャリアパス】
100名ほど在籍する経理部門。経理部門は５つの室で成り立ってます。
（企画室/プロジェクト推進室/主計室/原価計算室/財務室）

経理、税務、財務それぞれの専門知識はもちろん、定期的なジョブローテーションにより各知識を取得・経験が可能です。
また、国内外における拠点においてスペシャリストやリーダーとして活躍するなど、多様な経験が積めることも魅力の一つです。

※３～４年ペースで経理部内でジョブローテーションをしながら専門性を深めつつ、幅広い経理経験を積むことが可能な環境です。

勤務地	愛知県刈谷市（本社）
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
・地方自治体や民間企業との連携～案件獲得
・新しい社会モデル戦略立案、推進
・プロジェクト計画、グランドデザインの策定と資料作成
・同行やお取引先様のリソースを活かした各種企画や提案
・課題解決に必要な関連部署との調整や協力の依頼　等

勤務地	静岡県静岡市清水区草薙
給与	年収：400万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
以下のいずれか、または複数の業務をご担当いただきます：
（１） ENG?ECUなど車載製品のセキュリティアセスメント業務
（２） セキュリティアセッサ育成
（３） セキュリティアセスメント全体の改善活動・効率化施策

【業務のやりがい・魅力】
・ ISO21434・UNR155に基づいた製品セキュリティの知見を習得できる
・製品の安全性・信頼性を担保する重要な役割を担える
・社内外の専門家と連携し、セキュリティ知識を体系的に習得可能
・SDVやコネクテッドカーなど、次世代モビリティに関わる製品群に携われる
・アセスメントだけでなく、コンサルティング的な能力も磨ける

【採用背景】
つながるクルマの普及により、サイバーセキュリティへの対応が業界全体の急務となっています。製品のセキュリティ対策の出来栄えを評価するアセスメント体制を強化するため、専門性を持った人材を募集します。

【組織ミッション】
（１）組織ミッションと今後の方向性
安心安全な製品を提供するため、サイバーセキュリティの観点からアセスメントを実施しています。アセッサの能力をアップしていくことや、製品部署の育成も含め将来に向けて真剣にと取り組む風土があります。機能安全のアセスメントチームも同じチーム内にあることから、相互で切磋琢磨しながら能力UPに取り組んでいます。さらに、同じ組織内にはセキュリティの技術専門家や、車両電子PFを開発するメンバもいて、業界動向や最新の技術動向も考慮に入れ、能力を伸ばすことができる組織です。

（２）組織構成
◎キャリア入社比率：約20％
家電メーカ、通信事業者など他業界からの入社者も多く在籍しています。
自動車業界の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や開発プロセスを参考に改善を心がけているため、前職の知見や経験を生かして活躍されています。
◎在宅勤務：週2,3日程度

（３）キャリア入社者の声/活躍事例
★36歳（社会人経験15年目）中途入社（前職：システムエンジニア）
前職では業務システム開発を担当していましたが、現在は車載ECUのハードウェアとソフトウェアの両方に携わることができ、非常に充実しています。
入社1年目からでも責任のある業務を任せてもらうことができ、自身の成長に繋げられる環境です。

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：450万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します