【職務概要】
付加価値の高い上流SEとして、お客様のシステム化要件のヒアリングから企画・設計を中心とした業務をお任せいたします。

【職務詳細】
具体的には、下記の業務をお任せいたします。

・現行システムの調査、ヒアリングに基づくシステム化要件の検討
・システム化要件に基づく企画、設計業務
・外部パートナー企業への詳細設計、開発依頼および進捗確認
・新規パッケージシステムの企画、提案、設計

将来的には希望と適性に応じて、自社パッケージシステムの企画・提案や設計業務、プロジェクトマネージャー等の様々なキャリアをご経験する事ができる環境です。

【同社の魅力】
・離職率は2％以下
福利厚生の充実や働き方改革の実施はもちろんですが、人間関係が良好なことも働きやすさに繋がっていると思っています。上司や先輩社員、同じ部署のメンバーだけでなく、他部署との垣根も低く、コミュニケーションが取りやすい環境です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	（1）岐阜県大垣市田口町1 （2）岐阜県大垣市加賀野4-1-16 セイノーソフトピアビル （1）東海…
給与	年収：600万円～700万円■年収：600万～700万円　月給制：月額310000円　賞与：年2回(7月、12月)　昇給：年1回(5月)■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：退職金あり、育児休業、介護休業、社内貯金制度、クラブ活動助成、法人契約ホテル、家族手当、住居手当、奨学金立替制度■勤務時間：8時45分～17時30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社が手掛ける再開発・事務所・病院・学校・生産設備・商業施設・集合住宅などの建築現場における設備施工管理業務全般。
受注を目指す案件の設備積算全般。

【設備施工管理】
▼具体的なプロジェクト内容の把握　　　　　　　　　　　　　　
▼施工計画の立案　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
▼工程計画の立案　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
▼施工現場における品質、原価、工程、安全、環境の管理　　　　
▼各種検査の実施　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
▼竣工、引き渡し

【設備積算】
▼設備協力会社・専門工事会社・メーカー代理店への見積依頼
▼設備協力会社の見積書チェック
▼積算図面のチェック・質疑応答
▼設備原価の算出
▼VECD案の金額算出
▼設計変更・物価上昇に対する金額算出と資料作成
▼設計事務所・発注者への説明・交渉

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	勤務地による 勤務地による 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
給与	年収：700万円～900万円■年収：700万～900万円　月給制：月額270000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3～6ヶ月（待遇、給与条件に変更なし）)■福利厚生：通勤手当、住宅手当、家族手当、時間外手当、職務手当、財形住宅貯蓄・融資、生命共済、社内預金、独身寮（個室・冷暖房完備）、社宅あり、退職金制度、各種教育研修、資格取得支援制度■勤務時間：8時30分～17時30分　※フレックスタイム制あり　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

未来のモビリティ社会に向けて、センサ技術で社会を動かす仲間を募集します！

【部・チームのミッション・業務概要】
■ミッション：
自動車の安全性・快適性・環境性能を高めるためのセンサ製品構想・開発
■業務：
自動車用の各種センサの構想・開発・試作・評価・量産設計など

【仕事内容】
主に3D CADを用いた、各種センサ（電流センサ、電子部品を内蔵したモールド製品　等）の開発設計業務（製品構想、顧客との仕様整合、製造方法を加味した構造設計、シミュレーション解析、試作製作および評価、量産準備活動への参画）
＜魅力＞
・製品構想、先行開発から量産設計、生産開始までモノづくりの一連の業務を経験することができます。
・多様なステークホルダーとの関わりを通じて、人との繋がりを大切に感じることができます。

【部・チームの人数や雰囲気】
・部員40名（平均年齢：42歳、平均有休取得：15日／年、育休取得：100%　※2024年度）
・中途入社の方が複数名在籍し、活躍しています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県牧之原市布引原206-1 東海道本線「金谷」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～650万円　月給制：月額204200円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：独身寮・社宅あり、食堂利用補助制度、食事補助制度、企業年金基金、確定拠出年金、財形貯蓄、従業員持株会、新幹線通勤制度、有料（高速）通勤制度■勤務時間：8時30分～17時30分※フレックスタイム制あり　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【部・チームの業務概要】
トヨタグループ様向け自動車用ワイヤーハーネスの開発・設計業務

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・ワイヤーハーネスの回路設計・経路設計業務（カーメーカー駐在および矢崎社内内勤）
＊その他、自動車メーカーや社内営業部門・工場部門との調整や工程確認等の業務がございます。
＊企画段階～量産まで一気通貫で対応した部門のため、幅広い設計業務が経験でき、車両開発全般の知識が習得できます。

【開発製品】
・自動車用低圧ワイヤーハーネス
・自動車用高圧ワイヤーハーネス
・高速通信ケーブル

＊配属部署は希望の勤務地やご本人の適性を踏まえ、提案・相談をさせていただきます。
＊研修・教育カリキュラムが充実しており、業界未経験でも安心して働くことができます。（例：自動車工学研修、CAD研修、ものづくり研修…等）
＊将来はカーメーカー出向や海外出向、プログラムマネージャーなどの多様なキャリアパスがあります。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：350万円～550万円■年収：350万～600万円　月給制：月額204200円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：独身寮・社宅あり、食堂利用補助制度、食事補助制度、企業年金基金、確定拠出年金、財形貯蓄、従業員持株会、新幹線通勤制度、有料（高速）通勤制度■勤務時間：8時30分～17時30分　※フレックスタイム制あり　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
初めはプロジェクトリーダーの補佐からスタートし、システム開発の流れや業界知識を身に付けていただいた後、段階的にリーダー業務をお任せします。最終的には、プロジェクトをテック面でリードするポジションを担っていただきます。

【職務詳細】
・アーキテクチャ設計、技術の選定
・開発スケジュールの立案、進捗管理
・難易度の高い機能の実装
・チームメンバーへのフィードバック／フォローアップ
・営業、カスタマーサクセス等の部門横断チームへの機能説明とフィードバックの収集
・新しいWeb技術や周辺技術の研究・調査　など

【特徴】
新規採用者研修を3日間実施した後、部署内研修ではコーディング規約やテスト駆動開発・オブジェクト指向設計等、これまでの経験に応じたOJT（１～３か月程度）を実施します。後に、プロジェクトへ参加となります。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県静岡市葵区呉服町1-30 札の辻クロス6階 第1オフィス：東海道本線「静岡」駅より徒歩11分程…
給与	年収：550万円～700万円■年収：550万～700万円　月給制：月額300000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当（会社規定に基づき支給）、退職金制度、資格手当、住宅手当、家族手当、役職手当、特別手当(上限5000円)、ベネフィットステーション、会員制リゾートエクシブ、オンライン英会話社員割引　等■勤務時間：8時30分～17時00分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
・ヤマハ発動機グループのグローバルの全拠点に対して、経営情報を一元化する経営ダッシュボードと、国際会計基準を準拠した連結会計システムの導入および保守業務を行います。
・導入チームでは要件をヒアリングしながら外部ベンダーやパートナーと共に開発・導入を行います。
・保守チームでは導入で得た経験や知識を活かした改善、改革のアイデアを出しながら内製化を実現していきます。
・プロジェクトによって導入または保守、あるいはそれらを一貫して担当します。

■得られる経験・能力
・ヤマハ発動機の中期経営計画の基盤となるDX戦略に深く携わる経験が積める。
・SAPを学びながら、独学だけでは得られない知見や実践経験を積むことができる。
・世界のERPの最新状況に触れながらスキルアップすることができる。
・英語でのテキストコミュニケーション力や、様々な国の方々と連携して業務を行う対応・交渉力が身につく。
・海外現地で仕事をするチャンスがある。
・連結会計などプロジェクトを通して会計業務の知識が身につく。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県磐田市岩井2000-1／静岡県磐田市新貝2500／静岡県磐田市中泉1-6-16のいずれか 東海…
給与	年収：400万円～650万円■年収：430万～700万円　月給制：月額260000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、住宅手当（支給条件有り）、資格取得報奨金（支給条件有り）、在宅勤務制度、退職金制度、財形貯蓄制度、クラブ活動、ヤマハ健康保険関連施設　他■勤務時間：フレックスタイム制度（フレキシブルタイム6：30～22：00／標準就業時間帯8：45～17：30／コアタイム無）　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社の顧客先にて下記業務をお任せします。

【職務詳細】
ご経験に合わせて業務系開発エンジニアとしてご活躍いただきます。サポート体制充実でキャリアアップを叶えられるポジションです。複数の案件が同時に動いているためご入社のタイミングでご経験に沿った案件に入っていただきます。

【同社の魅力】
■柔軟な働き方
社員一人ひとりがモチベーション高く、スキルUPを感じながら働ける環境づくりを意識しており、ご希望に沿った案件配属、ハイブリッド勤務、時差勤務など相談可能です。
■評価制度が明確
毎月のフィードバック面談の中で、評価点、課題点を共有し、改善のプロセスも評価に加えています。また営業利益なども公開し、納得感のある賞与、昇給を心がけています。

■受託の増加、自社製品開発
派遣の柔軟性は残しつつ、受託や自社製品開発で独自性も持った会社へ変化中。案件ありきだと「点」になる可能性が高いですが、「線」「面」につながるようなキャリアビジョンを描ける会社を目指しています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県静岡市　※プロジェクトによる プロジェクトによる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地に…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～750万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回（7月・12月）　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：技術手当（10000円～115000円）、役割手当（5000円～15000円）、通勤手当(上限50,000円)、引越費用負担（上限200,000円）、帰省手当（月一回／単身赴任者対象）、借り上げ社宅制度（自己負担30000円。残りの家賃、敷金、礼金、共益費、火災保険費は会社負担）など■勤務時間：09：00 ‐18：00　※プロジェクトによりフレックス制あり　休憩時間：60分■喫煙情報：配属先により異なる

＜入社後の担当領域＞
・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発
・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発
・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発

＜やりがい・成長できる点＞
・自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車両運動性能を決定する制御技術の開発を行う。
・アライアンスにおける、社内外パートナーとのグローバルな開発環境で自己の能力を最大限発揮できる。
・今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会を実現する将来モビリティーシステムの実現に直接参画できる。

＜部署の役割＞
車両のADAS機能に関する技術開発
　・予防安全・自動運転の量産設計
　・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行
　・予防安全・自動運転の先行開発

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 勤務地変更の範囲:本社及び全…
給与	年収：450万円～650万円■年収：450万～950万円　月給制：月額246800円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：社宅・独身寮完備、通勤手当、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）、三菱車割引購入制度、資格手当　など■勤務時間：フレックスタイム制　標準労働時間8時間　(標準労働時間帯：8時30分～17時30分)　休憩時間：60分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【募集背景】
部品メーカとして自動車サイバーセキュリティに対応するために法規（UN-R155、道路運送車両の保安基準）、規格（ISO／SAE21434）に準拠した製品サイバーセキュリティマネジメントシステムを構築し、活動の実行と維持をしていく必要があるため、新たなメンバーを募集します！

【部・チームのミッション・業務概要】
ECU開発・生産に関する製品CSMS（サイバーセキュリティマネジメントシステム）を推進・維持していく部署となります。カーメーカの製品サイバーセキュリティ要求に答えるため社内関係部署（開発、生産、品質、営業、調達、情報システムなど）と連携して、社内の製品CSMS活動を推進していきます。

【具体的な仕事内容】
製品サイバーセキュリティ活動全般（カーメーカの審査対応、社内製品サイバーセキュリティ推進、海外拠点の製品サイバーセキュリティ支援と連携、プロジェクトの製品サイバーセキュリティ活動のアセスメント、製品CSMS維持・運用を確認する製品サイバーセキュリティ監査、PSIRT活動（脆弱性の監視、管理、インシデント対応）、外部団体活動、経営層への報告など）

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：400万円～600万円■年収：400万～600万円　月給制：月額233400円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：独身寮・社宅あり、食堂利用補助制度、食事補助制度、企業年金基金、確定拠出年金、財形貯蓄、従業員持株会、新幹線通勤制度、有料（高速）通勤制度■勤務時間：8時30分～17時30分（フレックスタイム制あり）　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
東証プライム上場企業である同社にて、自動車用シート内のワイヤーハーネス開発業務全般をお任せします。
先行開発～号口（商品化）開発まで一貫して開発業務に携わる機会がある為、設計者として成長・挑戦する環境が整っています。

【職務詳細】
・ワイヤーハーネス配線経路計画
・ワイヤーハーネス回路設計
・経路計画図作成
・ワイヤーハーネス製品図作成
・部品図作成
・技術指示書の作成
・関係部署との調整（客先含む）

■柔軟な働き方
社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。
開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート・出社対応も組み合わせて対応しています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄道「貝津」駅より徒歩23分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事…
給与	年収：500万円～700万円■年収：500万～700万円　月給制：月額210000円　賞与：年2回（7、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：社員食堂／寮／契約保養所／財形／企業年金／持株会／通勤手当（定期代支給もしくは距離に応じて、高速代・ガソリン代支給）■勤務時間：8：30～17：30　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
世界で60年以上の歴史をもつ人材サービス企業であり、日本でも日本企業・外資系企業問わず、多彩な企業のクライアントネットワークのある同社だからこそ、エンジニア自身のスキルはもちろん、希望や志向性まで考慮した職場へアサインすることができます。
【職務詳細】
クライアントは、自動車業界と航空業界をメインに取引をしています。主にクライアント先へ常駐し、設計・開発・研究領域のいわゆる「機械設計業務」に携わっていただきます。
＜プロジェクト事例＞
四輪車の機械設計
航空機の機械設計　…など
【同社で働く魅力】
・営業担当も元エンジニアが多数。しっかりとした共通認識と技術理解のもとで、アサイン先などを決定できます。
・定年は65歳。その後も同社の契約社員で70歳まで活躍する方も！「生涯エンジニア」として活躍することができます。また、育休制度や保育園の送り迎えで出退勤をずらせる制度などにより、女性も安心してキャリアを築ける環境です。
・役職定年といった制度はありません。継続して評価制度に応じた収入アップを実現できます。
・設立から60年以上。その歴史があればこそ、経営基盤の安定性はもちろん、現場からの細かな要望を交渉できる信頼関係もあります。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	中京圏エリア（愛知県名古屋市や刈谷市など）を中心とした各クライアント先オフィス ※プロジェクト先によ…
給与	年収：450万円～650万円■年収：450万～1000万円　月給制：月額350000円　賞与：年2回（個人業績に連動して支給）　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月(同待遇))■福利厚生：通勤手当（上限4万円／月）、退職金制度（確定拠出年金制度）、産休育休制度、時短勤務制度、研修制度、資格取得支援制度、関東ITソフトウェア健康保険組合■勤務時間：8時30分～17時30分 ※勤務時間は、クライアント先の勤務時間に準じて前後する場合あり　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務内容】
将来の車両や電装システムに最適化された「将来のワイヤーハーネス」の開発を担っています。単なる1部品の技術開発にとどまらず、お客様のニーズに応えるための関連技術の提案も重要なミッションです。最先端の技術を駆使し、次世代の自動車電装システムを形にする、やりがいの大きな職務となります。

【入社後のキャリアイメージ】

入社後はまず3年を目安に、担当者として将来を見据えた新しいアイテムの検討や新技術の具現化に取り組み、開発設計の実践的なスキルをしっかりと身につけていただきます。

その後は、ご自身の強みや適性に応じて、開発リーダーやマネジメントなどの重要なポジションをお任せします。チームを牽引しながら、プロジェクト全体を見渡す役割を担い、より大きな裁量と責任のもとで活躍していただけるキャリアパスを用意しています。

技術者としての専門性を深めつつ、リーダーシップやマネジメント力も磨ける環境で、長期的な成長を実現できます。

【採用背景・ＰＲ情報】

自動車業界は今、100年に一度と言われる大変革の真っ只中にあります。この激動の時代に、共に新たな価値を生み出す挑戦をしませんか？

私たちは、新規アイテムの開発に全力を注ぎ、未来のモビリティを形作る最前線に立っています。あなたの豊富な経験や斬新なアイデアが、私たちの開発を加速させる大きな力になると確信しています。

また、当社の組織文化は「支え合い」と「信頼」を何よりも大切にしています。チーム一丸となって困難に立ち向かい、互いに高め合う環境が整っています。

ここでなら、あなたのチャレンジ精神を存分に発揮しながら、確かな成長と達成感を得られるはずです。

業界の未来を共に切り拓く仲間として、あなたのご応募を心よりお待ちしています。

【採用希望層】

担当者～リーダー

勤務地	三重県四日市製作所
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
航空機・宇宙機器製品の内主に金属部品製造（板金加工、機械加工、溶接、表面処理等）に関する作業プランニング業務に携わっていただきます。主要な業務は以下の通り。
■設計図面に基づく製造工程計画・作業手順書の作成
■治具・工具の計画、手配
■手順書、治具などの変更管理
■生産現場の改善、各種トラブルシュート
将来的には各製造部門の管理職業務や生産技術のエキスパートとしての役割を担っていただくことを期待しています。

【働き方】
入社時点で航空宇宙特有の専門知識は必須ではありません。実務や研修を通じて必要な知識を習得していただきます。一方、板金加工、機械加工、溶接、表面処理、設備導入に関する一般的な生産技術の経験（全ては不要、不足有れば必要時に学んでいただきます）や論理的思考力が求められますが、先輩社員がしっかりサポートしますので、安心して学んでいける環境です。また私たちの職場はアットホームな雰囲気が特徴で、チームメンバー同士が互いに助け合い、成長を促進し合う文化があります。慣れてきたら担当業務を徐々に拡大し、関連部署や客先とのコミュニケーションも経験しながら、グループの中核となるプランナーとして活躍していただくことを期待しています。勤務先は名古屋航空宇宙システム製作所ですが、全国の関連事業所やパートナーメーカーへの出張もあります。家庭の事情に応じたフレックス勤務やリモートワーク（基本は出社）も可能で、ライフスタイルに合わせた働き方を実現できます。

【募集の背景】
世界的な宇宙開発ビジネスの加速に伴い、同社は大型ロケットの打ち上げ機会の拡大や、各種衛星、宇宙ステーションへの参画を目指しています。そのため、製造能力の増強や新技術を活用した開発を進める必要があります。私たちは未来の宇宙事業を支える生産技術者を求めています。

【業務の魅力】
同社では、高度な技術と性能が求められる各種宇宙機器の生産に携わることで、最新の要素技術を習得することができます。特に、板金成形や機械加工、溶接、表面処理など、専門的なスキルを磨くことができる環境が整っています。さらに、自身が手がけた製品が宇宙に打ち上げられるという、他では味わえない貴重な経験と達成感を得ることができます。宇宙事業の最前線での仕事を通じて、自らの技術力を高めるだけでなく、未来の宇宙開発に貢献する喜びを感じるこ…

勤務地	愛知県名古屋市港区
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
車載製品開発の成功と事業拡大を担うプロジェクトマネージャー
車載製品を中心とした組み込みソフトウェア開発プロジェクトにおいて、マネジメント全般をお任せします。あなたの経験やご希望を最大限考慮し、最適なプロジェクト規模や工程にアサインします。

【具体的な職務内容】
■プロジェクトマネジメント（PM/PL）： 3名～30名規模の開発チームを率い、スケジュール、品質、コストを管理します。
■顧客リレーションの構築： サプライヤーなどのお客様と強固な信頼関係を築き、単なる受託に留まらない、技術的な提案やビジネス拡大を共に楽しく進めていただきます。
■上流工程の推進： 直請け案件のため、要件定義、企画構想といった最上流から参画し、お客様のビジネス課題解決をリードします。

【同ポジションの特徴】
■日本を代表する自動車メーカー・部品メーカーと直接取引を行っています。
■3名～30名規模のチームを率いて、車載製品開発の推進に貢献いただけます。

【このポジションの魅力】
▼製品化の大きな喜び： 自身がマネジメントしたECUなどの開発が、有名自動車メーカーの製品に搭載されます。プロジェクトに深く関われるからこそ、製品化されたときの達成感はひとしおです。
▼高い事業裁量： 顧客との距離が近いため、現場のニーズを捉え、こちらから技術面や業務プロセスの提案を行う裁量があります。
▼柔軟な働き方： テレワークを推進中。成果を重視し、場所にとらわれすぎない、効率的な働き方を実現しています。

【配属組織】
TDIプロダクトソリューション株式会社へ出向前提のポジションとなります。
⇒TDIグループにおける「ものづくり」のプロフェッショナル組織となります。
　https://www.tdips.co.jp/

【定年】60歳　65歳まで再雇用可
【転勤】当面無し

【同社の魅力】
■働き方◎な就業環境
ハイブリットな就業形態を取っており、
週2～3回程度でリモートでも就業をされています。
また残業時間も15時間/月 程度と
他IT企業と比較と比較しても短い環境です。
（19時には多くの社員の方が帰られています）
・平均勤続年数：16.4年
・離職率：4.4％

■積極的な事業戦略、注力事業への特化
全社として事業拡大を進めており、現在でもグループ企…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【同行の紹介】
しずおかフィナンシャルグループは、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます。」のもと、 マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、 社会価値の創造と企業価値の向上を目指して参ります。

▼本ポジションは同行における【リスク統括部】での業務です

【募集背景】
地域密着型金融機関として、サイバーセキュリティの強化が急務となっています。デジタル化の進展に伴い、サイバー攻撃の脅威が増しており、地域の信頼を守るためには専門的な知識を持つ人材が必要です。このため、サイバーセキュリティ分野での経験を有する専門人材の増員を図ります。

【事業・組織紹介】 同行は、地域の皆様に安心できる金融サービスを提供することをミッションとし、個人向けの保険商品や資産運用、相続対策など多様なサービスを展開しています。リスク統括部では、サイバーセキュリティに関するポリシー策定やリスク評価を行い、地域の金融サービスを支える重要な役割を担っています。地域貢献を重視し、様々な業界との連携を図りながらリスクヘッジに取り組んでいます。

【業務内容】 特に、システムリスク管理に従事いただきます
- サイバーセキュリティポリシーの策定と運用を担当。
- インシデント発生時の対応フローを構築し、迅速な実行を行います。
- セキュリティ教育プログラムの立案・実施を通じて、全従業員のセキュリティ意識を向上させます。
- 新たな脅威に対するリスク評価を行い、適切な対策を講じる役割を担います。
- 情報システムの可用性や安全性の評価を行い、リスク管理体制の強化に貢献します。

【ポジションの魅力】
地方銀行の中でも多様な業界との関わりや事業進出を図っている同行にて、地方への貢献を「リスク」と向き合いながら感じることのできるポジションです なお、同組織ではオペレーショナルリスクや信用リスクの管理、評価、対応も行っておりますので、組織内でのジョブチェンジの可能性もあります。

勤務地	静岡県静岡市清水区草薙
給与	年収：500万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事内容】
三菱重工航空エンジン株式会社で民間航空機用エンジンの整備に関わる生産計画や調整を担当します。
お客様やエンジンメーカーと直接コミュニケーションを取りながら、営業や生産技術部門と連携し、整備計画の立案から進捗管理まで幅広く携わります。
チーム一丸となって航空機の安全運航を支え、社会に貢献できるやりがいの大きな仕事です。

【主な業務内容】
・米国International Aero Engines社（IAE）製エンジンの整備スケジュール調整やコスト管理
・整備仕様の社内共有や日程計画の作成・変更管理
・現場での作業指示や進捗管理、問題発生時の調整や解決支援
・整備効率向上やコスト削減に向けた改善活動の推進
・将来的には契約から納入までのプロジェクト全体管理に挑戦可能

【募集背景】
航空業界は今後も安定成長が期待されており、同社のエンジン整備事業も拡大中です。
安全で快適な空の旅を支える使命感を持ち、国内外のパートナーと連携しながら、成長とチャレンジを続けられる人材を求めています。

【この仕事の魅力】
航空機のエンジン整備は、社会の重要インフラを支えるやりがいの大きい仕事です。
社内外の多様なメンバーと協力しながら、コミュニケーション力や調整力を磨けます。
また、海外パートナーとの協業を通じて、語学力や国際感覚も自然に身につけられる環境です。

【キャリアパス例】
・入社後はOJTを中心に社内関連部署やエンジンメーカー、サプライヤーとの調整を習得。少人数チームの一員として、プロジェクト推進、社内外の調整業務を経験しながら、業務の幅を広げていきます。
・数年後には、整備計画の立案や改善活動をリードするポジションにステップアップ。国内外のサプライヤーやお客様との交渉・調整も担当し、グローバルな視点と語学力を磨けます。
・さらに経験を積むことで、プロジェクトマネジメントやチームマネジメントへとキャリアを拡げ、将来的には部門を牽引するリーダーとして活躍する道もあります。
・同社では、本人の意欲や適性を尊重し、多様なキャリア形成を支援。航空業界の最前線で長期的に成長し続けられる環境を整えています。

【働き方】
少人数のチームでOJTを中心に丁寧に指導します。
基本は社内勤務で、必要に応じて出張もあります。

【配属組織】
三菱重工業（株）に入社後、三菱重工航…

勤務地	愛知県小牧市大字東田中
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
昨今、新たな意匠・加飾であるイルミネーションやホットヒータが搭載された内外装樹脂製品が開発されています。
樹脂部品＋電子部品の新商品に対応した生産準備品質管理と量産品質管理を行う必要があり対応する人材増員が急務のため、組織強化のため募集します。

【主要業務】
・品質技術室・サプライヤー品技室・電子部品品技室：生産準備品の製品監査・工程監査・設計変更・工程変更対応
・品質管理室：量産品の製品・工程品質管理、工程監査、仕入先品質管理、領域全体のISO/IATF16949対応
・市場品質管理室：市場・納入・支給クレーム対応

【具体的な業務内容】
車載内外装樹脂部品（電子部品搭載製品含む）の
・製品監査：顧客との外観・寸法・意匠等限度決め、生技との顧客要求事項満足度評価
・工程監査：製造との品質要求事項満足度確認、仕入先様品質レベル向上、是正・指導
・クレーム対応：顧客要求非適合品の是正、再発防止・未然防止活動

勤務地	愛知県稲沢市北島町西之町
給与	年収：400万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【担当業務】
■下記いずれかの業務経験および海外赴任経験をお持ちの方。
　将来の海外赴任候補者としてオープンポジションにて募集

・経理／経営企画　5年以上

勤務地	静岡県掛川市
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
取引先（部品メーカ）から納入される補給部品の品質に関わる業務を担当してもらいます。

【具体的には】
・取引先部品の品質管理規格制定管理業務
・取引先部品の検査データなどの品質管理業務
・取引先部品の品質向上活動（取引先製造工程監査，指導）
（対象部品：電装部品：スピードメータ、ワイヤリングハーネス、ヘッドランプ、バッテリ、モーターなど）

【採用背景】
今後、開発導入されていく先進安全技術やEVで自動車部品は、ますます複雑となっていきます。
補給部品である補修用部品、用品についても品質の要求度が高くなっていきます。
これに対し、補給部品として納入される部品の品質を正しく評価し、品質保証業務ができる専門知識を持つ人材を求めています。

【部門のミッション】
電動化、自動運転技術の開発が加速されていくなかで安全機能部品の品質管理業務も合わせて対応していく必要があります。この流れに対応するための人材を求めています。

【入社後の教育体制】
担当部品のチームに配属後、安全や業務に関する導入教育を行います。ＯＪＴを中心にフォローを行っていきます。

【配属部署】
・配属　部品本部　部品工場
・就業時間　8:10～16:55
・フレックス適用有

勤務地	静岡県湖西市白須賀
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

当社にて、ブレーキ製品の品質保証業務に従事いただきます。
自動車のブレーキは、重要保安部品であり、人命に直結する製品になります。その中で、当社として「Quality First」の考えのもと品質活動に力を入れており、より高い水準の品質基準の策定・維持を行う為に新たなメンバーを募集します。

【対象製品】
制御ブレーキ： ESC、ABS、電子制御ブレーキシステム（回生協調）等

【具体的な業務内容】
当社の半田工場の品質保証部にて、下記の業務をお任せ致します。

・新製品立ち上げに向けた生産設備におけるリスクの抽出と検証（未然防止）
・生産準備段階の発生した品質課題に対し原因究明、対策推進、品質チェック
・量産工程で発生した品質課題に対し原因究明、対策推進、品質チェック及び横展
・生産準備段階及び量産段階での得意先対応（各種帳票類の提出、品質問題発生時の折衝等）

【ミッション】
100％良品保証されたブレーキをお客様にお届けする事が私たちの使命です。
ブレーキシステムサプライヤー、及びブレーキ製品のTier1会社として、グローバに“設計～生産～市場”まで一貫した品質保証活動を牽引・推進し、設計・生産品質の監査、改良を行い、「世界中のお客様の期待に応える」品質を提供する。

【やりがい・魅力】
・車のブレーキという命に関わる製品かつ自動ブレーキやHV/EV用回生ブレーキの生産に関わることで、交通事故ゼロ化及び環境保全で社会に貢献していると実感できる。
（責任重大な製品だが関係者皆がそれを自負しており、点検などで問題が見つかっても皆で速やかに対応するため、俊敏さとチームワーク力が身に着く）

・モノづくりの現場を実感できます。特にブレーキという重要保安製品の中でもブレーキ力を電子制御する制御ブレーキ製品は非常に小さく、高精度な部品で構成されており、これを自動ラインで信頼性を確保しながら生産する技術は刺激になると思います。
・製品品質を保証する部署のため、課題解決には工場の多くの部署のメンバーを牽引して行く必要があり、大変な部分はありますが、色々な意見を交わす中で刺激を受けたり、スキルアップに繋がったりと得ることが多くやりがいがあります。

・制御ブレーキは様々な部品を組み合わせてユニットを構成しており、ソフト・電気・メカの融合体であるため、高い技術力を学ぶことができま…

勤務地	愛知県半田市日東町4-29
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

＜企業Vision&Mission＞
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります

Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します

＜部Mission＞
VISION
　環境適応力、経済性、利便性をもつエンジンをグローバルに提供します。
　創造的な制御で「ワクワクをいつまでも」
MISSION
・技術を駆使し選ばれるパフォーマンスを提供します。
・技を磨き快適な機動力（モビリティ）を提供します。
・持続的な付加価値提供を可能にする開発基盤強化を継続します。

＜部概要＞
エンジンマネジメントシステムをコントロールする制御構築とエンジンECUの基盤、車体側制御・回路とのインターフェイスの設計、CANなどの通信制御を設計し開発・構築する部署

＜採用背景・目的＞
同社はPHEVやHEVを軸とした電動化技術をもつ三菱自動車らしいクルマの開発を進めるにあたり、PHEV/HEVへ搭載する高効率エンジン（ガソリンやディーゼル）の開発が今後も重要となってきます。エンジン開発はモーター、バッテリー、トランスミッションなどの他システムとの協調により燃費/電費や快適な運動性能の最適化を図ることが求められており、エンジンコントロールシステムのコンポーネントや制御開発を通してエンジン/車両開発に貢献していただく、即戦力となる人材を募集します。

＜部署の役割＞
・エンジン制御、およびセンサーや電制バルブ、アクチュエータなどのコンポーネント設計、コントロールシステム設計
・エンジンコントロールの基礎、基盤となる制御の設計
・ICE、電動車のOBD/ダイアグマネジメントのシステム設計

＜入社後の担当領域＞
新車開発プロジェクトにて車両/エンジン/システムの使われ方/要求に基づきエンジンやエンジンシステムをコントロールする
制御の開発（制御仕様検討）を行い車両/エンジンの目標達成に貢献する。
（具体的には）
ディーゼルエンジンのSCR後処理システムコントロールユニット（DCU）の制御仕様・プログラム検証

＜使用ツール＞
・CAD（CATIA）
・MATLAB/Simulink

＜やりがい・成…

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【テクノロジーエンジニアとは？】
SIを主とした業務支援、
経営とITの流れを作り戦略実現のためIT化をシームレスにご支援します。

従来型の各業界におけるシステム導入支援やシステム統合プロジェクトリード、
システム開発、システムリプレイス、サーバー構築等に加え、
近年はよりAI、サイバーセキュリティ、RPA等、
今後世の中で必要とされる最新技術を用いた案件が増加中。

また、ソリューションカット、インダストリーカットがなく、
グローバル案件を含め、全業界の案件に携われるチャンスが豊富です。

更に本ポジションは、実績に応じてコンサルタントへの挑戦も可能となります。
今はまだ自信がないけど、入社して2～3年の短期で更なる挑戦をしたい！
そんな方にお勧めのポジションです。

【業務内容】
金融、製造、通信、自動車、官公庁等の案件にて,
テクノロジーエンジニアとしてご活躍頂きます。

・基幹系システム開発
・システムリプレース
・サーバー構築、改修
・セキュリティーエンハンスメント
・プラットフォームエンジニア
・コミュニケーションツール開発
・クラウドアーキテクト
・データベースシステム構築
・ビッグデータ解析
・UI/UXデザイン
・Webアプリケーション開発
・モバイルアプリケーション開発
・インフラアーキテクト
・各種マネジメント（進捗管理、品質管理、要員管理、予算策定、顧客折衝）

【募集背景】
弊社の更なる事業拡大に伴い、募集ポジションを増やしました！
・様々な顧客に対し課題解決をしたい方
・技術力を飛躍的に高めたい方
・エンジニアとしてスペシャリストを目指したい方
・将来的にはコンサルタントとしてより上流案件に携わりたい方
上記のような、様々な方からの募集をお待ちしております！

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：400万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【求人担当者より】
中京、関西地域における創業者・経営者向けの伴走型支援のコンサルティングを行うチームとなります。
クライアントは製造業が多く、会計（特に経理や原価）などを中心に総合的なコンサルティングサービスを行っております。

また、PwCビジネスアシュアランス合同会社にとどまらず、グループ会社であるPwC Japan有限責任監査法人やPwCコンサルティング、PwCアドバイザリー、PwC税理士法人などと連携した支援に強みを持っており、今までのご経験を活かしながらより経営課題解決等のスキルを身に着けて頂くことができます。

■主な業務内容
中京・関西圏のミドルマーケット（年間売上高100億円～1,000億円程度の企業）をメインターゲットとしたアドバイザリー業務

■業務の例
1.デリバリー業務
オーナーズアジェンダ（経営課題）のうち特にフィナンシャル・トランスフォーメーションへの対応支援

【主な対象クライアント】
ミドルマーケットに属する企業（100億円～1,000億円程度の会社）

＜案件事例＞
・マネジメントへの会計情報の適正かつ迅速な報告体制の確立・強化
・経営資源の最適化支援（職務分掌・KPI設定、PDCAサイクルの構築・業務効率化）
・管理会計・マネジメントコックピット構築（BIツールを活用した経営ダッシュボードの構築）支援

2.営業活動
・新たなクライアントの獲得・提案書のドラフト（マネージャークラス以上）
・マネージャー以上が作成する提案書ドラフトのサポート（シニア・アソシエイト以下）

3.ソリューション開発
・デジタル技術を利用した新たなソリューションの企画・開発

■TSI-BOS（Business　Owner Support）チームについて
・本チームは、年間売上高、100億円～1,000億円程度の企業（ミドルマーケット）に対するアドバイザリー業務を提供しています。
・オーナー社長/CEOの抱える経営課題（以下、オーナーズアジェンダ）を包括的に解決し、企業の成長を長期的にサポートするチームです。
・上記の企業をメインターゲットとしていますが、1,000億超の企業に対しての不正調査及び不正調査後の再発防止対応支援しています。

【TSI部門について】
https://www.pwc.com/jp/…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：700万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

オートメーション事業部は、RPA・AI・BIツール・プロセスマイニング・AIアナリティクスなどを組み合わせたハイパーオートメーションを通じて、クライアントにエンドツーエンドの業務自動化を実現する高度なDX体験を提供しています。
ニーズの発掘や業務課題の特定から、プロセス設計・モデル開発・導入・定着化に至るまで、専門性の高いDXコンサルティングを一気通貫で推進。クライアントの業務変革と生産性向上を支援するとともに、継続的な付加価値の創出を目指しています。

※本求人は、オープン株式会社での採用となります。

【募集背景】
従来型のタスクオートメーションから脱却し、ハイパーオートメーションの導入・拡大を通じた新たな事業価値の創出を推進するため、体制の強化および人員の拡充を実施します。
同ポジションは、各拠点における営業機能の強化を担い、中長期的な成長戦略の実現を推進する役割を担っていただきます。

【具体的な業務内容】
■導入検討顧客へのコンサルティングセールス
　商談、ヒアリング
　課題抽出、解決案の検討
　提案資料の生成
　提案、契約
　オンボード

■パートナーセールス
　既存パートナー支援（案件同行、施策検討）
　既存パートナーリテンション

■拠点マネジメント
　KGI/KPI管理、分析、検証
　メンバー教育、支援

【働き方】
■リモート頻度は週２～３日で、リモートと出社のハイブリッド型で勤務していただきます。
■残業：MAX45時間で、19時頃は基本帰宅し、ご自身のワークライフバランスに合わせた柔軟な働き方が可能です。
■活気のある方が多く働いておるためベンチャー風土もありつつ、ワークライフバランスも重視することのできる環境となっております。

【同社について】
　同社は、スマートロボット（RPA、AI）を活用したアウトソーシング事業やコンサルタント事業、デジタルマーケティング・オンライン広告事業を展開しています。
RPAのリーディングカンパニーから、総合ITコンサル企業へ。RPAに限らず、SaaS、BPO、生成AIといったオートメーションサービスを揃え、次のオートメーション技術への投資をスピーディーに行える体制にバージョンアップ。私たちは、お客様の生産性向上を通じて、企業価値向上や個人の物心両面の幸せを実現することが日本社会の課題解決に繋がり、日本の構…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

小牧市にある本社にて、下記の業務を担当していただきます。
業務内容は希望や適性を考慮して決定いたします。

【業務詳細】
・光学成膜装置の生産性改善
・真空プロセスの改良・分析
・成膜装置のプロセス改善
　１）蒸着分布の均一性改善のための治具設計・分析
　２）コンタミ・パーティクル低減
・蒸着パラメータの最適化と光学薄膜の膜質改善
・真空装置の改造・保守


【求人の魅力】
挑戦と自己成長できる環境：
まずはご自身の強みを発揮できる業務に取り組んで頂きますが、自ら手を挙げて頂ければ新しいことに積極的に挑戦でき、自分のアイデアを実現する機会の多い環境です。裁量を持って働けるので、自分のスキルを活かしながら新しいスキルを身に着けて活躍することができます。

技術革新と高品質：
競争の激しい業界で、同社は価格競争に陥ることなく最先端の技術を駆使して高品質な製品を提供できる企業です。
お客様に喜んでいただける製品を開発し、貢献することができる楽しさがあります。

【配属予定組織】
santec AOC株式会社
※santec Holdings株式会社からsantec AOC株式会社への在籍出向となります。（待遇や条件は変わりません。）

勤務地	愛知県小牧市大草年上坂
給与	年収：400万円～500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
CAE/計測・分析技術を軸とした基盤技術の開発と、それらの事業部への展開、製品開発・製造に関わる課題解決の支援をお任せします。 本業務では、シミュレーションや物理現象を根本から考えたモデル化による課題解決手法を活かし、各事業部と密に連携しながら、製品開発・生産現場で発生する多様な技術課題の解決をリードして頂ける方を募集します。

●担っていただく業務
・構造シミュレーションを中心とした複合分野のCAE技術の開発・展開（実験による現象解明やバリデーションを含む）
・CAEを用いたインクジェット周辺技術の開発、各事業部の製品開発における課題解決
・開発プロセスの提案・実行
・CAE自動化システムの開発、フロー化の推進、維持・運用
・CAEを用いた最適化・AI技術との連携技術の開発
・CAE技術の全社展開・啓蒙活動、技術教育 など

●想定残業時間（繁忙期と通常）
0-20H/月

●将来的なキャリアパス
全社のCAE基盤構築や各事業への技術展開、課題解決を推進する中で、部門横断的な開発テーマのリーダー経験や、複数分野に跨った専門性を獲得する機会があります。広い視野/高い視座を身に付けた後、社内屈指の専門家として、技術系プロフェッショナル、またはマネジメント職としてのキャリアアップが可能です。

■仕事の進め方
各事業部の製品開発・生産技術部門と密に連携し、現場課題の抽出から解決までを一気通貫でリードします。CAEの専門家として、社内の多様な技術者と協働しながら、全社横断で技術基盤の強化を進めます。

■組織ミッション
CAE/計測・分析を起点とした基盤技術を開発・展開し、「ものづくり力」を強化することでブラザーグループの成長を支えます。産業用インクジェットをはじめ、事業部の課題解決を通じて、製品品質・開発効率・生産性の向上に貢献していきます。

■仕事の魅力・やりがい
・完成品メーカーで、CAE技術を活用した課題解決や開発プロセスの構築に携われます。
・全社の事業・製品において、製品開発から生産現場まで幅広い工程に関与し、技術の全社展開をリードできます。
・自動化・最適化・AI等の最先端技術とCAEの融合に挑戦できる環境です。
・自身の専門性を活かしつつ、技術者としての成長とやりがいを実感できます。

■募集背…

勤務地	愛知県名古屋市瑞穂区河岸一丁目
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【組織構成】
今回募集のIT部 デジタルイノベーション課は、同社メイン事業となる自動車部品関連の需給／販売／生産計画／生産計画システム/ERP（SAP）を担当領域としております。
人員構成としては、基幹職３名、主任職 ９名、担当職 ６名の１８名となります。業務領域別にチーム構成を組んでおり、責任の明確化、専門性の向上、仕事のスピードアップをはかり、成果を最大化させることを目指しています。

【同社の魅力・特徴】
・日本特殊陶業は売上、営業利益ともに4期連続増収増益と安定成長しており、営業利益率は19.9％（2025年3月期）と高収益な企業です。
　※一般的に営業利益率10％以上で優良企業とされています。
・海外60拠点以上、海外売上比率が80％以上のグローバル企業であり、オフィスには外国人従業員も多く働いています。
・安定した業績をベースに従業員の働き方の自由度を高めています。
　副業制度有、2024年度 平均残業時間12.4h、リモートワークも一部導入（週2～3回目安）しており、コアタイム無フレックスと合わせてフレキシブルな働き方を実現しています。
・水素社会・炭素循環型社会の実現に向けた「水素の森」プロジェクトを始動し、SDGsに貢献する事業にも注力しながら、非内燃機関事業の売上拡大に向け、邁進しています。
・事業内容もグローバル且つ多岐にわたる中、中期経営計画のひとつとしてDX化を掲げており、社を挙げてIT投資を進めています。職種によっては5,000億円規模の事業領域のDX化、AI利活用など最先端の技術に触れる機会もあり、スキル/付加価値UPを目指せる環境です。

【採用背景・やりがい】
現在同社は事業ポートフォリオ転換に向けビジネス拡大の最中です。
その中でもIT部門は企業経営の中で、ますます重要な役割を担っており、システムの優劣が会社業績を左右するといっても過言ではありません。業務プロセスをITでサポートする時代から、ITを活用し業務プロセスを革新する時代へ変わってきたことを意味します。
IT部門では、ITを活用したビジネスイノベーションを推進する部門へと転換を進めています。その中で、デジタルイノベーション課はデジタル力強化に沿って業務基盤領域のグローバルでの最適化・標準化による経営スピードの迅速化とガバナンス強…

勤務地	愛知県名古屋市東区東桜一丁目1番1号
給与	年収：750万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
民間航空機の構造部品の組立に使用する工法手順・治具や工具の設計・立上げをご担当いただきます。主な業務は以下の通りです。
　1．新型民間機の初期構想における工法手順案や治具モデルの作成
　2．1で作成したモデルをベースに、治工具の設計仕様書の作成
　3．構造解析シミュレーションによる強度解析や、VR/ARシステムによる作業性事前検証作業
　4．生産工場（大江、江波）での新作治具の立上げサポート
上記の定常業務以外にも、下記の業務も希望すれば経験できます。
　5．お客様（BoeingやAirbusなど）の拠点へ海外出張し、工法手順の調整や治具図面のレビュー対応
　6．新工法や新機構治具に関する試験研究などの開発業務（特にDX化や、自動化設備の開発）

【働き方】
・部品加工や組立に関するスペシャリストが大勢（総勢22名）いますので、業務に関する手厚いサポートができる環境が整っています。
・完全フレックス勤務です。お子様などご家庭の事情に応じて、在宅勤務制度を使いフレキシブルに業務に従事いただけます。
・入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍頂きますが、社内外教育もご要望に応じて受講頂けます。

【募集の背景】
同社は日本の航空・宇宙産業において重要な役割を担っているメーカーの一つです。
民間機セグメントでは、ボーイング社向け民間航空機（B777、B787）の主要構造である胴体や主翼構造の部品製作及び組立を行い、ボーイング社に供給しています。今後も、民間航空機需要は拡大傾向にあり、継続的な成長が見込まれる事業です。
治工具設計を担当する治工具課では、この民間機航空機製造において、生産技術を担っています。成長が期待される民間航空機製造において要となる治工具設計の新しいメンバーを募集します。これまで培われた技術を使って、新しい分野にチャレンジしたいと思う、意欲のあるメンバーの応募をお待ちしています。

【業務の魅力】
・航空機は国際的な物流・移動手段の要であり、社会インフラとして不可欠な製品です。
・大江工場は、国内最大規模の航空・宇宙機器製造工場の一つであり、部品製造に取り組んでいます。
・また設計、品質保証、パートナー企業など、さまざまな部門の人々と密接に連携しながら業務を進めることが必要となります。そのため、幅広い人脈を築くことで、ネットワークの拡大やコ…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
カーボンニュートラル社会実現、及びデンソー事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品に用いられる電気化学セルの開発に従事いただきます。
固体電池等の次世代電池に関する下記のいづれか、または複数に携わっていただきます。
・電池開発/材料開発/プロセス開発
・材料評価/解析技術開発
・開発製品の実証検証および量産立上げ
・上記項目に関わる社内外連携、マネジメント

【募集背景】
世界的な脱炭素化社会へのシフトの中で、デンソーも他社に先駆けて35年カーボンニュートラル達成を宣言しています。
実現のカギとなる水素生成技術開発のため、性能・信頼性の基盤となるセラミックス機能材料・プロセス技術の進化が必須です。
これらの経験・知識を有し、カーボンニュートラル社会実現に向けた製品開発に対して、野心的目標を掲げ、挑戦し、これまでの技術開発を変革していく仲間を募集しています。

■デンソーの環境事業に関して
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/tech-design/green_factory_expo/

勤務地	愛知県知多郡阿久比町
給与	年収：900万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
《想定業務》★オープンポジション求?★※複数ポジションで選考を?う求?です。

トヨタ?動?をはじめ、?手?動?部品メーカー向け各種開発プロジェクトの参画

【具体的な業務内容（?例）】
　・IoTソリューション基盤システムの開発、構築
　・新規Azureサービスの調査、実用検討
　・スマートファクトリーの実現に向けたアプリ開発、導入展開
・PaaS（Azure/AWS/GCPなど）活用PJ/アジャイル開発PJ

《期待役割》
・PM/PL/開発メンバーなど、経験に応じてお任せする業務・役割を決定します。
※複数の部署にてご経歴に応じた配属先にて選考をさせていただきます。
　例）
　・トヨタ?動?/デンソー/豊??動織機をはじめとするトヨタ16社での開発支援
　・新規技術領域でのコア開発メンバー
　・市?開発支援でのスクラムマスター、メンバーなど

【魅力】
・プライムベンダーとして顧客折衝、プロジェクトマネジメントや上流?程の経験
・ニーズが高まっているクラウド関連技術の習得
※クラウドサービスのトヨタグループ包括契約を多数保有しており、メガクラウドベンダーが
　提供する技術情報や提案支援を得る機会多数
・M365の関連サービスや新技術領域の活用企画等の機会（社内企画制度あり）
・技術者ファーストで開発環境や手法の提案、実施
・ワークライフバランスや??学習の支援制度、リモート業務環境完備
※在宅勤務2～3?/週

【配属部署】
テクニカルソリューション本部　システムインテグレーション部　システム開発G
ITサービス本部　リソーセス戦略部　テクニカルサポートG
マーケティングセールス本部　トヨタソリューション部　DX企画推進PT

【歓迎要件】
能力・経験
[技術面]
■スクラム開発等のアジャイル型の開発経験
■RADによる高速開発（OutsystemsやPega、PowerPlatform）
■IoT、機械学習基盤の設計・開発・運用経験
[役割面]
■開発プロジェクトにけるチームリーダー以上の役割の経験
■PM、PLなどのリーダー、フロント業務経験
[志向面]
■新規技術の調査検証/開発を牽引するような?動?や知的探求?のある方

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅四丁目11番27号
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します