東海×400万円以上の転職情報
スズキ株式会社
国内海外市場における二輪車のアフターセールスサービス【浜松】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<<業務の概要>>
国内または海外市場における二輪車のアフターセールスサービス業務に携わっていただきます。
【具体的には】
・国内販売代理店へのアフターセールスサービス支援
・海外現地法人、海外現地販売代理店へのアフターセールスサービス支援
・定期点検・修理の技術情報の発信
・定期点検・修理技術教育、お客様応対教育の支援
・製品保証クレームの受付及び補償処理
・市場品質情報の収集、品質向上活動
・製品開発へのフィードバック
・リコール・キャンペーンの推進
<<採用背景>>
スズキは「価値ある製品を」をモットーに、創業者の志より今も受けつかれている「お客様の立場になって」という思いが込められたコーポレートスローガン「By Your Side」で、すべては世界中のお客様・社会のためにグローバルに活動しています。
電動化やサイバーセキュリティ対応など、激変する世界二輪市場の中、どの国・どの地域のお客様にも安心・安全・快適なバイクライフを届けるため、グローバルに活躍できる方、並びに活躍したい方、二輪車が好きな方を求めております。
<<部門のミッション、ビジョン>>
二輪車のビジネスは「車両を売って終わり」ではありません。お客様が安心して二輪車を使い続けていただく為には適切な定期点検や修理(アフターセールスサービス)が必須です。
アフターセールスサービスを通じて、現場、お客様に寄り添い、価値あるサービスを提供することが私たちのミッションです。
<<配属部署>>
・配属部門 :サービス本部 海外サービス部
・配属拠点 :浜松工場・二輪技術センター
・フレックス適用 :有
・就業時間 :フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況 :在宅勤務も利用可能
・キャリア採用入社者の活躍について
:キャリア採用者も積極的に活躍できる環境です。
<<入社後の教育体制/フォロー体制>>
入社後はOJTをベースに業務を習得いただきます。定期的に上長との面談を設け、各自のご経験や状況に応じて、入社後のあなたの成長をしっかりサポートします。また、以下のような研修・教育があります。
・全社教育 :役職者研修、部門別研修 等
・課内教育 …
| 勤務地 | 静岡県浜松市浜名区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エアウィーヴ
【愛知】店舗営業部 エリアマネージャー(担当職)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
同社は、大きく製造部門、人事・総務などの管理部門、店舗販売や通販などの営業部門、マーケティング・戦略を検討する事業戦略の部門で構成されています。今回は店舗営業部にてエリアマネージャーを担っていただきます。
営業本部長1名、店舗営業部長1名、東日本グループ約20名、中日本グループ約10名、西日本グループ約10名で構成されており、20代~50代と幅広い世代のメンバーが活躍しています。
本物の快眠を追い求め、独自開発した素材を使用した高反発マットレスの製造・販売を行っています。全国の百貨店やモールなどの商業施設約230店舗とオンライン、海外4拠点にも展開しており、今後はさらなるグローバル展開を目論んでいます。これからさらに飛躍していく同社の成長と拡大を担っていただける方を募集しております。
下記のいずれかの業務を担当いただきます。
■独自開発した素材を使用した高反発マットレスの製造・販売を行う同社にて、店舗営業部のエリアマネージャー(担当職)をお任せします。
■担当店舗(約8~15店舗)の販売戦略立案・実施、業務効率改善
■担当店舗のオペレーション管理(労務/金銭/情報/安全/防犯/商品など)および、収益管理
■担当店舗スタッフの採用、人材育成、評価
■既存店舗(百貨店やGMS)の売場拡張・移設・取引条件・催事の交渉
担当店舗のマネジメントを通じた課題解決や店長・スタッフ育成をお任せします。
※大阪配属の場合、四国・中国・九州エリアへの出張あり
■求める人物像
・スピード感と柔軟性を持って、主体的に取り組める方
・会社理念やミッションをもとに、チーム全体で結果を出そうとするマインドのある方
・顧客視点を大切にしながらも、論理的なアウトプットができる方
■求める期待値
・担当店/エリア/チャネルの現状とあるべき姿とのギャップを認識して解決策を考え、提案して実行する
・店舗運営にかかる最適な人員配置を考え、売上を最大化するためのリソースマネジメントを行う
・困難な状況を成長と改善の機会であるとポジティブに捉え、積極的なアクションを行う
・自らの業務を遂行するだけでなく、チームが成長するための提案や意見を積極的に発信する
【組織構成】
西日本グループの組織構成は、中日本ブロックと関西・四国・中国ブロックと九州ブロックの3ブロックに分かれております。
今回の愛知ポジショ…
| 勤務地 | 愛知県額田郡幸田町大字菱池字下田 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ発動機株式会社
設計開発_モーターサイクル用エンジン電装部品の仕様【磐田市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
私たちは、エンジン電装機能部品の開発を通じて、モーターサイクルの始動性、信頼性、走行フィーリングといった基本性能を支え、世界中のお客様に「いつまでも乗っていたい」と感じていただける信頼という価値を提供してきました。
近年、モーターサイクルの高性能・高機能化や、環境・安全性能への要求が高まる中で、電装部品にはこれまで以上に高度な性能・耐久性・品質が求められています。
限られた発電能力や搭載スペース、振動・熱といった厳しい制約条件の中で、車両要求を満たす電装部品を成立させることは、商品価値を左右する重要な技術要素となっています。
当組織では、車両要求を起点に、【モーターサイクルの性能に大きく寄与】する、発電・点火をはじめとしたエンジン電装部品の構成検討、要件定義、評価を担い、各部門と連携しながら最適な電装システムを作り上げています。
こうした取り組みを将来にわたって継続・進化させていくため、技術に対する情熱と主体性を持ち、モーターサイクルの価値づくりに真正面から向き合っていただける仲間を募集しています。
【職務内容】
【お任せする業務】
モーターサイクル用エンジン電装システム部品の設計・開発業務をご担当いただきます。
車両要求を起点に、部品構成や性能検討から設計、評価までを一貫して担い、モーターサイクルの信頼性や走行フィーリングを支える電装部品の実現を目指します。
【具体的な業務内容】
・モーターサイクル用電装システム部品の開発
車両側から提示される発電容量や振動条件などの要求に対し、
要求を満たすための部品構成検討および性能検討を行います。
・モーターサイクル用電装システム部品の設計
開発フェーズで決定した内容をもとに、電装システムの詳細仕様へ落とし込みを行います。
実装フェーズについては別グループと連携し、設計内容の意図や要求を共有します。
・評価業務
他グループが実装した電装システム部品について、評価を実施します。
ハードウェア単体でのテストベンチ評価
車両全体での評価(音、振動、乗り心地などのフィーリング評価を含む)
・開発進捗の取りまとめ
担当モデルにおいて使用される電装部品の開発進捗を管理し、関係部門と連携しながら取りまとめを行います。
・対象製品
発電システム関連部品
点火システム関連部品 な…
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社コメ兵
【財務】財務戦略担当〈東証スタンダード上場企業〉
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
「ブランドリユース売上高世界No.1」を目指し、創業80周年を迎える2028年には売上高2,600億円という目標を掲げている株式会社コメ兵ホールディングス。
グループ会社が増加し、ビジネスモデルが多角化する中で、ホールディングスとしての「資金配分の最適化」と「投資判断の精度向上」がこれまで以上に重要となっています。
今後、さらなる非連続な成長を実現するため、経営陣のパートナーとして財務面から意思決定を支える「財務企画機能」を強化すべく、新たなメンバーを募集します。
【業務内容】
グループ企業20社を誇るコメ兵ホールディングス財務企画部にて財務戦略業務をご担当いただきます
【業務詳細】
◇グループ全体の財務戦略策定、資本政策の立案
◇投資案件における事業性評価、意思決定支援
◇IRと連携した経営分析と戦略策定
◇経営層へのレポートおよび資料作成
◇子会社管理・PMI推進 など
【業務の進め方】
「こうなったら、もっと良くなるのでは?」という前向きな仮説を大切にしています。
複雑な投資判断も、リスクを厳しく追求するだけでなく、「どうすれば実現できるか」という視点で複数のシナリオを作成。
経営陣が安心して次の一歩を踏み出せるよう、道筋を照らす役割を担います。
【業務の魅力・やりがい】
経営陣との距離が近く、自分の作った資料や分析が、そのまま「次の一手」のヒントになります。
現状の課題を発見し、より良い解決策を見通すことで今後のグループ全体の発展を目指しております。
【入社後の研修体制】
社内では、企業理解やキャリア開発なども含めた中途採用者の集合研修がある他、当部門においては各業務領域におけるOJT、外部セミナー等の積極受講(研修補助制度あり)、業務に必要なスキルアップなどの活動を進めています。
【組織ミッション】
難しいことをシンプルに伝え、経営陣や現場のメンバーが「次に何をすればいいか」を安心して判断できる土台をつくることを目指しています
【将来的なキャリアパス】
事業への理解を深めた後、資本政策の立案、IR(投資家向け広報)との連携など、コーポレートファイナンスのより専門的な領域へ軸足を広げることも可能です。
現状の課題を発見し、企業価値向上に向けより良い解決策を見通すことで今後のグループ全体の…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区大須 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MTG
■リカバリーウェア「ReD」自社EC CRMメンバー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
自社ECのCRM担当として、 顧客データをもとに、継続購入・ファン化を推進する施策設計・運用をお任せします。
【主な業務内容】
(1)CRM施策の設計・運用(メール/LINE/会員施策/シナリオ設計 等)
(2)顧客データ分析(購買履歴・行動データ等)
(3)リピート率・LTV向上を目的とした施策立案・実行
(4)ECサイト内での接客改善、体験設計
(5)商品・広告・CS部門と連携したCRM施策推進
(6)施策効果の分析・改善(KPI管理)
集客→購入→継続→ファン化まで、顧客との接点を一気通貫で設計できるポジションです。
【この仕事の魅力】
・CRMを軸に、EC事業の成長にダイレクトに貢献できる
・数字(LTV/リピート率)をもとに意思決定できる裁量
・広告・UI改善と分断されない、EC全体視点での施策設計
・成長ブランドのCRMをゼロイチ~拡張フェーズまで経験できる
・ブランド部門と連携し、顧客体験づくりの上流にも関われる
「配信するだけのCRM」ではなく、 事業成果に直結するCRMを自らつくれる環境です。
【キャリアイメージ】
・CRMリーダー/CRM責任者
・EC事業におけるLTV・顧客戦略責任者
・EC事業責任者・事業PLに関わるポジション
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ発動機株式会社
設計開発_モーターサイクル向けエンジン電装品(発電機)の開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
モーターサイクルを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。EV・HEVへの移行が進んではいるものの、依然内燃機関の需要は高く、低ロス/発電能力UPの要求が強くなっています。
わたしたちはこの変革期にある分野において、新たな価値創出に向けて主体的に取り組むことのできるエンジン電装品の設計・製造・評価エンジニアを募集します。
【職務内容】
モーターサイクルに搭載する発電機(オルタネータ)の開発・設計
・磁場解析(JMAG)/構造解析(ANSYS)
・CAD(NX)による機械設計
・単品性能/信頼性評価
・車両要求と生産設備を考慮した最適設計
【やりがい・魅力】
ヤマハ発動機はモータサイクルに搭載する電気/電子システムの価値、魅力の創出を自ら提案し実現していく社風があります。
多くのエンジニアが多様なプロフェッショナルと連携し、自らのアイディアを市場に打ち出しています。
モビリティシステム開発ユニット特設ページ
https://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/career/features/lm/#section-mobility
企業インタビューページ
https://www.ee-ties.com/magazine/422964/
社員が語る魅力~YouTube~
https://www.youtube.com/watch?v=m0BQIVMGaag&t=6s
| 勤務地 | 静岡県周智郡森町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社コメ兵
【財務】予算管理業務〈東証スタンダード上場企業〉
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
「ブランドリユース売上高世界No.1」を目指し、創業80周年を迎える2028年には売上高2,600億円という目標を掲げている同社。
現在、不透明な経済情勢や為替変動、急拡大するリユース需要の中で、より迅速かつ精緻な経営判断が求められています。
これまでは実績の集計・分析が中心でしたが、今後は**「先読みの予算管理」**、つまり着地予測(フォアキャスト)の精度向上や、各事業部門への具体的なアクションプランの提示など、より経営に踏み込んだ管理会計体制へのアップデートが急務です。
グループ各社の成長を数字の面からナビゲートし、経営陣の「ナビゲーター」として機能する予算管理体制を構築するため、新たな専門メンバーを募集します。
【業務内容】
グループ企業20社を誇るコメ兵ホールディングス財務企画部にて予算管理業務をご担当いただきます。
【業務詳細】
◇年度予算編成、予実管理(PL/BS/CFの統制)
◇IRと連携した経営分析と戦略策定
◇経営層へのレポートおよび資料作成
◇中長期計画策定
【業務の進め方】
財務企画部は経営陣との距離が近く、作成した分析レポートをもとに役員や事業部長と直接議論する機会が豊富にあります。
自分の分析が経営の舵取りに反映される手応えをダイレクトに感じられる環境です。
【業務の魅力・やりがい】
自分が作成した予算管理レポートや着地予測が、そのまま経営会議の議論の土台となります。
単なる事務作業ではなく、経営陣の「判断の根拠」を作り上げ、会社が動く瞬間を間近で実感できるのは、このポジションならではの醍醐味です。
【入社後の研修体制】
社内では、企業理解やキャリア開発なども含めた中途採用者の集合研修がある他、当部門においては各業務領域におけるOJT、外部セミナー等の積極受講(研修補助制度あり)、業務に必要なスキルアップなどの活動を進めています。
【組織ミッション】
単なる予算集計にとどまらず、市場環境や在庫動向を踏まえた柔軟な分析を通じて、グループが持続的に成長するための最適なリソース配分を追求します。
【将来的なキャリアパス】
まずはグループ各社の数字を丁寧に読み解くことから始め、事業の仕組みを深く理解していただきます。
数字の向こう側にある「現場の動き」を捉える力を養い、グループ…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区大須 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日本ガイシ株式会社
【生産技術】半導体製造装置用セラミック製品のプロセス開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
募集背景
AI・IoT・データセンター向けを中心に、高性能半導体の需要は益々拡大しており、半導体メーカー、ファウンドリーの設備投資が大幅に増えています。
同社は、半導体製造装置に不可欠なセラミックサセプターのトップサプライヤーとして、さらなるシェア拡大を目指し、市場開拓・製品開発に加えてDXによるスマートファクトリー化も積極的に推進しています。
人々の生活を支える社会インフラのキーデバイスである半導体の進化には、高品質なセラミックサセプターが欠かせません。同社では、その重要工程となるプロセス開発を担い、共に未来の半導体産業を支えていただける方を募集しています。
職務の特色
当部門のミッションは、新材料・新製法による高付加価値製品の早期創出と、既存製品の生産性向上・歩留改善を通じた収益力強化です。目標達成のために事業部内だけでなく、R&D部門、協力会社と連携しながら新規製法の確立や既存品の改善など、技術的チャレンジに継続して取り組むことができます。部門としても挑戦をサポートし仕事を任せる方針で、責任とやりがいを感じられる職場です。適性や将来のキャリアプランに応じて専門性を磨くことやマネジメントでのスキルアップ等のプランを描けます。
職務の概要
半導体製造装置用セラミックス製品の接合工程の工程設計、改善業務
参考:NGKホームページURL https://www.ngk.co.jp/product/search-business/semiconductor/
業務の詳細
・新規セラミックス製品の成形・焼成工程、または金属接合工程における技術確立(新材料、新製法、工程設計)
・量産品の品質改善/歩留改善/自動化、生産性向上
・製品不具合解析
・新規設備投資仕様検討、立ち上げ
・量産化のための技術開発(バッチアップ、自動化)
活かせる/ 身につくスキル
【活かせるスキル】
・生産技術業務での工程設計/改善の経験
・材料(粉体プロセス、または金属接合)、熱プロセス業界の経験
・統計手法に関する知識
・解析技術(寸法、物性、微構造、非破壊検査等)
・自動化、設備仕様決定、立上げ経験や知識
・CADによる図面作成
【身につくスキル】
・データ分析(統計、多変量解析)の知識
・設備に関する知識
・金属、セラミックス材料に関する知識
・治具設計スキル
・プロジェクト管理…
| 勤務地 | 愛知県半田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ発動機株式会社
広報・ブランディング_コーポレートブランド管理【静岡県】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
「感動創造企業」を企業目的とするヤマハ発動機において、企業ブランド価値向上のための戦略立案・展開、および国内外拠点におけるブランドガイドラインの正しい運用・管理を担当していただく方を募集いたします。
【職務内容】
・企業ブランド価値向上のための戦略立案(CI・イベント等での一貫性のある見せ方等)
・ブランドガバナンス業務(ブランド管理・ガイドライン運用・ガバナンス仕組改善)
・社内ブランド教育展開
・総括業務(アドミ業務)として、予算管理や採用関連業務を中心に、幅広い庶務業務
【やりがい・魅力】
自らがヤマハブランドを牽引する第一人者となり、社内外の様々な部門の人達をリードする事で、多方面でネットワークを形成できるため、ご自身のキャリア形成に役立ちます。また、経営層や国内外事業拠点と直接繋がる機会も多くあり、強いやりがいを得ることができます。さらに、音楽のヤマハ(株)とブランドを共有しているため、他には無いユニークなブランド共同案件のようなチャレンジングな業務も経験できます。
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
Web サイト統合・デジタルマーケティング【浜松市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<業務内容>
担当課では、お客様体験の向上を最重要課題として、様々な施策を展開しています。店舗での対面接客の質を高めることはもちろん、個々のお客様に寄り添った情報提供、そしてホームページを通じて期待を上回る感動体験を提供することを目指しています。ホームページを、お客様との新たな接点として、より豊かで満足度の高い体験を創出していきます。
<具体的には>
ホームページを効果的な顧客接点として活用できる環境を構築し、各部門と連携しながらデジタルマーケティングを推進することで、一貫性のあるお客様体験を実現することを目指します。
本ポジションでは、デジタルマーケティングに関する経験・スキルを持ち、技術的な視点も兼ね備えた人材をお迎えし、以下の業務に携わっていただきます。
・統合されたホームーページプラットフォームや環境の構築、維持
・ガバナンスガイドラインなどHP制作のガイドライン策定
・デジタルマーケティングの戦略策定
・各部門とのデジタルマーケティング活動の伴走
・各部門のKPIの策定及びROI達成支援 など
<採用背景・部門のミッション>
新たな顧客体験を創造する。これは、私たちが目指す姿です。社外のデジタルマーケティングの知見と、当社の取り組みを融合させることが不可欠です。共に、お客様に感動を与えるデジタル体験を創造しましょう。
◆Vision(ビジョン):「データとテクノロジーの力で、顧客の期待を超える、感動的な顧客接点を提供する」
単に顧客の要望に応えるだけでなく、データと最新テクノロジーを駆使することで、顧客が予想もしなかったような、心に響く体験を創造していくことを意味します。
◆Mission(ミッション):「顧客中心の思想に基づき、高度なデータ活用とシステム最適化を通じて、お客様が求める情報、サービス、そして繋がりを、最も心地よい形で、デジタル上で提供し続ける」
<入社後の教育体制>
スムーズに業務に適応し、成長できるよう、以下の教育体制とフォロー体制を整えています。
◆基礎的な知識・スキルの習得
・業務に関連するシステムやツールの使い方の習得
・プロジェクト管理の基本概念に関する研修への参加
◆実務の習得
・プロジェクトに参加し、実務経験を積む
・定期的にチームで振り返りを行い、学びを深める
◆継続的なスキ…
| 勤務地 | 静岡県中央区旭町 12-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ発動機株式会社
経営企画・事業企画_経済安全保障に関する戦略企画/戦略業務の
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
経営企画・事業企画_経済安全保障に関する戦略企画/戦略業務の推進(グローバルRC・法務・知財本部)
【職務内容】
経済安全保障リスク低減/チャンス活用に向けた業務推進をご担当いただきます。
・外部動向を把握し、同社影響を分析する
・影響の大きいテーマに対する方針/施策を提案する
・提案した方針/施策を、社内関連部門と連携して実装する
※グループとして、ヤマハ発動機グループ全体の経済安全保障の司令塔を目指しており、それぞれのテーマについて外部情報/社内情報を収集・分析し、関連部署と連携して全社としての対応方針の検討・実行を推進しています。
※注力テーマ:サプライチェーン途絶リスク、重要技術流出リスク、成長戦略17分野対応、関税、など
【やりがい・魅力】
国際情勢の変化が激しく、経済安全保障リスクの低減が経営に直接影響する、やりがいのある業務です。
同社の海外売上げ比率は9割となっており、グローバルな視座で仕事に取り組んでいただけます。
経済安全保障に関わるリスクは多岐に渡るため、調達部門/開発部門/営業部門/人事部門など、社内の様々な部門と連携して業務を行うため、ご自身の専門性を活かしながら視野を広めることができ、スキルアップにつながります。
【募集背景】
国際情勢の変化が激しい中、「変化に強い骨太の会社」を目指し、ヤマハ発動機グループの経済安全保障リスク低減/チャンス活用に向けた活動を一緒に取組んでいただける仲間を募集します。
次期管理職候補として、まずは情報収集・分析~部内方針提案からご経験いただき、ゆくゆくは社内関係部門を巻き込んだ合意形成を含め、業務全体を主導していただくことを期待します。
【求める人物像】
・変化に対して、柔軟に対応できる方
・社内外の関係者と良好なコミュニケーションを構築できる方
・チャレンジ精神と協調性の両方をもって、業務を推進できる方
・情報収集から提案・推進まで、意欲的に業務に取り組める方
・規制や法令関連の文書を読むことに抵抗感がない方
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ発動機株式会社
デザイナー_モーターサイクルのプロダクトデザイナー【磐田市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・市場、トレンド洞察による顧客価値に基づくスタイリング提案
(海外現地やショー会場への調査とそれに基づいたコンセプト立案)
・2D/3Dによるモーターサイクルデザイン開発
(各種モデラーとのクリエイションワーク)
・デザイン開発の管理、推進
(設計部門を含む各関係者との調整)
【やりがい・魅力】
■ヤマハ発動機 プロダクトデザイン部の魅力
ヤマハ発動機プロダクトデザイン部は、
人々の生活を豊かにする未来を「カタチ」にし、お客様に提示することを使命とするデザイン組織です。
単なる造形にとどまらず、思想や価値観までも含めてプロダクトとして具現化し、
次の時代のヤマハらしさを創り出しています。
■2輪メーカーだからこそ味わえる、確かな手応え
ヤマハ発動機を象徴するモーターサイクルのスタイリングを自ら提案し、
ブランドの未来を形づくる中核的な役割を担えるのが、この仕事の大きな魅力です。
自分のデザインが「会社を前に進めるプロダクト」となり、
市場やブランドに影響を与えていく――
そんな他では得難い経験がここにはあります。
■自分のデザインを、世界へ届けるスケール感
開発の主戦場は、欧州やASEANをはじめとするグローバルマーケット。
自身が描いたスタイリングデザインが量産化され、
世界中のユーザーの暮らしの中で使われていく。
国や文化を越えて価値を届けられるスケールの大きさは、
ヤマハ発動機ならではの醍醐味です。
■高い自由度の中で、オリジナリティを発揮できる環境
ヤマハ発動機には、チャレンジを歓迎する風土があります。
スケッチ段階から量産化に至るまで、仲間と議論を重ねながら、
一人ひとりが裁量と責任を持ってプロジェクトを推進できます。
「ヤマハ発動機らしさ」を大切にしつつ、
自身の想いや個性をプロダクトに反映できる環境が整っています。
【募集背景】
ヤマハ発動機プロダクトデザイン部では、主にモーターサイクルのデザイン開発業務を担当し、社会の変化を読み解きながら次世代顧客への新たな体験価値の創出や製品魅力の向上に取り組んでいます。ヤマハ発動機の未来を描く活動や顧客の期待を越える製品開発を共に推進してくれる方を募集します。
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
日本板硝子株式会社
【三重・四日市市】製造技術支援/新商品開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
技術グループのリーダーとして、ガラス製品の製造技術支援、技術営業、新商品開発、そして技術グループの組織管理と統括を担当していただきます。このポジションでは、次のような業務が求められます。
1.製造技術支援:製造プロセスの技術的なサポートを行い、製品の品質向上や生産効率の改善に貢献します。
2.営業活動における技術支援・顧客対応:技術営業として、顧客に対する技術的な提案や問題解決を行います。
3.新商品開発:市場のニーズに応じた新しいガラス製品の開発に取り組みます。
4.技術グループの組織管理と統括:技術グループのメンバーを管理し、業務の進行状況を把握・調整します。また、チームのモチベーションを高め、効果的なチーム運営を行います。
当社は日本が強みをもつ素材分野のメーカーであり、グローバルな市場や顧客に対応しています。このため、国際感覚を養う機会も多く、将来性のあるやりがいのある業務です。また、新商品開発においては自由な発想を重んじ、チャレンジング精神で取り組むことができる魅力のある業務です。
【配属部署】
クリエイティブ・テクノロジー事業部門 ファインガラス事業部 品質技術部 技術グループ
【キャリア】
入社後数年は技術グループのグループリーダーとして経験を積んでいただきます。その後は、適正に応じ、技術グループと品質保証グループを統括する品質技術部の部長職や、ご本人の適性と希望に応じて他の部署での活躍も可能です。
| 勤務地 | 三重県四日市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
住友電装株式会社
【原価企画】自動車用ワイヤーハーネスの受注戦略・利益管理
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自動車用ワイヤーハーネスの原価企画業務を担当いただきます。
【詳細】
・製品受注に向けた戦略立案、事業企画(売値と原価の検証)
・立案した事業企画に対し、受注~量産まで目標利益など事業計画の達成に向けた活動牽引
・量産後の原価管理、投資採算検証
入社後のキャリアイメージ
入社後3か月~半年程度は先輩社員の担当業務を手伝いながらOJT業務を、その後は独立して顧客、製品別担当を持ち実務経験を重ねて頂きます。
将来的にはチームリーダーやマネジメント層としてさらに業務範囲も広げていきながら経験を積んでいただきます。
採用背景・PR情報
・自動車業界はCASEと呼ばれる100年に1度の大変革を迎える中、依然としてワイヤーハーネスは量拡大が進む一方で「カタチが変わる」という変革期も同時に迎えています。
そうした中、将来の事業拡大・利益拡大に向け、原価企画が自ら考え、主導的役割で従来からのやり方を変革していく必要があり、一緒に対応していける仲間を探しています。
| 勤務地 | 三重県四日市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
住友電装株式会社
【品質保証】ワイヤーハーネス部品の初期品質管理・仕入先監査
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自動車用ワイヤーハーネス部品(樹脂成型・金属部品等)に関する品質保証業務
(1)新規開発部品 初期品質管理業務
(2)顧客対応業務(品質改善対応等)
(3)国内/海外 仕入先の品質監査・指導
(4)海外拠点の支援/駐在
入社後のキャリアイメージ
・OJTでワイヤーハーネス部品の基礎知識や品質保証のスキルを身につけられます。
・品質管理や顧客対応の経験を積み、3~5年でチームリーダーや海外駐在員候補として活躍できるキャリアを目指せます。
・国内外のプロジェクトに関わりながら、リーダーとして成長できる環境です。
採用背景・PR情報
・キャリア入社者向けの研修や育成プログラムが充実しており、安心してスキルアップできます。
・自動車メーカーや仕入先と連携し、品質改善や海外拠点への業務移管などグローバルに活躍できる部署です。
・新しい製品への挑戦も積極的に行っており、成長意欲のある方にぴったりの環境です。
| 勤務地 | 三重県四日市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
住友電装株式会社
【IT企画】AI活用・市民開発推進に向けたIT戦略企画
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
(1)IT事業計画、予算立案策定
・IT統轄部の間接費、IT投資予算の収集、集積、予実分析
・海外関係会社へ展開するライセンス管理
(2)AI技術評価・企画
・AIモデル(解析・画像など)評価、検証、開発
(3)市民開発企画・推進
・ローコード/ノーコードを活用した事業部自走化開発の企画・推進
入社後のキャリアイメージ
(1)業務効率化を推進するための情報収集・分析スキルを身につけ、海外部門とライセンス料・システム利用料などについて折衝・交渉ができるリーダとして期待しています。
?AI技術の評価・検証・標準化を実施し、最先端のIT技術を習得できる機会を創出します。
(3)ローコード/ノーコード(RPA、Power Platform、Tableauなど)を標準化し、グローバルに各事業部による市民開発を推進・展開できます。
採用背景・PR情報
グローバルにIT事業戦略・企画の策定に携われます。AIやCAE技術からRPA、ローコード(Power Platform、Tableauなど)まで幅広い技術を習得する機会があり、自身のスキルアップを目指せます。
| 勤務地 | 三重県四日市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
車載インバータの事業企画、原価企画
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【こんな仲間を探しています】
事業部の番頭役として、事業部目標達成にむけ事業部長を補佐する役目を担っている部署です。
総勢24名が所属しており、若手からベテラン幅広い年齢層、社内外ローテメンバーも多く幅広い視点で自由闊達に議論相談を行える組織です。
車載製品の事業企画経験があり、自ら課題形成と解決に向けたアクションを起こせる、熱意溢れた方を募集しています.
【募集背景】
・電動化の進展に伴い、当部門担当のインバータは今後益々国内外での事業拡大を計画しております。
・当部門は、事業成立に向けた戦略策定(※)を行い、活動をリーディングしていく事が役割となります。(※)市場動向分析、売価原価戦略立案、生産供給体制検討、投資回収踏まえた収益構造の作り込み
・電動化という大きな潮流に身を置き、グローバルローバルな事業戦略をつくり・実践できる、とてもやりがいのある仕事です。
【業務内容】
・担当プロジェクトの新規拡販引合い対応
(原価見積・低減、売価案立案)
・担当プロジェクトの事業計画立案
(収益性、投資回収見極め含む)
・担当プロジェクトの製品企画、原価低減活動
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
住友電装株式会社
【管理会計】連結管理決算・利益計画の立案分析
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
以下のいずれかの業務を担当していただきます。
住友電装グループの連結管理決算
(1)利益計画の立案方針作成
(2)利益計画・実績の集計・分析
(3)業績改善施策の提言
住友電装単体の経費管理
(1)経費予算の立案方針作成
(2)経費予算・実績の集計・分析
(3)経費抑制施策の提言
| 勤務地 | 三重県四日市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
半導体製品設計に必要な熱・応力解析に関する自動化、最適化
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています!
熱や応力だけでなく、EMCなども踏まえ、多目的最適化も活用し、設計生産性向上にチャレンジいただける仲間を探しています。
【業務内容】
半導体製品の電気特性情報・熱情報・EMC情報をもとに多目的最適化する技術の開発、および、その付随業務に従事いただきます。具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆熱解析
・システム搭載時の半導体製品の発熱状況を解析するCAE手法を開発・標準化し、設計者に浸透展開する。
◆応力解析
・システム搭載時の半導体製品の振動による応力、熱ストレスによる応力をCAEで解析する手法を開発・標準化し、設計者に浸透展開する。
◆多目的最適化
・熱、応力、回路のマルチフィジックスで求めるべき設計課題に対し、多目的最適化手法で最適解を求めるようにする。
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
? 製品開発する上で、ツール活用は不可欠です。働き方を変革するキーパーソンとして、活躍していただけます。
? 好事例があれば、デンソーのプレゼンスを上げるために、社外発表も推進しています。発表を通じて、他社のエンジニアとの人脈形成が可能となり、人生がより豊かになります。
? ツールベンダーとのコミュニケーションなくして、良いものはできません。ツールベンダーと一緒にツール開発することで、半導体業界を活性化につながり、社会貢献活動につながります。
【組織ミッション】
セミコンダクタ基盤開発部は、半導体デバイスの先行技術や半導体事業における共通基盤の開発をミッションとして取り組んでいる部署です。当室はデジタルのチカラを使って、いい製品を、より早く、より安い、お客様に届けるか、が命題となっています。そのために、AI、設計探査を活用し、より早く設計する。より安いとお客様に感じていただけるよう、EMC自動検証、熱-EMCコンカレント設計といった製品の付加価値も訴求していきます。
【採用背景】
安心、安全に貢献するためには、システムの高機能化が必須となります。高機能化に伴い半導体製品が複雑化しており、より高い設計生産性を実現せねばなりません。設計生産性の中心となるのが自動化、最適化、高速化技術です。設計者のニーズとツールのシーズをマッチングする、ツールを育ててニーズにマ…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
電動パワトレインシステムの技術企画マネージャー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています!
【業務内容】
(1)顧客ニーズ(QCD)を達成する電動パワトレインシステムの開発を牽引するリーダー
(2)顧客ニーズを分析し、社内関係者と連携して,電動パワトレインシステムの技術提案できる拡販リーダー
このいずれかの役割にて、下記業務をご担当いただきます。
業務内容
・顧客ニーズを車両視点で理解し、電動パワトレインシステムの機能要件に展開する
・ハード(モータ・インバータ)とソフト(制御)の要求仕様の決定と、関係部署との連携・牽引する
・車両視点での顧客要求の達成度の見極め、電動パワトレインシステムの性能向上を顧客提案する
業務におけるインプットおよびアウトプットの例
INPUT :顧客ニーズ(車両視点)、ベンチマークによる競合情報、社会動向など
OUTPUT:アウトプット:新規機種の受注と次期型製品の提案
【募集背景】
デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする
電動パワトレインシステムを提供しています。自動車メーカからの要求に基づく技術企画の提案によりビジネス拡販を果たし、各製品を高次元に組み合わせたシステム構築、
車両視点での達成度評価、自動車メーカとの合意形成など、開発プロジェクトを牽引、統括できる技術企画マネージャーを募集しています。
【参考】カーボンニュートラル実現を目指す、デンソーの電動化の取り組み(こちらから)https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/tech-design/techlinks_electrification_1/
【職場情報】
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
フタバ産業株式会社
【生産技術】自動車ボデー部品のものづくり企画・工程計画
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務概要】
自動車ボデー部品における社内ものづくりの企画/検討業務
※下記いずれかの業務を担当していただきます
(1)SE検討業務
(2)プレス検討業務
(3)組立検討業務
【業務詳細】
品質向上、生産性向上、コスト低減に向けた自動車ボデー部品のものづくり企画/検討業務
国内/海外関連会社へのSE/工程計画の支援も行う
(1)SE検討業務
・社内のものづくり(プレス、組立)企画/検討を主導し、社内関係部署との技術的折衝実施
・完成車メーカーへ車両性能とつくりやすさを両立させた構造/形状提案(3D CADを用いた形状作成含む)、技術的折衝実施
(2)プレス検討業務
・板金プレス部品の工程立案、見積作成
・CAE解析の予測技術を駆使し、成形性と精度を満足する構造/形状検討、提案
(3)組立検討業務
・溶接/組立ラインの工程立案、見積作成
・溶接/組立設備・治具が成立する構造/形状検討、提案
【業務での使用ツール】
基本ソフト:Microsoft office全般等
専門ソフト:CATIA V5、AutoForm、J-Stamp、Solid Works、SpaceFinder、Kintone、RPA関連ソフト等
※専門ソフトは未経験でも可。担当業務、希望業務に応じ社内教育実施。
【募集背景】
ボデー部品事業拡大に伴い、SE/工程計画が実施できる人材の増強が必要になる為。
※SE:Simultaneous Engineering (同時進行型開発)
【部署の役割】
競争力ある自動車ボデー部品製造の為、完成車メーカーとの部品設計折衝や社内プレス/組立工程の企画・計画を行っています。
【休日出勤・出張の有無】
休日出勤の有無・・・無
海外勤務の可能性・・・有(海外グループ会社への出向/生産準備応援、ローカルメンバーの育成など / 2年~3年)
国内・海外出張の有無・・・有(国内外講演会・展示会参加、国内・海外グループ会社への生準応援など / 1日~1ヶ月)
【組織構成】
・約100名、年齢性別問わず、幅広く活躍中です
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
産業車両における駆動系システム設計・開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
今後の電動化・高機能化の進展により、産業車両に求められる性能要件はますます高度化しています。こうした環境変化に対応し、走行・荷役を含む車両全体の性能をより高いレベルで実現していくために、車両の根幹となるシステム・要素技術の設計開発をリードできるエンジニアを募集しています。
【業務概要】
新規開発車両における駆動系システム(減速機・駆動伝達系)の開発設計をご担当いただきます。
車両性能の企画段階から関与し、構造設計・評価検証・量産改良まで一気通貫で担っていただきます。
具体的には、
エンジン車では、エンジンから減速機、デファレンシャル、フロントアクスルを経てタイヤに至るまでの駆動伝達系全体を担当します。
また電動車では、モータから減速機、デファレンシャル、フロントアクスルを経てタイヤに至るまでの駆動伝達系全体を担当します。
エンジン車、電動車ともに走行性能の検討および各種計算業務を担っていただきます。
【具体的な仕事内容】
・車両の製品企画からシステム・性能を検討し車両性能を決定
・車両性能を満足させる構造を立案し、強度等の信頼性を確保した部品を設計
・関係部署と組付性、メンテナンス性などを協議し、協力メーカと部品製作について連携して図面作成、仕様決定
・信頼性を確認するため、評価部署と試験条件を協議し、品質の作りこみを実施
・量産車の商品改良項目を検討し、部品の変更を決定
【業務の流れ】
車両企画段階から参画し、駆動系の性能目標を設定します。システム設計を踏まえて機械要素部品の構造設計を行い、評価部門と連携して試験条件をすり合わせながら性能検証を進めます。サプライヤーと協業して量産設計へ展開し、市場からのフィードバックを設計改良に反映します。
【業務の魅力・やりがい】
<企画?アフターまで一貫して関与できる>
駆動系設計において、車両企画・性能検討といった上流工程から開発に参画し、量産後の市場対応やアフター領域まで一貫して関与できます。設計段階にとどまらず、実際の使用環境でのフィードバックを得ながら製品改善に携われる点が特徴です。
<自身の設計が世界市場で使用されるスケール感>
設計した駆動系部品やシステムが、そのまま世界各国のフォークリフトに搭載されます。世界シェアNo.1グループの中核開発とし…
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
フタバ産業株式会社
【生産技術】新規車種の生産準備・号口設備改善
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務概要】
新規車種の生産準備および号口設備の改善業務
【業務詳細】
新規車種の生産準備および号口設備の改善業務
【業務での使用ツール】
PC(EXCEL、パワポが使える程度で可)
【募集背景】
部署異動のため補充人員が必要
【部署の役割】
新規車種の生産準備および号口設備の改善業務により、作業者が働きやすく、しっかり儲かる設備を作り上げる。
【休日出勤・出張の有無】
休日出勤の有無・・・有(月に2日~4日程度)
海外勤務の可能性・・・有(入社後5年目以降 ※成長により前倒しあり)
国内・海外出張の有無・・・有(入社後3年目以降 ※成長により前倒しあり)
【組織構成】
部長1名-課長1名-係長1名-担当者8名
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
豊和繊維工業株式会社
【愛知県/春日井市】会社法監査対応(経理・財務/内部管理)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
会社法上の大会社化に伴う内部統制の構築
具体的には…
・業務プロセスの見直し
・業務分掌の確立
・規程類の整備・運用
・業務記述書、フローチャート、RCM(リスクコントロールマトリクス)の
?作成による業務
【配属先情報】
会社法監査準備室
【募集背景】
増員および部門強化を目的としています。
| 勤務地 | 愛知県春日井市味美白山町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
住友電装株式会社
【設計開発】ワイヤーハーネスの先行開発・量産推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
・ワイヤーハーネスの各種評価の計画立案と評価部署との調整、及び進捗管理
・先行開発~量産までの生産準備支援と進捗管理
・他OEM向けの技術提案も含めた新規車両受注に向けた先行開発、及び顧客提案活動
入社後のキャリアイメージ
入社~1年は先輩社員とともに、業務を実施しながら、基本的な知識習得。
3年を目途に担当として開発の構想から量産までの設計業務を経験しながら、顧客の思想や仕事の進め方を更に深める。
その後、設計主担当として設計業務全般を担当。また小チームのリーダーとして業務を進めマネジメントを習得して頂きます。
採用背景・PR情報
最先端の自動車部品開発を車輌構想段階から量産までの設計業務が経験でき、国内外の顧客に対しグローバルに活躍出来る。
| 勤務地 | 三重県四日市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
エンジンに関する品質保証
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<<業務の概要>>
お客様に安心・安全なカーライフを提供するため、関係部署と連携して市場品質情報に真摯に向き合います。
市場で発生する不具合をいち早く発見して現場・現物・現実の「3現」と、原理・原則の「2原」に基づき原因を徹底的に調査し、問題解決策を立案・実行することで、市場不具合の早期発見・早期解決を目指します。
これにより、お客様に安心・安全なスズキ車をお届けする重要な役割を担っていただきます。
※前職での実務経験を発揮いただきながら、スズキの品質業務について新たなキャリアを得ることが可能です。意欲と学ぶ姿勢を大切にしています。
【具体的には】
・国内外の代理店や販売店から寄せられる市場不具合情報をもとに、現場での再現確認から実際の車両・部品調査、車載データの解析などを通じて、問題の根本原因を徹底的に追求します。
・不具合原因を技術的な視点で分析し、早期対策することで問題解決を図ります。
・統計的な手法を用いて市場不具合の動向を予測し、措置判断や製品に対する再発防止、未然防止のフィードバックを行います。
<<採用背景>>
国内市場はもとより、世界におけるインド市場をはじめとした成長が見込まれる地域でスズキ車を広く受け入れていただくためには、更に品質を強化し、お客様の安心安全を確保した車づくりが必須になります。
そのためにも、市場品質を継続的に向上させると共に、組織や業務の仕組みづくりを推進できる人材をキャリア採用で積極的に迎え入れています。
<<部門のミッション>>
私たちは、自動車業界の最前線で最新技術や市場トレンドをいち早く捉え、技術者ならではの視点でスピーディかつ的確に課題解決に挑むプロフェッショナル集団です。
お客様のニーズがますます多様化・高度化する中、私たちは常に技術力を磨き、期待を超える価値を提供することにチャレンジしています。
あなたのこれまで培ってきた経験や専門性を、ぜひ私たちと一緒に存分に発揮してください。
私たちとともに、スズキ車、そしてスズキというブランドの新たな価値を創造していきましょう。
<<キャリアプラン>>
1. 問題解決力・分析力
複雑な問題に対して、論理的に分析し解決策を導き出す力が身につきます。
2. 技術的知識・品質管理能力
自動車や関連技術に関する知識、品質管理のノウハ…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
二輪車または船外機の各国認証申請の書類作成員、及び認証試験
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
二輪車または船外機の認証申請の書類作成、及び認証試験立合い
<具体的には>
・二輪車または船外機の認証申請の書類作成
社内から設計データを収集し、認証申請書にまとめ、認可当局に提出する。
・二輪車または船外機の認証試験立合い
法規内容を理解した上で、認証試験が正しく行われていることをチェックする。
・対象国:日本、欧州、US、中国、他
≪採用背景≫
・認証業務の厳格化(当局による指導強化)
・認証業務の国際化(先進国から新興国に拡大)
・認証業務の高度化(安全・環境規制の強化、サイバーセキュリティ等の新法規)
≪部門のミッション≫
・日本、欧州、US等の先進国に加え、インド、アセアン、中南米、中東、アフリカ等の新興国を含めた
認証業務を総括的に管理する。
・最新法規に対応した新機種をタイムリーに市場に投入する。
・最新技術への技術的理解の深い認証担当者を育んでいく。
≪配属部署≫
・配属される部門名称 :法規・認証本部 認証技術部
・配属拠点 :浜松工場
・フレックス適用 :有
・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況 :業務によって調整可
在宅勤務の利用頻度(平均):週2回
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
チーム内OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自の経験や状況に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
全社教育:役職者研修、部門別研修、勤続年数に応じた研修等、計画的な社内プログラムがあります。
自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、免許取得等、さまざまな
社外プログラムを受講できます。
例:二輪免許、船舶免許、整備士免許、危険物取扱者資格取得
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】担当→主任→係長→主幹→課長→部長
【環境】
社内の研修ローテーションにより、開発業務や生産業務を経験できます。
また、希望により海外駐在にチャレンジすることができます。
例:ベルギー、US
≪スズキならではの仕事のやりがい≫
・社…
| 勤務地 | 静岡県浜松市浜名区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
住友電装株式会社
【設計開発】ワイヤーハーネス構成部品の樹脂製品設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自動車用ワイヤーハーネスを構成する型物製品(主に樹脂製品、一部ゴム・金属製品含む)の開発設計業務
カーメーカーからの要求仕様に基づき、社内関係部門と連携し、車載に最適な製品設計および解析を担当。カーメーカーと折衝する開発設計業務がメイン。
【製品例】
プロテクタ:経路規制用樹脂製品
グロメット:止水用ゴム製品
リレーボックス:リレーやヒューズ類を収納する電源ボックス(樹脂・金属製)
入社後のキャリアイメージ
入社後半年程度は、E-learningや指導員のもとで設計ルールやプロセスなど、基礎的な設計スキルを習得していただきます。その後は、低難易度製品の型物設計を担当し、経験を積みながら複数部品や高難易度製品の設計にもチャレンジしていただきます。将来的には、3年を目途に少人数チームのリーダーとしてご活躍いただくことを期待しています。
採用背景・PR情報
・カーメーカーや社内関係部門と連携しながら製品開発設計を行うため、自動車開発に深く関わることができ、様々な設計スキルやマネジメントスキルの習得・向上、人脈形成が可能です。
・自身が設計した製品が実際に車両に搭載される姿を目にすることができ、大きな達成感を得られます。
| 勤務地 | 三重県四日市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
住友電装株式会社
【基板設計】車載電子ユニット向けプリント基板設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自動車用電子ユニット*の機能実現に必要不可欠となるプリント基板の設計業務および関係業務
*電子ユニットの一例
・最先端電子制御ユニット(ECU)
・電源分配ユニット(JB)
・電源制御ユニッ(バックアップ電源)
・その他
入社後のキャリアイメージ
入社後は当社事業内容や所管製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、先輩社員のサポートを受けながら、経験値に応じた特定アイテムのプリント基板設計を自己完結型で推進いただきます。(業務遂行に必要な教育プランや設計ルールを整備)将来はリーダーとして、後輩育成や組織管理に挑戦いただくことを期待しています。
採用背景・PR情報
・自動車業界は大変革期を迎え、 当社の製品開発は年々高度化が 進み、これまで以上のスピードが求められるようになりました。
・当社の事業拡大の計画とともに様々な変化に対する課題を一緒に解決する仲間を探しています。
・多製品を横断する設計チームのため幅広い人脈形成が可能、ヒューマンスキルを重要視します。
| 勤務地 | 三重県四日市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社静岡銀行
【静岡銀行】信託業務企画、統括
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【同行の紹介】
しずおかフィナンシャルグループは、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます。」のもと、 マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、 社会価値の創造と企業価値の向上を目指して参ります。
【業務内容】
・信託業務に関わる企画、統括
・企業価値担保権に関する信託など新業務への対応を含む企画、統括
・信託業務の関連法令上の監督官庁等への届出・報告等
・信託業務に関する決算事務、監督官庁等への諸報告作成、会計監査対応
・信託業務に関わる事務処理
| 勤務地 | 静岡県静岡市清水区草薙 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |