【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
・カーボンニュートラル社会の実現に向け、環境負荷の低いエネルギーに着目し、特に「熱を効率的に利用する」ための新たな機能材料の創出に取り組んでいます。
・これらの材料創成を通じて、冷却を核とした革新的な熱対策技術や、熱電変換による熱の有効利用を可能にする熱エネルギー変換技術などを構築し、将来の熱エネルギーの低炭素化を実現していきます。

【部・チームのミッション・業務概要】
・カーボンニュートラル／資源循環型社会に資する材料技術の研究開発
・既存事業の強化に資する新機能の創出および性能向上を目指した材料技術の研究開発
（冷却機能・熱電変換機能の付与・高度化）
・ナノテクノロジーを活用した材料基盤技術の構築に向けた技術戦略の立案・提案・推進

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・伝導・対流・放射（輻射）など、熱の移動を制御する材料・構造技術の研究開発
・電子機器や電動化システムの冷却、廃熱の熱電変換など、熱対策に有効な新規材料・構造の創出
（例．電子機器・電動化システムの冷却、廃熱の熱電変換による熱の有効利用）
・シミュレーションやデータ解析・機械学習を活用した材料設計、プロセス、評価、解析の一貫した研究による材料・構造体の創成
・低温から高温に至る各温度帯に適合する材料研究および、最終的なシステム提案まで含めた研究企画

【部・チームの人数や雰囲気】
・社員7名（男性：5名、女性：2名）、派遣社員2名のチームで、20代から50代までの幅広い年齢層で構成されています。
・チーム員同士が連携して業務を行うため、自由に発言できる雰囲気があります。
・ナノ材料、微細構造制御などの研究も推進しており、大学等の外部研究機関との連携を通じて個人の専門性も向上できる職場です。

勤務地	静岡県裾野市
給与	年収：400万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
2024年度は過去最高の売上高（1,589億円・2023年度比133％）を記録しました。業績好調の当社において、単なる事務処理ではなく、「業務改善・仕組み化」にも携わり経理部門をアップデートしていただきたいと考えています。

【業務詳細】
入社後はまず実務に慣れていただきますが、スキルに応じて「改善提案」や「プロジェクト」に携わっていただきます。
メンバークラスであっても「このフローはAIで効率化できるのでは？」「インボイス対応でここを仕組み化したい」といった提案は大歓迎です。

【実務業務】
・仕訳、伝票入力（OBIC７）、経費精算、現金管理
・月次・四半期・年次決算、連結決算補助、税務申告補助
・国内子会社の経理業務

【仕組み化・DX推進】
・AI導入やシステム活用による経理フローの効率化提案
・インボイス制度、新リース会計基準への対応リード
・新規事業のスキーム構築や会計フローの作成における経理側のアドバイザー

【働き方】
・部署内で3～4名のチームがあり、意見が通りやすい風通しの良さがあります。
・シフト制ですが、メンバー内で調整するため土日の休みも比較的取得しやすいです。
・残業は月20時間以下。メリハリをつけた働き方が定着しています。

【こんな方を歓迎します！】
・決められた枠組みを超えて、自ら行動できる方
・他部署を巻き込み、コミュニケーションを楽しみながら仕事を進められる方
・「将来的にマネジメントに挑戦したい」「経理のスペシャリストとしてDXを極めたい」など、目的意識をお持ちの方

★面接では、これまでの経験だけでなく、今後どのような経理キャリアを歩みたいかをぜひお聞かせください

勤務地	愛知県名古屋市中区大須
給与	年収：400万円～500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
≪業務の概要≫
量産車開発におけるクレイとCADを使用したモデリング業務

【具体的な業務】
・四輪車エクステリア造形業務
・四輪車インテリア造形業務
・マリン製品（船外機等）造形業務
・電動モビリティ（セニアカー等）造形業務

イメージスケッチを立体にするスケールモデル製作から、設計要件を盛り込んだラフCADデータ作成、1/1クレイモデル製作を経て、量産金型に反映される最終CADデータ作成まで、量産デザイン開発における全ステージのクレイ・CAD双方を使用した造形業務を担当していただきます。

≪採用背景≫
これからますますグローバルな成長を見込んだ中で、スズキのみで成長したモデラ―では持ちえない、外部からの視点を期待しています。いわゆるタコツボにはまらないためにも、ご自身が経験した外部からの視点で活発な意見を求めています。

≪部門のミッション、ビジョン≫
スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです！
それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。
お客様に「おっ、コレ！コレ！」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。

≪配属部署≫
・配属される部門名称：商品企画本部　四輪デザイン部
・配属拠点：本社
・就業時間：8:45~17:30
・在宅勤務利用状況：業務によって調整可

≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
本社（浜松）四輪デザイン部造形課へ配属となります。
入社後の導入教育やNXのオペレーションについては短期間の教育プログラムを用意しております。
導入教育後は四輪車エクステリアもしくはインテリアのモデラーチームに所属いただき、量産開発において即戦力として活躍いただきます。適性を見極めエクステリア、インテリアの配属を決めさせていただきますが、希望がありましたら考慮いたします。マリン製品や電動モビリティについては不定期業務のため、エクステリア、インテリアチームの双方で適宜担当しています。
経験値や後進の育成能力に応じて、開発責任者（リーダー）を担っていただき、チームを率いて機種開発を行っていただきます。
将来的に会社の定めるデザイン拠点に配置転換の可能性あり

≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。…

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
品質保証業務全般を理解していただくため、業務を通じて以下の知識・スキルを身につけていただきます。
（製品知識、製品特性、QMS規定、契約に基づく契約不適合手続、修工注手続、ロスコスト管理方法等）

【担当業務】
■QMS推進
・ISO9001の要求事項に基づくIQS規定、PQS規定を理解し、プロジェクト管理、設計、調達、製造、検査等の適切な実施を推進します。
・品質保証業務を通じて把握した規定上の問題が生じた場合は、規定の修正を行います。

■プロジェクト監視
・QAerとして、契約前のQA審査、契約後のプロジェクト活動（計画、設計、妥当性確認）におけるQA審査（同部門ではDRで代替）を実施します。
・プロジェクト定例会に出席して、QCDや課題解決の監視を行い、問題点を抽出したり、プロジェクトの問題点を収集し、プロセス改善を行います。

■クレーム管理
・製品主幹部門（技術部門）が受け付けたクレーム案件を管理し、共同で解決推進にあたります。特に、契約不適合の手続きで処置を行う場合は、技術部門のサポートを行います。
・顧客視点での対応を心掛けることや、クレーム情報を収集したうえでのプロセス改善が必要となります。

■品質ロスコスト管理
・クレーム対応で費用処理する修工注の予実管理を行い、企画統括や経理部門に毎月報告を行います。
・クレーム以外のロスコストを集計し、結果を品質会議で報告し、無駄なロスコストが発生しないように、費用の使い道を監視します。

■品質教育
・部門内での品質教育の実施や、品質月間（11月）に開催する品質セミナーの運営サポートを行います。

【仕事のやりがい】
・プロジェクト監視やクレーム対応を通じて、製品知識や製品特性だけでなく、技術的な知識（ハードウェア、ソフトウェア）を身につけることができます。
・技術部門と共に品質向上を目指し、顧客からの高い要求事項に応えることで、社会に貢献していることが実感できます。

【募集背景】
品質保証業務の経験者が高齢化しており、且つ未経験者が中核メンバとなりつつあるため、品質保証業務を継承するためにメンバーを募集いたします。

【募集部門について】
特機システム事業部品質保証部第一チーム
・チームには30代から60代まで幅広い年代が在籍していますが、気軽に何でも話せる…

勤務地	静岡県沼津市大諏訪
給与	年収：500万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
当社車載製品の提案営業として車載関連客先へ対し、以下のような業務を行っていただきます。
（１）新規製品の採用アプローチ
（２）既存製品の流用アプローチ
（３）採用製品に対する製品立ち上げまでのフォロー業務
（４）価格交渉
（５）品質問題対応
（６）開発、量産動向の情報収集

＜顧客企業＞
国内外のTier1メーカーを中心に、Tire2/3メーカー

＜仕事詳細例＞
・新規製品の採用アプローチ
・既存製品の流用アプローチ
・採用製品に対する製品立ち上げまでのフォロー業務
・価格交渉
・品質問題対応
・開発、量産動向の情報収集

【仕事の特徴とやりがい】
・総合精密部品メーカーの中でも多種多様な製品を扱っており、機械、電子、通信など様々な提案を行うことができます。
・日本が開発拠点となり、海外各拠点と連動しながらグローバル視点での営業活動を行うことができます。
・営業として全体スケジュールを見ながら、どのようにアプローチするかは任されており、いかに絵を描いて受注まで結びつけるかの戦略/戦術眼を養うことができます。
・昇進に年齢制限はありません。社員の目指す方向と意欲、将来へのキャリアプランを細かく相談しながら、人材育成・能力開発に努めています。若くしてマネジメントラインに関わることも、スペシャリストを志向することも、意思、意欲次第となります。

【会社の特徴】
◆ミネベアミツミとは
～コア事業「8本槍」を核とした、世界に一つしかない「相合」精密部品メーカー～
ベアリングに代表される超精密加工技術から、モーター、センサーや、半導体、無線技術などのエレクトロニクス技術を組み合わせ、常識を超えた「違い」で新しい価値を創造する、世界に一つしかない「※相合」精密部品メーカーです。
2025年3月期は12期連続で過去最高を更新し、売上高は約1.5兆円、営業利益945億円となりました。

「※相合」とは：総合ではなく、相い合わせることを意味する造語。 当社グループのあらゆるリソースを掛け合わせ、 相乗効果により新たな価値を創造する。

◆当社の成長戦略について
当社の成長戦略を推し進めるキードライバーになるのは、「相合活動」。多様なバックグラウンド・ 情熱を持つ10万人の人材が、 技術、事業を相い合わせ、 価値を最大化します。…

勤務地	愛知県名古屋市中区
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【創業以来黒字経営の安定基盤◎／さらなる事業拡大に向け積極採用中です！】
◎地域密着型で事業運営／希望の勤務地で長く働きたい方にオススメです！
◎技術研修／ヒューマンスキル向上など研修プログラムが充実◎
└自社研修センターでスキルを磨きながら、上流工程にも挑戦できる環境です！

■業務内容：
・システム要件定義・設計（上流）SE
・システム実装・テスト（下流）PG
※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します
※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。

◆取引業界
製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁　等

◆開発環境
使用OS：　Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS　等
使用言語：　C、 C++、VC++、アセンブラ　等
使用DB：　Oracle、MySQL、PosgreSQL、MS SQL Server　等

■同社の特徴：
同社は日本が世界に誇るモノづくりメーカーの製品設計をサポートする技術系アウトソーシングカンパニーです。「機械系」「電気・電子系」「IT系」の設計開発に特化し、実験・評価・解析、技術サポートまで幅広い領域で活躍しています。設計アウトソーシングはサービス業に分類されますが、実際の業務は世界をリードする大手メーカーの「モノづくり」を技術支援しており、同社はこれについて工場を持たない製造業「第二製造業」と命名しました。培ってきた高度な技術力と多彩なフィールドの組み合わせにより、エンジニアとしての可能性は無限に広がります。

■同社が求める人物像：
同社では過去の経験よりも今後の可能性を重視しています。第二製造業になり雇用を創出するという経営理念の下に、創業以来エンジニアを中心に多くの中途採用者を迎えてきました。その際に重視してきたのは実績よりもむしろ人間性やコミュニケーション力、仕事に対する熱意です。たとえ業務の経験があるからといって同社でまったく同じ仕事をするわけではありません。常に新しいことにチャレンジしていく姿勢こそが何よりも大切だと考えています。

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】

■業務概要
法人向け事業を展開しているソリューション営業本部において、通信やICTに関するサービスの商品企画業務をお任せいたします。
自社の通信回線やデータセンターといった商材から、お客様のニーズに合ったサービスを開発していただきます。

■具体的な業務
・通信、ITC業界の市場動向の調査、サービス開発に関わるマーケティング業務（マーケティング、データ分析等）
・新商品、新サービスの企画立案、推進
・既存サービスの再開発
・サービスリリースまでのプロジェクト全般の管理 / 社内関係部署・社外との連携

◆サービス開発一例
自社のデータセンターの企画からサービスの開発まで実施、都市型ハイスペックデータセンターとして、中部地域のお客様の情報発信をトータルサポートしています。
https://www.ctc.jp/service/datacenter/marunouchi/

お客様がご利用になる UTM やその監視サービスを自社の保守・運用部署を活用してマネージド型でご提供することで、お客様のセキュリティを強化して事業継続をご支援しています。
https://www.ctc.jp/service/security/msgw/
https://www.ctc.jp/service/security/operation_support/

■仕事の魅力、やりがい
お客さまのニーズを汲み取ってサービスを作り出すことが出来るため、社会への貢献を実感しやすい業務です。

■伸ばせるスキル
ニーズを見つけ出す「分析力」
新しいものを生み出す「創造力」
企画を通す「プレゼンテーション能力」

■入社後の育成イメージ
配属１～２年の間は先輩社員のOJTによりマーケティングリサーチやコスト算定、プレゼンテーションの基礎を学んでいただきます。3年～5年の間により高度な分析や企画書作成、戦略立案などプロフェッショナルな業務にチャレンジしていただきます。
仕事はチーム体制で行うため協力し合う事で成長が加速されます。

【配属部署情報】

■募集部署：ソリューション営業本部　プロダクト戦略部　プロダクト推進G
■在籍人数：配属部署には20名在籍しています。（男性14名、女性6名）
■本部の役割：自社で保有する光ファイバ―ネットワークとデータセンターを軸に、法人のお客さまに最適な…

勤務地	愛知県名古屋市中区錦一丁目
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

～世界初LEDヘッドランプ開発/ヘッドランプ世界シェアトップの自動車Tier1メーカー/年休120日以上/月平均残業20時間～

■職務内容：
自動車用のヘッドランプ・テールランプの構造及び機構設計業務をお任せいたします。車両全体のデザインにも大きく関わる製品のため、完成車メーカー車両デザイン担当とお打ち合わせを行いながら、仕様を確定させていきます。
※ご経験やご志向性に応じて、量産開発の設計部か、次世代車載機器開発の製品開発部のいずれかに配属します。

■業務の特徴について：
・同社は自動車照明機器で世界トップのシェアを持っており、様々な自動車メーカー、二輪車メーカーで搭載いただいております。ランプのデザインも車両の売れ行きを左右いたしますので、車両コンセプトやデザイン構想の段階からプロジェクトに関わる機会がございます。街中で目にする車に自身が携わった製品が搭載されているのを見た時には非常にやりがいを感じることができます。
・ランプは自動車の四隅に設置されており、自動運転には欠かせない側面や背後の感知に関しても、センサを設置する上で非常に有効な場所となります。同社では、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転（いわゆる完全自動運転）に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。

■『KOITO』の強み・魅力：
常に世界をリードする技術を生み出し、一歩先の先進技術開発に力を入れている会社です！自動車用照明器のリーディングカンパニーとして業界を牽引し、常に最先端の技術革新を実現。2007年LEDヘッドランプの量産化、2012年ADB（Adaptive Driving Beam）。2014年LED1灯式 バイ・ファンクション プロジェクタの量産化等、世界発・日本発といった先進技術を成功させています。また、国内自動車ランプの会社ではいち早く海外に目を向け、世界トップのシェアを持ち、現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10％以上と安定した経営を進めております。

勤務地	静岡県静岡市清水区
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】

・AD/ADAS・コックピット・車載通信を統合した大規模製品のハードウェアの量産開発における対社内外窓口役、プロジェクトマネジメント

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】

最先端の技術を搭載し、会社で最も大規模な新型製品の企画・開発を担っていただきます。

【募集背景】

自動車のCASE対応・SDV化加速が益々進む中、車両に搭載される電子制御ユニット（以下、ECU）は更なる高性能化・統合化が進んでいます。

当部署では、ADAS・コックピット・車載通信等のシステムを統合制御するための大規模ECUと、それらに採用される要素技術を開発しており、

SDV時代に向けた新製品の開発に向けて技術者を募集します。

【職場情報】

（１）組織ミッションと今後の方向性
業界最先端・社内最大規模の新製品ハードウェア開発をリードしているコア部門です。
30～50名規模の8つの室から成り250人以上擁する存在感のある部署で、キャリア採用で活躍されている方多く（8室中3室の室長がキャリア採用者）、
どのようなバックグラウンドをお持ちの方でもフェアにリスペクトされ活気あふれる職場です。
個性を尊重し活かす風土ですのでご活躍いただける場がきっとあります。

（２）組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
新卒20代から再雇用ベテランまでバランスよく在籍しています。
ハード関連部門であるため基本出社+在宅勤務を上手く組み合わせる働き方です。
当室では30名中キャリア採用者が3名、海外からの出向者が1名おります。

（３）キャリア入社者の声/活躍事例
★43歳（社会人19年目）中途入社（前職：家電メーカー）
経歴不問、実力主義で透明かつフラットな評価を得られる環境です。
同じ部内に要素技術開発、DX＆AI革新、プロマネ、人材育成等幅広い業務があり、入社後に幅広い経験を積むことができそうな環境で、自由闊達な雰囲気の職場です。

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：550万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【本ポジションについて】
自動車OEM・Tier1向けにアルミを中心とした非鉄金属素材／加工品の提案営業を担っていただきます。電動化・軽量化・カーボンニュートラルが進むモビリティ産業の変革期において、非鉄金属の需要が拡大する中、住友商事グループの調達力・技術・SC構築力を活かし、ビジネスを創っていく役割です。

【職務内容】
《自動車OEM・Tier1向け提案営業》
└ 非鉄金属（主にアルミ）素材／加工品の新規提案
└ 価格交渉／納期調整／品質対応
└ 既存自動車関連ビジネスの維持拡大
└ 新規案件の立上げフォロー（サプライチェーン含めたスキーム構築）

《モビリティ領域拡張》
※モビリティービジネスの一環として自動車以外の業務も担当いただきます。
└ 航空宇宙、防衛関連、ロボット等のビジネス向け素材・加工品の営業
└ 素材調達（輸入含む）～加工～販売までを一貫支援
　（素材調達/輸入含めた新規提案、価格交渉、納期・品質対応）

【募集背景】
自動車産業の電動化・軽量化・脱炭素が加速し、アルミを中心とした非鉄金属素材の需要が急増しています。同社は住友商事グループの調達力・ネットワークを活かし、OEM～Tier1～加工メーカーを結ぶバリューチェーンを形成しながら、事業の拡張を進めています。
自動車に加えて、航空宇宙・防衛・ロボティクス領域も対象に入り始めており、事業を押し広げるフェーズに入っています。将来の中核となる人材の採用と新規領域の実行力強化が必要なタイミングです。
そのため今回、次世代を担い、将来管理職を目指せる人材を募集しております。

【キャリアパス】
まずは、中部支社（名古屋）にて、5～6年程度、自動車関連ビジネスを担当いただきます。その後は、海外含め全国転勤の可能性があります。そして将来的にマネージャーを目指していただきます。

【組織構成】
自動車材グループ（以下2拠点に跨る組織です）
■名古屋：グループ長1名（50代）、チーム長1名（50代）、嘱託管理職1名（60代）、総合職1名（30代）、一般職4名（30代）
■広島：チーム長1名（40代）、嘱託管理職1名（60代）、担当管理職1名（40代）、一般職2名（40～50代）、パート1名（50代）

【ポジションの魅力】
■EV/軽量化/脱炭素で成長する市場領域で活躍できる
■自動車に加え、航空宇宙・…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：750万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事の内容】
総務課長として、企業全体の管理機能の中核を担い、総務業務全般の実務実行から体制構築を推進するお仕事です。ご経験に応じて、情報システム管理、もしくは法務業務の実務も担いながら、業務基盤の安定とリスクマネジメントを推進し、各部門や経営層と密に連携し、組織運営の最適化とガバナンス強化に貢献するポジションです。

【詳細】文書管理、備品管理、ファシリティ管理、社内行事、各種社内制度の設計・運営管理等の総務業務全般をお願いします。ご経験に応じて、情報システム管理、もしくは法務業務も同時に行っていただきます。

【魅力】
■自治体、政府が掲げているカーボンニュートラルに対する事業や避難所づくり等の一助を担える大変社会貢献性の高い事業に関われる
■官公庁案件のため、景況感に左右されない
■毎年増収増益を実現し続ける中で、売り上げ予測100億円超・IPO準備フェーズの貴重な時期を経験できる。将来的には、株式上場の中での事業成長の中核を担えます！

【配属先情報】
50代前半の人事総務部長（男性）、30代半ばの総務課長（女性）、40代半ばの人事課長（男性）、30代前半の総務社員（男性）と人事社員（女性）の5名

勤務地	愛知県名古屋市中村区 名駅5丁目
給与	年収：500万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【企業概要】
同社は水力発電を祖業とし、起業から110年以上の歴史を持つ岐阜県大垣市の企業です。
電気化学工業、メラミン化粧板、プリント配線板・・・で培ってきたコア技術をベースに、時代の変化とともに事業を展開してきました。
現在では、半導体には欠かせないICパッケージ基板や、自動車の環境対応を支えるセラミック製品など、世界トップクラスの企業から選ばれる企業に成長を遂げている「技術開発型企業」です。
特に半導体パッケージ基板は、半導体業界全体の需要拡大に伴い、今後の事業拡大が見込まれております。その中でも、通信の高度化や、特に生成AI向けに対応する技術力で世界中の主要企業から高く評価されています。
また、安心して働ける職場環境の整備も進んでおり、社外からも、以下の評価を受けています。
「プラチナくるみん」（厚労省）　2020年に岐阜県民間企業で初めて認定取得
「健康経営優良法人ホワイト500」（経産省）　2017年より9年連続認定取得
2025年には「健康経営銘柄」に初選定
「ワークライフバランスエクセレント企業」（岐阜県）　2018年に認定取得

【部門のミッション】
電子事業本部では、半導体パッケージ基板の開発～生産を行っています。
事業推進部は利益額を最大化するための、セールス機能 + アドミ機能を融合した、全体の司令塔を担っており、事業戦略Gはイビデンの生産能力を最大化することで、、短期/中長期での売上/利益を最大化していくことをミッションとしています。

【業務内容】
IE（インダストリアル　エンジニアリング）を通して、設備生産能力（キャパシティ）の最大化管理を行っていただきます。
設備生産能力は生産タクト（製品1個を生産するのにかけられる目安の時間）×設備稼働時間で決まります。
現状の設備生産能力（キャパシティ）を把握したうえで、生産のボトルネックを把握し、改善に向けた起案し、他部署巻き込みながら生産能力の最大化を目指します。
顧客需要が増加局面であり、早期の組織強化を検討しています。

【配属部門】
電子事業本部　事業統括部　事業推進部　事業戦略G（19名）

【業務の魅力】
・事業戦略Gをはじめとする事業推進部は、変化の大きい半導体業界で、事業視点で利益額を最大化する為に組成されています。マーケットを見据えた影響力の大きな業務を経験いただけます。
・…

勤務地	岐阜県大垣市
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■同行で法人営業をご担当頂きます。
※入社時期は3月・6月・9月・12月からご選択いただくことが可能です。

【業務内容】
・主に法人向けと企業オーナー向け営業を担当。
・預金、貸出、決済を中心としたバンキング業務および社会課題起点・顧客経営課題起点での各種アドバイザリー業務（銀行・信託・証券などグループを横断活用した提案業務）

【キャリアパス】
・入社後は法人・リテール業務を経験、その後は法人・リテール業務、国際業務、投資銀行業務、市場業務、システム/デジタル業務、本部（企画・人事）等のグローバル関連業務を含めた部署へ異動。将来的には金融業務全般でプロフェッショナルとなることを展望し、全社的視野に立って、高いパフォーマンスを発揮し、活躍することを期待。
・入社後、本人の希望や適性を考慮した異動、社内公募制度を設定。
・支店ごとに取引のあるお客さまが異なるため、異動により担当するお客さま層が変化し、中小企業だけでなく上場企業やグローバル企業などお客さまに応じて営業スキルを高めることで、法人営業領域でのキャリア形成も可能です。

【勤務地】
初任店は希望エリアの支店へ配属。2か店目以降は入行後に選択頂く勤務区分にて決定します。
※２カ店目以降は入行後に選択いただく下記の勤務地区分に応じて配属します。
〈勤務区分〉下記３つのいずれかを選択
■転居を伴う異動はない
■全国グローバル
本人の同意なく、国内海外を問わず転居を伴う異動があります。
■国内ブロック・本部
本人の同意なく、転居を伴う「東日本」「中部」「西日本」の各地域ブロック内および全地域の本部への異動があります。
＜東日本ブロック＞北海道・東北・北陸・関東エリア
＜中部ブロック＞中部・静岡エリア
＜西日本ブロック＞関西・中国・四国・九州エリア

【ご入行時期】
各種研修受講のため、3月・6月・9月・12月入社としています。

【育成・研修体制】
入社直後は、導入研修にて銀行員に必要な基礎知識を習得いただき、法人領域のスキル研修参加後に拠点着任。その後はそれぞれが選択受講できる職種別のフォローアップ研修を準備しています。

【働き方】
・残業時間は、月平均30時間程度です。
・原則、出社勤務です（在宅勤務なし）。
・毎週早帰り日の設定を推奨しており、勤務実態もメリハリあ…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：500万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【組織ミッション】
・自動車の進化を支える製品を提供し、お客様に価値を感じていただけること。
・自動車の「知能化・電動化・制御」で半導体事業を自律して成長させる。

【業務内容】
・車載半導体（ASIC）の企画/開発/設計業務
・顧客（車両メーカ＆社内システム部署）への製品提案＆技術折衝
・論理仕様の検討&顧客提案
・MBDによるシステム設計
・デジタル回路設計
・アナログ回路設計（AFE、電源、ドライバなど）

【業務のやりがい・魅力】
・車両メーカーや社内システム部署との技術折衝や製品提案を通じて、顧客の課題解決に直接貢献できる達成感を味わうことができます。
・顧客の要望に応じた製品提案や技術折衝を行うことで、実務を通じた問題解決能力が養われます。

【関連リンク】
https://www.denso.com/jp/ja/news/newsroom/2020/20201013-01/

【採用背景】
車の電動化や車のアーキテクチャ変更の実現は、エネルギーの効率利用、CO2削減など、社会問題を解決する重要なテーマの１つとなっています。私たちは、車の基幹部品であるインバータや電池向け車載半導体（ASIC）などに加え、新しく生まれる車載半導体（ASIC）の企画・開発・設計をしており、一緒に開発を進める仲間を募集しています。私たちが車載環境で培ったノウハウ、経験に、新しい考え方、知恵を掛け合わせ、お客様に魅力ある製品を提供したいと考えています。

【組織構成/在宅勤務比率】
◎ キャリア入社比率：約30％
自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。

◎ 在宅勤務：週2回程度
柔軟な働き方を推進しており、週に2回程度の在宅勤務が可能です。自宅での作業環境を整え、ワークライフバランスを保ちながら効率的に業務に取り組むことができます。リモートワークでもチームとの連携が円滑に行えるよう、オンラインミーティングやチャットツールを活用してコミュニケーションをサポートしています。

【キャリア入社者の声/活躍事例】
★ 38歳（社会人経験14年目）中途入社（前職：半導体メーカー）
自動運転…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
新しいシステム導入プロジェクトにおいて、その全体像をいち早く把握し、各部門のニーズや業務フローを深く理解した上で、社内の各担当者、取引先様との橋渡し役を担っていただきます。
単なる調整業務ではなく、『このシステム導入によって、業務はどう変わるのか？』『どんな新しい価値が生まれるのか？』 を見据え、関係者と協力しながら、より良い未来を創造していくポジションをお任せします。

【企画業務】
各部署の担当者から直接システムに関する要望をヒアリングし、『現場の声』を吸い上げます。
見えてきた課題に対し、現状分析だけに留まらず、『どうすればもっと業務が効率化するのか？』『どうすれば会社の売上が向上するのか？』 という視点を持ち、具体的な企画へと落とし込み、優先順位をつけ、未来を見据えたシステム開発を行います。

【PJ推進】
現場のニーズや事業計画に基づき、「こんなシステムがあったらもっと便利になるのに！」を形にしていただきます。最適なシステムを調査・選定し、ベンダーと協力しながら要件定義から設計まで深く関わります。定通りに新しいシステムをリリースできるよう、プロジェクトの進捗と納期までの工程管理をお任せします。
※プロジェクトは2～3件を並行して同時に稼働、1件のプロジェクトで平均3～4社をまたいで進行していきます。

【魅力・特徴】
あなたのアイデアや技術を活かし、より良いシステムを提案・実現できる環境です。言われたことだけをこなすのではなく、主体的に業務改善に関われます。
買取システムや商品データベースといった、事業の根幹を支える自社システムの上流工程に深く関われます。要件定義から設計まで、あなたの手でシステムをより良くしていく実感が得られます。
現場の業務フローや小売りの流れを理解し、それをシステムでどのように効率化・最適化していくかを考えていただきます。あなたの設計が、現場の働きやすさや業績に直結します。

【配属部署】
株式会社コメ兵　営業システム部
部長：1名
マネージャー：1名
メンバー：9名

※株式会社コメ兵ホールディングスやグループ会社へ出向し、システムの責任者としてご活躍いただく場合がございます。詳細は面接にてお伝えいたします。

【求める人物像】
・現状維持ではなく、積極的に新しいことに挑戦し…

勤務地	愛知県名古屋市中区大須
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
■担っていただく業務
国内営業グループの一員として、同社の国内営業業務を担って頂きます。

＜具体的な業務内容＞
・代理店／販売店への販売支援活動（製品セミナーの実施、仕様打合せ、ユーザー同行PR）
・提案営業のための資料/見積もり作成、問い合わせ対応などの営業業務
・プロモーション／展示会の立案と実行

■将来的なキャリアパス
即戦力として、国内の営業業務で力を発揮していただいた後に、海外出向も含めた海外営業または商品企画・営業戦略の立案といった企画業務で力を発揮してくれることを期待しています。
将来的には、国内外の拠点長などの重要ポストに就いて頂く可能性もあります。

■募集背景

産業機器事業はブラザーグループビジョン？？？？？？　At your side 2030にて成長事業と位置付けられており、その達成を目指すべく、キーとなるスタッフの増員をします。

■職場環境
成長事業のため活気のある職場です。
また、経験者採用で入社したメンバーも多く、多様な企業から集まったメンバーで構成されています

【求める人材像】
・営業業務を通じて、ブラザーSPEEDIOの魅力を伝え、お客様のネックを解消する提案ができる方。
・代理店・販売店・ユーザーとのコミュニケーションをスムーズにとれる方。

勤務地	愛知県刈谷市野田町北地蔵山1番地5
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
自動車製造業向けのシステム開発業務拡大にともない、体制強化が必要なため。
プロジェクト責任者をサポートする、リーダー、メンバー層が共に不足している状況。

【業務内容】
各種自動車製造業システムのDX化プロジェクトのプロジェクトリーダーやメンバーとして、下記に携わっていただきます。（ご経験に合わせ、業務にアサインする予定です。）
・リーダー：顧客との要件調整、予算調整、スケジュール管理、設計など
・メンバー：開発作業（詳細設計、コーディング、テストなど）

【想定プロジェクト】
■プロジェクト事例（あくまで一例）
・自動車販売店で使用する営業システムのUI/UXデザインリニューアル
・レンタカー店舗の無人貸出機（顔認証システム）導入　など。

【配属予定部署】
第三トランスポート・サービスソリューション統括部　モビリティ第三グループ

【プロジェクト人数】
5名～20名
【開発環境】
Java
JavaScript
TypeScript
C#
Python
SQL
ローコード開発プラットフォーム（Mendixなど）
【コード品質のための取り組み】
CI/CD
【開発手法】
ウォーターフォール
【情報共有のツール】
Teams Box Zoom

【本ポジションの魅力】
マイグレーション案件ですので、新しいシステム開発へスキルシフトすることができます。
また、プロのIT技術者としてお客様から頼られる立場にあるため、完成車メーカーのシステム開発に１から携われます。
SIerであるからこそ縦割りのシステム保守ではなく、横断的にお客様のシステムをみることができ、長期的に本領域で幅広い経験を積むことが可能となっています。

【入社後のキャリアパス】
ご経験に合わせてのアサインとなりますが、入社後は、本件のプロジェクトリーダーをサポートしつつ、徐々にプロジェクト管理も担当いただきます。
今後のキャリアについては、上長との面談を通じ、一緒に考えていきたいと思っています。

【働き方】
リモートワーク80%、適宜20%出社
プロジェクト次第ですが、現状は常駐無しを想定としています。
【出向】
無
【客先常駐】
無
【応募者へのメッセージ】
日本の基幹産業である自動車製造業。その中心地である愛知で、最先端のIT技術を駆使し、自…

勤務地	愛知県名古屋市中区
給与	年収：650万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
グローバルで車両全体のプロジェクトマネジメントを通じた、発注戦略立案と仕入先決定管理/原価低減戦略立案
車両原価における外注品原価の割合は7割を越え、トヨタの調達は
「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達する」ために、自ら企画し、社内外の多くの関係者を巻き込みながら、安全/品質/供給/原価を徹底的に磨き上げ、造り込む活動を牽引していくリーダー的役割を担っています。
お客様の求める車両価格を実現する為の原価目標議論と、目標達成に向けた原価低減企画を関係部署と作り上げ、実現に向けプロジェクトフォローしていきます。
またグローバル調達のHQとしての役割を果たすため、各地域のプロジェクトマネジメントのサポート等も実施しています。

【詳細とご担当頂く具体的業務】
・車両開発プロジェクトの調達プロジェクトマネジメント
（カローラ、ヤリスなどの中・小型車 もしくは レクサス・GR・電動車を担当）
・海外事業体調達業務の支援（発注戦略立案、現地調達化支援、等）

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
部としては、総勢120人規模の部署となります。
車両開発の原価企画や海外事業体の支援を担う事で車両カンパニーや海外事業体とも密に連携しながら、グローバルな視点で車両開発に幅広く関わることができます。
同じ部内に部品軸での原価低減活動を牽引する部署、製造現場改善の専門部署、円滑な立ち上げをミッションとする生産準備を担う部署があり、それら部署と密に連携する事で車両開発に一気通貫に携わる事ができます。
海外事業体からの受け入れもあり、海外事業体へ出張して現地のメンバーと議論を進める事もあり、ダイバーシティに富んだ職場です。
現地現物での生産工程の調査、世界中のサプライヤー・海外事業体からの情報収集・ベンチマークを行う機会も多く、基礎的な工法・ものづくり・原価等の知識を習得できるため、将来的には、CASEをリードする電子部品、ソフト、ユニット等、より複雑で変化の大きい分野にチャレンジするなど、将来的なキャリア形成にも役立ちます。

＜職場ミッション＞
・お客様の笑顔につながるクルマをお届けするために、
「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達」
を調達の使命として取組…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
お客様に安全・安心に乗って頂く製品を提供するため、取引先様より納入される部品の品質保証業務に携わって頂きます。

【具体的には】
・取引先様から購入する部品の品質管理規格に関する業務
・取引先様の品質保証体制監査、製造工程監査に関する業務

【採用背景】
今後、開発導入されていく先進安全技術やCS/SU法規対応、EV化への対応として自動車部品はますます複雑となって作り方も変わり、新たな取引先様も増加してきています。こういった状況に対し、製造工程の確からしさを確認し、取引先様の品質保証体制を正しく評価し、取引先様へ品質指導できる専門知識を持つ人材を求めています。

【部門のミッション】
お客様へ品質の良い製品をお届けするために、取引先部品の品質保証を強化することが急務となっています。このような状況に対応すべく、取引先様の品質保証体制に対する改善指導を行い、工程管理の知見を活用し、要素技術の知識を充実させて、取引先様と一緒になって工程管理を改善し、お客様に満足頂ける車をお届けします。

【配属について】
・配属される部門名称：品質保証本部　検査部
・配属拠点：本社
・フレックス適用：有
・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
・在宅勤務利用状況：推奨している
　在宅勤務の利用頻度（平均）：週１回

【入社後の教育体制/フォロー体制】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・品質保証体制監査に必要な知識を習得するためのISO9001基礎研修（ISO/TS16949含む）、
　ISO9001シリーズ内部品質監査員養成セミナー

【キャリアプラン】
<役職>
　主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
<キャリアプランの例>
　取引先選定～開発～量産終了まで取引先部品の品質管理業務に携わることができ、
　製造工程の要素技術の知識を身につけることができます。
<環境>
　基本は本社勤務ですが、海外駐在にもチャレンジすることができます。
　部内駐在実績拠点：インド、ハンガリー、インドネシア

【スズキでの仕事のやりが…

勤務地	静岡県浜松市（本社）
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■車輪速センサハーネスの先行、量産技術開発
■客先であるカーメーカとの打ち合わせ
■国内外での受注活動（プレゼン等）
■量産製品設計および評価
■品質改善、コスト改善

【入社後のキャリアイメージ】
先輩と一緒に製品開発に取組み製品の関連技術を習得。設計した製品の評価や客先提案などを行い開発業務に必要な一連のスキルを身につけていただく。将来的にリーダー/マネジャーとして後輩育成、組織管理を担う立場になっていただくことを期待してます。

【採用背景・ＰＲ情報】
自動車部品（車輪速センサ）の設計開発を構想から量産まで経験できます。自身の創造力を存分に発揮いただけることが醍醐味であり唯一無二の体験・成長が得られます。また客先等から得られる感謝から社会への貢献を実感できます。

勤務地	三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
法律専門職として、コーポレート・ガバナンス及びコンプライアンスに関連する法的業務をご担当いただきます。

【詳細】
1.国内外における当社グループ全体のコーポレート・ガバナンス及びコンプライアンス推進活動ならびに体制の構築
・M＆A等の企業結合、再編に関わる法的スキームの検討と各種契約の作成、交渉
・株主総会対応
2.同社グループにおける各種相談及び紛争対応
・経営企画、人事、総務等の経営管理部門全体に関する契約審査及び各種相談対応
・労務や個人情報保護に関する各種相談及び紛争対応

【採用背景】
同社グループは、自動車部品、軸受製品、工作機械といった幅広い事業を持ち、約30の国・地域におよそ150の子会社と5万人の従業員を有しております。このような企業の中核を法的に支援し、高レベルなコンプライアンス推進体制を構築・維持してグループ全体のリスクを最小化するため、幅広い人員の確保と体制強化を目指しております。

【キャリアイメージ】
１．入社後、実際の案件を通じて専門性を高めていただきながら、各メンバーの中長期的なキャリアイメージ・磨いていきたい専門性（法分野）をもとに、主に担当いただく法分野や事業を決定いたします。同社は、マネジメントのほかスペシャリストとしての処遇も存在するため、ご本人の希望と組織状況、専門性に応じたキャリアを積んでいただきます（希望に応じ、ジェイテクトグループの案件担当、海外子会社への出向などの経験もあります）。
２．近年は、新規事業への参入時におけるリーガルチェックやコンプライアンス推進体制の構築など、より戦略的な観点でビジネスをサポートする役割が法務に求められています。新たな分野にチャレンジする経験を積むことで、急激な社会情勢の変化に適応できる応用力を養うことができます。

【当部門の魅力】
当部門では、コンプライアンスの重要性の高まりから日々業務が拡大しており、法務室は一人ひとりの担当範囲や裁量が広く、本人の創意工夫が施策に反映され、目に見える形で成果を感じることができます。また、四半期に一度の面談などを通じて本人の希望に応じ比較的柔軟な仕事の割り振りを行っています。
そのため、法務に係る幅広い経験、キャリアを積むことができる環境にあります。
また、在宅勤務やフレックスの活用など柔軟な働き方を促進しており、育児と仕事の両立をしな…

勤務地	愛知県刈谷市朝日町一丁目1番地
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【創業以来黒字経営の安定基盤◎／さらなる事業拡大に向け積極採用中です！】
◎地域密着型で事業運営／希望の勤務地で長く働きたい方にオススメです！
◎技術研修／ヒューマンスキル向上など研修プログラムが充実◎
└自社研修センターでスキルを磨きながら、上流工程にも挑戦できる環境です！

■業務内容：
・システム要件定義・設計（上流）SE
・システム実装・テスト（下流）PG
※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します
※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。

◆取引業界
製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁　等

◆開発環境
使用OS：　Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS　等
使用言語：　C、 C++、VC++、アセンブラ　等
使用DB：　Oracle、MySQL、PosgreSQL、MS SQL Server　等

■同社の特徴：
同社は日本が世界に誇るモノづくりメーカーの製品設計をサポートする技術系アウトソーシングカンパニーです。「機械系」「電気・電子系」「IT系」の設計開発に特化し、実験・評価・解析、技術サポートまで幅広い領域で活躍しています。設計アウトソーシングはサービス業に分類されますが、実際の業務は世界をリードする大手メーカーの「モノづくり」を技術支援しており、同社はこれについて工場を持たない製造業「第二製造業」と命名しました。培ってきた高度な技術力と多彩なフィールドの組み合わせにより、エンジニアとしての可能性は無限に広がります。

■同社が求める人物像：
同社では過去の経験よりも今後の可能性を重視しています。第二製造業になり雇用を創出するという経営理念の下に、創業以来エンジニアを中心に多くの中途採用者を迎えてきました。その際に重視してきたのは実績よりもむしろ人間性やコミュニケーション力、仕事に対する熱意です。たとえ業務の経験があるからといって同社でまったく同じ仕事をするわけではありません。常に新しいことにチャレンジしていく姿勢こそが何よりも大切だと考えています。

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

■次世代AD＆ADAS製品またはコックピット製品向け製品のソフトウェアプラットフォーム開発
　◎最先端のSoC（System on Chip）に搭載されるBSP（Board Support Package）ソフトウェア開発
　　OS（例：WindowsやiOS）のように、ハードウェアとアプリケーションの橋渡しをする役割
　◎ハードを制御するソフト（ドライバ）開発・評価
　◎製品横断の標準ソフトウェア開発


【募集背景】
クルマのビジネス、クルマづくりのプロセスは大きく変わろうとしている昨今、電子制御システムの価値は単一ドメインからクロスドメインへ、ハードからソフトへと変容しています。
その中で我々のソフトプラットフォーム開発はハードを制御し、アプリ（システム）へ必要機能を提供する、ECUシステムの中心的な役割を果たします。
よりお客様へ寄り添うパートナーへと成長するために必要な機能をタイムリーに提供して参ります。


【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・社内外の専門家との連携を通じて、最先端の技術を身に付け自身の専門性を向上させることができます
・自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます
・車載ECUシステムの中心（ハードを制御し、アプリへ必要機能を提供する）部分のソフト開発技術が習得できます。

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：450万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
車載用半導体（SiC、GaN）における素子の設計技術開発（TCAD,SPICE）、及びパワエレ設計環境開発

具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆素子モデル開発
・SiC、GaNにおけるTCAD/SPICEモデリングによる基本設計環境開発
・上記開発にあたり設計部署とのヒアリング及び折衝
・モデリングに必要な電気特性評価
◆車載用信頼性の設計環境開発
・耐量破壊等のメカニズム明確化と設計環境の開発
・素子欠陥、キャリアライフタイムの明確化及びモデリング
◆パワエレ設計環境開発（素子-システム一貫Sim.）
・TCAD-SPICEを繋いだモデリング
・特性ばらつき等の統計データ処理
・パワエレ設計に必要な素子及び周辺回路のモデリング

【採用背景】
CASE時代において半導体はキーデバイスであり、半導体の性能進化に伴い車載信頼性（熱、サージ、ESD、EMC）もますます高度になってきており、その重要性は高まっています。車載半導体およびその周辺回路含めた設計技術開発およびそのシミュレーション技術の研究開発を担当頂きます。信号やノイズの高周波化が進む中、熱、サージ（EMC）を両立出来る最先端の技術開発が必要であり、一緒にチャレンジして頂ける仲間を募集しています。

【組織構成/在宅勤務比率】
◎キャリア入社比率：約43％
自動車業界だけでなく、家電メーカーからの入社者も多く在籍しています。
自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、民生分野等の技術や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。
◎在宅勤務：週2回程度

【開発ツール/環境】
・TCAD
・SPICE（Eldo、LTSPICE等）
・Python
・git

【関連ワード】
・半導体
・シミュレーション
・TCAD
・SPICE
・MBD

勤務地	愛知県豊田市西広瀬町桐ケ洞
給与	年収：650万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事内容】
・異動/出向に関する企画・実務、事務職メンバーの管理・支援
・事業戦略と連動した要員計画の策定
・人事データ管理と活用（人的資本の見える化、データドリブンでのHRM）
・人材ポートフォリオの構想と導入

＜業務での使用ツール＞
必須：Excel,Power Point
歓迎：Access,Power Platform（BI,Automate）、Talent Palette

【ミッション】
アドヴィックス及びグループ会社に対し、最適な人事施策ならびに安全で安心できる職場環境・インフラ提供に関する企画・実行・維持することで、社員がイキイキと働くことができ、会社活力・企業価値の向上に資することが人事総務部のミッション。
その中で、企画室要員グループは、会社Vision実現に向けたADSグループ４社全体の適正要員の策定と、適正な要員戦略および人材ポートフォリオを立案・管理することを通じ、同社の人的資本経営に資する組織。
　
【やりがい・魅力】
・人事企画業務。正解のない世界で自ら戦略を考える非常に難しい内容ではあるが、思いを持って会社を動かせる仕事。
・人事企画の根幹となる要員計画を策定するので、人事領域全般の知識とキャリアを得ることができる。
【働きがいと働きやすさの両立をめざす人事制度】
・東海製造業でもトップクラスの処遇・福利厚生水準
・組合員の有休消化100％！フレックス/テレワーク適用で柔軟な働き方を推奨！

【募集の背景】
100年に一度の自動車業界大変革期にあって、成長領域であるブレーキ事業の世界トップブランドの一角であるアドヴィックスには、攻めと守り両面での人材プランニングが今後ますます重要になっている。将来のありたい姿を見据えた要員計画を策定し、採用・配置・育成施策まで幅広い人事施策を具体化するため、新たな人材を募集したい。

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
ECUに関する生産管理業務のうち、以下のいずれかの業務に携わって頂きます。
◆お客様であるカーメーカーの受注に基づき、工場への製品生産指示
　・工場の司令塔として、最適生産指示計画作成と生産・納入進捗管理
　・新製品の立ち上げ管理（工程レイアウト検討・お客様の納入イベント対応）
　・設計変更切替指示と進捗管理
◆お客様であるカーメーカーの受注に基づき、取引への部品発注指示
　・１万を超える部品番を最適な在庫量で手配し、納入進捗を管理
　・新製品の立ち上げ管理（工程レイアウト検討・お客様の納入イベント対応）
　・電子部品取引先との納期調整や折衝のための調査・分析　
　・旧型車両に対するカーメーカーの発注に対応すべく最適在庫確保　
◆海外関連8拠点へ出荷する製品・部品の受発注業務
　・海外拠点の生産活動、ひいては海外カーメーカーの生産に寄与するために日本の工場・取引先の製品・部品を最短リードタイムで納入する計画立案
◆業務改善
　・上記業務概要を把握した上で、旧態依然とした生産管理・物流業務から脱却すべく横断的に改善・デジタル化を推進し、新しい業務の流れ・仕組を構築

【業務のやりがい】
?工場管理の要のひとつである生産管理・物流管理のスキルが身に付きます
? 自分の業務が顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます
? 自社工場内にとどまらず、グローバルにサプライチェーンを一気通貫で味わえる多様な業務を経験できます
? 国内外の拠点を巻き込んだグローバルな生産活動に携わることができます
※ご希望に応じて、国内で経験を積み、海外拠点で働く機会を得ることができます

【募集背景】
自動車業界は大変革期にあり、デンソーはモビリティから広がる幸福な社会を人の可能性で実現する企業をめざし、革新的な技術で単なる移動手段を超えたモビリティの価値創出を追及しています。社会のニーズに合致した商品を世界中のお客様へ安定的にお届けする為に、サプライチェーンマネジメントを含む生産統制業務は益々重要性を増しており、私たちと一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。

【職場環境】
エレクトロ製造部は各種ECU製品の製造を行うとともに、デンソーの国内外エレクトロ製造拠点のマザープラントとしてグローバルシナジー創出…

勤務地	愛知県額田郡幸田町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるトランスアクスルに組み込む電動車駆動用機能・信頼性評価業務に当たって頂きます。

【具体的な業務内容】
・モータを含む電動車（EV・HEV）用トランスアクスルの構造やコンセプトから信頼性評価項目を決定
・目的に合わせた電動車用トランスアクスルの評価を設計者と合意し、実行し、報告書を作成
・電動車用トランスアクスルの台上評価設備の仕様検討

【採用背景】
カーボンニュートラルな社会実現のため、電気自動車等の電動車の早急な市場投入が急がれている。今後の加速する電動化開発に対応すべく、E-Axleの評価に関する知識と経験を有し、機能／信頼性試験や試験環境構築に当たるエンジニアを求めています。

【部門のミッション】
「消費者（お客様）の立場になって価値ある製品を作ろう」の会社精神に則り、安心・安全・高品質な製品をお客様にお届けすることを使命とする。
そのためには、部品・ユニット開発にとどまらず、自ら車に乗り、車両がどうあるべきかを考え、全体最適を考慮しながら、自ら動くことを旨とする。

【キャリアプラン】
・電動車（EV・HEV）用トランスアクスル機能・信頼性評価に関するスキルならびに電動システムや電動車に関する知識
・カーボンニュートラルな社会実現への貢献を実感できます。
・ワールドワイドな市場に向けた業務を通じて、世界中とつながる体験ができます。
・電動車（EV・HEV）用トランスアクスル機能・信頼性評価を経験していただき、適性によっては電動システム開発担当や電動車企画への異動、役職者へのステップアップがあります。

【入社後の教育】
担当業務により、実験設備使用に関する安全教育など

【職場のアピールポイント】
単なる部品・ユニット開発にとどまらず、我々は車を造っているという自負の下、自ら車に乗って、感じて、モノづくりをしていきます。これまでの内燃機関に代わるパワートレイン心臓部を担う部署として、サステナブルな社会実現を是非一緒に達成しましょう。そして、市場に送り出した車を路上で見かけ、自らの仕事の達成感を実感しましょう。

【応募者に期待すること】
何事にもチャレンジし、ワールドワイドで飛び回り、自ら考え行動する実行力を求めています。また、その機会と場を提供していきま…

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【配属部署】
水力事業部　水力開発グループは、水力発電所の新設・改良・修繕工事の計画策定および施工を主に実施するグループです。

【採用背景】
長期安定した水力事業運営の実現、さらなる既設増電、設備改修、再開発を推進するため、水力発電所の改良・修繕工事の計画策定、施工業務に関する技術・ノウハウを有する即戦力となる要員の確保が必要となりました。
再生可能エネルギーカンパニーでは、脱炭素化社会の実現のために「既設領域（水力）電源の最大活用550万ｋＷ，80億ｋＷｈ以上」というチャレンジングな目標を掲げて、長期安定した水力事業運営の実現、さらなる既設増電、設備改修、再開発等、再エネ電源の積極的な拡大を目指しております。

【業務内容】
●雇用時
水力発電所の改良・修繕工事の計画策定および施工に関する電気・機械系技術業務

具体的には・・・
・既設水力発電所の改良・修繕工事計画策定業務
・改良・修繕工事の予算案策定および実施
・既設水力発電所の保守計画の策定
・既設水力発電所の保守にかかわる技術課題の検討
・設備高寿命化、維持管理等に関する研究、調査
・社外各種委員会への参画

【仕事の魅力】
・国内で関心の高い再生可能エネルギーの中でも、100年以上の歴史をもつ水力発電設備の保守、改良・修繕工事関連の計画策定業務に携わることができます。
・既設水力発電設備のリプレース関係業務を通して再生可能エネルギーの拡大に貢献できます。
・複数メーカ連携して改良・修繕計画を進めるため、リプレース設計や保守に係る技術・ノウハウを習得できる
　とともに、幅広く人脈を広げることができます。
・高経年設備から最新設備まで、幅広い設備に関与することで、水力設備の維持管理、運用業務に関する幅広い経験を積むことが可能であり、自身の技術向上および次世代人財の育成へ貢献できます。

【キャリアアップイメージ】
・水力保守管理業務（点検・改修業務）※愛知、静岡、三重、岐阜、長野、飯田水力センター
・水力事業開発業務、その他電源開発（洋上・陸上風力、太陽光、バイオマス・地熱）など

勤務地	愛知県名古屋市東区東新町１
給与	年収：500万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【業務概要】
電子事業本部では、半導体パッケージ基板の開発～生産を行っています。
技術統括部では未来の製品に向けた開発を行っており、配属Gでは次世代向けパッケージ基板のめっき技術構築と量産プロセスの改善を担当しています。
今回は新工場の立ち上げに伴う増員の為、採用を検討しています。

【業務詳細】
パッケージ基板における新規製品仕様の開発に向け、ベンダーと協力しながらめっき液や、めっきプロセスの構築、めっき設備の仕様検討を、試験槽・量産設備を用いためっき試験・評価・解析を行いながら進めていただきます。

【キャリアステップ】
個別テーマを遂行するエンジニアからスタート。
経験、成果、ネットワーク構築など経てどしエンジニア業務管理や方針等策定・決定を主にミッションを推進するマネージャーへとステップアップしていただきます。

【特徴・魅力】
新工場立ち上げに向けたスケールの大きな仕事をご経験いただけます。
他社にはない技術開発を進めていくため、めっき液や設備も各ベンダーからそのまま購入することなく、協力しながら開発を進めています。
めっき工程は最終製品性能にかかわる重要工程であり、昨今の微細化により難易度も高まっています。
特にパッケージ基板は半導体デバイスと違い、凹凸がある製品でめっき難易度が高い製品の為、より高い技術力を身に着けていくことが可能です。

【配属部門】
電子事業本部　技術統括部　要素技術4G（50名）

勤務地	岐阜県大垣市神田町２丁目１
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
未来のモビリティ社会に向けて、センサ技術で社会を動かす仲間の獲得

【部・チームのミッション・業務概要】
ミッション：自動車の安全性・快適性・環境性能を高めるためのセンサ製品構想・開発
業　　務：自動車用の各種センサの構想・開発・試作・評価・量産設計など

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
＜仕事内容＞
主に3D CADを用いた、各種センサ（電流センサ、電子部品を内蔵したモールド製品　等）の開発設計業務（製品構想、顧客との仕様整合、製造方法を加味した構造設計、シミュレーション解析、試作製作および評価、量産準備活動への参画）
＜魅力＞
・製品構想、先行開発から量産設計、生産開始までモノづくりの一連の業務を経験することができます
・多様なステークホルダーとの関わりを通じて、人との繋がりを大切に感じることができます

【部・チームの人数や雰囲気】
・部員40名（平均年齢：42歳、平均有休取得：15日/年、育休取得：100%　*2024年度）
・中途入社の方が複数名在籍し、活躍しています
・年齢や経験に関係なく、誰もが自由にアイデアを出せる環境で、前向きな議論が歓迎されます
・活気があり、みんなで日々職場環境の改善を行っています
・業務外でのコミュニケーション（運動など）も活発で、新しい趣味を見つけたり、リフレッシュの一助となります

勤務地	静岡県牧之原市
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します