車の完成検査について、工程検討・工程設計・設備設計・立ち上げまでの一連の業務を担当いただきます。

【具体的には】
以下のような完成検査工程の導入を行っていただきます。日本国内の工場のみではなく、海外工場への導入も担当することができます。
・サイドスリップ検査
・ブレーキの制動力検査
・ヘッドライトの主光軸検査
・速度計検査
・排ガスシステム検査（走行、アイドリング）
・先進安全機能検査（CASE）

【採用背景】
完成検査設備の導入は、クルマの開発と同時に実施する必要があります。CASEへの対応によって車が大きく変わる中であっても、車両開発の上流から参画して早期に検査設備を導入できる人材を求めています。

【部門からのPR】
経験者からのOJTを受けつつ、検査工程の設計・設備導入・立ち上げにかかわることで、完成検査の生産技術において中核を担うことができます。

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
5～10年後に向けた、燃料電池システム及び水電解システムの開発をお任せします。工場、プラントなどの産業向けに水素発電用固体酸化物型燃料電池（SOFC）/水素製造用固体酸化物型電解セル（SOEC）システムの構築、制御開発、実証試験を行い、カーボンニュートラルを実現する製品の開発を担当いただきます。

●具体的には
・水素発電・水素製造システム開発
（プラントエンジニアリング、システム設計、システムフロー設計、周辺補機設計、蓄熱設計、電解用水処理設計、パワーコンディショナー設計、制御ロジック設計、プロセスシミュレーション解析）
・SOFC／SOECホットモジュール設計
（熱マネージメント設計、熱交換器設計、シミュレーション解析（熱、物質収支））

●使用言語、環境、ツール等
Office（Excel、Word、PowerPoint）
CATIA（３D CAD）
Aspen、Symmetry、Fluent など（解析ソフト）

【組織のミッション】
●カーボンニュートラル推進センター　CN技術開発部
当社では、「2050年カーボンニュートラルへ向けた取り組み」として持続可能な社会の実現に貢献するべく、
事業から排出されるCO2を削減することを掲げています。
このような事業目標の達成に向け、当部は2021年8月にカーボンニュートラル推進センターを新組織として発足。より一層本領域での開発体制を強化しています。

●CN要素技術開発室
カーボンニュートラルへの取り組みの一貫として既存技術の発展から全く新しい取り組みまで実行し、モビリティや自社生産工程に留まらないサーキュラーエコノミーに向けた技術開発を推進し、製品化、事業化を目指します。

【募集背景】
組織目標を達成するために省エネルギー技術・水素利用技術などの環境型要素技術開発が課題です。
これらの要素技術は、これからの脱炭素社会に必要とされるものであり、その開発は急務です。
そのため、化学工学、エネルギー、熱マネジメントシステム、SOFC、SOECに関する専門性を活かしてこの技術を開発し、環境にやさしく、お客様、そして世界に喜ばれる製品を生み出せる人材を必要としています。

【キャリアパス】
数年後には…

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】サーキュラーエコノミー分野、エネルギーソリューション分野に関連した生産技術の研究開発業務
・気体吸着に関連した機能性材料充填ペーパー構造体の製造工程設計および製法/設備の研究開発
・ナノ素材を活用した製品および中間素材の製法検討/製造工程設計および分析/評価を含めた研究開発
・その他新製品に関する製法検討/製造工程設計および分析/評価を含めた研究開発

【募集背景】中核人材の確保を目的とした採用

【配属先】技術研究所（浜松市）

勤務地	静岡県浜松市北区細江町中川
給与	年収：400万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部・チームの業務概要】
自動車用部品に関わる営業品質保証業務

【今回の求人の具体的な仕事内容】
自動車部品（電線、樹脂成型品、メーター、ワイヤーハーネスなど）の品質に対する顧客対応/顧客品質情報の収集・展開/不具合情報管理/得意先・生産工場向け品質改善活動/新規製品の生産準備活動（進捗管理）/海外・国内拠点との品質に関わる調整業務/他

【部・チームの人数】
◆部　　　　：　26名（内、派遣社員6名）（男性：17名　女性：9名）
◆チーム　　：　5名（内、派遣社員1名）（男性：3名　女性：2名）

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
WS製品の原価低減を目的とした自動化を進める上で、機械設備の固有技術を有した即戦力の人材を確保することでより迅速な自動化の展開を図る

【ミッション】
外部環境に影響されない強い生産工程づくりの推進（自働化推進に伴った人のカンコツ作業撲滅）
【主要業務】
WS第1生技室:国内外のゴム/TPV製品の設備生産準備業務、金型生産準備業務　
　　　　　　　事業収益確保のための改善業務

【期待役割】
機械や電気の知識を生かしてグローバルで有効な自動化技術開発とその展開を含めた効率的な生産準備の推進を期待

【具体的な業務内容】
・生産設備の工程設計/レイアウト検討、設備仕様の設定
・設備/治工具の設計、設備の試運転/設置、設備生産条件の設定
・WS製品の工法開発

【使用ツール】
ロボット（安川、デンソー）、PLC（三菱、キーエンス、オムロン）、三次元CAD（AutoCAD、CATIA、Solidworks）

【業務の魅力】
・自身で描いた工程がグローバルで実現できるためやりがいがある
・IoTやSQCを活用した工程の良品条件設定を通して自身のスキルアップが可能
・ロボットを使用し技能員の省人が体現できるため、自動化工程構築のやりがいがある
・自動化に取り組むことで新しいものの考え方と最新技術を取り入れるおもしろさがある

【求める人物像】
コミュニケーションが取れ協調性がある方。問題・改善意識があり、自主的に行動できる方。

勤務地	静岡県周智郡森町睦実1310番地の128
給与	年収：400万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
アイシングループで扱う金属製品全体のCO2削減に向けて、金属材料の専門家として、グローバルで低CO2材料の調査・企画・開発を行い、関連部署と製品開発を行う。

●具体的には
・グローバルで、リサイクル材料などの低CO2排出材料の調査、選定、評価
・得意先、材料メーカー、回収業者との循環スキームの構築
・材料メーカーとのCO2削減材料の開発
・選定・開発した材料を設計部署に提案し、関連部署と製品開発

●使用言語、環境、ツール等
Office（Excel、Word、PowerPoint）

【組織のミッション】
●カーボンニュートラル推進センター　CN技術開発部
当社では、「2050年カーボンニュートラルへ向けた取り組み」として持続可能な社会の実現に貢献するべく、
事業から排出されるCO2を削減することを掲げています。
このような事業目標の達成に向け、より一層本領域での開発体制を強化しています。
●CN材料技術開発室
カーボンニュートラルを達成するための材料技術を示し、CO2削減材料やカーボンニュートラル材料を製品へ織り込むことを使命とし、材料に関する技術開発を推進し、製品化を目指します。

【募集背景】
アイシンでは、SDGsからマテリアリティを設定し持続可能な社会の実現に貢献するべく活動を行っている。活動の１つに、事業から出るCO2を削減することを掲げているが、現在排出するCO2の総量に対して原材料や部品が占める割合は、50％を超えており、削減対応が急務な状況である。そのため、材料のエキスパートとしてこの課題を解決する材料技術の調査・企画・開発を強化し、環境にやさしく、お客様、そして世界に喜ばれる製品を生み出せる人材を必要としている。

【キャリアパス】
リサイクル材料の第一人者として、部下を１～２名持ちアイシングループで使用する金属リサイクル材料の開発を担ってほしいと考えています。

【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
・カーボンニュートラルに向けた材料技術の開発によって、持続的な社会実現に貢献できる。
・自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができる。
・グローバルで活躍ができる。
・外部機関との共同開発を牽引できる。

●製品・…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
モータースポーツ車両の振動・騒音開発
主にエンジン入力系、タイヤ入力系の振動・騒音現象に対して目標の立案から具体策の提示
関係部署との折衝を重ねて実装します

【詳細】
・エンジン入力系の振動・騒音やタイヤ入力系の振動・騒音現象に対してその発生メカニズムを明確化
・メカニズムに沿って、車両目標および各パーツに対する目標設定
・関係部署との折衝を行い、具体的な目標達成手段を提案・実行
・実車もしくはCAEを用いて、メカニズムの解明や具体策の立案、検証を行う

【特色】
モータースポーツを起点としたいいクルマづくりを実践
GR量産スポーツ車両の振動・騒音開発ができる方を求めています
CAEを用いた開発経験がある方は大歓迎です

＜職場イメージ＞
・2024年にオープンになった下山テクニカルセンターの新棟は、設計・開発を行うフロアと車両のピットがあるフロアが
　同建屋内に存在し「作って、壊して、直す」サイクルをタイムリーに行える活気のある職場です
・グループは振動・騒音だけでなく、操縦安定性、ドライバビリティ、制動など ”動的性能開発” のスペシャリストが集結
・若手からベテランまでフラットに意見を出し合える生粋のエンジニア集団です
・定期的に富士スピードウェイやニュルブルクリンクなど名だたるサーキットに計測しに行きます

＜やりがい＆PR＞
・「モータースポーツ起点のクルマづくり」をモットーにサーキットやラリーで培った知見や発見をタイムリーに量産化をする活気あふれる部署です
・プロドライバーのサーキット走行データやプロドライバーと直接コミュニケーションを取りより性能を良くするための改善点を分析、対策検討し開発にフィードバックします
・企画、設計、評価、生産が近くに居りいいクルマづくりのための相談や即断即決ができます

【募集背景】
■モータースポーツ起点の車両開発
■量産車両のモータースポーツチューンでは無く、カスタマーモータースポーツ専用車両の開発をリードするため

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
同社の富士事業所にて技術職として、幅広い業務をご担当いただきます。

【職務詳細】
同社が取り扱う、工作機械や産業機械、食品機械等における下記業務をご担当いただきます。
■技術業務（導入、設計、カスタマイズ、据付・保守）
■エンジニアリング業務（設計から施工、保守等全般）
■フィールドエンジニア業務
■サービスエンジニア業務　　　等
※同社は機械専門商社のため、幅広い業務に携わることが可能です。

【おすすめポイント】
■常に最先端の設備に携わることが可能です。そのため、色々な国の技術が習得が出来ることに、やりがいを感じていただける点です。ご本人の希望次第で、常に新しいことにチャレンジ出来る風土もあります。
■いくつもの事業分野があるため、幅広い業界の機械に携わることが可能です！

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	〒416-0946　静岡県富士市五貫島770番地2 東海道本線「富士」駅より車で9分程度 勤務地変更…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～900万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回(6月、12月)※直近3か年の平均賞与額6.35ヶ月分　昇給：年1回(4月)■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：各種社会保険完備、交通費全額支給、退職年金制度、借り上げ社宅制度(同社規定による)、従業員持株会、財形貯蓄制度、永年勤続表彰制度、福利厚生倶楽部　他■勤務時間：9時00分～17時15分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
半導体製造装置（ボンディング装置）メーカーである同社において、
機械設計エンジニアとしてご活躍いただきます。

【職務詳細】
・半導体製造装置の装置開発、機械及び検証作業（組立／測定／実験）
・ユーザー仕様の機械設計


～同社の特徴～
秒進分歩の半導体は今やあらゆる製品分野で、より微細な構造、極限の生産性、
計画した生産量と品質を確実に実現できる安定性を競う時代を迎えています。
同社は世界に先駆け自動ワイヤボンダを提供した実績を背景に、総合的な
専門技術でお応えし、お客様の高付加価値製品の生産をバックアップし続けています。製品の信頼性を高める制振構造の研究、品質を監視し不良発生前に
原因を取り除くために有効な画像処理技術の研究、相互に関係した多次元の最適制御を行なうソフトウェア、ハードウェアの実現など、現実に即した応用開発を進めています。

勤務地	静岡県浜松市北区豊岡町127番地 遠州鉄道鉄道線「積志」駅より車で11分
給与	年収：400万円～600万円■年収：400万～630万円　月給制：月額230000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当（車通勤の場合はガソリン代支給）、社員食堂、退職金（確定給付企業年金）、財形貯蓄制度、生命保険団体割引、提携保養所、厚生貸付金制度、住宅貸付金制度、定期健康診断、駐車場完備■勤務時間：8時45分～17時15分　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社の電気設計を担当します。

【職務詳細】
半導体製造装置の開発において、顧客要望のヒアリングから仕様検討、設計、出図業務、試運転立ち会いまで幅広く担当します。

【仕事の魅力】
上流から下流まで範囲広く設計に携われるため、自分が作った装置である実感値を得られやすいです。また、この装置によって作られた半導体は日々進化しており、最先端技術に触れながらお仕事できるのも魅力です。

【同社について】
1970年代後半、それまで人の手で行われていたワイヤボンディング（半導体製造における後工程作業）の全自動化に成功したのは同社です。同社の強みは製品仕様に沿ってカスタマイズ設計ができること。同社はこの丁寧さは今後も捨てずに、日本企業としての自信・自負をもっていきます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県浜松市中央区豊岡町127番地 遠鉄バス「中ノ平北」バス停より徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及…
給与	年収：400万円～650万円■年収：420万～682万円　月給制：月額240000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当（車通勤の場合はガソリン代支給）、社員食堂、退職金（確定給付企業年金）、財形貯蓄制度、生命保険団体割引、提携保養所、厚生貸付金制度、住宅貸付金制度、定期健康診断、駐車場完備■勤務時間：8時45分～17時15分　フレックスタイム制コアタイム　10時10分～15時00分　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
組み込みソフトエンジニアの業務を担当します。

【職務詳細】
半導体製造装置のソフト開発において、即戦力として新機種開発プロジェクトや現行機のカスタマイズ案件にアサインします。プロジェクトの中心にたって開発を担当します。

～同社の特徴～
秒進分歩の半導体は今やあらゆる製品分野で、より微細な構造、極限の生産性、
計画した生産量と品質を確実に実現できる安定性を競う時代を迎えています。
同社は世界に先駆け自動ワイヤボンダを提供した実績を背景に、総合的な
専門技術でお応えし、お客様の高付加価値製品の生産をバックアップし続けています。製品の信頼性を高める制振構造の研究、品質を監視し不良発生前に
原因を取り除くために有効な画像処理技術の研究、相互に関係した多次元の最適制御を行なうソフトウェア、ハードウェアの実現など、現実に即した応用開発を進めています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県浜松市中央区豊岡町127番地 遠鉄バス「中ノ平北」バス停より徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及…
給与	年収：400万円～650万円■年収：420万～682万円　月給制：月額240000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当（車通勤の場合はガソリン代支給）、社員食堂、退職金（確定給付企業年金）、財形貯蓄制度、生命保険団体割引、提携保養所、厚生貸付金制度、住宅貸付金制度、定期健康診断、駐車場完備■勤務時間：8時45分～17時15分　フレックスタイム制コアタイム　10時10分～15時00分　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
世界トップクラスのシェアを誇るばねメーカーである同社の営業職として、法人向けに自社製品の提案活動を行っていただきます。

【自社製品例】
自動車用懸架ばね、シート、精密ばね、産業機械製品部品　等

【職務詳細】
・客先営業活動、価格交渉
・客先・工場との納期調整折衝、技術打合せ
・見積作成、各種資料作成

＜同社の特徴＞
■高いグローバルシェア：自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％、国内においても約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。
■事業の安定性と幅広い製品ポートフォリオ：自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、プラント関連など様々な身近なところで、同社の技術は活用されています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県名古屋市名東区上社1-1802 ST-BASE上社5F 名古屋市営地下鉄東山線「上社」駅から徒…
給与	年収：450万円～650万円■年収：450万～700万円　月給制：月額220000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当／家族手当／住宅手当／寮社宅／退職金制度／食事補助／育児支援補助金／定期健康診断／入学祝金／財形貯蓄／職場イベント補助／など■勤務時間：8時30分～17時15分　フレックスタイム制（フレキシブルタイム5：00～22：00）　休憩時間：65分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
同社にて下記業務をお任せします。

【職務詳細】
PLM製品の導入、周辺システム開発プロジェクト、PM／PL業務を担当頂きます。
＜業務イメージ＞
　PLM製品の導入および周辺システム開発プロジェクトにおいて、プロジェクト管理（進捗、上流設計（システム要件定義、基本設計）、課題発生時の対応方針検討など運用保守フェーズに入るまでのPM／PMO／PL業務を行います。
　（担当フェーズ）提案～基本設計
　（PJTの請負方）メーカ様orメーカグループ様からの1次請け、他ベンダーからの2次受け
　（システム規模） 10人月～300人月強　※100人月強のプロジェクトが主
＜入社後のイメージ＞
　・業務経験に応じ、PM／PMO／PLのいずれかにアサインします。
　・取り扱い製品の教育は、メーカー教育を中心に必要な教育を受講します。
　・経験により提案活動等もご経験頂きます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅4-21-10 各線「名古屋」駅より徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～895万円　月給制：月額258000円　賞与：年2回(7月、12月)　昇給：年1回(4月)■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：【社会保険】健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険【福利厚生】自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅　他■勤務時間：フルフレックスタイム制 標準労働時間帯：9時00分～17時30分／7時間30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社にて、車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャーをお任せします。

【職務詳細】
以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務
・電動化、自動運転／ADASなど先進分野のECU開発
・ECU統合化など次世代E／Eアーキテクチャのソフトウェア開発
・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション
・モデルベース開発（MBD）
その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。
また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率です。

【キャリア形成】
ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。
意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能です。
最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを目指していただきます。

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅4-21-10 各線「名古屋」駅より徒歩7分
給与	年収：600万円～800万円■年収：600万～800万円　月給制：月額316000円　賞与：年2回(7月、12月)　昇給：年1回(4月)■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：【社会保険】健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険【福利厚生】自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅　他■勤務時間：フルフレックスタイム制 標準労働時間帯：9時00分～17時30分／7時間30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
車載ソフトウェア開発のクラウドネイティブ化に向けた研究開発や新しいソリューション創出を推進いただける方を募集いたします。

【職務詳細】
・SDV動向調査、戦略立案、ビジネス拡大
・SDVに関わる研究開発（仮想環境構築、リアルアイム性や機能安全に関わる検証など）
・車載ソフトウェア開発のクラウドネイティブ化の案件対応
また、リモートワーク環境も整っており、現在、約90%の在宅率です。

【キャリア形成】
ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。
意欲・努力次第でこの領域における事業推進責任者などの経営職も目指していただきます。

【募集背景】
世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。
このような業界の変革の中、同社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅4-21-10 各線「名古屋」駅より徒歩7分
給与	年収：600万円～800万円■年収：600万～800万円　月給制：月額316000円　賞与：年2回(7月、12月)　昇給：年1回(4月)■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：【社会保険】健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険【福利厚生】自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅　他■勤務時間：フルフレックスタイム制 標準労働時間帯：9時00分～17時30分／7時間30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社にて、PM・アプリケーションスペシャリストとして活躍していただきます。

【職務詳細】
※アサインさせて頂くプロジェクトや業務によって、具体的な業務内容は変動しますので、各人のキャリアを考慮しながら、ご経験や適性、ご希望に合わせて、柔軟にアサインできればと考えております。
【業務例】
・インターネットバンキングシステムの保守・運用管理
・申込受付サービス、コールセンターシステムの企画～開発　など
【デジタルチャネル営業企画グループ】
本ポジションにて配属予定の『デジタルチャネル営業企画グループ』は、当行全体のDXを下支えする極めて重要な部署でございます。
約30名の組織で、平均5名／1チームで構成され、様々なプロジェクトが並行して走っております。

【当行について】
当行グループでは、現在中計のビジョンとして「未来へつなぐ新たな価値を創造する課題解決型企業グループ」を掲げ、10年ビジョン「地域の未来にコミットし地域の成長をプロデュースする企業グループ」の中で、目下活動を行っております。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県静岡市清水区草薙北2番1号　静岡銀行しずぎん本部タワー 東海道本線「草薙」駅より徒歩6分 勤務…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～1200万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（10月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：■フレックス勤務制度／在宅勤務制度／グループ会社への転籍制度／サイドジョブ／夫婦共働きを前提とした転居転勤制度■育児短時間・所定内勤務制度／ホームヘルプ制度■勤務時間：8：40～17：00　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
自動車業界を中心にAIに関連する研究開発やシステム開発のエンジニアとして、AIビジネス拡大を推進していただける方を募集いたします。

【職務詳細】
・画像認識やAIの研究、開発
・エッジAI開発
・AI導入支援、実用化に向けた課題解決
・性能向上のためのデータマイニング
・自律動作マシン（AGV、ドローンなど）の開発
また、リモートワーク環境も整っており、現在、約90%の在宅率です。

＜ポジション例＞
・技術スペシャリスト：専門性を活かして様々なAIシステム開発に関わり、プロジェクトをリード
・企画責任者：新しいソリューションやプロダクトの創出に向けた研究開発、ビジネス企画を推進
・プロジェクトマネージャー：AIシステム開発のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告を実施
・管理職：ビジネス拡大に向けた戦略立案、要員調達、売上管理などを実施

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅4-21-10 各線「名古屋」駅より徒歩7分
給与	年収：600万円～800万円■年収：600万～800万円　月給制：月額316000円　賞与：年2回(7月、12月)　昇給：年1回(4月)■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：【社会保険】健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険【福利厚生】自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅　他■勤務時間：フルフレックスタイム制 標準労働時間帯：9時00分～17時30分／7時間30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社の仮想化インフラ技術者として以下の業務を実施していただきます。

【職務詳細】
・VMwareEsxi基盤又は、VMwareHorizon基盤における設計、構築業務
・システムの要件定義、設計、構築、保守作業
・サーバー／ネットワークの提案から構築、保守作業
・技術提案活動
以下のいずれかの業務を予定
・サーバー、ネットワーク仮想化関連の提案、設計、構築業務
・VDI関連の提案、設計、構築業務
・VMware Cloud関連の提案、設計、構築業務
・上記案件の保守、運用業務

【働き方】
・在宅勤務：リモート環境整備を含めて多くの案件が流通しております。また、同社自身も在宅環境を推奨しており、各種在宅システムの整備を実施しています。
・フレキシブル有給：30分から7時間の間で、30分単位で有給休暇を取得できます。有給休暇を使用したい時に、使用したいだけ、フレキシブルに活用することが可能です。

勤務地	静岡県浜松市中区伝馬町312－32浜松シティビル 配属先により異なります
給与	年収：400万円～650万円■年収：448万～895万円　月給制：月額280000円　賞与：年2回(6月、12月)　昇給：年1回(4月)■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月（同一労働条件）)■福利厚生：【社会保険】健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険【福利厚生】自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅　他■勤務時間：フレックスタイム制(コアタイムなし) 標準労働時間帯：9時00分～17時30分／7時間30分　休憩時間：60分■喫煙情報：配属先により異なる

【職務概要】
同社にて下記業務をお任せします。

【職務詳細】
　PLM製品の導入、周辺システム開発支援において、上流工程担当者として提案同行・支援、業務要件の検討支援、システム要件、基本設計（製品側の設定設計は別担当者をアサイン）を担当頂きます。
＜業務イメージ＞
　製品メーカーからのハイタッチ、既存顧客からの相談をトリガに案件のヒアリング、提案資料の作成・提案から開始するケースや、既に参画中のプロジェクトにおける後続開発の上流設計業務に従事頂きます。
　（担当フェーズ）提案～基本設計
　（PJTの請負方）メーカ様orメーカグループ様からの1次請け、他ベンダーからの2次受け
　（システム規模） 10人月～300人月強　※100人月強のプロジェクトが主
　（PJTでの役割) コンサル／PM／PLのいずれかを担当

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅4-21-10 各線「名古屋」駅より徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国…
給与	年収：450万円～650万円■年収：455万～909万円　月給制：月額236000円　賞与：年2回(7月、12月)　昇給：年1回(4月)■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：【社会保険】健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険【福利厚生】自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅　他■勤務時間：フルフレックスタイム制 標準労働時間帯：9時00分～17時30分／7時間30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社にて、車載ソフトウェア開発プロセス構築・改善・運用支援をお任せします。

【職務詳細】
・国際規格に基づいた同社の車載標準プロセスの構築、改善（A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティへの対応）
・プロジェクトへの導入／運用／改善支援、問題解決支援
・プロジェクトの品質審査／監視、品質保証支援
・トラブル予防、トラブル早期解決の活動
・ツール作成、および市販ツールの導入
・プロジェクトへのプロセス教育
最近では社内で培ったノウハウを活用し、お客様に対してアセスメント／監査業務やコンサルティングサービスの提供も始めています。
また、リモートワーク環境も整っており、現在、約90%の在宅率です。

＜ポジション例＞
・プロセスエンジニア：車載標準プロセスの構築、改善、プロセス教育など
・品質責任者：品質保証の仕組み構築、運用、トラブル予防活動など
・PMO：プロセス準拠支援、テーラリング、プロジェクト計画立案、プロジェクト状況の見える化など
・コンサルタント：国際規格のアセスメント／監査、適用までの具体的解決策提案
・管理職：組織の品質保証能力向上に向けた戦略立案、組織運営

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅4-21-10 各線「名古屋」駅より徒歩7分
給与	年収：600万円～800万円■年収：600万～800万円　月給制：月額316000円　賞与：年2回(7月、12月)　昇給：年1回(4月)■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：【社会保険】健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険【福利厚生】自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅　他■勤務時間：フルフレックスタイム制 標準労働時間帯：9時00分～17時30分／7時間30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
業種業界を問わずITアーキテクチャーやIT運用に関するコンサルティング案件を担当していただきます。
オンプレミス、レガシーシステムからクラウドへの転換、マイクロサービス化、API化、5G・6ＧのIoTデバイスの普及、AIによる業務効率化といった、急速な技術の変化・高度化を前提に、企業にとっての最適な情報システムの全体構造実現に向けた活動を実施していただきます。

・ITアーキテクチャー戦略の策定支援
・次期システム基盤構想支援、計画の策定支援
・システム刷新のPMO
・新技術のPoC（実証検証）支援
・セキュリティ計画策定
・脱レガシー、クラウド移行プロジェクト構想・計画の策定支援
・自動車IoTのプラットフォームアーキテクチャ策定支援
・コネクティッドカー関連のPoC推進支援

お客様の特性は、大規模、社会的影響の高い事業をになっている企業が多いです。それらの業務を実現するITアーキテクチャを策定し、堅牢性、持続性の高いシステム像を描く事は、大変やりがいのある仕事を経験出来ます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅三丁目21番7号　名古屋三交ビル 名古屋市営地下鉄桜通線「国際センター」駅よ…
給与	年収：600万円～800万円■年収：620万～1000万円　月給制：月額345500円　賞与：年2回　昇給：あり■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：通勤手当、退職金制度、派遣留学制度（国内・国外）、語学研修、インストラクタ制度、人材開発講座、資格取得支援、財形貯蓄制度、保養所など■勤務時間：出退勤の時刻は自由であり、9時間10分勤務したものとみなす　休憩時間：60分■喫煙情報：敷地内禁煙

【職務概要】
同社のクラウドインフラ技術者として以下の業務を実施していただきます。

【職務詳細】
・クラウド基盤における設計、構築業務
・クラウド上システムの要件定義、設計、構築、保守作業
・クラウド上サーバ／ネットワークの提案から構築、保守作業
・クラウド関連の提案活動
以下のいずれかの業務を予定
・クラウド関連の提案、設計、構築業務
・上記案件の保守、運用業務

【働き方】
・在宅勤務：リモート環境整備を含めて多くの案件が流通しております。また、同社自身も在宅環境を推奨しており、各種在宅システムの整備を実施しています。
・フレキシブル有給：30分から7時間の間で、30分単位で有給休暇を取得できます。有給休暇を使用したい時に、使用したいだけ、フレキシブルに活用することが可能です。

【部門のミッション】
VMware仮想化のオンプレ基盤やクラウド連携した構築、またパブリッククラウド構築における最新技術開拓やプリセールスに対応する部門です。

勤務地	静岡県浜松市中区伝馬町312－32浜松シティビル 配属先により異なる
給与	年収：400万円～650万円■年収：448万～895万円　月給制：月額280000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：通勤手当（全額支給）、自社健康保険組合、財形（財形貯蓄奨励金）、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅　他■勤務時間：フルフレックスタイム制（コアタイムなし）標準労働時間帯：9時00分～17時30分／7時間30分　休憩時間：60分■喫煙情報：配属先により異なる

【職務概要】
同行にて、個人向けローン商品の商品企画～販促に携わっていただきます。

【職務詳細】
具体的には下記業務になります。
・個人向け各種ローン商品やキャンペーンの企画立案・開発、プロモーション（販促）
・営業推進、業務管理（業務効率化、諸規定の作成・改訂など）
※上記はあくまで一例で、ご経験とご希望に応じて幅広い業務に携わっていただきます。

【同行について】
同行グループでは、現在中計のビジョンとして「未来へつなぐ新たな価値を創造する課題解決型企業グループ」を掲げ、10年ビジョン「地域の未来にコミットし地域の成長をプロデュースする企業グループ」の中で、目下活動を行っております。

今後は、銀行の基本業務を中心とした営業スタイルから脱却し、ノウハウを結集してあらゆるソリューションを提供できる企業を目指し、
一層組織力を強化し社会貢献しています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県静岡市清水区草薙北2番1号　静岡銀行しずぎん本部タワー 東海道本線「草薙」駅より徒歩6分 勤務…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～1200万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（10月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：■フレックス勤務制度／在宅勤務制度／グループ会社への転籍制度／サイドジョブ／夫婦共働きを前提とした転居転勤制度■育児短時間・所定内勤務制度／ホームヘルプ制度■勤務時間：8：40～17：00　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
サーバインフラ技術者として以下の業務を実施していただきます。

【職務詳細】
・H／W、S／Wの選定／設計／構築業務
・システムの要件定義・設計・構築・保守作業
・サーバ／ミドルウェアの提案から構築・保守作業
・技術提案活動

以下のいずれかの業務を予定
・サーバ（Windows／Linux）関連の提案・設計・構築業務
・上記案件の保守・運用業務

【キャリアパスに向けた取り組み】
■マネジメント
ラインマネジメントに加え、プロジェクトマネジメント(PM)としてキャリアアップを目指せる制度も整備しています。より自分自身の志向に合わせたキャリアプランの実現が可能となります。
■スペシャリスト制度
管理職職階（マネジメント）に基づく従来型の評価制度の他、スペシャリスト制度を導入し、高度な専門能力（知識・技術）を評価・認定していくキャリアパスも用意しております。

勤務地	静岡県浜松市中区伝馬町312－32浜松シティビル 配属先により異なる
給与	年収：400万円～650万円■年収：448万～895万円　月給制：月額236000円　賞与：年2回(6月、12月)　昇給：年1回(4月)■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：【社会保険】健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険【福利厚生】自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅　他■勤務時間：フレックスタイム制(コアタイムなし) 標準労働時間帯：9時00分～17時30分／7時間30分　休憩時間：60分■喫煙情報：配属先により異なる

【職務概要】
業種業界を問わずITアーキテクチャーやIT運用に関するコンサルティング案件を担当していただきます。
オンプレミス、レガシーシステムからクラウドへの転換、マイクロサービス化、API化、5G・6ＧのIoTデバイスの普及、AIによる業務効率化といった、急速な技術の変化・高度化を前提に、企業にとっての最適な情報システムの全体構造実現に向けた活動を実施していただきます。

・ITアーキテクチャー戦略の策定支援
・次期システム基盤構想支援、計画の策定支援
・システム刷新のPMO
・新技術のPoC（実証検証）支援
・セキュリティ計画策定
・脱レガシー、クラウド移行プロジェクト構想・計画の策定支援
・自動車IoTのプラットフォームアーキテクチャ策定支援
・コネクティッドカー関連のPoC推進支援

お客様の特性は、大規模、社会的影響の高い事業をになっている企業が多いです。それらの業務を実現するITアーキテクチャを策定し、堅牢性、持続性の高いシステム像を描く事は、大変やりがいのある仕事を経験出来ます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅三丁目21番7号　名古屋三交ビル 名古屋市営地下鉄桜通線「国際センター」駅よ…
給与	年収：600万円～800万円■年収：620万～1800万円　月給制：月額345500円　賞与：年2回　昇給：あり■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：通勤手当、退職金制度、派遣留学制度（国内・国外）、語学研修、インストラクタ制度、人材開発講座、資格取得支援、財形貯蓄制度、保養所など■勤務時間：出退勤の時刻は自由であり、8時間勤務したものとみなす　休憩時間：60分■喫煙情報：敷地内禁煙

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■ワイヤーハーネス製造の工程設計及び工法開発
■ワイヤーハーネスの先行～量産技術開発、受注活動、構想段階から客先へ提案/協業しながら、量産化を行う業務（生産技術）

【入社後のキャリアイメージ】
入社後はOJTのもと同社に関する基礎を学んでいただきます。その後、生産技術者として最新工法の検討から実際に導入する国内外の工場へのサポートをお任せします。

【採用背景・ＰＲ情報】
自動車業界においてモノづくりの方法は変化しています。同社の独自技術を搭載した製品製造も同様に、過去の常識にとらわれない新しい工法の開発を進めています。

本ポジションでは、次世代技術を備えた工法・ラインを自ら手掛け、国内だけでなく海外の工場への導入と実際の現地サポートを通じて、専門スキルの習得とグローバルな働き方が実現できます。

勤務地	三重県四日市市西末広町1番14号
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
海外販売会社と協業し、自動車部品メーカー（カーメーカー向けに部品を製造販売
している会社）にコネクタや電線、ワイヤーハーネスの提案や、担当する海外販売会社に対する見積・輸出販売・費用回収・納期調整/デリバリー・需要予測の業務、予実管理を行っていただきます。

【入社後のキャリアイメージ】
◆入社半年間◆
基本教育を実施後、見積業務、納期調整（需要予測）業務を主に扱いながら、上司/先輩と一緒に拡販業務に携わる。

◆以降◆
上司/先輩に相談しながら拡販戦略を自身で立案しながら販売業務に携わる。

【採用背景・ＰＲ情報】
自動車業界のCASE化により、同社は新たな大きなビジネスチャンスがあり、その中の拡販は、大きな達成感が体感できます。
社内外、国内外で協業が多く、業務を通じて人脈形成ができます。

勤務地	愛知県名古屋市西区牛島町6番1号
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自動車基盤用コネクタの組立生産技術
■自動車用コネクタの製造に向けた生産技術の業務です。
具体的には、新工法開発、新規ラインの立ち上げ、生産性改善業務をご担当いただきます。

★入社１，２年後には長野県の関係設備メーカー（S&Sアドバンストテクノロジーズ）へ2年間出向いただきます

【入社後のキャリアイメージ】
まずは生産性改善業務を経験し、生産技術業務の知識、スキルUPを図り、その後、自動組立機メーカーへ出向し、新ラインの設計業務から立ち上げ業務を習得する。将来的には新ライン内製化のリーダーへと育成していく。

【採用背景・ＰＲ情報】
自動車業界においてモノづくりの方法は変化しています。同社の独自技術を搭載した製品製造も同様に、過去の常識にとらわれない新しい工法の開発を進めています。

本ポジションでは、次世代技術を備えた工法・ラインを自ら手掛け、国内だけでなく海外の工場への導入と実際の現地サポートを通じて、専門スキルの習得とグローバルな働き方が実現できます。

勤務地	三重県津市新家町530番地の1
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
CASEに代表される100年に一度の自動車業界変革期の中で、電気接続部品の需要は高まっています。

『いいものを魅力ある価格』で調達するため、より一層の組織力向上を目指し、新たな人材を求めます。

各種費用高騰の中で厳しい環境下ではありますが、商品・仕入れ先選定だけでなく、原価改善・原価の作りこみも行っていく事ができるため、社内からの期待は高く、困難な状況を一緒に乗り越えて行きたいと考えています。

【職務内容】
ハーネス、コネクタ用の原材料調達 当社製品における原材料（樹脂、伸銅品等）の調達業務をお任せします。
開発部署など社内関連部署と連携を取りながら業務を進めて頂きます。

【業務詳細】
・仕入れ先との契約業務（価格交渉含む）
・原価改善活動
・初品取り入れ調整業務
・各種調整業務　等

【入社後のキャリアイメージ】
取扱年次に基づき以下プランに沿ってキャリア形成頂きます。
■1～3年目：調達業務基礎習得
■4～8年目：調達業務の深化と組織横断的な企画運営習得
■9～13年目：調達チームリーダー（課長職補佐）
※入社後は育成担当の教育の下業務を覚えることができます。

調達未経験、自動車業界以外から入社し活躍している在籍社員もおりますので？安心してキャリアを築いていただくことができます。

勤務地	三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
部品１つが届かなくても生産が止まる状況下、物流に求められる期待が益々高まってます。世界で起きている様々な事象を相手に最適な物流をアレンジするため、今後一緒に頑張ってもらえるメンバーを募集します。

【職務内容】
国際物流の実務手配およびマネージメント 世界33の国と地域に109の拠点を展開するSWSグループのハーネス事業のサプライチェーンを支える物流チームの一員として、国際物流の企画・手配をしていただきます。

【入社後のキャリアイメージ】
担当工場との間の資材・製品の物流の企画・手配を経験しながら、他事業部とのプロジェクトに参画する機会、海外物流拠点に駐在する機会も提供しています。

勤務地	三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します