東海×450万円以上の転職情報
古河AS株式会社
自動車用機能製品の生産技術【三重】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
当社の主力製品のひとつである電子部品内包の自動車用機能製品(周辺監視レーダ、バッテリー状態検知センサー等)の生産技術業務に従事いただきます。
担当いただく具体的な業務は以下のとおりです。
(1)新規プロジェクトの推進
■関連部門(設計、品質保証、生産管理、製造部門等)と協同して推進する
■特に生産ラインの準備のフェイズにおいてはプロジェクトのリーダーとして活躍いただく
(2)生産ラインの立上げ
■起業計画の策定(新規生産ラインの工程設計、採算性(ビジネス成立性)の評価等)
■生産工程や設備の仕様検討、作成
■生産準備(国内・海外)
(3)量産ラインの品質改善、生産性改善
(4)業務の標準化
【歓迎要件】
■プロジェクトリーダー/責任者の経験があること。
■要素技術(はんだ、溶接等)の要素検証の経験があること。
■電気、電子回路の基礎知識があること
■QC7つ道具、新QC7つ道具を使用した改善の経験があること。
■生産ラインの工程設計、立上げの経験があること。
■海外勤務の経験があること。あるいは海外拠点の生産準備・改善業務の経験があること。
■Word Excel PowerPointが使用できること。
■FMEA、DRBFM、コントロールプラン作成の経験があること。
※これらの要件はなくても可です。(今後学んでいく意欲があれば可)
【配属先】
第2生産本部 生産技術2部 生産技術5Gr
| 勤務地 | 三重県亀山市能褒野町20-16 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ライフドリンクカンパニー
【御殿場/工場長候補】飲料メーカーの物流部門マネジメント
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
現工場長、副工場長の次のキャリアアップ及び組織の増員での募集となります。新工場稼働やM&Aが続く当社の事業拡大に向けて中核を担っていただくマネジメント層の採用となります。
【期待する役割/ミッション】
■Max生産の担い手として、会社の最前線で事業成長に貢献する
■40~80名規模の工場・本社とのチームワークを高めて、工場をしんか(進化・深化)させる
■市場から必要とされ続けている製品を、常に高品質で生産できる体制をつくる
■工場の司令塔として、生産目標数を達成する
★経験や能力に応じて、工場長、副工場長のいずれかからスタート★
物流部門の責任者として、物流倉庫全体の改善をはじめ、メンバーマネジメントや出荷・資材搬入スケジュールのコントロールなど幅広い業務をお任せいたします。生産数の増加に合わせて出荷数量も増大していく中で、経験豊富なマネージャー層の採用を実施する事となりました。
重視するポイントとしては”人”の管理です。工場全体では約60名、業務物流部門では約25名程度の社員が在籍しており、多様なバックグランドを持ったメンバーをまとめあげるリーダーシップを期待しています。また、本社や協力会社との渉外、その他管理業務など幅広い業務をお任せし、現場への調整や積極的な関わりをお願いいたします。
【具体的には】
■人員管理、メンバーの育成(各種技術指導・安全指導等)、チームビルディング、シフト管理など
■バースの効率的な稼働のための業務設計や改善提案など、物流部門の安定的かつ効率的な運用
■本社や業者との折衝業務や全体調整
※物流会社のセンター長経験者やマネジメント経験者、工場内でのマネジメント経験者はご経験を活かしていただけます。
【ポジションの魅力】
更なる事業成長を目指している同社では、工場でプレイングマネージャーとして現場で活躍しながら工場の経営に携わることができます。
【同社について】
~「大切なひとに、飲ませたいものだけを」をスローガンに、お客様の暮らしに寄り添う事業を推進~
同社は1951年創業のペットボトル飲料メーカーです。イオンや西友など大手スーパーマーケットのプライベートブランドを担当しており、独自のビジネスモデルで高品質、低価格を実現し、ミネラルウォーターの製造では業界トップシェアを誇ります。業績も好調で22年12月には東…
| 勤務地 | 静岡県御殿場市板妻736-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
古河AS株式会社
自動車用ワイヤハーネスの設計支援・生産準備活動【愛知】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
当社事務所における設計支援業務
■ハーネス図面に対する生産準備活動における、顧客及び製造部門との折衝調整
■ワイヤーハーネス評価計画及び評価実施部門との折衝
【配属先】
第1技術本部電装システム2部 トヨタ車体2Gr
| 勤務地 | 愛知県豊田市土橋町4-15 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【車室内センシング】乗員見守りシステムのAI認識・先行開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
組織のミッション
【部】 同社で将来の主力事業として注力している「電動化」「知能化」の2本柱のうち、「知能化」をいち早く世の中に提供にすべく、センシング技術、制御技術、車両システムを開発しております。
【室】 社会の動向を分析し、過去に捉われない先進的な「知能化」アイデアを顧客や協力パートナーと具現化することで、同社の将来主力事業を生み出します。
募集背景
車の知能化技術の進歩には、車がドライバーや乗客の状態・意思を素早く正確に把握する技術が必要になってきています。
カメラ等のセンシング技術を活用して乗員の体格・姿勢・動き・位置を正確に推測するAI画像認識技術や、ミリ波センサなどで取得した乗員の生体情報を活用した感情推定技術などを早期に実用化目途をつけ、市場に本格的に導入するための企画作りやシステム構築を目指していただく人材を募集しております。
業務のやりがい
自分のアイデアを具現化できる機会が多い。社内外の連携が多く、多様な人との触れ合いを通したキャリアアップが可能
職務内容
乗員見守りシステムの量産開発 又は 先行開発を担当頂きます。顧客への提案とともにPoCを繰り返し、企画成立性と量産に向けた目途付けを行っていただきます。
具体的な業務内容
乗員センシング開発:システム開発、アルゴリズム開発、データ設計
センシング連携 サービス企画開発:PoC製作、車両制御開発、アルゴリズム開発
使用言語:C/C++、Python、HTML、JAVA等、MATLAB、sumlink、車載CAN通信モニタ などの一部に該当する
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
太平洋セメント株式会社
【経理】※勤務地相談可/国内最大手セメントメーカー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【選考を通じて勤務地を決定いたします/日本最大手のセメントメーカー/年休123日/海外展開にも積極的、ボーダレスな国際企業集団】
【職務内容】
経験・スキルに応じて経理業務全般をご担当頂きますが、入社後は主に、決算・予算編成業務等の各種会計業務を担当頂くことを想定しております。
■月次/年次決算
■連結決算
■予算編成
■監査法人対応
■有価証券報告書作成
■税務申告等
※本社勤務の場合は、決算・予算編成業務等の各種会計業務をご担当いただきます。その他、工場・事業部・支店・海外事業所・グループ会社等にて、会計業務に従事していただく可能性もございます。
※総合職での採用(転勤有)のため、経理部門に固定的に勤務とは限らず、別部門で経理の経験・スキルを生かし幅広く活躍するチャンスが有ります。
【募集背景】
■経理業務の高度化によるグループ全体での体制強化の為、増員募集。
【組織構成】
■本社経理部:本社経理部は36名(50代2名、40代7名、30代17名、20代以下10名)
経理グループ(単体/連結決算・管理会計・税務など)と財務グループなど機能が分かれております。
■支店・工場経理:拠点によって人数は変わりますが、管理職1名+メンバー2~4名程度のイメージです。
※面談等を通じて伺った希望勤務地については、選考の中で考慮いたします。適性と組織状況により、本社/支店(全国8か所)/工場(6か所)、グループ会社のいずれかの打診をさせていただく可能性がございます。
【キャリアパス】
総合職採用の為、上記をローテーションいただきながら経験を積んでいただき、経理のスキルを高め、マネージャーを目指していただくことなどを想定しております。また、適性や組織最適化に応じて、異動や配置転換が行われる場合があり、幅広い経験を積むことも可能です。
【就業環境】
■フレックスや在宅勤務制度も有り、働きやすい環境が整っております。
リモートワークは、本社の場合、規程で定める回数制限内で実施可能となっております(週2回まで)
【教育制度・資格補助】
■即戦力としてご活躍頂きたいため、基本的にはOJT中心となりますが、スキルアップのための通信教育制度、語学研修が整備されています。また経理部門教育にも力を入れています。
| 勤務地 | 三重県いなべ市藤原町東禅寺 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【ミリ波レーダー開発】車室内置き去り検知センサの量産設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
組織のミッション
●車体第3技術部
2030年に向けてボデーシステムのグローバルシェアを拡大し、トップサプライヤの確立を目指しています。
全ての人に「安心」「快適」な移動を届けます
●センサ第3設計室
「安心」「安全」な移動を提供する為に、ミリ波レーダーシステムの技術確立と早期市場投入。
顧客ニーズからソフト、ハード、センサ設計までをワンストップで実現する新たな開発スキームの構築。
募集背景
幼児の車室内置き去りよる痛ましい事故があとを絶たず社会問題となっている中、命を守る技術が求められています。
私たちはミリ波レーダーの技術で車室内に取り残された幼児を検出し報知するシステムの開発に取り組んでいます。
より多くの命を守ることができる技術の開発を通して社会貢献できるエンジニアを募集しています。
業務のやりがい
・「命を守る」ため専門スキルを駆使し製品開発することを通して、社会への貢献が可能です。
・システム制御、ソフト、ハード、センシングあらゆる技術者が集結したチームで開発でき相互成長できる環境です。
・日々海外チームと連携した開発を行っておりグローバル人材となり活躍することができます。
職務内容
ミリ波レーダーを用いたセンサシステムの量産化設計、信頼性の確保に加え、生産工程との連携による作り込みを担当していただきます。
具体的な業務内容
・ミリ波レーダーの仕様設計、性能評価
・ミリ波レーダーの構造設計、レドーム設計
・ミリ波レーダーの検査設計、品質確保
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【事業戦略推進】売上5兆グローバル自動車部品メーカー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容(概要)
事業戦略部のメンバーとして、アイシン全社および各事業の中長期成長に向けた戦略立案・推進を担当していただきます。
単なる分析や検討にとどまらず、全社視点での課題整理から関係部門と連携し、戦略を具体化させていく役割です。
■業務内容(詳細)
・PowerPoint、Excel、社内データベース、またWeb会議システム(Teams/Zoom)
・必要に応じて外部調査レポート、コンサルティング資料等の作成
・経営層・事業責任者と近い距離で業務を推進
・技術・営業・生技・調達・生産・海外拠点など、幅広い部門と連携
■業務のやりがい
・世界トップクラスの自動車部品メーカーとして、社会や産業の未来につながる仕事に携われる
・経営層と近い距離で議論しながら、中長期の視点で会社の方向性を考えられる
・電動化や新技術など、変化の大きなテーマに対して、腰を据えて取り組める環境
・一人ひとりの役割を尊重し、チームで丁寧に議論を重ねながら前に進む文化
・安定した基盤のもとで挑戦でき、長期的なキャリア形成が可能
■募集背景
アイシンは、自動車部品事業を中核としながら、電動化・カーボンニュートラル・ソフトウェア化・モビリティサービスといった大きな事業環境変化の中で、次世代に向けた事業構造改革と新たな価値創出に取り組んでいます。
従来価値の枠を超え、グローバル視点で事業ポートフォリオ転換を加速させるため、全社視点で事業の方向性を描き、関係部門と力を合わせて実行に移していく事業戦略部の役割はますます重要になっています。今回、今後のアイシンを一緒に作っていく仲間として、新たな視点やご経験をお持ちの方をお迎えしたいと考えています。
■組織のミッション
・事業戦略部:アイシングループの企業価値向上に向け、将来戦略立案とその実現に向けた事業管理
・商品戦略室:プロジェクト責任者のビジネスパートナーとして、収益性・市場・商品競争力等の観点から商品戦略・新規引合方向性を共に考え、意思決定に向けた全社牽引・目標方向付け
■働き方
・短時間勤務制度
・在宅勤務制度
・フレックスタイム制度
・服装自由(オフィスカジュアル推奨)
・禁煙オフィス
・リモートワーク
■福利厚生
・家族手当18歳以下の子供 扶養一人につき20000円
・通勤手当公共交通機関利用(全額支給)、自家用車利用(規…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社クラッソーネ
【東京or愛知】HRBP/~1200万/リモート週2~3日
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■ ポジション概要
社員数50~100名規模で事業が成長する中、各事業部門と密接に連携しながら採用・組織課題を推進するHRBPを募集します。
採用・制度運用・労務対応を横断的に担いながら、事業部門の成長を人事面から支えるポジションです。HRBPとしての専門性をさらに深めたい方、将来的に人事部長・CHROを目指したい方にとって、キャリアの幅を広げられる環境です。
■ 主な業務内容
・まず取り組んでいただくこと(入社~半年)
入社後は採用・制度運用・労務対応を並行して担いつつ、経営・管理部と連携しながら人事部の体制方針を策定。実務を回しながら、段階的に人事部の基盤を構築していただきます。
-人事部体制の方針策定・実行
└経営・管理部と協議しながら人事部の体制方針を策定し、段階的に構築
-採用
└事業部・CEOと連携した人員計画の策定から、外部リソースを活用しつつ
媒体運用・エージェント管理・選考設計・オンボーディングまで一気通貫で
ディレクション
-人事制度運用
└評価制度・等級制度・福利厚生などの運用管理
-労務トラブル対応
└組織・人材間で発生する課題への対応
(事実確認・記録・関係者調整・クロージングまで)
・次のステップ(半年~1年以降)
土台が整ってきたら、人事機能の拡充フェーズへ移行します。
-労務体制の整備・構築
└実務というよりはディレクションやマネジメント想定
-福利厚生の見直し・改善
-育成プログラム・オンボーディングの設計
-組織エンゲージメント向上施策の企画・実行
-リファラル施策~採用広報の企画・実行
■ ポジションの魅力
・HRBPとしての専門性をさらに深められる
└業部門に深く入り込み、採用・組織開発・制度運用を横断的に担うことで、
HRBPとしての引き出しが広がります。「事業側の言葉で動けるHR」としての
スキルをさらに磨ける環境です。
・部長・CHROへのキャリアパス
└人事機能の立ち上げフェーズから関わることで、将来的に人事部長・CHROを
目指せるポジションです。
1人目人事のため、実績次第でキャリアアップの道が具体的に見えます。
・現場職×リモート職が混在する組織でのHR経験
└施工管理・営業などの現場職と、開発やデザイナー、マーケティングといった
リ…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区栄 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【AI開発】周辺認識AI・自律走行システムの開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
アイシンでは知能化技術を応用した、街とクルマの移動体験の向上に取り組んでいる。次世代の移動をもっと安全で便利にするための周辺認識AIおよび自律走行AIシステムを構築する。
【募集背景】
車両システム設計部署と連携し,次世代の周辺監視AIおよび自律走行AIシステム開発技術を構築します。ソフトウェア開発やデータ開発でありながら、実車システムやシミュれj-汰と接続した機能開発を行う事で、自分のアイデアで形作る未来のクルマを実感しながら進めることが出来ます。新しいことにチャレンジできます。
【業務のやりがい】
・最先端のAI技術を学習できます
・ソフトウェアと実車の両方の開発が行えます
・製品化を目指すことで世の中に貢献できます
【職務内容】
周辺認識AIや自律走行AI、車載システムSWに関する以下のいずれかの開発
・周辺監視AIおよび自律走行AI
・車両システムSW
・データ開発および自動学習システム
【具体的な業務内容】
経験豊富なメンバーや社外連携先と協力して開発を行います
・AIソフトウェア開発(Python)
・車載システムSW開発(C++)
・シミュレーションソフトウェア開発(UEなど)
・データ開発および自動学習システム
【語学】
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解/頻繁にある
電話会議・商談/時々ある
駐在/経験・志向に応じて要相談
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ライフドリンクカンパニー
【御殿場/工場長候補】飲料メーカーの品質部門マネジメント
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
現工場長、副工場長の次のキャリアアップ及び組織の増員での募集となります。新工場稼働やM&Aが続く当社の事業拡大に向けて中核を担っていただくマネジメント層の採用となります。
【期待する役割/ミッション】
■Max生産の担い手として、会社の最前線で事業成長に貢献する
■40~80名規模の工場・本社とのチームワークを高めて、工場をしんか(進化・深化)させる
■市場から必要とされ続けている製品を、常に高品質で生産できる体制をつくる
■工場の司令塔として、生産目標数を達成する
★経験や能力に応じて、工場長、副工場長のいずれかからスタート★
品質管理責任者として、飲料工場全体の品質向上と品質管理メンバーのマネジメントなどを中心に担っていただきます。
自らも検査や工程管理を行いながら、製造現場に入り込んでいき、プレイングマネージャーとして手腕をふるっていただきたいと考え
ています。また、本社や協力会社との渉外、その他管理業務など、幅広い業務をお任せいたします。安全・安心な商品のMax生産を掲げる当社で最も重要なポジションの一つです。
【具体的には】
■工場内の品質指導及び改善、規定及び手順書などの整備、帳票記録の管理
■工場内での品質・安全教育
■品質管理メンバーの教育、チームビルディング、シフト管理
■規格(ISO/FSSC22000等)の監査対応
■お客様からのお申し出(不具合)に対する原因究明、および対策立案
■水の官能検査、pH検査、テーブルテストの実施
■取引先、本社関連部署との社内外調整 等
【ポジションの魅力】
更なる事業成長を目指している同社では、工場でプレイングマネージャーとして現場で活躍しながら工場の経営に携わることができます。各工場で日々活躍している工場マネジメントのメンバーの想いや活動をぜひご確認ください。
採用サイト 工場長インタビュー:https://tenriku.jp/ld-company/message03
【同社について】
~「大切なひとに、飲ませたいものだけを」をスローガンに、お客様の暮らしに寄り添う事業を推進~
同社は1951年創業のペットボトル飲料メーカーです。イオンや西友など大手スーパーマーケットのプライベートブランドを担当しており、独自のビジネスモデルで高品質、低価格を実現し、ミネラルウォーターの製造では業…
| 勤務地 | 静岡県御殿場市板妻736-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【CAE解析】UWB・カメラ・ミリ波のセンサフュージョン技術
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
組織のミッション
部のミッション:CAE/MBD/実験技術を中心とした解析技術の企画・開発・標準化を推進し、製品の機能・性能の開発品質向上と効率的な設計プロセスの実現を通じた、アイシングループ全体の競争力向上
グループのミッション:センシング分野を中心に、必要となるシミュレーション環境の理想像を描き、モデル・アルゴリズム・解析環境を自ら構築・高度化することで、製品開発の効率化、性能向上、付加価値創出を継続的に実現。
募集背景
同社では、移動の快適性を高める取り組みの一つとして「安心快適エントリー」製品の開発に注力しています。安全・安心性や快適性といった新しい価値を実現するため、UWB/カメラ/ミリ波レーダーなどの複数センサを組み合わせ、車内外の状況を高度に認識するセンサフュージョン技術の重要性が高まっています。一方で、こうした高度化に伴い、実車評価だけに依存した開発・検証では、評価工数や開発期間が増大する課題も顕在化しています。当部ではセンサシミュレーション技術開発によってこの課題解決を主導できるメンバーを募集しています。
業務のやりがい
シミュレーション構築から活用まで一連のプロセスに携わることができ、実製品開発に直結していることが実感できます。「解析するだけ」ではなく、「設計プロセスで使われるシミュレーション」を一緒に作っていくポジション です。
シミュレーション(CAE/MBD)、AI/DXや車両評価と様々な技術分野のエンジニアが集まる部署ですので幅広い知見が習得できます。自身の専門性を軸にしながら、システム全体や設計視点へと守備範囲を広げられる環境です。
職務内容
エントリー製品における複数センサ(UWB/カメラ/ミリ波)の連携を前提としたセンサフュージョン開発に対し、CAE・電磁界解析/電波伝搬解析を活用したシミュレーション技術開発 を担当いただきます。
具体的な業務内容
使用ツール:電磁界解析/電波伝搬解析ツール(例:WaveFarer、CST、HFSS 等)。3D CAD。MATLAB、Python 等によるデータ解析。
職場環境・支援体制:CAE・電磁界解析/電波伝搬解析の専門性を活かしながら、個人任せにならず、チームで技術を磨き上げていくことを重視した職場環境です。部内にはシミュレーション技術の有識者がおり、技術的な壁に直面した際も、レビ…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
西日本電信電話株式会社
【名古屋】メガクラウドを用いたシステムコンサル
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
■メガクラウドを活用したハイブリッドクラウド分野のビジネス推進およびお客様に対するICTソリューション提供
【職務内容】
■メガクラウド(AWS/Azure/GCP)を用いたシステムの要件定義・設計・ 構築等による顧客の事業課題解決に繋がるソリューションを提供することがミッションとなります。
■今回のポジションでは上記に関して、5名程度のチームで複数のプロジェクトを担当し、NTT西日本の支店営業・SEや協力会社等と連携しながらユーザ企業にシステムを提案・構築する際の技術支援等を担当いただきます。
■ご入社いただいた後は、ユーザ企業システムを実際に提案・販売するNTT西日本の各グループ会社と連携して、メガクラウドを用いたシステムの要件定義・設計・ 構築等の技術支援、メガクラウド案件に対応できるSEメンバの人材育成において、中心となって施策を牽引する役割を担っていただきます。
■ご入社後の担当業務/役割
企業、公共機関等のお客様に向けたコンサルティング、クラウドを活用したシステムの提案・構築、エンタープライズ層におけるハイブリッドクラウドビジネスの展開に向けた戦略策定、施策展開
【魅力】
■メガクラウドの技術を用いた新たなソリューションの企画から提案まで携わることができます。
■今後NTT西日本グループとして推進していくメガクラウド関連ビジネスのエンジニアとして幅広い経験・知見を習得することが可能です。
【募集背景】
NTT西日本としてクラウドビジネスを進めていくにあたり、メガクラウドのさらなる活用は必須であるため、新たな技術、仕組み、ソリューションを立ち上げて、拡販させていくための高度な技術力を有したSEを募集する。
【配属部署名】
NTTビジネスソリューションズ エンタープライズビジネス営業部 N&S部門 N&S推進担当
【具体案件】
■トータルクラウドソリューション
https://www.ntt-west.co.jp/business/solution/tcs/
【伸ばすことができるスキル】
■メガクラウド(AWS/Azure/GCP)上での企業向けシステム設計・導入スキル
■企業向けシステム導入プロジェクトのマネジメントスキル
【歓迎要件】
■経験
・ユーザ企業向けの基幹系システム(…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区大須 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
豊和繊維工業株式会社
【愛知県/春日井市】総務(総務課長)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
総務部全体のマネジメント及び部下育成をお任せします。
<総務部?管轄業務>
・CSR活動の推進 ・社内報発行、HPの管理
・受付、守衛の管理 ・秘書業務の管理
・契約書管理
・オフィスの環境整備、設備営繕
・防災対策、災害対応の管理
・社内・グループ内イベント事務局(企画・立案~実行)
・社内制度の運用、改善
・株主総会の運営
・法務関連の対応?など
【配属先情報】
総務部
【募集背景】
組織体制の強化
| 勤務地 | 愛知県春日井市味美白山町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
住友電工情報システム株式会社
【鈴鹿】SE(グループ向け)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
住友電装株式会社の主力製品であるワイヤーハーネスを構成する部品・電子・電線にかかわる生産管理を行うシステムの構築、国内・海外(中国、アジア、欧米)への展開、ハード、ソフト保守を実施します。
また、DXをキーワードに、各種ツールを利用し、ビッグデータの活用、製造工場の見える化等を担って頂ける方を募集しております。
我々のグループ員は、常駐する準委任外注と連携し、中国、インド等の海外の開発ベンダーのオフショア開発及び内製での開発を実施し、顧客(住友電装の各事業部、国内外の関係会社、グループ会社)へシステムの提供を行っております。
| 勤務地 | 三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【電子回路設計】BEV向け駆動システム統合ECUのハード開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【組織のミッション】
・世界No.1の電動システムサプライヤーを目指し、BEVの魅力を引き上げる製品の量産・市場投入
・システム視点をもった電子ハードウェア技術により電動駆動製品の付加価値を向上させる
【募集背景】
環境負荷を低減し持続可能なモビリティ社会の実現に向け、電動化分野に対し魅力ある製品を提供する為に、我々は駆動システムを統合コントロールするECUの先行開発を行っています。
企画、設計、システム・車両評価までスピード感をもって一気通貫で開発を行っています。新しい技術を習得し一緒に未来の車づくりにチャレンジしましょう。
【業務のやりがい】
これまでに培った知見や、経験を生かして電動化車両における重要な位置づけである、走る・止まるに関わるECUの企画、設計、車両での評価をしていただくことで、より深い技術の習得が可能であり、エンジニアとして大きく成長可能な職場です。
【職務内容】
・BEV車両向け駆動システム統合ECUのハードウェアの構想および仕様検討
・仕様に基づいたECU設計(設計計算、各種シミュレーション活用、回路CAD、バラック検証)
・設計したECUの試作や後工程との各種調整、試作品の評価
・最新技術動向など調査したうえでの将来構想企画等
【具体的な業務内容】
・駆動システム統合ECUのインターフェース検討、マイコンポート検討、各回路ブロック詳細設計検討、基板設計
・回路シミュレーター(LT-spice等)、回路CAD(CR-8000)
・FMEA、機能安全設計
・オシロスコープ、スペクトラムアナライザ等の設備を使った評価
【求める人物像】
・様々な領域のエンジニアとシステム全体最適を追求できる広い視野とコミュニケーション能力
・新しいことに積極的に挑戦し、未知の領域にも果敢に飛び込む姿勢
・自己成長を追求し、継続的に学び続ける意欲
【語学】
●業務での英語使用
メール/ほとんどない
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/ほとんどない
駐在/基本的にない
| 勤務地 | 愛知県安城市藤井町高根 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社FIXER
【PL】医療DX案件多数!自社AIプロダクトあり!
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
同社は、受託システム開発案件と自社サービスの両面で急速な成長を遂げています。
同時に当社は若手エンジニアが多く活躍する中で、さらなる発展のために、エンジニアの育成と成長を支援する体制も強化しております。
豊富な経験と高度なスキルを持ち、プロジェクトを牽引していただける方のお力添えが必要です。
大規模プロジェクトの推進と、次世代IT人材の育成という重要な役割を担っていただける方を探しています。
【業務内容】
・プロジェクトマネジメント全般(要件定義、設計、開発、テスト、リリース、運用など)
・プロジェクトの予算管理、進捗管理、課題管理、リスク管理、品質管理
・お客様との折衝、ベンダーコントロール
・チームマネジメント(メンバーの育成、アサイン管理など)
【プロジェクト事例】
・新型コロナウイルス感染者等情報把握・管理支援システム「HER-SYS」の設計・開発・運用
・Microsoft Azureを用いた日本初インターネットバンキングシステムのフルクラウド化
・「全国がん登録」システムの過去データの一元化や分析基盤としての拡張性を踏まえクラウド化
・デジタル庁より受託した「標準型電子カルテシステムα版の設計・開発業務」
・大阪万博来場者向けアプリのサービス提供・運用
・デジタル庁 標準型電子カルテシステムα版の設計・開発業務
※現在医療DX案件積極推進中!※
※幅広い言語の案件あり!※
※受託案件は、ほぼプライム!※
【魅力】
・提案から要件定義を経て、案件のクロージング、その後の運用・最適化・改善まで、お客様の要望をクラウドや生成AIで実現していくすべてのフェーズにプロジェクトマネージャーとして関わることができる。
・プライム案件に携わることができ、オーダー通りに納品するだけでなく、お客様の課題を本質的に解決するための提案ができる。
・政府・行政、医療、金融業界における社会貢献性の高いプロジェクトを牽引できる。
・生成AIを活用したプロジェクト推進に取り組める。
・育成・組織成長に貢献できる環境で働ける。
・2024年度平均残業時間 9.46時間!
・フレックス勤務可能!
【参考】
医療DX参考:
https://fixer.co.jp/news/2024/03/2024_0327_001_juntendo_university_jointly_resea…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
SCSK株式会社
【名古屋勤務】事業戦略企画・アライアンス・子会社管理
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
事業グループ全体の戦略加速を目的に、社内外との共創・アライアンスを進めます。
現状マネージャーを含め7名体制で推進しており、アライアンス拡大に向けた体制強化を図っています。
少人数ですが、チームワークがよく、役割分担しながら仕事を進めています。
【募集背景】
モビリティ市場は、クルマ作りにおけるソフトウェアの価値が高まり、グローバルで大きな変化が起きている成長市場です。
その中で同社は自動車メーカーとの戦略的パートナーシップをはじめ、現在様々な企業との共創を進めています。
当MX事業管掌の事業戦略を加速する手段として、アライアンス(M&A含む)の実行、出資先や子会社の運営支援を強化するために、ともに働く仲間を募集しています。
【具体的な業務内容】
事業グループの事業戦略を加速する手段として、アライアンスの企画・推進、出資先や子会社の運営支援を強化するために、ともに働く仲間を募集しています。
■中期事業計画のモニタリング、事業グループの事業全体の最適化に向けた施策の企画・推進
■SCSK/住友商事グループ企業との共創推進、パートナー企業様との連携強化
■グループの子会社や出資先企業の管理・運営支援(グループ企業に入り込み、出資後の組織管理、運用構築など含む)
■アライアンスやM&Aの企画・調査・探索・実行(コーポレート、外部専門家と連携して実施)
■オープンイノベーション活動(国内外スタートアップ探索・共創促進)
◎開発環境/商材の説明
事業グループを横断した活動を行っており、事業グループ全体の事業に関わることはもちろん、会社全体のコーポレート組織や社内外のステークホルダと連携しながら進める仕事になります。
【役割・ポジション】
事業グループの事業戦略加速のための企画・推進リーダー
(中計推進・アライアンス・子会社管理)
【このポジションの魅力】
■変化の大きいモビリティ市場において、モビリティそのものやモビリティによる社会課題の解決につながる意義のある仕事ができます。
■今後、事業領域の拡大・市場における同社ポジション向上によって、アライアンスやM&Aの重要性がますます高くなり、グローバルでの活動も促進するため、活躍できるフィールドが広く、多様な経験が積める魅力があります。
【組織について】
主…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【ロボティクス】人型ロボット・次世代デバイスの知能化技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
開発メンバーとともに必要な体制や人員を検討/提案し、技術開発は主に以下項目のいずれかに携わって頂く予定です。
・ロボット/デバイスに搭載するAIモデルの開発・最適化
・センサー情報(触覚、視覚など)を用いた認識・推論アルゴリズムや、エッジデバイス上でのリアルタイム推論環境の構築
・自律制御・行動計画(Planning & Control)の設計
・ハードウェアチームとの協働によるプロトタイプ開発
【具体的な業務内容】
開発メンバーとともに社内外組織と連携しやすい開発環境構築を検討する。
想定されるツール:ROS/ROS2,NVIDIA Isaac Sim,Linux,Matlab/Simlinkなど
言語: Python、C++、C等
その他: Office(Excel、Word、PowerPoint)、CATIA、JMAG等
【組織のミッション】
アイシンが得意とするアクチュエーション技術の更なる市場競争力強化のため、新たな市場に向けた将来技術開発・研究や将来事業企画を行う。また技術優位性、事業親和性を見極め、企画・研究活動の改廃をスピーディに行う。
【募集背景】
自動車業界の電動化・自動化が加速する中、アイシンはモビリティ分野で培ってきたアクチュエーション技術を活かし、ロボティクス領域への事業拡大を推進しています。特に、人型ロボットや次世代車載アクチュエータに求められる「知能化」は、競争優位性を確立するための重要な技術課題です。AIとハードウェアを融合させた新しい価値創造に向けて、ロボット・デバイスの知能化アルゴリズム開発を担う即戦力人材を募集いたします。
【業務のやりがい】
まずは人型ロボットや車載アクチュエータの知能化といった注目が集まる領域で新規事業の企画・技術開発を進めるチームに参画していただきます。モビリティ領域で培ってきた高い品質と信頼性を持つ製品群を活かしながら、あなた自身のアイデアをもとに事業提案や技術開発をリードできるポジションです。既存の枠にとらわれず新しい価値を生み出すことをミッションとしており、0→1の開発を最前線で自ら提案し、形にし、事業として育てていく。そんなダイナミックな経験ができるのが、このポジションの大きな魅力です。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【ADAS開発】小型モビリティ向け運転支援・障害物検知技術
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
小型モビリティの
・運転支援システム機能開発(センシング~動作までの試作)
・運転支援システムのセンシング機能開発(特にカメラ・ソナーを用いた新たな障害物検知)
・シミュレーションツールによる評価・解析
・実車による 機能評価・検証
【具体的な業務内容】
・C/Python
・MATLAB Simulink
【組織のミッション】
第1先行開発部 骨太テーマ(3):安全安心な移動モビリティ、および(4)人流/物流”移動を支える機能”の実現
部のミッション:技術・企画・行動力で新しい価値をタイムリーに創出する
プロジェクトのミッション: 自動車の周辺監視技術を核とし、新たなMobilty価値を創出し、社会の安全・安心・利便に貢献する
【募集背景】
小型モビリティ向け運転支援システムに使用する
良品廉価なセンシング機能(カメラ・ソナー他)の研究開発を行うため
【業務のやりがい】
小型モビリティへ安全安心を提供します。小型モビリティの機能を高め社会課題解決に貢献するとともに、自分の意のままに機能を設計し、操るという喜びを実感できます。また自動車に限らず小型モビリティに関連した様々な業種の方との連携もあり、
開発活動を通じ成長していける職場です。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
名古屋鉄道株式会社
【電気部門】駅舎などの企画・管理/建築
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【グループ会社100社以上/東海地区を代表する唯一の大手私鉄企業/鉄道・不動産開発などの主力事業に加え、新規事業にも挑戦し続ける成長企業/事業拡大に伴った組織強化】
■募集背景:
全国の私鉄の中でも非常に長い路線を持っており、駅・踏切などの鉄道電気施設全般を管理しています。鉄道のどのような施策でも電気施設は欠かせないものであり、年々果たす役割は大きくなっています。
そのために、異業種・異業界からの採用を強化し、グループ内に新たな知見やノウハウを取り入れて会社をアップデートしてまいります。
また、グループの成長戦略の中核となる事業として、「名駅再開発」があります。その推進に寄与いただける方々からの積極的なご応募を歓迎いたします。
リニア開通が実現すれば、人材流動が加速し、当社の鉄道事業や不動産事業、レジャー開発事業などに大きな追い風となりますので、今後は新たなビジネス創出に一層注力していく予定です。
■職務概要:
鉄道事業本部 電気部にて、信号/踏切/通信・無線設備/受変電設備 等の新設工事、改修工事、保守/管理に関する職務をお任せいたします。全国の私鉄の中でも非常に長い線路の他、駅・橋・トンネルなどに関する電気設備全般の工事監理/保守を担っていただきます。いずれも発注者の立場で業務を推進いただきます。
■鉄道事業本部 電気部について:
電気部門は大きく分けて電路/変電/信号/通信・無線の4部門、仕事の種類としては大きく2つに分かれます。
(1)工事:鉄道高架化事業や駅改修などにおける鉄道電気施設の新設や改良工事/設計/発注/管理
(2)保守:既存の鉄道電気施設に対して、適切な更新計画を立て、鉄道を健全に動かくための維持管理
上記の仕事内容のほか、踏切映像にAI解析を組み合わせた安全対策など、新技術を活用した鉄道の安全性向上にも取り組んでおり、いずれも発注者の立場で業務を推進いただきます。
名古屋鉄道では上記工事の計画/発注/管理、ならびに保守業務を、グループ会社では工事の設計、施工管理業務を担っていただきます。名古屋鉄道、グループ会社どちらかのみではなく、双方を経験することで、自身のキャリアアップを図るとともに、ゆくゆくは電気のみならず、鉄道の将来を担う人材になっていただくことを期待しています。
■組織構成
・従業員数:5,043名(2025年3月…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
日本ガイシ株式会社
【国内営業】半導体製造装置向けセラミック部品の提案営業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
情報通信技術の拡充に伴うデータ社会への移行や脱炭素社会への取り組みを背景に、半導体の需要は益々高まっており、私たちが取り扱う半導体製造装置向け部品の重要度も増しております。業界をリードするお客様の声を聞き、先進的な製品の開発、販売をしています。エレクトロニクス業界においてご経験を積まれた方々を中心に、拡大する半導体業界の未来を一緒に切り拓ける仲間を募集しています。
【職務の特色】
当事業部では半導体を製造する上でのコア製品を製造・販売しており、業界トップクラスのシェアを保有しています。半導体業界のエコシステムの中で日系材料メーカーの重要性は益々高まっており、当社製品の供給力が世界の半導体製造力に大きく影響すると言っても過言ではありません。お客様からの当社への期待も高く、非常に責任とやりがいを感じる仕事です。日々刻々と変化するお客様からの要望に対応する為、社内の関係部門をリードし、スピーディーに物事を決断・推進していく中で、変化に強い人材に成長できる環境を用意しています。
【職務の概要】
当部門では拡大する半導体需要に向けたお客様との需給調整のみならず、新たな製品を開発し、半導体業界に新たな価値を提供しています。その中で利益を最大化するため、お客様のニーズ把握と社内へのフィードバックや、市場動向と製品価値を見極めた営業戦略立案は重要なミッションです。
■業務の詳細
【共通】
・ 新規開発案件のニーズ把握・ロードマップ確認、社内技術部門含めた仕様打合せ、納期調整・価格設定・交渉。
・ 自社の製品価値を踏まえた営業戦略立案。
・ 顧客訪問時、来訪時の会食対応。
【既存顧客】
・ 量産品の需給調整(社内製造部門との調整含む)
【新規顧客】
・ 取引契約交渉・締結。価格設定・交渉。
【活かせるスキル】
営業・マーケティング業務における対客折衝・プロジェクト管理経験
【身につくスキル】
・半導体業界に関する知識
・セラミックスに関する知識
・プロジェクト管理、推進能力
・契約締結に向けた交渉力・経験
【職場の雰囲気】
風通しが良く、和気あいあいとした雰囲気です。全社の職場活性化プロジェクトにも参画しており、日々より良い職場環境を目指して改善を重ねています。
若手中堅のキャリア支援形成にも注力しています。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【先行開発】次世代モビリティ向け熱マネジメント技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
・モビリティの将来を見据えた熱マネジメント領域における戦略立案
・電動車向け熱マネジメントシステムおよび製品の企画・開発
・新規アイテムに関する先行評価環境の構築および評価推進
【具体的な業務内容】
・社内に閉じた検討に留まらず、カーメーカーはもちろん、異業種との交流を通じて将来動向を捉え、熱マネジメントの中長期戦略や開発テーマの検討・立案を行う
・自らコンセプトを立案し、車両価値につながる機能やシステムを構想。価値実現に必要な要素技術について、試作・実証を通じて技術目途付けを行う。
・社内に評価環境がないテーマに対しても、社外メーカーやパートナーと連携しながら評価環境を構築し、新規アイテムの性能・成立性を見極める
【組織のミッション】
カーボンニュートラルの実現に向け、世界的に自動車の電動化が進む中、アイシンでは中核事業である駆動領域においても電動化への変革を推進しています。
電動車のパワートレイン開発は、従来の内燃機関車両とは大きく異なり、特に熱マネジメントは航続距離や充電時間等、モビリティの性能を大きく左右する重要な技術要素です。
私たちは、従来の延長にとらわれない発想で、新たな熱マネジメントシステムおよび製品の開発に取り組んでいます。
【募集背景】
電動化へのポートフォリオ変革を支える、熱マネジメントシステムエンジニアの募集
【業務のやりがい】
・車両の熱マネデバイスを幅広い商材群で保有し、システム視点の開発が可能
・高い生産技術を背景に、構想・設計段階から量産性までを見据えた、モノづくりにこだわった開発に携わることができる
・Tier1として、クルマ目線で革新的な熱マネ機能設計に挑戦できる組織風土
| 勤務地 | 愛知県安城市藤井町高根 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【制御】SDV時代の車体系ECUシステム・ソフトウェア開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
組織のミッション
車体系のシステム制御とソフト開発を担う組織として、車両の知能化(SDV)を支える新規ECUシステムの開発・実装を推進する。部門全体として車体制御技術の高度化に取り組み、次世代モビリティの実現に貢献することをミッションとしている。
募集背景
競争力ある新規製品の開発を実現するため、新たなECUシステムを開発から実装まで一貫して推進できる能力を持つ人材を集める。市場の変化に対応した革新的な車体制御システムの構築に向け、即戦力となるエンジニアを募集する。
業務のやりがい
車体システムを作り上げる醍醐味 : 車両の根幹を担う車体システムの設計・開発に携わり、自らの手で製品を作り上げる達成感を得られる
多部署との連携による幅広い経験 : メカ設計、ECUハード設計など多くの部署と連携しながら業務を進めることで、幅広い技術知識とコミュニケーション能力を磨ける
会社の成長への貢献 : SDV(Software Defined Vehicle)という成長領域において、会社の競争力強化に直接貢献できるポジション
職務内容
車体系ECUのシステム制御仕様の作成、顧客への技術提案、およびソフトウェア開発を担当する。これらを実現するため、メカ設計部署・ECUハード設計部署と密に連携しながら業務を推進する。
具体的な業務内容
システム制御仕様作成 : 車体系ECUの制御仕様を策定し、システム全体の設計を主導する
顧客への提案 : 技術的な観点から顧客ニーズを把握し、最適なシステム提案を行う
ソフトウェア開発 : 制御仕様に基づくソフトウェアの設計・実装・検証を行う
関連部署との連携 : メカ設計部署、ECUハード設計部署と協力し、システム全体の整合性を確保する
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
セレンディップ・コンサルティング株式会社
【経営企画】CFO候補/グロース上場/年休125日
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
セレンディップグループにおける経営企画業務をお任せします。
将来的にCFOを目指したいという方を募集しております。
【職務内容】
・予実管理:当社及びグループ会社における年度計画の予実管理
・資金調達:グループキャッシュマネジメント(CMS)の実務、
銀行交渉及びエクイティファイナンスの計画・立案
・投資:M&A戦略の立案・実行、経営戦略に基づく投資先のソーシング等
【キャリアパス】
これまでの経験を活かし、得意領域から徐々に業務を広げていただきます。
将来的にはCFOへのキャリアも目指していただけるポジションです。
【魅力】
同社は中堅・中?企業の成?をサポートするパイオニア的存在として「経営の近代化」を推進し、事業承継とプロ経営者の派遣を柱とした独?の?援サービスをご提案し、企業経営を様々な?度からサポートしています。グロース市場という安定した経営基盤を誇りながら、
スピーディーかつ大きな個々の裁量を持って業務推進が可能です。
【募集背景】
・自社のM&Aを加速させる為に、財務IR組織をより強化したいという意図
【その他】
■譲渡制限付き株式報酬(RS)
:勤続6カ?以上が対象、貢献度により?給(各年度の実績をふまえ、翌年度に付与)
■ストックオプション
:勤続1年以上が対象、貢献度により?給(各年度の実績をふまえ、翌年度に付与)
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社東海理化電機製作所
【本社】車載ECUの回路設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【入社後に任せる業務】
1) 要求分析、要件定義、システム設計、制御設計
期待する役割:
・客先や社内キーマンを取りまとめて製品開発を進められるプロジェクトリーダーを目標とし、
ご自身の経験を踏まえながら、適切な技術取得や業務を行って頂く。
2) 電子/高周波回路設計、電子基板レイアウト設計、試作品評価
期待する役割:
・回路設計において若手・中堅を取りまとめる中心的な技術者を目標とし、
自身の経験を踏まえながら、適切な技術取得や業務を行って頂く。"
【配属部門/グループ】
・配属部門:エレクトロニクス技術 第4設計室
・部門ミッション:デジタルキーECU、UWB/NFCアンテナASSYの開発・設計業務
(客先折衝、製品開発(ハード/制御)、製品評価、後工程との連携業務なども含む)
【ミッション・業務】
・配属部門:エレクトロニクス技術 第4設計室
・部門ミッション:デジタルキーECU、UWB/NFCアンテナASSYの開発・設計業務
(客先折衝、製品開発(ハード/制御)、製品評価、後工程との連携業務なども含む)
【業務の面白み・魅力】
・東海理化の技術的強みの一つである電波応用技術を利用した製品開発を学ぶことができます。
・自分が設計に関与した製品が身近なクルマに搭載されるため大きな達成感を得ることができます。
【働き方の特徴】
・3~4名のチームで各プロジェクトの役割を分担し、設計業務に従事して頂きます。
・残業は35時間程度/月。
【勤務地】
・本社
…
| 勤務地 | 愛知県丹羽郡大口町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【NV性能設計】電動駆動ユニットの振動・騒音解析技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【組織のミッション】
駆動系製品において静粛性能(NV)は、製品の価値を決定づける中核要素です。
当部門は、NVの専門家集団として、最先端の実験・解析技術を駆使し、NV課題の未然防止および早期解決を実現し、競争力と商品魅力度の向上に貢献します。
最終的には、車両としてお客様に感動を与えるNV品質の実現を目指しています。
【募集背景】
電動化の進展により、駆動ユニットに求められる静粛性能は年々高度化しています。
その中において、「製品企画・構想段階からNV設計を主導」 「自ら技術を構築・手の内化し製品開発に適応」 できる開発環境があります。
さらに、外部ベンダーや研究機関と連携し、新たなNV解析・実験技術の開発にも携わることが可能です。
NV性能設計を通じて、車両への価値創出にチャレンジしましょう。
【業務のやりがい】
本業務においては、「見えない現象」を解き明かす面白さがあります。
音・振動という不可視現象を、実験・CAEで“見える化”し、発生メカニズムを解明、設計へダイレクトにフィードバックすることで、製品NV性能を根本から向上させます。
さらに、研究機関・ベンダーとの共同開発による新技術の創出・手の内化にも携わることができます。
また、サプライヤーの立場でありながら、車両全体視点でNV性能設計を行える点も特徴です。
【職務内容】
電動駆動ユニット(eAxle、HVトランスミッション)における
・ NV性能設計
・ 新規NV解析技術開発
を担当いただきます。
【具体的な業務内容】
・ ギヤノイズ・モータノイズ等のNV性能設計(起振力解析/振動伝達解析/放射音評価/最適化)
・ 新規実験手法・解析技術の開発
▼使用ツール ※OJT・教育制度あり(未経験ツールも習得可能)
Office(Excel、PowerPoint 等)
CAE/実験ツール(Simcenter3D、Nastran、Amesim、Test.Lab 等)
【求める人物像】
・ 複雑なNV現象に対し、原理原則に基づき本質を追求できる意欲のある方
・ 新しい技術を自ら学び、製品開発へ適用できる実行力のある方
・ 自組織内はもとより、部門を超えて連携し、主体的にコミュニケーションを取れる方
【語学】
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解…
| 勤務地 | 愛知県安城市藤井町高根 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【モビリティサービスの企画開発】売上5兆の上場部品メーカー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容(概要)
市場の動向や顧客ニーズを捉え、新たなモビリティサービスのコンセプトやUXビジョンを描き、そのアイデアを実現するために必要な要件整理や仕様の具体化から、車両全体を視野に入れたシステム設計までを担っていただきます。
■業務内容(詳細)
・市場ニーズを踏まえたサービスコンセプト/UXコンセプトの立案、および具現化に向けた仕様策定
・車両システム全体の観点での要件定義とシステム設計
・顧客や社外パートナーとも連携したPoC(概念実証)の推進
■業務のやりがい
アイシンの商品・技術を組み合わせ、モビリティの新しい価値創出に挑戦できます。また、顧客や多様なパートナーとの共創を通じて視野を広げながら企画推進に取り組めます。
また、展示会や試乗会などで自らのアイデアを具現化し、顧客ニーズを直接確かめる機会も豊富です。さらに、意欲と実力次第で大きなプロジェクトを任せてもらえる社風も魅力です。
■募集背景
自動車業界が100年に一度の大変革期を迎えている中、新たな価値をもたらすモビリティサービスの創出に挑戦しています。
そのためには、車両の構造やプラットフォームといった要素も含め、クルマ全体を俯瞰して企画できる視点が不可欠であり、まさにそのような視点と経験を持つプロフェッショナルを求めています。
■組織のミッション
融合と革新によりアイシンの継続的成長の起点となるモビリティサービスを創出する
■働き方
・短時間勤務制度
・在宅勤務制度
・フレックスタイム制度
・服装自由(オフィスカジュアル推奨)
・禁煙オフィス
・リモートワーク
■福利厚生
・家族手当18歳以下の子供 扶養一人につき20000円
・通勤手当公共交通機関利用(全額支給)、自家用車利用(規定額支給)
・退職金あり
・寮社宅あり
・研修/公的資格取得/自己啓発支援
・持ち株会制度
・介護休業
・社員食堂
・個人年金など(従業員拠出)への補助あり
・その他制度 保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金
【オファー企業】
■企業名:株式会社アイシン(東証プライム上場)
◎2025年度/売上高4.9兆円、特許数は計1.3万件のトヨタグループ2強の一角。
◎自動車部品業界では国内第2位、世界第6位の売上げを誇ります。
◎機能部品分野では業界第1位
◎…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【先行開発】電動化車両向けモータ制御・車両統合制御開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
電動化車両の次世代モータ制御、車両統合制御、eAxle、HEVユニットの先行制御開発
次世代モータ制御 : 制御開発、MILS評価、実機評価
車両統合制御 : 関係部署との機能企画、MBD、実車評価
車外連携機能開発 : 関係部署との機能企画、コーディング、実車評価
【具体的な業務内容】
MATLAB、C言語、Python
【組織のミッション】
技術開発本部
└第2技術開発部 → 未来のモビリティ社会における電動化車両関連の制御機能企画、設計
└第1先行制御開発室 → 車両統合制御開発、
└第2先行制御開発室 → 次世代モータ制御開発、eAxle, HEVユニット制御先行開発、HEV, PHEV車両制御開発
【募集背景】
環境負荷を低減し、持続可能なモビリティ社会を実現するために、我々は次世代モータ制御、車両統合制御、eAxle、HEVユニットなどの先行制御開発を行っています。企画、設計、車両評価までスピード感をもって一気通貫で開発を行っています。新しい技術を習得し一緒に未来の車づくりにチャレンジしましょう。
【業務のやりがい】
これまでに培った知見や、経験を生かして電動化車両における新しい制御機能の企画、設計、車両での評価をしていただくことで、より深い技術の習得が可能です。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
【東京/愛知】AI品質保証・AI安全に関する基盤技術研究開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
~希望勤務地教えてください。~
【こんな仲間を探しています】
AIが搭載された製品・サービスの開発が急速に広がる中、従来の品質保証や安全の考え方だけでは対応しきれない課題が増えています。
私たちは、AI時代に求められる品質保証を、技術(評価・分析・監査・適合性確認など)として研究・開発し、実際の開発現場へ適用できる形に落とし込むことを目指しています。
本ポジションでは、研究・開発を主軸として取り組んできた方を対象にしています。専門領域としては、AI/MLの研究・開発経験をお持ちの方が望ましい一方で、
機能安全・安全工学・SOTIF・品質工学などの安全や品質の領域で新しい手法や評価技術の研究・開発に取り組んできた方も対象です。
また、研究開発の成果を社内外へ展開し、対外発信や標準化などを通じて産業界の議論へ接続していくことにも関心をお持ちの方を歓迎します。
【募集背景】
これまでのクルマのソフト開発の改善活動は、ソフトウェア工学に基づいて戦略・計画を立て、
それらに基づいて地道に進めていくスタイルが主流を占めてきました。DXという言葉が流行していた2020年前後でもまだまだそうだったと思います。
昨今、生成AIの急速な性能向上に伴い、現場での利用が加速しています。この変化をとらえつつ、AIだけでなく、
自動化・データ分析等の技術を駆使して、ソフト開発のやり方を戦略的に変革しようとしています。
私たちは、ソフトウェアづくりの技術・情熱・戦略的視野を持って、新しいソフト開発環境・ツールを一緒に創り出す仲間を募集します。
【業務内容】
機械学習・AI、または安全領域における研究・開発経験を活かし、AI品質保証/AI安全に関する基盤技術・評価技術・分析技術の研究開発を担当いただきます。
国内外の共同研究先や海外拠点と連携しながら最新知見を取り入れ、製品・サービス開発に適用可能な技術基盤を構築します。
研究開発に加え、開発現場への適用や社内展開までを視野に入れて取り組んでいただきます。
また、世界のAI品質保証の最新動向に触れつつ、製品・サービス開発における技術開発と対外発信の両面に関わることで、産業界におけるAI品質の専門性を高める経験が得られます。
主な業務
・AI品質・AIリスクに関する技術動向の分析
- ト…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市本社 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
航空宇宙製品向け複合材の製造技術開発・研究職 @愛知
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ミッション】
航空宇宙製品を中心として、当社製品の複合材製造に関する研究開発業務に貢献していただきます。
【具体的には】
・複合材や樹脂材料等を用いた製造技術開発、流動解析技術開発業務。
・アイデア創出からコンセプト設計、技術課題に対する研究開発、実機実証まで数値シミュレーションも活用しながら幅広く担当いただきます。
【本ポジションの魅力】
航空宇宙分野の民間から防衛まで幅広く業務に携わることができます。
今後、航空宇宙分野のニーズはますます大きくなってくるため、当社に期待される役割も非常に大きなものがあります。
複合材製造技術の開発業務は、航空宇宙分野には欠かせない非常にやりがいのある仕事です。
【働き方】
コンポジット開発室は3つのチームからなる部署です。
主に航空宇宙向け複合材の製造技術開発を担当しています。
メンバーは若手からベテランまでいますので、気軽な相談から手厚い指導やサポートができる職場です。また、完全フレックス勤務、在宅勤務制度の活用も取り入れています。
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・直近2024年度決算で受注高7兆0,712億円 売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市港区大江町 |
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| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |