東海×450万円以上の転職情報
アイシン精機株式会社
【先行開発】次世代xEV向けパワーエレクトロニクス要素技術
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
xEV向けパワーエレクトロニクス機器(電力変換機器)の企画・仕様設計・設計・試作・評価、及びパワエレに関する要素技術開発の発掘、原理検証、などの開発業務を経験とスキルに応じてお任せします。
【具体的な業務内容】
■業務内容
・車載パワーエレクトロ二クス機器(電力変換機器)の企画・設計(部品設計、仕様設計、構造設計など)
・将来のパワエレに関する要素技術開発の発掘、設計、原理検証
■使用ツール
・MATLAB Simulink、CATIA、CAD流体解析、CAD振動解析、FLOEFD、Flotherm(XT)、PLECS
■職場環境
・設計、試作、評価の拠点がすぐそばにあり、一体となった研究開発が可能です。在宅やフレックスタイム制度など個人に合わせた働き方を推奨しています。
■支援体制
・同僚の技術者からのOJT指導、または社内外研修も希望に応じて積極的に受けて頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。
【組織のミッション】
◆PTシステム製品企画部 先行企画室
・2035年向けの稼げる製品および要素技術開発
・アイシンにしか出来ない世界TOPを走り続ける魅力ある製品企画
・日本発となる世界最高の要素技術開発
◆ 第2EV技術部 システム開発室
・アイシンコア技術を活用した魅力ある電動製品開発
・「うれしさ」を訴求した競争力ある電動製品の確実な量産化
◆第2先行開発部 第2システム先行開発室
・電動化を普及させ、美しい未来社会に貢献するために、先進的な要素技術を開発提供する
【募集背景】
クルマの電動化が自動車業界を大きく変える中、アイシンは新たな時代に対応すべく、これまでの自動車部品の開発で培った技術・知見を基礎に、電動化に貢献するさまざまな技術を開発しています。パワーエレクトロ二クス機器の開発もその内のひとつです。インバータ、DC/DCコンバータや車載充電器などのパワエレの専門技術者を集約し、アイシンの電動化製品をシステムで最適化する為に、パワエレの開発を一緒
【業務のやりがい】
アイシンは“移動”を支える多くの製品やサービスを取り扱っており、“自動車に一番近い”部品メーカーです。様々な技術や知識、経験があるメンバーと共に、会社の次なる柱となりうる新規事業開発の初期から参画し、車の電動化を通して世の…
| 勤務地 | 愛知県安城市藤井町高根 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【車室内センシング】乗員見守りシステムのAI認識・先行開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
組織のミッション
【部】 同社で将来の主力事業として注力している「電動化」「知能化」の2本柱のうち、「知能化」をいち早く世の中に提供にすべく、センシング技術、制御技術、車両システムを開発しております。
【室】 社会の動向を分析し、過去に捉われない先進的な「知能化」アイデアを顧客や協力パートナーと具現化することで、同社の将来主力事業を生み出します。
募集背景
車の知能化技術の進歩には、車がドライバーや乗客の状態・意思を素早く正確に把握する技術が必要になってきています。
カメラ等のセンシング技術を活用して乗員の体格・姿勢・動き・位置を正確に推測するAI画像認識技術や、ミリ波センサなどで取得した乗員の生体情報を活用した感情推定技術などを早期に実用化目途をつけ、市場に本格的に導入するための企画作りやシステム構築を目指していただく人材を募集しております。
業務のやりがい
自分のアイデアを具現化できる機会が多い。社内外の連携が多く、多様な人との触れ合いを通したキャリアアップが可能
職務内容
乗員見守りシステムの量産開発 又は 先行開発を担当頂きます。顧客への提案とともにPoCを繰り返し、企画成立性と量産に向けた目途付けを行っていただきます。
具体的な業務内容
乗員センシング開発:システム開発、アルゴリズム開発、データ設計
センシング連携 サービス企画開発:PoC製作、車両制御開発、アルゴリズム開発
使用言語:C/C++、Python、HTML、JAVA等、MATLAB、sumlink、車載CAN通信モニタ などの一部に該当する
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【車両設計】アンダーボディ領域の車両骨格・駆動モジュール開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
アンダーボディ領域において、足回り・フレームを中心とした車両骨格/駆動モジュールの構想・設計・評価を一貫して推進します。要件が未確定な段階から仮説設計を回し、関係部署と連携しながら車両全体視点で構造成立・課題解決をリードする役割です。
【具体的な業務内容】
車両骨格・サブフレーム等の構想立案(要求整理/成立条件の設定)
荷重伝達・剛性配分等を踏まえたレイアウト/構造設計(CAD)
駆動・制動要素との干渉/搭載/締結を踏まえた領域横断の統合検討
試作・評価計画の立案、評価結果の分析、設計へのフィードバック(PDCA)
関係部署との仕様調整・論点整理(会議体の運営、意思決定の推進)
使用ツール・環境:CATIA、テストコースでの車両評価(藤岡、豊頃)
【組織のミッション】
当組織は電動化・車両構造変革を見据え、アンダーボディ領域で「走る・曲がる・止まる」を支える機能の進化・統合を通じ、BEV/PHEV/HEV時代に最適な車両骨格・駆動モジュールのあり方を構想・具現化します。車両全体視点での機能統合・構造提案により、次世代モビリティの基盤となる技術・商品を創出します。
【募集背景】
電動化の進展により、低コスト化・車両空間拡大などの要求が高まり、足回り・フレーム・駆動・制動を含めた車両全体での最適化設計が不可欠となっています。開発テーマの拡大に対し、構想段階から設計・評価までをスピーディに回せる体制強化が必要なため、足回り・フレームを軸に車両全体視点で統合検討を推進できる人材を募集します。
【業務のやりがい】
足回り・フレーム設計の知見を起点に、駆動系領域と連携しながら車両全体を成立させる設計・検証に踏み込めます。少人数体制のため意思決定が速く、提案が設計に反映されやすい環境です。さらに設計にとどまらず試作・評価まで一貫して関わることで、「クルマとして仕立てる」手応えを得られます。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社テクノプロ
【静岡】インフラエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容:
公共分野(官公庁、自治体、研究・教育機関、道路や消防、医療など)や製造業系クライアントを中心に、IT基盤の設計構築から運用設計、デリバリー後の稼働運用などにも参画いただきます。社会貢献度が高いプロジェクトでクライアントへの付加価値提供に力を注いでいただきます。
<業務一例>
◆システムエンジニア
・対応フェーズ:ITインフラ実装概念検証、構築、運用改善 など
┗ 民放チャンネルの既出サーバを起点とした放送システムの仮想環境構築
┗ クラウド上で生成、配信するサーバを軸とした動画視聴ナビゲーションシステム構築
◆ネットワークエンジニア
・対応フェーズ:ネットワーク設計及び構築、データ基盤のパフォーマンス監視、運用改善 など
┗ データセンター内のルーターおよびスイッチ、CWDM/DWDMなどを用いた設計構築および統合作業
┗ クラウドとオンプレを融合したハイブリッドクラウドネットワークの設計構築業務
◆クラウドエンジニア
・対応フェーズ:クラウドサービスを通したDX推進支援、要件ヒアリング、設計構築、運用改善 など
┗ オンプレミス環境からクラウド環境への移行(技術選定、設計~構築)
┗ クラウド基盤構築、既存システムのサーバレス環境移行作業
※ご経験やスキル、キャリアパスを考慮してアサインさせていただきます
【同社の魅力】
★働きやすい環境★
・月平均残業20時間前後
・有資格者による相談員が従業員をバックアップ
★エンジニアの長期キャリアを徹底サポート★
・50代で中途入社し活躍していらっしゃる方も多数
・キャリアデザインアドバイザー制度にてエンジニアのキャリアをサポート
・研修センターにて基礎/応用技術、資格取得支援など多数講座を用意
| 勤務地 | 静岡県プロジェクト先 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【モータ開発/メンバー】駆動用モータの先行・量産開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【組織のミッション】
会社重点領域である電動化領域の中で基幹部品となる電動車両駆動用モータの開発
◆モータ技術部
各顧客 電動車向け駆動用モータの量産開発
◆ 第2EV技術部 コンポーネント開発室
各顧客 電気自動車向け次世代駆動用モータの量産開発
◆PTシステム製品企画部 先行企画室
電動車向け駆動モータの先行開発
【募集背景】
持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。HEV・BEVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。特にHEV・BEVユニットの基幹部品であるモータの開発力向上、事業拡大がアイシンとして急務であり、経験を持有するモータ技術者の採用を拡大しております。
【業務のやりがい】
アイシンは、HEVユニットを部品メーカで世界で初めて量産化('04年)して以降、国内外の様々な自動車メーカへHEV・PHEV・BEVユニットを供給しています。電動化が急加速する中、世界中の電動車両開発へ携わる事ができ、持続可能な社会構築の一翼を担えます。基幹部品のモータは、企画、設計、材料、生産技術と一貫した開発をしており、様々な経験を活かす場があり、また幅広い経験を積むことができ、技術者として大きく成長ができます。
【職務内容】
HEV・BEV用モータ開発のプロジェクトまたは要素開発のリーダー。(先行開発~量産開発)
モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします。
【具体的な業務内容】
◆ モータ先行開発(PTシステム製品企画部) : 高性能、高機能、低コストなどの開発テーマを設定し、新技術・構造モータ・新材料を検討。外部機関(材料・部品メーカ、大学、研究機関)との連携を積極活用し、新技術開発を推進。
◆ モータ量産開発(モータ開発部&第2EV技術部) : 顧客要求およびHEV・BEVシステム要求からモータ要求仕様(性能、サイズ、耐久性など)を具体化。 各種設計検討(性能、絶縁、構造、強度など)を実施し、試作・評価による検証を実施。生産技術、工場、調達部署とWGチームを構成し量産…
| 勤務地 | 愛知県安城市藤井町高根 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【AIエージェント開発】解析・評価業務を変革するクラウド基盤
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
組織のミッション
■解析技術部
CAE/MBD/実験技術を中心とした解析技術の企画・開発・標準化を推進し、製品の機能・性能の開発品質向上と効率的な設計プロセスの実現を通じた、アイシングループ全体の競争力向上
■デジタル基盤開発室
最先端デジタル技術を活用し、変化するニーズや技術進化に対応できる柔軟で拡張性高いプロセスと開発環境の構築・提供
募集背景
同社では、次世代や新規領域への挑戦を加速するため、CAEやMBD、データドリブンなどのデジタル技術を活用し、従来の開発手法を抜本的に見直すプロセスに取り組んでいます。クラウドベースのシミュレーション環境やデータ基盤の整備、生成AIを活用した開発環境の構築が進み、AIエージェントによる、さらなる高度化を進めるフェーズに入っています。こうした取り組みを共に推進し、クラウドインフラの整備やAI活用環境の実装を通じて、DXの実現を牽引いただけるエンジニアを求めています。
業務のやりがい
・デジタル技術の専門家をはじめ、様々な分野のエキスパートと連携しながら、新しいソリューションを創出するやりがいを得られます。
・クラウドベースのシミュレーション環境や大規模データ基盤とも連携するAIエージェントの設計・実装・運用をリードしながら、開発プロセス改革や、事業・企業競争力の向上に直結する成果を生み出せます。
職務内容
解析・評価業務の改革に向けたクラウドプラットドームおよびAIエージェントを活用したシステムの企画・開発をご担当いただきます。
具体的な業務内容
・解析評価業務の現状把握、課題設定
・業務改革に必要な技術調査およびシステム企画・開発
・開発システムの現場導入・定着化の推進
使用言語、環境、ツール等:Python、MCP、A2A、MicrosoftAzure、AWS、GCP、Docker、VisualStudioCode、
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【先行開発】電動化車両向けアンダーボデー骨格製品の企画・設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
組織のミッション
未来を担う新製品の創出~クルマの未来を変えていこう~
弛まぬ製品競争力向上~要素技術と設計力で顧客の期待に応える~
→アンダーボデー骨格の開発(ボデー商材の獲得)
募集背景
車両構造・生産方法の大幅合理化を目的に、Teslaに代表されるギガキャストによる部品統合ダイカストボデーが注目されているように将来的にクルマづくりに対して各OEMより変革が求められる。 そういった中で総合的(性能、修理性、生産性など)に最適なボデー構造を検討し、より良いクルマづくりを提案できるボデー開発に取り組む。
そこで従来の考えにとらわれ無い発想でのボデー骨格製品の開発を推進できる人材を募集します。
業務のやりがい
本テーマは同社の中でも重点テーマとして挙げられているため注目度も高く、活躍がダイレクトに評価に繋がります。
新規商材の難しさはありますが、何をやれば受け入れてもらえるかを自ら考え企画し、顧客にプレゼンして商材獲得を目指すというところに非常にやりがいがあります。
職務内容
5~10年先を見据えた電動化車両向けアンダーボデー骨格製品の先行開発(企画、設計、評価)
具体的な業務内容
車両アンダーボデーに対し、自社の強みを活かした電動化車両に最適な性能を実現する構造の立案、ハード開発(設計、評価)
自動車メーカーへのプレゼンテ-ション
ツール:CATIA V5
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【先行開発】次世代電動車向けバッテリーパック商材開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
・電動車のバッテリーパック商材開発、設計
・上記に関わる要素技術設計、開発
【具体的な業務内容】
・CATIA、MATLAB、GT-SUITE、Amesim等。必要に応じて新たなツールの導入も積極的に実施。
・柔軟な働き方を支援するフレックスタイムの導入、業務効率向上のための在宅勤務
・社内外研修も活用可。希望に応じて積極的に受講頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。
【組織のミッション】
カーボンニュートラルの実現に向け、電動化市場の拡大に貢献する技術開発を推進。
特にバッテリーEVでは従来の内燃機関を用いた車両とは大きく異なった開発が必要となります。バッテリー領域の先行開発には、電池を中心としたバッテリシステムの構築を車両目線で考え、事業提案していくことが重要です。
私たちは、従来の考えにとらわれ無い発想で、新たなバッテリーパック商材・技術の開発を推進しています。
【募集背景】
バッテリー商材の領域拡大に向けたエンジニアの募集
【業務のやりがい】
・バッテリ骨格・温調器を中心としたBEVバッテリ商材の量産実績と、駆動部品・熱マネ・車両統合制御など幅広い開発メンバーと連携した設計・開発が可能
・高い生産技術を背景に、構想・設計段階から量産性までを見据えた、モノづくりにこだわった開発に携わることができる
・Tier1として、クルマ目線で革新的な技術開発・設計に挑戦できる組織風土
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【CAE解析】UWB・カメラ・ミリ波のセンサフュージョン技術
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
組織のミッション
部のミッション:CAE/MBD/実験技術を中心とした解析技術の企画・開発・標準化を推進し、製品の機能・性能の開発品質向上と効率的な設計プロセスの実現を通じた、アイシングループ全体の競争力向上
グループのミッション:センシング分野を中心に、必要となるシミュレーション環境の理想像を描き、モデル・アルゴリズム・解析環境を自ら構築・高度化することで、製品開発の効率化、性能向上、付加価値創出を継続的に実現。
募集背景
同社では、移動の快適性を高める取り組みの一つとして「安心快適エントリー」製品の開発に注力しています。安全・安心性や快適性といった新しい価値を実現するため、UWB/カメラ/ミリ波レーダーなどの複数センサを組み合わせ、車内外の状況を高度に認識するセンサフュージョン技術の重要性が高まっています。一方で、こうした高度化に伴い、実車評価だけに依存した開発・検証では、評価工数や開発期間が増大する課題も顕在化しています。当部ではセンサシミュレーション技術開発によってこの課題解決を主導できるメンバーを募集しています。
業務のやりがい
シミュレーション構築から活用まで一連のプロセスに携わることができ、実製品開発に直結していることが実感できます。「解析するだけ」ではなく、「設計プロセスで使われるシミュレーション」を一緒に作っていくポジション です。
シミュレーション(CAE/MBD)、AI/DXや車両評価と様々な技術分野のエンジニアが集まる部署ですので幅広い知見が習得できます。自身の専門性を軸にしながら、システム全体や設計視点へと守備範囲を広げられる環境です。
職務内容
エントリー製品における複数センサ(UWB/カメラ/ミリ波)の連携を前提としたセンサフュージョン開発に対し、CAE・電磁界解析/電波伝搬解析を活用したシミュレーション技術開発 を担当いただきます。
具体的な業務内容
使用ツール:電磁界解析/電波伝搬解析ツール(例:WaveFarer、CST、HFSS 等)。3D CAD。MATLAB、Python 等によるデータ解析。
職場環境・支援体制:CAE・電磁界解析/電波伝搬解析の専門性を活かしながら、個人任せにならず、チームで技術を磨き上げていくことを重視した職場環境です。部内にはシミュレーション技術の有識者がおり、技術的な壁に直面した際も、レビ…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【商品企画】2035年を見据えたエントリー・移動空間商材開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
組織のミッション
2035年のモビリティ社会を予測し、将来の車体事業を支えるクルマ目線でのエントリー・移動空間の商品の企画開発
募集背景
モビリティの自動運転、BEV化、SDV等、クルマのカタチが大きく変化する時代において、ドアやルーフへの要求も変化していきます。
そのような中、将来の車体事業を支えるエントリー・移動空間商材(ドア・ルーフ)の部品・システムを開発するためには、車両ボデー構造の知見・設計スキルを持った人材が必要です。人々の暮らしにを豊かにする未来のクルマを一緒に創造しましょう。
業務のやりがい
アイシンが持つ様々な技術を活かし、未来の移動体験を支える車目線での企画開発が可能です。
企画段階から様々な機会を通じてお客様へ提案でき、自ら主体的に将来のモビリティ社会に貢献できます。
職務内容
2035、2040年目線での未来のモビリティ社会の予測から、ヒト・モノの移動を支える新たなモビリティのボデー構造の企画・開発、試作品の作成・評価を担当していただきます。
具体的な業務内容
未来のモビリティのエントリー・移動空間の商品企画
ドア・ルーフ領域のボデー構造設計、開閉機構設計(CATIA)
社内外連携による企画開発
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【モータ開発/マネージャー】駆動用モータの先行・量産開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【組織のミッション】
会社重点領域である電動化領域の中で基幹部品となる電動車両駆動用モータの開発
◆モータ技術部
各顧客 電動車向け駆動用モータの量産開発
◆ 第2EV技術部 コンポーネント開発室
各顧客 電気自動車向け次世代駆動用モータの量産開発
◆PTシステム製品企画部 先行企画室
電動車向け駆動モータの先行開発
【募集背景】
持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。HEV・BEVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。特にHEV・BEVユニットの基幹部品であるモータの開発力向上、事業拡大がアイシンとして急務であり、経験を持有するモータ技術者の採用を拡大しております。
【業務のやりがい】
アイシンは、HEVユニットを部品メーカで世界で初めて量産化('04年)して以降、国内外の様々な自動車メーカへHEV・PHEV・BEVユニットを供給しています。電動化が急加速する中、世界中の電動車両開発へ携わる事ができ、持続可能な社会構築の一翼を担えます。基幹部品のモータは、企画、設計、材料、生産技術と一貫した開発をしており、様々な経験を活かす場があり、また幅広い経験を積むことができ、技術者として大きく成長ができます。
【職務内容】
HEV・BEV用モータ開発のプロジェクトまたは要素開発のリーダー。(先行開発~量産開発)
モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします。
【具体的な業務内容】
◆ モータ先行開発(PTシステム製品企画部) : 高性能、高機能、低コストなどの開発テーマを設定し、新技術・構造モータ・新材料を検討。外部機関(材料・部品メーカ、大学、研究機関)との連携を積極活用し、新技術開発を推進。
◆ モータ量産開発(モータ開発部&第2EV技術部) : 顧客要求およびHEV・BEVシステム要求からモータ要求仕様(性能、サイズ、耐久性など)を具体化。 各種設計検討(性能、絶縁、構造、強度など)を実施し、試作・評価による検証を実施。生産技術、工場、調達部署とWGチームを構成し量産…
| 勤務地 | 愛知県安城市藤井町高根 |
|---|---|
| 給与 | 年収:900万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【モータ開発/リーダー】駆動用モータの先行・量産開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【組織のミッション】
会社重点領域である電動化領域の中で基幹部品となる電動車両駆動用モータの開発
◆モータ技術部
各顧客 電動車向け駆動用モータの量産開発
◆ 第2EV技術部 コンポーネント開発室
各顧客 電気自動車向け次世代駆動用モータの量産開発
◆PTシステム製品企画部 先行企画室
電動車向け駆動モータの先行開発
【募集背景】
持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。HEV・BEVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。特にHEV・BEVユニットの基幹部品であるモータの開発力向上、事業拡大がアイシンとして急務であり、経験を持有するモータ技術者の採用を拡大しております。
【業務のやりがい】
アイシンは、HEVユニットを部品メーカで世界で初めて量産化('04年)して以降、国内外の様々な自動車メーカへHEV・PHEV・BEVユニットを供給しています。電動化が急加速する中、世界中の電動車両開発へ携わる事ができ、持続可能な社会構築の一翼を担えます。基幹部品のモータは、企画、設計、材料、生産技術と一貫した開発をしており、様々な経験を活かす場があり、また幅広い経験を積むことができ、技術者として大きく成長ができます。
【職務内容】
HEV・BEV用モータ開発のプロジェクトまたは要素開発のリーダー。(先行開発~量産開発)
モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします。
【具体的な業務内容】
◆ モータ先行開発(PTシステム製品企画部) : 高性能、高機能、低コストなどの開発テーマを設定し、新技術・構造モータ・新材料を検討。外部機関(材料・部品メーカ、大学、研究機関)との連携を積極活用し、新技術開発を推進。
◆ モータ量産開発(モータ開発部&第2EV技術部) : 顧客要求およびHEV・BEVシステム要求からモータ要求仕様(性能、サイズ、耐久性など)を具体化。 各種設計検討(性能、絶縁、構造、強度など)を実施し、試作・評価による検証を実施。生産技術、工場、調達部署とWGチームを構成し量産…
| 勤務地 | 愛知県安城市藤井町高根 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社神戸製鋼所
新規設備導入企画・既存設備DX化・省エネ化等【三重/大安】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
◆世界シェアを誇る航空機・半導体向け鍛造品の競争力を高めるため、生産設備の「高度化・先鋭化」を主導いただきます。
【具体的には】
●新設備・次世代ラインの導入企画(攻めの生産技術)
・ミッション:増産投資計画に基づき、世界トップクラスの生産能力を実現する新設備を導入する。
・具体的業務:8,000トン級プレス機や燃焼炉等の大型設備導入に向けた、仕様検討・設備選定・レイアウト設計・立ち上げPM業務
●既存設備の自動化・DX推進(スマート工場化)
・ミッション:労働人口減少を見据え、ロボット導入やデジタル技術(DX)による徹底した省人化を図る
・具体的業務:既設ラインへの産業用ロボットの実装、IoTを活用した稼働監視システムの構築、および生産プロセスの機械化・自動化の企画・実行
●カーボンニュートラル・省エネ化の推進(環境対応)
・ミッション:プレス機や燃焼炉のエネルギー効率を極限まで高め、低炭素な製造基盤を構築する
・具体的業務:燃焼炉の廃熱回収やプレス機の電力最適化など、省エネ化に向けた技術検討・設備改造の推進
●生産コスト・予算管理(エンジニアリング・マネジメント)
・ミッション:技術的知見を背景に、製造原価の最適化と投資対効果(ROI)の最大化を管理する
・具体的業務:部門全体の生産コスト予算策定、実績管理、およびコストダウン施策の立案・進捗管理
【キャリアパス】
●入社直後:設備改善や保全の企画業務を行いながら、取り扱う製品や工程などの理解を深めます。
●入社半年以降:新設備の導入企画検討や生産設備の自動化、低コスト化、生産コスト管理を担います。
●入社数年後:鍛造設備エンジニアとして、プレス機や燃焼炉をはじめとする様々な生産設備の導入・改善業務を経験していただきます。その後、管理職候補者(または管理職)として、油圧鍛造室でのご活躍を期待しています。
また、ご本人の適性に応じて、下記業務へ異動となる可能性がございます。
・油圧鍛造室の技術Grにて鍛造品の新製品の方案設計や工程設計、品質改善の業務を担う。
・設備室で設備の管理業務を担う。
【募集背景】
同社アルミ鋳鍛工場(油圧鍛造室)は、成長分野である航空機分野・半導体製造装置分野が主要顧客であり、特に航空機分野においては年々アジア圏の利用人数が増加しており、増便が進められています。
航空機は自動車と比…
| 勤務地 | 三重県いなべ市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【ミリ波レーダー開発】車室内置き去り検知センサの量産設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
組織のミッション
●車体第3技術部
2030年に向けてボデーシステムのグローバルシェアを拡大し、トップサプライヤの確立を目指しています。
全ての人に「安心」「快適」な移動を届けます
●センサ第3設計室
「安心」「安全」な移動を提供する為に、ミリ波レーダーシステムの技術確立と早期市場投入。
顧客ニーズからソフト、ハード、センサ設計までをワンストップで実現する新たな開発スキームの構築。
募集背景
幼児の車室内置き去りよる痛ましい事故があとを絶たず社会問題となっている中、命を守る技術が求められています。
私たちはミリ波レーダーの技術で車室内に取り残された幼児を検出し報知するシステムの開発に取り組んでいます。
より多くの命を守ることができる技術の開発を通して社会貢献できるエンジニアを募集しています。
業務のやりがい
・「命を守る」ため専門スキルを駆使し製品開発することを通して、社会への貢献が可能です。
・システム制御、ソフト、ハード、センシングあらゆる技術者が集結したチームで開発でき相互成長できる環境です。
・日々海外チームと連携した開発を行っておりグローバル人材となり活躍することができます。
職務内容
ミリ波レーダーを用いたセンサシステムの量産化設計、信頼性の確保に加え、生産工程との連携による作り込みを担当していただきます。
具体的な業務内容
・ミリ波レーダーの仕様設計、性能評価
・ミリ波レーダーの構造設計、レドーム設計
・ミリ波レーダーの検査設計、品質確保
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
パナソニックES産機システム株式会社
営業(業務用空調機器の採用推進)【愛知】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【担当業務と役割】
・物件の設計スペックインから受注まで追いかける、開発営業をお願いしたいと思います。
・ご自身でスペックした商品、システムが販売貢献に至るまでの成果が見え、非常にやり甲斐のある仕事です。
・商品の提案、スペック活動のみならずお客様の課題を発見し課題解決につながる提案をパナソニックグループの商品を掛け合わせ推進頂きたい
・個人のスキルも重要ですが、うまく社内外と連携し周囲を巻き込む仕事の進め方を期待いたします。
【具体的な業務内容】
・設計事務所へアプローチをして頂き、当社商品のスペックイン活動を行って頂きます。 ・スペックイン後もゼネコン、サブコン、流通代理店と縦追い営業を実施し 受注につなげる仕事になります。 ・具体的な対象は設計事務所、ゼネコン、サブコンを中心に活動を行い、物件が他社に切り替えられることなく進んでいるか縦追い営業を行う ・最終的に流通代理店を特定しパナソニックグループ営業所や空質空調社担当へパスをして頂き、確実に受注につなげていく
【この仕事を通じてえられること】
パナソニックの幅広い商材を組み合わせ、脱炭素社会に貢献するソリューションを提案できます。
設計段階から関与し、多様な関係者を巻き込みながら大型案件を受注まで導くため、高度な提案力とプロジェクト推進能力が身につきます。
【配属部門】
CAC事業部 営業本部 電材・住建営業統括部 CAC商品営業部 近畿営業課
【CAC商品営業部のミッション】
国内市場におけるパナソニック業務用空調機器の販売拡大
【各募集エリアの営業課のミッション】
担当エリアにおけるパナソニック業務用空調機器を拡販する為に、エリア内のパナソニックグループ営業所及び当社扱い代理店様と連携しながらエリア内でのシェア向上を推進
【募集背景】
今回、新たにパナソニッ…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅南 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MTG
財務管理職候補(名古屋)/ 財務経理本部_221062391
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
仕事内容
【具体的な業務内容】
財務企画担当として、同社グループ全体の資金繰り予測・資金管理および開示実務を中心に、財務戦略の基盤となる業務をお任せします。
現在、財務企画部門は確立途上であるため、業務推進と並行して部門立ち上げや体制構築に携わっていただく想定です。
(1)グループ全体の資金繰り予測のための情報収集、分析、計画立案
(2)グループ資金の最適活用に向けた運用・改善
(3)開示実務の取りまとめ
(4)財務企画領域における業務プロセス構築・改善
(5)各種財務プロジェクトへの参画(新規商流、M&A検討など)
【キャリアパス】
入社後は、資金繰り予測・資金管理・開示業務を中心に担当いただき、財務領域の専門性を高めつつ、組織づくりにも関わっていただきます。
<将来イメージ(3~5年)>
・財務企画および開示の実務を通じて経験の幅を広げ、財務企画部門の運営・マネジメント を担う立場へ
・スキル・志向により、経理・IRなど他管理領域へのキャリア展開も可能
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区栄 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ダイフク
エンジニアリング(営業支援)※制御担当【小牧】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
当社がお客様へ納入したマテハン設備(自動倉庫等)の設備更新案件に関して、保守部品が生産中止になった設備や旧モデルの設備の「更新提案と見積」を主に担当いただきます。
【具体的な業務内容】
・営業がとってきた引合に対し、お客様の要望や 安定稼働に必要な部品の供給期間に合わせて最適な提案資料を作成。
・並行して、同対応に必要なコストを見積りし、営業経由でお客様に設備更新を提案。(必要に応じて営業に同行)
・受注した場合は、契約仕様をまとめ、設計部署へ仕様をトスするまでが業務となります。
※場合によってお客様設備の事前調査や更新後の設備確認のため出張対応が発生します。
出張頻度:月0~1回程度(大半がwebでの打合せ)
※一人が複数の案件を同時並行で担当いただく形となります。部署内及び他部署とコミュニケーションを取って協力しながら、段取り良く仕事を進めることが重要です。
【やりがい・魅力】
・お客様の設備は様々な年代やモデルがあるため、様々な設備の仕組みや知識が得られます。また、納入からの経過年月やお客様の要望に応じて更新対象が異なり、機械・制御・ソフトが連携して業務を行うため、業務を通じて知識や経験を高めることができます。
・縁の下の力持ちとして設備更新~改造工事に貢献でき、部署内のみならず営業や工事部との社内連携も多いため、チーム一丸となって仕事をする実感、達成感が感じられるポジションです。
・未経験の方でも業務をすぐに始められるように、基本的な設備の更新提案や見積のマニュアルを整備しています。経験豊富なメンバーがいますので、難易度が高い案件についても協力しながら進めることができ、安心感のある職場です。
【募集背景】
事業拡大とともに設備更新/改造の案件の引合が増えており、営業支援体制強化のため、募集を行います。
【組織構成】
イントラロジスティクス事業部 IL生産 Re設計部 ReEGG ReEG2課
20~60代の17名で構成されています。(キャリア採用5名含む)
(ReEG課は1~3課に分かれており、2課は中部のお客様案件を対応しております)
【配属事業部について】
イントラロジスティクス(Intralogistics)
一般製造業・流通業向けシステム
eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向け…
| 勤務地 | 愛知県小牧市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
名古屋鉄道株式会社
【土木部門】駅舎などの企画・管理/建築
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【グループ会社100社以上/東海地区を代表する大手私鉄企業/年休120日(土日祝休み)/残業月20時間/鉄道・不動産開発などの主力事業に加え、新規事業にも挑戦し続ける成長企業/事業拡大に伴った組織強化】
■募集背景:
リニア開通が実現すれば、人材流動が加速し、当社の鉄道事業や不動産事業、レジャー開発事業などに大きな追い風となりますので、今後は新たなビジネス創出に一層注力していく予定です。
そのために、異業種・異業界からの採用を強化し、グループ内に新たな知見やノウハウを取り入れて会社をアップデートしてまいります。
■職務概要:
駅舎や駅などの鉄道事業に関連する建物の企画~管理と、既存の建物の大規模修繕対応などを担当いただきます。
日常的に目にする建物に携われるため、利用している様子を見られるのも仕事のやりがいです。
<業務詳細>
■鉄道事業に関わる建物に特化した企画、建築施工管理、維持管理全般
■バリアフリー化、大規模修繕等という既存建物の対応など
<部門ミッション>
鉄道構造物の企画構想/建築施工管理
<業務の面白み・魅力>
駅舎や駅の改良工事などという、数多くの人々が利用する建築物に関する仕事だからこそ、利用者の声が届きやすく、利用している姿を自分の目で見ることができます。また、自分の担当した施設がよりよいまちづくりに貢献できていると感じることができます。
■当社の特徴/魅力:
・歴史ある社会インフラ企業:明治27年の創業以来、中部圏の公共交通を担う企業として、街と街、人と人をつなぐことで地域と共に歩んできました。名古屋鉄道の核である鉄道事業は、1日あたり約100万人以上のお客さまにご利用いただいてます。
・挑戦機会が多く、安定した働き方の両方が実現できるため、入社後の定着率が非常に高いです。長期キャリア形成したい方には、おすすめな職場環境です(平均勤続年数: 23.7年、平均残業時間:14.38時間、有給休暇取得率93%)※2024年実績
・街づくり企業としての姿:、グループ会社数は100社を超え、交通/不動産/観光/ホテル/流通/運送など幅広く事業を展開。鉄道事業に並ぶ大きな柱である開発事業では、愛知/岐阜を中心に点在する保有資産の有効活用や駅ナカビジネスなど、沿線の魅力を高める街づくりに貢献。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
パワーサプライテクノロジー株式会社
【松坂】基板設計技術者 (経験者)ポジション
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事の内容】
■電源および電源関連部品を幅広く提供するパワーサプライ事業をメインに行う当社にて、様々な電子機器に使用される、スイッチング電源・高電圧電源に使用するプリント基板のパターン設計をお任せいたします。
【詳細】
・図研CADシステムを用いた形状・効率・温度上昇特性に優れた、お客様の要求仕様を満たすプリント基板のパターン設計
【魅力】
一生ものの設計スキルを身に着けることができ、電源基板設計のプロへ成長できる環境です。課題対策や社内外の折衝など大変な部分もありますが、創造力と問題解決力を駆使して顧客要求に合致した製品を量産実現できた際の達成感と満足感が大きい仕事です。
【募集背景】
スイッチング電源商品、高圧電源商品の事業拡大を図る
【配属先情報】
■技術2部(部長)ー電源構造設計課(課長)ー電源構造設計係
【企業・求人の特色】
■パナソニック(株)から車載向けを除く電源・電源関連部品の開発・製造・販売事業譲受を受け誕生した企業
■高圧電源市場にて国内トップクラスのシェアを誇る電源メーカー
| 勤務地 | 三重県松阪市上川町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~550万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【事業戦略推進】売上5兆グローバル自動車部品メーカー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務内容(概要)
事業戦略部のメンバーとして、アイシン全社および各事業の中長期成長に向けた戦略立案・推進を担当していただきます。
単なる分析や検討にとどまらず、全社視点での課題整理から関係部門と連携し、戦略を具体化させていく役割です。
■業務内容(詳細)
・PowerPoint、Excel、社内データベース、またWeb会議システム(Teams/Zoom)
・必要に応じて外部調査レポート、コンサルティング資料等の作成
・経営層・事業責任者と近い距離で業務を推進
・技術・営業・生技・調達・生産・海外拠点など、幅広い部門と連携
■業務のやりがい
・世界トップクラスの自動車部品メーカーとして、社会や産業の未来につながる仕事に携われる
・経営層と近い距離で議論しながら、中長期の視点で会社の方向性を考えられる
・電動化や新技術など、変化の大きなテーマに対して、腰を据えて取り組める環境
・一人ひとりの役割を尊重し、チームで丁寧に議論を重ねながら前に進む文化
・安定した基盤のもとで挑戦でき、長期的なキャリア形成が可能
■募集背景
アイシンは、自動車部品事業を中核としながら、電動化・カーボンニュートラル・ソフトウェア化・モビリティサービスといった大きな事業環境変化の中で、次世代に向けた事業構造改革と新たな価値創出に取り組んでいます。
従来価値の枠を超え、グローバル視点で事業ポートフォリオ転換を加速させるため、全社視点で事業の方向性を描き、関係部門と力を合わせて実行に移していく事業戦略部の役割はますます重要になっています。今回、今後のアイシンを一緒に作っていく仲間として、新たな視点やご経験をお持ちの方をお迎えしたいと考えています。
■組織のミッション
・事業戦略部:アイシングループの企業価値向上に向け、将来戦略立案とその実現に向けた事業管理
・商品戦略室:プロジェクト責任者のビジネスパートナーとして、収益性・市場・商品競争力等の観点から商品戦略・新規引合方向性を共に考え、意思決定に向けた全社牽引・目標方向付け
■働き方
・短時間勤務制度
・在宅勤務制度
・フレックスタイム制度
・服装自由(オフィスカジュアル推奨)
・禁煙オフィス
・リモートワーク
■福利厚生
・家族手当18歳以下の子供 扶養一人につき20000円
・通勤手当公共…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MTG
管理職候補(名古屋/東京)/ 財務経理本部_AD-29-05
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【具体的な業務内容】
管理職候補として、MTG全グループ会社の決算数値の取りまとめを行い、連結決算業務を行うとともにMTG本体以外の子会社の経理面を中心としたモニタリングの運用、経理業務の指導、改善をお任せいたします。
(1)月次、四半期、年次におけるMTGグループ連結決算数値作成
(2)MTGの子会社経理の指導、改善、モニタリングの運用
(3)各種シミュレーション業務
(4)新規商流、M&A等のプロジェクト業務 など
※東京配属の場合、名古屋への出張が発生する可能性がございます
出張頻度等詳細は面接時にすり合わせできればと考えております
【キャリアパス】
入社後、連結決算、子会社管理を担当いただき、マネジメント範囲を拡げながら、MTG単体経理の理解も深め、グループ全体の経理を取りまとめていただきます。
さらに開示などの分野の経験を積み、上場企業の経理としてのスペシャリストを目指していただくことも可能です。経理知識を活用し、会社の意思決定に直結するような経営をサポートする役割であったり、子会社のCFOを目指すなどより経営にかかわる働き方も可能です。
また、財務会計ではなく管理会計の分野や財務、経営企画に活躍の場を広げるなど多くの選択肢があります。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区栄 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【車載ソフト】ボデー製品の制御ソフトウェア開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
組織のミッション
ボデーシステム開発部は、車両の「エントリ」「移動空間」「統合制御」を中核としたボデー領域において、顧客の期待を超える価値を創出し、次世代モビリティの実現を支える開発組織です。
募集背景
近年、車両の高度化・知能化、SDV化の進展により、ボデー領域においてもソフトウェアを含めたシステム視点での開発力が強く求められています。
従来の分業・外注中心の開発モデルから脱却し、要件定義・アーキテクチャ検討・実装判断まで自ら担える内製開発体制の強化が喫緊の課題となっています。
業務のやりがい
サンルーフ、電動シートなど、お客様が直に触れる製品を扱っており、自ら設計したソフトウェアを実機で確認できる職場環境のためお客様に届く商品を触って体感できるのが最大の魅力です。設計現場では自動車用ソフトウェア設計に必要なスキルはもとより、Matlab/Simulinkベースのモデル開発や生成AIへの取り組みを実施しており、新たな設計手法に常にチャレンジできる会社風土です。
職務内容
対象製品:車載向けの電動シート、サンルーフ、グリルシャッター、パワースライドドアなどの乗員利便性、快適性向上に寄与する製品群
業務内容:
・上記対象製品のOEMとの要求仕様や開発スケジュールの折衝
・制御、ソフトウェア開発に関連する設計~テスト
・BPとのブリッジ
具体的な業務内容
使用ツール:ソフトウェア実装のためのIDE、MATLAB/Simulink、Gitホスティングサービス
職場環境:メカ設計者、ECUハードウェア設計者、ソフトウェア設計者など様々な領域のエキスパートが在籍しており、各領域のメンバーと一つのチームとして協力しながらプロジェクトを遂行しています。業務を通じて専門外の領域の知識も学ぶことができます。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
古河AS株式会社
自動車用機能製品の生産技術【三重】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
当社の主力製品のひとつである電子部品内包の自動車用機能製品(周辺監視レーダ、バッテリー状態検知センサー等)の生産技術業務に従事いただきます。
担当いただく具体的な業務は以下のとおりです。
(1)新規プロジェクトの推進
■関連部門(設計、品質保証、生産管理、製造部門等)と協同して推進する
■特に生産ラインの準備のフェイズにおいてはプロジェクトのリーダーとして活躍いただく
(2)生産ラインの立上げ
■起業計画の策定(新規生産ラインの工程設計、採算性(ビジネス成立性)の評価等)
■生産工程や設備の仕様検討、作成
■生産準備(国内・海外)
(3)量産ラインの品質改善、生産性改善
(4)業務の標準化
【歓迎要件】
■プロジェクトリーダー/責任者の経験があること。
■要素技術(はんだ、溶接等)の要素検証の経験があること。
■電気、電子回路の基礎知識があること
■QC7つ道具、新QC7つ道具を使用した改善の経験があること。
■生産ラインの工程設計、立上げの経験があること。
■海外勤務の経験があること。あるいは海外拠点の生産準備・改善業務の経験があること。
■Word Excel PowerPointが使用できること。
■FMEA、DRBFM、コントロールプラン作成の経験があること。
※これらの要件はなくても可です。(今後学んでいく意欲があれば可)
【配属先】
第2生産本部 生産技術2部 生産技術5Gr
| 勤務地 | 三重県亀山市能褒野町20-16 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【AI開発】周辺認識AI・自律走行システムの開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
アイシンでは知能化技術を応用した、街とクルマの移動体験の向上に取り組んでいる。次世代の移動をもっと安全で便利にするための周辺認識AIおよび自律走行AIシステムを構築する。
【募集背景】
車両システム設計部署と連携し,次世代の周辺監視AIおよび自律走行AIシステム開発技術を構築します。ソフトウェア開発やデータ開発でありながら、実車システムやシミュれj-汰と接続した機能開発を行う事で、自分のアイデアで形作る未来のクルマを実感しながら進めることが出来ます。新しいことにチャレンジできます。
【業務のやりがい】
・最先端のAI技術を学習できます
・ソフトウェアと実車の両方の開発が行えます
・製品化を目指すことで世の中に貢献できます
【職務内容】
周辺認識AIや自律走行AI、車載システムSWに関する以下のいずれかの開発
・周辺監視AIおよび自律走行AI
・車両システムSW
・データ開発および自動学習システム
【具体的な業務内容】
経験豊富なメンバーや社外連携先と協力して開発を行います
・AIソフトウェア開発(Python)
・車載システムSW開発(C++)
・シミュレーションソフトウェア開発(UEなど)
・データ開発および自動学習システム
【語学】
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解/頻繁にある
電話会議・商談/時々ある
駐在/経験・志向に応じて要相談
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
古河AS株式会社
自動車用ワイヤハーネスの設計支援・生産準備活動【愛知】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
当社事務所における設計支援業務
■ハーネス図面に対する生産準備活動における、顧客及び製造部門との折衝調整
■ワイヤーハーネス評価計画及び評価実施部門との折衝
【配属先】
第1技術本部電装システム2部 トヨタ車体2Gr
| 勤務地 | 愛知県豊田市土橋町4-15 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社クラッソーネ
【東京or愛知】HRBP/~1200万/リモート週2~3日
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■ ポジション概要
社員数50~100名規模で事業が成長する中、各事業部門と密接に連携しながら採用・組織課題を推進するHRBPを募集します。
採用・制度運用・労務対応を横断的に担いながら、事業部門の成長を人事面から支えるポジションです。HRBPとしての専門性をさらに深めたい方、将来的に人事部長・CHROを目指したい方にとって、キャリアの幅を広げられる環境です。
■ 主な業務内容
・まず取り組んでいただくこと(入社~半年)
入社後は採用・制度運用・労務対応を並行して担いつつ、経営・管理部と連携しながら人事部の体制方針を策定。実務を回しながら、段階的に人事部の基盤を構築していただきます。
-人事部体制の方針策定・実行
└経営・管理部と協議しながら人事部の体制方針を策定し、段階的に構築
-採用
└事業部・CEOと連携した人員計画の策定から、外部リソースを活用しつつ
媒体運用・エージェント管理・選考設計・オンボーディングまで一気通貫で
ディレクション
-人事制度運用
└評価制度・等級制度・福利厚生などの運用管理
-労務トラブル対応
└組織・人材間で発生する課題への対応
(事実確認・記録・関係者調整・クロージングまで)
・次のステップ(半年~1年以降)
土台が整ってきたら、人事機能の拡充フェーズへ移行します。
-労務体制の整備・構築
└実務というよりはディレクションやマネジメント想定
-福利厚生の見直し・改善
-育成プログラム・オンボーディングの設計
-組織エンゲージメント向上施策の企画・実行
-リファラル施策~採用広報の企画・実行
■ ポジションの魅力
・HRBPとしての専門性をさらに深められる
└業部門に深く入り込み、採用・組織開発・制度運用を横断的に担うことで、
HRBPとしての引き出しが広がります。「事業側の言葉で動けるHR」としての
スキルをさらに磨ける環境です。
・部長・CHROへのキャリアパス
└人事機能の立ち上げフェーズから関わることで、将来的に人事部長・CHROを
目指せるポジションです。
1人目人事のため、実績次第でキャリアアップの道が具体的に見えます。
・現場職×リモート職が混在する組織でのHR経験
└施工管理・営業などの現場職と、開発やデザイナー、マーケティングといった
リ…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区栄 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
パナソニックES産機システム株式会社
営業(業務用空調)【名古屋】◎業務用空調の国内シェアトップ!
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【担当業務と役割】
業務用空調機器の営業は、単なる製品販売ではなく、お客様の快適性・環境性能・コスト面の課題を空調システムを通じて解決するソリューション提案営業です。
商業ビル、オフィス、店舗、工場、学校、病院などを運営する法人を対象に、建物の用途や使用環境を踏まえ、長寿命・省エネ・安定稼働を考慮した空調・換気システムの提案を行います。
施主・設計事務所・施工会社など関係者と連携し、仕様検討から導入を見据えた提案までを担う役割です。
【具体的な仕事内容】
<取り扱い商品>
パッケージエアコン(PAC)/ガスヒートポンプエアコン(GHP)/吸収式冷凍機
<主な業務内容>
・業務用空調・換気機器を中心とした空調システムの提案・販売
・設計事務所へのスペックイン営業および、サブコン・エネルギー会社向けの物件別営業
・ゼネコンに対する階層別営業(本支店・現場)およびスペックイン提案
・パナソニックグループとしての強み・ネットワークを活かした、施主への直接営業や指名獲得を目的とした上流営業
【募集背景】
空調営業において、施主・設計事務所への上流営業(スペックイン/指名獲得)の強化は、売上拡大・市場占有率向上に直結する最重要テーマです。
加えてガス会社向け営業、代理店向けルート営業のさらなる拡充により、事業成長を加速させていく必要があります。
一方で、今後はベテラン社員の定年退職が予定されており、これまで培ってきた技術・営業ノウハウを次世代に継承するフェーズに入ってきます。
そのため、即戦力として活躍いただける経験者はもちろん、将来を担うポテンシャルの高い若手人材を幅広く募集します。
【営業部のミッション】
オフィスビル、店舗、工場、病院、学校、商業施設などのお客様に対し、最適な空調システムを提案・販売することで「快適な空間(空気質)」と「エネルギー効率の高い環境」を実現し、
お客様の経営課題(省エネ、コスト削減、BCP対策など)を解決すること。
快適・省エネ空間のトータルソリューション提案や法人営業としての指名獲得とスペックイン営業がミッションとなる。
【この仕事を通じて得られること】
業務用空調機器の営業は、単に「モノを売る」仕事ではありません。
建物の用途・人の動線・使用環境を踏まえ、「快適な空間(空気質)」を設計段階から形にしていく提案型の営業です…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区丸の内1-17-19 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
国内外の自動車アフターマーケット部品の仕入れ先監査・品質監査
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務内容(概要)
・企画した商品のグローバル市場への安定供給を目指した「世界各地のサプライヤー監査・選定」
・アイシンブランドにふさわしい品質・品揃えを実現するための「商品の品質改善・維持管理」
■業務内容(詳細)
・サプライヤー選定監査:企画商品を生産する仕入先を世界各地で発掘、品質監査を通してアイシンブランドにふさわしいメーカーを発掘・選定頂きます。
・企画立上げ前監査:新企画&新仕入先による商品の発売前の最終製品出来栄え及び量産工程監査、PPAP活動を実施して頂きます。
・品質の維持管理活動:市場反応(不具合など)に基づく適応判断・是正処置。適正な品質供給の為のサプライヤー定期監査及び品質不具合発生時の要因調査・対策推進を実施して頂きます。
※OJTでの品質業務教育、仕組み改善活動までチームワークを大切として業務を行っております。
■業務のやりがい
・グローバルでのクルマ社会の課題解決に貢献出来る
・新規商品や事業を自ら企画/遂行し、商品の企画・立上げ・維持管理まで幅広い業務を経験できる
・業務ローテーションによりアフターマーケット事業における幅広い知識・経験が蓄積できる
・自分の業務へ取り組み、努力が、成果(売上)として目に見える
■募集背景
アイシンは純正部品サプライヤーとして各自動車メーカーと取引をする一方で、世界中のカーユーザーに安全・安心・快適にクルマに乗って頂く為のアフターマーケットビジネスを展開しています。現在、更なる事業拡大の施策として、事業領域と品揃えの拡大、販売体制の強化に取り組んでいます。
市場のニーズに合わせた商品企画に合わせ、世界各地の仕入先を監査・選定し品質維持管理業務を推進できる人材を募集しております。将来的な海外赴任の可能性もあり、グローバルに活躍できる職場です。
■組織のミッション
アフターマーケットでのトータルサービスプロバイダーに向け、グローバル目線での競争力と品質力のあるサプライヤー開拓。
■働き方
・短時間勤務制度
・在宅勤務制度
・フレックスタイム制度
・服装自由(オフィスカジュアル推奨)
・禁煙オフィス
・リモートワーク
■福利厚生
・家族手当18歳以下の子供 扶養一人につき20000円
・通勤手当公共交通機関利用(全額支給)、自家用車利用(規定額支給)
・…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社じげん
経営管理部長候補【上場企業/グループ会社(人材)出向】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
経理財務業務を中心に経理や労務など、全社のコーポレート機能を統括するチームを構築していただきます。
経営層と密に連携をしながら組織状況に応じてコーポレート全体をマネジメントしていただき、事業成長を下支えする組織基盤形成をリードしていただきます。
上場会社のグループ子会社として構築・運用も実行していただき、裁量と責任の大きいポジションとなります。
親会社であるじげん社の経理と連携を深めながら、全体の業務コントロールやマネジメントを中心にプレイングマネージャーとしてのご活躍を期待しています。
【具体的な業務内容】
■経理業務全般
■決算対応(月次/四半期/年次)
■親会社へのレポーティング業務
■税務申告
■税理士対応
【その他お任せしたい業務】
■予算管理
■会計システムの選定 導入
■J-SOX対応
■監査法人対応
■人事労務に関連する業務
■経理を含むコーポレート部門のマネジメント など
【想定配属先】
以下での配属を想定しています。
※雇用元はじげん、グループ会社であるアルファスタッフ社に出向予定となります。
【ポジションの魅力】
アルファスタッフ社は2025年9月にじげんグループの一員となり、これから事業成長を加速させるフェーズです。
裁量をもって事業成長へと貢献する組織構築の戦略を実行することができ、組織拡大の貴重なタームを経験できる環境をご提供できます。
【募集概要】
東証プライム上場インターネット企業として事業、組織ともに急成長している当社。
グループ会社であるアルファスタッフ社はアミューズメント、リゾート、製造業に特化した人材派遣、業務請負企業です。
名古屋に本社を構え、ホテル・旅館・アミューズメント施設等、全国規模でのスタッフ派遣事業を展開しています。
経営陣の直下で親会社への連結決算業務や財務管理を実行していただき、
経営管理部長候補としてコーポレート部門の構築を担っていただく経営管理部長候補を募集します。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
西日本電信電話株式会社
【名古屋】メガクラウドを用いたシステムコンサル
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
■メガクラウドを活用したハイブリッドクラウド分野のビジネス推進およびお客様に対するICTソリューション提供
【職務内容】
■メガクラウド(AWS/Azure/GCP)を用いたシステムの要件定義・設計・ 構築等による顧客の事業課題解決に繋がるソリューションを提供することがミッションとなります。
■今回のポジションでは上記に関して、5名程度のチームで複数のプロジェクトを担当し、NTT西日本の支店営業・SEや協力会社等と連携しながらユーザ企業にシステムを提案・構築する際の技術支援等を担当いただきます。
■ご入社いただいた後は、ユーザ企業システムを実際に提案・販売するNTT西日本の各グループ会社と連携して、メガクラウドを用いたシステムの要件定義・設計・ 構築等の技術支援、メガクラウド案件に対応できるSEメンバの人材育成において、中心となって施策を牽引する役割を担っていただきます。
■ご入社後の担当業務/役割
企業、公共機関等のお客様に向けたコンサルティング、クラウドを活用したシステムの提案・構築、エンタープライズ層におけるハイブリッドクラウドビジネスの展開に向けた戦略策定、施策展開
【魅力】
■メガクラウドの技術を用いた新たなソリューションの企画から提案まで携わることができます。
■今後NTT西日本グループとして推進していくメガクラウド関連ビジネスのエンジニアとして幅広い経験・知見を習得することが可能です。
【募集背景】
NTT西日本としてクラウドビジネスを進めていくにあたり、メガクラウドのさらなる活用は必須であるため、新たな技術、仕組み、ソリューションを立ち上げて、拡販させていくための高度な技術力を有したSEを募集する。
【配属部署名】
NTTビジネスソリューションズ エンタープライズビジネス営業部 N&S部門 N&S推進担当
【具体案件】
■トータルクラウドソリューション
https://www.ntt-west.co.jp/business/solution/tcs/
【伸ばすことができるスキル】
■メガクラウド(AWS/Azure/GCP)上での企業向けシステム設計・導入スキル
■企業向けシステム導入プロジェクトのマネジメントスキル
【歓迎要件】
■経験
・ユーザ企業向けの基幹系システム(…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区大須 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |