東海×450万円以上の転職情報
株式会社豊田自動織機
車載エレクトロニクス製品の生産技術
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景:
電動化事業(コンバータ、充電器)拡大に伴い、国内・海外生産拠点で
生産能力を増強する為に生産技術ご経験者を募集します
■業務概要:
当社エレクトロニクス製品(コンバータ、充電器、基板等)における、
生産ラインの生産準備業務をご担当いただきます
■業務詳細:
・エレクトロニクス製品 組立ラインの生産準備・立上げ業務
・基板実装ラインおよび付帯設備の生産準備・立上げ業務
・工場内物流自動化の企画?生産準備・立上げ業務
※いずれも海外生産拠点に関わる業務あり
■使用言語、環境、ツール等:
AutoCAD/Inventor, PLC, ロボット
■技術優位性:
・画像認識を活用した自動組付け技術
・トヨタ生産方式に基づいた自動化省人ライン
・はんだ付けをはじめとする接合プロセス技術
| 勤務地 | 愛知県安城市根崎町西石谷201番 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
NTKカッティングツールズ株式会社
プロダクトマネージャーポジション(工具経験マスト)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
体制強化(増員)
当部門では、グローバルでの売上向上および新製品投入スピードの加速を目的とする。
具体的には、商品企画・販売支援に加え、部門間の調整を円滑に進められる高いコミュニケーションスキルと、
顧客や販売会社からの技術的な問い合わせにも対応可能なテクニカルサポート力を併せ持つ人材を投入することで、
売上拡大と新製品の市場投入スピードの向上を図りたいと考えている。
また、自動旋盤加工に関する加工知識や、それに適した工具に対する理想像を持ち、
それらを具体的な製品・施策として形にするとともに、マーケティング視点も重視しており、市場情報や顧客ニーズを論理的に整理・分析し、関係部門を巻き込みながら会社を動かしていけることを期待している。
【組織構成】
平均年齢は30後半
人数は10人(他部門兼任管理職を含む)
管理職:4名
主任:3名
担当:3名
セラミック工具と自動旋盤向け工具の2チームで構成
【業務内容】
■商品企画業務
市場ニーズおよび顧客要求を踏まえた商品企画立案
既存製品の改善提案および新規アイテムの企画推進
■問い合わせ対応
メールを中心とした問い合わせ対応
技術的な質問への一次対応および社内関係部門との連携
■特殊設計案件対応
特殊工具・特殊仕様に関する依頼内容の確認
設計部門への依頼、仕様調整および価格確認依頼
■新商品の売上・在庫管理
新製品の売上状況および在庫状況の把握・管理
販売会社と連携した需給バランスの調整
■販売企画の提案および推進
担当製品に関する販売施策・企画の立案
国内外販売会社と連携した施策の実行フォロー
■テクニカルサポート(出張対応)
顧客・販売会社への技術サポート対応。加工立会いや技術説明を目的とした出張
製品セミナーの企画・実施
■製品セミナーや技術トレーニングの実施(Web含む)
製品説明・プレゼンテーション
■プロジェクト進捗管理・ファシリテーション
商品開発や個別プロジェクトの進捗管理
関係部門および海外販社との調整・ファシリテート
■業務報告
自身の担当製品に関する活動内容・成果の定期報告、課題抽出および改善提案の共有
【ポジションのやりがいや魅力】
本ポジションは、担当製品を持ち、企画~市場投入~販売支援~技術サポートまでを一貫して推進できる点に大き…
| 勤務地 | 愛知県小牧市大字岩崎 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【生成AI】設計暗黙知を活用したAIレビュー技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
BRデジタル革新部は、生成AIを始めとしたデジタル技術で全社の業務プロセスを変革するための開発・実装を担う組織です。本ポジションは設計品質の向上を目的としたAIエージェント開発チームへの配属を想定しており、設計プロセスにおける暗黙知の構造化とAIレビュー技術の開発を担っていただきます。
【募集背景】
設計審査や変化点分析など設計品質を支える業務には、ベテランの経験に基づく高度な判断が不可欠であり、豊富な設計知見が蓄積されています。この知見をAIが活用可能な形で構造化し、全社規模での設計品質向上を加速するため、ナレッジエンジニアリングと生成AIを組み合わせた技術開発を担える即戦力人材を募集します。
【業務のやりがい】
・製造業に蓄積された膨大な設計知見を最先端の生成AI技術で構造化・活用する技術的チャレンジ
・構築した技術が設計審査・品質チェックなど複数の基幹プロセスで横断活用される波及効果
・技術選定から実装方針まで自ら考えて推進できる裁量ある環境
【職務内容】
設計プロセスに散在する業務知見(設計ルール・過去不具合事例・判断根拠等)を構造化し、AIエージェントが設計審査やレビューを支援できるナレッジ基盤として整備する技術開発を担当します。
【具体的な業務内容】
【ナレッジ構築】設計ルール・不具合事例・判断根拠の構造化、ハイブリッド検索・リランキング等を用いたナレッジ基盤の設計・実装
【知識グラフ】エンティティ・関係抽出、グラフ構造を活用した推論・検索の高度化
【暗黙知の形式知化】設計者の判断基準を対話的に引き出し構造化するエージェントの設計
【AIレビュー】設計文書に対するAI自動レビュー機能の設計・実装・精度改善
【チーム連携】業務部門・外部パートナーとの要件調整
【語学】
TOEIC550点以上を歓迎
(TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)
●業務での英語使用
メール/ほとんどない
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/ほとんどない
駐在/基本的にない
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エアウィーヴ
【愛知】店舗営業部 エリアマネージャー(担当職)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
同社は、大きく製造部門、人事・総務などの管理部門、店舗販売や通販などの営業部門、マーケティング・戦略を検討する事業戦略の部門で構成されています。今回は店舗営業部にてエリアマネージャーを担っていただきます。
営業本部長1名、店舗営業部長1名、東日本グループ約20名、中日本グループ約10名、西日本グループ約10名で構成されており、20代~50代と幅広い世代のメンバーが活躍しています。
本物の快眠を追い求め、独自開発した素材を使用した高反発マットレスの製造・販売を行っています。全国の百貨店やモールなどの商業施設約300店舗とオンライン、海外4拠点にも展開しており、今後はさらなるグローバル展開を目論んでいます。これからさらに飛躍していく同社の成長と拡大を担っていただける方を募集しております。
下記のいずれかの業務を担当いただきます。
■独自開発した素材を使用した高反発マットレスの製造・販売を行う同社にて、店舗営業部のエリアマネージャー(担当職)をお任せします。
■担当店舗(約8~15店舗)の販売戦略立案・実施、業務効率改善
■担当店舗のオペレーション管理(労務/金銭/情報/安全/防犯/商品など)および、収益管理
■担当店舗スタッフの採用、人材育成、評価
■既存店舗(百貨店やGMS)の売場拡張・移設・取引条件・催事の交渉
担当店舗のマネジメントを通じた課題解決や店長・スタッフ育成をお任せします。
※大阪配属の場合、四国・中国・九州エリアへの出張あり
【組織構成】
西日本グループの組織構成は、中日本ブロックと関西・四国・中国ブロックと九州ブロックの3ブロックに分かれております。
今回の愛知ポジションは、中日本ブロックとなりまして
本部長1名、担当部長1名、チームリーダー1名、担当メンバーが9名在籍しております。(営業事務含む)
20代~50代と幅広い世代のメンバーが活躍しております。
【求める期待値】
・担当店/エリア/チャネルの現状とあるべき姿とのギャップを認識して解決策を考え、提案して実行する
・店舗運営にかかる最適な人員配置を考え、売上を最大化するためのリソースマネジメントを行う
・困難な状況を成長と改善の機会であるとポジティブに捉え、積極的なアクションを行う
・自らの業務を遂行するだけでなく、チームが成長するための提案や意見を積極的に発信する
| 勤務地 | 愛知県額田郡幸田町菱池字下田 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【データサイエンス】AIを活用したスマートファクトリー推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
100年に一度の大変革期を乗り越え、事業収益性向上に向け、生成AIの活用推進とデータドリブンな意思決定による仕事の常識見直し、次世代ビジネススタイルへの変革を推進します。強いチームワークでAIを現場に届け、不良ゼロのスマートファクトリーを具現化します。
【募集背景】
2030年のIoT・AIを活用したDXによる工場革新を見据え、変革の推進力となる人材を求めています。
現場に深く入り込み、コミュニケーションを通じて真の課題を抽出し、解決へと導くことができる方を募集しています。
特に、外観検査、工場の自動化、工程最適化、品質管理に関する経験をお持ちの方を歓迎します。
【業務のやりがい】
・ものづくりの未来を牽引:自動車部品製造を支えるアイシンの大規模な工場データを活用し、日本のものづくりの現場をAIとデータで変革する最前線に立てます。
・最先端技術への挑戦:生成AIやクラウドサービス(AWS, Azure, Copilot)など、最先端の技術を積極的に活用し、自身のスキルを常にアップデートできる環境です。
・豊富なデータと裁量:データを収集・蓄積・解析する基盤(CPIF)が整っており、データ取得から設計・開発・運用まで一連のプロセスに裁量を持って携われます。
・専門部隊での成長:データサイエンス専門部隊として、多様なバックグラウンドを持つプロフェッショナルと共に切磋琢磨し、マネージャーやスペシャリストとして成長するキャリアパスが拓かれています。
・社会貢献性:開発した技術が、安全性、品質、生産効率の向上に直結し、社会に大きな影響を与えるやりがいを実感できます。
【職務内容】
アイシングループ国内外の工場を舞台に、スマートファクトリーを具現化するAI応用技術開発を担当。
ニーズ・課題抽出から技術開発、現場導入、成果創出まで一貫して対応。
【具体的な業務内容】
・画像・作動音による製品検査技術の開発と現場適用
・生成AIなど最新技術を活用した新たなソリューション開発
使用技術・環境
・使用言語:Python
・環境:Windows, Ubuntu
・ツール:TensorFlow, Keras, PyTorch, 生成AI, AWS, Microsoft Azure
【求める人物像】
・既存の枠にとらわれず、データから新しい見方や取り組みを発…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【H21】減衰力制御アブソーバのシステム開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
BEV・自動運転の魅力向上に貢献する車両運動制御とActが開発できている
【募集背景】
自動運転の普及に伴い、ドライバーは運転から解放されるため、車の快適性・乗り心地はますます重要となってきます。
アイシンでは乗り心地を向上できる減衰力制御アブソーバをシステム(メカ/制御/車両適合)で開発することができ、乗り心地向上を実際に体感しながら開発に取り組むことができます。そのため、主体的に幅広く挑戦し課題解決していける人材を募集します。
【業務のやりがい】
単なる部品設計にとどまらず、車目線でのシステム開発が可能です。また技術者が開発車両への試乗機会も多くあり、車両としての乗り心地や操縦安定性など体感することができます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、自分が持つ技術拡大や成長を実感できる職場です。
【職務内容】
減衰力制御アブソーバのメカ/制御の量産開発をご担当いただきます。
【具体的な業務内容】
・減衰力制御アブソーバのシステム(メカ/制御/適合)の量産開発。
・得意先と仕入先の要求仕様折衝業務
・MATLABシミュレーション活用による車両運動性能予測や、車両試乗における官能評価
【求める人物像】
・メカ/制御と幅広い分野にチャレンジできる方
・得意先/仕入先と関係部署との調整を柔軟に対応できる方
【語学】
TOEIC600点以上を歓迎
(TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/時々ある
駐在/経験・志向に応じて要相談
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
フタバ産業株式会社
【CN技術開発】超小型SOFC発電システムの研究開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務概要】
”手のひらサイズの発電所”(超小型SOFCシステム)に関する研究開発、製品開発
【業務詳細】
経験・適性に応じて、以下のいずれか、または複数の業務をご担当いただきます。
・発電システム全体の構成検討
・熱マネジメントに関する検討
・発電性能の評価・分析および性能向上に向けた改善検討
・発電システムの制御設計及び制御ロジックの開発
・共同開発先(大学・企業)との技術連携および開発推進
【業務での使用ツール】
Microsoft office全般
【募集背景】
私たちは、カーボンニュートラル実現に向け、超小型SOFC(固体酸化物燃料電池)システムの開発に取り組んでいます。
前例のないOnly Oneの電源創出を目指し、将来の事業化まで共に挑戦できる仲間を募集しています。
【部署の役割】
水素・バイオ燃料等、CNエネルギーを活用した新しい事業・技術を創出する。
【休日出勤・出張の有無】
休日出勤の有無・・・無
海外勤務の可能性・・無
国内・海外出張の有無・・・有(大学とのミーティングや試験、技術展示会視察等の国内日帰り出張が中心)
【組織構成】
様々な部署から配属されたメンバーで構成されています。
| 勤務地 | 愛知県額田郡幸田町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
広報スペシャリスト/マネージャー【東京or愛知】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【概要】
100年に1度の変革期にある自動車業界の中において、モビリティカンパニーへの変革を目指すトヨタは、多くのパートナーとともにカーボンニュートラルやCASEなどに全力で取り組んでいます。
トップを中心に企業活動への共感を広げ、幅広い理解を得るために、対メディアとのコミュニケーションにおいて、自律的に関係構築に努め、理解者・応援者を増やす広報活動に情熱を持って取り組める方を求めています。
【詳細】
・新聞社、通信社、TV局、経済誌、Webメディア、自動車専門メディア、海外メディアなどを対象としたメディアリレーション業務
・経営陣や社内関係部署との連携による情報発信のための様々な調整、準備業務
・海外のトヨタ事業体との広報プロジェクトの調整・推進
【今回の募集内容】
・カーボンニュートラルやCASEに関わる広報プラン、トヨタの競争力を踏まえた広報ストーリーの策定
・海外各地域の広報・マーケティングと連携したグローバルでの商品PR広報企画の立案・実行
・世の中の期待値・時流を的確に捉えたプロアクティブな広報発信、リスク対応、オウンドメディア「トヨタイムズ」との連携
〈職場イメージ・職場ミッション〉
・広報部は、東京と愛知県豊田市に拠点があり、経営陣や本社各機能、海外事業体との情報発信における様々な準備および連携や、名古屋のトヨタ担当記者、東京の自動車担当記者、自動車専門メディアやジャーナリスト、在日海外記者など幅広いメディアとのコミュニケーションを担当しています。
・広報業務を長く担当しているメンバーや、他機能での経験を積んだメンバー、他社広報やメディアでの経験を持つメンバーなど、多彩なバックグラウンドを持ったメンバーで構成されているチームです。
・変革の時代において、対外コミュニケーションや広報活動は、豊田会長・佐藤社長はじめや経営陣と一体となった、スピード感あるアクションが求められます。トップの想いや考え方の軸を常に意識しながら、共感を生む情報発信を通じて、仲間づくり、応援団づくりを目指しています。
世の中の多くの人がどのように感じているのか、サイレントマジョリティの声に耳を常に傾け、我々のメッセージが共感を得られているかを日々自問自答しながら、仕事をしています。
【やりがい・PR】
・カーボンニュートラルやCASE革命により、自動車産業が100年に…
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
アフターパーツの部品表 グローバル・アドミニストレーター
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務の概要】
全製品(四輪車、二輪車、マリン製品など)のアフターパーツを調達する為に必要な部品情報登録業務および付随するプロジェクト業務推進
【具体的には】
・現行システムを介した補給部品の調達に必要な情報登録を習得してもらいます。登録する情報に不明点があった場合は、関係部門への調査(調達部門・設計部門・取引先)を行います。
・新システム(アフターパーツの部品表)の導入に向けて付随する現行システムの刷新が進捗中です。利用部門としての新システム導入プロジェクトへ参画していただき、よりよりシステム構築に貢献していただきます。
・新システム完成後は、新規導入する海外生産工場に対する作業指導が発生する予定です。
【採用背景】
スズキは、お客様に自動車、オートバイ、船外機を長くお使いになって頂く為、修理や維持を目的にアフターパーツ(補給部品)を供給しています。20万点を超えるアフターパーツの部品構成や購入先をまとめた「部品表」刷新が進行中で、将来的にはグローバルスズキの各拠点をつなげることも想定しています。
新しいシステム導入に伴い、他企業で経験のある方を集め、過去の経験に縛られない新しい知見を取り入れることで、グローバルな部品情報管理に向けてより良いシステム運用ができるよう、今回キャリア採用を募集します。
【部門のミッション】
部品本部では、お客様にスズキ製品を長く使い続けて頂く為に、よりよい供給体制を日々考え取り組んでいます。その中で私たち調達推進課は、必要な部品を適切な量を購入することで、お客様への部品供給を効率的に行う事を生業としています。
スズキの製品は多岐にわたっており、自動車、オートバイ、船外機を中心にセニアカーなどの福祉車両、発電機や雪上車などの特機もあります。これらすべてに補給部品は存在し、お客様に長くお使い頂く為に供給をしてます。スズキを選んでいただいたお客様に満足して頂く為の縁の下の力持ちとして、一緒に頑張ってきましょう。
【入社後の教育体制】
・導入教育を実施後、各係単位でOJTにより業務の立ち上がりをサポートします。
・各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
→全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム…
| 勤務地 | 静岡県静岡県湖西市白須賀 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
【次世代車載電池】生産設備設計(機械設計)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◎電動化時代の中核を担う、次世代電池の生産技術開発◎
【採用背景】
同社では、駆動用電池として世界初のバイポーラNiMH電池を開発し、
・2021年5月より共和工場・石浜工場にて量産を開始、現在3本の生産ラインが稼働しています。
・現在は、次世代電動車向け電池の量産化に向け、
・新工法・新設備の生産技術開発に取り組んでおり、
・量産立上げを見据えて主体的に開発を推進できる即戦力の技術者を募集しています。
【業務概要】
電動車向け次世代電池開発の生産技術担当として、生産技術開発、工程整備、工程の安定化に取り組んで頂きます。
【主な業務内容】
・量産を見据えた新工法、設備開発
・設備導入、改造計画、実行
・品質造り込み、不良低減
・内製による工程改善(画像処理、制御など)
■技術優位性
高出力が出せ、部品点数が少ない、バイポーラ型電池は、弊社しかできない技術。(特許網も構築)
更に普及させていくため、次世代のバイポーラ電池を開発中。
| 勤務地 | 愛知県大府市共和町茶屋8 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社トクオ
【名古屋市/中川区】※経験者募集※意匠設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容:
民間建築、公共施設、教育文化施設、福祉医療施設、集合住宅など多岐に渡る建物の意匠設計をご担当いただきます。
■具体的には:
・新築、改築等の設計・監理
・耐震改修、その他改修等の設計・監理
・設備設計、構造設計のとりまとめ
・確認申請などの申請業務
・工事監理
・お客様との打合せ など
■魅力・特徴:
・同社はフレックス制度や在宅勤務制度の導入や年間休日数の増加など、社員が働きやすさを向上させる取り組みを積極的に導入しております。
・近年は、民間施設の企画・設計・監理へも参画しており、今後は新築物件設計等の事業への展開も進めていきます。
民間建築、公共施設・教育文化施設・福祉医療施設、集合住宅など様々な建物の基本設計から実施設計、工事監理を行います。
新築、改修共にお客様や利用者の想いを細部まで汲み取り、周辺環境や景観にも配慮した設計を行います。
■テクノプロHDグループ会社:
エンジニア人材派遣国内最大手の東証プライム上場企業であるテクノプロHDグループ会社のため、安定した経営基盤があります。
2018年7月にテクノプロHDに参画しました。当時より同社は、本社がある愛知県内では歴史のある設計事務所として、大きな案件を入札しておりました。株式会社テクノプロ・コンストラクション様は施工管理案件を多く携わっていたため、安定性のある設計事務所をHDグループに参画させることで、お互いより安定した案件の受注、経営基盤を整えられると考え、同社に声がかかりました。
同社としても、テクノプロHDに参画したことで、より安定した案件受注、従業員の長期就業の安定性の確保ができています。
■同社が大事にしていること:
会社を大きくし、売り上げを伸ばすことも大事だとは考えていますが、同社は社員のことを一番大事に考えています。同社は社員一人一人が自分らしく働き、希望のキャリア実現を応援しています。
そのための取り組みとして、社内で上長との面談の実施や資格取得のための制度を取り入れ、社員一人一人に寄り添う経営をしています。
■採用背景:
業績好調につき増員拡大採用です。
在宅勤務をご希望の方も歓迎致します。面接時にご相談ください。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中川区万場 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
快適移動空間を実現する室内監視システム開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
部のミッションとして、移動に消費者の求める価値を付加し、未来社会に笑顔を運べ続けます。
上記を、ADAS各種製品を保有する部門として開発しています。各室、グループではその上位方針を受け、それぞれの製品開発、システム開発、ソフト開発を牽引します。
今後、競合との競争はより激化することが予想される中、低コスト/高品質な製品はもとより、ユーザーが本当に使いたくなる製品を作るべく、アプリケーションのレベルで検討推進しています。
【募集背景】
ADASセンサ・センシングから車両制御、HMIに至るまで、関連する製品/コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、最先端の製品を開発・市場へ投入、安全・安心・快適な移動に貢献する新たな価値をを世の中に提供していく中で、業界をリードするアイシンの一員として、共にビッグプロジェクトへ挑んで頂ける仲間を求めています。
【業務のやりがい】
自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。
【職務内容】
カメラやミリ波によるセンシング技術により、快適移動空間を実現する車室内監視システムのシステム開発、製品化をご担当頂きます。
【具体的な業務内容】
C, C++,Python
JIRA,Redmine,Bitbucket,MATLAB,Simulink,CarSim,EA
【求める人物像】
・新商品創出や新技術獲得/確立に貪欲で、開発を通じエンジニアとしての自己実現・自己成長を図りたい方
・大規模プロジェクトを成功に導くために、顧客や関係チームと連携を図り、円滑に推進できるコミュニケーション力を有すること
・自らチャレンジし主体的に課題創造/解決していける方
【語学】
TOEIC600点以上を歓迎
(TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/時々ある
駐在/経験・志向に応じて要相…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
【車両適合】制御ブレーキシステムの制御仕様開発・実車評価
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ミッション】
トヨタ向け制御ブレーキシステムの量産開発において、顧客ニーズや将来動向を先取りし、ブレーキ製品をタイムリーに市場へ投入することがミッションです。
ブレーキシステム全体の対顧客窓口として、受注活動から製品化開発、量産展開までのプロジェクトを推進し、顧客要求を制御仕様・ソフトウェア仕様・車両適合へ落とし込むことで、品質・コスト・日程を満たした開発に貢献いただきます。
【主要業務】
・トヨタ向け制御ブレーキシステムの量産展開における対顧客窓口対応
・量産開発プロジェクトの進捗管理、日程管理、関係部署との調整
・車両ごとの制御仕様開発および実車適合業務
・顧客要求に基づくソフトウェア制御仕様の設計、仕様合意
・実車評価/シミュレーションデータをもとにした制御ブレーキのチューニング
・ソフトウェア開発・制御開発における品質確保、低コスト化、効率化推進
・シミュレーション環境の構築、実行、評価結果の分析
【仕事内容】
トヨタ向け制御ブレーキシステムの量産開発において、顧客要求の整理から制御仕様設計、ソフトウェア仕様の合意、実車評価・シミュレーション評価まで幅広く担当いただきます。
具体的には、顧客から求められるブレーキ性能や制御要件をもとに、社内のソフトウェア開発部門、システム設計部門、評価部門、生産・品質関連部門と連携しながら、量産に向けた開発プロジェクトを推進します。
また、実車やシミュレーションデータを確認しながら、制御ブレーキのチューニングを行い、車両として求められるブレーキ性能を実現していくポジションです。
単なる設計・評価担当ではなく、顧客折衝、仕様調整、プロジェクト推進、制御適合まで関われるため、ブレーキシステム全体を俯瞰しながら開発に携わることができます。
<業務での使用ツール>
・C言語
・MATLAB/Simulink
・MBD関連ツール
・シミュレーション環境
・実車評価設備
・各種評価データ解析ツール
※C言語でのソフトウェア開発経験、制御システムの開発・評価経験をお持ちの方は親和性があります。
【やりがい・魅力】
・トヨタ向け制御ブレーキシステムという、量産車に直結する重要プロジェクトに関われます。
・C言語ソフト、制御機能、ブレーキシステムの知識を実務を通じて習得できます。
・シミュレーション、実車評価など、制御開発における…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【システム開発】ADAS向け運転支援・自動駐車の開発リーダー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
「移動に消費者の求める価値を付加し、未来社会に笑顔を運べ続ける」をミッションとして、ADAS各種製品を保有する部門として開発行っています。各室、グループではその上位方針を受け、それぞれの製品開発、システム開発、ソフト開発を牽引します。
今後、競合との競争はより激化することが予想される中、低コスト/高品質な製品はもとより、ユーザーが本当に使いたくなる製品を作るべく、システムのレベルで検討を推進しています。
【募集背景】
走行安全製品本部では、「移動に感動を」 「未来に笑顔を」もたらすモビリティ社会の実現に向け、運転支援(自動運転/自動駐車/自動バレー駐車)の開発を推進しています。ADASセンサ・センシングから車両制御、HMIに至るまで、関連する製品/コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、最先端の製品を開発・市場へ投入、安全・安心・快適な移動に貢献する新たな価値をを世の中に提供していきます。業界をリードするアイシンの一員として、共にビッグプロジェクトへ挑んで頂ける仲間を求めています。
【業務のやりがい】
自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。
【職務内容】
運転支援/自動駐車/MaaS製品のシステム開発・製品化をご担当頂きます。
【具体的な業務内容】
・OEM要求仕様の分析及び分析に基づいた仕様提案および仕様調整。
・製品におけるシステム全体開発、機能安全開発、セキュリティ開発、ECUシステム開発。
・検証環境構築(HILS環境、SILS環境)。
・OEM/協業パートナーとのプロジェクト推進。
【求める人物像】
・新商品創出や新技術獲得/確立に貪欲で、開発を通じエンジニアとしての自己実現・自己成長を図りたい方
・大規模プロジェクトを成功に導くために、顧客や関係チームと連携を図り、円滑に推進できるコミュニケーション力を有すること
【語学】
TOEIC600点以上を歓迎
(TOEICスコア…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
【機械設計】次世代ブレーキ向けコンポーネント開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
ミッション
【ミッション】
コンポーネントの開発を通じて、世界で売れる技術/商品の開発/量産化で事業に貢献する。また、その為の人材を育成する。
【主要業務】
・制御ブレーキ向け油圧ポンプ&モータ開発(量産製品の競争力強化アイテムの発掘と検討及び次世代ポンプ&モータの構想検討)
・ソレノイドバルブ、ソレノイドアクチュエータの設計、解析
・ECU筐体(ケース・カバー)、機電接続部品(コネクタ、端子、スプリング etc )の設計、解析、評価
・電動シリンダのコンポーネント開発(AHB-C電動シリンダの量産化と更なる競争力強化アイテムの発掘と検討,及び性能・商品力の検証)
・EMB(電動ブレーキ)駆動部の設計、解析、開発品のベンチ/ダイナモ/実車評価
仕事内容
・CATIAやCAEを用いたメカ設計、FEM解析(机上検討)
・試作品のベンチ性能評価及び信頼性評価
・部品図、Sub-Assy図面の出図
・仕入先、関係部署との打ち合わせ対応
※経験や希望に応じ、担当業務を決定いたします
<業務での使用ツール>
・CATIA V5(ドラフティング、3Dモデリング)
・油圧計測機器(データロガー等)
やりがい・魅力
・様々な設計/評価技術に触れられる為、エンジニアとして専門性の向上を図ることが可能。また、車両での評価にも参画する機会がある為、自動車業界に携わっているというやりがいを感じられます。
・自ら設計した部品を自ら組付けて動かすことで、自分のやった成果をすぐに現物で確かめられる実感を持つことができる環境です。
・関連設計部署のシステム設計やASSY設計,後工程となる生産技術部や品質保証部と一緒に製品開発ができ幅広い人脈形成が計ることが出来ます。
募集の背景
自動車の電動化が進む中、ブレーキシステムも大きな転換期を迎えています。電動ブレーキや回生協調ブレーキといった次世代技術の需要が高まる一方で、従来の油圧技術も引き続き重要であり、両者を融合した製品開発が求められています。
同社では、電動ブレーキ、電動シリンダ、油圧ポンプ・モータ、ソレノイド、ECU筐体など、幅広いコンポーネントの開発を推進しており、複数の開発テーマが同時に進行しています。
こうした開発を加速させるため、機械設計を軸に構想検討から量産まで主体的に関われるエンジニアを募集しています。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
【機械設計】ブレーキディスクの製品設計・CAE解析
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
ミッション
【ミッション】
・将来を支える新製品・新技術を創る
・いかなる情勢変化にも耐えうる、安定供給に向けた体制で活動推進
・現有製品を磨き、世界 No.1 製品として提供する
【主要業務】
・パッドの材料設計・製品設計・工程条件設計と適合開発
・ディスク、ドラムの製品設計と適合開発
・次世代パッド/ディスク製品(フリクションペア)のシナリオ・企画立案
仕事内容
・ディスク性能目標に適合するブレーキディスク仕様の設計(CAE解析を通した最適設計)
・カーメーカーから受注したブレーキディスクを試験評価基準に基づく機能・性能・信頼性試験にて、開発目標を達成する
・生産工場にブレーキディスクの設計意図(図面)を伝達、連携し、円滑に市場に投入する
・市場、カーメーカ―での品質実績を把握し、問題点の解析、フォローを行い品質向上活動を推進する
<業務での使用ツール>
・CATIA-V5(モデル・図面作成、強度・熱解析等)
やりがい
・人の安全を守るための製品開発に関わり社会に貢献していると実感できる
・自身で設計・出図した製品が車両に装着され、実際に街中を走行しているため、達成感・満足感を得る事ができる
・ブレーキディスク性能がブレーキ全体の性能に大きく寄与するため、重要製品に関わっているという、やりがいを感じる事ができる
・製品設計時に生産会社と一体となったSE活動により、工場製造条件を把握し、物づくりに関する多くの知見を得る事ができる
募集背景
自動車の環境・安全性向上に向けたEV化、大型化に伴い、ブレーキディスクに求められるニーズが変化。一方、海外カーメーカーの短期開発に伴い、カーメーカーの競争激化。
市場での使われ方を把握し、必要性能を有したブレーキディスクを短期にタイムリーにカーメーカに提案し、開発していく必要性が高まっている。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
車載OEM部品調達/~1140万(大手グローバルメーカー)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容(概要)
車載OEM部品の査定、交渉、コスト低減活動、仕入先選定、新規仕入先開拓、仕入先監査、デリバリー調整及び交渉など。
※主な購入部品:モーター、ベアリング、ハーネス、センサー、カメラ、ソナーなど、e-Axleを始め電動化やADASに関わる部品
■業務内容(詳細)
・新機種や量産機種の部品コスト管理・コスト低減施策の企画・推進
・グローバル(日本・中国・北米・欧州・豪亜・インド)でコスト・納期・品質の最適化を目指した調達戦略の企画・推進
※現地調査や海外仕入先様との会議もあり、国内、海外問わず出張の可能性がございます。
■業務のやりがい
・自動車業界のトレンドとなる電動化に関わる製品や部品を取り扱っております。車載OEM部品の調達業務を通じて業界全体の動向を肌で感じる事ができる業務です。コストや納期、品質競争力を強化する為に国内外の仕入先との折衝を通じたビジネススキルを習得できます。
・商品の企画前段階から設計や営業と連携し、コストや性能を意識した仕入先の発掘、選定業務に携わる事が出来ます。関係部署、顧客、仕入先様を交え量産品を立ち上げ、市場に投入出来た時は充実感が味わえる職場です。
■募集背景
自動車の電動化などにより車載OEM部品(仕入先開発・製造部品)の購入額や購入品目は今後更に拡大していく見通し。アイシンとして、他社を凌駕する製品競争力を付ける為には車載OEM部品のQCD最適調達は重要タスクである。車載OEM部品の調達力強化の為、メーカーとの交渉や戦略立案、関係部署との協業などにおいて即戦力の人材を期待する。
■組織のミッション
・将来のポートフォリオ変化をふまえたグループ・グローバルでの調達戦略・発注方針の構築
・世界No1の競争力を目指したQCD作りこみ
・得意先、仕入先様と信頼関係の構築をする為、ルールを理解・遵守した適正取引を推進。
・持続的安定供給、商品競争力確保に貢献できるサプライヤーのグローバル編成
・経営・生産・調達等幅広い知見をもったプロ人財の育成
■働き方
・短時間勤務制度
・在宅勤務制度
・フレックスタイム制度
・服装自由(オフィスカジュアル推奨)
・禁煙オフィス
・リモートワーク
■福利厚生
・家族手当18歳以下の子供 扶養一人につき20000円
・通勤手当公共交通機関利用(全額支給)、自家用車利用(規定額…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マキタ
全社AI活用推進の部署横断のプロジェクトマネジメント
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【求人の背景】
マキタでは、営業・生産・管理など各部門でDXやAI活用のニーズが急速に高まっています。しかし、部門横断で課題を捉え、意見の対立や利害の違いを整理しながら最適解に導く“ハブ役”が不足している状況です。
今回の募集は、IT課題の企画・推進力を強化し、会社方針に沿ったDXを着実に実行できる体制を整えることが大きな目的です。入社後は、各部門の困りごとや懸念を正しく理解し、全社視点で落としどころを導くことで、“IT推進室が入ると物事が前に進む”という信頼をさらに高めたいと考えています。
半年後には論点整理・信頼形成、1年後には主要案件での決定スピード向上、3年後には「業務改革 × PM × 合意形成」の強みを組織全体に蓄積し、後進育成が回る状態を目指しています。
【業務内容】
◆IT推進室のミッション
現場課題の理解を起点に、全社視点での最適解に導く「DX・IT企画のハブ」として、プロジェクトを前進させる。
◆ 担当いただく業務
・各部門の課題・懸念のヒアリング、論点整理、構造化
・要件取りまとめ(業務側要件の整理・合意形成の支援)
・プロジェクトマネジメント(進行管理・リスク管理・意思決定支援)
・AI/データ活用/DX案件の企画・導入・定着支援
・業務改善(BPR)の実行支援、運用への落とし込み
・関連部署・ステークホルダーとの調整、方針の合意形成
・会社方針に沿ったDX・IT施策の企画と推進
【求める人物像】
以下のいずれかの経験を持ち、現場と全社最適のバランスを取りながらプロジェクトを前に進められる方を求めています。
◆即戦力としてフィットしやすい経験
・生成AI/データ活用/業務DXプロジェクトの推進経験
(要件取りまとめ~導入~定着までの一連の業務)
・部門横断の利害調整・合意形成をやり切った経験
・BPR/業務改善の“現場実装”経験(手順・運用含め成果を出した経験)
◆ 行動特性
・コミュニケーション力:意見を受け止め論点整理し、結論へ導ける
・現場主義・フットワーク:机上ではなく見に行く・聞きに行く
・ロジカルシンキング:事実と意見を切り分け、原因と打ち手を筋道立てて説明できる
営業・生産・管理など、多様な立場の人の意見を整理し、最適解へ導く“合意形成力”を特に重視しています。
【募集ポジションの魅力】
このポジションの魅力…
| 勤務地 | 愛知県安城市住吉町3-11-8 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
グローバル車体向け原価企画・プロジェクト管理/東証プライム
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容(概要)
・関与する製品:
サンルーフ、空力製品、BEV骨格、スライド・スイング・バックドアシステム
※担当製品はご経験を踏まえ検討させて頂きます
・担当する役割:
グローバルでの購入部材の仕入先開拓、仕入先監査、コスト低減活動、SE検討、リスク調査、仕入先選定、プロジェクト管理
■業務内容(詳細)
・担当製品ごとの購入部品の原価目標を定め、節目ごとの活動計画を立案し、達成に向けたプロジェクトの進捗を管理。
・ グローバルでの部品バイヤー・資材バイヤー、関連部門と連携したベンチマーキング調査および原価低減つくり込み活動。
・ 各国の原価比較・分析・低減案の集約と横展活動に基づくグローバル調達戦略の策定。
■業務のやりがい
・北米、中国、欧州、インド、アセアンなど海外サプライヤーや調達ローカルメンバーと連携した活動をリードすることで、グローバルで活躍するやりがいを感じることができます。
・多様な車体製品を担当し、金属・樹脂・電子部品など幅広い部品・原材料に関わることで部材知識と専門性を伸ばせます。
・関連部署、仕入先との連携しながら、様々な情報を収集し、新たな仕組みを作っていくチャレンジングな業務です。
■募集背景
近年の激動する世界の環境変化(関税、輸出入規制、紛争)の中でも、お客様に満足を頂ける車体製品の創出のため、グローバル目線で自ら挑戦的に動くことで、競争力強化を推進頂ける即戦力人材を必要としています。
■組織のミッション
グローバル全地域での車体製品の競争力向上、確保、生き残りと持続的な安定供給を支えるグローバルサプライチェーンの構築
■働き方
・短時間勤務制度
・在宅勤務制度
・フレックスタイム制度
・服装自由(オフィスカジュアル推奨)
・禁煙オフィス
・リモートワーク
■福利厚生
・家族手当18歳以下の子供 扶養一人につき20000円
・通勤手当公共交通機関利用(全額支給)、自家用車利用(規定額支給)
・退職金あり
・寮社宅あり
・研修/公的資格取得/自己啓発支援
・持ち株会制度
・介護休業
・社員食堂
・個人年金など(従業員拠出)への補助あり
・その他制度 保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金
【オファー企業】
■企業名:株式会社アイシン(東証プライム上場)
◎2025年度…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マクシス・シントー
【名古屋/転勤無】産業ロボット開発※課長候補
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
~最新技術に強みを持つロボット設計/自社工場で開発業務に集中で切る環境/転勤なし~
■採用背景
同社は独自のテクノロジーを駆使し、自動車・FA・社会インフラを中心とした分野で、顧客ニーズに合わせ、企画・開発・生産・運営・サービスまで全ての工程において最適なソリューションを提供するEngineering Service Providerです。
製品設計~試作~金型製作~金型育成~(成形)~組付・検査の量産工程に入る前の各工程~ラインオフまで、すべての工程を網羅しており、理想的な「一元化によるモノづくり」を実現しています。
今後のさらなる拡大に向け、中途採用を行っております。
■業務内容:
自社工場内において設計・製作を行うリーダーとして産業用メカトロロボット・FA機器の設計
■業務詳細:
部品を製造する自動省力化機械(生産設備機械)の構想設計について3~4名のチームを率いていただきます
■幅広いキャリアパス:
PE職(プロフェッショナルエンジニア職)として、更に難易度の高い案件を担当しながらスペシャリストを目指すことも、扱う素材を変える 等スキルシフトすることも可能で、幅広いキャリア設計が可能です。
■同社の強み:
最新技術を開発・導入することで他社が真似できない独自の機械を製造しています。そのため、大手企業等の引き合いが多く、企業規模が拡大しています。
■同社について:
自動車部品の設計・開発を主軸として成長してきた同社は、国内に4つの工場を持ち、製品設計から試作・金型の設計・製造までを一貫して行っている「メーカー」です。
製品分野は幅広く、自動車を中心に、FA設備・環境プラント・航空機・ロケットなど様々なプロダクトを手掛けています。今後は“IoT”時代を見据えて、ロボット事業の発展に注力。法人向けにロボットの開発・製造・レンタルを行います。
ロボットのレンタルを行うことで必要となるメンテナンス業務を、自社の人材育成を兼ねて行うことで、効率的に事業を軌道に乗せ、ロボット分野で日本のメーカーをけん引していく存在を目指します。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区木前町11 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
日本ガイシ株式会社
社内生産設備の設計(機械・化工系)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
募集背景
同社がビジョンに掲げるカーボンニュートラル(CN)向け製品の早期商品化に向けた設備投資が一層重要となっています。全社の生産設備を統括する当部門では、NGKのコアをなす製造プロセス技術、設備技術を継承、進化させながら、ものづくりのデジタル化に取り組み、大幅な生産性アップ、信頼性向上、新しい価値の創出に繋げることを大方針としています。
開発を進めているDAC向けコンタクタや各種分離膜では、製品の特性を正しく測り評価する事が欠かせません。しかし、市場を見渡してもそのような技術や装置は存在せず、用途や製品特性に合わせ独自の評価装置の開発が求められています。自らの考えを装置設計へ反映させ、CN技術の社会実装を1日でも早くするべく、未来を共に切り拓ける仲間を募集しています。
職務の特色
当部門のミッションは、高効率な工場/設備を追求し収益拡大に貢献する事や、新商品・新技術の開発に必要な装置を生み出し、早期事業化に貢献する事です。自らが考え工夫を凝らして造り上げた設備が、会社の利益、さらには社会へ貢献しているという実感を持って業務に取り組むことができます。自前の設備を設計・製作する事で、競合他社との差別化を図ると同時に、社会が必要とする独自の製品を世の中へと送り出します。自ら考案したモノを形にする力を持った技術者に成長でき、更には工場建設プロジェクトを通じて幅広い知識を持ったエンジニアに成長可能な環境です。
職務の概要
CN製品開発を設備技術の面で支援する、開発・試作装置や評価装置の設計や試運転業務を担って頂きます。新商品の開発に関連するあらゆる問題・課題に取組、最適な解を提案し実現していくプロフェッショナルな業務です。
職務の概要
CN製品開発を設備技術の面で支援する、開発・試作装置や評価装置の設計や試運転業務を担って頂きます。新商品の開発に関連するあらゆる問題・課題に取組、最適な解を提案し実現していくプロフェッショナルな業務です。
業務の詳細
同社CN向け新商品に関わる
・装置の構想設計から詳細設計
・プロセスフロー図の検討や作成
・仕様書の作成、予算管理、試運転調整
・量産装置の設計や新工場の建設計画の策定
活かせる/ 身につくスキル
【活かせるスキル】
・P&ID図の作成経験
・熱・流体・化学反応を扱うプラントや装置の設計経験
・機械装置の設計経験
…
| 勤務地 | 愛知県 名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MTG
事業管理(在庫・生産管理)(グループリーダー候補)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
ReFaブランドの「ハートブラシ」や「ハートコームアイラ」などのヘアブラシカテゴリ事業の成長に加え、複数の新規カテゴリ事業の立ち上げを担うハート事業本部では、新商品が急速に立ち上がっており、販売市場ごとの売上実績の把握、生産数量の決定・在庫コントロールの管理レベルを高めることが事業成長のカギとなっています。・
本ポジションは、売上動向の適切な把握・在庫状況の可視化、生産数量の決定を通して、売上機会ロスの削減・在庫適正化を実現し、事業成長を推進する役割です。
事業の成長速度が非常に速いため、在庫管理の運用フローを整え、事業全体のアップサイドを引き出す「仕組みづくり」の面白さがあります。
【具体的な仕事内容】
・在庫状況の把握、適正在庫の算出、需給バランス管理
・生産進捗の管理(量産スケジュールの確認、納期フォロー)
・部材・原材料の調達支援、納期調整
・製品・部材の入庫/出庫の管理、関連帳票の整備
・在庫・生産管理に関するデータ整理、管理シートの標準化
・売上計画に基づく生産数量・発注数量の確認サポート
【今後のキャリア】
入社後はOJTで業務フローに慣れ、その後、カテゴリ事業ごとの売上集計や在庫管理業務を担っていただきたいと考えています。必要に応じ、プロジェクト推進を行いながら、各カテゴリの事業管理や改善業務にもチャレンジするなど活躍の場をどんどんと広げることが可能です。
将来的には、新規カテゴリの事業管理責任者など、より責任あるポジションへのステップアップを目指せます。
【このポジションの魅力】
常に商品ごとの売上数値をモニタリングながら、新商品や既存商品の生産数の決定・営業部門との在庫数量の調整などを通じて、売上ポテンシャルを最大化させる司令塔として活躍していただけます。
過剰在庫の防止や機会損失させない在庫状況の細やかなコントロールが事業成長のドライバーとして貢献できるポジションです。
【配属先について】
【ハート事業本部のMISSION】
“幸”を届け続ける
・圧倒的に支持されるカテゴリNo.1を目指すこと
・カテゴリを拡張し続けること
・ギフトを追求し続けること
・圧倒的な商品を圧倒的なスピードで圧倒的な数を開発し続けること
幸をカタチにして幸をお届けし、幸を感じたお客様、パートナー様の幸で我々も幸をもらい、さらに幸をカタチにして幸…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
ブラザー工業株式会社
産業用印刷領域の製造機能強化を担うメカ部品技術者
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担っていただく業務】
産業用印刷製品における部品の設計段階から、製造容易性やコスト低減を実現する「部品フロントローディング活動」をリードしていただきます。 設計・製造部門やサプライヤーと連携し、最適な部品構造や工法の提案、原価分析、製造プロセスの改善を推進します。 業務プロセスの標準化やノウハウの蓄積・展開にも積極的に関わっていただきます。
【将来的なキャリアパス】
部品フロントローディング活動の推進チームリーダーとしてスタートし、 新製品立上げプロジェクトの製造リーダーや製造機能の統括マネージャーなど、部門の中核人材として幅広いキャリアパスが想定されます。
【仕事の進め方】
新製品開発の生産立上げ活動開始前から、プロジェクト型で設計部門と密に連携し、設計図面に対して最適な工法・材料の製造提案を行い、目標コストの設定に向けた検討を支援します。 また、製造提案力を高めるため、少量生産に適した工法や技術の調査・特性把握、用途提案を行います。 加えて、開発部門がより最適な設計ができるよう、各種設計支援ツールの調査・導入・提供にも取り組みます。 さらに、目標QCDの早期実現に向けて調達部門と連携し、国内外の新規業者開拓やパートナー選定も推進していきます。 新製品メカ部品のQCDポテンシャルを最大化するため、上流から多角的な活動を主体的に進めていただきます。
【組織ミッション】
産業用印刷事業の成長を支える製造基盤強化、製品QCD向上、新製品の迅速・着実な立上げと収益最大化。
【仕事の魅力・やりがい】
産業用印刷事業の成長を支える“ものづくり力”の中核を担い、事業の競争力を高めるキーパーソンとしてご活躍いただきます。新しい工法や材料の導入、設計段階からのコスト・品質改善など、裁量を持って自らのアイデアを形にできる環境です。
少人数チームでの挑戦を通じて、あなたの技術力と提案力がダイレクトに事業成長に反映される手応えを感じられます。
【技術力】
産業用メカ部品(型レス金属切削・板金加工)の立上げや、量産部品のQCD作り込みに豊富な実績を持っています。
【入社後の研修体制】
全社共通の階層別・選択型研修やグローバル研修、キャリア開発支援に加え、 当部門ではOJTや外部研修に加え、部品サプライヤー様ご協力による加工工法や加…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市瑞穂区河岸 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
四輪商品全体の企画業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
四輪商品全体の投入計画の立案及び新技術の企画業務に携わっていただきます。
≪具体的には≫
(1) 四輪車 新商品/技術の企画立案
(2) 市場調査の計画立案/実施
(3) 商品への技術投入日程の立案
※四輪商品全体における技術投入の企画・提案する仕事です。
(個々の機種/用品の商品企画業務は別求人「商品企画(機種企画)」「商品企画(用品)」になります)
≪配属部門≫
商品企画本部 商品企画部
≪採用背景≫
自動車は大変な変革期に差し掛かっていますが、ヒトが移動のために必要とするもっと安全に、もっと快適に、もっと効率よく、を訴求していきます。お客様の意識/生活の変化、技術の進化を新商品に盛り込み、売れる商品にするための企画立案できる人材を求めています。
≪キャリアプラン≫
・グローバルでの自動車業界の知見が身につき、調査分析含め企画業務全般の実務経験を積むことができます。
・設計、営業、海外拠点など多岐にわたる関係部門との業務により、コミュニケーション力や英語力の向上が図れます。
・海外出張または駐在の可能性もあります。
≪入社後の教育体制≫
・社内/社外講習会への参加(階層別研修含む)
・レベルに合わせたOJT教育
≪職場のアピールポイント≫
チーム一丸となり、お客様に喜んでもらえる企画立案から立上げまで携わることができます。
≪応募者へのメッセージ≫
こうあるべきだという根拠を集めて関係者にしっかり伝えることができるコミュニケーション力、業務を前に進めたいという意欲と行動力がある方、ご応募お待ちしています!
| 勤務地 | 静岡県浜松市浜名区都田町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
矢崎総業株式会社
【静岡県牧之原市】【トヨタグループ担当】開発・設計部門の業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部・チームの業務概要】
矢崎グループの主力製品である自動車用ワイヤーハーネスの開発・設計を行う部門のDX推進・業務改革
・第1推進チーム(10名)
AIアプリケーション開発、ワイヤーハーネス設計専用システム開発、TPS(トヨタ生産方式)によるプロセス改革 など
・第2推進チーム(12名)
ホワイトカラー市民開発推進リード(Power Platform)、次世代設計CAD開発、設計データベース構築 など
・第3推進チーム(9名)
MBDソリューションの開発と運用、デジタルツイン・VRモデル作成(Unity) など
【今回の求人の具体的な仕事内容】
開発設計部門の効率化を実現するためAI・デジタルツインXR・内製システム開発を行い、
それらのソリューションを用いて設計現場のDX化を推進しています。
※どのお仕事をお任せするかは、ご本人の経験やご希望を踏まえて決めさせていただきます。
【職務の魅力】
★設計プロセス改革の企画から実行まで一連の改善活動を経験できる
★AI、デジタルツインなど最先端のDXソリューションのスキルを習得できる
★自動車開発プロセスにおいてデジタルスキルやリテラシーを実践的に学びながら仕事ができる
【募集背景】
自動車の電動化が進む今、EVや自動運転など最新技術の普及により配線の複雑化が進んでおり、自動車用ワイヤーハーネスの電気配線の開発・設計業務の重要性は年々上昇しています。今後の事業拡大に備え、開発設計業務の効率化が求められており、本求人では開発設計向けDXエンジニアを募集します!
| 勤務地 | 静岡県牧之原市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社トクオ
構造設計【名古屋市/中川区】定年65歳・転勤なし
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容:
官公庁が保有する公共施設等、民間施設の新築構造設計、耐震診断・耐震補強設計を担当いただきます。
■具体的には
・新築構造計算
・耐震診断計算・耐震補強計算
・構造図の作成
・発注担当者(官公庁・ゼネコン・設計事務所)との打合せ
・各種申請業務
・各種検査の立ち合い
■魅力・特徴
・同社はフレックス制度や在宅勤務制度の導入や年間休日数の増加など、社員が働きやすさを向上させる取り組みを積極的に導入しております。
・近年は、民間施設の企画・設計・監理へも参画しており、今後は新築物件設計等の事業への展開も進めていきます。
民間建築、公共施設・教育文化施設・福祉医療施設、集合住宅など様々な建物の基本設計から実施設計、工事監理を行います。
新築、改修共にお客様や利用者の想いを細部まで汲み取り、周辺環境や景観にも配慮した設計を行います。
■テクノプロHDグループ会社
エンジニア人材派遣国内最大手の東証プライム上場企業であるテクノプロHDグループ会社のため、安定した経営基盤があります。
2018年7月にテクノプロHDに参画しました。当時より同社は、本社がある愛知県内では歴史のある設計事務所として、大きな案件を入札しておりました。株式会社テクノプロ・コンストラクション様は施工管理案件を多く携わっていたため、安定性のある設計事務所をHDグループに参画させることで、お互いより安定した案件の受注、安定基盤を整えられると考え、同社に声がかかりました。
同社としても、テクノプロHDに参画したことで、より安定した案件受注、従業員の長期就業の安定性の確保ができています。
■同社が大事にしていること
会社を大きくし、売り上げを伸ばすことも大事だとは考えていますが、同社は社員のことを一番大事に考えています。同社は社員一人一人が自分らしく働き、希望のキャリア実現を応援しています。
そのための取り組みとして、社内で上長との面談の実施や資格取得のための制度を取り入れ、社員一人一人に寄り添う経営をしています。
■採用背景
業績好調につき増員拡大採用です。宅勤務をご希望の方も歓迎致します。面接時にご相談ください。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中川区万場 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
【愛知/岡崎】サイバーセキュリティ/ソフトウェア法規対応評価
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
<部 Vision&Mission>
VISION
我々は、唯一無二の”Smart Testers”
ー革新的で信頼され、常に一歩先を行く存在です―
MISSION
技術を磨き、最新ツール/設備を使いどんなに難しい?不具合でも流出させない?
【具体的には】
<入社後の担当領域>
・車載ECU(システム)に対してCS(Cyber Security)法規UN R155、SU(Software Update)UN R156法規への適合性評価を実施
・法規改訂に伴い、試験方法の検討
・外部試験機関実施した評価結果のレビュー
・試験手順書(標準・マニュアル)の作成
・日程管理、費用管理、関連部門との調整
<使用ツール>
CANoe, CANalyzer, 故障診断機
【募集背景】
<採用背景・目的>
自動車業界は、ソフトウェアが主役となるSDV(Software Defined Vehicle)への動きが加速しており、車両の魅力や付加価値向上につなげている。
同社としても、新規制定される安全規制への対応や、複雑化するシステムの評価を抜けもれなく実施し、安心で安全な製品をお客様に提供していくために、車両の電子電装システムを評価するメンバーを募集します。
【組織構成】〈募集部門〉
<部概要>
車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署
<部署の役割>
・新型車の電子システム・電子機器における電子信頼性の評価を実施する
・評価に必要な設備・計測器の導入及び維持管理を行う
・電子部品のデザインレビューに参加し、課題の抽出、対応を決定する
・新型車の開発に必要な時間、予算の策定を行う
・開発の節目での進捗管理を実施する
【働き方】
■残業時間:
■フレックス制度:あり
■リモート制度:あり(会社規定:週2日の出社が必要)
<やりがい・成長できる点>
社内の関連部門やサプライヤーとコミュニケーションを取りながら、日程通りに評価を進めることで交渉力や指導力を発揮できる仕事です。
<求める志向性>
・明るく、物事に前向きな人で、自らコミュニケーションを図ることに抵抗心を持たない方
・自ら能動的に動ける、自立意欲がある方。
・新しい領域についても貪欲に学ぶ姿勢のある方。…
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
矢崎総業株式会社
【静岡県裾野市】【開発設計】ワイヤーハーネスの外装部品の設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
乗用車(SUBARU)、商用車(トラック・バス等)のワイヤーハーネスに取り付く外装部品(型物樹脂部品、バスバー部品など)の新規受注拡大のため、構想検討、開発設計人員が必要となったため
【部・チームのミッション・業務概要】
乗用車(SUBARU)、商用車(トラック・バス等)のワイヤーハーネスにおいて、新規車両に取り付く外装部品(型物樹脂部品など)の受注活動および、受注後の量産開発設計業務を行っています。
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・新規車両のワイヤーハーネス受注のための外装部品の構想検討、開発設計、メーカーへの提案活動及び、設計改善活動を実施する。
・外装部品の試作から量産までの仕様検討、図面作成業務は、3D CAD(SolidWorks)を使用する。
・設計部品のデザインレビュー、設計検証、試験評価、組付け確認等を実施する。
具体的には、お客様の要求仕様とワイヤーハーネス製造現場と部品製造現場での作り易さを両立させるため、最適な部品形状を設計する業務です。
本人のご希望により、社内で3-4年経験を積み、その後、顧客先にゲストエンジニアとしての出向も可能。
◆技術情報
【矢崎グループ技術広報サイト(YouTube) 】 https://www.youtube.com/channel/UCK5zV-9VTjLA43xGWMCxtrg
【矢崎グループ技術広報サイト(instagram) 】https://www.instagram.com/yazaki.technology.official/
【部・チームの人数や雰囲気】
部の在籍13名(20代~40代が中心)
構想検討から量産開発、メーカー常駐エンジニアと業務の幅が広くて、関連部署と連携して業務を進めています。
コミュニケーションが重要であり、話しやすい雰囲気で仕事をしています。
| 勤務地 | 静岡県裾野市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マクシス・シントー
【愛知】組込みエンジニア(航空宇宙・自動車ECUなど)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
~ハードウェア・FPGA・制御・組み込みシステムの開発に強みを持つ~組込システムにおける設計開発のスペシャリストを目指す/自動車・航空宇宙・防衛など
■業務内容
組込みエンジニアとして、放送・通信分野から自動車ECU・FA・航空宇宙産業等、多彩な産業分野における組込みソフト開発をご担当いただきます。
■業務詳細
・要望ヒアリング、企画・仕様の提案
・ソフト設計・開発
・設計・開発~納期管理
・評価、後工程フォロー
※受託案件は本社(名古屋市中区)が勤務地です。一部客先勤務あります。
※開発技術は取引先からも高い評価と信頼を頂いているため、仕様打ち合わせなども比較的進めやすい環境です。
※ご本人希望や案件の状況、キャリアステップに繋がるかどうかを考慮したアサインを行います。客先勤務の案件の場合、通勤のしやすさも考慮します。
■魅力
・前身である沖電気工業グループ設計会社のモノづくりエンジニアと一緒に働くことができ、自身のスキルアップに繋がる。
・自動車ECUや航空宇宙など最先端技術の案件に携わることができる。
【主要言語】
C、C++ 、C#、PHP、Java、VB.NET、Python 他
【フレームワーク・環境】
MATLAB/Simulink、Visual Studio、Eclipse他
【OS】
μITRON、Windows Embedded、Windows、LinuxAndroidx、iOS他
■教育・研修
・通信教材を活用し自分の勉強したい講座を各自のPCで受講でき、都度スキルアップできる環境があります。
・自動車業界に力を入れていく同社では会社負担で受けられる講義もございます。(車載領域の知識開発研修)
・4半期に1回全社で研修会を行います。社内の活性化、スキルの蓄積、置いてけぼりの方を作らないことを目的に実施しております。
■組織構成
80名のシステム開発エンジニアが活躍中です。
■キャリア面談
半期に1回キャリア面談を実施し、エンジニアのキャリアア形成をサポートします。
■同社の特徴
沖電気通信部門から分社独立した情報通信の技術集団のたえめ ソフトウェア設計だけでなく、ハード・装置・FPGA設計など様々な技術を保有しているエンジニアが在籍しております。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
【愛知/岡崎】車載テレマティクスユニットの開発設計業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
・車載テレマティクスユニットの新規開発/開発済み製品の車種展開・維持改良
コネクティッドサービスの市場動向調査や先行技術動向調査を行い部品戦略の検討をご担当頂きます。
部品サプライヤや関連部署・海外R&Dと協力し、他社に負けないシステムを検討し、社内調整をしながら開発を進めるやりがいのある仕事です。
【募集背景】
自動車業界は100年に1度の大変革期であり、SDVを始めとする将来のクルマには、インフォテイメント機器は継続的に魅力を高める装備として重要度が高まっています。
同社としてもこの分野は重要な位置づけで開発担当者の増員を必要としており、今回採用募集いたします。
【組織構成】〈募集部門〉
お客様に魅力ある車載インフォテイメント機器を提供することで安心、快適なドライビングをアシスタントすることを担当しています。
(1)車載テレマティクスユニット(量産)開発
■システム、部品構想検討
部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成
■仕様作成/(コスト、重量含む)
・システム、部品構想に基づいた要求仕様の作成やデザインレビューをおこない部品サプライヤと共に開発
・オフボード(コネクティッドサービス企画、サーバー開発)部署などの関係部署と協議しながら仕様検討
■システム、部品試験
部品サプライヤや実験部署で行われた試験結果の確認や、見つかった課題への対応
(2)コネクティッド関連技術、システム・部品戦略策定
主にコネクティッドサービスの市場動向、技術動向を調査し、中長期の戦略策定をおこなう
<やりがい・成長できる点>
■将来のモビリティに必要不可欠なコネクティッドサービスを提供する製品開発に携われる
■コネクティッドサービス企画と協働しながら仕様検討にたずさわれ、お客様に近い場所で自分が開発した製品の反響が実感できる
■グローバル市場向けの開発、および、本社の営業、商品企画やサービス部門、購買部門等多岐に渡る連携でグリーバルな視点や幅広いコミュニケーション能力が身に付く
■システム開発を通して、製品開発の幅広い知識を身に付けることができる
<使用ツール>
CATIA V5
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |