東海×500万円以上の転職情報
PwCコンサルティング合同会社
【愛知】DXコンサルタント(Digital Governme ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて、Digital Government Anywhere Talentをお任せします。
【職務詳細】
デジタル庁をはじめとする中央官庁、地方地自体、独立行政法人、医療機関及び教育機関等の準公共分野のクライアントがデジタルトランスフォーメーションを実現させるための戦略・計画策定支援、デジタルやテクノロジーを活用した社会課題の解決をお任せします。
戦略、プロセス、人材・組織、テクノロジーを統合的に見直し、 よりよい未来の姿を描き、地域社会、日本全体を導くことがミッションです。
■キャリアパス・成長の機会
・幹部層に近いところでの経験
・社会課題の解決、デジタル広域連携を中心とした新たなコミュニティの在り方の企画・検討の経験
・戦略的アライアンスパートナーとのエコシステム構築の経験
・公的機関のCIO補佐官、DXアドバイザーへの就任の機会
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~1200万円 月給制:月額413250円 賞与:業績賞与年1回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(4ヶ月)■福利厚生:各種社会保険加入、確定拠出年金制度、慶弔見舞金、団体生命保険、資格取得支援制度、契約施設・ホテル・スポーツクラブ等割引利用、各種クラブ活動、カウンセリング制度等■勤務時間:フレックス制 標準労働時間1日7時間 コアタイム 10時45分~15時45分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社エイト日本技術開発
【愛知】建設コンサルタント(橋梁分野)管理職 ※年収800万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
橋梁等に関する調査・計画・設計・維持管理に関して、橋梁新設、既設橋梁の架替・拡幅・撤去・更新・耐震補強など
【職務詳細】
★受注案件は地方公共団体、各省庁など多数!安定した環境で長期就業が可能です★
~計画からマネジメントまで幅広くかかわることができ、社会貢献性の高い事業に強みを持つことも魅力です~
■自己研鑽ができる環境
同社は技術職の人数が8割以上を占めており、技術を売りにしている企業です。
自己研鑽については自身が望めば多くの機会を利用して自己を成長させることができます。
専門分野への論文投稿をしたり、業務に関連する学会に出席したり、講演会・セミナーに出て知見を深めたりしています。
人員構成:社員数 1051名(技術系8割 /事務系2割)
★受注案件は地方公共団体、各省庁など多数!安定した環境で長期就業が可能です★
~計画からマネジメントまで幅広くかかわることができ、社会貢献性の高い事業に強みを持つことも魅力です~
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦一丁目11番20号 名古屋市営地下鉄各線「伏見」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲… |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1000万円■年収:800万~1000万円 月給制:月額450000円 賞与:年2回(6、12月)※昨年度実績:5.5ヵ月 昇給:年1回(6月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:地域手当、コース手当、資格手当、家族手当、役職手当、通勤手当(全額支給)、借上げ住宅補助、独身寮(東京・大阪)、転勤費用補助、財形貯蓄制度、育児休業・介護休業■勤務時間:9時00分~17時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
PwCコンサルティング合同会社
【愛知】製品領域サイバーセキュリティコンサルタント ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
本ポジションでは、サイバーセキュリティの中でも通常のITより広範なテクノロジー領域における課題に対応いただきます。
現在お持ちの専門性にセキュリティや問題解決能力といったスキルを掛け合わせることで、希少かつ市場価値の高い人材になることができます。
■プロジェクト例
・新規事業・領域への参入や新設された各国法規・標準への対応に伴うセキュリティ上の考慮・実施事項の定義およびロードマップの作成
・セキュリティを考慮した製品開発プロセスの構築、ルールの制定
・製品出荷後の製品セキュリティインシデント対応(PSIRT)の体制構築
・新規製品に対する脅威・リスク分析・セキュリティテストの実行支援
・サプライチェーンを通じたセキュリティプロセスの構築およびサプライヤーアセスメントの実行支援
・製品に関連するSBOM (Software Bill Of Materials) の構築
・クライアントの開発者に求められるセキュリティスキルの定義および教育に向けた計画策定および実行支援
・新規性のある領域における、各国のセキュリティ活動や技術動向などの調査、ならびにクライアントのセキュリティ戦略への取り込み
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~1200万円 月給制:月額413250円 賞与:業績賞与年1回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(4ヶ月)■福利厚生:各種社会保険加入、確定拠出年金制度、慶弔見舞金、団体生命保険、資格取得支援制度、契約施設・ホテル・スポーツクラブ等割引利用、各種クラブ活動、カウンセリング制度等■勤務時間:フレックス制 標準労働時間1日7時間 コアタイム 10時45分~15時45分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社エイト日本技術開発
【愛知】建築設計(都市施設、河川港湾付帯施設、道路付帯施設等 ※年収600万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて、建築設計全般をご担当いただきます。
【職務詳細】
主に、以下業務を行っていただきます。
◇新設及び改築設計
・都市施設(公園、駅前広場)、河川港湾付帯施設(ポンプ室、旅客ターミナル)
・道路付帯施設(駅の道)、廃棄物関連施設(ゴミ最終処分場)
◇長寿命化設計
・公共公益施設、公営住宅
◇各種申請手続き
◇再開発に関連する業務 など
【職場環境】
■同社の企業風土は、全体的には穏やかで、職位関係なく意見が言いやすく、風通しがよいと言われています。 互いを尊重することでモチベーションをあげ、チームとして質の高い成果を出していくことを目指しています。
■福利/厚生としてさまざまなライフステージに応じた一つひとつの制度を充実させています。近年では、男性社員の育児休暇取得も増え、多様な働き方が浸透してきています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦一丁目11番20号 平和不動産名古屋伏見ビル 名古屋市営地下鉄各線「伏見」駅より… |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円■年収:600万~1000万円 月給制:月額464000円 賞与:年1回(6月) 昇給:年2回(6、12月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(全額支給)、地域手当、コース手当、資格手当、家族手当、役職手当、慶弔・災害見舞金、借上げ住宅補助、独身寮(東京、大阪)、転勤費用補助、財形貯蓄制度、社員積立貯蓄、社員持株会、退職金制度■勤務時間:9時00分~17時00分もしくは9時30分~17時30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
テクマトリックス株式会社
【愛知】IT営業 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて下記業務をお任せします。
【職務詳細】
同社の名古屋営業所でパートナー営業として名古屋地区をご担当いただきます。
下記製品の担当営業として、既存顧客(主にパートナーセールス)への継続フォローから、新規営業まで実施いただきます。
新規顧客へのアプローチは、展示会や個別セミナー等、予め接点のある顧客に対して提案していただくものですので、むやみなテレアポ等はございません。
同社営業職のポイントはプリセールスであることです。
各セキュリティカテゴリにおいて評価の高い製品に絞って取り扱っているため、各製品の機能はもちろん、その製品を導入することのメリット等、技術視点での提案が必要不可欠となります。
【営業手法】直販:1割、間販:9割
【製品単価】最大1億円
【個人予算】売上 年間3億前後~(中途採用初年度)
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅4丁目4-10 名古屋クロスコートタワー 8F 各線「名古屋」駅より徒歩5分… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:570万~830万円 月給制:月額280000円 賞与:年2回(7月・12月)※別途、業績賞与あり 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:・持株会(自社の株式購入時、拠出金に対して20%が奨励金として会社から支給され、自社株式を購入することができる)、・ベネフィットステーション(該当サービスの割引等を受けられる総合福利厚生メニューを利用できる)■勤務時間:フレックスタイム制※コアタイムあり(11:00~15:00) 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
岡三証券株式会社
【愛知】リテール営業(地域限定型)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
個人および法人顧客に対し、資産運用のパートナーとして最適な金融サービスの提供をしていただきます。
【職務詳細】
■誰に:金融機関、事業会社、公益法人などの法人および個人顧客
■何を:ライフプランや投資スタイルに応じたコンサルティング
■手法:
・個人および法人顧客への資産運用アドバイス
・新規顧客の開拓および既存顧客のフォロー
・顧客のライフプランに応じた投資商品の提案
・社内の専門部署との連携による総合的なソリューション提供
・定期的な研修を通じたスキルアップ
【働き方】
■残業は月平均20~30時間で、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。
■土日祝日はしっかりと休めるため、プライベートの時間も大切にできます。育児や家庭の事情に配慮した制度も整っており、安心して長く働ける環境を提供しています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 支店により異なる 支店により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~900万円 月給制:月額210000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(7月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月、試用期間中は契約社員)■福利厚生:通勤手当、住居手当、寮社宅、退職金制度、財形貯蓄制度、社員持株制度、全国に保養所有り、住宅利子補給制度、その他■勤務時間:8時40分~17時10分 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙 |
太陽社電気株式会社
【岐阜】経理・財務(多治見市)※管理職 ※年収800万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
総務部にて、経理・財務業務全般および課員教育等のマネジメントをお任せいたします。
【職務詳細】
・決算業務(月次・年次)、資金管理、資金調達
・子会社会計管理、税務関係業務
・会計事務所や銀行等との折衝業務
・課員の教育、育成
・課の方針策定と目標設定、課員への落とし込み
【ミッション】
管理職として課をまとめ、中長期を見据えた計画の立案・推進を担います。会社の将来設計に参画し、DX推進などの改善提案も積極的に行うことが期待されるポジションです。
【備考】
同社は電子機器の主要部品である「固定抵抗器」の専門メーカーです。特に自動車の安全走行を支える回路に不可欠な製品を扱っており、国内外の大手メーカーと安定した取引を継続しています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 岐阜県多治見市小田町6-1 JR中央本線「多治見」駅車で約5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業… |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1000万円■年収:800万~1100万円 月給制:月額350000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当、家族手当、寮・社宅、退職金制度、時短制度、自転車通勤可、出産・育児支援制度、資格取得支援制度、研修支援制度■勤務時間:8時00分~17時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
スタンレー電気株式会社
【愛知:リモート】自動車ランプのセールスエンジニア ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
自動車ランプに対する得意先ニーズの取得、技術提案と拡販業務/要件定義書の作成などをお任せいたします。
【職務詳細】
自動車ランプの拡販、原価管理、設計、量産化に関する業務。
以下の業務内容から適性や希望を考慮して担当いただきます。
・開発推進(製品企画、仕様検討、構想設計等)
・新規設計製品に関する評価(試験、評価、サンプル作成等)
・調達部門を訪問し、新規RFQの情報取得および開発モデル担当
・製品の開発部署からどのような製品が必要なのか、ニーズの聞き取り
・得意先ニーズをとりまとめ、社内の関連部署へ展開
・得意先の希望するコストに合致させるため、競合のための見積もりを作成
・受注後の製品の原価低減が発生した場合の社内コントロール
【担当製品の特長】
自動車用H/L、R/Cなど、高いデザイン性と機能を求められる製品です。
自動車ランプは法規に関係する重要保安部品であり、車の進化に合わせて技術進化が求められます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県岡崎市牧平町字岩田3-33 名鉄名古屋本線「本宿」駅より車で約10分 勤務地変更の範囲:本社及… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~750万円 月給制:月額300000円 賞与:業績による 昇給:年1回(成果による)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:無(-)■福利厚生:各種社会保険完備、資格手当、社員持株会、財形貯蓄、寮・借上社宅(初任除く)、保養所(鎌倉)、資格取得奨励制度、通勤手当、こども手当、住宅手当(会社規定に基づく)■勤務時間:8時30分~17時30分※一部フレックスタイム制導入(コアタイム 13:00-15:00) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ヤマハモーターソリューション株式会社
【静岡】マーケティング関連Webアプリ開発(磐田市) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
ヤマハ発動機および国内、海外グループ会社向けに、マーケティング活動を支えるWebアプリケーションの開発、運用を担っていただきます。要件定義から設計、開発、インフラ構築、運用保守まで一貫して関わり、安定したアプリケーション提供を通じて事業成長を支えるポジションです。
・マーケティング関連Webアプリケーションの開発
・クラウド(AWS)を活用した稼働環境の構築、運用
・Webアプリケーションの運用保守
・海外拠点向けWebアプリケーション開発対応
<仕事を通じて得られる経験/能力>
■マーケティング領域に特化したWebアプリケーション開発経験
事業やマーケティング活動を支えるアプリケーション開発を通じ、業務理解に根差した実践的な開発スキルを身につけられます。
■AWSを活用したクラウド環境構築・運用スキル
設計から運用まで関わることで、クラウド環境における実践的なインフラ知識を習得できます
■グローバル環境での開発・運用経験
海外拠点向けのアプリケーション対応を通じ、多様な利用環境や要件を意識した開発力を養えます。
■上流から下流まで一貫した開発経験
要件整理、設計、開発、運用保守まで幅広く経験し、Webアプリケーションエンジニアとしての総合力を高められます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500/本社:静岡県磐田市岩井2000-1/静岡県磐田市中泉1-6-16 東海道本… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~750万円 月給制:月額295000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当、家族手当、住宅手当(支給条件有り)、資格取得報奨金(支給条件有り)、在宅勤務制度、退職金制度、財形貯蓄制度、クラブ活動、ヤマハ健康保険関連施設 他■勤務時間:フレックスタイム制度(フレキシブルタイム6:30~22:00/標準就業時間帯8:45~17:30) 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社アイ工務店
【三重】原価管理 ※年収800万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社が開発・管理している複合型住宅展示場の原価管理を担当いただきます。
【職務詳細】
・案件:アイメッセ・アイスタジオなど同社が開発・管理している案件
・構造:RC造
※一部、上記以外の特殊建築物も対応いただきます。
※新築10割 回収0割
・立場:発注者
【働き方】
・転勤はございませんが、全国に案件がございますので、一部出張が発生いたします。
※出張期間:都度相談
※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
【概要・特徴】
2010年の設立以降、右肩上がりに成長を続ける大阪本社のハウスメーカーです。自由設計の高品質注文住宅を適正価格で提供することを目指しており、高水準な断熱性能を標準装備した「N-ees(ニーズ)」、上質感を追求した「HILLUS(ヒルズ)」といったブランドを展開。43都道府県に254カ所の住宅展示場を構え、年間4,500棟以上の依頼を受けています(2024年4月時点)。好調な業績を維持しており、年商規模100億円のハウスメーカーの中で12年連続でトップクラスの売上成長率を記録しています(東京商工リサーチ調べ/2010年度~2022年度)。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 三重県四日市市日永東3丁目10-4 JR関西本線「南四日市」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:勤務地… |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1000万円■年収:800万~1200万円 月給制:月額500000円 賞与:年2回※業績により実施しない場合があります。 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当、家族手当、残業手当、資格取得一時金、社員旅行、携帯電話支給、福利厚生施設の利用、交通費全額支給、社内イベント(4月:家族を招いてのバーベキュー、12月:親会等)■勤務時間:9時30分~18時30分 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙 |
税理士法人トーマツ
【名古屋】国内税務業務_マネジャー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
日系企業の国内事業展開に対して、各種税務コンサルティング業務及びコンプライアンス業務を提供しています。
・法人(公益法人等を含む、以下同様)の日常的な相談に係る税務コンサルティング
・法人税等の申告書の作成又はレビュー業務
・税務調査対応の支援業務
・国内組織再編、グループ通算制度に係る税務コンサルティング
・国内M&A、グループ内再編に係る税務コンサルティング
・税務デューデリジェンス
・グループ監査法人に対する税務専門家としての監査手続の支援
【職務内容】
・難易度、複雑性の高い業務に携わっていただき、コンサルティング業務をリードしていただきます。
・クライアントは上場企業から非上場のオーナー企業まで様々で、案件ごとにチームを編成します。
・新規案件の受注活動にも参加していただき、営業力も備えることを目指していただきます。
【魅力】
・プロフェッショナル集団の中で、幅広く深い税務の知識と経験が得られます。
・デロイトグループ内の他法人との連携を通じて、税務知識のみならず関連する周辺領域の知見も習得することができます。
・クライアントとのコミュニケーションを通じて、提案力、折衝力、プロジェクトマネジメント力、資料作成や分析能力が身に着けられることのほか、スタッフをまとめてプロジェクトを完遂するチームマネジメント力を成長させることができます。
《キャリアステップの例》
・業務の責任者でありチームをまとめるシニアマネジャー、経営層のディレクター、パートナーを目指す
・ライフステージにあわせて、現状のポジションを維持するキャリアを選択する
・当法人の別の事務所、別の部門へ異動する
・国内のデロイトグループに出向、転籍する
【募集背景】
【組織構成】
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:1000万円~経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
四輪車のプラットフォーム開発に関する業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
性能、快適性、操作性等を考慮し、お客様の期待する四輪車プラットフォームを立案し関係課とともに開発を行う。
【具体的業務】
・四輪車の性能を考慮したプラットフォーム検討
・四輪車の快適性、操作性を考慮したプラットフォーム部品の配置検討
【採用背景】
カーボンニュートラルへの対応として、電動車技術の開発・製品化に取り組んでいます。お客様の求められる価値を実現するため、既存の四輪車から変更すべき部分が多々あり、それらの価値を高められるプラットフォーム領域での業務拡充を図ります。
【部門のミッション、ビジョン】
・お客様の期待を第一に考えたプラットフォームの立案と開発を行う。
・すべてのお客様に満足頂ける快適性、操作性を兼ね備えたプラットフォーム開発を行う。
・部分最適でなく全体最適を第一とし四輪車開発を先導する。
\
【キャリアプラン】
・四輪車プラットフォーム開発で考慮が必要となる要件の知見修得
・四輪車開発の最上流になる業務であるため、企画目線での設計検討も行えます
・まずはプラットフォームの開発に携わって頂き、将来的には企画にも参画していただきます。
【入社後の教育体制/フォロー体制】
係長・担当とチームとなり、新機種開発もしくは先行技術開発を進めていただきます
【職場のアピールポイント】
立場に関係なく意見を出し合える環境です。四輪車開発の最上流になるプラットフォームの立案・開発に一緒に携わってみませんか?世の中にないものを生み出す醍醐味は格別です。
【応募者に期待すること】
部品最適設計ではカーボンニュートラルを達成することは困難です。全体最適を考慮した開発に対し、過去の知見・知識を活かしていただけることを期待しています。
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
四輪車のドア設計/開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<<業務の概要>>
四輪車の全ドア(フロントドア、スライドドア含むリアドア、上開き/横開きバックドア等)のドア設計開発業務に携わっていただきます。
【具体的な業務】
・ドア板金部品、ドア外装樹脂部品の詳細設計(CADでの3Dデータ作成、図面作成)
・ドア機能部品レイアウト設計(CADでの3Dデータ作成、図面作成)
・各部品のCAE評価、実機評価、設計変更管理、試作・評価・量産立上げ対応
・社内関係部署および取引先と連携した問題解決、日程/業務進捗管理
・ドア機能部品のシステム設計、先行開発検討
<<採用背景>>
お客様が、最初と最後に必ず触るのはドアです。
ドアの質感、動き、フィーリングは、そのクルマを印象付ける重要な要素です。
当たり前のようにそこにあるドアですが、「安全」「品質」といった恒久的な課題と、カーボンニュートラル達成に向けた「電動化」や「付加価値」といった新たな課題が混在し、常に進化を求められています。次の時代の”当たり前”を一緒に造っていく仲間を求めています。
<<部門のミッション、ビジョン>>
「開ける閉める」「人を守る」「外と隔てる」といった普遍的な価値と、「電動で」「便利に」といった新たな価値を技術で具現化して、お客様に安心・安全を届けられるドアを設計します。
<<配属部署>>
・配属される部門名称:四輪車体技術本部 四輪車体設計部
・配属拠点:本社
本社近くに生産工場、テストコースがありコンパクトに開発が完結する環境になっています。
基本の本社業務に加え、工場やテストコースでの立ち合いも多数あります。
また海外拠点への出張や駐在のチャンスもあります。
・フレックス適用:有
・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況:業務によって調整可
・配属チームの年齢層や人数
ドア設計/開発の2つの課で合わせて約70名
20代・30代が半数の明るく活気のある職場です。
<<入社後の教育体制/フォロー体制>>
・部門内での集合教育、課内での設計知識の教育に加え、各種専門技術やマネジメントスキルなどの社内教育が充実しています。
・3~5名程度の少人数のチームを組み、コミュニケーションを密に取りながら仕事を進めます。
・上位からの情報展開/指示、…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
特許出願・権利化・調査に関する業務【浜松市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<< 業務の概要 >>
◆発明の発掘活動
開発現場に足を運び、実際の製品や図面を確認しながら技術者と検討を進めます。そこから「これは特許にしたい」と思えるアイデアを見つけます。
◆国内外の特許出願・権利化
社内で生まれたアイデアを国内外でどう守るかを考え、出願手続きを進めます。発明者や特許の専門家である弁理士との連携を通じて、世界で通用する権利の取得を目指します。
◆他社特許調査
他社の特許を調べて、類似する技術があるかどうかを確認します。競合他社の動きが見えるので、開発部門と一緒に次の一手を考えることができます。調査を通じて技術理解が深まります。
<< 入社後の教育体制/フォロー体制 >>
◆OJT
入社後は、周囲のフォローを受けながら一緒に業務を進めます。
◆フォロー体制
分野ごとにチームを編成し、経験や知識を共有しながら互いにフォローしあうことで、安心して業務を取り組めます。
◆研修制度
社内研修では自動車などに関連した技術講座や特許実務研修を受講できます。
外部研修ではJIPA(日本知的財産協会)などに参加し、基礎から応用まで学習できます。
◆資格取得支援
弁理士や語学検定など、業務に関連する資格取得に向けて受験料補助や学習支援制度を利用できます。
<< 多様な経歴を持つ人材の活躍について >>
前職で電機メーカーの知財業務に携わっていた方が、チームのサポートを受けながら、車両技術の知識、未経験だった出願国への対応など、新たなスキルを習得し、現在は係長として活躍しています。
また、開発部門から特許課に異動し、管理職として業務をリードしている方もおり、こうした多様なバックグラウンドを持つ人材が力を発揮しています。
<< スズキならではの仕事のやりがい >>
◆ スズキの幅広いモノづくり
スズキは四輪車だけでなく、二輪車、船外機、福祉車両、小型モビリティまで手がけています。特許課では、この多彩な製品群すべてに関わるチャンスがあり、日々新しい技術に触れられるのはスズキならではです。お客様の生活や夢に寄り添い、ワクワクを形にする製品を特許課が知的財産の面から守っています。
◆ グローバルな知的財産戦略
世界を舞台に活躍するスズキはインドをはじめ、アジア・欧米など世界中に製品を展開しています。各国ごとに出願・審査制度が…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
コネクテッドシステムのアプリ開発に関する業務【静岡県:浜松】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
自動車向けスマホアプリの開発業務に携わっていただきます。
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
テルモ株式会社
【静岡/長泉】体外循環機器の商品開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
・体外循環に関わる医用電子機器の開発設計、国内導入、維持活動に従事する商品開発部門の体制を強化します。
電気設計の経験を有し、プロジェクト進捗管理と業務遂行を担えるリーダーを募集します。
【職務内容】
・シングルユースの医療機器と組み合わせて使用される生命維持・モニタリング用医用電子機器の商品企画、設計開発、量産化支援までを一貫して担当します。
・要素技術、開発技術者の力量や、プロジェクトの開発期間、予算、リソースを算出し、商品化までの開発プロジェクトの設定と運営を行います。
・関連部門との業務調整・連携・折衝を行い、プロジェクトが確実に進むよう管理します。
・システム設計経験者として、技術者間の調整をしながら、システム視点を持つ技術者を育成します。
・リスクマネジメントや規格適合などの製品要求をリードし、技術者の育成を行います。
【担う役割】
・生命維持装置の商品開発を主とした部署において、社内開発設計を主としたチームへの配属を想定しています。
外部協力先を活用する場合でも技術のブラックボックス化を防ぎ、チーム内の設計開発力の強化することを牽引するマネージャーを担っていただきます。
【仕事の魅力】
★マーケティング部門と連携した商品企画から、機能実現のための要素技術開発、設計・試作・評価を通じて商品開発を行い、量産化までを実施する幅広い業務に携わります。自分たちの手で商品を世の中に届け、商品が患者さんの命を救うことにつながり、医療貢献・社会貢献を実感できる、非常にやりがいのある仕事です。
| 勤務地 | 静岡県駿東郡長泉町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:900万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
ワイヤーハーネス案件 樹脂・板金部品設計エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
自動車用ワイヤーハーネス世界シェアトップ企業の住友電装様にて、ワイヤーハーネスに関わる樹脂・板金部品設計業務を担当いただきます。
【業務内容】
上記部品の基本設計業務
・設計業務(CATIA V5)
・評価や簡単な解析業務
・治具設計業務
・社内会議・打ち合わせ(他部署との仕様調整、部署内打ち合わせ)
・クライアントとの折衝・仕様調整業務
※同社配属の若手社員の教育やマネジメントをお願いする場合もあります
【実働体制・サポート体制】
グループ規模:20名前後
同社にエイム社員8名配属中(内3名は同拠点に常駐しております)
【仕事の魅力・やりがい】
都心部のオフィスビル勤務となるため通勤がしやすく、ワークライフバランスに配慮したフレックスタイム制度導入しているため、働きやすさがあります!
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ジェイテクト
【愛知県刈谷市】情報セキュリティ 次期マネージャー候補
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
■法規制対応に向け、情報セキュリティガバナンス強化が求められております。
そのため戦略策定から実行、組織牽引まで担うマネージャー候補を募集します。
・ジェイテクトグループ全体のセキュリティ施策の企画・推進
・第三者認証取得/更新の活動・各種ガイドラインの点検に基づくグループ会社支援
・グループ会社や関係部署との連携・課題解決
・プロジェクト推進や組織運営への参画(将来のリーダー候補として)
【ジェイテクトの強み】
各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything)に関わる製品も積極的に開発していく予定です。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
シンフォニアテクノロジー株式会社
【愛知県/豊橋】電気工事調達 /プライム市場
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
・当社が手掛ける主に公共向け設備における電気工事の調達業務全般の担当
・調達業務の主な内容:
新規仕入先開拓・見積取得/競合/査定等による価格交渉・発注・納期調整・品質指導等。
・仕入先だけでなく社内(部内外含む)関係者とも連携を行い、業務を遂行する。
・発注金額が数億円規模の高額案件も扱っていただく。
・電気工事の調達業務の他に、社内設備や当社製品に関する設備・部材全般の調達業務もお願いする予定。
・基本的に当社豊橋製作所内での勤務*落ち着いた環境で勤務が可能。
必要に応じて仕入先への出張(主に日帰り)あり。
【募集背景】
豊橋調達部 電機システムグループでは、主に都度設計品である当社製品の部材や役務の調達業務を行っています。
その中でも、電気工事の調達業務は特に重要であり、当社発注案件の中でも大規模な手配が多く含まれます。
この業務には、新規仕入先の開拓や工事業者の確保、価格査定・交渉による原価低減などが含まれており、当社の事業運営や業績に大きな影響を与える重要な役割を担っています。
近年、電気工事における周囲環境は都心部の再開発や大手企業の新工場設立などにより競争が激化しており、当社の電気工事調達業務を強化するために、電気工事における業界のトレンドや内容に精通し、即戦力となる人員の増員を図りたいと考えています。
【やりがい】
当社の主要なビジネスユニットの一つ、社会インフラユニットは、水の安定供給を支える上下水道監視制御システム、道路やトンネル・駅舎などで活躍する交通管理用電源設備など、安心・安全で暮らしやすい生活を支える社会インフラ構築に貢献しています。
社会インフラユニットにおける電気工事の調達業務は当社発注案件の中でも比較的金額規模の大きい手配も多く、新規仕入先開拓を含めた工事業者の確保、価格査定・交渉による原価低減等、当社事業運営や業績への影響度の大きい重要な業務です。
社内外の多くの関係者と良好な関係でコミュニケーションを図りながら、プロジェクトを完遂することで得られる達成感がやりがいとなっています。
配属先 : 豊橋調達部
構 成 : 管理職(7名)、一般従業員(14名)
■会社概要
当社は、「創業100周年」を迎えた老舗の電機機器メーカーです。
航空機用電装品や宇宙ロケットの電装品、半導体製…
| 勤務地 | 愛知県豊橋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
豊田合成株式会社
製品設計・開発 エンジニア (ウェザストリップ製品)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【背景】
2030年事業計画の収益目標達成する為、WS製品の付加価値向上が急務であり
即戦力を確保することで付加価値向上テーマ開発のスピードアップを図るため。
【ミッション】
次世代に向けた商品開発と工法開発により、会社収益・社会環境への貢献
【主要業務】
WS第1開発室:次世代商品開発(CN・CE商品開発、BEV用シール部品開発など)
付加価値商品開発(静粛性能向上技術開発、シールモジュール開発など)
【期待役割】
車両構造やトレンドを理解し、ウェザストリップに新たな価値の創出する商品企画。
企画開発テーマ担当としての業務マネジメントと、実現に向けて関係部署を巻き込んだ業務推進に期待。
【具体的な業務内容】
・ウェザストリップ関連新商品企画
・車室内快適性向上(静粛性能向上)に向けたウェザストリップ新商品開発
・CO2削減やリサイクル性向上に向けたウェザストリップ新商品開発
【使用ツール】
3D CAD(CATIA V5)統計解析ツール(Statworks) その他、(パイソン、パワーオートメイト)
ウェザストリップ製品評価設備
【魅力】
・ニッチなゴムの世界のスペシャリストになれます。
高分子材料の歴史を持つ豊田合成の根幹がココにあります。
・開発品を企画から量産化まで一気通貫で実施し、車両搭載されるやりがいがある。
・顧客ニーズに応え、社会課題も解決する商品開発を通じて、自身の成長を感じることができる。
| 勤務地 | 愛知県稲沢市北島町西の町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
内燃機関の燃焼および信頼性向上技術の開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
内燃機関の性能向上を実現する燃焼の改善技術および機構の信頼性向上技術の開発および現象の解析
◆ガソリン、ディーゼル等の内燃機関に関する解析業務
・燃焼の可視化解析
・摺動部や運動部品の挙動解析
・改善手段の提案および実証
◆各種エンジンコンポーネントの開発/設計業務
◆内燃機関における新たな計測解析技術の開発
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
? 実物に触れながら、内燃機関に関わる経験と知識を増やすことができる
? 世界トップレベルの計測解析技術を身に付けることができる
? 他分野の技術者との距離感が近いコンパクトな組織であり、様々な分野の刺激を受けることができる
? 顧客が抱えている課題の原因を解明し、解決策を提案することで貢献を実感できる
? 社内のみならず、学会など社外専門家とも連携することで、さらなる専門性を進展できる
【募集背景】
脱炭素に向けて移動手段の電動化・水素化が進められていますが、市場ではHEVやPHEVへのニーズが高まってきており、内燃機関も更なるレベルアップが急務です。内燃機関のCO2低減に向けては、燃焼効率向上に加え、バイオ燃料やe-fuelへの対応、水素燃焼エンジン開発など、様々な技術課題が山積しており、これらのスピーディな開発要求が強くなっています。現在、内燃機関の知見を有する人材が不足しており、一緒に技術開発に取り組んでくれる仲間を探しています。
【職場紹介】
株式会社SOKENは、デンソーとトヨタ自動車が出資する研究機関であり、同社の従業員は全員デンソー社員で構成されています。今回の募集部署である内燃機関の領域では、約40名の研究員が在席しています。経験や知識が豊富なメンバーが多い一方で、年齢や経験によらず自由に議論がされる風土があり、個々のミッションも明確で能力が直接的に発揮される環境であるため、やりがいのある職場と自負しています。
◎組織構成
室は15名程度で構成され、平均年齢50才とベテラン中心で構成されており、技術を引き継ぎ次を担う人材を募集しています。
◎キャリア入社
部にはキャリア入社が4名おり、前職の経験を活かして活躍しています。
◎在宅勤務
試験作業が多いため、週1日程度
※同ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社SOKENに出向…
| 勤務地 | 愛知県日進市米野木町南山 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
中部電力株式会社
水力発電所の新設、リプレースおよび分解点検における電気および
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【配属部署】
水力事業部 水力開発グループは、水力発電所の新設・改良・修繕工事の計画策定および施工を主に実施するグループです。
【採用背景】
長期安定した水力事業運営の実現、さらなる既設増電、設備改修、再開発を推進するため、水力発電所の改良・修繕工事の計画策定、施工業務に関する技術・ノウハウを有する即戦力となる要員の確保が必要となりました。
再生可能エネルギーカンパニーでは、脱炭素化社会の実現のために「既設領域(水力)電源の最大活用550万kW,80億kWh以上」というチャレンジングな目標を掲げて、長期安定した水力事業運営の実現、さらなる既設増電、設備改修、再開発等、再エネ電源の積極的な拡大を目指しております。
【業務内容】
●雇用時
水力発電所の改良・修繕工事の計画策定および施工に関する電気・機械系技術業務
具体的には・・・
・既設水力発電所の改良・修繕工事計画策定業務
・改良・修繕工事の予算案策定および実施
・既設水力発電所の保守計画の策定
・既設水力発電所の保守にかかわる技術課題の検討
・設備高寿命化、維持管理等に関する研究、調査
・社外各種委員会への参画
【仕事の魅力】
・国内で関心の高い再生可能エネルギーの中でも、100年以上の歴史をもつ水力発電設備の保守、改良・修繕工事関連の計画策定業務に携わることができます。
・既設水力発電設備のリプレース関係業務を通して再生可能エネルギーの拡大に貢献できます。
・複数メーカ連携して改良・修繕計画を進めるため、リプレース設計や保守に係る技術・ノウハウを習得できる
とともに、幅広く人脈を広げることができます。
・高経年設備から最新設備まで、幅広い設備に関与することで、水力設備の維持管理、運用業務に関する幅広い経験を積むことが可能であり、自身の技術向上および次世代人財の育成へ貢献できます。
【キャリアアップイメージ】
・水力保守管理業務(点検・改修業務)※愛知、静岡、三重、岐阜、長野、飯田水力センター
・水力事業開発業務、その他電源開発(洋上・陸上風力、太陽光、バイオマス・地熱)など
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区東新町1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エイチーム
【エイチームエンターテインメント】3DCGデザイナー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
スマートフォン向けネイティブアプリ、PC、各種家庭用ゲーム機向けの3DCG制作をお任せいたします。
得意分野を加味し業務内容を決定しますので、ご自身の経験を活かすことができます。
【具体的な仕事内容】
・キャラクターのモデリング
・3Dキャラクターのデザイン作成
・クオリティコントロール
・協力パートナー企業の窓口対応や品質管理
・レギュレーション制作及びワークフローの構築
【仕事のやりがい】
・ほとんどが自社開発のため、職域が広く仕事の裁量が大きい
・部署や職能の壁を越えたコミュニケーションが活発な環境
・社員同士の意見交換が活発なため、アイデアを形にしやすい
・キャラクターデザインの経験がない方でも、適正に応じてデザイン担当のチャンスあり
・日本だけでなく全世界を視野に入れた挑戦ができる
【求める人物像】
・ゲーム制作に対して自信と意欲と熱意のある方
・自ら積極的にアイデアを発信することが得意な方
・チームマネジメントが得意な方
・世界的ヒット作を手がけたい方
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社野村総合研究所
産業IT/クラウド・アーキテクト【名古屋】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【使命とミッション】
NRI産業セグメントのクラウド・アーキテクトは、エンジニアリングに軸足を置きながら、「自ら手を動かし、自分からお客様に提案していく」ことを大切にしています。自分たちが持っているクラウドを始めとした最新の技術を、お客様のビジネス変革にどう生かすか、という視点を持って業務に携わっています。社内には様々な業界や高度な技術に精通したメンバーも多く、レビューやアドバイス、時には議論を交わしながら、お客様に向き合います。また、既存の方法や「当たり前」に収まるのではなく、新たな技術を自らに取り入れて活用し、お客様の“変革”の基盤を支えるのが私たちの使命です。
【発想力と想像力】
私たちには、最新の技術に詳しく、それらを扱う技能があるだけでは事足りません。私たちには、「技術力」だけではなく、「発想力」と「創造力」も欠かせません。お客様が抱える課題を解決するには、どんなテクノロジーを用いる必要があるか ? これを柔軟に考え、最適なソリューションを組み合わせていくチカラが重要だと考えます。AWSを始めとした「クラウド」の分野は、日々新たなサービスが数多くリリースされています。だからこそ、それぞれの特性や可能性を理解し、適切な技術を組み合わせて、問題解決に活かせるかどうかは、エンジニアにかかっています。
【具体的な業務内容】
クラウドネイティブのサービスやオープンソースミドルウェアを組み合わせ、大規模システムを動かすための基盤システムを、自らも手を動かしながら構築します。
また、上記に加えてシステムアーキテクチャー、アプリケーションの処理方式、マルチクラウド運用方式の設計や、基盤構築プロジェクトのマネージメント業務を実施します。
■案件事例
・JAL×NRI:「どこかにマイル」
日本航空とNRIの共同開発により、通常よりも少ないマイルで、ランダムに表示された4つの行き先候補の「どこか」にいける国内線特典航空券サービスで、NRIが保有する特許を元に開発されたアルゴリズムが組み込まれています。 日本各地の魅力の再発見や、地域活性化にも繋げることを目的として、サービスをご提供しています。
・資生堂ジャパン×NRI:スキンケアシステム「Optune(オプチューン)」
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
電動車(EV・HEV)用トランスアクスル機能・信頼性評価
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるトランスアクスルに組み込む電動車駆動用機能・信頼性評価業務に当たって頂きます。
【具体的な業務内容】
・モータを含む電動車(EV・HEV)用トランスアクスルの構造やコンセプトから信頼性評価項目を決定
・目的に合わせた電動車用トランスアクスルの評価を設計者と合意し、実行し、報告書を作成
・電動車用トランスアクスルの台上評価設備の仕様検討
【採用背景】
カーボンニュートラルな社会実現のため、電気自動車等の電動車の早急な市場投入が急がれている。今後の加速する電動化開発に対応すべく、E-Axleの評価に関する知識と経験を有し、機能/信頼性試験や試験環境構築に当たるエンジニアを求めています。
【部門のミッション】
「消費者(お客様)の立場になって価値ある製品を作ろう」の会社精神に則り、安心・安全・高品質な製品をお客様にお届けすることを使命とする。
そのためには、部品・ユニット開発にとどまらず、自ら車に乗り、車両がどうあるべきかを考え、全体最適を考慮しながら、自ら動くことを旨とする。
【キャリアプラン】
・電動車(EV・HEV)用トランスアクスル機能・信頼性評価に関するスキルならびに電動システムや電動車に関する知識
・カーボンニュートラルな社会実現への貢献を実感できます。
・ワールドワイドな市場に向けた業務を通じて、世界中とつながる体験ができます。
・電動車(EV・HEV)用トランスアクスル機能・信頼性評価を経験していただき、適性によっては電動システム開発担当や電動車企画への異動、役職者へのステップアップがあります。
【入社後の教育】
担当業務により、実験設備使用に関する安全教育など
【職場のアピールポイント】
単なる部品・ユニット開発にとどまらず、我々は車を造っているという自負の下、自ら車に乗って、感じて、モノづくりをしていきます。これまでの内燃機関に代わるパワートレイン心臓部を担う部署として、サステナブルな社会実現を是非一緒に達成しましょう。そして、市場に送り出した車を路上で見かけ、自らの仕事の達成感を実感しましょう。
【応募者に期待すること】
何事にもチャレンジし、ワールドワイドで飛び回り、自ら考え行動する実行力を求めています。また、その機会と場を提供していきま…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
豊田合成株式会社
サイバーセキュリティ対策推進企画、セキュリティソリューション
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】豊田合成におけるサイバーセキュリティ施策の計画策定、インシデントレスポンスチームの構築とその運営支援、各種セキュリティソリューション導入企画と導入
【期待役割】
当社およびグループ企業全体のサイバーセキュリティ体制の強化を牽引し、経営・事業継続の観点からセキュリティリスクの最小化を図ることが期待されます。自社のみならず、仕入先などのサプライチェーン全体を含むセキュリティレベルの向上を戦略的に推進するとともに、、万が一サイバーインシデントが発生した場合の対応やサイバーBCPの構築にも取り組んでいただきます。
【具体的な業務内容】
豊田合成およびグループ全体におけるセキュリティポリシー、ガイドラインの策定・展開
経営層・関係部門との連携による全社的なセキュリティ施策の推進とグローバル拠点におけるセキュリティ対応推進
仕入先向けセキュリティガイドラインの整備と整備支援、啓発活動
サイバー攻撃等を想定したBCP(事業継続計画)の構築、訓練の実施
【業務の魅力】
経営に直結するリスクマネジメント分野で、裁量を持って活躍が可能です。また当社グローバル、サプライチェーン全体を巻き込むダイナミックな取り組みに関与ができます。
メンバーは若手が多く、チームで課題解決に取り組むスタイルです。
またテレワークは会社の規定に則り、月10日までの取得が可能です。(環境を理解していただくまではなるべく出社をお願いすることになります)
【配属予定部署】
ITデジタルプラットフォーム部(約100名) デジタルプラットフォーム室
【使用ツール】
自動車産業ガイドライン、EDR、EPP、ASM、内部情報漏えいシステム、SOCなど
【部署のミッション】
豊田合成の情報を守り、ビジネス継続を保障する仕組みづくり
【主要業務】
・豊田合成およびブループのサイバーセキュリティ対策推進企画
・サプライチェーン(仕入先)のサイバー対策レベルの底上げのための活動推進
・サイバーBCPの構築ならびにインシデントレスポンスの実施
【海外出張・赴任の可能性】
本人の希望が最優先ですが、海外出張や赴任の可能性もあります。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
四輪デザインにおける造形モデラー(クレイならびにCAD)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
≪業務の概要≫
量産車開発におけるクレイとCADを使用したモデリング業務
【具体的な業務】
・四輪車エクステリア造形業務
・四輪車インテリア造形業務
・マリン製品(船外機等)造形業務
・電動モビリティ(セニアカー等)造形業務
イメージスケッチを立体にするスケールモデル製作から、設計要件を盛り込んだラフCADデータ作成、1/1クレイモデル製作を経て、量産金型に反映される最終CADデータ作成まで、量産デザイン開発における全ステージのクレイ・CAD双方を使用した造形業務を担当していただきます。
≪採用背景≫
これからますますグローバルな成長を見込んだ中で、スズキのみで成長したモデラ―では持ちえない、外部からの視点を期待しています。いわゆるタコツボにはまらないためにも、ご自身が経験した外部からの視点で活発な意見を求めています。
≪部門のミッション、ビジョン≫
スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです!
それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。
お客様に「おっ、コレ!コレ!」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。
≪配属部署≫
・配属される部門名称:商品企画本部 四輪デザイン部
・配属拠点:本社
・就業時間:8:45~17:30
・在宅勤務利用状況:業務によって調整可
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
本社(浜松)四輪デザイン部造形課へ配属となります。
入社後の導入教育やNXのオペレーションについては短期間の教育プログラムを用意しております。
導入教育後は四輪車エクステリアもしくはインテリアのモデラーチームに所属いただき、量産開発において即戦力として活躍いただきます。適性を見極めエクステリア、インテリアの配属を決めさせていただきますが、希望がありましたら考慮いたします。マリン製品や電動モビリティについては不定期業務のため、エクステリア、インテリアチームの双方で適宜担当しています。
経験値や後進の育成能力に応じて、開発責任者(リーダー)を担っていただき、チームを率いて機種開発を行っていただきます。
将来的に会社の定めるデザイン拠点に配置転換の可能性あり
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社AGSコンサルティング
国際事業部コンサルタント(海外進出/撤退支援)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
国際事業部にて税務コンプライアンスからアドバイザリー(移転価格や海外進出、撤退に関するコンサルティング、IPO、M&Aなど)と幅広くご活躍いただきます。
【働き方(全社的な取り組み)】
残業時間:繁忙期(1月~6月)で月平均20~30時間程度
リモートワーク比率:週2日程度
【組織構成(国際事業部全体)】
約25名体制
コンサルタント 20名、サポートスタッフ 5名
(税理士:8名、会計士:4名、米国会計士:2名、無資格:6名)
【案件のルート】
・金融機関の紹介1割、提携先紹介1割、ホームページ問合せが3割、リピート案件が5割
・受注案件として移転価格案件が2割、国際税務案件が2割、クロスボーダーの案件が5割、その他1割程度
・チーム単位(2名~3名)でアサインしますが、案件規模によっては1名で担当いただくこともあります。
【案件事例】
・提携先FA紹介案件
海外法人のデューデリジェンス、バリュエーションを実施。MA成立後にPMIまでご支援。
・金融機関紹介案件
IPO準備会社の海外子会社の内部統制構築支援を実施。その後本体のIPOコンサルに発展。さらに親会社の国際税務の課題のひとつである出向者給与制度の全面的な見直しをご支援。
・金融機関紹介案件
海外子会社が複数あるグローバル企業の連結決算構築支援を実施。その後、親会社の国際税務の改題であるタックスヘイブン対策税制の対応支援、さらに移転価格税制に大きなリスクを抱えていたため、リスク低減を含めたコンサルティングを総合的に実施。
・HP問合せ案件
大手上場企業の内部統制改善支援(ASTHOM Partnersのネットワーク内で密に連携実施)
・HP問合せ案件
現状の会計事務所が移転価格の税務調査対応に不具合があり、巻き返したいので調査対応だけご支援(課税額をミニマイズすることを実現)
・既存案件連携
事業承継案件について、海外子会社が存在していたことから連携しながら対応。
その後、金利移転価格のご支援、グローバルファイナンスポリシーの導入支援を実施。
【今後の事業部方針】
・AGSのサービスラインのうち「国際」というフラグが立つものについて、全包囲で対応できる体制の構築。ASTHOMネットワークの強化によるカバーエリアの拡大を目指し、日系グロー…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
【浜松】四輪デザインにおける内外装デザイナー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
≪業務の概要≫
量産車開発におけるエクステリア/インテリア/小型モビリティのデザイン業務
【具体的な業務】
・四輪エクステリア全体のデザイン
・四輪エクステリアパーツのデザイン(グリルやランプ、用品等)
・四輪インテリア空間全体のデザイン
・四輪インテリアパーツのデザイン(シート、ステアリング、シフトノブ等)
・電動モビリティ(セニアカーなど)のデザイン
先行開発、及び量産車開発において、エクステリア/インテリアのデザイナーとしてアイデアスケッチ提案、デザインモデルへの指示、量産化に向けた関係部門との交渉等、一連のデザイン開発業務を担当していただきます。
≪採用背景≫
これからますますグローバルな成長を見込んだ中で、スズキのみで成長したデザイナーでは持ちえない、外部からの視点を期待しています。いわゆるタコツボにはまらないためにも、ご自身が経験した外部からの視点で活発な意見を求めています。
≪部門のミッション、ビジョン≫
スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです!
それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。
お客様に「おっ、コレ!コレ!」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。
≪配属部署≫
・配属される部門名称:商品企画本部 四輪デザイン部
・配属拠点:本社
・就業時間:8:45~17:30
・フレックス適用:有
・在宅勤務利用状況:業務によって調整可
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
本社(浜松)四輪デザイン部エクステリア課もしくはインテリア課へ配属となります。
入社後の導入教育や内外装デザインの短期間の教育プログラムを用意しております。
導入教育後は四輪車エクステリア、もしくはインテリアのデザインチームに所属いただき、量産開発において即戦力としての活躍を期待します。適性を見極めてエクステリア、インテリアの配属を決めさせていただきますが、希望がありましたら考慮いたします。また経験値や後進の育成能力に応じて、開発責任者(リーダー)を担っていただき、チームを率いて機種開発を行っていただきます。
将来的に会社の定めるデザイン拠点に配置転換の可能性あり
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
航空エンジン整備に関する生産管理【愛知/三菱重工】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
三菱重工航空エンジン株式会社で民間航空機用エンジンの整備に関わる生産計画や調整を担当します。
お客様やエンジンメーカーと直接コミュニケーションを取りながら、営業や生産技術部門と連携し、整備計画の立案から進捗管理まで幅広く携わります。
チーム一丸となって航空機の安全運航を支え、社会に貢献できるやりがいの大きな仕事です。
【主な業務内容】
・米国International Aero Engines社(IAE)製エンジンの整備スケジュール調整やコスト管理
・整備仕様の社内共有や日程計画の作成・変更管理
・現場での作業指示や進捗管理、問題発生時の調整や解決支援
・整備効率向上やコスト削減に向けた改善活動の推進
・将来的には契約から納入までのプロジェクト全体管理に挑戦可能
【募集背景】
航空業界は今後も安定成長が期待されており、同社のエンジン整備事業も拡大中です。
安全で快適な空の旅を支える使命感を持ち、国内外のパートナーと連携しながら、成長とチャレンジを続けられる人材を求めています。
【この仕事の魅力】
航空機のエンジン整備は、社会の重要インフラを支えるやりがいの大きい仕事です。
社内外の多様なメンバーと協力しながら、コミュニケーション力や調整力を磨けます。
また、海外パートナーとの協業を通じて、語学力や国際感覚も自然に身につけられる環境です。
【キャリアパス例】
・入社後はOJTを中心に社内関連部署やエンジンメーカー、サプライヤーとの調整を習得。少人数チームの一員として、プロジェクト推進、社内外の調整業務を経験しながら、業務の幅を広げていきます。
・数年後には、整備計画の立案や改善活動をリードするポジションにステップアップ。国内外のサプライヤーやお客様との交渉・調整も担当し、グローバルな視点と語学力を磨けます。
・さらに経験を積むことで、プロジェクトマネジメントやチームマネジメントへとキャリアを拡げ、将来的には部門を牽引するリーダーとして活躍する道もあります。
・同社では、本人の意欲や適性を尊重し、多様なキャリア形成を支援。航空業界の最前線で長期的に成長し続けられる環境を整えています。
【働き方】
少人数のチームでOJTを中心に丁寧に指導します。
基本は社内勤務で、必要に応じて出張もあります。
【配属組織】
三菱重工業(株)に入社後、三菱重工航…
| 勤務地 | 愛知県小牧市大字東田中 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |