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クラスメソッド株式会社

▼名古屋▼ビジネスコンサルタント【BtoC事業向け】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
主にリテールを中心とした事業会社のDX支援を、ビジネスコンサルティングとしてご担当いただきます。

【採用背景】
コンサルティング事業の拡大に伴い人材を募集します。
これまで関連会社のプリズマティクス社でコンサルティングサービスを展開していましたが、この度クラスメソッド社のビジネスコンサルティング部として立ち上げ、より多くの企業のDX支援を推進していきます。 従来クラスメソッド社が得意としていた技術領域だけでなく、ビジネス領域においてもお客様企業をご支援いたします。

【具体的な職務内容】
リテール領域の業務知識とITによる問題解決能力を駆使して顧客の課題を分析し、ITを使ってその課題解決を行い、その為のシステム構築をお客様企業と共に推進していくのがミッションです。主にオムニチャネル、OMO、CRMといった領域において、ビジネス・業務要件から検討し、システム要件を整理していくのが主な業務内容となります。
また、プロジェクトによってはPMとしてシステム構築をリードしていきます。

≪ビジネスコンサルティングサービスのコンセプト≫
・戦略から実務まで、共に悩み、共に乗り越える【伴走型コンサルティング】
・最適なITではなく、【ITを使った最適なビジネス】を実現する
・リテールを中心とした【事業会社の実務経験、支援経験が豊富なコンサルタント】が、 ビジネスの具体化、実現を支援

≪支援実績≫
・OMO/EC領域:良品計画様、アンファー様、グラニフ様、その他大手小売業等
・CRM領域:サンリオ様、大手アパレル、大手カジュアル衣料チェーン等

【配属組織】
ビジネスコンサルティング部

【同社の魅力】
2015年から連続AWSプレミアコンサルティングパートナーの認定、AWS認定資格保有数も3500を超え、AWSパートナー企業としてグローバルで注目を集めている同社。
月間300万PVを超えるオウンドメディアDevelopers.IOでは50,000本以上の最新技術情報がアップされ、日本中のエンジニアの情報源となっています。

【定年】
定年60歳
⇒65歳以上も相談しながら延長可能となっており70歳近くまでPMやPJ管理として就業・活躍されています。

【同社の特徴】
■2014年からAWAプレミアパートナー(AWS御三家の一つ)
■…

勤務地 愛知県名古屋市
給与 年収:700万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱重工業株式会社

民間航空機工場のインフラ・設備管理【愛知/三菱重工業】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【業務内容】
名古屋航空宇宙システム製作所 大江工場での工場・インフラ・生産設備保全業務を担当いただきます。主な業務としては以下です。
・生産設備(複合材自動積層機/機械加工設備/塗装設備など)の保全計画の策定と実施
・保全に関わる仕様検討・見積査定
・工場内の省エネ推進 (設備投資検討含む)

【配属組織】
工場技術課
工場技術課は工場建屋・インフラ・生産設備を保守・保全する部門として、大江地区の航空機製造を支え、事業に貢献しています。60名弱が在籍する工場・設備保全のスペシャリスト部隊です。名古屋大江地区では32名が働いています。名古屋大江地区以外に広島に拠点があります。

【働き方】
・残業は10~20H/月程度で、保全工事の関係で休日出勤する場合もあります。
・工場・設備保全に関する業務が中心なので、業務内容的にリモートワークは向きませんが、フレックス勤務は活用できます。

【募集の背景】
同社は日本の航空・宇宙産業において重要な役割を担っているメーカーの一つであり、民間機セグメントは、ボーイング社、ボンバルディア社、エアバス社など世界有数の航空機メーカーに、民間航空機の主要構造である主翼や胴体などを供給。国際共同開発・製造パートナーとして、世界屈指の規模や技術力を誇ります。
民間機セグメント大江工場ではボーイング社向け民間航空機(B767、B777)の胴体構造体向け部品製造や民間航空機(B787)向けの主翼構造体の組立作業を行っており、板金/機械加工/表面処理/自動複合材積層機/自動穴あけ機など多様な製造設備を有しています。民間航空機市場の需要は拡大傾向にあり、B777-8F(貨物機)のような新規航空機の製造も控えており、今後継続的に成長が見込まれる事業のため、増員となります。

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業で…

勤務地 愛知県名古屋市
給与 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社トーメンエレクトロニクス

【名古屋】ソリューションエンジニア(サービス企画・事業開発)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
豊田通商グループの一員で車載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社にて、自動車業界向けのXaaSソリューションの立案、推進をご担当いただきます。商社という会社の特徴を生かし、ベンダーに依存しないソリューション構築を担っていただきます。
※社会課題解決のために事業およびプロダクトのビジョンや戦略を描き、自動車業界で幅広い顧客を持つ当社ならではの優位性を活かして、広い盤面でソリューションを企画出来る仕事です。

【具体的な職務内容】
■顧客ニーズ、市場動向をふまえた新規事業、ソリューションの立案及び推進
■SDVなど自動車業界の新技術探索及び関連する新規サービスの創出
■開発チームや営業チームなど関連部署との連携

※現在の取り組み※
商社でありながらエンジニア力も兼ね備えているという強みを生かし、moderix(https://moderix.com/)という自社プロダクトを立ち上げています。moderixはデジタル空間でのコラボレーション開発を叶えるモデル流通プラットフォームです。現在は自動車業界で利用されていますが、より適用範囲を広げてデジタルアセット流通を支える最適な場を提供するサービスとして、Society5.0実現に貢献すべく日々進化しています。

【主な顧客先】
自動車業界における主要企業(完成車メーカー、大手サプライヤ)

【ポジションの魅力】
CASEと言われる自動車業界の変革期にご自身の発想をソリューションという形に変えることができ、ソリューション企画に関する経験を積んで頂くことができます。企画から開発、販売まで関わるメンバーの距離が近く、様々な人と関わりながら業務遂行ができます。

【募集背景】
事業を拡大していくフェーズにある中で組織を増員するための募集

【働き方】
■テレワーク:可(月間所定労働日数の40%(上限)まで可能/例:月間所定労働日数が22日の場合は最大8日間までテレワーク可能)
※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。
■出張:有(国内外)
■転勤:有(将来的に国内・海外への転勤の可能性あり)
■残業:平均20-30時間程度

【組織構成】
■勤務地:名古屋本社(愛知県名古屋市中村区名駅4-11-27 …

勤務地 愛知県名古屋市中村区
給与 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社VSN

【東海圏/C&H本部/受託案件】アプリ開発PL/PM

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
信頼と実績のAdecco Groupの一社である同社にて、ソフト開発エンジニア(PL/PM候補)職を担っていただきます。

■東海エリア:自動車領域やクリーンテック領域での案件多数!

【業務内容】
・官公庁/製造/自動車/通信/メディカル/航空宇宙/医療機器/鉄道業界等、様々な業界のシステム開発プロジェクトにおいて、プロジェクトリーダーおよびプロジェクトマネージャーとして、プロジェクト全体の進捗管理、課題管理、QCD管理、メンバーマネジメントなどをお任せします。
また、既存案件のプロジェクトマネジメントだけでなく、案件獲得以前のプリセールスの段階から参画頂き、セールスと共に新規案件の獲得に向けた提案活動にもご参画頂く予定です。

【具体的な業務内容】
プロジェクトリーダーおよびプロジェクトマネージャーとして、クライアントの要望を実現するためのプロジェクト体制の構築からお任せします。
案件によってはプリセールス段階から参画頂き、案件獲得に向けた取り組みにも携わっていただきます。
具体的なプロジェクト事例については、「プロジェクト事例」をご参照ください。

【プロジェクト事例】
・メタバース空間へのAI適応のプロトタイプ開発~検証(Python・React・TypeScript)
・ChatGPT等の生成AIにおいてのPoC サポート/実行(Python)
・PO予測モデルのシステム化に向けた開発・運用・保守(SQL、Python、Github)
・トラフィック監視システム基盤の要件定義~受入業務(Python)
・某通信キャリア向け顧客認証システム要件定義・基本設計・開発案件(Java)
・音声合成のライブラリ開発業務(C/C++)

【本ポジションの魅力】
■キャリアビジョンを実現するためのキャリア支援制度
・エンジニア出身のキャリアプランナーと面談し、キャリアの方向性や価値観を確認した上で配属先は決定します。
・案件内容が全社員に公開されており、自宅からでも確認することができます。一定の経験・スキルを有する社員は、自分にあったプロジェクトへ希望を出し、自発的なキャリア形成が可能です。
・エンジニアとしてスペシャリスト、ゼネラリスト、PL、PMを目指すだけでなく、コンサルタント、技術講師など様々なキャリアパスを描くことが…

勤務地 愛知県名古屋市中村区
給与 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

SCSK株式会社

【名古屋】モーターに関するシステム制御設計エンジニア

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
主要顧客となる中部地区の自動車部品メーカー様と、SDM時代のモビリティ革新を推進する為、システム領域、ソフトウェア領域でモビリティ業界への事業貢献をしています。

【募集背景】
ヒトや地球に優しいモビリティ社会実現へ向けて、同社のお客様と様々な開発を実施しています。グローバル的に見ても変化のスピードが速く、クルマの進化もめまぐるしいものとなっています。搭載される車載システムはSDV(Software Defined Vehicle)化され、ハードウェア以上にソフトウェアの重要性が高まっています。同社はグルーバルにも目を向け先端を行く技術を輸入し、IT業界ならではの手法を模索し、国内の自動車産業へ大きく貢献すべく日々挑戦を続けています。
「モビリティ社会の未来を共に創る」をスローガンに、ITの専門性、知見・ノウハウを活かし、お客様と共にモビリティシステム、ソフトウェアプラットフォーム、ソフトウェア部品開発を、未来に向け更に加速させていく為、仲間を募集しています。

【職務内容・担当業務】
電動車に使われる幅広い部品開発工程の中で、顧客と役割分担をして業務遂行
■電動車のインバーター/モーターに関するシステム制御設計/開発業務
 - システム要求分析
 - システム制御設計/検証
 - インバーターによるモーター制御設計/適合設計
 - 機能設計/検証
 - MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証
 - シミュレーション環境(MILS/SILS/HILS等)におけるテスト設計、計画と実行
 ー対象アクチュエーター稼働の為のSW開発

【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】
■外部環境の変化とクルマの進化により、パワートレインに占める電動車の比率は今後増加する見込みであり、特に電動駆動領域の重要性が高まる中、エンジニアとしてチーム内で助け合い成長できる、やりがいのある業務です。
■また顧客に変わり自動車メーカと協調してPRJ推進する事も挑戦できます。
■将来はモビリティシステム開発における各種領域のエンジニア・スペシャリスト・開発リーダーを担って頂くキャリアパス。またジェネラリストとしてマネジメントを担って頂くキャリアパスも描けます。

【求める人物像】
・新しい技術にチャレンジしようと考える方
・車…

勤務地 愛知県名古屋市
給与 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

SCSK株式会社

デジタルサービス開発エンジニア(名古屋)<0455MSK>

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
モビリティ領域ではDXが加速しています。これまでの組み込みソフトウェア開発とは異なり、今後のモビリティ開発は、デジタルサービス系ソフトウェアへのニーズが急速に高まっていきます。必要となる技術要素は、ITを活用した業務アプリケーション開発やインターネット上のアプリケーション開発と変わりません。

同社は、大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。

当求人は、IT技術を活用し、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。

【職務内容・担当業務】
モビリティ向け デジタルサービス開発に関わる各種業務。(組み込み、制御開発経験は不問です)

・デジタルサービスの企画・設計エンジニア(お客様と一緒に、デジタルサービス機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。)
・デジタルサービスの開発エンジニア(デジタルサービス機能ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。)
・デジタルサービス開発プロジェクトのリーダー業務(数か月~1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。)

◎開発環境/商材の説明
・開発言語:Java、JavaScript、HTML、C/C++、Python等
・OS:POSIX系(Linux)、Android、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform等
・通信:CAN、Ethernet等
・開発環境: HyperVisor(QNX)、AWS、Docker、Terraform、Kubernetes等
・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe、
Android Studio、Gerrit、JUnit / JaCoCo、Gradle、OpenGrok、Figma、EnterpriseArchitect…

勤務地 愛知県名古屋市中区
給与 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

アクセンチュア株式会社

【名古屋】社会インフラDXコンサルタント

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【期待する役割、業務内容】
エネルギー、不動産・建築・土木、鉄道・造船・航空業界等の社会インフラを支える各業界は、デジタルを活用した変革のタイミングです。アクセンチュアでは、お客様企業で課題となっているインダストリー4.0やデジタルプラント、デジタルツイン技術を活用したアナリティクスによるデジタル・トランスフォーメーションの推進を担っています。

【プロジェクト実績】
■お客様の投資計画立案(新工場建築・資源開発・洋上風力建設・スマートシティー・地域再開発等)
■不動産・エネルギー・鉄道・道路・建設・造船等の社会インフラ領域の企業向け中期経営計画やDX計画立案
■サステナビリティ計画立案、エネルギー転換事業立案、工場閉鎖・設備売却計画立案、脱炭素実施計画立案
■BIM(Building Information Modeling)/CIM(Construction Information Modeling)/CDEなどの技術データの体系化とそのエンジニアリングデータ・図書管理のアウトソーシングサービススキーム構築・運用
■社会インフラ領域での設計・調達・工事・維持管理の業務改革・バリューチェーン横断での情報活用の高度化
■上記業務領域での業務・システムアセスメント/業務プロセス変革の推進
■デジタルツイン技術やIoT/XR技術活用による経営と現場の融合・アナリティクス業務の高度化
■Autodesk REVIT/HEXAGON/AVEVA/Unity/Snaptrudeソフトウェアを活用したエンジニアリング・維持管理領域のDXの推進
■Salesforce/ServiceCloudの活用によるフィールドサービス(メンテナンス・現場工事)の高度化
■スマートファクトリー・原子力・火力・風力発電所等の大型EPC案件のPMO支援(PM/EM/コントローラー支援)

【おすすめポイント】
■公益事業を担い、社会インフラを支えるクライアント向けに、グローバルの先進事例と最新のデジタル技術を活用した大規模なDXを企画・実行いただく、大きなやりがいと成長機会のあるポジションです。
■一級建築士資格保有者、構造設計の業務経験者、プラント設計・保全業務経験者なども、コンサル未経験からチャレンジできる求人です。
■ご自身の業界や領域の知見を活かしながら、様々な社会インフラ事業にも携わる…

勤務地 愛知県名古屋市
給与 年収:550万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社MTG

中途採用担当/リーダー候補(東京/名古屋)/人事本部

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【仕事内容】
当社は、新規ブランドの立ち上げや新規事業への挑戦が続き、成長フェーズならではの組織変化が加速しています。
この環境で「採用」は、事業成長を左右する最重要テーマです。
本ポジションでは、中途採用の実務に留まらず、採用戦略・要件定義・オンボーディング・定着支援まで、一貫して担当できる点が特徴です。
今後はブランド単位で採用担当を配置していく予定で、事業側との距離も一層近くなります。その中で、役割は”採用の専門性”に特化し、事業成長を人材面から支える立ち位置です。事業に寄り添いながら、採用の専門性を活かして活躍いただける方を募集しております。

【具体的な仕事内容】

(1)中途採用実務・採用戦略設計
事業戦略・組織課題を踏まえた要件定義
採用戦略立案、選考プロセス設計
ダイレクトリクルーティング、エージェントコントロール
面接、クロージング、入社までのフォロー

(2)オンボーディング・活躍支援
入社後の定着支援、早期活躍に向けた仕組みづくり

(3)採用計画の策定
事業の優先順位や組織課題に応じた要件定義と戦略設計

(4)ブランド専任担当としての事業連携
ブランド戦略に基づいた採用支援
採用観点からの人材要件整理
採用で事業側を支援し、成長を後押しする役割

(5)異動、転籍、出向対応
異動、転籍、出向の調整
組織横断的な人材活用の推進

【ポジションの魅力】
・成長期企業の“組織づくりの中心”に立てる
・採用の専門性を発揮しながら、事業に深く寄り添える
・“戦略HR”として採用力強化を進めるフェーズ
 事業成長のスピードが早いため、
 外部からのHR採用を積極的に行い、採用力の強化に取り組んでいます。
 採用手法の高度化、選考体験の向上、採用データ分析など、
 仕組みづくり・プロセス改善に挑戦できる余白が多くあります。

【組織情報】
・人事本部 人材戦略部 中途採用課:15名
・担当職種: 企画・マーケティング、エンジニア、バックオフィスなど幅広い職種を対象に中途採用活動を行っております。
※お任せする職種はご経験、ご志向に合わせて決定いたします。

勤務地 愛知県名古屋市中村区本陣通
給与 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

テルモ株式会社

【東海エリア】医療機器営業※売上高1兆円超/グローバル企業

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社の主力事業である心臓血管関連製品の営業をお任せします。

■循環器内科および放射線科を中心とした販売活動・各種販促イベントの企画運営
■製品適正使用のための技術サポート
■製品適正使用に必要となる文献・資料・製品関連情報の提供

【担う役割】
■製品の販売を通じて医療に貢献しテルモブランドを育成すること                                               ■製品の機能や特徴に関する正しい情報を提供すること                                                               ■適正な使用方法の普及を通じて医療現場に貢献すること    
■製品、サービスの提供を通じて医療現場の改題を解決すること   

【担当製品/担当診療科】
■VI(バスキュラーインターベンション)とIO(インターベンショナルオンコロジー)に分かれており、
バスキュラーインターベンション(血管内カテーテル治療)領域の製品を担当いただきます。
※ご経験によってはIO(肝臓がんのカテーテル治療領域)の可能性もあります。

■担当診療科:主に循環器内科
一部製品/医療機関によっては放射線科・心臓血管外科・血管外科などに訪問する場合もあります。

【仕事の魅力】
TIS事業では、主に心臓・下肢血管、腹部末梢動脈疾患の診断および治療に用いるカテーテル関連製品を提供しています。
治療部位や手順に合わせて多様な製品を展開する中で、患者さんには治療効果とQOLの向上を、ドクターには手技において最大限のパフォーマンスを発揮できる製品を提供することを目指しています。
中でもMRは製品情報提供のみならず、販売した医療機器が安全に使用されるために研修会を開催したり、使用にあたってのトレーニングの機会を提供するなど重要な役割を担っています。

【オンボーディングに関して】
・3日間の全社研修ののち、1週間~10日間ほど座学・プラネックスでTIS事業の研修を行い、
 その後は配属拠点でOJTとなります。研修・OJTの期間はご経験によって調整されます。

【職場の雰囲気】
業務を通じた「感動」と「成長」を大事にする職場。個人活動の総和ではなく、チーム活動を重視した風土。

【背景】
事業…

勤務地 静岡県静岡市
給与 年収:550万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱総研DCS株式会社

【名古屋】上流SE|メガバンク案件|三菱グループ

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社の主要取引先であるメガバンクでは、急速な社会環境や経済状況の変化に応じて、お客さまに提供するサービスや商品を変革させています。
その企画・構築・運営に携わり、ご自身の変革をも目指したい方を求めています。

【業務内容】
■メガバンク本部(名古屋)に常駐し、ITとビジネスの両面からビジネス課題の発見や事業戦略の検討を支援
■サービスや商品の新規開発・改廃時に要件定義やTo-Beの策定を行い、開発担当部署と連携してプロジェクトを推進する
■商品・システムに関連する業務(事務手続きや各書式フォーマット作成、開発ドキュメントレビュー、UAT実施等)を支援する
■エンドユーザへのシステム導入サポート、ソリューションを行い、ビジネス課題の解決を支援する

【同ポジションの魅力】
■最先端の大手金融機関において、業務分析、商品企画、システム提案、要件定義等、上流から携わり国内にサービスを展開する経験値を積むことができる
■メガバンクの様々な業務領域のプロフェッショナルと協働し、金融業務とITを横断した専門スキルを磨くことができる

【同社について】
三菱総研DCS株式会社は、1970年に三菱銀行(現・三菱UFJ銀行)の受託計算部門が分離・独立して以来、
特にシステム構築やサービス事業展開において、数多くのお客様に支えられながら成長を続けて参りました。
2004年からは三菱総合研究所(MRI)グループの中核企業となり、
シンクタンク・コンサルティングからIT実装に繋げることによって、
お客様や社会課題の解決に真に貢献できる存在を目指しています。
従来、多くの経験を得てきた金融・決済系のエリアに加え、
製造・流通・電力等の産業分野、三菱総合研究所との連携を活かして公共分野等においても、
DX、テクノロジーを活かしたシステム構築、サービス、ソリューションの強化、コンサルテーション力の強化を図っています。

<特徴>
■約5,000社との取引実績有り
三菱総合研究所、三菱UFJフィナンシャル・グループ、三菱UFJリサーチ&コンサルティングとの戦略的連携により、約5,000社との取引実績があります。
日本有数の企業をお客様として多数抱えているのが特徴です。
4社の連携により提供価値を拡大し、企業の業務変革を強力にバックアップしています。

■…

勤務地 愛知県名古屋市
給与 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

スズキ株式会社

【マリン事業】電動船外機のモータ・インバータ、通信【湖西市】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<< 業務の概要 >>
電動船外機のモータ・インバータ、通信システム、バッテリに関する設計・開発業務に携わっていただきます。

【具体的には】
○電動船外機の設計・開発業務
・電動船外機に適したモータ・インバータの設計・開発
・電動船外機に適したリチウムイオンバッテリや通信システムの設計・開発及び性能評価 
○電動船外機のリチウムイオンバッテリやインバータの熱解析

<< 採用背景 >>
スズキのマリン事業では2~350馬力の船外機をラインアップし、世界中の人々の水上の「楽しさ」と「働く」を支える頼れるパートナーとして活躍しています。マリン業界も自動車業界同様カーボンニュートラル実現に向けた取り組みを進めており、現在電動船外機の開発にも注力しています。そのような中、即戦力として主体性をもって開発に取り組んでいただける方を求めています。

<< 部門のミッション >>
「マリン事業本部一丸となってお客様の期待を超える製品をつくり、お客様に喜んでいただく。」ことが、私たちのミッションです。

<< 配属部署 >>
・マリン事業本部 マリン技術部
・配属拠点: マリン技術センター(静岡県湖西市新居町)
・フレックス適用: 有
・就業時間: フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況: 業務よって調整可

<< 教育体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
船外機技術についてはグループ内教育を行っています。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど多数あります。

<< キャリアプラン >>
【役職】主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着く知識・スキル】
・船外機に関する技術知識
・エンジン燃焼等の設計技術、解析やメカニズムに関する知識
・企業との交渉力
【環境】 マリン技術センターでの勤務となりますが、海外駐在の可能性もあります。
部内駐在実績拠点: Suzuki Marine USA (フロリダ州)

<< スズキならではの仕事のやりが…

勤務地 静岡県湖西市新居町中之郷3622-48
給与 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

トヨタ自動車株式会社

toB向け車両IoTサービスの事業企画・クラウド技術リード

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【概要】
「モビリティとソリューションで、新たな街の景色を創る」をスローガンに、事業者様向けに車両データAPIとソリューションを提供しています。ニーズの市場調査やマーケティングから行い、事業企画、サービス企画を行い、さらに内製でクラウドソフトの開発、運用までE2Eで行っています。
車両ビジネスのバリューチェーンを広げるための新しい事業の企画と、それに伴う車両データを活用したソリューションを実現するクラウド開発をリードするをテックリード・PdMを募集します。

【詳細】
- 社内外の既存データ収集デバイスや新規データ収集デバイスを組み合わせたアーキテクチャ構想および技術企画推進
- 事業収支を読み解き、事業改善をソフトウェア技術からの新規企画、改善案を取りまとめ
- 新規サービス企画を立案するにあたっての社内技術動向把握・連携と顧客先への技術営業
- ソフトウェア開発チームを統率しDevOpsを駆動
- ソフトウェア開発に必要なプライバシー・セキュリティー対策などの企画・推進・実施

【歓迎要件】
・事業者(toB)の向けのサービスの企画、商談経験がある方
・事業の収益モデルを考慮したクラウドのアーキ設計
・ScrumMasterやProductOwnerなどの開発推進の資格や経験
・クラウドやプログラミング言語などに関する認定資格
・組み込みソフトからクラウドまでの幅広いIoT知識・経験
・英語力TOEIC730以上相当か海外赴任経験

【職場イメージ】
・車両にとどまらないソリューションやソフトPFの事業にチャレンジしている組織です。
・20~30代を中心とした、社内外から、多様な専門性を持った人間が集まったチャレンジ精神とプロ意識を持った組織です。
・愛知にとどまらず、首都圏や海外の社内外の組織と連携し、巻き込みながら仕事をしています。

【ミッション】
・「モビリティとソリューションで、新たな街の景色を創る」をスローガンに、車両ビジネスにとどまらない、ソフトウェアやソリューションを掛け合わせた新しいビジネスで、お客様や地域の生活や事業をよりよく変えていきます。
・お客様や地域にソリューションを届け新しいトヨタ事業モデルを作り、次のトヨタを支えるロールモデルになることを目指します

【やりがい】
-トヨタ自動車の歴史の中ではできたばかりの新しいソリューション事…

勤務地 愛知県豊田市トヨタ町
給与 年収:800万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社デンソー

車載安全システム向けの組み込みソフトウェア開発のプロセス改善

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務内容】
次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善

具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善
 ・現行開発プロセスの分析、開発者からのヒアリング、プロセス改善、効果分析
 ・AIやDXツールの調査/分析/導入、効果分析、ブラッシュアップ

【職場紹介】
■組織ミッション
同社は日系唯一のセンシングサプライヤであり、衝突安全システムは30年近い歴史を有します。
今後、世界へシェアを拡げていくにあたり、世界をリードする安全・安心システムを開発を目指しています。

交通死亡事故ゼロを実現するために、乗員保護、交通弱者保護、予防安全技術、緊急通報等、車両内はもちろん、車両外との連携も必要であり、
プレイヤーは自動車業界内に限らず様々な業界に広がっています。そのような中で社内外のネットワークを構築しつつ、
世界標準のソフトウェア構造(AUTOSAR)、セキュリティやOTA技術等、百年に一度の変革期と言われる時代で
次世代車載安全システムをアップデートし続けられるソフトウェア開発プロセス改善推進者としてのご活躍を期待しています。

■組織構成
◎キャリア入社比率:約10%(ソフト担当者)
 自動車業界だけでなく、IT機器メーカーや産業機器メーカーからの入社者が在籍しています。
 25年度は20~25%まで引き上げることを目標に積極的にキャリア採用を進めていきます。
 自動車分野の方は即戦力としてご活躍いただけるのはもちろんのこと、その他の分野の方でも、
 セキュリティ、通信、ソフトアップデート等の技術的知見や、アジャイル開発などのソフト開発プロセスの知見等、
 他業界の技術、考え方も取り入れていく必要があるため、既存社員には無い知識・スキルとして重宝されています。
◎在宅勤務比率:約50%
◎勤務地比率:愛知:兵庫:東京 = 65%:33%:2%
◎年齢分布:若手(20代)からベテラン(50代)・再雇用(60代)まで幅広い年齢層の社員が在籍しています。

【募集背景】
世界的なSDV化推進の流れの中で、車載ソフトウェアの高機能化・大規模化がより増しています。安全システムについても、
死亡事故ゼロの実現に向け、安全・安心なソフトウェアをより効率的に提供するため、
世界標準のソフト構造(AUTOSAR)…

勤務地 愛知県刈谷市
給与 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

アイシン精機株式会社

IRスペシャリスト/~1130万【自動車部品メガサプライヤ】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【概要】
IR/SR推進担当として、IR/SRの各種企画立案から、事業戦略説明会や海外IRなど具体的なIR施策を推進する実務のリーダーとして活躍いただきます。

【詳細】
・IR/SR戦略の企画立案
・事業戦略説明会、決算説明会などの企画・推進
・機関投資家や株主との対話推進(海外IR、大株主SR面談など)
・株主、投資家との対話を経営層へフィードバック
・各種IR資料の作成(決算説明資料、事業戦略説明会資料など)
・機関投資家、アナリスト取材対応
・使用ツール:Office(Excel、Word、PowerPoint)、生成AI

【ミッション】
1)経営戦略の立案と推進
 ・経営判断に有益な各種情報の収集・発信
 ・経営方針の企画立案、サステナビリティの方向付けと推進
 ・コーポレートガバナンスの向上
 ・IR戦略の策定・推進
2)コーポレートマネジメント
 ・全社の意思決定に関わる各種会議体の整備・運営、
3)ステークホルダーとのコミュニケーション
 ・投資家、株主、ESG系関係者(各種機関)との対話

【ミッション】
1)経営戦略の立案と推進
 ・経営判断に有益な各種情報の収集・発信
 ・経営方針の企画立案、サステナビリティの方向付けと推進
 ・コーポレートガバナンスの向上
 ・IR戦略の策定・推進
2)コーポレートマネジメント
 ・全社の意思決定に関わる各種会議体の整備・運営、
3)ステークホルダーとのコミュニケーション
 ・投資家、株主、ESG系関係者(各種機関)との対話

【組織構成】
総合企画部(50名)★配属予定ポジション
└★コーポレート企画・IR室 (19名) 
└サステナビリティ推進室(6名)
└渉外室(12名)
└ERM室(8名)
└社長室(3名)

【キャリアパス】
数年後には、IR/SR分野のスペシャリストとして、グループの中核人材となり、同社の更なる企業価値向上にむけた取り組みを牽引いただくことを考えています。
その後は、事業戦略・財務戦略を企画・推進する部署等とのジョブローテーションを通じ、経験の幅を広げ、同社の将来戦略を担う幹部としての活躍も期待しています。

【仕事の魅力】
・専任組織として立上げてから二年しか経過しておらず、企業価値向上に資する新しいIRテーマに積極的にチャレンジしていける環境です。
・経営陣と距離が近く視野…

勤務地 愛知県刈谷市
給与 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

スズキ株式会社

補修用部品,アクセサリーの品質保証・品質管理【静岡県湖西市】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
製品の補修用部品,アクセサリーの品質に関わる業務を担当して頂きます。

【具体的には】
・品質管理規格管理業務
・検査データの確認などの品質管理業務
・補修用純正部品・アクセサリーメーカへの製造工程監査,指導
(取り扱い品:四輪・二輪,船外機・電動車イスの純正部品、アクセサリー)

【採用背景】
昨今、製造業で品質に関するコンプラインス問題がクローズアップされて品質に関して厳格化を求められています。
アフターマケットの補修用部品,アクセサリーについても品質保証・品質管理の体制を強化していく上で人材が早急に必要になってきています。

【配属部署】
・配属 部品用品本部 部品物流部
・フレックス適用有
・就業時間: フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)

【部門のミッション】
補修用部品,アクセサリーの品質を強化していくこの流れに対応するための人材を広く求めています。

【入社後の教育体制】
担当部品チームに配属して、安全,業務に関する導入教育を行い、役職者によるOJT及び担当業務のフォローを行っていきます。

【応募者へのメッセージ】
・職場のアピールポイント:2022年12月に新設された組織で体制作りから始めて職場全員の意見、
             提案を積極的に取り入れてコミュニケーションを良くして業務を拡大しています。
・応募者に期待すること :2022年12月に新設された組織で現在、経験者が少く即戦力として期待をしています。

勤務地 静岡県湖西市白須賀
給与 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

スズキ株式会社

経営戦略:スズキの経営を支える人材を募集します【浜松市】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
以下に関する業務に携わっていただいます。
・経営戦略に基づいた地域別・事業別の戦略立案、業務計画・経営計画の策定
・計画の実施のためのプロジェクトチームの事務局業務
・計画のPDCAの実施、関係部署のフォローアップ

【具体的には】
・社内関係各署と連携して全社的な成長戦略の立案(企画の立案、プロジェクトの進捗管理、会社の機関決定プロセスの推進など)
・成長戦略の達成に向けた、プロジェクトチームの事務局業務(プロジェクトチームの作成、会議の運営など)
・全社会議や全社プロジェクトのマネジメント・運営(各部門への資料作成・発表依頼、会議後のフォローアップ、会社の機関決定プロセスの推進など)

【採用背景】
電動化と環境規制への対応、グローバル市場での競争の激化など、自動車産業を取り巻く環境は年々厳しさを増しています。そのような環境の中で、スズキが直面している経営課題の解決、将来の成長のための活動を経営戦略に落とし込み、社内関係各署と連携して、一緒に活動、行動をしてくれる人材を求めています。

【部門のミッション】
現場に入り込んで経営課題を把握し、意欲的に課題解決、将来の成長のために活動する。

【配属部署】
・経営企画本部 コーポレート戦略部
・配属拠点:本社
・就業時間:8:45~17:30
・フレックス適用:有(コアタイム 11:00-14:00)
・在宅勤務利用状況:業務によって調整可

【入社後の教育体制】
主にOJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。

【キャリアプラン】
基本は本社勤務ですが、希望により、海外出張・駐在(海外拠点の経営企画、経営管理担当として)にもチャレンジすることができます。

【仕事のやりがい】
・経営層との距離が近く、直接対話しながら業務を進めることができます。
・失敗を恐れず、挑戦すること、まずやってみることに重きを置いており、社員の挑戦を応援する風土があります。
・必ずしも正解がない課題に向けて、…

勤務地 静岡県浜松市南区高塚300
給与 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社マネーフォワード

※名古屋※パートナーセールス/Mgr候補

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
事業推進本部では中小企業の一番の相談相手である税理士・公認会計士に対して、弊社サービスを通じた業務効率化を支援する事によって、士業の専門性が発揮しやすい環境を作り、中小企業を支えていきたいという思いで、全国の士業事務所とのパートナーシップを拡大しています。
こちらの組織力強化に伴う増員となります。

【ミッション】
士業事務所をパートナーとして、中小企業のDXを推進させることがミッションです。
まずは中小企業の課題解決に取り組む士業を増やすことからスタートし、その後、士業経由での中小企業の生産性向上を目指したソリューション提案等に取り組んでいただきます。

単に業務効率化となるソフトウェアサービスを販売するだけでなく、集客や組織・経営に関するソリューションも含まれており、お客様の変革を促したり、課題に寄り添い解決することが必要な「総合的なコンサルティング」が求められるポジションです。またサービスやプロダクトも最も現場から作られることが多く、「Vertical Saas」の要素を多分に持ち合わせるポジションであり、多くの新規事業が生まれそのハブ組織となっております。

また、本ポジションではパートナーセールス組織のマネジメントについてもお任せする想定です。マネージャー候補の方々には経営視点を持って、ミッション・ビジョン実現に向けた事業推進と、組織マネジメントのミッションを担っていただくことを期待しています。

【業務内容】
最初はメンバーとして、マネーフォワードのパートナーシッププログラム(マネーフォワード公認メンバー)にご加入いただいている士業事務所様と協力し日本の中小企業のDXに取り組んでいただきます。

弊社グループが提供するクラウドツールをはじめとする多くのSaaSプロダクト、またコンサルティングサービスを駆使しアカウントマネージャーとしてソリューション提案を実施し、士業事務所の成長に伴走をいただきます。
その後・チームメンバーの採用、育成、トレーニング、コーチングなど組織の成果創出に向けて以下をおまかせしたいと考えております。

【具体的な業務内容】
■チームメンバーのKPI管理、モチベーション管理、チームパフォーマンスの最大化
■他部門(インサイドセールスや事業企画、マーケティングなど)との連携
 …

勤務地 愛知県名古屋市
給与 年収:700万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱電機インフォメーションテクノロジー株式会社

【愛知】業務アプリ開発・運用保守/三菱のSI ※週3リモート

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【働き方】
就業時間:9:00~17:30
フレックス:コアタイムなしフルフレックス制
残業時間:25時間程度/月
在宅勤務:週3日程度在宅

【募集背景】
当部門のメイン顧客である三菱電機名古屋製作所では、FA機器(シーケンサ、表示器、インバーター等)の世界的需要拡大による生産規模増加が続いています。
当部門はその供給を支える最適な情報システム(生産管理・営業・販売促進・経理・資材等)の構築・機能改善を担っており、その需要拡大に伴い採用を拡大しています。
また、近年開発案件が急拡大しており、運用保守案件の売上高を上回っています。

事業の安定を担う運用保守案件の需要も変わらずあることから、入社後まずは運用保守案件に参画いただくかと思いますが、業務に慣れてからは開発もご担当いただくことを想定しており、アプリエンジニアとしてのスキルアップが可能です。

【業務内容】
当部では以下の通り、課によって異なるミッションを担っております。
選考を進める中でご経歴や希望などを考慮し配属課を調整する予定です。面接内で詳細お伝えさせていただきますのでご安心ください。
1.基幹情報システム第四課
【三菱電機名古屋製作所基幹システム(営業システム)の開発・運用・保守】
・基幹システム(工場営業システム)の開発・運用・保守作業全般
2.基幹情報システム第五課
【三菱電機名古屋製作所基幹システム(経理・資材システム)の開発・運用・保守】
・基幹システム(工場経理システム・工場資材システムの開発・運用・保守作業全般
3.基幹情報システム第六課
【三菱電機名古屋製作所生産管理システム・情報系システム(BI)の開発・運用・保守】
・生産管理システム・情報系システム(BI)の開発・運用・保守作業全般
4.業務情報システム第一課
【三菱電機名古屋製作所関係会社システム・FA販売促進システムの開発・運用・保守】
・関係会社システム・FA販売促進システムの開発・運用・保守作業全般
5.業務情報システム第二課
【三菱電機名古屋製作所関係会社システム・FA販売促進システムの開発・運用・保守】
・関係会社システム・FA販売促進システムの開発・運用・保守作業全般

※お客様は三菱電機名古屋製作所情報システム部門です。名古屋製作所各部門及び関連会社と直接連絡あり。

■開発環境:
アプリケーション言語:VB.N…

勤務地 愛知県名古屋市
給与 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

東海ソフト株式会社

【名古屋】総務(総務部門/主任・係長候補)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

■募集背景
当社の総務部門の体制強化のため、課長職を担うことを見据えた係長候補を募集いたします!
総務・労務の専門性を伸ばすキャリアアップに加えて、幅広い実務を担いながら、業務改善や業務効率化を推進し、組織基盤の強化に貢献いただくポジションです。社内、社外関係者と柔軟にコミュニケーションを取りながら、常に前向きに挑戦し続けることができる方を歓迎いたします

業務内容
同社の総務、労務全般(もしくは一部)の業務を担当いただく予定です。

・給与計算の実務(給与、賞与、年末調整)
・社会保険業務の手続き(健康保険、厚生年金保険、雇用保険、基金)
・勤怠管理(年休、超過勤務時間等)
・労務管理(健康診断、復職に向けての休職者対応等)
・規程類の管理(就業規則、社内規程類の改定等)
・購買業務(備品、消耗品、PC類、外注等の発注、および請求書チェック)
・社内イベントの企画、運営
・ISOの推進(ISMS、プライバシーマーク)
・契約書管理(得意先、仕入先)
・役所対応(労働局、労基署、ハローワーク等)
・備品、設備管理(ビル、社用車等)
・庶務全般(来客対応、従業員対応、業者対応)

【職種・職位】
係長として実務を主導的に担当。
(経験と実績により課長級としての登用もあります)
※ご経験と保有スキルにより処遇を決定いたします。


ポジションの魅力
同社の総務部門の体制強化のため、総務部主任・係長候補を募集いたします!
総務・労務の専門性を伸ばすキャリアアップに加えて、幅広い実務を担いながら、業務改善や業務効率化を推進し、組織基盤の強化に貢献いただくポジションです。社内、社外関係者と柔軟にコミュニケーションを取りながら、常に前向きに挑戦し続けることができる方を歓迎いたします。

勤務地 愛知県名古屋市
給与 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

トヨタファイナンシャルサービス株式会社

【名古屋】データ&テクノロジー職(部長候補)年収1333万~

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【業務内容】
下記業務をお任せします。
※将来の部長候補として、まずは課長級でご入社いただきます。
■グローバルITガバナンス
 -中期経営計画策定時の現地法人へのグローバルダイレクション策定
 -マネジメント活動(各種ガイドライン策定、大規模投資の審査、グローバル共通の管理ツール導入)
 -グローバルアライアンス(MS、AWS等のグローバルベンダーとのアライアンス交渉・契約締結)

■テクノロジーを活用したビジネスインキュベーション
 -AI、データ、FinTech、ブロックチェーン等の先端技術活用の探求
 -ビジネス部門と協業し、新規ビジネスアイデアを上記テクノロジー等でクイックに実装
 -海外現地法人を交えたPOC実施と各国展開

■本社におけるデジタル運営
 -社内IT・情報セキュリティ運営
 -ビジネス部門のDX支援(BI、RPA、AIエージェントの開発・導入支援)
 -プロジェクト運営(データ基盤構築、経営管理システム導入等)

【募集背景】
世界40以上の国と地域に展開しており、駐在員として各拠点で当社グループの社員が勤務しております。
当社グループは、主に自動車販売時のローン・リースといった金融サービスを提供しており、世界での当社グループの販売台数が増えるにつれて、当社金融ビジネスも拡大し続けております。海外では日本よりもローンを組んで自動車を購入するお客様の割合が高く、サービスが拡大し続けている状況です。
また近年では、販売金融事業に限らずサブスクリプションサービスやペイメント事業にも領域を拡大しており、IT部門強化のための採用です。

【配属先】
データ&テクノロジー部 データ&テクノロジーグループ

【休日・休暇】
・年間121日(土日祝/有給休暇含む)
・有給休暇:入社初年度は入社月に応じる、最高付与日数20日 
 ※有給休暇消化率88%。有給休暇が取りやすい環境なので年間休日130日以上可能です。
・年末年始5日
・夏季休暇やGWなどは有給休暇を使用しての連続休暇取得を推奨しています。
・育休産休暇(性別問わず積極的に取得中)
 ※9割程の方が取得後職務復帰
・時短制度有(小学校4年生修了まで使用可能)※例8:45-15:45
・ボランティア休暇、生理休暇、慶弔休暇など


【諸手当】
・単身赴任に関する手当:旅費24回分/年に加え60,…

勤務地 愛知県名古屋市西区
給与 年収:1300万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社デンソー

SDV時代における統合制御ECUの商品企画と先行開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています!
クルマの新しい価値を実現する商品化に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。

【業務内容】
自動運転やSDV(Software Defined Vehicle)の実現に向け、クルマの頭脳となる統合制御ECUやキーコンポーネントなどの商品・製品の企画から開発戦略を立案し、顧客との協議・提案を進めながら、事業部内を横断した実行マネジメントを遂行していきます

■UX(ユーザ体験)を起点とした商品企画の立案
・UX企画・市場動向から価値の定義(商品コンセプト)、ターゲット顧客・ターゲット時期、商品ロードマップを策定
・技術・購買・部品の統合VE活動として、原価目標を設定

■顧客提案・共同開発を通じた商品企画の実行と検証
・顧客毎の提案活動、UXシステムの原理試作(提案の素材つくり)

■開発戦略の立案と事業部内の段取りの設計
・商品・技術・プロセス改革のロードマップ(何時までに何をどこまで構えるか)をもとに、事業部内の業務分担・工程の段取りを設計し組織横断した実行マネジメント

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】

? 提案型での企画・モノづくりを実践していきます?
お客様の仕様に基づくモノづくりだけでなく、自分達で企画したものをお客様へ提案し、量産化することができます

? 新製品・新機能の立ち上げ、新事業の拡大に携わることができます
UXを起点とし、その実現に向けたアプリケーション開発・ビジネス化を通じ、デンソーの新しい価値をお客様に提供していきます

? 今までの経験を活かす様々なポジションでキャリア実現を支援します
製品の企画から先行開発までの幅広いフェーズを担っているため、企画が得意な方、開発が得意な方、どんな経験・強みをお持ちの方にも活躍の場を提供可能です

【募集背景】

デンソーは全ての人が安心して快適に移動できる社会の実現を目指し、新たな商品と事業へのチャレンジを進めています。
これまでに培ってきたクルマ全体に渡る知見を生かし、UXを起点とした商品化を通じて、交通事故ゼロや環境面など社会課題の解決と、クルマの魅力を向上しユーザーニーズを満足する新しい価値の創造を目指します。
お客様のニーズを先取りした新たな商品化を一緒に牽引してくれる仲間を募…

勤務地 愛知県刈谷市
給与 年収:600万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

アイシン精機株式会社

原材料のグローバル調達【自動車部品世界トップシェア】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【概要】
・号口製品から熱マネジメントシステムなどの新製品に使用する原材料のグローバル調達活動
 (新規仕入先ベンチマーク、原価企画、発注方針策定、仕入先選定・価格決定、原価低減活動推進)
・CN目標や得意先要求の再生材や再生エネルギーを活用した材料の調査と採用に向けた活動推進
※現地調査や海外仕入先様との会議もあり、国内、海外問わず出張の可能性があります。将来的には会社状況やご自身の希望、キャリアを相談しながら、北米、欧州、中国、アセアン、インドなどへ赴任の可能性もあります。

【詳細】
・新製品プロジェクトにおいて、要求品質と製品競争力を満足する原材料をグローバルで最適調達
・海外拠点や関連部署と連携した購入材料のグローバルBMC活動とQCDを満足した新規仕入先発掘
・仕入先の生産工程を現認し、困り事や原価低減に繋がる改善課題抽出と関連機能を巻込んだ解決活動推進

【ミッション】
資材調達部
・将来のポートフォリオ変化をふまえたグループ・グローバルでの原材料調達戦略・発注方針の構築
第2原材料調達室
・樹脂、アルミ材料のグローバルBMCによる新規仕入先発掘と市場が要求するQCD確保した材料調達
・持続的安定供給、製品競争力確保に貢献できるサプライヤーのグローバル編成

【募集背景】
自動車業界は電動化や自動運転など大きな変革期となっており安全や快適性など移動に対して求められる価値も変わってきてます。
又、カーボンニュートラルの高まりによる再生材活用など原材料に求められる価値も大きく変化しており、これまで以上にサプライヤーとの関係性強化が重要となっています。未来に向けた社会貢献とグローバルでの競争力強化のためには、新たな地域・調達品目についてグローバルに調達活動を推進していく即戦力となる人材を必要としています。

【仕事の魅力】
自動車業界が大きく変化する中で、拡大・成長領域の製品に使用する原材料の調達戦略立案から仕入先採用まで一貫で携わるとともに、グローバルでの仕入先との交流を通じ市場や業界動向などのビジネススキルを習得出来ます。
購入品の競争力強化に繋がる原価改善など自らのアイデアを企画し具現化する事で、企業の収益改善に直結する成果が実感出来ます。

【求める人物像】
・自らの考えや意見を持ち失敗を恐れず積極的に新しい事にチャレンジすることが好きな方
・関係…

勤務地 愛知県刈谷市
給与 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

ヤマハ株式会社

ホームオーディオ製品群の商品企画

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ヤマハが展開するホームオーディオビジネスの事業成長に向け、商品企画メンバーを募集いたします。
激動する市場動向、常に変化する顧客志向を的確に捉え、ヤマハが保有する独自性や強みを活かしお客様の共感を得られるような商品群を企画し、なくてはならないオーディオブランドを一緒に作り上げたいという強い気持ちを持った人材を求めています。
ホームオーディオ製品およびコンシューマエレクトロニクス製品の商品企画業務経験があり、かつ新しい価値を創造する意欲を持った方を募集致します。

【関連商品サービスのURL】
https://jp.yamaha.com/products/audio_visual/index.html
https://usa.yamaha.com/products/audio_visual/index.html

【業務内容】
1.ホームオーディオ機器(HiFi製品、ホームシアター製品、スピーカー製品、新規提案製品など)商品企画業務
2.市場動向の把握、市場レポートや販社・ディーラー・最終顧客等からの情報入手と分析
3.中長期商品ポートフォリオ、カテゴリー別商品戦略の策定、個別商品企画策定
4.社内社外関連部門(開発・生産・営業・マーケティング・品質保証・外部パートナー)との調整業務

【役割】
中期商品戦略に則り個別商品企画を主導する役割です。市場環境を的確に捉えたうえで企画案を立案。開発・生産と連携しQCDを遵守しながら市場導入に繋げていく役割を担って頂きます。

勤務地 静岡県浜松市
給与 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

スズキ株式会社

スズキの未来を支える、アンダーボディー設計エンジニア募集

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

クルマの“土台”から革新を。あなたの設計が、スズキの軽さと強さをつくる。
スズキの四輪車づくりにおいて、アンダーボディーやアンダー艤装部品の設計は、車体の軽量化と安全性を両立させる重要な役割を担っています。
あなたには、新機種やモデルチェンジ車のミドルアンダーカバー、リアアンダーカバー、エンジンアンダーカバー、アンダーフロアなど、車体フロア全体の設計をお任せします。
板金、樹脂、不織布など多彩な素材を扱いながら、仕様策定からサプライヤー選定、評価・実験、実車試験まで、幅広い工程を主体的にリードできる環境です。
※全ての素材設計経験は不要。意欲と学ぶ姿勢を大切にしています。

なぜ今、スズキで働くのか?
国内外でのニーズ拡大と電動化の波に乗り、スズキは組織基盤を強化中です。
「現行車の車両質量から最大100kgの軽量化を目指す」という大胆な挑戦を掲げ、他社を凌駕するアンダーボディー設計に挑む仲間を求めています。
小さなクルマづくりで培った技術力を武器に、未来のモビリティを共に創造しましょう。

部門のミッション、ビジョン
・スズキの理念「小・少・軽・短・美」を体現するアンダーボディーを設計します。
・ライバル他社を凌駕する軽量ボディーの実現を目指します。
・真剣に議論しながらも、楽しく設計に取り組むチーム文化です。

配属部署
・フレックス適用:有
・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況:業務によって調整可

入社後のフォロー体制
キャリア採用者導入プログラムで業務の立ち上がりをサポートします。
就業開始後はOJTと社内研修ライブラリにてサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。

あなたのキャリアを広げるチャンスです
・主任・係長クラスの主導的役割から、将来的には管理職へのキャリアアップも可能
・板金・樹脂・不織布部品の設計技術、車体全体の知識、衝突性能や構造力学の専門知識を習得
・CADモデリングや設計CAE技術も身につけられます。
・希望に応じて海外駐在(インド、インドネシア、ハンガリーなど)にもチャレンジ可能
・毎年の自己申告シートでキャリアプランや部署異動希望を申告できます。

応募者へのメッセージ
車体のアンダーボディーに関して、板金部品も樹脂部品も広…

勤務地 静岡県浜松市中央区
給与 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

東海ソフト株式会社

PS-PD1【名古屋】<PM / PL>工作機械制御ソフト

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【顧客製品向けソフトウェア(産業用/PC系)開発】
会社HP業務案内はこちら https://www.tokai-soft.co.jp/business/embedded/

【ポジション】
PM / PL
工作機械制御ソフト開発

【ミッション】
取引先工作機械メーカー、電機メーカー製品開発のプロジェクトマネージャーとして、顧客窓口・社内プロジェクト管理を担っていただきます
・顧客対応
・複数プロジェクト管理
・コスト/要員計画の実施
・進捗管理

【業務内容】
【案件名】
工作機械制御ソフトの開発業務
【詳細】
技術調査、仕様書作成、構造設計、詳細設計、コーディング、机上評価、
結合テスト(テスト項目作成、実施)、システムテスト(テスト項目作成、実施)
【担当範囲】
SE:外部設計~システム検査  PG:開発  ※スキルに応じてご相談します
【開発手法】
ウォーターフォール型

【ポジションの魅力】
・ソフトウエア開発の上流から下流までの開発工程に携わることができる
・顧客と直接会話しながらプロジェクト全体の舵取りを経験することができる
・提示された要求に従って開発するだけでなく、顧客と会話しながら開発を進めていき、プロジェクト管理の経験を得られる環境

【開発環境】
【共通プログラミング】
■ 開発言語
・C言語 / C++ / C#

勤務地 愛知県名古屋市熱田区五本松町
給与 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社デンソー

「“持つ鍵”から、“つながる鍵”へ」デジタルキー制御

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
デジタルキーシステム関連製品の車両制御ECUのソフトウェア開発
具体的には以下の業務携わっていただきます。
・プロジェクト管理
・顧客との仕様折衝(技術的な仕様提案、実現方法の提案も含む)
・社内関係部署との調整(技術的な解決策検討も含む)
・チームメンバの進捗管理
・仕入先への委託業務管理

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・自分自身が開発に携わった製品の機能を実車レベルで動作確認でき、市場へ投入できたという達成感。
・顧客の実現したい内容を具現化できるスキル習得。
・曖昧な要件を詳細な制御仕様まで落とし込むスキル習得。
・社内外の関係者と調整して課題を解決できるスキルスキル。
・海外OEM向け製品で海外拠点と連携して業務遂行できる経験、スキル習得。

【募集背景】
各自動車メーカは車両販売後も車両の機能、サービスをソフトウェアを更新することでエンドユーザへの提供価値を向上していくSDV(Software-Defined-Vehicle)を目指した開発を進めております。
このようなユーザへ新たなサービス、価値提供に関わるデジタルキー(スマートフォンを従来のスマートキーに置き換わる技術、製品)を我々は開発する役割を担っております。
デジタルキーではスマートフォンと無線通信をするため、スマートフォンの進化に応じて車両制御ECUも新たな技術に対応していく必要があり、組み込み系ソフトウェア開発経験者はもちろん、
その他領域のソフトウェア開発経験者の仲間を募集しております。

勤務地 愛知県刈谷市昭和町
給与 年収:650万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社デンソー

クラウドを極める SRE/CCoE エンジニア

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】

デンソーの事業ポートフォリオ転換の一役を担うため、クラウドサービス開発部は組織規模を拡大する予定です。この活動を一緒にリードしてくれる好奇心旺盛で経験豊富なソフトウェアエンジニアを求めています。
■成長:SDV (Software-Defined Vehicle)、コネクテッドカー、Factory IoT などのプロダクトや最先端の技術に触れながら専門スキルを磨けます。クラウドを活用してスクラムで IT サービスを内製し、ユーザーのニーズを素早く捉え、変化に柔軟に対応するソフトウェアファーストなプロダクトの開発・運用を目指しています。

【業務内容】

AWS・Azure などのクラウドを用いて構築するサービスの開発効率と安定稼働を両立させるために力をふるうエンジニアです。そのために次の二つの業務を行います。
・SRE
サービスを開発運用するストリームアラインドチームに加わり、サービスの運用性(性能・可用性・セキュリティ・運用容易性など)を継続的に改善してサービスの競争力を高めます。期待されるサービスレベル(SLI/SLO)を設計し、これに基づいた戦略を立てて実践します。ストリームアラインドチームのメンバーとペア・モブで業務を行い、彼らがSRE 原則にしたがった開発運用を自律的に行えるようにします。
・CCoE
社員の ID やクラウドアカウントなどを統括する IT デジタル本部と協力してクラウドを中心とした IT 統制の仕組みを整えます。社内のストリームアラインドチームがクラウドの柔軟性・俊敏性・拡張性を活かして安全にサービスを開発運用できる環境を提供します。また、監査や監視などの仕組みを改めてムダ・ムリ・ムラをなくし、会社全体の生産性を高めます。
また、クラウドを用いたサービスを開発運用する上で生ずる様々な課題を解決するために深い知識と実践的なスキルが求められる業務のため、エンジニア本人の知識・スキルを継続的に高めます。

■共通する内容
-コミュニティ
クラウドや DevOps などに関するコミュニティ・カンファレンス・ワークショップに積極的に参加したり、ブログなどで発信したりして、自身とチームのレベルをコミュニティ・業界標準で評価しながら、新たな成長目標を目指します。社外のエンジニアと交流し、自身の…

勤務地 愛知県刈谷市昭和町
給与 年収:600万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社デンソー

【東京勤務可/異業種からのチャレンジも歓迎!】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】

デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。
今後益々、電動パワトレインシステムに対する高機能化・高性能化のニーズはグローバルに高まっていきます。
電動先進技術が必要な開発プロジェクトを通じて、ご自身のシステム設計や制御設計のスキルを磨き、未来のモビリティ社会作りにチャレンジしていくエンジニアを募集しています。

【職場紹介】

カーボンニュートラル実現を目指し、電動分野の技術力を磨き、電動車に搭載する世界一の電動パワトレインシステムの開発に取り組んでいます。
デンソーのモータやインバータなど多くの製品を制御技術でまとめ上げ、電動車価値の最大化につなげています。
また、キャリア入社者が多い職場でもあり、様々なバックグラウンドを持つメンバーが、日々研鑽し合いながら活躍しています。

【業務内容】

下記業務をご担当頂きます。
技術者向け教育も整っていますので、これまでのご経験や領域が異なる場合でも、ご経験や知見のある領域からスタートし、必要な知識・スキルを身に着けながら業務範囲を広げて頂くことができます。
■電動パワトレインシステム/制御の開発エンジニア
役割:電動パワトレインシステムやモータ制御の技術開発
職務:
・顧客ニーズを理解し、電動パワトレインシステムへの機能要件を定義
・電動パワトレインシステムのモータ制御設計
・電動パワトレインシステムの機能安全設計
・電動パワトレインシステムの標準化設計
インプット:顧客の要求・使われ方・他社製品の制約・デンソー製品の制約
アウトプット:製品と制御の要求仕様
◆描けるキャリア
システム・製品開発プロジェクトリーダー
◆体制・教育
OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等
◆職場環境
若手、中堅、ベテラン、新卒、中途採用者といった幅広い年代や経験を持ったメンバーがオープンな雰囲気の中、開発を進めています。
・在宅勤務OK(同部署の在宅勤務率50%)
※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所(愛知県安城市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から)
具体的な期…

勤務地 愛知県安城市里町長根
給与 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します

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株式会社三菱東京UFJ銀行

リスクマネージャー【勤務地選択制度有/残業基本無】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■同行の本部機能(法人・リテールリスク統括部)に所属頂き、以下国内営業拠点のリスクオーナーシップの浸透・定着に向けて、本部所属の立場ながら営業拠点に駐在し、拠点活動をサポート頂きます。

【詳細業務】
■営業拠点のリスク管理支援(営業拠点に駐在し、リスクオーナーシップの浸透・定着をサポート、地区ごとのリスク統括マネージャーをヘッドとするチームに所属し、連携しながら活動します)
■内部管理責任者業務(例:法令・社内ルール遵守状況のチェック、フィデューシャリーデューティーに関する指導等)
■内部管理態勢の高度化(業務改善計画に基づく再発防止支援、営業活動のプロセス確認、事務領域の点検、行内手続きに準拠したチェック・指導等)
※営業拠点に駐在し、リスクオーナーシップ(自律的なリスク管理)の浸透・定着を支援するポジションです。本部所属ながら現場に密着し、内部管理態勢の強化を担います。
※内部管理責任者業務:3割程度、行内手続きに準拠したチェック・指導、拠点管理体制の高度化、維持:7割程度の割合を想定しています。(拠点の大きさにより多少割合は異なります。)
※営業拠点内では「課長」としてご活躍頂きます。(本部所属のため、部下無しの課長をイメージしております。)

【担当店舗】
■ユニット制を採用しており、1ユニットは5~10店舗で構成、2~3名で分担して管理しています。各担当者は曜日ごとに店舗を定め、1日1店舗で業務を行います。

【組織】法人・リテールリスク統括部 
※リスクマネージャーは以下人数がご活躍中です。
■東京(東日本)ー85名
■大阪(西日本)ー46名
■名古屋(中部)ー33名

【募集背景】
営業拠点の内部管理体制強化を目的とした増員募集です。従来は営業店所属でリスク管理を担っていましたが、今年度から同行本部所属・営業拠点駐在の体制へ移行しました。

【本ポジションのミッション/役割】
■リスクマネージャーは、営業拠点に駐在し、法令遵守や業務リスクの監督を通じて、拠点の健全な運営を支える重要な役割を担います。単なる検査ではなく、営業店が自律的にリスクを管理できる体制を構築することがミッションです。本部所属の立場でありながら、現場のマネジメントと対話し、改善提案や指導を行うことで、リスク管理レベルの維持・向上を実現する…

勤務地 愛知県名古屋市
給与 年収:700万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します

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ローランドディー.ジー.株式会社

【経験者】インクシステム機構開発(インクジェットプリンター)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
インクジェットプリンターのインクシステムユニットの設計
同社開発スタイルに沿って、設計、解析、測定等の機能設計から生産・梱包設計までの一連のプロセスを主担当としてお任せ致します。

【インクシステムユニット】
インクカートリッジからプリントヘッドへインクを安定して供給し、正確にノズルから吐出させ、印刷後にヘッドのコンディションを保つための一連の機構・機能

■育成プラン
・入社後:同社インクシステムユニット・部品の機能・性能の知識向上、および製品設計主担当と開発プロジェクトに携わりながら、一連の同社開発の流れについての理解を深めていただきます。
・1年後:主担当として開発プロジェクトの一員として業務に携わっていただきたい。
・将来:チームを牽引し、プロジェクト推進できる役割を期待したい。

【募集背景】
開発3部ではインクに関する業務全般を担当しております。中でも、デジタルプリンティングの製品ロードマップ実現に向けてインクシステム機構に関する技術の増強したいと考えています。
モノづくりに関心があり、自分の想いやアイデアを設計に反映したり、スキルを活かして幅広く製品開発に主体的に携わりたい方のご応募をお待ちしています。

【職場構成】
マネージャー:50代
メンバー  :20 代(4 名)
      :30 代(2 名)
      :40 代(1 名)
      :技術派遣(6名)

【職場からのメッセージ】
私たちの職場は、インクジェットプリンターの主幹となるインクシステム開発を行っています。
インク特性を踏まえた仕組みづくりに加え、設計・評価・検証から生産まで、一連のプロセスに一貫して関われることが大きな魅力です。
同社の製品は主にサイン業界で利用され、看板やバスラッピングの印刷、ギフト印刷などで街を彩り、人々の生活を華やかにするお手伝いをしています。
私たちのミッションは、お客様の大切な資産を汚さず、安心して使えるインクシステムを提供すること。
多様なインクを扱うからこそ、機械特性や設置環境、そして実際に触れるお客様までを想像し、細やかな配慮を形にしていきます。自分の手がけた技術がそのまま製品となり、実際の印刷物として世の中に広がっていく――そんな達成感とやりがいを実感できる環境です。

【求める人…

勤務地 静岡県浜松市浜名区
給与 年収:550万円~650万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

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