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仕事内容	自動車や家電、通信機器等ものづくりに関するデザイン事務・CAD設計をお任せ致します！
勤務地	★勤務地考慮します★※U・Iターン歓迎
給与	■月給20.9万円～44万円 ※経験・能力・前給を考慮の上、決定 ※時間外手当支給 ※固定残業代制...

ハーネス設計職/株式会社IAT

IATグループでは、世界のMobility社会の発展を考え、中国での自動車の開発エンジニアリング、部品事業を中心に活動しております。 中国での活動を通して自動車産業の発展に大きく貢献 新エネルギ...

仕事内容	EVのハーネス設計に関する業務 ・日系自動車メーカーとの連絡窓口 ・FMEA/FTA ・図面レビュー及び技術資料チェック ・検図における付随業務(Cost、質量、性能、品質、等のCheckと管理) ...
勤務地	愛知県岡崎市
給与	想定年収：900-万円 経験・能力により厚遇します ※詳細は転職エージェントへお問い合わせくださ...

不動産開発営業/矢作建設工業株式会社（東証プライム上場）

矢作建設工業は、名古屋市に本社を置く総合建設会社（ゼネコン）です。 当社は名鉄グループ（名古屋鉄道）に属しており、建築・土木分野の建設工事はもちろん、鉄道関連工事、不動産事業など幅広い分野に注力し...

仕事内容	東海地区で圧倒的な基盤と70年の歴史を誇る同社にて、不動産開発にかかわる営業・プロジェクト・メンバーマネジメント業務をお任せ致します。 プロジェクトリーダーとして事業を推進し、完結に導く仕事です。
勤務地	愛知県名古屋市東区
給与	想定年収：700-1000万円 基本給40～万円 月給：400,000～ ※予定年収はあくまでも目...

車載オーディオシステム　電気設計エンジニア/ヤマハ株式会社

ヤマハグループの歴史は、1887年、創業者・山葉寅楠が静岡県の浜松で1台の壊れたオルガンを修理したことをきっかけに、国産オルガンの製作に成功したことから始まります。 その後、寅楠は1897(明治...

仕事内容	自動車向けオーディオ事業拡大のため、即戦力となる電気設計エンジニアを募集します。 優れた音響設計とサウンド信号処理を組み合わせた技術力および高品質が我々の強みであり、車載経験がある技術者を迎え入れ、...
勤務地	静岡県浜松市
給与	想定年収：1000-1200万円 基本給29～42万円 【賞与】　年2回（6月・12月）、年間5....

音響機器のODM製品開発におけるプロジェクトマネジメント及び開発チームリーダー/ヤマハ株式会社

ヤマハグループの歴史は、1887年、創業者・山葉寅楠が静岡県の浜松で1台の壊れたオルガンを修理したことをきっかけに、国産オルガンの製作に成功したことから始まります。 その後、寅楠は1897(明治...

仕事内容	音響機器のODM製品開発において即戦力となるプロジェクトマネージャーを募集します。 ヤマハの音響機器事業は、AV機器、音楽制作機器といったコンシューマー製品から業務用音響機器、通信ネットワーク機...
勤務地	静岡県浜松市
給与	想定年収：1000-1200万円 基本給29～42万円 【賞与】　年2回（6月・12月）、年間5....

インフラエンジニア(PM)◆東京・大阪◆/コンピューターサイエンス株式会社

コンピューターサイエンスは1985年の創業以来、 問題解決のお役に立つ最良のパートナーとして、お客様の企業価値向上に貢献してきました。 昨今、企業をとりまく環境はめまぐるしく変化し、世界の経済情...

仕事内容	システムの基盤構築からコンサルテーションまでのトータルソリューションを展開する当社にて、特定プロダクトのスペシャリストとして、 インフラ基盤構築の要件定義、設計、構築をご担当いただきます。 ・サ...
勤務地	東京都
給与	想定年収：650-800万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
データが価値に代わる時代において、各企業において多種多様なデータとAIなどの最先端技術を組み合わせ新たな価値創出を実現する気運が高まってきています。　
同部ではデータの収集・成型から分析・可視化、予測モデルの構築まで、幅広いスキルやAIなどの最新技術を駆使してで新たな価値創造にチャレンジしており革新的なアプローチと最新技術を駆使し、ビジネスの成長を加速させる仕事に挑戦できます。
トヨタの持つ多様なデータと他社データをつなぎ合わせて課題解決に貢献。そしてそれをもとに新たな事業を創出できる素養をもつ（プロダクトマネジャー）即戦力人材を求めています。

【業務内容】
＜主な業務内容＞
〇プロダクト戦略の策定・実行
PCEの機能拡張戦略の立案、及び、その推進
プロダクト展開計画を立案し、国内外への展開戦略を推進
〇サービスデザインと製品仕様の策定
PCE顧客のユーザーエクスペリエンスを最大化するための改善案の提供と実行
〇ビジネスモデルと運用モデルの策定
サービスのビジネスモデルや収益化戦略をさらに強化
〇プロダクトチームのマネジメント
各チーム（マーケティング、営業、カスタマーサポート、開発エンジニア、品質保証）との調整
チームメンバーを率い、プロダクトの価値向上を推進
〇顧客対応業務
顧客への営業活動、PCEサービスの魅力を伝え、導入を決定した顧客への導入コンサルティングや導入支援を実施
〇ステークホルダーとの調整とコミュニケーション

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
モビリティカンパニーに向けてデータサイエンス・AI・クラウド技術を活用した新しいビジネスの創出、社内業務改革やブロックチェーン技術など新しい技術を活用した社会課題の解決に取り組んでおり、ITを活用した働き方改革もリードしている部署です。

＜ミッション＞
我々は時代の変化を先取りし、新たな価値創造と社会課題解決に挑戦、変革をリードし続けていきます。
データサイエンス・AI・クラウド、ブロックチェーンをはじめとした新技術の活用戦略とその実行を行い、新規事業創出と業務改革の成功事例を持って、風土改革と人材育成も推進しています。

【やりがい・PR】
＜職場でのやりがい＞
企画…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：800万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
シリーズBの資金調達が完了し、メディアでも注目が集まっている同社につきまして、順調にリードが増えてきている状況です。
2024年11月に関西拠点を開設いたし、すでに時価総額1000億円を超える国内有数の大企業のお客様にもご利用開始頂いております。少しずつ関西をはじめとした首都圏以外のお客様での導入やお問い合わせも増えております。
今回新たに名古屋拠点を開設することになりました。
カバーエリアは、愛知・静岡・三重・岐阜・長野・神奈川の一部です。
拠点立ち上げに貢献頂ける方を募集します。

【ミッション】
東海エリアのお客様への新規開拓セールス・拠点立ち上げを担っていただきます
インサイドセールスからトスアップのあったクオリティリードに対して商談をしていただき、ニーズヒアリングから提案、ご発注いただくまでの一連のプロセスを対応いただきます。
ビジネスモデルや業界、事業ステージごとに変わる千差万別の経営課題に対して、どのような数字を把握してデータから示唆を得るべきかまで提案していただく想定です。
同社の営業は経営課題の本家本丸である経営数字を扱うことにあります。
エンタープライズ級のクライアントの経営企画や経営管理部門の方を相手に、提案できるダイナミックさを味わうことができます。

【具体的な業務内容】
■トスアップのあったリードに対する各種アカウントプランニング
■初回商談～受注までのフォロー（複数回の商談で受注に至ります）
■顧客の課題整理～ニーズヒアリング
■プリセールスチームと連携し、クライアントのシステム課題の解消
■決裁者/担当者とのリレーション構築
※初回商談～受注までのリードタイムは約4か月となり、平均商談回数は5～6回

【プロダクトについて】
「Loglass 経営管理」は、企業の中に散在する経営データ（財務数値／KPIの予算・見込・実績）の収集・統合・一元管理までを効率化し、高度な分析を可能にするクラウド経営管理システムです。
「Loglass 経営管理」を2020年から提供開始した後、2023年からはマルチプロダクト展開にも注力し、計5つのプロダクト／サービスを提供するまでに至りました。
また、プロダクトビジョンである「MAKE NEW DI…

勤務地	愛知県名古屋市中区錦
給与	年収：700万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・取引先（与信先・仕入先）の調査、業績・財務内容の分析。
　決裁者が可否判断をするための与信コメントを作成
・営業部署からの与信相談への対応
・債権・債務の管理（主に滞留債権の管理、解消に向けて営業部署と協議）
・ビジネスリスク・トラブル未然防止への対応

【部署のミッション】
・取引先の与信管理を実施し、貸倒れ損失の発生防止
・国内、海外子会社の与信管理のサポート・指導
・債権・債務の管理、債権保全の実施
・ビジネスリスク・トラブルの発生防止

【入社後に期待する役割】
商社である当社を中心に、海外を含むグループ全体の与信・ビジネスリスクの管理を統括するリスク管理部門の中核人材として活躍を期待。

【想定されるキャリアパス】
5年後に部署の中核人材、また10年後に部署のマネジメントを担える人材に育って頂くことを期待します

【身に付けられるスキル】
・企業の業績・財務内容の分析、与信評価の経験
・債権保全に関する法的知識・実務経験
・商社の多種多様な取引形態に関する知見

【仕事の価値・やりがい】
・与信管理を通して、会社の損失防止に寄与すること
・営業部署と一緒になって、ビジネスリスクをヘッジしながら商売を形作っていくこと

【使用するツール】
・ＥＸＣＥＬ、ＷＯＲＤ等（一般的に使用できるレベルで可）

【メンバー構成】
総合職４名、契約社員１名
年齢：総合職:40代１名、50代３名

勤務地	愛知県名古屋市中区栄2丁目4-18岡谷ビル
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
BEVをテーマに新しい技術やアプローチを積極的に取り入れ、従来の枠にとらわれない発想でクルマの価値観を再定義、チャレンジする人材を求めています。

【概要】
BEVで未来を変えるために開発中の次世代BEVでは様々な新技術の導入や新しい仕事の進め方にチャレンジしています。
常にクルマやモノに触れて、現地現物で仲間とともにチャレンジできる人材を求めています。　

【詳細】
次世代BEVのボデー骨格構造の設計・開発
　・デザインの具現化、空力や衝突、軽量化を考慮したボデー部品の設計
　・次世代BEVへの企画提案など

＜職場イメージ＞
ＢＲ　ＢＥＶは車両企画、ボデー、電子、性能開発/実験・製造などが一体となった300人~400人の組織で、仲間と一体となって熱く議論、開発を進めており、既存概念・構造にとらわれない新たなチャレンジがしやすく、かつ、スピーディーに即断即決できる組織となっています。

＜ミッション＞
・クルマ、モノづくり、事業、業務基盤における会社の構造改革を牽引・実行する
・レクサス/トヨタ事業成長を牽引する
・関係会社様と共に構造改革を実行し、自動車産業の持続的成長に貢献

＜やりがい＞
100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、各機能のエンジニアが意見を出し合って進めていきます。

製造工程・原価を考慮したボデーシェル・外装部品の開発は、今後出てくる様々な車両構造の基盤となるものであり、次世代BEVとして世界初、トヨタ初のアイテムを数多く取り組んでいます。
そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、成長が出来る環境が整っています。

【在宅勤務】

在宅勤務可能。一方で、リアルなクルマや部品、開発中のデザイン、衝突評価後の部品など、モノを目の前にした現場で活発なコミュニケーションを取る形が、業務の質の面でも、自己成長の為にも望ましいです。

【採用の背景】
次世代ボデー構造を具現化していくにあたり、我々とともにチャレンジをやりきっていただける仲間を募集しています。特にキャリア入社の方にはこれまでの経験を活かしつつも、新たな風を吹き込んでいただけることを期待しています。

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：650万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
車両盗難からお客様の大切なおクルマをお守りするため、コネクティッドサービスを
活用した進化し続けるセキュリティシステムの開発を推進頂けるプロジェクトマネージメントの即戦力人材を求めています。

【概要】
車両盗難手口と対策はいたちごっこになっており、それに対抗するためには、
セキュリティシステムも日々進化する必要があります。そのシステムの企画から開発、
立ち上げまでスルーでプロジェクトを推進するプロジェクトマネージャーをお任せいたします。
社内の連携部署としては、スマホと連携したアプリの開発や無線接続する通信端末機器（DCM：Data Communication Module）の開発を行っている部署やECUの情報セキュリティシステムの企画・開発を行っている部署などとの連携がございます。

【詳細】
-車載コネクティッドシステム及び、セキュリティシステム向けソフトウェア開発の
　プロジェクトマネジメント
-これらを車両販売後、アップデートしていくための、ビジネス企画のプロジェクトマネジメント
-商品企画・運営、スケジュール・予算管理、チームマネジメント、開発パートナー連携、等
-スマートフォン、マルチメディア等お客様との接点となるアプリUI開発の
　プロジェクトマネジメント

【職場イメージ】
・技術部門のクルマ開発センター直下で会社全体を俯瞰し、経営軸/事業軸/クルマ軸で
やらなければならないが、やれないこと、やりにくいことを推進する部に属する組織です。
・組織そのものは少人数ですが、部門/部署横断でクロスファンクショナブルな活動を
行なっており、活動への参画メンバーは６０名、若手からベテランまで、
　技術スペシャリストから、サービス/営業/コネクティッド部門と多種多様なメンバーで
構成されています。
・オフィスは豊田市になりますが、上記チーム所属するメンバーは名古屋、東京を
拠点にしているメンバーもおり各拠点への出張も多々あります。
・参画いただいてるメンバーは皆、社会課題解決に向け、熱い気持ちで活動しており、
　活気のあふれた職場です。

【ミッション】
・車両盗難からお客様の大事なおクルマをお守りする、という使命に基づき、
　…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：800万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
■新卒採用領域
・採用戦略の設計・ペルソナ設定
・採用計画の策定
・採用フローやメッセージ性の設計
・求人広告媒体社との折衝、インターン／説明会等の企画・運営
・学校訪問
・候補者への架電・面談日程調整・面接・面談
・リクルートサイトの有効活用のための運営や各種資料作成
・若手社員の研修講師・メンター

■キャリア採用領域
・採用戦略の設計・ペルソナ設定
・採用計画の策定
・採用フローやメッセージ性の設計
・人材紹介会社や求人広告媒体会社との折衝
・ダイレクト・リクルーティング
・候補者の架電・面談日程調整・面接・面談
・各種資料・書類の作成

適性やご希望を考慮の上、新卒か中途領域のどちらかをお任せいたします！

勤務地	愛知県岡崎市
給与	年収：800万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
小型プリンター製造のための部材および買入商品の調達業務
・買入部品、買入商品、加工部品、素材料、設備、一般用度品の調達に関する業務
・仕入先の評価／認定／契約
・買入商品の仕入価格の決定／発注／納期／在庫管理
・生産委託先（ベトナム）での買入部品価格の管理
・海外取引先からの輸入業務
※出張頻度（目安）：国内（半期に２、３回程度）、海外（半期に１、２回程度）

【期待する役割】
将来のリーダー候補として、QCD管理、前職経験を生かした業務改善提案、生産計画に連動した即応性の高い調達業務をリードいただくことを期待しています。

【募集背景】
当社は主に飲食店や小売店等の店舗で使用される小型のPOSプリンターを開発しており、タブレットPOS（mPOS）市場において、世界トップクラスのシェアを誇ります。店舗まわりのさらなるDX化の流れを受け、その用途は多岐に広がっております。変動の激しい環境下、調達業務の即応性の向上および品質向上のため、将来のリーダー候補として、新たなメンバーを募集いたします。

＜仕事のやりがい・魅力＞
・世界各国で利用されている自社製品の製造に関わることができます。
・生産委託先がベトナムにあるため、海外と関わりを持って業務を行うことができます。
・少数精鋭の体制であり、幅広い部材の調達に関わることができます。
・開発部門、生産技術部門、営業部門、品質保証部門と多くの部署と日々関わりながら仕事を進めることができます。

＜配属部署について＞
特機事業部 製造部 調達室（現在6名程（30代～50代）在籍）

＜教育体制＞
入社後は2週間程の社内研修を受けていただき、その後部署にてOJT教育いたします。適性に応じて、電子部品や買入製品の調達業務等からお任せし、将来的には生産委託先の調達管理等もお任せすることを想定しています。

勤務地	静岡県静岡市駿河区
給与	年収：700万円～経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて、『免許返納後の移動課題解決』を狙った徒歩ナビを企画・開発しています。技術ドリブンではなく、とにかくお客様に寄り添い、顧客に寄り添ったサービスを委託先と共にアジャイルに開発しています。
その組織の一員として、社内関係者や社外パートナーと連携して開発を推進するプロジェクトマネジメントを担って頂き、将来的にはチームリーダーとしてプロジェクト全体をけん引していただきます。

【詳細】
- スマートウォッチ向け徒歩ナビアプリの設計・開発と、複数委託先含めたプロジェクトマネジメント
- 高齢者との全国での実証実験と、UI/UXの改善
- サービスの事業化・品質/安全コンセプト企画
- リリース後の運用体制構築とデータ分析をもとにしたサービス改良
- 高齢者関係行政や他社、研究機関との連携、共同研究

〈歓迎要件〉
下記に関するご経験・姿勢のいずれかを有している方
　・制御関係（特にGPS/地磁気センサなどを使った自己位置推定）の経験
　・複数の委託先を活用したアジャイル開発の経験
　・UX/UIデザインのご経験
　・高齢者向けサービス企画・開発の経験
　・社会課題解決への強い思いと意思がある

【職場イメージ】
　・モビリティカンパニーへの変革に向けて、従来の自動車開発にとどまらない新しい発想で、研究開発と新規事業開発を両輪で推進している組織です。
　・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、多様なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい事業の開発にチャレンジしている、そんな意欲と活気にあふれる職場です。
　・豊田市の技術本館がメインオフィスですが、複数拠点（大手町、東富士）があります。
　・チームは、専任2名のフラットでオープンな小規模チームです。
　・現在、初期プロトを使った実証を推進中ですが、今後のリリースに向けチームを拡大中です。

【ミッション】
　・お客様視点にこだわった企画・開発の中で新規事業の種を生み出す組織です。
　・我々の組織では、社会課題解決のための新規事業において、研究～企画～開発～運用まで一気通貫で…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：800万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務概要
・ご入社後の担当業務／役割
自治体の自治体情報システムシステムの開発、運用等に加え、標準化移行を見据えたステム更改におけるプロジェクトリーダー（PL）業務
（自治体システム標準化対応のPM/PL、または自治体システム運用のPM/PL）

■職務内容
・NTT西日本として今後のビジネス拡大に向けた自治体システム標準化、ガバメントクラウド分野における構築プロジェクトの成功がミッションとなります。
・同種のプロジェクトを率いてきたプロジェクトマネージャのもとで、数人のメンバーのリーダを務めて頂きます。
・ステークホルダーとしては顧客の他、市町村の行政情報システムをパッケージシステムとして提供するシステムベンダとなります。その他、自治体における標準化の推進、ガバメントクラウド対応に向けて、NTT西日本関連部門、NTTグループ関連会社と連携し、西日本管内自治体向け標準化の取組を牽引頂きます。
・プロジェクトアウト後は、自治体における取組み推進を目指し、戦略立案、施策展開、標準化の実装等広く、リーダー的な立場で業務に携わりチームを牽引頂きます。

■魅力
・NTT西日本における自治体の標準化、ガバメントクラウドの推進に向けたダイナミックな業務に携わる事ができます。
・販売の立案、ソリューション検討、支店支援等幅広い業務を通じて、自治体に対する戦略提案等の経験を積むことができます。
・NTTグループ、NTTグループ外等人脈・経験・知見を習得することが可能です。

■具体案件
自治体向け情報システムの包括アウトソーシングにおける自治体情報システム標準化対応、システム構築・保守・運用

■ミッション
・デジタルガバメント担当の業務とミッション
本社組織として支店、グループ会社等と連携しつつ、自治体DXコンサルティング事業、自治体向け包括アウトソーシング事業の展開によるビジネス展開に取り組んでいます。

■募集背景
2025年に向け自治体の基幹系システムの標準化が加速するとともに、多くの自治体ではその後も標準化対応に取り組まれることが見込まれています。
NTT西日本がこれまで得意としていた顧客のIT課題解決にとどまらず、新たな市場の開拓に向けた自治体における自治体情報システムの標準…

勤務地	静岡県富士市中央町1-3-12 NTT富士ビル
給与	年収：700万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務概要
・ご入社後の担当業務／役割
自治体の自治体情報システムシステムの開発、運用等に加え、標準化移行を見据えたステム更改におけるプロジェクトリーダー（PL）/SE業務
（自治体向け、特に県庁向け財務システムの構築運用におけるPL/SE）

■職務内容
・NTT西日本として今後のビジネス拡大に向けて自治体システム分野における構築運用プロジェクトの継続獲得、拡大がミッションとなります。
・同種のプロジェクトを率いてきたプロジェクトマネージャのもとで、数人のメンバーのリーダを務めて頂きます。
・ステークホルダーとしては顧客の他、自治体の行政情報システムをパッケージシステムとして提供するシステムベンダとなります。岐阜ロケでは特に県庁向けビジネスを強力に推進しており、NTT西日本関連部門、NTTグループ関連会社と連携し、西日本管内自治体向け内部情報系システム（特に財務会計システム分野）におけるプロジェクトマネジメントの取組を牽引頂きます。
・プロジェクトアウト後は、自治体における取組み推進を目指し、戦略立案、施策展開、標準化の実装等広く、リーダー的な立場で業務に携わりチームを牽引頂きます。

■魅力
・NTT西日本における自治体の標準化、ガバメントクラウドの推進に向けたダイナミックな業務に携わる事ができます。
・販売の立案、ソリューション検討、支店支援等幅広い業務を通じて、自治体に対する戦略提案等の経験を積むことができます。
・NTTグループ、NTTグループ外等人脈・経験・知見を習得することが可能です。

■具体案件
自治体向け情報システムの包括アウトソーシングにおける自治体情報システム標準化対応、システム構築・保守・運用

■ミッション
・デジタルガバメント担当の業務とミッション
本社組織として支店、グループ会社等と連携しつつ、自治体DXコンサルティング事業、自治体向け包括アウトソーシング事業の展開によるビジネス展開に取り組んでいます。

■募集背景
2025年に向け自治体の基幹系システムの標準化が加速するとともに、多くの自治体ではその後も標準化対応に取り組まれることが見込まれています。
NTT西日本がこれまで得意としていた顧客のIT課題解決にとどまらず、新たな市場の開拓に向…

勤務地	岐阜県岐阜市薮田南1-2-3
給与	年収：700万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
交通事故や渋滞などクルマが生み出すネガティブな影響の最小化と利便性などのポジティブな影響の最大化、物流課題の様な複合的な課題への対処など、モビリティ主体の社会システムを構想するにあたり考えるべき要素は多く存在します。それらを、自治体を含む多くのパートナー企業とともに、意欲的な社会インフラの変革含め検討していきます。その前提で、クルマ・情報・エネルギーの3つの領域のいずれかの変革プロジェクトを推進するプロジェクトマネージャーをお任せ致します。

【詳細】
-　新製品・サービス企画・開発のプロジェクトマネジメント
-　企画構想、自治体・パートナー企業との連携による構想実現に向けた作戦立案と実行、等。

【職場イメージ・職場ミッション】
・全てのお客様が、等しく幸せに向けたチャレンジが出来る社会を先進技術と新事業で実現する未来を描いている部署です。
・クルマを軸としながらも社会課題に関してソリューション提供させて頂いている同部署には、自らの課題意識をもってプロジェクトを立上げ、推進している多様なバックグラウンドを持つメンバーが所属しています。
・本プロジェクトは、2025年1月始動した新しいプロジェクトです。多パートナー企業との連携が必須となるため、出張は多くなります。

【やりがい】
社会システムの変革や地方創生といったスコープでチャレンジできる数少ないプロジェクトです。多くのステークホルダーとの協調における業務推進には責任も伴うが、自治体、不動産開発業者、建設業者、システムインテグレーターなどとの人脈形成や地方が抱える包括的な課題などに触れ、自らの視座を広げることができます。また、その実現によって新しい社会像を世の中に提示し、実装に向けて動くことができるというやりがいのある仕事です。

【PR】
地方創生は日本が抱える課題のひとつであり、今後、業界を跨いだ連携による新たな価値創造や提案が加速することが予測されます。本プロジェクトはそういった機運に先駆けて、業界も、地域も跨ぐネットワーク型の検討によりモデルケースを具現化することを目標に進められています。実現後は国内外へ広く展開を想定し、より良いまち・社会づくりに貢献していきます。

【採用の背景】
・クルマを中心とした社会づくり…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：800万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
プロジェクト管理全般
・プロジェクト管理全般（開発/製造/品質）
・試作と量産管理
・装置導入や生産技術立ち上げ

【この仕事の面白さ・魅力】
当社では、半導体向けの商品開発、量産体制を強化しております。ご経験を活かして、当社のデバイス開発に携わっていただくことができます。

勤務地	愛知県尾張旭市南本地ヶ原町三丁目１４７番
給与	年収：650万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
私達はIT技術で社会課題を解決したいという思いの下、「都市と地域が助け合う持続可能な未来」を目指し、都市と地域を結ぶ新たなビジネスを創出しようとしています。
新しいビジネス、ソリューションを生み出すことはたやすいことではなく、やらないといけないこと、わからないことがたくさんあります。
しかし夢もあるので、それを一緒に進めていただける方を募集しています。

【業務内容】
製造プロセス業向けソリューションの導入プロジェクトにおけるプロジェクトマネージャーあるいはプロジェクトリーダー

【想定プロジェクト】
生産管理領域の業務システム開発、導入のプロジェクトが中心で、大手～中堅企業向けのプロジェクト対応

【配属予定部署】
EPJL・製造ソリューション事業部門・第三製造ソリューション統括部
地域製造第四グループ、地域製造第五グループ

【配属事業部の紹介】
自動車部品製造業を中心とした製造業を対象に基幹業務システムの提案・導入を行う事業部です。

【プロジェクト人数】5～20名
【開発環境】java/.NET/Oracle
【開発手法】ウォーターフォール
【情報共有のツール】Teamsなど

【本ポジションの魅力】
お客様と直接やりとりを行う主体的な立場での案件が多いです。
ある程度の規模（年間数千万円以上）のプロジェクトを担うことでマネジメント力の向上や、生産管理領域中心とした業務知識・新技術も身につけることができます。

【入社後のキャリアパス】
まずはメンバーとしてプロジェクトに参画した後、リーダー、マネージャーとしてプロジェクト遂行していただきます。
将来的には、特定マーケットもしくは特定テーマでのリーダーとして事業戦略遂行に携わって頂きます。

【働き方】
プロジェクト状況により勤務場所もしくはテレワークでの勤務
※必要に応じ客先訪問、出張あり
【出向】無
【客先常駐】無

勤務地	愛知県名古屋市中区
給与	年収：650万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
Toyota Mobility Conceptに掲げている「クルマの知能化」の分野で、クルマの新しい価値を創造するモビリティアプリ開発部に所属いただき、自動運転・先進安全システムの開発職場全体の総務・人事・経理に関する企画・管理業務のリーダーとして、幅広い関係者と調整・連携しながら、各種業務の対応・運用管理を担当していただきます。

【概要】
部総括として、本社地区を中心に自動運転・先進安全システムの開発職場全体の総務・人事・経理業務を担当いただきます。

【詳細】
・総務業務
　拠点運営（ファシリティ、ルール運用、イベント対応など）、安全衛生・防災・機密管理
・人事業務
　要員計画・管理、労務管理、個別人事対応、採用・受入対応
・経理業務
　予算企画・管理

【職場イメージ】
・基本の職場は本社（豊田市）または在宅勤務。
・総括部署は50名程度。開発職場全体は1,100名規模で、本社（豊田市）約600名、東富士研究所（裾野市）、約440名、東京地区約60名の構成。
・経験豊富なベテランから経験の浅いメンバーまで、多様なバックグラウンドを持つスタッフが集まっています。風通し良く安心して働ける環境を提供しており、チーム全体でサポートし合いながら成長できる職場です。

【職場ミッション】
・自動運転・先進安全システムの開発職場における組織運営を支援
・各拠点（豊田・東富士・東京）間で連携しながら、情報・運用の一元化を図り、開発業務を円滑にできるようサポート

【やりがい・PR】
開発を側面から支援することで お客様に新しい価値を提供することに貢献でき、誰かの役に立つ実感を感じることができます。また、現在も成長を続けている規模の大きな開発職場になりますので、関係者と調整・連携し、積極的に改善、提案を行っていただくことで成長を実感できる業務です。

【採用の背景】
モビリティカンパニーへの変革に向けて、開発職場が1000名を超す規模となり、今後も増員を計画中。開発サポート体制の一層の強化を図るため、フットワークが軽く、何事にもポジティブに取り組める人材を求めています。

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：800万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

当社は、解体工事の領域で工事会社様とお施主様を直接つなぐDXプラットフォーム「クラッソーネ」（https://www.crassone.jp/）を開発・運営しています。空き家などの解体工事を希望するお施主様が安心して工事を進められる環境を提供し、社会問題化している空き家問題の解決に取り組んでいます。

【募集背景】
不動産会社の営業担当者に向けてさまざまな提案を行っていますが、組織全体で共有できる「営業活動の型」や「成功の型」がまだ確立されていない状況です。営業活動の成果が個人のスキルや経験に依存しているため、これを解消し、組織として効果的な営業手法を定義することが求められています。
この課題に対して、他のメンバーと協力しながら「成功する型」を確立し、組織の成長に貢献できる方を求めています。

そのため、建設や不動産業界のご知見がある方に、重要顧客となる大手不動産会社向けの営業担当として組織を牽引いただきたく、増員することになりました。

【仕事内容】
大手不動産会社向けに自社サービスの提案営業をお任せします。

＜業務詳細＞
■新規開拓営業
アライアンス契約済み大手不動産会社の営業担当者と信頼関係を築き、建物解体の案件受注に向けた提案営業を行う。

■プロジェクトマネジメント
不動産会社の営業担当者や社内の各種担当チームと連携し、建物解体が計画通りに進むよう、プロジェクトを管理・推進する。

【ポジションの魅力】
■市場拡大中の成長業界（2030年に2.2兆円規模見込み）
■日曜固定の週休2日制で、計画的に休みを取りやすい勤務体系
■年収700万～1000万（営業インセン・手当別途支給）で安心とやりがいの両立可
■提案から受注まで平均2～3ヶ月。顧客に寄り添える営業
■提携先となる大手不動産会社への提案営業

【ご入社後のキャリア】
法人営業としての経験を活かし、以下のキャリアアップが可能です。
■マネージャー
■営業企画,事業開発
■営業スペシャリスト etc.

【求める人物像】
・当社のミッション、ビジョン、バリューに共感してコミットできる方
・困難な状況でも目標達成に向けてやり抜く姿勢のある方
・ベンチャーにおけるスピードの重要性をご理解頂ける方
・利他志向で顧客への貢献意識、チーム貢…

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ウェハ関連の開発責任者
・開発管理全般（仕様書作成/加工技術）
・顧客対応（開発窓口/資料作成など）
・試作

【この仕事の面白さ・魅力】
当社では、半導体向けの商品開発、量産体制を強化しております。ご経験を活かして、当社のデバイス開発に携わっていただくことができます。

勤務地	愛知県尾張旭市南本地ヶ原町三丁目１４７番
給与	年収：650万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■組織のミッション
事業開発統括部は、次世代のために新規事業を立ち上げること、クリエイティブ・テクノロジー事業部門の支援を目的としています。環境ソリューション部は環境・エネルギー分野において、潜在的な可能性のある事業テーマのインキュベーションや初期探索を行い、将来の新規事業の創出を目指しています。

■職務内容
次世代全固体電池向け酸化物系固体電解質材料及びそのプロセス開発、国家プロジェクトの推進
国内の大学と共同で、全固体電池向けに酸化物系固体電解質/ガラス系リチウムイオン伝導体の材料開発と製造プロセス開発を行っています。その技術を通じて、25年6月より次世代蓄電池技術分野に関する政府研究開発プロジェクト（国家プロジェクト）への参画も決定しています。それら一連の開発活動と開発チーム運営、社外関係者と連携したプロジェクト推進をご担当いただきます。
（1）酸化物系固体電解質の材料・プロセス開発のエンジニア、兼マネージャー
（2）国家プロジェクトへの参画、担当推進者

■将来任せる可能性のある業務、キャリアプランなど
職務内容に関する材料およびプロセス開発、チームマネジメントを業務といたします。
その後は、業務の拡大状況、本人の希望、適正・能力を考慮し、ご自身及び本事業開発の成果を元に事業部にてご活躍や別の新商品開発に発展していく可能性もあります。
三重（津）での業務から開始しますが、今後の進展・内容により三重（四日市）の勤務があり得ます。

■業務のやりがい等
新しい材料や事業の創出に関わることで、これまでに無かった技術・商品・価値を世界に提供し社会貢献できるやりがいのある仕事です。全固体電池は次世代エネルギーの重要なソリューションとして、特に大きな期待を寄せられています。様々なハードルはありますが、課題を解決して目標を実現できた時には大きな達成感が得られる業務です。新しい事に挑戦したい方、是非一緒に働きましょう。

【配属部門】
クリエイティブ・テクノロジー事業部門　事業開発統括部　環境ソリューションプロジェクト部　開発部

勤務地	三重県津市
給与	年収：800万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
カーボンニュートラル実現の一翼を担う水素。世界トップレベルのトヨタFCユニットと商用車仲間作りを武器に日本の水素社会作りを加速します。共に汗をかき、チャレンジ頂ける人材を求めています。

＜業務内容＞
【概要】
安定したエネルギー需要のある商用モビリティを中心にFC車両への置換えソリューションを提案するシステムインテグレート業務です（ディーゼルベース、BEVベース）。お客様ニーズに基づく性能企画、モデルベース主体のFC/バッテリエネルギー分配設計、制御設計、FC車両搭載、実車評価といったV字プロセス開発経験のあるシステムエンジニアを募集しています。

【詳細】
- 商用トラック（小型～大型）のFCシステム設計
- 競合ベンチマークおよびリバースエンジニアリング

＜職場イメージ・職場ミッション＞
【職場イメージ】　
・2023年に新設された組織で、カーボンニュートラルと移動価値の拡張の実現に向けた技術企画・開発に日々チャレンジしています。
・モビリティカンパニーへの変革が求められる中、自由な発想でアイデアを活発に議論し合える雰囲気を持つ職場です。
・様々なバックグラウンドを持つ30代～50代の個性あふれるメンバーで構成されています。
・水素普及に向けての課題は多い一方、前例のないモビリティへのチャレンジには技術も働き方にも失敗はない、そんな自由でワクワクな意欲溢れる職場です

【ミッション】
日本のCN実現に向けたリーディングカンパニーとして、足元2030年の電動化目標達成にFCでチャレンジします。水素を「使う」社会の可能性を示し、OEM、物流事業者、水素インフラ事業者の「３すくみ」を打破。将来の新しい産業構造のあり方を提案していきます

＜やりがい・PR＞
【やりがい】

トヨタの中でも直接お客様へソリューションを提供できる機会に恵まれた部門であり、成果が即社会実装されるような非常にやりがいのある仕事です。多岐に渡る社内外関係者と連携し、ニーズを捉えながら技術開発を進めていく為、幅広い知識が習得できると共に、常に最新の技術トレンド/ビジネス動向に触れることにより、多くの学びを得ることができます。

【PR】
車を作る会社として創業したトヨタ自動車は、今モビリ…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：800万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
トヨタ唯一の商用部門で、物流業界の課題解決やカーボンニュートラル社会実現に向け商用車の企画・開発を推進し、物流改革に共にチャレンジしていただける即戦力人材を求めています。

＜業務内容＞
【概要】
商用顧客のニーズや課題を起点に、社内外の技術/アイデアを組み合わせた技術ソリューションを「企画」。その具現化に向けて、キーとなるコア技術を自ら開発し、より多くのお客様の課題解決と「事業化」の実現を推進できるプロジェクトチームリーダーを募集しています。

【詳細】
・技術ソリューション企画に基づき社内外のシステム搭載や車両製作・改造を実施し、実証を通じてお客様に寄り添った開発を実施し、量産（事業）を目指します。
募集業務の一例）
　・商用電動車の電動ユニット搭載設計/吸排気設計
　・小型モビリティの機体設計

職場イメージ・職場ミッション

【職場イメージ】　

・2023年に新設された組織で、物流業界の課題解決やカーボンニュートラル社会実現に向けた技術企画・開発に日々チャレンジしています。

・色々な分野（企画、設計、評価）から成る組織で、自由な発想でアイデアを活発に議論し合える雰囲気を持つ職場です。

・様々な専門性を持つ20代～40代の個性あふれるメンバーで構成されています。

・複数のメンバーが各々の経験を活かした車両/モビリティ開発を実施しています。



【ミッション】

商用のお客様ニーズに合わせた車両/モビリティ開発を実施し、お客様の課題解決に向け企画・開発・車両/モビリティ製作を実施することにより、お客様に寄り添った技術ソリューションを提供します

＜やりがい・PR＞
【やりがい】
トヨタの中でも直接、かつタイムリーにお客様へソリューションを提供できる機会に恵まれた部門であり、成果が即社会実装されるような非常にやりがいのある仕事です。多岐に渡る社内外関係者と連携し、ニーズを捉えながら技術開発を進めていく為、幅広い知識が習得できると共に、常に最新の技術トレンド/ビジネス動向に触れることにより、多くの学びを得ることができます。

【PR】
車を作る会社として創業したトヨタ自動車は、いまモビリティカンパニーへの変革を進めています。 そのよ…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：800万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■組織のミッション
事業開発統括部は、次世代のために新規事業を立ち上げること、クリエイティブテクノロジー事業部門の支援を目的としています。
技術開発部は、R&D、量産技術、技術支援を通して新規事業・既存事業の発展の実現を行います。

■職務内容
材料開発及びその実現のためのプロセス技術の新規開発・技術継承
特殊形状ガラスの生産設備プロセス技術の生産・開発を行っています。既存事業だけでなく、新規案件の立上などから設備を改善及びそれに合わせた新規設計などを行います。
また、プロセス開発をメインといたしますが、設備開発の理解を深める意味も含めて、商品開発業務もご担当いただきます。
（1）生産及び新規案件に関するプロセス技術の新規開発・生産炉（窯）のプロセスエンジニア（兼マネージャー）
（2）上記と関連する材料開発料開発
業務の進展・内容により、三重（津・四日市）の勤務があり得ます。どちらかに駐在して頂き、２拠点の記載業務を行います。
業務のPhaseに応じて、勤務地が四日市事業所に変更になる可能性があります。

■将来任せる可能性のある業務、キャリアプランなど
職務内容に関する材料及びプロセス開発業務、チームマネジメントを業務といたします。
その後は、業務の拡大状況、本人の希望、適正・能力を考慮し、ご自身及び本事業開発の成果を元に事業部にてご活躍や別の新商品開発に発展していく可能性もあります。
・転勤：事業進捗に伴う移動、またはキャリアアップを考慮し、転勤等も含めたローテーションの可能性あり。

■業務のやりがい等
新規事業の立上・既存事業の更なる開発という形で、自分の業務を通じてこれまでにない新技術・新商品を世に送り出し社会に貢献するやりがいのある仕事です。確実に答えのある事ばかりではなく厳しい面もありますが、課題をクリアしつつ実現てきたときは大きな達成感が得られる業務です。新しい事に挑戦したい方、是非一緒に働きましょう。

【配属部署】
クリエイティブ・テクノロジー事業部門　事業開発統括部　技術開発部

勤務地	三重県津市
給与	年収：800万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜部概要＞
海外/国内の認証機関立ち合いのもと、認証試験を実施する。
・静的（寸法/外突/直接視界/警音器etc）認証試験
・動的（ブレーキ/スピードメーター/操縦安定性etc）認証試験
・予防安全関係（自動ブレーキ/ステアリングアシスト）の認証試験
・サイバーセキュリティ/ソフトウェアアップデートの認証試験
・電気安全性に関わる認証試験

＜採用背景・目的＞
自動車の安全に関する規制・認証制度は年を追うごとに厳しく、且つ複雑になっている。更に自動車業界は１００年に１度の大きな変革期を迎えており、電動化や自動運転、コネクティッドなど従来にない技術が次々投入され、認証試験も大きく様変わりしようとしている。これらに対応し、安全性能を高めた新型車をいち早く、トラブルや遅れなく世の中に送り出すためには認証試験の体制強化が喫緊の課題であるため、今回の採用を実施する。

＜入社後の担当領域＞
・認証試験日程の立案
・開発の設計構想に基づき、立ち合い試験項目を選定
・認証試験車の選定と手配
・審査官を招聘した審査対応
・新法規の解釈と試験法の確立

＜やりがい・成長できる点＞
・開発が産み出した製品を世に送り出す最終段階です。我々がいなければどんなに良い製品も世に出ません。
・審査官とのやり取りを通じ、対外折衝能力が身に付きます。

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：900万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
将来性豊かな「新興国」において、小規模＆シンプルな設備で現地生産を実現することにより、国の発展への貢献を目指すとともに、将来のトヨタビジネス拡大に向けた布石を打っています。　組立（検査）の生産技術の経験を持つプロ人材を募集します。

【概要】
同部は新興国、特にアフリカ、アジアにおけるビジネスに深く根ざしており、小規模生産プロジェクトの生産準備を担当しています。これらの国は発展途上・将来性のある市場である一方、足下では不透明な環境もあり、少投資（低自動化）且つスピード感を持った生産準備が求められます。これらの要素を考慮し、柔軟で効率的な生産準備を市場・生産規模に見合ったシンプルな形で、企画し実行する業務を担っていただきます。

【詳細】
新興国プロジェクト（新工場設立や新モデル導入の為の生産準備）を、企画・実行（現地出張あり）する業務をお任せします。同部部員、社内関係部署と協力し、工場ラインの工程計画づくり、必要設備の設計・調達、現地作業員の育成など幅広い視野で取り組んでいただきます。

【イメージ】
新興国（主にアフリカ、アジア）の小規模生産を担当

プロジェクトの企画～決済～生産準備～立上げ支援まで一貫して担当する部であり多機能が凝縮されたプロ集団（小数精鋭）。大規模生産国を対象とするプロジェクトとは一線を画したやり方で、良品廉価なモノを早くお客様に提供する策を自分で考え、自分で実行するやり方で生産準備をしています（各人の担当範囲は、細分化でなく大くくりな範囲を担当）

各メンバーは海外経験豊富な人材が多いのが特徴。

【ミッション】
安全・品質を重視した小規模な生産準備をスピーディーに遂行すること

【やりがい・PR】
・発展途上の新興国では、モータリゼーションの爆発的な成長が期待されています
そのような地域に先駆者として乗り込み、クルマづくりを通じて持続可能な社会の構築を目指す役割を担うことは　単に　トヨタのビジネス拡大に寄与するだけでなく、その地域貢献に寄与するという気概を持ちながら働くことができます。

・担当業務が細分化されていないため、個人の裁量が大変広く、一つのプロジェクトをスルーで見られることが魅力。
・企画～生産準備～立上げ支援まで、幅広い領域…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：800万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
トヨタ・レクサス・GR各ブランドの内装デザインをアイデア～３D造形し、プロジェクトを推進していただきます。
チームのリーダー的存在として率先垂範しながら後輩の育成に貢献いただくことを期待しております。

【詳細】
・次世代車両開発の先行アイデア、製品化アイデアの実行
・IP～コンソール、シート、キャビン含めた内装全般のデザインの実施

【職場イメージ】
内装の先行開発～製品化までを行う部署であり、UXデザイン室も同部にあることでSDV時代での室内空間をトータルで企画、コーディネートできる部署。
インテリアデザイン室は室付の特命業務、先行グループと部品開発グループから成り、それぞれにベテラン～若手デザイナーが在籍。

【ミッション】
SDV時代に多様化する顧客ニーズにマッチした空間・サービスの提供。
世界での競争力あるデザイン品質の具現化。
社内外と繋がり、広い視野を持った次世代デザイナー集団となる。

【やりがい・PR】
１０００万台＋αの世界１の台数と車種の種類に伴い、自分の作品が製品化される可能性が高く、おおくのプロジェクトが経験できる。
デザイン開発における様々なインプットの機会と仕事の幅があり、適性に応じた働き方や活躍の場がある。
製品化も内製で行っており、先行開発から一気通貫で製品化までを経験できる。

【採用の背景】
多くのプロジェクトが立ち上がり、それぞれに対してアイデア造形の要人材が不足している。

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：800万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当部署は、新規事業開発の一環として、光学用途向け高機能コーティング液の開発に取り組んでいます。No.1、Only 1の技術で顧客に高い付加価値を提供可能であることから市場の注目を集めており、採用拡大を推進しています。今回は、コーティング技術開発グループのリーダーを募集します。

【業務内容】
当職場では、以下の職務をご担当いただく予定です。
・コーティング技術開発グループの管理・運営業務
・コーティング技術開発、原理試作（味見）および機能試作（採用検討）への対応
・量産立上げ、海外顧客への塗布技術の導入支援業務
・国内外の顧客および協力会社との意見交換業務
・その他の事業化推進業務

【配属部署】
クリエイティブ・テクノロジー事業部門　事業開発統括部　オプティカルソリューションプロジェクト部　コーティング開発グループ

【キャリア】
既存技術の事業拡大や新規コーティング技術の開発業務に取り組んでいただきます。
将来的には、プロジェクトマネジメントの経験を通じて、さらに上位の職層での活躍を期待しています。

【業務のやりがい】
ナンバーワン、オンリーワンの技術で新しい市場を創出し、社会に貢献する感動を共有できます。

勤務地	三重県四日市市
給与	年収：800万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
21年に4社統合で設立された「日立Astemo」社は、25年4月より「Astemo」社へ社名変更し新たな経営体制のもと、IPOを目前に控え日立グループから独立し、「Astemo」独自の体制構築を進めております。

この度、グローバル監査室の更なる強化を目指して2025年4月に「IT & DX部」を新設いたしました。当部門では、IT監査、ITGC（IT General Control）の機能に加え、監査部門全体の業務効率化を進める「DX推進（AI導入、データ分析など）」の機能も含めた総合的な役割を担います。

これまでは、グローバルそれぞれで監査対応しておりましたが、各リージョン（欧州、アメリカ、中国、アジア　等）に監査拠点を立ち上げている段階のため、本ポジションではAstemonoグローバルHQとしてグローバル監査全体をコントロールできる司令塔としてご活躍いただきます。

ダイナミックな変革を迎えるタイミングであり、統合した4社それぞれの良さを残しつつ、方向性の統一化や全体レベルの向上をより進めながらHQの立場としてグローバルスタンダード・今までのやり方に捕われない「Astemo」ならではの内部監査体制の構築を目指します。

ミッションとしては下記を掲げています。
・当社のITシステム、プロセス、および統制の有効性の評価と強化の支援
・部門横断的なチームと緊密に連携して、リスクを特定し、コントロールを評価し、ITインフラストラクチャの全体的な効率とセキュリティを向上させるための推奨事項の提供

～補足～
・大枠の監査項目は決まっているため、まずはその項目に則って監査を行っていただきますがその後は業務における課題の発掘、それに応じた監査項目の策定をいただくことも期待しています。
・一部海外出張の可能性もありますが、あくまで海外拠点の監査人が機能するようサポートをしながら国内の監査がメインになるイメージです。
・情報システム統括本部と連携しながら、監査管理ツールの開発も進めております。（監査室内で開発するわけではありません）
・英語力について：海外や外国籍社員とのやり取りで使用しますが、流暢でない方でも意思疎通ができれば問題ございません。
・キャリアパスについて：入口はIT監…

勤務地	静岡県袋井市松原
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します