東海×正社員の転職情報
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| 仕事内容 | 協力業者として、軽貨物車両でのスポット配送業務をお願いします。 |
|---|---|
| 勤務地 | 日本全国◎あなたのご自宅周辺で開業することができます |
| 給与 | ■完全歩合制 【月収例】※25年8月時点実績 ・稼働日数20日以上:34万8,651円(全体の1... |
ヤマハ株式会社
楽器、音響機器に用いる部品、材料のシニアバイヤー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
本ポジションでは、部品・材料調達の専門知識を活かし、調達課題を解決に導く中核メンバーとして、事業の成長に貢献する人材を必要としています。楽器、音響機器のモノづくりにおいて、部品、材料の安定調達とコスト競争力の強化が重要な経営課題となっています。原材料価格の変動やサプライチェーン上のリスク増大により、調達コストの最適化や安定供給リスク低減への取り組みは年々複雑化しています。こうした環境変化に対応するためには、調達戦略の高度化、グローバルなサプライヤー開拓、VA/VE提案によるQCD(品質・コスト・納期)の維持・向上が不可欠です。同時に、サプライヤーとの信頼関係の構築やCSR調達の活動を強化することで、持続可能な調達体制を確立することも求められています。
【関連商品サービスのURL】
https://jp.yamaha.com/about_yamaha/index.html
https://www.yamaha.com/ja/recruitment/business/procurement/
【業務内容】・機械部品(切削、プレス、研磨、溶接、樹脂成型など)および材料(非鉄金属、化成品など)の調達戦略の立案・実行・サプライヤー選定、評価、契約、関係構築・品質・納期・コストを最適化する企画立案、推進・国内外サプライヤーとの折衝
【役割】
組織ミッション実現に向け、担当する領域で成果を出す。若手メンバーを育成する。
・計画立案と遂行:目標達成に向けた業務計画を策定し実行する。
・模範となる行動:自ら率先して行動し、利害関係者を巻き込みながら成果を出す。
・メンバー育成:若手メンバーの能力を伸ばし、チーム全体のスキル向上を図る。
・働きやすい環境づくり:コミュニケーションを円滑にし、安心して働ける職場を整える。
・課題解決と改善推進:問題を迅速に把握し、解決策を導く。
【募集人数】1名【転勤の可能性】あり【海外出張の可能性】あり
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区中沢町10-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊通シスコム
BI14【豊田】インフラエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
当社の主力事業であるデバイスキッティングのセンター運営に携わっていただきます。
■主な業務
・スケジュール管理・品質管理
・キッティング用マスタイメージ作成
・作業マニュアルの整備・更新
・作業スタッフの育成・指導・シフト管理
・社内外関係者との連携・調整
・業務プロセスの改善・効率化の推進
・トラブル発生時の対応・エスカレーション
【期待役割】
・技術責任者の補佐業務
・担当者として案件の推進・調整
・ゆくゆくはリーダーとして上流の業務へのステップアップも見据えたポジションです。
【魅力】
大手自動車業界およびそのグループ会社向けにPCのセットアップ事業を幅広く実施しているため、大規模なセンター運営を経験できます。
また、自前のセンター運営になるため、裁量をもって自身の考えで運営の改善やシステム導入が可能です。
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
フルグラフィックディスプレイメータのTFT要素技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【こんな仲間を探しています】
交通事故ゼロ社会の実現を目指し、安全で快適な運転体験を提供するHMI製品の中核を担うフルグラフィックメータのTFT開発に一緒に挑戦してくれる仲間を募集しています。
あなたの知識や経験を活かし、ドライバーとクルマをつなぐHMI製品開発を通じて、未来の交通社会をともに創り上げていきましょう。
【業務内容】
自動車の運転に不可欠なHMI製品(ドライバー席前のスピードメーター等、各種車両情報を表示するディスプレイ)のフルグラフィックメータのディスプレイデバイスであるTFT設計・開発を担当していただきます。
具体的には以下の業務に携わっていただきます。
・フルグラフィックメータ用表示デバイス(主にTFT液晶ディスプレイ)の設計
・ディスプレイ製品の性能および品質評価
・顧客との仕様調整、技術折衝
・関係会社、国内外仕入先との協議、調整、交渉
・社内各部門との連携、調整(スケジュール・課題調整含む)
・試作/量産に向けた図面作成、検査仕様策定
・プロジェクトの日程・進捗管理
・市場・技術トレンドの調査
・新技術の探索、技術ロードマップ策定
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
?担当した製品が世の中で販売され、実際に目にすることができるため、やりがいを感じられます。
?ディスプレイの材料・光学・構造・プロセスから、HMI製品に関する設計スキル全般まで、幅広い技術知識や開発スキルを身につけることができます。また、デバイスを製品に反映させる過程を経験することで、技術的な課題解決力や開発業務の推進力も養われます。
?車両メーカー、関係仕入先、社内関係部署との連携を通じて、エンドユーザ・技術・設計の各視点からモノづくりに携わることで、商品性・品質・特許・法規制など幅広い知見を得ることができます。
?国内外の拠点を活用したグローバルな製品開発に参画できる環境があります。
?社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性をさらに高めることができます。
【募集背景】
100年に一度の変革期にある自動車業界の中で、最先端の技術を駆使し、安全、快適な運転体験の提供にチャレンジしています。
当部署は、これまでも世界をリードしてきたHMI製品の技術、知見を活かし、ユーザーインターフェース…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
武蔵精密工業株式会社
税務担当者(リーダークラス)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【会社概要】
同社は四輪/二輪車用向けに、デファレンシャル/トランスミッションギヤ/プラネタリィ/ボールジョイント/カムシャフト等の開発/製造/販売を行っています。二輪車向けトランスミッションは業界トップクラスの占有率を誇ります。
電動、自動運転といった次世代自動車向けパワートレイン、サスペンション、ステアリング等の商品展開を進める一方、先端AI技術開発によるインダストリー4.0の推進、SDGsの幅広い領域での達成貢献に向けたオープンイノベーション展開等、広く新事業の創出・拡大にも注力しています。
【業務内容】
同社、経理部において、経理メンバーとして財務・税務会計などを担当していただきます。
【業務詳細】
税務領域全般を社外リソースを活用しながら主体的に推進。
・各種税務申告
・社内外からの問い合わせ対応
・税務コンプライアンス
・税制改正への対応や節税
・税務業務コストの最適化:社内対応と外部委託のすみわけ
・国際税務:拠点及び専門家との連携
【ポジションの魅力】
・同社は世界各国で事業展開おり、欧米、アジアの諸外国のメンバーやグローバルCFOと協働する機会があります。現時点での語学力は不問ですが、グローバルな経理経験や、ハイレベルな取締役会を支える経験を積むことができます。
・経理部門の体制はまだまだ改善余地があり、今後もさらに強化していく予定です。このフェーズで経理・税務をご担当いただくことで、積極的な業務展開に関われるチャンスです
【部署について】
・一般的な上場企業の経理・財務部門の機能全般を担っており、具体的には月次決算・四半期決算・財務・税務・年度予算策定などを行なっております。
◇中期目標
下記4点を掲げています。
(人) グローバルに活躍できる、経理プロ人材を目指す
(しくみ) Simple、Efficientな仕組みを作り、Transparencyを実現する
(事業) 全ての金軸領域(会計・財務・税務他)で、既存・資金事業に貢献する
【職場雰囲気・はたらく環境】
・年齢、社歴に関わらず、活発な意見交換が行われる風土があります。
・業界未経験であっても、周りや上司からのサポートやアドバイスが手厚く、また困ったことが起きても相談しやすいため働きやすい環境です。
・中途社員比率は45%であり、プロパーと差がなく活躍することが可能です…
| 勤務地 | 愛知県豊橋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
住電装プラテック株式会社
自動車用コネクタの検査部門の主任候補
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
自動車用コネクタ部品の検査部門における人員の取りまとめ業務
人員の勤怠管理、計測機器の維持・管理、品質記録(検査結果等)の管理、
部署内各業務の標準化(文書管理等)、検査業務の改善活動、
作業環境の維持・管理(安全や情報セキュリティに関する事項等)
| 勤務地 | 静岡県御殿場市中清水 |
|---|---|
| 給与 | 年収:300万円~550万円経験・スキルに応じて変動します |
不双産業株式会社
ニッチトップ企業【電気制御設計】大手飲料メーカーと取引あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容:ティーバッグ充填包装機を中心とした制御設計業務を行います。
・制御構想設計
・制御盤ハード設計(ワコムECADによる)
・制御プログラム設計
※ユーザーとの打ち合わせは主に営業が担当しています。案件のメインはカスタマイズで、ご入社後はまずカスタマイズ案件からお任せしていきます。2~3年スパンで新製品を出しているため、独り立ちした後には新規・カスタマイズの両方に対応いただきます。
※取り扱い製品は、自動内外装ティーバック充填包装機、自動ガス充填包装機、縦型三方シール包装機、高精度オーガー充填機、少量用自動計量装置、ティーバッグ用包材全般 等を想定
■働き方:設計業務がメインとなります。現地での対応やアフターサービスは別部門で担当しており、専門的な内容が含まれる際に本ポジションで対応するケースがございます(年に1回ほど)。伴って、出張は原則なく、落ち着いた環境で設計に専念できます。
■組織構成:配属先となる技術開発部において、制御開発設計(電気)技術者は7名で構成されています。経験やスキル適性を踏まえ、担当製品や業務領域をお任せ致します。
■同社の特徴:
創業以来、一貫して顧客のニーズを最重要視し、食品包装機の開発・製造・販売に努めてきました。茶処「静岡」で生まれ育った同社は、設立当初より緑茶と深い関わりを持ち、主に緑茶、紅茶、コーヒーといった特化された市場の中で認知される包装機の開発に力を注いできました。開発に当たっては、社員一人一人が自由に意見を述べ合える雰囲気を重視し、独自の技術の創生に努めています。今後の展開として、速度2倍の新型包装機を開発をすすめ、2020年8月までに現在の1.6倍の年間販売台数を目指します。またメンテナンスしやすいように改良、ティーバックを外袋に入れる工程も1台で出来るようにするなど、更なる改良を進めています。その他に採用実績の多い欧米地域の強化のほか、アジアや中南米等の需要取込みを目指し、且つ、技術を活用して他業種、未開拓の市場へも挑み続け、革新的なアイデアで世界を舞台に成長し続けます。
| 勤務地 | 静岡県菊川市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
東海ソフト株式会社
DX-FS【名古屋】<PG/SE>物流/FA/画像システム開
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【物流/FAシステム開発】
会社HP業務案内はこちら https://www.tokai-soft.co.jp/business/industry/
【ポジション】
PG/SE
物流/FA/画像システム開発
【ミッション】
・画面系システム開発
・設備制御(デバイス間通信)
・現地作業(1W~2W程度)
【業務内容】
【案件】
物流システム、FAシステム、画像システム
【詳細】
・基本設計
・詳細設計
・製造/単体テスト
・結合テスト
・システムテスト
・現地導入支援
【ポジションの魅力】
・機械制御技術(通信)習得
・データベース知識(RDB)習得
・顧客折衝能力習得
・技術スキル習得
・将来的にはリーダー及び組織マネージャー
・一人称でプロジェクトを完遂する力が身につく
【開発環境】
【Web系】
■ フロントエンド
・HTML / CSS / Javascript
■ バックエンド
・Spring Boot / ASP.NET
【通信系】
・TCP/IP / UDP / RS232C / CC-Link / Fins / OPC / OPC-UA
【アプリケーション】
・.NET Core / WPF / Windows Forms
【インフラ】
■ サーバー
・FTPサーバー
■ データベース
・SQL Server / MySQL / Postgresql
■ OS
・Windows / Linux
【共通プログラミング】
■ 開発言語
・C++ / Java / C# / PHP / Python / SQL
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区則武 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
東海ソフト株式会社
DX-DS/SS【静岡】<PM>官公庁/公共系システム開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【官公庁/ヘルスケア/流通系システム開発】
会社HP業務案内はこちら https://www.tokai-soft.co.jp/business/government/
【ポジション】
PM
官公庁/公共系システム開発
【ミッション】
複数のプロジェクトチームにおいての全体管理、コスト及び要員計画、将来的な案件獲得計画、顧客との総合的な調整・交渉
【業務内容】
【案件】
官公庁、公共系システム開発
【詳細】
複数のPJ全体計画、要員計画、コスト計画、顧客コスト交渉、トラブル時の顧客対応
【手法】
ウォーターフォール開発
【ポジションの魅力】
・責任ある立場でのやりがい
・大規模PJマネージャ経験
・マネージャスキル習得
・担当する領域の拡大如何によっては新規部/課の立ち上げによるポストの抜擢
| 勤務地 | 静岡県三島市一番町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
中央発條株式会社
工務【愛知/みよし】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■所属
生産管理部 工務室 総費用改善G
4名(男性3名、女性1名、60代1名、50代2名、20代1名※全員総合職)
※↑は3月時点の要員。4月に異動による変動あり。
■募集背景
欠員補充(退職)
■業務内容
・工場で発生する費用の予実管理
・生産計画、人員計画
・発生費用の分析と見える化(原価管理)
■仕事の魅力
街中で走っている車に自分が携わった製品が搭載していることがあり、やりがいにつながります。
改善や業務の効率化で作業時間短縮など成果が表れたときは大きな達成感を得られます。
モノづくりの全体に携わり、思い通りにコントロールできたときに爽快感を味わえます。
■キャリアパス
専門性を持ち、将来的なマネジメントポジションを目指すことも可能。部内、管理機能系他部署での活躍も可能。
| 勤務地 | 愛知県 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MARUWA
製造現場リーダー(CS-ウェハ)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
新規事業部(ウェハ)立ち上げのため
【仕事内容】
【概要】
・現場作業…現場実務、生産性や品質安定の改善、現場管理
【詳細】
・原料…ミル、成形作業
・プレス…プレス、印刷作業
・焼成…脱脂、焼成作業
【仕事のやりがい・魅力】
新規事業の立ち上げメンバーとして一から業務に関わっていただけます。
【期待する役割】
・決められた事案を実行できる
・3現主義で現場を強くする
【関連情報】
・車載関連事業について
https://www.maruwa-g.com/recruit/business/automotive/
・プロジェクトストーリー
https://www.maruwa-g.com/recruit/freshers/project01/
・車載関連事業インタビュー(開発)
https://www.maruwa-g.com/recruit/member/interview01/
・車載関連事業インタビュー(製造技術)
https://www.maruwa-g.com/recruit/member/interview08/
| 勤務地 | 岐阜県土岐市鶴里町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:300万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
熱マネジメントシステム製品の要素技術開発(日進市)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
※当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社SOKENに出向いただきます。
【募集背景】
CO2規制強化により、世界中で電動車の普及が加速しています。エンジンという熱源を持たない電動車では、最適かつ効率的なキャビン空調・温度調整を実現する車両内の熱交換システム、熱マネジメント技術が非常に重要となってきます。我々はこのような次世代サーマルシステムを支える熱交換器や圧縮機の小型・高性能化に関する開発や課題を解決する計測解析技術の構築を推進しています。オリジナリティあふれる技術の創造と製品開発を通じて、カーボンニュートラルな社会を一緒に創造していく仲間を募集しています。
【業務内容】
電動車の利便性(航続距離伸展・充電時間短縮 等)を向上させるために不可欠な熱マネジメントシステム、製品の要素技術開発
【具体的には】
応募者のスキルを踏まえた上で、以下の業務に携わって頂きます。
◆技術開発、および、お客様への技術報告
・電動車向け熱マネジメントシステムの冷凍サイクル開発
・電動車向け熱マネジメントシステムの制御開発
・高性能、省冷媒を実現する新たな熱交換器・圧縮機の開発・設計
・脱フロン対策として新冷媒対応技術の開発
・車両エンジンの排熱からエネルギーを取り出し、再利用につなげる技術開発
【弊社における技術開発プロセスの例】
・解決問題に対する原理原則に基づいた現象の仮説立案
・独自の計測・解析技術を活用した物理現象の解析を通じ、立案した仮説を検証
・検証された現象に基づく対策案の立案と、その効果検証
・上記のプロセスを踏まえた開発技術のまとめとお客様への報告
【魅力】
・自分が開発した技術がつまった車が世界中で生産され、身近な人をはじめとする多くの人に利用してもらうことで、社会に貢献しているというやりがいが感じられます
・主として電動車向け熱マネジメントシステムに関連する技術のスキルアップ
・自分のアイディアを即座に形や計測システムにしてくれる技能員も多く在籍しているため、スピーディに技術開発を推進できます
・常に新しい技術に触れられると共に、身近に電気系や材料系、ソフト系など他分野の多くの技術者がいる環境のため、総合的な技術視点を獲得できます
【職場環境】
SOKENはデンソーおよびトヨタ自動車からの受…
| 勤務地 | 愛知県日進市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社巴川製紙所
工場設備電気技術者/DX・FA化推進【プロセス技術グループ】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<同社工場における FA/自動化/DX推進の中核エンジニア として、設備導入・更新・新規事業ラインに関する、構想設計~制御設計~IT/OT統合までを一貫して担当いただきます>
■主な業務
・既存設備・新規ラインのFA自動化およびDX化の企画・提案・実行
・製造現場の課題把握、要求仕様の整理、システム選定・導入判断
・作業データの収集/選別/解析を通じた最適な仕組みの設計
・PLCを中心とした制御設計および電気設計補助
・FA/DXシステムの構想設計(ネットワーク設計・セキュリティ含む)
・ITとOTの統合によるデータ基盤・可視化・連携システムの設計
・導入システムの立ち上げおよび改善活動の推進
【配属先】技術本部 プロセス技術グループ FA設計チーム
| 勤務地 | 静岡県静岡市駿河区用宗巴町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
フォークリフトアタッチメントのカスタマイズ設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・フォークリフトアタッチメント(荷物を搭載する)部分のカスタマイズ設計
<フォークリフトアタッチメントの例>
ロールクランプ(ロール紙をつかむ装置)
https://www.toyota-lf.com/products/detail/forklift_attachment/
■具体的な仕事内容:
・特型フォークリフトアタッチメント部分のカスタマイズ設計
⇒設計者は(販売店経由で)お客様から受けた依頼内容を確認しながら設計を進める
主な業務は以下
(1) CATIA(3D)を使ったレイアウト検討/部品モデルの作成
(2)CATIA(2D)を使った図面作成
(3)部品表作成(部品の構成情報作成)
(4)設計検討書の作成
■担当者 LF・CS・開二 辛島 芳雄 yoshio.karashima@mail.toyota-shokki.co.jp
■ターゲット年齢層 23~32歳
■月間平均残業時間 30時間
■テレワーク:可
■職場環境
・ご自身、ご家族、業務の都合に応じて
・在宅勤務 &フレックス勤務 の実施が可能
・育休は男女ともに希望に応じて取得(実施中)
・自家用車、会社バス(刈谷駅、三河高浜駅~)で通勤可能
・食堂あり(半額補助)
■技術優位性 PR
物流は日本の基幹産業であり、フォークリフトはその機動性、利便性から重要な地位にあります。
国内向けフォークリフトの何らかのカスタマイズ設計を施した(標準仕様ではない)ものがたいへん多く、ここが(標準+オプションが大部分を占める)自動車とは大きく異なる部分です。我々はカスタマイズ設計でお客様の困り事を少しでも解消し、お客様に寄り添ったものづくりを進めることで、これからも世の中へ貢献していきます。
・物流は欠くことのできない基幹産業で、フォークリフトは不況にとても強い製品です。国内フォークリフトのカスタマイズ設計は50%を超えており、不況時においてもCS開発部には一定の受注量、仕事量があります。
■組織構成
CS開発部(65名)
┗CS開発第二室(25名)
┗ATT1G(10名)★ここです
┗ATT2G(9名)
┗大型G(5名)
CS開発部 部員構成 20代:6名 30代:15名 40代:11名 50代:25名 60代:8名
| 勤務地 | 愛知県愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
自動運転、電動化を支えるエレクトロニクス製品のEMC技術
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
モビリティの自動化、電動化が急拡大する中、車載電子製品から電磁ノイズを出さない、電磁ノイズを受けても誤動作しないEMC性能がますます重要になっています。
我々はデンソーグループのEMC専門部隊として、製品開発・設計部署や国内外カーメーカと連携しながらEMC技術開発を推進しています。また、標準化団体への参画による標準化活動や、大学・研究機関との共同研究を通じた先端研究も推進しており、世界をリードするEMC技術開発に一緒に取り組む仲間を募集しています。
【業務内容】
自動運転、電動化を支えるエレクトロニクスハード製品のEMC技術開発
【業務の詳細】
■車載電子製品の設計技術開発(EMC・SI・PI・熱)
■EMCの計測・解析技術開発
■熱やSI/PI性能とEMCのトレードオフを解決する技術開発
■最新エレクトロニクス技術の動向調査(学会・セミナー)
※将来的に、以下の業務に携わっていただく。
■開発技術の海外拠点へのグローバル展開
■標準化団体での委員会活動に参画
【魅力】
・今後、より重要性が高まるEMCの専門性を高めることができます
・デンソー全ハード製品に関わることができ、幅広い製品知識を獲得できます
・国内外の拠点と連携し、グローバルな活動を牽引することができます
・社内外の専門家との連携を通じて、EMCだけでなくハード設計に対する自身の専門性を向上させることができます
・国内外の学会に参加し、最新のEMC技術を学ぶことができます
・博士課程への進学が可能
・国内外のカーメーカーと連携し業務を進めることができます
【職場環境】
基盤技術開発部は、全社の製品と技術を俯瞰し、基盤技術の研究開発とその活用をミッションとして推進しております。その中で、EMC技術開発室では、「EMCに関する技術力がデンソー事業の競争力の一つとして機能している状態を生み出す」ことを戦略目標として技術開発と全社統括を両輪で活動しております。EMCの重要性が増している中、会社から当室への期待は高まっており、今後の方向性としては、EMC技術を起点として、SI/PI、熱、はんだ等のエレクトロニクスのトータルソリューションを産み出せる組織に進化することを目指しております。
室としては19名が所属しております。25ー26年、2年…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
自動車塗装製造技術エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
自動車塗装のSE(Simultaneous Engineering)開発。意欲ある人材の挑戦を歓迎し、オープンな職場でチームと共に成長できます。手掛けたクルマでお客様に安心と感動をお届けしませんか?
【概要】
プロジェクト(車種)の担当者として、自動車の骨格部品、意匠部品(クルマ全体)の塗装技術開発および生産技術に関する業務を担当します。
デザインや車両性能、生産性に貢献する高品質な塗装の実現を目指します。
【詳細】
企画・デザイン・設計・評価・材料技術・生産部門などに対し、塗装工程を代表する生産技術エンジニアとして、車両開発に参画します。
自動車塗装プロセスの工程知識、表面処理技術、塗装材料の化学的知識、車両構造の理解、CAD/CAEを用いた塗装性・意匠性解析などの専門知識を活かして、車両の開発初期から量産立上げまでの製品化プロセス全体に関与します。
高品質で生産性の高い塗装工程を実現するための成立性検討や技術開発において、計画・実行・評価の実務担当を務めます。
また、部内ではプレス・溶接・塗装・樹脂成形・組立と連携し工程間をつなぐ役割として、部外に対しては塗装生産技術責任としての判断・提案を行いながら、プロジェクトを推進するチームマネジメントを行います。
Microsoft社のPowerプラットフォームや、塗装シミュレーションツール、解析用スーパーコンピュータ、各種AIツールなどのデジタルツールに加え、実際の車両やテストピースなどの現物を用いた検討も多く行います。
■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー
【職場イメージ】
開発領域と高度な生産技術領域を融合し、良品かつコスト競争力のあるモノづくりを実現する職場です。多様なバックグラウンドのメンバーが働いており、中途入社の方も馴染みやすい環境です。
【職場ミッション】
高品質で魅力的なクルマを実現するため、塗装技術と生産技術の融合で価値ある製品を提供すること。技術開発に注力し、必要なリソースのサポートを行い、仕入れ先とも協業して市場競争力を高めます。
【やりがい】
チームで取り組んだ製品が世に出る達成感や、実務を通じた自己成長を強く実感できる職場です。失敗を恐れず、困難な課題にも多くの人と協力して取り組む文化があります。
【PR】
マネジメン…
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
タジマ工業株式会社
【春日井】セールスエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
理系をベースとしたセールスエンジニア機能を強化するため。
【業務内容】
・セールスエンジニア(科学的アプローチ)
┗顧客課題を技術的に解決し、投資対効果(ROI)を早期に実現
┗製品競争力の強化
┗開発効率の最適化
具体的内容:
・トップブランドとの関係構築及び、ロジックによる市場ニーズの把握と数字によるソリューション提案(顧客への直接訪問)
・数字による顧客課題深堀と商品開発支援
・会社や部署の方針を踏まえて、当事者意識を持ち、プロジェクトを進捗
期待成果:
・顧客からの技術課題や要望を開発部門に正確かつ適切に伝え、課題解決を図り商品開発に活かす
・POCから導入後まで社内開発部門と連携して進捗管理を行い、プロジェクトを成功に導く
・次世代モデルへの貢献
| 勤務地 | 愛知県春日井市市牛山町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~550万円経験・スキルに応じて変動します |
ジャパンベストレスキューシステム株式会社
コールセンター職 名古屋本社 【日勤】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
将来は同社のコールセンター内にて、主に営業・顧客との折衝業務やオペレーター社員(派遣社員やアルバイト)の管理・育成、顧客満足度をはじめコールセンター業務の改善業務や分析をお任せいたします。
■入社後
同社会員サービスや、不動産会社から受託されている案件の受付対応を行います。
「水が出ない」「ドアノブが壊れた」「カギを失くして家に入れない」等、お住まいのトラブルに関する相談に対応していただきます。
詳しい詳細を確認して、同社加盟店のプロに依頼しバトンタッチするまでのお仕事です。
■慣れてきたら
社員の育成管理や部署の各施策の立案、日常の業務改善等、幅広い業務をお任せいたします。
■お任せしたい業務・役割
コールセンター運営に関わる業務
・受電・発信業務 ・クライアント対応
・手配業務 ・報告業務
・オペレーター育成 ・マニュアル整理・調整
・シフト管理
・クレーム対応
・数値管理
\未経験歓迎/
入社後は研修をご用意しており、しっかりとフォローします。
先輩社員も横に座って質問があればすぐにお答えできるような環境です。マニュアルも完備!
【配属部署】
サービス運営本部 カスタマーサービス部 名古屋第1課
部署構成
部長:1名 課長:1名 主任:1名(大垣センター)
課員:13名(うち1名大垣センター、3名夜勤スタッフ)
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦一丁目10番20号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:250万円~350万円経験・スキルに応じて変動します |
愛知製鋼株式会社
【愛知県東海市】社内SE/ITインフラおよび情報セキュリティ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■募集背景:
当部署の業務は建設業に分類される土木・建築分野へ構造設計・工場製作・現場施工といったステンレス部材・鋼構造ビジネスの実行です。本業の鉄鋼業とは大きく異なることから、鋼構造・鉄骨造に関わる専門知識を有し、かつ即戦力となりうる人材を社外から募集・採用したいと考えています。
採用後は現場施工を主体にステンレス鋼に関する知識・経験を蓄積することでステンレス鋼構造エンジニアリングメーカーへの成長を担える人材の一人となっていただきたいと思います。
■業務内容:
営業・工務Tの一員として、特に現場施工管理をお任せします。
■業務詳細:
顧客へのプレゼン・見積り・設計協力、工場製作管理、現場施工管理、協力会社管理、クレーム処理、製品化企画、試作・試験評価、工程設計・生産準備、初期流動管理
■魅力・やりがい:
・施工現場の窓口として、工事着手前には元請および関連工事会社と作業・工程調整、工事が始まれば現場常駐(1週間~3か月程度)で配下の協力会社と力を合わせて安全・品質・納期・コストをアイチクオリティの実現に向けて直接管理・監督することが可能です。
・ステンレス専門で鋼構造物工事を実施しているため、専門工事業者として、ゼネコンや施主からも知識・技能を評価されて仕事を進めることができます。最先端の仕事に携わることが多くあります。
・顧客・協力会社との協議を繰り返し、より良い製品づくりにやりがいを持てるかと思います。
・工事完成のたびに得られる達成感もそうですが、携わった施主やゼネコンから次の相談を受けた時の喜びはより大きいです。協力会社ともより良いモノづくりにできるよう日々改善し、計画どおりに工事が進んだ時の喜びもひとしおです。
■同社について:
豊田自動織機社から1940年に独立した同社は、トヨタグループの中でも3番目に歴史の長い企業のため、親密な関係を築いておりますが、同社の売り上げ比率の約4割はトヨタグループ以外のお客様であり、ほぼすべての自動車メーカーに製品を提供しています。
またステンレス鋼を中心とした、建築分野、「MIセンサ」や「マグファイン」などオンリーワン商品で新産業領域へ挑戦を続ける電磁品分野など、自動車分野以外への事業拡大を積極的に実施しています。
| 勤務地 | 愛知県東海市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MARUWA
土岐工場(安全衛生担当)即戦力人財
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
工場拡張および製造現場の高度化に伴い、安全・衛生管理体制のさらなる強化を進めています。法令遵守にとどまらず、「災害を未然に防ぐ仕組みづくり」「現場に根付く安全文化の醸成」を推進するため、安全衛生分野の実務経験をお持ちの即戦力人財を募集します。
【仕事内容】
製造現場の高度化・省人化を見据え、安全衛生×IoT×システム化による「スマートファクトリー化」を推進しています。従来の紙・属人管理にとどまらず、データ活用・DX視点で安全衛生を進化させていくことに共感いただける方を求めています。
・工場内の安全衛生管理業務全般、規定制定・改訂業務
・労働安全衛生法をはじめとする各種法令対応、行政対応
・安全衛生委員会の運営、資料・議事録作成
・リスクアセスメントの実施、災害・ヒヤリハットの分析と再発防止策の立案
・化学物質管理(改訂法案に基づく対応)
・作業環境管理・作業環境測定結果の確認及び改善提案
・保健衛生(定期・特殊健康診断、産業医の意見徴収対応など)
・安全衛生教育(新入社員・作業者向け教育、特別教育等)の企画・実施
・社内監査、内部点検、是正・予防処置の推進
・関係部署(製造、設備、総務等)との連携・調整
・各種帳票・規定類の電子化(ポータルサイト構築、DX対応等)
【仕事のやりがい・魅力】
現場に深く入り込み、災害防止に直接貢献していただけます。
安全衛生分野において、IoT・DXを活用した新しい仕組み作りに関わり、工場の安全文化を支える中核メンバーとしてご活躍いただけます。
【期待する役割】
安全衛生業務を即戦力として自走できること
現場課題を把握し、改善提案・実行をリードすること
DX・システム化推進において実務面を支える役割
| 勤務地 | 岐阜県土岐市鶴里町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社森創
治具設計ポジション
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事の内容】
業界トップクラスの開発力のパチンコ部品メーカーである同社にて、パチンコ盤面の組立をスムーズに行うための治具設計の業務をお任せいたします。
【具体的には】
品質保証のメンバーから治具の仕様をもらい、治具の設計、作成を行います。
設計基準に基づき、コストや機能性を意識した設計を行っていただきます。
治具はプラスチックを基本とし、切削機で加工して作成します。
全ての遊技機メーカーと取引する同社は、新型製造の際に案件を継続的に発注いただき、遊技機業界で確固たる地位を確立しています。一方、遊技機の機能部品を製造する中で培った技術やノウハウを活かし、車載から雑貨まで幅広い製品のOEM/ODMサービスを手 掛ける「バクツク」という新事業を2018年より開始。様々な業界との取引開始により特定業界の景気に左右されない、より安定した経営基盤が確立される見込みです。
| 勤務地 | 愛知県北名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
豊和繊維工業株式会社
【静岡/磐田市】管理課業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容
・工場の勤怠管理、給与システム管理
・伝票処理、帳票管理
・工場内インフラ対応(修繕対応など)
・本社人事・総務との相互フォロー など
■配属先情報
磐田工場?管理課
■当社の主力製品:
自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム 他
■当社の強み:
自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。サンシェードや成形天井、ダッシュインシュレーターは、業界トップクラスのシェアを誇ります。その実績からここ10年では、一部品メーカーではなくシステムサプライヤーとしての地位も確立してきました。
■当社の特徴:
・システムサプライヤー…当社は国内の殆どのカーメーカーと取引のある独立系メーカーです。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。
・日本先駆け…当社は成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。
■今後の展望:
NV(防音部品)も手掛ける当社では、EV車に対応した、走行音を防止する事のできる部品など業界の動向に合わせて変化をしております。
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝 |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~550万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社AVANTIA
【長久手/土地活用の営業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
戸建借家・ガレージハウス・重層長屋・木三共・賃貸マンション等、様々なソリューションを不動産管理会社様と共に土地所有者様へ提案します。 不動産管理会社様に対しリレーション営業を展開しますので、
営業先は法人です。
【特徴】 ・土地所有者様への直接営業は行いません ・営業成績に応じたインセンティブ制度あり ・社内外の専門家と連携し、資産活用の総合的な提案が可能
| 勤務地 | 愛知県長久手市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハモーターエンジニアリング株式会社
パワートレイン設計 ※若手ポテンシャル採用
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
モーターサイクル、船外機などのエンジン、パワートレイン設計。
・エンジン設計(モーターサイクル・船外機)
・外装含むメカ設計(船外機)
・EVコンポ設計(モーターサイクル・船外機)
・量産化に向けた先行技術開発
【業務の特徴】
・エンジン、パワートレイン設計専任チーム
・モーターサイクル用エンジンと船外機用エンジンの開発が中心。
・先行開発から量産開発まで幅広い開発カテゴリでのノウハウを展開。
【募集背景・理由】
多岐に拡大するパワートレイン開発業務に対応するため。
(エンジン開発業務負荷軽減とEV技術獲得に向けた体制の充実化)
【配属部署】
パワートレイン開発部 PT設計1グループ または PT設計2グループ
【求める人物像】
・開発業務や担当する製品に対し「好奇心・探究心」を持ち、経験に学び自律的に成長できる方。
・「チーム成果」のために、グループ内だけでなく社内他部署や社外と論理的に対話できる方。
・固定観念に捉われず仕事のやり方をアップデートしたり、課題の発見・プロセス改善を実行できる方。
・自身の強みを認識し、成果に繋がる行動が出来る方。
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
四輪車のワイパー及びウォッシャータンク部品の設計【浜松市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<<業務の概要>>
四輪車のワイパー及びウォッシャータンク部品における設計業務に携わっていただきます。
その他に、スキルに応じてデザイン・レイアウト領域の関連業務や、各国のワイパー戦略立案業務も担当します。
【具体的な業務】
・四輪車のワイパー・ワイパーモーター・ワイパーリンク・ウォッシャータンク・ウォッシャーホースの部品における、構想設計、レイアウト、3D設計、図面の作成指示、認証試験統括、設計標準書の作成、などの業務に携わっていただきます。
<<採用背景>>
電動化とカーボンニュートラルへの取り組みが急速に求められる現代において、特にインド市場をはじめとする成長が見込まれる地域でのビジネス拡大や市場シェアの維持が重要です。このような状況下で、市場の需要増加に対応するため、増加する量産機種の開発に対応できる強固な開発体制の構築が不可欠です。
私たちは、この挑戦に共に取り組み戦力として活躍していただける人材を求めています。
<<部門のミッション>>
・ミッション
意匠・使い勝手・安全・品質を高次元で成立させ、スズキらしい価値あるワイパー・ウォッシャータンクを実現する。
・ビジョン
設計標準とCAE活用を進化させ、短期間で品質の高いワイパー・ウォッシャータンクを実現する。
<<配属部署>>
・配属される部門名称:四輪車両技術本部 四輪車体設計部
・学歴や年齢に関係なく誰もが自由に意見の言える、開放的な職場です。
・配属拠点:本社
・フレックス適用:有
・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況:業務によって調整可
在宅勤務の利用頻度(平均):数名/日
・キャリア採用入社者の活躍について:自動車メーカー・自動車部品メーカー出身のキャリア採用入社の方も在籍しています。
<<入社後の教育体制>>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
部内にはワイパー・ウオッシャータンク設計の基礎研…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区高塚 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハモーターエンジニアリング株式会社
事業開発担当(ヤマハグループ向け物販ビジネスの開拓)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
・新規商材/サービスの立ち上げに伴う業務全般(企画、準備、運用)
・レースキット、特装ポリス等のコア商材を中心とした物販ビジネスの企画/推進
・ヤマハグループ内外への新規販路の開拓および営業活動
・既存の物売りスキームを活用した新ビジネスの構築/展開
・関係部門やヤマハGrパートナーとの調整・協業によるプロジェクト推進
・売上/収益管理、原価管理活動の実施
【業務の特徴】
・ヤマハグループ内外を対象とした物販ビジネスの企画・推進を担うポジション
・既存の物売りスキームを活用し、短期間で新規販路・ビジネスモデルを構築
・売上・収益管理やコスト低減など、事業運営に関わる幅広い業務を担当
【募集背景・理由】
部門コア事業(レースキット・特装ポリス)の維持・拡大と、既存の物売りスキームなどを活用した
ヤマハグループ内での新規ビジネス開拓推進のため。
モノづくりT業務での実務遂行者の補填(現状、主体的に業務遂行できるメンバー不足)
【配属部署】
事業企画推進部 事業グループ
【求める人物像】
・計画立案や課題解決を主体的に行える方
・自ら課題を発見し、目標達成に向け主体的に改善・改革を推進できるリーダーシップを持つ方
・組織やメンバーを巻き込み、部門間/社外と調整しながら目標達成できる方
・物売りビジネスへの探求心と専門知識を持つ方
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
大同メタル工業株式会社
軸受設計ポジション 国内トップクラスメーカー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
自動車用、船舶用等に使用されるすべり軸受の設計業務
顧客からの要求仕様に対し、軸受材質の選定、軸受詳細設計等を実施し、直接または当社海外設計拠点を通し間接的に顧客へ技術提案を実施。その後、顧客と交渉・協議を重ね、製品の仕様決定を行う。製品受注した際には、顧客の開発プロセス内での評価結果に合わせ、顧客と二人三脚で改良や修正を加え市場で使われる最終製品を作り上げる。製品受注から製品立上げまで、社内関係部署と協力しながら、顧客に技術提案をする業務
【キャリアパス】
・1年目の仕事内容
部門内のメンバーとともに、設計者としての基礎知識の習得に加え、
現行の業務フローなどを理解してもらう。
・2~3年目の仕事内容
成長レベルに応じ、特定顧客の設計窓口担当として業務を実施して頂く
・4年目~の仕事内容
成長レベルに応じ、担当顧客数の増加、重要顧客の設計窓口の担当を
実施。また、新商品開発の主要推進メンバーとしての役割も期待
【配属先の「年齢・性別・人数」構成】
G全体4名(男性4名)40代2名、20代2名
【配属先部署のミッションと今後の方向性(部署の中計のイメージ)】
カーボンニュートラル社会具現化に向け激しく変化する自動車業界に貢献し続けるための、すべり軸受の新商品/新技術の創出活動
【業務のやりがい・身につくスキル】
自分の関わった製品が使われている自動車を市場で見かけると仕事に対する充実感や達成感があります。
モノとモノが相対運動しながら互いに影響を及び合う二つの間におこるすべての現象を対象とするトライボロジーの分野において、設計や材料、メカニズム等の幅広い知識の習得できます。
【自部署の技術優位性/PR(製品・技術の強み・業界情報等】
日本、北米、欧州、アジア、中国の5つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約36.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約66.0%といずれも世界トップクラスのシェアを有しています(シェアは2021年暦年ベース/当社推定)。大型建設機械から鉄道など多種多様な分野に用いられており、特定のマーケットに依存しない事業展開を行っております。
| 勤務地 | 愛知県犬山市大字前原字 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
大同メタル工業株式会社
ICT企画センターシステム企画グループ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
■国内7社13拠点の現状業務とシステムを理解し、課題を分析するとともに、国内の新基幹システム構築の目標を定め、業務要件、システム要件を取りまとめ、拠点単位に段階的なシステムの導入と運用保守を行う。
■海外8拠点に導入しているERPの更新計画のフォローアップとサポートおよびシステム運用保守
【キャリアパス】
■1年目の仕事内容
部門内のメンバーとともに、現行の業務フローや課題、現行システムの分析整理および、設計・開発業務を実施する。
■2~3年目の仕事内容
部門内のメンバー及び関係部門とともに、業務/システム要件定義からシステム導入を実施する
■4年目~の仕事内容
新基幹システムの構築・導入推進にあたってのチームリーダー的な役割や工場寄りのIT要員的な役割も期待
【配属先の「年齢・性別・人数」構成】
全体12名(男性11名、女性1名)50代5名、40代3名、30代3名、20代1名
【配属先部署のミッションと今後の方向性(部署の中計のイメージ)】
当社グループの情報システムの基本構想の策定と開発計画立案・推進
【業務のやりがい・身につくスキル】
国内7社13拠点を対象とし、プロセス、素材加工、組立加工の加工プロセス、受注生産、見込生産の生産計画、原価企画、管理会計等をカバーする基幹システムの再構築に携われます。
また、パッケージ導入だけでなく自社開発にも携われます。
基幹システム導入を通じて、製造業の業務面でのノウハウも身につきます。
【自部署の技術優位性/PR(製品・技術の強み・業界情報等】
日本、北米、欧州、アジア、中国の5つの地域において、世界唯一の総合すべり軸受メーカーとして生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約38.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約75%といずれも世界トップクラスのシェアを有しています(シェアは2024年暦年ベース/当社推定)。大型建設機械から鉄道、発電機など多種多様な分野に用いられており、特定のマーケットに依存しない事業展開を行っております。
| 勤務地 | 愛知県犬山市大字前原字 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
リネットジャパングループ株式会社
リサイクル事業 自治体・法人営業【名古屋】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
小型家電リサイクル事業は、環境省・経済産業省から、小型家電を宅配便で回収できる許認可を取得し、回収したPCや携帯電話から「都市鉱山」と呼ばれる有用資源を抽出し、再資源化するリサイクル活動を行っています。まさにSDGs・ESG・カーボンニュートラル等の時代に合致したビジネスを展開しています。
宅配便を活用した回収モデルにおける全国オンリーワン企業として、全国約700もの自治体と連携し、同社サービスは認知拡大・利用者獲得につなげて、急成長しています。
今回は、従来の利用者である一般家庭の方々だけでなく、オフィスや学校等など新たなマーケットに眠るPC等小型家電(都市鉱山)のリサイクル事業を強化すべく、東海・関西営業拠点を拡充し、西日本エリア営業マネージャー候補を募集します。
<主要ミッション>
■営業KPI達成に向けた、営業活動、企画立案
■サービス認知、利用促進のため自治体、法人、団体向けイベントやセミナー企画運営
■自治体、教育機関、地域コミュニティなどを通じた家庭でのリサイクルマインド醸成活動
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【開発PM】車載LBS・ロケータシステムのプロジェクト推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【お任せする業務】
道路情報の先読み機能を搭載した車載ロケータシステム(ハードウェア/ソフトウェア/サーバ)開発のプロジェクトマネジメント業務を担当していただききます。また、位置情報技術を活用した車両連携システムの要件定義、関連部署連携、システム開発、評価の業務を担当していただきます。
●具体的には
・プロジェクトの進行管理を担当し、計画策定から納品までの全工程をリードします。
・関係部署や顧客と調整を行い、スケジュール・予算を管理するとともに、品質を確保します。
・プロジェクトの課題を把握し、解決策を提案・実行します。
・プロジェクトの成果物が顧客要求や仕様に沿っているかを確認します。
・最新AI技術を駆使してADAS/ADの調査・技術検討・先行試作開発をします。
●使用言語、環境、ツール等
環境:MS Office、Copilot
【組織のミッション】
LBSシステム開発部は、車載LBS関連システムの開発を通じて顧客価値を創出し、次世代・新規領域に向けた事業変革をリード、グローバル競争力を強化します。その中でプロダクトデザイン室は、OEM・商用車向け製品設計、承認図面対応、先行開発、設計品質確保を担い、顧客満足度向上を目指します。会社からは「高品質設計」「”お客様”視点の対応」「新製品企画」が期待されており、今後は設計品質と効率の両立、グローバル対応力強化、DX推進が課題です。革新的に製品価値を最大化し、LBS領域でのシステム開発のリーダーシップをとります。
【募集背景】
次世代モビリティサービスを支えるシステム開発や、最新技術を活用した新サービス創出に挑戦しています。事業の競争力を高めるため、スピード感ある開発体制の強化を目的とした募集です。
キャリア入社の方には、これまでの経験を活かし、担当プロジェクトを牽引していただきたいと考えています。異なる業界や技術分野の知見を取り入れ、組織に新しい視点をもたらす役割も期待します。課題解決力とリーダーシップを発揮できる方、新しい価値を創出できる方を歓迎します。
【キャリアパス】
プロジェクトマネジメント業務経験を積んで頂きながら、AIを活用した位置情報技術によるプロダクト開発・サービス事業創出のプロジェクトチームを束ねるマネージャ、または最先端技術のスペシャリストになって頂く事を期待しています。
このポジ…
| 勤務地 | 愛知県岡崎市岡町原山 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MTG
■新規化粧品事業における商品企画責任者候補(名古屋/東京)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
新規化粧品事業における商品企画業務に加え、ブランド全体の中長期戦略の立案やチームマネジメントをお任せします。 単発の商品企画だけでなく、年間のラインナップ計画、予算管理、販路戦略まで、ブランドの未来図(ブランドマネジメント)を描いていただくことを期待しております。
【具体的な業務内容】
カテゴリー責任者として新商品の企画をリードしながら、新カテゴリー確立とブランド価値の向上を担っていただきます。
1:市場調査・コンセプト立案
・カテゴリー調査・競合分析・トレンドリサーチ(SNS、店頭)
・新商品のコンセプト立案(ターゲット設定、提供価値の定義)
・コアメッセージの策定(キャッチコピー、訴求したい世界観の言語化)
2:商品戦略・ロードマップ策定
・担当アイテムの商品計画(スケジュール、収支シミュレーション)
・シーズンごとの投入計画や、カラー展開等のラインナップ検討
・商品ポートフォリオの管理(既存品の改廃やリニューアル検討)
3:マーケティング・販路戦略の統括
・チャネル別(EC、バラエティ、百貨店等)の包括的な販売戦略立案
・大規模プロモーションの戦略立案とディレクション
4:ブランド戦略・事業計画策定
・中長期的なブランドロードマップの策定
・年間商品計画(MDプラン)および予算策定、予実管理
・商品ポートフォリオ全体の最適化(新規投入、廃番、リニューアルの意思決定)
5:企画マネジメント・組織運営
・企画チームメンバーの育成、評価、業務フォロー
・企画の質の底上げ(ロジック構築やコンセプトのブラッシュアップ支援)
・社内関連部署(開発、デザイン、営業、経営層)との合意形成・調整
・市場の変化に応じた柔軟な戦略修正と実行
※具体的な「処方開発(OEM指示・バルク選定)」等は、開発専門の別ポジションが担当します。本ポジションは企画の立ち位置で他工程の担当者へバトンを渡し、商品、クオリティ、ブランドの方向性をディレクションする役割となります。
【ポジションの魅力】
新カテゴリーを育てる: ひとつの商品を企画するだけでなく、新カテゴリーそのものの成長ストーリーを描き、実行できる醍醐味があります。
経営に近い視点: 事業PL(損益)を意識した動きが求められるため、経営視点や事業開発力が養われます。
組織への貢献: 自身の経験を活かしてチームメンバーを…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区本陣通 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |