東海×メーカーの転職情報
新倉工業株式会社
プラント用製品の提案営業(新規中心)※年休123日
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
発電所・化学プラント・製造工場など、陸上プラント向けに当社製品の新規導入提案を行う営業です。
商社経由の案件も多く、数百社規模の顧客にアプローチしていただくポジションとなります!
【具体的には】
■各種プラント向けの新規営業(直販・商社経由)
■顧客訪問、ニーズヒアリング、技術的な仕様確認
■製品導入の提案、見積作成、契約交渉
■社内の技術部門・製造部門との調整
| 勤務地 | 静岡県御殿場市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~500万円経験・スキルに応じて変動します |
林テレンプ株式会社
【名古屋市】DX推進 データ活用推進ポジション
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【自動車内装部品のシステムサプライヤー/トヨタTier1内装部品サプライヤー/中途社員活躍!フラットな環境◎残業20H◎】
林テレンプグループのデータドリブン経営推進担当(DX推進・データ活用スペシャリスト)として活躍して頂く人財を募集します。
・経営戦略に基づくデータ活用方針の策定・推進
・社内データ基盤(DWH、BIツール、クラウド環境)の構築・運用
・データ分析による意思決定支援
・AI/機械学習モデルの導入・運用
・各部門との連携によるデータ民主化の推進
・KPI設計・ダッシュボードの開発・運用
■業務の魅力
林テレンプグループのデジタル・トランスフォーメーションをリードする中核メンバーとして活躍頂けます。
最新のクラウド技術やAI技術を実務で活用し、スキルアップが可能です。
経営の意思決定に直結するデータ戦略を自ら設計・推進しデータ活用プロジェクトのリーダー/マネージャー、データ戦略責任者へのキャリアパスが目指せます。
システム開発・運用は、グループのIT会社であるハイテックス(株)が行いますが、インハウスIT部門として彼らと一心同体で業務推進していただきます。
■林テレンプについて
独立系部品メーカーとして、全ての国内完成車メーカーと取引があり、メーカーの業績に左右されることなく事業展開を進めることができる環境にあります。
また、システムサプライヤーとしての顔も持ち、自動車メーカーより自動車内装全体の開発を任されています。新車開発のコンセプトに合わせた内装全体の構想⇒デザイン⇒設計等最上流から携わっており、ひとつの部品単位ではなく、内装全体を提供している点は同社の特徴であり、かつ、大きな強みです。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区上前津 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
AIエンジニア オープンポジション
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
※ご経験・ご志向に応じて、AI・機械学習技術を活用する研究開発テーマ・ポジションをご提案します。
想定されるテーマ例:
・AI・機械学習技術を活用した研究開発
・データ解析・予測・最適化アルゴリズムの設計、開発
・自動運転・ADAS領域における知能化技術の研究開発
・センシングデータを活用した認識・判断技術の研究
・ロボティクス領域におけるAI技術の応用研究
・LLM・自然言語処理・マルチモーダルAIを活用した技術開発
・社内外のデータを活用した意思決定支援AI、業務変革AIの開発
・先端AI技術のプロトタイピング、技術検証、実装推進
【オープンポジションとは?】
本ポジションは、AI・機械学習・データ活用領域で専門性をお持ちの方を対象に、
ご経験・ご志向に応じて、デンソー内の最適なポジションをご提案するAI人材向けのオープンポジションです。
デンソーでは、AI技術の活用領域が、自動運転・先進安全、ロボティクス、製造・現場DX、データ活用など幅広く広がっています。社内のAI研究部求人票でも、AI、アルゴリズム開発、ロボティクス、データ駆動型意思決定支援AI、VLMカスタマイズ技術など、複数のAI関連テーマが並んでいます。 [キャリア【25年度】...集求人票_AI研究部 | Excel]
そのため、
「自分の専門性がどのポジションに最も合うのか分からない」
「個別求人では自分に合うテーマを見つけづらい」
という方に向けて、本ポジションをご用意しています。
アカデミア、ポスドク、事業会社など、バックグラウンドは問いません。
AI技術を通じて、研究だけでなく社会実装・価値創出まで挑戦したい方を歓迎します。
-自分の専門性に合うAI関連ポジションがどれか分からない
-複数の求人が似ており、どの求人に応募すべきか迷う
-自身の研究・開発経験が、デンソーのどの領域で活かせるか知りたい
-まずは自分の経験にマッチするポジションを知った上で選考に進みたい
【募集背景】
デンソーでは、AI・機械学習技術を活用した研究開発テーマが拡大しており、多様な専門性を持つ人材とのマッチングを強化しています。一方で、AI領域は専門分野が幅広く、個別求人ではご経験やご志向に合うポジションが分かりづらいケースもあります。
本ポジションでは、AI領域における研究・開発経験を有…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
新倉工業株式会社
プラント用製品の提案営業(既存中心)※年休123日
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
プラント向けに、当社製品のアフターメンテナンス提案を行う営業です。
既存顧客中心であり、設備の更新・修繕・部品交換など、長期的な関係構築が可能な営業ポジションです!
【具体的には】
■既存プラント顧客への定期訪問・点検提案
■設備更新・修繕・部品交換などのアフターメンテナンス提案
■見積作成、納期調整、技術部門との連携
■現地確認・仕様確認
※全国の出張あり
| 勤務地 | 静岡県御殿場市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社東芝セミコンダクター&ストレージ社
【三重/四日市】研究開発(次世代メモリ/酸化物半導体)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
新規メモリ(低消費電力DRAM)の開発、製品化業務を行って頂きます。
【具体的な業務内容】
■酸化物半導体デバイスの開発
■酸化物半導体デバイスを用いた新規メモリ(低消費電力DRAM)の開発
1.デバイス特性の原理構築(物理の解明)
酸化物半導体メモリの基本動作特性を物理層から解明し、メモリ素子としての動作を確立
2.酸化物半導体素子のモデル化と最適化
TCAD解析を用いた高度なシミュレーションと試作結果の突合による素子構造/プロセスの最適化
3.デザインルールの策定(設計ルール定義)
将来の量産を見据え、安定的なデバイス構造の考案と設計ルールの定義
4.グローバルプレゼンスの確立
ISSCCやIEDMなどの国際学会を見据えた、世界最先端のテクニカルデータの創出
※使用ツール※
■電気特性測定:DCテスター、メモリテスター
■物理・故障解析:発光解析装置
■データ解析・可視化:統計的解析ツール(Spotfire)
■自動化・高度解析:Python
※ステークホルダー/関係者※
先端技術研究所内やその関係部署のプロセス開発、回路設計、信頼性評価、プロジェクトマネージャーと密に連携しております。研究開発と製品化の橋渡しを担う、非常に裁量の大きな環境です。
【組織のミッション】
■組織全体:新規デバイス、新規メモリ開発を進め、キオクシアの将来の事業の柱となるデバイスを研究開発していく組織です。
【募集背景】
3Dフラッシュメモリおよび新規メモリの開発を行っているキオクシアは、酸化物半導体トランジスタを用いた新しいDRAM(OCTRAM)技術を開発いたしました。この技術は、AIやポスト5G情報通信システムで利用される大規模メインメモリが搭載されるサーバーやIoT製品などの幅広いアプリケーションにおいて低消費電力化を実現する可能性がございます。今般は、特に新規メモリの開発において、メモリ素子動作および特性を熟知したデバイスエンジニアを必要としています。このため、メモリ開発経験のあるデバイス技術者を募集いたします。共に業務に邁進頂ける方の応募をお待ちしております。
【ポジションの魅力】
■既存のSi(シリコン)上デバイスとは異なる領域で培った「新規デバイス開発能力」は、次世代の半導体業界において、ご自身の圧倒的な希少価値(自己実現)へと繋がります。
■酸化物半導…
| 勤務地 | 三重県四日市市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
サンテック株式会社
【愛知】法務 M&A・海外法務に挑戦可能!
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【部署のミッション】
経営戦略部門にて、法務領域を担っていただく人材を募集しています。
ガバナンス体制強化に向けた企画・推進の中核メンバーとして、スピード感のある意思決定プロセスに関与し、経営層の意思決定を実務面から能動的に支援していただきます。
【募集背景】
M&A、組織再編、海外取引の増加に伴い、国内外の法務対応の重要性が一段と高まっています。
これらの分野に実務的に対応できる人材を早期にチームへ迎え入れることが喫緊の課題となっています。
【部署の展望】
会社の持続的かつ健全な成長を支えるため、体制強化を進めて参ります。
具体的には、業務分野毎に専任担当を設置し、業務の習熟と深化を進めるとともに、ジョブローテーションによる業務の幅の確保を行って行きます。
また、DXやAIの活用を通じて定型業務の効率化を進め、戦略的な業務に時間を割けるようにしたいと考えています。
【仕事内容】
・契約書の作成・審査・交渉(和文約4割、英文約6割)
・各種法律相談への対応(NDA、取引基本契約、開発契約、代理店契約等)
・株主総会・取締役会・監査等委員会における事務局対応(招集通知をはじめ、資料作作成、会議体運営)
・知的財産(特許・商標等)の申請・管理業務
・M&A(投資案件の発掘、企業価値評価、デューデリジェンス、Term Sheet、Stock Purchase Agreement等の締結交渉、クロージング、各種開示、PMI)、業務提携等、各種プロジェクトにおける法務対応
・コーポレートガバナンス対応(CGコード、J-SOX内部統制、サスティナビリティ経営(SDGs等)の企画推進)
・国内外法令調査(会社法、金融商品取引法、個人情報保護法、GDPR等)
・法定開示書類、適時開示書類の入力・チェック(有価証券報告書、決算短信、招集通知、東証適時開示文書等)
・内部統制、内部監査のサポート
・経営陣のサポート
・その他、各種リーガルサポート
【魅力・やりがい】
経営層とのコミュニケーションが必須であり、経営に近く・深く関わることになる重要なポジションです。
その分、緊張感と責任感はありますが、ご自身の意見や活動が経営に反映されやすく、大きなやりがいを感じることができます。
【部門の特徴・特性・環境】
勤勉で着実に業務・タスクをこなしていくメンバーが多い職場です。
…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区東桜 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
【開発PM】トヨタ向けブレーキシステムの量産開発推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
ミッション
【ミッション】
将来動向、顧客ニーズを先取りして、「コア」「カスタム」定義による品揃え整備し、顧客の期待に応えるカスタム設計を行い、ブレーキ製品をタイムリーに市場へ投入する。
ブレーキシステム全体の対顧客窓口として、受注活動~製品化開発~量産展開プロジェクト管理を行う。
【主要業務】
・ブレーキシステムの品揃え整備と量産展開計画をMP織り込む
・量産展開における対顧客技術窓口とプロジェクトマネジメント、量産設計および品質確保
・受注活動や技術交流を目的としたプレゼンテーションの推進
・量産プロジェクトのソフト開発推進、海外テクセンおよび協力会社を含めたソフト開発の効率化
・トヨタ向けブレーキシステム開発、社外Tier2コーナブレーキ開発のTier1
仕事内容
トヨタ向けプロジェクトマネジャーとして顧客技術窓口・社内技術部署とりまとめ
・顧客要求仕様に対する前捌きと社内への展開
・要求の合意、記録および変更管理
・技術的な課題・問題・リスクを共有・管理する定例会の運営
・車両開発日程に沿った開発スケジュールの立案と管理
・開発リソースの見積もりと実績管理
やりがい・魅力
◆大きなプロジェクトを任され、大勢の開発者を率いて開発をけん引できる
◆技術開発の窓口として開発の情報がすべて入り、開発をコントロールできる
◆全体視点での判断力や利害関係者との調整力、責任をもって決めるなどマネジメント力を大きく成長できる
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【生産技術DX】生成AIを活用した生技ナレッジ共有・業務改善
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
生産技術本部・グループ生技では、生産技術業務の知見を属人化させず、再現可能な形で共有・活用できる状態をつくることをミッションとしています。
生成AIは判断を代替するものではなく、情報収集・整理・形式統一・抜け漏れ防止など、人の判断を支える道具として活用します。
人の判断を支えるAI活用設計を前提に、生技業務の質と安定性向上を目指します。
【募集背景】
生産技術業務では、過去事例が人に紐づき、「資料はあるが使われない」「人が変わると再利用できない」といった課題があります。
生成AIを業務に自然に組み込み、誰でも同じレベルで使える形に整えるには、現場を理解したメンバーの関与が不可欠です。
生産技術の仕事を、もう一段やりやすくする仲間を募集します。
【業務のやりがい】
・工夫や知見が仕組みとして残る
・部署を越えて成果が使われる
・AIを「判断役」にしない設計に関われる
・小さく試し、横断展開まで関われる
評価や競争ではなく、再現性を高める活動です。
【職務内容】
生産技術業務を対象に、生成AIを活用したナレッジ情報共有化・再現性向上を部門横断的に行います。
AIと人の役割分担(人の判断を支えるAI活用設計)を前提に、属人化しない業務の仕組みづくりと横断展開を担当します。
【具体的な業務内容】
主な内容
・生成AI活用テーマの整理・具体化
・過去資料・事例の整理方法設計
・AIと人の役割分担(人の判断を支えるAI活用設計)の整理
・横展開を見据えた形式整理
使用ツール
・Copilot / ChatGPT、Teams、SharePoint、Excel 等
環境
・本部主導、個人任せにしない体制
・AI/DX担当の支援あり
【語学】
●業務での英語使用
メール/頻繁にある
資料・文書読解/頻繁にある
電話会議・商談/時々ある
駐在/基本的にない
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【CAE解析】電動化車両向け樹脂製品の構造解析・設計提案
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■仕事についての詳細
ー組織のミッション
CAE/MBDを武器に設計判断と開発プロセスを主導していく役割を持っており、
製品品質と競争力を牽引する中核技術組織。
次世代の新技術構築から、製品開発現場でのCAE活用した設計課題解決までを担う。
■募集背景
電動化・水素社会が進む中で、製品の樹脂化・薄肉化・複雑化が急速に進んでいます。
一方で、樹脂部品は温度依存性や繊維配向による異方性の影響で設計判断の難易度が年々上昇してきています。
現在当部署では、生技部門と連携し、樹脂流動解析から繊維配向を考慮した構造解析を進めており、この取り組みを実製品開発で使いこなし、提案力へ昇華させる樹脂CAEの専門人材が不可欠となっています。
本募集は「樹脂×繊維配向×構造解析」を核に、次世代電動化製品の設計・顧客提案に関わる体制を強化するための戦略的採用です。
■業務のやりがい
解析評価に留まらず、設計への形状変更案・構造提案まで踏み込めるポジションです。
電動化・燃料電池分野の難易度が高いテーマに挑め、エンジニアとして技術、知識を高めることができる。
流動解析結果を活かし繊維配向を考慮した構造解析に関われる点は、今後の樹脂開発において大きな強みです。
設計・評価・生技など社内関連部署だけでなく、樹脂メーカとも連携し、CAEと実機の差分を埋めながら、量産成立まで見据えた開発に携われます。
■職務内容
次世代電動化製品の製品開発CAE、精度検証、技術開発の実務担当
■具体的な業務内容
CAE使用ツール:Abaqus、Nastran、CAEFatigue など
熱マネジメント関連、燃料電池関連の樹脂製品を対象に、メインは疲労強度、剛性評価(繊維配向・温度依存考慮)ですが、振動、音響解析、流体解析等将来的には様々な分野にスキルを広げて頂きます。
また、解析結果を基にした設計提案、設計レビュー、精度向上の為の評価などCAE中心に設計、評価の知識も身に付けて頂きます。
製品開発業務では、関連部署(設計、評価、生技等)との打合せや報告、客先(車両メーカ)との打合せや報告も行います。
| 勤務地 | 愛知県安城市藤井町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社永賢組
【東京】建築施工管理
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
当部署は2025年7月に立ち上がったばかりの部署です。
現在当社では「NAGAKEN CHALLENGE 47」というプロジェクトにて、
全国47都道府県で大きな事業成長を描いております。
このプロジェクトにおける東京の位置付けを任せてもらい、
新たに設立されたのがNAGAKEN東京になります。
立ち上がったばかりの部署につき、専任者の配置など、
まさにこれから動いて組織づくりをしていくフェーズです。
事業を牽引いただける人材を募集するべく、増員募集となります。
【仕事内容】
当社受注工事における建築施工管理職(主に新築/リニューアル)として
工事現場の施工管理をお任せします。
案件の金額:ご入社いただける方のスキルに応じて
考慮しながら推進予定(20億円規模の物件を想定しております)
・工事現場全体の運営
・工事現場での工程管理や安全管理・原価管理・品質管理
・建築施工に関わる見積・積算業務
・社内における関係部署との調整/連絡
・完成後の建物/工場等の修繕、メンテ作業の管理
※採用ターゲット
(1)現場所長クラス(建築/修繕系)
・資格:一級建築施工監理技士保有(一級建築士保有なら尚可)
・経験:大規模修繕工事/公共&民間工事経験/現場所長経験/元請工事
※防衛関連施工実績又は鉄道関連施工実績があれば尚可
(2)現場主任クラス(建築/修繕系)
・資格:一級建築施工監理技士保有(一級建築士保有なら尚可)
・経験:大規模修繕工事/公共&民間工事経験/鉄道関連施工実績(夜間工事対応可)
(3)現場課長クラス(土木/公共※防衛関連に強い方)
・資格:一級土木施工監理技士保有(技術士※建設部門 保有なら尚可)
・経験:公共&民間工事経験/防衛関連施工実績
(4)現場担当クラス(土木/鉄道工事)
・資格:一級土木施工監理技士保有
・経験:公共&民間工事経験/鉄道関連施工・夜間施工実績
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
自動車アフターマーケット商品適正化審査/東証プライム上場
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容(概要)
- 製造物責任法(PL法)を考慮した表示・警告内容の妥当性確認
- 景品表示法に抵触しない表現(性能表現・比較表現等)の確認
- 海外製品の日本市場向け表示チェック(英語資料の確認含む)
- 表示ルール・警告文言の標準化、社内基準の整備
- 市場クレーム・不具合発生時のPL観点での是正検討
■業務内容(詳細)
・アイシンとして提供/販売する商品や企画に対しての情報品質取り締まり業務=「適正化審査」
・アイシンブランドにふさわしい品質・品揃えを実現するための適正化重要性に関する社内啓蒙活動
■業務のやりがい
・アイシン内製部品以外にも非常に幅広い自動車部品の経験を得られる。
・新規商品や事業に関わり、自らの審査業務を通じて安心・安全の商品を世の中に提供できる。
・業務ローテーションによりアフターマーケット事業における幅広い知識・経験が蓄積できる。
(同グループ内でも品質保証業務、仕入先開拓業務など、幅広い可能性あり)
・自分の業務へ取り組み、努力が、成果(売上・利益)として組織内で目に見える。
■募集背景
アイシンは純正部品サプライヤーとして各自動車メーカーと取引をする一方で、世界中のカーユーザーに安全・安心・快適にクルマに乗って頂く為のアフターマーケットビジネスを展開しています。現在、更なる事業拡大の施策として、事業領域と品揃えの拡大、販売体制の強化に取り組んでいます。
品揃え拡大に対しては各国各地域の法令に基づいた商品の適正表示(取説・パッケージ・WEB広告など)の社会的要請の高まり、景品表示法を含む「表示・説明責任」の厳格化、海外製品の流通拡大を背景に、取扱説明書・パッケージ・警告表示の適正性を専門的に担う人材の重要性が高まっています。
そのため、本ポジションの増強を行います。
■組織のミッション
自動車アフターマーケット関連商材の法規対応・適正化業務(PL法・表示適正化)
■働き方
・短時間勤務制度
・在宅勤務制度
・フレックスタイム制度
・服装自由(オフィスカジュアル推奨)
・禁煙オフィス
・リモートワーク
■福利厚生
・家族手当18歳以下の子供 扶養一人につき20000円
・通勤手当公共交通機関利用(全額支給)、自家用車利用(規定額支給)
・退職金あり
・寮社宅あり
・研修/公的資格取得/自己啓発支援
・持ち株会制度
・介…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
パワーサプライテクノロジー株式会社
国内営業/営業企画課長
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事の内容】
■営業部 営業企画課長として営業部長の補佐役として事業及び組織の運営に携わっていただきます
【具体的にお任せする業務内容一例】
・営業業務の管理(販売管理、販売計画、納期管理、営業企画業務)
・労務の管理
・人材の育成
【魅力】
国内の複写機メーカに高圧電源を納めており、国内トップシェア
【企業・求人の特色】
■パナソニック(株)から車載向けを除く電源・電源関連部品の開発・製造・販売事業譲受を受け誕生した企業
■高圧電源市場にて国内トップクラスのシェアを誇る電源メーカー
| 勤務地 | 三重県松阪市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
日本ガイシ株式会社
発電所向け廃棄物処理設備のプラント設計(機械系)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■募集背景
当社は、低レベル放射性廃棄物処理設備の設計・製造を通じて、全国の原子力発電所などにおける廃棄物削減に長年貢献してきました。これまでに多数の設備を納入しており、確かな技術力と信頼を積み重ねています。
近年、廃棄物処理に対する社会的な関心が高まる中、新たなプラント建設プロジェクトも進行しています。これらの設計業務は、当社の原子力事業の中核を担う重要な業務であり、今後の成長を支える柱となっています。
現在、こうしたプロジェクトを共に推進していただける新しい仲間を募集しています。これまでの経験を活かしたい方はもちろん、社会に貢献できる仕事に挑戦したい方も歓迎いたします。
※低レベル放射性廃棄物とは、原子力発電所内の作業で発生する作業着やウエスなど、施設の維持・管理に伴って生じる廃棄物を指します。これらは原子力事業者の責任のもとで適切に処分が進められており、作業に従事する方々は「電離放射線障害防止規則」に基づいて厳格に管理されています。安全性が確保された環境で、安心して業務に取り組んでいただけます。
■求める人物像
当社では、お客様や協力会社など社外の関係者とも積極的にコミュニケーションを取りながら、前向きに業務を進めていける方を求めています。プロジェクトを円滑に進めるためには、関係者との信頼関係の構築や、状況に応じた柔軟な対応力が欠かせません。そうした場面でも臆することなく、粘り強く取り組める方、そして即戦力として活躍していただける方を歓迎します。
「人と関わることが好き」「責任ある仕事に挑戦したい」「チームで成果を出すことにやりがいを感じる」
そんな思いをお持ちの方は、ぜひご応募ください。
■職務の特色
当社は、低レベル放射性廃棄物処理分野において40年以上の実績を持ち、高性能セラミック製品をキーテクノロジーとした処理設備を複数保有しています。同分野では国内トップシェアを誇り、原子力発電所の稼働中はもちろん、廃炉後も継続する多様な廃棄物処理ニーズに応える中核メーカーとして、社会的責任を果たしています。今後、全国で廃炉が進む中、発電所から排出される廃棄物は増加傾向にあり、それに伴い焼却・溶融・圧縮といった処理設備の需要も高まっています。当社はこれらのニーズに的確に対応することで、安定した事業基盤を築いており、今後も持続的な成長が見込まれています。
業務の…
| 勤務地 | 愛知県 名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
パワーサプライテクノロジー株式会社
【志摩】生産部長((株)志摩電子工業への在籍出向)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事の内容】
■【志摩】製造部門責任者|製造現場を統括し”品質・コスト・納期を統括する”責任者のお仕事です
【具体的にお任せする業務内容一例】
以下の業務に携わって頂きます。
1.生産部門マネジメント
2.生産管理・納期管理
3.(自動機)製造現場管理
4.品質・改善活動
5.労務・人材育成
【詳細】
1.生産部門マネジメント
生産部門全体の統括管理
要員計画、部門予算、KPI(生産性・稼働率・不良率等)の管理
2.生産管理・納期管理
生産計画の立案および工程編成
生産進捗管理、納期管理、出荷調整
顧客との生産調整業務
3.(自動機)製造現場管理
電子基板実装(SMT/DIP)および機構組立工程の管理
生産設備の自主保全・保守管理
品質・生産効率の改善、および工程・歩留まり改善活動の推進
4.品質・改善活動
品質改善、不良低減、再発防止対応
生産性向上、原価低減、5S・安全衛生活動の推進
5.労務・人材育成
労務管理、人材育成・技能教育
【魅力】
・生産計画から現場改善、人材育成まで幅広く携わり、ものづくり全体を動かすことができるポジションです。
・生産部門全体を統括し、品質・納期
・生産性向上に主体的に取り組みながら、自らのアイデアを現場へ反映 できる環境です。
・また、現場マネジメントだけでなく、組織づくりや人材育成にも深く関わり、これまでの経験を活かしながら大きな裁量で部門運営を推進していただけます。
【配属先情報】
■第1生産部(部長)ー生産管理グループ(グループ長)
ー生産技術グループ(主任)
ー製造グループ(リーダー)
【企業・求人の特色】
■パナソニック(株)から車載向けを除く電源・電源関連部品の開発・製造・販売事業譲受を受け誕生した企業
■高圧電源市場にて国内トップクラスのシェアを誇る電源メーカー
| 勤務地 | 三重県志摩市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MARUWA
製造DX/ローカルLLM・MLOpsエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
当工場では、生産効率の最大化とスマートファクトリー化に向けたデジタルトランスフォーメーション(DX)を積極的に推進しています。近年、工場内に検証用GPUインフラを導入したことに伴い、外部クラウドへの依存を減らし、社内セキュリティを担保した「閉域網でのローカル生成AI(LLM)およびRAGシステム」の構築を本格化しています。
単なる理論研究にとどまらず、製造現場のデータや既存のレガシーシステムをAI技術と結びつけ、実質的な生産性革新を牽引できる中核的なAI専門人材を募集いたします。
【仕事内容】
工場内の検証用GPUサーバー環境におけるオープンソースLLMのローカルサービングインフラ構築や外部APIを活用し製造データに基づくAIモデルのデプロイおよびMLOpsパイプラインの運用・現場側のAI導入案件(AIカメラ、設備データーを基づく予測システムなど)を統括していただきます。
【詳細】
・システム連携・API開発: 在庫データと連携した自動発注提案、現場AIカメラによる安全性向上、AGV/AMRを活用した社内便自動化などの開発および実装。
・ローカルLLMインフラ構築・最適化: vLLM、Ollamaなどを活用したオープンソースLLMのローカル / オンプレミス環境へのデプロイおよびリアルタイム推論の最適化。
・モデルの軽量化およびファインチューニング: ハードウェアリソースを効率化するための量子化や、製造ドメインに特化したファインチューニングの実行。
・AGパイプラインおよび社内AIサービスの開発: 現場のマニュアル、工程データ、安全ガイドラインなどを連携させた社内ナレッジ管理型チャットボットの高度化。
【仕事のやりがい・魅力】
最先端ローカルAIインフラの実装経験: クラウドAPIを呼び出すだけの単なる開発ではなく、最新GPU基盤のハイスペックなローカルインフラを直接制御し、アーキテクチャから設計できる貴重な経験が得られます。
主導的なDXプロジェクトの牽引: 生産自動化、スマート出荷、安全管理など、初期段階の製造DXロードマップに参画し、自身の技術で製造現場を変革するプロセスを主導するコアメンバーとして成長できます。
【期待する役割】
AI技術の内製化: 外部ソリューションに過度に依存せず、工場の特…
| 勤務地 | 岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑2322-3 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
日星電気株式会社
社内SE(データエンジニア・データアナリスト)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
・データドリブン経営を実現すべく、データエンジニア・データアナリストとしてご活躍頂きます。
具体的には…
・Microsoft Fabricを活用したデータ基盤の企画・構築・運用
・社内外データの収集・統合・蓄積(IoT/業務システム等)
・データモデル設計およびデータ品質管理
・Power BIを用いたダッシュボード・レポートの開発
・経営・業務意思決定を支援するデータ分析
・各部門と連携したKPI設計および可視化
・データ活用文化の定着に向けた社内展開・教育
・海外拠点を含めたデータ統合・標準化
・「データドリブン経営基盤」の実現 等
将来的には本領域のチームリーダーとしてご活躍いただくことを期待しています
【組織構成】
・情報システム部:13名
・当社では、AI時代において最も重要なのはデータ基盤と考えています。
データ活用をより強化することで、更なる生産性向上と、経営課題解決のスピードアップを目指します
| 勤務地 | 静岡県浜松市西区大久保町1509番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
プライムアースEVエナジー株式会社
生産計画担当(計画立案・運用)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
◇湖西工務室 計画物流Gにて、生産計画の立案・運用を担当
・電池パック(号口)生産計画の作成・調整・配信(湖西市内の工場を主担当)
・製造部門との日次/週次調整、納期・生産能力の折衝
◇BRP等の生産指示システム操作・データ入力
・在庫管理、仕掛品・完成品の物流・請負管理(外部倉庫・ヤード含む)
・新製品対応:荷姿や物流ルートの設計、導入支援
・社内関連部門(製造部門など)および取引先との調整・コミュニケーション
・新規プロジェクト立ち上げ時の支援・ナレッジ移管(必要に応じPJT参画
【仕事の魅力】
・「車載用電池」という成長領域における生産供給の中核を担うポジションで、製造と物流を横断した裁量ある業務が経験できる
・新製品導入や新規プロジェクトに直接参画でき、立上げフェーズでの知見を習得できる
・部署内でのジョブローテーションや幅広い業務領域(在庫・請負管理・安全活動等)によりキャリアの幅が拡がる
・先輩・リーダーへの相談体制が整っており、学びながら段階的に成長できる環境
【キャリアプラン】
・入社後1年:生産計画業務の基本運用・システム操作、および現場折衝を習得
・2~3年:計画立案の主担当としてリード、在庫最適化や改善プロジェクトを推進
・3年目以降:計画物流グループ内でのローテーションや新製品計画、プロジェクトリーダー候補への育成を想定(安全管理、在庫管理、補給、システム管理等への展開)
【職場のイメージ】
◇組織構成
・計画物流G全体約18名(生産計画担当5名+リーダー1名、その他安全・在庫・システム等チームあり)
・20代~60代が混在するチームで、経験豊富なリーダーから学べる環境
【職場のミッション】
・安全かつ安定して顧客要求数を供給するための生産計画立案と物流運営を実現すること
【募集背景】
・体制強化のための増員(新規プロジェクト立ち上げに伴う人員シフトと後任募集)
・既存の生産計画担当の後任として、スムーズに業務を引き継ぎつつ新規PJTの推進を支援できる人材を求める
| 勤務地 | 静岡県湖西市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン高丘株式会社
品質管理(西尾)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■同社にて、下記業務を担当して頂きます。
【具体的には】
・自動車部品(鋳造品)の品質管理、および課題発生時の原因解析と是正対応
・顧客対応(品質対応、報告書作成、社内外関係部門との調整・折衝)
【業務を通じて成長できるポイント】
・お客様に満足して頂ける製品の品質を守り維持する。そして、品質課題の原因分析や改善活動といった品質管理の業務を通じて、論理的思考力・
・データ分析力・調整力を身につけることができます。製造現場と協力して改善を進める経験を通じ、ものづくりの流れを広く理解できる点も魅力です。
【配属部署】
品質管理部(吉良工場)、構成人数:36人
配属予定チーム、構成人数:6人(リーダー1名、メンバー5名)
| 勤務地 | 愛知県西尾市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
愛三工業株式会社
【大府】役員ドライバー(将来的な配車管理候補)/プライム上場
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
現状の体制では運行全体の統制や柔軟な配車対応に限界があり、将来的に配車管理まで担える中核人材の採用を進めています。また、直近社長の交代などにより社内方針に変更があり、役員の対面での商談や会食が増加していく見込みです。
役員送迎においては、単なる運転技術だけでなく、守秘性・臨機応変さ・先回りした対応力が重要となるため、
ホスピタリティを持ちながら主体的に行動できる方を求めています。
【業務内容】
役員ドライバーをメインとして、送迎業務を中心にご担当いただきます。
単なる送迎対応ではなく、役員のスケジュールや状況変化に応じた柔軟な対応・先回りした行動が求められるポジションです。
【具体的には】
・役員送迎業務
・訪問先/会食先/出張時の送迎対応
・運行スケジュール調整
・最適ルートの確認、渋滞予測
・車両管理(点検/洗車/清掃等)・突発的な予定変更への対応
・他ドライバーとの連携
・将来的な配車管理/運行管理業務
役員の社外活動が増加しており、送迎品質向上および運行管理体制強化を目的とした増員採用です。
【現在の組織構成】
・正社員1名、業務委託員1名
| 勤務地 | 愛知県大府市共和町1丁目1-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MARUWA
【瀬戸市】製造管理事務 ★事務経験者募集★
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
新工場増設に伴う組織づくりと強化の為
【職務内容】
新工場における電子部品の製造管理事務
・新工場の製造にかかわる簡単な管理事務作業
・生産管理システムへのPC入力、工程表の作成、送り状の作成
・営業との日程調整
・作業者への指示、管理など
【この仕事の面白さ・魅力】
新規稼働の工場での、製造管理事務業務をお任せします。製造の管理を円滑に行うことで製造販売体制の強化に貢献することが可能です。
| 勤務地 | 愛知県 愛知県瀬戸市幡中町122番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
【愛知/岡崎】車両のシート開発業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集内容
募集期間:2026/05/22~未定
案件名:(勤務地:岡崎/担当:開発人事)車両のシート開発業務
募集部門:システム実験部
職務内容:
<部概要>
お客様に快適で使いやすい車両空間を提供するため、市場のお客様の体格、使われ方、環境を想定した車両開発を担当しています。
<採用背景・目的>
自動運転やコネクテッドをはじめ様々なデバイスが搭載されていく中、自動車は移動手段としての役割だけではなく、快適に過ごせる車室内空間の価値が求められるようになっています。
車室内部品の中で乗員の体が常に触れているシートは快適な車室内空間を構成する最も重要な部品の一つと言えます。
座った瞬間から心地良さに感動して長時間座っていても疲れない快適なシート、容易に好みのポジションに調整でき多彩なアレンジも可能な使い勝手の良いシート、
造形が美しく仕立ての良い高品質なシートを目標設定から安定した量産品質のつくり込みまで一連の開発を担当し、
お客様に選んで頂ける三菱自動車の車づくりとブランドづくり、そのために情熱に満ち溢れた仲間を募集します。
<部署の役割>
・シート・シートベルトに関わる製品仕様/目標性能の提案と達成方策の立案、評価基準の作成
(座り心地、操作性、アレンジ、CRS搭載、乗員検知、強度・耐久、見栄え、安全性)
・シート・シートベルトに関わる性能評価と実験業務
・世界の市場環境および市場情報の調査
<入社後の担当領域>
シート・シートベルトに関わる上記の職務をご担当いただきます。
※経験、能力を鑑みて詳細業務を決定します。
<使用ツール>
CATIA
<やりがい・成長できる点>
・お客様が使って、感じる、身近な領域で、お客様の体格や使われ方、市場のニーズをもとに、安全・安心・快適な『イイね』と満足いただける車両空間を提供するやりがいのある業務です。
・自身で開発担当した技術や商品をお客様へ届けることで社会貢献できていることを実感できます。
・技術開発、商品開発の一連の業務を通じ、専門スキルの向上に加えて、車両開発プロセスを理解、習得するとともに、関係者を巻き込んで目標を達成する能力を向上できます。
・日本国内だけでなく各地域向けの車両開発を経験することでグローバルな視点を習得することができます。
<求める志向性>…
| 勤務地 | 愛知県岡崎 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
【岡崎】車両レイアウト計画業務~企画上流ポジション~
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集内容
案件名:(勤務地:岡崎/担当:開発人事)車両レイアウト(パッケージング)の計画業務
募集部門:プロジェクト計画部
職務内容:
<Vision&Mission>
VISION
こだわりと確かな計画で魅力ある車両開発に貢献します。
MISSION
・徹底したベンチマークにより、競争力あるクルマを計画します
・性能、重量、レイアウトの最適解を追求します
・日程を遵守し、手戻りのない計画書・割付書・計画図を発行します
<部概要>
車両レイアウト(パッケージング)を計画する部署です。
<採用背景>
自動車業界は、環境意識の高まりを背景に、内燃機関に加え、HEV・PHEV・BEVなど電動化への大きな転換期を迎えています。その中で、車両の基本計画は商品力を左右する非常に重要な役割を担っています。
日本国内はもちろん、ASEAN・オセアニアをはじめ、グローバル市場に向けた車両レイアウトの計画・開発に挑戦しています。
未来のモビリティを共に創り上げていく仲間を募集しています。
<部署の役割>
・車両諸元の計画
・キャビンレイアウト(乗員配置、居住性、乗降性、視界、荷室など)の計画
・プラットフォーム、アンダーフロアに関する部品レイアウトの計画
<入社後の担当領域>
上記車両レイアウトに関わる業務全般を担当いただきます。
<使用ツール>
・CATIA
<やりがい・成長できる点>
・クルマづくりに企画段階から関わることができ、車両全体の計画を行うことから、クルマに自分の想い、魂を入れることができ、商品性に大きな影響を与えるやりがいのある仕事です。
・クルマづくりに企画段階から具現化までの業務を一貫して行いますので、今までにない商品や価値を自分の手で創り上げた達成感を得ることができます。
・クルマ全体を見渡して考える仕事であるため、車両開発をリードできるスキルが身につきます。
<求める志向性>
・ものづくりが好きで、クルマ好きな方
・強い意志を持ち、多くの関係部門と忍耐強く論議、交渉できる方
・論理的な思考ができて、最適解を追及できる方
| 勤務地 | 愛知県岡崎 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
【車両制御】シャシー統合制御システムのソフトウェア開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
ミッション
弊社では100年に1度の変革期にある自動車業界において、”シャシーシステムサプライヤ”として、以下に取り組んでいます。
・シャシー制御技術で車両全体のデータを統合、更なる価値提供を実現する車両統合制御システム開発
・ブレーキ制御用コンピュータが保有する車両状態、路面状態等のデータを分析・演算し各サービスへ提供し社会貢献を行う
当ポジションは上記取り組みを加速させるべく、2023年1月より新設された部署・ポジションとなり、今後の弊社を担う非常に重要かつ注目度の高い事業領域・役割となっております。
仕事内容
自動車に欠かす事のできない”ブレーキ”という製品領域において国内外トップクラスシェアを誇る当社にて、次世代の車両制御システムにおけるソフトウェア開発をお任せいたします。
【主な業務内容】
・車両メーカーや他サプライヤとの協業によるシャシー全体のデータを活用した「車両統合制御システム」の開発
→ソフトウェア開発を始めとし、ゆくゆくは仕様開発や車両適合といった一連の業務をご担当頂きたいと考えております。
・豊富なシャシー系データを活用し社会に貢献する「データ利活用」開発
<プロジェクト事例:2023年3月3日 ニュースリリース>
今回の実証実験には、クルマの安全機能である横滑り防止装置(ESC)の開発でアドヴィックスが培ってきた車重推定技術を応用します。具体的には、可燃ごみ収集車の車両走行情報(車速や前後加速度など)をクラウド演算して車両の重量をリアルタイムで推定することで、従来は算出が難しかった地域ごとのごみ排出量データの取得に取り組みます。
■開発ツール/環境
MATLAB/simulink、C言語、Python
やりがい
<ポジションの魅力について>
ADVICS VISION2030の柱の一つとして、データビジネス展開を会社全体で推進しております。今後、コト売りに向けた新たなビジネスモデルの創出を目指し、ADVICSのコア技術を軸に車両情報ビジネス、シャーシシステムサプライヤ化の実現に挑戦することができます。
<やりがい>
・常に新しいアイデアや革新的なアプローチを探求し、挑戦を楽しむ環境が整っています。
・自らの想像力や創造性を活かして問題にアプローチし、解決策を見出すことが求められ、この過程で自己成長を遂げることができ、自身の限界を…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
【制御ソフト】車両運動ブレーキ制御アプリケーション開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
ミッション
【ミッション】
車両運動ブレーキ制御アプリケーションの開発を担い、企画、開発、展開までの一連の業務を担当し、お客様の期待に応える製品を提供していく部署です。
【主要業務】
車両運動ブレーキ制御のアプリケーション/ソフトウェア開発、設計業務
仕事内容
・アプリケーション向けソフトウェア開発/設計業務や既存機能の機能向上、新機能開発に従事頂きます。
・シミュレーションを使用して、通常走行・限界走行など各走行に安心・安全・快適なアプリケーションを検討し、実際のクルマにて走行確認・仕様改良を実施する
・アプリケーション仕様をもとにソフトウェア設計・品質確保し製品化まで一連の設計・評価を実施する
・C言語を用いた、制御アプリケーションソフトの開発
・車両毎の量産ソフトの開発、デバッグ
※ご経験や希望を踏まえ、担当業務を決定いたします。
■開発ツール/環境
C言語、MATLAB/Simulink
やりがい
・車両全体をコントロール(走る・曲がる・止まる)するために、各最新システムを用いた機能開発・ソフトウェア開発が可能です。
・テストコースにてクルマを使用し自ら運転し、機能開発・評価を行うことで機能の価値向上を体感でき、製品化された際の喜びを感じることが出来ます。
・自ら考えた機能・ソフトウェアを社内外の試乗会へ出走し意見を貰うことで知見を広げ成長に繋がります。
・制御仕様をインプットとしてソフト開発をするために、たくさんのソフト開発関係者と共に業務を進めるなかで、コミュニケーション能力を向上できます。
・自ら設計したソフトウェアが開発車両へ搭載され、市場を走る姿を見ると、やりがいを感じます。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
【制御ソフト】電動パーキングブレーキのアプリケーション開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
ミッション
<ミッション>
SDVや知能化の時代を見据え、アプリケーション開発力を結集し、技術基盤の構築とソフトウェアによる新機能や車両統合制御、データ利活用の開発推進し、タイムリーに顧客へ提案、市場へ投入する。(SDV:Software Defined Vehicle)
<主要業務>
・電動パーキングブレーキにおけるソフトウェア開発・設計業務
仕事内容
ブレーキ制御を中心として車両制御ソフトウェア設計開発等に従事いただきます。
具体的には、
電動パーキングブレーキ制御を行うためのアプリケーション開発、フェールセーフ開発、車両ネットワークソフトウェア設計、等様々な領域をご担当いただきます。
※ご経験に応じて、ソフトウェア開発実装・PM(プロジェクトマネジメント)のいずれかをご担当いただく予定です。
業務での使用ツール
C言語、CAN、MATLAB/Simulink
やりがい・魅力
・最先端の技術に携わることができる。
・電動パーキングブレーキ製品(アプリケーションなど)開発を一から携わることができる。
・新しい事(技術力向上、仕組み改善など)にチャレンジしやすい環境である。
・チームやペアリングで業務遂行するため、周囲の意見を受けながら進めることができるので、知見を得やすく成長しやすい。
募集の背景
世界動向として、自動車に電動パーキング製品の装着率が急拡大しており、新規カーメーカーや車両への新機能搭載やカスタマイズ要望も増加している。
それに伴い、ソフトウェア開発力の強化が急務であり、アドヴィックスとして電動パーキングブレーキのシェア拡大・維持のために、ソフトウェアエンジニアの人材確保が必要であるため。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
【実車評価】ブレーキシステムの性能評価・車両適合
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
ミッション
【ミッション】
ブレーキシステムサプライヤーの実験部として、車両ユーザーの満足度と使用環境条件とを考慮したベンチ・実車評価,現象解析,性能鑑査の遂行を通じて、システム,コンポ製品,機能の技術力・競争力・商品性の向上を推進する。
【主要業務】
・車両の使用環境やユーザーの使い方に照らした、実車、ベンチにおけるシステムとコンポの評価、実験、現象解析、性能鑑査。
・上記に必要な環境条件の調査、計測・解析技術開発およびデータ蓄積と管理,運用。
・評価に必要な車両,設備改造・ものづくり技能の伝承、これらを実行できる技術者、テクニカルエキスパートの育成。
仕事内容
・車両整備場にて試験準備として部品搭載、計測センサ/機器の搭載。
・テストコースにて車両走行、顧客要求、及び市場のお客様が求めるブレーキ性能への車両適合評価。
業務での使用ツール
・Microsoft Office (Word・Excel・Power Point)
・各種データロガー、車両現象解析のための各種センサ・計測器、音・振動計測、計測解析ツール
※配属後、上記すべて研修を受けて使用方法をキャッチアップ頂きます。
やりがい・魅力
・自社製品を搭載した車両で、社内及び顧客テストコースにて試験準備~実車評価・実験、現象解析までを一貫して担います。
・市場でお客様に使って頂くブレーキ製品の性能を自ら提案、フィーリングを含めた性能つくり込みを出来る事が強みです。
・顧客であるシャシーメーカ同等の高度な運転評価スキルが求められるため、スキル習得のため自部署内で教育訓練を企画・実行しています。
・官能評価結果の可視化など、より良い製品へ導くために自ら考えた解析手法や技術を提案できる風土があり、自分の目指すキャリアの実現に向け挑戦、成長し続ける事が出来る職場です。
・市場での使われ方を踏まえた評価、お客様の期待に答える製品とすべく自ら考えた解析手法を駆使して車両開発に関わることが可能であり、自身が担当した製品を搭載した車両を市場で実際に目にし、そのお客様の笑顔を見たとき、最大のやりがいを感じられます。
募集背景
量産向けブレーキシステム開発にあたり、顧客からの引き合いに応える車両評価・実験の体制構築が急務になっている。また、次期製品開発の車両評価業務も増加しており、車両評価・実験が可能な人材確保が必要…
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
プライムアースEVエナジー株式会社
戦略渉外(対外関係構築・連携強化の戦略企画)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
◇外渉外活動の企画立案および実行
■経営上重要な社外関係先との関係構築・連携強化施策の立案
■関係先(企業・業界団体・行政・海外ステークホルダー等)との交渉/折衝
◇情報収集・整理と経営層へのインプット
■関係先から得られる情報の整理・分析、必要事項の社内共有
◇VIP来訪者の受入れ対応・環境整備
■来訪時の調整、日程/持参物の確認、当日のアテンド調整
◇社内関係部署との連携・調整
■経営企画、企業PR、社会貢献等関連部署と協働し施策を推進
◇プロジェクト推進(特にグループ内電池事業のコア領域)
■社内に知見が少ない領域での渉外企画の立案と実行支援
【キャリアプラン】
入社後3年目以降(想定)
■渉外・広報・社会貢献の関連グループ間でのジョブローテーションや連携による知見拡大
■経営企画部門や事業本部との協働・異動による戦略立案スキルの強化
■スペシャリスト(渉外戦略/対外交渉)またはマネジメント(グループリーダー)いずれのキャリアも可能
【求める人材イメージ】
■課題認識力が高く、企画立案から実務遂行まで主体的に取り組める方
■チームでの協働を重視し、関係部署の支援・調整を厭わない協力姿勢を持つ方
■多様なステークホルダーと円滑に関係構築できる柔軟性と交渉力がある方
■海外来客対応や英語での業務に抵抗がない方
【配属組織】
・渉外広報室 戦略渉外G(3名体制)※2026年1月に新設された組織への配属となります
【職場のミッション】
■ミッション:当社の認知度・信頼度向上に資する外部ステークホルダーとの関係構築を通じ、経営上の重要案件の情報獲得と経営判断につながるインプットを提供すること
■ワークスタイル:チームで常に相談しながら企画を練り、直属上司承認のもと在宅勤務(週1回程度)を活用可能/出張あり/当面は転勤なし
| 勤務地 | 静岡県湖西市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【生成AI】車載エージェント・対話AIの研究開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
AI技術でクルマの知能化における勝ち筋を切り拓き、既存事業の進化と新規事業の創出を牽引する役割を担います。
人とクルマ、人と社会をつなぐ新たな体験価値の実現に向け、対話AIを中心とするHMI領域の先行開発に取り組んでいます。
【募集背景】
近年、生成AIの進化により、車は単なる移動手段や操作対象ではなく、ユーザーの状況や意図を理解し、自ら判断・提案・実行する「エージェント的存在」へと進化し始めています。
アイシンでは、車両制御や車載サービスにおいて、従来のルールベース・UI中心の設計から、対話を起点にユーザー意図を理解し、適切な車両制御・サービス提供につなげる次世代アーキテクチャの構築を目指しています。
この実現に向け、生成AI・対話AIを活用し、車載エージェントとして実環境で機能する対話技術・制御連携技術を開発できる即戦力人材の獲得が急務となっております。
【業務のやりがい】
・生成AIを実際に車載製品・制御へ組み込むという、難易度が高くも社会的インパクトの大きいテーマに挑戦できる
・HMI/制御/AIを横断し、「対話」を起点とした新しい車の価値創出に関われる
・研究寄りのテーマから商用化直結の開発まで、幅広い時間軸のプロジェクトに関与可能
・部品サプライヤーならではの車両アクセス環境・実データを活用した実践的なAI開発ができる
【職務内容】
生成AIを活用した車載エージェントの中核技術開発を担当いただきます。
車両とユーザーが自然にインタラクションし、ユーザーの意図・状況を理解した上で、車両制御や車載サービスへとつなげるための対話技術・AIモデルの設計・実装・評価を担当いただきます。
【具体的な業務内容】
商品開発部門と連携し、以下の業務を担当いただきます。
・生成AI・LLM/VLMを活用した車載向け対話エージェント技術の研究・開発
・音声・テキスト・マルチモーダル入力を用いたユーザー意図理解・状態推定技術の開発
・ユーザーの発話・行動文脈に基づき、車両機能(ドア、空調、シート、HMI 等)やサービスを制御するロジックの設計
・車載制約(リアルタイム性、安全性、エッジ実装)を踏まえた生成AIモデルの最適化・評価
・シミュレーション環境や実車・実機を用いた検証、商品適用に向けた課題抽出と改善提案
●使用言語、環境、ツール等
使用言…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【AI開発】CASE領域向けAIソリューション・サービス開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
AIソリューションの開発による車載製品の魅力最大化、異業種連携による新たな価値創造と新規事業創出をミッションとしています。部品メーカであるからこそ保持している多様なデータを活用して、社会をより豊かにする、人々のお困りごとを解決できるようなサービス開発を進めています。
【募集背景】
競争の激しい領域で他社に負けない製品をつくり上げるためには、技術をもったメンバーの拡充と、開発の効率化が急務となっています。目指す姿を実現するにあたっては、シミュレーションを用いた開発効率化や、エッジ内に閉じないリアルタイムなサービス提供の実現、安価な単眼カメラ以外の選択肢の模索など、解決すべき課題が多くあります。このような課題に共に取り組んでいただける仲間を募集いたします。
【業務のやりがい】
●自動運転やスマートファクトリーなど、社会的意義の大きな開発テーマに挑戦できる
大都市の渋滞や、交通弱者問題など、自動運転には社会課題の解消への期待が寄せられています。自動運転を世界中に普及させるには様々な機能の進化が必要です。
例えば、乗員の状態を確認し車内で快適に過ごす機能など走行制御だけではない機能が求められます。
また、全世界への普及には、価格の適性化を果たす製造プロセス改革を、スマートファクトリーで実現することも欠かせません。ここに、人工知能開発によるブレイクスルーが求められています。
自動車に使用される重要な技術を提供しているのは、私たちサプライヤー。
私たちが未来のモビリティ社会の技術を担っていくと言っても過言ではありません。社会的意義が大きなプロジェクトに最前線で携わっていただけます。
●社会を変える開発テーマに携わることで、実現できる技術者としての成長できる
自動車業界に訪れるCASE(自動運転、コネクティッドカー、シェアリング、電動化)によって、AI・機械学習の技術が今後ますます重要になってきます。アイシンでも、社会を変える新しい開発テーマが、日々、生まれており、最先端の技術を駆使して、最前線で研究・開発に携わっていただけます。
●事業戦略上の重点領域として位置づけ、全社で強化を図る
DS部は次世代の技術革新に対応するため、全社の期待を込めて組閣された専門組織です。愛知以外に、東京や福岡にも開発拠点を設置するなど強化を図っています。
●多様なバックグ…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【MLOps】AI開発向けデータ基盤・クラウド環境構築
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
DS部は「技術のソリューション化、幅広い領域への活用」という基本方針を主軸に、社内外のパートナーと一体となり、AI技術で製品価値創造・社会貢献、およびDX革新を図ることをミッションとしています。
データインテリジェンス室は、これらの技術・価値創造をデータ活用という側面で、データ分析技術・データ合成・MLOpsの技術・環境を社内へ発信し、事業を通じて社会に貢献してまいります。
【募集背景】
製品競争力向上・新サービス創出にあたり、AI・データ分析技術による開発力の強化を進めていますが、その実現にはデータを資産化するデータ基盤、活用を促進するMLOps環境の構築が必須です。アイシンでは、横展開が可能な各種環境・基盤を提供するため、自動車業界の経験のみならず、異業種にてクラウド・データ基盤に関する豊富な知見・経験をお持ちの方を広くお迎えし、さらなる組織力の強化を図ってまいります。
【業務のやりがい】
【アイシンのデータサイエンティストとして働く魅力】
●自動運転やスマートファクトリーなど、社会的意義の大きな開発テーマに挑戦
大都市の渋滞や、交通弱者問題など、自動運転には社会課題の解消への期待が寄せられています。自動運転を世界中に普及させるには様々な機能の進化が必要です。
例えば、乗員の状態を確認し車内で快適に過ごす機能など走行制御だけではない機能が求められます。
また、全世界への普及には、価格の適性化を果たす製造プロセス改革を、スマートファクトリーで実現することも欠かせません。ここに、人工知能開発によるブレイクスルーが求められています。
自動車に使用される重要な技術を提供しているのは、私たちサプライヤー。
私たちが未来のモビリティ社会の技術を担っていくと言っても過言ではありません。社会的意義が大きなプロジェクトに最前線で携わっていただけます。
●社会を変える開発テーマに携わることで、実現できる技術者としての成長
自動車業界に訪れるCASE(自動運転、コネクティッドカー、シェアリング、電動化)によって、AI・機械学習の技術が今後ますます重要になってきます。アイシンでも、社会を変える新しい開発テーマが、日々、生まれており、最先端の技術を駆使して、最前線で研究・開発に携わっていただけます。
●事業戦略上の重点領域として位置づけ、全社で強化を図る
DS…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |