【企業概要】
同社は水力発電を祖業とし、起業から110年以上の歴史を持つ岐阜県大垣市の企業です。
電気化学工業、メラミン化粧板、プリント配線板・・・で培ってきたコア技術をベースに、時代の変化とともに事業を展開してきました。
現在では、半導体には欠かせないICパッケージ基板や、自動車の環境対応を支えるセラミック製品など、世界トップクラスの企業から選ばれる企業に成長を遂げている「技術開発型企業」です。
特に半導体パッケージ基板は、半導体業界全体の需要拡大に伴い、今後の事業拡大が見込まれております。その中でも、通信の高度化や、特に生成AI向けに対応する技術力で世界中の主要企業から高く評価されています。
また、安心した働ける職場環境の整備も進んでおり、社外からも、以下の評価を受けています。
「プラチナくるみん」（厚労省）　2020年に岐阜県民間企業で初めて認定取得
「健康経営優良法人ホワイト500」（経産省）　2017年より9年連続認定取得
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 2025年には「健康経営銘柄 」に初選定
「ワークライフバランスエクセレント企業」（岐阜県）　2018年に認定取得

【部門のミッション】
電子事業本部では、半導体パッケージ基板の開発～生産を行っています。配属予定の新工場PJではパッケージ基板の生産設備開発を担当しています。設備技術部は既存工場、新工場PJは25年度に立ち上げ予定の新工場をそれぞれ担当しています。

【業務内容】
■パッケージ基板の新規生産設備の増設や改良の計画立案・提案・進捗管理
■生産設備の新規導入や改良が必要な場合の固有技術・設備の開発
■次世代製品開発に対する新生産方式や要素技術開発の提案・発注・導入
■各拠点の生産設備の能力確保
■工程能力、信頼性向上に関する改善計画の立案と発注・導入及び法規制上の届出資料作成・提出
工程が200以上あり、工程により扱う設備が異なるため、幅広いご経験を積んでいただくことが可能です。

【配属部門】
電子事業本部　技術統括部　新工場PJ

【業務の魅力】
■装置産業である半導体業界で設備に携わることのできるポジションになります。事業の中でも重要度の高い業務にチャレンジいただけます。
■25年以降に予定されている新工場立ち上げや昨今のAI需要の増大に伴う増員での採用となりますので、他社…

勤務地	岐阜県大垣市笠縫町100-1
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】

デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカに車両制御ECU、モータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。
電動車の普及には、車両の利便性、特に充電時間がキーとなることから、充電分野を強化していくべく、一緒にチャレンジしていただけるエンジニアを募集しています。

【業務のやりがい・身につくスキル】

■電動車の利便性を大きく変える充電制御の開発に携わることができます
■ 電池、熱マネなど関連する知識、制御開発のスキルを身に着けることができます
■自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます
■様々な顧客（車両メーカ）と共同開発により、新しい技術開発ができます
■社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます

【業務内容】

電動車の車両制御開発、特に充電・給電に関わる制御技術開発およびその評価

具体的には以下の業務に携わって頂きます。
◆充電・給電関係の開発アイテムの量産化検討
・先行開発部署で検討している開発アイテムをベースに量産制御開発
・熱マネとの連携、関連製品部署との仕様整合
・社内関連メンバーとともに顧客プレゼン、顧客要求ヒアリング
◆充電・給電の量産制御仕様開発
・顧客要求の確認
・制御仕様開発、制御要件の抽出
・量産制御ソフト開発と車両評価
・量産品質確認
◆体制・教育
基本はOJTでの育成になりますが、社内教育も整っていますので、これまでのご経験や領域が異なる場合でも、ご経験や知見のある領域からスタートし、必要な知識・スキルを身に着けながら業務範囲を広げて頂くことができます。
◆職場環境
・チーム全体で開発していく職場になっています。課題があれば、課内、室内でサポートしてもらえる環境です。
・在宅勤務OK（同部署の在宅勤務率40％）
◆開発ツール
・MATLAB、Simulink 使用経験 （WANT）
・C言語 使用経験 （WANT）

【歓迎要件】
下記のいずれかの知識/経験を有する方は、すぐにキャッチアップ頂ける可能性が高いです。
■業務経験
・自動車関連企業（カーメーカー/Tier1）在籍 または 駐在・出向のご経験
■技術経験
・電動車（BEV/HEV）の…

勤務地	愛知県安城市里町長根
給与	年収：550万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務の概要】
「マリン事業本部一丸となってお客様の期待を超える製品をつくり、お客様に喜んでいただく。」ことが、私たちのミッションです。

【職務内容】
船外機のNVH性能開発、解析に関する業務に携わっていただきます。

【具体的には】
○船外機のNVHに関する性能開発業務
・騒音、振動、強度に関する性能開発の実験
・ボートでの騒音、振動の評価実験
○船外機のNVHに関する解析業務
・音響解析、強度解析、機構解析

【教育体制】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
船外機技術についてはグループ内教育を行っています。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど多数あります。

【キャリアプラン 】
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】本業務を通して船外機や船外機業界に関する知識を積む事ができ、エンジン燃焼等の設計技術、解析などのスキルを身に着けることができます。また、企業との交渉力を身に着けることができます。
【環境】マリン技術センターでの勤務となりますが、海外駐在の可能性もあります。
部内駐在実績拠点： Suzuki Marine USA （フロリダ州）

【スズキでの業務のやりがい】
・スズキは四輪、二輪で有名ですが、船外機もスズキの主力事業の１つです。四輪、二輪に比べてコンパクトな組織であるため、少数精鋭で日々の業務に取り組んでいます。意思決定を迅速に行えると同時に、携わることができる仕事の領域も広いです。
・勤務地は、浜名湖湖畔にあるマリン技術センターです。雄大な自然を感じる景色抜群のロケーションで、浜名湖での実験業務もすぐにできます。入社後は、船舶免許を取得していただきます。（全額会社負担）。船外機の工場も近くにあるため、生産現場との連携も迅速に可能です。
・四輪、二輪の開発者との技術交流もあり、様々な技術領域の知見習得や技術スキル向上を図りつつ業務を実施することができます。
・船外機の魅力を感じながら、大きなやりがいを持って仕事を行うことができ、日々自身…

勤務地	静岡県湖西市新居町中之郷3622-48
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

同社経理部にて経理業務全般をお任せします（ご経験に応じて、担当業務を決定します）

■管理会計
・決算分析　・収益計画策定
・収益改善活動　・経費管理
・海外事業管理
・内部統制管理　など

■財務会計
・債権債務管理　
・資金管理
・税務　
・財務諸表作成
・固定資産管理　など

配属先部署
経理部：部員約20名

勤務地	静岡県掛川市
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・内燃機関（特に自動車用ディーゼルエンジン）の開発、設計および評価業務
・内燃機関（特に自動車用ディーゼルエンジン）のインジェクタ、ターボチャージャの設計および評価業務

《具体的な仕事内容》
・各地域の規制（排気ガス規制、燃費規制、環境規制、安全規制など）に適応するディーゼルエンジンの開発、設計、評価
・ディーゼルエンジンの主要部品であるインジェクタ、ターボチャージャの開発、設計、評価

【募集背景】
世の中ではクルマの電動化が進展するといわれていますが、世界に目を向ければまだまだ内燃機関、特にディーゼルエンジンを必要としている地域や、そこで生活する人たちが多くいます。そのような方々へ高い環境性能と信頼性を両立させたエンジンを提供し続けることが私たちの使命だと認識しています。私たち（豊田自動織機エンジン事業部）のビジョン「人と社会、地球環境のためになるエンジンを創ろう」の実現に向けてともに働く仲間を募集します

【配属先情報】
エンジン技術部設計一、二、三室　Ｇ

【組織構成】
技術部
┗設計一室　←　本体設計　（全7グループ、88名）
┗設計二室　←　高機能部品設計　（全３グループ、47名）
┗設計三室　←　機能信頼性評価、品質　（全３グループ、47名）

【組織のミッション】
事業部ビジョン「人と社会、地球環境のためになるエンジンを創ろう」
事業部２５年スローガン「もっといいエンジンを創ろう」

設計一室ミッション「開発プロジェクトの着実な実行と、得られた知見の標準化」
設計二室ミッション「機能要件を明確にし、開発プロジェクトにフィードバック」
設計三室ミッション「品質要件を明確にし、開発プロジェクトにフィードバック」

【業務のやりがい、価値、魅力】
「どこへでも行き、生きて帰ってこられる」
トヨタランドクルーザーに与えられた使命です。その心臓部であるディーゼルエンジンは私たちが開発、生産を担っています。日本では考えられないような過酷な環境の中でも人々の生活を支え続けるためにも私たちは日々進歩し続けなければなりません。あなたの努力が世界の人々の支えになる。

【自部署の技術優位性/PR（製品の強み・業界情報等）】
世界１６０か国以上で活躍するトヨタのディーゼル車。世界中から私たちのディーセルエンジンの…

勤務地	愛知県愛知県碧南市浜町3番地
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
電動車市場の拡大に伴い、トヨタバッテリー社では事業・組織ともに大きな成長フェーズを迎えています。一方で、事業規模の拡大や人員増加に伴い、従来のやり方や個人の経験に依存した品質管理ではなく、組織として継続的に高品質を維持・向上できる体制づくりが重要になっています。そのため同社では、QMSの運営に加え、全社の業務品質や組織力向上を推進するTQM活動の強化を進めています。

【募集内容】
TQM推進室にて、全社品質向上活動の企画・推進をご担当いただきます。
■QMS（ISO9001・IATF16949）推進
・QMS定例会の企画・運営
・IATF16949認証事務局運営
・内部監査体制の運営および改善
・内部監査員育成
・QMS改善活動の企画・推進
■TQM推進
・TQM活動の企画・推進
・全社課題の見える化
・継続的改善活動の推進
・組織力向上施策の企画
■品質教育・人材育成
・全社品質教育の企画・運営
・品質人材育成施策の推進
・品質文化醸成活動

【仕事の魅力】
■トヨタグループの品質思想をベースに全社変革を推進
　トヨタグループが大切にしてきた継続的改善の考え方をベースに、品質のみならず業務品質や組織力の向上に取り組みます。監査対応や制度運営に留まらず、全社を巻き込みながら品質文化の醸成や仕組みづくりに挑戦できるポジションです。

■TQM強化フェーズへの参画
　現在、TQM推進体制の強化を進めており、今後の活動方針や仕組みづくりにも主体的に関与いただけます。既存業務の運営だけではなく、自ら企画を立案し、新たな取り組みを推進できる環境です。

■経営直下のテーマ
　品質領域は社長直下で運営されており、経営層との接点も多く、高い視座で業務に取り組むことが可能です。

【働き方】
・フレックス制度やテレワークを活用し柔軟な働き方が可能です

【キャリアプラン】
・入社後は、QMS（ISO9001・IATF16949）事務局業務を通じて同社の品質マネジメン
トシステムや事業への理解を深めていただきます。その後は、QMS運営に加え、TQM活動の企画・推進、全社品質教育、業務品質向上施策の立案など、全社横断の品質向上活動に主体的に携わっていただくことを期待しています。将来的には、QMS・TQM双方の知見を活かしながら…

勤務地	静岡県湖西市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜企業Vision&Mission＞
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります

Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します

＜部Vision&Mission＞
Vision
世界トップレベルの技術者集団となり、三菱自動車らしい魅力ある車を、お客様に提供すること。

Mission
人間工学的視点から、あらゆるシーンで安全・安心・快適な移動空間を提供すること。

＜部概要＞
開発の中で、品質保証した試作車や試作エンジンを製作し、実験部に提供する部署です。

＜採用背景＞
試作車の製作は、量産化に向けた図面の改善や、量産準備前の開発試験を行うために必要です。また、直ぐに試験を開始出来る安全性・寸法精度・新技術の機能を保証した試作車でなければなりません。
私たちは、最新のデジタル技術だけでなく、技能力を駆使し、図面や組立の改善点を見付けながら試作車を製作します。
ものづくりが好きな集団の中で、技を磨きながら一緒に働いて下さる仲間を募集します。

＜部署の役割＞
・新造試作車、改造試作車の製作
・上記に関する車体へのエンジン・ミッション、足回り、電池、内外装部品の組付け作業と品質保証業務
・試作車製作の工程設計業務
・作業の改善活動

＜入社後の担当領域＞
試作車の艤装組立と組立品質保証業務

＜やりがい・成長できる点＞
世の中の誰よりも早く、新型車を目の当たりに出来る現場で組立の技能、手作り部品を製作する技能を極められる。
やる気次第で、デジタル解析や制御技術に関与し、現場現物目線で改善をどんどん進められます。

勤務地	愛知県岡崎市橋目町
給与	年収：400万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

■職務内容
～業績好調につき、受注規模拡大に向けた増員◎若手が活躍できる環境です。今後のリーダーポジションを担っていただく方の募集となります～～

■採用背景：
リチウムイオン電池は、コンパクトで高出力なエネルギーを生み出す車載用次世代バッテリーとして需要が急増しております。将来的には市場ニーズなどを考慮し、更な
る事業拡大も予定していることによる増員募集となります。

■業務詳細：
・お客様へのご要望のヒアリング、評価計画策定、評価手順書の作成、評価準備、実施、データ抽出、加工
・環境試験、電気的試験、機械的試験、分析、充放電試験、サイクル試験など、各種試験でのリチウムイオン電池の機能安全性評価
・二次電池の電気用品安全法要求項目にあたる各種規格試験、自社規格試験、オーダー規格試験　ほか

■受託の流れ
打合せ→試験内容の企画→見積提出→秘密保持契約締結→供試体受渡→試験実施→報告書・データ提出

■入社後の流れ：
入社後は車載用リチウムイオン電池の評価試験における評価担当者からスタート。上席者、先輩社員の指示に基づき評価試験をオペレートする業務から始めていただきま
す。
個人ではなくチームメンバーと共に仕事を行うので、自然と知識や経験を身につけることができます。職種未経験者でも約3ヶ月ほど経験を積むことで、スキル習得する
ことができます。

勤務地	愛知県田原市緑が浜4号1番43
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
■担っていただく業務
プリンターや産業系製品向けのメカ部品 or 電子部品のグローバルな調達業務

■将来的なキャリアパス
国内、海外?場問わずグローバルで活躍する部材調達リーダー、マネージャー

■募集背景

現在主力のプリンター事業に加えて産業系事業を成長領域と位置付けており、調達量や金額も今後増えていきます。それに伴い、QCD面で部品調達への期待はますます高まっており、人員増強して調達力強化を目指しています。

■職場環境
●想定残業時間（繁忙期と通常）
10～20H/?、繁忙期は20～30H/?程度
●出張の有無・頻度・行先など
海外出張あり。頻度は担当いただく業務にもよりますが、2～3 ヶ?に1 回程度はありえます。
●職場環境
30 代～50 代の幅広い世代のチームです。 幅広く製品コンカレント業務に携わることができ、製造、開発関連メンバーと連携して業務を進めます。また取引先様といった社外の方との人脈形成を図ることができます。

【求める人材像】
・取引先や海外拠点、社内（開発/製造）といった多方?とのコミュニケーションを積極的に取れる方
・海外志向が強い方
・ポジティブ志向の方
・突発的な業務発生や各種問題等に粘り強く対応できる方

勤務地	愛知県名古屋市瑞穂区河岸
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
四輪車用エンジンユニット本体の設計・開発、要素技術開発に関する業務に携わっていただきます。

【具体的には】
・お客様が満足する信頼性を確保しつつ、小少軽短美を意識したエンジンの設計・開発
・各販売国における生産効率と収益改善に繋がる部品の現調化、関連会社含め他社との協業
・設計検証テスト・実験

【採用背景】
「2030年度に向けたスズキの成長戦略」で述べられているように、スズキは各国政府が掲げる達成目標時期に基づき、日本・欧州で2050年、インドでは2070年のカーボンニュートラルの達成を目指していく方針です。
カーボンニュートラル（以下、CN）達成のためバッテリーＥＶに代表される電動化の取組み強化が不可欠である一方、内燃機関においても合成燃料・バイオガスに代表されるCN燃料やインドにおけるCNG・エタノール含有燃料、さらにハイブリッドに対応する技術開発と確実な商品化に向けて、エンジン技術のさらなる強化を進めていきます。

【部門のミッション、ビジョン】
世界のお客様にお届けできる内燃機関搭載車両でカーボンニュートラルに貢献していくことが不可欠であり、カーボンニュートラル燃料対応エンジン、電動化と組み合わせるエンジンを開発しています。　お客様に安心、安全、高品質な製品をお届けするために、エンジンの部品開発にとどまらず、車両全体で最適となるパワーユニットとしての開発を行っています。
多様なユニット・機種開発を通じて高度な技術、技能、知識を持つ社員が数多く在籍しており、全所属員は前向きな姿勢で業務に取り組んでいます。

【キャリアプラン】
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】機械設計に関する知識、エンジンに関する要素技術、内燃機関によるカーボンニュートラル対応技術
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により海外駐在にチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：インド、パキスタン、インドネシア、ハンガリー

【入社後のフォロー体制】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プロ…

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています！
クルマの新しい価値を実現する商品化に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。

【業務内容】
自動運転やSDV（Software Defined Vehicle）の実現に向け、クルマの頭脳となる統合制御ECUやキーコンポーネントなどの商品・製品の企画から開発戦略を立案し、顧客との協議・提案を進めながら、事業部内を横断した実行マネジメントを遂行していきます

■UX（ユーザ体験）を起点とした商品企画の立案
・UX企画・市場動向から価値の定義（商品コンセプト）、ターゲット顧客・ターゲット時期、商品ロードマップを策定
・技術・購買・部品の統合VE活動として、原価目標を設定

■顧客提案・共同開発を通じた商品企画の実行と検証
・顧客毎の提案活動、UXシステムの原理試作（提案の素材つくり）

■開発戦略の立案と事業部内の段取りの設計
・商品・技術・プロセス改革のロードマップ（何時までに何をどこまで構えるか）をもとに、事業部内の業務分担・工程の段取りを設計し組織横断した実行マネジメント

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】

? 提案型での企画・モノづくりを実践していきます?
お客様の仕様に基づくモノづくりだけでなく、自分達で企画したものをお客様へ提案し、量産化することができます

? 新製品・新機能の立ち上げ、新事業の拡大に携わることができます
UXを起点とし、その実現に向けたアプリケーション開発・ビジネス化を通じ、デンソーの新しい価値をお客様に提供していきます

? 今までの経験を活かす様々なポジションでキャリア実現を支援します
製品の企画から先行開発までの幅広いフェーズを担っているため、企画が得意な方、開発が得意な方、どんな経験・強みをお持ちの方にも活躍の場を提供可能です

【募集背景】

デンソーは全ての人が安心して快適に移動できる社会の実現を目指し、新たな商品と事業へのチャレンジを進めています。
これまでに培ってきたクルマ全体に渡る知見を生かし、UXを起点とした商品化を通じて、交通事故ゼロや環境面など社会課題の解決と、クルマの魅力を向上しユーザーニーズを満足する新しい価値の創造を目指します。
お客様のニーズを先取りした新たな商品化を一緒に牽引してくれる仲間を募…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
・号口製品から熱マネジメントシステムなどの新製品に使用する原材料のグローバル調達活動
　（新規仕入先ベンチマーク、原価企画、発注方針策定、仕入先選定・価格決定、原価低減活動推進）
・ＣＮ目標や得意先要求の再生材や再生エネルギーを活用した材料の調査と採用に向けた活動推進
※現地調査や海外仕入先様との会議もあり、国内、海外問わず出張の可能性があります。将来的には会社状況やご自身の希望、キャリアを相談しながら、北米、欧州、中国、アセアン、インドなどへ赴任の可能性もあります。

【詳細】
・新製品プロジェクトにおいて、要求品質と製品競争力を満足する原材料をグローバルで最適調達
・海外拠点や関連部署と連携した購入材料のグローバルBMC活動とQCDを満足した新規仕入先発掘
・仕入先の生産工程を現認し、困り事や原価低減に繋がる改善課題抽出と関連機能を巻込んだ解決活動推進

【ミッション】
資材調達部
・将来のポートフォリオ変化をふまえたグループ・グローバルでの原材料調達戦略・発注方針の構築
第２原材料調達室
・樹脂、アルミ材料のグローバルBMCによる新規仕入先発掘と市場が要求するQCD確保した材料調達
・持続的安定供給、製品競争力確保に貢献できるサプライヤーのグローバル編成

【募集背景】
自動車業界は電動化や自動運転など大きな変革期となっており安全や快適性など移動に対して求められる価値も変わってきてます。
又、カーボンニュートラルの高まりによる再生材活用など原材料に求められる価値も大きく変化しており、これまで以上にサプライヤーとの関係性強化が重要となっています。未来に向けた社会貢献とグローバルでの競争力強化のためには、新たな地域・調達品目についてグローバルに調達活動を推進していく即戦力となる人材を必要としています。

【仕事の魅力】
自動車業界が大きく変化する中で、拡大・成長領域の製品に使用する原材料の調達戦略立案から仕入先採用まで一貫で携わるとともに、グローバルでの仕入先との交流を通じ市場や業界動向などのビジネススキルを習得出来ます。
購入品の競争力強化に繋がる原価改善など自らのアイデアを企画し具現化する事で、企業の収益改善に直結する成果が実感出来ます。

【求める人物像】
・自らの考えや意見を持ち失敗を恐れず積極的に新しい事にチャレンジすることが好きな方
・関係…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

■業務概要
設立70年越・創業100年を控えるトヨタ系自動車ばねの大手メーカーの当社にて、品質保証/管理を幅広くお任せします。

■業務詳細
〇品質保証業務
・品質マネジメントシステムの構築・維持
・全社的な品質活動の推進
・ISO・客先監査の事務局・対応
・不具合の対応（分析・処置・原因究明～再発防止）

〇品質管理業務
・生産準備（工程の検証、品質確認標準の作成、検査法の作成検証など）
・工程内不良の低減活動（原因究明～再発防止）
・監査関係の準備・対応（社内/社外）

■ポジションの魅力
・品質管理・改善業務は成果が目に見える事もあり、やりがいがあります。
・設計から製造まで製品に関する知識が広く得られるため、他の技術系職場（設計・生技など）でも活躍できるスキルを取得可能です。

■組織構成
藤岡品質管理課：課長含め11名（男性9名、女性2名/20代1名・30代4名・40代1名・50代5名）

■歩めるキャリア
幅広い経験を積んでいただくことを目指し、年１回希望業務などをヒアリングしています。組織状況と希望も考慮しながら、マネジメントなどへキャリアアップいただくことを期待しております。

■当社の特徴
◎「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、トヨタ自動車（当社製品の約6割が採用されています）をはじめとした多くの自動車および２輪メーカーと取引。
◎1台の自動車には数千点にも及ぶばねが使われており、当社では長年蓄積してきた技術とノウハウをベースに製品の軽量化、高機能化、耐久性の向上を図ることで自動車の進化を支えています。
◎中長期経営計画（2023-2027年度）
主要取引先の自動車生産台数の増加に伴い、当初の目標「2027年度売上高1,000億円」を2023年度に前倒しで達成。高付加価値製品の量産開始や適正販価交渉の取組み、グローバルでの原価低減活動により収益力も大きく向上しています。今後も商品力強化・非自動車分野を含む新規分野進出・画期的な原価低減・サステナビリティ経営により、クリエイティブカンパニーとして「100年企業」を目指します。

勤務地	愛知県豊田市深見町向イ洞1071-1
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

■業務概要
・原価低減/競争環境強化を目的とした国内外の新規仕入れ先の開拓
・グローバル最適最安調達による直材費低減推進
・法令変化への対応、社内外の法令対応への環境整備

■同ポジションの魅力
・原価低減活動の成果物が、具体的な数字（改善金額）として現れる
・関連部署や生産対象拠点へ、苦労して開拓し改善アイテムを提案できる
・海外拠点への出張、赴任することも可能

■組織構成
調達部　調達戦略室
８名（男性７名、女性１名、５０代１名、４０代２名、３０代５名）

■キャリアパス
総合職としての採用であり、将来的には海外拠点や管理系の他部署での活躍も可能。調達として長期的に専門性を極めていくことも可能。

■同社の特徴
◎「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、トヨタ自動車（同社製品の約6割が採用されています）をはじめとした多くの自動車メーカーおよび2輪メーカーと取引。

◎中長期経営計画（2023-2027年度）
主要取引先の自動車生産台数の増加に伴い、当初の目標「2027年度売上高1,000億円」を2023年度に前倒しで達成。
高付加価値製品の量産開始や適正販価交渉の取組み、グローバルでの原価低減活動により収益力も大きく向上しています。
今後も、商品力強化・新規分野進出・画期的な原価低減・サステナビリティ経営により、クリエイティブカンパニーとして「100年企業」を目指します。

勤務地	愛知県みよし市福田町宮下43番地1
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ヤマハが展開するホームオーディオビジネスの事業成長に向け、商品企画メンバーを募集いたします。
激動する市場動向、常に変化する顧客志向を的確に捉え、ヤマハが保有する独自性や強みを活かしお客様の共感を得られるような商品群を企画し、なくてはならないオーディオブランドを一緒に作り上げたいという強い気持ちを持った人材を求めています。
ホームオーディオ製品およびコンシューマエレクトロニクス製品の商品企画業務経験があり、かつ新しい価値を創造する意欲を持った方を募集致します。

【関連商品サービスのURL】
https://jp.yamaha.com/products/audio_visual/index.html
https://usa.yamaha.com/products/audio_visual/index.html

【業務内容】
１．ホームオーディオ機器（HiFi製品、ホームシアター製品、スピーカー製品、新規提案製品など）商品企画業務
２．市場動向の把握、市場レポートや販社・ディーラー・最終顧客等からの情報入手と分析
３．中長期商品ポートフォリオ、カテゴリー別商品戦略の策定、個別商品企画策定
４．社内社外関連部門（開発・生産・営業・マーケティング・品質保証・外部パートナー）との調整業務

【役割】
中期商品戦略に則り個別商品企画を主導する役割です。市場環境を的確に捉えたうえで企画案を立案。開発・生産と連携しQCDを遵守しながら市場導入に繋げていく役割を担って頂きます。

勤務地	静岡県浜松市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

クルマの“土台”から革新を。あなたの設計が、スズキの軽さと強さをつくる。
スズキの四輪車づくりにおいて、アンダーボディーやアンダー艤装部品の設計は、車体の軽量化と安全性を両立させる重要な役割を担っています。
あなたには、新機種やモデルチェンジ車のミドルアンダーカバー、リアアンダーカバー、エンジンアンダーカバー、アンダーフロアなど、車体フロア全体の設計をお任せします。
板金、樹脂、不織布など多彩な素材を扱いながら、仕様策定からサプライヤー選定、評価・実験、実車試験まで、幅広い工程を主体的にリードできる環境です。
※全ての素材設計経験は不要。意欲と学ぶ姿勢を大切にしています。

なぜ今、スズキで働くのか？
国内外でのニーズ拡大と電動化の波に乗り、スズキは組織基盤を強化中です。
「現行車の車両質量から最大100kgの軽量化を目指す」という大胆な挑戦を掲げ、他社を凌駕するアンダーボディー設計に挑む仲間を求めています。
小さなクルマづくりで培った技術力を武器に、未来のモビリティを共に創造しましょう。

部門のミッション、ビジョン
・スズキの理念「小・少・軽・短・美」を体現するアンダーボディーを設計します。
・ライバル他社を凌駕する軽量ボディーの実現を目指します。
・真剣に議論しながらも、楽しく設計に取り組むチーム文化です。

配属部署
・フレックス適用：有
・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
・在宅勤務利用状況：業務によって調整可

入社後のフォロー体制
キャリア採用者導入プログラムで業務の立ち上がりをサポートします。
就業開始後はOJTと社内研修ライブラリにてサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。

あなたのキャリアを広げるチャンスです
・主任・係長クラスの主導的役割から、将来的には管理職へのキャリアアップも可能
・板金・樹脂・不織布部品の設計技術、車体全体の知識、衝突性能や構造力学の専門知識を習得
・CADモデリングや設計CAE技術も身につけられます。
・希望に応じて海外駐在（インド、インドネシア、ハンガリーなど）にもチャレンジ可能
・毎年の自己申告シートでキャリアプランや部署異動希望を申告できます。

応募者へのメッセージ
車体のアンダーボディーに関して、板金部品も樹脂部品も広…

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
デジタルキーシステム関連製品の車両制御ECUのソフトウェア開発
具体的には以下の業務携わっていただきます。
・プロジェクト管理
・顧客との仕様折衝（技術的な仕様提案、実現方法の提案も含む）
・社内関係部署との調整（技術的な解決策検討も含む）
・チームメンバの進捗管理
・仕入先への委託業務管理

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・自分自身が開発に携わった製品の機能を実車レベルで動作確認でき、市場へ投入できたという達成感。
・顧客の実現したい内容を具現化できるスキル習得。
・曖昧な要件を詳細な制御仕様まで落とし込むスキル習得。
・社内外の関係者と調整して課題を解決できるスキルスキル。
・海外OEM向け製品で海外拠点と連携して業務遂行できる経験、スキル習得。

【募集背景】
各自動車メーカは車両販売後も車両の機能、サービスをソフトウェアを更新することでエンドユーザへの提供価値を向上していくSDV（Software-Defined-Vehicle）を目指した開発を進めております。
このようなユーザへ新たなサービス、価値提供に関わるデジタルキー（スマートフォンを従来のスマートキーに置き換わる技術、製品）を我々は開発する役割を担っております。
デジタルキーではスマートフォンと無線通信をするため、スマートフォンの進化に応じて車両制御ECUも新たな技術に対応していく必要があり、組み込み系ソフトウェア開発経験者はもちろん、
その他領域のソフトウェア開発経験者の仲間を募集しております。

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：650万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】

デンソーの事業ポートフォリオ転換の一役を担うため、クラウドサービス開発部は組織規模を拡大する予定です。この活動を一緒にリードしてくれる好奇心旺盛で経験豊富なソフトウェアエンジニアを求めています。
■成長：SDV （Software-Defined Vehicle）、コネクテッドカー、Factory IoT などのプロダクトや最先端の技術に触れながら専門スキルを磨けます。クラウドを活用してスクラムで IT サービスを内製し、ユーザーのニーズを素早く捉え、変化に柔軟に対応するソフトウェアファーストなプロダクトの開発・運用を目指しています。

【業務内容】

AWS・Azure などのクラウドを用いて構築するサービスの開発効率と安定稼働を両立させるために力をふるうエンジニアです。そのために次の二つの業務を行います。
・SRE
サービスを開発運用するストリームアラインドチームに加わり、サービスの運用性（性能・可用性・セキュリティ・運用容易性など）を継続的に改善してサービスの競争力を高めます。期待されるサービスレベル（SLI/SLO）を設計し、これに基づいた戦略を立てて実践します。ストリームアラインドチームのメンバーとペア・モブで業務を行い、彼らがSRE 原則にしたがった開発運用を自律的に行えるようにします。
・CCoE
社員の ID やクラウドアカウントなどを統括する IT デジタル本部と協力してクラウドを中心とした IT 統制の仕組みを整えます。社内のストリームアラインドチームがクラウドの柔軟性・俊敏性・拡張性を活かして安全にサービスを開発運用できる環境を提供します。また、監査や監視などの仕組みを改めてムダ・ムリ・ムラをなくし、会社全体の生産性を高めます。
また、クラウドを用いたサービスを開発運用する上で生ずる様々な課題を解決するために深い知識と実践的なスキルが求められる業務のため、エンジニア本人の知識・スキルを継続的に高めます。

■共通する内容
-コミュニティ
クラウドや DevOps などに関するコミュニティ・カンファレンス・ワークショップに積極的に参加したり、ブログなどで発信したりして、自身とチームのレベルをコミュニティ・業界標準で評価しながら、新たな成長目標を目指します。社外のエンジニアと交流し、自身の…

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：600万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】

デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。
今後益々、電動パワトレインシステムに対する高機能化・高性能化のニーズはグローバルに高まっていきます。
電動先進技術が必要な開発プロジェクトを通じて、ご自身のシステム設計や制御設計のスキルを磨き、未来のモビリティ社会作りにチャレンジしていくエンジニアを募集しています。

【職場紹介】

カーボンニュートラル実現を目指し、電動分野の技術力を磨き、電動車に搭載する世界一の電動パワトレインシステムの開発に取り組んでいます。
デンソーのモータやインバータなど多くの製品を制御技術でまとめ上げ、電動車価値の最大化につなげています。
また、キャリア入社者が多い職場でもあり、様々なバックグラウンドを持つメンバーが、日々研鑽し合いながら活躍しています。

【業務内容】

下記業務をご担当頂きます。
技術者向け教育も整っていますので、これまでのご経験や領域が異なる場合でも、ご経験や知見のある領域からスタートし、必要な知識・スキルを身に着けながら業務範囲を広げて頂くことができます。
■電動パワトレインシステム/制御の開発エンジニア
役割：電動パワトレインシステムやモータ制御の技術開発
職務：
・顧客ニーズを理解し、電動パワトレインシステムへの機能要件を定義
・電動パワトレインシステムのモータ制御設計
・電動パワトレインシステムの機能安全設計
・電動パワトレインシステムの標準化設計
インプット：顧客の要求・使われ方・他社製品の制約・デンソー製品の制約
アウトプット：製品と制御の要求仕様
◆描けるキャリア
システム・製品開発プロジェクトリーダー
◆体制・教育
OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等
◆職場環境
若手、中堅、ベテラン、新卒、中途採用者といった幅広い年代や経験を持ったメンバーがオープンな雰囲気の中、開発を進めています。
・在宅勤務OK（同部署の在宅勤務率50％）
※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所（愛知県安城市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）
具体的な期…

勤務地	愛知県安城市里町長根
給与	年収：550万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事内容】
・研削盤・放電加工機を使用した刃工具再研磨・製作　および　検査
・予備品在庫管理・生産現場への供給
・刃工具合理化改善

【ミッション】
・刃工具の研磨・検査・改善・在庫管理を行い安く高品質な刃具を生産現場へ安定供給する
　
【やりがい・魅力】
・自身のスキル技能を活かし物を作る達成感/使命感
・一人ひとりの意見を尊重し、チャレンジできる風土

【募集の背景】
・電動化に伴うブレーキ生産増の影響を受け、製品加工用刃工具の使用量が増加。刃工具の内製化（再生・製作）による生産コスト減の必要性が高まっている。

勤務地	愛知県半田市日東町
給与	年収：400万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
インクジェットプリンターのインクシステムユニットの設計
同社開発スタイルに沿って、設計、解析、測定等の機能設計から生産・梱包設計までの一連のプロセスを主担当としてお任せ致します。

【インクシステムユニット】
インクカートリッジからプリントヘッドへインクを安定して供給し、正確にノズルから吐出させ、印刷後にヘッドのコンディションを保つための一連の機構・機能

■育成プラン
・入社後：同社インクシステムユニット・部品の機能・性能の知識向上、および製品設計主担当と開発プロジェクトに携わりながら、一連の同社開発の流れについての理解を深めていただきます。
・１年後：主担当として開発プロジェクトの一員として業務に携わっていただきたい。
・将来：チームを牽引し、プロジェクト推進できる役割を期待したい。

【募集背景】
開発３部ではインクに関する業務全般を担当しております。中でも、デジタルプリンティングの製品ロードマップ実現に向けてインクシステム機構に関する技術の増強したいと考えています。
モノづくりに関心があり、自分の想いやアイデアを設計に反映したり、スキルを活かして幅広く製品開発に主体的に携わりたい方のご応募をお待ちしています。

【職場構成】
マネージャー：50代
メンバー　　：20 代（4 名）
　　　　　　：30 代（2 名）
　　　　　　：40 代（1 名）
　　　　　　：技術派遣（6名）

【職場からのメッセージ】
私たちの職場は、インクジェットプリンターの主幹となるインクシステム開発を行っています。
インク特性を踏まえた仕組みづくりに加え、設計・評価・検証から生産まで、一連のプロセスに一貫して関われることが大きな魅力です。
同社の製品は主にサイン業界で利用され、看板やバスラッピングの印刷、ギフト印刷などで街を彩り、人々の生活を華やかにするお手伝いをしています。
私たちのミッションは、お客様の大切な資産を汚さず、安心して使えるインクシステムを提供すること。
多様なインクを扱うからこそ、機械特性や設置環境、そして実際に触れるお客様までを想像し、細やかな配慮を形にしていきます。自分の手がけた技術がそのまま製品となり、実際の印刷物として世の中に広がっていく――そんな達成感とやりがいを実感できる環境です。

【求める人…

勤務地	静岡県浜松市浜名区
給与	年収：550万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割と背景】
・航空機・防衛関連製品に用いられる機械加工品の国内調達をお任せいたします。
加工外注管理、価格・納期・品質の改善等を行い、将来的には材料・加工領域における調達戦略やサプライチェーン構築をリードする役割を期待しています。

防衛事業の拡大および民間航空機需要の回復を背景に、航空機器向け部材調達案件が継続的に増加しています。
特に近年は、数量増加に加えてQCD要求の高度化が進み、材料調達・加工外注を含めた調達難易度が上昇しています。
こうした環境下で、既存のやり方に依存せず、サプライヤーや加工工程・設備レベルまで踏み込んだ調達・外注管理体制を構築・強化することが急務となっており、加工品調達の中核を担っていただける方を募集します。

【担当業務】
・鉄・アルミ等の加工品に関する価格・納期・品質・契約条件の交渉、社内調整
・材料支給・加工委託スキームの構築、加工外注管理
・原価構造を踏まえたコスト分析・原価低減施策の立案・実行
・国内サプライヤー（加工・外注先）への定期訪問、改善活動の推進
・新製品・新規案件における新規サプライヤーの探索・評価
・チーム内の課題解決推進、若手メンバーのフォロー・育成

【対象顧客と調達部品】
・国内:　大手重工各社 / 防衛省機体向け輸入部材
・国外: 民間航空機向けの国産・輸入部材

【仕事のやりがい・魅力】
■材料特性や加工方法、設備能力まで理解したうえで調達・外注管理を行うため、単なる価格交渉にとどまらず、ものづくりの根幹に関わる調達を経験できます。自らの判断が原価・品質・生産性に直結する点は、大きなやりがいに繋がります。
■航空宇宙・防衛分野ならではの高い品質・信頼性要求に応えるため、将来の需要見通しや課題を共有し、改善活動をともに推進することが重要と考えています。自ら築いた信頼関係が、安定供給や競争力強化につながるため、仕事のやりがいを実感できます。

【組織構成】
航空宇宙カンパニー調達部
24名（年齢は20～50代）

【組織ミッション】
同部門では、世界最適調達活動を推進することにより競争力のある納期・価格の調達を実現し、事業の持続的成長に貢献することをミッションとしています。
材料/外注品調達チームでは、国内サプライヤーとの密な連携を軸に、材料調達から加工…

勤務地	岐阜県不破郡垂井町
給与	年収：600万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
H3ロケット用エンジン・バルブを主に、以下のような各種宇宙機器の生産管理業務を担当いただきます。
・H3ロケット用エンジン・バルブの開発及び量産　　　
・小型衛星
・宇宙機器：月近傍軌道に構築される有人拠点（Gateway）の環境制御装置　他

また生産管理の具体的な業務内容は以下の通りです。
・生産計画の立案　　　　　　　
・製品の手配と納期管理（進捗管理、生産統制）
・製造コスト管理　　　　　　　　
・設計変更管理

将来的には、適正を見ながらロケット用機体などの他の宇宙プロジェクトの製品や、製造の他部門や管理業務も担当頂く可能性があります。

【働き方】
小牧北工場（名古屋 誘導・推進システム製作所）を勤務地とし、数名のチームで液体ロケット用エンジン・バルブや宇宙機器製品の生産計画の立案や生産・コスト管理に従事いただきます。入社後はOJTで仕事を覚えながら、徐々に技術/製造/品証/調達の各部門との連携や業務管理にも携わって頂き、各機種の製造プロジェクト担当者として活躍頂く予定です。

【募集の背景】
火星探査計画やGateway計画、防衛需要など、国際的に宇宙利用に対するニーズが高まっており、大型ロケットへの引合も年々増加しています。こうした背景から、国産基幹ロケットであるH3ロケットはこれから量産体制を構築し、年間製造機数を増加させていく必要があります。

【業務の魅力】
国家プロジェクトであるH3ロケット用エンジンの製造を仲間と共に行います。自分が携わった製品を、報道や場合によっては現地で打上げの瞬間を見ることができるので、達成感や充実感を味わうことができる業務です。また、宇宙機器の生産を通じて、最先端の技術や製品に携わることができ、貴重な経験を積むことができます。

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業…

勤務地	愛知県小牧市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集の背景】
自動車業界は、100年に一度と言われる大変革期を迎えています。
従来の樹脂成形品やハーネスといった灯体構成部品に加え、電子・半導体部品まで幅広い調達業務が必要となっており、今後はコスト改善も含めて調達業務の重要性はさらに高まっていくと考えられます。これからの新たな調達業務を共に推進していただける方を募集いたします。

【業務内容】
二輪・自動車用ランプ製造における調達業務をご担当いただきます。

・原価低減（コスト改善）業務
　（VA／VE活動、生産性改善、購買手法の改善）
・新規サプライヤーの開拓業務
・新製品における開発調達業務
　（新規部品のレイアウト検討、生産準備、品質熟成、価格決定）
・安定供給実現のためのサプライヤーおよび部品調達業務
　（サプライヤー与信管理、サプライチェーン構築、サプライヤー戦略立案）

■担当製品：
二輪・自動車用ランプ類の製造に関わる部品を調達しています。
自動車用ランプは電球から始まり、超小型電球、蛍光管、HID、そしてLEDやレーザーへと進化してきました。今後も「光に勝つ」という理念のもと、より視認性の高い安全・安心な光を追求し、お客様のニーズに応える製品を提供していきます。

【キャリアパス】
本人の適性も踏まえ、新製品の開発調達や原価低減業務を経験いただきます。成長に応じて係を取りまとめる係長としてマネジメント業務を担い、さらに機会があれば海外拠点での勤務や現地スタッフの育成に携わる可能性があります。

【配属組織について】
二輪生産統括本部 浜松工場　調達課

二輪・自動車用ランプの製造を行っている工場です。
日々の情報センター活動や他部署との横断的な会議などを通じて、Q・C・Dの改善活動を実施し、商品力・競争力の向上を図っています。

【海外赴任について】
機会有

【働き方】
・フレックス勤務：あり（コアタイム：13:00-15:00）
・外出・出張：製品の熟成段階において、国内外のサプライヤーに対する工程監査を実施します。国内は日帰りが中心ですが、場合によっては宿泊を伴う出張もあります。

【定年】
65歳　※役職定年無し

【数値で見る同社の魅力】
■創業1920年
自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えて…

勤務地	静岡県浜松市浜名区細江町
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【部署機能】
・品質マネジメントシステムの改善推進に関する業務
・品質監査に関する業務
・新製品量産可否判断業務
・顧客品質クレームの是正処置に関する業務

製造部門工程品質改善業務
新機種の製造領域準備と検査、評価業務
製品品質トラブル対応業務
製造部門の品質監査対応業務及び生産拠点サポート
製造ＱＭＳ管理業務及び生産拠点のコントロールプランチェック業務

【業務内容】
自動車メーカー様向け製品の品質保証業務を担当いただきます。
新製品立上げから量産、顧客対応、製造工程改善まで、品質に関わる幅広い業務を通じて、製品品質の維持・向上を推進いただくポジションです。
設計・製造・生産技術部門や各生産拠点と連携しながら、品質課題の未然防止、早期解決、再発防止に取り組んでいただきます。

●品質保証業務
・新製品量産可否判断
　品質基準設定
　顧客要求帳票作成
　製品の測定
　工程検証
・顧客品質クレームの是正処置
　是正処置及び指示
　効果検証、定着確認
　顧客折衝
・工程管理、変更時の対応

●他部署との連携
・製造部門工程品質改善
・新機種の製造領域準備と検査・評価
・製品品質トラブル対応

【この仕事のミッション・魅力】
本ポジションは、品質保証の専門性を活かしながら、モノづくりの現場に深く入り込み、品質向上にダイレクトに貢献できることが魅力です。新製品立上げや品質改善を通じて、より良い製品をお客様へ届ける達成感を得られます。また、複数の自動車メーカーとの取引があるため、各社ごとの品質要求やモノづくりの考え方に触れることができ、品質保証としての知見と経験の幅を広げられる環境です。

勤務地	静岡県浜松市浜名区
給与	年収：400万円～550万円経験・スキルに応じて変動します

■担当業務：
・土木構造物の施工現場で、開始から竣工までの品質、安全、工程、予算などの管理をお任せいたします。現場監督として現場に責任を持ち、業務を遂行いただきます。
・現場は鈴鹿市内・三重県北勢地区が中心です。
・官公庁の工事が多く、全体案件の7割を占めています。

■具体的な業務内容：
・現場巡視による工事品質の管理、技術者や作業員などの安全管理
・予算管理（必要経費の計算や実費の把握）
・工程管理（工事が効率的に進むように段取る）
・下請け工事業者の手配（機械/クレーン工など）
・資材置き場及び、工事用電源の確保　など

■組織構成：
職場には９名の監督が在籍しております。

■UIターン歓迎！：
三重県外の求職者も積極的に受け入れたいと考えております。引っ越し費用を一部会社負担、条件により家賃補助もございますので、ぜひご検討ください。

■平均残業月20～30時間
・社内での会議などは出来るだけ削減し現場に集中できる環境を整えています。直行直帰や現場事務所のネットワーク環境の整備など残業時間削減にも積極的に取り組んでいます。

■施工事例：
・土木工事事例として「岸岡20区画宅地造成工事」、「サウスガーデンヒルズ造成工事」などの民間工事に加え「玉垣準幹線外下水管布設工事」などの鈴鹿市発注の工事実績多数。

勤務地	三重県鈴鹿市岸岡町3371
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
≪業務の概要≫
次の業務に携わっていただきます。
・グループ全体の財務戦略及び収益計画の策定、並びに進捗管理

【具体的な業務】
・短期および中長期の財務戦略（収益戦略・資本戦略等）の策定／提案
・単年度予算及び中長期収益計画の策定／提案
・月次／四半期毎の進捗管理
・事業部別や製品別の収益管理および原価管理
・これらを支える情報基盤の開発／構築

≪採用背景≫
EVやSDV、環境対応など、モビリティのあり方が変わっていき、競合他社との競争が激化する中、スズキグループの成長を確実に勝ち取り収益を確保・拡大するため、最適なポートフォリオや資本効率を目指す財務戦略の策定及び計数管理の強化が必要です。またこれらを支える情報基盤を強化し効率化を徹底するためDX取り組みの推進が必須です。この度、上記の業務に即戦力として携わっていただける方を募集します。

≪部門のミッション、ビジョン≫
スズキグループの羅針盤として、品質の高い数字による課題抽出・戦略提案を強化する。

≪配属部署≫
・配属される部門名称：財務本部　財務戦略部
・配属拠点：本社
・フレックス適用：有
・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
・在宅勤務利用状況：業務によって調整可
　在宅勤務の利用頻度（平均）：週1回
・キャリア採用入社者の活躍について
　現在でも数名のキャリア採用入社者が在籍し、前職の経験を活かし活躍しています。

≪入社後の教育≫
主にOJTで業務の立ち上がりをサポートします。
部門内の研修では、職場内の若手に対し、自部門の業務内容や必要知識の座学研修を実施していますので、必要に応じて参加いただきます。
また、業務に関連する社外のセミナーにも参加いただく機会があります。
その他、社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：DX／AIや語学、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で受講することができます。

≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】本業務を通して財務・管理会計全般の知識・経験が得られ、会社の業務の流れを理解することが出来ます。そして…

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

<< 業務の概要 >>
二輪車や船外機の完成品および部品を海外へ発送するための包装デザインを考える業務です。開発や試作の段階から包装デザインを具体化し、包装仕様の決定を担当していただきます。
また、ご自身のアイデアを活かし、新しい発想で提案を行い、包装の改善を推進していただきます。

【具体的な業務内容】
・効率の良い収容方法をデザインするために、部品のレイアウト検討やカーボンニュートラルを意識した環境を配慮した適正包装材を選定します。
・デザインした包装仕様が実際の輸送に耐えうるかを確認するため、品質試験や試験的な発送（トライ送付）を行います。

<< 採用背景 >>
スズキでは、二輪車や船外機の海外市場向け製品の拡充に伴い、包装設計の重要性が高まっています。
輸送中の製品保護はもちろん、効率的な梱包によるコスト削減や環境負荷の低減も求められており、包装デザインの専門性を強化する必要があります。
そのため、開発段階から包装設計に携わり、品質保証とコスト効率の両立を図れる人材を新たに採用し、包装改善を推進していく体制を整えたいと考えています。

<< 部門のミッション、ビジョン >>
業界をリードする包装設計部門として、常に新しい技術とアイデアを取り入れ、製品価値を最大化する包装ソリューションを提供する。
グローバルな視点で環境負荷低減と顧客満足度向上を両立し、持続可能な成長に貢献する。

<< 入社後の教育体制/フォロー体制 >>
OJTで業務の立ち上がりを各メンバーがサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
・部門内教育：自身の業務内容の達成報告会での情報共有や外部コンテストへの挑戦など

<< キャリアプラン >>
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】本業務を通して包装設計のスキルや問題解決力や改善提案力を積む事が出来ます。そのスキルや経験を積むことにより、係長への昇進に繋がります。
また、グローバルな目線や開発段階から包装設計に関わり、関係部署と連携しな…

勤務地	静岡県湖西市
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

自社製造のプラスチック部品（車載・家電用途中心）における品質管理業務を担当します。検査だけでなく、不具合発生時の原因調査や改善対応を通じて、生産を安定させる役割です。

■受入検査（原材料や外部部品の色・硬度・寸法チェック）
■工程内検査（成形プロセスの監視、中間品の品質確認）
■出荷検査（完成品の外観・機能・耐久性チェック）
■品質データ分析（SPCによる統計管理、品質レポート作成）
■トラブル対応（不良発生時の原因調査、改善計画の策定）
■ISO9001基準の運用、顧客要求に応じた品質基準の策定

■働き方の特徴：
・年間休日125日、残業ほぼなしとメリハリを付けながら働くことができる職場環境です。
・家族手当や住宅手当などの福利厚生も充実しております。従業員の健康と働きやすさを一番に考えており、1食10円～のランチも提供しております。離職率約4％と長期就業が叶う職場環境です。

■組織構成：
配属予定部署は計5名（うち2名は派遣社員）で構成をされております。誰かの困りごとに対して、それぞれの専門分野の知識を活かして全力で助け合う風土があります。自分事のようにお互いを助け合える職場環境です。

勤務地	静岡県袋井市
給与	年収：400万円～500万円経験・スキルに応じて変動します

顧客と社内技術部門の間に立ち、製品開発・製造を支える調整型の営業。家電部品や車載内装部品を中心に、大手メーカーとの取引が主で、「売る営業」ではなく、見積や進捗管理、社内外調整がメインです。

＜具体的には…＞
・顧客ニーズのヒアリング及び提案
・社内技術部門の調整（スケジュール管理など）
・原価試算、見積書作成
・市場動向や競合他社の情報を分析し、営業戦略を立案・実行
◎内勤が7割以上で未経験でも安心して営業活動に挑戦可能です！

■働き方の特徴：
・年間休日125日、残業月10Hとメリハリを付けながら働くことができる環境です。
・家族手当や住宅手当などの福利厚生も充実しております。従業員の健康と働きやすさを一番に考えており、1食10円～のランチも提供しております。離職率約4％と長期就業が叶う職場環境です。

■入社後の流れ：
入社後は、2～3日程度各部署長による研修を通じて同社の理解を深めていただきます。その後は先輩社員のもとで一から業務を習得いただきます。自動車整備士やスポーツ量販店の販売スタッフなど営業未経験からご活躍している社員も多数おります。

勤務地	静岡県袋井市
給与	年収：400万円～500万円経験・スキルに応じて変動します