【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜部概要＞
自動車の開発部門をマネージメントする部署

＜採用背景＞
自動車業界は100年に1度の大変革期を迎えており、電気・電子工学分野の重要技術へのニーズが更に高まりつつあります。それら技術の取扱いについて、経済安全保障及び安全保証貿易などの社会的要請の変化に対応するために、新しい仕事のやり方を作ろうとしており、チームメートを募集しています。

＜部署の役割＞
・本部/部の経営計画（ビジネスプラン）
・本部全体の予算、残業管理
・ISO9001/14001

＜入社後の担当領域＞
下記業務の中で、特に各業務の全体マネジメント（方針策定、各部との調整、上司への報告）を担当いただきます。
　・部の重点取り組み業務の策定/取りまとめ（ビジネスプラン）
　・本部全体の予算、残業管理の仕組みづくり（計数分析～上司報告）
　・ISO9001/14001 内部監査/外部監査対応 等 部内取纏め
　・他本部/他部からの各種依頼事項（税務調査等）の本部/部内取纏め

＜やりがい・成長できる点＞
本部/部の運営（経営計画、リソース管理）のノウハウが習得できます。
経営計画策定、部内リソース管理、ISO業務を通じて、会社/部の状況を網羅的
に見ることができ、業務改善の有効な一手を企画、有効性を確認出来た時にやりがいを感じることができます。
また、日々の突発業務に対応することで、自業務の幅が広がり、多角的な視野/考え方を身に着けることができます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・グループ全体の投資計画及び利益計画の編成、並びに損益管理、原価計算
※業務詳細
・短期および中期利益計画（連結及び単独の損益予算）の編成
・投融資や経費等の予算統制
・月次／四半期毎の収益管理
・事業部別や製品別の原価計算および収益管理

【研修】
主にOJTで業務の立ち上がりをサポートします。
部門内の研修では、職場内の若手に対し、自部門の業務内容や必要知識の座学研修を実施していますので、必要に応じて参加いただきます。
また、業務に関連する社外のセミナーにも参加いただく機会があります。
その他、社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキル等
【募集背景】
ＣＡＳＥやカーボンニュートラル対応など、自動車業界を取り巻く環境が急変し、その対応への投資の増加が見込まれる中、スズキグループとして収益を確保・拡大するため、計数管理の強化が必要です。この度、上記の業務に即戦力として携わっていただける方を募集します。

【組織構成】
・配属される部門名称：財務本部　財務部
・配属拠点：本社
・就業時間：8:45~17:30
・フレックス適用：有
・在宅勤務利用状況：業務によって調整可
　在宅勤務の利用頻度（平均）：週1回

【その他】
スズキはクルマやバイク、船外機などのモノづくりを通じて、世界中の人々の生活を支えています。特に、インド市場に強みを持ち、自動車業界では独特な立ち位置となっています。その会社にて、管理会計の観点で会社経営の舵取りの一環を担うことができるのは、スズキの財務部ならではの遣り甲斐です。一人の担当者が取り組む業務の幅が広く、成長や遣り甲斐を感じられることができます。まずやってみて、失敗しても次に活かすこと、最小限の人手／コストにて最大限の成果を出すことを目指し日々取り組んでいます。我々の仕事に興味を持ってくださった方、是非ご応募お待ちしています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
・バイヤー、技術部、生産技術、経理はじめとした関係部署や海外事業体を巻込み、市場の環境変化も鑑みた全社横断的な短期、中長期での原低戦略をプロデュースし、貢献することが求められます。

【詳細】
・開発、原価面を中心に他カーメークや関連業種でのベンチマークを実施
・上記ベンチマークを踏まえた車両カテゴリーや車両プラットフォームベースでの中長期原低戦略を立案、部品毎の具体的な原低戦略に落とし込み
・必要なタイミングでな全社級の推進会議を設け、トップ経営層、実務間での課題確認、対策実行をサポート

＜職場イメージ＞
・調達部門ではありますが、技術と調達を橋渡ししていく役割から、調達プロパーのバイヤー経験者だけでなく、技術部門の各領域（ボデー、電技、シャシー）、そして原価企画領域のメンバーにて構成されています。
普段から色々な軸での相談が気楽にでき、室内で議論するだけでも様々な成長につなげることができるアットホームな職場です。
・普段から多くの仕入先様の現場に行き、現地現物で仕事を進める機会もあるため、やりがいも感じやすいです。現場に行く観点としては原価競争力という観点だけではなく、ものづくり、そして過剰品質が仕入先様を困らせていることがないかを確認、適正化する活動など、取組む視点は幅広いです。
また、上記活動を通じて、仕入先様の経営課題に取り組むことも多いため、マネジメント観点含め、将来的なキャリア形成にも役立ちます。

【やりがい】
・車両の7割を占める購入部品の競争力向上に貢献する業務だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。
・中長期での戦略立案にむけて、トヨタの幅広く深いサプライチェーンを中心に、普段から現場に行く機会も多く、様々な工法・部品業界・仕入先業態を経験することが可能です。
また、社内関係部署や仕入先様をリードする機会も多いので、リーダーシップや人間力も身につきます。
・トヨタの社会的立場もあり、日本のものづくり基盤強化に貢献している充実感を感じることができます。

【採用の背景】
市場環境変化に伴い、電動化部品やサプライチェーンなど、活動範囲が拡大しており、これまで以上に幅広い経験と知見を持った人材が必要です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
当面は、財務活動の中でも、保険業務に従事していただきます。
将来的には、資金調達、資金運用、為替取引、保険などの財務業務や、適正、希望を踏まえ経理業務や原価管理業務などにジョブローテーションしながら幅広く携わっていただき、経理/財務全般のスペシャリストとしてご活躍いただきます。

＜職場イメージ＞
業務領域別の6つのグループからなり、幅広い年齢構成のメンバーと明るく活気のある職場コミュニケーションを目指して日々の業務を行っています。
具体的な業務イメージについては、こちらのリンクもご参照下さい。
社員インタビュー：為替を読み、動かす。
（https://www.toyota-recruit.com/interview/055/）

＜職場ミッション＞
・業界全体が100年に1度の変革期を迎えている中で、
・トヨタの事業運営を資金面から支えるべく、業務の生産性向上・付加価値（稼ぐ力）の向上に取り組んでいます。

【やりがい】
グローバルに展開する企業として、世界中の子会社・関連会社や様々な金融機関と、財務面からトヨタの持続的成長に貢献するとともに、自身の金融リテラシーを向上させ、成長を実感することが出来ます。

【PR】
・安定的な手元資金を武器に、財務の健全性と効率性を維持・向上しながら、トヨタの持続的成長を財務面から支える部署です。
・常に市場と対峙しながら為替ヘッジの目標・戦略を立てることができるため、非常にやり甲斐があり、醍醐味を感じられる仕事です。

【採用の背景】

・向学心を持って真摯に学び、経理・財務業務の専門性を高めて頂くことを期待しています。
・金融機関での経験・金融知識がある方は即戦力としてさらに歓迎いたします。
・新しいBtoCビジネスを実施している子会社と一緒に働く機会もあります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部・チームの業務概要】
原価企画活動を含む新製品受注活動全般業務を行っています。
自社の将来の売上増加及び利益増加に貢献できるやりがいのある業務です。
今回の求人は、その受注活動業務の実行者の募集です。

【今回の求人の具体的な仕事内容】
新事業獲得のための受注活動全般業務
・HMI（メータなど）や電子製品（ECUなど）の製品価格見積り
・原価企画活動

【部・チームの人数や雰囲気】
コンポーネントビジネスユニット　企画統括部　原価企画部（計11名）に2つのチームがあり、
HMI製品チーム　計６名（男子4名　女子2名）
電子製品チーム　計4名（男子2名　女子2名）
少人数ですが、コミュニケーション良く業務推進出来る環境です。
又、新たな事業へのチャレンジや、前向きな取組みによる成果を実感できます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ブレーキシェアTOPクラスの当社にて、ブレーキ製品の原価企画に従事頂きます。

【原価企画室の役割】
個別製品の原価企画活動をリードし、製品競争力の強化と利益の最大化を図る
■主な業務
・生産企画
・個別製品原価企画
・商品戦略・技術戦略ロードマップ策定

【業務の流れ】
各部署（設計、営業、生産管理、生産技術、海外）から情報収集を行い、図面をコストに置換えを行います。原価状況に応じたアイテムの見直し、原価低減に向けた原価企画を構築、各部署へ原価低減活動の実現に向けた推進を行います。

【組織構成】
基本ブレーキ事業企画部：25名　（事業計画室：10名　原価企画室：14名）
制御ブレーキ事業企画部：22名　（事業計画室：11名　原価企画室：7名）
※2023年5月25日現在
事業企画部内に事業計画室と原価企画室がある組織構成（2室体制）となります。
事業の先導役である事業計画室と事業を構成するプロジェクトの牽引役である原価企画室の両輪で相乗効果を生み出しています。

※対象のブレーキ製品ごとに部を分けており、より製品の専門性をもった事業計画ができるような組織体制をとっています。配属はご経験に応じ、選考をさせて頂きます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
製造現場、設計、生産技術、調達、営業と協力しながら、原価情報を整備し、原価企画（※）、原価改善活動の方針を策定し、スペシャリストとして活動を推進していただきます。
※原価企画…車両・パワートレーンの企画・開発段階からの原価のつくり込み

【詳細】
- 中期経営計画、短期収益計画や製品別原価に基づいた目標を策定
- 原価・収益情報と課題を開示（見える化）しタイムリーに報告
- 原価改善活動の事務局として関係者と目標達成へ向けた活動推進

＜職場イメージ＞
・パワートレーン（※）統括部は、当社のカンパニー制への移行とともに、開発、プロジェクトマネジメント、製造技術、品質管理、人事、原価・投資など、パワートレーン事業を推進する社内リソーセス集め、バーチャルカンパニーとして、パワートレーンカンパニーを発足したのと同時に、創部されました。
・パワートレーン統括部は、豊田市本社にある部署になります。開発・製造のプロジェクトマネジメントから、カンパニー全体の人事・品質・経理・投資など事業全体の統括業務に取り組んでいます。
※パワートレーン:車の動力源に関する装置の総称。（エンジン、電気モーター、トランスミッションなど）

＜職場ミッション＞
・カーボンニュートラルに向けたマルチパスウェイ戦略を可能にする、各種パワートレーンのコスト競争力向上活動の推進。

【やりがい】
・原価は放置すると必ず上がるため、絶え間ない改善が不可欠です。
・雇用を大切にするトヨタの原価改善は単なるコストカットではなく、徹底的に考え、ムリ、ムダを排除していく原価の造り込みで難しさもあります。
・しかしながら、トヨタの従業員は共通の価値観を持っており、一丸となって困難な目標に達成した時は達成感もあります。
・原価改善を習得、推進する職場です。
・海外製造事業体へも多数の財務役、コーディネータを派遣し、トヨタのグローバル経営の羅針盤として貢献することを期待されています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
ご経験・適性に応じて「データ入力/請求書処理/固定資産/子会社の管理/月次決算/連結決算/監査法人対応等の各業務」をご担当いただきます。

主な業務内容としては以下の通りです。
・月次決算業務、連結決算の作成支援
・個別決算
・固定資産の管理
・子会社の管理
・開示資料の作成
・監査法人対応
・各種プロジェクト　他

【具体的には】
在外子会社の資金管理
在外子会社の経理財務対応（被連結処理）
その他、財務業務

【ミッション】
主要子会社の規模拡大による経理財務部の体制強化に向けて、経理リーダー候補を募集いたします。経理財務部では資格取得支援や適性に応じキャリアアップにつながる配置転換など教育にも力を入れております。令和5年度の新体制では、経理ポジションに若手が多く集まったため、人財の育成も体制強化に向けての課題となっております。
経理のご経験を活かしスキルアップされたい方、リーダーやマネジメント能力を向上しキャリアアップされたい方にはぜひおすすめです。

【組織構成】
経理財務室（64名）の中に（１）財務課（２）グローバル財務課（３）連結会計課（４）経理室1課（５）経理室２課（６）原価計算課（７）会計システム課の７課がございます。
配属先：経理室1課（５）経理室２課いずれかに配属
■経理財務部　経理1課
・マネージャー：１名
・実務担当：15名（※実務担当としてご入社いただきます）
■経理財務部　経理2課
・マネージャー：１名
・実務と担当：19名（※実務担当してご入社いただきます）
⇒即戦力としてご活躍いただける方を募集しております。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機では新規事業・既存事業の双方において外部パートナーとの協業を通じた事業開発を推進しています。社内外のステークホルダーと連携し、世界各地のスタートアップへの出資や買収検討に関する経営レベルの意思決定を支援し、事業部門の成長を加速させていく企画人材を募集します。

【職務内容】
・シリコンバレー子会社（Yamaha Motor Ventures）や事業部門と連携したスタートアップ投資活動の運営
・出資先スタートアップの成長支援および各部門との協業推進
・既存事業拡大に向けたM&Aの検討支援

【やりがい・魅力】
出資や買収の検討対象企業の多くは外国企業であり、グローバルな市場における事業開発の企画や具体的な戦略検討に携わる事ができます。様々な領域に興味関心があり、常に新しい学びを獲得しながら、多様なステークホルダーとの協働を楽しめる方を募集しています。

同社にて経営企画業務を幅広くをお任せいたします。

【具体的に】
■統合報告書の制作方針の立案、制作、出版までの業務全般
■中計立案/方針策定に向けた企画・運営
■方針管理（各本部方針、実施計画の期央・期末点検の運営）
■情報開示対応（決算短信、招集通知対応など）
■社内重要会議（企業価値向上委員会）の企画・運営改善・運営事務
■サスティナビリティWebサイトの更新、予算管理
■ESG/SDG’ｓ社外評価の分析、対応検討
■各種教育講座対応（海外赴任研修、新入社員教育）
■ESG債発行準備（SA対応、フレームワークの作成など）
■ブランド統一　全体統括、予算管理　等

【ジェイテクトの強み】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作
機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
・トヨタは低炭素社会の実現に向けて、2015年に環境チャレンジ2050を発表しました。この中で電動車（BEV、PHEV、FCEV）の普及促進と再生可能エネルギーの積極的な導入を推進しています。
その組織の一員として、エネルギー分野での新規事業企画・推進を担っていただきます。
【詳細】
・VPP、電力小売事業等、エネルギー関連の事業企画・推進、プロジェクトマネジメント
【魅力】
・エネルギー分野においては、トヨタは後発です。
しかし、今後の「電動車の普及拡大」、「再生可能エネルギーの利用拡大」という変化点を踏まえると、（１）電力の大きな需要家として、（２）電動車の製造メーカーとして、社会課題解決に大きく貢献できる可能性があると考えています。その新しいエネルギー事業を共に考える仲間を求めています。
【募集背景】
トヨタがモビリティカンパニーに変革するために、新価値創造（新規事業開発）や、カーボンニュートラル等の環境に関する取り組みを加速させています。その中で、他社との協業検討・投資検討も積極的に行っており、他社との協業・投資、組織再編等の経験を持つ人材の採用が急務となっています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ワイヤーハーネスの原価企画
■受注前の見積原価、事業採算
■受注後の将来原価、事業採算検証と目標利益達成に向けた原価企画
■量産後の原価管理、投資採算検証
■原価に関する事項

【入社後は】
・半年～1年程度はOJTを行う中で担当する製品を持ち経験を積んでいく（会社、事業部の幅広い知識を得る）
・2年目以降は独り立ちから業務改善、システム化などに取り組む
・6年目以降は企画本部内ローテーションにより企画本部他部署で業務の幅、知識を広げ将来の幹部候補として研鑽

【募集背景・ミッション】
自動車業界はCASEと呼ばれる100年に1度の大変革を迎える中、依然としてワイヤーハーネスは量拡大が進む一方で「カタチが変わる」という変革期も同時に迎えています。そうした中、将来の事業拡大・利益拡大に向け、原価企画が自ら考え、主導的役割で従来からのやり方を変革していく必要があります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社にて事業開発/経営企画担当をお任せ致します。

【具体的に】
■空飛ぶクルマ、およびカーゴドローン（無人ドローン）の製品開発・事業開発を進める当社で、経営企画、事業開発いずれかにメンバーとして参画頂きます。
■競合と比して小型・全電動・近距離移動という特徴を持つ「空飛ぶクルマ」、最大30kgの重量物を垂直離発着、電力推進、自動運転で運搬できる「カーゴドローン」などグローバルを見渡しても野心的で、世界を変える可能性がある当社の製品や事業。これらの製品、サービスを世に送り出し、事業として成立させるための戦略立案、企画、実行支援を担って頂きます。
■配属先はご経験、専門性を考慮して個別に相談、決定させて頂きます。
1.経営企画：全社視点での戦略立案、経営陣が必要とする情報の収集・分析・レポーティング、全社戦略に紐づく個別施策の企画・立案・実行をCSOのもとで担当頂きます。
2.事業開発：空飛ぶクルマ、またはカーゴドローンの事業部に配属され、事業開発リーダーのもとで、新規事業仮説立案と新たなビジネスの創出、事業仮説の検証と事業化を担当頂きます。

《仕事の魅力》
■競合とは「似て非なる」ユニークで先進的な製品開発を進める当社には、官民・国内外問わず熱い注目や支援が集まっております。「100年に一度のモビリティ革命」を実現させ、世界に衝撃を与える機会に参加することは、あなたのキャリアにとっても必ずプラスになると自負しております。

■2018年に設立されたスタートアップである当社の組織は非常にフラットであり、日々経営陣とのやり取りを通じて事業成長に貢献している実感を持てる環境です。また、自動車メーカー、航空機メーカー、コンサルティングファーム、スタートアップなど様々な業界、世界のさまざまな国や地域から才能が結集しており、刺激を受ける環境です。

■採用背景
事業拡大に合わせて、戦略系を担える若手を順次補強する為の募集です。

《求める人物像》
・課題を引き出し,その課題解決に向け自発的に考え,提案・実行に移せる方
・社内外問わず,あらゆる関係者と柔軟にコミュニケーションが取れる
・ドローンに興味がある方

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社「経理財務本部　原価企画部」にてとり扱い製品の原価企画から原価管理・原価計算までをご担当いただきます。
■新規部品（主に自動車部品）の原価企画に関する業務
・見積原価設定
・目標原価設定等
■新規部品の量産開始初期における原価管理に関する業務
・実際原価算出
・実際原価分析等

【同社の製品】
同社は自動車部品のマフラーのシェアが国内トップの上場企業です。急成長を遂げるハイブリッド車の市場において欠かせない製品の為、今後も成長の余地が高い事業展開を行っております。また、一方で自動車の骨格部品を中心にシェアを持ち、入社いただければ100年に一度の自動車革命と呼ばれる時代にTier1サプライヤーの一員としてその成長を実感できるチャンスがございます。創業70年以上を誇りますが、直近では完成車メーカーからの約100億円の出資などを通してホットスタンプ設備のある新ラインを稼働させるなど挑戦的な一面も持ち合わせております。

【教育制度】
■階層別教育：職種、職位で求められる知識・能力の向上に向け、新入社員研修をはじめとし、問題解決研修、マネジメント研修、経営幹部育成研修等、新入社員から幹部社員まで各階層に応じた研修
■機能別教育：グローバル人材育成を主眼とした語学選抜研修や異文化研修、モノづくりの基礎となるTPS教育や品質教育など、各機能に応じた専門性を重視した教育
■職場別教育：各職場における現地現物でのOJT（職場内訓練）の推進および職場内教育