【パソナキャリア経由での入社実績あり】
今までのご経験を活かしコーポレート部門の【システム企画】の業務からキャリアをスタート。
企業の情報に関する業務全般を広く経験できることが特徴です。

【業務内容】
◆社内のITに関する業務全般
◆新規システム／インフラ案件の企画・導入・支援（ITベンダーや社内営業部門等とのコミュニケーション）
◆デジタル技術活用・ITリテラシー向上支援
◆情報セキュリティへの対応 等

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■同社では空飛ぶクルマの実用化に向けて、製造や運航等の部署および子会社の立ち上げなど様々な事業テーマが進展しています。今回ご入社頂く方には、事業計画進捗や全社テーマを把握し、また、社内のさまざまな組織の課題を発掘し、課題解決に向けて関係者と協議しながら合意形成し、ITを活用した事業推進を担って頂きたいと考えております。

■同社の事業拡大や従業員の要望、組織課題に照らし合わせ、ERP、PLM、PDM、MESなどの各種ITシステムの導入・運用やIOTを使った業務効率化等を企画し、社内メンバーやベンダーと協力しながら、最適な情報システム環境を整備、運用して頂きます。特に設計・製造部署を横断していただき最適なITシステムの導入を用いて事業の推進を率いて頂きます。

【仕事の魅力】
■何と言っても「空飛ぶクルマ」が生まれていく、すぐそばで仕事をし、それをITを使って支援していく醍醐味は、他のITシステム設計ではなかなか味わえないものです。また、ビジネス開発も急ピッチ、かつグローバルに進めており、急成長中のスタートアップの経営や業務がどのように進化していくか？それを、どのようにIT活用でサポートしていくか？を自ら考え、体感し、成長を実感できる環境と自負しております。またものづくりに関わる部署を横断しながらご活躍いただきながら、複数プロジェクトのPMとしてご活躍いただくことが可能です。

■急成長する組織の中でITへの期待も大きくなっており、積極的な提案により新しい技術・未経験の技術に触れるチャンスが多くあります。

■製造現場のご経験と、ITの知見を活かしていただきながら、横串で事業を推進・改善していただくポジションです。

【求める人物像】
・自発的に考え、上司と確認を取りながら物事を進められる方
・必要な知識を自発的に習得する為の旺盛な好奇心をお持ちの方
・難易度の高い課題を解決に導く粘り強さをお持ちの方
・現場業務の困難や工数負担に対して、ITの力を使い業務推進していく意欲をお持ちの方
・各部署を横断しながら、プロジェクトを動かす推進力、統率力をお持ちの方

■採用背景
全社ITの基幹部署として、情報セキュリティ、システムの安定運用を維持しながら、ITの側面から会社の変革をリードできる組織にするための組織改革を計画しており、情報システムの専門スキルを持った即戦力となる中堅・若手人材の中途採用募集を行っております

■応募内容
【ITサポートのマネージャー候補者】
業務内容：全社員向けのワークフローシステムの開発やM365などのオフィスツールの定着化

【生産システムの運用担当者】
業務内容：生産社員向けの社内システムの運用

どちらの求人についても、「個々の経験/能力」や「これからしていきたいこと」を面接にて判断して、判断していきます。
また、同社の社内SE（情報システム部）には、アプリ開発や、インフラ開発等もあり、長期的にキャリアプランを形成できる環境です。

■同社の魅力
【グローバル企業】
　海外進出を60年前のアメリカから本格的にスタートし、業界でいち早く海外での事業を展開をしてきました。
　徹底した顧客満足にこだわり続け、よりお客様に近い場所で安心して同社製品を使っていただきたいとの想いから、現在では80拠点以上におよぶ国内外の拠点にて現地に根付いた事業を展開しております。

【チャレンジ精神】
　半世紀にわたり世界各国で事業を展開してきた経験から、柔軟なものの考え方が会社全体に根付いており、業務を進めるうえでも自由度が高く、良いと思ったことは何にでもチェレンジできる風土が同社の魅力です。
　また、若くから海外での業務を経験できるチャンスが多いのも魅力のひとつです。
　海外でグローバルな視野を養った若手従業員が多く活躍し、固定観念に捕われない革新的な考え方をどんどん事業に取り入れていける柔軟な風土が最大の強みです。

■同社の魅力ポイント
・日本を代表する工作機械メーカーで、世界中で知名度があります。
・創業100年以上の老舗企業で安定感があります。
・フレックスなど柔軟な働き方が可能で、プライベートとの両立も可能です。

自動運転、OTA等のクルマの新たな付加価値の開発では、競合相手は自動車業界以外の他業種にまで広がってきています。
そうした中でモビリティカンパニーとして、残すべき伝統と技術、取り入れていくべき最新技術、考え方をうまく融合し、MBD/MBSEをはじめとしたデジタル技術、コネクティッド技術、クラウド技術などを活用した新しい時代のクルマづくりとクルマの付加価値の企画や開発、クルマの進化に伴うビジネスプロセスの変革へのシステム支援、さらに関連するデータを活用した社内DXの推進が必要となってきています。

【具体的には】
■モビリティ社会を支えるITプラットフォームの企画・開発とそれを使った事業戦略の企画・推進
■自動運転・コネクティッド化を支えるITプラットフォームの企画から開発,構築,展開
（例）
・IoT、車載データ（制御、画像・センサ等）に関する、大量データの収集・蓄積・活用のインフラ構築
・大量データの活用アプリケーション（シミュレーション、機械学習等のAI）
・上記ITインフラ・アプリケーションのグローバル連携、展開
・人流、物流、バイタル等のデータ収集、分析のインフラ構築
・エッジコンピューティング、デジタルツイン、ブロックチェーン等の新技術を織り込んだシステムプラットフォームの企画、構築 など

■クルマの商品企画から製造まで一貫したデジタル開発プロセス構築の推進
・クルマのデジタル開発の実現に向け、デジタルツールを活用したプロセス変革を推進し車両開発プロジェクトに入り込み推進
・クルマの各フェーズ（企画/設計/実験・評価/生産準備/製造/販売/市場）のビッグデータを集め分析し、もっといいクルマを企画し続けるプロセス、IT基盤を開発

■日々のクルマの生産～販売オペレーションを支える社内ITシステムの開発とITシステムのクルマの変化（CASE）への対応
・需給、生産・物流、部品調達、販売、アフターサービス、人事・経理　など社内全分野のシステムの開発

【ポジションの魅力】
100年に一度の大変革と言われる時代の中、モビリティカンパニーとしてのITプラットフォームの企画・開発、またそれを使った事業戦略の検討やお客様へのサービスや車両開発に関するシステム構築など責任ある仕事で大変な面もありますが、その反面、自らが企画・推…

【業務概要】
主に社内全体の事業拡大・業務拡大に向けたソフトウェア全般に関わるシステム企画

■提案業務を担っていただきます。（一部、各事業部単体の案件も有り）
■ソフトウェア開発に伴う企画から維持管理までの全体の流れを理解し事業、業務のプロセスにおける問題点抽出からあるべき姿を描き、システム化に向けた企画、提案
■既存システムの問題点抽出、課題出し、改善に向けた企画、提案。
プロジェクト案件ごとでのチーム制を組んで対応（チーム規模2名～4名ほど/子会社の方との協働機会も多い）
※インフラ/セキュリティ周りの細かな部分はグループ子会社に案件依頼するケースも多いため、プログラミングなどの実作業は外注先への委託が主となります。

【グループミッション】
・事業課題、業務課題を解決するための、システム企画、提案、導入、教育、定着、改善、更新、維持管理
・現場が価値業務に集中できる環境整備への旗振り役になりたい組織です。
（部署から降りてくる＜DX推進本部から課題設定したり企画・起案していきたいと考えています）

【募集の背景】
半導体業界向けの電子事業部を中心とした事業拡大に伴い、、従業員の増加、業務量の増加・複雑化する中
ICT技術を積極導入し競争力の向上および経営・事業を支えるための増員採用を予定しています。

【特徴・魅力】
・自社の未来発展に向けた仕組み作りに携われ、自ら提案した内容が形となりグループ・グローバルに幅広く展開することができる環境です。
・最先端のIT技術に触れることで、専門知識の習得と企画力、提案力を磨くことが可能であり、スキルアップを目指していただけます。※試験研究（AI/統計/データ分析）などを積極的に行っており、自動化推進など
・社内に対しても「機能」と「価値」に理解を示していただければ、推進させていこうという組織風土も魅力の一つです。（数億規模の案件も数件通っている/年。）

【配属部門】
　経営企画部　DX推進統括部　14名（部長および兼務者含む）※20代：1名、30代：1名、40代～50代：12名

【就業環境】
・G平均で残業時間は20～30時間ほど。リモート勤務に関しては基本的には出社を想定（現時点/コロナ下など制度として実施は可能）

【募集背景】
モビリティカンパニーへの変革・デジタル化の進展により、情報システムのカバー範囲や採用IT技術が大きく広がっており、求められるIT資産管理やITファイナンス（予算管理・資産管理・税務・原価管理など）も複雑化、多様化しています。IT投資の適切な視える化・ガバナンスと、これを支える日々のオペレーション（入出金～有形無形固定資産管理）を整理する必要があるため人材を募集します。

【具体的には】
■IT投資の最適化の企画
■IT中期計画立案・IT予算管理
■プロジェクト管理プロセス・IT購買プロセス・IT販売プロセス・資産化／資産管理プロセスの企画・改善

【ポジションの魅力】
◎日々の地道なオペレーションの結果データを高度に分析し情報システム部門全体を俯瞰したIT投資戦略、ＩＴ調達戦略、情報システム部門のプロセス変革企画を行うことで非常に大きな成果を導き出すのが組織のミッションであり、いぶし銀の渋さと大胆な変革活動の両方を兼ね備えた職場です。
◎社内のシステムやビジネス全体を常に見渡すことができ、経営陣に非常に近いところで経営陣の懐刀としていろいろな経営意思決定をサポートします。

【働き方】
・在宅勤務可能：3～４日/週程度在宅勤務している人が大半
出社した方が効率的な業務とデスクワークなど在宅の方が効率が良い業務を各自で自律的に組み合わせて頂いています。

情報システム部にて、下記（４）～（６）いずれかの業務をご担当頂きます。

（４）海外販社のWeb系システムの設計開発（設計/開発/導入/保守プログラマー）
　「海外販売子会社向けの各種Webサービス展開において活躍できるエンジニア」
　クラウドエンジニアリング、ビジネス展開する各種サーバーデータ・
　ERPシステムと連携するサイト構築や、
　顧客サービスを拡充するためのシステムを開発担当してもらいます。

（５）ＥＲＰ（ＢＰＣＳ）システムの運用保守
　システムエンジニアとして、マキタの海外販売グループの業務効率化や
　リスク管理を目的とした社内業務系システム運用・保守業務

（６）オープン系システム（Web、グループウェア、SaaS）の企画・開発・導入・運用管理
　社内業務改善や業務変革・世間動向を見据えて、最適なオープン系システム
　（Web、グループウェア、SaaS（O365などのクラウド活用））の導入を企画・立案し、
　システム構築を行う。また、導入したシステムの運用管理も行う。
　・SaaS等のシステム運用管理、改善業務
　・既存グループウェア（Notes）からO365への移行業務（ユーザー部門との要件定義、
　　SharePointの開発など）
　・社内（海外子会社）向けWebアプリケーションの
　　開発業務（クラウドを活用したアーキテクチャの企画、開発など）

【募集背景】
モビリティカンパニーへの変革・デジタル化の進展により、情報システムのカバー範囲や採用IT技術が大きく広がり、システム品質・安全性（セキュリティ等）を確保するための、クラウドネイティブ時代のITサービスマネージメントとIT統制の確立が急務です。従来のオンプレ型システムからクラウド型システムの導入が加速し、開発形態もウォーターフォールからアジャイルへと数多くの変革を進めています。その一方でサイバー攻撃も激化しており、従来のオンプレシステムも新たなクラウドシステムも必要なセキュリティ対策とそれを順守する運用（IT統制、ITサービスマネージメント）を更に強化する必要があるため人材を募集します。

【具体的には】
■IT統制事務局として、統制フレームワークを設計・執行
・社内の全てのシステムプロジェクトの開始・導入状況を把握し、必要なIT統制の措置を検討、定着化
■ITサービスマネージメント事務局として、ITサービスマネージメントフレームワークを設計・執行
・社内の全ての稼働中システムサービスを把握しつつ、必要なIncidentプロセス、Problemプロセス、変更プロセス、構成管理プロセスを定義して各システムサービスへ展開・定着化しつつ、プロセス自体を日々改善

【ポジションの魅力】
◎日々の地道なオペレーションの結果データを高度に分析し情報システム部門全体を俯瞰したIT投資戦略、ＩＴ調達戦略、情報システム部門のプロセス変革企画を行うことで非常に大きな成果を導き出すのが組織のミッションであり、いぶし銀の渋さと大胆な変革活動の両方を兼ね備えた職場です。
◎社内のシステムやビジネス全体を常に見渡すことができ、経営陣に非常に近いところで経営陣の懐刀としていろいろな経営意思決定をサポートします。

【働き方】
・在宅勤務可能：3～４日/週程度在宅勤務している人が大半
出社した方が効率的な業務とデスクワークなど在宅の方が効率が良い業務を各自で自律的に組み合わせて頂いています。

【職務内容】
世の中のＤＸ化が進展する中、自動車業界は遅れているのが現状。変化するお客様の期待、仕入先含めた国内生産環境の変化に応えるべく、販売店からメーカーまでを一気通貫させる新しいサプライチェーンオペレーションの企画とそれを支える基幹システムを構築する全社横断のプロジェクトが立ち上がっています。そのプロジェクトの一員として、販売店・生産・システム領域をリードするプロジェクトのリーダーをお任せいたします。
【詳細】
・新しいサプライチェーンマネジメントの企画立案（主に新車領域）
・上記を支える、新基幹システムの企画
【魅力】
・生産から販売までをスルーで企画検討ができるトヨタの中でも数少ない業務分野。
・現場も、販売店店舗から、工場、仕入先と多岐にわたっており、目に見えて成果・やりがいを確認できるため、自分の成長実感にもつながります。
・また、関係する会社もマーケティング会社・コンサルティング、ＩＴ関連企業など多岐にわたり、常に最新のＤＸ情報に触れることができ、視野を広げることもできます。
【募集背景】
・コロナ下で、生産・販売とも変革の必要性を痛感
・国内生産３００万台を支えるためには新しいサプライチェーンマネジメントの実装が急務。
【組織構成】
国内営業部　需給変革Ｇ（グループ：約１０名）
（上記は営業のみの人数。その他部署横断で５０名程度の体制）
母国日本において、トヨタのサプライチェーンの変革を進める重要業務を行っております。全社の中でも大変重要度・緊急性が高く、そのために構築された新組織です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
2019年1月のトヨタグループIT関連企業統合に伴い、トヨタシステムズとして、業務ならびに役割拡大に伴う増員。数年をかけてトヨタ自動車情報システム本部より業務が移管されている中で更なる体制強化が必要。

【対象】
トヨタ自動車株式会社　開発部門（主に設計/生産技術分野）、トヨタグループ各社

【業務内容】
トヨタ自動車およびトヨタグループ向けPLMシステムの維持開発プロジェクトにおいて、ユーザーとの折衝（要件定義）～システム設計～開発工程のチームリーダー/PMとして参画していただきます。

PLMシステムはオールトヨタでの最適化が数年前から進行しているため、トヨタグループへの影響度が高い業務となります。

今回の職種では、早期にリーダーとしてご活躍いただくことを想定しております。PJ配属後、まずはリーダー直下にて業務や顧客との関わりを覚えて頂きます。顧客対応についても積極的に参加いただきたいと考えております。

早期に上流工程を経験し活躍したい、マネジメント経験を積みたい方にとっては、スピード感があり、成長が実感できる環境です。

20代の若手多く、裁量を持って活躍している職場でもあります。
20代後半では、プロジェクトマネージャーとしての経験を積まれている方も在籍されております。

対顧客：トヨタ自動車内製社員と同等の立場で折衝
対協力会社：協力会社メンバー比率の高い開発チームをマネジメント
※トヨタ自動車より直接、改善要求を頂いていますので、現場の課題に対して、最先端のDXを提供する責任を持ちます。
DassaultSystemes社、Microsoft社等大手ITベンダーとも同様に製品について検討を重ねております。


【対象システム】
オールトヨタに展開中の、データ管理・共有・流通のPLMシステム
※CADデータ/図面/ドキュメント/部品表（BOM）/設計変更などのデータ
（市販PLM製品をベースにカスタマイズ開発）

【システム規模】
10人月以上、プロジェクトによっては100人月以上（単月10人以上）のプロジェクト

【言語・環境】
Java、OracleDB、WindowsServer、LinuxSerevrなど、一般的なシステム…

【募集背景】
100年に一度と言われる変革期の中、トヨタはモビリティカンパニーに生まれ変わり、MaaSとしてお客様へのサービスを広げようとしています。この取り組みはトヨタ一社でできることではなく、お客様とトヨタ、多様なパートナー様との協創により、多種多様なデータやサービス、社会課題解決の取り組みを繋ぐことによって行われます。これは新しい社会づくりへのチャレンジであり、トヨタがこれまで持っていなかった視点や経験を持った方のご活躍を期待しています。

★分散型自律組織（D-ROOM）とは：各工場・拠点ごとにデジタル化をリードする組織（D-ROOM）を作っております。多岐にわたるユーザー要望が社内には存在（開発～製造～お客様関連まで）しており、その時その場所に適した環境を提供し、ユーザーエクスペリエンスの向上を図るため、現地現物でコミュニケーションをとり、周囲を巻き込んだ活動を牽引いただくことがミッションです。

【職務概要】
トヨタのDXが目指すところは、お客様に真に喜んでいただけるサービスの追求です。その一つの方策として、デジタル技術やデータサイエンス分野における従業員体験向上の取り組みが重要になります。
会社にはコネクティッドカー、生産工程で発生する大規模データがあり、それらを活用した業務改善や新規ビジネスに繋げることが期待されます。このような多種多様、大量のデータをメンバーが安心安全適切に活用し解析できる環境を実現し、社員全体、さらには自動車産業全体のデータサイエンス力向上やデジタルリテラシーの向上を目指すことがミッションになります。

【業務の詳細】
多種多様な業務や目的があるなかで、安全安心適切なコミュニティの醸成に加え社内外への拡大のための企画、コミュニティ維持運用、デジタルリテラシーやデータサイエンティスト養成に向けた教育作成やPoC業務支援など、自動車産業全体のレベルアップにつながるような業務を実施します。そのために、以下の取り組みを進めます。
■社内外連携コミュニティの形成、維持
■デジタルリテラシー向上のための企画
■データサイエンティスト養成のための企画

【組織】デジタル変革推進室　D-ROOM支援Ｇ（室員：196名、グループ員：4名）
分散型自律組織（D-ROOM）参画者　3,500人
2021年新設の部署で…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【会社説明資料】
http://recruiting-site.jp/s/toyotasystems/file?key=m1EWvWtkfiSEl0Bf

【対象顧客】
トヨタシステムズ、ＰＰＥＳ

【業務内容】
トヨタシステムズの人事、調達、一般管理（会計など）など模基幹システムの企画提案、要件定義、設計、開発、導入、保守までを一貫してサポートをいただきます。

※ご本人の経験ならびに適性を鑑みて、担当領域ならびに工程を決定していきます。

【対象システム】
トヨタ自動車およびトヨタグループ会社をメインをメインとした
販売、アフターサービス、調達、生産、物流、一般管理（会計など）の基幹システム全般

【開発環境】
Linux/Windows/クラウド

【言語】
VC++/C++/C♯
.NET/C/JAVA/JavaScript

【組織構成】
CM本部　４４８人（内プロパー４２６人）


【アプリケーションＳＥ：キャリア】
１年後：トヨタ自動車の子会社であるトヨタシステムズの開発思想・標準・開発環境をＯＪＴで習得
３年後：比較的中小規模の設計やマネジメントで経験度アップ
５年後：複数プロジェクトの中核メンバーとしてスキルを拡大

情報システム部にて、下記（１）～（３）いずれかの業務をご担当頂きます。

（１）情報システムの企画・設計・保守、及び、プロジェクト管理業務
　新規情報システムの企画・設計、既存システムの保守、及び、プロジェクト管理業務

（２）社内ＩＴインフラエンジニア
　社内ＩＴインフラ（ネットワーク、サーバー、セキュリティ、ＰＢＸ）に関する
　企画、導入、運用業務。
　主に、社内業務の変革やニーズ、世間動向を見据えて最適なインフラ導入企画を立案し、
　設計・構築ベンダーをマネジメントして導入から運用管理までを行って頂きます。

　例えば、今後増加する見込みのあるネットワーク量を予測して増速企画をしたり、
　セキュリティ動向を踏まえた対策を企画すること。

（３）基幹系システム、オープン系システム（Web系）構築
　・国内営業所向けの基幹系システム（販売管理）構築
　・社内もしくは国内の販売店、代理店向けのオープン系システム（Web系）構築

ヤマハのDXを加速させる人材を募集しております。

【募集背景】
2022年4月から新しい中期経営計画がスタートしました。
「事業基盤をより強くする」「サステナビリティを価値の源泉に」「ともに働く仲間の活力最大化」を重点戦略に、デジタル化、デジタルトランスフォーメーションを積極的に推進しています。ヤマハグループのビジネス・業務を支える各種システム導入を担当していただけるプロジェクトマネージャーを募集しています。
数十人規模の小規模プロジェクトが中心となりますが、プロジェクトの計画・遂行だけでなく、企画、設計にも関与いただき、DXを実現する各種システムへの刷新を推進していただきます。

【具体的には】
約3年ほど前からグローバルも含めCRMを導入しました。これらをもとにさらなる顧客基盤の連携、それらに基づくマーケティング施策が多く立ち上がっております。各部門からのマーケティング施策にかかるシステム周りの依頼をPMとしてサポートすることがミッションです。
（例）WEBサイトシステム構築など
■DXによる業務プロセス変革を実現する各種システム導入のプロジェクトマネジメント
■プロジェクトマネジメントのみでなく、企画・設計にも深く関与

・開発システム：SAP Customer Data Cloud、Salesforceなど
・開発言語：PHP, Java, HTMLなど

【配属組織】情報システム部 DX戦略グループ：11名

・本社・海外現法のIT を活用した取り組みの全体把握
・関連部署が主張する意見を理解・共感し、最適な落としどころに導く
・会社方針に沿ったIT推進・プロジェクトマネジメント
・情報システム部との密なコミュニケーション

【マキタで働く魅力】
・組織横断的に各部門の課題を理解し、解決に向けてITを活用し、企業価値向上に貢献できる。
・各国のお国事情を鑑みたビジネスITの推進に直接関わることが出来る。
・必要なことはとことん追求する風土。

【募集背景】
会社規模拡大に伴うキャパ拡大と業務効率化に向けて、ITを活用した要望は多いものの、それらを実現するために社内外のリソースを活用して旗振りする役割の人員が不足しているため、各種プロジェクトをマネジメントする人材を補完する必要があるため。

【概要】
■総務DXの企画・推進（全社共有ツールの改廃および有効活用）
今の時代に即したツールの導入と管理の仕組みを構築し、総務ツールのDXの推進を担当いただきます。
■職場環境改革「ウェルビーイング」の推進と資産活用
職場ツールの規準策定と改革推進、また有形無形含めた全社資産の有効活用を推進いただきます。

【ジェイテクトの強み】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
▼募集の背景
矢崎グループの基幹システム構築へ一緒に挑戦してくれる仲間を募集！
矢崎グループは自動車に不可欠なワイヤーハーネスメーカーとして、半世紀以上自動車業界と共に成長してきました。しかし、自動車業界では新たな競合企業の参入もあり競争が激化し、スピーディーな経営の意思決定が求められます。矢崎もこの変革期を乗り越える為、複雑且つ老朽化した既存システムを刷新し、新たな時代に向けたDXの一環として、情報システム基盤（基幹システム）の構築を目指すことになりました。現在、会計領域のシステム構築に向けて、プロジェクトを立上げ準備中で、挑戦する姿勢と行動・参画意識の強い方を求めています！

▼仕事内容及びポジション
会計領域のシステム構築プロジェクトの立上げ、準備
経営層との経営・事業要件の整合、システム機能の検証、体制構築などからのシステム企画

SAP-ERPパッケージを活用した、基幹システムの構築
要件定義・設計・開発・テスト・移行、ベンダーコントロール等の作業及び推進プロジェクト内領域リード、社内システムエンジニア、矢崎グループ各社の業務部門やコンサルティング会社と、密に連携しながら進めていただきます。

中長期的には、販売/購買/物流の業務領域、アセアン・中華圏へのシステム導入展開

▼やりがい・魅力
・経営直結の大型プロジェクト
・転職者が活躍中
・広範囲裁量のもとプロジェクト運営可能
・リモートワーク、フレックス制度あり
・役割、能力に応じた報酬
・海外勤務の可能性あり

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部・チームの業務概要】
部門内（営業部門）のデジタル化やDX化、業務プロセスの改善を推進する部署となります。
自動車業界の大変革を乗り越えるために一緒に挑戦してくれる仲間を募集！

【今回の求人の具体的な仕事内容】
RPA（UiPath,PowerAutomate）、Excel（マクロ/VBA）を活用して、
業務のデジタル化や改善等を企画・構築して頂きます。

【部・チームの人数や雰囲気】
部：5チーム　33名で男性13名、女性12名、派遣8名
チーム：男性5名、女性2名（内、派遣社員1名）
チームメンバーだけではなく、部門内外のメンバーと連携して業務を進めていくので、いろいろな人脈や知識が得られます。

SFA（Salesforce）やRPAといったツールを利用しますが専門知識は不要です。
必要な知識・スキルは、業務を担当しながら身に付けることができます。
チームメンバーは『Excel関数』レベルの知識からスタートしています。わからないことは先輩社員がフォローします。

【求める人物像】
・将来的に転勤（国内・海外）が可能な方

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
同社ではモーターサイクルを始め多くの商材を扱っていますが、これらの開発者を支えるシステムとして「開発文書管理システム」を導入しています。これは開発者に必要な情報を一元管理し必要な時に必要な人が利用できる重要なシステムとして展開中です。このシステムでは更なる改善や基盤の移行が計画されており、システム開発部門や社内関連部門・海外拠点と協力しながら、それらシステムの立ち上げができる人材を募集します。

【職務内容】
・「開発文書管理システム」の維持管理、改善、利用者へのサポート
・システム基盤の改善や移行時のシステム開発と協業しながらの立上げ
・これらシステムの社内他事業への展開推進や運用支援

【やりがい・魅力】
同社の主要な設計システムの改善や改革に直接かかわることができます。また、さまざまな事業や新商材開発の現場にもかかわることができます。さらに、関係する海外拠点も多く、グローバルな業務を経験できます。

【求める人物像】
・自部門、他部門の関係者と協調して業務遂行できる方（必須）
・主体的に業務に取り組める方（必須）
・論理的に物事を考えられる方（必須）
・主担当外の業務に対しても柔軟に対応できる方（必須）

【職務概要】
魚肉ねり製品の老舗メーカーである同社の総務部システム課にて、社内のシステム管理をお願いします。


【職務詳細】
・営業、販売、生産系システムやネットワークに関する社内要求の取り纏め
・仕様設計、ベンダーとの折衝、導入、運用、保守、管理
・経営会議向けデータの抽出と提出資料作成
・通信機器、OA機器、PC、電話等の社内端末の管理
・社内ヘルプデスク対応


【同社の魅力】
・同社にとっては無くてはならない部門であることを自負し、部門間の潤滑油として日々コツコツと仕事に取り組むことで、やりがいを感じることができます。
・設立から90年以上の歴史を誇り、安定感抜群の環境です！

【職務概要】
同社にてオープン系システムの企画、開発、導入、
運用管理業務を行っていただきます。

【職務詳細】
～業務の例～
■SaaS等のシステム運用管理、改善業務
■既存グループウェア（Notes）からMicrosoft365への移行業務（ユーザー部門との要件定義、SharePointの開発など）
■社内（海外子会社）向けWebアプリケーションの開発業務（クラウドを活用したアーキテクチャの企画、開発　等）

～特徴～
【公正な評価制度】
マキタでは、権限は「肩書」に与えられるものではなく、
「仕事」に与えられるものだと考えています。
そのため、仕事の評価も「役職」ではなく、
「成し遂げた仕事のできばえ」に基づいて公正に評価されます。

【職務概要】
同社テクニカルエンジニアとして、主にAS／400の管理業務、
IT機器の管理業務等をご担当いただきます。

【職務詳細】
具体的には、下記のような業務をご担当いただきます。
・AS／400(IBM i)サーバー構築、更改作業
・AS／400サーバーのH／W、S／W障害対応(OS／ミドルウエア)
・AS／400サーバーに関する資料作成、パッチ適用などの定期作業
・各拠点のパソコン、プリンタ、ネットワーク機器障害対応
・キッティング指示　など

同社の縁の下の力持ちとして、
同社のシステムが正常に作動するよう、支えていただきます。

※自社内での業務となります。

【年収例】
440万円(月給30万円、入社5年目、28歳、主任)
540万円(月給37万円、入社10年目、33歳、係長 ※家族手当含む)
670万円(月給44万円、入社15年目、38歳、課長 ※家族手当含む)

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
■FA機器の一製品である数値制御装置（CNC）の生産管理システム構築・運用業務　
■全社共通生産システム統合への対応（三菱電機グループの業務DX推進）

【業務の魅力】
・お客様のモノづくりを支える、「三菱電機FA」の中で最先端のものづくりを目指す仕事に携わることができます。
・三菱電機の提唱するe-F@ctoryを活用することで最新のモノづくりを体験し、新たな生産管理方式への挑戦や、改善、改革を実感することができます。

【キャリアステップイメージ】
・業務を通じて、現状のモノづくりの流れや調達方式を学び、新たな生産管理手法の立案、導入を進めていただきます。
・新たな生産管理手法による生産効率化、規模拡大などの事業貢献を期待します。

【採用背景】
・三菱電機の重点成長事業と位置付けるFA制御システムが今後規模拡大するに伴い、生産計画・納期管理等の仕組改善が必要な状況です。
その仕組改善に、生産管理システムの改修が必要となるため人員を募集いたします。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部署機能】
【社内SE業務】
・社内ネットワークの設計・構築・運用・保守
・社内サーバー （Windows Server）、クラウド基盤の設計・構築・運用・保守
・社内システムの企画・設計・構築・運用・保守
・社内情報セキュリティ施策の立案・運用
・社内ヘルプデスク業務
（１）【ネットワークに関する業務】
・ネットワーク機器（ファイアウォール/ルーター/Switch/無線機器等）の運用・保守
・インターネット回線や専用回線の構築・運用・保守
・データセンタ・工場・オフィスネットワークの構築・運用・保守
・ネットワーク監視の構築・運用・保守
（２）【サーバー・クラウド基盤に関する業務】
・データセンタ・工場・オフィスの社内サーバー（主にWindows）基盤の設計・構築・運用・保守
・クラウド基盤の設計・構築・運用・保守
・サーバー監視の構築・運用・保守
（３）【社内情報セキュリティ施策に関する業務】
・社内セキュリティ施策の企画、設計、構築、運用　
PC・サーバー・モバイル・メール・インターネットアクセス・アンチウィルス・EDR・WAF・F/W・情報漏えい防止等
・サイバーインシデントマネジメントCSIRT活動、SoC、インシデント対応、サイバーセキュリティ教育等・監査対応

【業務内容】
部署業務のいずれか（キャリア・適性に応じて）

【募集背景】
部門再構成のため

【求める人物像】
・自立自走の考えで物事を推進出来る方
・知見の無い事でも自ら調べ、企画立案まで推進出来る方
・挑戦によって、自分自身を成長させたいと考える、成長意欲の高い方
・自身のキャリアや業務にプライドを持って、真摯に向き合える方

【配属部署】
管理本部 IT室

【部署人数】
3名

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
同社のコンプライアンス推進室　情報セキュリティ課にて、システム開発・導入・運用における情報セキュリティの仕組みづくりや現ルールの見直しを行っていただきます。基幹システムの導入や改善、インフラ整備を行うIT推進課が別組織としてありますが、そちらの課と協業することも多いポジションです。情報セキュリティに関わる事務局として社内外の関係各所と打ち合わせを重ね、セキュリティ上の課題抽出・解決を進めていただきます。また、定めたルールを社内へ啓蒙していくこともミッションの一つとなります。同社には複数の海外子会社がございますので、各拠点のIT担当者とのメールやWEB会議等を通して直接コミュニケーションを取り、ITや情報セキュリティに関し情報交換を行っていただくことも想定しております。

【配属部署】
コンプライアンス推進室　情報セキュリティ課
（同課は課長以下3名の組織ですが、課長以下10名ほど所属するIT推進課とも協業することが多いです。）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機では、DXによる全社改革を目指しており、その一環で経営基盤システムを刷新するグローバルプロジェクトを推進しています。今回はその中でも特に重要となるグローバル方針の策定や各国に新しい経営基盤システムを導入する際の日本側の支援メンバーとして即戦力でご活躍いただける方を募集いたします。

【職務内容】
・新しい経営基盤システムにおけるグローバル方針の策定（特にグローバル統一マスタ方針の検討）
・海外拠点への経営基盤システムの導入支援

【やりがい・魅力】
全社横断的でグローバルなプロジェクトの一員になっていただきます。経営基盤システムの刷新という何十年に一度と言っても過言ではない大きな活動に身を置き、会社の将来の礎を一緒に築いていきましょう。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・新しい経営基盤システム内、販売物流領域の検討
・海外拠点への経営基盤システムの導入支援

【やりがい・魅力】
全社横断的でグローバルなプロジェクトの一員になっていただきます。経営基盤システムの刷新という何十年に一度と言っても過言ではない大きな活動の中に身を置き、会社の将来の礎を一緒に築いていきましょう。

【募集背景】
ヤマハ発動機では、DXによる全社改革を目指しており、その一環で経営基盤システムを刷新するグローバルプロジェクトを推進しています。今回はその中でも特に重要となる販売物流領域のシステム導入メンバーとして即戦力でご活躍いただける方を募集いたします。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
矢崎グループの基幹システムが稼働しているIBMメインフレーム運用関連業務の企画、設計、構築、導入、移行、保守運用業務

【今回の求人の具体的な仕事内容】
IBMメインフレーム運用関連業務の企画、設計、構築、導入、移行、保守運用業務を担当していただきます。
・企画書、計画書の作成、予算化、社内説明・調整
・ベンダーと協業の上、要件定義、設計、構築
・メインフレーム関連機器の更新、改善
・トラブルシューティング（復旧、原因究明、対策）
等

【主な対象メインフレームプラットフォーム】
・z/OS、VTAM,NETVIEW、TSO、RACF
・IMS DB/TM、Db2、CICS-TS
・JCL、PL/I、COBOL、Assembler
等

【部・チームの人数や雰囲気】
インフラに関連する部員は20名程度
メインフレームを担当するチーム員は5名程度
となります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務の概要】
トヨタ自動車の製造領域向けのアプリケーションエンジニアとして、より効率的かつ本質改善につながる様々な自動化、現場管理支援やそれを支える人材の育成、開発環境の基盤整備を行っています。

【業務の詳細】
・DjangoやReactなどのフレームワークを用いたアプリ開発
・様々なアプリケーションと連携するためのAPI設計及び実装
・Google Cloudを用いたクラウドネイティブな開発
・Kubernetesを用いたマイクロサービスなアプリ基盤開発
・必要に応じて社外カンファレンスなどでの講演、発表

【職場イメージ】
一昨年10月に新設されたばかりの生産部門のデジタル推進部署で、在宅やTeams会議などリモートワークを中心とした効率的な働き方や個々の多様性を尊重したやりがい重視の職場です。

【職場ミッション】
Open Factory, Close to you？？～工場を変え、車を変え、世界を変えていく～を旗印に、人とデータに自由を提供し 全てのお客様に笑顔をお届けすることを目指した活動を展開してまいります。

【やりがい】
この分野は日進月歩で進化しており、その技術革新に遅れまいとして各企業が様々な取り組みを行っています。
同社といたしましても独自のAiアプリケーションの開発やGoogleと連携したGoogle Cloudを中心とした最先端のクラウドネイティブな開発に取り組んでいます。
そういった新たな挑戦に対しての理解はもちろんの事、あらゆる資源の後押しを持って、サポートが得られる恵まれた環境が職場の強みであり、やりがいに繋がっています。

【PR】
国内だけでなく、海外にも工場が多く、自身の取組がグローバルに幅広く展開される可能性もあります。
また、メンバーも様々な職種、スキルを持ち、その多様性の高い人材の集まりで、多方面から頼りにされるいくつかの少数精鋭のチームが結成されています。
社外からも技術レベルをご評価いただいており、Google Cloud Nextなどのカンファレンスで登壇もしております。

【採用の背景】
デジタル人材の中でもアプリケーションのアーキテクチャを提案できる技術者は様々な専門性と経験が求められ、即戦力の技術者が不足傾向…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
▼組織の概要　と　本ポジション募集の背景
矢崎グループの基幹システム構築へ一緒に挑戦してくれる仲間を募集！
矢崎グループは自動車に不可欠なワイヤーハーネスメーカーとして、半世紀以上自動車業界を牽引してきました。今、自動車業界は空前の変革期にあり、矢崎もまたこの変革を乗り越えるためにITシステム（レガシー）刷新を掲げ新たな組織を発足しました。挑戦する姿勢と行動で新たなチーム作りへの参画意識の強い方を求めています！

▼本ポジションの仕事内容【今回の求人の具体的な仕事内容】
・社内の仕入・販売・財務系のシステムの保守・運用。
・既存システムの刷新に向けたマイグレーション・モダナイゼーションを企画・実行。

▼組織・ポジションの魅力
・必要となる知識はOJTの中で先輩社員のサポートしてもらいながら学ぶことができます
・ユーザ部門と交流頻度が高くエンジニアに必要となるコミュニケーションスキルを磨くことができます
・情シスのほとんどの部門が同じ場所にいるため、聞きたいことがすぐに聞ける風通しの良い職場です。
・戦略企画、アプリ、インフラ、セキュリティ、ユーザ部門の業務知識など、SEとして活躍の場を広げるための
　幅広い知識を習得することができます。
・リモートワーク、フレックスタイム制度あり
・海外勤務の可能性あり