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仕事内容	バスの運転及び付随業務／路線・コミュニティ・リムジン・観光・送迎
勤務地	半田営業所：半田市住吉町2丁目163番地の7 東海営業所：東海市加木屋町西御門39番地の1
給与	【大型二種免許をお持ちの方】 基本給18万4000円＋通勤手当1万200円～＋各種手当 【大型二...

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仕事内容	木材加工工場での品質確認、機械メンテナンス★未経験歓迎！シンプルな作業です。
募集年齢	年齢: 〜 49歳
勤務地	【8拠点】千葉県市川市、愛知県東海市、京都市伏見区、大阪市住之江区、福岡市東区　★配属先は希望を考慮
給与	月給18万2,000円～25万5,500円＋賞与年3回＋手当 ★残業代は別途支給します。 ※試用...

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仕事内容	木材の加工工場での重機オペレーター及び各種作業、機械メンテナンス★未経験歓迎！シンプルな作業です。
募集年齢	年齢: 〜 49歳
勤務地	【8拠点】千葉県市川市、愛知県東海市、京都市伏見区、大阪市住之江区、福岡市東区　★配属先は希望を考慮
給与	月給18万2,000円～25万5,500円＋賞与年3回＋手当 ★残業代は別途支給します。 ※試用...

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仕事内容	●未経験歓迎！●レンタル商品（産業車両・機械、建設機械、小型機械など）のメンテナンス業務全般
勤務地	＜転勤なし＞宮城、茨城、埼玉、千葉、東京、神奈川、静岡、愛知、三重、大阪、兵庫、福岡、熊本の各事業所
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仕事内容	大型トラック(長距離・近距離輸送)/大型トレーラー(長距離輸送)を扱うドライバー◎未経験者歓迎
勤務地	中部支店：愛知県常滑市セントレア3丁目15-2　AFSカーゴターミナルビル I301-B
給与	◆月給38万円～ + 諸手当 ※経験やスキルを考慮の上、決定 試用期間3ヶ月あり(待遇に変動なし)

この求人は平野カーゴ株式会社への応募になります

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仕事内容	大型トラック(長距離・近距離輸送)/大型トレーラー(長距離輸送)を扱うドライバー◎未経験者歓迎
勤務地	中部支店：愛知県常滑市セントレア3丁目15-2　AFSカーゴターミナルビル I301-B
給与	◆月給28万円～ + 諸手当 ※経験やスキルを考慮の上、決定 試用期間3ヶ月あり(待遇に変動なし)

製造職[飲料(水、炭酸水など)の品質管理]/アイリスオーヤマ株式会社

シンプルかつ「なるほど」と思っていただけるような機能性のある商品をお届けする努力を行っています。 そして、エンドユーザー様の満足を第一に考えた「ユーザーイン経営」を目指し、日々新商品開発による潜在ニ...

仕事内容	飲料の品質管理業務を行っていただきます。 ■業務詳細： ・飲料の品質管理・品質保証業務 ・製品検査、評価業務 ・衛生管理に関する業務
勤務地	静岡県駿東郡小山町
給与	想定年収：400-650万円 ※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性...

【中日本：物流現場管理（入出荷）】オペレーションメンバー リーダー候補/株式会社ミスミグループ本社（

・EC成長が続く昨今、「物流」はなくてはならない生活・事業インフラとなっています。 ECサイトを通じての購買活動が、個人でも企業でも当たり前になりつつある今、流通そのものが担う役割はますます重要にな...

仕事内容	①【日常管理】1. 入出荷業務の計画立案とトラブル対応・入出荷スケジュールの作成と調整を行い、スムーズな入出荷プロセスを保証します。 ・トラブルが発生した場合は迅速に対応し、問題解決を図ります。 2...
勤務地	愛知県稲沢市奥田大沢町
給与	想定年収：400-600万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

【中日本：物流現場管理】オペレーションメンバー（在庫管理）/株式会社ミスミグループ本社（東証プライム

・EC成長が続く昨今、「物流」はなくてはならない生活・事業インフラとなっています。 ECサイトを通じての購買活動が、個人でも企業でも当たり前になりつつある今、流通そのものが担う役割はますます重要にな...

仕事内容	①作業計画作成、進捗管理、作業者への指示や対応といった在庫業務管理：40％ ②イレギュラー対応、システム処理、外部連携などルーティン業務以外の突発対応：30％ ③改善活動、組織活動、プロジェクト活動...
勤務地	愛知県稲沢市奥田大沢町
給与	想定年収：400-600万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
工作機械の生産計画立案、進捗管理および在庫管理業務ならびに海外生産子会社の運営管理業務を担当いただきます。
【職務内容】
・製造部門との窓口業務（※）
・生産日程調整、月次生産実行計画の立案、実施業務および在庫管理業務
・海外工場への製品出荷指示、オプションの手配指示
※配属となる菊川工場に加え、タイ、中国に生産子会社があります。
※海外工場の担当となる場合において、語学力に関しては、一部英文メールのやりとりもありますが、現地子会社に通訳がおり基本的なやり取りは日本語メールが中心です。

勤務地	静岡県菊川市三沢字北ノ谷1500-34
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【ポジション名】
【生産管理・物流】物流エンジニアリング・パッケージエンジニアリング（スタッフ～マネージャー）

【概要】
TPS（トヨタ生産方式）に基づき、車両開発～生産準備～号口改善を通じ、より効率的な物流の実現に向け、企画・改善を行っているが、特に車両開発プロジェクトに参画し、より良いクルマ作りに貢献できるよう車両原価の低減を物流目線で推進している。
また、自らの業務や、他部署との連携において、より良いコミュニケーションや検討を行うためのデジタル化推進、情報システム構築など業務の改善・改革にもチャレンジしている。

【詳細】
・車両プラットフォーム開発プロジェクト、車両開発プロジェクトにおける、物流荷姿SE活動企画・計画・実行
・より効果的な物流荷姿SE活動実現に向けたプロセス改善・改革の企画・実行
・グローバルトヨタグループでの物流荷姿SE業務推進のための体制構築、各拠点の育成

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
・比較的ベテラン技術者が多い
・ドライバー/作業者不足やカーボンニュートラルなどの社会問題や将来のモビリティカンパニー実現に向け、物流面で貢献できることを真剣に考え、変革へのチャレンジに全員で取り組んでいる活気ある職場です。
＜職場ミッション＞
■グローバル号口生産を支え続ける　「安定した」「競争力のある」サプライチェーンの構築
（１） TPSに基づいた物流網最適化 と その維持・改善
（２） 持続的な原価低減による「稼ぐ力」の強化（配属直後は車両開発段階から、物流効率を意識した部品設計、車両設計に関与し、車両原価低減に物流面から貢献いただきます）
（３） 知見/ノウハウ/技能の集積 と グローバル展開による物流プロ人材の育成

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
・トヨタのグローバル生産を部品供給の面から支える重要な役割を担っています。
・海外事業体での販売・生産から部品調達、梱包出荷・国際輸送・現地物流まで幅広くトヨタのサプライチェーン全体を俯瞰し、全体最適での物流構築を担当できる仕事です。
・トヨタのグローバルにおける車両開発と連携し、より良いクルマ作りに物流視点から貢献できます。
・TPS本部に属しており、日常の業務を通し、トヨタ生産方式を体得できます…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部・チームの業務概要】
ものづくりの標準化を推進する中で、計算外コストの削減、生産性改善、各種データの収集、分析、現地確認による課題抽出と改善を行っています。関連部署（生産・SCM部門）や関連子会社と連携し、標準化・改善を推進しています。

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・国内及び逆輸入製品の在庫削減活動の推進
・国内サプライチェーン全体の改善に関する支援
・国内や海外における物流改善による、コスト低減活動
・九州地域の関連子会社等を活用した、新規事業の企画・提案
必要に応じて短期間の現場研修や、国内外への出張に行っていただく機会がございます。
また希望すれば海外出向のチャンスもございます。

【部・チームの人数や雰囲気】
生産調査部は約2年間に設立された部署で、色々な部署のメンバーが集まったことにより各々の知識を活かしながら、活発な意見交換が出来、多様な知識を身に付けられる職場です。

◆歓迎する出身業界
製造業、物流業界、貿易会社、金融機関

勤務地	静岡県牧之原市布引原
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・部品用品SCMシステムの企画
・部品用品SCMシステムの導入展開（日本国内・海外含む）
・部品用品SCMシステムの運用管理
・その他、国内外拠点の部品SCM運用強化活動

【魅力】
国内外の多くのビジネスユーザーと協力し、システム構築導入を行うことにより大きな達成感を感じることができます。また、システム運用管理を通して多くのビジネスユーザーから頼られる仕事です。

【募集背景】
同社グループ会社内で今後多くの拠点において部品用品SCMシステムの導入展開が予定されており、その活動ならびにその後の運用管理業務を一緒に行っていただける方を募集いたします。

勤務地	静岡県袋井市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
トラックドライバー不足対応、CO2削減を目的に、部品メーカー様からの部品物流をトヨタが引き取る「調達物流改革」を推進することで
サプライチェーン全体の最適化・効率化を図っています。また効率化に加え、トラックドライバーの働きやすい環境作り（ホワイト物流）も目指し、
部品メーカー様・物流拠点・トヨタ工場のオペレーション改善をトヨタ生産方式に基づいて行っています。

【詳細】
・国内生産用部品の「調達物流改革」の企画
・物流計画の立案と輸送管理、輸送ルートの改善
・部品メーカー様出荷場・物流拠点・トヨタ工場の現場レイアウト・オペレーションの改善

【職場イメージ】
社外からの出向者や現場オペレーションの技能に長けた技能職も多く、２０代～６０代までの年齢層も広い、多様性に富んだ職場です。
歴史の浅い職場でチーム制をとり、メンバー同士助け合いながら日々新しいことにチャレンジしています。
トヨタ生産方式に基づいたオペレーションや改善を実施しており、輸送会社様や部品メーカー様、国内各工場とのやり取りも多く、現地現物を大切にしている職場です。
【職場ミッション】
調達物流改革を通し、CO2削減、ドライバー不足対応、ホワイト物流を実現し、社会へ貢献すること。車を待つお客様、車を造る仲間の為に生産を支えること。

【やりがい】
（１）トラックドライバー不足対応、CO2削減、ホワイト物流の実現といった社会貢献の為に働いているという自負
（２）改善を通して、部品メーカー様、輸送会社様の抱えている物流問題を解決することにより感謝される仕事
（３）オールトヨタの生産を支えているという自負（ボデーメーカー含む東海・東北・九州全29工場への部品物流を構築）

【PR】
・物流の24年問題が社会問題として大きくメディアでも取り上げられている中で、まさに正面から取り組んでいる職場です。
部品メーカー様や輸送会社様に寄り添いながら三位一体で物流効率化を推進しており、社内外関係者を巻き込みながら進めていくダイナミックな仕事です。
また、物流計画業務やオペレーション改善を通してトヨタ生産方式の知識や経験を積み、実践に繋げられる仕事ですので、
トヨタ生産方式のノウハウを身につけられる最適な職場でもあります。是非一緒に我々と「調達物流改革」…

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務魅力】
■経験を積むことで、仕入先から顧客納品までの一連のモノづくりの流れを習得できます。
■社内関係者以外に物流協力会社やデンソー、顧客、仕入先と幅広く関わる職種のため、努力次第で広い視野と人脈形成が可能です。
■問題解決力と課題遂行力及び、調整力が向上できます。

【働き方】
■月平均残業時間：20時間
■在宅勤務制度：なし
※物流センター関係者とのタイムリーな連携が求められる為、原則出社していただいております。

【募集背景】
■国内自動車メーカーの生産増加により、豊田物流センターでの生産拡大追従に向けた体制強化を進めています。
■また、海外工場で作った製品を国内のお客様に納品する依頼の増加や、国内の製品を海外に送るなどハブとしての役割が増えたことも採用の背景としてあります。
■今後は物流工程の自動化など新たな課題にも取組む予定であり、将来のリーダーとしてご活躍いただける人材を募集しております。

【組織構成】
■生産企画部 物流管理室 豊田物流課へ配属となります。
■20名の組織で、主に20～50代の幅広い年齢層が活躍している環境です。

【業務内容】
製部品の入出庫と保管及び倉庫内作業のQCDS支援業務、ならびに物流作業の品質改善業務をご担当いただきます。

【具体的には・・・】
■海外グループから輸入する製品の在庫管理と入出庫調整
⇒顧客納期管理、在庫管理、緊急依頼対応
■倉庫内で働く請負作業会社との業務調整及び活動支援
⇒安全・品質の改善指導
■倉庫内作業に必要な部材手配
⇒仕入先との納期調整と在庫管理

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜マリンマーケティング＞グローバル市場におけるマリン商材の輸出入業務
【募集背景】
マリン事業本部マーケティング統括部では、先進国や新興国市場のビジネスパートナー（海外販売会社や他資本特約店）向けに、マリン商材の輸出により、高収益体質の維持・強化を重点課題に掲げています。その中で輸出業務はEPA＆FTA業務や、安全貿易管理業務など業務の難易度は上がっている中、知識や経験が十分な人材が不足しております。我々と一緒に今後もグローバル市場で更なる成長へチャレンジしていく、前向きな仲間を募集しています。

【職務内容】
・船外機（ボートエンジン）、水上バイク、周辺機器の輸出入業務
（社内物流部門や社外海貨企業とのやり取り）
・EPA＆FTA手続き業務
・社内安全貿易管理業務
・営業サポート業務

【やりがい・魅力】
海外とのメールやWeb会議などのやり取りを通し、海外とつながる事が出来る業務です。
職場は転勤はなく、フレックス、在宅勤務の併用しており、有給休暇の取得率も高く、ワークライフバランスが取れた職場です。
また、研修を通して、ボートや水上バイクに乗る機会もあり、貴重な体験をすることも可能です。

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
当社製品が貿易管理法令を遵守し適正に輸出入できるよう、以下の業務に携わっていただきます。
・ 輸出入管理体制の構築・維持、社内および国内外グループ会社への展開
・ 貿易管理システムの運用設計、国内外グループ会社への導入
・ 社内および国内外グループ会社への教育、指導

【やりがい・魅力】
社内はもとより、国内外グループ会社や協業先と連携する機会が多く、グローバルに活躍することが出来ます。また、自由貿易協定等の適正利用や利用拡大に向けたシステム導入を推進しており、一緒にチャレンジを進める仲間を募集しています。部署内にはベテラン、若手がおり、日々協力し合いながら業務を遂行しています。

【募集背景】
海外売上比率が約9割を超えるヤマハ発動機グループでは、貿易コンプライアンスの担保は重要なテーマです。
グループにおける輸出入手続や自由貿易協定等の適正性維持、推進のため、即戦力となる経験豊富な人材を募集します。

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

生産用部品をトヨタの全世界の生産工場へ供給するサプライチェーンの企画・管理及び改善業務
【概要】
安全/高品質/短いリードタイム/高効率/フレキシブルな物流を構築・維持向上していくために、TPS（トヨタ生産方式）に基づき物流企画から日々のオペレーション・改善まで多岐にわたる業務を担当しています。
更に、労働力・ドライバー不足・カーボンニュートラル（CN）などの社会課題への対応やモビリティカンパニーへの変革に向けた新技術の採用、デジタル化とTPSの融合による物流改革にチャレンジしています。

【詳細】
生産用部品に関するサプライチェーン全体の物流企画・管理・改善、将来に向けた新物流方式のしくみ・オペレーション構築
・海外事業体向部品輸出
・物流容器設計・開発
・国内工場間輸送管理

〈歓迎要件〉
・ITを活用した業務改善の経験
・物流企画経験
・国際物流に関わる知識・経験
・海上・陸上輸送における業務知識・経験
・ビジネス英語でのコミュニケーション能力

〈職場イメージ〉
・若手～ベテランまで幅広い年代の方が在籍しています
・ドライバー/作業者不足やカーボンニュートラルなどの社会問題や将来のモビリティカンパニー実現に向け、物流面で貢献できることを真剣に考え、変革へのチャレンジに全員で取り組んでいる活気ある職場です

〈職場ミッション〉
■グローバル号口生産を支え続ける　「安定した」「競争力のある」サプライチェーンの構築
（１） TPSに基づいた物流網最適化 と その維持・改善
（２） 持続的な原価低減による「稼ぐ力」の強化
（３） 知見/ノウハウ/技能の集積 と グローバル展開による物流プロ人材の育成

〈やりがい〉
・トヨタのグローバル生産を部品供給の面から支える重要な役割を担っています
・海外事業体での販売・生産から部品調達、梱包出荷・国際輸送・現地物流まで幅広くトヨタのサプライチェーン全体を俯瞰し、全体最適での物流構築を担当できる仕事です
・TPS本部に属しており、日常の業務を通し、トヨタ生産方式を体得できます
・2050年カーボンニュートラルの実現やドライバーに代表される物流作業員不足等の社会課題への貢献として、社会の動きに先んじた改革を目指し取り組みを進めており、最先端の物流改革に携われるとと…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
テスラやAmazonが流通・小売業の在り方を変えようとしている中で、トヨタもお客様のニーズの変化にあわせて、トヨタらしい生産・販売・物流の在り方に変革をしていかなければなりません。トヨタは2026年を目標に、電池やプラットフォームなど、すべてをBEV最適で考えた「次世代のバッテリーEV」を開発しています。私たちは「次世代バッテリーEV」の発売にむけて、社内のいろいろな仕事に関連する需給オペレーションを起点に、仕事のプロセスを変え、TPSとデジタル化で、基幹システムを抜本的に見直すことに取り組んでいます。
お客様のオーダーからクルマの生産、輸送、納車までを、エンドtoエンドでスルーでつなぐ、最適なプロセスとシステムを構築する仕事です。

【詳細】
業務の対象範囲は、営業、生産、調達、物流、とサプライチェーンの広い範囲にわたり、地域も日本・北米を中心に欧州、中国、アジア、南米、アフリカと世界中が対象になります。業務経験、キャリアを最大限に活かして、活躍頂ける使命を担って頂きます。

【職場イメージ・職場ミッション】
・2023年5月に、新体制の下で新設されたタスクフォース組織で、社長・副社長の直轄組織です
・メンバー構成は、営業・生産から招へいされた7名（2023年11月時点）の少数精鋭部隊です
・2026年に予定されている「次世代バッテリーEV」の導入を基点に、新しい売り方・造り方のプロセス・システムを構築し、グローバルに展開することです

【やりがい・PR】
（１） 業務範囲の広さ/ダイナミズム
・国内では対政府折衝から貿易実務の最前線、グローバルには世界各国の貿易動向・規制動向、関係業界はグローバルプレーヤーから地域専門業者までと関係する範囲が大変広いです。
（２） 貿易を通じてグローバルトヨタの生産・販売を支えているという自負
（３） トヨタ生産方式の源流である物流（ロジスティクス）ノウハウ習得
・トヨタの国際物流はその量・質ともに日本のトップレベルと自負しています。
我々の物流動向は社会に与える影響も大きく、様々な環境変化がある中で適切に対応していくことが重要です。またこれから貿易DXの時代に入りダイナミックに変化していくことが予想されます。そういったチャレンジングな世界で、国内外のグロー…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
国内トップクラスシェアを誇るブレーキ製品の大日程管理及び、海外現地法人向けの物流企画・輸出入関連業務PJの進行をお任せ致します。

【具体的には】
＜（１）生産企画室　生産企画G＞
中長期生産課題の明確化とその対応方策決定の推進（生産区・内外製）
＜（２）大日程管理室　大日程G＞
完成車メーカーからの要望に合わせ、社内関連部署/国内外工場/仕入れ先と連携を計りながら目標とする立上がり日程向け、プロジェクト計画の立
案～進捗管理を行っていただきます。
＜（３）大日程管理室　物流G＞
海外現地法人からのオーダーに合わせ、国内の各工場への展開及び調整を図ります。
海外からの受注~国内工場への展開~出荷計画の策定～出荷指示、船積み・輸出処理、梱包仕様策定等を行っていただきます。
また、グローバルでの最適調達を図るためのQCD（品質・価格・納期）を意識した最適物流企画の立案もご担当いただきます。

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
・調達部門内 ＤＸ業務変革のプロジェクトマネジメント業務（SEではありません）
を担当いただきます。
・全社情報システム部門と連携し、調達部門内及びサプライチェーン全般のDXによる
業務変革推進を企画し、システムベンダー様と連携しながら、推進・実行いただき、具体的な成果を生み出し活躍することが求められます。
・調達部門は6部署で構成されていますが、サプライチェーン戦略部は、唯一の「企画・戦略立案」部署です。仕入先様から自動車部品/資材/設備等を購入するバイヤー部署と連携し、企画・立案・実現に取り組んでいます。
・弊社調達部門の特徴は、「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達する」ことを目標とし、社内外の多くの関係者と連携し、品質/供給/原価を徹底的に磨き上げる活動を牽引していることです。
この目標を部門員全員が共有し、各々が役割を果たすために関係各部署・仕入先様と連携し、業務を推進しています。

【詳細】
■調達部門内及びサプライチェーン全体を見据えた、DXによる業務変革の企画・推進・実行
・現状の業務プロセスを描いた上で、目指すべき業務プロセスを描き、業務変革をリードいただきます
・その上で、目指すべき業務プロセスを実現できるシステムソリューションを立案いただきます
・これらを踏まえた解決策の実行・推進をシステムベンダー様と実施いただき成果を上げていただきます
・各フェーズにおいて関係者とのコミュニケーション・合意形成・巻き込みを実施いただきます

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
調達本部を統括するサプライチェーン戦略部は3室（統括室・戦略室・DX人事渉外室）で構成され、同室（DX人事渉外室）は、２グループで構成されています。
その内のデジタル変革グループがDXによるサプライチェーン全般の業務変革関連業務を担当しています。グループの総員は約10名です。
また、統括室内にシステム改革グループ（基幹システムを担当、約15名）があり、この２つのグループで、調達部門システムに関するすべての業務に関わっています。
デジタル変革グループは、若手中心の個性豊かなメンバーがおり、社内外のメンバー間で支えあって日々の業務に取り組むことが多く…

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
新型車開発・生産準備の最前線である車両カンパニー統括部にて、プロジェクト立上げ迄の進行と技術情報の管理を行います。
安全/品質、且つ効率的（サイクリック/短リードタイム／高積載/柔軟性）な物流でグローバルトヨタの生産を下支えすべく、オペレーション/システムのデザインを部品メーカー、物流拠点、工場といったサプライチェーンスルーで企画推進。
知能化/自動化技術活用も視野に入れつつ、常に「あるべき姿」を考えながらCN/労働力不足/競争力強化といった課題に取組んでいます。

【業務の詳細】
・国内外の生産物流システム企画/改善/維持
　（対象機能：生産指示/部品調達/物流計画・管理/梱包出荷）
・上記システムユーザーの育成促進

【職場イメージ】
・20代-50代まで年齢層は広いですが、30-40代が中心の比較的若いメンバーで構成された組織です
　（国内受入出向/海外研修/時短勤務等、様々な方が活躍しています）
・正解のない仕事に対して自ら考え、行動する事が大切な為、「協力し合う」「教え・教えられ」の風土が根付いている活気のある職場です

【職場ミッション】
・TPSに基づく改善により、持続可能なサプライチェーンを構築し、グローバルに良品廉価なモノづくりを支える
・サプライチェーン全体のCN/労働者不足対応/競争力強化に対して、TPSに則ったオペレーションに基づくデジタル化を『あるべき姿を追求』しながら、グローバルにリードし続ける

【やりがい】
１．業務範囲の広さ/ダイナミズム
　→ 部品メーカー～工場までサプライチェーンスルーで全体最適な物流を考え、具現化した時の達成感は大きなものとなります
２．グローバルトヨタの生産を支えているという自負
　→ 生産指示/部品調達/物流計画/梱包出荷といった車両生産に不可欠な工場機能に対して各基幹システムを国内38工場/海外42工場（車両/ユニット）に導入しています
３． 現場運用に対する抜本的な改善アプローチ
　→ 現場を理解した上で、あるべき姿に向けてシステム（情報系）から作業指示等、大きく運用を変えられます
４．トヨタ生産方式の源流である物流（ロジスティクス）ノウハウ習得
　→ ビジネスパーソンとして汎用スキルとして大きな武器となるTPSのノウハウを実践を通じて深…

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
安全/高品質/短いリードタイム/高効率/フレキシブルな物流を構築・維持向上していくために、TPS（トヨタ生産方式）に基づき物流企画から日々のオペレーション・改善まで多岐にわたる業務を担当しています。
更に、労働力・ドライバー不足・カーボンニュートラル（CN）などの社会課題への対応やモビリティカンパニーへの変革に向けた新技術の採用、デジタル化とTPSの融合による物流改革にチャレンジしています。

【詳細】
生産用部品に関するサプライチェーン全体の物流企画・管理・改善、将来に向けた新物流方式のしくみ・オペレーション構築
・海外事業体向部品輸出
・物流容器設計・開発
・国内工場間輸送管理

【職場イメージ】
・若手～ベテランまで幅広い年代の方が在籍しています
・ドライバー/作業者不足やカーボンニュートラルなどの社会問題や将来のモビリティカンパニー実現に向け、
　物流面で貢献できることを真剣に考え、変革へのチャレンジに全員で取り組んでいる活気ある職場です


【職場ミッション】
■グローバル号口生産を支え続ける　「安定した」「競争力のある」サプライチェーンの構築
１． TPSに基づいた物流網最適化 と その維持・改善
２．持続的な原価低減による「稼ぐ力」の強化
３．知見/ノウハウ/技能の集積 と グローバル展開による物流プロ人材の育成

【やりがい】
・トヨタのグローバル生産を部品供給の面から支える重要な役割を担っています
・海外事業体での販売・生産から部品調達、梱包出荷・国際輸送・現地物流まで幅広くトヨタのサプライチェーン全体を俯瞰し、
　全体最適での物流構築を担当できる仕事です
・TPS本部に属しており、日常の業務を通し、トヨタ生産方式を体得できます
・2050年カーボンニュートラルの実現やドライバーに代表される物流作業員不足等の社会課題への貢献として、
　社会の動きに先んじた改革を目指し取り組みを進めており、最先端の物流改革に携われるとともに、社会への貢献を実感できます

【PR】
・上記やりがい項目を１つ１つ習得することで自らの能力を向上させ、かつ達成感を実感すると共に社会への貢献度も高いです
・一つ一つの課題に対して、現地現物で事実にしっかりと向き…

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
更なる事業拡大、スピード感のある事業展開を図るための増員が目的です。

【職務内容】
国内物流戦略の策定、物流の安定、体制構築の実行を行っていただきます。

【ご入社後のイメージ】
国内物流経験を積み、更にローテーションによる国際物流経験を積んでいただきます。
その後、グローバル物流マンとして、海外含め活躍出来るよう育成をしていきます。

【魅力】
グローバル化が拡大されていく中、国内外の物流戦略の策定を行い、国内外で物流に関する交渉、調整などで人脈形成、スキル向上が期待できます。

勤務地	三重県四日市市
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
倉庫内作業の現場リーダーとして、以下の業務に従事いただきます。

【具体的な業務】
・物流実務（入出庫の現場監督として、棚入れから出荷場までの業務）
・本社や顧客、仕入先との調整業務と物流センターの管理運営
・海外付随する業務：出荷物の確認、パート派遣の監督と本社とのやり取り（出庫調整、緊急対応）
・顧客対応業務：納入場所の変更やモノの引き取り対応
※将来的には、管理職候補として物流センターの企画運営にも携われる可能性があります。

【募集背景】組織の若返りを目的とした採用

【配属部署】
萩原エレクトロニクス株式会社
※萩原電気ホールディングス株式会社より在籍出向

【企業魅力】
創業70年を超える独立系電子部品・IC・産業用コンピューター商社でありながら、メーカー機能も有する企業です。
愛知の優良企業として有名企業であり、特に同社の主要な事業領域である自動車分野では、HVやEVの増加などで電子化が進展し、活躍のフィールドは年々広がっています。

勤務地	愛知県愛知県みよし市三好町川畔122番地
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
〈担当いただきたい業務〉
原価低減活動の中で、生産性向上、物流改善、品質適正化に特化した業務を担当していただきます。

[生産性改善]
・自動車部品の製造工程（板金、樹脂成型、塗装、組立等）において、工程改善、歩留まり改善等の改善活動の推進
[物流改善]
・国内外の取引先から弊社工場までの物流の改善
・取引先の原料仕入れ-製造-出荷工程の最適化、物流管理の見える化、最適な在庫管理、資材・梱包材の原価低減の推進
[品質適正化]
・製品品質を確保しつつ原価低減につながる品質適正化改善活動の推進

〈職務内容〉
・購入品の原価精査
・購入品の原価低減策検討（生産性向上、物流改善、品質適正化）
・国内外取引先での改善活動推進
・設計部門VA/VE活動との協業、購買部門との連携

〈背景〉
自動車業界を取り巻く状況はこれまでにない速さで変化しており、コネクティッド、自動運転、電動化などの技術革新・進化やシェアリングなどの新たなサービスの期待にともない、競争の激化が見込まれる。熾烈な競争を勝ち抜き、社会に選ばれ続ける企業を目指して、強固な経営基盤を確立し当社の持続的成長を実現するため、社内外のパフォーマンス改善活動の推進による競争力向上が必須である。
当チームでは、コスト競争力向上のため、外部から購入している自動車用部品の原価改善活動に取り組んでおり、今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。

〈ビジョン〉モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります

〈ミッション〉
1.独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
2.社会の持続可能な発展に貢献します
3.信頼される企業として誠実に活動します
4.アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：400万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
安全保障貿易管理に則り、スズキの製品及び技術が適正に輸出できるよう、輸出品の審査業務及び適正な輸出管理体制の構築業務を行っていただきます。

[部門メッセージ]
これまで培った輸出管理の知識・経験を活かし、完成車メーカーの社員として国内外で活躍したい方お持ちしています！

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します