【栄駅直結！】若手女性活躍中★プライベート充実★

《医療事務から転職した先輩の話》 Q. 当社に転職して感じたことを教えてください。 A. 業務は上司が1人ついて丁寧に教えてくれたので、未経験でも安心でした。 　 それに仕事は一ケ月単位で間に合っ...

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
EVやそれに伴う自動車ボディーの軽量化等、市場のニーズが高い技術に強みを持っており、350程の特許を取得しています。業務が増える中、中堅～マネジメント層の人数が少なくなっており、より組織増強を図るための採用です。具体的な業務内容は主に以下の1～2に加えメンバーの育成等。
（1）発明発掘、出願、権利化、権利活用、他社知的財産対応等
（2）知的財産戦略の立案・実行等を通じ、経営・事業・開発に貢献する知的財産活動
（3）特許システム・事務処理管理
（4）知財調査

【配属先情報】
配属先組織には室長含め6名（うち派遣2名）、30代～40代の社員が所属。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
100年に一度と言われる大変革の時代に突入した自動車業界にとって、知的財産の重要性は高まる一方です。
知財を駆使し、一緒にトヨタの競争力向上にチャレンジしましょう！

【業務概要】
知的財産業務全般
【詳細】具体的には、下記4項目
◇社内から発明を発掘し、価値の高い特許を取得（世界30か国以上で権利取得）
・問題がある他社特許に対し、適切な対応を実施
・他社の特許情報を解析し、経営・開発へ戦略提言

◇コーポレート目線でビジネススキームを構築
・技術提携の企画
・特許ライセンス契約締結
・ブランド管理/商標権取得

◇知財訴訟/紛争対応
・全世界の知財に関係する訴訟/紛争の戦略的対応

◇グローバルトヨタの知財戦略/方針を統括
・知財企画/管理
・知的資産活用
・グローバル知財渉外
・国際標準化を軸とする知財戦略
　－標準必須特許に係る特許出願権利化・他社特許対応業務
　－国際標準化に関する知財渉外業務
・OSSを含むIT/通信/情報処理関連分野での知財戦略

【やりがい】
CASE（コネクティッド、自動運転、ライドシェア、電動化）の波が、トヨタの新しい研究開発に押し寄せています。この研究開発をリードできる知財戦略の立案/実行と、その成果である知財権の適切な管理活用という、非常にやりがいのあるチャレンジングな業務です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
・全社受注方針に沿った営業活動の展開。
・お客様と社内を結ぶ信頼関係の架け橋となり、会社の業績と成長をリードする。
【職務内容】
農建機メーカー様/非トヨタ系カーメーカー様向けの営業を担当（スズキ、ホンダ他）もしくはトヨタ様及びトヨタ系OEM様向けの営業を担当。
・対象プロジェクト受注に向けた社内K.O会議の開催
・見積もり作成
・客先との価格交渉
・社内外との各種調整
【取扱い製品】
排気管（マフラー）・ボデー部品
【募集背景】
今後の営業活動（拡販、費用回収）を強化するために即戦力となる人員の補強を希望。
【組織構成】
在籍人数11名（男性:7名、女性4名）、平均年齢32才
営業本部全体としては在籍40名。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
■就労管理
■人事考課・昇格昇給
■勤怠管理
■行政調査対応など

※人事室では下記業務を行っております。
・就労管理、異動・組織改正、考課・昇格，再雇用/退職管理，事業体労務管理、出向者管理，事業体立ち上げ支援、海外給与計算、社会保険、持株会事務局、給与システム管理、国内給与計算、所得税管理、年末調整など










































































【配属予定先】
人事総務室　13名　給与グループ6名

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【本ポジションのミッション】
社会情勢にアンテナを高く張り、常に問題意識を持って、課題解決に向けて自発的に取り組める方をお待ちしております。

【業務内容】
・従業員のやる気と成長を促進するための人事制度を企画立案し運用する。
・異動、昇進・昇格、人事評価、人材育成など人事としての業務全般

【入社後の教育体制】
・基本的な人事の業務を理解するため、外部研修を受けて頂きます。
・スズキの人事制度を理解するため、管理職や係長が担当する業務ごとにサポートします。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
・自社他社の知財権の調査・分析と、経営資源としての知財権活用を見据えた知財戦略の立案・実行
・知財管理データベースなどの情報システム、および知財法等の関連法規に基づく社内ルール・業務フローなどのインフラの整備
・知的財産権の創出、特許等出願・権利化、事業計画に合致した知的財産権獲得活動の提案

【入社後のキャリア】
◆入社１年目◆
住友電装の製品・開発等の技術知識と顧客・仕入先との関係等のビジネス感覚を身に付けながら、知財権の調査・分析だけでなく出願権利化業務もバランス良く取り入れて知財全般のスキルを身に着ける。
◆入社2年目◆
1年目の業務（知財権の調査・分析）に加え、政策・技術標準・ビジネスの背景と知財動向の関連性の仮説を立て、調査分析の精度をアップする。併せて製品と特許の関連性を判断し、判断結果を鑑定書として伝える法理論・表現を習得する。
◆入社3年目以降◆
1年目・2年目の業務に加え、
それまでに習得した住友電装の技術知識・ビジネス感覚と知財業務経験をベースに、自らのキャリアプランに基づき、（１）知財意識の向上のための企画立案・実行や自社の知財方針の策定・浸透などを行う、または（２）調査・分析・鑑定といった専門スキルのさらなる習熟を目指す。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
・海外グループ会社で生産するワイヤーハーネス構成部品需給管理（需要予測の展開・受注～出荷の管理業務）
・海外グループ会社への安定供給に向けた仕組み構築
・海外ハーネス事業対する部材最適供給体制と機能構築
・海外輸出貿易管理。（法令遵守と費用管理）

【キャリアパス】
・住友ハーネス事業と構成部品の基礎知識習得 （3ヵ月）
・所管業務内容の基礎知識習得と需給管理実務 （1年）（海外ハーネス会社の実務担当と貿易輸出倉庫実習）
・所管業務応用と改善/仕組み構築・PJT活動 （2～3年）　（活動を通した推進のスキル習得と人脈形成）
・海外トレーニー・駐在への派遣検討（入社4年目以降）（経験値・能力の評価と本人意思を含め相談と検討）

【魅力】
○グローバル19か国、44拠点と直接連携した業務推進　
＜2022年度の主な取組み業務＞
・海外グループ会社向け輸出貿易業務の基盤と仕組み、システム、運用の新規構築（2022年度取組みの新規業務）
・海外グループ会社との契約・ルールの締結（新規業務）
・海外ハーネス会社に於ける部品管理強化（新規業務）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
・HBM事業本部の連結管理業績取り纏め及び分析（月次、利益計画、各種管理資料作成）
・CASE製品の業績管理に向けた仕組み構築
・HBM事業本部の所管する国内外関係会社の事業サポート、業績管理、取引対応

【キャリアパス】
・半年～1年程度は担当する業務の習得と会社、事業部の幅広い知識を得る
・2年目以降は独り立ちから業務改善、システム化などに取り組む
・4年目以降は企画本部内のローテーションより幅広いキャリアを得る

【魅力】
CASE対応製品が増加しており、人材面での補強が必要。最先端のビジネスに関われることに加え、業績改善につながる諸施策やビジネス戦略面の提案など、将来の幹部候補として成長するための機会を与えられます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
グローバルでの災害ゼロのための施策検討業務。（災害に対する安全対策やグローバルでの安全活動の企画、現地での安全指導や監査）

※グループ内の23万人の命を守る立場として安全衛生活動のリーダーシップをとれる人材を募集します。
グローバルでの安全業務を引っ張っていく人材としてキャリアアップを期待しており、数年後にはチームのリーダーへとステップを担って頂くイメージです。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
車載制御システムに使用される電子部品の選定、及びその価格交渉、決定

【入社後は】
初年度：電子部品調達の実担当としての業務
2年目：特定部品の調達戦略立案、実行
3年目：特定製品の調達リーダー

100年に一度の大変革と言われるクルマの電動化、自動化により電子部品も多様化し、幅広い経験を持った人材が必要となります。また、サプライヤーもグローバル化し、高い交渉力を持った人材を広く募集します。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
【職務内容】
●契約書のレビュー、相談対応（英文契約あり）
●M&A・アライアンスにおける契約、法的支援業務
●新事業における法規制調査
●他部門、子会社からの法務相談対応（下請法、人事労務、知的財産法等）
●コンプライアンス委員会運営業務
●内部通報対応、人事労務問題対応業務
●法務教育（契約、ハラスメント、適正取引、情報管理、安全保障貿易管理等）
●社内規程類管理業務
●機密管理の統括業務
●安全保障貿易管理業務

【募集背景】中核人材の確保を目的とした採用
【配属部署】総務部法務課

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
■調達戦略策定業務（電動化部品、先進安全部品、車載電子部品、半導体等）
■新しいビジネススキーム立案・構築業務
■調達・取引先選定業務
　 電動化部品 / 先進安全部品 / 車載電子部品 / 半導体の調達業務


【部門のミッション・魅力】
調達部門は日々QCD（品質・コスト・安定調達）を満足する調達活動に奮闘していますが、今後はCASEやカーボンニュートラル対応等で新たなの領域の取組みが増えることは必至です。これまでの経験を当社の調達部門で活かしてください。一緒にお客様に喜ばれる製品作りに貢献しましょう。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】

＜開発管理部Vision&Mission＞
Vision
情熱のクルマづくりを支えるクリエイティブな開発環境を提供します
Mission：
1. 開発リソース（ヒト・モノ・カネ）、情報を管理し開発業務を効率化します
2. 開発プロセスを最適化し、革新的なクルマづくりの場を提供します
3. 社内外から信頼される「開発環境づくり」を約束します
4. アライアンスを活用し、開発基盤を強化します
人財育成「ありたい姿」：
安全安心で、働きやすい環境を自ら考え、先駆けて 提案できる人を育成し続ける

＜部概要＞
開発部門における経営4要素「ヒト」「モノ」「カネ」「情報」をマネジメント

＜採用背景＞
自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。
開発業務に必要なリソース（ヒト・モノ・カネ）を適切に管理し、効率的に開発業務が遂行出来る環境を提供する為、組織マネジメントを積極的に推進していくメンバーの増員を必要としている。

＜部署の役割＞
・開発部門の経営計画（中期計画、年度計画 他） 並びに各予算の策定及び管理
・開発業務に必要な設備/装置、オフィス環境の整備
・国内外開発関連会社の経営計画の立案及び管理
・技術情報管理

＜入社後の担当領域＞
開発部門の設備/装置、オフィス環境の予兆管理、保守・保全の企画/計画・進捗管理業務、および設備投資の価格・仕様等の妥当性確認業務を担当頂きます。
※突発的な不具合対応等で開発現場に対応に行く可能性がありますが、基本的に保守・保全実務は、
開発各現場、関係会社の方が担当します。開発全体、開発関係会社のマネジメント業務がメインとなります。

＜やりがい・成長できる点＞
・大変革期にある自動車業界の中で、開発部門の組織マネジメントを通じ、組織上の課題抽出や解決策提案を行うことができる。
・エンジニアが働きやすい環境を提供することで、間接的に商品（クルマ）の開発に携わることができる。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
「車体系部品」の調達業務に携わって頂きます。

【職務内容】
製品の競争力を維持するために、部品知識があり、コスト査定に基づいた適正な価格で部品調達する業務に携わって頂きます。

【募集背景】
お客様にお求めやすい価格の製品を提供するためには、精度の高い査定に基づいて、
適正な価格で調達することが、従来以上に非常に重要になっています。
査定に基づいた部品調達をできる、即戦力となる人材を求めています。

【部門のミッション】
調達部門は日々QCD（品質・コスト・安定調達）を満足する調達活動に奮闘しています。
これまでの経験を当社の調達部門で活かしてください。
一緒にお客様に喜ばれる製品作りに貢献しましょう。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】「パワートレイン部品」の調達業務に携わって頂きます。
【職務内容】
製品の競争力を維持するために、部品知識があり、コスト査定に基づいた適正な価格で部品調達する業務に携わって頂きます。

【部門のミッション・魅力】
調達部門は日々QCD（品質・コスト・安定調達）を満足する調達活動に奮闘しています。これまでの経験を当社の調達部門で活かしてください。
一緒にお客様に喜ばれる製品作りに貢献しましょう。

【募集背景】
お客様にお求めやすい価格の製品を提供するためには、精度の高い査定に基づいて、
適正な価格で調達することが、従来以上に非常に重要になっています。
査定に基づいた部品調達をできる、即戦力となる人材を求めています。
【組織構成】

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●募集背景
産業機器事業の売上成長に伴い生産用部品の調達およびサプライヤー新規開拓が求められます。国内外問わずフットワークの軽いグローバルに活躍して頂ける人材を募集しています。

●担っていただく業務
部品の発注と納期管理，品質管理対応業務
　・生産用部品のQCD管理
　・新部品の発注先および価格決定
　・設計変更にまつわる新旧部品の切り替え号機管理
　・コストダウン活動
　・取引先管理，新規取引先開拓

●将来的なキャリアパス
サプライヤーおよび他部門との交渉を通して質の高いコミュニケーション力を着けて頂きます。また、購買業務や基幹システム（SAP）を使いこなすことによりモノの流れ全体を把握して頂くことで、部門全体を見通せるバランスの取れた人財に成長して頂くことを期待しています。

●職場環境
・後工程の直接部門と同じ事務所にいるため、活発に意見交換ができる風通しの良い職場環境です。また、間接業務の効率化を積極的に採用するなど、進化し続けている活気のある職場です。
・同じ職場に中途入社者もいて活躍しています。

●想定残業時間（繁忙期と通常）
平均20～30H/月、繁忙期は40H/月程度

●出張の有無、頻度、行先など
海外出張あり。コロナ前は年間3回程度、期間はアジア方面に2週間程度。
国内出張あり。コロナ前は年間5回程度、宿泊を伴わない外出は1回/月程度。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
■エアウィーブおよびグループ会社の購買業務、主に商品製造に必要な直接材などの調達業務を担当いただきます。
■開発、営業、品質、生産などの関係部門と連携し、仕入先選定と発注計画の提案・実行を担っていただきます。
■国内外の仕入先との関係強化を通じ、直接材の安定調達活動・原価低減活動を担っていただきます。
■発注から支払いまでのプロセスを管理し、内部統制と効率化を追求いただきます
■OJT・OFF-JTなどの能力開発機会を通じ、購買チームの組織力最大化に貢献していただきます。

【具体的な業務内容】
１）原材料、生地、縫製部品、梱包材などの安定調達活動（品質、適正価格、納期、量）を推進する。
２）開発、営業、品質、生産などと密に連携し、購買部材の要求事項を理解する。
３）国内外の既存仕入先管理と原材料などの市況変動管理。
４）原価低減活動の推進。（VA/VE、発注量の最適化などによる廃却低減など）
５）国内外の新規仕入先開拓・集約・サプライチェーン構築。
６）仕入先との価格交渉。
７）発注および納入、支払いに関する業務とモニタリング。

【職務内容】
自動車の製品ライフサイクル全体におけるカーボンニュートラルの達成に向けて、社内関係部門や取引先と連携して、CO2削減の推進に取り組んで頂きます。
＜具体的には＞
・製品ライフサイクルでのCO2排出量の現状/課題の把握と分析、削減手法の立案と実行、推進
・国内外のカーボンニュートラル関連法規動向調査
・CO2排出量等の環境情報管理システムの構築、運用
【採用背景】
カーボンニュートラルといった社会問題、環境問題への取り組みが急務となっています。特に、取引先や部品/車両輸送、廃車処理といった製品ライフサイクルにおけるカーボンニュートラルの取り組みに会社として注力する必要があります。
＜部門のミッション、PR＞
取組みの体制を整えるために会社全体を動かし、カーボンニュートラルを加速かつ軌道に乗せることが求められています。
そのために、従来の常識や価値観に捕らわれず、自ら新たな価値創出を目指すチャレンジマインドを持った人材を求めています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務概要】
・契約書の作成、審査、交渉
当社は海外売上比率7割の為、契約書の多くが英語です。契約書作成、審査に加え、特に重要な契約は締結部門と共に契約相手との交渉も実施。

上記の契約書関連が業務全体の8割程度を占め、残り2割が係争ないし
M＆A関連のサポート業務に携わって頂きます。

【魅力】
・事業部から依頼された書類の事務的な審査ではなく、
　事業部の実現したいことが何かというニーズを深く知り、
　ビジネス条件がやわらかい状態から一緒に協議し進めていくケース
　も多く、やりがいも大きいです
・経営企画部の部長及びその上の副社長との席も近く、
　毎週のようにレポートや議論をするなど経営層と近いポジションです
・海外の誰しもが知っている顧客との直接折衝であったり、
　スケールの大きい仕事に携われます

【採用背景】
社内異動による欠員の為

【配属部門】
経営企画本部　経営企画部　法務G

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担っていただく業務】
・産業用プリンター事業運営業務　
・年度・中期計画進捗管理
・事業活動事務局
・各商品、機能PJ等

【職場環境】
30代を中心としたチームで、常に新しいことへのチャレンジに取り組んでおり、活気のある職場です。

【想定残業時間】
20～30H/月程度、繁忙期は４０H/月程度

【出張の有無、頻度】
海外出張あり。コロナ前は年間1-2回程度。
ほとんどの業務はリモート対応できている。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
管理部門マネジャーの補佐として、社内の人事企画全般をお願いします。

■人事制度の運用から問題点を抽出し運用進化のための企画
■ 社内の人材育成及び組織開発推進のための施策運用及び新規企画
■ 新卒採用・キャリア採用の企画、全社人財最適配置に向けた施策立案

※社内全体を俯瞰しつつ、必要な人事施策を経営層及び親会社と調整していく、非常にやり甲斐のある業務です。

※いきなり全てを任す訳ではなく、現行のマネジャーと役割分担しながら徐々に担当範囲を広げてもらいます。

※今後のキャリアに関しては、本人の希望と適正で判断していきます。
社内外問わず人事課題に対して、幅広く取り組んでいただきます

【魅力/やりがい】
経営層と非常に近い距離感で運営に携われます。
各部署の部長・マネジャーとも協力しながら会社を人事領域において推進していく事を期待しています。経営陣や各部署の部長と近く仕事をする分、求められる基準やスピード感は高い期待をいただきます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
ボデー部品の発注戦略立案、発注先・価格の決定、生産・品質・供給対応、いわゆる一般的な「購買」業務とは異なり、「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達する」ために、自ら企画し、社内外の多くの関係者を巻き込みながら、安全/品質/供給/原価を徹底的に磨き上げ、造り込む活動を牽引していくリーダー的役割を担っています。常に視野をグローバルに広げ、担当部品や仕入先の競争力Ｎｏ．１の実現へ向けて、必要なベンチマーク情報を幅広く収集しながら、専門知識を蓄積し、原価低減のプロデューサーとして、具体的な成果を生み出し、活躍することが求められる業務です。

［対象部品］
ボデー系車両部品全般：機能部品（エアコン、シート、ランプ、エアバッグ、ワイパー、サンルーフ、ミラー等）、板金部品、樹脂部品、ゴム部品、他
［ご担当頂く具体的業務］
・発注戦略立案
・車両プロジェクトのモデルチェンジに伴う発注先・価格決定
・仕入先と一体となった購入部品の原価低減、品質改善
・カーボンニュートラル実現に向けた新技術発掘・活動推進
・仕入先経営体質強化やパートナー戦略
・車両生産に関わる部品供給問題への対応（含むBCP）
・海外事業体調達業務の支援（発注戦略立案、現地調達化、等）

【採用背景】
車両製造原価の7割を占める購入部品の品質/供給/原価に責任を持つ調達本部の重要性は年々拡大しており、グローバルでの競争が激化する中での継続的な競争力の維持・向上のため、調達本部の強化は必須となっています。これまでのご経験から得られた知見を活かした、トヨタにない新たな視点での競争力向上の取り組みや、仕入先との相互信頼をさらに深め一体となって推進するリーダーシップを期待しております。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務概要】
当社及びグループ会社の財務、税務、会計業務全般をお任せします。
■単独・連結決算業務
■財務・会計面での統括管理
■内部統制
■税務申告・納税業務
■原価計算処理業務など

将来的には海外現地法人の財務/企画部門等でのマネジメントを行っていただくことも視野に入れています。

【募集の背景】
当社のグローバルな事業展開拡大に伴う、財務部門の強化と海外駐在員候補者の増員の為。

【配属部門】
経営企画本部　財務部（財務Gあるいは会計Gいずれかに配属）
14名
（部長（役員）1名、GM2名、専任マネージャー3名、メンバー8名）
（年齢構成：60代1名　50代2名、40代7名、30代3名、20代1名）
※財務部門のほとんどが中途入社者です。
　馴染みやすい環境の下、業務に慣れて頂けます。
※残業は月あたり20時間程度

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
四輪車の情報セキュリティシステムの法規適合に関する業務を行っていただきます。
【職務内容】
●四輪車のサイバーセキュリティ及びソフトウエアアップデートの性能が法規を満足していることの証明
●組織の業務管理体制が法規を満足していることの証明
●認可取得のために当局審査への対応

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
スズキの技術を支える特許技術者を募集しています。
当社の様々な製品の中からご希望の技術分野（制御・構造・通信等）に係る特許業務を担当いただきます。
・発明発掘
・国内外の特許出願や権利化
・他社特許調査

技術開発活動を通じて生み出された発明を技術部門と一致協力して磨き上げ、他社への牽制効果が高い特許権の取得に結び付けます。
また、特許調査では、技術部門と協力しながら他社特許調査を実施し、開発段階での他社特許クリアランスに一緒になって取り組み、特許の観点から技術部門をサポートしています。

■採用背景：
当社の成長戦略達成に向け、自動車業界のトレンドであるCASE技術に注力するために、特許支援体制の強化が急務となっています。これからの時代に生き残るためには特許資産価値の増強が不可欠であるため、上記の業務に携わっていただける方を募集します。

■配属される部門：知的財産部　特許グループ

■仕事のやりがい：
・海から山まで世界のあらゆる環境で活躍する当社のモビリティに関わる特許業務に携わる事ができます。
・当社は、日本だけでなく、インドへの特許出願にも力を入れています。インド特有の特許制度の知識を身に付け、多くのインド特許実務を経験できます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社人事総務部にて、下記業務をお任せします。
■給与計算（700名程度/月）
■年末調整
■勤怠データ集計・確認　　　　　
■法定調書作成
■住民税異動届・所得税納付書等作成
■通勤費集計
■給与システム（三菱UFJ給与計算サービス）への入力
■各種保険加入業務（実務は社労士に委託）


【エアウィーヴの魅力】
★圧倒的なブランド力★
「睡眠」を科学的に研究し、質の高い製品を開発しています。
世界のトップアスリートはもちろん、高級旅館・ホテル、病院、
JAL国際線ファーストクラス、宝塚歌劇団など数々の導入実績があり、その高い性能が評価されています。
★正当に評価される実力主義の社風★
同社は中途入社の社員が多いため、年齢ではなく実力によって正当に評価されます。実際30代後半で部長になった方もおり、実力次第でキャリアアップの可能性が大いにございます。
★成長性★
コロナの影響により、人々の「睡眠」への関心が高まり、需要が拡大しております。新工場稼働の計画もあり、今後さらなる成長が期待されています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
安全保障貿易管理に則り、スズキの製品及び技術が適正に輸出できるよう、輸出品の審査業務及び適正な輸出管理体制の構築業務を行っていただきます。

[部門メッセージ]
これまで培った輸出管理の知識・経験を活かし、完成車メーカーの社員として国内外で活躍したい方お持ちしています！

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社「経理財務本部　原価企画部」にてとり扱い製品の原価企画から原価管理・原価計算までをご担当いただきます。
■新規部品（主に自動車部品）の原価企画に関する業務
・見積原価設定
・目標原価設定等
■新規部品の量産開始初期における原価管理に関する業務
・実際原価算出
・実際原価分析等

【同社の製品】
同社は自動車部品のマフラーのシェアが国内トップの上場企業です。急成長を遂げるハイブリッド車の市場において欠かせない製品の為、今後も成長の余地が高い事業展開を行っております。また、一方で自動車の骨格部品を中心にシェアを持ち、入社いただければ100年に一度の自動車革命と呼ばれる時代にTier1サプライヤーの一員としてその成長を実感できるチャンスがございます。創業70年以上を誇りますが、直近では完成車メーカーからの約100億円の出資などを通してホットスタンプ設備のある新ラインを稼働させるなど挑戦的な一面も持ち合わせております。

【教育制度】
■階層別教育：職種、職位で求められる知識・能力の向上に向け、新入社員研修をはじめとし、問題解決研修、マネジメント研修、経営幹部育成研修等、新入社員から幹部社員まで各階層に応じた研修
■機能別教育：グローバル人材育成を主眼とした語学選抜研修や異文化研修、モノづくりの基礎となるTPS教育や品質教育など、各機能に応じた専門性を重視した教育
■職場別教育：各職場における現地現物でのOJT（職場内訓練）の推進および職場内教育

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ヤマハ発動機が国内および海外で携わる各事業活動を法務面から推進する職務です。

【職務内容】
・事業目的や法規制等を踏まえた取引条件の検討と、それを実現する各種契約の作成・交渉
・事業遂行の過程で生じる訴訟係争や規制対応、危機管理など、幅広いビジネス法務を担当。

【部署構成】
平均年齢 36歳、本社籍の社内弁護士13名（海外資格含む、駐在者含む）

【魅力】
「好奇心・情熱・楽しむ」を合言葉に、ヤマハ発動機らしい挑戦を担うリーガル部門を掲げ、欧米などの先進国市場から東南アジアやアフリカなどの新興国市場まで、幅広い法務現場に日々挑んでいます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
フタバの世界各地での事業戦略を支える法務機能強化のため、若手スタッフを経験と知識でリードできるとともに、担当として高難度の法務業務を行うことのできる成長意欲の高い係長級人材の補充をし、組織強化を図る為の募集となります。
【職務内容】
会社の事業推進を法的にサポートしていくことが当部署の役割です。
・プロジェクト支援（パートナー機能）
・契約審査・法律相談（パートナー機能）
・法令遵守・コンプライアンス活動の推進（カーディアン機能）
・訴訟・トラブル解決（ガーディアン機能）等
上記の役割を係長としてのメンバーのマネジメントもお任せします。
（アドバイスや一次承認をお任せします。）
【海外出張に関して】
国内外子会社の出張／国内外の取引先との交渉
【組織構成】
課長・係長を除き３名（平均年齢：30歳）、他一般職１名　※中途入社者75％

【働き方】
◆残業時間30～40時間程度/月
◆有給取得：実績平均取得日数17日/年