東海の転職情報
FBサポート株式会社
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業務委託・オーナードライバー◆走った分だけ稼げる/再配達なし/勤務時間自由/自営業/休日自由◆
業務委託 かんたん応募可 掲載終了日:2026/2/26
- 18時までに退社可能
-
- フレックス勤務
- 転勤なし
- 7日以上の長期休暇あり
- 離職中歓迎
- 服装自由
<会社員から自営業の道へ!> #再配達なし #自由に稼いで自由に休める #業務委託
「自由に働きたい」 「正社員ではなく、オーナーとして稼いでいきたい」 そんな方にはスーパーカーゴの協力業者がお勧めです。 空いている時間や曜日を活用しての兼業でも、フルタイムで稼働し専業として稼ぐ...
| 仕事内容 | 協力業者として、軽貨物車両でのスポット配送業務をお願いします。 |
|---|---|
| 勤務地 | 日本全国◎あなたのご自宅周辺で開業することができます |
| 給与 | ■完全歩合制 【月収例】※25年8月時点実績 ・稼働日数20日以上:34万8,651円(全体の1... |
トヨタ自動車株式会社
【パワトレ】次世代電池の生産プロセス開発・工法開発(スタッフ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会のために、次世代電池を一緒に研究開発できる即戦力人材を求めています。
【概要】
カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会のために次世代電池の開発が望まれています。トヨタは、全固体電池や液系LIB電池をはじめとする次世代電池の開発に力を入れており、電池づくりにむけた要素開発やプロセス・工法開発を一緒に取り組んでいただける仲間を探しています。
【詳細】
・新規電池、新規構造電池に向けたプロセス開発・工法開発
(粉体加工法、電極作製工法、セル組付工法、検査工法の開発など)
・CO2低減の電池プロセス開発・工法開発
(脱有機溶媒工法、脱ドライルーム、短時間レーザ加工、工程短縮の開発など)
【職場イメージ・職場ミッション
■職場イメージ
30代の若い技術者、またキャリア採用で入社した人も多く、多様性に富みオープンで活発な雰囲気の職場です。
・最先端の電池や自動車会社ならではの電池開発を行うことができ、自分の専門知識を活かして活躍できます。
・同部署は、要素開発から製品先行開発、生産工法開発、試作ライン構築、試作評価までを担っており、先行開発業務のため自分が提案した材料、工法や設備、電池技術を織り込み商品化する喜びを実感できます。
世の中にない新しい技術を生み出していく楽しみとやりがいを実感できる部署です。
●【キャリア入社3名が語る】トヨタの電池事業で道を拓いていくおもしろさ|トヨタ自動車株式会社|就職・転職・キャリアの転機に、タレントの「声」を聴き、学ぼう (talent-book.jp)
【ミッション】
●持続可能な社会とお客様の幸せに貢献するため、世界に先駆け、魅力と競争力ある電池と電池づくりの研究・開発を行う部署です。当部署では、次世代電池の要素開発、セル開発、構造設計、機構開発、評価解析、プロセス技術 一体で開発を行っています。車載用電池はもちろん、車載用途以外の分野への適用も検討しています。
●シミュレーションを積極活用することで、従来よりも早く効率的に研究開発を進めていける体制を目指しています。
【その他】
当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、
個人ごとに情報へのアクセス権を管理する…
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社野村総合研究所
ソフトウェア・アーキテクト【名古屋】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ソフトウェア・アーキテクトの役割】
ECサイトやモバイルアプリ、Webアプリなどのフロントエンドの最新技術を用いて、リアル店舗との顧客相互流入や売上増加、新サービスの提供を実現することで、変化の激しい現代において、企業として世の中へ価値を提供し続けていくお客様企業をエンジニアリング領域から支援します。新たなビジネスモデルを顧客企業と一体となって構想し、実装・構築を担当します。検索エンジンやビジネスルール制御など、システムの中核となる部分を自らコーディングするなど、実装技術力を直接発揮することも可能です。具体的には、以下のプロセスをリードしていきます。
・システム化構想・計画
・既存システムの分析(設計書、ソースコード、お客様ヒアリング)
・業務分析(データモデリングを含む)
・新システムのシステム・アーキテクチャの設計
手がけたサービスが、世の中へ新たな価値を提供している実感を感じられる、チャレンジングなプロジェクトに関わることができます。例えば、テクノロジー領域のプロフェッショナルとして、以下の業務を実施・主導します。
・新技術の先行開発、機能の技術検証
・設計開発工程の標準化(ルール策定と指導、チェック)
・共通部品の設計・実装
・難易度の高い機能の設計・実装
・パートナーへの設計実装依頼と成果物チェック
・プロジェクト全体の技術的リード・技術課題解決
【顧客・プロジェクト】
物流・小売・サービス・製造・通信など、様々な業界トップクラスの企業が中心です。
【具体的な業務内容】
最先端のフロント開発技術を活用しながら、大規模ECサイトからスマートフォンアプリまで、幅広い開発プロジェクトの提案・設計及び開発業務を行います。
【具体的案件事例】
・ヤマト運輸グループ(EAZY/置き配システム)
コンサルティングセグメントと連携し、顧客の課題に寄り添いソリューション、システムの提案を実行。荷物を出荷・受付、集荷、幹線・域内配送、配達、受取を全範囲でカバーするシステムを構築しました。
・JAL(どこかにマイル)
日本航空とNRIの共同開発により、通常よりも少ないマイルで、ランダムに表示された4つの行き先候補の「どこか」にいける国内線特典航空券サービスで、NR…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社野村総合研究所
ソリューション・コンサルタント【名古屋】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【NRIのソリューション・コンサルタントの特徴】
ITが普及した現代ではお客様の課題自体が高度化・複雑化していて、前例のない業務に取り組むことも少なくありません。その実現のため、最先端テクノロジーの適用を踏まえたソフトウェアの実現方針をとことん考え、それを設計・実装に落としていくのがNRIのソリューション・コンサルタントです。
NRIのソリューション・コンサルタントの本質は、顧客と深い関係を構築し、真の課題を導き出すこと。そして、課題解決を共創していくことにあります。そのため、自ら顧客企業の経営層と直接議論を交わしながら、エンジニアリングでその課題を解決する機会を多く持つことが特徴です。
【顧客・プロジェクト】
製造・物流・小売・サービス・通信など、様々な業界トップクラスの企業が中心です。
【具体的な業務内容】
製造・物流・サービス各業界系プロジェクト:
顧客業務システムのコンサルティング、開発業務を実施します。また、ビジネス検討~要件定義~設計~開発の工程を推進します。
流通・小売業界系プロジェクト:
デジタルITソリューションのアプリケーション設計・開発業務を実施します。また、SCM、ECサービス、情報分析、会計等の領域において、最新IT技術を駆使してビジネスの高度化、経営課題の解決に取り組みます。
通信・キャリア業界系プロジェクト:
デジタルITソリューションのアプリケーション設計・開発業務を実施します。
【具体的案件事例】
・ヤマト運輸グループ(EAZY/置き配システム)
コンサルティングセグメントと連携し、顧客の課題に寄り添いソリューション、システムの提案を実行。荷物を出荷・受付、集荷、幹線・域内配送、配達、受取を全範囲でカバーするシステムを構築しました。
・JAL(どこかにマイル)
日本航空とNRIの共同開発により、通常よりも少ないマイルで、ランダムに表示された4つの行き先候補の「どこか」にいける国内線特典航空券サービスで、NRIが保有する特許を元に開発されたアルゴリズムが組み込まれています。 日本各地の魅力の再発見や、地域活性化にも繋げることを目的として、サービスをご提供しています。
・EARTHBRAIN
建設業界に、デジタルトランスフォーメーシ…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
【二輪事業】二輪車のシャーシ系制御部品のハードウェア/ソフト
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション名】【二輪事業】二輪車のシャーシ系制御部品のハードウェア/ソフトウェア設計・開発
アンチロックブレーキシステム(ABS)ユニットや車両の動きと姿勢を検知する慣性計測ユニット(IMU)等の電子機器を含む車両運動制御の設計開発業務
【 具体的には 】
・ABS制御の新型車への適合業務
・ABSユニット、IMUを新型車へ搭載するためのレイアウト及びブラケット類の設計
・社内資料、認証資料などの作成業務
【 採用背景 】
ABSは車輪のロックを回避することにより、制動時にライダーに安心感を与える重要な装置です。IMUと組み合わせることによる高度な制御への対応や、前後のブレーキを連動させるコンバインドブレーキシステムと連携したシステム開発への対応など、より安心で快適な運転・走行をお客様が実感できるABS制御の設計開発が必要となります。
これからも進化し続けるABSの未来を共に作り上げていく仲間を募集します。
【 部門のミッション 】
「お客様に感動を!」新たな技術の盛り込みと基礎技術の積み上げにより、他社を上回る魅力をもった商品を造りあげる。
【 キャリアプラン 】
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】二輪車のABS制御の設計開発に関する専門的知識および開発チームに加わることにより二輪車全般に関する知識、多くの取引先と関わることにより様々な部品の製造・開発に関する知識
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点:インド、中国、インドネシア、他など
【 教育体制 】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。
【 スズキでの業務のやりがい 】
・自身で拘って設計した製品の性能を直接お客様に感じて頂けることが出…
| 勤務地 | 静岡県 浜松市北区都田町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
【田原工場】ボデー塗装工程の競争力強化活動
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
トヨタ車の意匠を大きく担うボデー塗装に関わる業務です。お客様に愛車として気に入っていただけるカラーの実現、カーボンニュートラル世界の実現に向けた省エネ、CO2排出ゼロに向けた新工法・新規設備を生産技術導入ができるエンジニアを求めています。
【概要】
お客様の多様なニーズにお応えする鮮やかで高品質な塗装ボデーの量産、地球環境にやさしい設備の開発、導入を軸とした製造エンジニアリングを行っています。
また、新型モデルの切替えにおいて、安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、製品の開発・設計段階から生産品質ノウハウを織り込み、高効率・低コストで環境へ配慮したモノづくりを実現する塗装設備の導入を行っています。
【詳細】
・カーボンニュートラル実現に向けた塗装工程の改革、設備導入計画、実行
・より効率的な製造ライン工程工法の導入、DX化
・新型モデルのための設備導入、実車検討
【職場イメージ】
愛知県田原市にあるトヨタ最大級の田原工場はユニットから完成車まで生産している一貫工場です。塗装工場は、フレーム車であるランドクルーザー250・レクサスGX・4ランナーやレクサスブランドのLSやIS、NXやLMなど多くの車両を製造しています。
自動車業界がカーボンニュートラルに向けた活動を進めている中、生産ラインの中で大きな比率を占める塗装工程の分野にて明るく、若手からベテランまでメンバー全員が意見を言い合い、議論しながら、笑顔を量産できる塗装ラインを実現していきます。
【組織のミッション】
カーボンニュートラルを目指した塗装工程の開発及び導入と夢を持って未来のクルマとモノづくりをリードするため、失敗を恐れず周囲のみんなのためにチャレンジし続ける、製造エンジニアチームです。
【やりがい】
自分の実施した改善がすぐに結果として現れるのは製造現場直結の職場の良い所です。エンジニアとして常に技術に向き合い、持続的な成長が出来る環境が整っています。
アイデアを実現できる、もっといいクルマづくりに貢献できる、非常にやりがいのある業務です。
【PR】
世界でご好評をいただいているトヨタSUVに携わり、新技術のライン導入や生産準備・製造準備、カーボンニュートラル推進、DX化など多岐…
| 勤務地 | 愛知県田原市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
新型車の製品企画・開発全般
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
トヨタ、レクサスモデルの車を お客様にお届けする大変魅力的でやりがいのある仕事です。
「もっと良いクルマづくり」に向け、より魅力あるクルマを企画・開発していきます
車両コンセプト企画から設計、実験/評価、原価/収益性、品質、認証、生産準備、新型車発表/発売関係まで 一連のクルマに関わる業務を推進していただきます。
全世界のお客様にご満足頂けるようチーム一丸となってクルマづくりをすすめながら専門性を広げ続け、 学び続ける意欲を持った方々にとって能力発揮と成長のチャンスに溢れています。
【期待する役割】
トヨタ、レクサスモデルの車を お客様にお届けする大変魅力的でやりがいのある仕事です。「もっと良いクルマづくり」に向け、より魅力あるクルマを企画・開発していきます。
車両コンセプト企画から設計、実験/評価、原価/収益性、品質、認証、生産準備、新型車発表/発売関係まで 一連のクルマに関わる業務を推進していただきます。
全世界のお客様にご満足頂けるようチーム一丸となってクルマづくりをすすめながら専門性を広げ続け、 学び続ける意欲を持った方々にとって能力発揮と成長のチャンスに溢れています。
【採用背景】
環境が激しく変化する大変革期の中、上記ミッションを達成するために新たな視点や創造力を持った方を募集します。「情熱・やる気」を持った方と一緒に企画/開発できることを期待しています。
<職場イメージ>
幅広い年齢層の社員構成、上司/同僚とも気軽に話せる雰囲気です。
「チーフエンジニア/主査を中心にワンチームで新型車の企画/開発していく文化」があります。
(各領域でのコアな技術を備えたメンバーの終結組織です)
※現状の在宅勤務実績は、部署により異なりますが、平均1~3日/週程度です。
<ミッション>
トヨタ自動車の自動車事業そのものを支える企画/開発を推進する部署です。お客様により良い商品をお届けするとともにカーボンニュートラル推進といった世の中のためにクルマの製品化を通じて貢献しています。
〈PR〉
「世界中の多くのお客様に、世界トップレベルのクルマをお届けする」という非常にやりがいのある仕事です。
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ株式会社
車載オーディオ・音響モジュールの開拓営業・企画業務【浜松】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
自動車メーカー、車載機器メーカーへのモジュール製品(車載オーディオ・通話モジュール)のソリューション提案型営業
【募集背景】
ヤマハが楽器・音響機器に続く第3の柱として強化している部品・装置事業において、「車メーカー・車載電装機器メーカー」への営業職を募集いたします。
ヤマハは自動車向け車載オーディオや音声通話用モジュールなどの音響モジュール製品の販売を拡大しています。DSP・スピーカー・アンプなど音に関する技術をコアとして、競争力のある自動車向け音響モジュール製品を開発していく計画です。中国・欧米、もしくは日本の車メーカー・車載電装機器メーカーへの営業経験があり、新規ビジネスの開拓を牽引していく意欲を持った方を募集いたします。
【ポジション魅力】
今後CASEが進むことにより自動車空間で音楽を楽しむことや、運転以外の社内空間の在り方も変わってきています。同社の車載音響はすでに海外高級ブランドに搭載されており、今後更に需要が伸びることが予想されます。自動車業界での営業経験を活かして同社の車載音響の拡大にチャレンジしませんか?
| 勤務地 | 静岡県浜松市中区中沢町 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
旭化成株式会社
創薬研究における共同研究・導入機会の探索・評価・交渉業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■同社は「グローバルスペシャリティファーマ」を目指し「世界に通用する新薬創出」を進めています。医薬品事業の今後のグローバル展開を視野に入れた提携業務を進めるため、オープンイノベーション部門を強化します。国内外のアカデミア・企業からの新規創薬技術や創薬シーズについて、共同研究や導入の推進を通して、旭化成グループの医薬事業をさらに拡大していける仲間を募集されています。
■創薬研究における共同研究・導入機会の探索
・社内関係部署と協業機会の探索スコープを作成
・各種データベース等を活用し、協業の機会を探索
・マッチングイベントに参加し、協業の機会を探索
・各種ネットワーキング活動を行い、協業の機会を探索
・その他の協業機会の探索を企画・実行
■創薬研究における共同研究・導入機会の評価
・社内関係部門と連携し、案件の科学的評価、事業性評価、当社適合性評価、競合分析、枠組み提案等を実施
・評価結果を基に提携判断を実施
■創薬研究における共同研究・導入機会の契約交渉、締結
・Capability Presentation等の社内取りまとめ、先方提示等のマネジメント
・共同研究の枠組みやビジネススキームの検討、経営層への提案
・提携候補先とのビジネス交渉と社内関係部門との調整
<仕事の魅力・やりがい>
国内外のアカデミア・企業との共同研究や早期導入機会の探索・評価・交渉をリードする業務です。協業機会の探索から、専門部署と連携した科学的評価・その後の社内関係部署や交渉相手との間に生じる課題の解決まで、非常に多岐にわたる業務をこなしながら共同研究契約や導入契約の締結を目指します。
2019年に米国のVeloxis社をグループに加え、グローバルスペシャリティファーマに向けた成長を加速させている旭化成ファーマにおいて、グローバルにおける医薬事業の成長を牽引する重要な業務を経験することにより、組織の成長への貢献に加えて個人としても大きく成長できる機会があります。
<キャリアパスイメージ(1~3年後)>
まずは海外グループ企業も含めて社内のネットワークを構築し、協業機会の探索・評価・交渉の中心的な役割を担いご活躍ください。キャリアマネジメントの一環として、共同研究のアライアンス業務にも一部携わって…
| 勤務地 | 静岡県伊豆の国市 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
イビデン株式会社
物流システムの自動化設計(生産技術統括部 生産技術部)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務概要】
半導体ICパッケージ基板を開発~製造まで行う部門の生産技術職として、物流工程に欠かせない物流・搬送設備やMESシステムを用いた、物流の自動化設計、設備導入・開発をお任せ致します。
【募集の背景】
データセンターなどサーバーに必要な高性能な半導体ICパッケージ基板の更なる量産体制に向け、1800億円の設備投資(新工場の計画含む)を予定しています。
これまでの半導体ICパッケージでのシェア1位に留まることなく、
更なる高機能ICパッケージ基板に求められる、高積層、微細配線といった難易度の高い技術開発に挑んでおり、最新の設備も導入し、
情報や技術が集まる環境で共に技術を磨いて頂ける方を募集します。
【特徴・魅力】
・当社の特徴として裁量があるという点があります。
例えば30歳でも海外工場PJの立上げリーダーをお任せしたり、
中長期的にグローバルでの活躍土壌があります。
・岐阜県ワークライフバランス推進エクセレント企業に認定され、
仕事と子育て・介護の両立のための制度等も整備しております。
【配属部門】
PKG事業本部 生産技術統括部 生産技術部 設備技術G
| 勤務地 | 岐阜県大垣市笠縫町100-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
豊田合成株式会社
自動車メーカー(トヨタ及びトヨタ系ボデーメーカー)向け営業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【主要業務】
・販売戦略策定とマーケティング、開発製品の技術提案活動、見積作成と受注活動、価格等の客先折衝、売上/収益管理、海外拠点営業のサポート
【期待役割と具体的な業務内容】
・豊田合成の「顔」として、顧客の調達、設計、品質、生産部門の方々とのコミュニケーションを通じて、また社内の関係部門をリード、調整役を担うことで、ビジネスの信頼関係を構築
・顧客へのプレゼン企画と実行、原価企画への参加を通じて、また見積作成~交渉を通じて売上と収益を確保
・QCDDに関わる顧客ニーズを正確に捉え、社内展開~対応することを通じて、顧客満足度の向上に貢献
【豊田合成の技術力】
◎樹脂・ゴム製品を材料開発から自社で行っていることが強み。製品への電子部品搭載を進め、さらなる付加価値向上を図っています。
◎同社の製品:世界シェア3位のエアバッグ、ハンドル、自動車のコンソールボックス等内外装部品やウェザストリップ製品等。
◎新規事業開発:次世代のワイヤレス給電、マイクロ波給電技術 世界トップクラスの光出力を実現したUV-C LEDを開発 他
◎働きやすさ:全社平均残業12.3H/月、有給休暇消化年平均18.4日、リモートワーク月10日まで可能
| 勤務地 | 愛知県稲沢市北島町西の町30番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
有人与圧ローバの燃料電池システムおよび コンポー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【名称】
有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の燃料電池システムおよび
コンポーネント開発(スタッフ~マネージャー)
【特色】
国際宇宙探査計画「アルテミス計画」に貢献する有人与圧ローバ(愛称:ルナクルーザー)の過酷な月面環境での探査ミッション成功を実現するため、高い信頼性を持つ燃料電池システム・コンポーネント開発を推進頂ける人材を求めています。
【職務内容】
有人与圧ローバに搭載する燃料電池システム・コンポーネント開発(下記(1)~(3)のいずれか)を担当頂きます。
【詳細】
(開発対象の機器)
(1)燃料電池スタック設計(MEGA、セル、締結、シール)
(2)燃料電池システム・コンポーネント設計
(3)燃料電池システム・コンポーネントの評価
【職場イメージ・ミッション】
<職場イメージ>
・FCEVミライに代表されるようなクルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土
・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土
・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢
<ミッション>
多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。
当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。
【やりがい・PR】
<やりがい>
月面は、重力が地球の6分の1、温度-170~+120℃、真空、宇宙放射線、月の砂(レゴリス)に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。
<PR>
私たちはこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性および技術等で国際宇宙探査計画「アルテミス計画」へ貢献していきます。そして月…
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MARUWA
薄膜開発[マネージャー候補]【愛知/瀬戸】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
セラミック電子部品向け薄膜開発業務をお任せします。
ゆくゆくはマネージャー候補として、メンバーの開発マネジメントもお任せする可能性がございます。
・薄膜開発
・開発業務管理
【この仕事の面白さ・魅力】
当社の電子部品の根幹となるセラミック材料・薄膜開発に携わることが可能です。これまで当社が培った技術を生かしつつ、今後の新製品開発のための開発業務をお任せします。
| 勤務地 | 愛知県瀬戸市山の田町92番地1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
豊田合成株式会社
電気自動車向け冷却システム設計【FC技術部】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
BEV向け冷却システム設計・開発
電池のライフサイクル向上に貢献する熱マネージメント技術の可能性を検討し、
課題解決をしながら、カーボンニュートラルに貢献する世界トップシェアの
冷却システム(熱交換器、切替バルブ、リザーブタンク、ウォーターポンプ、断熱器、配管、逆止弁 等)の設計・開発を行っていただきます
※将来的に海外出張・赴任の可能性あり
【配属部署】FC技術部 FC第1技術室
FC:豊田合成の4つの柱のうち、燃料パイプや高圧水素タンク、EV向け冷却配管などの自動車における機能部品を担当する事業領域です。
【会社の魅力】トヨタグループのティア1自動車部品メーカー。製品は樹脂・ゴム・LED関連製品/自動車内装、外装グリル、エアバッグ、機能部品など。
材料開発、工法開発から自社で行っている点、高い加飾技術と開発力が強みです。2025年売上高1兆円を目指し、製品への電子部品搭載、自動運転対応、高付加価値化を進めています。
※FC部門の製品例:従来の50%軽量で高い評価を得る樹脂フューエルフィラーパイプ、EV 向け冷却配管、FCV 向け水素タンク 等
【働きやすさ】 ワークライフバランス充実:残業平均12.3h、有給消化日数平均19日(入社時から付与)男性育休取得実績あり、フレックスタイム、リモートワークあり。 健康経営優良法人2021年(ホワイト500)認定★5年連続
■中途採用からの管理職登用も実績多数。女性活躍も推進中。
| 勤務地 | 愛知県稲沢市北島町西の町30番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ビジネスブレイン太田昭和
【名古屋】業務系システム/SE・PG
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集部門】名古屋支店(SL部、経営管理SL部、連結パッケージSL部、生産管理SL部)
【クライアントの特徴と業務領域】
■クライアントの業界は、大手自動車メーカー及び関連企業を中心に製造業、リース・金融業など、いずれも大手上場企業のプライム(1次請け)案件が多く、顧客の業務改善を達成するための基幹系業務システムの新規構築や改修プロジェクトに参画します。
■業務領域:会計領域(一般会計、債権債務、入出金、固定資産等)を中心に販売、購買、在庫、生産、原価管理など、会計領域周辺の業務システムまでを担当しますので、業界ごとの深い業務知識が身につきます。
■業務内容:業務システム構築時の要件定義、基本設計、詳細設計、開発(製造)、テスト(試験)までシステム導入に関わる一連の工程を担当しますので、幅広いシステム構築経験を積むことができます。(まずは経験に応じたフェーズからご担当頂き、より上流フェーズを目指して頂きます)
■開発環境:JAVA、C、C#など言語は多岐に亘り、Oracle-DB、PL/SQL等の経験者は、即戦力となり得ます。また以下のパッケージの導入経験者も即戦力となり得ます。
(Mc Frame、BIZ∫、イントラマート、DIVA、BIZ Forcast、COMPANY、HUEなど)
【想定プロジェクト(例)】
■製造業:経営管理システム、会計システム、生産管理システム、販売管理システム、原価管理システム(パッケージ導入)
■リース・金融業:会計システム・パッケージの導入
※その他:自社会計パッケージ(ACTシリーズ)の導入 他
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦1-5-13 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
【田原工場】樹脂成形工程の競争力強化活動
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務の概要】
モビリティーカンパニーへの変革・電動化への加速が進む中 軽量な樹脂部品はニーズが高まり、また新技術の導入も検討されています。そのような変化に素早く対応しながら製造準備業務を進めて頂きます。更には、カーボンニュートラル推進やトヨタ生産方式に基づいた生産性向上活動・競争力強化活動など、日常の生産活動における改善業務を推進して頂きます。
【詳細】
・新型車両の実車検討(部品検討)業務
・製技部門とOne Teamでの生産準備(金型、材料、工法、設備など)
・工程導入に向けた製造準備業務(生産の仕組検討、レイアウト、製缶物準備など)
・省エネ活動の推進(省エネ設備、条件・仕組変更による省エネなど)
・製造時の歩留まり向上活動などの競争力強化活動
【職場イメージ】
愛知県田原市にあるトヨタ最大級の田原工場はユニットから完成車まで生産している一貫工場です。成形工場は、フレーム車であるプラド・4ランナー、レクサスブランドのLSやIS、NXやLMなど多くの車両の樹脂部品を製造しています。品質向上・競争力向上に向け、新技術の導入や日常改善など、チーム一丸となりながら様々な活動にチャレンジしています。
【職場ミッション】
(1)成形のプロである事に責任と誇りを持ち、”もっといいクルマづくり”に貢献
(2)『安全、安心、きれい』な町いちばんの工場として塗装成形部が
SDGs/CN(カーボンニュートラル)を牽引し、幸せの量産をする
(3)部員全員のたゆまぬ技能、技術の鍛錬で、品質、コスト共に世界
最高の一台をお客様に素早くお届けし、お客様を笑顔にする
【やりがい】
自分のやった事(改善)がすぐに結果として現れるのは製造現場直結の職場の良い所です。車両の組立ラインという事でトヨタの中でも最も人に頼って生産している工程だからこそ、そこで働く人の為に改善し、働く人が笑顔になり、働く人の幸せにつながる事は大きなやりがいの一つです。
また、組立工場に隣接した工場でいつもクルマを見ながら、感じながら業務を進めることができます。自分が携わった部品がクルマの一部になっている事を常に感じることができます。
【PR】
新技術の導入や生産準備・製造準備、カーボンニュートラル推進・競争力強化…
| 勤務地 | 愛知県田原市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ発動機株式会社
駆動用インバータ回路設計【磐田市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・自動車向けモータ駆動用インバータ回路設計
※自動車以外の商材との関わりがあります
【やりがい・魅力】
ヤマハ発動機はモビリティに搭載する電気/電子システムの価値、魅力の創出を自ら提案し、実現していく社風があります。
多くのエンジニアが多様なプロフェッショナルと連携し、自らのアイディアを市場に打ち出しています。
【募集背景】
ヤマハ発動機は昨年に自動車向け製品および技術のコンセプトブランドとして「αlive(アライヴ)」を立ち上げました。カーボンニュートラルの時代に合わせたヤマハらしい“息づかいを感じるテクノロジー”価値提供するために、高出力高性能の電動ユニットを開発しています。ニーズに即した最先端の製品を迅速に開発するため、電動パワートレーン開発領域で即戦力となる回路設計エンジニアを募集します。
| 勤務地 | 静岡県磐田市(本社エリア) |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
補給部品の品質保証業務 (電子機器部品 湖西市部品工場)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
取引先(部品メーカ)から納入される補給部品の品質業務に携わっていただきます。
【具体的には】
・取引先部品の品質管理規格制定管理業務
・取引先部品の検査データなどの品質管理業務
・取引先部品の品質向上活動(取引先製造工程監査、指導)
(対象部品:電子機器部品:カメラ、ナビテーション、コントローラ、センサー等)
【採用背景】
今後、開発導入されていく先進安全技術やEVで自動車部品は、ますます複雑となっていきます。
補給部品である補修用部品、用品についても品質の要求度が高くなっていきます。
これに対し、補給部品として納入される部品の品質を正しく評価し、品質保証業務ができる専門知識を持つ人材を求めています。
【部門のミッション】
電動化、自動運転技術の開発が加速されていくなかで電子部品の品質管理業務も合わせて対応していく必要があります。この流れに対応するための人材を求めています。
【入社後の教育体制】
担当部品のチームに配属後、安全や業務に関する導入教育を行います。OJTを中心にフォローを行っていきます。
【配属部署】
・配属 部品本部 部品工場
・就業時間 8:10~16:55
・フレックス適用有
| 勤務地 | 静岡県湖西市白須賀 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【愛知】FAシステム保全・ベテラン
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容詳細】
■愛知県小牧市にある大手機器メーカーのサービス拠点にて搬送機器のメンテナンス、故障対応をお任せ致します。
基本的には、出張に出て客先でのメンテナンス、故障対応業務です。
・出張の無い時は、出張に行っていた案件の見積作成、報告書作成、次の案件の出張準備、手順書作成、倉庫整理など。
■2000年以降に東証に上場した企業を対象に上場当時からの値上がり率では、26位にランクインする急成長している企業です。
【配属部署】
インテグレーション事業本部 設備エンジニアリング課
| 勤務地 | 愛知県小牧市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~400万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ発動機株式会社
<生産本部>モーターサイクルの需給調整・生産計画作成
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・在庫量とリードタイムを勘案した適切な生産・供給計画の立案
・国内外市場国の販売計画や在庫数分析
・海外販社・海外工場への生産計画内容伝達と調整
・調達、営業、開発など他部門からの情報収集と折衝
・中期生産計画、年間生産計画の作成
【やりがい・魅力】
グローバルなモーターサイクル事業全体を俯瞰でき、かつ本社工場のコントールタワー役としてモーターサイクル事業への貢献ができます。
将来的に生産管理人材の海外駐在員として、グローバルに活躍できます。
【募集背景】
ヤマハ発動機では、静岡県磐田市の本社工場で生産する高性能・高品質なモーターサイクルを全世界のお客様にお届けしています。
日本及び海外市場国の販売計画・在庫数量と、工場制約条件を考慮しつつ市場に過不足なく届ける為の最適需給調整・生産計画立案できる方を募集いたします。
【求める人物像】
・時間制約のプレッシャー下でやり切る力
・予期せぬ変化に対応する受容能力
・海外販社・工場との調整・合意形成を図るコミュニケーション力
・販売・製造両方への興味、関心
・立案した計画に対する説明能力
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタファイナンス株式会社
【名古屋】UXデザイナー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自社サービスであるTOYOTA Walletサービス全般のUX/UI設計やディレクション業務を担当していただきます。また、プロダクトデザインだけではなく、ユーザーのタッチポイントに関わるデザイン全般にも携わります。
【職務内容】
■顧客視点でのサービス・コンセプト・全体設計
■ユーザー調査・ユーザーテストの設計と実施
■TOYOTA Walletアプリやサービスサイト(Web)のUX/UIディレクション・画面設計やデザイン設計・プロトタイピング作成など
■ステークホルダー(外部関係者含む)への技術的な仕様説明・外部サービス連携・仕様詰めの実施
■デザイン思考やデザインの基本理念のプロジェクトメンバーへの普及・浸透に向けた取り組み
【配属先】IT本部(名古屋本社)
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社モリタアンドカンパニー
営業/グループリーダー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
大手バネメーカーを中心とするお客様への自動車用及び産業用バネ製造設備・自動化システムの営業組織におけるグループリーダーをお任せします。
【具体的業務】
■グループメンバーの営業活動支援。
■お客様のオーダーに対し同社技術部門と同行して、試用検討から納期調整、見積作成等の進捗管理を行っていただきます
■大手バネメーカーを中心に20社ほど担当(欧州/北米/南米/アジア/中国など)/主に電話・メールですが出張の機会もあります
■納品後はメンテナンスや改良などの提案、アフターフォローまで担当
<製品>単価:約500万~約2億円/オーダーメイド製品
【採用背景】
同社は2022年10月に経営体制の刷新・若返りを機に、会社を大きく成長させることを目指す方向に舵を切りました。さらなる事業拡大を目標に営業組織を牽引いただける人材の採用を検討しております。
◆変革期を迎えた同社にて、新社長と共に組織を前向きに引っ張っていきたい方、お待ちしております!
【配属先情報】
営業3名(国内営業・海外営業)事務2名
幅広い層の方が活躍していて相談しやすい環境です。
| 勤務地 | 愛知県小牧市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
中部テレコミュニケーション株式会社
通信サービス・ICTの商品企画
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
法人向け事業を展開しているソリューション営業統括本部において、通信やICTに関するサービスの商品企画業務をお任せいたします。
自社の通信回線やデータセンターといった商材から、お客様のニーズに合ったサービスを開発していただきます。
【具体的には】
・通信、ITC業界の市場動向の調査、サービス開発に関わるマーケティング業務(マーケティング、データ分析等)
・新商品、新サービスの企画立案、推進
・既存サービスの再開発
・サービスリリースまでのプロジェクト全般の管理/社内関係部署・社外との連携
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
中部テレコミュニケーション株式会社
ICTエンジニア(インフラ/ソリューション開発)【名古屋】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ご経験、スキルに応じて以下の業務を行って頂きます。また、営業部隊と協業し、案件の受注・受注後のコントロール業務もお任せします。
【 業務内容 】
・ネットワーク/サーバー/システム基盤の設計、構築
・コスト、品質、セキュリティ等お客様ニーズにマッチしたソリューション提案
・スケジュールの策定、管理、ベンダー管理等のPM
・システム導入後の保守、運用管理など
【 採用背景 】
・お客様の設備・業務に対する案件増加が見込まれるため増員
【 配属先 】
ソリューション営業本部(約350名)
ICT推進室 90名
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
静銀ティーエム証券株式会社
証券営業【静岡県内15拠点:静岡・沼津・浜松他県内主要都市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
静岡銀行や山梨中央銀行から紹介を受けたお客様へ、資産運用アドハイザーとして投資信託・株式・債券などのご提案を行います。
「新規拓は一切ありません」その他、ご来店のお客様対応や各種資料作成等を行います。
インセンティブ制度はございません。業積に囚われることなく、納得がいくまでお客様と向き合って営業できます。
【同社ならではの魅力】
静岡銀行や山梨中央銀行からの紹介が原則であり、飛ひ込み型の新規開拓営業をしておりません。静岡銀行や山梨中央銀行の紹介で信頼頂いている為.商談しやすい環境です。
お客様の資産管理を長期的に任せて頂く為に、お客様本位の営業活動ができるよう体制強化を図っています。
【配属先情報】
全18拠点 ※1拠点10~20名程度
年1回人事面談があり、家庭環境などは考慮させて頂きます。
| 勤務地 | 静岡県静岡県内15拠点 |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
電動車両等に搭載されるインバータの組付・加工ラインの技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
以下業務のいずれかに携わっていただきます。
■(1)次期型インバータに関する組付・加工ラインのデジタル技術開発業務、管理業務
・トレーサビリティシステム構築、ライン実装
・工場IoT技術開発、ライン実装
・サーバーシステム管理
■(2)次期型インバータに関する組付・加工ラインのカーボンニュートラルを実現する技術開発と実装
・省エネ技術開発、実装
・創エネ技術開発、実装
【募集背景】
今後のインバータ事業は、急速に規模が拡大するとともに現在の2極(日本、中国)での供給体制から多極へとグローバルに展開されることが予想されます。それを実現するためには、グローバルで戦える生産システム開発と生産準備・立上ができるグローバル人材が必要となります。よって、生産技術者としての基礎力を備え海外で活躍できる即戦力を募集致します。
HV自動車のインバータ製造では世界一を自負する職場であり、デンソー内でも期待が大きい職場。また比較的新しい事業であることから、他事業部経験者、キャリア採用者、新入社員で構成される多様性に富んだ職場。その多様性も相まって新しいことにチャレンジする風土があります。さらに、数名のキャリア採用者の方々はプロジェクトのリーダー役として現在活躍して頂いています。是非一緒にそのチームを率いる中心メンバーとなり、新しい事業に挑戦してみませんか。
| 勤務地 | 愛知県広瀬製作所(豊田市) |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社タジマ
ソリューション営業(静岡)※IT商材経験を積めます!
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社のソリューション営業職としてご活躍頂きます。
【ミッション】:
お客様の抱えている課題の解決方法を一緒に考え、商品の魅力を伝え、自社とお客様の架け橋となり提案していきます。
【具体的な業務内容】
■システム導入を提案
■経営改善のためのコンサルティグ
■システム導入後のアフターフォロー
【商材】:自動車整備業界向け業務システム
https://www.tjk.co.jp/product/
【顧客】:自動車修理工場、整備工場、板金屋等
【営業スタイル】:既存顧客(8割)の深耕及び新規顧客(2割)獲得。
※反響営業や親会社からのブロードリーフの紹介企業がメインとなります
【担当社数】20社~150社
【営業所】人数:2~10名(地方による)
(※目標に対しては、個人目標もありますが、営業所での目標達成をより重視されています。)
【募集背景】:業績好調による組織体制強化のための増員
【こんな方におススメ】(★下記1つでも当てはまれば是非ご応募ください)
■顧客目線での営業がしたい方
■信頼関係を構築して、経営まで踏み込んだ提案がしたい方
■仕事を通じて成長したい方
★魅力
■顧客目線での提案が可能で、「貢献性」や「やりがい」が大きい
少数で経営されているところへの営業がほとんどなので、より、経営に踏み込んだ提案が可能です。
信頼関係も構築していく中で、業務改善や導入前との変化も見えやすく、やりがいの大きさも魅力です。
■高い知名度とシェア
「小規模工場と言えばタジマ」というネームバリューもあり、業界リーディングカンパニーのブロードリーフ社の営業基盤の下、自信をもって提案することが可能です。
| 勤務地 | 静岡県静岡市葵区黒金町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~550万円経験・スキルに応じて変動します |
第一実業株式会社
工場DX・自動化のコンサル営業(国内・海外)【名古屋】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■仕事内容
自動車業界向け半導体製造を販売している企業に対して、製造設備のみならず製造工場全体(荷下ろし~製造工程~搬送)のDX化及び自動化をご提案いただくコンサル営業の仕事に従事いただきます。
設備・装置の専門商社の枠を超え製造工場全体のレイアウト設計、自動化に関わっていただけるダイナミックな業務になります。提案も当社のグローバルネットワークを活かして国内はもちろん海外メーカーの製品も顧客のニーズに合わせてご提案いただけます。
また、海外の方との折衝などもあり、同社にご来社いただいた海外のお客様に対してもアテンド等も行っていただき、語学力を活かしていただけます。
※2か月に1回程度出張の可能性がございます。
(主なエリア:アメリカ・中国・スペイン/その他、東南アジアや中国、ヨーロッパ)
■海外への事業展開:
現在17ヶ国37拠点で事業を展開しており、売り上げの50%以上は海外との取引、営業社員の4人に1人が海外に駐在している。今後はアフリカやロシアを視野に入れた5~6軸の新体制へと事業領域を拡大していき、より強固なグローバルネットワークを確立することを目標としている。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦2-3-中区錦2-3-4 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
ユニアデックス株式会社
【愛知】インフラエンジニア(提案、設計、構築、運用)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
BIPROGY(旧日本ユニシス)グループのICTインフラトータルサービスを提供する同社にて、愛知県におけるインフラエンジニア職の募集を致します。
ご経験に応じて以下のいずれかの分野でインフラエンジニアとしてご活躍いただきます。
・ネットワークシステムの企画支援、提案、設計、構築、検証業務
・セキュリティ、クラウドの企画支援、提案、設計、構築、検証業務
・サーバー・ストレージの設計、構築、検証業務
・ITアウトソーシングに関する企画、提案、ITインフラLCMの設計、構築、運用および改善提案
*テレワークの利用:出社3~4割
*残業:平均20時間(かなり担当によって異なる)
*コミュケーションスキル重視
*対外(顧客、ベンダー)折衝経験があること
*お客様:製造系が多い
●案件事例の紹介●
★某地方金融系企業の大規模ネットワーク更改(センター2拠点と営業店約500店舗)
基本設計、詳細設計、テスト、構築
有線LAN、無線LAN、リモートアクセス
案件規模:人員18人/約18か月
使用機器:CiscoASR/ISRシリーズ、CiscoCatalystシリーズ(有線、無線)、Cisco DNAC、BIG-IPシリーズ、SolitonNetAttestシリーズ
★某国立大学NWの大規模更改、キャンパス内端末のエンドポイントセキュリティ対策
(NW大学キャンパス内設備更改、データセンター移転、エンドポイントセキュリティ)
基本設計、詳細設計、テスト、構築
有線LAN(キャンパスネットワーク、データセンター内ネットワーク)、リモートアクセス、ファイアウォール、エンドポイントセキュリティ
案件規模:人員7人/約6か月
使用機器:CiscoCatalystシリーズ(有線)、Cisco Secure Endpoint(AMP)、FortiGate
【会社の魅力】
■インフラ×クラウド、SaaS、セキュリティ、IoTといった時代に即したDXソリューション提案を強化しており、攻めと守りのITビジネスを現場にて学ぶことが可能です。https://www.uniadex.co.jp/news/2021/20210630_cloudpas.html
ヴイエムウェアとセキュリティー…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社CSKサービスウェア
コールセンター管理者(SV候補)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
コンタクトセンタープロジェクトの管理者(SV)候補として、プロジェクトの運営(業務の進捗管理~人材マネジメント、法人顧客への報告対応まで)全般を対応いただきます。
●主な業務
・メンバーからのエスカレーション対応
・プロジェクトの進捗管理(納期や品質管理など)
・人材管理・育成(勤怠管理、シフト調整、研修対応、採用活動など)
・運用マニュアル、フローの再設計
・各種分析、報告、レポート
●配属想定プロジェクト
カーナビのオンラインサービスに関する問合せ窓口、および案内窓口 等
プロジェクトの規模は60~70名ほど。複数チームに分かれて業務を遂行します。
その他、新規のプロジェクトが立ち上がる予定も複数あり、ご本人の業務習得状況や適性、今後のキャリア志向をもとに、プロジェクト管理者の役割や立ち上げ担当などに配置検討を行う予定です。
●入社後の流れ
まずはプロジェクトに配属となり、メンバー業務(問い合わせ対応)やメンバーをフォローするリーダーの立場として業務を対応いただきます。
その後、業務習得状況を確認しながら、入社半年~1年後にはSV(プロジェクト管理者)として業務対応をいただくことを想定しています。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦2-16-26 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
AGCプライブリコ株式会社
【愛知】耐火物の施工管理業務<AGCグループ:経験者歓迎>
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■同社請負工事における施工管理や安全管理業務
■同社請負工事における工程管理
■同社請負工事における品質管理
【所属】工事部(40名程度が在籍、20代から60代まで)
【同社の魅力】
不定形耐火物のパイオニア企業であり、不定形耐火物に特化しているからこその高い技術力を保持。年間売上80億円程度で顧客が大手メーカー(石油、鉄などのプラントメーカー)がほとんどであるため、業績は非常に安定しています。直近は再生可能エネルギーの発電設備やゴミ焼却場案件等の案件が増えています。
【出張・転勤について】
■新規の施工ではなく、既存の補修がメインであるため、1回の出張は1ヶ月から長くても3ヶ月程度が主です。国内だけでなく、海外案件もございます。
※出張手当、宿泊費用、残業手当などが揃っております
■総合職採用となりますので、将来的な転勤の可能性が御座います。
| 勤務地 | 愛知県東海市大田町蟹田11-4 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |