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企業成長期だからこそ、自分の裁量大きく活躍できる環境も、社員が嬉しい働きやすさも手に入れながら成長することができます！ ★ココが嬉しい！魅力POINT★ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ■静岡のおし...

【期待する役割】
主にヤマハ発動機モビリティ商品の制御システムの量産開発
【職務内容】
・ＩＣＥ車のＦＩ制御システム開発
・電動車のコントローラ開発
【配属部署】
パワートレイン開発部電子システムGr

【募集背景】
弊社で開発を行うヤマハ発動機商品においても「ＣＡＳＥ」は加速的に進んでおり、拡大する制御開発領域に対し開発能力を増強するため、モビリティの制御システムを開発できる経験豊富なエンジニアを募集します。
【魅力】
ヤマハ発動機の扱うモーターサイクルなど、様々な製品の量産開発に携わる事ができる。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
・戦略策定に紐づく社内調査
・先端IoT技術調査、企画
・IoTやAI技術の活用による直接・間接人員の省人
【職務内容】
ものづくり事業統括室は、生産、調達、生産技術、部品に関する部署と横断活動をします。チームは、生産準備から試作・量産工程における業務効率化を目的としたツール開発・導入・運用支援を行っております。入社してからはまず、W/Hの基礎知識を学び、可能な限り現場での作業を経験していただきます。その上で、複数の関係者とコミュニケーションを図りながら現場が求め、作業効率に直結するシステム開発やツール導入を推進していただきます。

【組織構成】
・部の人数：20名
・チームの人数：8名
●雰囲気
社員は30~50歳代で、生産準備経験者、現場改善経験者、電気・システム・AIなどの専門知識を有するメンバーです。メンバーはそれぞれが、生産現場や生産準備業務の効率化に向け、日々関連事業所を飛び回り、テーマ完遂に向け励んでいます。また、ベテラン社員は後継育成の思いが強く、また、部としても積極的にAIやシステムに関わる教育を受け体制があり、人材育成の環境が整っています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
MESの構築に向けた、現場との調整、企画、システム開発、試験、現場導入、データベース構築、保守管理など幅広い業務
【職務内容】
ものづくり事業統括室は、生産、調達、生産技術、部品に関する部署と横断活動をします。
先端技術のR&D要素もあり、量産工程のデジタル化支援を担当。
AI/IoT/MRといった技術に触れることも可能です。
先ずは、以下の業務を担当していただく予定になります。
・スマートファクトリー化推進に向けたツール開発・導入・運用支援
【担当業務例】
工場や管理部門の業務効率化を目的とした業務要件整理、システム要件整理、システム開発
データベースの構築と保守管理、見える化ツールを使った画面開発
【組織構成】
ものづくり技術企画部　総勢20名　男性16名　女性4名
新しいことに挑戦しやすく、必要スキルについては教育も受けることができる環境です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部署】認証部　認証試験グループ　排ガス・燃費試験担当
海外/国内の認証機関立ち合いのもと、認証試験を実施する部署です。
静的認証試験、動的認証試験、予防安全関係の認証試験、サイバーセキュリティ・ソフトウエアアップデートの認証試験、電気安全性に関わる認証試験
【業務概要】電動車の排ガス・燃費試験に係る以下業務をお任せします。
・認証試験日程の立案
・開発の設計構想に基づき、立ち合い試験項目を選定
・認証試験車の選定と手配
・審査官を招聘した審査対応
・新法規の解釈と試験法の確立
＜排ガス・燃費認証試験＞
・車両の走行抵抗測定試験（路上コーストダウン法、風洞設備とシャシダイナモ設備を使用）
・排出ガス/燃料消費量測定試験（排ガス/燃費/蒸散ガスをシャシダイナモ設備で測定）
・車両耐久走行試験（路上走行/シャシダイナモ走行/エンジン台上で排ガスシステムを劣化）
・OBD試験（シャシダイナモ設備で車両自己診断システムの故障検知性能を確認）
【募集背景】組織体制強化
電動化の影響もあり自動車の安全に関する規制・認証制度は年を追うごとに厳しく、且つ複雑になっているため、安全性能を高めた新型車をいち早く、トラブルや遅れなく世の中に送り出すために組織体強化を行っています。
【魅力】
◎製品の開発部隊でありながら。官公庁、業界団体、販売会社など幅広く社外との接点があり、自社の事業のみならず社会と業界の発展に貢献できる仕事です。環境対応の新型車をいち早くお客様にお届けするための許認可申請作業を担う業務です。
◎審査官とのやり取りを通じ、対外折衝能力が身に付きます。
◎社内の開発各部署、製造、営業、品質、アフターサービスなど幅広い部署と連携でき、ものづくりの全体に関わることができます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜入社後の担当領域＞
・パワートレインの強度耐久信頼性試験
・パワートレインの機能試験

＜使用ツール＞
・各種計測器及び解析機（音振、応力関係、CAN）
・適合ツール

＜やりがい・成長できる点＞
・パワートレイン開発を通して、タイムリーにお客様のニーズに合った製品を提供できること
・自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき
＜部概要＞
パワートレイン（エンジン、駆動系、EV）の耐久信頼性、機能試験を担当
・パワートレイン要素部品（エンジン、駆動系、EVコンポ）の量産並びに先行開発に関する試験業務
・パワートレイン装備部品（エンジン）の量産並びに先行開発に関する試験業務
・ パワートレイン（エンジン、駆動系、EVコンポ）機能開発試験業務

＜採用背景・目的＞
電制部品や新コンポの導入拡大に伴うシステムの複雑・多岐化に伴い
信頼性に対する顧客要求の向上など、信頼性試験全般の見直しが必要で、
特に、予測型信頼性試験評価法など策定検討できる人材が必要となっており、
今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。
2022年4月にエンジン・駆動系・EVの評価実験する部門が合併し一つの組織になりました。組織全体で総合して実験評価を行うことで体制強化を図っています。

＜部Vision&Mission＞
VISION
・働く仲間の、健康と幸せを継続的に維持して、強く、信頼される実験部を目指す

MISSION
・お客様を第一に考え、品質の良いパワートレインを開発する
・アウトプットに自信を持ち、責任を負う
・誇りと情熱を持った技術者集団を目指す

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
製造部　幸田工場にて、下記業務をお任せします。
■製造計画の立案、調整と遂行
■製造現場従業員の管理、育成、指導
■製造ラインの立上げ、工程の全般管理
■製造の効率化・品質向上への取り組みなど

【エアウィーヴの特徴】
■「The Quality Sleep ー眠りの世界に品質を-」をスローガンに、
睡眠を科学的に研究し、高品質な製品を開発しています。
■錦織圭選手・高梨沙羅選手など有名アスリートからの圧倒的な支持に加え、
高級旅館・ホテル、JAL国際線ファーストクラス、宝塚歌劇団でも使用されており、その高い性能が評価されています。

【こんな方におすすめ】
■知名度のある製品、身近な製品に携わりたい方
■頑張った分だけ評価される環境で働きたい方
→成果に対して正当に評価される制度があり、実際30代後半で部長になられた方もいます。
→中途入社の方が多く、プロパーとのハンデはございません。意見も発信しやすい環境です。
■業界不安を感じている方
→コロナの影響で人々の「睡眠」「寝具」への関心が高まり、売上が伸びております。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】車載用リチウムイオン電池の製品設計、開発
【職務内容】
■リチウムイオン電池の電極体材料（正負極材料、セパレータ、電解液）の設計、評価
■上記部材を用いた電池の性能設計、評価
■計算技術（シミュレーション）を活用した材料設計、性能設計
■電池反応のメカニズム検証
■製造プロセスの改善、最適化検証
【募集背景】
電動車市場の拡大に伴う旺盛な車載電池需要に対応するための電池開発体制の拡充。
【職場環境】
・約30名からなる、電池開発集団ですが、他業種からの転職者も多く、多種多様な人財が揃っています。複数のチームで構成されており、チーム単位で業務を行っています。気さくに話ができ、データの前では上下関係はありません。
・結果だけでなく、ロジックを大切にしています。
【魅力】
■仕事の成果を身近に感じることができること。当社の技術開発は実用化されることが前提なので、携わった仕事の成果が製品に反映されます。
■エコカーは益々普及していきますので、街で見る機会もさらに増え、自らの仕事が社会に与える影響から責任感・充実感を得ることができます。
■あなたが開発した電池が、世界中のクルマを動かします！
ますます進むエコカー増産の流れの中で、ニッケル水素電池からリチウムイオン電池の開発に軸足を移しながら、更なる高出力化・高容量化・低コスト化に向けた技術開発に取り組んでいます。また、親会社でありお客様でもあるトヨタ自動車と密接に情報共有しながら開発を進めることができる強みを活かしつつ、自らも主体的なリチウムイオン電池の開発に取り組んでおり、電動車化社会に向けて他の電池会社に負けない技術力を蓄積しています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
トヨタ自動車やトヨタグループのTier1サプライヤーに対して、電子デバイスの提案及び販売、販売に付随する各種サービス（ソフト/ハード受託開発等）の提供が主な業務となります。

【仕入れ先顧客】ルネサスエレクトロニクス（商材:SoC/マイコン/ディスクリート）及び液晶・コネクタ・コンデンサ・メモリー製品等のメーカーとなり、各種メーカー・商材を取り扱っております。

提案・販売業務は、当社の付加価値を最大限に生かしたソリューション提案を目指し、顧客システム理解・将来動向把握・拡販戦略立案・仕入先との連携による製品開発等、顧客ニーズと仕入先シーズのコディネーターとして活動となります。
また、商談受注後の顧客システムの開発進捗管理、量産後のデリバリ管理、予実管理等の業務もあります。

【雰囲気】中途入社の方も多く、また組織全体が20～30代の若手が多いため馴染みやすい雰囲気です。社内での部活動等もあるため、部署を越えた関係構築ができる社風です。

【配属先】
萩原エレクトロニクス株式会社

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部署】
・トランスミッションの適合開発

＜部概要＞
ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメント、トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する開発業務を担当
・ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項
・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項
・電動車の制御・排ガス適合開発に関する事項
・電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項
・トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する事項
・市場で発生した不具合の対応

＜採用背景・目的＞
自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。
電動車両にはピュアEVと内燃機関を併用するものがあるが、当部署は後者のタイプの車両、および内燃機関のみを動力とする車両のパワートレイン開発の最終段階を担っており、お客様に安心して乗っていただくため、競合他社に対して優位に立つため、また年々厳しくなる関連法規に対応していくために、知識と経験を持ったパワートレイン制御適合エンジニアを求めている。
今の開発グループの中ではEX8。


＜やりがい・成長できる点＞
・量産車の開発業務を通じて、地球環境保持に貢献できていることや、お客様満足度の向上に自身が貢献できていることを実感できる
・新型車、マイナーチェンジ車の□車両伊禮発に関与できます。
・車両開発を通じて、幅広い分野の業務を担当することができます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
■インフレータ（内製・外製）の品質設定・品質管理
・図面DR、FMEA参画
・品質設定、検査制度設計
・仕入れ先工程監査
・量産立上げ（工程能力調査、品質改善）
・量産品質管理（工程能力調査、品質改善）

本ポジションではエアバック等車の安全、人を守るための製品品質に関わるポジションです。エアバック用インフレ―ターの耐久性、安全性、誤爆等の基準を見たりします。インフレーター試験を通じて、エアバックが規定内の時間できちんとひらくか、耐久性はあるか等爆発テストなどを通じて確認します。
これまのでご経験の中で溶接、カシメ（加締め）に関わる知見もあれば活かしていただけます。

【配属部署】SS品質管理部

【今後の事業展開】
電気で伸び縮みする次世代のゴム製シート「イーラバー」や、金属の蒸着技術と電波透過塗料によってミリ波レーダー対応エンブレムの開発（トヨタ車はもちろん海外の自動車メーカーからの引き合いも増えています、）金属パイプを樹脂化し設計の自由度をあげるなど、付加価値の高い製品を提供するために開発～生産を強化しています。居眠り運転防止の安全に関わる新たな領域にも参入するなど、変化する自動車業界において、豊富な製品ラインナップと新たな技術を駆使し続けています。

【会社の魅力】トヨタグループのティア１自動車部品メーカー。エアバッグや機能部品といった自動車における重要保安部品と、内装・外装・エンブレムなどの加飾性やデザイン性が重視される製品を開発製造。材料開発、工法開発から自社で行っている点、高い加飾技術と開発力が強み。次世代FCV向けの高圧水素タンクやEV向け冷却パイプなど将来性のある分野にも取り組み、電気と力で機能する次世代ゴムe-Rubber等新しい事業創出にも関わる機会がございます。フレックスタイムやリモートワーク制度あり、残業が少なく有給が取りやすい、長く働きやすい会社です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜入社後の担当領域＞
・EV・PHEVの走行制御や高電圧系電源制御等のシステムや制御仕様設計
・モデルベースによる制御開発
・EV・PHEV-ECUのハードウェア設計
・EV・PHEV-ECUの故障診断およびサービス機能設計
上記の何れかの業務をご担当いただきます
＜やりがい・成長できる点＞
・電動車の普及を通じて、社会的規模での環境負荷低減に貢献できること
・常に業界の最先端技術を要求されることから、意識高く業務が遂行できるところ

＜採用背景・目的＞
近年の環境問題への高まりから、当社では環境ターゲット2030と銘打って2030年までに新車CO2排出量を2010年度比―40%を達成すべく、
今後予定している車両をPHEVを中心とした電動化の推進（電動車比率50%）に力点を置いております。
電動車の心臓部に相当するEV・PHEV-ECU（制御装置）の制御設計を担う人材を充実させ環境ターゲット2030を実現させたいと考えています。

＜部概要＞
EV・PHEV（電動車両）のモーター、ジェネレーター、エンジン等を統合制御するECUの制御開発を担っている部門

＜部Mission＞
当社で今後予定している電動車のEV・PHEV-ECUを業界の先端となる技術・品質で開発し、順次各市場に投入する。

＜企業Vision&Mission＞
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
生産技術部にて、下記業務をお任せします。
１．新製品の生産準備計画立案、設備設計・制作の実施
２．生産ライン設備構想～設計～制作～据付まで一連の計画実施
３．樹脂成型技術の製品への応用、新規開発
４．製造設備の自動化、合理化計画
５．設備保全業務
６．品質トラブルにおける分析・解決
７．製造ラインの改善業務

【本ポジションの魅力】
部内の雰囲気は良く、大きな会社では一部分しか担当できない事も、同社では１から１０まで経験でき今後のスキルアップにつながります。

【こんな方におすすめ】
■知名度のある製品、身近な製品に携わりたい方
■頑張った分だけ評価される環境で働きたい方
→成果に対して正当に評価される制度があり、実際30代後半で部長になられた方もいます。
→中途入社の方が全社の8割以上です。
■業界不安を感じている方
→コロナの影響で人々の「睡眠」「寝具」への関心が高まり、売上が伸びております。

【エアウィーヴの特徴】
■「The Quality Sleep ー眠りの世界に品質を-」をスローガンに、
睡眠を科学的に研究し、高品質な製品を開発しています。
■錦織圭選手・高梨沙羅選手など有名アスリートからの圧倒的な支持に加え、
高級旅館・ホテル、JAL国際線ファーストクラス、宝塚歌劇団でも使用されており、その高い性能が評価されています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■市場動向、販売店・整備事業者等のニーズなどに基づいた、アフターパーツ企画・マーケティングの推進
■車両企画と連動したカーメーカーならではの商品・マーケティング企画の立案、推進　（国内販売網での商品訴求に向けたトライ施策の立案・実施）
【業務の詳細】
■市場情報の収集、分析、マーケティング
■アフターパーツ商品企画と販価決定、収益管理
■販促策の立案と推進
■カタログなど各種販促ツールの企画と制作
【魅力】
トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供でき、お客様の声を直接聞き、その声を商品企画～発売準備、マーケティング企画、需給・供給まで幅広い業務を一貫して取り組める数少ない部署であり、責任もあるが、成果や収益が目に見えて感じられる業務です。
【採用背景】
クルマの一生を支えるアフターパーツ市場での経験を持ち、今後変革する市場の中、新たな価値創造、サービス改善、プロモーション等、実務の中核となって頂きたい。
【対象部署】国内事業部　部用品事業室　約７０名

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務分野】
人やモノの移動を伴うサービス（MaaS・観光・物流）、F-IoT、農業などデンソー新事業領域のUIデザイン開発

【カジュアル面談】
「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式に応募するか決めたい」方は、ご応募時コメントへ記入、または、担当アドバイザーまでお伝えください（事前の書類マッチングあり）

【仕事の範囲】
■UIデザイン開発
・情報設計（必要な情報収集、ワイヤーフレーム、フロー作成）
・表現設計（画面の意匠表現、アプリデザインガイド作成、検証UIモック）
■UXデザイン開発
・コンセプト、アイデア創出、UIデザインの要件定義
・製品、サービス、シーンのシナリオ化・ビジュアル化

＜開発ツール＞
デザイン描画ソフト
・Adobe Illustrator/ Photoshop
・AfterEffects、Premiere
・AdobeXD

【募集背景】
デンソーは、モビリティ分野のグローバルサプライヤーとして技術開発 、システム・製品の提供をしています。現在、私たちデザイン部の貢献領域は、ウェルビーイングな移動体験をグローバルに届けていく「コトづくり」に加え、物流、人流（観光）、農業、ファクトリーオートメーションなど、様々な新しい領域へ広がっています。これまで培ったモノづくりの経験を活用する一方で、従来の経験だけでは立ち行かない難しさもあり、異業種で活躍されているUIデザイナーの力を必要としています。


【企業魅力】
◆自動車を軸に幅広い分野にて事業展開
　トヨタ自動車グループに属し、世界トップクラスの自動車部品サプライヤー。
　先進領域である「電動化」「自動運転」「情報安全」「半導体」に注力。
　高い技術力を活かし、自動車以外にも新規事業分野に進出しています。
　（例：生活関連・産業機器/FA・農業・エネルギー・バイオ/ヘルスケア）
◆グローバル展開、社員の成長環境に積極的
　世界35カ国17万人の社員が所属、売上高5兆円を誇ります。
　年代問わず、グローバルな活躍も目指せる環境。
　歴代社長はトヨタグループでも異例の「同社生え抜き社員」が就任。
◆様々な技術領域のプロフェッショナルが在籍
　「社歴が長いエンジニアの方の技…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
・トヨタは低炭素社会の実現に向けて、2015年に環境チャレンジ2050を発表しました。この中で電動車（BEV、PHEV、FCEV）の普及促進と再生可能エネルギーの積極的な導入を推進しています。
その組織の一員として、エネルギー分野での新規事業企画・推進を担っていただきます。
【詳細】
・VPP、電力小売事業等、エネルギー関連の事業企画・推進、プロジェクトマネジメント
【魅力】
・エネルギー分野においては、トヨタは後発です。
しかし、今後の「電動車の普及拡大」、「再生可能エネルギーの利用拡大」という変化点を踏まえると、（１）電力の大きな需要家として、（２）電動車の製造メーカーとして、社会課題解決に大きく貢献できる可能性があると考えています。その新しいエネルギー事業を共に考える仲間を求めています。
【募集背景】
トヨタがモビリティカンパニーに変革するために、新価値創造（新規事業開発）や、カーボンニュートラル等の環境に関する取り組みを加速させています。その中で、他社との協業検討・投資検討も積極的に行っており、他社との協業・投資、組織再編等の経験を持つ人材の採用が急務となっています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
〈担当いただきたい業務〉
原価低減活動の中で、生産性向上、物流改善、品質適正化に特化した業務を担当していただきます。

[生産性改善]
・自動車部品の製造工程（板金、樹脂成型、塗装、組立等）において、工程改善、歩留まり改善等の改善活動の推進
[物流改善]
・国内外の取引先から弊社工場までの物流の改善
・取引先の原料仕入れ-製造-出荷工程の最適化、物流管理の見える化、最適な在庫管理、資材・梱包材の原価低減の推進
[品質適正化]
・製品品質を確保しつつ原価低減につながる品質適正化改善活動の推進

〈職務内容〉
・購入品の原価精査
・購入品の原価低減策検討（生産性向上、物流改善、品質適正化）
・国内外取引先での改善活動推進
・設計部門VA/VE活動との協業、購買部門との連携

〈背景〉
自動車業界を取り巻く状況はこれまでにない速さで変化しており、コネクティッド、自動運転、電動化などの技術革新・進化やシェアリングなどの新たなサービスの期待にともない、競争の激化が見込まれる。熾烈な競争を勝ち抜き、社会に選ばれ続ける企業を目指して、強固な経営基盤を確立し当社の持続的成長を実現するため、社内外のパフォーマンス改善活動の推進による競争力向上が必須である。
当チームでは、コスト競争力向上のため、外部から購入している自動車用部品の原価改善活動に取り組んでおり、今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。

〈ビジョン〉モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります

〈ミッション〉
1.独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
2.社会の持続可能な発展に貢献します
3.信頼される企業として誠実に活動します
4.アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
矢崎グループ国内外における子会社のガバナンス及びリスクマネージメント含む内部統制活動の推進と支援を遂行する担当者を募集します。

【職務内容】
矢崎グループの国内外における、子会社のガバナンス及びリスクマネージメント含む内部統制活動の推進と支援を遂行する部署です。
・各地域で実施される内部統制活動の支援
・今後強化が必要な国への本活動の導入の推進
・ガバナンス構築による経営支援（株主総会、取締役会、定款・起案管理）
・内部統制活動（リスクマネジメント、内部統制委員会）の企画・推進

・海外とのやり取りがあるため、関係性構築が得意なコミュニケーション力は歓迎します。英語力がある方には、海外との業務（メール、電話、会議、英文資料作成、プレゼンテーション等）をお任せいたします。

【募集背景】
矢崎グループのグローバルにおけるガバナンス、内部統制の強化

【組織構成】
コーポレートガバナンス部は総勢16名、内地域ガバナンス支援チームは9名です。チームリーダーと中途入社の社員7名、派遣社員1名といったメンバーで活動しています。中途入社の社員の方も多く活躍しており、自由に意見を言える明るい雰囲気にて、新しいことに挑戦し切磋琢磨できる職場です。将来的には、国内のみならず海外出向にて業務、また、ローテーションにより、CSR・サステナビリティに関する業務、法務に関する業務など様々なキャリアを築いていただくことが可能です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
自動車機能部品の新製品生産準備業務と量産管理
・品質設定や工程監査
・工程変更
・市場クレーム品調査　等

生産準備8割、その他2割の業務割合です。
新製品に対して、生産技術部隊と一緒に仕事を行うため
品質を担保できるような工程管理等を品質管理担当としてお任せします。

【担当製品】主力製品：樹脂フューエルフィラーパイプ／燃料を給油口から燃料タンクに送るパイプ。従来の主流の金属製から、豊田合成が世界に先駆けて押出工法によるオール樹脂化に成功し、約5割の軽量化を実現。クルマの燃費向上に貢献する製品として、2015年2月にトヨタ自動車からTNGA推進優秀賞を受賞した製品です。
※機能部品は、重要保安部品のため参入障壁が高く、更なる拡販が見込まれています。（押出工法で燃料パイプの開発を実現しているのはグローバルでも2社程度） 同部署内でEV 向けの冷却配管や、FCV 向けの高圧水素タンクも手掛けており、今後の新領域向けの製品開発も進んでいます。
※製品ごとにチームがわかれており、チームで協力しながら進めていただきます

【会社としての今後の展開】自社製品の高付加価値化、電子部品搭載を加速させ、それに伴う品質部門強化を図っています。トヨタ外の売上も拡大しています。
また、部署内ではDXの取り組みの一環として設備で測定したデータを落とし込む等もしております。

【働きやすさ】健康経営銘柄2022認定/平均残業12.3h／有給取得日数平均19日／フレックス・リモートワークあり／ワークライフバランス充実

【豊田合成の特徴】
ゴム・樹脂・エアバッグを中心に、世界初開発製品多数。新規技術開発にも積極的で、電気と力で機能する次世代ゴム「e-Rubber」は医療分野やロボット等他企業とのコラボレーションをしながら普及を目指しています。2025年に向けた中期経営計画においても、売上1兆円企業を目指し、コア技術を活用した更なる開発へと加速しています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部門のミッション】車両の電子制御化・電動化が推進されている現況において、電装部品の品質管理強化が急務となっています。その為に電装部品の知見者のある人材を求めています。
【職務内容】電装部品の品質確認と改善指導に携わって頂きます。
＜具体的には＞
スピードメータ、電動モーター、ワイヤーハーネス、操作スイッチ等の品質確認と改善指導
【募集背景】
今後、開発導入されていく先進安全技術やＣＳ/ＳＵ等の法規への対応で、自動車部品は、ますます複雑となっていきます。これに対し、納入される部品を正しく評価し、取引先へ品質指導できる専門知識を持つ人材を求めています。
【入社後の教育体制】入社時に導入教育を実施し、その後社内計画に基づいた教育を定期的に実施します。現在の電装担当とペアを組みお互いにノウハウを吸収しながら、業務を進めて頂きます。
【職場からのメッセージ】職場はチームワークがあり風通しの良い雰囲気です。お客様に安心・安全に乗って頂く車を提供するため、私たちと一緒に最高の品質を作り込みましょう!

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●採用背景
三菱電機グループとして、重点成長事業と位置付ける「FA制御システム」の事業に対し、経営資源を戦略的に投入します。あわせて、社会構造や顧客価値の変化に対応したオープンイノベーションの推進、新分野・新技術の取り込み、シナジーの追求等による新事業の創出や付加価値の高い「データ連携・活用型」への注力を含むソリューション事業の拡大を推進しています。
FA制御システム事業では、現在、AIを活用したデータ分析・診断ソフトウェア「リアルタイムデータアナライザ」や検査・計測を容易に自動化し、品質向上を可能とするビジョンセンサ「MELSENSOR」を製品展開し、ソリューション対応を図っており、今後、これらAI活用、ビジョンセンサ関連製品のソフトウェア設計人員を強化します。

●業務内容
・FA制御システム製品（AI活用やビジョンセンサ関連）の製品企画及び組込みソフトウェア設計
　（企画・要件定義～設計～テストまで開発フェーズを幅広く関わっていただきます。）

●業務の魅力
・製品の企画・要件定義から設計、テストまで幅広い開発フェーズに関わることができます。
・AIやビジョンセンサの最新技術を活用した製品開発に関わることができます。
・自ら企画・設計したFA制御機器を世界中の顧客にご採用頂き、つくりあげた喜びや充実感を味わうことができます。
・裁量の幅が大きく、お客様と課題を共有し、自らのアイデアで様々な改善施策にチャレンジできます。

●キャリアアップイメージ
・設計課で3～5年程度、FA制御機器（シーケンサ）の設計を主担当として業務遂行し知見を深めていただきます。
その後、プロジェクト全体を纏めるリーダとして活躍頂きたい。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●採用背景
FA機器の世界的需要拡大により、生産規模拡大に合わせた生産能力拡大を進めています。また、製品品質・製造品質の重要性は今後も更に高まり、設計部門・工作部門への内部牽制の強化ならびに品質システムの改善が求められています。
このため業務量に合った適切なリソースの確保が必要な状況となっており、即戦力で活躍頂ける方を求めます。

●業務内容
産業用制御機器（シーケンサ、表示器）の製造における、製品品質・製造品質の管理を担当頂きます。
・製品および製造において準拠すべき法令および規格に対し、管理と牽制によりお客様へ安定品質を供給。
・設計部門,工作部門と連携したモノづくり安定化にむけた品質改善による事業拡大への貢献。
・新規製品における製造プロセスの管理内容構築と製造工程の監視により生産の安定稼働。
・生産ラインの不具合に対する、解析・原因究明・工程改善の実施よる生産性改善。

●業務の魅力
・製品および製造の品質全体をコントロールする重要な役割を担い、責任とやり甲斐のある仕事です。
・品質という側面から製造プロセス技術に触れ、業務を通じて身につけると共に、新たな技術へ触れる機会があります。
・生産ラインで採用されるIoT技術の知識を知れると共に、自ら改善に向けた提言・計画を行う事ができます。

●キャリアステップイメージ
製造工程の品質管理業務を担って頂き、適切に管理された工程が製造の品質保証に不可欠であることを認識頂きます。
更に業務範囲の幅を広げ、社内に限らず国内協力会社ならびに海外生産拠点と連携を取り、品質向上の全体取りまとめを担って頂く事を期待しています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
建物施設設備（電気、空調、コンプレッサー等）に関する企画、計画、管理をカーボンニュートラル、生産維持（ＢＣＰ）の観点を踏まえ、国内外で推進いただきます。

【概要】
建物施設設備（電気、空調、メカ設備等）の企画、設計、工事管理をまずは国内、 将来的には海外を含めた生産工場、オフィスビル施設、Ｒ＆Ｄ施設で推進。

【詳細】
・CO2低減の観点を踏まえた建物に関する電気、機械設備の企画、設計、工事管理（老朽更新含む）
・新工場建設、車両切り替えによるライン改造に伴う建築設備の企画、設計管理、工事管理
・オフィスビル、Ｒ＆Ｄ施設の新設、改修に伴う建築設備の企画、設計管理、工事管理　等
【ミッション】
ＳＤＧｓ、トヨタ環境チャレンジ2050、モビリティーカンパニーへの変革に向け、 建物施設の企画から施工管理、保全、エネルギー企画を担う部署です。
建物施設計画時の再エネ導入や効率的な老朽更新等カーボンニュートラルに向けた施設マネジメントを追求していきます。

【やりがい】
施設計画によるモノづくり、カーボンニュートラルに向けた 戦略的なエネルギー企画による低炭素社会への貢献が実感できる業務です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●業務内容
・レーザ加工機における制御技術（機械制御、AI、IoTなど）の開発・設計・評価
・上記制御技術を加えた加工機システム設計、品質、コスト、計画管理

●業務の魅力
・世界中で自らの開発設計したレーザ加工機を使って頂くことが出来る上にユーザに近く接する機会も大きく社会貢献を実感出来る。
・加工システムとしてダイナミックに動く装置を設計し、完成後につくりあげた喜びや充実感を味わうことができる。
・裁量の幅が大きく、客先における課題を研究所や他部門と共有し、自らのアイデアで様々な協力のもと開発にチャレンジできる。

●採用背景
板金（金属板）加工を主体としたレーザ加工機において、今後の継続的な規模、損益拡大を目指す中で、
業界に先駆けた他社差別化技術開発についても継続・拡大実施することが必要です。
加工機における技術開発を推進するにあたり即戦力となる人材が必要な状況です。

●キャリアステップイメージ
・適正に合わせて、技術開発の案件を主担当として業務遂行し知見を深めていただきます。その後、複数の開発案件を纏めるリーダとして活躍頂きたい。
・加工機を含む加工システム全体としての板金レーザ事業への貢献も期待。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●採用背景
三菱電機の重点成長事業である「FA制御システム」において、システムの顔となるプログラマブル表示器は高性能、高機能化が進んでおり、品証体制強化のため

●業務内容
当社プログラマブル表示器に関わる品質管理業務、フィールド対応業務
・製品の分析及び修理、お客さまへの回答書作成、現場環境確認等のフィールドエンジニア業務
・製品で使用する部品の購入先メーカに対する品質管理業務
・製造ライン品質管理部門との折衝、管理業務など

●業務の魅力
・フィールドエンジニアとして、国内外の幅広い業種のお客様と直接対話し、知見を得ることができます。
・お客様から頂いた声、得た知見を製品開発に反映することができます。

●キャリアステップイメージ
・プログラマブル表示器を含むFA機器全般の知識習得の後、製品の分析業務に従事いただきます。
　その後、並行して各種品質管理業務、出張対応等に従事いただきます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
社内SE（インフラ担当）として、ネットワーク or セキュリティ分野の運用業務。具体的には以下業務。
└事業拠点（既存の国内工場や海外工場、各種オフィス／その他新規事業拠点）でのインフラ環境整備、改善、増強（ネットワーク、インフラ、セキュリティ等）　など
■入社後のフロー
入社後はネットワーク関連の保守運用をお任せし、慣れてきたタイミングで、社内の既存インフラ設備の改善、新工場のインフラ整備等のPJTを担当いただくことを期待しています。また、希望と適性に応じて将来的にはシステム領域のご経験も積んでいただき、企画構想など、会社のIT部門を担っていただくことを期待しています。
■組織構成
配属先となるDX・IT推進部はIT部門とDX部門が分かれており、今回はIT部門での採用です。16名で構成されています。IT部門の中でのインフラ担当は6名在籍しており、ベテラン社員が3名、経験若手社員が1名と庶務、管理職の構成となっています。
■就業環境
・残業：残業は平均37時間で、深夜対応はなし。休日出勤の可能性はありますが、組織内で交代で対応を行うことで、頻度を抑えています。※振休取得推奨であり、週に2日のお休みは確保いただけます
・社風：社員一丸となって非常に困難な課題に取り組む風通しの良さがあります。若手社員や中途社員であっても自由に発言・提案出来るフラットな環境がチャンスが多く、遣り甲斐のある風土に繋がっています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
EVやそれに伴う自動車ボディーの軽量化等、市場のニーズが高い技術に強みを持っており、350程の特許を取得しています。業務が増える中、中堅～マネジメント層の人数が少なくなっており、より組織増強を図るための採用です。具体的な業務内容は主に以下の1～2に加えメンバーの育成等。
（1）発明発掘、出願、権利化、権利活用、他社知的財産対応等
（2）知的財産戦略の立案・実行等を通じ、経営・事業・開発に貢献する知的財産活動
（3）特許システム・事務処理管理
（4）知財調査

【配属先情報】
配属先組織には室長含め6名（うち派遣2名）、30代～40代の社員が所属。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
事業戦略としてのCASE対応、電子化、高付加価値化を推進しており、実際に受注も拡大しているため、人員強化のための募集です。
豊田合成製品への電子部品搭載のための先行開発、工法開発、量産開発・回路設計を行って頂きます。（所属組織：電子技術部）
※設計開発で手を動かす場面もあり、外部委託先コントロールを担当することも多く、いずれか得意分野にてお力を発揮頂けます。

【製品】ハンドル製品、内装・外装製品、LEDの3つの軸を活かした製品開発を想定しています。
※例：自動運転・運転支援システムに対応したグリップ検知ハンドル（グリップ部内蔵のセンサーで検知、アクチュエータやモーターで振動させる）、内装（インパネ・コックピットモジュール等）にラインイルミを搭載、光が流れたり動きのある照明、カメラ・センサーと連動するイルミネーション、LEDで車外に状態表示する照明　等


【勤務地】北島技術センター　※将来的に海外出張・赴任の可能性あり（確定ではありません）


【組織構成】電子技術部　70名程度（開発／量産設計でチームが分かれています）※回路設計者は7名程4-5割が中途入社社員で、馴染みやすい環境です。（車載領域以外にも民生製品、産業機器等幅広い分野のご経験者が入社されています）
★中途入社からの退職実績なし

【魅力】ゴム・樹脂・エアバッグの印象が強い豊田合成社ですが、LED製品は長年の実績あり。ノーベル受賞の赤崎教授、天野教授の指導の下世界で初めて「青色LED」の製品開発を実現、1995年から量産化しています。新規技術開発にも積極的で、電気と力で機能する次世代ゴム「e-Rubber」は医療分野やロボット等他企業とのコラボレーションをしながら普及を目指しています。2025年に向けた中期経営計画においても、売上1兆円企業を目指し、コア技術を活用した更なる開発へと加速しています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
経理業務全般をお任せします。
将来的には海外への出向や出張等をお任せ致します。

【決算業務】
■月次/四半期/年次財務諸表作成（貸借対照表、損益計算書、キャッシュフロー計算書）
■決算報告書、事業報告書、確定申告書作成
■決算仕訳計上（販促引当金/返調引当金/退職引当金等の各種引当金、未払い金概算計上）
■原価計算配賦計算（原材料/人件費/経費）
■月次部門別損益集計
■子会社 経理支援（経理規定整備、業務フロー構築、決算支援）

【日次業務】
■仕訳、伝票管理（売掛金、買掛金、未払い金、前払い金）
■現金出納管理、預金口座管理
■手形、小切手管理
■年末調整、償却資産

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
＜燃料電池システムの設計開発＞
燃料電池システムの設計開発業務全般
　具体的には
　　熱流体設計／高温反応器開発／熱ガス・水流体解析　など

【募集背景】
中核人材の確保を目的とした採用

【配属先】
新事業開発部

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当社のパーソナルモビリティ開発室自体は10年以上前から「コモビ（COMOVE）」等の自社オリジナル製品の開発を行っている部署です。
組織には機械系のエンジニアが多く、よりニーズに答え、より自社製品の開発にも注力をする上で電気領域の知見を持つ方を募集します。

【具体的な業務内容】
・パーソナルモビリティの電気制御／回路設計
・システム仕様検討、搭載機器検討

【業務の特徴】
最先端の分野でモノづくりを一貫して経験することが可能です。コロナ禍において、公共交通機関のような密を避け、手軽かつ自由に移動ができるパーソナルモビリティの市場が海外で拡大しています。また、当社の「コモビ（COMOVE）」は高齢者の歩行をサポートできるものである等、今後の拡大が予想されます。将来的には、農業や商業用等、多様化するニーズに対応できる製品の開発を進めていく方針です。また、製品に関しては自社工場での生産を行うため、ご自身が設計した製品の最終形を見ることができ、やりがいを感じられるのも当ポジションの魅力です。

【就業環境】
・組織構成：15名が在籍。現状は電気領域の技術は提携先メーカーもしくは外部技術会社に依頼をしている。