頑張る方向、間違っていませんか？既存のお客様に寄り添い、安心を支える相談スタッフ

╭────────────────･･･✨─╮ 　アフラックブランドの安心感のもと、 　お客様のこれからに寄り添う仕事です！ 　◆ 飛び込み・知人営業なし 　◆ 既存のお客様・お問い合わせ対応が中心...

仕事内容	お問い合わせ・既存顧客中心だから、一人ひとりと丁寧に向き合える仕事
勤務地	希望勤務地を考慮｜駅近オフィスで腰を据えて働ける環境！
給与	＜予定年収＞ 400万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 月給25万円～30万円＋インセン...

以下のいずれかの業務を担当していただきます。

住友電装グループの連結管理決算
（１）利益計画の立案方針作成
（２）利益計画・実績の集計・分析
（３）業績改善施策の提言


住友電装単体の経費管理
（１）経費予算の立案方針作成
（２）経費予算・実績の集計・分析
（３）経費抑制施策の提言

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

・労働災害発生時の諸対応
・国内外での安全教育/現場での指導
・安全文化の醸成の為の啓発イベント（安全キャンペーンの推進）
・文書作成や標準類の維持改廃

入社後のキャリアイメージ

グローバルで安全業務を推進する人材としてキャリアを積んだ後、
将来的にはチームのマネジメントを担って頂く事を期待しています。

採用背景・ＰＲ情報

事業が拡大する中、安全を推進する部門の責務も大きくなっています。
今後、企業の安全基盤の更なる強化に向けて、その一翼を一緒に担い、安全活動を推進し、グローバルで活躍頂ける方を募集します。

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

自動車用電子ユニット＊の機能実現に必要不可欠となるプリント基板の設計業務および関係業務

＊電子ユニットの一例
　　・最先端電子制御ユニット（ECU）
　　・電源分配ユニット（JB）
　　・電源制御ユニッ（バックアップ電源）
　　・その他

入社後のキャリアイメージ

入社後は当社事業内容や所管製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、先輩社員のサポートを受けながら、経験値に応じた特定アイテムのプリント基板設計を自己完結型で推進いただきます。（業務遂行に必要な教育プランや設計ルールを整備）将来はリーダーとして、後輩育成や組織管理に挑戦いただくことを期待しています。

採用背景・ＰＲ情報

・自動車業界は大変革期を迎え、　当社の製品開発は年々高度化が　進み、これまで以上のスピードが求められるようになりました。
・当社の事業拡大の計画とともに様々な変化に対する課題を一緒に解決する仲間を探しています。
・多製品を横断する設計チームのため幅広い人脈形成が可能、ヒューマンスキルを重要視します。

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【業務概要】
生産準備段階における部品品質業務を幅広く担当いただきます。
顧客との品質条件取決め、検査方法立案、精度調整と解析、顧客や社内の日程や品質の調整、
量産立上げに向けた品質確保を推進していただきます。


【業務詳細】
・顧客との品質基準の取決め
・検査法の作成
・検査道具の仕様作成とメーカーへの発注
・組付け時の精度調整や組付け解析
・顧客へ品質報告と折衝
・社内前後工程部署へ日程や品質に関わる調整や折衝


【業務での使用ツール】
Microsoft office全般、計測機器の使用経験


【募集背景】
新規プロジェクト立ち上げに伴い、品質に関係する生産準備業務ができる人材が必要になるため。


【部署の役割】
自動車のボデー系部品の品質に関係する生産準備を行う


【休日出勤・出張の有無】
休日出勤の有無・・・有（３か月に２回程度、組付け調整時）
海外勤務の可能性・・・無
国内・海外出張の有無・・・有（国内拠点・海外拠点　頻度は、1回/年程度）


【組織構成】
約29名・若手社員を中心に、経験豊富なベテラン社員が在籍する組織です。

勤務地	愛知県岡崎市
給与	年収：500万円～550万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています！
プロセスモデルに関わる知識・経験を活かしてプロジェクトをサポートし、私たちと一緒に成長してい仲間を募集しています。

【業務内容】
開発プロセスに基づく、量産プロジェクトの管理・運営のスペシャリストとして
以下業務に携わっていただきます。

・A-Spice/ISO26262/ISO21434等に準拠した開発管理、改善
・OEM/第三者機関による監査の対応

※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所（愛知県安城市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）
具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

【募集背景】
デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする
電動パワトレインシステムを提供しています。急拡大する電動化ニーズは急速に多くの車種展開を生み、電動パワトレインシステムに求められる機能は多岐様々に広がり、
ソフト開発の急速な比重増加に対して、A-SPICEやISO26262などのプロセスに準拠した開発が益々重要になり、開発プロセスの高いスキルを持ったスペシャリストを募集しています。

勤務地	愛知県安城市
給与	年収：550万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【同行の紹介】
しずおかフィナンシャルグループは、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます。」のもと、 マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、 社会価値の創造と企業価値の向上を目指して参ります。

【募集背景】
静岡銀行では、人的資本経営を推進するため、社内コミュニケーションの活性化や人材育成に注力しております。
組織の成長に必要な人事制度の企画・運営を通じ、従業員のエンゲージメントを高め、地域社会に貢献できる人材を育成することを目指しています。
さらなる人的資本経営の推進に向けた、制度企画の即戦力人材を必要としており、この度募集を行っております。

【業務概要】
■人事制度の企画・運営 ・中期経営計画に基づいた人事制度の企画・運営 ・ファシリティ改革に向けた人事制度の企画・提案 ・人事制度の効果測定や改善
■人財育成や社内コミュニケーション ・人材育成プログラムの設計・運営、次世代リーダー育成の支援 ・社員のキャリア形成支援施策の企画・運営 ・社内研修プログラムの企画・実施を通じた社員のスキル向上 ・社内コミュニケーション活性化施策の立案・実施

【歓迎条件】
下記のいずれか２つ以上のご経験
・銀行、地銀、信金における法人営業のご経験
・ダイバーシティに関する人事制度企画を行ったご経験
・中期経営計画に基づいた人事制度の企画
・運営経験
・人材育成プログラムの設計と運営に関与したご経験
・社内コミュニケーション活性化施策の立案・実施経験
・ファシリティ改革に向けた人事制度の企画経験
・社員のキャリア形成支援のための施策を企画
・運営したご経験
・人事制度の効果測定を行い、改善提案をした経験がある方
・社内研修プログラムを企画実施したご経験

【「人事開発グループ」の組織構成】
平均年齢37歳・約20名が在籍しております。
新しい取り組みを積極的に取り入れたいと考えております。

【ポジションの魅力】
人的資本経営に関する専門的な知識を深めることができ、静岡銀行の理念に基づいた人財育成に貢献する重要な役割を担っていただけます。
地域密着型の金融機関での人事制度改革に携わることで、社会貢献を実感できる機会があります。
チーム全体で…

勤務地	静岡県静岡市清水区草薙
給与	年収：500万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
ディスプレイ用、ハードディスク用、自動車用などの素板ガラス・加工ガラス製品の拡販および新商品開発に向け、技術支援業務を担当いただきます。
数値解析やシミュレーションを通じて、品質向上や新技術の創出に貢献し、市場ニーズに応える製品設計・品質改善の中核を担っていただきます。

【主な業務】
・統計手法（品質工学、多変量解析など）を用いた現象解析による技術課題の抽出・解決
・製造現場・開発部門との連携による解析モデル構築およびシミュレーション実施
・加工ガラスの新商品開発に向けた設計・評価・データ解析などの技術支援

【キャリアパス】
・当初は一スタッフとして実務を確実に遂行し、リード役として活躍
・適性・意向に応じて早期に管理職昇格の可能性あり
・管理職登用後は専門性を深めるキャリア、またはマネジメント職へのキャリア形成を想定

【業務の魅力】
・世界的に競争力の高い素材メーカーで、グローバル市場・顧客と関わり国際感覚を磨ける
・新商品開発では自由な発想とチャレンジ精神を重視し、将来性とやりがいのある環境

【組織構成】
クリエイティブ・テクノロジー事業部門　ファインガラス事業部　品質技術部　技術グループ

【求める人物像】
・主体性をもってスピード感ある仕事ができる方
・顧客や他部署と円滑にコミュニケーションを取り、交渉等を行った経験がある方

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当グループは1949年の創業の自動車・家電空調制御器の専業メーカーです。独自技術とグローバル（世界7カ国10工場）展開により、カーエアコン分野で60％、ルームエアコン分野で30％の世界トップクラスシェアを誇ります。

【仕事内容】

国内の担当顧客（車載エアコンメーカー、総合家電メーカーなど大手企業中心）へ、開発動向・ニーズ把握、引合い対応、他部門と連携した会社の総合力を駆使した提案、クロージング・納品までの一連の業務を推進いただきます。
（１）担当顧客への提案活動
（２）担当顧客と社内関係部門との調整（スペック、価格、納期ほか）
（３）担当顧客への納期管理（ロジスティクス）
（４）商況や顧客の開発動向の把握、担当分野の営業戦略・計画の立案

【配属組織】
株式会社不二工機　刈谷オフィス
＊メンバー13名

【製品・ポジションの魅力】
■同社の製品は自動車、家電向けに非常にシェアが高く、国内では競合がほぼありません。
■同社は世界の自動車部品や家電大手に製品を供給するため、財務体質は良好です。
■世界有数の大手企業が客先なので、長期的に顧客との関係構築をすることが出来ます。
■不二工機グループでは「常に市場の変化を先取りすること」、「全社の英知を結集し革新的な独自技術を追求すること」を理念としています。常に顧客へ次世代に向けた製品を提案することが、当社の信頼度と圧倒的なシェアに繋がっています。

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【こんな仲間を探しています】

これまでにない新しい発想でウェルビーイングに寄与する技術の研究開発に柔軟な発想と広い知識で一緒に挑戦する仲間を探しています

【業務内容】
個々人がウェルビーイングになることを支援する様々な技術の研究開発を行っています．自由な発想で取組んでいただき，生体信号の測定，システム開発，検証実験・解析評価までトータルで行っていただきます．

具体的には以下の業務に取組んでいただきます．
・研究成果であるシステムの実装
・評価実験デザイン，実施，解析
・システムの改善提案ならびに実施
これらに取組みながら，新たな研究テーマの探索を行っていただき，世界にまだ無いものを提案していただきたいと思います．

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】

・世界初へのチャレンジ
・生体信号計測からコーディングまで幅広い知識の獲得
・人の役に立つものを研究・開発するというやりがい
・研究業績

【募集背景】

現在ウェルビーイングは世界的にホットワードのひとつであり，気候変動といったグローバルな問題から，会社での新たな働き方といった個々人の問題まですべてに関係した重要な課題です．これまで車の安心・安全を目指してきたデンソーは，運転前後の生活にもウェルビーイングを広げて安心・安全な社会にチャレンジしていきます．
デンソーの持つ技術を，新たなフィールドで活かすため，自由な発想と広い知見を持つ仲間が必要です。

【職場情報】

HMI研究室ではヒト計測を基盤にドライバの安全やウェルビーイングを実現するための研究を行っています．ウェルビーイング研究課は室の中でモビリティではなく生活全体に着目したウェルビーイングの実現を目指したシステムや空間を研究しています．デンソーのものづくりを原点とした技術開発により世の中にないものに挑戦しており，社内外から問い合わせをいただくことが多い部署です．ウェルビーイング課は東京に拠点を持ち，半数がキャリア入社者です．各自の専門分野が多岐にわたっており，活発な議論と知識の獲得が可能な風土になっております．社内実装から始めており，今後は社内外問わず研究成果の実装を広げていきます

ウェルビーイング課人数：10名
キャリア入社者：50％（前職は自動車業界，大学，IT企業，ロボ…

勤務地	愛知県日進市
給与	年収：600万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
「多角的なビジネス」を支える、グループの「収益管理・ガバナンス」の要を創る。
MTGは、美容室、ホテル、量販店、百貨店など、多岐にわたる法人チャネルで成長を続けています。
市場ごとに異なる複雑な商流を正確に把握し、収益へと結びつける「管理」の役割は、経営スピードを加速させるために不可欠です。今回は、多種多様な取引を支える実務のプロフェッショナルとして、将来的にはリーダーや業務改善（BPR）を担っていただける自律的な仲間を募集します。

【仕事内容】
事業販売管理本部 PF債権管理グループにて、担当市場（美容室、百貨店、専門店、大手企業等）の売上管理・債権管理業務を中心にお任せします。
大量のデータを正確にさばきつつ、商流の正しさを証明する「管理・分析」がミッションです。
※いわゆる「未回収金の督促」そのものではなく、正しい数字を導き出し、回収を完了させるための「仕組みの運用」がメインです。

【具体的な業務内容】 ・売上・入金照合：法人取引先からの入金確認、および基幹システム（SAP等）での回収消込。
※各社企業からの入金照合、決済代行会社からの入金照合がメインとなります
・請求・支払い管理：担当市場における請求書の発行、および支払い依頼の起票。
・違算特定・手数料計算：入金差異の原因調査や、大手取次代理店等との取引に伴う各種手数料の計算・支払管理。
・月次締め処理：担当市場の売上確定に向けた月次クローズ業務。

【ご志向によっては将来的にチャレンジいただきたい業務】
・業務フローの最適化：膨大な処理をより正確・スピーディーに行うためのフロー再設計。
・デジタル化の推進：RPA等のITツールを活用した自動化の企画・運用。
・新商流の管理設計：新規事業や新チャネル立ち上げ時の、債権管理ルールの策定。

【プロジェクト事例（想定）】
・基幹システム（SAP）刷新に伴う、新POS連携フローの安定運用。
・新しい商流におけるスキームの運用設計支援。
・RPAを活用した入金照合自動化のテスト・要件フィードバック。

【ポジションの魅力】
・「多種多様な商流」を支える実力：
市場ごとに異なる複雑な決済・流通モデルを扱うため、汎用性の高い「高度な管理スキル」が身につきます。
・「仕組みを変える」面白さ：
扱う件数が多い領域だからこそ、マニュアル整備やIT活用による…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【企業概要】
同社は水力発電を祖業とし、起業から110年以上の歴史を持つ岐阜県大垣市の企業です。
電気化学工業、メラミン化粧板、プリント配線板・・・で培ってきたコア技術をベースに、時代の変化とともに事業を展開してきました。
現在では、半導体には欠かせないICパッケージ基板や、自動車の環境対応を支えるセラミック製品など、世界トップクラスの企業から選ばれる企業に成長を遂げている「技術開発型企業」です。
特に半導体パッケージ基板は、半導体業界全体の需要拡大に伴い、今後の事業拡大が見込まれております。その中でも、通信の高度化や、特に生成AI向けに対応する技術力で世界中の主要企業から高く評価されています。
また、安心して働ける職場環境の整備も進んでおり、社外からも、以下の評価を受けています。
「プラチナくるみん」（厚労省）　2020年に岐阜県民間企業で初めて認定取得
「健康経営優良法人ホワイト500」（経産省）　2017年より9年連続認定取得
「健康経営銘柄2025」（経産省・東京証券取引所）　2025年に初選定
「ワークライフバランスエクセレント企業」（岐阜県）　2018年に認定取得

【部門のミッション】
電子事業本部では、半導体パッケージ基板の開発～生産を行っており、中期経営計画MNS115 Planを「実行フェーズで成立させるための中心装置」として、最先端ICパッケージ基板技術を通じて、世界の電子・通信産業の進化を支え、次世代の社会インフラを創ることをビジョンとして掲げています。
なかでも品質保証部は不具合を未然に防ぐため、顧客実装プロセスの調査・分析、潜在的な不具合の特定、およびその改善策の立案・実行を担い、同社の製品品質向上に貢献することをミッションとしています。

【業務内容】
半導体実装工程が複雑化している技術動向から、パッケージ基板メーカーとして実装工程を正しく理解していくことの重要性が高まっています。
最新の半導体実装技術から、同社製品の出荷品質をさらに強化するための課題を特定し、具体的な改善策の立案と提案、ならびに実行支援を行っていただきます。
具体的には、実装工程の専門知識習得と業界動向の把握 OSAT企業訪問、実装関連企業やメーカーとの積極的な情報交換、および業界セミナー等への参加を通じて、実装工程に関する深い専門知識を習得し、最新の技術動向や市場…

勤務地	岐阜県大垣市
給与	年収：800万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
■国内・海外拠点との連携による、特許および意匠/商標関連業務を担当。
　研究・開発活動による新技術を権利化を図るため、アイデア構想から
　打ち合わせに参画し、特許の出願から権利化までの業務に携わります。
・特許業務に関しては、特許戦略、調査/技術動向解析、発明発掘、
　権利化/出願（外国出願を含む）など、開発技術の権利化、
　他社特許に対する対応業務などを担当します。
・特許出願までに様々な観点から情報を収集し、発明者や特許事務所と
　面談しながら特許出願を推進します。

【キャリアパス】
・1年目：同社技術の基礎的な教育に加え、知財管業務を覚えながら、OJTによる出願・中間処理の検討を通して同社技術について学んでいただきます。
・2～３年目：成長レベルに応じて出願・中間処理について発明部門の担当をもっていただき、技術に関する造形を深めて頂きながら、各種調査を通して発明部門の出願創出・権利強化に貢献頂きます。
・４年目～：対応できる技術領域を広げながら、新規事業の創出に向けた出願・中間処理対応を頂き、状況・成長レベルに応じてより戦略的な提案や仕組み作りを行っていただくことも期待しています。

【採用背景】
既存事業を守りながら、新規議場の創出に力を入れ、事業基盤の拡大を図るための増員。

【業務のやりがい・身につくスキル】
発明者と一緒に知財内容を検討し出願します。
幅広い適用先がある軸受の材料及び設計技術に関して、戦略的な知財担当が経験できます。

【自部署の技術優位性/PR（製品・技術の強み・業界情報等）】
・接合技術、表面処理技術をはじめコア技術を活用した新規事業の創出という過渡期にいます。
知財部門も事業構想段階から参画し、権利化・分析を通じて競争優位の確立に直接貢献できる環境です。自らの知見を事業成長に結び付けたい方にとって、大きな裁量と挑戦機会があります。

【配属「部署」名】
新製品開発ユニット技術管理センター知的財産グループ

【配属先部署のミッションと今後の方向性（部署の中計のイメージ）】
従来のコア事業に関する知財業務及び、新規事業創出に向けた知的財産ポートフォリオの拡充。
事業部門・開発部門との連携を通じた知財活動による事業競争力向上への貢献。

【採用職位】
総合職

【未経験の可否】
設計・開発出身者で、出願等を通じて知財業…

勤務地	愛知県犬山市大字前原字
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】制御製品（車載通信）の工程設計（検査設備設計）、設計変更対応、および生産準備プロセスや生産ラインの改善
具体的には、以下の業務に携わって頂きます。

◆生産準備（新製品）
　・DFM（製品開発段階で製造性を折り込む活動）
　・生産ラインの立上げ（検査設備設計～稼働）
　・新製品用検査装置開発業務
　・上記におけるマネジメント


◆設計変更対応（量産製品）
　・製品ソフト及び検査仕様変更に伴う、量産ラインの検査PG変更

◆生産準備プロセスや生産ライン（現場）の改善
　・品質/生産性向上の為の自動化やDXを用いた改善活動

【身につくスキル】
・高付加価値製品を高品質で量産出来る工程設計力（検査設備設計力）が身に付きます
・企画、設計、生産現場などの部署と連携し、推進しなければならない為、高いリーダーシップが身に付きます

【募集背景】
コネクテッド・自動化・シェアリング・電動化といった技術革新によってクルマの概念が大きく変わり、競争の相手・ルールが大きく変化し、クルマと人を繋ぐ新たな製品群がグローバルに拡大をしています。我々はその環境に打ち勝つため、グローバルに適用可能な検査設備・検査技術を開発し、競争力のある生産ラインの設置を推進しています。新たな視点を持って、検査技術・生産システムの開発に取り組む仲間を募集しています。

【職場ミッション】
自動運転の実現に必要な制御製品を高品質・高効率で生産する工程設計（検査設備設計）を推進する部署となります。BEV・SDV等の新たな製品群での競争に打ち勝つ為、加工費MIN化、品質向上を目的に検査技術開発・生産準備DXに取り組んでいます。
室としては29名が在籍しており30代以下が多い組織で、年齢に囚われず、一人一人が能力を発揮できる風通しのいい職場です。また、高機能製品を取り扱う事から既知の技術・知識にとらわれず、新しい知識・技術に挑戦し能力向上を図る事が出来ます。

◎組織構成：9名（課）、29名（室）
◎年齢層（課）：30代以下4割
◎キャリア入社比率：なし（室としては17%（自動車業界・輸送機器業界）
◎在宅勤務：週1回未満（原則出勤。家庭の事情等の理由に限り在宅可）
生産現場の対応のため、原則出社となります。

勤務地	愛知県安城市高棚町
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【業務概要】
自動車ボデー部品における社内ものづくりの企画/検討業務
※下記いずれかの業務を担当していただきます
（１）SE検討業務
（２）プレス検討業務
（３）組立検討業務

【業務詳細】
・品質向上、生産性向上、コスト低減に向けた自動車ボデー部品のものづくり企画/検討業務
・国内/海外関連会社へのSE/工程計画の支援も行う
（１）SE検討業務
・社内のものづくり（プレス、組立）企画/検討を主導し、社内関係部署との技術的折衝実施
・完成車メーカーへ車両性能とつくりやすさを両立させた構造/形状提案（3D CADを用いた形状作成含む）、技術的折衝実施
（２）プレス検討業務
・板金プレス部品の工程立案、見積作成
・CAE解析の予測技術を駆使し、成形性と精度を満足する構造/形状検討、提案
（３）組立検討業務
・溶接/組立ラインの工程立案、見積作成
・溶接/組立設備・治具が成立する構造/形状検討、提案

【組織構成】
・約100名、年齢性別問わず、幅広く活躍中です

【募集背景】
ボデー部品事業拡大に伴い、SE/工程計画が実施できる人材の増強が必要になる為。
※SE：Simultaneous Engineering （同時進行型開発）

【部署の役割】
競争力ある自動車ボデー部品製造の為、完成車メーカーとの部品設計折衝や社内プレス/組立工程の企画・計画を行っています。

【業務での使用ツール】
基本ソフト：Microsoft office全般等
専門ソフト：CATIA V5、AutoForm、J-Stamp、Solid Works、SpaceFinder、Kintone、RPA関連ソフト等
※専門ソフトは未経験でも可。担当業務、希望業務に応じ社内教育実施。

勤務地	愛知県岡崎市高橋町字一二三24番地
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<<業務の概要>>
お客様に安心・安全なカーライフを提供するため、関係部署と連携して市場品質情報に真摯に向き合います。
市場で発生する不具合をいち早く発見して現場・現物・現実の「3現」と、原理・原則の「2原」に基づき原因を徹底的に調査し、問題解決策を立案・実行することで、市場不具合の早期発見・早期解決を目指します。
これにより、お客様に安心・安全なスズキ車をお届けする重要な役割を担っていただきます。
※前職での実務経験を発揮いただきながら、スズキの品質業務について新たなキャリアを得ることが可能です。意欲と学ぶ姿勢を大切にしています。

【具体的には】
・国内外の代理店や販売店から寄せられる市場不具合情報をもとに、現場での再現確認から実際の車両・部品調査、車載データの解析などを通じて、問題の根本原因を徹底的に追求します。
・不具合原因を技術的な視点で分析し、早期対策することで問題解決を図ります。
・統計的な手法を用いて市場不具合の動向を予測し、措置判断や製品に対する再発防止、未然防止のフィードバックを行います。

<<採用背景>>
国内市場はもとより、世界におけるインド市場をはじめとした成長が見込まれる地域でスズキ車を広く受け入れていただくためには、更に品質を強化し、お客様の安心安全を確保した車づくりが必須になります。
そのためにも、市場品質を継続的に向上させると共に、組織や業務の仕組みづくりを推進できる人材をキャリア採用で積極的に迎え入れています。

<<部門のミッション>>
私たちは、自動車業界の最前線で最新技術や市場トレンドをいち早く捉え、技術者ならではの視点でスピーディかつ的確に課題解決に挑むプロフェッショナル集団です。
お客様のニーズがますます多様化・高度化する中、私たちは常に技術力を磨き、期待を超える価値を提供することにチャレンジしています。
あなたのこれまで培ってきた経験や専門性を、ぜひ私たちと一緒に存分に発揮してください。
私たちとともに、スズキ車、そしてスズキというブランドの新たな価値を創造していきましょう。

<<キャリアプラン>>
1. 問題解決力・分析力
複雑な問題に対して、論理的に分析し解決策を導き出す力が身につきます。
2. 技術的知識・品質管理能力
自動車や関連技術に関する知識、品質管理のノウハ…

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

■業務内容
【概要】
経済安全保障・地政学リスクに関連する情報収集、影響の分析、リスクに応じて必要な社内対応の企画・推進に従事。

【詳細】
・経済安全保障・地政学リスクに関連する国内外の外部情報・内部情報の収集（官庁や有識者との意見交換等を含む）
・収集した情報に基づき当社影響の分析と社内への展開
・リスクに応じた必要な対応の企画・推進

～お勧めポイント～
・国内2位、世界6位のグローバル自動車部品メーカーの成長戦略を実現していく上で、あらゆるリスクを分析し、対応していく経験を積むことができます。
・国際情勢の変化、輸出管理を含めた各国の規制などにアンテナを張り、企業へのリスクや必要な対応を検討・提案していく価値ある実務に関われます。
・同ポジションで培ったスキルは、グローバル企業やグローバルファームでも通用する資産として自身のキャリアの発展にも繋げられます。

■ミッション
【部のミッション】
あらゆる会社基盤を整えることにより価値向上を図る。
行動指針：将来、どういう企業を目指すか、その為に何をすべきかを具現化し、社内外に働きかけ・巻き込み、ソリューションに繋げていく。

【室のミッション】
変化の激しい国際情勢に対応し、タイムリーな情報の収集・分析し、経営・関係部署・関係会社へ展開・対応支援を実施することにより、中長期的な事業継続とアイシンの権益を確保する。

■募集背景
◎近年、地政学・経済安全保障を巡るリスク環境は一段と厳しさを増しており、プライチェーンや事業戦略に大きな影響を及ぼしています。このような環境において、国内外の地政学・経済安全保障に関する情報を的確に収集・分析し、当社事業や経営への影響を見える化し、リスク低減策を企画・推進することは、安定的な事業運営と中長期的な競争力確保の観点から重要性を増しています。
◎当社では、経済安全保障への対応を経営・事業戦略に結び付け、持続的な成長を支える基盤として強化していくため、本業務を担う人材を募集します。

■業務のやりがい
◎地政学・経済安全保障リスクに関わる国内外の情報を収集し、経営・事業に与える影響を分析し、リスクをできるだけ軽減する活動を社内の関係部署と進める、やりがいのある業務です。
社内のみでなく、官庁や有識者等社外の方ともコミュニケーションも必要となる仕事です。

■働き方
・短時間勤務…

勤務地	愛知県刈谷市朝日町
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【業務概要】
新規車種の生産準備および号口設備の改善業務


【業務詳細】
新規車種の生産準備および号口設備の改善業務


【業務での使用ツール】
PC（EXCEL、パワポが使える程度で可）


【募集背景】
部署異動のため補充人員が必要


【部署の役割】
新規車種の生産準備および号口設備の改善業務により、作業者が働きやすく、しっかり儲かる設備を作り上げる。


【休日出勤・出張の有無】
休日出勤の有無・・・有（月に2日～4日程度）
海外勤務の可能性・・・有（入社後5年目以降　※成長により前倒しあり）
国内・海外出張の有無・・・有（入社後3年目以降　※成長により前倒しあり）


【組織構成】

部長1名-課長1名-係長1名-担当者8名

勤務地	愛知県岡崎市
給与	年収：500万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
■駆動製品（デファレンシャル/トルセン）における、商品企画、先行開発・設計業務をお任せ致します。

【詳細】
■第2駆動技術部第1技術室
・自動 車用駆製品 （デフユニット デフユニット ）の設計、開発
■第2駆動技術部第3技術室
・小型デフの設計、品質改善推進
・原価低減活動、試作設計活動

【当社について】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【自動車事業本部について】
電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、
自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。
電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは
ジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。
また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。
Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、
運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。

【製品/技術詳細について】
●ペアドライバ
・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html
・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html

●ステアバイワイヤ
・開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/
・YouTube動画：https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10

勤務地	愛知県高浜市田戸町
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

業務として、電動車向けワイヤーハーネス製造ラインの構想立案～立上げ（工程設計、レイアウト、設備仕様検討 等）
具体的な業務内容として、
・専用加工設備の開発（要件定義、仕様設計、導入・立上げ、改善）
・工法開発／自動化・省人化の企画・検証・標準化
・量産ラインのDX活用による稼働・品質・不良・工数の可視化、データに基づく課題抽出と改善推進
・海外生産拠点への改善導入（現地メンバーと連携した横展開、標準化、教育）
・製造コスト抑制に向けた継続的な原価低減活動（設備・工程・材料・物流 等）

【入社後のキャリアイメージ】
日本国内にて工程設計を学び、設備の新規開発/合理化などに従事しエンジンアとしての経験を積む。また海外での立上げ活動を対応することでグローバル人材として成長し、将来的には海外製造拠点への駐在も視野に生産技術の第一人者として成長して頂く。

【募集背景】
自動車業界でのCASE対応の拡大に伴い、自動車ハーネスにも新しい技術の搭載が加速しています。
その中で、
・電動化の中核部品に関わり、次世代車の競争力を「製造」から支えられる
・設備・工法開発とDXを組み合わせ、現場を変える手触りのある改善ができる
・国内でつくった仕組みを海外へ展開し、グローバルに成果を広げられる
・構想～量産・改善まで関われるため、技術の深さと実装力が身につく

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
会社法上の大会社化に伴う内部統制の構築
具体的には…
・業務プロセスの見直し
・業務分掌の確立
・規程類の整備・運用
・業務記述書、フローチャート、RCM（リスクコントロールマトリクス）の
?作成による業務

【配属先情報】
会社法監査準備室

【募集背景】
増員および部門強化を目的としています。

勤務地	愛知県春日井市味美白山町
給与	年収：700万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務概要】
新製品開発プロジェクトの管理・推進（開発日程・原価・質量・性能目標達成活動）をお任せします。
組織のミッションは、「全てのプロジェクトの製品開発でQCDを遵守することで、お客様の期待に応える」こと。収益目標や要求品質の達成をしながら、競合他社を凌駕した移動空間製品の開発を行っています。

※PJT例：トヨタ・スズキ・ダイハツ・スバル・北米・中国・アジアなど

【業務の流れ】
◇受注前：客先への次期プロジェクトへの新製品提案
・競合他社のベンチマークをしながら、競合を凌駕した移動空間製品の開発
・担当顧客・車種への定期的な提案

◇受注後：新製品開発の進捗管理
・開発指示
・開発目標値（売価、質量、性能目標）を客先と整合し、収益目標・原価設定及び社内展開
・プロジェクトの進捗管理（原価・質量・日程）
・フェーズごとの審議、次のステップへの移行可否を判断

【業務の特徴】
プロジェクトの指揮者として社内外をまとめるポジションです。全社に対してリーダーシップを取り指示を出していくため権限が大きく、マネジメント能力が磨かれます。
また、プロダクト企画機能を今後アジア・ヨーロッパなどにも拡張をしたいと考えているため、海外含め活躍範囲を広げることが可能です。

【働く環境】
・残業：20h／月
・在宅勤務：週2日程度
・出張：プロジェクトやフェーズによって海外・国内の出張が発生します
・組織構成：30代10名、40代36名、50代以上61名

【早わかりトヨタ紡織】
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

【同社の特徴】
同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。

勤務地	愛知県豊田市亀首町金山88番地
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

全社レベルでDX化を加速させるため、クラウド・AI活用基盤の整備をリードしていただきます。
社外パートナーと連携し、企画・構築・展開を担当していただきます。

以下業務の一例となります。
・Azure Virtual WAN構築
・クラウドシフト推進（Azure,AlibabaCloud）
・AIエージェント開発基盤構築（Difyなど）
・生成AIの活用推進
・セキュリティツール導入（Zscalerなど）
など

入社後のキャリアイメージ

まずは運用・改善業務でキャッチアップし、得意領域（クラウド・セキュリティ・生成AI）を軸に担当範囲を拡大していただきます。
小～中規模の改善・導入テーマで主担当を経験し、将来的にはリーダーとしてタスク管理・関係者調整・品質担保を担っていただきます。
適正や希望により、専門性（クラウド・セキュリティ）を深化させる方向、または横断型基盤エンジニアの方向へキャリアを広げていただきます。

採用背景・ＰＲ情報

クラウド活用の拡大とセキュリティ強化に加え、生成AIの業務適用が進むフェーズのため、運用だけでなく新規導入・改善に関われる機会が豊富です。
全社横断テーマに携わりながら、スキルアップとキャリア拡張が可能です。

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

・自動車ハーネス製造設備開発、展開
・自動車ハーネス量産準備（加工領域）
・製造拠点の現場改善
　（生産性向上指導）
・DXツール活用（最新技術活用）

入社後のキャリアイメージ

＜30歳の中堅キャリア前提＞
1年　現場改善業務
2～3年　業務推進リーダー業務
4年後　管理業務or駐在
管理職前提でのマネジメント力を早期
身に着け、グルーバルで活躍できる
人材になって頂く。

採用背景・ＰＲ情報

グローバルに事業を展開しており、お客様の最前線で活躍していただきます。生産技術業務では、国内外の幅広い人脈を築ける環境が整っており、多様な経験を通じて大きなやりがいを感じられる仕事です。
また、DXアイテム活用では、業務を通じて最新システムの技術を習得できるなど、自身のスキルアップも実現できます。また、現場改善では数字での成果を得られるため、業務のモチベーション向上も図れます。

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<<業務の概要>>
海外市場における四輪車のアフターセールスサービス業務に携わっていただきます。

【具体的には】
・現地法人、現地販売代理店へのアフターセールスサービス支援
・定期点検・修理の技術情報の発信
・定期点検・修理技術教育、お客様応対教育の支援
・製品保証クレームの受付及び補償処理
・市場品質情報の収集、品質向上活動
・製品開発へのフィードバック
・リコール・キャンペーンの推進

<<採用背景>>
スズキは「価値ある製品を」をモットーに、創業者の志より今も受けつかれている「お客様の立場になって」という思いが込められたコーポレートスローガン「By Your Side」で、すべては世界中のお客様・社会のためにグローバルに活動しています。
電動化やコネクティッド、サイバーセキュリティなど先進国での最先端技術対応はもちろん、自動車が発展途上の国・地域にも安心・安全・快適なカーライフを届けるため、グローバルに活躍できる方、並びに活躍したい方を求めております。

<<部門のミッション、ビジョン>>
四輪車のビジネスは「車両を売って終わり」ではありません。お客様が安心して車を使い続けていただく為には適切な定期点検や修理（アフターセールスサービス）が必須です。
アフターセールスサービスを通じて、現場、お客様に寄り添い、価値あるサービスを提供することが私たちのミッションです。

<<配属部署>>
・配属部門　　　　　：サービス本部 海外サービス部
・配属拠点　　　　　：本社
・フレックス適用　　：有
・就業時間　　　　　：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）　
・在宅勤務利用状況　：在宅勤務も利用可能　　　　　　
・キャリア採用入社者の活躍について
　　　　　　　　　　：キャリア採用者も積極的に活躍できる環境です。

<<入社後の教育体制/フォロー体制>>
入社後はOJTをベースに業務を習得いただきます。定期的に上長との面談を設け、各自のご経験や状況に応じて、入社後のあなたの成長をしっかりサポートします。また、以下のような研修・教育があります。
・全社教育　　　　　：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど
　　　　　　　　　…

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◇内装部品経験・航空業界経験歓迎/在宅勤務可/設計者としてスキルアップしたい方必見◇

■職務内容
東証プライム上場企業である同社にて、需要拡大を見越した「航空機シート製品」に関わる設計および航空機特有の認証取得業務などをお任せします。
※これまで自動車業界など別業界でご活躍されていた方でも応募可能です。

■具体的には
・航空機シート製品設計
・航空認証取得に関する技術資料作成
・製品企画
・プロジェクトマネジメント（関係各所との連携、スケジュール調整等）など

■柔軟な働き方
週2～3回程度、社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。組織方針としても、個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しています。

■採用背景
同社の航空機シート事業拡大計画や市場ニーズに合わせ、航空機法規・要件などの知見を保有した方をお迎えしたいと考えています。国内エアラインのみならず、今後海外に向けての販路も拡大していく戦略の為の体制強化の採用です。

■組織構成
現在、部長（男性/40代）以下34名が活躍しています。プロマネ含むメンバーも20～40代と幅広く在籍しており、新卒のみならずキャリアの方も活躍していますのでご安心ください。
組織として重視することは「自身で考えて動ける姿勢」。設計者として挑戦・スキルアップしたい方にとっては最適な環境です。（グローバル活躍できる機会も有り）

■早わかりトヨタ紡織　
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

■公式YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCBdpUp2gEsUjz7BE3BT30tA/videos

■同社の特徴
同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーター（シート事業、内外装事業、ユニット部品事業）として、企画開発～生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載されています。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。ユーザー満足度を左右するため、自動車にとって非常に重要な部分です。

勤務地	愛知県豊田市亀首町
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
今後の電動化・高機能化の進展により、産業車両に求められる性能要件はますます高度化しています。こうした環境変化に対応し、走行・荷役を含む車両全体の性能をより高いレベルで実現していくために、車両の根幹となるシステム・要素技術の設計開発をリードできるエンジニアを募集しています。

【業務概要】
新規開発車両における制動・操舵系システムの開発設計をご担当いただきます。
車両性能の企画段階から参画し、構造設計・評価検証・量産改良まで一気通貫で担うポジションです。
具体的には、ブレーキを中心とした制動性能の設計・検討に加え、操舵性能（操舵・曲がる性能）についても対象とし、車両としての安全性・操作性・法規適合を満たす設計開発を行っていただきます。

【具体的な仕事内容】
・車両の製品企画段階から制動・操舵性能目標を設定し、車両性能を決定
・停止距離など制動性能に関する計算・検討および設計反映
・法規要求を踏まえた適合確認および設計条件への落とし込み
・関係部署と組付性・整備性・安全性を協議しながら仕様を具体化
・評価部門と連携し、試験条件の設定および品質・信頼性の作り込みを実施
・量産車における商品改良・不具合対応を踏まえた設計変更の実施

【業務の流れ】
車両企画段階から参画し、制動・操舵性能の目標設定を行います。システム設計を踏まえてブレーキおよび操舵関連の機械要素部品の構造設計を実施し、評価部門と連携して試験条件をすり合わせながら性能検証を進めます。サプライヤーと協業して量産設計へ展開し、市場からのフィードバックを設計改良に反映します。

【業務の魅力・やりがい】
＜企画アフターまで一貫して関与できる＞
制動系設計において、車両企画・性能検討といった上流工程から開発に参画し、量産後の市場対応やアフター領域まで一貫して関与できます。設計段階にとどまらず、実際の使用環境でのフィードバックを得ながら製品改善に携われる点が特徴です。

＜自身の設計が世界市場で使用されるスケール感＞
設計した制動系部品やシステムが、そのまま世界各国のフォークリフトに搭載されます。世界シェアNo.1グループの中核開発として、グローバル市場で使用される製品の競争力を支える実感を持てる環境です。

＜車両性能に直結するやりがい＞
制動・操舵系の要素…

勤務地	愛知県高浜市豊田町
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

自動車用ワイヤーハーネスの製造設計
【業務内容】完成車メーカーから提供される図面や仕様書などの情報を基に、社内CADを活用して製造図面や各種生産帳票を作成します。
また、社内の関連部門と連携し、製造しやすいハーネス仕様を実現すべくデザインレビューの企画・運営や海外設計拠点と連携して品質管理などグローバル製造設計の業務を管理運営をしています。
将来的には客先及び社内外と連携し、つくり易い製品仕様を目指し製造設計業務をご対応頂きます。
【取扱い製品】自動車用低圧ハｰネス及びCASE関連部品
【補足】自動車業界の進化に貢献する、やりがいのある業務になります。

【募集背景】
ワイヤーハーネスは車両の細部まで張り巡らされており、車両構想段階から量産まで関わることで車両の構造や製造工程に関する幅広い知識を身に着けることが可能です。
設計業務を通して、顧客のニーズや課題を的確に把握し、それに基づいて提案や対応した内容が製品として形となる充実感の高い業務です。
当社の行動原則である「SWS WAY」に共感し、変化変革の時代を共に挑戦していくことができる方をお待ちしています。

入社後のキャリアイメージ

【入社1年目】
社内エンジニアとして製造開発業務を通して製品に関する知識、社内人脈を形成
【入社２～３年目】
車種の担当者として社内関係部署と連携し、作りやすいハーネス仕様の検討から製造条件設定、設計検証、生産準備に従事
【入社４年目以降】
製造開発業務全般のリーダーとしての業務。後進の育成にも従事

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

1）ＡＩロボット開発
・AI、画像認識・力制御等を用いたAIロボットの開発とPoc～本番導入の推進
・ロボット強化学習、治具・ハンド要件化・各AI/ロボットメーカーとの仕様協議
2）AIエージェントの設計・開発
・ノウハウ/判断基準のデータ化設計
・課題の要件落とし込みとPoc～本番導入の推進

入社後のキャリアイメージ

・入社後はOJTで事業・製品・製造プロセス、AI・ロボット開発を理解しながら、まずは小さめのテーマから担当し、成功体験を積んでいきます。
　「DX、AI、ロボット」の新たな技術の活用で、市場価値を上げられるキャリアを目指せます
・新たな分野の業務企画、自身の専門分野以外の知識/技術向上など、幅を広げ自身の成長に繋げることができます。

採用背景・ＰＲ情報

ハーネス製造は多品種・柔軟部材・高品質化により自動化範囲が限られ、今後の人手不足や技能継承等の課題も見えてきています。
これら課題に対し、AIロボットやAIエージェントを中核に、自立化工場の実現を目指しています。
新たなな技術を用いアイデアを形にすることができ、とてもやりがいを感じることができます。
今後発展する「ロボット」「AI技術」に携わる事で、キャリア形成においても、貴重な経験ができる職場です。

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
二輪車におけるワイヤーハーネスの経路設計、回路設計を行い、量産開始までの開発業務を行っていただきます。

<< 具体的には >>
・要求仕様を満足するワイヤーハーネスの経路設計、回路設計
・CAD（ハーネスCAD）を用いたレイアウト検討、図面作成
・車両を用いた評価
・法規適合確認
・取引先との仕様調整

<< 採用背景 >>
二輪車においても車両の電動化、電子システムはますます複雑化しており、それらを接続するワイヤーハーネスは回路増加、通信仕様に対応した高い信頼性の技術が求められています。これらの高い要求を満足するワイヤーハーネスの設計開発業務を共に行う設計者を募集します。

<< 部門のミッション >>
電動化を含めたカーボンニュートラル車への対応で増えていくワイヤーハーネスの要求仕様に対応できる設計部門を作り上げていきます。協力し合って業務を行える部門を目指しています。

<< 配属部署 >>
・配属される部門名称：二輪事業本部 二輪車両設計部
　拠点：浜松工場（二輪技術センター）
・フレックス適用：有
・就業時間：　フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
・在宅勤務利用状況：推奨している

<< キャリアプラン >>
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】
・ワイヤーハーネスの設計開発業務を経験することで、経路設計、回路設計に関する知識を向上することができます。また接続先部品の仕様を確認しながら業務を行うことにより、電気、電子部品に関する幅広い知識を得ることができます。
・四輪車で先行している新技術を二輪として活かす開発を目指せすことができます。
【環境】 基本は浜松工場勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：SMIPL

<< 教育体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受…

勤務地	静岡県 浜松市北区都田町
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【こんな仲間を探しています】
事業部の番頭役として、事業部目標達成にむけ事業部長を補佐する役目を担っている部署です。
総勢24名が所属しており、若手からベテラン幅広い年齢層、社内外ローテメンバーも多く幅広い視点で自由闊達に議論相談を行える組織です。
車載製品の事業企画経験があり、自ら課題形成と解決に向けたアクションを起こせる、熱意溢れた方を募集しています.

【募集背景】

・電動化の進展に伴い、当部門担当のインバータは今後益々国内外での事業拡大を計画しております。
・当部門は、事業成立に向けた戦略策定（※）を行い、活動をリーディングしていく事が役割となります。（※）市場動向分析、売価原価戦略立案、生産供給体制検討、投資回収踏まえた収益構造の作り込み
・電動化という大きな潮流に身を置き、グローバルローバルな事業戦略をつくり・実践できる、とてもやりがいのある仕事です。

【業務内容】

・担当プロジェクトの新規拡販引合い対応
（原価見積・低減、売価案立案）
・担当プロジェクトの事業計画立案
（収益性、投資回収見極め含む）
・担当プロジェクトの製品企画、原価低減活動

勤務地	愛知県安城市
給与	年収：550万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します