東海の転職情報
FBサポート株式会社
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スポット便ドライバー◆加盟金等ゼロ/軽貨物車両さえあれば、自由に稼げる!◆
業務委託 かんたん応募可 掲載終了日:2026/10/23
- 18時までに退社可能
-
- フレックス勤務
- 転勤なし
- 7日以上の長期休暇あり
- 離職中歓迎
- 服装自由
≪協力業者大募集!≫自由に稼げて、自由に休めるお仕事です
「営業ナンバー車を持っている」 「軽トラ・軽バンがあるので活用したい」 そんな方にはスーパーカーゴの協力業者がお勧めです。 空いている時間や曜日を活用しての兼業でも、フルタイムで稼働し専業として稼...
| 仕事内容 | 協力業者として、軽貨物車両でのスポット配送業務をお願いします。 |
|---|---|
| 勤務地 | 日本全国◎あなたのご自宅周辺で開業することができます |
| 給与 | ■完全歩合制 【月収例】※25年8月時点実績 ・稼働日数20日以上:34万8,651円(全体の1... |
中部テレコミュニケーション株式会社
【愛知】法人営業(自治体、金融、教育機関向け営業) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
自治体・金融機関・教育機関向けのソリューション営業担当として、
既存顧客との関係強化によるビジネス領域の拡大や新規顧客からの受注獲得を推進し、
同社事業・顧客事業の成長に貢献していただきます。
【職務詳細】
お客様が抱える様々な課題に対し、ネットワーク(WAN/LAN)、DX、AI、セキュリティなどをはじめとしたICTソリューションを提案いただきます。
東海4県下の既存顧客(取引シェア:自治体60%以上、金融機関90%以上、
教育機関80%以上)へさらなるICT活用に向けた課題解決型の提案を中心に
ご担当いただきます。
主な提案先としては情報系部門/教育系部門となり、必要に応じて自社SEや協業先と同行することもあります。
■1日の業務イメージ
・顧客への営業活動(訪問・Web会議)
・営業関連の書類作成・管理(SFA利用)
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦一丁目10番1号 MIテラス名古屋伏見 名古屋市営地下鉄東山線「伏見」駅より徒歩… |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~550万円■年収:394万~586万円 月給制:月額245600円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月※期間中はフレックス対象外)■福利厚生:各種社会保険完備、通勤手当(出社日数に応じて、定期乗車券代もしくは実費支給)、残業手当、寮・社宅制度(37歳まで)退職金制度、中部電力生活協同組合、KDDI企業年金基金、カフェテリアプラン、財形貯蓄制度、団体扱生保・損保 等■勤務時間:9:00~17:30※フレックスタイム制度あり 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
株式会社ラクス
法人営業/静岡【NO.1 SaaS/プライム上場】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション概要】
2025年4月にスタートした静岡拠点は、地方拠点の中でも立ち上げの醍醐味を味わえる拠点です。
相対するお客様は、まずは静岡県のお客様。
お客様の中には、「業務改善の必要性は感じているものの、何から手をつけてよいのか分からない」と悩み、DX推進に踏み切れずにいるケースが少なくありません。
労働人口の減少や若手人材の流出が進む中、お客様の経営や地方創生を支援するという観点でも、DX推進が必要な理由や具体的なアクションを丁寧に伝えていくことが私たちの大切な役割です。
私たちは、業務課題をITで解決し、より良い未来に向けた価値を届ける活動を全力でやり切ります。
【業務内容】
静岡エリアの企業やパートナー企業を中心にアプローチをしていきます。
まだまだ紙やExcelで管理をされているお客様も多い為、IT化に向けて真摯に伴走していくことが重要となります。
【具体的な業務内容】
・顧客課題の深掘り・ご提案 中小企業を中心に、経理部門や人事部門、情報システム部門の方々へアプローチ。
時には企業の経営層の方に対して経営課題・業務課題を詳細にヒアリングし、ラクスのクラウドサービスを活用した最適な解決策を立案・提案します。
商談先例:カスタマー・マーケティング部門や経理部門、情報システム担当 代理店例:地方銀行、ソフトウェア・ITサービス代理店やWeb製作会社、顧客サポートのアウトソーシング事業者等
・パートナー企業との信頼関係構築・戦略的連携
パートナー企業の営業担当者向けに勉強会やセミナー実施したり、パートナー企業が抱える個別の課題を解決に導く提案を行います。 新たな顧客接点を生み出し、共同で新規アポイントの獲得や市場開拓を目指します。
・案件マネジメント・クロージング
複数の関係者を巻き込みながら、初期商談から受注までを一貫して担当。
戦略的な案件マネジメントで、着実に合意形成しクロージングを実施していきます。
・導入後のスムーズな連携
受注後はカスタマーサクセス担当者への丁寧な引き継ぎを行い、顧客の継続的な成功を最短で支援します。 ・営業施策の考案・実行 既存の枠組みにとらわれず、地方ならではの営業戦略や施策を立案し、プロジェクトを推進。 担当地域の特性を活かし、最適化したアプローチで新たな市場を開拓して…
| 勤務地 | 静岡県静岡市葵区御幸町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
【愛知】パワートレインのシステム開発及びプロジェクト推進 ※フレックスタイム制
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【入社後の担当領域】
ご経験・希望をもとに、以下のいずれかの業務からスタートいただきます。
・電動パワートレインのシステム開発の実務リーダーもしくは実務者
-車両の目標性能から各コンポーネント(電池/モーター/インバーター/充電器等)のハード/ソフトへ性能/機能の割付をするシステム開発の推進
-動力性能/エネルギーマネジメント/熱マネージメント等のシミュレーション検討
・電動パワートレインのプロジェクト推進の実務リーダーもしくは実務者
-各コンポーネント開発の計画策定、推進
・電動パワートレインのアライアンス推進の実務リーダーもしくは実務者
-アライアンス先開発部品の活用のための技術検討および契約
【やりがい・成長できる点】
三菱自動車の将来を担うプロジェクトとなる新規の電動パワートレインシステム開発を推進することで、全体最適化のスキルが醸成され、自己のポテンシャル向上、および電動車投入による社会貢献を実感できます。
また、ハード・ソフトおよび車両性能等、幅広い分野の業務に携われるため、視野が広がり、やりがいを実感できます。
【活躍いただける方】
・(パワートレイン開発が未経験の場合)パワートレインシステム開発に携わりたいという強い意志をお持ちの方
・自ら高い目標を掲げ活動し、失敗・挫折を乗り越えた経験があり、長期的な活躍ができる方
・コミュニケーション力が高く協調性のある方
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 勤務地変更の範囲:本社及び全… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~950万円 月給制:月額246800円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:社宅・独身寮完備、通勤手当、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)、三菱車割引購入制度、資格手当 など■勤務時間:フレックスタイム制 標準労働時間8時間 (標準労働時間帯:8時30分~17時30分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
スズキ株式会社
抜取検査の自動化・見える化の設備開発業務(実務担当~マネージ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
国内工場、海外工場で生産した四輪車・二輪車の抜取検査設備の導入や、自動化・見える化のための設備開発や設備導入の業務に携わっていただきます。各国、各工場に合った検査方法や検査設備を設備メーカー様と一緒に構築頂きます。
検査項目例:排出ガス・燃費、前照灯、騒音、シートベルト警報装置、制動停止距離、方向指示器・非常点滅表示、等
【担当いただく業務】
・抜取検査で使用する各検査設備の自動化設備の開発・導入
・抜取検査項目の見える化を行うための設備開発やシステム構成の検討
・国内外の抜取検査で使用する検査設備の発注・導入・改善
・抜取検査の新法規及びEV等の新機種への対応
【採用背景】
スズキでは品質管理体制の強化として、抜取検査の自動化や見える化に積極的に取り組んでいます。共に設備を構築していく人材を求めています。
【部門のミッション】
お客様に安全で安心な車をお届けするために、現状の検査の更なるレベルアップに取り組むことは勿論のこと、CASEも含む新たなシステムへの抜取検査の対応も構築していく部門です。
【キャリアプラン】
・能力によって将来的に役職者へステップアップできます。
・問題解決を進める中で、品質問題の対策を行うスキルが身につきます。
・開発から製造まで多岐にわたる部門と協業する部門ですので、自動車に係る広範囲の知識が身につきます。更に自動車関連の法規に関する理解も深まります。
【入社後の教育体制/フォロー体制】
会社の教育システム(スズキ塾)の教育プログラムをベースに、実務に関してはOJTにて学んでいただきます。
【部門からのメッセージ】
お客様に安全で安心な車をお届けるために最終的なジャッジを行う検査という重要な業務を担う職場です。勤務地は本社ですが、国内各工場だけでなく、海外工場も相手となりますので、世界を股にかけての活躍ができます。
現状に満足せず、常にレベルアップを図ろうと考える意欲的な方、ご応募お待ちしています!
【配属部署】
品質保証本部 検査部
【歓迎要件】
・四輪車、二輪車の技術に関する法規の知識がある方
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
矢崎総業株式会社
【静岡】グループにおける設備投資管理業務(裾野市) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
グループ財務管理や内部統制の強化による、財務情報信頼性の担保及び資産の保全や財務・税務コンプライアンスの順守を高めるため、人員を募集します。
【部・チームのミッション・業務概要】
・グループの設備投資予算の設定と管理
・上記関連業務に関する本社方針の策定、海外子会社との連携(導入サポートやモニタリング)、関連機能部門への報告等
【仕事内容】
・グループ本社にて、国内外グループ関連会社と連携を取り、設備投資管理をご担当頂きます。グループ関連会社の財務担当者との多岐にわたるコミュニケーションが仕事の中心となります。
まずは、先輩社員の指導の下、補佐的な業務を行って頂くところから始めて頂きます。
【部・チームの人数や雰囲気】
・資産管理部:10名
・管財チーム:5名
・設備予算チーム(配属予定チーム):3名、派遣社員1名
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円■年収:400万~600万円 月給制:月額233400円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:独身寮・社宅あり、食堂利用補助制度、食事補助制度、企業年金基金、確定拠出年金、財形貯蓄、従業員持株会、新幹線通勤制度、有料(高速)通勤制度■勤務時間:8時30分~17時15分(フレックスタイム制あり) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
スズキ株式会社
【二輪事業】二輪車のブレーキシステム設計・実験
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
二輪車のブレーキ部品の設計および実験
【 具体的には 】
・キャリパの設計、ディスクロータの設計、マスタシリンダの設計、ドラムブレーキの設計、ブレーキ配管の設計
・ブレーキシステム全体の実走における性能評価
・ブレーキ部品単体およびシステムでの台上性能・信頼性評価
【 採用背景 】
電動化を始めとする100年に一度と言われる変革期でも変わらず必要な機能であるブレーキ。
そんなブレーキでも、何十年も先の未来を見据えて進化する必要があります。そんな未来を担って頂ける人材を募集します。
【 部門のミッション 】
「お客様に感動を!」新たな技術の盛り込みと基礎技術の積み上げにより、他社を上回る魅力をもった商品を造りあげる。
【キャリアプラン 】
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】二輪車のブレーキ開発に関する専門的知識および開発チームに加わることにより二輪車全般に関する知識、多くの取引先と関わることにより様々な部品の製造・開発に関する知識
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点:インド、中国、インドネシア、他など
【 教育体制 】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。
【 スズキでの業務のやりがい 】
・自身で拘って設計した製品の性能を直接お客様に感じて頂けることが出来ます。
・実験業務では、他社製品含め自身で二輪車に乗りテストを行い製品の性能を作り上げていくことが出来ます。
・世界的に有名なブレーキ部品取引先と開発を行うことで、自社の枠を超えた最先端技術の開発を行うことが出来ます。
| 勤務地 | 静岡県 浜松市北区都田町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アイ工務店
【三重】原価管理 ※年収800万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社が開発・管理している複合型住宅展示場の原価管理を担当いただきます。
【職務詳細】
・案件:アイメッセ・アイスタジオなど同社が開発・管理している案件
・構造:RC造
※一部、上記以外の特殊建築物も対応いただきます。
※新築10割 回収0割
・立場:発注者
【働き方】
・転勤はございませんが、全国に案件がございますので、一部出張が発生いたします。
※出張期間:都度相談
※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
【概要・特徴】
2010年の設立以降、右肩上がりに成長を続ける大阪本社のハウスメーカーです。自由設計の高品質注文住宅を適正価格で提供することを目指しており、高水準な断熱性能を標準装備した「N-ees(ニーズ)」、上質感を追求した「HILLUS(ヒルズ)」といったブランドを展開。43都道府県に254カ所の住宅展示場を構え、年間4,500棟以上の依頼を受けています(2024年4月時点)。好調な業績を維持しており、年商規模100億円のハウスメーカーの中で12年連続でトップクラスの売上成長率を記録しています(東京商工リサーチ調べ/2010年度~2022年度)。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 三重県四日市市日永東3丁目10-4 JR関西本線「南四日市」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:勤務地… |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1000万円■年収:800万~1200万円 月給制:月額500000円 賞与:年2回※業績により実施しない場合があります。 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当、家族手当、残業手当、資格取得一時金、社員旅行、携帯電話支給、福利厚生施設の利用、交通費全額支給、社内イベント(4月:家族を招いてのバーベキュー、12月:親会等)■勤務時間:9時30分~18時30分 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙 |
ヤマハモーターソリューション株式会社
【静岡】マーケティング関連Webアプリ開発(磐田市) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
ヤマハ発動機および国内、海外グループ会社向けに、マーケティング活動を支えるWebアプリケーションの開発、運用を担っていただきます。要件定義から設計、開発、インフラ構築、運用保守まで一貫して関わり、安定したアプリケーション提供を通じて事業成長を支えるポジションです。
・マーケティング関連Webアプリケーションの開発
・クラウド(AWS)を活用した稼働環境の構築、運用
・Webアプリケーションの運用保守
・海外拠点向けWebアプリケーション開発対応
<仕事を通じて得られる経験/能力>
■マーケティング領域に特化したWebアプリケーション開発経験
事業やマーケティング活動を支えるアプリケーション開発を通じ、業務理解に根差した実践的な開発スキルを身につけられます。
■AWSを活用したクラウド環境構築・運用スキル
設計から運用まで関わることで、クラウド環境における実践的なインフラ知識を習得できます
■グローバル環境での開発・運用経験
海外拠点向けのアプリケーション対応を通じ、多様な利用環境や要件を意識した開発力を養えます。
■上流から下流まで一貫した開発経験
要件整理、設計、開発、運用保守まで幅広く経験し、Webアプリケーションエンジニアとしての総合力を高められます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500/本社:静岡県磐田市岩井2000-1/静岡県磐田市中泉1-6-16 東海道本… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~750万円 月給制:月額295000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当、家族手当、住宅手当(支給条件有り)、資格取得報奨金(支給条件有り)、在宅勤務制度、退職金制度、財形貯蓄制度、クラブ活動、ヤマハ健康保険関連施設 他■勤務時間:フレックスタイム制度(フレキシブルタイム6:30~22:00/標準就業時間帯8:45~17:30) 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
スズキ株式会社
IT統制(J-SOX、財務諸表監査など)に関する業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<< 採用背景 >>
J-SOXにおけるIT全般統制(ITGC)チェックリストを担当し、社内・関連会社の整備・運用状況を確認し、結果の評価および改善の指導などを行う
【具体的には】
〇 ITとして必要な内部統制事項を理解し、ITGCチェックリストへの落とし込み
〇特に重要な内部統制事項に関する運用テストの準備、実施及び評価
〇 約100社の国内外の関連会社へのリスト展開
〇 収集したリストの内容確認と不備の項目についての改善指導
〇識別された不備への改善指導や改善後の評価
〇作業進捗や課題等の状況報告と、対策の推進
<< 採用背景 >>
これまで整備評価を中心に活動してきましたが、昨今運用評価の比重が高まってきました。運用テストの実施に加え、ITシステムの業務における重要度の増大に伴い、当社や国内外の関連会社のIT統制のレベルアップのための改善案の提案、指導などを実施できる人材が必要となってきました。
<< 部門のミッション >>
・ITの視点からガバナンスを強化し、当社の事業環境を進める上での基盤を強化していきます
・ガバナンスの活動を通じて業務や会社の課題点を整理し、業務の改善を通して企業価値を向上します
・当社社員が利益を拡大する業務に集中できるよう、ITの統制を通じて会社の基盤を強化します
<< 配属部門 >>
・配属される部門名称: IT本部IT基盤部
IT基盤部の中でITガバナンスを担当するチームに配属予定です。
20代・30代の若いメンバーが多い課で、協力しながら熱心に仕事に取り組んでいます。 関係がフラットでコミュニケーションがしやすく、キャリア採用の方でもすぐに活躍ができる職場で、困ったことがあればすぐに上長や課員に伝えられます。
・配属拠点:浜松駅北オフィス
・フレックス適用:有
・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況:個人の裁量により利用可能です。毎日出社する人から週1程度の人まで様々です。
<< 入社後の教育体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
J-SOX講習への派遣など、各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修…
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
テルモ株式会社
【静岡/富士宮工場】品質保証(QA)リーダー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
・工場におけるGMP/QMS体制の維持管理業務が増加しているため、品質情報への対応や、顧客要望・法的要求事項に合致した製造管理/品質管理の維持・改善の実施や指示ができる人財、また開発管理の検証ができる人財を募集します。
【職務内容】
・品質情報品の解析業務、報告書の確認、営業メンバー、ユーザーへの報告など
・苦情や逸脱の低減に向けた改善業務の立案および実行指示
・開発文書の審査業務
・メンバーのマネジメント
【担う役割】
・品目毎に小チームがあります。入社後は製品知識の習得が必要ですが、メンバーのほとんどが同様のスタートを切っているため、気軽に相談できる環境です。
【キャリアパス】
・当社ではジョブ型への移行に伴い、社内公募制を導入しております。
年間で約100件ほどの公募が行われており、その方のご希望によってさまざまなキャリアパスが用意されております。
【組織構成】
・品質管理部 品質保証課:約30名規模
※今回はその中の医薬品品質保証担当の10名規模のリーダーポジションになります。
【働き方】
・平均残業時間:25時間前後
・フレックス制度:柔軟に使用することが可能です。
・リモートワーク:ご家庭や体調によって柔軟に相談可能です。
【富士宮工場について】
・富士宮工場は工場を多く持つ当社の中で最も歴史ある工場で、当社の3つの事業領域全てに関わっている重要拠点です。
・輸血剤や輸血バッグ、人工心肺を中心に社会になくてはならない製品を作り続けています。輸血剤については実際に使用者から高評価を受けており、人工心肺については医療機関のニーズに応え約1600種類の仕様を作り続けています。
・製造ラインの自動化や受け入れ~出荷までの一貫した品質管理など、当社の様々な製品を作りつづけ、医療現場の方々になくてはならない工場です。
| 勤務地 | 静岡県富士宮市三園平 |
|---|---|
| 給与 | 年収:900万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
住友電装株式会社
自動車用ワイヤーハーネス(低圧)の設計開発(豊田)【32-5
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
住友電装社内にて、新規開発車両に向けたワイヤーハーネスの先行/量産技術開発を社内関係部署と連携しながら推進し、顧客への構想/技術提案などを通して受注活動を行う。
受注後は車両開発スケジュールに応じたハーネス量産化までの試作対応や量産に向けた仕様熟成など立ち上げ対応を進める。
また、開発業務プロセスの改善や、開発チームの業務進捗管理等も行う。
■職場見学可能
【入社後のキャリアイメージ】
入社後は2つのプログラムで充実した教育を実施します。
(1)e-Learning 全100コンテンツ
いつでもどこでも必要なタイミングで受講できます。
コンテンツも基礎的な知識から実践に応用できる教材を用意しています。
(2)OJTプログラム
入社された方のスキルに合わせた業務を、指導員と一緒に進めてもらいます。
スキルの習得具合に合わせて教育期間や内容を変更し、より早く一人前になるようにサポートします。
初期教育後は、スキル、職位に合わせて様々な教育プログラムを準備しています。
あなたのキャリアプラン実現に向けて全面的にサポートします。
【採用背景・PR情報】
住友電装は自動車用ワイヤーハーネスにおいて世界トップシェアにあります。
自動車業界は100年に一度の変革期と呼ばれ、CASEに対応する商品・開発・サービスが自動車部品メーカーに求められています。
ワイヤーハーネスはこれらのニーズに応える重要部品であり、CASE時代が到来する事により更に飛躍する分野です。
是非、私達と最先端のクルマづくりに携わって行きましょう!
| 勤務地 | 愛知県豊田技術センター |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
プライムアースEVエナジー株式会社
車載用電池の材料・電極開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
【職務内容】
・HEV用、BEV用問わず、電極材料、電極ペースト、電極板の要素技術開発
・材料や構造部品をアッセンブリーしたセルの性能設計
【魅力】
・カーボンニュートラルを意識した電動車用の電池先行開発業務を通じて、電動化する車の未来価値・性能を高めることができ、グローバルの環境問題に対して 大きなインパクトを与えることができます。
・自ら開発した電池を載せた車両が、世の中を走る喜びを感じることができます。車載用電池のパイオニアになれるチャンスがあります。
・職場のDX関連も揃い、デジタル環境が整備されたことで、業務効率が飛躍的に向上しています。
【募集背景】
中長期的な開発計画における基盤技術の構築と新製品開発を行うための増員
【職場のイメージ・組織のミッション】
職場のイメージ
・平均年齢30代前半の若い組織で、セルの電極材料、セルの構造部品、スタックの構造部品、1D-シミュレーションや3D-シミュレーションなど、成長していただきたいと考えています。また、材料、部品開発の経験者であれば、チームリーダーとしてご活躍いただくことも考えています。
組織のミッション
・車載電池市場にてグローバル競争力を発揮していく為、車載用(HEV/PHEV/BEV)LiBの要素開発~製品企画までを遂行し、当社固有のキラー技術を手の内化(特許化、内製技術化)を図る
・上記検討を通じ、世界No.1の技術力を有した集団をつくる
【キャリアプラン】
・まずは将来HEV/PHEV/BEV用電池の材料開発を通じ、電池技術者としての専門性を高めていただきます。 その後はご本人の適正を見ながら専門性・マネジメントができる技術部員として、成長していただきたいと考えています。 また、材料/電極開発の経験者であれば、入社後にチームリーダーとしてご活躍いただくことも考えています。
| 勤務地 | 静岡県湖西市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
四輪車のプラットフォーム開発に関する業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
性能、快適性、操作性等を考慮し、お客様の期待する四輪車プラットフォームを立案し関係課とともに開発を行う。
【具体的業務】
・四輪車の性能を考慮したプラットフォーム検討
・四輪車の快適性、操作性を考慮したプラットフォーム部品の配置検討
【採用背景】
カーボンニュートラルへの対応として、電動車技術の開発・製品化に取り組んでいます。お客様の求められる価値を実現するため、既存の四輪車から変更すべき部分が多々あり、それらの価値を高められるプラットフォーム領域での業務拡充を図ります。
【部門のミッション、ビジョン】
・お客様の期待を第一に考えたプラットフォームの立案と開発を行う。
・すべてのお客様に満足頂ける快適性、操作性を兼ね備えたプラットフォーム開発を行う。
・部分最適でなく全体最適を第一とし四輪車開発を先導する。
\
【キャリアプラン】
・四輪車プラットフォーム開発で考慮が必要となる要件の知見修得
・四輪車開発の最上流になる業務であるため、企画目線での設計検討も行えます
・まずはプラットフォームの開発に携わって頂き、将来的には企画にも参画していただきます。
【入社後の教育体制/フォロー体制】
係長・担当とチームとなり、新機種開発もしくは先行技術開発を進めていただきます
【職場のアピールポイント】
立場に関係なく意見を出し合える環境です。四輪車開発の最上流になるプラットフォームの立案・開発に一緒に携わってみませんか?世の中にないものを生み出す醍醐味は格別です。
【応募者に期待すること】
部品最適設計ではカーボンニュートラルを達成することは困難です。全体最適を考慮した開発に対し、過去の知見・知識を活かしていただけることを期待しています。
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
四輪車のドア設計/開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<<業務の概要>>
四輪車の全ドア(フロントドア、スライドドア含むリアドア、上開き/横開きバックドア等)のドア設計開発業務に携わっていただきます。
【具体的な業務】
・ドア板金部品、ドア外装樹脂部品の詳細設計(CADでの3Dデータ作成、図面作成)
・ドア機能部品レイアウト設計(CADでの3Dデータ作成、図面作成)
・各部品のCAE評価、実機評価、設計変更管理、試作・評価・量産立上げ対応
・社内関係部署および取引先と連携した問題解決、日程/業務進捗管理
・ドア機能部品のシステム設計、先行開発検討
<<採用背景>>
お客様が、最初と最後に必ず触るのはドアです。
ドアの質感、動き、フィーリングは、そのクルマを印象付ける重要な要素です。
当たり前のようにそこにあるドアですが、「安全」「品質」といった恒久的な課題と、カーボンニュートラル達成に向けた「電動化」や「付加価値」といった新たな課題が混在し、常に進化を求められています。次の時代の”当たり前”を一緒に造っていく仲間を求めています。
<<部門のミッション、ビジョン>>
「開ける閉める」「人を守る」「外と隔てる」といった普遍的な価値と、「電動で」「便利に」といった新たな価値を技術で具現化して、お客様に安心・安全を届けられるドアを設計します。
<<配属部署>>
・配属される部門名称:四輪車体技術本部 四輪車体設計部
・配属拠点:本社
本社近くに生産工場、テストコースがありコンパクトに開発が完結する環境になっています。
基本の本社業務に加え、工場やテストコースでの立ち合いも多数あります。
また海外拠点への出張や駐在のチャンスもあります。
・フレックス適用:有
・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況:業務によって調整可
・配属チームの年齢層や人数
ドア設計/開発の2つの課で合わせて約70名
20代・30代が半数の明るく活気のある職場です。
<<入社後の教育体制/フォロー体制>>
・部門内での集合教育、課内での設計知識の教育に加え、各種専門技術やマネジメントスキルなどの社内教育が充実しています。
・3~5名程度の少人数のチームを組み、コミュニケーションを密に取りながら仕事を進めます。
・上位からの情報展開/指示、…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
北陸電力株式会社
【岐阜】事務職ポジションサーチ(飛騨市) ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
ポジションサーチの求人です。適性に合わせ下記いずれかの部門へ配属します。(入社後,ジョブローテーション有)
【職務詳細】
・営業部門…エネルギーをより一層効率的に利用されるよう、日々、顧客の役に立つ提案活動を展開しています。
・立地用地部門…安定した電気を顧客に提供するために不可欠な発電所、変電所、送電線の用地等の権利取得や、それらの取得した権利を管理する業務を行っています。
・経営企画部門…経営企画、CSR推進、組織設計、経営分析、設備計画、需給計画、事業計画、国際調査を行っています。
・経理部門…財務、予算、決算を行っています。
・燃料部門…火力発電所や原子力発電所で燃料として使用する石油、石炭、木質バイオマス、ウランを調達しています。
・資材部門…安定的に電気を供給するために必要な資材の調達や工事について、調達先の選定、価格交渉、契約締結等を行うのが資材部門の役割です。
・人事労務部門…人事、労務、給与、厚生、安全、衛生、秘書 等
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 岐阜県飛騨市神岡町船津1939 濃飛バス「神岡営業所」バス停より徒歩2分 勤務地変更の範囲:富山県,… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~700万円■年収:550万~700万円 月給制:月額300000円 賞与:2回 昇給:1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:通勤手当、家族手当、寮社宅、退職金制度、保養所、資格保証制度■勤務時間:8時40分~17時20分 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
株式会社ビジネスブレイン太田昭和
【名古屋】ソリューション/コンサルティング営業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【クライアントの特徴と業務領域】
■クライアントの業界は、大手自動車メーカー及び関連企業を中心に製造業、リース・金融業など、いずれも大手上場企業のプライム(1次請け)案件が多く、顧客の業務改善を達成するための基幹系業務システムの新規構築や改修プロジェクトを担当します。
■業務領域:会計領域(一般会計、債権債務、入出金、固定資産等)を中心に販売、購買、在庫、生産、原価管理など、会計領域周辺の業務システムまでを包括した提案を行いますので、業界ごとの特徴や経営/会計に関する深い業務知識が身につきます。
■業務内容:お客様とのリレーションを構築・拡大し、業務面・システム面に於ける課題に対する解決策を提案し、デリバリー部隊とともにその実現に向けた提案を行います。
顧客の獲得はセミナーなどを企画・運営し、その後のフォローまたはWebマーケティングを通して、コンサルティング・ソリューションの新規営業活動を行いつつ、並行して既存顧客とのリレーションを深耕し、既存ビジネスの拡大をも担います。
【プロジェクト(例)】
■製造業:経営管理システム、会計システム、生産管理システム、販売管理システム、原価管理システムの導入
■リース・金融業:会計システム、パッケージの導入
※その他:自社会計パッケージ(ACTシリーズ)の導入 他
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦1-5-13 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エル・ティー・エス
【静岡・愛知】トランスフォーメーションコンサルタント MGR
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
戦略、業務、IT、人財の面で多くの課題を抱えるお客様がいます。そのお客様に対して「戦略の実行にコミットする」をモットーに、変革のデザイン、変革の具体化・実行、変革のマネジメントを価値として提供しています。
【業務内容】
■戦略立案/構想策定
・DX戦略/構想策定支援(IT/デジタル技術を活用した経営課題の解決)
・デジタル技術を活用した新規事業創出・事業/サービス開発支援
・経営戦略・事業戦略策定
・中期経営計画策定
■ビジネストランスフォーメーション推進
・経営管理高度化
・大規模システム導入支援
・業務改革における業務分析(ビジネスプロセスマネジメント)
・業務改革における施策の実行支援(業務・IT・人の変革を伴走)
・顧客とのパートナーシップの推進
■人財開発
・DX人材育成方針策定支援・育成プログラム提供
【ポジションの魅力】
■インダストリーカットをしていないため、幅広い業界の案件に携わることが可能です。
■日系コンサルティングファームでカルチャーとしても柔らかく優しい風土が特徴です。
【取り組み事例】
■製造業 スマートファクトリー化推進支援
売上高数兆円を超える大手製造業にて、製造工程の自動化を実現するためのスマートファクトリー化プロジェクトを支援。各種業務の将来構想策定~ITソリューション導入支援~実行定着化支援の他、データマネジメント構想策定等まで幅広く支援。
■情報通信業 DX人材育成支援
DXを推進できる人材を育成するための研修プログラムの開発及び社員研修を実施。
短期的な研修だけでなく中長期にわたる育成プログラム開発を支援。
■製造業 全社業務改革支援
市場における競争力強化のため全社での業務再構築を支援。販売・購買・生産・物流・財務会計といった幅広い領域で、業務分析~課題抽出~あるべき業務設計~改革の実行推進を支援。
【所属予定部門】
コンサルティング第1本部 Transformation Consulting事業部
事業部:55名、内東海(静岡・愛知)拠点:10名規模
| 勤務地 | 静岡県プロジェクトに応ずる |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ビジネスブレイン太田昭和
【静岡】ベテラン社員歓迎/運用保守
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■部門について
お客様向けの基幹業務系システムプロジェクトにて、保守運用の一連の業務をご担当頂きます。
ご経験やご志向にあわせてリーダーやマネージャーなどをお任せさせていただきます。
■業務概要
クライアントのシステム部門が行っている業務の支援/代行
-ユーザからの問い合わせの受付と各システム担当ベンダーへの対応指示
-必要に応じたエスカレーションの実施
-自社システムのシステム保守
ご自身でプログラム改修等を行うこともあります
■プロジェクトの魅力
・長年同社とお付き合いのあるお客様でエンドユーザー様含め良好な関係が保たれています。
・対応するシステムが多岐にわたり、色々な言語やプラットフォームを経験できます。
・当該業務に精通した同社のベテラン社員とチームを組んで対応するため適宜適切なアドバイスや支援を受けることができます。
・クライアントとは今回のプロジェクトに限らず色々な案件で繋がっているため、別の分野へ異動してのスキルアップも望めます。
■同社クライアントの特徴と業務領域
・クライアントの業界は製造業を中心に、いずれも大手上場企業のプライム(1次請け)案件が多く、顧客の業務改善を達成するための基幹系業務システムの新規構築や改修プロジェクトに参画します。
■業務領域
会計領域(一般会計、債権債務、入出金、固定資産等)を中心に販売、購買、調達、在庫、生産、原価管理など、会計領域周辺の業務システムまでを担当しますので、業界ごとの深い業務知識が身につきます。
■業務内容
業務システム構築時の要件定義、基本設計、詳細設計、開発(製造)、テスト(試験)までシステム導入に関わる一連の工程を担当しますので、幅広いシステム構築経験を積むことができます。(まずは経験に応じたフェーズからご担当頂き、より上流フェーズを目指して頂きます)
■開発環境
Java、C言語、C#、COBOL、ABAPなど言語は多岐に亘り、Webアプリ技術者、インフラ・ネットワーク技術者は、即戦力となり得ます。また以下のパッケージの導入経験者も即戦力となり得ます。
(SAP、mcFrame、Biz∫、intramart、DIVA、BizForcast、OBC奉行シリーズなど)
■想定プロジェクト(例)
・製造業:会計システム、調達システム、生産管理システム、販売管理システム、原価管理システ…
| 勤務地 | 静岡県裾野市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社AGSコンサルティング
国際事業部コンサルタント(海外進出/撤退支援)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
国際事業部にて税務コンプライアンスからアドバイザリー(移転価格や海外進出、撤退に関するコンサルティング、IPO、M&Aなど)と幅広くご活躍いただきます。
【働き方(全社的な取り組み)】
残業時間:繁忙期(1月~6月)で月平均20~30時間程度
リモートワーク比率:週2日程度
【組織構成(国際事業部全体)】
約25名体制
コンサルタント 20名、サポートスタッフ 5名
(税理士:8名、会計士:4名、米国会計士:2名、無資格:6名)
【案件のルート】
・金融機関の紹介1割、提携先紹介1割、ホームページ問合せが3割、リピート案件が5割
・受注案件として移転価格案件が2割、国際税務案件が2割、クロスボーダーの案件が5割、その他1割程度
・チーム単位(2名~3名)でアサインしますが、案件規模によっては1名で担当いただくこともあります。
【案件事例】
・提携先FA紹介案件
海外法人のデューデリジェンス、バリュエーションを実施。MA成立後にPMIまでご支援。
・金融機関紹介案件
IPO準備会社の海外子会社の内部統制構築支援を実施。その後本体のIPOコンサルに発展。さらに親会社の国際税務の課題のひとつである出向者給与制度の全面的な見直しをご支援。
・金融機関紹介案件
海外子会社が複数あるグローバル企業の連結決算構築支援を実施。その後、親会社の国際税務の改題であるタックスヘイブン対策税制の対応支援、さらに移転価格税制に大きなリスクを抱えていたため、リスク低減を含めたコンサルティングを総合的に実施。
・HP問合せ案件
大手上場企業の内部統制改善支援(ASTHOM Partnersのネットワーク内で密に連携実施)
・HP問合せ案件
現状の会計事務所が移転価格の税務調査対応に不具合があり、巻き返したいので調査対応だけご支援(課税額をミニマイズすることを実現)
・既存案件連携
事業承継案件について、海外子会社が存在していたことから連携しながら対応。
その後、金利移転価格のご支援、グローバルファイナンスポリシーの導入支援を実施。
【今後の事業部方針】
・AGSのサービスラインのうち「国際」というフラグが立つものについて、全包囲で対応できる体制の構築。ASTHOMネットワークの強化によるカバーエリアの拡大を目指し、日系グロー…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
特許出願・権利化・調査に関する業務【浜松市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<< 業務の概要 >>
◆発明の発掘活動
開発現場に足を運び、実際の製品や図面を確認しながら技術者と検討を進めます。そこから「これは特許にしたい」と思えるアイデアを見つけます。
◆国内外の特許出願・権利化
社内で生まれたアイデアを国内外でどう守るかを考え、出願手続きを進めます。発明者や特許の専門家である弁理士との連携を通じて、世界で通用する権利の取得を目指します。
◆他社特許調査
他社の特許を調べて、類似する技術があるかどうかを確認します。競合他社の動きが見えるので、開発部門と一緒に次の一手を考えることができます。調査を通じて技術理解が深まります。
<< 入社後の教育体制/フォロー体制 >>
◆OJT
入社後は、周囲のフォローを受けながら一緒に業務を進めます。
◆フォロー体制
分野ごとにチームを編成し、経験や知識を共有しながら互いにフォローしあうことで、安心して業務を取り組めます。
◆研修制度
社内研修では自動車などに関連した技術講座や特許実務研修を受講できます。
外部研修ではJIPA(日本知的財産協会)などに参加し、基礎から応用まで学習できます。
◆資格取得支援
弁理士や語学検定など、業務に関連する資格取得に向けて受験料補助や学習支援制度を利用できます。
<< 多様な経歴を持つ人材の活躍について >>
前職で電機メーカーの知財業務に携わっていた方が、チームのサポートを受けながら、車両技術の知識、未経験だった出願国への対応など、新たなスキルを習得し、現在は係長として活躍しています。
また、開発部門から特許課に異動し、管理職として業務をリードしている方もおり、こうした多様なバックグラウンドを持つ人材が力を発揮しています。
<< スズキならではの仕事のやりがい >>
◆ スズキの幅広いモノづくり
スズキは四輪車だけでなく、二輪車、船外機、福祉車両、小型モビリティまで手がけています。特許課では、この多彩な製品群すべてに関わるチャンスがあり、日々新しい技術に触れられるのはスズキならではです。お客様の生活や夢に寄り添い、ワクワクを形にする製品を特許課が知的財産の面から守っています。
◆ グローバルな知的財産戦略
世界を舞台に活躍するスズキはインドをはじめ、アジア・欧米など世界中に製品を展開しています。各国ごとに出願・審査制度が…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社AGSコンサルティング
【名古屋】税務・会計コンサルタント
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
総合アカウンティングファームである弊社において、下記のような業務を担当していただきます。
◆税務コンサルタント業務
・事業承継対策業務
・税務顧問業務等税務系業務
◆IPO支援業務
ベンチャー企業や成長企業の支援を通じ、共に成長していくことを目指します。
IPOにおいては、日本一の実績を誇っており、第一線で活躍する会社とともに、上場を実現し、その後もパートナーとして伴走します。
※IPO支援実績件数 : 年間関与社数210社、年間達成社数30社(2021年実績)
・スタートアップ企業支援
・IPOプロジェクトのマネジメント
・事業計画及び資本政策策定支援
・会計制度導入支援
・組織及び内部管理体制構築支援
・証券会社及び取引所審査対応
・上場申請書類作成支援
・ファンド運営管理
◆M&A支援業務
未上場の小規模案件から上場会社同士の再編まで、規模・業種は多岐にわたり、また各業務別に縦割り担当ではなく、M&Aにかかる業務を万遍なく経験することが可能です。
税理士も税務面のみならず、下記業務に幅広く携わることが可能です。
・財務税務デューデリジェンス
・組織再編スキームの検討
・企業価値、無形資産評価(各種比率算定業務を含みます)
・ファイナンシャルアドバイザリー業務 (通常の買収FAの他、TOB、株式交換・移転等上場会社同士の再編案件を含みます)
・PMI(主に買収後の会社に対する会計面を中心とした支援)
◆事業再生支援業務
主要顧客は従業員100~300人程度の中堅企業が中心で、カウンターパートは経営層です。
意思決定支援、実行支援を行う中で、社長の意識や気持ちが変わり、会社の風景が変わり、業績が変わっていく様を当事者として関わることができます。
・事業再生支援業務
・事業計画の策定
・経営管理体制の高度化、構築、補佐
・事業の収益力強化、財務状況の適正化
・資金調達、金融取引基盤の構築
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
四輪車における内外装デザイナー【浜松】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
四輪車の内外装デザイン開発業務を行っていただきます。
【職務内容】
スズキでは本社、横浜、イタリア、インドにデザイン開発拠点を持っており、拠点間コンペでのデザイン開発を行っています。デザイナーは出張ベースや、駐在により、海外拠点でのデザイン開発経験を積むことができます。
【背景】
CASE、カーボンニュートラル等、車を取り巻く環境が激変する中で、車に求められる”もの”、”こと”が大きく変化しています。スズキは、その変化をとらえ、お客様の期待を超えるデザインを生み出すデザイン開発体制つくりに取り組んでいます。その中で豊富な経験から次の時代を感じ取り、今までの常識にとらわれない発想でアウトプットし、チームをリードできるデザイナーを求めています。
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社静岡銀行
【静岡銀行】マネロン等金融犯罪対策統括グループ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
※あくまで一例で、ご経験とご希望を考慮の上、業務アサインさせて頂きます。
・マネー・ローンダリング及びテロ資金供与に対する未然防止策や対策の企画・運営業務
・金融庁マネロン・テロ資金供与対策ガイドライン等に基づく社内管理体制整備
・各種金融犯罪の情報収集・調査分析・対策実施
・口座の不正利用対策関連業務全般(取引モニタリング・取引フィルタリング・不正対策立案など)
・警察や弁護士、被害者や取引疑義確認などの対応
・振り込め詐欺救済法対応
・行内会議資料作成 等
【当行の紹介】
しずおかフィナンシャルグループは、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます。」のもと、 マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、 社会価値の創造と企業価値の向上を目指して参ります。
【募集部署の紹介】
本ポジションは当行コンプライアンス部での業務となります。 金融犯罪の未然防止~撲滅が当グループのミッションでございます。 約18名のグループとなっており、「企画チーム」「金融犯罪チーム」の2チーム体制になっており、 「企画チーム」へのアサインを想定しております。
| 勤務地 | 静岡県静岡市清水区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
岡三証券株式会社
【愛知】リテール営業(地域限定型)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
個人および法人顧客に対し、資産運用のパートナーとして最適な金融サービスの提供をしていただきます。
【職務詳細】
■誰に:金融機関、事業会社、公益法人などの法人および個人顧客
■何を:ライフプランや投資スタイルに応じたコンサルティング
■手法:
・個人および法人顧客への資産運用アドバイス
・新規顧客の開拓および既存顧客のフォロー
・顧客のライフプランに応じた投資商品の提案
・社内の専門部署との連携による総合的なソリューション提供
・定期的な研修を通じたスキルアップ
【働き方】
■残業は月平均20~30時間で、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。
■土日祝日はしっかりと休めるため、プライベートの時間も大切にできます。育児や家庭の事情に配慮した制度も整っており、安心して長く働ける環境を提供しています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 支店により異なる 支店により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~900万円 月給制:月額210000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(7月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月、試用期間中は契約社員)■福利厚生:通勤手当、住居手当、寮社宅、退職金制度、財形貯蓄制度、社員持株制度、全国に保養所有り、住宅利子補給制度、その他■勤務時間:8時40分~17時10分 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙 |
ランスタッド株式会社
【愛知】電気・電子エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社の中でもメーカー・製造業に特化したクライアント向けサービスを提供しているESS(Engineering Solution Service)事業部での採用です。
ESS事業部のエンジニアチーム正社員として、大手メーカーを中心とする各種プロジェクトに参画してご活躍いただきます。
【職務詳細】
クライアントは、自動車業界や航空業界などのメーカーをメインに取引をしています。主にクライアント先へ常駐し、設計・開発・研究領域のいわゆる「電気・電子設計業務」に携わっていただきます。
世界で60年以上の歴史をもつ人材サービス企業であり、日本でも日本企業・外資系企業問わず、多彩な企業のクライアントネットワークのある同社だからこそ、エンジニア自身のスキルはもちろん、希望や志向性まで考慮した職場へアサインすることができます。
<プロジェクト事例>
LSI、ASICなどの論理回路設計
医療機器の回路設計
半導体露光装置の回路設計
生産設備の電気制御、工程設計
スマート家電の電気設計 …など
【業務内容変更の範囲】
会社の定める業務
| 勤務地 | 中京圏エリア(愛知県名古屋市や刈谷市など)を中心とした各クライアント先オフィス ※プロジェクト先によ… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~1000万円 月給制:月額350000円 賞与:年2回(個人業績に連動して支給) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月(同待遇))■福利厚生:通勤手当(上限4万円/月)、退職金制度(確定拠出年金制度)、産休育休制度、時短勤務制度、研修制度、資格取得支援制度、関東ITソフトウェア健康保険組合■勤務時間:8時30分~17時30分 ※勤務時間は、クライアント先の勤務時間に準じて前後する場合あり 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
トヨタ紡織株式会社
【愛知】システム設計 ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
開発・生産を行うための、設備のシステム設計をお任せします。
設備のシステム構築を行うための設計及びプログラミング(組込み制御)を実施し、今後の設備製作に貢献いただきます。
【職務詳細】
■PythonやRos、C+等を用いて設備や要素技術の開発を実施
※在宅勤務可能:最大で2日/週。勤務時間とアウトプットは日々報告が必要。
※出張あり:一人当たり平均3回/月程度。(主に他工場)
◆やりがい◆
◎ものづくりの根源となる生産設備や要素技術の開発をしています。
◎将来の同社を支えるコア技術を自ら考えて提案、設計し挑戦できます。
同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、日本最大手の自動車メーカーの、国内生産車両ほぼ全車種に同社の製品が搭載されています。
シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる「乗り心地」に関わる部品です。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではないため、様々な移動空間で支持されるよう事業成長していきます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88番地 愛知環状鉄道「貝津」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:総合職採用とな… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~800万円 月給制:月額254000円 賞与:年2回(7月・12月)※2024年度実績5.8ヶ月 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:カフェテリアプラン(年間90ポイント=9万円分 ※入社月により付与ポイントは異なる)/社員食堂/寮(規定あり)/契約保養所/財形貯蓄制度/企業年金制度/従業員持株会/通勤手当(規定あり)/入社時の引越し費用・交通費補助(規定あり)■勤務時間:8:30~17:30 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ジャパニアス株式会社
【名古屋】SE(組込・制御系)グロース上場
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【創業以来黒字経営の安定基盤◎/さらなる事業拡大に向け積極採用中です!】
◎地域密着型で事業運営/希望の勤務地で長く働きたい方にオススメです!
◎技術研修/ヒューマンスキル向上など研修プログラムが充実◎
└自社研修センターでスキルを磨きながら、上流工程にも挑戦できる環境です!
■業務内容:
・システム要件定義・設計(上流)SE
・システム実装・テスト(下流)PG
※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します
※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。
◆取引業界
製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁 等
◆開発環境
使用OS: Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS 等
使用言語: C、 C++、VC++、アセンブラ 等
使用DB: Oracle、MySQL、PosgreSQL、MS SQL Server 等
■同社の特徴:
同社は日本が世界に誇るモノづくりメーカーの製品設計をサポートする技術系アウトソーシングカンパニーです。「機械系」「電気・電子系」「IT系」の設計開発に特化し、実験・評価・解析、技術サポートまで幅広い領域で活躍しています。設計アウトソーシングはサービス業に分類されますが、実際の業務は世界をリードする大手メーカーの「モノづくり」を技術支援しており、同社はこれについて工場を持たない製造業「第二製造業」と命名しました。培ってきた高度な技術力と多彩なフィールドの組み合わせにより、エンジニアとしての可能性は無限に広がります。
■同社が求める人物像:
同社では過去の経験よりも今後の可能性を重視しています。第二製造業になり雇用を創出するという経営理念の下に、創業以来エンジニアを中心に多くの中途採用者を迎えてきました。その際に重視してきたのは実績よりもむしろ人間性やコミュニケーション力、仕事に対する熱意です。たとえ業務の経験があるからといって同社でまったく同じ仕事をするわけではありません。常に新しいことにチャレンジしていく姿勢こそが何よりも大切だと考えています。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
【浜松】四輪デザインにおける内外装デザイナー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
≪業務の概要≫
量産車開発におけるエクステリア/インテリア/小型モビリティのデザイン業務
【具体的な業務】
・四輪エクステリア全体のデザイン
・四輪エクステリアパーツのデザイン(グリルやランプ、用品等)
・四輪インテリア空間全体のデザイン
・四輪インテリアパーツのデザイン(シート、ステアリング、シフトノブ等)
・電動モビリティ(セニアカーなど)のデザイン
先行開発、及び量産車開発において、エクステリア/インテリアのデザイナーとしてアイデアスケッチ提案、デザインモデルへの指示、量産化に向けた関係部門との交渉等、一連のデザイン開発業務を担当していただきます。
≪採用背景≫
これからますますグローバルな成長を見込んだ中で、スズキのみで成長したデザイナーでは持ちえない、外部からの視点を期待しています。いわゆるタコツボにはまらないためにも、ご自身が経験した外部からの視点で活発な意見を求めています。
≪部門のミッション、ビジョン≫
スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです!
それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。
お客様に「おっ、コレ!コレ!」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。
≪配属部署≫
・配属される部門名称:商品企画本部 四輪デザイン部
・配属拠点:本社
・就業時間:8:45~17:30
・フレックス適用:有
・在宅勤務利用状況:業務によって調整可
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
本社(浜松)四輪デザイン部エクステリア課もしくはインテリア課へ配属となります。
入社後の導入教育や内外装デザインの短期間の教育プログラムを用意しております。
導入教育後は四輪車エクステリア、もしくはインテリアのデザインチームに所属いただき、量産開発において即戦力としての活躍を期待します。適性を見極めてエクステリア、インテリアの配属を決めさせていただきますが、希望がありましたら考慮いたします。また経験値や後進の育成能力に応じて、開発責任者(リーダー)を担っていただき、チームを率いて機種開発を行っていただきます。
将来的に会社の定めるデザイン拠点に配置転換の可能性あり
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日本テクシード
【東海】制御ソフト設計(自動車/航空機/産業機械/家電)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【働き方】
・初任地はご希望の勤務地を考慮した上で決定
・フレックスタイム制度あり
・残業20時間以内想定
【職務概要】
自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せいたします。
※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします
【業務詳細】
■輸送機器関連(乗用車、商用車、建設機械など)
・自動運転
・EV、FCV、HV
・エンジン
・トランスミッション
・カーナビゲーション
・各種メータ関連
・ECUソフトフェア開発
・モデルベース開発(MATLAB、simulink) など
■ロボット・医療関連
・ロボット操作アプリケーション開発
・産業用ロボット関連
・生活支援ロボット関連
・医療機器関連
・医療用ロボット関連 など
■航空機・家電・住宅・電車関連
・人工衛星
・エアコン
・プリンタ
・AV機器
・セキュリティ
・ネットワーク機器
・変圧器
・自動認識機器 など
【事業内容】
自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス
ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス
AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
| 勤務地 | 愛知県東海エリア |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ブレーンナレッジシステムズ
【東海エリア】各PJの開発SE/PL/PM(役職定年無)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
同社のPL・PM候補としてご活躍いただきます。20代~60代まで幅広くご活躍をいただいております。ご入社いただく方には、管理職候補として案件の管理をはじめとし、関東のさらなるビジネス拡大に向けた案件拡大や組織構築、若手社員に向けた技術支援、育成を期待しております。
【業務詳細】
これまでのご経験やスキルより、WEBアプリ案件や公共案件など幅広い案件の中から業務をご担当頂きます。定期的に営業担当との面談をすることでご自身の目指すキャリアやスキルアップを実現していけます。
【ポジション】SE、PL/PM、PMO、プレイングマネージャー/課長職・部長職
【案件例】要件定義から基本設計まで幅広く業務に携わることが可能
■公共系顧客管理システム開発
■基幹システム開発
■鉄道系枕木管理システム
■建築支援システム
■受発注管理システム開発
【具体的な業務内容】
・プロジェクト推進(計画策定、課題管理、進捗管理、リスク抽出、顧客折衝)
・業務調査、運用設計/構築、BPRの計画/実行、報告書/提案書作成
・デジタル技術を活用した新規案件のプロジェクト推進
・業務品質向上および改善策の企画・実行・モニタリング
※管理職入社の場合は社内メンバー評価、育成等を含む
【本ポジションの魅力】
・元請け案件でのPMとしてご活躍いただく為、社会に対するインパクトを感じていただきやすい
・コンサルから開発、保守運用まで一気通貫で取り組んでいるグループにおいて、
開発を強みにする当社にて、グループの更なる拡大への貢献できる点
・自社のエンジニアを中心に、納品まで取り組める完結できる点
【評価基準を全従業員に公開】
同社には、役職ごとの評価や昇格基準を明確化し、
全従業員に公開しているエンジニア専用の目標評価制度があります。
さらに管理職になる為のマネジメント研修の実施も含めた公正・透明な組織と運用実績があります。
※60歳以降は契約社員採用となります。
再雇用70歳まで。1年更新
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦1-18-24 いちご |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |