"いい意味"で成長だけじゃない、長く働ける環境とは？

『共に生きる、共に働く』を掲げる、代表の想い。 人生の多くの時間を共に過ごす仕事の仲間とともに、 "より良い関係性を築きながら共に生きていく" というカルチャーを大切にしています。 ■WORK 明...

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
次世代を担う工事技術者への育成指導を行うために、即戦力の補充が喫緊の課題となっています。

【業務内容】
■環境プラント及び関連機器の建設・据付工事
■建設工事現場における安全衛生、原価低減、品質向上及び技術改善等

【具体的には・・・】
環境プラント及び関連機器の
■建設・据付工事に関わる施工計画の作成
■建設・据付工事に関わる工事の管理・監督
■建設・据付工事に関わる現地購入品の発注・検収

【仕事の進め方など】
■建設現場に常駐しての業務になります。
■主たる業務は、発注者との協議、下請業者への指導、社内関係者との連携を重ねながら建設現場を運営する業務。
■原則、現場では1名で業務行い、部門の店社支援体制のもとで業務を行います。
■現場での工事期間は（約半年～1年程度）が大半で、次現場の準備期間等で本社・支店等にて業務を行う期間も発生します。

【特徴】
■現在同社では「更なるグローバル化の加速による成長」と「内なるグローバル化」による体質強化を推進しており、中期経営計画においても世界メジャーブランドを目指して積極果敢な目標を掲げています。
■パイプインフラ関連製品（ダクタイル鉄管、合成管等）と環境関連製品（各種環境プラント、ポンプ等）により構成されている水・環境部門では、地震に強い耐震型ダクタイル鉄管をはじめ、ポンプ、バルブ、浄水、排水システムなど、水の循環に関わるあらゆる場所に広くかかわってきたその実績と技術を世界中に展開。
■安全な水を世界中の一人ひとりに持続的に届けられるよう、世界の水インフラの整備に貢献しています。

【やりがい】
■官需元請工事の経験がない方や経験工事規模が小さい方だけでなく、官需元請工事の経験のある方にも、入社後当面の間、作業所長補佐としてOJT教育します。
■手がける案件の大半が官需元請工事なので、監理技術者資格申請に必要な実務経験年数を積むことができます。
■PPP（Public Private Partnership）案件を担当する可能性もあり、経験の幅を広げることができる環境です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
物流センター内のコンベヤ等を用いたマテハンラインの構築がメインとなり、顧客ニーズ、シーズの把握、物量分析、ライン要件定義、見積り業務、導入、検収受領まで行います。

【担当顧客】
コンビニエンス向けベンダー、３ＰＬ、運送会社、各種卸会社　など

【取扱い商材】
DPS（デジタルピッキングシステム）、DAS（デジタルアソートシステム）、ピッキングカート、各種コンベヤ、ケースソーター、各種ラック、自動倉庫　など

【仕事のスタイル】
・顧客が遠方になる事があるので、出張あり。
・現場立ち上げ時は長期期間の出張あり。

【会社魅力】
■京都に本社を持つ、日本を代表する計量機メーカーです。イシダといえば「計りのイシダ」と言われるほどの老舗企業であり、日本だけでなく、海外展開でも成功を納めております。特に、アメリカやEU等の先進国で高い伸びを見せています。計量包装業界において、国内では圧倒的にNo.1のシェア、世界ではNo.2に位置しており、特に主力製品となる組み合わせ計量機は世界シェア約75％を占めています。
■上場こそしていませんが、盤石な経営基盤を持ち、業績も堅調です。直近ではコロナ禍により感染症対策として食品個包装への意識が高まり、より安全で安心な食品提供を求められる中、より正確で衛生的に袋詰めができ、省人化にも貢献できるイシダ製品の需要が伸びており、今後のニーズも高く見通しが非常に明るい企業です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
研究開発および商品化プロセス管理と製品データ管理システムの企画開発保守運用に携わっていただきます。
■弊社の研究開発部門の情報管理、新らたな電子部品の商品企画から開発、設計、試作にわたるプロセスを設計し、遂行を関係者で共有、チームでの商品立ち上げを管理するシステム類の開発を行っていただきます。
■技術管理部門やプロセス開発部門等と一緒に業務要件を整理し、上流工程から参画しながらシステム開発に取り組んでいただきます。
■エンジニアリングチェーンマネージメント（商品企画から開発、設計、試作、量産のデータ連携と業務マネージメントの仕組み）の企画、システム構築を進めていただきます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
コーポレート部門（主には人事/総務/サスティナビリティ/環境）の抱える課題にデジタルを活用したソリューション提案・DX企画推進
■従業員接点のデジタル化
■コーポレート部門の業務改革
■コーポレート部門の機能高度化
※全社方針の柱の一つにDX推進が挙げられており、各部門が取り組みの検討を開始しています。そのため、今後はDX企画やそれに伴うDXPJTに携わっていただく予定です。

■働き方特徴（出張頻度や勤務形態など）
・フレックス制度及びテレワーク制度があり、8:30～17:00までの勤務時間を基本としながらも、個人の状況に合わせ勤務スタイルの調整が一定可能です。
・自律的に仕事ができ、休暇も自由に取りやすい職場です。
・OJT制度やメンター制度、社内外のIT/業務スキル取得のためのセミナー受講など業務習熟や人脈形成、スキルアップをフォローする制度が充実しています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
～ムラタの「ものづくり」の上流工程である設計開発業務のDX（デジタルトランスフォーメーション）～

プロジェクト関係者と共にデジタル技術を導入して商品設計、開発業務を変革するための支援を行っていただきます。

■詳細
・開発業務の一つ一つの作業の統合や廃止、今後の製品開発業務（シミュレーションや回路設計など）のありたい姿の検討
・製品開発業務の新しい姿を下支えするためのDBやUIの検討
・過去の開発データを新製品の開発に利活用するためのデータマネジメントプロセスの構築
・開発成果物（BOM、技術文書、図面）管理DB（PLMシステム）の保守、運用
・PLMシステム関連のデータ操作系プログラムの開発及びシステム開発

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
淡路島内にあるレストランのエリアマネジャーとしてご活躍頂ける方を募集しております。

【職務内容】
■部門の指揮監督・人財の指導育成
■エリア内の適切な業務分担・人員配置
■顧客満足度向上のための計画の立案・推進
■売上管理・生産性向上への取り組み
■サービス業務全般
■緊急時の対応

【魅力】
・ひとつの店舗や施設に固定化されることなく、淡路島全体での事業提案、また柔軟に店舗運営のスキルを身に着けることができます。
・まだまだ淡路島島内での新店舗立ち上げを計画中。新店舗での店舗運営などにも挑戦するチャンスがございます。
・島外からの移住には、社宅サポートやバス、シェアカーも充実。また、企業内保育園の用意もあります。また、島外から通勤している社員も多くいる環境です。

【キャリアパス】
・新店舗立ち上げ等、淡路島内での新規事業立ち上げに携わることが可能です

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
大阪本社にて、自転車コンポーネントに搭載される電動アシストシステム、電動変速システムなど電動駆動ユニットに用いられる製品全般のメカトロ設計開発をご担当いただきます。開発においては、将来を見据えた企画提案を行う要素技術開発テーマと、1～2年先のニーズに応える製品開発テーマがあり、それぞれ本社と東京オフィスでテーマを振り分け、連携を図りながら行っています。

【仕事の進め方】
・要素技術開発・製品開発テーマを1人1～2テーマ担当し、開発プロジェクトの初期段階からコンセプト立案や要件定義、機械設計、試作・評価など一連の業務をご担当いただきます。
・シミュレーション環境：初期段階の構造解析などは東京オフィスで行い、より高度な解析は本社のシミュレーション部門と連携して実施しています。
・実験環境：東京オフィスでも実機を用いた実験が行える環境は整えておおりますが、使用設備によって、堺本社に出張する場合もあります。
【開発ツール】3D CAD（NX）

【仕事の魅力】
■製品コンセプト立案から設計、評価、製品化まで一貫した業務に携わることができ、開発者の想いを込めた愛着のある製品開発が可能です。また、世界中のユーザー様に使用され、自身の開発した製品が目に見える形で街中を走るため、大きなやりがいや達成感を得ることができます。
■5～10年先を見据えた世に無い、全く新しい概念の開発にチャレンジできる環境があります。また、自ら提案した開発テーマが商品化に繋がるケースもあり、エンジニアの存在価値が高い環境があります。

【募集背景】
・環境や健康意識の高まりから、移動手段で自転車を使用される方が増加しており、電動変速システムや電動アシストなど電気制御機能を搭載した自転車のニーズが高まっています。今後さらに、開発ラインナップや新たな制御機能開発を強化するため、メカトロ開発者の増員を図ります。

【製品について】
自転車部品の小型化・軽量化、鋭く滑らかな変速性能を追求し、品質の高さや安定性、高性能を評価いただき、高い世界シェアを確立しています。
2008年から電気制御開発を推し進め、無線通信によるモーター制御でギアを変速する機能などセンサーネットワーク通信を活用し、自転車そのものをIoT化するような…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◆工場建屋、付帯設備維持管理（予算管理、計画立案含む）
◆インフラ、エネルギー維持管理（最適稼働、コスト削減研究等）
◆生産性向上支援
◆新規建屋施設の建設プロジェクト参画
◆新規生産設備導入およびレイアウト変更対応
◆環境業務全般の維持・運営改善（ＣＯ２削減、大気・水・騒音振動、廃棄物 他）

【当ポジションの魅力・やりがい】
■将来的には裁量を持って、予算取得から実行までプロジェクトの推進を担っていくことができます。また、専門的知識を身につけることができます。
■思い描いた絵やモノ（企画）がカタチになる、自分たちが工場を動かしているというところでやりがいに感じていただけます。

【募集背景】
欠員補充
※ご退職、定年退職による

【組織構成】
総務部ファシリティ課　10名程度
※中途採用者の多い部署のため、比較的馴染みやすい環境です

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
原子力発電プラントの中枢に当たる製品の開発・設計から、製造・納入後の保全に至る設計業務を一貫にて担当しています。上記業務のうち、原子力発電プラントの所内計装制御設備に関する開発及びシステム設計（装置（H/W、S/W）設計）をお任せします。

【具体的には】
・顧客（電力会社）、プラントメーカー（三菱重工業）との仕様調整
・設備仕様の策定（設計仕様書、図面の作成）
・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、コスト管理
・原子力品質管理システムに基づいた設計品質管理

【言語、環境】
C言語、Visual Basic、汎用OS（Windows）に関する知識

●原子力業界の将来性
原子力発電の将来性として、原子力発電所はCO2を出さない大規模かつ安定的な電源を供給するため、2050年カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素、地球温暖化対策の切り札」です。また、燃料であるウランは長期間使用であり、リサイクルが可能なため、十分なエネルギー資源を持たない我が国において原子力発電所の重要性は今後一層高まる状況にあります。

●業務の魅力
・電力、各種メーカーと共に大規模プロジェクトや大型設備の設計を担うことの充実感と完成時の達成感を味わえます。
・各種機器・設備とのインターフェース、機能・性能要求の実現を主体的にリードすることができます。
・SDGs、カーボンニュートラル等の観点での社会貢献に寄与することができます。

●職場環境
・残業時間 ：月平均45時間※変動する可能性有
・出張：有　（月1～2回程度　短期出張（日帰り若しくは1泊程度）
・転勤可能性：無
・リモートワーク：有 （自由に取得可能。自主性に委ねる）
・中途社員の割合：約10%

●キャリアパス
入社後は、開発業務や設計業務のOJTにて製品知識や設計技術の習得を図り、業務経験やスキルを積み上げて頂きます。数年後に製品知識やスキルが身に付いた後には、原子力発電プラントの既設更新工事や新設工事の計画・設計において、専門技術の更なる向上を図って頂きます。

●配属部門
原子力部　原子力計装制御設計課

●配属先ミッション
【原子力部】
・国内外原子力プラント安全・安定運転への長期的貢献
・事業環境の変動に適…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
★三菱電機/先端技術総合研究所とは
三菱電機グループは「家庭から宇宙まで」の12の事業分野で多彩な技術とノウハウを持ち、
国際特許の出願件数は7年連続トップとなるなど、次々と新しい技術を生み出しています。
そんな三菱電機グループの最先端技術の研究開発を行っているのが先端技術総合研究所です。
事業を支える基盤技術から次世代製品やサービスの技術開発や、将来の新事業の芽となる研究開発を推進することをミッションとしております。
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/point/

【業務内容】
産業ロボットやFAシステムを対象に、2次元・3次元ビジョンセンサを活用した画像認識技術やシステムの研究開発をお任せします。
グループメンバーのほか、製作所とも協議・連携しつつ業務を遂行。
また、事業関連テーマだけでなく、基盤技術、周辺技術に関する研究テーマの立案・参画にも期待します。
世界の動向や最新技術を踏まえた研究開発を実施するために、学会や展示会への参加も積極的に実施しており、開発成果に対する論文投稿、学会発表も推奨しています。

＜使用ツール＞
・プログラム言語： C, C++, pythonほか
・開発ソフト：Matlab、Linux、 ROSなど
・事務ソフト：MS Office （Word, Excel, Power Point, Outlook）

＜研究事例＞
・当社製品「MELFA -3D VISION」について
https://www.mitsubishielectric.co.jp/fa/products/rbt/robot/pmerit/msp/vision3d.html
http://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2014/0806.html
・リアルタイム物体認識/3Dビジョンセンサ自動調整について
http://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2014/0806.html
・シミュレータとAIの活用による3Dビジョンセンサ自動調整機能について
https://www.giho.mitsu…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
淡路島内にあるホテルのエリアマネジャーとしてご活躍頂ける方を募集しております。

【職務内容】
■部門の指揮監督・人財の指導育成
■エリア内の適切な業務分担・人員配置
■顧客満足度向上のための計画の立案・推進
■売上管理・生産性向上への取り組み
■サービス業務全般
■緊急時の対応

【魅力】
・ひとつの店舗や施設に固定化されることなく、淡路島全体での事業提案、また柔軟に店舗運営のスキルを身に着けることができます。
・まだまだ淡路島島内での新店舗立ち上げを計画中。新店舗での店舗運営などにも挑戦するチャンスがございます。
・島外からの移住には、社宅サポートやバス、シェアカーも充実。また、企業内保育園の用意もあります。また、島外から通勤している社員も多くいる環境です。

【キャリアパス】
・新店舗立ち上げ等、淡路島内での新規事業立ち上げに携わることが可能です

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
★三菱電機/先端技術総合研究所とは
三菱電機グループは「家庭から宇宙まで」の12の事業分野で多彩な技術とノウハウを持ち、
国際特許の出願件数は7年連続トップとなるなど、次々と新しい技術を生み出しています。
そんな三菱電機グループの最先端技術の研究開発を行っているのが先端技術総合研究所です。
事業を支える基盤技術から次世代製品やサービスの技術開発や、将来の新事業の芽となる研究開発を推進することをミッションとしております。
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/point/

【業務内容】
空調冷熱事業を軸とした当社事業の規模拡大及び新事業創出に貢献する研究開発の推進をお任せします。
（情報収集、研究開発テーマの立案及び製品実装までの一連の業務遂行）

＜具体的には＞
・空調冷熱システム・デバイス・新事業に関する情報収集（規制・規格、市場、特許等）
・研究開発テーマの立案から具体化、実現に至る開発プロセスの管理・推進
・空調機の性能評価・機能実証（数値解析を活用した熱流体設計や機械設計、試験装置の設計・試作、評価試験、分析）

＜使用ツール＞
・Office（エクセル、ワード、パワーポイント、VBA）
・C言語、Modelica、Python、MATLAB等のプログラム言語
・数値流体解析ソフト（汎用ソフトなど）

＜研究実績＞
・R32冷媒と水を利用したビル用マルチエアコンHVRF
https://www.giho.mitsubishielectric.co.jp/giho/pdf/2020/2007104.pdf

・霜取りに冷媒の凝縮潜熱を活用した寒冷地向けノンストップ暖房技術
http://www.jspmi.or.jp/tri/prize/detail/mitsubishi.html

【業務の魅力】
・自身の取り組み、アイディアなどが社内の様々な製品に適用可能
・裁量幅が大きく、自身で提案して様々な開発にチャレンジすることができる
・社内だけでなく社外（国内・海外）も含めた研究開発（共同研究）、技術アピールが可能（国内外での学会発表、公的機関や各種団体か…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
★三菱電機/先端技術総合研究所とは
三菱電機グループは「家庭から宇宙まで」の12の事業分野で多彩な技術とノウハウを持ち、
国際特許の出願件数は7年連続トップとなるなど、次々と新しい技術を生み出しています。
そんな三菱電機グループの最先端技術の研究開発を行っているのが先端技術総合研究所です。
事業を支える基盤技術から次世代製品やサービスの技術開発や、将来の新事業の芽となる研究開発を推進することをミッションとしております。
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/point/

【業務内容】
NC製品の将来技術構築のための要素技術開発をご担当いただきます。
入社後5年程度は研究所にて研究開発業務を担当し、将来的には製作所との定期的な人材ローテーションで、2～3年程度の製品開発に従事いただく可能性があります。
具体的には以下業務へ従事いただくことを想定しております。

1．3D形状処理技術を用いた工作機械向け機能開発
2．NC工作機械向け数値制御装置の制御ソフトウェア開発
※当社産業メカトロニクス製作所・名古屋製作所を中心に製作所と連携し、業務を推進いただきます。

＜使用ツール＞
開発言語：C言語／C++言語
使用ソフト：VisualStudio、CAD/CAM、PYTHON、MATLAB

【業務の魅力】
当社NC事業は、全世界の工作機械メーカやその機械ユーザをお客様としてNCシステムやサービスを提供しています。これまで工作機械メーカとの共創によって、新しい技術・製品を創出し、事業拡大してきました。今後も、世界中のお客様と接点を持ちながら様々な提案をしていく必要があるため、様々なことにチャレンジしていただきたいと考えています。また、業務を通じて国内外との共同研究での海外研究者と交流する機会があります。

【勤務地】
■兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1
※最寄駅：JR線 猪名寺、阪急線 塚口

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
原子力発電プラントの中枢に当たる製品の開発・設計から、製造・納入後の保全に至る設計業務を一貫にて担当しています。上記業務のうち、原子力発電プラントの所内計装制御設備に関する開発及びシステム設計（装置（H/W、S/W）設計）をお任せします。

【具体的には】
・顧客（電力会社）、プラントメーカー（三菱重工業）との仕様調整
・設備仕様の策定（設計仕様書、図面の作成）
・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、コスト管理
・原子力品質管理システムに基づいた設計品質管理

【言語、環境】
・シーケンス制御（ラダー言語、PLC設計他）

●原子力業界の将来性
原子力発電の将来性として、原子力発電所はCO2を出さない大規模かつ安定的な電源を供給するため、2050年カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素、地球温暖化対策の切り札」です。また、燃料であるウランは長期間使用であり、リサイクルが可能なため、十分なエネルギー資源を持たない我が国において原子力発電所の重要性は今後一層高まる状況にあります。

●業務の魅力
・電力、各種メーカーと共に大規模プロジェクトや大型設備の設計を担うことの充実感と完成時の達成感を味わえます。
・各種機器・設備とのインターフェース、機能・性能要求の実現を主体的にリードすることができます。
・SDGs、カーボンニュートラル等の観点での社会貢献に寄与することができます。

●職場環境
・残業時間 ：月平均45時間※変動する可能性有
・出張：有　（月1～2回程度　短期出張（日帰り若しくは1泊程度）
・転勤可能性：無
・リモートワーク：有 （自由に取得可能。自主性に委ねる）
・中途社員の割合：約10%

●キャリアパス
入社後は、開発業務や設計業務のOJTにて製品知識や設計技術の習得を図り、業務経験やスキルを積み上げて頂きます。数年後に製品知識やスキルが身に付いた後には、原子力発電プラントの既設更新工事や新設工事の計画・設計において、専門技術の更なる向上を図って頂きます。

●配属部門
原子力部　原子力計装制御設計課

●配属先ミッション
【原子力部】
・国内外原子力プラント安全・安定運転への長期的貢献
・事業環境の変動に適合した新技術の獲得・先導によ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
製鉄所におけるユーティリティー設備（動力設備、水処理設備等）に係る操業改善業務、技術開発業務、設備計画業務をお任せします。日常の点検業務や運転管理業務は別部隊が担っており、当該ポジションにおいては、安定操業を実現する改善活動や、設備投資計画の策定および遂行業務をご担当いただきます。
担当する業務内容によって担当設備は異なってきますが、キャリアパスの過程で各設備担当いただくことを想定しております。

（組織構成）加古川製鉄所 エネルギー部　動力技術室　全10名
室長　1名
主任部員　3名
スタッフ　6名
60代：1名、40代5名、30代3名、20代1名　※内、中途採用4名

【キャリアパス】
・エネルギー部内操業室（動力室、用水室）へのローテーションがございます。
・他事業部門のエネルギー分野（神戸線条工場、神戸発電所、真岡発電所）へのローテーションがございます。

【募集背景】
加古川製鉄所 エネルギー部　動力技術室では、ユーティリティー供給コストの低減を図り、製鉄所の収益改善に貢献することをミッションとしております。
足下ではカーボンニュートラル関係の大型新規設備の計画などエネルギー設備の新設の対応があり、これらの対応を本格的に進めるため組織体制の強化を図るべく、技術者を募集します。

【やりがい・魅力】
製鉄所の鋼材生産工場への全ユーティリティーを対象とするため、技術領域も広く、所内全体の需給バランスも把握することができます。
また、エネルギー設備では、副生ガス焚きのガスタービンコンバインドサイクル発電設備、微粉炭焚き発電設備、空気分離装置、圧縮機など、多種多様な設備を所有しており、各工場へユーティリティーを絶やすことなく、供給し続けなければならない、というやりがい（誇り）も感じられます。
加えて、企画から設計、建設、試運転、運用開始までの一貫したエンジニアリング業務を経験できる点も魅力であり、やりがいの一つであるとともに、大きな達成感を得られます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
電力会社向け計装制御システムを構成する制御装置やネットワーク機器や入出力モジュールのハードウエア開発を担当頂きます。

【具体的には】
・電力会社向け計装制御装置の海外安全規格適用・取得の開発作業（要件定義、詳細設計、回路設計、基板設計、試験：一部協力会社へ委託しますが、基本設計は社員で実施しています）
・プロセッサ組込み技術、通信インターフェース技術、EMC設計技術などを身に着けて活躍できます。
・社内各システム設計部署が主要ユーザとなり、開発要件調整・問合せ対応や、開発では、各研究所と連携して要素技術検討を実施しています。
・23年度から次世代の計装制御システム開発を実施する計画です（約3年間）。開発完了後は国内外の電力会社向け計装制御システムに適用され、長期保守を実施します。
・担当製品の紹介HP
https://www.mitsubishielectric.co.jp/service/thermal/feature/technology.html

●使用言語、環境、ツール、資格等
回路CAD、電子回路シミュレーション（SPICEなど）

●業務の魅力
・社会インフラである電力システムを支えている計装制御システムの装置開発に関わることで、社会に貢献できます。
・制御システム装置全般を自社開発しており、プロセッサ、通信、IO技術等、幅広い技術分野で技術習得ができます。

●製品やサービスの強み
三菱電機の発電プラント計装制御システムは、発電プラントの進化と共に歩んできました。その歴史の中で、様々な技術を生み出し、性能の高度化を進めてきました。その結果、人の手によって行われていた、発電プラントの多くの機能の自動化を実現しました。三菱電機の技術が、安定的かつ安全な発電プラントの運用を可能としています。

●職場環境
・残業時間 ：月平均25時間/繁忙期40時間
・出張： 無　（社内各設計部署とともにエンドユーザの現地調査に同行する可能性あり）
・転勤可能性：無　（社内各設計部署とのローテーションは可能性あり）
・リモートワーク：有 （週1～3日程度、開発業務内容によってばらつきあり）
・中途社員の割合：約10%

●キャリアステップのイメージ
開発プロジェクトにおい…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
■大阪本社にて、自転車コンポーネントに搭載される電動アシストシステム、電動変速システム、サスペンション制御、ワイヤレス通信ユニットなどの組み込みソフトに関する要素技術開発や製品開発をご担当いただきます。
■開発においては、将来を見据えた企画提案を行う要素技術開発テーマと、1～2年先のニーズに応える製品開発テーマがあり、それぞれ本社と東京オフィスでテーマを振り分け、連携を図りながら行っています。

【仕事の進め方】
・テーマに対してチームで技術開発・製品開発テーマを担当し、コンセプト立案や要件定義、システム設計、ファームウェア設計、シミュレーション、実装（コーディング含む）・評価、開発環境構築など一連の業務をご担当いただきます。（実装や評価の一部は協力会社が担当します）
・BluetoothRLEなどの通信技術や制御、アルゴリズム開発などの技術開発を行い、モバイル・Webアプリやクラウド分析などを行う他部署とも連携して開発を推進いただきます。

【開発言語／ツール例】
C言語、アセンブラ／オシロスコープ、プロトコルアナライザ

【製品について】
自転車部品の小型化・軽量化、鋭く滑らかな変速性能を追求し、品質の高さや安定性、高性能を評価いただき、高い世界シェアを確立しています。
2008年から電気制御開発を推し進め、無線通信によるモーター制御でギアを変速する機能などセンサーネットワーク通信を活用し、自転車そのものをIoT化するような世の中にない新たな概念の制御機能を開発してきました。
実際に従来はメカ式の変速機を搭載した自転車が主流でしたが、現在は電気制御式の自転車が多く使われるようになり、プロのロードレーサーが使用する自転車の変速機は電気制御を主とした仕様にほぼ切り替わっています。

【自転車市場と今後の開発展望】
カーボンニュートラル・EV化などの環境面や健康意識の高まりから、アクティビティやクリーンな移動手段として自転車需要は長期的に伸びる見通しです。ラストワンマイルはもとより、それ以上の距離でも楽に速く目的地に到着できる移動手段として世界的に注目が高まっています。
今後の開発においても、ユーザーニーズを徹底的に追求して使用上の不便や手間を減らし、一般ユーザーが手…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◆工場建屋、付帯設備維持管理（予算管理、計画立案含む）
◆インフラ、エネルギー維持管理（最適稼働、コスト削減研究等）
◆生産性向上支援
◆新規建屋施設の建設プロジェクト参画
◆新規生産設備導入およびレイアウト変更対応
◆環境業務全般の維持・運営改善（ＣＯ２削減、大気・水・騒音振動、廃棄物 他）

【当ポジションの魅力・やりがい】
■将来的には裁量を持って、予算取得から実行までプロジェクトの推進を担っていくことができます。また、専門的知識を身につけることができます。
■思い描いた絵やモノ（企画）がカタチになる、自分たちが工場を動かしているというところでやりがいに感じていただけます。

【募集背景】
■定年退職による欠員補充

【組織構成】
総務部ファシリティ課　2名
※中途採用者の多い部署のため、比較的馴染みやすい環境です

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
水車発電機の予防保全業務
※予防保全業務とは、既に稼働中の発電機に対して、定期的な分解点検（定期点検）、消耗品等の交換及び新規高性能部品への交換を計画し、お客様に提案する業務。

【具体的には】
水車発電機全般の機能・構造を理解し、定期点検や改修工事の計画を行って頂きます。具体的な仕事内容は以下の通り。
■点検/改修内容の計画
・過去の点検/改修履歴、劣化診断結果等を基に、次回の点検/改修時期とその内容を計画する。
　（点検/改修内容は、劣化部品の取り換えから、新技術を適用した改修によるメンテナンス省力化/信頼性向上/発電機効率向上まで、さまざまです。構造を変更する場合は、機能設計者/構造設計者とともに最適な構造を検討します。）
・工事内容の見積を行う。
■お客様への提案
・改修提案書を作成し、お客様に改修内容を説明/提案する。お客様に運転状況やお困り事等を確認し、必要であれば改修計画に追加する。
・点検/工事が決まれば、水車・制御・工事部門等と協調し具体的な工事計画を進める。
■工事管理
・工事がスムーズに進捗するよう工事工程の管理を行う。（具体的には、物品の搬入出スケジュール管理、技術指導員の派遣スケジュール管理、工事の進捗管理等になります。現地での突発的に発生する問題の対応も行います。）

日立三菱水力ホームページ（会社案内・製品紹介）
https://www.hm-hydro.com/

●使用言語、環境、ツール、資格等
国内向けは日本語ですが、海外向けは英語のため、英語での読書能力、会話力は必要です。
Word、Excel等の一般的なOAソフトを使用します。

●業務の魅力
・水車発電機は個別設計品であり、個々の機械に適したメンテナンスや構造を創意工夫で改善できる。
・脱炭素や電力の安定供給等の大きな課題の解決に貢献できる。
・水力発電は将来的にも重要な電源であり、知識、経験を身につけると長期的に活躍できる。

●製品やサービスの強み
日立三菱水力株式会社は、
・水力発電機器納入実績　国内シェアトップ
・可変速揚水機の納入実績　世界シェアトップ

●職場環境
・残業時間 ：月平均20時間/繁忙期30時間
・出張：有　（約1回/2か月）
・転勤可…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
原子力発電プラントの中枢に当たる製品の開発・設計から、製造・納入後の保全に至る設計業務を一貫にて担当しています。上記業務のうち、次世代小型炉の制御保護監視システムの設計・開発・シミュレーションをお任せします。

【具体的には】
次世代小型炉SMR（Small Modular Reactor）は、次世代の商業原子炉として注目され、世界中の様々な企業が国のバックアップを受け開発競争となっている。当社も米国のバックアップを受けている米Holtec社とSMR-160の共同開発を行っている。SMR-160の制御保護監視システムに関する機種の開発メンバに加わっていただきたい。

●原子力プラント用電機品のご紹介（三菱電機ホームページより）
https://www.mitsubishielectric.co.jp/service/atom/index.html

●原子力業界について
・原子力発電の将来性
原子力発電所はCO2を出さない大規模かつ安定的な電源を供給するため、2050年カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素、地球温暖化対策の切り札」です。また、燃料であるウランは長期間使用であり、リサイクルが可能なため、十分なエネルギー資源を持たない我が国において原子力発電所の重要性は今後一層高まる状況にあります。

●使用言語、環境、ツール、資格等
C言語、Visual Basic、汎用OS（Windows）に関する知識

●業務の魅力
・海外出張や海外語学研修もあり、グローバルな仕事に係る機会があります。
・電力会社や機械・電機メーカー等の幅広い分野の関係者共に大規模プロジェクトに携わり、大きな”達成感”や”やりがい”を得ることができます。
・近年の電力不足問題に加えて、原子力発電はCO2を排出しない地球環境保護の観点からもカーボンニュートラルにも寄与できるという点で、社会貢献性が高い事業になります。

●製品やサービスの強み
原子力発電の将来性として、原子力発電所はCO2を出さない大規模かつ安定的な電源を供給するため、2050年カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素、地球温暖化対策の切り札」です。また、燃料であるウランは長期間使用であり、リサイクルが可能なため、十分なエネルギー資源を持たな…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■当社の事業領域のひとつであるモビリティ業界では、EV自動車以外にもe-Bikeなど移動の多様化が進む一方で、次世代パーソナルモビリティに適応した動力伝達システムの確立がなされていない現状があります。そうした中、当社ではe-Bikeのドライブユニットに搭載されているワンウェイクラッチを皮切りに、様々な場面で役立つパーソナルモビリティの小型駆動ユニットを提供してきました。今後さらに小型駆動ユニットの技術開発をベースに、次世代パーソナルモビリティ用制御駆動ユニットに関する新事業開発を行い、新たな製品を展開していきたいと考えています。
■新事業の中核を担う、パーソナルモビリティ用制御駆動ユニットの制御開発全般をご担当いただきます。すでに製品化しているギアードモーターを制御する仕組み・機能を構築し、エンドユーザー向け製品開発を構想しています。これから開発や試作検証を行うフェーズに入っており、2025年の開発完了をターゲットに開発を推進いただきます。

【具体的内容】※ご経験・スキルを鑑みて、下記のいずれかをお任せします。■製品コンセプト立案や要件定義、設計、協力会社への要求・管理、試作評価など上流工程をメインに携わっていただきます。実設計については、協力会社に委託していますが、将来的には全工程の内製化を図る予定です。
■DCBL（ブラシレス）モーターの駆動回路およびその制御回路の設計
■制御ソフトウェア設計・駆動および制御に必要なセンサー類の開発
■バッテリーメーカー探索と充放電システムの開発
■上記業務に関わる協力会社との協業によるプロジェクト推進

【やりがい・魅力】
■様々な次世代モビリティの動力伝達にはチェーンやギア、クラッチが必要となりますが、一般化された駆動システムは確立されていないため、自身の開発した部品やシステムが世界中で使われる未来が来る可能性もあります。また電動パーソナルモビリティの製品ラインナップを拡大する構想のため、多様な製品分野に携われる可能性があります。
■新事業として0→1での事業立ち上げに関わり、モータ―やバッテリー、センサー、表示デバイスなど幅広い技術に携わり、電気制御分野の第一人者として、ご活躍いただける環境があります。

【キャリアパス】
開発において、各ベンダーと…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
受注した国内上下水道プラント（浄水場、下水処理場等）電気設備工事のプロジェクト取り纏め並びにシステム設計業務

【具体的には】
開発工事や受注工事を計画通りの工程、品質、コストで完遂することを目的とした下記の業務を担当頂きます。

１．プロジェクト支援業務
・上下水道プラント電気設備のシステム設計
　対象設備：監視制御、受変電、自家発、動力制御、計測制御等の設備の一部または一式
・顧客（全国の自治体/地方公営企業/地方共同法人/プラントメーカー等）との仕様打合せ
・関連する詳細設計部門に向けた仕様書・設計書の作成
・プロジェクト全体の工程管理・コスト管理
・社内外との”技術的”な各種折衝（営業的な内容は各支社在籍の営業部門が担当）
・業務を通じて、上記対象電気設備に関する知識や業務段取り力・対人交渉力が身に付く
・担当する案件/プロジェクトの受注規模は数千万円から数十億円、工期も1年～4年とさまざま。
※数案件は指導者の下でOJTを行い、2年程度で主担当者として独り立ちすることを想定

【使用言語・環境等】
仕様ツール：社内独自設計CAD、Microsoft Word/Excel/PPT等
資格：監理技術者資格（電気/電気通信）があると良いが、無くても問題なし

●業務の魅力
・社会的重要度の高いインフラである「上下水道」を支える仕事に携わることができる。
・ダイナミックに動くプラントを設計し、完成後につくりあげた喜びや充実感を味わうことができる。
・取り纏め設計として社内全体を指揮することの醍醐味

●製品の強み
・上下水向け電気設備の受注シェアは、毎年1～3位とトップレベルを維持
・当社は上水より下水向けの規模/シェアともに大きい。従来、上水事業は厚労省、下水事業は国交省所管だったが、2024年度から上水事業の国交省への移管が決定。移管による業界動向の情報把握と事業戦略立案を行う予定。

●職場環境
・残業時間 ：月平均40時間/繁忙期60時間
・出張：有　（頻度：隔週ぐらい、期間：1～2日/回程度）
・転勤可能性：有　（頻度：多い人で5～10年毎、少ない人はなし、期間は3～5年程度）
・リモートワーク：有　（利用可能日の制約なし。業務次第）
・中途社…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
■大阪本社にて、自転車コンポーネントに搭載される電動アシストシステム、電動変速システム、バッテリーシステム、ディスプレイ周辺の回路設計、制御系設計の開発をご担当いただきます。開発においては、将来を見据えた企画提案を行う要素技術開発テーマと、1～2年先のニーズに応える製品開発テーマがあり、それぞれ本社と東京オフィスでテーマを振り分け、連携を図りながら行っています。

【仕事の流れ】
・要素技術開発や製品開発テーマを複数名で担当し、開発プロジェクトの初期段階からコンセプト立案や要件定義、回路設計、基板設計、試作・評価など一連の業務をご担当いただきます。
・機能毎に担当を振り分け、デジタル、アナログ、パワーエレクトロニクス（インバータ等のモータドライブ、電源など）、通信回路など適性を鑑みて担当をお任せし、将来的には複数の回路技術とそれらの制御系設計をご担当いただくことを期待しています。

【開発ツール】
回路設計CAD、回路シミュレータSPICE、MATLAB/Simulink

【製品について】
自転車部品の小型化・軽量化、鋭く滑らかな変速性能を追求し、品質の高さや安定性、高性能を評価いただき、高い世界シェアを確立しています。
2008年から電気制御開発を推し進め、無線通信によるモーター制御でギアを変速する機能などセンサーネットワーク通信を活用し、自転車そのものをIoT化するような世の中にない新たな概念の制御機能を開発してきました。
実際に従来はメカ式の変速機を搭載した自転車が主流でしたが、現在は電気制御式の自転車が多く使われるようになり、プロのロードレーサーが使用する自転車の変速機は電気制御を主とした仕様にほぼ切り替わっています。

【仕事の魅力】
■製品コンセプト立案から設計、評価、製品化まで一貫した業務に携わることができ、開発者の想いを込めた愛着のある製品開発が可能です。また、世界中のユーザー様に使用され、自身の開発した製品が目に見える形で街中を走るため、大きなやりがいや達成感を得ることができます。
■5～10年先を見据えた世に無い、全く新しい概念の開発にチャレンジできる環境があります。また、業務を通して幅広い回路技術や制御などの知見を得られるため、様々な技術を身に付けるこ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【配属先ミッション】
１．PLP（PL事故予防）体制の構築と推進活動に関する事項
２．国内・海外のPL事案対応に関する事項
３．機械事業本部の製品の安全確認やそれに関する相談対応に関する事項
４．欧米等海外リコール対応体制の構築に関する事項

【募集背景】
海外向けの事業が急拡大している局面にあり、コンプライアンス対応の構築が急務となっている。海外法規の調査や、展開、調整等や、海外への訴訟の備えを急ぐ必要がある。レギュレーションに対応できる人員が不足、海外に出張・派遣できる人材や海外拠点と円滑にコミュニケーションできるスタッフの不足している状況から人員増強を図る。

【具体的には】
■米国等、海外でのＰＬ訴訟のサポート
　海外スタッフとのミーティング・メールコミュニケーション
■安全なクボタ製品を提供するための製品安全に関わる活動を実施
　製品安全の相談対応・マニュアル／ラベルのチェック・実機の確認・事故情報の入手展開
■製品安全法規の入手・展開
　製品に関わる法規情報を入手展開する

※下記の業務から複数の項目に対応していただきます。また、新規プロジェクトも10テーマ程あり、それらに参加・主導していただく予定です。
■製品レギュレーション（全世界）情報収集・規程化
■グローバルなＰＬ防御体制の構築
■訴訟事案の管理
■官庁への製品事故の報告
■ＰＬ教育（運営・教材）
■実機で製品に危険な箇所がないか確認
■安全ラベルや取扱説明書の確認
■社内からの安全性に関する相談を受け判断
■全世界からの事故情報を社内へ展開
■製品事故情報の分析し改善提案

【キャリアパス】
コンプライアンス関連の業務対応のため、海外へ派遣する可能性が最も高い。派遣された後、中堅として当課の業務を主導していく立場になっていく。

【やりがいや魅力】
クボタは品質に対する姿勢が高く、品質部門にたくさんの中途採用の仲間がいる。技術部門偏重でなく、品質部門の意見を良く聞いてくれる。規格整備に力を入れている。情報発信・発言をしやすい雰囲気がある。組織が若く、伸び代が大きい。チャレンジしやすい。現場重視を徹底していて、より良い製品づくりに貢献している実感が持てる。新しいことにチャレンジしやすい雰…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
国内原子力発電所、核燃料サイクル施設、研究施設（核融合、新型炉、加速器 他）の既設設備の保守ビジネスの推進および既設他社設備更新工事受注に向けた受注前活動の支援を担当いただくことになります。

【具体的には】
■具体的には、以下のような仕事に従事いただくことになります。
・販売戦略、機種戦略の策定
・売上計画の策定
・販売部門（本社、支社）と連携した受注前活動（提案書、御見積の提出）
・受注後のオーダーフォロー（製造部門へのオーダ発令、製造部門/資材部門/販売部門を交えた納期調整 etc）
・工場内を含む社内外関係先との調整
・工場内での来客対応

■業務する上で活用する能力、身につく能力は以下の通りです。
・対人折衝能力、交渉/調整能力
・マーケティング、事業戦略立案/遂行能力（実践）
・契約/法律/知財に関する知識
・経理/財務に関する知識

■担当する案件、プロジェクトの規模感は以下の通りです。
・予算規模：最大で数十億円／件
・開発期間：年単位

■担当製品のHPのURL
https://www.mitsubishielectric.co.jp/service/atom/index.html

●原子力業界について
・原子力発電の将来性
原子力発電所はCO2を出さない大規模かつ安定的な電源を供給するため、2050年カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素、地球温暖化対策の切り札」です。また、燃料であるウランは長期間使用であり、リサイクルが可能なため、十分なエネルギー資源を持たない我が国において原子力発電所の重要性は今後一層高まる状況にあります。

●使用言語、環境、ツール、資格等
Microsoft Officeソフトウェア、メール、社内各業務システム

●業務の魅力
今後、原子力発電は、カーボンニュートラル、エネルギー安全保障の視点からいっそう重要性を増していきます。当社は原子力発電所の安全/安定運転を支えるメーカとして非常に重要な役割を担っており、その役割の一端を担うのは、大きな価値のある仕事だと考えます。また、販売部門と製造部門の橋渡し役として両者をまとめ、今後の事業拡大を実現する過程で、大きな達成感を得ることができます。

●製品やサービス…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
体制強化のための募集となります

【配属先部署の担う役割】
■1991年に販売を開始した液中膜は、膜分離活性汚泥法（MBR）のパイオニアとして、全世界で7,000件（国内5,000件）以上採用されています。
■現在、公共下水、民間工場向け大規模排水処理施設への拡販により更なる事業拡大を目指して活動しています。

【具体的な仕事内容】
国内外販売部門への技術支援、技術統括部門としての技術基盤整備や技術企画

【仕事の流れ】
業務の流れは多岐に渡りますが、技術基盤整備の一つである「客先提出用技術資料（取扱説明書など）・販促資料（カタログなど）の整備」を例にとると、以下の通りです。

■国内外各エリアの販売部門や開発・設計部門からのニーズをもとに、各種の客先提出用技術資料・販促資料の改定内容を取りまとめ、改定書類を発行します。
■市場や事業戦略の変化に対応した新たな技術資料・販促資料の企画と整備を行います。
■作成、改定した各種資料について、作成・改定内容を社内の関係部門（主に販売部門）に周知します。

【関連部門】
営業、営業技術、開発、設計、品質保証

【働くスタイル】
■その時々の業務状況、業務内容に応じて、出社勤務と在宅勤務を組み合わせた業務スタイルです。
■よって、情報共有ならびに業務フォローについては、WEB会議の利用も多いですが、必要に応じて対面での打合せも併用して実施しています。

【使用ツール】
Word、Excel、Abobe Acrobat（PDF） など

【入社後のキャリアパス】
■技術企画や販売部門への技術支援を担う中堅社員として、チームを牽引
■国内外の販売部門における顧客への技術提案業務を担当

【現在の課題】
技術基盤整備の一つである「客先提出用技術資料・販促資料の整備」を一例として、現在の課題を以下に示します。

■液中膜事業の従来の技術資料は、MBR技術自体が普及期であったこと、日本国内での事業優位であったことから、比較的安全を見た内容を、世界各地域に一律で適用しています。
■しかし、今般のシステム事業・デジタル技術の拡大、競合に対する競争力強化の必要性を鑑みると、従来の一律的な書類構成や内容では、もはや対応…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
鉄道変電プラントのエンジニアとして、プラントエンジニアリング業務、即ち鉄道変電所の新設および更新計画において、変電システムの客先提案や基本計画、及び受注後の設計・プロジェクト取り纏めを担当いただくことになります。

【具体的には】
入社後ご担当頂く業務内容は、客先提案活動や開発計画、変電所構成・機器仕様検討や配置計画等の取り纏めです。
具体的には主に以下の業務となります。
・本社や各支社の営業部門と連携した顧客（国内外の鉄道事業者）への提案活動
・変電システムの基本計画・設計
・社内機器担当部門（TMEIC含む）への開発・製作指示や社外製品の適用検討・仕様調整
・受注工事のプロジェクト管理
※担当する案件としては、平均的に当社全体で10億円規模、2～3年間のプロジェクトとなります。また、プロジェクトの内容や規模、進捗状況から複数のプロジェクトを担当する場合や、複数人のチームで担当する場合もあり得ます。
なお、業務遂行にあたり活用する／身につく技術としては、変電プラント新設・更新プロジェクト管理技術、変電プラント計画・設計技術、電気設計（特高圧～高圧）技術、電力／騒音／高調波シミュレーション技術などです。

【使用言語・環境等】
・提案資料・技術資料：MS OFFICE関連
・SPICE等の解析S/WやCAD使用経験あれば好ましい（但し、経験なくとも、入社後に教育するため問題なし）
・資格：電験・技術士・電気工事施工管理技士等を保有していれば、なお好ましい（保有していなくとも支障なし）

●業務の魅力
・鉄道関連の事業に携わり、安全・安心を確保した重要な社会インフラシステムを作りあげていくという充実感がある
・次世代の鉄道インフラシステム実現に挑戦することができる
・日本全国の鉄道事業者と仕事ができ、海外案件にも携わることができる

●製品の強み
鉄道インフラの根幹を支え、安全安定輸送に貢献している。

●職場環境
残業時間 ：月平均30時間/繁忙期50時間
出張：有 （1～2回/月程度）
転勤可能性：当面無　（但しキャリアにより将来可能性あり）
リモートワーク：有 （週3日程度利用可能）
中途社員の割合：約14%

●キャリアパス
経験者同伴環境下でプラント…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・人事システム「COMPANY」製品のUI設計およびUX設計
・若手の育成（メンター）
・UI/UXの文化を浸透させる計画立案と遂行
・UI/UXの定量化

【具体的には】
・プロダクト共通のUI/UXデザインガイドラインの確立、発信、啓蒙
・プロダクトエンジニアのUI/UXデザインレビュー、テストや実装支援
・ユーザーの業務と競合製品の分析
・サービス/製品の方向性をサポート
・製品開発プロセスに従って計画を立て、主体的にプロジェクトを遂行
・課題を調査・認知し、リストアップ
・UI/UXの様々なツール/手法を用いた調査・分析
（例: ユーザーペルソナ、ユーザージャーニーマップ、サイトマップ、ワイヤーフレーム、等）
・仕様書/ワイヤーフレーム/インタラクションプロトタイプの作成
・フロントエンドのテストやコーディングのサポート
・チームメンバーのマネジメント業務（スクラム、1on1、各種面談含）

【デザイナーが働く環境について】
●活動領域とやりがい
案件は、新機能デザイン、UI/UX改善、サイト制作、フロントエンド、マニュアルデザイン、ロゴ制作など多岐にわたり、あなたの得意分野・経験分野・希望を考慮して担当プロジェクトを決定します。
開発のUI/UXを高めるためのサポートがメインのお仕事となりますが、UXを高めるために、作成したプロトタイプを用いてお客様に直接フィードバックをいただき製品をリデザインするといった、ユーザーが本当に求めているものをこの手で生み出せるやりがいも感じられる仕事です。
また、国内大※の3社1社が強いプロダクトのUI/UX改善に携われるため、あらゆる業種の一流企業に対し、本質的な問題解決まで提案できる当社ならではの価値を体験できます。
※従業員数3,000人以上の法人

●チームワークと雰囲気
案件によってはチームで対応することもあるため、チーム内での技術の情報共有も積極的に行っております。また、デイリーでミーティングを行い、デザインの一貫性を維持しながらチーム間でサポートできる体制で進めています。
チームの雰囲気は、なんでも話し会えるアットホームなのが特徴です。今後チームの規模も拡げていく予定なので、チームの成長と共に成長が…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・全海外子会社のガバナンス管理、経営管理アドバイス、サポート
・ＪＶパートナー対応
・タイヤ生産委託、受託事業のプロジェクトマネジメント
・新規事業立上げ（製造会社、販売会社など）時のプロジェクトマネジメント
・Ｍ＆Ａ　プロジェクトマネジメント（相手方との条件交渉を含む）
・経営企画部との協業サポート、など

【配属組織】海外事業部
※海外事業部は、欧州・アジア・米・アフリカに分かれており、担当地域は選考段階で決定いたします。

【募集背景】
海外事業部注力による組織強化のための募集となります。
2005年以降、毎年2拠点のペースで海外展開を進め、海外拠点数が現在46拠点となり、海外拠点の事業を管理できる人材を増強したく増員を行います。

【キャリアパス】
将来的には、海外子会社の管理系経営幹部になっていただくことを期待します。
※海外駐在になります。

大和ハウスグループの物流部門を担う当社の法務部門にて、管理職者として契約書の作成や許認可の届け出など、法務に関する業務をご担当いただきます。

【具体的には…】
■メイン業務
物流業や倉庫業における契約書等の作成や確認、許認可の届出
■その他の業務
リスク管理、訴訟対応、コンプライアンス研修の他、国内外のM＆Aや資金調達にかかる法務部としての支援業務