【パソナキャリア経由での入社実績あり】
★PMO市場の拡大をリードする戦略営業のプロフェッショナルを募集★
2021年に立ち上げた営業本部は、短期間で営業体制80名規模の組織まで確立し、粗利率・単価ともに過去最高を達成。
盤石な基盤を築いた今、当社は次なるフェーズへと踏み出します。
中期経営計画「Beyond1000」のもと、国内PMO市場1.4兆円の顕在化を加速させ、売上高1,000億円の実現に向けて、営業部門はさらなる拡大と攻勢を仕掛けていきます。

この挑戦の最前線に立ち、営業リーダーとして戦略的に市場を切り拓く営業のプロフェッショナルを募集しております！

【仕事概要】
MSOLの成長戦略を最前線で牽引する営業ポジションです。
既存クライアントの深耕と新規クライアントの獲得を通じて、企業の経営課題に対するソリューションを提案し、ビジネスの変革を支援していただきます。
単なる営業ではなく、クライアントの“相談役”として信頼を築き、経営層と対峙しながら、戦略的な提案を行うことが求められます。
また、チームを率いて営業戦略の立案・実行を担い、組織全体の成果を最大化するリーダーシップも発揮していただきます。

【主な業務内容】
・クライアントの経営課題のヒアリングと分析、最適なソリューションの提案
・既存顧客とのリレーション強化およびアップセル・クロスセルの推進
・新規顧客開拓に向けたリード獲得戦略の立案と実行
・営業チームのマネジメント（戦略策定、プロセス改善、KPI管理など）
・営業活動全体の改善提案および実行支援
※入社後は既存クライアントの引継ぎからスタートし、徐々に新規案件や担当領域を拡大。最終的には7社程度の主要クライアントを担当いただく想定です。
※ご自身のネットワークを活かした新規アカウント開拓も歓迎します。

【本ポジションの魅力】
■エンタープライズ企業（大手企業）の経営層や部長クラスの方々と対峙して提案を行っていくことで、企業の意思決定に直接影響を与えていくことのできるダイナミックなポジションです。
■MSOLの支援を行うプロジェクトの多くは、大規模プロジェクトや企業変革に関わるものであり、営業力や提案力を存分に活かして、よりスキルをブラッシュアップして頂くことができます。
■営業組織として立ち上がり3年であり、確固たる営業組織となっておら…

勤務地	大阪府大阪市北区
給与	年収：800万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事内容】
自社製冷凍機のアフターサービスにおける、国内外向けに納入された冷凍機に対する製品技術対応及び新規冷凍機の現地対応の関係業務をおこなっていただきます。

具体的には国内なら全国各地、海外なら中東から東南/東アジアや北米まで幅広い地域や国を対象に、アフターサービス技術問い合わせの対応、現地で発生した問題の解決に取り組んでいただきます。これらは三菱重工のグループ会社やビジネスパートナー、社内の関係部門をはじめとする各関係者と協力しつつ対応していただきます。
国内外・地域を問わず技術者として活躍したい方に適した仕事です。

【募集背景】
三菱重工サーマルシステムズ株式会社では、省エネルギー・脱炭素・環境負荷低減という社会ニーズに対応する製品展開を行っており、同社のターボ冷凍機は国内で60％以上のトップシェアを誇ります。又、徐々に海外へ納入される冷凍機も増加しています。これらに対して国内外を問わず対応できる技術者となり、アフターサービスの体制を発展させていく人材を急ぎ募集しています。

【仕事の魅力・やりがい】
カーボンニュートラル対応が世界中で進捗していく中、同社の冷凍機も高い評価を得ております。新規販売も国内は安定的に推移し、海外向けの案件は増加してきております。これらの冷凍機を安定してエンドユーザにご使用いただけるよう、国内のみならず、海外も含めてボーダレスに仕事を行い成長していくことができる職場です。

【働き方】
同課では4つのチーム、総計31人で編成されており、年齢構成も20代から50代までと幅広く在籍しています。近年は20代も多くなっており、ベテランと活発にコミュニケーションしながら仕事を進めています。
キャリア採用にて加わった方も、アフターサービスという広い業務領域の中で各種技術を習得し、経験を積んで様々な事象へ対応しております。また、多くの業務種の中で、自分に合った業務を進めていかれる方も多くいらっしゃいます。
なお、現地対応等のため不定期で最長1週間程度、国内外へご出張いただくことがございます。

勤務地	兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1番1号
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【クライアントの特徴と業務領域】
■クライアントの業界は、製造業、流通小売業、生保業など、業種は多岐に及びます。またいずれも大手上場企業を中心にプライム（1次請け）案件が多く、顧客の業務改善を達成するための基幹系業務システムの新規構築や改修プロジェクトに参画します。

■業務領域
会計領域（一般会計、債権債務、入出金、固定資産等）を中心に販売、購買、在庫、生産、原価管理など、会計領域周辺の業務システムまでを担当しますので、業界ごとの深い業務知識が身につきます。

■業務内容
業務系パッケージ構築時の要件定義、基本設計、詳細設計、開発（製造）、テスト（試験）までパッケージ導入に関わる一連の工程を担当しますので、幅広いシステム構築経験を積むことができます。（まずは経験に応じたフェーズからご担当頂き、より上流フェーズを目指して頂きます）

■開発環境
JAVA、C#など言語は多岐に亘り、OracleDB、PL/SQL等の経験者は、即戦力となり得ます。また以下のパッケージやソリューションの導入経験者も即
戦力となり得ます。
（mcframe、 Biz∫、intra-mart、BizForecastRE、Qlik Sense）

【想定プロジェクト（例）】
■流通業
会計システム・パッケージの導入

■製造業
会計システム、生産管理システム、販売管理システム、原価管理システム（パッケージ導入）

■運輸業
輸出入管理システム、会計システム、販売・購買システム

■生命保険
生保会社向けＩＴコンサルタント、開発支援プロジェクトマネージャー
※その他：自社会計パッケージ（ACTシリーズ）の導入　他

■募集部門

大阪支店（システムサービス1部、システムサービス2部、システムサービス3部）

■歓迎条件：
・JAVA、PL/SQL等のプログラミング経験者
・会計パッケージの導入・会計システム（スクラッチ）の開発経験者
・会計知識を有する方（簿記等の資格保有者）
・PJリーダー、サブリーダーの経験者
・お客様やＰＪメンバーとのコミュニケーションが必要になるため、主体性・コミュニケーション力を有する方
・日商簿記2級、基本情報・応用情報、Oracle系資格、PMBOK　※いずれも保有者は優遇

勤務地	大阪府大阪市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
主に車載関係の既存顧客に対し、半導体やソフトウェア等（例：車載制御用の半導体やセンサー、自動運転用ソフトウェア等）の提案活動から製品の納入までをお任せいたします。

【具体的な業務内容】
■顧客への最新技術動向の情報提供/顧客の次世代製品の開発スケジュールやニーズに応じたソリューションの提案から製品納入までのプロジェクトマネジメント/製品納入後のサポート（エンジニアや品質推進担当と連携した対応）　等

※100年に一度の大変革中の自動車業界の顧客に対し、自動運転、EV化、デジタル化に伴う新たな自動車開発に向けての提案を実施いただきます。

※入社後は先輩社員よりOJTにて業務を習得いただきます。

【ビジネスフローについて】
■主に自動車業界のお客様の製品開発・生産を支援するため、当社と提携をしている仕入先の中からお客様のニーズに合った製品・ソリューションを選定します。
■すでに各仕入先から多くの商権を与えられている当社は、他社と比較して安定的に製品・ソリューションを提供することが可能となっています。

【特徴・魅力】
■いわゆる汎用メモリ等は扱っていないため、価格と納期が勝負の販売手法では勝負していません。日本でまだ知られていない海外の高付加価値志向の製品をラインナップしている点が強みであり、競合他社の商社との違いです。
■また製品毎に技術部隊も存在しており、技術サポートが整っている点も顧客からの圧倒的な信頼感を勝ち得ている一要因となっています。

【配属先】
モビリティ営業本部

【働き方】
■在宅勤務あり
※出社併用、フル在宅勤務ではございません
■残業：平均30時間程度
■定年：60歳

勤務地	大阪府北区
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
カワサキモータースが展開するスマホアプリ開発業務（RIDEOLOGY など）を担当。
アプリとバイクを連携させる基盤構築、不具合対応、データメンテナンス、社内情報インフラ整備など幅広い開発領域に
関われます。

【使用予定技術】
・Java（必須）
・Python、SQL、AWS（活用機会あり）

【チーム環境】
チームメンバーや他部署と連携しながらプロジェクトを推進。
将来的にはデータ分析や業務拡張も想定。裁量を持って取り組めるポジションです。

【実働体制・サポート体制】
新規顧客の開拓のためスターティングメンバ―として従事していただきます。
将来的には複数名規模のリーダーを目指していただき、後続の若手エンジニアの育成にも携わっていただきます。

【仕事の魅力・やりがい】
世界的に評価されるカワサキのバイクと連携する先進アプリ開発に携わるチャンスです。
上流工程から携わることができ、裁量と技術成長を両立できるポジションです。

勤務地	兵庫県明石市川崎町1-1
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ユーザーや修理委託会社向けの技術サポート
委託先で解決できない難問題やクレームへの対応
顧客満足度や売上向上のための企画立案と実行
※エリア内で日帰出張有：週２～３日程度

【職場からのメッセージ】
私たちの職場は自社で開発・製造した製品のアフターサポートが主な業務です。お客様に最も近い立場で活動することで、感謝の言葉をいただける機会が多く、自らの対応が製品品質の向上にもつながる点が大きなやりがいです。

【職場構成】
マネージャー：40代
メンバー：20代（1名）
　　　　　30代（1名）
　　　　　40代（6名）

【その他】
同業種経験者歓迎

勤務地	大阪府大阪市淀川区
給与	年収：450万円～550万円経験・スキルに応じて変動します

【車載向け組込みソフトウェア開発】
会社HP業務案内はこちら https://www.tokai-soft.co.jp/business/car/

【ポジション】
PL
車載開発

【ミッション】
要件分析～結合テスト
上記作業をメンバーを率いて推進し、成果物レビューを行い、品質担保する

【業務内容】
・上流工程の作業
・メンバーの成果物レビュー
・作業面での顧客調整
・若手の育成（現状は、BP）

【ポジションの魅力】
・要件分析～結合テストと幅広い工程において、存分にこれまでに培った車載プロセス、開発スキルが発揮できる
・新たな顧客対応を行うことで、これまでの経験が活かせることと新たに学ぶことができる
・若手も多いため、育成という喜びも感じられる
・PL経験後はPMへのキャリアパス

【開発環境】
【通信系】
・RS232C / CAN / LIN / CAN-FD / CXPI / 車載Ether

【組込み】
■ ECU開発
・Automotive SPICE / Simulink / StateFlow / MATLAB / JMAAB（MBD） / AUTOSAR AP / AUTOSAR CP / SILS / MILS

【インフラ】
■ マイコン
・ルネサス / TI / ST Micro / NXP / サイプレス

【共通プログラミング】
■ 開発言語
・C言語

勤務地	大阪府大阪市中央区本町
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【車載向け組込みソフトウェア開発】
会社HP業務案内はこちら 　https://www.tokai-soft.co.jp/business/car/

【ポジション】
PL
車載開発

【ミッション】
要件分析～結合テスト
上記作業をメンバーを率いて推進し、成果物レビューを行い、品質担保する

【業務内容】
・上流工程の作業
・メンバーの成果物レビュー
・作業面での顧客調整
・若手の育成（現状は、BP）

【ポジションの魅力】
・要件分析～結合テストと幅広い工程において、存分にこれまでに培った車載プロセス、開発スキルが発揮できる
・新たな顧客対応を行うことで、これまでの経験が活かせることと新たに学ぶことができる
・若手も多いため、育成という喜びも感じられる
・PL経験後はPMへのキャリアパス

【開発環境】
【通信系】
・RS232C / CAN / LIN / CAN-FD / CXPI / 車載Ether

【組込み】
■ ECU開発
・Automotive SPICE / Simulink / StateFlow / MATLAB / JMAAB（MBD） / AUTOSAR AP / AUTOSAR CP / SILS / MILS

【インフラ】
■ マイコン
・ルネサス / TI / ST Micro / NXP / サイプレス

【共通プログラミング】
■ 開発言語
・C言語

勤務地	兵庫県三田市
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
同社の原子力セグメントは新設プラント（SRZ-1200等）、既設プラントの安全性向上対策、原子燃料サイクル、廃炉、核融合等、幅広い分野に取り組む国内リーディングカンパニーであり、多くの顧客から引き合いがございます。本ポジションは国内原子力発電プラントの安全性向上のために実施する大規模工事プロジェクトの技術取り纏めを担当していただきます。

具体的には、規制基準で要求されている万一の際に原子力発電プラントを安全に停止するための大規模施設の設置工事を提案・推進し、原子力発電プラントの更なる安全性向上を図ります。
発電事業者及び社内関係部門と技術検討・調整業務を担当します。なお、将来的にはプロジェクトマネージャーとして活躍頂くことも可能です。

※社内関係部門や顧客との調整が重要な業務の一つであり、面着での打合せや短期出張（日帰り～数日程度）の頻度は比較的高い職場となります。

・同社の原子力セグメントについて
https://www.mhi.com/jp/business/nuclear
https://www.mhi.com/jp/business/nuclear/organization

【本ポジションの魅力】
カーボンニュートラル達成・エネルギー安定供給のため、原子力発電プラントの安全対策を推進するプロジェクト部門です。多数の社内関係部門を取り纏め、前例のない技術課題に対しても果敢に取り組む組織風土です。ベテラン社員も多く在籍しており、入社後に必要な技術や知識の習得は積極的にサポートします。
これまでに多数の原子力発電プラントの安全対策を進め、プラント再稼働に貢献してきており、顧客である発電事業者からも技術力やマネジメント能力を高く評価されています。高い技術力・品質レベルにて、日本のエネルギーを支える社会貢献度の高い仕事です。

【配属組織について】
部全体で約50名で、設計部門や工事部門など多数の部門から多様な人材が集まっています。多種多様なバックグラウンドを持つ社員と共に働くことで技術者としてのスキルの幅を広げやすい魅力的な職場です。入社後は教育計画に沿ってOJTとOff-JTを組み合わせて育成します。Off-JTでは原子力プラントエンジニアとして必要となる基礎知識を習得できる講座や、各種専門技術や語…

勤務地	兵庫県神戸市兵庫区
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【働き方】
就業時間：9:00～17:30
フレックス：コアタイムなしフルフレックス制
残業時間：20時間程度/月
在宅勤務：週1-2日程度在宅　※週4までリモートワーク可

【募集背景】
当社では、長年にわたり工場の生産管理やアプリケーション開発・保守運用を支えてきたメンバーのノウハウを受け継ぎつつ、次世代の体制強化を図るため、新たな仲間をお迎えしたいと考えています。
2026年度以降に予定されているお客様先情報システムの標準化プロジェクトに向けて、アプリケーション開発・運用の体制をさらに強化し、より高品質なサービス提供を実現していくフェーズです。
工場における生産管理、アプリ開発・保守運用の知識・経験を持つ方、今後の動向を踏まえて最新技術の導入に積極的に取り組んでいただける方を歓迎します。

【業務内容】
三菱電機冷熱システム製作所にて管理、運用する情報システムの開発・保守・運用を担当して頂きます。
情シ部門及びシステム利用部門のスタッフと協力し、製作所システムの開発・保守運用業務を遂行いただきます。（生産管理システム、資材システム、設計システム、営業システム、経理システム、ワークフローシステムなど）
担当職務は経験・適性の確認後に決定させていただきます。

■三菱電機冷熱システム製作所について：
1943年に神戸製作所の分工場として創業され、1956年に冷凍機の生産を始めました。
主にビルや工場用の空調機や冷凍機の製造で業界をリードしています。
2016年には「技術棟」が竣工し、製品企画開発部門と技術部門が集約され、受賞歴も多数あり、高い技術力を有しています。マザー工場として、海外の生産拠点や研究開発部門と連携し、世界の空調市場を牽引しています。

◆主要なシステムの構成
・Windowsサーバー、Linuxサーバー、Oracle

【配属部署】
製作所システム事業 中部情報システム第二部 冷熱システム課
・課：18名
・年齢構成（和歌山地区）
　・20代：3名／30代：3名／40代：3名／50代：9名／60代：1名

【キャリアパス】
当初は、開発または運用のチームメンバとして、実際に手を動かしながら当社や顧客、当社開発標準等についての理解と、IT技術を高めていただきます。
一人で作業するのではなくすべてチーム対応し、メンターもついた中で理解いただくまで時…

勤務地	和歌山県和歌山市
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【車載向け組込みソフトウェア開発】
会社HP業務案内はこちら 　https://www.tokai-soft.co.jp/business/car/

【ポジション】
PG
車載開発

【業務内容】
要件分析～結合テスト
上記工程の作業を担当

【ポジションの魅力】
・要件分析～結合テストと幅広い工程において、これまでに経験した車載プロセス、開発スキルを活かし、他のメンバーと協力し、車載製品の開発に取り組める
・チームで作業が行えるため、新たな学びに出会え、自身の成長につなげることができる
・まずは自身の作業を実施する担当を経て、他のメンバーの成果物を確認し、品質を担保できるリーダーへのキャリアパス

【開発環境】
【通信系】
・RS232C / CAN / CAN-FD

【組込み】
■ ECU開発
・Automotive SPICE / AUTOSAR CP

【インフラ】
■ マイコン
・ルネサス / TI / ST Micro / NXP / サイプレス

【共通プログラミング】
■ 開発言語
・C言語

勤務地	兵庫県三田市
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
潜水艦、及び潜水機種と呼ばれる水中無人機の全体・計画設計業務をご担当頂きます。ご希望や得意領域等を考慮して業務を決定いたしますが、潜水艦、及び潜水機種に関する下記業務をご担当頂きます。既存艦の設計はもちろんのこと、新型艦の研究開発にも携わって頂きます。
・船体形状設計及びCFD解析、船体概略配置
・重量浮量設計、推進性能計算（推進器設計含む）
・運動制御設計及びシミュレーション解析、モデル＆シミュレーション開発
・潜水艦の試験対応（主に性能関連の試験）

【本ポジションの魅力】
・日本の潜水艦は通常動力の中でもトップクラスの性能と言われており、技術開発を続けながら常に進化を遂げています。自衛隊装備品の中でも重要度の高い潜水艦という国防最前線のプラントに携わることができ、社会貢献はもちろん、技術的にも非常にやりがいのある仕事です。
・潜水艦の計画設計は、顧客要求を元にどのような船体にするかを検討することができ、また、製品引渡前の試運転では、実際に潜水艦に乗艦して水中に潜る等、貴重な経験とキャリアを積むことが可能です。

【配属組織】
潜水艦技術部　艦艇設計課（30名程）

【働き方について】
・ご配属を予定しているチームは総勢8名のチームです。若手社員が多く、中途入社者も存在します。
・若手社員が多いこともあり、チーム内の会話は不可欠で、何でも相談しやすい雰囲気です。
・このチームに限らないことですが、論理的思考や技術論を大切にするため、立場に関係なく議論できる風土があります。

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働…

勤務地	兵庫県神戸市兵庫区和田崎町
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

トヨタグループの金融・決済領域を担う当社にて、加盟店開拓および、加盟店とトヨタ販売店をつなぎwin-winを創出する各種サービスの企画・推進を担うポジションです。

具体的には以下のような業務をお任せします。
・クレジットカードなどのキャッシュレス決済の新規加盟店開拓及び既存加盟店渉外
（当社ブランドであるTOYOTA TS CUBIC CARDの加盟店開拓や、加盟店への送客、売上増加を支援するサービス提案等）
・加盟店とトヨタ販売店との連携による顧客開拓及び販売促進等の施策の企画・実行
・拠点における営業戦略立案、各種計画・KPIのPDCAの実践

勤務地	大阪府大阪市中央区
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
重工業業界NO1、同社のガスタービンは世界シェア1位で世界最高水準の発電効率（64%以上）を誇り、かつ従来型の石炭焚き火力発電に比べてCO排出量を約50%削除できるものであります。カーボンニュートラル実現に向けてガスタービンコンバインドサイクル（GTCC）の需要に向けてますます重要性が高まっております。本ポジションは大型高効率ガスタービン複合発電設備（GTCC）の新規案件におけるプロジェクト遂行営業業務をお任せ致します。

■遂行営業（高砂勤務）：受注プロジェクトの遂行に関わる営業業務 （商務交渉、出荷・船積・現地工事などに関わる各種業務）。受注営業が契約したプロジェクトを完成させるまでの業務。発電設備は受注から完成まで、3～4年かかり、その間の商務関連業務、ガスタービン等の出荷・船積み業務、引渡等の商務関連交渉を担当。プロジェクトマネージャーと共にプロジェクトマネジメントの中核を担って社内外の関係者をリードし、発電設備完成に導く。

※受注営業は東京にいます。
受注営業：市場及び競合の分析、引合・入札対応、契約交渉等。所謂注文を取る仕事であり、市場・顧客分析から、客先ニーズを汲み取ったソリューション提案、協業先や社内関係部門と連携しながらの入札対応、英文契約書類作成・交渉を経て、プロジェクト受注までを担当。


【プロジェクトでの本ポジションの立ち位置】
プロジェクト規模によりますが、各関係部門から数名がプロジェクト担当となり、1プロジェクトでも社内で数十名から数百名規模のメンバーが携わります。
今回のポジションでは営業担当として設計、製造、建設、調達等の社内部門のみならず、客先や協業先のパートナー等社外関係者とも連携、協調しながらプロジェクトを進めていきます。

【依頼背景】
昨今の脱炭素社会への移行を踏まえた発電設備の技術革新、また全世界的な電力需給のひっ迫を受けて、大型高効率ガスタ－ビンの世界的な需要が増え、海外各地からの旺盛な引合を受けています。当社は大型高効率ガスタービン市場における4年連続世界シェアNo.1の座を維持し、更に受注を拡大するため、体制強化を図るため、働く仲間を募集いたします。

【キャリアステップ】
まずは、指導担当とペアを組み、これまでのご経験と親和性のある業務から始めていただく…

勤務地	兵庫県高砂市
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
スガキヤ店舗の店長として、売上・利益管理、スタッフ育成、サービス品質、店舗オペレーションの最適化を担います。学生アルバイト・パートスタッフ中心の組織をまとめ、複数店舗を効率的に運営する経営的役割をお任せします。

【業務詳細】
◇売上管理、目標設定
◇アルバイト採用・育成、シフト管理
◇オペレーション改善、業務効率化
◇本社との目標すり合わせ
◇衛生・品質管理、店舗レイアウト改善など
スガキヤの店舗において、日々の調理・接客も必要に応じて行いながら、店舗全体をマネジメントします。

【キャリアパス】
店長→エリアマネージャー、希望と実績により本社部門への異動も可能です。総合職に加え、転居を伴う転勤の無いエリア限定職の選択も可能で、キャリアプランに合わせて働けます。

【採用背景】
当社は東海エリアを中心に展開しており、新しい業態の店舗もスタートしています。今後も事業成長を目指しており、店長人材の増員を計画しています。

【企業魅力】
【人への投資を惜しまない会社】
給与アップや休日制度強化、年2回の昇格チャンスなど、社員が安心して長く働ける制度を整備。生活基盤を支える社宅補助（家具家電付き）や退職金、確定拠出年金など福利厚生も充実しており、働きやすさと将来の安心を両立できます。

【研修充実で未経験からでも成長できる】
自社研修施設「スガキコ・マイスター・アカデミー」を中心に、OJT、マネジメント研修、アメリカ視察、ジョブローテーションなど、段階的かつ実践的な学びを提供。多くの中途入社者が未経験スタートからキャリア形成に成功しています。

【多彩でスピーディなキャリアと挑戦機会】
半年で店長、3～5年でエリアマネージャーへ進める明確なキャリアパスが魅力。店舗運営だけでなく、人事・商品開発・マーケ・ITなど本社部門へのキャリアチェンジも可能。新業態やDX推進など挑戦領域が広く、成長し続ける企業で活躍できます。

勤務地	奈良県
給与	年収：450万円～500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●業務内容
弊課では、気象レーダ/航空レーダーシステムのプロジェクト管理・大規模システム設計業務を担当しております。
適性に応じて以下の業務に従事いただきます。
1）気象/航空レーダシステムにおけるプロジェクト管理・推進
2）気象/航空レーダシステムにおけるにおける上流システム設計及びサブシステム設計
3）お客様への技術提案

≪具体的には≫
1）プロジェクト管理
・受注から納入までの、プロジェクト取り纏め・推進、社内外調整及び製品全体の品質・工程・コスト管理の取り纏めをいただきます。
2）上流システム設計及びサブシステム設計
・ハードとソフトの両面から、客先と仕様調整を行い、複数の製品を制御する全体のシステムを設計いただきます。
3）客先提案
・新しい事業・製品について、顧客に技術的な提案を実施いただきます。

●業務魅力
・災害を未然に防ぐ、命を守る重要な社会インフラに携わることができます。
・機材が、空港や山頂に設置されることも多いため、人の目に触れることも多く、担当した案件で社会に貢献していること実感できます。
・気象レーダーにもさまざまな種類がございますが、大気観測/気象観測/風観測等、幅広い機種を経験できます。尚、これだけの幅広い機種を担当できるのは業界でも稀少です。業界トップクラスの技術にかかわり、市場価値を高めていくことが可能です。

●職場環境
・残業時間30～45時間/月
・転勤はほぼなし。本人のキャリアパスを見据えて本社（東京）や神奈川に数年ローテの可能性有。
・職場では子育て世代も多く、在宅ワークやフレックス勤務をはじめとする働き方改革が進んでおります。そのため、子育てをしながら柔軟な働き方をすることが可能です。
※プロジェクトの状況によっては、在宅勤務が難しい時期もございます。

●採用背景

電子通信システム製作所は、1953年に設立された「無線機製作所」を前身とし、1965年に「通信機製作所」として発足しました。
「電子情報通信の三菱」をリードする製作所として、電波・光・通信などに関連する最先端の高度な技術を保有し、新たな事業や製品を創出し続けており、衛星通信・宇宙観測・監視システム・電子コンポーネントなどの幅広い分野で社会に貢献しています。

異常気象が続く昨今の世の中において、台風のみなら…

勤務地	兵庫県尼崎市塚口本町
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
IT技術を活用し、クルマづくりの変革に取り組み、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。
モビリティシステム開発に関わる各種業務
■モビリティ向けソフトウェアの上流設計・設計・実装・テスト
■ソフトウェアプラットフォーム領域のソリューション開発と販売
■ソフトウェアプラットフォーム領域の研究開発、開発支援
■パワートレーン領域（モータ、バッテリー、トランスミッションなど）の制御開発
■シャシー領域（シフトバイワイヤ制御、走行モード選択機能等）の制御開発
■自動運転/先進運転支援システム（AD/ADAS）研究開発、量産開発
■シミュレーション検証（DILS/HILS）環境構築構築・検証実施業務
■デジタルコックピット領域の開発支援サービス
■モビリティDX関連ソフトウェア開発

【募集背景】
近年、自動車は価値観やニーズの多様化から、急速に高機能化が進み、その機能のほとんどがソフトウェアによって実現されています。さらに今後は、SDV（ソフトウェア・ディファインド・ビークル）の思想にもとづき、ソフトウェア中心のクルマ作りが加速していきます。
SCSKと本田技研工業株式会社様は、SDV時代に向けたクルマづくりを加速するため、互いの強みを持ち寄り、次世代に向けたモビリティ製品・サービスの開発に取り組んでいます。

【具体的な業務内容】
■本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域
（１）次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム
（２）電動パワートレーン
（３）先進安全・自動運転
（４）IVI：インビークルインフォテインメント）におけるソフトウェア開発のプロジェクト管理全般を推進していただきます。
■プロジェクトチームのリーディング
　目標達成に向けて、チームメンバーと協力してチームをけん引
■要件定義（顧客折衝含む）
　お客様のニーズや課題をヒヤリングし、プロジェクトの要件を定義
■進捗管理
　プロジェクトの進行状況を監視し、納期と予算に対して責任をもって調整

◎開発環境/商材の説明
■コラボレーションツール：ZOOM、 Teams等
■ドキュメンテーションツール：Word、 Ex…

勤務地	大阪府大阪市
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

インサイドセールスとして、マーケティングが獲得したリード（見込み顧客）に対し、課題やニーズを丁寧にヒアリングし、フィールドセールスへの商談トスアップを担当します。
単なるアポイント取得にとどまらず、「クロスセル・ファースト」の戦略を実践しながら、顧客一人ひとりの課題に応じた価値提供を行い、商談の質と量のバランスをコントロールする役割を担います。

【募集背景】
現在、クロスセル・ファーストを軸に営業体制を強化し、既存顧客・新規顧客双方への価値提供の最大化に取り組んでいます。組織の拡大に伴い、「個人最適」から「全体最適」への意識改革を進め、マネジメント強化やチーム力の底上げにも挑戦しています。
こうした変革期において、新規獲得をミッションとしながらもクロスセル・ファーストを前提に、顧客一人ひとりの課題解決と価値提供を通じて、POS業界1位という目標に共に挑戦してくださるセールスリーダー候補を募集しています。

【具体的な業務内容】
■マーケティング活動で獲得したリードへのアプローチ（SDR）
■顧客課題のヒアリングと商談化、フィールドセールスへの引き継ぎ
■業種業態別の対応による専門性強化の取り組み
■パイプライン管理、商談の質・量の最適化

【想定キャリアパス】
早期に成果を出していただいた後、次期リーダー候補として、以下の業務を通じてチーム・事業貢献を期待します。
■営業戦略・仕組みづくりへの参画
　ご自身の営業活動から得た知見や成功事例をチームに共有し、
　営業プロセス改善や効率化のための施策立案に携わっていただきます。
■メンバーの育成・サポート
　ロールプレイングやOJTなどを通じ、新入社員や若手メンバーの育成をサポートします。
　チームメンバーのスキルアップに向けたトレーニングプログラムの企画、実行を
　担っていただきます。
■チーム内のKPIマネジメント
　KPIの進捗確認や、ネクストアクションの設定など、数字状況に基づきPDCAを回しチームを率いる役割を担います

【同ポジションの魅力】
■多機能プロダクトを扱う“総合提案力”
　POSを起点に、決済・勤怠管理・在庫・アプリ連携など多岐にわたるサービスを組み合わせ、
　顧客の課題に応じた“最適解”を提案する経験が積めます。
　複雑かつ多面的な課題に向き合う提案営業スキルが磨かれます。

■幅広い業種・…

勤務地	大阪府中央区
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【働き方】
就業時間：9:00～17:30
フレックス：コアタイムなしフルフレックス制
残業時間：15時間程度/月
在宅勤務：週3日程度在宅

【募集背景】
国内の製造現場ではまだまだアナログな管理が多く、MESを中心としたデジタル化の普及の余地が大きくあり、今後も成長する事業と位置づけています。当課ではすでに多くのお客様からの引き合いがある一方で、人員リソースが不足しており、組織の中心メンバーとしてご活躍いただける方の募集を開始しました。

【業務内容】
当部は主に製造業のお客様向けに製造業DXを中心とした事業に属し、経営管理や工場管理などの業務領域に対して「提案・企画、コンサル・設計・開発・導入・保守、維持管理」などを提供しています。
そのうち第五課では、関東・関西に別れ、工場管理領域のインテグレーション事業を担っています。
今回のポジションでは、MES（製造管理システム）に関わる業務での活躍を期待しています。

■担当エリア：関西エリア
■具体的な業務：
MES製品の導入や開発、現地試験などの一貫した工程を担当。特にお客様とコミュニケーションを取り、要件定義や基本設計業務をメインに担当いただく。
※自社MES製品の開発部隊もあり、そちらでの活躍可能性もあり
■将来的な業務：
入社後は、ITシステムの知見や製造現場の理解を深めていただき、数年後に大規模案件のPLとしてご活躍いただくことを期待
・PJT規模：大小様々だが、3千万円～数億円規模
・お客様：大手自動車メーカー、大手印刷企業、組立加工企業など幅広いお客様と長いお取引実績
■開発環境：
・開発言語：Python、C#、VB.NET
・DB：PostgreSQL、SQL、Oracle

■配属部署：
Serendie事業本部　インダストリー事業統括部　INシステム第二部　第二課
・第二課：29名
　・関東エリア：22名
　・関西エリア：7名

【当求人の魅力】
・当社のMES部隊は、自社内のERP領域のSI事業と三菱電機FA本との連携が強みであり、お客様に対し全方位的に生産領域の課題解決を支援することが可能です
・DX推進が進む製造業向けのエンジニアとしてのスキルアップが可能
・将来的にはPMやコンサルタントとしてのキャリア形成できる環境
・充実の福利厚生と働きやすさでワークライフバランスを実現
・大規模…

勤務地	大阪府大阪市
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
・SI（システムインテグレーション）の顧客向け営業を担当。
・アカウント・セールス・プランの策定、実行。
・セールスをリードするとともに、ソリューションやスクラッチ開発を行うSE部門と連携し、顧客への提案、案件受注、プロジェクト実行モニタリングを行う。
・従来SIだけでなく、商用アセット化やサービス化に向けたビジネス検討を行う。
・顧客業界は、自動車・自動車部品事業

【ポジションの魅力・特徴（仕事のやりがい、案件の特徴）】
・自らのアイデアで営業ストーリーを組み立て、会社のリソースを使いながら、顧客ニーズに即したソリューションを検討、顧客への提案活動ができる。
・プロセス重視の営業活動が評価される文化、風土であり、多様で魅力に富んだ仲間と自己成長ができる。
・大企業向けを中心に、当社支援範囲の拡大に向けNSSOL全勢力を活用して広げる営業活動を期待しており、大変やりがいのある仕事です

日本の製造業はグローバル競争の中で様々な課題を抱えており、 大きな変革の時を迎えています。
この変化をチャンスをとらえ 従来の枠にとらわれない、新たなチャレンジを行うためのメンバーを必要としています。

【組織メンバー構成（部・グループ）、組織内の雰囲気】
若手が多く、非常に活気ある職場環境です。
業務改善のマインドが醸成されており、年次問わず、積極的な情報発信、意見交換が行われています。

【キャリアパス（身に付くスキル・成長イメージ）】
日本製造業の雄の業務改革に関わり、成功に導くことは自己の大きな成長に繋がります。
また、デファクトスタンダードのパッケージ知見がつき、 市場価値の高い営業への成長が実現可能です。
当社顧客のほとんどが国内外に拠点を持っており、グローバルプロジェクトも増えてきています。 このため国内外への出張の機会がありグローバル人材として自身の幅を広げることができます。

勤務地	大阪府大阪市
給与	年収：500万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■基幹・周辺業務システムの運用管理を中心に、保守・改善や障害対応、性能向上を推進。事業部門やベンダーと連携し、要件定義からリリースまで担いながら、次世代基幹システム連携にも関わるエンジニアを募集

・既存業務システムの運用管理
（保守・改善の企画～実行（軽微改修、UI/UX改善、バッチ最適化、ジョブ設計、品質管理）のため業務部門との要件定義～リリース対応）
・インシデント／問題管理（根本原因分析、恒久対策、変更管理／リリース管理など障害対応や性能改善）
・ベンダー・開発パートナーとの協業と管理（成果物レビュー、SLA運用、費用対効果）
・事業部門との要件定義／仕様調整／受入テスト

【ジェイテクトの強み】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
今後は各製品を結び付けて、IoE（Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。

【ポジションの魅力】
既存システムの安定運用と継続改善に加え、次世代クラウドERPへの移行や新規システム連携を企画・設計することで、企業変革の中核を担えます。各種プロジェクトへの参画を通じて、技術力だけでなくマネジメント力も磨ける環境です。さらに、グループ会社や海外拠点との連携機会もあり、視野を広げながらITを通じて会社の成長を支えるやりがいを実感できます。

勤務地	大阪府大阪市中央区
給与	年収：500万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

■西日本エリア（滋賀以西～中国・四国地方）の企業を担当し、顧客エグゼクティブとのリレーションによる、案件リード獲得、営業企画、提案及び受注活動、並びにメーカーハイタッチセールスとの連携による顧客開拓をお任せします。デジタルトランスフォーメーションを実現するパートナーとして、お客さまのビジネス価値をより高められる IT ソリューションを提供するため、顧客との関係構築を強化しながら案件を創出し、ビジネスを拡大させることがミッションです。
【具体的な業務内容】
・顧客のビジネスを理解して、事業や経営における課題をヒアリング・ アカウントプランの策定・推進・ 提案書の作成、プレゼン（必要に応じてエンジニアと同行）
・顧客との交渉、見積もり、契約、社内外のステークホルダーと各種調整・ 案件スタートの後、エンジニアと共にプロジェクトの進行管理やフォローなど完遂
※顧客は、大手製造業や大手金融機関が中心です。

【商材例】
・Azure / Microsoft 365/ Dynamics 365などマイクロソフトのクラウド製品・サーバー、ストレージ、仮想化基盤、VDI 及び周辺関連ソフト等に関するソリューション
・基幹系システム及びビジネスアプリケーション開発・H / W、S / Wの物販、ライセンス

勤務地	大阪府大阪市淀川区宮原3-5-36
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

工場、物流施設、IT施設、一般施設の新築、増築、リニューアル工事に関わる建築施工管理をご担当いただきます。

■業務の魅力
同社は設計から携わり、建築・管工事・電気工事すべてを一社で担っています。各部署連携しながら進めていくため幅広い知見・技術力を学ぶことができ、またジョブローテーションも可能であるため技術者としてのゼネラリストを目指すことが可能です。
食品工場のみならず、その他物流施設などにも携わることができ、自身のスキルを幅広く伸ばしていける点が魅力です。

■ポジションの特徴：
◎休日…振替休日の取得を徹底しており、工期と工期の間に長期休暇を取っていただく方針です。
◎出張…関西から九州までの範囲で、大阪事業本部に近いエリアで出張（目安8ヶ月ほど）が発生します。
◎現場手当（5千円～5万円）・遠方手当（2.5～5.5万円）・帰省手当（6万円）・別居手当（3万円）なども充実しており、給与UPも見込めます。
◎施工管理の人数…平均5名体制（監理技術者1名・主任技術者4名）
◎有給平均取得日数…7日

■就業環境：
・業務のDX化や、従来であれば現場の社員が行っていた業務を外注に委託したり、拠点によっては各種書類作成を事務員が代行するなど、業務負荷の軽減するための様々な取り組みを行っています。
・名古屋鉄道・伊藤忠商事の出資会社ということもあり、コンプライアンスに対する意識は非常に高い経営を行っている為、現場でも残業時間に関しては課題感を持ちながら運営ができています。

■事業の強み：
・もとはサブコン業から始まった事業のため、サブコンに仕事を任せることなく一括で受注できる点が強みです。
・業務を通して、必然的に一貫した技術力が身に付きます。
・主に食品工場の新築・改修工事に信頼と実績を誇ります。

■同社の魅力：
・会社の安定性…伊藤忠商事と名古屋鉄道の子会社として、安定した基盤と受注あり。利益率は通常1～2％と言われる中、4～4.5％と高い水準を維持。
・定着率…株式会社福利厚生倶楽部中部（名古屋鉄道の合弁会社）によるリロクラブに加入しているため、福利厚生も充実しています。

勤務地	大阪府大阪市中央区安土町
給与	年収：650万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
IT商材（AI/クラウドサービス/セキュリティ/ネットワーク商品等）のソリューション営業をお任せいたします。
※入社後はOJTを通して知識・スキルを習得していただく為、業界未経験者歓迎です。

【具体的な業務内容】
1）得意先担当営業
情報システム部門、官公庁、金融機関、教育機関などを相手としています。海外の先端技術を日本のマーケットに広げていく役割を担います。

２）仕入先担当営業
最先端の技術を扱っている海外の仕入先を担当し日本でのマーケティング・営業活動を行います。同社とつながりある仕入先などから将来有望な製品を発掘し、製品戦略の策定や仕入先との交渉、国内のチャネルへの販売促進も含めた広範な業務を担当します。

【ミッション】
■パートナー企業（SIer）への営業活動全般/エンドユーザー（官公庁/教育機関/大手製造業/金融機関等）への最新技術紹介/IT利活用の推進
■お客様の課題に対し適切なソリューションを企画納品すること、プロジェクト管理、売り上げの最大化がミッションです。

※ご本人様の適正やご経験次第では、仕入先担当営業として、販売戦略/マーケティング戦略の立案・実行/顧客開拓等をお任せいたします。

【配属先】
ネットワークスカンパニー

【働き方】
■在宅勤務あり
※出社併用、フル在宅勤務ではございません
■残業：平均30時間程度
■定年：60歳

勤務地	大阪府北区
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
ガスタービンコンバインドサイクル発電設備（GTCC）に関するロジスティクス業務をご担当いただきます。は営業、製造、調達、輸送パートナーと様々な部門と連携、協調しながら、輸送責任者としてプロジェクトの輸送取り纏めをお任せします。

■輸送製品は400ton～500tonを超える濶大品、重量品を含みます。

【具体的には】
■工場で製作される製品の梱包に関する業務
（実際の梱包作業は工場内の輸送パートナーにて実施されます）
■輸出通関、輸出先国での輸入通関に必要な書類作成業務。
（海外プロジェクトのみ。調達品を含む）
■輸送計画業務
（国内・海外プロジェクトとも）ルートサーベイ等、実際に輸送するルートの障害物確認、輸送可否調査。使用輸送車両、重機の検討・計画等に関する業務。
■輸送実施業務
計画した輸送を安全に実施します。（実際の輸送業務は輸送パートナーにて実施されますが、当グループ員は輸送の指導員的立場で輸送に携わります）
■輸送見積業務
入札案件において梱包・輸送費等の見積作業を行います。
■輸送コスト管理業務
与えられた予算内で輸送が実行できるよう予実管理を行います。

【募集背景】
世界的な脱炭素社会実現に向けた動きを受けて、ガスタービンコンバインドサイクル発電設備（GTCC）への需要が高まる中、当社はガスタービン世界市場において現在世界トップを争う状況にあります。
こうした状況の中、国内・海外プロジェクト向けのロジスティクス業務を強化すべく、即戦力となるロジスティクス経験豊富な仲間を募集しています。

【本ポジションの魅力】
お客様との契約により当グループの輸送範囲も様々ですが、国内外とも現地輸送を実施する際は様々な障害があります。これらを一つ一つ乗り越え、無事に建設現地へ製品を引き渡せた時の達成感は非常に大きなものがあります。計画・実行時の苦労が大きければ大きいほど、大きな達成感を得ることができます。
また、日常生活では目にすることのないようなプロジェクトカーゴ（濶大品、重量物等）を目の前にしてロジスティクス業務に携わることができるのは、プロジェクトに貢献していることを実感でき、非常にやりがいがあります。

【キャリアイメージ】
まずは、指導担当とペアを組み、これまでのご経験と親和性のある業務から始…

勤務地	兵庫県高砂市荒井町新浜
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
原子力プラント向けの各種設備・装置の設計に係わる業務をご担当いただきます。

【同課所掌設備の一例】
各種容器、架台、ポンプ、送風機、換気空調設備、非常用発電機設備（含む補器）、排気筒、大型冷却塔、分析装置、グローブボックス、気送設備、消火設備、空気圧縮機、樹脂/廃液処理装置、廃液蒸発装置、搬出検査装置、セメント固化設備、圧縮装置、遮へい扉、移送設備、ろ過装置、水素再結合装置、除湿装置etc.

【仕事や部署の魅力】
同社は脱炭素化・持続可能なエネルギー社会の実現に取り組んでおり、原子力産業におけるリーディングカンパニーの地位を築いてきました。
その中でも、同課は原子燃料サイクルの分野を専門とし、原子力発電所の放射性廃棄物処理設備・使用済燃料の再処理工場・燃料加工工場・福島原子力発電所から取り出したデブリの処理施設まで、様々な機器・設備の設計を担っています。
原子力施設内には、社内で設計～製作を完了する製品と、一般産業用の機器・設備に原子力特有の要件を付加する製品があります。同課は後者を取扱う比重が高く、国内の様々なビジネスパートナーと協力し、安全で品質の高い製品を仕上げていくことが我々の使命です。 取り扱う製品の種類も非常に幅広いため、一般的な機械設計のご経験があれば、必ず活躍いただけるフィールドがあります。 なお、業務に必要な知識はＯＪＴで習得可能ですので、現保有スキルに心配は不要です。
働く環境としては、育児・介護・その他それぞれの事情に合わせて、「働く時間帯を調整する」「在宅で勤務する」など柔軟な働き方が可能です。また、福利厚生も整っており、例えば住宅支援制度を活用し、経済的な負担を押さえつつ都市に近い場所で私生活を充実させることも可能です。
一緒に原子力業界の未来を作っていきませんか？

【参考情報】
◆原子力事業全般の詳細
https://www.mhi.com/jp/business/nuclear
◆原子力事業に関するリーフレット
https://www.mhi.com/jp/business/nuclear/pdf/leaflet_recult_carrer.pdf

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始し…

勤務地	兵庫県神戸市兵庫区
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
同社デバイス（電子部品、センサー、電池）を活用したシステム・ソリューションにおけるソフトウェア開発チームのリーダーとして、以下の業務を担っていただきます。

〈開発マネジメント〉
■複数の開発テーマ・プロジェクトの並行管理（QCD管理、リスク管理）
■要求仕様～設計～実装～評価～量産に至る開発プロセスの設計・管理
■PoC、試作、量産の各フェーズに応じた開発粒度・体制の判断
■外注・委託開発を含む開発体制の設計と技術レビュー

〈組織マネジメント〉
■開発チームメンバーのアサイン・育成・評価
■若手・中堅エンジニアへの技術的な壁打ち・意思決定支援
■チーム成果の可視化と組織貢献への展開
■技術的・事業的観点から、意思決定を行う

〈事業・製品への貢献〉
■ソフトウェアを「製品価値」「差別化要素」として定義・提案
■事業部・営業部門と技術部門の橋渡し
■経営層・非技術部門への技術内容の説明、稟議・報告資料の作成
■品質、製造、法規・規程部門との合意形成

※参考URL：
■ARグラスの未来を見通す、TDKのARプラットフォーム
https://www.tdk.com/ja/featured_stories/entry_069-ar-glasses-solutions.html

■人の動きを先読みするーリアルタイム
https://www.tdk.com/ja/featured_stories/entry_083-analog-reservoir-computing-AI-chip.html

■edgeRX － TDKのSensEI
https://sensei.tdk.com/ja/edgerx

【配属部署】
■技術・知財本部 応用製品開発センター ソフトウェアソリューション開発部

〈組織のミッション〉
TDKは、AIエコシステム市場を中長期的な成長領域と位置づけ、TDKが中長期的に取り組む7つの分野である「Seven Seas」（Beyond 5G、IoT、ロボティクス、AR/VR、メディカル/ヘルスケア、モビリティADAS/EV、再?可能エネルギー）の各領域で、先進的な製品・ソリューションの開発を通じて、持続可能な社会の実現に貢献しています。

当センターでは、中長期的視点での次世代製品の開発を行っており、中でも当部では、新規デバイス開発に…

勤務地	大阪府大阪市浪速区湊町1-2-3
給与	年収：1000万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
クニエは、次世代グローバルSCMの取り組みに関する豊富な経験をもとに、SCMのグローバル化・変化対応力向上・意思決定スピードの向上など様々な角度から、お客さまのサプライチェーンの変革をサポートし、お客さまの企業価値向上をご支援します。

■サプライチェーン戦略立案支援、SCM業務整理・構築
■SCMツール選定支援、RFP作成支援
■グローバルSCMシステム構築支援
■S&OP（Sales and Operations Planning）構築支援
■グローバルSCM管理指標策定支援（SCM KPI）
■継続的なサプライチェーン改善活動支援

【魅力点】
■グローバル案件も多数あるため、世界規模で働くことが可能です。
■コンサル研修多数あり。人材育成を大事にする社風のため、コンサル未経験から挑戦可能です。

勤務地	大阪府大阪市
給与	年収：800万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務】
・システム製品のソフトウェア開発に関する技術戦略の立案・推進
・システムおよびソフトウェア開発に関する先端技術・手法の導入および標準化
・当グループのシステム製品に関するシステムおよびソフトウェア開発の支援

【業務詳細】
・ソフトウェア開発の支援
・ソフトウェア開発に関する先端技術・手法の導入

【仕事のやりがい・魅力】
・当グループの幅広い製品の開発に携われ、ソフトウェア開発の構想設計から詳細設計、試作評価まで、開発の初期段階から参加することができる
・最新のソフトウェア開発に関する手法の導入により、当グループの開発力の底上げに貢献できる
・R&D部門として、先端技術の研究成果により当グループの製品の競争力強化に貢献できる

【勤務環境】
配属部門：ソフトウェアエンジニアリング部
メンバー数：15名
残業状況：月平均20時間程度
出張頻度：2ヶ月に1回程度
休日出勤の頻度：無
有給取得率：約80％
フレックス制度：あり
（フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45）
在宅勤務制度：あり

【職務環境や雰囲気】
・仕事は各々に任せる風土で裁量も大きく、穏やかな雰囲気でキャリア社員も多く在籍し、馴染みやすい職場

【会社の魅力】
～長期就業が可能な環境～
ナブテスコでは毎年離職者にその理由をアンケートしてデータを作成し、その分析結果を社員の労務管理改善や各種施策につなげています。
自己都合退職率は過去２％前後で推移しており、平均勤続年数は17年と長期就業されています。
これらの背景には、ノー残業デーや有給休暇取得率アップの推進など、ワークライフバランス実現に向けたさまざまな制度を導入していることが挙げられます。
全社的に残業時間は月平均24時間で、有給休暇取得率は83.3％、育児休暇の取得＆復職率は100％など、従業員満足度の高い職場づくりが実施されております。

～事業優位性～
■各分野に欠かせない基幹部品で多数のシェアNo.1製品を保有。
■多様な事業ポートフォリオが事業環境の変化を相互補完。
■世界のリーディングカンパニーが取引先。
■在籍年数等に問わず、ボトムアップの社風で、実力や志向性に合わせて仕事を任せてもらえる環境。成長スピードが速い…

勤務地	京都府京都市下京区
給与	年収：650万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
世界的な脱炭素社会実現に向けた動きを受けて、ガスタービンコンバインドサイクル発電設備（GTCC）への需要が高まる中、生産性の向上が急務になっています。本ポジションは
PMO（Project Management Office）として、プロジェクト（PJ）のマネジメントを横断的に支援する部門で、主な業務は以下になります。

・購入品手配及び出荷のスケジュール管理
・PJに関連する全体会議の幹事
・PJ支援システムの管理/操作サポート
・PJ支援業務（アウトソーシング業務）の取りまとめ。
・PJの各種データ整理によるPJ進行状況の視える化
・PJ管理業務におけるルールの策定やプロセス改善/システム開発
・配管・配置設計における3DCAD及びデータベースの社内運用改善のためのプロセス提案/システム開発

関係者と円滑にやり取りできるコミュニケーション力を持ち、部署間の調整を苦にしない適性が求められます。

・GTCC事業部キャリア採用
https://www.mhi.com/jp/career/takasago.html
・GTCC事業説明資料
https://www.mhi.com/jp/finance/library/business/pdf/2025_gtcc.pdf

【プロジェクトについて】
プロジェクト（PJ）受注から引き渡しまで３～7年程度の期間において、定例ミーティング等でプロジェクトマネージャー（PM）やPJメンバーに工程進捗や懸案の報告を行うため、PJ関係者には顔が知られやすい立場になります。
PJメンバーはPJ規模にもよりますが、関連15部門、総数100人前後の人数になり、特にPM、営業、設計、調達、建設部門との関わりが多いです。

【本ポジションの魅力】
プロジェクト（PJ）が滞りなく進むために、設計・調達など複数部署の間に立って調整し、全体の流れを整えていくことに大きなやりがいがあります。
PJの責任者であるプロジェクトマネージャーとも距離が近く、縦割りになりやすい業務領域をつなぎ、トラブル発生時にはリーダーシップを発揮して解決に導くことで、組織の“潤滑剤”として貢献できる点も魅力です。
また、幅広い知識や関係者とのコミュニケーションが必要なため、人間関係の広がりも実感できます。
また、プ…

勤務地	兵庫県高砂市荒井町新浜
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します