【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務と役割】
■主な担当業務は、電子部品・半導体メーカーの品質管理・向上活動です。
■品質、技術、オペレーション、この3点に長けたメーカーが、市場からは求められています。生産体制を拡充して量産化を進める中、品質の管理や向上の重要性は一層高まっています。
■製品に不具合が起こった後の対応だけではなく、不具合を未然に防ぐことができる仕組みをつくる。それが新しい品質管理の仕事には求められます。従来の「品質管理」の可能性を拡張することも、この仕事の大切な役割です。

【具体的な仕事内容】
■リチウムイオン電池パックの制御回路を構成する電子部品・半導体の「新製品立上げ」、「新部品認定」、「部品メーカー（日本，海外）の品質管理・向上活動」です。
■それぞれのメーカーと連携して、品質に優れた部品を採用、またさらに品質を向上させるのが重要な仕事です。
■不具合が起きた際は、どの要因が不具合につながったのかトレースを行いながら、根本的な原因を探り当てることも求められます。
■メーカーでは問題を解決できないケースもあります。その場合は、社内のデザインや設計、材料など源流にまでさかのぼり、品質を高めるための働きかけを行うのも、品質管理の役割の一つです。
■今までの工場の現場での経験、勘、コツを数値化して、ノウハウとして蓄積することも重要です。

【勤務形態】リモートワーク可
【配属部門】パナソニック エナジー株式会社　調達本部

【募集背景】
世界的に脱炭素の流れが加速する中で、リチウムイオン電池の普及は大きな鍵を握っています。当社の電池パック事業は、ICT分野をはじめ、近年はデータセンターや動力用途に展開している
電池のパイオニアであり、今後も高エネルギー効率で高品質な電池に対しての莫大なニーズに応えていきます。そのために、検査選別型の品質管理から、源流管理型の品質管理への大きな変革を目指し、新しい価値を生み展開していく業務領域を増やすために、新たなスキル・経験をもった人財を募集します。

【調達品質部のミッション】
地球環境規模での環境問題に対応するため、あらゆるモビリティの電動化や社会インフラの進化の中で、電池に求められる水準が高まっています。その電池を作るために必要な部材・部品の「絶対品質」…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務と役割】
■主な担当業務は、車載、蓄電、民生用リチウムイオン電池に関する、機構部品の品質管理、サプライヤ指導（日本，海外）になります。
■品質、技術、オペレーション、この3点に長けたメーカーが、市場からは求められています。生産体制を拡充して量産化を進める中、品質の管理や向上の重要性は一層高まっています。
■製品に不具合が起こった後の対応だけではなく、不具合を未然に防ぐことができる仕組みをつくる。それが新しい品質管理の仕事には求められます。従来の「品質管理」の可能性を拡張することも、この仕事の大切な役割です。

【具体的な仕事内容】
■電池の国内外での製造拠点（日本、米国、中国）に納められる、電池用部材の品質管理が対象になります。
■技術部門、調達部門及びそれぞれの工場と連携し、電池用部材に求められる品質を確保するためにサプライヤの監査や指導を行うことが大切な仕事です。
■世界各地に様々なサプライヤが存在しており、それぞれ特有の文化、風土を有していますが、リチウムイオン電池用部材においては不具合を起こさないためには、一定以上の高水準の品質管理体制が求められます。
■長年のリチウムイオン電池メーカーとしての経験と品質管理手法をもとに、各部材、サプライヤに合わせたきめ細かい対応を行います。

【勤務形態】リモートワーク可
【配属部門】パナソニック エナジー株式会社　調達本部

【募集背景】
世界的に脱炭素の流れが加速する中で、自動車の電動化はその中でも大きな鍵を握っています。当社の車載向け電池事業は、テスラ社をはじめとしたEV向け電池のパイオニアであり、今後も高エネルギー効率で高品質な電池に対しての莫大なニーズに応えていきます。その実現のためには、幅広い知識を使い 不具合未然防止活動ができる人材の強化が必要であり、リチウムイオン電池部材の専門性やそれら部材の製造経験のキャリアを有する即戦力人財を募集します。また、サプライヤー品質管理という特性上、ワールドワイドな活躍を行いたい人財を望みます。

【調達品質部のミッション】
地球環境規模での環境問題に対応するため、あらゆるモビリティの電動化や社会インフラの進化の中で、電池に求められる水準が高まっています。その電池を作るために必要な部材・…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
半導体洗浄装置グローバルNo.1の同社にて、国内外グループ会社の業績管理業務をお任せします。
国内・海外グループ会社の年度予算、月次予想・実績をとりまとめ、グループ全体の予算・予想の数値集計を行うとともに、各社担当者とコミュニケーションを取りながら、数値分析を行い、本社経営層へのレポーティングを行う担当者を募集します。
本社勤務が基本となりますが、海外とはオンラインにて、英語でのコミュニケーションを取ることに加え、課題解決のために国内外グループ会社への出張をしていただく場合もあります。

【募集背景】
事業拡大に伴うグループ会社管理機能強化のための採用となります。

【魅力】
経営陣に近いポジションで業務を進めていただけます。

【募集部門】経営管理部

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務と役割】
■調達企画業務
・調達部門全体施策の立案・統制
・各種委員会・プロジェクト等の事務局運営
・パートナーズミーティング開催・運営

■調達インフラ構築・しくみ化
・各種業務基準の整備による業務標準化とグローバル購買データの見える化・活用
・調達基幹システムを活用した業務効率化推進

【具体的な仕事内容】
■部門や職能等の組織を横断した活動が多いため、人的ネットワークが広がりやすく、協業を通じて成果の共有と達成感を実感できます。
■コンプライアンスに関する専門知識を研修や実践を通じて習得することができ、自己のスキル向上に繋げることができます。
■ITスキルを活かしたしくみ作りや業務改善に取り組むことで、今後のキャリア形成に必要な企画力・実践力を磨くことができます。

【募集背景】
パナソニック エナジー社の事業拡大に伴い、電池サプライチェーンを下支えする調達インフラの構築と高度化が急務となる中において、新たなしくみ作りに果敢にチャレンジする人材を広く募集します。

【調達企画部のミッション】
車載電池を中心としたパナソニック エナジー社の成長戦略の根幹をなす材料調達活動において、BCM体制強化、環境法規制への対応や企業活動において社会的責任を果たすことへの重要性等、ステークホルダーの期待は日に日に高まってきています。当社の調達活動における人権保護や法令順守の観点での各種仕組みづくり、CO?排出量の削減や環境負荷物質不使用の担保などの環境対応、及び調達KPI管理業務の効率化や調達プロセスの社内標準化など、調達活動を支える「インフラ」をUp Date／Up Gradeし強靭化していくことが調達企画部のミッションです。

【調達企画課のミッション】
■パナソニック エナジー社における調達企画の担当部門として、調達部門全体施策の立案・統制業務や各種委員会・プロジェクト等の事務局として推進します
■調達部門のインフラ構築・しくみ化を推進し、グローバル購買情報管理や業務標準化・効率化に取組みます

【この仕事を通じて得られること】
■部門や職能等の組織を横断した活動が多いため、人的ネットワークが広がりやすく、協業を通じて成果の共有と達成感を実感できます。
■コンプラ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務と役割】
■調達管理業務
・コンプライアンス（下請法、情報セキュリティ、CSR）の知識を活かした管理・徹底
・調達KPIに関するPDCA進捗管理
・金型資産、システム管理
■調達インフラ活用推進
・ITスキルを活かした基幹システムの導入推進と活用促進

【具体的な仕事内容】
■管理業務
・コンプライアンス順守の推進（下請取引の適正化推進等）
・金型資産、システム管理
■調達インフラ活用推進
・基幹システムの導入推進と活用促進

【募集背景】
パナソニック エナジー社の事業拡大に伴い、電池サプライチェーンを下支えする調達インフラの構築と高度化が急務となる中において、新たなしくみ作りに果敢にチャレンジする人材を広く募集します。

【調達企画部のミッション】
車載電池を中心としたパナソニック エナジー社の成長戦略の根幹をなす材料調達活動において、BCM体制強化、環境法規制への対応や企業活動において社会的責任を果たすことへの重要性等、ステークホルダーの期待は日に日に高まってきています。当社の調達活動における人権保護や法令順守の観点での各種仕組みづくり、CO?排出量の削減や環境負荷物質不使用の担保などの環境対応、及び調達KPI管理業務の効率化や調達プロセスの社内標準化など、調達活動を支える「インフラ」をUp Date／Up Gradeし強靭化していくことが調達企画部のミッションです。

【調達管理課のミッション】
車載用リチウムイオン電池や民生・産業用のリチウムイオン電池セル・パック・システム、及び乾電池・マイクロ電池・ニッケル水素電池等の調達活動の調達インフラ（管理業務のIT化や調達プロセスの標準化）をUp Date／Up Gradeし強靭化していくことが調達管理課のミッションです。

【この仕事を通じて得られること】
■部門や職能等の組織を横断した活動が多いため、人的ネットワークが広がりやすく、協業を通じて成果の共有と達成感を実感できます。
■コンプライアンスに関する専門知識を研修や実践を通じて習得することができ、自己のスキル向上に繋げることができます。
■ITスキルを活かしたしくみ作りや業務改善に取り組むことで、今後のキャリア形成に必要な企画力・実践力を磨くことが…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務と役割】
■主な担当業務は、生産設備の価格、納期などを考慮したメーカー選定と契約、立ち上げまでの調達としての支援
■設備部品の商流統合による集中契約化の推進
■新たな設備調達スキーム構築による、業務の効率化

【具体的な仕事内容】
■エナジー北米拠点における生産設備や技術/品管部門向け設備及びそれらに使用される設備部品について、メーカー選定・価格交渉。
■エナジー北米拠点に対し設備や部品のメーカー契約や海外拠点との調整及び該当設備のソーシング業務。
■生産ラインで使用する治具等を含む加工メーカー選定。

【募集背景】
間接材調達部はグループ成長戦略であるエナジー事業設備投資における契約窓口として、更なる合理化強化に取組んでいます。
間接材調達の主要取扱アイテムである設備投資案件に対し、グローバルで最適な調達活動が必要であり、それを実現できる人材の強化が急務。
その為国内外のサプライヤや社内関連部門と折衝しながら、新たな取引スキーム構築や中長期の発展に貢献できる人材を必要としています。

【間接材調達部のミッション】
パナソニック エナジー グローバル拠点の間接材調達を支援し、コスト合理化などとCSR担保を行うことで、経営に貢献する。

【設備課のミッション】
今後の事業拡大に伴い巨額投資をする中、設備投資における契約業務が非常に重要であり設備購入における調達業務（コストダウン・キャッシュフロー良化）にて貢献する

【この仕事を通じて得られること】
■国内外に工場があり、グローバルな調達スキルを身に付けることが出来ます。
■急拡大するEV化の中で大きな事業発展に携わり、大きな達成感を得ることが出来ます。

【職場の雰囲気】
■中途採用者も多く年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。
■新しいことに挑戦できる、活気のある職場です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務と役割】
■主な担当業務は、生産設備の価格、納期などを考慮したメーカー選定と契約、立ち上げまでの調達としての支援
■設備部品の商流統合による集中契約化の推進
■新たな設備調達スキーム構築による、業務の効率化

【具体的な仕事内容】
■エナジー北米拠点における生産設備や技術/品管部門向け設備及びそれらに使用される設備部品について、メーカー選定・価格交渉。
■エナジー北米拠点に対し設備や部品のメーカー契約や海外拠点との調整及び該当設備のソーシング業務。
■生産ラインで使用する治具等を含む加工メーカー選定。

【募集背景】
間接材調達部はグループ成長戦略であるエナジー事業設備投資における契約窓口として、更なる合理化強化に取組んでいます。
間接材調達の主要取扱アイテムである設備投資案件に対し、グローバルで最適な調達活動が必要であり、それを実現できる人材の強化が急務。
その為国内外のサプライヤや社内関連部門と折衝しながら、新たな取引スキーム構築や中長期の発展に貢献できる人材を必要としています。

【間接材調達部のミッション】
パナソニック エナジー グローバル拠点の間接材調達を支援し、コスト合理化などとCSR担保を行うことで、経営に貢献する。

【設備課のミッション】
今後の事業拡大に伴い巨額投資をする中、設備投資における契約業務が非常に重要であり設備購入における調達業務（コストダウン・キャッシュフロー良化）にて貢献する

【この仕事を通じて得られること】
■国内外に工場があり、グローバルな調達スキルを身に付けることが出来ます。
■急拡大するEV化の中で大きな事業発展に携わり、大きな達成感を得ることが出来ます。

【職場の雰囲気】
■中途採用者も多く年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。
■新しいことに挑戦できる、活気のある職場です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【配属部門】
セル開発統括本部

【募集背景】
世界的に脱炭素の流れが加速する中で、自動車の電動化はその中でも大きな鍵を握っています。当社の車載向け電池事業は、EV向け電池のパイオニアであり、需要も増加に伴い生産体制や設備投資の拡大を計画しております。そのため、国内外の既存設備に加えて増強する設備に関しての管理が必要となります。そのため、設備に関する投資や経費、在庫など経理や財務面のスキルを保有する人材を募集します。

【担当業務と役割】
・主な担当業務は車載向け電池の生産設備の「投資、経費、貯蔵部品在庫など」の管理業務
・生産技術系の各部門の設備投資、経費などの取りまとめ業務
・設備購買の処理に関しての経理部門への対応業務

【具体的な仕事内容】
・投資、経費管理は生産設備開発部門の３部門が対象になります。貯蔵品在庫管理は海外売却用設備および設備用部品が対象になります。
・単なる管理、報告業務にとどまらず、増減理由などを関連部門に問い合わせ、適切にまとめて報告することも役割の一つです。
・また経理的知見から部門内で発生する、設備投資、除却、譲渡、移管などについても経理部門と調整し適切な手法へと導くことも必要とされます。
・さらに購買、検収、資産計上などの実務を担当する部下の業務について監督やアドバイスなどの管理能力も必要となります。

【この仕事を通じて得られること】
・今までに前例のないプロジェクトの一端を担うことで自身の職務での頑張りが環境問題の課題解決に直結する実感を味わうことができます。
・EV電池事業は成長産業であり、需要が拡大しています。このような産業で働くことで、キャリアの成長や多様なキャリア機会を得ることができます。
・またEV電池事業は、持続可能な未来を築くための重要な役割を果たしており、そのような使命感を持って働くことで、社会への影響力を持ち、誇りを感じることができます。

【職場の雰囲気】
・部門全体では、中途入社者が非常に多く、年齢や役職に関係なくフラットに議論や相談が出来る組織です。
・課内では、中堅やベテラン社員が中心ですが、個々人が様々な専門性を持ったメンバーです。その中で、個性を活かして活躍出来る職場です。
・テレワークも利用出来ますので、…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務と役割】
■当社の中長期事業展開に応じて、世界中の資源プロジェクトから最適な調達体制を構築する業務です。既存プロジェクトだけでなく、今後立ち上がる新規プロジェクトも含めてスタディした上で、コスト、ESG、品質などを勘案した最適サプライチェーン構築を目指します。
■中長期的観点を視野に入れつつ、短期的な調達業務についても対応頂く可能性があります。
■資源調達のスペシャリストとしてグローバルに活躍いただきます。

【具体的な仕事内容】
■中長期的な調達戦略の立案・推進
・世界中の既存の資源プロジェクトに加え、今後開発される新規プロジェクトの調査、各プロジェクトの評価を行い、中長期的な最適な調達戦略、サプライチェーン構築を立案し、実行します。また、必要に応じて協業なども含めた新たな調達手法にも果敢にチャレンジ頂きます。
■短期的な調達戦略の実行
・当該年度、及び翌年度の短期的な視点でも、各資源会社からの調達戦略を立案、実行頂きます。

【募集背景】
間接材調達部はグループ成長戦略であるエナジー事業設備投資における契約窓口として、更なる合理化強化に取組んでいます。
間接材調達の主要取扱アイテムである設備投資案件に対し、グローバルで最適な調達活動が必要であり、それを実現できる人材の強化が急務。
その為国内外のサプライヤや社内関連部門と折衝しながら、新たな取引スキーム構築や中長期の発展に貢献できる人材を必要としています。

【調達戦略部のミッション】
二次電池事業は地球・人類の永続的な発展に不可欠な環境事業です。現在、100年に一度の産業革命と言われるEV化が世界的に進行するなか、リチウムイオン電池産業が急激に拡大しており、その中で資源・部材の長期的な調達戦略が非常に重要となってます。その調達戦略を立案・実行することが部のミッションとなります。具体的には安定調達体制の構築（現地サプライチェーンの構築・マルチソース化）Carbonfootprint削減案の立案・推進など多岐にわたります。

【資源戦略課のミッション】
二次電池用のニッケル、コバルト、リチウムなどの資源について、中長期的な調達戦略の立案・推進を行います。
今後は他社との協業など既存の枠組みを超えた新たな調達戦略の立案・推…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【配属部門】
セル開発統括本部

【募集背景】
世界的に脱炭素の流れが加速する中で、自動車の電動化はその中でも大きな鍵を握っています。当社の車載向け電池事業は、EV向け電池のパイオニアであり、需要も増加に伴い生産体制や設備投資の拡大を計画しております。そのため、これからのモノづくり戦略の立案、競合他社動向の調査、設備・モノづくりロードマップ策定が出来る人材を募集します。

【担当業務と役割】
主な担当業務は、モノづくり戦略の立案、競合他社動向の調査、設備・モノづくりロードマップ策定

【具体的な仕事内容】
・モノづくり戦略の立案：将来の工場建設、生産設備に置いて競争力のあるモノづくりの実現に向けて、モノづくり関連部門と連携し具現化
・競合他社動向の調査：調査会社との連携および公開情報を元に競合他社をベンチマークし、当社のモノづくりの競争力を評価する
・設備・モノづくりロードマップ策定：モノづくり関連部門と連携し、モノづくりの進化を具現化

【この仕事を通じて得られること】
・今までに前例のないプロジェクトの一端を担うことで自身の職務での頑張りが環境問題の課題解決に直結する実感を味わうことができます。
・EV電池事業は成長産業であり、需要が拡大しています。このような産業で働くことで、キャリアの成長や多様なキャリア機会を得ることができます。
・またEV電池事業は、持続可能な未来を築くための重要な役割を果たしており、そのような使命感を持って働くことで、社会への影響力を持ち、誇りを感じることができます。

【ものづくり戦略部のミッション】
地球環境規模での環境問題に対応するため、あらゆるモビリティの電動化が進む中で、電池事業の拡大を進めております。国内や海外を中心に更なる事業拡大を計画中で、生産設備を中心にプロジェクト全体を推進していくのが、私たちモノづくり戦略部のミッションです。

【企画戦略課のミッション】
これからの10年を設計。競争力あるモノづくりを実現していくのが企画戦略課のミッションです。

【職場の雰囲気】
・部門全体では、中途入社者が非常に多く、年齢や役職に関係なくフラットに議論や相談が出来る組織です。
・課内では、中堅やベテラン社員が中心ですが、個々人が様々な…

◆医療及び介護用のベッドメーカーである同社の部長職候補として品質保証体制の維持・強化を推進していただきます。

【具体的には…】
■品質管理システムの維持管理、強化推進
■JIS認証及び、ISO認証の維持管理
■DX化を含めた製造体制の強化
■海外仕入れ先との交渉、製品改善　など
※主に介護ベッドの海外協力工場やリフト、高機能ベッド等の仕入れ先との協議に基づく製品改良・改善や不良対応交渉を含みます。（主に台湾・ヨーロッパ。通訳者は社内におりますが、会議内容は全て英語です。）

【組織構成】
■品質保証部：計6名（40代～50代の方が多いです）

【特徴】
■ユーザーの立場にたった商品開発を徹底する医療・介護用ベッドの老舗メーカーであり、国内上位のシェアを誇ります。
■売上は非公開となっていますが、医療・介護用のベッドメーカーとしては、当社は業界上位の位置にあります。68周年を迎える歴史ある当社は、確かな技術力とお客様に寄り添った提案で、オーダーメイド型の製造を実施してきました。特に医療ベッドは殆どが受注生産で、自社で調達～開発～加工～組立まで一貫して行っています。
■在宅介護用ベッド「和夢彩」は「新しい価値機能を創造する」という開発コンセプトについて高い評価を受け、2015年にグッドデザイン賞を受賞、さらに2016年には関西ものづくり新撰2016に選定されました。
■当社はお客様のニーズを把握し、使用者の視点に立った商品開発を行い、大手メーカーと差別化をはかってきました。また「madeinJapan」にこだわり、良質な製品を提供しています。今後は販売先として国内のみではなく、海外への積極的展開も予定しています。
■経済産業省より2020年「地域未来牽引企業」に選定されました。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務】
■国内/海外向けヒートポンプ給湯機（エコキュート）商品の構造・機能設計業務全般

【具体的業務】
■新規商品の設計仕様の確立、基本構造設計、3D-CADによる商品設計、解析などによる、商品・部品の図面化。製品仕様書を作成し工場やサプライヤーでのモノづくりに繋げる
■調達、工場、品証など関連部門との調整/折衝
■省エネ性能向上に向けた給湯機動作運転仕様、冷凍サイクル仕様の開発設計
■市場やお客様の動向を捉えて新機能を創出し、実現に向けた運転動作仕様の開発設計

【配属部門】住宅システム機器事業部　住宅システム機器開発センター　水ソリューションズ開発部
【勤務形態】リモートワーク可

【水ソリューションズ開発部のミッション】
■省エネ性・環境性能に優れた給湯機・温水暖房機の開発を通じて、世界中のお客様に対して価値ある商品を開発することで水ソリューションズ事業の成長に貢献する

【給湯機器開発課のミッション】
■ヒートポンプ給湯機の先行/量産開発

【募集背景】
全社方針である「環境問題を解決することで社会に貢献する」という目標達成のため、省エネ性・環境性能に優れたCO2ヒートポンプ給湯機の国内事業の更なる成長とグローバル展開が必要であり、開発リソースの拡充が急務となっている

◎この仕事を通じて得られること◎
■環境問題という地球規模での課題に向き合っている実感を得ることができます。
　設計開発の仕事は、商品の仕様構築に直結しているので、自身の職務での頑張りが、環境負荷低減や顧客満足度向上に繋がります。
■日本を代表する企業で、グローバルを相手にした貴重な経験を積むことができます。海外では普及率が低い地域も多く、今後の更なる成長が期待されます。パナソニックの設計開発職は、その中心的なプレイヤーとして活躍できるポジションです。

【職場の雰囲気】
■リーダークラスには比較的若い世代が多く、直近で新しく配属されたメンバーも多いため、新人に対してとてもウェルカムな雰囲気です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。
■予兆管理や未然防止をDX化していくために、新しいことに挑戦できる、活気のある職場です。実際に自分たちの手足を動かして、スピード…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務と役割】
■主な担当業務は、将来技術の調査・分析、技術戦略立案、社内外パートナーとの連携、プロジェクト推進など。
■技術戦略業務は、エナジーの将来技術開発の羅針盤となり、将来の事業発展に影響を及ぼす
■世界的な環境問題の高まりで、電池に対する国内外への期待と影響はますます高まっています

【具体的な仕事内容】
■電池やエネルギー分野の現状、将来技術の調査とベンチマーク
■社内外の共同開発、連携先を探索し、推進
■社内のプロジェクトやワーキンググループの運営
■研究開発テーマや進捗の管理、報告資料の作成
■社外への情報発信（学会発表、セミナー、Web）

【配属部門】パナソニック エナジー株式会社　競争力革新統括室　技術・モノづくり戦略室
【勤務形態】出社とリモートワークの併用

【ミッション】
■技術企画部のミッション
・地球環境規模での環境問題に対応するため、あらゆるモビリティの電動化が進む中で、電池に求められる水準が高まっています。将来のエナジー技術の方向性を定め、最先端の技術開発を推進し、管理していく事が技術企画部のミッションです
■技術戦略課のミッション
・リチウムイオン電池やその他の電池の将来技術を調査、分析し、将来の技術開発の方向性を定め、推進していくことが技術戦略課のミッションです。

【この仕事を通じて得られること】
■電池開発における社内外の最先端に広く触れることができ、技術と事業を先導する役割を担うやりがいのある仕事です

【職場の雰囲気】
■技術者としての経験を有する人が多く、各人の知識経験を活かし活躍しています。
■その中でも、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。
■フリーアドレスで、テレワークなども活用し、個性を活かした活躍を行えます

【人柄・コンピテンシー】
■電池やエネルギー分野に関して興味のある方
■周囲とコミュニケーションがスムーズにとれる
■最先端の研究・技術に好奇心を持ち、学ぶ姿勢のある方
■積極的に自らの提案や行動をおこせる方

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務と役割】
■法人顧客への温水式ミスト付浴室暖房乾燥機・浴室暖房乾燥機の受注営業・販売促進（新築マンション・新築戸建・既築取替）　　　　
・新築マンションにおいては、受注から納入・販売・メンテにわたる一連の業務推進
■法人顧客へのマーケティング企画立案および商品提案・商品採用推進
■事業部関連部門との連携・各種調整業務　

【具体的な仕事内容】
■国内での製造拠点である「名古屋春日井工場」「滋賀県草津工場」と第一線の窓口代表として、商品企画・生販・ＣＳ連携を実践。
■大阪江坂事務所を拠点に大阪ガス関西エリアでの営業展開を行う。また、東邦ガス（愛知県）・西部ガス（福岡県）広島ガス・岡山ガスなど西日本エリアも担当。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■現在はガス温水式浴室暖房乾燥機・ミストサウナを主軸に販売。新規商材として、熱交換器や空調などに纏わる商材の展開する。

【特販営業部のミッション】
■空気を通じて 健康・快適な”くらし”と持続可能な環境を創造する。
■顧客共創で事業領域を拡大し、新たな価値を創出する。

【都市ガス営業課のミッション】
都市ガス会社へ空質空調をキーワードにマーケティング企画立案および商品提案・商品採用から先取営業の展開・販売拡大までの一連の業務推進

【募集背景】
エネルギーの自由化が進み、都市ガス業界の脱炭素化の取組みが加速、ガスにとらわれない営業展開もすすけている中で都市ガス会社様へパナソニックとして空質空調の観点で今後尖った商材の提供・貢献が不可欠である。その第一線の都市ガス業界で現場の強化として今回営業強化を図るものである。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◆同社にて車載電池事業におけるESG経営戦略の立案、実行業務全般をお任せ致します。

【担当業務と役割】
■事業部軸でのESG経営推進
■PECとしての経営目標であるCFP半減など、ESG経営指標の達成に向けた活動を事業部として主導していくと共に、欧州電池規制など各国・地域ごとの要請にもタイムリーに対応していく必要があります。これらに対応する組織、仕組みづくりを含むプランニングを行うとともに、エグゼキューションまで主導いただくことを期待しています。

【具体的には…】
■ESG経営基盤の構築
■社内関係部門と連携した顧客対応・サプライヤ対応
■北米関係部門との連携

【募集背景】
■PECとしてESG経営強化を志向し、CFP半減等の高い目標を設定しているが、主力事業である車載電池事業において、ESG経営基盤の構築および計画立案・実行を本格的に開始する予定。
■欧州における新たな規制対応など、日々変化する外部環境を正確に把握し、対応するための仕組みづくりに加え、持続的な競争優位性を確保するためにはSCM改革、リサイクル・リユース推進等の取り組みを強化、推進していく必要がある。これらの活動を関係部門と連携しつつ推進、リードする人材を求める。

【企画部のミッション】
■脱炭素化に向けた電動化という社会変革が急速に進む中、この巨大なビジネスチャンスに挑むモビリティエナジー事業部において、中長期視点での事業戦略の立案、実行、実行支援を担う。その過程において、PECとして注力するESG経営の観点においても脱炭素社会および循環型社会の実現に向けた諸活動を事業部軸で推進するための経営基盤の構築および計画立案・実行を担う。

【この仕事を通じて得られること】
■社会課題の解決のために必要不可欠であり、成長が期待される市場におけるリーディングカンパニーの1社で様々なチャレンジが可能。
■全く新しい組織、仕組みづくりをプランニングの段階から参画いただくことが可能

【職場の雰囲気】
■年代、役職に捕らわれず、なんでも言える
■キャリア採用者も多数在籍
■業務状況に応じて、リモート勤務、リアル出社の柔軟な使い分けが可能
■対話を行いながら衆知を集めて仕事を推進

【キャリアパス】
■初期…

【概要】
■駆動部品（ハブユニットベアリング）加工生産ライン準備業務全般を通じジェイテクトのものづくりを幅広く担当いただきます。

【詳細】
・加工（旋削）ライン企画、工程設計
・設備、工具、検査具検討～手配、NCプログラム作成
・テスト加工
・量産立ち上げ（国内工場、海外工場）
・製品設計部署、生産管理部署、量産工場との連携

【同社について】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【求める人物像】
・何事にも前向きに取り組める方

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●担当業務と役割
担当業務：「水素燃料電池を活用したグローバル事業戦略策定」、「市場情報・顧客情報の集約と共有による顧客獲得活動」、「補助金等の展開による事業活動推進の円滑化」
・水素燃料電池は、これから世界的に広がる分野と期待されており、事業戦略を的確に策定し、優先順位を明確にし、リソースを最適化を図る必要がある。そのためのグローバルの事業戦略の立案
・燃料電池導入のための補助金情報の獲得と実際に適用できる形への咀嚼化、業界団体・自治体での水素利活用協議会の参画とロビー活動
・営業部門と連携し、顧客の本質的ニーズの探索、及それにお応えするための戦略立案や、他部門・他社との連携し、それを実現するスキームの構築
・顧客ニーズに合致した製品を作り出すための、市場情報や顧客情報を集約と関連部門との共有。また、顧客との接点を生かし、営業と連携した顧客獲得活動のサポート

期待する役割：会社方針としての部門からの上位要求と、市場や顧客からの要望をマッチさせ、最短で効率良く事業展開を図るための戦略策定の立案ならびに他部署との連携による事業の拡大を組織責任者として推進していただく

●具体的な仕事内容
・水素事業をグローバルに展開するための戦略構築（地域戦略、他社ベンチマーク、自社資産の活用と他社連携による事業の方向性検討）
・水素事業のバリューチェーンの具体化リーダーとして、営業、商品企画、技術、ものづくり部門等を横断して推進し、課題の解決を図る
・社内での不足機能を補完できるパートナー会社の選定と協業・関係の構築
・顧客獲得のための純水素型燃料電池の提案スキームの構築、及び顧客獲得活動のサポート
・国、自治体などの各種補助金情報の収集と、実際に活用するための咀嚼した提案への落とし込み

●ミッション
　燃料電池事業横断推進室のミッション
・近年、脱炭素社会の実現に向けた取組みがグローバルで加速しており、カーボンニュートラルの実現を目指すという宣言が世界各国・地域で出されています。この実現には再生可能エネルギーの導入が欠かせませんが、不安定であることなどの課題が生じています。
その課題を補う手段として、水素が着目されています。水素は利用時にCO2を排出しない次世代のクリーンエネルギーであり、その利…

【概要】
■製造現場における熱処理工程の工法・設備開発業務に従事していただきます。

【対象製品】　
・自動車用ステアリング部品、駆動部品
・産業機械用軸受

【同社について】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
研究開発本部傘下の技術開発センターにて下記業務をお任せします。

■プリント回路用薬品・表面処理薬品を中心とした製品の研究開発および改良開発業務をご担当頂きます。
■開発・改良に際し、顧客への説明を含むテクニカルサポートにもご対応いただきます。

【残業】 月10～20時間程度
※時期によって多少の差はあるものの、同社は男性の勤続年数12.5年、女性の勤続年数約13.2年と男性女性ともに長期就業を実現しています！

SAPエンジニア カスタマイズ・アドオン開発の経験者を募集いたします
【業務内容】
■ 新基幹システム（SAP）導入に伴う要件定義、パラメータ設定
■ 新基幹システム（SAP）導入に伴うアドオン開発 （ABAP / Fiori）
■ 新基幹システム（SAP）のBASIS関連業務

【募集背景】
ERP導入期の人員不足解消
基幹システムはスクラッチ開発を基本としていましたが、ERP（SAP）導入により、統合されたデータの利活用促進、定例業務の自動化を実現し、事業環境の変化に柔軟に対応できるシステム基盤の構築をご担当頂きます。

【出張頻度】
出張先は村田機械グループ国内外拠点
3～5日/月、2泊3日/回 程度

【採用背景】
現在、一部事業部の生産・販売領域と調達・会計領域への導入を進めています。全社横断の取り組みであり同社において非常に重要なプロジェクトです。
SAP導入の経験者が少ないため、外部ベンダーに委託している業務もありますが、人財を確保することで内製化を進めていく予定です。
ご経験をお持ちの方はプロジェクトにおいて重要なポジションをお任せしていく予定であり、キャリアアップの実現が可能です。

【募集部門】ITソリューション本部

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◆同社にて北米拠点立ち上げのプロジェクトマネジメント業務全般をお任せ致します。

【担当業務と役割】
■北米事業の立ち上げを推進するプロジェクトマネジメントチームの一員として事業立ち上げを先導する役割。
■日米混成チームでの事業立上となる中、全職能をチームとして統合し、立ち上げ日程、予算を順守しつつ、目論見通りの立ち上げを推進し完結させる。

【具体的には…】
■プロジェクト全体のスケジュール・マイルストーン・アクションおよび予算の管理
　＊既に先行しているカンザスでの事業立ち上げのノウハウをベースとする
■各職能での課題に入り込み解決に導く。および、職能間で解決すべき事案をつなげる

【募集背景】
■現時点、和歌山での46径電池の事業立上を行っている。その和歌山での事業ノウハウをさらには北米事業に活かし、事業の拡大とAffordableなEVが普及する世界を創造する為の入口に立とうとしている中、事業立上のプロジェクトマネジメントリソースが不足しており、新たな力が必須となっている。

【46径事業推進室のミッション】
■パナソニックエナジーのミッションを達成させる命題において、世界で最も競争力のある46径電池で、AffrodableなEVを加速させるドライバーになる。その事業を北米で立ち上げる。

【この仕事を通じて得られること】
■46径電池という初めての商品、初めての設備、顧客としても初めてのトライ。すべてが初めてのチャレンジであるため、変化しか存在しない事業。また日米連携かつ全部門の総力が成功の鍵を握るという極めて難易度の高いプロジェクトであるため、変化対応への体制、部門と人を繋ぐコミュニケーション力、苦難に立ち向かう胆力。他のどの事業、どの企業でも得ることのできない経験値と能力を培うことができることは間違いない。

【職場の雰囲気】
■46径事業推進室は少数精鋭で5名程度のチーム。言いたいことが言え、必要な情報は全て共有する。その中で、やりたいことのチャレンジは確実に後押しをする。

【キャリアパス】
■北米事業が主であるため、将来は北米拠点での活躍の場が用意されている。もしくは事業戦略自体に興味がある場合は、事業戦略チームとしての活躍の場も想定できる。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
官公庁・地方公共団体向けにパスコ社の保有する測量・計測・GIS（地図・地理情報システム）、建設コンサルタントの技術やサービスの提案営業頂きます。
国内トップレベルの自社の空間情報サービス、空間測量技術を用いて各自治体の予算策定段階から入り込み、各自治体の街づくりの支援ができるという大きいやりがいとミッションがある業務です。

【具体的には】
■地図の作成からGIS（地理情報システム）の運用まで一貫したサービス提案
■分析コンサルティング

【提案事例】
■国土強靭化（防災×減災）関連、人工衛星・航空機・ドローン・計測専用車両等を用いた各種センシング
■道路・橋梁・港湾・上下水道など公共インフラのアセットマネジメント
■GISを活用した行政業務のDX化
■環境アセスメント・森林保全活用・再エネルギー事業関連　等

【顧客/営業スタイル】自治体・官公庁向けの深耕営業
【残業時間】25～35時間/月（自治体の入札時期の4～6月が繁忙期）
【予算】3億円～2千万円/年　【担当自治体数】1～5市町村
【募集背景】組織体制強化のための増員

★魅力
■単なる営業ではなく、街づくり・市町村のためにという目的を持って業務に臨むことができ高い社会貢献性のあるお仕事です。
■ITサービスからインフラ老朽化対策と幅広い商材の経験を積むことが可能です。
■官公庁、自治体が顧客となるため、1～2年かけ提案し大きな受注額を動かす経験ができます。

【概要】
■自動運転、運転支援にまつわる制御技術の研究、開発（制御技術エンジニア）をお任せいたします。

【詳細】　
・自動運転、運転支援におけるステアリング、車両運動制御に関する研究、先行開発
・人と機械が調和するHMI制御技術の研究、先行開発
・安全、安心に繋がる車両運動制御の研究、先行開発

【やりがい】
自動運転の普及が進んでいく中で、運転支援、自動運転時におけるステアリングの動きは安全性だけでなく、安心感に大きく影響するため、ステアリング制御は重要な研究、開発要素となります。ドライバーとクルマが一体となりどうマッチングをしていくか、人と機械の調和の実現に向き合っていくことができます。ここでは、その中でも特に違和感がなく、安全と安心に繋がるHMI技術の研究・開発に取り組んでいます。また、クルマを操作するステアリングシステムを起点に車両全体の制御知識を身に着けることも可能です。

【Pairdriver開発者インタビュー】
・https://www.jtekt.co.jp/recruit/career/movie/01/

【研究、開発事例】
・https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1138263.html
・https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1340115.html
・https://monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/1907/05/news053.html


【歓迎要件】
■メカトロシステムの設計、開発ができ、本分野で3年以上の経験
■機械力学、制御工学、物理モデリング/シミュレーション技術に長けている
■人間支援ロボットの制御開発の経験がある
■新しい取り組みや困りごとにおいて、従来の手法だけでなく柔軟に物事を考えることができる
■MBDによる制御開発ができる
■車両運動、シャシー設計にまつわる知識を有している

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【配属部門】
直轄　セル開発統括本部　デジタルモノづくり推進部

【募集背景】
世界的に脱炭素の流れが加速する中で、再生可能エネルギーの有効に活用に欠かせないリチウムイオン電池は年30%の成長が続くと予想されています。
一方で、電池は普及のための低価格化と安全性（品質）の両立が求められています。
車載用リチウムイオン電池の生産は、複雑な品質管理、トレーサビリティ、プロセスコントロールが必要であると同時に、工場は、より大規模化しています。
このため、IT技術で、物流も含めた最適生産プロセス構築が必要になっています。

【担当業務と役割】
（１）生産システム設計工場の物流システム設計・モデリング・シミュレーション
（２）構内物流・搬送設備設計：自動化物流設備の設計～導入・立上、搬送機器選定、治具設計、設備設計

【具体的な仕事内容】
（１）生産システム設計者
・車載向けリチウムイオン電池工場での自動化物流設備のシステム設計、工場モデリング～生産シミュレーションによる最適化提案～運用設計～運用指導
・工場内物流の改善提案、構想、設計～構築

（２）構内物流・搬送設備設計
・車載向けリチウムイオン電池工場での自動化物流設備の設計開発～導入
・車載向けリチウムイオン電池工場での自動化物流設備の立上および運用人員教育
上記の業務をスキルや経歴によって判断します。

【この仕事を通じて得られること】
・日本国内では遅れていると言われているスマートファクトリ化を自身の考えと手でチャレンジできます。
・自動車向けの世界最先端リチウムイオン電池生産工場の立上げを初期段階のレイアウト設計から参画でき、新たなチャレンジを存分にぶつけることができます。
・市場拡大の中で工場も発展していくため、活躍の場が広がります。

【職場の雰囲気】
・デジタルモノづくり推進部はデジタル技術で工場を進化するために作られた新しい組織です。
　新しい組織ゆえに硬直した価値観はなく、新しい技術や考えを取り込もうという気運があります。
・関連部門には、比較的若い世代が多く、中途入社の割合も高いです。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行えます。
・コロナ禍でオンライン会議等を活用しながらテレワーク率が6…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務と役割】
■主な担当業務は、「事業変革及びリソース強化戦略の立案」、「実行計画の立案・推進（プロジェクトマネジメント）」、「社内外ネットワークを活用したインテリジェンス活動」です。
■車載電池事業を筆頭に、成長戦略実現には確固たる財務基盤（カネ）、グローバルで拡大するための人財（ヒト）、設備や材料、リサイクルまで含めたサプライチェーンパートナー（モノ）が必要です。
■社内外のメンバーと協働しながら、中長期的な視点から逆算してパナソニックエナジーが目指すべき姿を描き、周囲を巻き込みながら実現につなげることがこの仕事の役割です。

【具体的な仕事内容】
■優先的な担当事業分野は蓄電池（エナジーソリューション事業部）と一次電池（エナジーデバイス事業部）となりますが、車載電池（モビリティエナジー事業部）やR&D部門、調達部門など全社的な視点・取組みが求められ、担当業務は部内で柔軟に割り当てられます。
■事業変革・事業開発の企画にあたっては、社内外の専門家から情報を入手・ディスカッションを行い、当社が目指すべき・変革すべき業務を考えます。その上で、経営層の承認を得ながら実現に向けたプロジェクトを立上げ、推進します。
■特に成長戦略を実現するために、サプライチェーン強靭化・現調化という切り口で、リソース強化戦略を経営陣・スタッフ部門のメンバーと協働して進めます。
■M&A等のプロジェクト推進にあたっては、買収・売却・事業再編スキームの策定、会計・税務リスクの分析や対策立案、社内外関係者やカウンターパートとの折衝などを実務推進者としてリードします。具体的なイメージはオーケストラの指揮者ですが、もちろん、得意分野を活かしてプレーヤーとして力を発揮することも可能です。

【配属部門】企画センター
【勤務形態】リモートワーク可

【事業開発部のミッション】
■熾烈化する競争環境下において持続的な成長を実現するため、過去に囚われない大胆な発想とリスクを考慮した冷静な施策が求められています。事業開発部は高く幅広い視点と意識、個々の専門性、社内外のネットワーク等をコアバリューとして、パナソニックエナジーの事業変革（構造改革、事業転地等）と事業開発（M&A、アライアンス等）をリードすることをミッションとしていま…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●担当業務と役割
主な担当業務は「家庭用燃料電池」・「純水素型燃料電池」システムの構造・機構設計開発です。
・燃料電池システムの筐体、構造、配管、デバイスの設計および評価
・社内関連部門や社外協業先との連携をとって効率よく開発を推進し、品質向上・低コスト化を図るとともに円滑な量産移行を図ることが求められます。
・板金加工、樹脂成型などの知識・経験をもとに設計検討を行ったのち、試作による設計検証にて課題抽出や対策立案・具現化を図ります。

●具体的な仕事内容
　3D-CADを使用して構想設計/詳細設計を行い、仕様決定および図面化（組立図・部品図など）を行います。
・基本チームでは設計業務を進めます（新製品開発期間：約2～３年）
・社内商品開発ステップにもとづいて商品開発を進めます。
（各ステップにて設計仕様・評価結果などのDRを実施します）

　試作品による設計妥当性評価および組立・メンテナンス作業性検証などを行います。また検証結果は設計仕様にフィードバックし設計完成度向上を図ります。

●ミッション
　燃料電池技術部のミッション
・地球環境規模での環境問題に対応するため「燃料電池」への期待が高まっています。
安定した発電、安全性、高寿命などのさまざまな社会からの要請に「「家庭用燃料電池」
・「純水素型燃料電池」の技術開発・商品開発を通じて「快適な生活」のご提供をするとともに、社会・環境課題に挑み「カーボンニュートラル」の実現に貢献いたします。

　開発プロジェクトのミッション
・燃料電池コージェネシステムおよび純水素型燃料電池の「システム開発」・「構造設計」・「デバイス開発」です。
・社内関連部門や社外協業先と連携して、高効率かつ信頼性の高い量産仕様の確立をおこないます。

●この仕事を通じて得られること
・地球規模での問題に向き合っている実感を得ることができます。自身の職務での頑張りが、環境負荷を和らげることにつながります。
・日本を代表する企業で、社会・環境課題に挑み、カーボンニュートラルへの貢献をする貴重な経験を積むこともできます。
・「家庭用燃料電池」・「純水素型燃料電池」などの最先端技術機器の商品開発にて最前線で活躍できるポジションです。

●募集背景
…

【概要】
■軸受事業部設計部門の3D CAD（Creo）を活用したモデル作成～作図のシステム開発/維持/改善業務を推進して頂きます。

【詳細】
■社内システムエンジニアとして、利用部門からのシステム化要求に沿った「要件定義」、「システムテスト」、「運用・保守」を行います。（開発は外部ベンダーが中心で実施いたします）

【組織のミッション】
設計開発部門に対し、事業本部の枠組みを超えて,付加価値の高い新製品・新技術をムダなく効率よく開発するため、開発プロセス見直しを含めた技術支援システムを提案・提供し続けることをミッションとしています。
※配属先：IT推進部
エンジニアリング開発室/第1技術G：7名のSEが在籍

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■新事業の財務管理や人員管理、調達管理を担う部署にて、原価管理プロセスの仕組化や新事業提案制度「T-Startup」の運営管理・改善など、新事業立ち上げにおける管理面での仕組づくり、管理業務をご担当いただきます。
■新規事業の原価企画・原価管理、それに伴う各種数値算出調達プロセスを理解した上で、最適な原価管理の仕方を企画構築いただき、原価計画や原価見積・分析、コストダウン活動など幅広くご担当いただきます。
■新規事業の各種経営数値の算出とマネジメント
■新事業提案制度「T-Startup」の運営管理、継続的活動に向けた仕組み改善
※T-Startupとは
　2022年度にスタートした、当社独自の新事業提案コンテスト/新規事業創出を目指す社内ベンチャー制度。従業員から新しいビジネスアイデアを募集し、審査に合格すると、その提案者がプロジェクトリーダーとなって事業化を推進できるというもの。 ですが、従業員のチャレンジ精神発揮の場として、モチベーションアップにも繋げっています。

【募集背景】
■当社では次世代植物工場を創造するアグリビジネスや電力インフラを支えるPCS事業など社会課題の解決に向けた新規ビジネスを複数展開しています。
■そうした中、事業部門を飛び越えた発想で新事業の種を見つけ、事業を開発する目的で2023年4月に新事業開発センターを新設しました。今後さらに、既存事業に捉われない新たな領域への挑戦を後押しするインキュベーションや管理体制の強化を行いたく、原価管理の仕組構築や最適化、新事業提案制度の運営改善など管理部門にて推進いただける方を募集します。

【将来的なキャリアパス】
■原価管理を中心としたご経験を積んでいただき、適性やご希望を鑑みて、将来的にはリーダーやマネジメントのキャリア、もしくは、新規事業の管理部門へのジョブローテーションなどの可能性があります。

【当ポジションの魅力・やりがい】
■現場部門と密に連携しながら、様々な領域のモノづくりにおける新事業立ち上げ、事業拡大などをサポートいただきます。0→1での事業立ち上げを現場部門と共に推進するため、大きなやりがいや達成感を実感できます。
■新設して間もない部署で、管理体制を強化していくフェーズであるため、管理の仕組みづくり…

【概要】
■自動運転、運転支援に関わる次世代ステアリングシステムにおいて、ユーザーの体験価値を定義、UXデザインのマネジメントからHMI技術開発プロジェクトマネジメントをお任せいたします。

【詳細】　
・自動運転、運転支援におけるステアリングのドライバー観点でのUXデザイン
・人と機械が調和するHMIの要件定義、検討、評価・検証
・ドライビングシミュレーターや実車における検証、評価指標整理
・安全、安心に繋がる体験価値をベースとした車両運動制御方法の設計・先行開発

【補足】
自動運転の普及が進んでいく中で、自動運転、運転支援時におけるステアリングの動きは安全性だけでなく、安心感に大きく影響するため、ステアリング制御は重要な研究、開発要素となります。ドライバーとクルマが一体となりどうマッチングをしていくか、人と機械の調和の実現に向き合っていくことができます。ここでは、その中でも特に違和感がなく、安全と安心に繋がるHMI技術の研究・開発に取り組んでいます。また、クルマを操作するステアリングシステムを起点に車両全体の制御知識を身に着けることも可能です。

【Pairdriver開発者インタビュー】
・https://www.jtekt.co.jp/recruit/career/movie/01/

【研究、開発事例】
・https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1138263.html
・https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1340115.html
・https://monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/1907/05/news053.html

【概要】
■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品の企画・開発業務をお任せ致します。

【詳細】
■第1開発室第1開発グループ
・主に国内OEM向けSBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート
・SBW戦略立案

■第2開発室第1開発グループ
・SBW技術の海外展開・標準化
・新企画システム検討
・商用車サービス領域を見据えた商品企画、企業関連携・協業

【同社について】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【自動車事業本部について】
電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、
自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。
電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは
ジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。
また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。
Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、
運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。

【組織のミッション】
規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案・開発と量産目途付け

【採用背景】
同社がステアリングのリーディングサプライヤーである続けるために、
他社を凌駕する製品開発が必要であり、それをリードする先行開発は非常に重要度が高く今後大きなビジネスチャンスも見込んでいるため。

【製品/技術詳細について】
●ペアドライバ
・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html
・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html
・プロジェクトストーリー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/career/movie/…