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アイシン精機株式会社
【事業戦略】アイシングループの中長期成長戦略・商品戦略企画
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
事業戦略部:アイシングループの企業価値向上に向け、将来戦略立案とその実現に向けた事業管理
商品戦略室:プロジェクト責任者のビジネスパートナーとして、収益性・市場・商品競争力等の観点から商品戦略・新規引合方向性を共に考え、意思決定に向けた全社牽引・目標方向付け
【募集背景】
アイシンは、自動車部品事業を中核としながら、電動化・カーボンニュートラル・ソフトウェア化・モビリティサービスといった大きな事業環境変化の中で、次世代に向けた事業構造改革と新たな価値創出に取り組んでいます。
従来価値の枠を超え、グローバル視点で事業ポートフォリオ転換を加速させるため、全社視点で事業の方向性を描き、関係部門と力を合わせて実行に移していく事業戦略部の役割はますます重要になっています。今回、今後のアイシンを一緒に作っていく仲間として、新たな視点やご経験をお持ちの方をお迎えしたいと考えています。
【業務のやりがい】
・世界トップクラスの自動車部品メーカーとして、社会や産業の未来につながる仕事に携われる
・経営層と近い距離で議論しながら、中長期の視点で会社の方向性を考えられる
・電動化や新技術など、変化の大きなテーマに対して、腰を据えて取り組める環境
・一人ひとりの役割を尊重し、チームで丁寧に議論を重ねながら前に進む文化
・安定した基盤のもとで挑戦でき、長期的なキャリア形成が可能
【職務内容】
事業戦略部のメンバーとして、アイシン全社および各事業の中長期成長に向けた戦略立案・推進を担当していただきます。
単なる分析や検討にとどまらず、全社視点での課題整理から関係部門と連携し、戦略を具体化させていく役割です。
【具体的な業務内容】
PowerPoint、Excel、社内データベース、またWeb会議システム(Teams/Zoom)
必要に応じて外部調査レポート、コンサルティング資料等
経営層・事業責任者と近い距離で業務を推進
技術・営業・生技・調達・生産・海外拠点など、幅広い部門と連携
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱UFJ信託銀行株式会社
証券代行/ファンド管理に関する事務および企画
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
下記業務に従事いただきます。
・金の果実シリーズ(貴金属を裏付けとした上場投資信託(ETF))に関する業務
追加設定、交換、日次/月次/年度決算、開示(有報・半報・HP)、地金の保管/保険、プロモーション活動、プロダクトガバナンスに関する企画・事務、受益者からの電話問合せ対応、などの業務を遂行
・ETF/JDRのファンド管理業務
受益者名簿管理、分配金の計算・支払い等を担う三菱UFJ代行ビジネスや、資産管理を担うMTBJと協働し、業務を遂行
【募集背景】
・管理ファンド件数/残高の増加に伴い事務量が増加しています。特に「金の果実シリーズ」は、貴金属投資への関心の高まりを背景に業量が急拡大しており、社会インフラとしての体制強化のため、ファンド管理定例業務に加え、業務の高度化・効率化施策を担っていただける方を募集しています。
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
能美防災株式会社
【東京】労務(給与計算)|No.1防災メーカー/プライム上場
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション/背景】
防災業界で国内No,1のシェアを誇る同社にて、労務担当者として給与計算業務を中心にお任せいたします。
将来的にはチームを牽引するリーダー候補としての活躍も期待しており、労務領域でのキャリアを着実に積み上げながら、組織づくりに深く関わりたい方に最適なポジションです。
人事部労務課の主要業務は給与・勤怠管理や社会保険手続き等の定型業務である一方、従業員増加や法改正による制度複雑化で負荷が増大し人事運用・制度課題も増えているのが現状です。
今後は定型業務の工数削減を進めつつ課題解決に注力するフェーズに入っています。
そこで、推進力を持って一緒に取り組める方をお迎えし、体制強化を図るの募集です。
【職務内容】
■給与処理
・ 月例給与を支給するまでの各作業
・ 昇給、昇格による賃金情報のメンテナンス
〇賞与処理
〇年末調整
〇勤怠管理
〇給与情報、人件費情報に基づく申告書等の作成
(有価証券報告書、事業所税 等)
■ご入社いただく方にはまずは、前任者からの丁寧な引継ぎを通じて業務に慣れていっていただきます。
なお、進捗状況については、課内リーダーが把握をします。
定型業務を一定の期間で経験した後は、業務の範囲を広げ、法改正への対応や、社内制度の改訂など、企画に関わるような業務にもアサイン予定です。
【ポジションの魅力】
■労務業務全般に携わることで、人事制度および労働法に関わる知識を広く修得することができるポジションです。
■社員の生活基盤を支え、感謝の言葉を直接いただける、社会的意義とやりがいの大きい仕事です。
■定型業務を一定の期間で経験した後は、業務の範囲を広げ、法改正への対応や、社内制度の改訂など、企画に関わるような業務も経験できます。
【配属先】
人事部労務課
人数構成:10名(20代2名、30代5名、40代3名)
キャリア採用比率5割(5名/10名)
※チーム体制を敷いているため、なんでも相談がしやすい環境です。
※比較的若い組織ですので、若手の意見をボトムアップで取り入れていく雰囲気が強いです。
【働き方】
・残業:約25/月を想定
・休暇:有給休暇のほか、夏季休暇5日、病気、看病の際に使用可能なライフサポート休暇20日が付与されます。
・出勤:基本的には出社を想定(リモー…
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
GMOメイクショップ株式会社
営業マネージャー候補【GMOクラウドEC】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
自社サービス「GMOクラウドEC」の最上位プランである「クラウドECプラン」を使って、顧客のニーズや事業課題の実現・解決を行う提案営業、マーケットにどのように展開していくのか戦略を検討し実行いただきます。
インバウンドの問合せ、アライアンス先からご紹介頂いた新規顧客、取引がある既存顧客を中心に、幅広くご提案いただけます。
※当ポジションは基本週5日出社を想定しております
【業務の流れ】
1.サービス紹介:弊社GMOクラウドECやクラウドECプランの優位性や特徴の紹介
2.詳細ヒアリング:事業課題、ニーズの詳細ヒアリング
3.課題整理・検討:ヒアリングした内容をもとに開発チームと提案方針や課題解決検
4.見積・提案書作成:決定方針をもとに見積や提案書の作成
5.提案・プレゼン:顧客へ課題解決案やGMOクラウドECの優位性を提案
6.追加提案:提案後も必要に応じて追加提案を実施
7.発注:契約書締結
8.プロジェクトキックオフ:開発PMとともにプロジェクトを推進
【入社後について】
入社後は、当社ECサービス「GMOクラウドEC」の機能・特徴について学んでいただきます。慣れるまでは同僚や上長の案件に同行しながら提案方法などを学べる環境です。
営業としての細かいルールは特にありません。これまでのご経験を活かした提案を実行いただける方を求めています。また、今後マネージメント層の候補としてお任せしたいため、まわりを巻き込んだサポート・協力を期待しています。
【ポジションの魅力】
自社サービスのみならず、GMOグループのソリューションを組み合わせることや、連携パートナー企業との組み合わせによるワンストップソリューションのご提案が可能なためECサイトのみならず様々な面で顧客の支援が可能となり付加価値や他社との差別化を生み出すことが可能です。
【現在の営業メンバーと体制】
営業チームは、営業メンバー5名、事務1名です。
マーケティングチームも同部署にあり、アライアンスやリード創出について連携して実施しております。一人ひとりの裁量は大きく、自分の進め方次第でサービスを拡張できたり新しいことにチャレンジすることができます。
営業単体で完結するのでなく、チームでお客様の対応に臨むことが出来る環境です。
【GMOクラウドECについて】
GMOクラウドECは、本格的なECサイト構…
| 勤務地 | 東京都渋谷区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
発電プラントの海外営業【兵庫/三菱重工】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
通常の営業と異なり、直接製品を製造してお客様に納品するのではなく、同社のガスタービン発電プラント(GTCC)の技術を海外のパートナー企業に対して提供し、そのパートナーが自分たちで製品を製造・建設・試運転ができるようにサポートすることで、ビジネスの機会を増やしていくビジネスモデルを扱っています。
近年の世界中での旺盛なガスタービン需要を受け、技術ライセンス契約に基づく協業プロジェクトも増大しています。協業パートナーとともに協業プロジェクトの入札対応や、同社から供給するコア部品の契約締結業務(市場分析、引合・入札対応、契約交渉等)・遂行業務(商務交渉、出荷・船積などに関わる各種業務)をお任せします。
【募集背景】
世界的なカーボンニュートラルに向けた動きを受け、国内外で三菱重工が誇る高効率GTCC発電プラントへの要望が高まっています。またデータセンターの増加等により全世界に電力需要が高まっている為、アメリカ・中国などの海外協業パートナーとのビジネスの体制強化を進めています。
協業プロジェクトの増加に伴い、受注からプロジェクトの遂行までを担うメンバーを増員し、ともに成長しながら活躍できる仲間を募集しています。
【職場の雰囲気】
・比較的小さい組織であり、上司や同僚の距離も近い風通しの良い職場です。
・外国籍社員も在籍し活躍頂いています。
・子育て中の方もフレックス勤務、在宅勤務等で柔軟に働ける環境です。
・部内技術部門が隣接配置となっているため、技術事項の相談も気軽にできます。
【本ポジションの魅力】
協業ビジネスは同社中期経営計画中でも注力されている分野であり注目度も高いビジネスです。同社の中核事業の一つであるGTCC事業部で、同社のリソース制約を超えてビジネス拡大が可能となる協業パートナーをサポートし、同社の技術力で世界の電力供給・脱炭素への貢献が可能となります。三菱重工のGTCCはこうした海外協業パートナーとの協業ビジネスの拡大もあり、近年は世界シェアで常にトップクラスです。
また海外営業ですので、毎日ニュースで飛び交う世界情勢や経済状況がビビッドに日常業務に影響してくること多く、臨場感あふれた仕事に携われるのも醍醐味の一つです。
技術ライセンス契約を扱う部門ですので、海外営業人材として契約知識は勿…
| 勤務地 | 兵庫県高砂市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立製作所
バイオものづくり分野におけるデジタル技術の研究開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
脱炭素など環境意識の高まりを背景に、バイオものづくりは、石油依存からの転換を支える将来の化学品製造インフラとして期待されています。こうした背景のもと、本プロジェクトでは、バイオものづくりへの変革を支える日立の将来事業の創生に向けた研究開発をスタートしました。同分野における事業創生に向け、スピード感をもって研究開発を推進し、社会実装を牽引する研究者・研究リーダーを募集します。
【職務概要】
同社が新たに取り組む「バイオものづくり」領域において、インフォマティクスを活用した研究開発を推進するポジションです。
同担当研究者または研究リーダーとして、社内外の研究者と連携しながら研究テーマの立案から計画策定、技術開発や検証実験の実行、成果創出までをリードしていただきます。
分野動向の把握、研究戦略の策定、プロジェクトマネジメントなど、研究開発およびチーム運営全般を担う中核人材として期待しています。
【具体的な業務】
以下の領域を中心に、バイオものづくりの高度化に資するデジタル技術の研究開発を担当いただきます。
・生物機能の数理モデリング/シミュレーション技術の開発
- バイオ由来製品の培養・発酵プロセスの開発・最適化に向けた動的モデル構築・計算科学アプローチの導入
・生物データ統合・管理基盤の構築
- マルチオミクスデータを含むバイオデータの統合解析環境の設計・構築
・社内外研究者との共同研究の推進
・研究プロジェクトの計画立案、進捗管理、成果報告
【配属組織名】
研究開発グループ Next Research 合成バイオプロジェクト
■配属組織/チームについて
┗20代から50代までの幅広い年齢層で、バイオロジー、デジタル、計測・分析、メカトロニクス、サービス科学など多様な研究バックグラウンドを持つ、約10名のチームです。
■働き方について
┗国内外の連携先などへの出張があります。業務状況により、在宅勤務など柔軟な働き方の相談が可能です。
【配属組織について(概要・ミッション)】
日立製作所は、次の社会からのバックキャストにより解くべき社会の本質的課題を見極め、産業構造に変化を引き起こす革新的なブレークスルー技術の創出に取り組んでいます。本プロジェクトは、持続可能な脱炭素・資源循環型社会の実現をめざし、生物の能力を活用した化学品製造(バイオものづ…
| 勤務地 | 東京都国分寺市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:1100万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立製作所
【日立】研究機関による高速炉プロジェクトに関するPL
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
研究機関による高速炉プロジェクトに係る、製品・システム・サービスの提案から納入全般を担当します。担当プロジェクトに関する全体の推進、報告、およびパフォーマンスを管理するとともに、期待される納期、予算、および対象範囲を遵守するようにマネージメントを行う。
【職務詳細】
・社会と顧客の大きな課題である高速実験炉の再稼働、およびナトリウム冷却高速炉の廃止措置に向けた課題解決の為に、顧客への提案活動等の対話を通して、顧客が抱える課題を発見し、社内リソースを活用して顧客の課題を解決する製品・サービスを提案する活動が受注前活動の中心となります。
・提案に当たっては、競合他社・市場の動向、顧客ニーズ、最新の技術動向等を踏まえ、社内の設計や営業と調整の上、提案内容をまとめ上げます。
・受注案件においては、社内業務規準に準じて、プロジェクト活動の推進、管理、報告を行います。
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・高速実験炉は、医療用RI製造が可能であり、国産RI供給体制確立への貢献が大いに期待されています。また、国内で唯一の高速中性子照射施設であり、日米、日仏協力開発に向け次世代FBR技術の架け橋となる重要な役割があります。また、ナトリウム冷却高速炉の廃止措置は、日本で初めてのナトリウム冷却高速炉の廃止措置となり、非常に大きなプロジェクトの一役を担うこととなります。
当社はプラントメーカとして研究機関による高速実験炉の再稼働対応(新規制工事)やナトリウム冷却高速炉の廃止措置を着実に進めていく責任があります。
・多いキャリアパスとしては、プロジェクトエンジニア→プロジェクトマネージャ→チーフプロジェクトマネージャ(事業責任者)があります。
【配属組織名】
原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部(但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向(福島・サイクル技術本部 福島・サイクルプロジェクト部))
【配属組織について(概要・ミッション)】
当部は、福島事故対応・燃料サイクル事業強化のために改編された部署で、福島・サイクルプロジェクト部のうち、配属予定のグループと担当業務は以下となります。
・配属グループ:サイクルプロジェクトグループ
・担当業務:研究機関における高速炉プロジェクトを受注から工事完了までプロジェクトマネージャーを責任者として顧客…
| 勤務地 | 茨城県日立市幸町三丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社リョーサン
【京都】ICTソリューション営業◆リモート可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ICT製品、ソフトウェア、キッティングサービスを組み合わせたソリューション提案営業をご担当いただきます。
【具体的な業務内容】
■多様な商材を組み合わせたカスタマイズ提案
■顧客ニーズに応じた最適構成の企画・提案
■製造業顧客への営業活動(既存中心)
■顧客装置への組み込みを前提とした提案推進
※お客様や仕入先様とのやり取りはメール・電話・面談・オンライン打合せなど必要に応じて選択・調整可能です。
※将来的には新規にもチャレンジ可能です。新規の経路はメーカー・仕入先の紹介、他部署の担当客先へのアプローチなどになります。
【仕入先】
HP、DELL、Microsoftなど
【顧客】
製造業界中心
【魅力】
■提案した製品はお客様の装置の一部として採用される重要なポジションです。
■顧客装置はさまざまな業界(半導体、医療、産業機器など)で使用されるため、幅広い業界知識と提案力が身につきます。
■商材・業界ともに幅広く、提案の自由度が高い点が特徴です。幅広い商材と複雑な組み合わせに対応しながら、顧客ごとに最適なカスタマイズ提案を実施できます。
【募集背景】
退職者の欠員補充
【配属先】
ソリューション営業本部 第一統括部 営業第三部 営業第二課
■グループ人数 8名(築地1名、京都6名、大阪1名)
■男女比 男性7名、女性1名
■平均年齢 46歳(20代3名、40代1名、50代2名、60代2名)
【働き方】
■在宅 週2回程度可能
■転勤 当面無し
■残業時間 10時間以内
| 勤務地 | 京都府京都市下京区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
生産技術開発エンジニア ※サイマルエンジニアリング・部品
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
自動車の電動化に伴い、生産技術としてモーター/インバータ/バッテリー等、幅広いユニットに対して最適な構造や製造工程・工法の提案を推進します。魅力的な商品のために、これまでの概念にとらわれず、新構造・新材料・新工法にチャレンジし、具体的な提案まで実行できる人材を募集します。
【業務内容】
モーター/インバータ/バッテリー等の電動ユニットに関し、自動車業界だけでなく、世の中の新しい技術を取り込み、部品単体から組立までの品質・コスト・投資・生産性の最適化を推進し量産につなげる業務です。
■新ユニット開発の初期段階から、製品に求められる機能・性能を実現する工法の選定、設計仕様への提案
■新規性の高い仕様(構造・材料、工法)における課題把握・解決に向けた各種評価・分析
■新技術の採用に向けた工法技術開発及び量産への適用開発
■過去の常識にとらわれず柔軟にアイデアを出し、将来に向けた新しい技術の創出・提案※ご経験を加味しながら担当業務を決定いたします。
【魅力ポイント】
★クルマとしての魅力を向上させる上で電動パワートレインの進化は重要であり、生産技術の革新が製品のスペックにダイレクトに貢献します
★自分でアイデアを出し、それを具現化し、モノづくりから評価まで実行するチャンスがあります
★電動車両は、発電/駆動/蓄電、ケミカルからメカニカルまでといった幅広い技術分野が必要であり、活躍の場を拡げられます
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
設備信頼性技術エンジニア【横浜工場】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
2025年に掲げた経営再建計画が着実に進められており、今後は、生産体制の最適化や新型車投入の強化が進んでいきます。その商品力強化フェーズに向けて、生産現場の設備安定稼働がより重要となっています。また、生産拠点の再編や設備更新が進行する中で、保全技術の高度化・予防保全の強化が必須となっており、安定稼働を支える専門人材の確保が急務となっています。このため、日産のモノづくりの根幹を支える保全技術員を募集します。
【業務詳細】
パワートレイン工場における生産設備? (鍛造・圧造・熱処理・溶接・加工・塗装)の保全を通じて、工場の生産パフォーマンス向上を目的として業務を行う。
<業務具体例>
・設備更新計画策定と実行
・稼働向上のための保全技術/信頼性向上技術改善
・設備診断技術の適用開発
・工場保全機能(保全技術員/現場保全員)の基盤強化
【魅力ポイント】
生産工場の設備稼働率の向上、安定化のための活動を推進すべく企画、提案、実践ができます。解析技術、計測診断技術、データ解析といった専門性を深めつつ、人財育成計画により工場のパフォーマンス向上に貢献することで、成功の実感を味わうことが出来る職種です。実際にモノの生産現場を見ることで、生産工場の一連の流れを学ぶことができます。業務を通じて設備技術や保守に関する知見を広げられるとともに、多角的な視点、分析力を養うことができるやりがいのある魅力的な職場です。
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社SmartHR
オペレーショナルリスクマネジメント【HR×SaaS】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
SmartHRは「well-working 労働にまつわる社会課題をなくし、誰もがその人らしく働ける社会を作る。」をミッションに、クラウド人事労務ソフト「SmartHR」を開発・提供しています。今後の方針に『マルチプロダクト戦略』を掲げ、労務管理領域・タレントマネジメント領域を中心にプロダクトを拡大・成長させ続けます。
このマルチプロダクト化とエンタープライズ領域の拡大により、事業と組織の成長スピードが一段と上がっています。その中で、事業・組織の拡大に合わせて業務プロセスやルールをより分かりやすく整備し、全社のガバナンス基盤を実効性高く強化していくことが重要なテーマになっています。
本ポジションでは、全社のリスクを把握し「安心してアクセルが踏める状態」をつくるために、オペレーショナルリスクの観点から体制・仕組みづくりを推進していただきます。
【ミッション・役割】
急成長に伴い複雑化する「業務プロセス上のリスク(オペレーショナルリスク)」を管理・最適化する仕組みづくりを主導し、全社のガバナンス基盤を強化すること。
【具体的な業務内容】
■オペレーショナルリスク管理体制の構築・RCSAの推進
・全社・各事業部の業務プロセスにおけるリスクの洗い出しと評価(RCSAの設計・導入・運用)
・構築した業務コントロールを、内部統制評価のRCM(リスクコントロールマトリクス)へ反映・高度化する基盤整備
インシデント情報を基にしたリスク傾向分析
■事業部(一線)の業務コントロール改善・規程/マニュアル整備支援
・属人化・ブラックボックス化している業務プロセスの可視化支援
・規程・業務マニュアルの作成およびアップデート支援
■インシデント発生時のリスクコントロール改善(再発防止支援)
・インシデント発生時の初動対応支援や関係部署との連携調整を行い、適切なリスク対応を推進
・顕在化したインシデントの根本原因分析支援、および再発防止に向けた業務フローの修正・定着化支援
【ポジションの魅力】
■急成長する組織の「攻め」を支えるガバナンス基盤を、仕組みづくりから主導できる
■現場と伴走しながら、業務プロセスの可視化・標準化(規程/マニュアル整備)まで踏み込んで改善できる
■RCSA(リスク評価)、内部統制(リスクコントロール)、イ…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:900万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
戦略企画スタッフ(完成車物流)【本社/フレックス〇】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
昨今の世界情勢の複雑化・外部環境の不確実性が益々増大する中、計画通り車両を生産しお客様へ車両をお届けする為には今まで以上に柔軟性を重視したサプライチェーン構築が必要不可欠となっています。本ポストではGlobal物流機能強化に向けた戦略企画担当として、一緒に働いて下さる仲間を募集しています。
【業務内容】
日産の自動車の販売を支えるグローバル完成車物流の戦略企画に携わっていただきます。工場での車両生産後、トレーラー、鉄道、船を使ってお客様のもとにタイムリーかつ最適なコストで車を届けるためのパートナーシップ戦略及び、あらゆるパフォーマンス向上のための企画立案・実行をリードします。
自動車の100年に一度の変革と同じくして、グローバルなビジネス環境における地政学・関税、気候変動関連規制の強化等の変化が起こる中での安定的かつ競争力のある海上・陸上輸送の実現のため様々なチャレンジが求めらています。
このような大きな変化を前向きに捉えて、物事を進めていける方や海外とのコミュニケーションが好きで、新たなチャレンジが出来る方大歓迎です
【魅力ポイント】
★サプライチェーン全体(企画~調達~生産~販売)の流れを俯瞰し、他部門(生産管理、購買、IT、法務、経理財務など)との連携や、物流サプライヤーとのパートナーシップ戦略、競合他社とのリレーション構築など、幅広い関係者との議論をリードする立場にあります。本ポストの業務を通じ、チームマネジメント力、論理的思考力、分析・課題解決力、説得力といったスキル向上の機会に恵まれています。
★完成車の物流プロセスを、業界内外の新技術をベンチマークしながら、新たな技術を開発・導入し、自ら変革していきます。
★海外拠点やサプライヤーと日常的に英語でのやり取りを行う為、英語力を生かすことができます。
★これまでの経験を生かすことはもちろん、様々なバックグラウンドを持つダイバーシティに富んだメンバーが集まる職場環境の中で、価値観や得意分野を尊重しながらチームで業務を進めることのできるオープンな環境です。一人では解決できない課題が多く発生していますので、個々の得意分野を活かしながら、チームワーク重視で良い雰囲気で運営しています。
★多様性溢れるメンバーや世界中の海外拠点と日々連携を通じ、自由な発想のもとで未来のサプライチェーン構築に携わるこ…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
ヘッドオフィスジャパン株式会社
営業部長/世界展開ホテルブランド/旅行会社出身も活躍中!
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
本ポジションは、グローバルに展開するアコーグループのホテルブランドにおいて、
国内外からの集客最大化を担う営業組織の責任者としてご活躍いただく役割です。
具体的には、海外旅行会社および個人顧客を対象としたグループ・個人旅行の予約促進に向け、以下を中心に担っていただきます。
【募集背景】
アコーグループは、世界110カ国以上・5,700以上のホテルを展開するグローバルホスピタリティグループです。
日本国内では、北海道から沖縄まで全国22カ所で「グランドメルキュール」「メルキュール」ブランドをリブランドオープンし、「オールインクルーシブ」という新しい宿泊体験を本格的に展開しています。
近年、インバウンド需要の回復および海外市場からの注目度の高まりにより、海外旅行会社・個人顧客向けの営業強化が急務となっています。
【職務内容】
海外の旅行会社や個人のお客様に向けて、グループ・個人旅行の予約促進を行うセールスの部署にて、営業戦略やマネジメントなどを行っていただきます。
■国内外からの集客を目的とした営業戦略の立案・実行
■営業数値/KPI管理、達成に向けた施策推進
■海外旅行会社、法人、個人顧客との関係構築・維持
■上級管理職との連携、レポーティング
■部門運営管理(プロジェクト管理、社内外調整)
■スタッフの指導・育成、マネジメント
【魅力】
■世界的ホテルブランドでのグローバルキャリア:
アコーグループという世界有数のホテルチェーンの一員として、グローバル基準の営業手法・マネジメントスキルを身につけることができます。
海外拠点や国際的なパートナーと連携する機会も多く、日本にいながらグローバルな視野を広げられる環境です。
■「オールインクルーシブ」という新しい価値創造に挑戦
単なる宿泊販売ではなく、地域の文化・食・体験を含めた新しいホテル体験を海外に発信するポジションです。営業として「売る」だけでなく、ブランド価値そのものを創り、伝えていくやりがいがあります。
■マネジメント経験を活かし、組織づくりにも深く関われる営業組織の責任者として、
戦略立案から現場への落とし込み、スタッフ育成まで一貫して関与できます。
「強い営業組織をつくる」経験は、今後のキャリアにおいても大きな財産になります。
【組織構成】
部長1名(40代)ーシニアリーダー1…
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
ヘッドオフィスジャパン株式会社
営業(部長候補)/世界展開ホテルブランド
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
本ポジションは、グローバルに展開するアコーグループのホテルブランドにおいて、
国内外からの集客最大化を担う営業組織の責任者としてご活躍いただく役割です。
具体的には、海外旅行会社および個人顧客を対象としたグループ・個人旅行の予約促進に向け、以下を中心に担っていただきます。
【募集背景】
アコーグループは、世界110カ国以上・5,700以上のホテルを展開するグローバルホスピタリティグループです。
日本国内では、北海道から沖縄まで全国22カ所で「グランドメルキュール」「メルキュール」ブランドをリブランドオープンし、「オールインクルーシブ」という新しい宿泊体験を本格的に展開しています。
近年、インバウンド需要の回復および海外市場からの注目度の高まりにより、海外旅行会社・個人顧客向けの営業強化が急務となっています。
【職務内容】
セールス部門にて、国内の旅行代理店を中心に、法人・団体向けのホテル営業をご担当いただきます。
宿泊利用をはじめ、団体利用や宴会・MICEなど、お客様の目的に応じた提案を行い、既存取引先との関係構築を通じて安定した売上創出を目指します。
また、売上や稼働率といった数値を意識しながら、ホテルごとの特性やマーケット環境を踏まえた販売戦略の立案・実行にも携わっていただきます。
獲得した案件については、内勤のセールスサポートチームと連携し、円滑に進行していただきます。近年は、データや市場動向をもとにした戦略的な営業活動が主流となっています。
【魅力】
■世界的ホテルブランドでのグローバルキャリア:
アコーグループという世界有数のホテルチェーンの一員として、グローバル基準の営業手法・マネジメントスキルを身につけることができます。
海外拠点や国際的なパートナーと連携する機会も多く、日本にいながらグローバルな視野を広げられる環境です。
■「オールインクルーシブ」という新しい価値創造に挑戦
単なる宿泊販売ではなく、地域の文化・食・体験を含めた新しいホテル体験を海外に発信するポジションです。営業として「売る」だけでなく、ブランド価値そのものを創り、伝えていくやりがいがあります。
■マネジメント経験を活かし、組織づくりにも深く関われる営業組織の責任者として、
戦略立案から現場への落とし込み、スタッフ育成まで一貫して関与できます。
「強い営業…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
生産技術(次世代e-power/HEVユニット機械加工)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
次世代e-power/HEVユニットの機械加工量産ラインを具現化します。高性能・高品質で魅力的な価格の自動車を世界中のお客様へお届けする。そんな夢を叶えるための生産技術開発・量産ラインの設計・具現化プロジェクトを共に実行するエンジニアを募集します。
≪配属部署≫
パワートレイン・EVコンポーネント生産技術開発本部 生産技術開発部 機械加工技術グループ
≪ミッション≫
次世代e-power/HEVユニットを量産化する一翼を担って頂きます。
≪具体的な職務内容≫
機械加工生産技術チームの一員として、下記の業務を周囲のサポートを受けながらメンバーと共に進めます。
■新ユニット生産に向けた準備(工程/レイアウト設計、設備仕様作成、手配)と立ち上げ
■新工法について、生産条件による品質への影響を調査、サイクルタイムや設備稼働率の設計
■現有生産ラインの生産性向上やコスト低減、および、海外工場の生産ラインへの展開
【魅力ポイント】
★自ら設計した生産ラインを具現化し、その生産ラインで商品を眼にして触ることができ、自分の仕事が形となるモノづくりの醍醐味を実感できます。
★品質や生産性の向上により、環境・社会・会社へ直接貢献することができ、達成感や充実感を得ることができます。
★生産技術の専門知識、プロジェクトマネジメント能力、海外連携/赴任による語学力が身に付き、自身の成長を実感できます。
★チームで業務にあたるため、周囲のサポートを受けながら、安心して業務を遂行いただけます。
★在宅勤務や時差出勤などのフレキシブルな勤務対応が可能です。
| 勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社インターネットイニシアティブ
【管理職候補/社内SE】<大規模インフラ×DX推進>
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
~国内トップクラスのITインフラを支える大規模環境~
IIJは日本のインターネット黎明期から業界を牽引してきた企業であり、社内SEとしても大規模かつミッションクリティカルなシステム運営に携わることができます。一般的な事業会社では経験しにくい規模のIT基盤に関わることで、高度な技術力や運用ノウハウを習得できます。
【業務内容】
■社内情報システム、基幹業務システム、サービス共通システムのインフラ企画・構築・保守・運用
→当該インフラは、オンプレミス、自社サービス(IIJがお客様向けに提供してい
るサービスの自社利用)、Microsoft365やBOX等の他社クラウドサービスを組み
合わせています。内部・外部の勉強会や研修参加の機会も豊富にあり、スキルアップが望める環境
です。
★マネージャ候補として以下もご担当いただく想定です。
<マネージャ候補としての業務内容>
■組織マネージャとして情報システムの企画立案・計画立案・導入推進・運用
管理の中心的存在として活躍して頂きます。
【将来的にお任せしたい内容】
■部門マネージャ、またはプロフェッショナルへのキャリアパスがあります。
【このポジションの魅力】
■最新技術を活用した自由な発想の情報システムをゼロから立ち上げること
ができます。
■自社サービス販売促進の一環でお客様の情報システム部門との座談会や社
内外のメディアに登場いただきます。
★企業の魅力★
■ITを活用した業務改革・DX推進を主体的に推進
単なるシステム運用保守ではなく、社内業務の効率化やDX推進に向けた企画・要件定義から携わる機会があります。利用部門と密接に連携しながら課題解決を進めるため、ITとビジネス双方の視点を身につけることができます。
■技術志向の高い環境で専門性を磨ける
ネットワーク、クラウド、セキュリティなど国内有数の技術力を持つ企業であり、社内SEも最新技術に触れながら業務を行えます。エンジニア文化が根付いているため、技術的な議論や改善提案がしやすく、継続的なスキルアップを実現できる環境です。
■情報システム部門でありながらサービス観点を身につけられます
主力サービスであるIIJmioなどを支える基幹業務システムの開発に携われ、責任とスピード感のある開発プロジェクトの経験を積めます…
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ紡織株式会社
自動車用シート先行開発(車室内製品向けECU基盤・BSW)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■職務内容
東証プライム上場企業である当社にて、自動車用シートの先行開発業務をお任せします。
(車室内製品向けECU基盤・BSW/連携開発)
※ご自身の経験を活かせる職務からお任せする予定です。
■具体的には
シート、空調、イルミネーションなどの車室内製品を対象に、車載ECU向け組み込み制御ソフトウェアの先行開発を担っていただきます。主眼は量産対応ではなく、プロトタイプ開発を
通じて新しい機能や価値が市場やOEMに受け入れられるかをクイックに検証し、製品化に向けた技術的な実現可能性を見極めることにあります。
先行開発フェーズでは、限られた期間の中で仮説を立て、試作・評価を繰り返しながら、制御方式やソフトウェア構造の妥当性を検討します。既存技術にとらわれず、BSWやミドルウェア、OSを含む基盤ソフトウェア領域においても、新しい技術やアーキテクチャの検証・習得を進め、将来の量産開発につながる技術的な土台を構築します。
また、ECUハードウェアや周辺デバイス、車両システムとの関係を意識しながら、ソフトウェア観点での課題抽出や技術判断を行い、社内関係部署やOEMと議論を重ねつつ開発を推進します。上級SEとして、単なる実装にとどまらず、次の量産フェーズへつなげる役割を担っていただくポジションです。
■自動車用シート製品例
https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/
| 勤務地 | 愛知県豊田市 猿投工場 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
GMOメイクショップ株式会社
ITソリューション営業【makeshopエンタープライズ】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
ECサイトにおける様々なご要望や事業課題に合わせて、makeshopをベースにした機能カスタマイズや外部システム連携など、ショップ様のビジネスを拡大させるための提案をする、社会貢献度の高いお仕事です。
makeshopをベースに更に必要な機能を開発していくセミカスタマイズ型の「makeshopエンタープライズ」。多様化するECビジネスに幅広く提案できるサービスのため、貴方のソリューション営業としての多くのご経験を活かせます。
営業として更にスキルアップしたい方、将来的にリーダーとしてチームメンバーを引っ張っていきたい方、大歓迎です!
【ショップ様からのご相談内容例】
■モール型ECを構築し、ビジネスの拡大をしたい
■別システムの会員基盤と連携し、シームレスな購入体験を実現したい
■アナログなBtoB商取引をシステム化したい
■業務課題をAIや自動化ツールを用いてDXしたい
■売上が伸び悩んでおり、売れる仕組みをつくりたい
など、ショップ様の個別のご要望に合わせて提案していきます。
【お問い合わせの流入経路】
商品の紹介ページ(Web)を見た新規のお客様からのお問い合わせや、既にご利用中のショップ様、他チームからの連携などが多いです。
【ご入社後の流れ】
まずは当社が扱う商品についてなどの研修を受けて頂きます。
先輩と一緒に打ち合わせに入り、ショップ様とお話をするイメージを掴んで頂きます。
ショップ様との打ち合わせに先輩に同席してもらいながら、お悩みに合わせた商品を提案します。慣れてきたらお一人で打ち合わせに入って頂きますが、困った時はいつでも気軽に相談できる環境なので、ご安心ください!
【仕事のやりがい】
お困りのショップ様に対して、解決できそうな商材を提案し、喜んでいただけた時はとても嬉しく感じます。
「業務の手間が大きく省けました!」「ECの売上が増加しました!」という嬉しいお声なども直接聞くことができるので、モチベーションが上がります。
【同社営業の魅力】
自社サービスのみならず、GMOインターネットグループのソリューションを組み合わせることや、連携パートナー企業との組み合わせによるワンストップソリューションのご提案が可能なためECサイトのみならず様々な面で顧客の支援が可能となり付加価値や他社との差別化を生み出すことが可能です。
| 勤務地 | 東京都渋谷区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
【東京都】評価実験エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
自動車および関連部品の評価・実験業務をお任せします。単体評価、実車評価、耐久試験、性能評価、信頼性評価など、経験に応じて担当領域を検討します。
■業務例
・自動車部品、車両の評価試験
・試験計画の立案、試験準備、治具準備
・実験データの取得、分析、報告書作成
・不具合解析、原因調査、改善提案
・実車評価、台上試験、耐久試験
・計測器、試験設備の操作
【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。
【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。
| 勤務地 | 東京都東京都内 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
【栃木県】組込・制御ソフトウェア開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
車載ECU、ADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発をお任せします。要件定義から設計、実装、評価まで、経験に応じて担当領域を検討します。
■業務例
・車載ECUソフトウェア開発
・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価
・C言語、C++等を用いた組込開発
・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発
・CAN/LIN通信、診断、結合試験、実車評価支援
・ADAS、自動運転支援、機能安全関連業務
【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。
【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。
| 勤務地 | 栃木県栃木県内 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
【栃木県】機械設計エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
自動車および関連部品の機械設計業務をお任せします。車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、機構部品、治具・設備など、候補者様のご経験に応じて最適な案件・ポジションを検討します。
■業務例
・3D-CADを用いたモデリング、図面作成
・レイアウト検討、搭載検討、干渉確認
・樹脂部品、板金部品、鋳造部品、機構部品などの設計
・強度、剛性、成形性、組付性を考慮した設計検討
・試作、評価、量産に向けた設計変更対応
・顧客、関係部署、サプライヤーとの仕様調整
【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。
【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。
| 勤務地 | 栃木県栃木県内 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
【栃木県】CAE解析エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
自動車および関連部品のCAE解析業務をお任せします。構造解析、衝突解析、振動解析、熱流体解析など、経験に応じて担当領域を検討します。
■業務例
・解析モデル作成、メッシュ作成
・強度、剛性、振動、衝突、熱、流体などの解析
・解析結果の評価、レポート作成
・設計部門への改善提案
・実験結果との比較、解析精度向上
・解析プロセスの標準化、効率化
【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。
【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。
| 勤務地 | 栃木県栃木県内 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
【静岡県】生産技術エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
自動車部品・車両生産に関する生産技術業務をお任せします。工程設計、設備導入、治具設計、量産準備、品質改善、自動化など、経験に応じて担当領域を検討します。
■業務例
・生産工程の設計、改善
・設備仕様検討、導入、立上げ
・治具設計、設備設計
・生産ラインの自動化、省人化
・不具合改善、歩留まり改善
・関係部署、設備メーカーとの調整
・量産準備、工程能力確認
【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。
【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。
| 勤務地 | 静岡県静岡県内 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
【静岡県】電気電子・電装設計エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
自動車の電装部品、電子機器、車載システムに関する設計・評価・開発業務をお任せします。ハーネス、ECU、センサー、スイッチ、インフォテインメント機器など、経験領域に応じてポジションを検討します。
■業務例
・車載電装部品の設計、評価
・ハーネス経路設計、回路設計、基板設計
・ECU、センサー、スイッチ、車載電子機器の開発支援
・電気特性評価、信頼性評価、不具合解析
・関係部署との仕様調整、設計変更対応
【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。
【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。
| 勤務地 | 静岡県静岡県内 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
サン電子株式会社
経営戦略室 M&A候補
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
経験や興味により、適した業務から順に対応していただきます。
(1) 当社事業とのシナジーを生み出すM&A・投資先の発掘、評価、社内での共有、提案及び実行
(2) 買収後のPMI
(3) 全社経営戦略立案及び実行
(4) FP&A機能の設計・施行
? 子会社の管理と経営指導
(6) その他全社経営管理にかかわる業務全般
求める人物像
(1) ダイバーシティ受容力旺盛
(2) 多種の情報から洞察し、自らの仮説を立てることができる
(3) スピード感や執念をもってタスク完遂できる
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
【神奈川県】生産技術エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
自動車部品・車両生産に関する生産技術業務をお任せします。工程設計、設備導入、治具設計、量産準備、品質改善、自動化など、経験に応じて担当領域を検討します。
■業務例
・生産工程の設計、改善
・設備仕様検討、導入、立上げ
・治具設計、設備設計
・生産ラインの自動化、省人化
・不具合改善、歩留まり改善
・関係部署、設備メーカーとの調整
・量産準備、工程能力確認
【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。
【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。
| 勤務地 | 神奈川県神奈川県内 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社メドレー
デジタルマーケティングマネージャー(立ち上げフェーズ)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
医療プラットフォーム本部 歯科診療所領域CMOとして、歯科業務に関わるトータル支援クラウドサービス「DENTIS」のデジタルマーケティングを推進いただきます。
本領域のマーケティング業務は現在エンジニアが兼務していますが、ご入社いただいた際には専任でマーケティングをリードいただきます。事業を牽引するCMOとして、デジタルマーケティング・プロモーション戦略の策定から実行、効果測定、改善までを一貫して担当し、リード獲得数の最大化を通じて事業成長に貢献していただくことを期待しています。
■プロモーション戦略の立案・実行
■目標達成に向けた最適なチャネル選定・戦略実行、予算配分の最適化
■リード獲得・ナーチャリング
■効果測定、および課題特定と改善施策の実行(PDCA)
■関係部署や外部ベンダーとの連携・折衝
■複数施策の計画・実行管理
【歯科市場について】
歯科業界は現在もクラウド普及率が20%未満に留まり、主要ベンダーの多くがオンプレミス前提のシステムを提供しているなど、IT・デジタル化の面で大きな構造課題を抱えています。一方で、医療DX推進や電子化に関する国策の後押しにより、歯科医院の意思決定層においても「業務効率化」「患者体験の向上」を目的としたDX思考が急速に広がっています。
DENTISは、こうした市場環境を背景に、新規開業向けとともに、既存のオンプレミス型システムをクラウドへ置き換える“リプレイス戦略”を軸に事業を展開しています。
他社が新規プロダクト開発や実証フェーズに留まる中、DENTISはデータ移行技術の確立、導入・リプレイス費用の低減、スタッフ教育を含めたカスタマーサクセス体制の強化を通じて、実運用を前提としたプロダクト展開を進めてきました。
現在は、市場の心理的・技術的ハードルが下がり、一気にシェア拡大を狙えるフェーズに入っており、マーケティングは単なるリード創出ではなく、
■「歯科業界におけるDENTISのポジショニング確立」
■「オンプレからクラウドへの移行を後押しするストーリーテリング」
■「中長期的な市場啓蒙と需要創出」という、事業成長に直結する重要な役割を担っています。
【魅力】
■経験・スキルアップ
医療ヘルスケアというバーティカルな分野でのマーケティング経験を通じて、さらなるスキルアップが可能です。
B2Bサービスが主ですが…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
GMOメイクショップ株式会社
マーケティングマネージャー【ECサイト構築SaaS】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
makeshopの新規利用者の獲得数を最大化するため、SEO、リスティング広告、アフィリエイト、比較サイト、コンテンツマーケティングなど、流入経路ごとに施策を設計・実行し、月次目標の達成を担うマーケティング責任者のポジションです。食品・ギフト向けパッケージを強みとして、地方の有力メーカーをはじめとしたターゲット企業から「質の高い流入と獲得件数を作る」ことにコミットしていただきます。
業務内容
■流入チャネルごとの施策設計と実行:
SEO、リスティング広告、アフィリエイト、比較サイト、コンテンツマーケティングなど複数の手法を組み合わせ、新規獲得につながる施策を立案・推進する。
■獲得用コンテンツの整備:
営業資料、LP(ランディングページ)、導入事例、料金シミュレーターなど、見込み客の意思決定を後押しするコンテンツを構築・改善する。
■データによるファネル管理:
流入から問い合わせ、商談、アカウント開設までの各段階をデータで把握し、課題のある箇所を特定して改善する。
■業種特化型の訴求設計:
食品・ギフト・地方の老舗メーカーなど、特定のターゲットに向けたLP、広告文、SEOコンテンツを作成する。
■AIツールの活用による業務効率化:
キーワード調査、広告文作成、コンテンツ構成、競合調査、レポート作成などにAIを積極的に取り入れ、生産性を高める。
| 勤務地 | 東京都渋谷区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
【群馬県】機械設計エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
自動車および関連部品の機械設計業務をお任せします。車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、機構部品、治具・設備など、候補者様のご経験に応じて最適な案件・ポジションを検討します。
■業務例
・3D-CADを用いたモデリング、図面作成
・レイアウト検討、搭載検討、干渉確認
・樹脂部品、板金部品、鋳造部品、機構部品などの設計
・強度、剛性、成形性、組付性を考慮した設計検討
・試作、評価、量産に向けた設計変更対応
・顧客、関係部署、サプライヤーとの仕様調整
【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。
【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。
| 勤務地 | 群馬県群馬県内 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
【群馬県】評価実験エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
自動車および関連部品の評価・実験業務をお任せします。単体評価、実車評価、耐久試験、性能評価、信頼性評価など、経験に応じて担当領域を検討します。
■業務例
・自動車部品、車両の評価試験
・試験計画の立案、試験準備、治具準備
・実験データの取得、分析、報告書作成
・不具合解析、原因調査、改善提案
・実車評価、台上試験、耐久試験
・計測器、試験設備の操作
【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。
【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。
| 勤務地 | 群馬県群馬県内 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |