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エイム株式会社
【埼玉県】評価実験エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
自動車および関連部品の評価・実験業務をお任せします。単体評価、実車評価、耐久試験、性能評価、信頼性評価など、経験に応じて担当領域を検討します。
■業務例
・自動車部品、車両の評価試験
・試験計画の立案、試験準備、治具準備
・実験データの取得、分析、報告書作成
・不具合解析、原因調査、改善提案
・実車評価、台上試験、耐久試験
・計測器、試験設備の操作
【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。
【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。
| 勤務地 | 埼玉県埼玉県内 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
【埼玉県】機械設計エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
自動車および関連部品の機械設計業務をお任せします。車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、機構部品、治具・設備など、候補者様のご経験に応じて最適な案件・ポジションを検討します。
■業務例
・3D-CADを用いたモデリング、図面作成
・レイアウト検討、搭載検討、干渉確認
・樹脂部品、板金部品、鋳造部品、機構部品などの設計
・強度、剛性、成形性、組付性を考慮した設計検討
・試作、評価、量産に向けた設計変更対応
・顧客、関係部署、サプライヤーとの仕様調整
【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。
【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。
| 勤務地 | 埼玉県埼玉県内 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
【埼玉県】組込・制御ソフトウェア開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
車載ECU、ADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発をお任せします。要件定義から設計、実装、評価まで、経験に応じて担当領域を検討します。
■業務例
・車載ECUソフトウェア開発
・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価
・C言語、C++等を用いた組込開発
・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発
・CAN/LIN通信、診断、結合試験、実車評価支援
・ADAS、自動運転支援、機能安全関連業務
【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。
【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。
| 勤務地 | 埼玉県埼玉県内 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
【静岡県】評価実験エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
自動車および関連部品の評価・実験業務をお任せします。単体評価、実車評価、耐久試験、性能評価、信頼性評価など、経験に応じて担当領域を検討します。
■業務例
・自動車部品、車両の評価試験
・試験計画の立案、試験準備、治具準備
・実験データの取得、分析、報告書作成
・不具合解析、原因調査、改善提案
・実車評価、台上試験、耐久試験
・計測器、試験設備の操作
【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。
【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。
| 勤務地 | 静岡県静岡県内 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
【静岡県】機械設計エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
自動車および関連部品の機械設計業務をお任せします。車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、機構部品、治具・設備など、候補者様のご経験に応じて最適な案件・ポジションを検討します。
■業務例
・3D-CADを用いたモデリング、図面作成
・レイアウト検討、搭載検討、干渉確認
・樹脂部品、板金部品、鋳造部品、機構部品などの設計
・強度、剛性、成形性、組付性を考慮した設計検討
・試作、評価、量産に向けた設計変更対応
・顧客、関係部署、サプライヤーとの仕様調整
【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。
【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。
| 勤務地 | 静岡県静岡県内 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立製作所
【日立】海外原子力(BWRX-300)プロジェクトエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
海外原子力プロジェクト(BWRX-300)において、設計・調達・建設・許認可に関わる技術要件をプロジェクト視点で統合し、海外パートナーおよび社内関係者と連携しながらプロジェクトの円滑な遂行を支える役割を担います。
【職務詳細】
・BWRX-300海外プロジェクトにおける技術統合・調整
・設計前提条件・要求仕様の整理、設計プロセス調整
・海外パートナーとの技術協議
・技術課題の抽出、影響分析(スケジュール/コスト/リスク)
・プロジェクトマネージャ、プロジェクトコント―ロールチームとの連携
・将来案件に向けた標準化・知見整理
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・世界的に注目されるSMR(BWRX-300)事業に初期段階から関与
・技術×プロジェクト×海外の複合領域で成長できる
・将来的にはプロジェクトマネージャ、技術統括、海外駐在など多様なキャリアパスあり
【配属組織名】
原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部(但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向(原子力国際技術本部 原子力海外技術部))
【配属組織について(概要・ミッション)】
海外向け小型炉「BWRX-300」を中心とした原子力事業を推進する組織です。
設計・調達・建設・許認可を横断し、海外パートナー(GE Vernova Hitachi、海外の電力会社、他海外パートナー企業)と連携しながら、原子力プロジェクトを事業として成立させるための技術・プロジェクト統合をミッションとしています。
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
BWRX-300(小型モジュール炉/SMR)海外プロジェクト
北米・欧州向け原子力発電所建設事業
原子力エンジニアリングサービス(設計・建設支援)
【募集背景】
BWRX-300は北米を起点に世界的な導入が進む小型原子炉です。
海外案件の拡大に伴い、設計・建設・プロジェクトを横断して技術を統合できるプロジェクトエンジニアの役割が重要性を増しており、体制強化のため募集しています。
【働く環境】
(1) 少数精鋭で裁量の大きいチーム。部門横断・海外連携が日常業務
(2) フレックス/在宅制度活用可。海外会議対応(海外出張含む)あり
| 勤務地 | 茨城県日立市幸町三丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エアウィーヴ
【滋賀勤務】工程管理・工程改善(製造系総合職)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事概要】
滋賀工場にて、生産計画・工程管理・工程改善を担うポジションです。
本ポジションは、工程全体の最適化・生産性向上に関わる製造系総合職として、数値やデータをもとに改善業務に携わっていただきます。
工程の状況を把握しながら、課題抽出や改善施策の実行に関わりつつ、企画・推進領域へと役割を広げていくことを想定しています。
(1) 生産計画・工程管理
・生産計画の立案および進捗・稼働状況の管理
・生産状況を踏まえた課題の特定と改善施策の実行
(2) 工程改善・生産性向上
・ボトルネック工程や品質課題の特定および改善施策の立案
・設備改善・治具改善・自動化/省人化などの効率化施策の検討・推進
(3) コスト・品質・安全への対応
・原価低減・ロス削減に向けた改善活動の推進
・設備トラブルの原因分析・再発防止および安全対策の実行
【この仕事の魅力】
・工程管理・工程改善へと業務領域を広げ、改善施策の企画~実行~定着まで一貫して関わることができる
・データに基づいた判断力を養い、生産管理スキルを高められる
・裁量を持って工程改善に取り組めるため、当社ならではのスピード感の中で自身の成果を実感できる
・品質にこだわったBtoC商材のため、自分の仕事が製品価値と顧客満足に直結する
・生産の中核である幸田工場と密に連携しながら、全体最適を意識した幅広い改善経験を積むことができる
【福利厚生の魅力】
・UIターンの方にも馴染みやすく、他県からの通勤者も在籍。
・滋賀県長浜市は自然と利便性のバランスが良く、住環境コストも抑えられるため、柔軟な働き方が可能です。
・社宅補助・高速通勤制度有(規定有)
| 勤務地 | 滋賀県長浜市川道町759-8 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社青山財産ネットワークス
事業承継コンサルタント※未経験歓迎※転勤無/在宅可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ミッション】
法人オーナーや企業に対し、事業承継に関する課題を整理し、最適な解決策を提案・実行支援することがミッションです。単に相続や承継の手続きを進めるのではなく、経営の承継と財産の承継の両面から顧客課題を捉え、後継者問題や相続、承継後の生活基盤まで含めた総合的な支援を行います。
入社後まずは、紹介案件を中心に顧客との対話や現状分析、提案、実行支援までを一連で担いながら、案件推進の進め方や同社の支援スタイルをキャッチアップしていくことが期待されます。
【募集背景】
事業承継に対する社会的ニーズが高まる中で、同社の事業承継コンサルティング事業をさらに拡大していくための増員募集です。
【業務内容】
・企業オーナー(資産規模30億円以上メイン)の相続・事業承継のコンサルティング業務の遂行。
・事業の承継では「経営の承継」と自社株を含めた「財産の承継」の2つの側面があり、後継者問題や相続等の課題を解決し、経営と財産を円滑に承継する必要があります。また、承継後の企業オーナーの生活基盤等にも配慮した財産の運用や管理等、総合的な課題も解決します。
・最近では、財産領域の支援にとどまらず、一族と事業が共に支え合う関係を維持していくために必要な事項を整理するサービス(通称、ファミリーオフィスサービス)を専門部隊と連携して提供しています。
【業務詳細】
具体的には以下の流れを想定しています。
・紹介者(金融機関、生保、M&A支援企業など)との顧客開拓の企画と実行
・お客様との打ち合わせ・問題点のヒアリングなど
・現状分析作業、現状分析結果に基づく課題の整理
・提案内容の企画と提案資料の作成、お客様への提案
・打合せ資料の作成 、お客様との打ち合わせ
・各種対策の実行支援
・各種専門家(弁護士・司法書士など)との連携
・その他、セミナーや勉強会・書籍の企画と実行
【組織構成】
・事業承継コンサルタントは約30名
・6チーム体制で、金融機関などの紹介ルートごとにチームが分かれています。
※社内の税理士、不動産コンサル、弁護士、司法書士などの専門家と連携します
※年齢層は20代から40代半ばまで幅広く在籍しています
【働き方】
・週の半分程度は在宅勤務が可能です
・残業時間:社内平均では月20~30時間程度
・転勤はございません。
・直行、直帰可能です。
※案件や時期によ…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立製作所
【日立】原子力プラントの工事における安全衛生管理者
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
国内原子力現地に出張し、以下の業務を行います。
・現地作業員の安全衛生に関する指導、教育
・作業員の労務管理
・安全衛生管理に関する計画、評価、改善
・官庁、電力会社との折衝、報告
・現地事務所運営に関する各種対応
出張はそのプロジェクトの工事規模により期間が変わります。
また、事業所(茨城県日立市)での業務も発生します。
【職務詳細】
国内原子力現地における現地作業員の安全衛生に関する指導、教育、作業員の労務管理、安全衛生管理に関する計画、評価、改善、官庁、電力会社との折衝、報告を行います。
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
日立製作所は計画~建設工事、運転後の点検保守、廃炉まで一貫して担っているトータルエンジニアリング企業であり、他社にはないスケールの業務の経験や、スキルを磨く事ができます。
国内原子力現地の工事(定期検査、建設等)に従事する日立グループ作業員の安全衛生管理業務をとりまとめます。
将来は、現地安全管理責任者として官庁や電力会社、社内関係各署との安全衛生に関する業務の窓口対応を含め、作業員が安全第一で工事を行うためのリーダーを目指します。
工事規模によっては1,000名を超える作業員数となる原子力発電所において、災害発生防止を目標としてリーダーシップを発揮し、安全な職場づくりを通じて原子力発電所の運営により社会貢献ができることが魅力であり、やりがいです。
【配属組織名】
原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部(但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向(原子力生産本部 原子力サービス部 放射線安全管理課))
【配属組織について(概要・ミッション)】
*日立GEベルノバは、日立GEベルノバニュークリアエナジー株式会社の略称です。
日立グループが手がける国内原子力現地において、安全管理にかかわる作業計画の立案や教育、各種指導などの実作業およびとりまとめを行います。
国内原子力現地の日立グループでの作業における安全・衛生・労務管理業務をとりまとめます。
作業にあたっての安全衛生に関する計画立案や作業での指導、また日立グループ下で業務を行う従事者の労務管理等を行います。
将来は、安全責任者として官庁や電力会社、社内関係各署との安全衛生労務に関する業務の窓口対応を含め、日立グループの原子力事業における安全衛生…
| 勤務地 | 茨城県日立市幸町三丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
三井・ケマーズフロロプロダクツ株式会社
高分子系 研究開発《三井化学とケマーズの合弁会社》
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
退職者および社内異動による欠員のための補充
【職種・主な内容】
純粋なフッ素樹脂の開発もしくはフッ素樹脂に無機フィラーをコンパウンディングする開発を担当いただきます。お客様と直接コミュニケーションを行い、そのニーズに基づいた既存テフロン製品の改良と、その改良品の評価手法確立に関するプロジェクトを遂行していただきます。
【具体的内容】
フッ素樹脂開発プロジェクトにおけるリーダー・メンバーとしての業務を行っていただきます。
□フッ素樹脂サンプルの作成、評価機器を用いた分析・結果解析
□プレゼン資料・報告書等の作成、開発スケジュール管理、特許出願、論文/特許/各種文献検索及び解析
□客先説明、顧客からの新規開発ニーズ聴取など、基礎研究及び製品開発に必要な業務
※ 使用ソフト:各種Officeアプリ、統計解析アプリ、化学系アプリ(検討の内容に合わせ、必要なアプリを習得いただきます)
【配属先】
研究開発部門 研究開発部
| 勤務地 | 静岡県静岡市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社フソウ
コンサル営業 (官公庁向け水インフラ)【福岡】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【同社について】
同社は上下水道施設の構築や維持管理をメインとし、
「持続可能な社会の実現」を目指し、水資源の有効利用や再利用技術の開発に力を入れています。
1944年創業の歴史があり、長年にわたる豊富な経験と社会的信頼を築いてきました。
全国各地の自治体・公共団体や民間企業と数多くの取引実績を持ち、安定した経営基盤を築いています。
【概要】
上下水道および小水力(土木・機械・電気)の建設工事に関する営業業務全般をお任せします。
【募集背景】
九州エリアにおける大型・施設案件の受注獲得、および性能発注案件への営業対応を強化するための増員募集です。
現在、九州営業課では3年先、5年先を見据えた持続可能な組織構築を進めております。いち早く即戦力として活躍いただける中堅層の営業メンバーを迎え、バランスの良い組織体制を整えることで、顧客対応のさらなるレベルアップを図ります。将来的には責任者クラスへの登用を視野に入れた、未来のコアメンバーを募集します。
【業務内容】
■官公庁・施工会社へのルート営業
官公庁、コンサルタント会社、施工会社等を回り、発注予定案件の情報収集や関係構築を行います。
■水処理機械を用いた提案営業
自社が取り扱う水処理機械を活用し、インフラ課題を解決するための最適な提案を行います。
■受注後の社内外コーディネート
契約にいたった工事に関して、顧客や社内の設計・施工部署との協議・打合せ(橋渡し役)を行います。
【キャリアイメージと育成体制】
■安心の1年間マンツーマン育成
入社後1年間は先輩社員が育成担当として客先へ同行し、業界の基礎知識から営業手法まで丁寧に指導します(※業界経験者は即戦力として期間短縮あり)。
■九州エリア全域での活躍をサポート
活動範囲は九州エリア全域となりますが、チームで適宜フォローを行いながら進めますので、安心して営業活動に集中できます。
■将来の責任者・管理職へのステップアップ
中堅層としての採用だからこそ、将来的には責任者クラスへの登用も強く視野に入れています。これまでの営業経験を活かし、組織を引っ張る中心メンバーとして長期的にキャリアアップできる環境です。
【年収例】
35歳/九州支店勤務:6,606,000円(残業25h/月含む)
【その他】
~社員の健康…
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区博多駅前 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
JMA購入部品VE技術(表皮付内装部品)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
当社では、表皮付き内装部品(インストルメントパネル、ドアトリム等)をサプライヤーから調達していますが、樹脂成形性や表皮巻き付け工法、生産性をより高いレベルで最適化するため、生産技術視点での工法開発力を強化する必要があります。特に、表皮巻き付け工法に関する専門的な知見を持つ内製コンピテンシーが不足しており、中途採用により即戦力人材を迎え、技術競争力を底上げすることを目的とした募集です。
【業務詳細】
表皮付き内装部品に関する生産技術エンジニアとして、以下の業務を担当いただきます。
■樹脂成形性、表皮巻き付け作業性、生産性を考慮した最適構造最適工法の検討および提案
■設計部門・サプライヤーとの仕様検討、技術協議、GAP解消に向けた調整業務
■国内外サプライヤーの工法・設備の技術評価および改善指導
■競合他車ベンチマーク(他社部品分解調査)や技術資料調査による最新工法の研究
■展示会・技術イベントへの参加による最新動向の情報収集
■新工法・新構造導入に向けた量産適用性の検証および立ち上げ支援
※特に 表皮巻き付け(ラッピング)工法に強みをお持ちの方は、中心的メンバーとして工法戦略の構築にも携わっていただきます。
【魅力ポイント】
★企画段階から量産まで一貫して携わることができるるため、自らの提案がそのままクルマの品質に直結するやりがいがあります
★サプライヤー頼りになりがちな領域で、当社側から工法提案を主導するコア人材として活躍できます
★ベンチマークや展示会など、積極的に外部技術を吸収しながら、最先端の工法開発に挑戦できる環境です
※将来的には、表皮巻き付け工法の内製コンピテンシー構築における技術リーダー候補として活躍いただくことを期待しています
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
JMA購入部品VE技術(小物樹脂部品)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
車両内装(樹脂)領域では、小物樹脂部品、加飾部品の成形・塗装など高度工法の重要性が増しています。一方、社内ではこれらの工法に精通した人材が不足しており、サプライヤーとの技術議論や、生産技術視点での設計への構造最適化提案に課題があります。そこで、工法最適化・VE提案・設計連携をリードできる専門人材を強化するため募集を行います。
【業務詳細】
車両内装樹脂部品の 工法企画・VE改善・サプライヤー技術協議・設計への構造最適化提案 を担います。
<主な業務>
・小物樹脂部品、加飾部品の最適工法の検討(成形性・歩留まり・生産性など)
・VE(Value Engineering)視点でのコスト
・構造・生産性の最適化提案
・サプライヤー工法案の妥当性評価・改善提案・技術協議
・生産技術視点での設計部門への構造最適化提案
・他社BM、技術調査、展示会による最新工法の情報収集
【魅力ポイント】
★提案内容が設計や量産工程に反映され、クルマづくりへの影響度が非常に大きい
★小物樹脂部品、加飾部品など、業界でも希少な領域のプロとして成長できる
★設計・サプライヤー・生産技術をつなぐ技術リーダーとして活躍できる
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立製作所
【日立】原子力発電プラントにおけるプロジェクトマネージャー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
原子力発電プラントの再稼働・建設プロジェクトのプロジェクトマネージャーとして、プレ期含めたプロジェクト推進にあたっていただきます。
【職務詳細】
具体的には以下のプロジェクトマネジメント業務を取り纏めていただきます。
・新規案件の受注前活動
・プロジェクト計画の作成
・プロジェクトスコープ、スケジュール、およびコスト目標の設定と実行管理
・見積取り纏め
・プロジェクト関係者との調整、技術面での実現可能性の確保
・レポーティング、エスカレーションの実施
・プロジェクトにおけるリスクマネジメント
・顧客、プロジェクト関係者との関係管理
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・カーボンニュートラル社会の実現に向け、原子力発電プラントの早期再稼働・早期完成が社会的な急務となっています。本業務は、日本国内の電気事業者との折衝も含め、原子力発電プラントの新規制対応・建設ビジネスの最前線でこうした課題解決に取り組んでいただくものです。
・当面は既設または建設中のプラントをご担当いただきますが、将来は現在開発中の新型原子炉プロジェクトをご担当いただく可能性もあります。
・建設まで一貫して担っている日立製作所ならではのスケールの事業規模で自身のスキルアップを目指す事が可能です。
【配属組織名】
原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部(但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向(原子力技術本部 原子力技術部))
【配属組織について(概要・ミッション)】
*日立GEベルノバは、日立GEベルノバニュークリアエナジー株式会社の略称です。
現在、原子力発電プラントでは福島事故の教訓を踏まえ、様々な安全対策設備の新設や既存設備の更新を実施しており、配属を予定する組織においても、早期再稼働・早期完成に向けた各プロジェクトの推進を取り纏めています。
その中でも、特に担当プロジェクトの遂行責任者(プロジェクトマネージャー)として、顧客や社内外関係者とともに最適なソリューションを企画・計画し、実行-完成までのプロジェクトマネジメント業務を担当していただきます。
【募集背景】
政府が掲げるカーボンニュートラルの2050年実現に向けて、原子力発電の重要性が益々高まる中、当社では、原子力発電プラントの再稼働や新規建設、さらには新型原子炉の開発を鋭意推進していま…
| 勤務地 | 茨城県日立市幸町三丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:1100万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立製作所
【日立】海外原子力(BWRX-300)プロジェクトマネージャ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
海外原子力プロジェクト(BWRX-300)において、プロジェクトマネージャとして、技術・調達・建設・許認可を統合し、QCD・リスクに責任を持ってプロジェクトを推進する役割を担います。
海外パートナーおよび社内関係者(設計・調達・建設・PMO等)と連携し、事業目標の達成に向けた意思決定と実行をリードします。
【職務詳細】
・BWRX-300海外プロジェクトにおけるプロジェクト全体マネジメント(QCD・リスク)
・技術方針・設計前提条件のプロジェクト判断・承認
・スケジュール/コスト/リスクの統合管理および是正措置の主導
・海外顧客・JVパートナー(GE Vernova Hitachi 等)とのプロジェクト責任者レベルでの折衝
・社内関係部門(設計・調達・建設・PMO)の統括・意思決定調整
・初号機(FOAK)案件における課題・教訓の整理および後続案件への標準化反映
・プロジェクトチーム(複数名)のマネジメント・育成
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
世界的に注目されるSMR(BWRX-300)事業をプロジェクト責任者として牽引
原子力×海外×事業マネジメントの高度な複合経験
初号機(FOAK)案件ならではの意思決定・影響度の大きさ
より大規模な海外原子力プロジェクトの原子力事業の事業企画/事業責任者
海外拠点・JVへのマネジメント層としての駐在
【配属組織名】
原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部(但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向(原子力国際技術本部 原子力海外技術部))
【配属組織について(概要・ミッション)】
海外向け小型炉「BWRX-300」を中心とした原子力事業を推進する組織です。
設計・調達・建設・許認可を横断し、海外パートナー(GE Vernova Hitachi、海外の電力会社、他海外パートナー企業)と連携しながら、原子力プロジェクトを事業として成立させるための技術・プロジェクト統合をミッションとしています。
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
BWRX-300(小型モジュール炉/SMR)海外プロジェクト
北米・欧州向け原子力発電所建設事業
原子力エンジニアリングサービス(設計・建設支援)
【募集背景】
BWRX-300は北米を起点に世界的な導入が進む次世代小型炉です。
海外案件…
| 勤務地 | 茨城県日立市幸町三丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:1100万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
伯東株式会社
【東京】マーケティング(半導体マイコン)◆リモート
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
マイコンを提案し、適宜カスタマイズや技術的なアドバイス・サポートを行うことにより、顧客の製品開発を成功に導きます。今まで培ったマーケティングやエンジニアとしての経験を活かした技術サポート業務と製品を提案していく顧客折衝業務の両方を兼ね備えた業務です。
【働き方】
■在宅勤務 週2日可
■平均残業時間 10~20時間程度(全社平均)
【社風】
一人ひとりに仕事を任せ、自由度の高い裁量の中で主体的に働ける環境が特徴です。
年齢や役職、新卒・中途といったバックグラウンドに関わらず、誰もが活躍のチャンスを得られます。
実際に中途入社の社員が多く、新卒社員との間にハンディキャップを感じることなく勤務できる職場です。
| 勤務地 | 東京都新宿区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立アドバンストシステムズ
防衛関連製品の生産管理【横浜】日立G/成長事業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
防衛関連製品の製造および維持整備(定期修理)における生産管理業務全般を担当いただきます。
具体的には・・・
・案件の受注状況確認
・設計部門の設計・手配状況確認
・製造部門の製造・維持日程計画立案
・部品集約状況の確認
・製造進捗の管理(進度状況の確認及び日程調整等)
※製造部門及び品質保障部門が主な対象
・納期管理
・その他、付随業務
【携わる製品・サービス】
潜水艦に搭載されるソーナーや、航空機に搭載されるレーダーなど、防衛省向けの各種情報・通信機器
【携わる製品・サービス】
潜水艦に搭載されるソーナーや、航空機に搭載されるレーダーなど、防衛省向けの各種情報・通信機器
【募集背景について】
近年の防衛予算増加を背景に、防衛装備品の製造・維持整備案件が拡大しています。加えて、防衛事業で培ってきた技術を活かし、民間分野への事業展開も加速しており、今後も継続的な成長が見込まれています。こうした事業拡大に対応するため、生産管理体制の強化を目的として新たな人財を募集します。特に、20~30代の若手層が不足していることから、将来的に生産管理部門の中核を担っていただける方を期待しています。
【配属組織について】
製造統括部 生産統括グループへの配属となります。生産統括グループとしては全体で31名が在籍しており、そのうち生産管理業務には、派遣社員を含めて10-15名が従事しています。設計・製造・品質保証などの関係部門と密に連携しながら、製造全体を俯瞰する役割を担っています。
【この仕事の魅力】
部品集約から製品完成・出荷に至るまでの社内日程をコントロ-ルする事で、防衛製品の製造プロセス全体を一気通貫で経験・習得することができます。また、国防の一端を支える製品づくりに関わることで、社会的意義や責任感を実感できる点も本ポジションならではの魅力です。
【社員が安心して長く働ける環境づくりを推進】
人を大切にする日立グループの一員として、社員が持てる能力を存分に発揮し、安心して仕事に取り組める環境づくりに力を入れ取り組んでいます。日立団体保険や住宅手当など福利厚生が充実していることはもちろん、より働きやすい職場づくりを進めています。
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日鉄日立システムエンジニアリング株式会社
第二新卒・営業 福岡【未経験歓迎/フレックス/研修制度充実】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
2026年04月01日にご入社いただける第二新卒(準キャリア)層の営業採用を行います。
新卒入社者と同様の教育・フォローを受けることができるため、SE・IT営業未経験であっても安心していただける環境が整っています。
※営業職をご希望の場合でも、SEと同様の新人研修を受講いただきます。
また、営業職への配属前に、2~3年間ほどSEとして経験を積んでいただきます。
【研修制度について】
■「人財は唯一にして最大の資産である」方針のもと、少数精鋭の教育・実践型の教育・顔の見える手作り教育を行っていることが特徴です。
■NHSでは、新卒入社時点での前提知識の有無に関わらず、入社後3年間を「基礎教育期間」と位置づけています。基本方針は、以下の3つから成り立ちます。
(1)経済産業省・基本情報技術者試験合格者相当の基礎知識の習得
(2)高品質なソフトウェアを提供するにふさわしい開発手法の体得
(3)「自律」したエンジニアとしてのビジネスマインドの醸成
この方針のもと体系立てられた教育プログラムにより、自律したSEとして応用の利く土台をしっかりと築き上げます。
入社してすぐ受けるのが、スタートアップ研修。約5ヶ月間にわたり、多くの演習を取り入れ、コンピュータの基礎から開発までを中心に、幅広い内容を学びます。
特に研修の集大成としてラスト1ヶ月間かけて実施する模擬プロジェクトでは、先輩社員がお客様役や上司役となり、要件定義から導入まで、プロジェクトの一連の工程を経験します。
スタートアップ研修終了後は日々のOJTを中心に、フォローアップ研修やテイクオフ研修(担当業務に即した課題による論文作成・発表)等を実施し、皆さんの成長をサポートします。
【定着率の高さ】
■IT業界屈指の定着率
■NHSでは「C&A(Consultant & Adviser)制度」を設けております。
これは当社社員としていち早く慣れていただくことを目的とした制度で、先輩社員が月に1回、1対1の懇談の場を作り、よき相談相手として仕事面・生活面のアドバイスや会社および事業部の情報を提供します。
OJT指導員とC&A、二人三脚でしっかりと準キャリア入社の方をフォローしていきます。
【同社の魅力】
外部コンサルタントがNHS中途社員にヒアリングした結果、以下のような特徴があげられました。
…
| 勤務地 | 福岡県福岡市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~経験・スキルに応じて変動します |
トランスコスモス株式会社
グローバル人事※マネージャー候補【30か国170以上の拠点】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
多様化する事業および海外拠点の拡大に伴い、日本⇔海外の人材異動が増加しております。グローバル人事メンバーとして、各国の労働関連法や人事慣習を理解し、各拠点および本社の関係各部署との連携を図りながら、海外赴任者の就労管理や出向/出向受入管理をメインに、業務全般の管理運用をお任せします。
【主な業務】
■海外赴任者の海外就労に関する管理業務
・海外赴任者の給与・処遇、福利厚生、安全衛生等の管理および運用
・赴帰任者のマネジメント、労務管理(赴任地に関する労働条件調査等)
・海外からの出向受入、外国籍社員に関する在留資格管理
・各種ルールガイドラインの設定・運用
■海外赴任者管理に関する施策の企画・実行
■グループ本社としての各種人事施策の展開および運用業務の企画
■海外関係会社の設立・運営時における人事諸施策、コンプライアンス
・人事制度等のコンサルティング業務、海外拠点の労務監査等
まずは上2つからスタートいただき、徐々に現地法人に対する人事業務全般の支援と統制、グループ横断的な人事施策(グローバル人材配置上の課題解決施策、人事ガバナンス等)など、企画業務にもフィールドを広げてご活躍いただく予定です。
単純な運用だけでなく、各業務における課題を抽出し、改善提案や企画提案なども
積極的に取り組んでいただけることを期待します。
【組織構成】
■配属予定部門:コーポレート統括 人事総括 人事本部 グローバル人事部
■部長以下6名の組織です。
■グローバルでの事業成長および人材多様化に伴い、人事支援・統制の強化、グローバル人材配置最適化など多くの人事課題に取り組んでいます。
【この仕事のやりがい】
スタンダードが異なる各国・地域の事情をくみ取りつつ、人事労務キャリアの幅を広げ、グローバルな視点を持った人事へと成長するチャンスがあります。
■会社のグローバル展開に必要となる人事施策に関して直接的に関与できる点
■グローバル人事として発展途上の中で、その一員として体制や制度構築等に関われる点
■国内人事だけでは経験できない、幅広い知識を身に付けることができる点
(労働法、慣習、税務、イミグレーションなど)
■多くの国の文化や人材に触れる機会、ないし組織全体に関わるHR戦略に携わる機会に触れられる点
【この仕事の厳…
| 勤務地 | 東京都豊島区東池袋 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
アクセンチュア株式会社
中途採用リクルーター【メンバーからリーダークラス/週1在宅】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
日本市場における案件拡大の為、採用人材の拡大。
【業務内容】
経験者採用業務全般をお任せ致します
・候補者の母集団形成
ダイレクトソーシング
人材紹介会社とのリレーション構築
イベントやセミナーの企画・運営
など
・候補者マネジメント(面接、惹きつけ、オファー、フォロー、進捗管理等)
・担当部署への報告・連携、マーケット情報提供
【ご参考:キャリアブログ】
リクルーティングのプロフェッショナルとは (人事本部・採用)
https://www.accenture.com/jp-ja/blogs/japan-careers-blog/rtg
【働き方】
赤坂または、みなとみらいのオフィスに週4日出社いただきます。
【採用職階について】
アソシエイト、アナリスト、シニアアナリスト、スペシャリスト、アソシエイト・マネージャー
※アソシエイト~シニアアナリストはメンバークラスとなります。
※スペシャリスト、アソシエイト・マネージャーはリーダークラスとなります。
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アクティヴァーチ・コンサルティング
ITコンサルタント/急成長中のDX/シニアコンサルタント
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
日本の競争力低下が深刻化する中で、世界の急速な変化に対応するための新しい企業の在り方が問われています。東南アジアの発展から刺激を受けた私たちは、日本の持続的発展を実現するためにはテクノロジーを活用した生産性向上と組織再構築が必要だと考えました。大手金融・コンサルティング会社出身の3名と共に、Activarch Consultingを創業。クライアントと共に汗をかくハンズオン型のコンサルティングを提供し、日本の産業革命の架け橋となるために全力を尽くします。
【業務内容】
※ご経験に応じて業務をお任せします。
■コンサルティング案件のプロジェクトリード
■各ステークホルダーとのリレーションシップマネジメント
■定常業務に対して業務プロセスの見直し、改善の提案推進を行う
■資料、ドキュメント作成
■ベンダー管理
■クライアントとの折衝、進捗管理、スケジュール管理
■品質管理、ドキュメントレビュー等の業務
【プロジェクト事例】
■大手小売企業様/戦略コンサルティング
ネットスーパーシステム運営に関わるプロジェクトマネジメント支援
■某メガバンク様/ITコンサルティング
勘定系システムにおける構築・導入・移行プロジェクト
■大手証券企業様/ITコンサルティング
サイバーセキュリティ脆弱性対応の迅速化プロジェクト
【弊社の特徴】
■案件獲得とアサイン担当を共に担う営業人事が在籍。コンサルタントの意向を踏まえ、営業活動やプロジェクトアサインを行う体制を整備。
■各業界かつ大手顧客のCXOなどのエグゼクティブ層直下のプロジェクトも多数あり、経営層と近い距離での業務が叶う。
■年2回(4月・10月)に評価機会が設けられており、昇給チャンスも同時にあるため活躍次第で早期のプロモーションが可能。
■経営層との距離が近く、ディスカッションや提案を通じて自社の事業成長に関与が可能。
■役職問わず年間平均残業時間が20時間程度。WLBも意識した就業環境。
■入社時研修
マネージャー以上の役職者にて企画運営をし職位関係なくオフラインにて、受講いただいています。コンサルワークにおける考え方のお話や資料作成の時間など弊社におけるコンサルワークを想起できるカリキュラムとなっております。
■スキルアップセッション
アベイラブル期間中に参加いただく案件のデモトレーニング
■Udemy
アカ…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社青山財産ネットワークス
<職種未経験歓迎>M&Aコンサルタント◆転勤なし
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
~スキルアップが叶う/お客様に寄り添った総合コンサルティングが可能/年休125日/所定労働7.5時間/東証スタンダード上場のコンサル事業会社~
【業務内容】
企業オーナーの事業承継(M&A)のコンサルティング業務を行っていただきます。
事業の承継では「経営の承継」と自社株を含めた「財産の承継」の2つの側面があり、後継者問題や相続等の課題を解決し、経営と財産を円滑に承継する必要があります。また、承継後の企業オーナーの生活基盤等にも配慮した財産の運用や管理等、総合的な課題も解決します。
【業務詳細】
・顧客開拓の企画と実行
・お客様との打ち合わせ・問題点のヒアリング
・提案内容の企画と提案資料の作成、お客様への提案
・提案の実行、クロージング
【同社の魅力】
・独立系コンサル会社のため自社商品・サービスの枠にとらわれずに長期的な提案・寄り添いが可能です。
・在宅勤務は週1-2日程度、直行直帰が可能です。残業時間も月30時間程度(所定労働は7.5時間)となり、非常に働きやすい環境です。
・会社都合の異動・転勤がなく、長期キャリアを築いていただくことが可能です。
・未経験の方でも1年間OJTがつきますのでサポートも手厚いです。
★当社HPに募集部署メンバーへのインタビューを掲載しておりますので、ご覧ください。
https://recruit.azn.co.jp/projectstory/project02/
【組織構成】
コンサルティング事業本部 第二事業部
部長1名 グループ長3名 担当コンサルタント5名 派遣社員(サポート)1名
変更の範囲:会社の定める業務
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
EYアドバイザリー株式会社
海外戦略/インフラストラクチャー・アドバイザリー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
●チーム紹介
EYSCのIAチームは2014年2月のチーム設立以来、順調に業容を拡大し、2021年9月には、EY新日本有限責任監査法人のインフラ関連メンバー約20名を迎え入れ、総勢約40名体制で今後一層の成長を企図しています。また、新型コロナウイルスを巡る現在の状況下においても、市場におけるインフラ事業に対する投資意欲は旺盛です。私たちと一緒にさらなる成長・業容拡大を担う次世代のメンバーを募集しております。
●業務内容
・日本企業による海外インフラ市場の基礎調査、新規市場参入、事業投資支援業務
・政府機関(主に国交省など)による海外インフラ市場・FS調査、政策立案支援業務
・開発金融機関(主にJICAなど)による海外インフラ市場・FS調査、制度構築支援業務
上記海外業務の立ち上げメンバーを募集します。その他にチームとして以下のような様々な国内インフラアセットにかかる業務に取り組んでおり、チームの案件状況、専門性や参画いただく職階等に応じて関与いただきます。
・交通インフラ(空港・航空・鉄道・バス・タクシー等)
・上下水道事業
・廃棄物・再生可能エネルギー
・その他、インフラ関連企業/事業/資産
※チーム紹介記事
https://fortna.co.jp/eysc_interview8/
| 勤務地 | 東京都千代田区有楽町 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
東建コーポレーション株式会社
人事プロジェクト推進担当【東証一部上場/年間休日127日】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
人事領域(採用・制度設計・戦略人事)において、自ら実務の仕組みを整え、現場を動かしてきた「実務のプロフェッショナル」を募集します。
大規模な採用プロジェクトや制度運用など、「正解のない現場」で自律的に動いてきた経験を重視します。外部のアドバイスに頼るのではなく、自らの手でオペレーションを構築し、組織の課題解決にコミットしてきた方のステップアップを期待します。
【業務内容】
専門領域の担当として、自律的にプロジェクトの実行・運用を担っていただきます。
■採用スキームの構築・自走
・年間を通じて目標を達成するための、選考フローの独自設計やチャネル選定・管理。
・採用ブランディングの企画や、データ分析に基づいた歩留まり改善施策の実行。
■人事評価・制度運用の定着化と改善
・自社に合わせた人事制度の現場への落とし込み、および運用プロセスの構築・改善。
・等級・報酬改定に伴う緻密な集計や、評価者(マネージャー層)への啓蒙・トレーニング。
■戦酪人事(HRBP)としての現場支援
・事業計画に紐づく人員分析や、組織課題の特定に向けたデータ抽出・レポート作成。
・現場マネージャーのパートナーとして、配置最適化や離職防止に向けた具体的支援。
【組織構成】
新しい組織が立ち上がるため、
そのメンバーとしてご活躍頂けます。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区丸の内 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【F22】車載システム商品の開発監査の実行、推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
組織のミッション
車体製品企画部は、法令・規程・規格を順守できる品質基盤構築と人材育成を担っています。グループとして、車体製品システムを対象にサイバーセキュリティアセスメント、Automotive SPICE監査、機能安全アセスメントを通じ、開発初期から未然防止と品質向上を推進いています。属人化脱却とグローバル標準適合力の強化を目指しています。
募集背景
車載システムの高度化に伴い、サイバーセキュリティ、Automotive SPICE、機能安全への要求は年々高度化しています。当グループでは開発初期からの未然防止と品質保証力強化を目指し、監査・アセスメント活動の仕組み化とグローバル標準適合力向上を推進するため、専門性を持つ人材を募集します。
業務のやりがい
サイバーセキュリティ、Automotive SPICE、機能安全など、車載システム開発に不可欠な国際標準を横断的に扱い、製品の安全性・信頼性を根幹から支える役割です。開発現場と近い立場で、単なる指摘に留まらず、未然防止につながる改善を提案できることが大きなやりがいです。グローバル基準に基づく監査・アセスメント経験を通じて、専門性と俯瞰力の双方を高められる点は、アイシンならではの魅力です。
職務内容
・ISO/SAE 21434に基づく車載サイバーセキュリティアセスメント、およびサイバーセキュリティマネジメントシステムの監査業務
・Automotive SPICE要求に基づき、車載システム開発プロセスの監査を実施し、課題抽出や社内規程へのフィードバックを行う業務
・ISO 26262(機能安全)に基づく機能安全監査および機能安全アセスメントの実施
具体的な業務内容
車体システムを対象に、サイバーセキュリティ、Automotive SPICE、機能安全、の各規格に基づく監査・アセスメント業務を担当いただきます。開発計画段階から参画し、設計成果物やプロセスの確認、関係者へのヒアリングを通じて課題を可視化し、未然防止につながる改善提案を行います。
規格教育やOJTによる支援体制があり、専門性を高めながら安心して業務に取り組める環境です。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【車載カメラ開発】自動運転・自動駐車向けセンシングデバイス
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
組織のミッション
自動車業界における CASE(電動化・自動運転・コネクテッド化) の進展を背景に、自動運転/駐車支援やインキャビンモニタリング等の安心快適システムを通じて、安全・安心かつ持続可能なモビリティの実現に貢献することを組織のミッションとしています。
当室では電動アクチュエータやセンシングデバイスの開発を担い、当グループでは駐車支援・安心快適システムを構成するカメラおよび周辺機器の設計・評価を行っています。
募集背景
自動車業界がCASEにシフトする中、同社でも重点領域として自動運転/自動駐車および安心快適システムの開発を推進しております。センサ・センシングから車両運動制御、HMIに至るまで、関連する製品/コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、システム製品の提供により安全・安心、かつ持続可能なモビリティ提供へ貢献することを目指しております。業界をリードする新生アイシンの一員として、「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」をキーワードに、共に挑んで頂ける仲間を求めています。
業務のやりがい
自身の知見やアイデアが反映された製品を世の中に出し、お客様の喜びや感動につなげられる現場です。
新しい製品の企画・開発にも参画でき、業務の中で自動車業界ならではの考え方や製品の専門知識も獲得できます。
車載カメラは多分野の技術を集結させた製品であり、日本国内・海外を問わず専門メーカとの協力で得られる様々な
最新技術を取り入れながら開発を進められます。
職務内容
自動運転/自動駐車や安心快適に関連する車載カメラや周辺機器の製品開発を担当して頂きます。
具体的な業務内容
・車載カメラ製品の光学/電気/メカ/ソフト各領域の設計、解析、評価
特にデジタル出力カメラの電気的な特性および映像評価
・同製品の拡販に向けた国内外得意先への対応(プレゼン、技術討議など)
・自動駐車システム、車室内外の監視システムや車載カメラ製品の競合他社ベンチマーク、法規制の調査
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【車載LBS開発】次世代モビリティ向け位置情報・地図サービス
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
組織のミッション
位置情報・測位・地図・UIを中核とした車載LBS(位置情報サービス)技術を通じて、次世代モビリティを支えるソフトウェアを開発・提供しています。車載ナビゲーションをはじめ、SDV・自動運転・MaaS時代を見据え、アイシンの車載技術基盤を活かした新たな車載サービスの企画・開発を主導しています。
募集背景
自動運転・MaaS・SDVの進展により、車載ソフトウェア、とりわけ位置情報・地図・UIを核とするLBS領域はいま、大きな変革期を迎えています。これらの技術は、機能提供から「モビリティ体験そのものを形づくる中核」へ進化しています。
私たちは、実車・量産を前提とした車載専用の精度・安全性・カスタマイズ性を活かし、世界で通用する次世代車載サービスを創出しようとしています。まだ正解のないこの領域で、自分の技術や発想を、走るクルマとして世に届けたい。そんな想いを持つ仲間と、次世代モビリティの価値創造に挑みます。
業務のやりがい
1つの技術に閉じず、幅広い視野でプロダクトを作り上げる経験が得られます。アイシンが長年培ってきた車載品質保証の知見と、OEM向け開発の実績を基盤に、新しいサービスをゼロから立ち上げていくスタートアップ的なスピード感を味わえます。さらに、開発は日本国内にとどまりません
米国・欧州・豪州へのグローバル展開を見据えたプロジェクトに携わることで、世界市場を意識したエンジニアリングの視点も自然と身につきます。あなたのこれまでの経験を、次世代モビリティの最前線で活かしてください
職務内容
自動運転・MaaS・SDVなど次世代モビリティを見据えた車載サービスの企画・開発・推進をご担当いただきます
ナビゲーション技術の各レイヤーを横断しながら、社内外の多様なチームと連携し、グローバルOEM向けの新規車載サービスを中心となって立ち上げ・推進していただきます
具体的な業務内容
開発チームの一員として、既存の車載サービス基盤を土台に、新機能・新サービスの設計・実装・評価を一気通貫で担っていただくポジションです。チームは車載ソフト・地図・クラウドを横断するクロスドメイン構成で、入社後は周囲のメンバーがしっかりサポートします。
具体的には:
車線レベルの測位・案内・地図描画に関わるソフトウェア開発
地図データプロバイダー・グローバルOEM・社内チームとの…
| 勤務地 | 愛知県岡崎市岡町原山 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【車載ソフト開発】車載ソフト開発の生産性改革・環境構築
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
組織のミッション
電動化・知能化の実現に向け、電費・安全・安心・快適に貢献する製品開発の加速が求められているなか、ソフトウェアは重要な役割を担います。
電子開発本部に属するソフトウェア3部署は、幅広い分野でのソフト開発、企画設計、開発環境にいたるすべてをカバーし、ニーズの変化に素早く対応することで、事業価値を創出/変革し続け、製品競争力を高めていく組織です
募集背景
CASE時代の要求に迅速に対応するため、ソフトウェアの新たな価値創造に共に挑戦して頂ける人材を必要としています。
アイシンは主に以下の製品を提供しており、そのソフトウェア開発においては各種の専用制御設計/評価/環境構築や、さまざまな最新法規/規格に適用した専門技術を通じて、多くのエンドユーザーに「移動する喜び」や「安心/安全」を提供するため、さらなる人材を募集しています。
[主な製品]
・電動パワートレインシステムを含む多種多様な車載製品
・世界最高の高効率発電を行うことができる燃料電池
業務のやりがい
・「移動に感動を、未来に笑顔を。」を実現するために、CASEに対応したソフトウェア開発によって持続可能な社会の実現に貢献できます。
・海外顧客も多くグローバルで活躍ができます。
・製品単独ではなく、社内外の関係者と連携し、自分が欲しいと感じるシステムの企画/製品の提案ができます。
・組込みソフト開発 × 生成AIという新しい領域で、実務に根差した改革に携われます。
職務内容
いずれかのソフトウェア関連の企画/運営/開発/評価を担当頂きます。
・制御ソフトウェア開発(プラットフォーム、アプリ)
・BSW開発→AUTOSAR Basic Software(BSW)
・通信/サイバーセキュリティ開発
・ソフトウェア関連のシステム設計/環境構築
・組み込みソフト開発に分野での生成AIを活用した業務改革
具体的な業務内容
以下業務のいずれかを実施いただきます。
・システム企画/設計/運用
・要件調整、ソフトウェア要件分析/環境構築
・ソフトウェアアーキテクチャ設計/環境構築
・ソフトウェア詳細設計/環境構築
・各種ソフトウェア検証/環境構築
・実車/システム 評価/環境構築
・生成AI活用ユースケースの発掘
・生産性改善テーマを企画・推進
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【BMS先行開発】xEV向けバッテリーマネジメントシステム
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
組織のミッション
「すべての乗員への安心・安全な走りと乗り心地」 アイシンが2028年中計で掲げるこの価値を実現するには、車両全体を統合的に制御する技術基盤が不可欠です。本組織は、車載ECU・車両や搭乗員のセンシング技術・制御アルゴリズムの知見を核として、「快適移動空間」「電動化商材の競争力強化」という経営目標を技術の側面から実現するため、次世代電動化商材の要素技術を先行的に確立し、アイシンの次の10年を支える技術の種を発掘・育成する先行開発です。
募集背景
アイシンでは「移動の価値を創造できる会社」への変革を目指し、核心である「走る・曲がる・止まる」の高度化、「移動の快適性」を実現する新たな価値創出に注力しております。電動車において最も大きな部品であるバッテリーを含む周辺システムの高度化により、車室内空間の拡大、走行性能の向上が期待されます。これまでアイシンが蓄積してきたパワートレイン・エレクトロニクス分野の知見を活かし、バッテリー関連の要素技術の抽出から技術の立ち上げまで関わり、先行要素技術の開発を担っていただける方を求めています。
業務のやりがい
アイシンは"移動"を支える多くの製品やサービスを取り扱っており、"自動車に一番近い"部品メーカーです。様々な技術や知識、経験を持つメンバーとともに、会社の次なる柱となりうる新規事業開発に初期から参画し、車の電動化を通してエネルギーバリューチェーン事業にも貢献できる可能性がある仕事です。
職務内容
バッテリーマネジメントシステムの企画・設計・開発に必要な要素技術の発掘、原理検証
-業務例(ご経験に応じて内容相談させていただきます)-
・BMSのシステムアーキテクチャ設計の課題を解決する要素技術の抽出(セル構成、電圧・電流・温度計測構成、冗長性設計 等)
・BMS ICを活用したバッテリー制御ロジック設計の課題を解決する要素技術の抽出(SOC/SOH推定、セルバランス、フェイルセーフ設計)
・パワーエレクトロニクス機器との協調制御・インターフェース設計
・MILS/実機評価による制御検証、課題抽出
具体的な業務内容
xEV向けバッテリーマネジメントシステム(BMS)やパワーエレクトロニクス機器(電力変換機器)の企画・設計・試作、およびバッテリーマネジメントシステムに関する要素技術開発の発掘・原理検証などの開発業…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
【愛知県】CAE解析エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
自動車および関連部品のCAE解析業務をお任せします。構造解析、衝突解析、振動解析、熱流体解析など、経験に応じて担当領域を検討します。
■業務例
・解析モデル作成、メッシュ作成
・強度、剛性、振動、衝突、熱、流体などの解析
・解析結果の評価、レポート作成
・設計部門への改善提案
・実験結果との比較、解析精度向上
・解析プロセスの標準化、効率化
【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。
【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。
| 勤務地 | 愛知県愛知県内 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |