【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■将来ワイヤーハーネスの研究及び開発を実施し、製品の具現化に向けた検討。
■新規開発車両に対し、製品システム設計、回路設計及び新規技術の織り込みや客先への提案。

【入社後のキャリアイメージ】
3年を目途に担当として将来に向けた新しいアイテムの検討や新技術の具現化を経験し、設計のスキルを身につけてもらいます。その後、主担当として開発業務全般を担当しながら自分の特性に合わせて開発のリーダーやマネジメントなどの重要なポジションを担って頂きます。

【採用背景・ＰＲ情報】
私たちの部署の「存在価値」は車両開発していく中で、周りに頼られる組織であり続けることです。

自動車業界は100年に一度の変革の時と言われ、競争が激化している中、ワイヤーハーネス業界の将来を担う人材を募集します。顧客のニーズや自社のシーズを元に新しい技術を具現化することで、将来に向けた事業拡大への貢献や実際に自分が関わった製品が世の中に出る楽しみを感じながら、成長していける環境だと思います。そんな将来に向けた新しい技術を一緒に開発していきませんか？

勤務地	愛知県四日市市西末広町1番14号
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景・内容】
■同社システム部門では、今後の当社ビジネスを支えていただけるポテンシャルを持ったエンジニアを募集しております。
■お客様は大手金融機関、大手事業会社等です。
そのようなお客様に対して、プライムコントラクタとしてサービス提供しておりプロジェクト規模やビジネスインパクトの大きさは魅力です。
■経験の浅いエンジニアでも大規模プロジェクトの中心メンバーとして活躍しています。
■また、充実した社内研修制度や各種資格の取得を推進しており、会社として費用補助等も一部ございますので、ご自身のスキルアップも可能です。

【配属先】
アプリケーション・インフラエンジニアの業務を行う部門が中心となります。
アプリケーション・インフラエンジニアともに、お客様のシステム担当者と直接お話ししながら、プライムコントラクタとしてプロジェクトを進めるケースが大半です。
同社社員だけでなく、協力会社やベンダー、オフショアをコントロールしながら
業務を推進しております。
営業部門と連携し、お客様へのシステム提案も行っております。
お客様は、特定のお客様と相対する部門、複数のお客様に対してサービス提供する部門がございます。
※配属先はご経験とご希望を総合的に判断して決定いたします。

●アプリケーションエンジニア
システム開発の要件定義支援や基本設計から開発、試験までを行っております。
配属先の一例としては以下のような部門がございます。
－ 証券会社の基幹業務システム再構築プロジェクトの要件定義、設計、開発を
推進する部門
－ 大手事業会社の大規模システムにおける提案、設計、開発、保守を行う部門
－ 健康保険組合、国民健康保険組合向けシステム（分散／メインフレーム）の
設計、開発、運用、保守を行う部門
など

●インフラエンジニア
インフラ環境の設計、構築、保守を行っております。
パブリッククラウドを活用した基盤構築の案件が増えてきております。
配属先の一例としては以下のような部門がございます。
－ オンプレミスシステムからのマイグレーション案件など
パブリッククラウド（AWSなど）を活用した提案、設計、基盤構築を推進する部門
－ プライベートやパブリッククラウドを組み合わせたハ…

勤務地	東京都江東区
給与	年収：400万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
体制補充。

【配属部署】
経営サポート部
グループ戦略室

【業務内容】
ご経験に応じて以下のいずれか、もしくは複数の業務をご担当頂きます。
・年度予算の策定および管理
・予算実績管理、分析および経営層へのレポート
・経営指標、KPIの管理と課題抽出
・グループガバナンス、内部統制対応
・リスクマネジメント

【同社のポイント】
■独立系SIではトップクラス規模/売上
独立系SIであり親会社の影響を受けない魅力があるうえで、ほぼ全領域をカバーする事業領域の広さがあり安定性抜群です。ハードからソフトまで、インフラからアプリまで、顧客の業界も幅広く、網羅的にカバーしています。

■リモートワーク推進/複数拠点のオフィス
全社で働き方改革を推進しており、リモートワーク可、フレックス制度有、残業少と充実したワークライフバランスを実現できます。
また都内だけでも10か所、神奈川でも5か所と拠点も多々あり、国内外で活躍が出来る企業です。

■基本的には転居を伴う転勤はありません。
複数拠点はあるものの転居を伴う転勤は少なく、将来的に数％ですが、管理職になると昇格に伴い地方拠点への転勤を打診されることはあります

■複数のキャリアパス
グループ企業も多く、部署も多岐に渡るため自身の希望する部署へ社内異動希望も出せる環境がございます。
会社として抱える案件も非常に多岐に渡るため、社内で幅広いスキルを身に付けることが可能です。

【会社説明動画】
https://youtu.be/ulUurhBbBKg

勤務地	神奈川県横浜市中区
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
クライアント企業における組織力・人材力を強化を実現するためのコンサルティングを担当して頂きます。
その中でも、組織・人材マネジメントの戦略立案、変革の仕組・仕掛けの設計、変革の実行支援を中心に主に以下の領域でコンサルを実施。
・組織戦略・人材マネジメント戦略の立案
・タレントマネジメント戦略立案～実行
・人事関連諸制度の設計（等級/グレード、評価、報酬制度、人材育成制度の設計 等）
・組織の生産性改革、チェンジマネジメント、組織開発、人材育成の仕組構築、トレーニング等の実施
・サーベイ、アセスメントを用いた組織・人材診断
・グローバル人材マネジメント（各国の日本企業/現地企業に対するコンサルティングの実施）

【この職種の魅力】
ファームの手厚いバックアップのもと探求したいテーマを掘り下げ、自分達でビジネスの方向性を決め、思いっきりクライアントの成果にコミットする。ベンチャー的なチャレンジングな組織風土と大手ファームの安定感が共存した、真剣にコンサルに打ち込むには最高の環境です。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
技術開発部門において、アナログ半導体の回路設計業務に携わっていただきます。

【具体的な職務内容】
■アナログ半導体の回路設計

【厚木事業所】
神奈川県厚木市にある厚木事業所では、電源IC、リチウムイオン電池関連IC、リセットIC、センサICといった各種半導体の設計・評価実験などを主に担っています。パソコンやスマートフォン、ウェアラブルなどの電子機器から、自動車・車載インフォテイメント、産業・住設機器市場にいたるまで、より便利で快適な暮らし、安全で環境に配慮した製品を開発しています。ミツミ電機はニーズに応える半導体の提供で、エレクトロニクス産業を支えています。

【組織構成】
■勤務地：厚木事業所（神奈川県厚木市酒井1601）
■配属予定部署：技術開発部門
※入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミネベアミツミ株式会社、出向先はミツミ電機株式会社となります。
※技術開発部門について※
募集している厚木事業所の技術開発部門は、事業ごとにある開発部門のうちの一つです。「新事業・新製品創出を実現する技術開発」をビジョンに掲げており、中長期的に市場で勝てる新製品開発に必須な要素技術の開発を行っています。半導体回路や解析技術、材料、センサー、光学、高周波通信、電子制御、ソフトウェアなど多岐にわたります。また、当社が大切にしている事業の垣根を超えた「相合（そうごう）」活動を積極推進しており、グループのシナジーを有効活用した新たな製品も技術開発部門から多く生まれています。
・アナログ半導体による高精度のモーター制御
・光学カメラセンサーシフト
・車載向けシート振動デバイス　など

【働き方】
■定年：65歳（役職定年無）

【セミコンダクタ&エレクトロニクス事業本部について】
2017年にミネベア株式会社とミツミ電機株式会社が経営統合し「ミネベアミツミ株式会社」が設立されました。ミネベアはメカニクスや加工など機械部品に強みを持ち、ミツミ電機はエレクトロニクス系の電子部品に強みを持つため、その両社が統合することで、今後の世の中に求められるメカとエレの融合であるメカトロニクス技術を有することができました。ミツミ事業の主要な製品は、半導体デバイス、光デバイス、機構部品、高周波部品及び電源部品です。

勤務地	神奈川県厚木市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【所属】大和総研　システム開発部門
【概要】大和証券の基幹業務システムの構築をお任せします。
【具体的には】
・証券系システムエンジニアとして、グループ内証券会社の基幹システムの企画・要件定義、設計からシステム導入まで、プライムコントラクタとして最上流から参画していただきます。
・開発工程は国内協力会社、オフショア（中国、ベトナム等）を率いて推進していただきます。オフショアには短期出張や駐在となる場合もあります。
・証券業界トップクラスの企業グループ利益に直結する、基幹システム構築を担うやりがいのあるポジションです。
・数人月規模のPLを担当していただき、将来は十数人月規模のPMを目指していただきます。
【このポジションの魅力】
現在のキャリア・スキルの上に、これらの経験を積み重ねることで、システムコンサルタントへステップアップを図ることができるポジションです。

【長期就業が可能な働きやすい環境】★キャリア採用定着率95％以上★
■平均勤続年数：17.7年
■平均年間有給休暇取得日数：18.2日
1時間単位での申請も可能であり、有給休暇の取得を促進しています。
■平均残業（所定外労働）時間：30.5時間　※所定労働時間7.5時間
■育休取得率・育休からの復職率共に100%
■住宅手当：家賃額の50％（最大5万円）
■テレワークについて：
生産性向上や育児・介護の支援を目的に、テレワークを取り入れています。
またテレワークの更なる生産性向上を目的に、社員が多く居住する地域を中心に専用のサテライトオフィスがあります。（横浜、立川、船橋）
メインオフィス出社時と変わらない業務に集中できる執務環境が整備されています。
■その他充実の福利厚生はこちらから：
https://www.dir.co.jp/recruit/environment/welfare.html

勤務地	東京都江東区
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
海外系OEM向けワイヤーハーネス設計開発業務全般
■欧州、北米、中国など海外OEM向けのワイヤーハーネス開発設計や、同顧客に対し、同社の海外事業会社と連携を取りながら、ワイヤーハーネス開発を技術面において日本からサポート（先行・量産技術開発、受注活動、構想段階から客先へ提案/協業）を行う。
■需要の高まっているCASE関連ビジネス（電動車用ハーネス、高速通信ケーブル他）の技術戦略や拡販活動を技術面から練り上げ、受注拡大や新規顧客への参入を目指す。

【歓迎要件】
・調整、交渉力のある方
・工業製品でのエンジニア（機械・電気・電子）経験
・異文化適応力のある方（ex.海外居住経験のある方）
・自動車、自動車部品関連業界での設計開発経験者
・海外事業会社と業務遂行が出来る英語力 不問 英語に自信のある方は大歓迎

【入社後のキャリアイメージ】
日本にて、海外系OEM顧客向けビジネスのハーネス開発活動に携わりながら、事業全体とビジネススキームを把握する。場合によっては、設計開発の習得のため、日系顧客向け事業部での活動を経た後、同社の海外事業グループ会社（北米、欧州、中国、豪亜など）へ出向し、エンジニアリング業務やマネージメント業務を行い、海外事業会社の利益貢献を目指す。その後、日本本社に戻り、全海外系OEMのグローバルビジネス拡販のためのマネージメントを行う。将来は海外事業会社の経営層の一員となる事を目指す。

【採用背景・ＰＲ情報】
CASE（主に電動化や自動運転）の拡大により、欧州、米州、中国等でも需要が拡大しており、組織強化の為の採用を行っております。同社事業の拡大を目指す最大の事業領域である「海外系OEM」ビジネスに対し、日本と海外の両拠点でハーネスの技術開発や製品の新規受注につながる技術面でのサポート活動で活躍出来ます。

製品、技術的な知見については開発業務を通して基礎から学ぶことができ、海外拠点との連携など幅広い人脈形成、グローバルでの業務展開を経験することが可能です。

勤務地	愛知県名古屋市　 名古屋事務所
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
（１）■ワイヤーハーネスシステムの研究開発（システム開発、デジタル開発）
　■モビリティ社会（車内外）のアーキテクチャの研究開発（システム開発）
　■車載情報ネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計）
　■車載パワーネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計、機構設計）
　■商用車向けコネクティッドシステムの研究開発
　　（システム、ハード、ソフト（クラウド、組込リアルタイム系、組込Linux））
　＜勤務地：四日市／名古屋＞

（２）■電動車両用の高電圧接続部品の研究開発（機構設計、材料開発、要素技術開発）
　■車載電池周辺部品の研究開発（機構設計、要素技術開発）
　■高圧ワイヤーハーネスと自動生産の研究・開発（機構設計、搭載設計）
　■ワイヤーハーネス及び車両構成部品の材料開発（材料開発、要素技術開発）
　＜勤務地：四日市／塩浜＞

（３）■ワイヤーハーネスシステムの研究開発（機構設計、要素技術開発）
　■車載技術の研究開発（設備・機構設計、車両情報解析、数理分析）
　■車載接続部品の研究・開発（接続基礎理論、曲げ加工要素技術開発、振動要素技術開発）
　■ワイヤーハーネス及び車両構成部品の材料開発（材料開発、要素技術開発）
　■電動化車両に搭載される磁気モジュール開発（磁気部品、磁性材料開発）
　＜勤務地：四日市／塩浜＞

（４）■車載情報ネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計）
　■車載・非車載機器に関する研究開発（要素技術開発及び設計、試作製造・評価、量産化設計）
　■自動運転/コネクティッドカー時代を支えるアンテナ研究開発業務
　＜勤務地：四日市／大阪＞

（５）ワイヤーハーネス事業における事業企画
　■自動車事業のありたい姿を描き、実現に向けたアプローチを具体化する（事業企画）
　■商用車向けコネクティッドシステムの製品事業企画
　＜勤務地：四日市＞

【歓迎要件】
（１）自動車用電子部品生産ラインの量産立ち上げ
国内、海外の製造拠点における電子製品の量産立ち上げを計画、実施し顧客満足創出の中心的役割を担って頂きます。
製品設計部門、製造部門を始めとした社内各部門や海外拠点との連携を取り、製造工程設計から設備開発、先行…

勤務地	愛知県名古屋市西区牛島町6番1号
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
強度CAE解析経験者を大歓迎！
ご自身の専門性を拡大しつつ技術開発を推進する、研究・開発メンバーを募集します！

【会社概要】
同社は1938年に誕生した、パワートレインと足回りの部品開発・製造に強みを持つ世界トップクラスの自動車・2輪車部品メーカーです。
自動車業界が100年に一度と言われる大きな変革期にある中、同社は「Go Far Beyond!枠を壊し冒険へ出かけよう！」を100周年ビジョンとして掲げ、電動化（EV化）への対応を積極的に行うと共に、AI・エネルギーソリューション・植物バイオといった新規事業にも挑戦しています。

そんな同社ではCASE、SDGsといった変革の時代に向けた新し取り組みを始めています。この大きな変化の時代を生き抜くだけでなくチャンスと捉え、新たなVISIONを掲げe-mobilityにおけるキーデバイスサプライヤーを目指しています。
CAE解析は製品開発におけるキー技術の一つであり、開発期間短縮を図るためには不可欠な技術でもあります。電動対応減速機の性能開発を加速させるため、新たな仲間の募集です。

【業務内容】
CAE解析技術の効果を最大化し、製品品質の向上、開発期間の短縮、開発コスト削減を目指すミッションのもとで、電動対応減速機や既存製品の強度CAE解析業務の推進をお任せします。

◇具体的には
・強度CAE解析モデルの作成、計算実行、解析結果考察、対策案検討
・設計などの依頼元部署へ解析結果報告
・CAE解析依頼を受けた際の社内折衝（CAE解析モデル、解析条件整合など）

◇ご経験・スキルに応じて、下記業務にも携わっていただきます。
・電動対応減速機や既存製品の振動CAE解析、流体CAE解析対応
・CAE関連設備の導入および維持管理
・既存CAE解析技術の深堀りと新規CAE解析技術の創出

◇部署の業務範囲
新製品開発のCAE解析を用いた検証業務。CAE解析だけでなく、CAE関連設備の導入、管理などを担っています。

【部署について】
◇メンバー構成
・20代後半～50代と幅広く、女性も活躍している環境です。
・グループメンバー：11名（CAE領域5名、インフラ推進領域：6名（派遣2名））＋マネージャー1名

◇職場の雰囲…

勤務地	愛知県豊橋市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
NRIの産業セグメントはNRIのコンサルティングセグメント顧客の経営・事業課題を理解し、それに基づいたソリューションを実現することで顧客の大型化を実現しています。
産業セグメントのITコンサルタントは、コンサルティングセグメントと連携してコンサルティング活動を行い、その中でソリューション提案の機会があると判断した場合は、システムの構想・企画の提案を行ったり、また、その実現に必要なソリューションを企画してDiPcoreのサービスメニューを追加する事業投資・推進する役割を担います。

【ポジションの魅力】
コンサルタントでもありながら、コンサルティングとソリューションの「懸け橋」となる役割を担って産業セグメントの事業拡大の事業を推進する企画部門でもあります。単なる、コンサルタント以上のエキサイティングかつ重要な仕事ができるのが醍醐味といえるでしょう。

【具体的案件事例】
・ヤマト運輸グループ（EAZY/置き配システム）
　コンサルティングセグメントと連携し、顧客の課題に寄り添いソリューション、システムの提案を実行。荷物を出荷・受付、集荷、幹線・域内配送、配達、受取を全範囲でカバーするシステムを構築しました。
・JAL（どこかにマイル）
　日本航空とNRIの共同開発により、通常よりも少ないマイルで、ランダムに表示された４つの行き先候補の「どこか」にいける国内線特典航空券サービスで、NRIが保有する特許を元に開発されたアルゴリズムが組み込まれています。 日本各地の魅力の再発見や、地域活性化にも繋げることを目的として、サービスをご提供しています。
・EARTHBRAIN
　建設業界に、デジタルトランスフォーメーション（以下、DX）をもたらし、安全性、生産性、環境性の飛躍的な向上を実現することを目的にコマツ・NTTドコモ・ソニーセミコンダクタソリューションズ・NRIの4社共同でEARTHBRAIN社を立ち上げました。
・リクルート（SUUMO/スーモ）

勤務地	大阪府大阪市北区
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自動車用ワイヤーハーネス事業にてグローバルシェアトップクラスを誇る同社にて、
■ワイヤーハーネス用コネクタ製造用金型調達
■グローバル調達業務
■中長期的な調達計画/企画立案などの調達業務全般をご担当いただきます。

【入社後のキャリアイメージ】
入社後はまずはOJTのもと同社の事業や製品に関する基礎および同社バイヤーとしての基礎知識を学んでいただきます。その後、関係部門との連携体制を構築し特定アイテムにおける金型調達業務全般をお任せしていきます。将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。

【採用背景・ＰＲ情報】
100年に1度の変革期と言われる自動車産業において日々自動車の高性能化、電動化が進行しています、そのような環境においてワイヤーハーネス作りに必要不可欠なコネクタ部品製造用金型調達業務を担当頂ける人材を募集しています。

仕入先も日本全国、中国、アセアンと幅広くグローバルに活躍できる人材を募集します。

勤務地	三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
システムコンサルティング第一本部では、既得意の大手企業および新規顧客群に対し、AWSを中心としたパブリッククラウドへのマイグレーションの提案、設計・構築を実行しています。これらプロジェクトにおける、プロジェクト全体のプロジェクトマネージャー・プロジェクトリーダーを担当していただきます。

1、顧客への提案
2、アプリケーションの設計・構築
3、パブリッククラウド上の基盤の設計・構築
4、当社が構築したパブリッククラウドプラットフォーム（セキュリティ基盤、運用基盤、マルチクラウドHUB等）の機能拡張を実施。

＜案件概要＞
・取引先の例…国内大手カード会社
・プロジェクト期間の例…6か月～2年くらい

・AWSを始めとしたパブリッククラウドへのマイグレーション案件
　約5年構想の大規模システムのマイグレーション案件です。
　今年で2年経過したところですが、5年間で60～70個のプロジェクトが走る予定で、毎年10個以上のプロジェクトを完了している状態です。
　プロジェクトは、基盤構築やテストフェーズのものから、マイグレーションの企画段階のものまで様々で、全工程に携わる機会がございます。
※本ポジションには特に、基盤SEとして上流の設計を担っていただくことを期待しています。

【所属組織の構成】
・本部長1名、営業担当役員1名、開発担当役員1名（
・開発部長2名
・開発メンバー約110名

【本ポジションの魅力】
・お取引先は基本、国内の大手企業様となり、プロジェクト規模やビジネスインパクトの大きさは面白さの1つです。
・AWS等クラウド関連資格の取得を推進しており、会社として受験料の補助等も一部ございます。

【長期就業が可能な働きやすい環境】★キャリア採用定着率95％以上★
■平均勤続年数：17.7年
■平均年間有給休暇取得日数：18.2日
1時間単位での申請も可能であり、有給休暇の取得を促進しています。
■平均残業（所定外労働）時間：30.5時間　※所定労働時間7.5時間
■育休取得率・育休からの復職率共に100%
■住宅手当：家賃額の50％（最大5万円）
■テレワークについて：
生産性向上や育児・介護の支援を目的に、テレワークを取り入れて…

勤務地	東京都江東区
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
変革の時代に柔軟に適応・変化できる調達部門の将来を担う人材を募集します。サプライヤーや技術部門と連携し、生産ラインの円滑な立ち上げを支える調達の仕事は、社内でも非常に重要な位置づけとなっています。

【職務内容】
・当社製品（ハーネス等）の生産設備、治具、その他資材の調達（仕入先選定、発注、関係部門や仕入先との調整、コスト改善活動など）。
・部署内の業務基盤整備、業績管理、勉強会などのチーム活動

【入社後のキャリアイメージ】
1年目：ハーネス生産設備、治具の調達業務（導入教育＋OJTで当社バイヤーとしての知識、スキル習得）
2年目：上記＋開発購買、買い方改善、基盤整備などを通じ付加価値創出
3年目～：いくつかの活動のリーダー経験を経て、部署内の調達実務の柱、リーダー的存在に
※調達部門内のローテーション在り（勤務地異動を伴う）

勤務地	三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【配属予定組織】
TMシステム開発部

【組織の概要】
産業ITソリューション部門では製造業・物流業・流通業・小売業・サービス業・通信／キャリアを中心としたお客さまに対してコンサルティングからソリューションまでを提供しています。
中部支社はその産業ITソリューション部門の中部拠点であり、配属予定先であるTMシステム開発部は日本を代表する自動車メーカーがメインのお客さまとなります。
バックオフィスや販売系など業務に関わるシステム開発よりも、コネクティッド領域などの車両関連サービス開発が中心となります。モビリティカンパニーへの変革の最中にあるお客さまの、次世代を支えるシステム開発に関われることが特徴です。


【募集職種の期待役割】
車載システムや組み込み系開発に関する知見を活かしてサービス開発に携わっていただくことを期待しています。
現在当社はコネクティッド領域の中でも特にIVI（in-vehicle infotainment）やリモートサービスの開発を強化しようとしています。サービス開発にあたり、ナビ、カーオーディオ、音声エージェントなど車載システムから得られたデータを元にセンターからサービスを提供していくためのシステム開発が必要となりますが、車載システム関連の知見や組み込みに関する技術を持つメンバーが不足しております。
これらの領域の知見を持つ方を採用することで、当社がお客さまに提供できるサービス範囲を拡大していきたいと考えています。


【具体的な職務内容】
コネクティッド領域におけるシステム開発業務をご経験に応じてリーダーもしくは、メンバーとして推進していただきます。
自ら、もしくはパートナーと協働して担当いただきます。
・要件定義：資料作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ
・基本設計：設計書作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ
・詳細設計、プログラミング、単体テスト：パートナーのとりまとめ、仕様調整、QA対応
・結合テスト、システムテスト：テスト仕様書作成、品質管理、QA対応
・保守・運用：アプリ保守、問い合わせ対応
・コネクティッド領域に関する先端技術調査や新規開発テーマの探索

場合によってお客さまの海外現地法人や現地パートナーとのやり取りなども発生いたしま…

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用部門概要】
ITコンサルティング、営業、企画・マーケティングを有する本部で、事業会社、生損保・銀行・証券等の金融機関、官公庁、健康保険組合が主な顧客です。
健康保険分野においては、業界トップクラスシェアのシステムソリューションを提供しており、700万人を超える加入者の医療関連データを取り扱っています。
この本部内にて2023年9月に新設したヘルステック推進室での募集となります。
https://www.dir.co.jp/release/2023/2023092701.html

【採用部門のミッション】
本部内だけでなく全社視点で情報を連携し、ソリューションの拡充及び顧客数拡大に向けたアクションを行っています。
本部内に、ITコンサルティング、営業、マーケティング機能を集約しており、シームレスで柔軟な提案により当社ビジネス拡大の成長エンジンとしての役割を果たすことがミッションです。

【業務詳細】
・リアルワールドデータの事業企画（トレンド調査、事業構想策定、事業計画策定、マーケティング）
・新規事業のアイデア立案からサービス開発の推進（ビジネスモデル、サービス設計、サービス展開シナリオ、PoC）
・提携パートナー選定・交渉
・事業運営企画・設計（運営体制設計、マーケティング計画策定）

【募集背景】　
・この度新たな事業の柱として、医療関連データを利用したヘルスケア事業の立ち上げを行います。
・ヘルスケア市場は拡大の見込める市場ですが競争も激しいため、トレンドリサーチから戦略策定、ビジネスモデル策定などの知見をお持ちの方にジョインしていただきたいと考えております。

【業務の魅力】
・新たなビジネスの立上げから事業運用まで一貫して携わることが可能です。
・国内外の最先端トレンドを把握し、業界トップクラスシェアのポジションを活かし、市場を牽引することが可能です。

【長期就業が可能な働きやすい環境】★キャリア採用定着率95％以上★
■平均勤続年数：17.7年
■平均年間有給休暇取得日数：18.2日
1時間単位での申請も可能であり、有給休暇の取得を促進しています。
■平均残業（所定外労働）時間：30.5時間　※所定労働時間7.5時間
■育休取得率・育休からの復…

勤務地	東京都江東区
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発／新システム開発をご担当いただきます。

【職務詳細】
・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合
・ECU／カメラ等のデバイス単体の妥当性検証
・耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト
・将来的な商品適用に向けた画像認識関連技術の研究・開発

【開発ツール】
Matlab、Simulink、TargetLink、CANape、CANoe、CANalyzer、PREEvision、JIRA／Confluence、オシロスコープ、Autosar、C言語、ホンダ専用ツール群、一般的PCソフト（Excel、Powerpoint、Word） 等

【魅力・やりがい】
ECU、センシングデバイス、認識モデルを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	福岡県福岡市博多区博多駅3-4-25 アクロスキューブ博多駅前SPACES博多駅前8F 福岡市地下鉄…
給与	年収：450万円～650万円■年収：450万～1000万円　月給制：月額280000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(2ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、住居手当、社宅・独身寮、社内食堂・食事補助、育児手当、退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、保養所、健康管理センター、スポーツ施設■勤務時間：8時30分～17時30分　休憩時間：60分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【職務概要】
同社にて、大型モーターサイクル用エンジン実験として活躍していただきます。

【職務詳細】
具体的には以下
・大型モーターサイクルのエンジン実験業務（下記のいずれか）
・性能開発、機能評価、信頼性評価
・FI適合、OBD適合、排ガス適合

【やりがい・魅力】
大型モーターサイクルは欧州や北米などを筆頭にグローバルに展開している製品です。特にお客様の感性に訴える付加価値の高い製品を生み出しています。

【募集背景】
ヤマハ発動機の基幹事業であるモーターサイクル商材の心臓部となるエンジンの実験業務です。ますます厳しくなる排ガス規制やカーボンニュートラルに向けた低燃費に対応するエンジンを開発するため、即戦力となる実験エンジニアを募集します。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～900万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：有■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：資格手当、家族手当、通勤手当、社員預金、財形貯蓄、従業員持株会、従業員販売、 ヤマハ発動機共済会(結婚祝金・出産祝金・香料・傷病給付等)、 企業年金基金、団体保険（任意）■勤務時間：本社標準勤務時間　8時45分～17時30分 フレックスタイム制度有り ※部門、事業所により異なる 　休憩時間：45分 ※部門、事業所により異なる ■喫煙情報：敷地内禁煙

【職務概要】　
光・色計測機のビジネスにおいて、計測器及びそのデータを活用し売上に貢献する
サービスビジネスの企画立案、及びその開発推進を担当いただきます。

【職務詳細】
■色計測装置及びそのデータを管理・活用するサービスビジネスの企画・検討
■色計測装置及びそのデータを管理・活用するサービスビジネスの開発推進

【携わる製品】
スマートフォン等のディスプレイ用計測機器、自動車、ICT製品の色計測器、
分光測色計、色品質管理ソフトウェア
およびこれら計測器を活用・販売を推進するためのサービス・システム

【ポジションの魅力】
センシング事業における光や色の計測機器はスマートフォン、TV、
自動車等の品質向上に必要不可欠な製品であり、幅広いグローバル企業に
使われています。
グローバルな企業の最先端のニーズにこたえるための製品開発は非常に
チャレンジングでやりがいがあります。
その中で光・色測定機のサービスについては新しいビジネスであり、
新しいビジネスを切り開いていくことにチャレンジできます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	【東京サイト八王子】東京都八王子市石川町2970 JR中央線「豊田」駅北口より社用バスで10分 勤務…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～800万円　月給制：月額400000円　賞与：年2回（6月・12月）　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：リモートワーク、共済会制度、カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度)、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、独身寮、保養所、健康保険プラザ（総合スポーツ施設）、体育館、グランド、退職金・年金制度、確定拠出年金制度（401k）、確定給付年金制度、退職金前払い制度（選択制）■勤務時間：9時15分～17時40分　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
車載デジタルキー制御ユニットのシステム・ソフトウェア設計開発業務をお任せいたします。

【職務詳細】
（1）Car Connectivity Consortium(CCC)グローバル標準仕様の理解・把握
（2）(1)に基づくデジタルキー機能要件の整理、システム要件分析
（3）デジタルキーによる新たな付加価値の創出
（4）お客様（カーメーカー）とのシステム仕様の協議・開発スケジュール調整
（5）デジタルキー制御ユニットのシステムアーキテクチャ設計、ソフトウェアサプライヤの開発進捗管理

●使用言語、環境、ツール、資格等
使用言語： UML、C言語、C++言語、Python
使用ツール：Microsoft OFFICE、VISIO、Enterprise Architect、CANoe、CANalyzer等

☆業務の魅力
新車を購入されたユーザーが感動するような新機能の実現・利便性の向上を目的として、技術ハードルの高い機能要件・性能要求を満足する製品仕様の設計開発・ソフトウェア開発を推進し、市場に投入して社会に貢献することです。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	兵庫県姫路市千代田町840番 JR山陽本線「姫路」駅 徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～1000万円　月給制：月額230000円　賞与：年2回（6月・12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月（試用期間中の労働条件変更無）)■福利厚生：通勤手当、扶養手当、外勤手当、雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、カフェテリアプラン制度■勤務時間：8：30～17：00（フレックスタイム制／コアタイム：10時～14時45分）　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
同社にて、「ジョブメドレー」の既存顧客に対して、掲載率のアップとオプション商品の営業をご担当していただきます。

【職務詳細】
■誰に：「ジョブメドレー」に求人を掲載している医療機関や企業
■何を：掲載率のアップとオプション商品の提案
■手法：既存顧客に対する深耕営業（訪問またはオンラインでの営業スタイル）

●34万件を超える求人情報を掲載する、日本最大級の医療介護求人サイトです
●オプションは継続ありきの商材のため、顧客とのリレーションが取れれば一定の成果が出しやすいです
●営業アクションの見直しや週次での1on1などサポート体制が整っているので未経験の方でも安心です
●職種の網羅性が高いため、コンサルティング営業として幅広く深い提案が可能です
●必要なデータをすぐに取りに行ける環境にあるため、企画を行う際に、商品化までのPDCAをスムーズに繰り返すことができ、データ・ドリブンな企画力が身につきます
●自社内で開発を行っており、開発部門との距離も近いため、顧客の要望をサービスに反映させやすい環境です

勤務地	東京都港区六本木6-10-1 六本木ヒルズ森タワー13F 東京メトロ日比谷線 「六本木」駅　1出口（…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～800万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回　昇給：年2回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3カ月)■福利厚生：住宅補助（該当条件により月額3万円支給）、家族手当（※正社員のみ既婚者は月額3万円支給）、健康診断・インフルエンザ予防接種など■勤務時間：9：30-18：30　休憩時間：60分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【職務概要】
電動パワーステアリング用ブラシレスモータ駆動コントローラの（以下、ECU）回路設計および機能・性能評価をお任せいたします。

【職務詳細】
具体的には…（スキルに合わせて相談の上、決めていきます）
・3相インバータ回路、マイコンを使用した制御回路の電子回路設計およびプリント基板設計
・顧客要求仕様分析と設計検討
・ISO26262に基づいた機能安全設計
・ECUの設計評価（機能評価、波形評価、EMC評価　など）
・顧客との技術打合せ（カーメーカーやステアリングメーカー）

☆業務の魅力
電動パワーステアリングは自動車の「曲がる」機能を支える、電装品の中でも最も重要な機能を担う製品の一つであり、運転者の快適性、操作性などドライバビリティに大きく貢献しています。
ADASや電動化など新しい技術の進化に伴い、電動パワーステアリング製品にもより高度な機能が求められます。
様々な新技術を使用した、付加価値の高い製品開発に携わる事ができます。
また、同社は世界中の顧客、サプライヤとのビジネス展開がある為、グローバルな活躍が可能であることも魅力の1つです。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	兵庫県姫路市千代田町840番 JR山陽本線「姫路」駅 徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～1000万円　月給制：月額220000円　賞与：年2回（6月・12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月（試用期間中の労働条件変更無）)■福利厚生：通勤手当、扶養手当、外勤手当、雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、カフェテリアプラン制度■勤務時間：8：30～17：00（フレックスタイム制／コアタイム：11時～15時）　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
「カイポケ」のプロダクトデザイナーとして、戦略レベルの抽象度の高い状態からプロダクトマネージャーやUXデザイナー、エンジニアなどと関わり、ユーザー視点とプロダクト要件をインプットしながら、最終的に質の高いUIデザインをアウトプットしていただきます。また、常にリーダーシップを発揮しながら他のデザイナーに影響を与え、デザインチーム全体としての生産性やモチベーションを向上していくことにもコミットしていただきます。

【職務詳細】
・「カイポケ」のUIデザイン
・UIコンセプトの立案やプロトタイピング
・ユーザーの課題を解決する機能の要件定義
・メンバーの育成・コーチング
・チームを育てる
・フィードバックをを通じたクオリティを向上
・デザインプロセスの構築
・その他、UI制作にまつわる業務全般

勤務地	東京都港区芝公園2-11-1 住友不動産芝公園タワー 都営三田線「芝公園」駅出口A3より徒歩2分 各…
給与	年収：650万円～800万円年収：650万～1100万　■年棒制：月額540000円　■給与：■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇　■賞与：年俸制　■昇給：年2回　■雇用形態：正社員　■試用期間補足：3ヶ月　■待遇■　福利厚生施設利用制度、妊婦特別休暇、産前産後休業、育児休業制度、育児短時間措置、介護休業、介護短時間措置、従業員持株制度（拠出金に対し10%の奨励金を付与）、交通費支給（月35,000円まで※通勤定期）　他　■勤務時間：7時30分～18時00分の間で、実働8時間※簡易フレックスタイム制（7時30分～9時00分の間に出社すること）　■休憩：1時間　■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【職務概要】
日本の消費税及び海外付加価値税について、専門的な税務アドバイザリー業務のプロジェクトメンバーとして携わっていただきます。

【職務詳細】
?消費税及び海外付加価値税が適正に申告納税されているか、税コスト削減の可能性がないかという観点からヘルスチェックを行い、課題の洗い出しを行う
?適正な申告納税のために、各企業のオペレーションに即した適正化プランを提案し、各プランの導入支援を行う
?日本の消費税の税務調査において、税務当局による指摘事項への回答をアドバイス、必要に応じて税務当局との折衝をサポート
?海外で行われる複雑な取引に係る海外付加価値税の取り扱いに関する法令上の対応や継続的な管理方法についてアドバイスを行う
?日本の企業が海外で付加価値税の申告納税・還付申請をする必要がある場合、各種登録や税務申告および還付手続きをサポート
?法令改正が行われた場合、改正内容への対応方法を提案すると同時に、システム対応や業務フローの変更が必要な場合には、適正な要件についてレビューおよび提案を行う
?トランザクションデータを活用しながら税務上の問題を発見し、デジタル・テクノロジーを利用した税務サービスを提案

勤務地	東京都千代田区有楽町1-1-2 東京ミッドタウン日比谷 日比谷三井タワー 東京メトロ「日比谷」駅から…
給与	年収：450万円～650万円年収：450万～1000万　■月給制：月額281250円　■給与：■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇　■賞与：年2回　■昇給：年1回　■雇用形態：正社員　■試用期間補足：3ヶ月　■待遇■　通勤手当／退職金制度／財形貯蓄制度／企業年金基金／退職金一時金（退職金規定に基づく）／確定拠出年金／カフェテリアプラン／育児時短勤務制度／育児補助／社内無料英会話／資格取得制度（受験費会社全額負担※部署による）　■勤務時間：9時15分～17時15分（所定労働時間7時間）　■休憩：60分　■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社にて、モーターサイクルの制御システム設計業務をお任せいたします。

【職務詳細】
具体的には、下記業務を行っていただきます。

-----------------------------------------------------------
・モーターサイクルの車両の制御システムの設計
・上記システムの先行開発から量産開発各ステージにおける
　システム設計、検証、機能安全、サイバーセキュリティ対応
-----------------------------------------------------------

～やりがい・魅力～
モビリティ業界の変革期の中で車両内部に留まらない
大規模なシステム開発に携わることができます！

～募集背景～
ランドモビリティ（モーターサイクルやレクリエーショナルビークルなど）の
制御システムは、担うべき価値、役割、規模が増加しています。
その開発能力を増強するため、技術者を募集します！

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場…
給与	年収：450万円～650万円■年収：450万～750万円　月給制：月額230000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：有■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、資格手当、寮社宅、各種社会保険完備、厚生年金基金、企業年金基金、団体保険、退職金制度、職種別専門教育、課題別研修、自己啓発支援、キャリアデザイン研修、社内預金制度、財形貯蓄、従業員持株会、従業員販売■勤務時間：8時45分～17時30分※フレックスタイム制度有り　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
同社の大阪拠点にて下記業務に従事していただきます。

【職務詳細】
SoCのアーキテクチャ設計／論理設計／物理設計／検証／プロセス構築における
■クルマとしての性能目標値に基づく、SoCの要求仕様書の作成
■AI評価とSoC最適化仕様の検討、実設計と検証
■完成したSoCの機能評価／プロセスの構築

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【開発ツール】
RTL（Verilog／VHDL）、System-C、HSPICE、半導体開発ツール（Virtuoso／Verdi、RTL compiler 他）
【魅力・やりがい】
お客様にシームレスUXをもたらすエントリー技術の開発として、スマートフォンやカメラ画像等の生体情報を利用し、お客様の状況に応じた車両動作をフレキシブルに実現する難易度高く複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ梅田タワー8F We Work LINKS UMEDA内 JR…
給与	年収：450万円～650万円■年収：450万～1000万円　月給制：月額280000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(2ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、住居手当、社宅・独身寮、社内食堂・食事補助、育児手当、退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、保養所、健康管理センター、スポーツ施設■勤務時間：8時30分～17時30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社にて、モビリティ関連製品のEMC設計技術開発に携わっていただきます。

【職務詳細】
具体的には下記業務になります。
・電子製品のEMC設計技術開発
・EMCに関する試験法開発
・EMCシミュレーション技術開発

【やりがい・魅力】
自由闊達な社風の中で目標達成のために、構想段階から自分のアイデアを反映できることが大きな魅力です。
EMC設計技術は今後更に重要度が増加することが予想され、技術者として普遍的なスキルを獲得することができます。
【募集背景】
ヤマハ発動機では、カーボンニュートラル社会の実現に向けて様々な取組みを推進しています。その一環として電動化を通じたモビリティの可能性の拡張、より良い社会の実現を目指しています。
その上で重要となるのがEMC性能です。そのEMC性能を効率良く作り込むための要素技術を共に開発するメンバーを募集しています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～900万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：有■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、資格手当、寮社宅、各種社会保険完備、厚生年金基金、企業年金基金、団体保険、退職金制度、職種別専門教育、課題別研修、自己啓発支援、キャリアデザイン研修、社内預金制度、財形貯蓄、従業員持株会、従業員販売、3連続有給休暇取得制度■勤務時間：8時45分～17時30分※フレックスタイム制　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
準天頂衛星システムに関するプロジェクト管理業務をお任せします。

【職務詳細】
三菱電機の標準衛星プラットフォームDS2000や測位衛星システムの概要把握、衛星開発を始めとした鎌倉製作所における会社業務の基本的な進め方に加え、システム試験の評価レビューや顧客による承認プロセスなどを理解した上で、衛星システム試験や射場作業を進めるためのプロジェクト管理業務に携わっていただきます。2024、2025年度は同時開発を進める3機の打ち上げが予定されており、システム試験の進捗を確認しながら、効率よく繰り返しプロジェクトマネジメント技術を習得する機会となります。また、並行して、次世代衛星の開発を2021～2025年度に実施しており、新規開発衛星の検討、初期設計の段階からプロジェクトに関わっていただくことが可能です。

【業務のやりがい】
人工衛星は部品点数が約70万点と自動車の数十倍、大きさは大型バスほどと大規模なシステムですが、衛星全体の重心位置は数mmレベルでの管理が求められるなど、効率的かつ精緻な設計が求められます。多分野のプロフェッショナルの英知が集まる国家的な大プロジェクトを進めるうえで、各人の視点の多様さと深さが、測位衛星による位置情報サービスの精度につながっています。

【業務内容変更の範囲】
業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

勤務地	神奈川県鎌倉市上町屋325 各線「大船」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:業務の性質等に応じリモー…
給与	年収：450万円～650万円■年収：450万～1100万円　月給制：月額260000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当（会社規定に基づき支給）、扶養手当、外勤手当、社員食堂、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、資格取得支援など■勤務時間：8：45～17：15（フレックスタイム有：コアタイム10：15～14：45）　休憩時間：45分（12：15～13：00）■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【職務概要】
同社にて、オフィス向け複合機における印刷ユニットの技術開発 ・製品化設計をお任せいたします。

【職務詳細】
◆複合機の機能ユニット(作像ユニット／定着器)の技術開発・製品化設計
◆複合機の機能部品(ローラ／ベルトなど)の開発

★仕事の魅力／やりがい★
デジタル複合機開発の企画・開発・生産に至るまで一貫して関わり、達成感や自己の成長を実感できる環境です。印刷技術の設計・開発だけでなくデータサイエンスにも力を入れており、最新の技術系スキルが身につくとともに、企画力、プロジェクトマネジメント力も身につきます。また同社の主要な販売拠点や生産拠点は海外にあり、海外担当と進める業務や海外出張の機会も一般的です。また各人の働き方に合わせ、自己裁量のある働き方ができ、総合的なキャリア形成により、どこのどんなモノづくりの環境でも活躍できるエンジニアになれます。



【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県豊川市穂ノ原3-22-1 名鉄豊川線「諏訪町」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～1000万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回（6月・12月）　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：共済会制度、カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度)、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、独身寮、保養所、健康保険プラザ（総合スポーツ施設）、体育館、グラウンド、確定拠出年金制度（401k）、確定給付年金制度、退職金前払い制度（選択制）■勤務時間：8時30分～17時10分を基本とし、労働者の決定に委ねる※7時間40分勤務したものとみなす　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社にて、グローバル経営基盤改革の推進（販売物流領域）に携わっていただきます。
【職務詳細】
具体的には下記業務になります。
・新しい経営基盤システムを用いて、販売物流領域のグローバル標準業務の構築
・国内海外拠点への経営基盤システムの導入及び業務改革支援

【やりがい・魅力】
・経営基盤システムの刷新という何十年に一度の大きな活動に携われる。
・ヤマハ発動機全事業及び拠点の社内外関係者と関わりながら、グローバルプロジェクトをリードできる。
・様々な商流物流におけるSCM全般の再構築に携わることができる。
【募集背景】
ヤマハ発動機では、DXによる全社改革を目指しており、その一環で経営基盤システムを刷新するグローバルプロジェクトを推進しています。
販売物流領域の業務改革プロジェクトメンバーとして社内横断でシステム担当者と連携しながら、プロジェクトを推進する方を募集いたします。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～900万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：有■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、資格手当、寮社宅、各種社会保険完備、厚生年金基金、企業年金基金、団体保険、退職金制度、職種別専門教育、課題別研修、自己啓発支援、キャリアデザイン研修、社内預金制度、財形貯蓄、従業員持株会、従業員販売、3連続有給休暇取得制度■勤務時間：8時45分～17時30分※フレックスタイム制　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
医療介護施設・介護従事者双方に支持されるプロダクトをつくることにコミットする、エンジニアリング業務全般をお任せします。
現在「メディパスアカデミー」は、医療介護施設向けの研修システムがサービスのメイン機能となっています。
介護従事者がより適切に研修を受けることができるようにコンテンツ管理機能の強化とコンテンツ充実化、効率的に研修を受けるためのマイページ機能、医療介護施設の研修担当者へ向けた研修受講に関する管理機能を開発、先々としては介護職に限らず医療ヘルスケア分野における動画研修サービスとして発展させていきたいと考えています。

【職務詳細】
・オンライン動画研修サービス開発に関わる業務全般
・ユーザの利用状況の分析と改善案の提案
・オンライン動画研修サービスの新規・既存案件のアーキテクチャ設計および実装
・オンライン動画研修サービスの安定稼働に必要な保守運用業務

勤務地	【関東】東京都港区(六本木6-10-1　六本木ヒルズ森タワー13F) 東京メトロ日比谷線 「六本木」…
給与	年収：600万円～800万円■年収：600万～1000万円　月給制：月額380000円　賞与：年2回　昇給：年2回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3カ月)■福利厚生：住宅補助（該当条件により月額3万円支給）、健康診断・インフルエンザ予防接種など■勤務時間：10：00～19：00　休憩時間：60分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）