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株式会社コメ兵
社内SE(DX・社内のプロジェクト推進)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
店舗・営業の課題をシステムで解決するPM
各部門のニーズや業務フローを深く理解した上で、社内の各担当者、取引先様との橋渡し役を担っていただきます。単なる調整業務ではなく、『このシステム導入によって、業務はどう変わるのか?』『どんな新しい価値が生まれるのか?』 を見据え、関係者と協力しながら、より良い未来を創造していくポジションをお任せします。
【職務内容】
現場(鑑定士や店舗スタッフ)の課題をヒアリングし、業務を効率化または売上を向上させるシステムを構想する。
開発自体は外部ベンダーへ委託するため、要件定義からベンダーコントロール、社内への定着化までを一気通貫で担当する。
《詳細》
・「ユニークなデータ」で新常識を作る!
新品と違い、中古品ビジネスでは一点ごとに状態が異なる「ユニークなデータ」を扱います。
創業78年のコメ兵だからこそデータ量は競合他社と圧倒的な差があり、
他社ではできないリユース業界の新常識をデータから作ることができます!
・圧倒的な成長環境
売上1,000億、組織1,000人規模へ急成長しています。
ビジネスの成長を支え、事業を牽引するシステムを創造することで、ホールディングスグループ全体に活躍の場を広げることができます。
【魅力・特徴】
あなたのアイデアや技術を活かし、より良いシステムを提案・実現できる環境です。言われたことだけをこなすのではなく、主体的に業務改善に関われます。
買取システムや商品データベースといった、事業の根幹を支える自社システムの上流工程に深く関われます。要件定義から設計まで、あなたの手でシステムをより良くしていく実感が得られます。
現場の業務フローや小売りの流れを理解し、それをシステムでどのように効率化・最適化していくかを考えていただきます。あなたの設計が、現場の働きやすさや業績に直結します。
【配属部署】
株式会社コメ兵 営業システム部
部長:1名
次長:1名
メンバー:10名
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区大須 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
二輪車の市場品質窓口業務(海外/国内)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
≪ 業務の概要 ≫
(1)二輪車・ATVの市場品質情報の収集・分析と改善情報の代理店伝達に関わる事項
(2)海外/国内市場における二輪車・ATVのクレーム調査及び対応・処理に関わる事項
(3)官公庁関係業務に関わる事項
< 具体的には >
(1)二輪車・ATVの市場品質情報の収集・分析と改善情報の代理店伝達に関わる事項
・「市場品質情報発行マニュアル」に基づく代理店指導(市品情発行業務の指導)
・改善情報を海外/国内の代理店サービス責任者へ伝達
・市場品質情報の和訳・英訳
・市場品質情報の受付・重要度判定
(2)海外/国内市場における二輪車・ATVのクレーム調査及び対応・処理に関わる事項
・品質案件に関わる代理店への対応(代理店からの追加情報の入手、補償修理情報から市場品質情報発行促進)
・技術相談に対する代理店への対応
・重要クレーム案件の現場・現物調査の実施(車両調査および市場調査の支援)
・市場品質情報に関する代理店指導(海外/国内代理店大会への出席など)
(3)官公庁関係業務に関わる事項
・通知指示のある海外/国内当局へのリコール報告書等の作成及び届出
(北米届出資料作成、北米各当局への四半期報告支援、国交省報告など)
・市場品質情報処理体制に関わる監査対応(資料作成)
・USA排ガス関連部品の不具合に関する届け出など
≪ 採用背景 ≫
二輪車の海外/国内品質強化のため。
特にインドでの生産拡大及び輸出拡大や、二輪車への先進技術の導入に伴い、品質情報を迅速に収集し、的確に対応するための体制を強化する必要があります。
≪ 部門のミッション、ビジョン ≫
お客様の不満やクレームに対し、早期に対応して解消する。そのために、市場品質情報を正確に、早期に入手して調査部門に渡す。
また、不具合部品の調査結果を代理店に回答し、市場の不安を払拭する。官公庁に対し通知指示のある届け出に関し、期日を守って報告する。
≪ 配属部署 ≫
・配属される部門名称:品質保証本部 品質監理部
・配属拠点 :浜松工場
・フレックス適用 :有
・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況 :業務によって調整可
在宅勤務の利用頻度:週1回(平均)
≪ 入…
| 勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社静岡銀行
銀行業務のデジタル化を企画立案・推進(PMO・先進技術活用)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【同行の紹介】
しずおかフィナンシャルグループは、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます。」のもと、 マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、 社会価値の創造と企業価値の向上を目指して参ります。
【部署の紹介】
本ポジションは『経営企画部 IT企画グループ』の募集となります。同行全体のIT戦略の実現に向けた、各種施策の企画・推進・統括を担っております。 また、基幹系システム更改をはじめとした大型案件のPMO業務や、先進技術を活用した銀行戦略の実現も企画しております。
【業務内容】
- システム化の企画立案を行い、銀行戦略を実現するための具体的な施策を策定します。
- 大型プロジェクトのPMO業務を担当し、スケジュール管理やリソース調整を行います。
- インフラ関連の技術を駆使し、システムの最適化や改善提案を行います。
- 先進技術を活用したプロジェクトを推進します。
- サイバーセキュリティ関連のシステム対応を推進します。
【補足情報】 本ポジションでは、先進技術を駆使し、銀行業務のデジタル化に貢献できる重要な役割を担います。 顧客等のニーズに応えるシステム化を通じて、社会貢献を実感できる機会があります。 インフラ関連の知識を活かしながら、銀行の基盤を支える重要な業務を行うことが期待されます。
【歓迎要件】続き
・クラウド知識(AWS、SalesForce)
・IPA資格(基本情報以上)
・プロジェクトマネジメントにおけるPMO業務経験が5年以上ある方
・金融業界における最新技術動向に対する理解が深い方
・将来的にプロジェクトマネージャーとしてキャリアアップを目指している方
| 勤務地 | 静岡県静岡市清水区草薙 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
テクノホライゾン株式会社
【名古屋】機構設計/精密機械・装置開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■2010年に、光学事業を手掛ける「エルモ社」と電子事業を手掛ける「タイテック社」が経営統合し設立された企業。
■プロジェクタ・ドライブレコーダー・電子黒板など光学・電子機器・FA機器の開発・製造・販売をグローバルに展開。
【仕事の内容】
精密機械・装置の機構部分設計を担当いただきます。駆動部を伴うメカ設計から装置全体の設計まで幅広く対応。電子設計やソフトウェア開発者と連携しながらプロジェクトを推進していきます。
【具体的には】
3DCADを使用した精密機械・装置の機構設計業務を中心に、駆動部を伴うメカ設計から装置全体の設計まで担当いただきます。電子設計やソフトウェア開発者と連携しながらプロジェクトを推進し、試作評価業務も含めて一貫した開発に携わっていただきます。
【魅力】
■自分が設計した装置がお客様の製造現場で実際に稼働するところまで見届けることができ、目に見える形でお客様の事業に貢献できる実感を持てます
■未経験からでも入社後の育成制度により成長できる環境が整っています
■電子設計やソフトウェア開発者との連携により幅広い技術に触れることができます
| 勤務地 | 愛知県名古屋市南区塩屋 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
テクノホライゾン株式会社
【新横浜】メカ設計者/産業用精密検査装置
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■2010年に、光学事業を手掛ける「エルモ社」と電子事業を手掛ける「タイテック社」が経営統合し設立された企業。
■プロジェクタ・ドライブレコーダー・電子黒板など光学・電子機器・FA機器の開発・製造・販売をグローバルに展開。
【仕事の内容】
産業用精密検査装置の機構部設計を担当していただきます。駆動部を伴うメカの設計から装置全体の設計まで幅広く携わり、先輩エンジニアのサポートを受けながら実践的なスキルを身につけていただけます。
【具体的には】
産業用精密検査装置の機構部設計業務をお任せします。駆動部を伴うメカの設計から装置全体の設計まで幅広く担当し、電子設計やソフトウェア開発設計者と連携してプロジェクトを推進していただきます。先輩エンジニアのサポートを受けながら、実践的な設計スキルを習得できる環境です。
【魅力】
■未経験からでも先輩エンジニアのサポートを受けながら実践的なスキルを身につけることができます
■自分が設計した装置がお客様の製造現場で稼働するところまで見届けることができ、自分の仕事が形になって目に見える形でお客様の事業に貢献できる実感を持てます
■電子設計やソフトウェア開発設計者と連携してプロジェクトを推進するため、幅広い技術領域に触れることができます
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
テクノホライゾン株式会社
【長野】メカ設計者/産業用精密検査装置
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■2010年に、光学事業を手掛ける「エルモ社」と電子事業を手掛ける「タイテック社」が経営統合し設立された企業。
■プロジェクタ・ドライブレコーダー・電子黒板など光学・電子機器・FA機器の開発・製造・販売をグローバルに展開。
【仕事の内容】
産業用精密検査装置の機構部設計を担当していただきます。駆動部を伴うメカの設計から装置全体の設計まで幅広く携わり、先輩エンジニアのサポートを受けながら実践的なスキルを身につけていただけます。
【具体的には】
産業用精密検査装置の機構部設計業務をお任せします。駆動部を伴うメカの設計から装置全体の設計まで幅広く担当し、電子設計やソフトウェア開発設計者と連携してプロジェクトを推進していただきます。先輩エンジニアのサポートを受けながら、実践的な設計スキルを習得できる環境です。
【魅力】
■未経験からでも先輩エンジニアのサポートを受けながら実践的なスキルを身につけることができます
■自分が設計した装置がお客様の製造現場で稼働するところまで見届けることができ、自分の仕事が形になって目に見える形でお客様の事業に貢献できる実感を持てます
■電子設計やソフトウェア開発設計者と連携してプロジェクトを推進するため、幅広い技術領域に触れることができます
| 勤務地 | 長野県 茅野市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ネクステージ
【滋賀県】整備士 残業17時間程度/プライム上場企業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
★多種多様なメーカー・国産車・輸入車の整備経験が積める!
【業務概要】
納車前点検、定期点検を中心とした整備業務全般をお任せします。勤務場所については面接での相談になり、基本的には希望を考慮いたします。
【業務内容詳細】
同社整備士として、点検業務・整備業務・各種用品取り付けを中心にお任せします。具体的には業務の7割程度が点検・整備業務、残りが修理、車検です。
※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ
【同ポジションの特徴・魅力】
<残業少な目でプライベートも充実>
月残業17時間以内。完全予約制であるため業務負担がかかりづらいです。
<多種多様な車種でスキルアップ>
様々な車種に触って頂く機会があることと、整備業務全般だけでなくお客様へのご説明もして頂くことで、ご自身のスキルも高めることが可能
<キャリアアップのチャンスがある>
現在、複数店舗展開を行っている同社。その為、早い段階でキャリアアップができる状態です。若くしてリーダーになれるのも夢ではありません。新規店舗が増えているため新店舗のリーダーをすることもできます。最短1~3年で工場長への昇格の可能性あり。
| 勤務地 | 滋賀県各店舗 |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ネクステージ
経理ポジション(決算) /プライム上場企業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
2024年決算では売上高5,527億円と過去最高売上・利益を更新。
直近10年で売上高10倍と、他の追随を許さないスピードで圧倒的な成長を続けております。そんな同社で今後のさらなる成長に向けた管理体制の強化と次世代のリーダーを担っていただく方の採用を目指しています。
【業務概要】
経営の根幹を担う経理業務全般をお任せします。入社後すぐはOJTで先輩社員と業務を進めていただきますので、ご経験の無い業務があってもご安心ください。
【業務内容詳細】
◎入社後よりご対応いただきたい内容
■日次経理業務
└仕訳
└伝票処理
└入出金管理
└債権債務管理
└固定資産管理
■月次決算業務
└月次決算の作成
└分析/財務諸表の作成
■経理体制の構築・業務フローの整備
└業務フローの見直し・改善提案
└会計ルールやマニュアルの整備
└経理業務の属人化解消・仕組み化の推進
◎ゆくゆくお任せしたい内容
・メンバーマネジメント
・監査対応・開示関連業務
・その他総務・経理に関する業務
【組織構成】
・配属:管理本部 経理課
・構成:係長1名、主任2名、スタッフ6名
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区栄 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
AIを主軸とした最先端の工場自律化技術の開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
最先端のAI技術を活用し、ハードとソフトの両面から新しいモノづくりに挑戦するエンジニアを募集します。
【業務概要】
労働人口が減少し続ける中、製造現場では依然として人に頼った作業が多く残っています。トヨタ自動車では生成AIを活用した製造工程の自動化を推進し、これをグローバルに展開することで、社会課題となっている労働人口問題の解決に貢献したいと考えています。
【業務紹介】
・生成AIを用いたロボット制御システムの開発
・生成AIを用いたIoTや工程制御して無の開発
・工程データを活用したデジタルシミュレーション技術の開発
■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー
【職場イメージ】
2021年10月に新設された生産部門のデジタル推進部署で、20代から60代まで幅広い年代のソフトウェア開発者や製造現場経験者が在籍し、活躍しています。
在宅勤務やTeams会議などのリモートワークを活用し、効率的な働き方、個々の多様性を尊重し、やりがいを重視する職場です。
【職場ミッション】
「Open Factory, Close to you」~工場を変え、車を変え、世界を変えていく~をスローガンに掲げ、人とデータに自由を提供し、すべてのお客様に笑顔をお届けすることを目指して活動しています。
【やりがい】
VLA技術が発表されて以来、生成AIの製造現場への適用は労働人口減少問題の解決に向けてますます重要になっています。
単にAI技術を導入するだけでなく、製造業として本当に効果的な活用方法を考え抜き、ハードウェアとソフトウェアの両面から具体化していくことが求められます。
最新技術に触れながら実際の生産現場への導入を担当し、グローバルトヨタへの展開まで幅広く携わるため、難易度は高いものの大きなやりがいを感じられる仕事です。
【PR】
国内外に多くの工場があり、自身の取り組みをグローバルに展開できる可能性があります。将来的には海外での活躍の道も開けています。
メンバーは学会やGoogleのイベントで登壇するなど専門性の高い人材で構成されており、多方面から信頼される少数精鋭のチームです。
【採用の背景】
労働人口が減少していく中で製造現場では海外からの応援者も多い。
少子高齢化の中で製造体制を維持していくためにも、特に人…
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
オークマ株式会社
K-7:CNCハード開発課
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
製造業を支える国内NO.1工作機械メーカーである同社において、工作機械に搭載される、CNC装置(工作機械制御装置)における電子
部品全般の設計開発をお任せします。
★エンジニアとして成長できる環境です★
経験やご希望に合わせて、下記の設計開発をお任せします。
【例】操作パネル、パネルコンピュータ、基板類、ユニット類 等の回路設計開発、組込みソフト開発
【魅力】
メカトロ製品の設計開発に関わる為、ご自身の開発したものの動きがすぐに見ることができ、また「製造業のマザーマシン」である工作機械というダイナミクスな製品開発に寄与できます。
工作機械は非常に高精度(μレベルの機械加工)。
より高い技術力が問われます
【将来性】
スマートフォン、家電、自動車等の様々な製品の製造に欠かせない工作機械。様々な加工を行い、私たちの元に製品として届きます。「マザーマシン」である工作機械は、これまで製造業の発展を支えてきました。工作機械業界の世界全体のマーケットは8兆円。
今後も労働力人口が減少する製造業では、工作機械を中心とした自動化・省人化をはかる設備の需要が増し、一層マーケットの拡大が期待できます。
【配属先情報】
CNCハード開発課
| 勤務地 | 愛知県丹羽郡大口町下小口 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
統合ECU向けアーキテクト/システム設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
統合ECU(ナビ・IVI・HCU・メータ・HUD・AD/ADAS・TCU)を対象としたソフトウェア開発において、アーキテクチャおよびシステム設計をご担当いただきます。
顧客(自動車メーカー様)の要求を満たすアーキテクチャ・システムの設計
設計に基づくソフトウェアモジュールの開発支援
技術的な課題の抽出と解決策の提案
他部門との連携による設計品質の向上
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力
】
■ 統合ECUのアーキテクチャ設計を通じて、次世代車載システムの中核技術を担う経験が得られます。
■ 顧客要求をもとに、最適なシステム構成をゼロから設計する力を養うことができます。
■ モデルベース開発や先進技術を活用し、技術的な専門性と設計力を高める環境が整っています。
【募集背景】
次世代車載システムの開発において、アーキテクチャ設計・システム設計の高度化が求められています。
同社では、統合ECUの開発において、技術的な実現方法を設計し、製品の競争力を高める役割を担う人材を必要としています。
キャリア採用者には、技術的な課題解決力や、先進技術を活用した設計力の発揮を期待しています。
【職場情報】
(1)組織ミッションと今後の方向性
同組織は、統合ECU領域におけるアーキテクチャ設計・システム設計の中核を担っています。
顧客要求に基づいた技術的な実現方法の検討・設計を通じて、次世代車載システムの開発を牽引しています。
今後は、モデルベース開発やAI技術の活用など、先進技術を取り入れた設計力の強化を図り、技術競争力の向上を目指しています。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
四輪車のブレーキ実車実験及び性能開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<<業務の概要>>
新規開発車両のブレーキ実車実験及び性能開発に携わっていただきます。
完成車として安全で扱いやすい「止まる」性能を作り込む仕事です。入社後は、まず試験データの整理・分析や、担当者とともに行う試作車の評価から始めていただきます。業務に慣れた後は、停止距離、減速の仕方、ペダル操作時の反応、制動時の車両安定性、音や振動などを確認し、計測データから課題の原因を明らかにします。さらに、ブレーキ部品、制御、認証などの関係部門と連携し、摩擦ブレーキと回生ブレーキを含めた車両全体の性能へ仕上げ、完成車の商品性能に直接つなげられる業務です。
【具体的業務】
・開発車のブレーキ性能検討および性能目標の提案
・開発車のブレーキ性能の作りこみ(実車適合)、性能評価試験、試験結果解析、ブレーキ認証試験
・入社直後は、社内の評価基準、安全ルール、計測機器、試験車両の取り扱いを学びながら、既存メンバーとともに試験データの整理・分析と実車評価を行います。
・3~6か月後には、試験計画の作成、試作車の性能評価、データ解析、改善点の整理を主体的に担当します。
・その後は習熟度に応じて、ブレーキ部品、回生協調制御、車両安定性、音・振動、認証などの関係部門と連携し、部品や制御の変更案を提案して効果を確認します。
・1年後には、担当する性能項目について、目標設定から試験計画、実車評価、原因分析、改善提案、結果報告までの一連の業務を担うことを想定しています。
※実際の担当範囲と習得の進め方は、入社時の経験や専門性に合わせて設定します。
<<採用背景>>
ブレーキ性能は車両のEV化により摩擦ブレーキから回生ブレーキにシフトしています。従来のブレーキ技術に捉われず新しい発想により性能開発できる人材を求めています
自動車の電動化が進み、減速時のエネルギーを電気として回収する「回生ブレーキ」の使用領域が広がっています。そのため、従来の摩擦ブレーキだけでなく、回生ブレーキとの切り替わりや協調を含めて、自然な減速感、安定した停止性能、扱いやすいペダル操作を実現することが重要になっています。私たちは、従来技術の延長だけでは解決しにくい課題に対し、実車で起きている現象を丁寧に捉え、測定データと運転者の感覚の両面から原因を考え、関係部門と新しい解決策を形にで…
| 勤務地 | 静岡県牧之原市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
EVアンダーボディ設計エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
シン・EV時代のクルマづくりを支える、アンダーボディー設計の最前線へ。
部門のミッション
エンジンから電池・モーターへとパワートレーンが大きく変わる中、スズキは「軽量・低コスト」という強みをEVでも実現します。
その中核を担うのが、四輪プラットフォーム設計部 BEVアンダーボディ設計課。
ここでの仕事は、単なる部品設計ではなく、EV車体構造の骨格をゼロから創り上げ、走行性能・安全性・快適性を支える基盤を設計することにあります。
軽量化と高剛性の両立、衝突安全性能やNVH(騒音・振動・ハーシュネス)特性の最適化など、車両全体の性能を左右する要素を統合的に設計するのが私たちの使命です。
業務内容
EVアンダーボディーおよびアンダー艤装部品(内外装部品)の設計を担当します。
具体的な業務は以下の通りです。
・EVユニット(バッテリーパック、モーターなど)を含む構成部品の搭載レイアウトおよび懸架構造の検討
・強度、衝突安全性、NVHなどの性能設計
・生産技術部門や取引先との調整を通じた量産化対応
コンセプト立案から部品設計、量産立ち上げまで、製品開発の全工程に関わり、クルマづくりの醍醐味を存分に味わえる仕事です。
この仕事の魅力
スズキのEVプラットフォーム設計は、単なる部品設計ではありません。
CAE解析による構造最適化、最新鋼材や樹脂の採用、溶接・接合技術の革新など、最先端技術を駆使し、“次世代のスタンダード”を生み出す仕事です。
電動化や自動運転技術の進展に伴い、バッテリーパックや電子制御ユニットを効率的に配置する設計力も求められ、常に新しい課題に挑戦できる環境があります。
一度開発したプラットフォームは、長年にわたりスズキの多くの車種に採用され、世界中の道路を走り続けます。
あなたの設計が未来のモビリティの基盤となっていきます。
キャリアプラン
・EV開発の中核を担う設計者として、未踏領域に挑戦しながら成長できます。
・将来的には、各EV機種のアンダーボディー設計を統括するポジションを目指せます。
・世界に通用するEV開発スキルを獲得し、スペシャリストとしてキャリアを築けます。
・希望に応じて海外駐在(インド、インドネシア、ハンガリーなど)で活躍するチャンスもあります。
教育・サポート体制
導入教育プログラムを充実させ、キャリア採用の方が安心して立ち上がれ…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区高塚300 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
中部テレコミュニケーション株式会社
【ジョブ型採用】セキュリティエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
セキュリティ専門のエンジニアとして、法人顧客(企業、医療機関など)向けのセキュリティ案件やプロジェクトを担当いただきます。
また、セキュリティ分野のトレンドを把握、メンバーと協力して現状分析から行うことで当社のビジネス成長戦略の立案にも参画いただきます。
専門職採用となりますので、より案件にコミットする形で活躍いただけます。
※面接でジョブディスクリプションを提示し、職務の内容、お任せするミッションをご説明いたします。
【採用の背景】
案件の増加に伴い、高度専門職としてスペシャリストを採用予定
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MARUWA
製品設計(セラミック気密端子)【新潟/上越市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
セラミック部品(セラミック気密端子)の設計業務をお任せ致します。
・顧客仕様書に基づいた設計検討から図面作成
・自社工場にて製造を進めるための内部指示書、手配書の作成
また、ご経験が豊富な方はリーダーやマネージャーとして設計業務管理、
メンバーマネジメントをお任せする可能性があります。
【担当製品】
セラミック気密端子
https://www.maruwa-g.com/products/ceramic/CeramicHermeticSeal-1.html
【募集背景】
組織拡大に向けての増員となります。
【この仕事の面白さ・魅力】
当社の製品はカスタマイズが多いため、設計についてもマニュアルはありますが自分で考えるプロセスが重要となります。上司やチームからサポートを受けながら、顧客の要望を実現する製品を設計していただきます。航空宇宙関連や半導体などの分野において、世の中にない製品をつくる面白さがあります。
| 勤務地 | 新潟県新潟県上越市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MARUWA
設備・生産技術(セラミック基板)※1回面接《入社実績多数》
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
セラミック基板製品の製造設備の生産技術・設備保全業務をお任せします。
・生産設備、設備体制の課題抽出と改善業務
・新規ラインの立ち上げ
・設備保全、保守
ご経験、得意分野に応じて業務をご担当いただきます。
【担当製品】
窒化アルミニウム基板、窒化ケイ素基板など
【この仕事の面白さ・魅力】
セラミック基板製造における設備全般(シート成型機、プレス機、加熱炉、洗浄装置等)の技術業務をお任せします。新規工場・設備導入に伴いご経験を活かしながら、幅広くセラミック製造装置の設備技術のご経験を積むことが可能です。
【夜勤に関して】
通常は日勤ですが、夜勤について不定期で発生する可能性があります。
通常期であれば2-3カ月に1週間程度ですが、繁忙時期はもう少し増加の可能性があります。
| 勤務地 | 岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑2322番地3 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MARUWA
薄膜開発[マネージャー候補]
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
セラミック電子部品向け薄膜開発業務をお任せします。
ゆくゆくはマネージャー候補として、メンバーの開発マネジメントもお任せする可能性がございます。
・薄膜開発
・開発業務管理
【この仕事の面白さ・魅力】
当社の電子部品の根幹となるセラミック材料・薄膜開発に携わることが可能です。これまで当社が培った技術を生かしつつ、今後の新製品開発のための開発業務をお任せします。
| 勤務地 | 岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑2322-3 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社トプコン
【東京】アジア事業管理・営業推進 ※医療業界出身者歓迎
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
トプコンは、「医・食・住」という成長市場で社会課題を解決することをビジョンに掲げ、光学技術 × IoT / AI を融合したグローバルビジネスを展開しています。なかでも アイケア(眼科領域)事業は世界的にも成長が著しく、眼疾患だけでなく全身疾患の早期発見にも貢献できる“エッセンシャルビジネス” として注目されています。
その中核を担う 営業推進課 にて、海外パートナーとの協業や地域戦略の企画・実行、製品ローンチの推進など、グローバル事業成長を牽引いただくポジションです。
【ミッション】
アジア市場を中心としたアイケア事業の成長加速に向けた、事業推進・戦略企画・パートナー協業のリード。単なる営業サポートではなく、海外市場を巻き込みながら事業を“創る”ポジションです。
【業務内容】
下記業務を中心にお任せします。
■事業・地域戦略の企画・実行
主力地域のひとつである アジアの事業管理
地域改革プロジェクトの企画~推進
■Go-to-Market 戦略のリード
アジア向け製品のマーケット戦略設計
製品ローンチ、プロモーションの企画
■ダウンストリームプロダクトマネジメント
販売会社向けの販売促進企画、教育、展示会運営などのリード
※営業活動や商談対応は担当しません
■KOL(Key Opinion Leader)マネジメント
KOLの選定・関係構築
学会企画・KOLインサイトのマーケティング活用
開発部門と連携した共同プロジェクトの推進(評価・業務委託など)
※ご経験・スキルやキャリア志向に応じて役割は調整します
※具体的な担当領域やポジションは、応募者のスキルやご経験、今後のキャリアプラン等を考慮の上、検討させていただきます
【配属組織】
アイケア事業本部 ─ アイケア事業管理部 ─ 営業推進課
2023年4月に新設された成長組織で、海外パートナー連携・地域戦略・事業推進を担うグローバルユニット です。
新しい取り組みも多く、主体的に挑戦・提案できる環境です。
【企業の魅力】
トプコンは企業理念として「Topcon for Human Life」を掲げ、「医・食・住の成長市場において、社会的課題を解決し事業を拡大する」をビジョンとした成長戦略を加速しており、従来の強みであるモノづくりをベースに、IoT, AIを活用したソリューションビジネスにビジ…
| 勤務地 | 東京都板橋区蓮沼町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
テルモ株式会社
品質保証部 QMSエキスパート(欧米・海外業務拡大)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【背景】
テルモグループにおけるグローバル品質保証ガバナンス体制強化
【担う役割】
テルモの目指す「均質」製品品質の実現に向けて、グループ全体における
CQOの中長期成長戦略の実行と品質保証ガバナンス強化の推進。
CQO方針に基づくこれらの実行策の立案・実行・監視等。
【職務内容】
・グループ製造所の外部(各国規制当局・認証機関等)による査察、監査に対する確認および対応支援
・グループ製造所のQMS適合状況、品質保証体制確認、指導のための実地監査の実施
・国内外上市製品等の初期流動品質の確認、監査
・グループガイダンス(法的要求、ガイダンス、必須の客観的証拠、成功事例の集約)の制定と導入、浸透促進
・グループ総体のQMS適合レベル、製品品質レベルの平準化、底上げを目的とした品質改善プロジェクトの立案と推進主管
【仕事の魅力】
・規制当局(主にFDA)査察への立会い経験と製造所支援を通した規制要求知識、及び実践的な行政査察対応スキルの習得
・上記行政査察支援や、QMS監査・初期流動監査等を通した現場・現物・現実の実践
それらによる監査スキル、及び製品知識の向上
・製造所SMEとの交流によるプロジェクト対象領域の専門知識向上、及びプロジェクトの運営・推進を通したプロジェクトマネジメントスキルの向上
・欧米製造所品質リーダーや、CQOスタッフ海外メンバーなど欧米人を始めとした英語によるグローバルレベルでの業務
・業務を通した異文化への理解深耕、グローバルコミュニケーションスキル向上の機会
【配属先】グループ品質保証部
| 勤務地 | 東京都渋谷区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
サイネオス・ヘルス・コマーシャル株式会社
コントラクトMSL ★未経験OK 【東京】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■医学的、科学的な側面から円滑なコミュニケーションを取り、KOL(Key Opinion Leader)と良好な関係を構築する。
■臨床研究や製造販売後調査の立案・作成に関するサポートを行い、そのデータのPublicationを通じて製品価値を高める。
■社内・外の関連部署とコミュニケーションを取り、製品ストラテジーに沿った市販後に向けた活動の企画立案。
■社内外において医学的、科学的な面からから自社製品の適正使用を推進する。
■営業部門に対する医学教育サポートなどを行う
<おすすめポイント>
★MRのご経験から未経験での入社実績があり、在籍している方も薬剤師等、未経験者が多数な環境です。未経験でも研修含め、手厚いサポートがございます。
★経験を積んだ後に、メーカーへの転籍の実績あり。
★英語に関してはこれから勉強していく意欲や抵抗の無い方でも挑戦可能です!
| 勤務地 | 東京都中央区日 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MARUWA
製造現場リーダー(CS-ウェハ)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
新規事業部(ウェハ)立ち上げのため
【仕事内容】
【概要】
・現場作業…現場実務、生産性や品質安定の改善、現場管理
【詳細】
・原料…ミル、成形作業
・プレス…プレス、印刷作業
・焼成…脱脂、焼成作業
【仕事のやりがい・魅力】
新規事業の立ち上げメンバーとして一から業務に関わっていただけます。
【期待する役割】
・決められた事案を実行できる
・3現主義で現場を強くする
【関連情報】
・車載関連事業について
https://www.maruwa-g.com/recruit/business/automotive/
・プロジェクトストーリー
https://www.maruwa-g.com/recruit/freshers/project01/
・車載関連事業インタビュー(開発)
https://www.maruwa-g.com/recruit/member/interview01/
・車載関連事業インタビュー(製造技術)
https://www.maruwa-g.com/recruit/member/interview08/
| 勤務地 | 岐阜県土岐市鶴里町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:300万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
【福岡県宮若市】九州次世代モビリティーの開発設計/生産技術
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
レクサス車両の開発設計、生産技術、IT・DX分野を担当。部品や機能の設計、製造工程・設備の企画導入、生産ラインの立ち上げ、更にIoT、AIやデータ活用による工場・開発のデジタル化を推進し、高品質で効率的なものづくりを実現します。
【開発設計業務】
・車載電子部品の設計、電池パックの設計、電池パックの評価、ボデー機能部品(ロック、ウォッシャー、ワイパー、ヒンジなど)、外装部品(バンパー、グリルなど)
【生産技術】
・プレス金型設計、デジタル化推進、自動搬送
【IT/DX化】
・サイバーセキュリティーの企画・実行・運用、基板ネットワークの更新・整備、各種業務の自動化など
【歓迎要件】
【開発設計業務】
・トヨタ自動車及びサプライヤーでの業務経験
【生産技術】
・トヨタ自動車及びサプライヤーでの業務経験
【IT/DX化】
・トヨタ自動車及びサプライヤーでの業務経験
【仕事の魅力・やりがい】
世界品質と称されるレクサス車づくりを支える重要な役割を担います。設計では安全性や快適性、品質を追求しながら次世代車
両の価値を形にする達成感があります。生産技術では最先端の製造プロセスを構築し、品質と生産性の両立を実現することで工場
全体の進化に貢献できます。さらにDX業務ではデータやAIを活用し、開発・製造現場の課題を解決することで、ものづくりの革
新を推進します。自らの技術が世界中のお客様に届く高品質なクルマづくりにつながることが大きなやりがいです。
| 勤務地 | 福岡県宮若市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
電力変換機器およびエネルギーマネジメントシステムの開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
自動車業界は100年に一度の変革期にあり、デンソーも新たな社会課題の解決に向けた新領域での事業にチャレンジしていきます。
電動車のバッテリーを社会システムの中で活用するためには、自動車業界の枠を超えて、お客様の困りごとを解決する技術開発が必要です。
お客様のニーズを先取りした新たなシステムの実現を一緒に牽引してくれる仲間を募集しています。
【業務内容】
電動車を活用したエネルギーインフラ構築に不可欠な電力変換機器およびエネルギーマネジメントシステムの開発およびその評価
【具体的には】
◆電力変換機器のハード(回路)またはソフト開発マネジメント
・社内関連メンバーとともに顧客折衝、ヒアリング
・製品仕様設計
・パートナ企業への要件提示、開発マネジメント
・試験評価、成果物管理
・上記におけるQCD管理
◆お客様とのPoCや実証を通じたシステム開発
・市場/顧客ニーズを反映したシステム要件の策定
・市場の声を改善につなげるアジャイル開発
◆最先端のインバータ制御の開発
【魅力】
・電源回路やクラウドシステムの開発設計関連技術のスキルアップ
・自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます
・機器・システム開発だけにとどまらず、企画やアフターサービスなど一気通貫で多岐な業務を経験できます
・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます
・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます
【職場環境】
研究開発部は、機械・熱・電気・電子分野を基盤に、革新的な要素技術/システムを先行開発し、既存事業の拡大や新規事業の創造を通じて社会課題の解決に貢献する組織です。
その中でエレクトロニクス制御開発室は、非車載領域の電力変換機器およびエネルギーマネジメントシステムの開発を行っています。事業部と連携した開発により、一層の普及拡大が見込まれるBEVをはじめとする電動車と社会インフラを繋ぐことで生まれる新たな価値を活かした製品開発に取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。
◎キャリア入社比率:約30%
自動車業界だけでなく、家電メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。
自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
次世代自動車向け樹脂ガラスの生産技術エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
豊田自動織機様の開発拠点にて、次世代自動車に搭載される軽量樹脂窓製品の号口開発業務に携わっていただきます。コスト削減に向けた生産プロセスについても同プロジェクトの別部門担当と検討しながら進めていただく予定です。ゆくゆくは先行開発にも携わっていただき、新たなスキームや研究方法の検討等にも携わっていただけます。
【業務内容】
号口準備・品質管理
設備仕様検討、導入検討・保全整備
工程検討(エラー対応・改善検討など)
工数・コスト削減検討業務
社内・社外調整業務
【仕事の魅力・やりがい】
豊田自動織機様の最先端開発拠点で、次世代自動車に欠かせない軽量樹脂ガラスの量産化を支える生産技術に挑戦できます。成形・接合・塗装など幅広い工程に関わりながら、自動車の性能・デザイン革新に直結する技術に携われるやりがいがあります。最先端のモビリティに貢献する実感を持ちながら、自身の技術スキルを高められる環境です
| 勤務地 | 愛知県知多郡東浦町大字森岡字栄北60-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社タウンズ
経理部 部門長候補(管理会計)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
インフルエンザや新型コロナ、結核など呼吸器感染症の迅速診断キットの製造販売元として国内外に検査薬を供給している当社。経理部門長候補として、財務会計及び管理会計と幅広い業務に関与して頂きます。
【職務内容】
・決算業務:決算業務(月次・四半期)、開示業務、監査法人対応
・予算業務:予算及び中計策定、予実管理業務
・その他:個別案件対応(IRデータの作成・投資先の進捗管理・業務プロセス改善)
・全社横断プロジェクトへの参画:新工場建設、基幹システム構築 等
【魅力】
■インフルエンザ診断薬国内業界第2位の主要メーカー
■韓国や東南アジア諸国を中心に海外へ製品を輸出も積極的に展開しており、高い技術力で人々の健康を守ります。
【組織構成】管理本部経理部
| 勤務地 | 静岡県駿東郡 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MARUWA
事業責任者候補(コンデンサ事業部)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
セラミック電子部品関連のプロダクションにおける事業マネジメント
・製造、開発、品質、拡販の各機能の運営を行いながら、事業拡大を推進
・収益管理
・開発や投資のマネジメント
・製品品質の維持や向上マネジメント
【担当製品】
コンデンサ
【この仕事の面白さ・魅力】
当社のセラミック電子部品は、長年培ってきたセラミック技術を生かし、車載・医療・航空宇宙・インフラ事業など信頼性が必要とされる様々なエレクトロニクスの分野で使用されています。目標に向かいそれぞれのセクションとベクトルを合わせ、目標達成に向けリーダーシップを発揮していただきます。
| 勤務地 | 新潟県上越市福田町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:750万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
電動モビリティ向け制御コントローラのソフトウェア設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職種】
ソフトウェア
【募集背景】
地球環境維持・カーボンニュートラル達成に向け、モビリティの電動化のニーズは益々高まっています。
同職場では、電動モビリティ向けのモータ・インバータ制御やバッテリー制御などのコントローラを開発しており、未来のクルマ・モビリティのあるべき姿を見据え、常に新しい技術に挑み続けています。今後、製品開発、技術開発をスピードアップするために、いま新たな技術者を求めています。
【業務内容】
[共通]
・自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開発
・各種ソフトウェア開発ツールを用いた開発・設計、RAM・通信モニタ等を用いた機能評価・検証
および以下の何れかの製品開発に携わって頂きます。
・電動モビリティの走行などの機能を持つ、モーター/インバーター制御用コントローラのソフト開発・設計・実装・評価
または
・電動モビリティのバッテリーなど電源を制御する機能を持つ、バッテリー制御コントローラのソフト開発・設計・実装・評価
または
・次世代電動車の電源システムである燃料電池システムなどの制御コントローラのソフト開発・設計・実装・評価
| 勤務地 | 愛知県安城市里町長根2-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社モリタアンドカンパニー
経理財務/リーダー候補
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
自動車や鉄道用に使用される、ばね製造設備やその他専用機(輸送機など)を製造する同社にて、経理財務業務全般をお任せします。
【具体的業務】
■仕訳伝票の起票
■支払い管理
■月次、年次決算業務
■税務申告書作成(税理士と協調して)
■資金繰り表の作成
■各種経理資料作成 等
【採用背景】
同社は12月より大きな組織改編をおこないます。財務経理部門を強化するため、組織のまとめ役となれる方を募集します。
【配属先情報】
財務経理部 2名
| 勤務地 | 愛知県小牧市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社キャタラー
【正社員】品質管理(本社:静岡県掛川市)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務】
同社、品質管理部門において以下いずれかの業務をご担当いただきます
1.量産分析方法開発業務、量産分析機器選定、維持管理業務
2.量産品質管理業務及び生産準備品質管理業務
【魅力】
ボトムアップの社風が『取り組み』でなく『風土』として根付いており、やりがいを持って勤務が可能です。
トヨタ系化学メーカーとして売上も順調に推移しており今後のHV・PHVの増加で足元をしっかり固めつつ、新規電池材料や炭素材料の開発が進んでおります。新たな研究開発センターが2018年から本格稼働しております!
| 勤務地 | 静岡県掛川市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
カーボンニュートラルを実現する次世代エンジン開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
水素、バイオ燃料、合成燃料などのカーボンニュートラル燃料に対応した新エンジンおよび新システムの開発
<具体的には>
ご経験に合わせて、以下いずれかの業務に携わっていただきます。
■新エンジンや新システムの設計業務
- エンジン本体および艤装部品の仕様検討および設計
- 新技術開発、メカニズム調査のための外部機関との共同開発
- 設計業務のプロジェクトマネージメント
■新エンジンや新システムの実験業務
- 台上での性能評価、可視化解析、メカニズム調査
- 車両での性能評価、制御開発
- 新技術開発、メカニズム調査のための外部機関との共同開発
- 実験業務のプロジェクトマネージメント
■新エンジンや新システムの解析業務
- エンジンの3次元熱流体/構造解析、1次元エンジン性能解析、車両性能解析
- モデル開発、評価技術開発のための外部機関との共同開発
- 解析業務のプロジェクトマネージメント
<< 採用背景 >>
2050年のカーボンニュートラル達成に向けて、電動車だけでなく、合成ガスや合成ガソリン、水素などへ対応した次世代エンジン車の実用化が不可欠です。
未来のクリーンエネルギー社会を実現するため、次世代エンジンの開発と市場開拓に情熱を持ち、技術者チームをリードしてプロジェクトを成功に導けるスキルを持つ方を募集しています。
あなたのアイデアと情熱で、持続可能な未来を共に創り上げましょう。
<< 部門のミッション、ビジョン >>
Misson:新しい技術で、地域の隅々まであらゆる人々の生活を支える"Close to people's lives!“
Vision:新技術でお客様の当たり前を変える“Be an innovative Team!”
次世代技術開発部では、スズキの未来を形作る革新的な技術を企画、立案、そして開発する重要な役割を担っています。10年、20年先の未来を見据え、そこに必要な技術を創り出すことを目指しています。独自の開発に加え、国内外のトップ研究機関や企業とのコラボレーションを通じて、技術者としてのスキルを磨きながら、最先端の技術開発を推進しています。
<< 配属部署 >>
・配属される部門名称:次世代技術開発部
・配属拠点:横浜研究所, 浜松本社
・フレックス適用:有
・就業…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市都筑区桜並木 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |