具体的な業務内容

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
同社のリチウムイオン電池材料部にて、安全環境担当をお任せいたします。
同部門は今後、同社の注力事業の一つです。自動車メーカーや電池メーカー等への供給強化を図っております。
トヨタ社との協業も開始いたしました。
参考：https://www.idemitsu.com/jp/news/2023/230619_2.html

【職務内容】
・安全環境マネジメントシステムの構築、維持、運用管理
・安全環境監査対応
・安全環境各種法令対応
・各種解析手法を活用した事故事例の解析
・設備導入、新規実験時のリスクアセスメント
・配属予定部署：リチウム電池材料部安全品質保証室

【魅力】
＜TOYOTAと協業を開始＞
まずは、共同でオンサイトチームを立ち上げ、両社の持っている強みをワンチームで活かしながら開発を進めていく予定です。量産技術やサプライチェーン構築の共同化、2027～28年にバッテリーEVで実用化、その後の量産を目指しています。

＜固体電解質：素材としての強み、製造技術の強み＞
1990年代から硫化リチウムの研究開発に取り組んできました。その後EV向けにターゲットを絞って、研究開発を進めてきました。硫化物系固体電解質の特許保有数は、業界トップレベルです。そして他社に真似できない、柔らかい固体電解質の開発に成功しています。原料ハンドリング技術や、製造技術にも強みを持っていることから、世界初の市販車搭載のEV用全固体電池向け固体電解質の実用化を期待されています。
研究開発から、量産まで一気通貫で対応できること、鉱山の権益獲得から水酸化リチウムの調達、製油所からの副産物である硫黄成分を合わせて、硫化リチウムの精製、超微粒子の取り扱い技術、高純度製造技術で、他社の追随を許さない総合力で固体電解質の量産を実現させます。

＜開発拠点である開発センター＞
開発拠点は千葉県袖ケ浦市にあるリチウム電池材料部開発センター。コーポレート研究所である次世代技術研究所と同じ敷地にあり、次世代技術研究所の各研究室や生産技術センター等と連携、コラボレーションしながら、材料の開発、製造技術の開発、プロセス開発に取り組んでいます。2021年11月には、千葉事業所内に固体電解質の商業生産に向け…

募集条件

人材紹介会社情報

この求人は紹介求人です。姉妹サイトイーキャリアFAへの応募になります