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マツダ株式会社掲載期間:2024/2/21〜

【広島】エンジン制御システム及び制御モデルの設計開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

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具体的な業務内容

【職務概要】
パワートレインコントロールモジュール(PCM)と
センサ/アクチュエータからなるエンジン制御システムにおける
モデルベース開発手法を用いた制御開発を担当いただきます。
担当製品のみならず、エンジンやモータ、トランスミッション、ステアリング、
ブレーキなどの他システム群とのエネルギー効率最大化を踏まえて、
燃費性能や動力性能を最適化する協調制御システムの検討と構築、
及びそれを検証する机上環境モデルの開発をしていただきます。

【職務詳細】
モデルベース開発手法を用いたエンジン制御設計がメイン業務ではありますが、
その制御を実現するために周辺部品や回路などの
ハードウェア/ソフトウェアに関する構想設計(機能配置含む)業務も
一部担当いただきます。
(但しPCM内部のハードウェア回路設計はサプライヤーに外注)
その為、幅広い知識/スキルが必要となりますが、
その分俯瞰的な目線でクルマ造りに関わることができ、
更に実際にクルマに触る機会も多いため、
やりがい/成長も非常に大きいポジションです。

募集条件

雇用形態 正社員
年齢 40歳以下
長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため
求める人物像 【必須】
■電気電子/機械/流体/熱/化学などのドメインのいずれか、および制御工学について大学卒業程度の知見をお持ちの方
■組み込み制御(メカトロ制御)の開発経験

【尚可】
■自動車の走行系制御(エンジン、トランスミッション、ブレーキなど)の開発経験
■Modelica系、HDL系のモデリングツールの経験
■dSPACE、ETAS、Vector等の開発ツールの利用経験
■C言語/C++他を用いたプログラミング/スクリプティングスキル
■MATLAB/Simulink/Stateflowの操作スキル
勤務地 広島県安芸郡府中町新地3-1
JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分
給与・待遇・福利厚生 年収:400万円~650万円
年収:400万~800万

 ■月給制:月額200000円
 ■給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
 ■賞与:年2回
 ■昇給:年1回
 ■雇用形態:正社員
 ■試用期間補足:3ヶ月
 ■待遇■
 退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会(互助)カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等

 ■勤務時間:9時00分~17時45分
フレックスタイム制(コアタイムなし)※標準労働時間/1日8時間
 ■休憩:45分
 ■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり)
休日・休暇 年間休日121日、土日、祝日、年末年始9日、有給休暇、GW、夏季休暇

企業情報

業種 メーカー(自動車・輸送機器関連)
事業内容 乗用車・トラックの製造、販売など
本社所在地 広島県安芸郡府中町新地3−1
設立 1920年1月30日
従業員数 1000人以上
URL http://www.mazda.co.jp/

人材紹介会社情報

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人材紹介会社名 株式会社ワークポート
厚生労働大臣許可番号 13-ユ-040590
紹介事業事業所・拠点 【北海道・東北エリア】 札幌 青森 盛岡 仙台 郡山 【関東エリア】 茨城 宇都宮 高崎 埼玉 千葉 池袋 汐留 渋谷 横浜 【中部・北陸エリア】 新潟 富山 金沢 福井 山梨 長野 岐阜 静岡 名古屋 【近畿エリア】 三重 滋賀 京都 梅田 難波 神戸 姫路 奈良 和歌山 【中国・四国エリア】 島根 岡山 広島 徳島 高松 松山 高知 【九州・沖縄エリア】 福岡 小倉 佐賀 長崎 熊本 大分 宮崎 鹿児島 沖縄
URL http://www.workport.co.jp/

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