マツダ株式会社掲載期間：2024/2/21〜

【広島】車載制御システムのアーキテクチャ開発

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

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具体的な業務内容

【職務概要】
パワートレイン、シャシーなどの制御システムの構想／機能設計／ユニット設計の経験を活かし、論理的／システム思考を活用したクルマ全体を捉えたアーキテクチャ設計、あるいはその為の開発環境の構築をしていただきます。

【職務詳細】
(1)統合制御システムのアーキテクチャ開発：
走行系、安全系、コネクティビティ系などクルマ全体の制御システムの要求分析、機能アーキテクチャ設計、物理アーキテクチャ設計および分析／評価

(2)システムアーキテクチャ開発環境の構築：
クルマ全体でのシステムモデルと各部品／ユニットの各種分析モデルとのモデルベース連携環境及びモデルベース開発のプロセス、モデル構造、共通データインターフェイスの設計など開発手法を構築

【ミッション及び採用背景】
CASE時代のクルマの価値は、自動車制御システムの機能を主体に実現されていきます。
その規模の急速な拡大と複雑化に対し、次世代のクルマが商品として成功していくには、優れた知識や技術を統合し、プロダクトラインとしての継続的な進化、拡張が行えるシステムアーキテクチャに基づく開発が行われていくべきと同社では考えています。

募集条件

雇用形態	正社員
年齢	40歳以下長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため
求める人物像	【必須】・制御システムの構想／機能設計／ユニット設計および検証の経験のある方 ※自動車業界での経験が望ましい。・C言語／C++、Python、MATLAB、Simulink等を用いたプログラミングスキルをお持ちの方【尚可】・要求分析、アーキテクチャ設計などシステムズエンジニアリングの経験・電子制御ユニットのハードウェアおよびソフトウェアの設計または検証のスキル・品質工学、FMEA、FTA、DRBFMなどのスキル・MILS／SILS／HILSの開発経験・自動車工学における機械力学、構造力学、熱力学、電気工学、安全工学、人間工学等特定の分野の開発経験
勤務地	広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分
給与・待遇・福利厚生	年収：400万円～650万円年収：400万～800万　■月給制：月額200000円　■給与：■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇　■賞与：年2回　■昇給：年1回　■雇用形態：正社員　■試用期間補足：3ヶ月　■待遇■ 　退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等　■勤務時間：9時00分～17時45分フレックスタイム制（コアタイムなし）※標準労働時間／1日8時間　■休憩：45分　■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）
休日・休暇	年間休日121日、土日、祝日、年末年始9日、有給休暇、GW、夏季休暇

企業情報

業種	メーカー(自動車・輸送機器関連)
事業内容	乗用車・トラックの製造、販売など
本社所在地	広島県安芸郡府中町新地３−１
設立	1920年1月30日
従業員数	1000人以上
URL	http://www.mazda.co.jp/

人材紹介会社情報

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人材紹介会社名	株式会社ワークポート
厚生労働大臣許可番号	13-ユ-040590
紹介事業事業所・拠点	【北海道・東北エリア】札幌青森盛岡仙台郡山【関東エリア】茨城宇都宮高崎埼玉千葉池袋汐留渋谷横浜【中部・北陸エリア】新潟富山金沢福井山梨長野岐阜静岡名古屋【近畿エリア】三重滋賀京都梅田難波神戸姫路奈良和歌山【中国・四国エリア】島根岡山広島徳島高松松山高知【九州・沖縄エリア】天神小倉佐賀長崎熊本大分宮崎鹿児島沖縄
URL	http://www.workport.co.jp/