具体的な業務内容

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
※昨年度、本ポジションで成約実績あります。

【期待する役割】
同社は日本国内では東京・ゆりかもめ、日暮里舎人ライナー、埼玉・ニューシャトル、広島・アストラムライン、海外ではマカオ、ドバイ、アメリカ等新交通システムの豊富な納入実績がございます。本ポジションでは新交通システムの列車制御・信号システムのシステム設計を担当しています。
業務は受注前の応札対応から始まり、受注後の制御システム全般の基本設計、詳細設計、工事設計、現地工事SV、試運転に係る業務、さらに開業後の運行支援まで一貫して関わります。

【納入実績】
・海外交通システム納入実績
https://www.mhi.com/jp/products/engineering/projectrecords/transportationsystems.html
・国内交通システム納入実績
https://www.mhi.com/jp/products/monorerulumiandianch.html

【業務内容】
交通システムにおける列車制御システム全般の基本計画、詳細設計、工事設計、現地工事SV、試運転に係る業務をお任せ致します。
プロジェクトチームの一員として幅広くエンジニアリング業務に携わり、顧客、メーカ、工事施工会社、社内関連部署等と一体となって、海外プロジェクトを推進する。
国内業務だけでなく海外顧客や海外メーカーとの交渉を行うとともに、海外現地において
も短期または?期出張し、設計者、SVとして業務を遂行する。

【働き方について】
在宅勤務：出社が多いですが、個人の裁量によって相談可能
フレックス：活用可能
残業時間：月20～30時間程
海外出張について：
設計期間：年に1.2回、1～2週間程度出張が入ります。
工事期間・試運転期間：海外に2～6か月行く時がございます。

【本ポジションの魅力】
■社会インフラを支える意義ある仕事
鉄道システムの「安全・快適・効率」を守るという、非常に重要でやりがいの大きい業務です。国内外の都市交通を支える技術者として、社会に貢献している実感を得られます。
■グローバルに活躍できる環境
国内だけでなく、世界中の交通インフラプロジェクト（マカオ、ドバイ、アメリカ等）に携われます。海外顧客・メーカーとの交渉や現地での業務を通じて…

募集条件

人材紹介会社情報

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