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株式会社日立製作所
【日立】原子力発電プラントにおけるプロジェクト企画・DX
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
原子力プロジェクトにおけるプロジェクト企画戦略・プロジェクト管理の実務及び取り纏めをになっていただきます。
顧客及びステークホルダーとの調整・連携・交渉を通じ,プロジェクト成功に向けたプロジェクト管理,プロジェクトリスク低減への実務を主導頂きます。
【職務詳細】
選考を通じて確認したご経験・ご志向を踏まえ、企画戦略またはDX(デリバラブル管理)いずれかの業務へアサインさせていただきます。
■企画戦略
・下記デリバラブルデータマネジメントの効率化、仕組み化など、プロジェクトを横断した戦略的な企画
・コスト・リスクなどを含めたプロジェクト全体を俯瞰的に管理する上でのプロジェクトを横断した企画・管理。
■DX(デリバラブル管理)
・調達品(購入品、内作品、社給品等)のリスト整備、計画と実績の管理、現場着荷までのモニタリングおよびフォローアップ会議の運営。
・図書(社外・社内インターフェース・工事用図面等)のリスト整備、発行調整会での進捗・実績管理。
・上記プロジェクト管理の観点で、現場の困りごと解決、各種データの見える化や分析、データ間インターフェースのDX化など、データマネジメント全般を対応いただけます!
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・原子力プロジェクトに携わることにより,顧客の課題解決に貢献するだけでなく,エネルギーの安定供給・カーボンニュートラルといった地球規模の課題解決にも寄与できる点にやりがいを感じることができます。
・原子力事業のプロジェクト計画・管理の高度化・標準化に携わることにより,市場拡大が期待される北米・欧州における原子力プロジェクトマネジャーへのキャリアが期待されます。
【配属組織名】
原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部(但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向(原子力技術本部 原子力プロジェクトマネジメント室))
【配属組織について(概要・ミッション)】
*日立GEベルノバは、日立GEベルノバニュークリアエナジー株式会社の略称です。
原子力事業及び原子力プロジェクトを推進するため,原子力事業の統括的なプロジェクト計画及びプロジェクト管理を担っています。社員約30名のチームにて原子力プロジェクト計画の立案,管理プロセスのイノベーションを図っています。
カーボンニュートラルを背景に急伸する…
| 勤務地 | 茨城県日立市幸町三丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ株式会社
【ジュニア~ミドル】サプライヤー品質管理・生産技術エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ヤマハは、自社工場で培った技術基盤を軸に、外部委託先を戦略的に活用した柔軟なものづくり体制を構築しています。製品ラインアップの拡大に伴い、生産体制の柔軟性確保と品質維持・向上の重要性が一層高まっています。こうした背景から、社内外の関係者を巻き込みながら量産体制の構築をリードできる人材を募集します。
本ポジションでは、QCD(品質・コスト・納期)を総合的に捉えた判断力と、生産立上げを着実に推進する実行力が求められます。対象製品はネットワーク機器、サウンドバー、AVレシーバー、プロオーディオ用スピーカー/ミキサー、車載機器など多岐にわたり、海外企業との折衝機会も多いため、英語・中国語などの語学力を有する方を歓迎します。
【関連商品サービスのURL】
https://network.yamaha.com/
https://sound-solution.yamaha.com/
https://jp.yamaha.com/products/proaudio/index.html
https://device.yamaha.com/ja/automotive_sound/
【業務内容】
・国内外サプライヤーの評価、工場監査の実施および新規登録の推進
・国内外サプライヤーにおける新製品の生産立上げに伴う工程監査、品質改善および量産移行の主導
・自社海外工場における新製品の生産立上げ業務の推進
・自社海外工場における工程改善および生産技術力強化に向けた施策の企画・実行
【役割】
・国内外サプライヤーの評価、工場監査の実施および新規登録の推進
・国内外サプライヤーにおける新製品の生産立上げに伴う工程監査、品質改善および量産移行の主導
・自社海外工場における新製品の生産立上げ業務の推進
・自社海外工場における工程改善および生産技術力強化に向けた施策の企画・実行
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区中沢町10-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エイチーム
【エイチームライフデザイン】ウエディングアドバイザー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
【エイチームライフデザイン】ウエディングアドバイザー(関西)
結婚式場予約サイト『ハナユメ』 、結婚式の相談ができる実店舗『ハナユメウエディングデスク』をご利用いただくカップルのお客様に対して、第三者目線で式場のご提案・見学手配~ご成約までをサポートしていただきます。
●ご来店またはオンラインで、お客様の希望条件にマッチした結婚式場のご提案、見学手配
・接客は1組あたり約2時間(1日2~4組ほど)
・接客以外の時間は、接客後のお客様へLINEや電話を通じて見学後の不安解消サポート
●見学後の見積り内容の確認や他式場との比較検討もサポート
●ご要望に応じて、指輪・前撮り・保険などの提案やアドバイス
◆具体的には
配属先の店舗は3~10名程度のチームで構成されています。メンバーの経験は元ウエディングプランナーや営業職、販売職など様々です。明るくチームで働くことが好きな人が集まっていますので、お互いに協力し合いながら働ける環境です。
入社後、まずは接客デビューに向けて研修を行います。一定の知識、接客力が身についたらお客様対応をスタートしていただきます。将来的には、店舗の運営予算管理をする店長やエリア全体の運営管理をするエリアマネージャー、または自身の接客スキルを高め続け全国のアドバイザーを牽引するシニアアドバイザー・リードアドバイザーとして活躍いただけることを期待します。
◆仕事のやりがい
ハナユメのウエディングアドバイザーは結婚式場探しのお手伝いをするプロの集団です。単なる御用聞きではなく、お客様のニーズや不安を明確にし、カップルのお二人にピッタリの式場をご提案しています。また、お客様だけでなくクライアント(結婚式場など)との関係性構築も重要なミッションです。自社、お客様、クライアントの全てにとって満足度の高いサービスを提供することが大きなやりがいのひとつです。
昨今、結婚式業界は多様化しています。常にアンテナを張り、最新の情報を取り入れながらお客様に最善の提案をすることが求められます。お客様以上にお客様のことを考え、一緒に理想の結婚式探しをしていただける方を求めています。
◆求める人物像
お客様からたくさんの「ありがとう」をいただける仕事を創りたい方
仕事も遊びも全力投球できる方
「失敗すること」よりも「挑戦しないこと」が嫌だと感じ…
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:100万円~経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【ロボティクスAI】次世代アクチュエータの知能化開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
アイシンが得意とするアクチュエーション技術の更なる市場競争力強化のため、新たな市場に向けた将来技術開発・研究や将来事業企画を行う。また技術優位性、事業親和性を見極め、企画・研究活動の改廃をスピーディに行う。
【募集背景】
自動車業界の電動化・自動化が加速する中、アイシンはモビリティ分野で培ってきたアクチュエーション技術を活かし、ロボティクス領域においても技術開発を進めていきます。特に、人型ロボットや次世代車載アクチュエータに求められる「知能化」は、競争優位性を確立するための重要な技術課題です。AIとハードウェアを融合させた新しい価値創造に向けて、ロボット・デバイスの知能化アルゴリズム開発を担う即戦力人材を募集いたします。
【業務のやりがい】
まずは人型ロボットや車載アクチュエータの知能化といった注目が集まる領域で新規事業の企画・技術開発を進めるチームに参画していただきます。モビリティ領域で培ってきた高い品質と信頼性を持つ製品群を活かしながら、あなた自身のアイデアをもとに事業提案や技術開発をリードできるポジションです。既存の枠にとらわれず新しい価値を生み出すことをミッションとしており、0→1の開発を最前線で自ら提案し、形にし、事業として育てていく――そんなダイナミックな経験ができるのが、このポジションの大きな魅力です。
【職務内容】
開発メンバーとともに必要な体制や人員を検討/提案し、技術開発は主に以下項目のいずれかに携わって頂く予定です。
・ロボット/デバイスに搭載するAIモデルの開発・最適化
・センサー情報(触覚、視覚など)を用いた認識・推論アルゴリズムや、エッジデバイス上でのリアルタイム推論環境の構築
・自律制御・行動計画(Planning & Control)の設計
・ハードウェアチームとの協働によるプロトタイプ開発
【具体的な業務内容】
開発メンバーとともに社内外組織と連携しやすい開発環境構築を検討する。
想定されるツール:ROS/ROS2,NVIDIA Isaac Sim,Linux,Matlab/Simlinkなど
言語: Python、C++、C等
その他: Office(Excel、Word、PowerPoint)、CATIA、JMAG等
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
【厚木】カメラシステム開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<職務内容>
クラウドやスマートフォンとの連携を通じて、車内のお客様に多種多様なサービスを提供するコネクティッド技術の拡大を推進しています。私たちは、車載カメラを活用した新たな価値創出を目指し、各OEMにとって競争領域である注目技術の開発を担っています。技術進化のスピードが速く、常に新しい技術やアイデアにチャレンジできる環境であり、最先端のカメラ技術・サービス開発に挑戦したい人材を募集しています。本ポジションでは、車載カメラを用いたシステム・部品・HMIの量産技術開発を担当します。
・新型ドライブレコーダの開発・アラウンドビューモニターの新機能開発・車室内カメラを用いた認識機能の開発
これらの機能を量産化するだけでなく、お客様にとって直感的で使いやすい形で提供するためのHMI(ヒューマン・マシン・インターフェイス)開発も行います。
■具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション
SDV時代に向けた車の進化を実現する為の重要な役割を担う、車載カメラを使ったシステム・部品の量産技術を開発します。
また、これらの機能をお客様に最適に使って頂くためのHMI(ヒューマン・マシン・インターフェイス)開発も行っていただきます。
・次世代アラウンドビューモニター機能開発・車室内カメラを用いた画像認識機能・技術開発・次世代ドライブレコーダ部品・機能開発
■職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気)
日産エンジニア、技術派遣社員、請負メンバーを含め、総勢15名程のチームで開発を行っています。MCS(中途採用社員)の比率も高く、量産開発から先行開発まで幅広いフェーズで活躍しています。また、社内外の関連部署をはじめ、海外拠点やサプライヤーとの連携・コミュニケーションの機会も多く、グローバルかつオープンな環境で仕事ができることが特徴です。
<アピールポイント(職務の魅力)>
お客様に新たな価値を提供できるやりがいのある職種です。過去には市村産業賞やGood Design Awardなど多くの受賞経験がある領域です。今後の重要な差別化ポイントとしてHMIにも力を入れており、商品企画部門やデザイナーと一緒に、UXからさまざまな要件を基に具体的なHMIを設計することが出来ます。海外拠点やルノーとの協業も多く、海外で活躍する機会もあります。
■将来的に目指せるキャリア、ポジ…
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
次世代車両運動制御システム設計・車両適合エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<職務内容/Main task>
■所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
e-4ORCE、インテリジェントトレースコントール、e-Pedal Step、オートブレーキホールド、ドライブモードシステムといったシャシー制御システムの開発を行なっており、タイムリーに競争力のあるシャシー制御システムを市場に出していくため、内製開発を行っています。
当部署には、先行開発チームと量産開発チームが存在し、新たな技術を生み出し、量産化するところまで担当します。加えて、SDV時代到来により、創造したことをスピード感をもって具現化することも期待されています。また、当部署は設計部署でありながら、車両実験を実施する頻度も高く、自動車との関わりが強い職場環境になります。また、シャシーコントローラの設計を行なっているチームもあり、ソフト/ハードの知識も活かせる環境になります。
■具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション
通常運転時や自動運転時の車両挙動&乗り心地に関して、日産内の他部署と協力して競争力のある目標値を設定し、その目標を達成するシャシー制御システムを作りこみます。その際、性能の良し悪しを論議するため、実験部だけでなく設計者も自ら運転し、性能の良し悪しを論議して開発を進めていきます。車の運転スキル向上を目的とした訓練も実施しております。
シャシー制御開発のポストで担う範囲は、開発のV字工程の上流工程(システム設計)を主として担います。(要件定義~基本設計(制御ロジックの開発)、及び結合テスト~システムテスト(実車適合))
■職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気)
自部署内は10名程度でチームを構成し、同部署内の他チームや実験部等と連携を取りながら、開発業務を進めていく事になります。比較的、若いメンバーが多く、雰囲気も明るいです。また、開発対象が車両挙動に直接影響するシステムであるため、実験の現場に出向き、実際に車に乗って挙動を体験しながら設計に反映させることができます。
<アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position>
■職務を通して得られるやりがい、スキル
・今、自動車業界で起きている、SDV時代の到来、電気自動車の市場拡大や自動運転技術の発展と直接関係する分野であるため、…
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
【厚木】AD・ADAS フィールドクォリティ開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<職務内容/Main task>
■所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
AD/ADASに関するお客様の不満、部品の故障などのワランティ情報を各国から入手し、必要に応じてサプライヤと現場調査を実施し、原因特定及び対策(システムの改善)につなげます。
■具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション
?・AD/ADASに関するお客様の不満、部品の故障などのワランティ情報を各国(グローバル品質保証部門等)から入手
・そのワランティ情報を、蓄積された車両データや過去データなどを踏まえつつ、一次解析を行い、市場で発生している問題の原因を特定し、改善案を策定(必要に応じてサプライヤと連携)
・その後、改善対象となるシステム・部品の担当者に連携しつつ、改善に向けた全体のマネジメントを実施
■他業務例:
・既販車に対する修理手法等の技術報告書の作成と報告
・海外現地における不具合解析業務の支援
・車両蓄積データを活用した不具合発生モードと、今後の発生予測対応
<アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position>
■職務を通して得られるやりがい、スキル
AD/ADASに関連する部品(センサ)の強み/弱みが分かる。部品(センサ/コントローラ)のソフト/ハード設計だけでなく、製造工程にも広く知識をつけることができる
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
【厚木】技術開発戦略(総括職~課長代理職)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<職務内容/Main task>
■所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
日産自動車の開発部門において、総合研究所を除き最上流に位置する組織です。高く広い視点で社会・市場・技術の変化を先取りし、日産の将来の競争優位を実現する価値を創造し、そのために必要な技術開発を推進し、以下のような役割を担っています。 ・競争優位を確実にするための技術企画 ・戦略を実行するための先行開発リソース(投資・人材)の配分方針決定 ・ステークホルダー(お客様・社会・社内)に対する技術価値の発信(広報と連携)
経営に近い立場から、日産のR&D全体を方向づける責任を担う組織です。
■具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション
日産自動車の将来ビジネスを担う次世代の技術戦略提案に携わっていただきます。社会・市場動向、先進技術、競合戦略を踏まえた多角的な調査・分析を通じて、将来の自動車に求められる価値・機能を定義し、機会およびリスクの抽出・評価を実施いただきます。その上で、社内各部署と連携しながら、各技術領域の現状を踏まえた将来の技術ロードマップを策定し、データに基づく戦略立案および提案まで一貫してリードしていただきます。・市場や競合他社の動向調査、情報収集・外部データソースおよび上記調査結果の分析/統計/可視化など
日産の将来の商品・技術の方向性を自ら描き、その実現に向けた意思決定に関与できるポジションです。
■職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気)
日産先進技術開発センター(厚木市)にて勤務いただきます。多様なバックグラウンド(開発、企画、研究等)を持つメンバーで構成されており、30代~40代を中心とした組織です。日々の活発なコミュニケーションで課題を共有・ディスカッションしながら業務を遂行しております。所属メンバーの事情に合わせた、リモートワーク・出社を組み合わせた柔軟な働き方を推進しております。
<アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position>
■職務を通して得られるやりがい、スキル
開発部門において最上流に位置し、総合研究所との関わりも深いことから最先端の技術とその現場に触れる機会が多く、専門領域のみならず技術者としての知識を得ることができます。開発部門のみならず他部門の役員や部長…
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
富士通株式会社
Physical AI領域における事業開発リーダー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
Physical AI領域における、事業戦略の具体化、顧客課題起点での案件創出、提案・実証の推進、社会実装・事業拡大の牽引
【具体的な業務内容】
・Physical AI/Multi AI Agent技術を用いたPoCの技術支援や、製品開発の加速に向けた技術的な支援。
・自ら新規ユースケースのプロトタイプの企画・開発を行い、Physical AIのビジネス展開をこれまで以上に加速させること。
・Physical AI領域における事業戦略・市場開拓方針の策定
・顧客との対話を通じた業務課題、現場課題、導入障壁の整理と変革テーマの抽出
・AIエージェントとロボットの連携を前提とした業務シナリオ設計、および実装ロードマップ策定
・PoC/実証実験/導入プロジェクトの立ち上げ・推進・評価
・研究部門、開発部門、営業部門、地域・業種組織を横断した推進体制の構築
・重点業種における再現性あるオファリング・提案資産・ナレッジの整備
・市場/技術/競合動向を踏まえた差別化戦略の立案と実行
【期待する役割やミッション】
・Physical AI領域における事業推進リーダーとして、技術・顧客・事業をつなぎ、富士通としての勝ち筋を具体化すること
・顧客課題を起点に新たな市場機会を見出し、構想を案件へ、案件を事業へと発展させること
・組織横断・パートナー連携を通じて推進体制を構築し、不確実性の高いテーマでも周囲を巻き込みながら成果創出を実現すること
・個別成果に加え、再利用可能なオファリングやナレッジを残し、継続的に事業成長できる構造をつくること
【募集背景と応募者様へのメッセージ】
生成AIの進展により、AIはテキストや画像を扱う段階から、現実世界を理解し、判断し、行動する段階へ進みつつあります。
その中核にあるのが、AIエージェントとロボットの連携によるPhysical AIです。
富士通はこの領域を将来の成長事業の一つとして位置づけ、先端技術の研究開発にとどまらず、顧客現場で実際に価値を創出するところまで踏み込んで推進していきます。
一方で、この領域はまだ市場形成期にあり、既存事業の延長線だけでは勝てなく、必要なのは、技術の本質を理解し、それを顧客価値に翻訳し、社内外の関係者を巻き込みながら事業として成立させるリーダーです…
| 勤務地 | 神奈川県川崎市 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
富士通株式会社
AIを活用したLSI開発プロセス改革(マネージャー)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集範囲と具体的業務内容】
当本部では、数多くのサーバー製品、スーパーコンピューター「富岳」やその一般展開HPC製品向け高性能プロセッサを開発しています。
現在、近未来のAIエージェント社会を支える重要テクノロジーとしてLLM処理を加速する次世代AIアクセラレータLSIの研究開発を行っています。
本件募集では、超低消費電力AIエージェントプロセッサ開発プロジェクトにおいて、AIを活用したLSI開発プロセス改革を担当いただきます。
対象は、仕様検討からRTLコーディング、検証、物理設計、レビュー、ドキュメント管理に至る開発プロセス全体です。
主な業務内容は以下の通りです。
・LSI開発プロセスにおけるAI活用テーマの企画、優先順位付け、実行計画の策定
・仕様書作成、仕様レビュー、設計方針検討におけるAI活用プロセスの設計
・RTLコーディング、コードレビュー、設計ルール確認におけるAI支援手法の検討
・検証計画、検証項目抽出、テストシナリオ作成、バグ解析へのAI活用
・物理設計、タイミング収束、面積・電力分析に関する情報整理・解析支援へのAI活用
・LSI開発現場で利用可能なAI活用フロー、テンプレート、ガイドラインの整備
・設計者、検証担当者、物理設計担当者、CAD/EDA担当者との連携
・開発現場への展開、教育、定着化、改善サイクルの推進
・他社秘密情報の扱いに関する社内基準とのすり合わせ、調整
・活用するAIツールやプラットフォームの選定
【期待する役割やミッション】
本ポジションに期待する役割は、LSI開発の現場を深く理解したうえで、AIを活用した開発プロセス改革を実行することです。
AIツールの利用そのものが目的ではなく、仕様品質の向上、手戻り削減、検証力強化、レビュー効率化、開発期間短縮といった実際の開発成果につなげることを重視します。
特に、以下のミッションを担っていただきます。
・LSI開発の実務に即したAI活用方法を見極める
・仕様検討、RTL設計、検証、物理設計の各工程における課題を把握する
・AIを活用して改善できる業務と、人が責任を持つべき業務を切り分ける
・設計品質や検証品質を損なわない形でAI活用プロセスを構築する
・開発現場の技術者が使いやすい仕組みとして、AI活用を定着させる
【…
| 勤務地 | 神奈川県川崎市 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
富士通株式会社
生成AI/HPCを加速する次世代アクセラレータ向けSW開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
生成AIやHPCなどの高性能なコンピューティング環境が求められる最先端技術領域に向けて、富士通のサービスビジネスを支えるソフトウェアの研究開発に取り組んでいます。
具体的には、当本部で開発しているCPU「FUJITSU-MONAKAシリーズ」とアクセラレータを組み合わせた次世代コンピュータシステム向けに、それらを活用して高性能かつ高効率を達成する新規技術の研究開発、およびNPU向けのソフトウェア開発を行っています。開発成果はオープンソースソフトウェア(OSS)として公開し、持続可能なソフトウェアエコシステムの拡充を目指すとともに、お客様への新たな価値提供を図ります。
また、公募事業における「次世代グリーンデータセンター技術開発」プロジェクト、およびスーパーコンピュータ「富岳」の後継機となる次世代計算基盤「富岳NEXT」の基本設計に参画しています。
【業務内容例】
・生成AI/HPC向けにCPUとアクセラレータの連携技術に関する調査研究
-先行研究の調査検証
-新規技術の検討と開発
・NPU向けソフトウェア開発
-OS、ドライバ、コンパイラ、数学/通信ライブラリ、プロファイラ/デバッガの開発
-AI向けフレームワーク(PyTorch、TensorFlow、vLLMなど)の最適化
【期待する役割やミッション】
本ポジションでは、生成AIやHPC向けにCPU「FUJITSU-MONAKAシリーズ」とGPGPUやNPUといったアクセラレータを最大限に活用する次世代コンピューティングシステムの実現に向け、社内外の関係者と連携・調整を行いながら、企画・開発を推進していただきます。
■次世代ソフトウェア技術の研究開発:
・CPUとアクセラレータを組み合わせて活用する新規技術(先行研究調査、考案、設計)の研究開発
・NPU向けソフトウェア(OS、ドライバ、コンパイラ、数学/通信ライブラリ、プロファイラ/デバッガ)の研究開発
・PyTorch, TensorFlow, vLLMなどのAI向けフレームワークの最適化と機能拡張
■オープンイノベーション推進:
・開発成果をオープンソースソフトウェアとして発信することで、持続可能なソフトウェアエコシステムの拡充と技術コミュニティへの貢献
【仕事の魅力・や…
| 勤務地 | 神奈川県川崎市中原区上小田中 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
車載UX/UI開発エンジニア(コネクティドカー)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】
コネクティドカー&サービス(CCS)の急速な進化・拡大に伴い、クルマとユーザーを繋ぐインターフェースへの期待は非常に高まっています。その期待に応えるために、車載インフォテインメントシステム(IVI: In Vehicle Infortainment)・メーターシステム・HUD(Head Up Display)システムにて大切な情報をお客様に伝えるのはもちろんのこと、それらの情報をより分かりやすくより使いやすくより美しく表現されたグラフィックユーザーインターフェース(GUI)にてお客様へ提供することが我々の使命です。
【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】
コネクティッドカー&サービス開発を担う組織のメンバーとして、カスタマー視点でUIを企画・提案・設計し、先進的なインターフェースにより新たな体験を生み出すエンジニアを募集しています。本組織のエンジニアは、社内の商品企画部・デザイナー・内外装エンジニア等のメンバー、及び社外ステイクホルダー(Google・Amazon・Apple等)と連携しながら、新しいUIを設計しお客様に提供する役割を担います。
具体的な業務内容としては以下のような例が挙げられます。
・お客様視点に立ったUI設計・商品企画・実験部などの要求に基づくUI仕様
・グラフィックデザインの具現化
・UI技術リーダーとして社内外のステイクホルダーからの要求の取りまとめ、IVI/METER/HUDの仕様作成及びソフトウェア実装のマネジメント
【職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)】
部300名、各課20~50名規模のチームで、中途採用者の比率も高い部署です。量産開発、先行開発の両方を担当しており、職場も活発に論議する雰囲気の部署です。社内のコネクテッド関連部署以外、海外拠点、海外サプライヤとのコミュニケーション機会も多い部署です。
https://www.nissan-global.com/JP/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/CCS/
https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/
【アピールポイント(職務の魅力)】…
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
AD・ADASの開発戦略策定エンジニア(担当~課長代理職)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<職務内容/Main Tasks>
(1)部署や本ポストのミッション日産自動車のAIDV化90% に向け、次世代プロパイロット等の運転支援機能や予防安全機能の車種横断採用戦略策定?
(2)具体的な職務内容
・先行開発部署と連携し、次世代システムの機能構想を作成
・商品企画部門と協議の上、車種横断の採用戦略案を策定し、社内提案を実施
・各業界のエキスパートが集う為、会社内でのネットワークが広く・強く、多様性に溢れ、スピード感があるところが特徴
<アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position>
(1)仕事の魅力
自動運転技術等の最先端分野を取り扱う業務であり、車両開発の上流にあたる企画フェーズの仕事に触れる事が出来る。
(2)職場の魅力
先行開発や量産開発などのシステム開発経験者や、車両プロジェクトマネジメント部署の出身者が在籍。自動運転や安全装備の経験者だけではなく、様々な経歴を持つエンジニアが集まっている。
(3)将来的に目指せるキャリア・ポジション
開発部門だけでなく商品企画部門との協業も経験をすることで技術企画を推進するマネジメントポジションに進める
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
富士通株式会社
MONAKA搭載サーバのプロダクトマネジメント(論理・仕様)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集範囲と具体的業務内容】
官公省が推進する事業に参画し、次世代グリーンデータセンター技術開発プロジェクトの一環として、省電力CPU「FUJITSU?MONAKA」の開発を行っています。
本ポジションは、FUJITSU?MONAKAを搭載したサーバ製品におけるプロダクトマネジメントチームの実務担当として、サーバの論理構成・制御・監視に関する「上位の要求仕様」を定義する役割です。
論理仕様や制御仕様の詳細設計・実装検討を行うポジションではなく、サーバとしてどのような機能・管理・制御が求められるかを整理し、製品要求・機能要求として明文化することが主なミッションとなります。
【具体的な業務内容】
・サーバ製品として求められる論理構成・管理方式に関する要求仕様の整理
・管理単位、制御対象、機能の役割分担の考え方
・製品として提供すべき機能範囲・前提条件の整理
・要求仕様書・製品仕様書への要求項目の定義・記載内容整理
・サーバとして必要な制御機能・監視機能に関する上位要求の整理
・運用・保守・拡張性の観点を踏まえた要求レベル・要求粒度の検討
・開発部隊・設計チームからのフィードバックを踏まえた要求仕様の調整・更新
・サーバ管理・制御・監視に関する技術動向・業界動向の継続的な把握(標準化動向、管理アーキテクチャ、運用トレンドなど)
・新たな技術や考え方を踏まえた要求仕様レベルでの反映検討
・次機種を見据えた要求仕様・機能要求の整理および知見蓄積
【期待する役割やミッション】
本ポジションでは、FUJITSU?MONAKA を搭載したサーバ製品において、論理構成・制御・監視といった機能面に関する「上位の要求仕様」を定義することをミッションとしています。
論理仕様や制御仕様の詳細設計、個別機能の実装を担う役割ではなく、サーバ製品として
・どのような機能・管理・制御が求められるのか
・どこまでを製品として提供すべきか
・運用性・拡張性・将来性の観点で何を重視すべきか
といった点を整理し、製品要求・機能要求として明文化する役割を担っていただきます。
具体的には、技術動向や業界動向、運用ニーズを踏まえながら、サーバの論理構成、制御・監視の考え方について抽象度の高いレベルで「あるべき姿」を描き、要求仕様として定義することが求められます。…
| 勤務地 | 神奈川県川崎市中原区上小田中 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社イシダ
法務職【京都本社】◎計量・包装機器業界国内・世界シェアトップ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
■契約書の作成・審査:取引先との契約締結にあたり、契約書の新規作成及び相手方から提示された契約書の審査を行います。契約内容のリスク分析や法的観点からの問題点の洗い出しを行い、自社にとって不利な条項の修正・交渉を通じて、適切な契約関係の構築をサポートします。
■法務相談への助言・回答:社内各部門から寄せられる様々な法律相談に対し、専門的な知見に基づいた助言・回答を行います。日常的な業務上の疑問から、新規事業や重要案件に関わる法的判断まで、幅広い相談に対応し、各部門が安心して業務を遂行できる環境を支援します。
■社内法務研修の実施:社員一人ひとりの法務リテラシー向上を目的として、取引上の法的知識を中心に研修を定期的に実施します。契約書の基礎知識、取適法対応等、業務に直結したテーマを取り上げることで、組織全体のリスク管理意識の醸成を図ります。
■グループ会社連携・支援:グループ各社が抱える法務上の課題に対し、情報共有や助言を通じた連携・支援を行います。グループ全体で統一した法務対応の水準を目指すとともに、グループ各社の法務機能強化に向けた取り組みを推進します。
*上記以外にも、法的紛争への対応(訴訟等)・コンプライアンス対応(個人情報保護法等)・クレーム対応その他リスクマネジメント等、多岐に渡ります。
【同社について】
■食品業界における「人手不足」問題に対して、「計量」「包装」「検査」の技術で自動化・省力化を実現し解決に取り組んでいます。近年では、AIやIoTなど先端技術と既存技術を組み合わせて、新たな製品の開発に力を入れています。製品の主な活躍の場は、産地から消費者に届くまでのあらゆる食品分野。産地、食品製造加工、物流、小売などの現場の自動化・省力化に寄与しています。
■2023年に創業130周年を迎える同社の計量・包装機器業界内での売上高は国内No.1、世界No.2。世界No.1を目指し、挑戦を続けています。
■経済産業省認定『グローバルニッチトップ企業100選』に弊社が選定されました。
■上場こそしていませんが、盤石な経営基盤を持ち、業績も堅調です。直近ではコロナ禍により感染症対策として食品個包装への意識が高まり、より安全で安心な食品提供を求められる中、より正確で衛生的に袋詰めができ、省人化にも貢献できる同社製品の需要が伸びており、今後のニーズ…
| 勤務地 | 京都府京都市左京区聖護院山王町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
【厚木】SDV開発環境構築エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務概要】
次世代の車載のシステムおよびソフトウェア開発におけるクラウドネイティブシステムの構築およびデプロイメント推進- システム・EEアーキ設計環境、コネクテッド/コックピットシステム/ 自動運転ソフトウェア設計環境、ツール開発- Workbench環境開発(開発者ポータル)- DevOps環境開発(CI/CD)- 次世代AD Simulation環境開発
車両の各システム、EEアーキテクチャ、コネクテッド/コックピットシステム、 自動運転ソフトウエアの開発担当者と連携し、効率的な開発環境を構築する。各領域のプロセスや設計内容を理解し、どういった開発環境が必要かを論議検討し、開発環境基盤の設計・構築を行う。また日産自動車のすべてのエンジニアがアクセスし、そこから必要な開発環境を払い出すクラウド開発環境ポータル(Workbench)の設計及び構築を行う。量産ソフトウェアに対する自動評価環境(CI/CD)の設計及び構築を行う。
(アピールポイント)
(1)職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがい
自動車の新しいビジネスモデルや価値創出に必要なSDV(Software Defined Vehicle)実現のための電子プラットフォーム開発のための開発環境構築に携わることができる重要なポジションです。これからの自動車の価値と競争力を決定づける業務となります。常に変化するソフトウエアの開発環境やツールの中からどれが適切かを見極める中で、ソフトウエアや自動車システムの最新技術について理解することができます。また各領域のニーズを整理し、提案していく中で、コストや納期も考慮したバランスの取れたソリューションの提案スキルも磨くことができます。先進運転システム/コネクテッド/ITシステム/クラウドベンダなど、様々な社内外の関係部署やグローバル拠点と関わりながら、人間としても総合力が身につき成長できる環境です。
(2)将来的に目指せるキャリア、ポジション
今お持ちのスキルをベースにして自動車領域における電子電装やソフトウエアの技術を幅広く習得することができます。開発環境構築のための技術に特化して専門性を極めていくエキスパートリーダーや、多角的な判断、提案を行い組織としてSDV推進をけん引するマネージャー等、キャリアビジョンに応じたポジション形成が可能です。
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
【厚木】グローバル法規・認証・NCAP性能計画エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<職務内容/Main task>
■所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
AD/ADAS(自動運転/運転支援システム)に関する各国の法規適合およびNCAPに代表される安全性能アセスメントの目標達成に向け、各車両プロジェクトにおける性能開発計画の立案と実行をリードする役割を担っています。急速に進化する技術とグローバルで高度化する安全要求の中で、「どのレベルの安全性能を、いつ、どのように実現するか」を描き、多岐にわたる関係部署と連携して、その実現までを推進することが本グループの役割です。
■具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション
・日本・欧州・北米・中国などグローバル法規(保安基準、UN-R、FMVSS等)やNCAPプロトコルの要求分析
・将来改訂を含めた中長期視点での性能ターゲット設定・ロードマップ策定
・センサー/ECU/ソフトウェア/車両制御を跨ぐシステム性能要件への落とし込み
・開発・評価・認証部門と連携した性能開発の進捗管理およびリスクマネジメント
・プロジェクト横断での技術課題の抽出、対策方針整理、上位層の判断に向けたインプット作成を担い、「与えられた要件を満たす」だけでなく、市場競争力のある安全性能をいかに効率的に実現するかを主導しています。
各車両プロジェクトの法規・認証・NCAP性能開発の推進役として主体的に課題を捉え、周囲を巻き込みながら解決へ導くことが期待されます。経験や専門性に応じて、特定分野のリードや後輩メンバーの育成などにも関わっていただきます。また、開発・評価・認証部門などをつなぐ調整役・意思決定支援役として、客観的かつ論理的な視点でプロジェクトを支えるポジションです。単なる調整にとどまらず、背景や意図を理解した上での提案や方向性提示が求められます。専門性を活かしながら影響範囲の広い仕事に挑戦したい方、AD/ADAS法規・認証・NCAP性能開発の“要”として存在感を発揮したい方に適したポジションです。
■職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気)
15名規模のグループで、内5名が中途採用者、平均年齢約30歳の若手で構成された、とても活気のあるチームです。
年齢や社歴に関わらず意見を出し合えるフラットな雰囲気があり、日々のコミュニケーションも活発です。
新しいことに挑戦する機会が多く…
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
バルテス株式会社
セキュリティエンジニア/東京・大阪
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【事業の紹介】
バルテス株式会社は、ソフトウェアの品質向上を専門とする 第三者検証(QA)・ソフトウェアテストのリーディングカンパニー です。年間4,000件以上のプロジェクトを手掛け、幅広い業界に高品質なテストサービスを提供しています。
当部署では、脆弱性診断やペネトレーションテストを中心に、お客様システムのセキュリティリスクを専門的に評価・可視化し、改善提案まで一貫して支援することで、安全なサービス提供に貢献しています。
近年高まるサイバー攻撃リスクに対応するため、企業にとって不可欠なセキュリティ対策を担う専門組織です。
【仕事内容】
Webサイト/Webアプリ・スマホアプリなど お客様が提供する各種サービスを対象にセキュリティリスクを可視化し、事業リスクの未然防止・低減を支援する業務を担当いただきます。
【具体的職務】
脆弱性診断ツールや手動検証を組み合わせて、システムやアプリケーションに対する疑似的な攻撃検証を実施し、情報漏えい、不正改ざん、サービス停止といったリスクにつながる脆弱性を洗い出します。
診断結果は単なる指摘に留まらず、脆弱性が実際にどのようなリスクにつながるのか、優先度はどこにあるのか、どのように対策すれば安全にサービスを継続できるのかといった観点で整理し、レポートや説明を通じてお客様へフィードバックします。
お客様の開発フェーズやリリーススケジュールに合わせて、「今このタイミングで何を直すべきか」「将来的にどう改善していくべきか」まで踏み込んだ提案を行うことで、サービスの品質向上と安全な事業運営を支える役割を担います。
【この求人の魅力】
■セキュリティスペシャリスト
バルテスはソフトウェア品質の専門会社です。その品質・テストのノウハウと、幅広いセキュリティ領域の案件により、特別な経験を積むことが可能です。
■大手にはない裁量
セキュリティ診断部門は急拡大中の組織であるため、マネジメント等のポジションも視野に入れたキャリアアップが可能です。
また、基本的に一人もしくは少数でPJを進めることが多く、主担当として裁量を持った業務を行えます。
【部署やチームの特徴】
・新規事業の提案や推進に積極的なメンバーが多く、事業を任されていることに自信と誇りを持っています。
自分ごととして事業を育てる意識が強く、専門性を高めるための自己研鑽に…
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
【厚木】電子ハードウェア信頼性開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<職務内容>
(1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション電子機器ハードウェアの設計信頼性に関する専門家として、
・R&D内で電子部品を取り扱う全部門に対して共通技術指針の提供を行う
・サプライヤ提案技術に対する車両適合可否判断を行う
・次世代電子アーキテクチャへの先端技術導入提案
(2)具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
・電子信頼性に関する設計基準及びサプライヤ要求仕様の策定
・電子機器の電子回路及び実装構造審査
・電子機器サプライヤ工程の品質確認
・半導体素子を含む電子素子のアプリケーション適合判定
・先端電子技術のロードマップの策定と適用戦略の社内提案
・半導体製品や電子機材のBCP技術マネジメント など
(3)職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)
5人~10人程度のチームで課長や課長代理の下、数名の同僚や部下とチームを構成しています。個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしても向上出来る風土を目指しています。異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。
<アピールポイント(職務の魅力)>
(1)職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
電子要素技術に関する専門性を軸にシステムから車両階層までの幅広い信頼性技術を身に着けることができます。社外エンジニアとの技術交流も多く、社外講演や特許出願の機会も得ることができます。また、ご自身の技術力で具現化したハードウェアを搭載した最終商品にも直接触れることができます。
(2)将来的に目指せるキャリア、ポジション
・電子信頼性開発領域のエキスパート職長
・電子電装アーキテクチャ開発マネージャー
・海外の日産開発拠点での業務経験
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
【神奈川】全固体電池を含めた将来電動車向けバッテリー開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<職務内容/Main Tasks>
(1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
研究所や生産技術部門と連携しながら、将来電動車に向けた高いバッテリー性能、品質およびコストを両立したセルを設計し、試作検証サイクルを回しながら要求を満たすセル設計の技術的な目途を付けることが我々のミッションとなります。
(2)具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
車両性能を達成するためのバッテリー開発とその実証、具体的には、全固体電池や次世代型液系リチウムイオン電池に関して以下いずれかをご担当いただきます。
-高容量、急速充電性、長寿命、安全性を両立した次世代材料開発
-スケールアップ、低LCAプロセス、コストエンジニアリング含む電極/セルのプロセス技術開発
-次世代電池の特性に適合したデバイス構造設計含むセル設計
-次世代電池の特性に適合したモジュール・パック・BMS開発
-電池解析技術、予測技術
-上記技術のインテグレーション(複合領域)
※全固体電池の研究・開発は、総合研究所とパワートレイン・EV開発本部の共同プロジェクトです。研究/開発のどちらのポストにご応募いただいても、応募者様のご経験とご希望に応じて面談がセットされる予定です。
<アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position>
(1)仕事の魅力
現行リチウムイオン電池を超える高い性能とコストを両立するセルを設計していく中で、最先端の電池技術(材料、プロセス、評価・解析までのサイクル)を経験でき、それを社内外のグローバルなパートナーと連携しながらリードしていくため、世界中に幅広い人脈を形成することができます。また、将来、ご自身が開発設計した最先端バッテリーを搭載した電動車が市場導入されるため、電動化シフトの中心で活躍していることを実感いただけます。
(2)職場の魅力
メンバーは若手中心で中途入社の方も多く、多様な経歴をもった人財がチームとなって業務を行っています。また、最先端の設備導入を進めており、実際にご自身で設計した電池作りを経験していただけます。リモートワークを効率的に活用しつつ、活気のある職場となっています。
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
【厚木】車体設計エンジニア(アッパーボディなど)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<職務内容/Main Tasks>
ご経験・適性を鑑みて、以下いずれかをご担当いただきます。デザイナーとの連携から仕様策定、自ら手を動かし設計を行うなど車体開発の面白みを実感できる業務です。
・車体部品の設計(アッパーボディ領域)
車種・パーツ別に担当を持ち、車体骨格構造の部品設計をご担当いただきます。要件定義や仕様策定(形状・性能・コスト)、部品設計、簡易CAE解析まで一貫して担当いただきます。また、ガラスやサンルーフ、繊維材、樹脂などのサプライヤーとの部品開発もテーマに応じてご担当いただきます。
・アッパーボディ関連先行開発業務
将来の次期型EV車種に向けた、新たな車体構造やメカトロ機構の搭載、アルミやカーボンなど新材料の適用など、社内関連部署だけでなくサプライヤーとの共同開発含め、魅力ある先行技術開発をご担当いただきます。また、先行開発テーマを車両適用開発に反映させる際にも開発者が一貫して携わります。
<アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position>
日産自動車では、車両開発の中核を担う車体設計エンジニアを募集しています。アッパーボディ車体設計では、安全で高剛性な車体の開発と合わせ、デザイン部署と連携し多くのお客様の目にする車両のエクステリアの取りまとめを行っています。衝突安全性能/操安音振性能/空力性能といった多くの車両性能や、内外装設計/シートベルト設計/電装設計など多岐にわたる部署との連携により、車両開発の幅広い知識を身につけることが可能です。そして開発内のデザインの取りまとめ部署として、開発初期からデザイナーの要望をくみ取り、魅力のあるデザインをお客様に提供すべく開発をリードしています。また、先行開発にも力を入れており、アルミやカーボンといった新材料やサンルーフ等のメカものの開発を通して新技術を世に送り出すべく開発に取り組んでいます。グローバルな活躍を目指す方には、海外拠点への出向/出張や、海外サプライヤーとのコミュニケーションの機会も豊富にあります。AIやRPAを活用した業務自動化や効率化などにも、海外拠点と連携しながら積極的に取り組んでいます。「車体設計は車両開発の柱たれ!」という私たちの信念のもと、車両開発の最前線で活躍するエンジニアを目指しませんか?あなたの技術と情熱を、日産自動車で存分に発…
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
【兵庫/神戸】熱源・空調設備の電気・制御設計職
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
熱源・空調設備の電気・制御設計のうち、制御装置の実現に向けた仕様検討及びソフトウェア製作に携わって頂きます。
具体的には、グローバル市場に打って出る高性能なターボ冷凍機を含む熱源・空調設備の電気・制御設計のうち、最適制御に関わる新機能の追加を主導してもらいたいと考えています。
また、冷凍機や熱源プラントを設計開発するメンバと協力して、上記の新機能追加を推進します。
事務所での設計作業が主となりますが、総合研究所や社外BPとも協力して仕様検討及びソフトウェア製作をすすめる場合もあります。
【募集背景】
世界各国で大規模インフラを手掛けグローバル企業である当社は、世界最高水準のエネルギー効率を実現したターボ冷凍機(国内で70%近くのトップシェア)を開発しており、省エネルギー・脱炭素・環境負荷低減という社会ニーズに対応する製品展開を行ってます。また、ビル空調や工場プロセスなど、熱源・空調設備に関する多彩なニーズを強力にサポートしており、世界最高性能レベルを誇るターボ冷凍機をはじめとする最新のテクノロジーを駆使し、計画段階から設備導入、そしてアフターサービスに至るまで、お客様のお悩みにお応えするソリューションをワンストップでご提供しております。
今後はグローバル市場で勝ち残ってゆくために海外シェア獲得を見据え、特に半導体工場、データセンター等の大規模なお客様ニーズを取り入れながら、三菱重工の技術で多機能、高性能なターボ冷凍機を含む熱源・空調設備の電気・制御設計ができる人材を募集しています。
【仕事の魅力・やりがい】
・世界最高水準のエネルギー効率を実現した、冷熱製品やヒートポンプの開発・製造・販売に携わります。
・2040年までにカーボンネットゼロを目指して取り組んでおり、地球温暖化やAI社会によるデータセンターの拡充、物流問題など市場トレンドが様々ある中、新興国から先進国まで需要がある分野であり、世界にインパクトを残せる業務です。
【働き方】
・チーム統括以下、5名が在籍しています。年齢構成は20代後半から上は30代までと、人数は少ないですが活発な職場です。
・キャリア採用にて他製品部門から異動した方でも、電気・制御系の知識・経験を有した方であれば、製品知識を習得することで、即戦力として重要な設計・開発案件に参加できます。
開発した機能を主にシ…
| 勤務地 | 兵庫県神戸市兵庫区 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
損保ジャパン日本興亜リスクマネジメント株式会社
【大阪】リスクコンサル/モビリティ分野/SOMPOグループ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【チームのミッション/サービスについて】
モビリティ分野に関わるリスクコントロールを中心にお客様へのアドバイスや活動の支援などを行う業務となります。
【具体的な業務内容】
グループ会社である損保ジャパン社において自動車保険をはじめとする損害保険引き受けをおこなっており、これらの中から事故による企業価値低下の懸念や経営効率化に悩むお客様を中心に、各種データの解析結果やヒアリングに基づく情報からお客様の課題を明確化させ、これの解決に向けた具体的な改善提案(管理体制の構築や実施の支援、各種管理システムの導入による取組みの可視化など)を行ったり、お客様が取り組む事故防止活動への直接的な支援や外部専門家としての取組状況の評価といった業務に携わっていただきます。
また、自動車事故防止等を目的とする官公庁や各種団体からの受託事業の管理や運営なども行って頂きます。
〇主な業務内容
「業務全般」
https://www.SOMPO-rc.co.jp/service-cate1s/view/10
「第三者評価業務」
https://www.SOMPO-rc.co.jp/services/view/83
【取引先/プロジェクト例】
・SOMPOグループの営業網や金融機関等の連携先より、
大企業から中小企業、業種もさまざまで数多くのお客さま の紹介があります。
・官公庁の公募案件への参加
【ポジションの強みや魅力】
■ユニット内には新しく入社された方向けの独自の研修プログラムがあり、東京のメンバーも含めて、月1回ほど東京のモビリティグループと共通での研修も実施しています。段階的に業務に関わっていくことで、コンサル未経験者でもモビリティに関する知見、コンサルティングスキルを身につけることができます。
■リモートワーク活用の柔軟性も高く、残業時間も平均月20時間ほどとなります。コンサルタントポジションでありますが、ワークライフバランスを整えながら就業が可能です。
■安心・安全・社会貢献に直結するコンサルティング経験を積むことができます。事故防止・リスク低減のテーマで、企業・社会にダイレクトに貢献できるミッションです。民間企業だけでなく、官公庁向けの案件もあり、幅広いクライアントに対してダイナミックな提案が可能です。
■IoT・自動運転など…
| 勤務地 | 大阪府大阪市西区 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
SBIホールディングス株式会社
【法人営業】インズウェブ事業部◆アライアンス推進課
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
以下の業務に携わっていただく方を募集します。(BtoBの営業です)
1. インズウェブ事業部が運営する日本最大級の保険比較サイト「保険の窓口 インズウェブ」に参画している保険会社や保険代理店等クライアントへの営業推進
2. 広告代理店やクライアントへの営業推進(インズウェブの広告媒体を提案)
※上記1.をメインに担当し、両方の業務を担当していただきます
【主な業務内容】
・既存クライアント(保険会社・保険代理店が中心)へマーケティング戦略を立てたうえでの営業推進活動
・広告代理店や様々な業種の企業への営業推進活動(インズウェブ利用者を対象とした広告媒体(ターゲティング広告、DM広告等)を提案)
・クライアントへ最適な提案をおこなうためのデータ分析、Webマーケティング
・営業関連数字の進捗確認、改善点の発見・分析と対策の検討
・提案資料の作成(主にPowerpoint,Excelで作成します)
・新規サービスの立ち上げと新規クライアント候補への提案活動
【配属先部署名】アライアンス推進課(ビジネス提携営業推進)インズウェブ事業部
【使用OS】
Windows
【使用ツール】
Excel(基本的な関数が使えれば可)
Word(簡単な文章作成)
Powerpoint(クライアントへのプレゼン資料作成)
Tableau(未経験可)
【今後のキャリアパス】
保険のマーケットプレイスで働くことで広く業界の動向を捉えながら仕事ができます。また、ネット関連やWebマーケティング知識も自然に身についていくためキャリアプランの幅も広がります。
【業務・会社の魅力】
・マーケティング的な観点から新規サービスの立ち上げや既存サービスの改善に関わっていくため、インターネットビジネス全般の知識、マーケティングやWeb関連など幅広く新しい知識も身につけられます。
・クライアントへの日々の推進業務においても、Webマーケティングや数値分析などを駆使した提案等を行うため、マーケティング分野における幅広いスキルを身に着けることができる点も魅力で、将来的なキャリアプランの幅を拡げていくことが可能です。
また、年齢や勤続年数は関係ないフラットな職場で、上司や同僚に対しても自分の意見を言いやすい環境です。営業部門やマーケティング、システム部門との距離も近く、コミュニケーション…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
ウェルスナビ株式会社
UIUXデザイナー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■Web及びモバイルアプリのUIデザイン
プロダクトの情報・UI・トーン&マナーの設計
UI設計・モックアップ作成
簡易モックアップ作成
UI作成
■定量・定性調査を伴うユーザー体験の可視化
リサーチ(競合調査、定量・定性調査)
コンセプト検討
改善施策
情報設計
■Web・グラフィック・販促物のデザイン
マーケティング施策支援
販促物、ロゴ、ビジュアルの制作
トーン&マナー策定
撮影・外部ディレクション
■デザインシステム運用及び改善
デザインシステム
デザインアセット管理
■デザイン業務の効率化
業務効率化
人材育成
【デザインチームについて】
デザインチームには8名の社員が在籍しています。「働く世代」の当事者としてウェルスナビのミッションに共感する仲間が集まっています。
新規プロダクトの立ち上げや、三菱UFJ銀行と共同で立ち上げを目指しているデジタルバンクなどの新たな事業展開にも密接に関わっていることから、業務範囲の拡大や新たな施策実施に対応できる組織づくりを進行中です。事業・組織の拡大に伴って、ご自身の志向やキャリアパスに合わせて役割やポジションを柔軟に選択可能です。
【期待する役割】
ロボアドバイザーや新規プロダクトに関わるUIUXデザインをお任せします。また、ご経験やご志向に応じて、ブランディング領域(採用や広報などのコーポレート業務やマーケティング等)のWeb・グラフィック・販促物等のデザインをお任せすることも想定しています。
金融サービスは「難しそう」「わかりにくい」というイメージを持つ方も少なくないため、ウェルスナビが目指す「誰もが手軽に使える金融サービス」をデザインの力で実現していただきたいです。
社員の半数以上がエンジニア・デザイナーで構成される「ものづくりする金融機関」の一員として、ビジネスや開発との垣根なく、サービスの立ち上げや改善に主体的に参画していただけます。
▼【顧客エンゲージメント企画チームのしごと】定性×定量で深める顧客理解と体験設計
https://note.com/wealthnavi_hr/n/n006fb1800d6d
▼ ウェルスナビ会社紹介資料
https://www.docswell.com/s/wealthnavi/ZP96X4-company_introd…
| 勤務地 | 東京都品川区西五反田 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
新生フィナンシャル株式会社
【大阪】社内SE/システム開発(銀行事業)※業界不問
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
組織強化に伴う増員募集
【職務内容】
金融系システムのITエンジニアとして、基幹系システムの自社構築や機能追加のためのシステム開発によりビジネス貢献と安定したサービス提供を行います。
また、社内の様々なシステムツールの導入や構築により業務の効率化や生産性の向上を実現します。
■同部署の役割と職責
・内製化しているシステムに対する、最新の技術やクラウドインフラを活用したアプリケーション (オンライン/バッチ系)の設計、開発及び評価の実施。
・ビジネスニーズに基づくシステム設計、開発及び評価の実施。
≪具体的には≫
・新しいビジネス/サービス導入に係るシステム設計および開発、改修
・オープンソースソフトウェアの評価と導入
・クラウドシステムへのシステム移行
などを担っていただきます。
なお、外部ベンダーと協力して開発を進めており、弊社内で詳細設計・開発レビューをやることでシステムクオリティの向上・担保に努めております
※実際の製造・単体テストは中国の委託先が行っており、本ポジションにてコーディングはございません
【業務詳細】
・基幹システムのクラウド移行の対応(一部機能や外販パッケージはAWS上で稼働中)
・ローン事業の新機能導入/機能改修の対応(個人ローンのタッチポイントやバックオフィス業務
(新規審査、既存顧客対応)の最適化のため、デジタル技術を活用したシステム開発及び改修)
・外部企業とのローン提携事業案件の対応
【主なミッション】
基幹システムの維持・改修・老朽化対応
【組織構成】
システム開発部(社員62名・パートナー社員216名)
【魅力】
■SBI新生銀行グループの傘下と信頼性
SBI新生銀行グループに属しているため、銀行系消費者金融としての高い信頼性・安心感があり、他のノンバンク系消費者金融と比較して顧客の安心感を得やすい
■レイクブランドの持つブランド力
「ほのぼのレイク」時代からの長い歴史と、そこで培われた強固な顧客基盤、そして長年のブランド認知度が高い
■銀行系金融機関としての強み
一般的な消費者金融と比べて、銀行グループが持つ総合力、特に信用力や安定性において強みあり
■システムインテグレーション事業
カードローン事業に留まらず、システムインテグレーション(ITイン…
| 勤務地 | 大阪府東大阪市今米 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エアレックス
【埼玉/大宮】客先で組立~据付
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
医薬品製造や再生医療の研究などに必要な無菌・クリーン化設備の業務を組立・据付業務をマネジメントします。
【業務詳細】
(1)据付計画
据付業者・電気工事業者等の協力会社との人工、スケジュール調整
(2)搬入
搬入計画に基づき、協力会社と連携して設備を製薬工場等の客先に搬入
組立、試運転の実施、据付状態や各種制御機器の動作、操作性などを確認
(3)品質チェック
設備の気流、風速等、品質適合チェックを実施。分析結果を報告書にまとめお客様へ説明。
(4)引渡し
【業務の特徴】
組立・据付部門メンバーの他、当社営業部門や協力会社とも連携し業務を進めます。事務所や自宅を本拠地に顧客訪問し、全国各地への出張(長期・短期)がありますが、お休みの日はご自宅へお帰りいただけますので大切な人との時間も充実します。
【やりがい】
当社製品は医療業界を中心に欠かせない存在です。装置設置・点検・試運転後にお客様へ引き渡されたアイソレーターから安全・安心な医薬品や先端の医療技術が生み出されることで、エンジニアとしての社会貢献を実感できます。また単なる組立作業ではなく、高度な品質保証ノウハウが求められる専門性の高い仕事です。
【配属部署】
全拠点合わせて40名程度のメンバーが活躍しており、平均年齢は30代後半です。ほとんどが中途入社で、前職の経歴も様々です。技術部門全体で100名ほどの社員が在籍しています。
【充実の手当て】
出張手当が充実しており経済的なサポートが整っています。
・宿泊費:1日12,000円一律(未満の宿泊でも支給)
・遠距離または宿泊を伴う場合の日当:1日1,500円
・客先出張手当1日1,500円上記と別に支給あり
【働きやすさ】
残業時間は平均25Hほどです。
また特徴として中途入社が5割以上で定着率は驚異の95%になります。
【教育体制】
先輩の仕事を覚えていき、2~3年を目途に独り立ちを目指します。
わからないことはその場で教えてもらえますし、中途入社の受け入れには慣れていますのでご安心ください。
| 勤務地 | 埼玉県大宮市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立ハイテクノロジーズ
FA通信ソフトウェア開発/茨城・東京勤務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
■評価システム製品本部 評価ソフトウェア設計部 にて半導体用計測・検査装置のFA(Factory Automation)通信ソフトウェア開発をご担当いただきます。
装置をオートメーションで運用するためSEMI規格に準じた顧客ホストコンピュータとの通信ソフトウェア開発(SECS/GEM/GEM300)、がメイン業務となります。
FA(Factory Automation)通信ソフトウェア開発者としてご入社頂き、ご経験・スキルに応じて、プロジェクトマネジメントをお任せしたいと思っております。
【開発環境】
言語: C、C++
環境: Linux
<詳細>
1,当部署は評価システム製品のソフトウェア設計・開発を担っている部署です。
製品ごとにチームに分かれており、要件定義~コーディング、テストまでのソフトウェア開発の全工程を担っております。製品、チームによって異なりますが、詳細設計~プログラミング~テストまでは、社外のソフトウェア開発請負会社に依頼する場合があります。
2,ソフトウェアエンジニアとして、1製品の全工程に携わり、他組織(光学設計、機械設計、電気設計などのハードウェア設計)部隊と協働し製品を開発したり、顧客や顧客先に製品を導入・据付・アフターサービスをする部隊から、実際に現場で使用された際のフィードバックを受けたりできるので、ものづくりの醍醐味を感じることが出来ます。
また、当部署では多岐に渡る製品を担当している為、他製品へチャレンジする機会もございます。
3,海外出張:アメリカ・韓国・台湾・ヨーロッパ
人により海外出張の回数は異なりますが、顧客との仕様打合せ等での出張機会も多く、ワールドワイドで活躍が可能です。
4,評価ソフトウェア設計部は若手~ベテランまで在籍しており、お互いの技術を学びあう機会もございます。
製品によりますが、1チーム5名前後~20名越えとプロジェクトとしても様々な構成がございます。ソフトウェアエンジニアとしてキャリアを構築したい方には最適な環境です。
【採用背景】
■半導体デバイスの微細化・多様化・3次元デバイスの台頭等により、電子線技術を用いた高速かつ高精度な検査技術へのニーズの高まりとともに、当社半導体検査・計測装置事業は拡大を続けてきました。
当社の高分解能FEB測長装置(CD-SEM)は「高分解能観察」や計…
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市新光町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エアレックス
【大宮など】サービスエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
医薬品製造や再生医療の研究などに必要な無菌・クリーン化設備の、主に客先でのメンテナンス(バリデーション)業務のマネジメントをお任せします。
【業務詳細】
(1)メンテナンス部品・バリデーション・キャリブレーション見積対応、数か月先までの工程調整業務
(2)部品購入指示、現場対応指示等の社内連絡・調整業務
(3)測定機器を用いた、当社製無菌・クリーン化設備の据付・稼動状態の基準適合チェック
※客先を訪問し、HEPAリーク検査、風速/風量測定、機器・付帯設備の点検、消耗品交換等を実施
(4)検査要領書・報告書などの作成・客先への提出 など
※客先では配属部門メンバーの他、当社営業部門や据付部門、協力会社とも連携し業務を進めます。
■出張について
事務所や自宅を本拠地に顧客訪問し、拠点周辺県も含めたやや広域での宿泊出張があります。長くて1週間から10日程度ですが、稀に1月程度の長期出張もございます。客先業務と社内業務は8:2~9:1程度です。
【やりがい】
同社製品は医療業界に欠かせない存在です。中でもバリデーション業務は医薬品製造工程の品質を保証する最終チェックの仕事であり、安全・安心な医薬品製造に不可欠。責任感や使命感が伴いますがその分やりがいも大きく、高度な品質保証ノウハウに関わることで専門性も高められます。
【配属部署】
全拠点合わせて40名程度のメンバーが活躍。ほとんどが中途入社で、前職の経歴も様々です。
| 勤務地 | 埼玉県大宮市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エアレックス
【大宮など】サービスエンジニア・第二新卒向け
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
医薬品製造や再生医療の研究などに必要な無菌・クリーン化設備の、主に客先でのメンテナンス(バリデーション)業務のマネジメントをお任せします。
【業務詳細】
(1)メンテナンス部品・バリデーション・キャリブレーション見積対応、数か月先までの工程調整業務
(2)部品購入指示、現場対応指示等の社内連絡・調整業務
(3)測定機器を用いた、当社製無菌・クリーン化設備の据付・稼動状態の基準適合チェック
※客先を訪問し、HEPAリーク検査、風速/風量測定、機器・付帯設備の点検、消耗品交換等を実施
(4)検査要領書・報告書などの作成・客先への提出 など
※客先では配属部門メンバーの他、当社営業部門や据付部門、協力会社とも連携し業務を進めます。
■出張について
事務所や自宅を本拠地に顧客訪問し、拠点周辺県も含めたやや広域での宿泊出張があります。長くて1週間から10日程度ですが、稀に1月程度の長期出張もございます。客先業務と社内業務は8:2~9:1程度です。
【やりがい】
当社製品は医療業界に欠かせない存在です。中でもバリデーション業務は医薬品製造工程の品質を保証する最終チェックの仕事であり、安全・安心な医薬品製造に不可欠。責任感や使命感が伴いますがその分やりがいも大きく、高度な品質保証ノウハウに関わることで専門性も高められます。
【配属部署】
全拠点合わせて40名程度のメンバーが活躍。ほとんどが中途入社で、前職の経歴も様々です。
| 勤務地 | 埼玉県大宮市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |